Ο χειμώνας είναι σίγουρα μια σκληρή εποχή του χρόνου. Και επηρεάζει όλους τους τομείς της ζωής των ανθρώπων, συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας των οχημάτων. Ένα από τα σημαντικά ζητήματα το χειμώνα είναι το θέμα της λειτουργίας και αποθήκευσης της μπαταρίας, καθώς και κατάλληλη φροντίδαπίσω του. Πολύ πιο γρήγορα το χειμώνα παρά το καλοκαίρι. Αλλά το να κολλάς στο δρόμο το χειμώνα λόγω ελαττωματικής μπαταρίας είναι πολύ πιο επικίνδυνο από το να βρεθείς σε παρόμοια κατάσταση το καλοκαίρι. Είναι σημαντικό να γνωρίζετε όχι μόνο πώς να χρησιμοποιείτε, αλλά και πώς να αποθηκεύετε.

Οι συνθήκες στις οποίες αποθηκεύεται και χρησιμοποιείται η μπαταρία παίζει καθοριστικό ρόλο. Γενικά, οι συχνές εκκινήσεις και τα σύντομα ταξίδια, τα προβλήματα που προκύπτουν στον ηλεκτρικό εξοπλισμό και η μη έγκαιρη συντήρηση και επιθεώρηση των μπαταριών είναι επιζήμια για την μπαταρία. Ακόμη και ένα αδύναμο κούμπωμα έχει αρνητικό αντίκτυπο στην απόδοση της μπαταρίας. Η κατάσταση επιδεινώνεται από το αυξανόμενο φορτίο στις μπαταρίες το χειμώνα λόγω θέρμανσης και κάθε είδους συστήματα θέρμανσης που προστίθενται σε συστήματα όπως π.χ. φώτα στάθμευσης, φώτα φρένων, προβολείς, φλας κ.λπ., τα οποία βρίσκονται σε συνεχή χρήση. Τον χειμώνα λοιπόν θα πρέπει να είστε πολύ πιο προσεκτικοί στη φροντίδα της μπαταρίας σας. Είναι σημαντικό να γνωρίζετε τους κανόνες και τα χαρακτηριστικά του τρόπου χρήσης μιας μπαταρίας το χειμώνα.

Αποθήκευση μπαταρίας

Ο χειμώνας χωρίζει τους λάτρεις του αυτοκινήτου σε δύο ομάδες. Η πρώτη ομάδα περιλαμβάνει όσους συνεχίζουν να χρησιμοποιούν το αυτοκίνητό τους ακόμα και μετά την έναρξη του κρύου καιρού. Και η δεύτερη ομάδα αποτελείται από άτομα των οποίων τα αυτοκίνητα είναι ξαπλωμένα για το χειμώνα ή ακόμα και μόνο στο δρόμο. Εάν ανήκετε στη δεύτερη ομάδα ιδιοκτητών αυτοκινήτων και πρόκειται να κλειδώσετε τον σιδερένιο φίλο σας στο γκαράζ μέχρι την άνοιξη, τότε συνιστάται να αποσυνδέσετε έναν από τους ακροδέκτες της μπαταρίας. Μετά αποφορτίζεται πολύ ασήμαντα και δεν χρειάζεται να το επαναφορτίσετε. Αλλά όταν επικρατούν έντονοι παγετοί, για να διαρκέσει η μπαταρία ολόκληρο τον χειμώνα χωρίς προβλήματα, είναι προτιμότερο να την αφαιρέσετε εντελώς και να τη φέρετε σε ένα πιο ζεστό δωμάτιο, εκτός φυσικά αν το αυτοκίνητό σας διαχειμάζει σε θερμαινόμενο γκαράζ. Πώς να διατηρήσετε την μπαταρία σας το χειμώνα:

Οι συνθήκες αποθήκευσης είναι διαφορετικές για τις μπαταρίες που είναι ξηρές ή γεμάτες με ηλεκτρολύτη.Είναι κατά κάποιο τρόπο πιο εύκολο με μια ξηρά φορτισμένη μπαταρία. Το πιο σημαντικό εδώ είναι ότι αποθηκεύεται σε ξηρό και καλά αεριζόμενο χώρο. Το άμεσο ηλιακό φως είναι επιβλαβές για αυτό. Αν μπουν στο σώμα, μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στο πλαστικό. Θα πρέπει να αφήσετε μια μπαταρία μολυσμένη με ξηρό υλικό για αποθήκευση, βεβαιωθείτε ότι είναι σφραγισμένη και ότι τα καπάκια στα δοχεία είναι σφιχτά σφιγμένα. Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία δεν έχει καταστραφεί. Όπως μια μπαταρία γεμάτη με ηλεκτρολύτη, πρέπει να αποθηκεύεται σε κάθετη θέση. Δεν μπορείτε να αδειάσετε τον ηλεκτρολύτη κατά την αποθήκευση - κινδυνεύετε να μείνετε χωρίς μπαταρία καθόλου. Αφού αφαιρέσετε μια μπαταρία που είναι γεμάτη με ηλεκτρολύτη, καθαρίστε τη θήκη της από ακαθαρσίες, ειδικά ίχνη ηλεκτρολύτη. Όταν το επίπεδο ηλεκτρολύτη στα βάζα πέσει, πρέπει να το συμπληρώσετε μέχρι το καθορισμένο επίπεδο. Θα πρέπει να προστεθεί απεσταγμένο νερό. Μην χρησιμοποιείτε οξύ ή νερό βρύσης για αυτό, πρόκειται για θανατική ποινή για την μπαταρία. Μετά τη συμπλήρωση γεμίζει. Περιοδικά κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης πρέπει να επαναφορτίζετε την μπαταρία ώστε να μην αποφορτίζεται εντελώς.

Υπάρχουν περιπτώσεις όπου ένας αυτοκινητιστής δεν έχει την ευκαιρία να ελέγξει την ασφάλεια της μπαταρίας ακόμη και πριν από την έναρξη της θερμότητας. Σε αυτή την περίπτωση, το βορικό οξύ, ή μάλλον το διάλυμά του 5%, θα βοηθήσει. Έχοντας ολοκληρώσει όλες τις διαδικασίες, δηλαδή την προσθήκη ηλεκτρολύτη στο καθορισμένο επίπεδο και τη φόρτιση της μπαταρίας στο μέγιστο, πρέπει να αποστραγγίσετε το διάλυμα ηλεκτρολύτη μέσα σε 15-20 λεπτά. Το επόμενο βήμα θα απαιτήσει σχολαστικό ξέπλυμα της μπαταρίας με απεσταγμένο νερό. Θα χρειαστεί να το ξεπλύνετε δύο φορές, κρατώντας απεσταγμένο νερό στην μπαταρία για περίπου 20 λεπτά και τώρα μπορείτε να ρίξετε ένα διάλυμα βορικού οξέος σε μια καθαρή μπαταρία. Το μόνο που μένει είναι να σκουπίσετε την μπαταρία και να την αφήσετε για αποθήκευση. Αξίζει να θυμάστε ότι με αυτήν τη μέθοδο αποθήκευσης, η θερμοκρασία δωματίου δεν πρέπει να πέσει κάτω από τους 0°C για να αποφευχθεί η κατάψυξη του διαλύματος. Η χρήση αυτής της μεθόδου θα εξαλείψει εντελώς την πιθανότητα αυτοεκφόρτισης της μπαταρίας κατά τη διάρκεια ολόκληρης της περιόδου αποθήκευσης. Όταν χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε την μπαταρία μετά το χειμώνα, θα χρειαστεί να κάνετε αρκετές απλές διαδικασίες για να την «ξυπνήσετε». Μέσα σε 15-20 λεπτά, το διάλυμα βορικού οξέος στραγγίζεται. Ο ηλεκτρολύτης χύνεται αμέσως. Μετά από 40 λεπτά θα πρέπει να ελέγξετε. Εάν δεν έχει αλλάξει, μπορείτε να εγκαταστήσετε την μπαταρία στο αυτοκίνητο. Εάν η πυκνότητα μειωθεί, θα πρέπει να φτάσει στο απαιτούμενο επίπεδο.

Λειτουργία της μπαταρίας το χειμώνα

Δοκιμές, τόσο για αυτοκίνητα όσο και για τα ηλεκτρονικά που περιλαμβάνονται σε αυτά. Η καρδιά του τροφοδοτικού ενός αυτοκινήτου είναι η μπαταρία. Η απόδοσή του το χειμώνα αξίζει ύψιστης προσοχής. Οι ακόλουθες παράμετροι πρέπει να διαγιγνώσκονται τακτικά:

• Ο ιμάντας του εναλλάκτη πρέπει να είναι σωστά τεντωμένος.
• Ολα ηλεκτρικές συνδέσειςπρέπει να είναι καθαρό και ασφαλώς συνδεδεμένο.
• Η πυκνότητα του ηλεκτρολύτη πρέπει να είναι σε κανονικά επίπεδα. Είναι απαραίτητο να το φέρετε στο κανονικό όταν μειώνετε φορτίζοντας την μπαταρία.

Η ίδια η μπαταρία πρέπει να διατηρείται καθαρή. Για να γίνει αυτό, οι ακροδέκτες καθαρίζονται με λεπτό γυαλόχαρτο εάν είναι απαραίτητο. Μετά από αυτό, εφαρμόστε ένα μικρό στρώμα λιθόλης στους ακροδέκτες. Μόνωση χώρο του κινητήραεπιτρέπουν βελτιωμένη απόδοση της μπαταρίας κατά τους σκληρούς χειμερινούς μήνες. Για μόνωση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ειδικό θερμομονωτικό υλικό. Το χειμώνα, θα πρέπει να παρακολουθείτε το επίπεδο φόρτισης και να επαναφορτίζετε την μπαταρία πιο συχνά από ό,τι στη ζεστή εποχή. Η πυκνότητα της μπαταρίας μειώνεται πολύ πιο γρήγορα το χειμώνα από ό,τι στη ζεστή εποχή. Κατά το ζέσταμα του αυτοκινήτου, μην βιαστείτε να ανάψετε τους προβολείς ή τη θέρμανση, δηλαδή, αφήστε τη συμπερίληψη πρόσθετων συσκευών και συστημάτων που καταναλώνουν ενέργεια μέχρι να ζεσταθεί ο ηλεκτρολύτης στην μπαταρία.

Όταν επιλέγετε μια μπαταρία για το χειμώνα, πρέπει να λάβετε υπόψη τα χαρακτηριστικά που δίνουν οι κατασκευαστές. Για παράδειγμα, για ιδιαίτερα σκληρές περιοχές, η βιομηχανία παράγει ειδικές μπαταρίες που ονομάζονται "Titan" έχουν επίσης το πρόσθετο σήμα "Arctic". Αυτοί παρέχουν σταθερή εργασίασε θερμοκρασίες κάτω των 50°. Ακολουθώντας αυτές τις απλές συστάσεις θα παρατείνετε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας σας. Η αγνόηση των κανόνων λειτουργίας της μπαταρίας συνήθως οδηγεί στο να σταματήσει το αυτοκίνητο στο πιο ακατάλληλο μέρος και την πιο ακατάλληλη στιγμή και χωρίς ορατούς λόγους. Μόνο ένα συνεργείο μπορεί να διορθώσει την κατάσταση.

• Νέα
• ΕΡΓΑΣΤΗΡΙ

Απαγόρευση των ραντάρ της τροχαίας χειρός: σε ορισμένες περιοχές έχει αρθεί

Να υπενθυμίσουμε ότι η απαγόρευση ραντάρ χειρόςγια στερέωση τροχαίες παραβάσεις(μοντέλα "Sokol-Visa", "Berkut-Visa", "Vizir", "Vizir-2M", "Binar", κ.λπ.) εμφανίστηκαν μετά από επιστολή του επικεφαλής του Υπουργείου Εσωτερικών Vladimir Kolokoltsev σχετικά με την ανάγκη καταπολέμηση της διαφθοράς στις τάξεις των αστυνομικών της τροχαίας. Η απαγόρευση τέθηκε σε ισχύ στις 10 Ιουλίου 2016 σε πολλές περιοχές της χώρας. Ωστόσο, στο Ταταρστάν, οι επιθεωρητές της τροχαίας...

Η ζήτηση για Maybach έχει αυξηθεί κατακόρυφα στη Ρωσία

Οι πωλήσεις νέων πολυτελών αυτοκινήτων συνεχίζουν να αυξάνονται στη Ρωσία. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα μελέτης που διεξήχθη από το πρακτορείο Autostat, στο τέλος του επτάμηνου του 2016, η αγορά τέτοιων αυτοκινήτων ανερχόταν σε 787 μονάδες, δηλαδή 22,6% περισσότερες από την αντίστοιχη περσινή περίοδο (642 μονάδες). Ο ηγέτης αυτής της αγοράς είναι η Mercedes-Maybach S-Class: αυτό...

Εργοστάσια Toyotaξανασηκώθηκε

Τα εργοστάσια της Toyota έκλεισαν ξανά

Να σας υπενθυμίσουμε ότι στις 8 Φεβρουαρίου η αυτοκινητοβιομηχανία Toyota Motorσταμάτησε την παραγωγή στα ιαπωνικά εργοστάσιά της για μια εβδομάδα: από την 1η έως τις 5 Φεβρουαρίου, απαγορεύτηκε στους εργαζομένους πρώτα να εργάζονται υπερωρίες και μετά σταμάτησε εντελώς. Στη συνέχεια, ο λόγος αποδείχθηκε ότι ήταν έλλειψη έλασης χάλυβα: στις 8 Ιανουαρίου, σε ένα από τα εργοστάσια προμήθειας, που ανήκει στην εταιρεία Aichi Steel, έγινε έκρηξη...

Η Citroen ετοιμάζει μια μαγική ανάρτηση χαλιού

Στο παρουσιαζόμενο Μάρκα CitroenΈννοια Advanced Comfort Lab, βασισμένη σε σειριακό crossover C4 Cactus, η πιο αξιοσημείωτη καινοτομία είναι, φυσικά, οι παχουλές πολυθρόνες, που μοιάζουν περισσότερο με έπιπλα σπιτιού παρά καθίσματα αυτοκινήτου. Το μυστικό των καρεκλών βρίσκεται στην επένδυση πολλών στρώσεων ιξωδοελαστικού αφρού πολυουρεθάνης, που συνήθως χρησιμοποιείται από τους κατασκευαστές...

Στη Ρωσία, ο όγκος της οδοποιίας έχει μειωθεί απότομα

Μείωση στην ανοικοδόμηση των ρωσικών ομοσπονδιακούς αυτοκινητόδρομουςκαι η θέση σε λειτουργία νέων εγκαταστάσεων συνδέεται με περικοπές προϋπολογισμού και μη ικανοποιητική εργασία των γενικών εργολάβων. Ο επικεφαλής του τμήματος κατασκευής και λειτουργίας μίλησε σχετικά αυτοκινητόδρομοιΟμοσπονδιακή Οδική Υπηρεσία (Rosavtodor) Timur Lubakov, αναφέρει η Izvestia. Όπως εξήγησε ο Lubakov, αρχικά φέτος μετά την κατασκευή και την ανακατασκευή...

Ονομάζονται οι περιοχές της Ρωσίας με τα παλαιότερα αυτοκίνητα

Ταυτόχρονα, ο νεότερος στόλος οχημάτων βρίσκεται στη Δημοκρατία του Ταταρστάν ( ΜΕΣΟΣ ΟΡΟΣ ΗΛΙΚΙΑΣ- 9,3 ετών), και το παλαιότερο είναι στην Επικράτεια της Καμτσάτκα (20,9 ετών). Το αναλυτικό πρακτορείο Autostat παρέχει τέτοια στοιχεία στη μελέτη του. Όπως αποδείχθηκε, εκτός από το Ταταρστάν, μόνο σε δύο ρωσικές περιοχές η μέση ηλικία επιβατικά αυτοκίνηταπιο λιγο...

Το βίντεο της ημέρας: ηλεκτρικό αυτοκίνητο φτάνει τα 100 km/h σε 1,5 δευτερόλεπτο

Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο, που ονομάζεται Grimsel, ήταν σε θέση να επιταχύνει από το μηδέν στα 100 km/h σε 1.513 δευτερόλεπτα. Το επίτευγμα καταγράφηκε στον διάδρομο της αεροπορικής βάσης στο Dübendorf. Το αυτοκίνητο Grimsel είναι ένα πειραματικό αυτοκίνητο που αναπτύχθηκε από φοιτητές της Ελβετικής Τριτοβάθμιας Εκπαίδευσης τεχνικό σχολείοΖυρίχη και το Πανεπιστήμιο Εφαρμοσμένων Επιστημών της Λουκέρνης. Το αυτοκίνητο δημιουργήθηκε για να συμμετέχει...

U Ford Transitδεν υπήρχε σημαντικό βύσμα στην πόρτα

Η ανάκληση αφορά μόνο 24 μίνι λεωφορεία Ford Transit, τα οποία οι έμποροι επωνυμίας πούλησαν από τον Νοέμβριο του 2014 έως τον Αύγουστο του 2016. Σύμφωνα με τον ιστότοπο Rosstandart, σε αυτά τα μηχανήματα η συρόμενη πόρτα είναι εξοπλισμένη με τη λεγόμενη "παιδική κλειδαριά", αλλά η τρύπα στον αντίστοιχο μηχανισμό δεν καλύφθηκε με βύσμα. Αποδεικνύεται ότι πρόκειται για παραβίαση του τρέχοντος...

Αυτοοδηγούμενα ταξί που έρχονται στη Σιγκαπούρη

Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, έξι τροποποιημένα Audi Q5 που μπορούν να οδηγούν αυτόνομα θα βγουν στους δρόμους της Σιγκαπούρης. Πέρυσι, τέτοια αυτοκίνητα ταξίδευαν ανεμπόδιστα από το Σαν Φρανσίσκο στη Νέα Υόρκη, αναφέρει το Bloomberg. Στη Σιγκαπούρη, τα drones θα κινούνται κατά μήκος τριών ειδικά προετοιμασμένων διαδρομών εξοπλισμένων με την απαραίτητη υποδομή. Το μήκος κάθε διαδρομής θα είναι 6,4...

Στη Γερμανία τα σαλιγκάρια προκάλεσαν ατύχημα

Κατά τη διάρκεια μιας μαζικής μετανάστευσης, σαλιγκάρια διέσχισαν τον αυτοκινητόδρομο τη νύχτα κοντά στη γερμανική πόλη Paderborn. Μέχρι νωρίς το πρωί, ο δρόμος δεν είχε ακόμη στεγνώσει από τη βλέννα των οστρακοειδών, που προκάλεσε το ατύχημα: το Trabant γλίστρησε πάνω υγρή άσφαλτος, και αναποδογύρισε. Σύμφωνα με το The Local, το αυτοκίνητο, που ο γερμανικός Τύπος αποκαλεί ειρωνικά «το διαμάντι στο στέμμα του Γερμανού...

Απαιτήσεις που ισχύουν για προσθετος εξοπλισμοςμέσα στο αυτοκίνητο αναπτύσσονται με γρήγορους ρυθμούς. Σε σημείο που απλά δεν υπάρχει αρκετός χώρος στην καμπίνα για να χωρέσει όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό. Αν προηγουμένως μόνο οι συσκευές εγγραφής βίντεο και τα αποσμητικά χώρου παρενέβαιναν στην προβολή, σήμερα η λίστα των συσκευών ...

ΠΩΣ να επιλέξετε μεταχειρισμένο, ποιο μεταχειρισμένο να επιλέξετε.

Πώς να επιλέξετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο Υπάρχουν πολλοί άνθρωποι που θέλουν να αγοράσουν ένα αυτοκίνητο, αλλά δεν έχουν όλοι την ευκαιρία να αγοράσουν ένα ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο σε μια αντιπροσωπεία, γι' αυτό θα πρέπει να δώσετε προσοχή στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Η επιλογή τους δεν είναι εύκολη υπόθεση, και μερικές φορές, έξω από όλη την ποικιλομορφία...

ΠΩΣ να επιλέξετε ένα αυτοκίνητο, Αγορά και πώληση.

Πώς να επιλέξετε ένα αυτοκίνητο Σήμερα η αγορά προσφέρει στους αγοραστές τεράστια επιλογήαυτοκίνητα που κάνουν τα μάτια σας να τρελαίνονται. Επομένως, πριν αγοράσετε ένα αυτοκίνητο, υπάρχουν πολλά πράγματα που πρέπει να λάβετε υπόψη σημαντικά σημεία. Ως αποτέλεσμα, έχοντας αποφασίσει τι ακριβώς θέλετε, μπορείτε να επιλέξετε ένα αυτοκίνητο που θα...

ΠΩΣ να επιλέξετε μάρκα αυτοκινήτου, ποια μάρκα αυτοκινήτου να επιλέξετε.

Πώς να επιλέξετε μια μάρκα αυτοκινήτου Όταν επιλέγετε ένα αυτοκίνητο, πρέπει να μελετήσετε όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του αυτοκινήτου. Αναζητήστε πληροφορίες σε δημοφιλείς ιστότοπους αυτοκινήτων, όπου οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μοιράζονται τις εμπειρίες τους και οι επαγγελματίες δοκιμάζουν νέα προϊόντα. Έχοντας μαζέψει όλα απαραίτητες πληροφορίες, μπορείτε να πάρετε μια απόφαση σε...

ΠΩΣ να επιλέξετε και να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο, Αγορά και πώληση.

Πώς να επιλέξετε και να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο Η επιλογή των αυτοκινήτων, καινούργια και μεταχειρισμένα, στην αγορά είναι τεράστια. Και η κοινή λογική και η πρακτική προσέγγιση στην επιλογή ενός αυτοκινήτου θα σας βοηθήσουν να μην χαθείτε σε αυτή την αφθονία. Μην ενδώσετε στην πρώτη επιθυμία να αγοράσετε το αυτοκίνητο που σας αρέσει, μελετήστε προσεκτικά τα πάντα...

Τα περισσότερα κλεμμένα αυτοκίνητα στη Μόσχα το 2018-2019

Η κατάταξη των πιο κλεμμένων αυτοκινήτων στη Μόσχα παρέμεινε σχεδόν αμετάβλητη εδώ και αρκετά χρόνια. Περίπου 35 αυτοκίνητα κλέβονται καθημερινά στην πρωτεύουσα, εκ των οποίων τα 26 είναι ξένα αυτοκίνητα. Οι πιο κλεμμένες μάρκες Σύμφωνα με το portal Prime Insurance, τα περισσότερα κλεμμένα αυτοκίνητα του 2017 στο...

Τα καλύτερα δώρα για έναν ιδιοκτήτη αυτοκινήτου

Τα καλύτερα δώρα για έναν ιδιοκτήτη αυτοκινήτου

Ένας λάτρης του αυτοκινήτου είναι ένα άτομο που ξοδεύει πολύ χρόνο οδηγώντας το αυτοκίνητό του. Εξάλλου, για να εξασφαλίσετε την απαραίτητη άνεση στο αυτοκίνητο, καθώς και την ασφάλεια της κυκλοφορίας, πρέπει να καταβάλετε μεγάλη προσπάθεια στη φροντίδα του αυτοκινήτου. Αν θέλεις να ευχαριστήσεις τον φίλο σου...

Δοκιμή τεσσάρων σεντάν: Skoda Octavia, Opel Astra, Peugeot 408 και Kia Cerato

Πριν από τη δοκιμή, μπορούμε να πούμε με ασφάλεια ότι θα είναι "Τρεις εναντίον ενός": 3 sedan και 1 liftback. 3 υπερτροφοδοτούμενοι κινητήρες και 1 ατμοσφαιρικός κινητήρας. Τρία αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο και μόνο ένα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Τρία αυτοκίνητα είναι ευρωπαϊκές μάρκες και ένα είναι...

Ποια αυτοκίνητα κλέβονται συχνότερα στη Μόσχα;

Κατά το παρελθόν 2017, τα περισσότερα κλεμμένα αυτοκίνητα στη Μόσχα είναι Toyota Camry, Mitsubishi Lancer, Toyota Land Cruiser 200 και Lexus RX350. Ο απόλυτος ηγέτης ανάμεσα στα κλεμμένα αυτοκίνητα είναι Camry sedan. Κατέχει «υψηλή» θέση ακόμα κι αν...

• Συζήτηση
• Σε επαφή με

Εάν είστε αρχάριος λάτρης του αυτοκινήτου και αυτός είναι ο πρώτος σας χειμώνας με ρόδες, διαβάστε το άρθρο μέχρι το τέλος. Αυτό σίγουρα θα σας φανεί χρήσιμο.

Η λειτουργία ενός αυτοκινήτου την κρύα εποχή έχει τα δικά του χαρακτηριστικά: πόσο κρύο είναι, πόσο υγρό είναι κ.λπ. Για σύγχρονα αυτοκίνηταΑυτό δεν είναι τίποτα, αλλά εξακολουθεί να είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί ένα ελάχιστο σύνολο προπαρασκευαστικών μέτρων.

Προετοιμασία του αυτοκινήτου σας για το χειμώνα

• Σουφρώνω πρόσθετη προστασίασώμα (αντιδιαβρωτική επεξεργασίακαι ούτω καθεξής.). Αυτό θα το προστατεύσει από τα χημικά που χρησιμοποιούνται από τις επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας στους χειμερινούς δρόμους.
• Καθαρίστε τις οπές αποστράγγισηςαπό φύλλα και βρωμιά.
• Πριν από τη χειμερινή περίοδο, συνιστάται να διευκολύνετε την εκκίνηση του κινητήρα κρύος καιρός.
• Αν είναι απαραίτητο αντικαθιστώ(διαγνωστικά λειτουργίας κινητήρα με χρήση μπουζί) και καλώδια υψηλής τάσης.
• Εκτελέστε συντήρηση της μπαταρίας (ελέγξτε την πυκνότητα του ηλεκτρολύτη, προσθέστε απεσταγμένο νερό εάν χρειάζεται, φορτίστε).

Πρακτικές συμβουλές για την προετοιμασία μιας μπαταρίας αυτοκινήτου για το χειμώνα επόμενο βίντεο.

• Γεμίστε με αντιψυκτικόστη δεξαμενή του πλυντηρίου παρμπρίζ.
• Επανατοποθετήστε το αυτοκίνητό σας Χειμερινά λάστιχα (για ποιο μέγεθος τροχού είναι κατάλληλο Chevrolet Aveo). Είναι κατασκευασμένα από καουτσούκ, το οποίο παραμένει ελαστικό όταν κρυώνει, παγωμένος καιρός, το οποίο διατηρεί καλή πρόσφυση στο επιφάνεια δρόμου.

Συνιστάται η αγορά και η μεταφορά στο πορτμπαγκάζ το χειμώνα

1. Ξύστρα-βούρτσα για τον καθαρισμό γυαλιού από παγωμένο πάγο ή χιόνι.
2. Ένα φτυάρι χιονιού (χρήσιμο σε περίπτωση έντονων χιονοπτώσεων).
3. Υγρό για την απόψυξη κλειδαριών και γυαλιού.
4. Δοχείο με καύσιμο.
5. Σπίρτα ή πιο ελαφρύ.
6. Καλώδια για «φωτισμό» της μπαταρίας.
7. Σκοινί ρυμούλκησης.
8. Ένα επιπλέον σετ ζεστών ρούχων δεν θα είναι περιττό.

Τι να κάνετε, αν…

Οι πόρτες έχουν παγώσει

Προσπαθήστε να μπείτε στο αυτοκίνητο από άλλες πόρτες, ίσως ανοίξει μια από αυτές και μπείτε μέσα στο αυτοκίνητο και ξεκινήσετε τον κινητήρα να ζεσταθεί.

Για να προστατεύσετε τις πόρτες από το πάγωμα, λιπάνετε τις τσιμούχες γράσο σιλικόνης, γλυκερίνη ή πασπαλίζουμε με βρεφική πούδρα (ταλκ).

Τα κάστρα είναι παγωμένα

Χρησιμοποιήστε υγρό απόψυξης κλειδαριάς ή κανονική βότκα., εισάγοντάς το στην κλειδαριά χρησιμοποιώντας μια σύριγγα.

Ως επιλογή, ζεστάνετε το κλειδί με έναν αναπτήρα, τοποθετήστε το στην κλειδαρότρυπα και περιμένετε μέχρι να λιώσει ο πάγος.

Όταν ανοίγετε τις πόρτες, μην χρησιμοποιείτε ποτέ υπερβολική δύναμη, κάντε το προσεκτικά για να μην σκίσετε τις στεγανοποιήσεις.

Το αυτοκίνητο δεν ξεκινά

Το χειμώνα, πριν εκκινήσετε τον κινητήρα «Ζεστάνετε» την μπαταρίαενεργοποιώντας το για λίγα λεπτά μεγάλη σκάλα.

Ξεκίνα τη μηχανήσε κρύο καιρό μπορείς χρησιμοποιώντας κανονικό πιστολάκι μαλλιών. Αρκεί να κατευθύνετε ένα ρεύμα ζεστού αέρα μέσα φίλτρο αέρακαι το αυτοκίνητο θα ξεκινήσει.

Προς την αποφύγετε την κρυστάλλωση υδρατμών στον παγετό δεξαμενή καυσίμων , βεβαιωθείτε ότι είναι τουλάχιστον 50% γεμάτο.

Εάν το αυτοκίνητο δεν ξεκινήσει στο κρύο μετά από αρκετές προσπάθειες (3-5 φορές), τότε αφαιρέστε την μπαταρίακαι πάρτο για 30 λεπτά σε ζεστό δωμάτιο. Μετά δοκιμάστε ξανά.

Ποτέ μην αφήνετε το αυτοκίνητό σας με άδεια μπαταρία. Αυτό θα οδηγήσει σε μείωση της πυκνότητας του ηλεκτρολύτη. Ως αποτέλεσμα, η μπαταρία θα παγώσει και θα σπάσει πλάκες μολύβδουκαι θα γίνει άχρηστο.

Το χειμώνα σε αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο μαζί με τον κινητήρα το κουτί πρέπει επίσης να ζεσταθεί. Για να το κάνετε αυτό, ρυθμίστε το μοχλό του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων στη θέση «D» και χρησιμοποιήστε το πεντάλ του φρένου για να κρατήσετε το αυτοκίνητο στη θέση του.

Γυαλί παγωμένο

Το γυαλί θα ξεπαγώσει πιο γρήγορα εάν το ψεκάσετε με υγρό απόψυξης ή οποιοδήποτε άλλο υγρό που περιέχει αλκοόλ.

Συνταγή αντιψυκτικού: ανακατέψτε ένα λίτρο μετουσιωμένο οινόπνευμα (καύσιμο για σόμπες Primus, που πωλούνται σε καταστήματα σιδηρικών) και ένα ποτήρι νερό (μπορείτε επίσης να προσθέσετε δύο κουταλιές απορρυπαντικό). Αυτό το διάλυμα δεν θα παγώσει στους -37°C.

Για να αποτρέψετε το πάγωμα των υαλοκαθαριστήρων, αλείψτε τα με γράσο σιλικόνης.

Όταν αφήνετε το αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια της χιονόπτωσης, πιέστε τους υαλοκαθαριστήρες μακριά από το τζάμι (μετά την οδήγηση Ανεμοθώρακαςζεστό και λιωμένο χιόνι θα παγώσει τους υαλοκαθαριστήρες στο τζάμι).

Το υγρό στο δοχείο πλύσης παρμπρίζ είναι παγωμένο

Εάν στο δοχείο του πλυντηρίου το νερό είναι παγωμένο, μετά ακολουθεί το αυτοκίνητο βάζω ζεστό κουτί . Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, τότε ρίξτε το στη δεξαμενή ζεστό νερό. Στη συνέχεια, στραγγίστε το αποψυγμένο νερό (χρησιμοποιήστε έναν εύκαμπτο σωλήνα). Αντί για νερό μπορείτε ρίξτε ζεσταμένο υγρό αλκοόλ(βότκα, αλκοόλ, φεγγαρόφωτο). Για να ξεπαγώσουν καλά οι σωλήνες και οι ψεκαστήρες ζεσταίνετε τον κινητήρα(χρησιμοποιήστε πιστολάκι μαλλιών για να επιταχύνετε τη διαδικασία).

• Μετά το πλύσιμο του αυτοκινήτου, στεγνώστε το εσωτερικό, ανάβοντας τη σόμπα στο μέγιστο. Σε αυτή την περίπτωση, χρησιμοποιήστε διαφορετικούς τρόπους λειτουργίαςροή αέρα ανοίγοντας πόρτες και παράθυρα.
• Όταν αφήνετε το αυτοκίνητο για μεγάλο χρονικό διάστημα, βεβαιωθείτε ότι οι μπροστινοί τροχοί ήταν σε ευθεία θέση. Αυτό είναι απαραίτητο ώστε το υγρό στην κοιλότητα εργασίας της σχάρας τιμονιού να μην πιέζει τα κολάρα στεγανοποίησης. Διαφορετικά, κατά την εκκίνηση του κινητήρα, με τους τροχούς γυρισμένους στο πλάι, η αντλία υδραυλικού τιμονιού θα παρέχει υγρό στο εσωτερικό του συστήματος υπό υψηλή πίεση.
• Επίσης, όταν αφήνετε το αυτοκίνητο για μεγάλο χρονικό διάστημα, μη χρησιμοποιεις χειρόφρενο . Αυτό μπορεί να προκαλέσει πάγωμα των τακακιών των φρένων.
• Πριν βγείτε από το αυτοκίνητο, ανοίξτε τις πόρτες για ένα ή δύο λεπτάνα απελευθερώσει ζεστό αέρα και να μειώσει την υγρασία του. Αυτό θα μειώσει την πιθανότητα να παγώσουν οι πόρτες, καθώς και το πάγωμα του γυαλιού από το εσωτερικό του αυτοκινήτου.

Διαβάστε και άλλες δημοσιεύσεις:

Θα είμαστε ευγνώμονες αν κάνετε κλικ στα κουμπιά κοινωνικής δικτύωσης!

Ο χειμώνας είναι μια δοκιμασία όχι μόνο για τους ανθρώπους και όλους τους ζωντανούς οργανισμούς, αλλά και για τα αυτοκίνητα γενικότερα και τους συστατικάσυγκεκριμένα. Θα μιλήσουμε για το πώς να αποθηκεύετε, να χειρίζεστε και να φροντίζετε σωστά μια μπαταρία αυτοκινήτου.

Τι να κάνετε εάν το αυτοκίνητο δεν ξεκινά;

ΣΕ χειμερινή ώραέτος, η μπαταρία αποφορτίζει τη χωρητικότητά της πολύ πιο γρήγορα από ό,τι στη ζεστή εποχή. Συμφωνήστε ότι το στάσιμο στη μέση ενός χειμερινού δρόμου είναι ένα δυσάρεστο γεγονός. Εξάλλου, ακόμη και η αναμονή για την άφιξη του ρυμουλκούμενου θα πρέπει να είναι στο κρύο - δεν θα μπορείτε να ζεστάνετε το αυτοκίνητο. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο όχι μόνο να λειτουργεί σωστά η μπαταρία, αλλά και να τηρούνται ορισμένοι κανόνες για την αποθήκευσή της κατά την κρύα εποχή.

Η μπαταρία όταν είναι σωστή λειτουργίαδεν θα απογοητεύσει ποτέ τον οδηγό ούτε στο μέγιστο σοβαροί παγετοί. Μια μπαταρία που δεν είναι πλήρως φορτισμένη μπορεί να μην αποτύχει τους καλοκαιρινούς μήνες, αλλά δεν θα έχει καλή απόδοση αμέσως. η καλύτερη πλευράτο χειμώνα. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να γίνει κανόνας ο έλεγχος και, εάν είναι απαραίτητο, ακόμη και η αντικατάσταση της μπαταρίας κατά την είσοδο στην εποχή του φθινοπώρου. χειμερινή περίοδολειτουργία του οχήματος. Στην οικογένεια του σύγχρονου μπαταρίεςΕίναι πολύ δύσκολο να βρείτε επισκευάσιμα, γι' αυτό, εάν το ρεύμα εξόδου είναι κάτω από το πρότυπο, η αντικατάσταση της μπαταρίας πριν από το χειμώνα είναι υποχρεωτική και αναμφισβήτητη.

Μύρισε στο αυτοκίνητο

Αυτές τις μέρες, η επιλογή μπαταρίας δεν αποτελεί πρόβλημα. ειδική εργασία. Όλα εξαρτώνται από οικονομικές ευκαιρίεςλάτρης του αυτοκινήτου και οι προτιμήσεις του για τη μία ή την άλλη μάρκα κατασκευαστή μπαταριών. Μερικοί εγχώριοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων κάνουν ένα τόσο συνηθισμένο λάθος, όπως η αγορά και η εγκατάσταση μιας νέας μπαταρίας με σκόπιμα περισσότερη δύναμηαπό αυτό που προβλέπεται στο τεχνικές προδιαγραφέςαυτοκίνητο. Σε αυτή την περίπτωση, η γεννήτρια μηχανής υποφέρει, γιατί αυτή λογαριάζεται αυξημένο φορτίοκαι η ίδια η μπαταρία - εγκατεστημένη γεννήτριαδεν μπορεί να φορτίσει πλήρως την μπαταρία, με αποτέλεσμα να μειώνεται σημαντικά η διάρκεια ζωής της. Πριν εγκαταστήσετε μια νέα μπαταρία σε ένα αυτοκίνητο, πρέπει να ελέγξετε την πολικότητα των ακροδεκτών για να αποφύγετε προβλήματα.

Με διάρκεια μπαταρίας rock

Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας επηρεάζεται από τις συνθήκες αποθήκευσης και λειτουργίας. Οι συχνές εκκινήσεις και οι σύντομες διαδρομές, όταν η μπαταρία αποφορτίζεται μόνο χωρίς να υπάρχει χρόνος για φόρτιση, δεν παρατείνουν τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Δεν είναι λιγότερο επιβλαβή τα προβλήματα σε ηλεκτρικές καλωδιώσειςαυτοκίνητο, τα οποία επηρεάζουν άμεσα τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Ακόμη και ένα τέτοιο φαινομενικά ασήμαντο, όπως η αδύναμη στερέωση των καλωδίων τροφοδοσίας στους ακροδέκτες της μπαταρίας, μειώνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.

Χρήσιμες συμβουλές για τους αυτοκινητιστές

ΣΕ χειμερινή ώραχρόνια, το φορτίο της μπαταρίας αυξάνεται σημαντικά. Ανοίγουμε την εσωτερική θέρμανση και χρησιμοποιούμε τα φώτα και τους υαλοκαθαριστήρες πολύ πιο συχνά από το καλοκαίρι. Μην ξεχνάτε ότι ακόμη και τα φώτα των φρένων ανάβουν πιο συχνά από ότι το καλοκαίρι. Επομένως, το χειμώνα η μπαταρία απαιτεί πιο προσεκτικό χειρισμό. Είναι πολύ σημαντικό να γνωρίζετε και να ακολουθείτε τους κανόνες χειμερινή λειτουργίαμπαταρία.

Ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε πώς να αποφύγουμε την επιταχυνόμενη εκφόρτιση της μπαταρίας το χειμώνα. Σίγουρα πολλοί από εμάς έχουμε δει πώς ένας αυτοκινητιστής ζητά από έναν συνάδελφό του να «ανάψει ένα τσιγάρο», αφού η μπαταρία του είχε αποφορτιστεί τελείως κατά τη διάρκεια της νύχτας υπό την επίδραση των χαμηλών θερμοκρασιών και κάποιοι είχαν οι ίδιοι στο ρόλο να ανάψουν ένα τσιγάρο. Για να το αποφύγουμε αυτό, ακολουθούμε μερικούς απλούς κανόνες. Αρχικά, ελέγχουμε τη στάθμη του ηλεκτρολύτη, για την οποία παίρνουμε την ουσία από κάθε βάζο με έναν ειδικό λαμπτήρα. Δεύτερον, εξετάζουμε προσεκτικά τον ηλεκτρολύτη για διαφάνεια: εάν υπάρχει ίζημα, τότε υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να πέσουν οι πλάκες σε ένα συγκεκριμένο βάζο, κάτι που αναπόφευκτα θα οδηγήσει σε βραχυκύκλωμα των πλακών. Όλα εξαρτώνται μόνο από τη στιγμή που συμβαίνει το κλείσιμο. Εάν το επίπεδο ηλεκτρολύτη είναι χαμηλό, πρέπει να προσθέσετε απεσταγμένο νερό στο βάζο. Στη συνέχεια ελέγχουμε την πυκνότητα του ηλεκτρολύτη και την τάση τόσο γενικά στην μπαταρία όσο και ξεχωριστά σε κάθε τράπεζα. Εάν η τάση είναι μικρότερη από την τυπική τιμή, η μπαταρία πρέπει να επαναφορτιστεί.

Διαδικασία για την επαναφόρτιση της μπαταρίας

Ας δούμε τη διαδικασία για την επαναφόρτιση μιας «στεγνής» μπαταρίας. Όλα είναι πολύ απλά: συμπληρώστε τον ηλεκτρολύτη. Η μόνη προϋπόθεση είναι η θερμοκρασία τόσο του ηλεκτρολύτη όσο και της μπαταρίας που γεμίζει να είναι τουλάχιστον 10 βαθμοί Κελσίου. Όλα τα βύσματα της μπαταρίας πρέπει να είναι ανοιχτά. Γεμίζουμε κάθε βάζο είτε στο ειδικό σημάδι είτε σε επίπεδο πάνω από 1,5 εκ. πάνω από το πιάτο. Μετά από αυτό, αφήστε την μπαταρία να καθίσει για 15-20 λεπτά, κουνήστε την ελαφρά από τη μία πλευρά στην άλλη και, εάν χρειάζεται, προσθέστε ηλεκτρολύτη. Στη συνέχεια, σφίξτε καλά τα βύσματα - η μπαταρία είναι εντελώς έτοιμη για χρήση. Φυσικά, οι ήδη γεμάτες μπαταρίες δεν χρειάζονται τέτοια διαδικασία.

Τι πρέπει να έχετε στο αυτοκίνητό σας το χειμώνα;

Τώρα ας δούμε πώς να αποθηκεύσετε σωστά μια μπαταρία σε συνθήκες Ρωσικός χειμώνας. Ορισμένοι λάτρεις των εγχώριων αυτοκινήτων (και είναι πολλοί από αυτούς) προτιμούν να μην χρησιμοποιούν το αυτοκίνητό τους το χειμώνα. Αυτό το προσφέρουν κυρίως όσοι έχουν την ευκαιρία να κρατήσουν ένα αυτοκίνητο όχι στο ύπαιθρο, αλλά τουλάχιστον σε ένα μη θερμαινόμενο γκαράζ. Εάν ανήκετε σε αυτήν την ομάδα ιδιοκτητών αυτοκινήτων, τότε το ελάχιστο που πρέπει να κάνετε για να διατηρήσετε την μπαταρία είναι να αποσυνδέσετε έναν από τους ακροδέκτες της μπαταρίας. Και ιδανικά, αφαιρέστε εντελώς την μπαταρία και πάρτε την στο σπίτι, όπου θα ξεχειμωνιάσει καλά σε ένα ζεστό δωμάτιο. Αυτό ισχύει όταν το γκαράζ δεν θερμαίνεται. Εάν περάσετε το χειμώνα σε ένα ζεστό δωμάτιο, τότε δεν πρέπει να λάβετε τέτοια μέτρα.

Χ ζημιά μπαταρίας το χειμώνα

Αλλά ας φανταστούμε ότι αφαιρέσαμε ακόμα την μπαταρία από το αυτοκίνητο. Κάθε τύπος μπαταρίας έχει τη δική του Ειδικές καταστάσειςαποθήκευση τους το χειμώνα. Για παράδειγμα, για τις μπαταρίες με ξηρή φόρτιση, το κύριο πράγμα είναι να τις αποθηκεύσετε σε ένα ζεστό και αεριζόμενο δωμάτιο - τότε δεν θα προκύψουν προβλήματα με την αποθήκευση και την επακόλουθη λειτουργία. Η μόνη προσοχή είναι να αποφύγετε την άμεση έκθεση της μπαταρίας στο ηλιακό φως. Η πλημμυρισμένη μπαταρία πρέπει να αποθηκεύεται μόνο σε όρθια θέση. Αφού αφαιρεθεί η μπαταρία από το αυτοκίνητο, πρέπει να καθαριστεί από ακαθαρσίες και υπολείμματα ηλεκτρολυτών. Επιθεωρήστε προσεκτικά την μπαταρία και αν βρεθεί ανεπαρκές επίπεδοηλεκτρολύτη, προσθέστε απεσταγμένο νερό σε αυτά τα βάζα όπου χρειάζεται. Αφού επαναφέρετε το επίπεδο ηλεκτρολύτη, πρέπει να επαναφορτίσετε την μπαταρία με έναν ειδικό φορτιστή.

Πώς να αποθηκεύσετε σωστά ένα αυτοκίνητο

Εάν δεν είναι δυνατός ο έλεγχος του επιπέδου φόρτισης της μπαταρίας πριν από την έναρξη της σταθερής θερμότητας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την παρακάτω απλή μέθοδο αποθήκευσης της μπαταρίας το χειμώνα. Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας φόρτισης (ακριβώς ο τρόπος επαναφόρτισης περιγράφεται λίγο πιο πάνω), αποστραγγίστε τον ηλεκτρολύτη από την μπαταρία. Ξεπλένουμε τα βάζα με απεσταγμένο νερό και αυτό πρέπει να γίνει τουλάχιστον δύο φορές και τη δεύτερη φορά το νερό πρέπει να σταθεί στα βάζα για περίπου 15 λεπτά Τώρα ρίξτε το διάλυμα βορικού οξέος στην άδεια μπαταρία. Μετά από αυτό, σκουπίστε την μπαταρία με ένα στεγνό πανί και αφήστε την μέχρι τη ζεστή εποχή. Αυτή η μέθοδος εγγυάται την ασφάλεια της μπαταρίας και εξαλείφει την πιθανότητα αυθόρμητης εκφόρτισής της. Πριν από την εγκατάσταση της μπαταρίας στο αυτοκίνητο μετά τη χειμερινή αδρανοποίηση, είναι απαραίτητο να αποστραγγίσετε το βορικό οξύ και να γεμίσετε το διάλυμα ηλεκτρολύτη. Αφού κατακαθίσει ο ηλεκτρολύτης (αυτή η διαδικασία διαρκεί κατά μέσο όρο 45 λεπτά), μετράμε την πυκνότητά του. Και μόνο μετά από αυτό τοποθετούμε την μπαταρία στο αυτοκίνητο.

Ας εξετάσουμε άμεσα τη λειτουργία της μπαταρίας σε χειμερινές συνθήκες. Για μακροχρόνια και αξιόπιστη λειτουργία της μπαταρίας, πρέπει να παρακολουθείτε τις ακόλουθες παραμέτρους:

- τάση ζώνης γεννήτριας.

- η σύνδεση των ηλεκτρικών αγωγών πρέπει να είναι συνεχώς απαλλαγμένη από ακαθαρσίες, καθώς και ισχυρή και αξιόπιστη.

- η πυκνότητα του διαλύματος ηλεκτρολύτη πρέπει να είναι εντός αποδεκτών ορίων. Εάν η πυκνότητα μειωθεί, είναι απαραίτητο να την ανεβάσετε στο επίπεδο που περιγράφεται παραπάνω.

Είναι εξίσου σημαντικό να διατηρείτε την μπαταρία καθαρή ανά πάσα στιγμή. Καθαρίζετε περιοδικά τους πόλους της μπαταρίας με λεπτόκοκκο γυαλόχαρτο και μετά τον καθαρισμό, απλώνετε σε αυτούς ένα λεπτό στρώμα λιθόλης για να βελτιώσετε την αγωγιμότητα. Μπορείτε επιπλέον να μονώσετε το χώρο του κινητήρα του αυτοκινήτου, γεγονός που θα αυξήσει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας το χειμώνα. Η θέρμανση πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας ειδικό υλικό, το οποίο μπορεί να αγοραστεί σε οποιοδήποτε κατάστημα αυτοκινήτων ή ακόμα και στην αγορά.

παγωμένο γυαλί

Κατά τη διάρκεια της ψυχρής περιόδου, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει να παρακολουθεί το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας σε πολύ υψηλότερη συχνότητα από ό,τι μέσα ΘΕΡΙΝΗ ΩΡΑ. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η πυκνότητα της μπαταρίας τείνει να μειώνεται πολύ πιο γρήγορα το χειμώνα από ό,τι το καλοκαίρι. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα του αυτοκινήτου, μην ενεργοποιήσετε αμέσως το σύστημα θέρμανσης ή φωτισμός- είναι απαραίτητο να αφήσετε το διάλυμα ηλεκτρολύτη να ζεσταθεί για κάποιο χρονικό διάστημα, ώστε η μπαταρία να δέχεται ανώδυνα πρόσθετο φορτίοπου προκαλούνται από ηλεκτρικές συσκευές.

Όταν αγοράζετε μια νέα μπαταρία για χειμερινή χρήση, φροντίστε να προσέχετε τα εργοστασιακά χαρακτηριστικά απόδοσης της μπαταρίας. Έτσι, για τις σκληρές κλιματολογικές περιοχές της χώρας μας, υπάρχουν ειδικές μπαταρίες με την ένδειξη «Arctic». Αυτές οι μπαταρίες παρέχουν αξιόπιστη και σταθερή απόδοση ακόμη και σε θερμοκρασίες περιβάλλονκάτω από «μείον» 45-50 βαθμούς Κελσίου.

Αν ακολουθήσετε απλούς κανόνες λειτουργίας και αποθήκευσης μπαταριών κατά τους χειμερινούς μήνες, μπορείτε να εξασφαλίσετε μεγάλη και αδιάλειπτη λειτουργία της μπαταρίας για μεγάλο χρονικό διάστημα. Μην μεταχειρίζεστε την μπαταρία σας απρόσεκτα - μπορεί να σας κοστίσει ακριβά, κυριολεκτικά και μεταφορικά.

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα ξεκινούν αρκετά εύκολα το χειμώνα. Είναι ζεστά και άνετα, ακόμη και σε σοβαρό παγετό.

• Τα ελαστικά των σύγχρονων αυτοκινήτων παρέχουν καλή πρόσφυση στο οδόστρωμα σε κάθε καιρό.
• Τα υγρά του πλυντηρίου μπορούν να αντιμετωπίσουν ένα στρώμα πάγου εκατοστών και τα ψυκτικά μπορούν να λειτουργήσουν ακόμη και στην Ανταρκτική.

Όμως ο ίδιος ο χειμώνας δεν άλλαξε τον ύπουλο χαρακτήρα του και συνεχίζει να επιφυλάσσει εκπλήξεις στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.

Κύρια προβλήματα του χειμώνα και τρόποι επίλυσής τους

Τα κύρια προβλήματα που ταλαιπωρούν τους αυτοκινητιστές το χειμώνα είναι το πάγωμα των κλειδαριών, των στεγανοποιήσεων των θυρών και των υαλοπινάκων, η δυσκολία εκκίνησης του κινητήρα σε κρύο καιρό και η δυσκολία στην οδήγηση μέσα από χιονισμένες και παγωμένες περιοχές.

Τι πρέπει να κάνετε εάν οι πόρτες του αυτοκινήτου σας δεν ανοίγουν;

Τι να κάνετε αν διαπιστώσετε ότι οι πόρτες του αυτοκινήτου δεν ανοίγουν επειδή ο μηχανισμός κεντρικό κλείδωμαδεν μπορώ να ξεκλειδώσετε τις κλειδαριές επειδή είναι παγωμένες και είναι επίσης αδύνατο να τοποθετήσετε το κλειδί.

Προσπαθώντας να ανοίξετε κλειδαριές χρησιμοποιώντας τηλεχειριστήριο, κάνοντας τρία ή τέσσερα ανεπιτυχείς προσπάθειες, δεν έχει νόημα να τα συνεχίσετε - οι κλειδαριές δεν θα ανοίξουν ούτως ή άλλως μέχρι να ξεπαγώσουν. Μην χρησιμοποιείτε βραστό νερό για αυτούς τους σκοπούς και επίσης μην θερμαίνετε τις κλειδαριές με ανοιχτή φλόγα - οι πολιτισμένοι άνθρωποι χρησιμοποιούν ειδικές ενώσεις σε τέτοιες περιπτώσεις.

Τώρα απελευθερώνονται ευρύ φάσμακαι σε διάφορες συσκευασίες, για κάθε γούστο. Τις περισσότερες φορές, αυτά τα υγρά παρασκευάζονται από αιθυλική αλκοόλη ή αιθυλενογλυκόλη. Επιπλέον, προστίθενται εξαρτήματα σε ορισμένα προϊόντα απόψυξης κλειδαριάς.

Εάν δεν έχετε ένα τέτοιο προϊόν στο χέρι, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κανονική βότκα βάζοντάς τη σε μια μικρή σύριγγα. Εάν μετά από τέτοιους χειρισμούς η κλειδαριά έχει ξεπαγώσει λίγο και καταφέρατε να τοποθετήσετε το κλειδί σε αυτό, τότε η πρόσθετη θερμότητα στο εσωτερικό της κλειδαριάς δεν θα βλάψει επίσης. Εάν είναι δυνατόν, πριν βάλετε το κλειδί στην κλειδαριά, ζεστάνετε το κεφάλι του με τη φλόγα ενός αναπτήρα.

Τι να κάνετε για να ανοίξετε τις πόρτες του αυτοκινήτου

Μετά τη θέρμανση, η κλειδαριά θα γυρίσει πολύ πιο εύκολα. Μπορείτε επίσης να προσπαθήσετε να ανοίξετε την κλειδαριά χρησιμοποιώντας ένα κλειδί και ένα μπλοκ ταυτόχρονα τηλεχειριστήριο. Συχνά αυτή η διπλή προσπάθεια είναι αρκετή για να ανοίξει η κλειδαριά.

Εάν αυτές οι απλές τεχνικές δεν δίνουν θετικά αποτελέσματα, τότε μπορείτε να ζεστάνετε τις κλειδαριές με ένα κανονικό λαστιχένιο ή ηλεκτρικό θερμαντικό μαξιλάρι.

Συμβαίνει ότι η κλειδαριά μπορεί να ανοίξει, αλλά η πόρτα δεν ανοίγει - οι σφραγίδες είναι παγωμένες. Προσπαθήστε να ανοίξετε την πόρτα τραβώντας ταυτόχρονα τη λαβή και την επάνω γωνία. Είναι καλύτερο να εφαρμόσετε μια μικρή αλλά συνεχή δύναμη (περίπου 30-40 δευτερόλεπτα), η πόρτα μπορεί να ανοίξει.

Παρεμπιπτόντως, δεν είναι καθόλου απαραίτητο να ανοίξετε ακριβώς πόρτα του οδηγού, ίσως άλλες πόρτες ανοίγουν πιο εύκολα και μέσα από αυτές μπορείτε να μπείτε στο εσωτερικό, να ξεκινήσετε τον κινητήρα και να ανάψετε τη σόμπα. Για να αποφύγετε το πάγωμα των σφραγίδων, σκουπίστε τις στεγνές και επεξεργαστείτε τις με μια ειδική ένωση σιλικόνης.

Σχετικά με το παρμπρίζ

Δεν πρέπει να προσπαθήσετε να καθαρίσετε ένα παγωμένο παρμπρίζ - μόνο θα το καταστρέψετε.

Ένα παγωμένο παρμπρίζ δεν χρειάζεται να καθαριστεί με υαλοκαθαριστήρες!

Περιμένετε μέχρι να ζεσταθεί ο κινητήρας και κατευθύνετε τη ροή ζεστός αέραςσε γυαλί. Μόλις ζεσταθεί λίγο το ποτήρι, ο πάγος μπορεί να καθαριστεί εύκολα. Για να επιταχύνετε τη διαδικασία απόψυξης του γυαλιού, μπορείτε να το ψεκάσετε εξωτερικά ειδικά μέσαγια απόψυξη ποτηριού ή με την ίδια βότκα.

Πώς να κάνετε πιο εύκολη την εκκίνηση του κινητήρα το χειμώνα

Υπάρχουν όλο και λιγότερα αυτοκίνητα στους δρόμους μας με κινητήρες καρμπυρατέρ. Σήμερα, σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα με βενζινοκινητήρεςείναι εξοπλισμένα με το σύστημα. Η εμπειρία δείχνει ότι οι κινητήρες τέτοιων αυτοκινήτων χαμηλές θερμοκρασίες, ξεκινήστε πιο εύκολα από τα καρμπυρατέρ. Το γεγονός είναι ότι η βενζίνη που τροφοδοτείται υπό πίεση μέσω των ακροφυσίων είναι καλά ψεκασμένη και, όταν αναμιγνύεται με αέρα, αναφλέγεται καλά από έναν σπινθήρα.

Σε κινητήρες με σύστημα καρμπυρατέρτροφοδοτικό, σε χαμηλές θερμοκρασίες, η βενζίνη ρέει απλά στους εσωτερικούς τοίχους πολλαπλή εισαγωγήςκαι διαχύτη, ενώ παράγει ανεπαρκή ποσότητα ατμού. Για να αυξήσετε την ποσότητα του ατμού, πρέπει να αυξήσετε τη θερμοκρασία του καυσίμου και για αυτό πρέπει να ξεκινήσετε τον κινητήρα.

Μπορείτε να σπάσετε αυτόν τον φαύλο κύκλο θερμαίνοντας τον συλλέκτη με κάποιο αποδεκτό τρόπο, για παράδειγμα, ρίχνοντας περίπου ένα λίτρο ζεστό νερό στον συλλέκτη. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το νερό δεν μπαίνει στα καλώδια ανάφλεξης υψηλής τάσης.

Ρίξτε ζεστό νερό στην πολλαπλή

Επίσης, για να λύσετε αυτό το πρόβλημα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ειδικές ενώσεις εκκίνησης. Αποτελούνται από μια ουσία που εξατμίζεται εύκολα, όπως ο αιθέρας και ειδικά πρόσθετα. Αυτή η σύνθεση εγχέεται απευθείας κάτω από το κάλυμμα, μετά την οποία ο κινητήρας ξεκινά σχεδόν από την πρώτη περιστροφή.

Αν και οι κατασκευαστές τέτοιων ενώσεων ισχυρίζονται ότι είναι ασφαλείς για τον κινητήρα, πρέπει να ξέρετε πότε να σταματήσετε και εάν ο κινητήρας δεν ξεκινήσει αμέσως, πρέπει να αναζητήσετε τον λόγο. Οι ενώσεις εκκίνησης διευκολύνουν την εκκίνηση του κινητήρα μόνο σε περιπτώσεις που το αυτοκίνητο, και πιο συγκεκριμένα το σύστημα ανάφλεξής του, λειτουργεί σωστά και επιπλέον, η μπαταρία είναι σε κατάσταση λειτουργίας.

Υπάρχει επίσης ένα ενδιαφέρον άρθρο: εκκίνηση του κινητήρα το χειμώνα. Γενικοί κανόνεςεκκίνηση του κινητήρα το χειμώνα - .

Μετά την εκκίνηση του κινητήρα. Τέλος, ο κινητήρας ξεκινά και ζεσταίνεται, ζεσταίνεται και το εσωτερικό και τα παράθυρα ξεπαγώνουν. Δεν χρειάζεται να βιαστείτε! Πρέπει να ζεσταθούν λίγο και τα αμορτισέρ αλλιώς πότε έντονος παγετός, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα θραύσης των ράβδων ή στερέωσης τους.

Το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει επίσης να ζεσταθεί. Όλα αυτά δεν θα χρειαστούν πολύ χρόνο, συνήθως μετά από τρία με τέσσερα λεπτά ομαλής και μετρημένης κίνησης μπορείτε να κινηθείτε ως συνήθως.

Χαρακτηριστικά οδήγησης αυτοκινήτου το χειμώνα

Τώρα χειμερινές συμβουλέςγια τους λάτρεις του αυτοκινήτου, σχετικά με ορισμένα χαρακτηριστικά οδήγησης όχηματο χειμώνα. Ο χειμώνας δεν αφήνει τον οδηγό να χαλαρώσει. Πρέπει πάντα να είστε προετοιμασμένοι για διάφορες εκπλήξεις, ας δούμε τις πιο συνηθισμένες:

• Κατά κανόνα, ο πάγος και το χιόνι παραμένουν στις παρυφές των δρόμων και κοντά σε πεζοδρόμια.
• Ο πάγος παραμένει στις διασταυρώσεις, κοντά στα φανάρια και στις εξόδους από τις αυλές, ακόμη και τις παγωμένες μέρες.
• Σε ανοιχτές περιοχές, σε εξόδους από δάσος ή σήραγγα, σχηματίζονται συχνά παρασυρόμενα χιόνια και πάγος, ενώ μπορεί επίσης να φυσήξει ισχυρός πλευρικός άνεμος.
• Σε σημεία όπου ο δρόμος διέρχεται από χαράδρες, μπορεί να σχηματιστούν χιονοστιβάδες στα πεδινά και στις παρυφές των δρόμων, οι οποίες λιώνουν στον ήλιο κατά τη διάρκεια της ημέρας, με αποτέλεσμα ο δρόμος να καλύπτεται από μια λεπτή και ολισθηρή κρούστα πάγου. Σε όλες αυτές τις περιπτώσεις, η πρόσφυση των τροχών στο οδόστρωμα και η αντίσταση κύλισης αλλάζουν σημαντικά.

Το χειρότερο πράγμα που μπορείτε να κάνετε όταν φτάσετε σε τέτοια μέρη είναι να επιβραδύνετε. Να θυμάστε πάντα ότι ένα αυτοκίνητο μπορεί να οδηγηθεί μόνο ενώ οι τροχοί του γυρίζουν. Όσο το αυτοκίνητο κινείται χωρίς απότομη επιτάχυνση ή φρενάρισμα, συμπεριφέρεται προβλέψιμα για τον οδηγό, σχεδόν όπως σε στεγνή άσφαλτο.

Αλλά μόλις οι τροχοί κλειδώσουν κατά το φρενάρισμα, το αυτοκίνητο θα αρχίσει να γλιστράει και θα σταματήσει να «υπακούει στο τιμόνι».

ολίσθηση αυτοκινήτου

Μικρές ολισθηρές περιοχές στο δρόμο και νιφάδες χιονιού, μπορείτε σχεδόν πάντα να οδηγείτε με σιγουριά, χωρίς να μειώνετε ταχύτητα. Εάν το αυτοκίνητο εξακολουθεί να "κλέβει", πρέπει να το διορθώσετε προσεκτικά και ομαλά με το τιμόνι. Το φρενάρισμα μπορεί μόνο να επιδεινώσει την κατάσταση, το αυτοκίνητο θα γλιστρήσει και θα είναι πολύ δύσκολο να το κρατήσετε στο δρόμο.

Όταν κάνετε στροφές, θα είναι χρήσιμο να αυξήσετε το φορτίο στον μπροστινό άξονα του αυτοκινήτου για να αυξήσετε το κράτημα των τροχών στο οδόστρωμα. Για να το κάνετε αυτό, λίγο πριν στρίψετε, πρέπει να απελευθερώσετε το αέριο και σε ορισμένες περιπτώσεις μπορείτε ακόμη και να επιβραδύνετε λίγο.

Μια μικρή μείωση της ταχύτητας θα είναι αρκετή για να ανακατανεμηθεί περισσότερο φορτίο στους μπροστινούς τροχούς. Μετά από αυτό, γυρίστε το τιμόνι και, αφού το αυτοκίνητο μπει στη στροφή, αυξήστε σταδιακά την ταχύτητα.

Ακόμη και οι έμπειροι οδηγοί είναι πάντα εξαιρετικά προσεκτικοί όταν οδηγούν το χειμώνα. Και πάντα οδηγούν αργά, ανάβουν τα φώτα, και... Γενικά, διάβασε.

1. Χαλαρώστε

Αν ενώ οδηγείτε αυτοκίνητο μπείτε σε δύσκολη οδικές συνθήκες, τότε το πιο σημαντικό είναι να παραμείνετε ήρεμοι και να μην πανικοβάλλεστε. Εάν είστε πολύ νευρικοί, μπορεί να επηρεάσει την αντίδρασή σας, και όχι προς το καλύτερο.

2. Επιβραδύνετε

Όταν επιδεινώνεται καιρικές συνθήκεςμειώστε την ταχύτητα κατά 2 φορές. Σας συμβουλεύουμε ανεπιφύλακτα να μην το κάνετε αυτό, καθώς αυτό αυξάνει τον κίνδυνο ολίσθησης και απώλειας πρόσφυσης.

3. Να είστε προσεκτικοί

Οι ενέργειές σας σε χειμερινός δρόