Automotive CorporationΤο FAW, το οποίο προέκυψε τον Ιούλιο του 1953 στο Changchun, έδωσε ισχυρή ώθηση στην ανάπτυξη αυτοκινητοβιομηχανίαΚίνα. Η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία της χώρας δημιουργήθηκε με τη συμμετοχή της ΕΣΣΔ. Όπως γνωρίζετε, το προσωπικό της FAW εκπαιδεύτηκε στη χώρα μας.

Εκείνη την εποχή, η κινεζική εταιρεία επικεντρώθηκε στην παραγωγή του μοντέλου φορτηγού Jiefang (αντίγραφο του σοβιετικού ZIS-150). Λίγα χρόνια αργότερα, η κυβερνητική λιμουζίνα Hongqi εμφανίστηκε στη σειρά FAW, η οποία παρήχθη σε περιορισμένες ποσότητες μέχρι το 1998. Σταδιακά, η εταιρεία άρχισε να καταλαμβάνει τον κλάδο των φορτηγών και αυτοκινήτων χαμηλής ισχύος, κάτι που διευκολύνθηκε από τις ανάγκες της αγοράς εκείνων των χρόνων.

Η δεκαετία του '90 έφερε νέες ευκαιρίες παραγωγής στην αυτοκινητοβιομηχανία, που προέκυψαν από τη στενή συνεργασία Γερμανική εταιρεία Volkswagen AG. Στις αρχές της νέας χιλιετίας, η FAW συγχωνεύθηκε με την Tianjin Automobile Industry Group Corporation, η οποία οδήγησε σε Δουλεύοντας μαζίΜε Ιαπωνική εταιρεία Toyota Motor Corporation.

Κατά τη διάρκεια της ύπαρξής της, η FAW έχει μετατραπεί από μια παραδοσιακή κρατική επιχείρηση σε μια κερδοφόρα διαφοροποιημένη ένωση παραγωγής, η οποία συμμετέχει πλήρως στην παγκόσμια αγορά αυτοκινήτου. Τώρα στο κινεζική εταιρείαυπάρχουν συνολικά 30 θυγατρικές και 16 βρίσκονται υπό τη μερική επιρροή της.

Φορτηγά χαμηλής χωρητικότητας, μεσαίας και μεγάλης χωρητικότητας, λεωφορεία, συμπαγή αυτοκίνητα, αυτοκίνητα FAW – αυτοί είναι οι κύριοι τομείς της παραγωγικής δραστηριότητας Κινεζική εταιρεία. Όσον αφορά τους όγκους παραγωγής, η εταιρεία καταλαμβάνει τη δεύτερη θέση μετά την SAIC Corporation (Σαγκάη ΑυτοκινητοβιομηχανίαΕταιρεία). Κατέχοντας σταθερά ηγετική θέση στην εγχώρια αγορά αυτοκινήτου της Κίνας, η FAW προωθεί εντατικά τα προϊόντα της στο εξωτερικό, όπως αποδεικνύεται από τη δημοτικότητα αυτών των αυτοκινήτων στη χώρα μας.

Σειρά μοντέλων FAW

Η σειρά μοντέλων Fau που παρουσιάζεται στη Ρωσία περιλαμβάνει μόνο τρία μοντέλα. Η μικρή κατηγορία αντιπροσωπεύεται από επιβατικά αυτοκίνητα FAW V2 και FAW V5, μικρά μεσαία τάξη- το μοναδικό μοντέλο FAW Besturn B50. Φυσικά, τεχνικά και δυναμικά Χαρακτηριστικά FAW- όχι επάνω κορυφαίο επίπεδοόπως και οι υπόλοιποι κινέζικα αυτοκίνητα. Όσον αφορά την ασφάλεια, δοκιμές σύγκρουσης προϊόντος " Εργοστάσιο αυτοκινήτωννούμερο 1" δείχνουν επανειλημμένα την υπερβολική φιλοδοξία του Κινέζου κατασκευαστή.

Κόστος FAW

Το κόστος του FAW κυμαίνεται από 370 έως 700 χιλιάδες ρούβλια, ανάλογα με το μοντέλο και τη διαμόρφωση. Η φθηνότερη επιλογή είναι η "κουδουνίστρα" FAW V2 (από 370 έως 400 χιλιάδες το μέγιστο). Για το μεσαίο σεντάν FAW Besturn B50 θα πρέπει να πληρώσετε περίπου μισό εκατομμύριο βασικό εξοπλισμόκαι επτακόσιες χιλιάδες για «premium». Αξίζει το αυτοκίνητο; κατασκευασμένο στην Κίνατα χρήματά σου; Πολλοί αγοραστές προτιμούν να εξετάσουν τις μεταχειρισμένες επιλογές Ιάπωνες κατασκευαστές. Για παράδειγμα, σύμφωνα με Τιμή FAW V2, μπορείτε να βρείτε ένα μεταχειρισμένο Mazda 3, και αν έχετε επτακόσιες χιλιάδες για Κινέζικο σεντάν, τότε είναι καλύτερα να πάρετε ένα Nissan Tiida για τα ίδια χρήματα, αλλά με εντελώς διαφορετική ποιότητα κατασκευής.

Το αρχικό FAB 1 εμφανίστηκε στην τηλεοπτική σειρά και στη συνέχεια σε δύο μεγάλου μήκους ταινίες, Storm Harbingers, Go! (1966) και Stormbreakers 6 (1968). Ήταν μια Rolls-Royce τροποποιημένη από τον σούπερ μηχανικό Brains, που ανήκε στην ηρωίδα κινουμένων σχεδίων Penelope Creighton-Ward. Αρχικά, το μηχάνημα υπήρχε μόνο ως μοντέλο που αντιστοιχεί στο μέγεθος των κούκλων.

Το 1966, ο εξατομικευτής Toba Baxter έφτιαξε ένα αντίγραφο πλήρους μεγέθους του FAB 1 σε ένα σασί Bedford Duple Vega. Οι παραγωγοί ταινιών οδήγησαν αυτό το αυτοκίνητο στην πρεμιέρα του Stormbreakers, Go! (1966).

Και το 2004, κυκλοφόρησε ένα πλήρες ριμέικ του "The Harbingers of the Storm" - όχι πλέον κουκλίστικη έκδοση, αλλά με πραγματικούς ηθοποιούς. Και, φυσικά, το FAB 1 έπρεπε να εμφανιστεί εκεί - ήδη σε ένα στρογγυλεμένο, νέο σχέδιο. Αλλά ακόμα ροζ και με έξι τροχούς. Η βάση για το αυτοκίνητο ήταν η 11η γενιά Ford Thunderbird.

Το αυθεντικό ροζ αυτοκίνητο μπορεί να κολυμπήσει και να πετάξει, ο πραγματικός αδερφός του, δυστυχώς, οδηγεί μόνο. Όχι μόνο πρωταγωνίστησε στην ταινία, αλλά καταγράφηκε και για οδική χρήση κοινή χρήση. Ήταν λίγο κωμικό ότι τη στιγμή που ταξινομήθηκε το αυτοκίνητο, ο αριθμός FAB 1 ανήκε σε ιδιώτη και οι κινηματογραφιστές έπρεπε να κάνουν κάποιες προσπάθειες για να τον αποκτήσουν.

Ένα από τα αποκλειστικά νέα προϊόντα του διεθνούς Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης, που παραδοσιακά πραγματοποιείται στις αρχές Μαρτίου, θα είναι η δεύτερη επανάληψη του πολυτελούς SUV Emperor από την FAB Design. Το γερμανικό στούντιο συντονισμού έχει ετοιμάσει ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα συντονισμού μετά την πώληση που μπορεί να μεταμορφώσει μια μετοχή Porsche Cayenneσε ένα αμάξωμα 958 σε ένα μοναδικό SUV που ονομάζεται Emperor II. Το αυτοκίνητο ανταποκρίνεται στις υψηλότερες απαιτήσεις όσον αφορά τις επιδόσεις και την ατομικότητα, διαφέροντας από τον προκάτοχό του ενημερωμένο σχέδιο, βελτιωμένη δυναμική και ακόμη πιο πλούσιο φινίρισμα.

Ανακυκλωμένο αεροδυναμικό κιτ αμαξώματοςεξακολουθεί να σας επιτρέπει να τονίσετε τον σπορ χαρακτήρα του αυτοκινήτου, να του δώσετε αποκλειστικότητα και επίσης να βελτιώσετε τις αεροδυναμικές ιδιότητες του αμαξώματος. Στο μπροστινό μέρος του τζιπ μπορούμε να δούμε έναν ελαφρώς διαφορετικό προφυλακτήρα με τις ίδιες μεγάλες εισαγωγές αέρα, καθώς και με ένα τεράστιο κάτω χείλος και πρόσθετο Φώτα LED φως ημέρας. Στο καπό του σπορ αυτοκινήτου παντός εδάφους, το οποίο, παρεμπιπτόντως, είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα, κατασκευάστηκαν μερικές υποδοχές για πρόσθετη ψύξη χώρο κινητήρα. Ευρεία επέκταση καμάρες τροχών, με καλύμματα μαρσπιέ, αυξάνουν το πλάτος του αμαξώματος κατά 130 mm και καθιστούν δυνατή τη μεταφορά του αυτοκινήτου σε πιο ογκώδεις τροχούς. Για να ανανεωθεί η πρύμνη, έχει σχεδιαστεί ένας επανασχεδιασμένος πίσω προφυλακτήρας, κατά μήκος των άκρων του κάτω μέρους του οποίου υπάρχουν δύο τραπεζοειδείς αστραφτερές μύτες. σύστημα εξάτμισης. Ένα πλήρες κιτ αμαξώματος θα κοστίσει στον ιδιοκτήτη μιας Porsche Cayenne δεύτερης γενιάς 16.490 ευρώ.

Προαιρετικά μπορείτε να παραγγείλετε ανθρακονήματα μέλη του σώματος- αυτό είναι ένα χείλος μπροστινός προφυλακτήρας, περιβλήματα πλευρικών καθρεπτών και ένθετο πίσω προφυλακτήρα (κατόπιν αιτήματος του πελάτη, αυτά τα εξαρτήματα μπορούν επίσης να βαφτούν στο χρώμα του αμαξώματος). Μπορείτε να συνεχίσετε τη διαδικασία εξατομίκευσης του αυτοκινήτου σας σκουρύνοντας τα οπτικά και βάφοντας τα παράθυρα, καθώς και πειραματιζόμενοι με επιλογές φινιρίσματος ζάντεςκαι δαγκάνες σύστημα πέδησης.

Το αποκλειστικό SUV διατίθεται με εξίσου αποκλειστικούς τροχούς από σφυρήλατο αλουμίνιο με 10 ζεύγη διπλών ακτίνων. Το Emperor II διαθέτει τροχούς 22x10 ιντσών εμπρός και 22x12 ιντσών πίσω και ένα σετ ελαστικών υψηλών επιδόσεων Dunlop Sport Maxx, 265/35 στους μπροστινούς δίσκους και 305/30 στους πίσω δίσκους. Με φόντο αυτά τα νέα «παγοδρόμια», το εργοστάσιο ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥστις 18 ίντσες φαίνονται εντελώς παιδικά. Προτείνεται ο εξοπλισμός της ανάρτησης του αυτοκινήτου χωρίς να διακυβεύεται η ικανότητά του για cross-country με μια πνευματική ηλεκτρονική μονάδα, η οποία ανά πάσα στιγμή μπορεί να χαμηλώσει το κέντρο βάρους κατά 45 mm.

Για να δείξετε τις δυνατότητες προσαρμογής σας μονάδες ισχύοςστούντιο συντονισμού FAB Design επέλεξε ένα πιο ισχυρό τροποποίηση ντίζελ Porsche Cayenne S Diesel, της οποίας ο οκτακύλινδρος κινητήρας ντίζελ 4,2 λίτρων παράγει μέγιστη ισχύςΙσχύς 382 ίππων και μέγιστη ροπή 850 Nm. Εγκατάσταση αθλητικού συστήματος εξάτμισης, νέο λογισμικό ηλεκτρονική μονάδαδιαχείριση και φίλτρο αέρα μηδενική αντίστασηπροκάλεσε αύξηση της ανάκρουσης κατά 48 άλογα και 80 νιόνμετρα. Συνολικά 430 Ιπποδύναμηκαι 930 Nm επιταχύνονται τώρα από ένα τετρακίνητο τζιπ εξοπλισμένο με οκτώ ταχύτητες αυτόματη μετάδοση, από 0 έως 100 km/h σε 5,4 δευτερόλεπτα, ενώ η στοκ έκδοση ξοδεύει 5,7 δευτερόλεπτα σε αυτήν την άσκηση και μέγιστο 257 km/h, που είναι 5 km/h ταχύτερη από τη «μέγιστη ταχύτητα» σειριακό αυτοκίνητο.

Για τη διακόσμηση του εσωτερικού ενός πολυτελούς SUV, οι δέκτες της FAB Design θα προσφέρουν τη χρήση μαλακού, υψηλής ποιότητας δέρματος, διαθέσιμο σε διάφορα χρώματακαι Αλκαντάρα. Τα χρώματα μπορεί να είναι πολύ διαφορετικά από τα μονόχρωμα ευγενή, μέχρι φωτεινούς σπορ τόνους που μπορούν να συνδυαστούν. Ο συνδυασμός δέρματος με Alcantara, καθώς και η παρουσία αντίθετης ραφής, θα τονίσει την πολυτέλεια και την ατομικότητα. εσωτερική διακόσμησηαυτοκίνητα. Για διακόσμηση μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένθετα από φυσικό ξύλο ή άνθρακα. Η λίστα των αξεσουάρ περιλαμβάνει νέα πατάκια δαπέδου με δερμάτινα ένθετα, πεντάλ αλουμινίου και επενδύσεις μαρσπιέ. Η τελευταία πινελιά, που αποτελεί και ένδειξη μη εργοστασιακής παραγωγής του αυτοκινήτου, είναι η ζωγραφική με την υπογραφή FAB Design, η οποία βρίσκεται στις πλάτες των καθισμάτων και στο τιμόνι.

Δέκτης από το ελβετικό στούντιο FAB Design έχουν τροποποιήσει το φορτισμένο σπορ αυτοκίνητο. Το αυτοκίνητο, που έλαβε το πρόθεμα Areion στο όνομά του, θα παρουσιαστεί στις 3 Μαρτίου στις.

Το μπροστινό μέρος της Mercedes-AMG GT S από την FAB Design έχει νέο εμπρός προφυλακτήρα και εισαγωγές αέρα διαφορετικού σχήματος. Από το πλάι, το νέο προϊόν διακρίνεται από τις αυθεντικές πλαϊνές φούστες του. Με τη σειρά του, πίσω άκρο συντονισμένο αυτοκίνητοξεχωρίζει με ένα τεράστιο σπόιλερ, πίσω προφυλακτήρας, διαχύτη, καθώς και σύστημα εξάτμισης τεσσάρων σωλήνων.

Οι δέκτες αντικατέστησαν το τυπικό casting AMG με τους δικούς τους τροχούς FAB Design Evolution III 20 ιντσών μπροστά και 21 ιντσών πίσω. Το σαλόνι FAB Design Areion διαμορφώνεται μαζί με τον αγοραστή, ο οποίος επιλέγει ο ίδιος τα υλικά φινιρίσματος και τον απαραίτητο τεχνικό εξοπλισμό.

Τεχνικά χαρακτηριστικά FAB Design Areion

Η καρδιά της Mercedes-AMG GT S - ο κινητήρας V8 biturbo των 510 ίππων έλαβε πιο ισχυρούς στρόβιλους και νέο σύστημαεξάτμιση Μετά την τροποποίηση, η μονάδα 4 λίτρων αποδίδει 700 ίππους. και 1.025 Nm ροπής.

Τιμή πλήρες σετΔεν υπάρχουν τροποποιήσεις στη Mercedes-AMG GT S από την FAB Design. Οι παραγγελίες θα γίνονται δεκτές μετά την επίδειξη στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης.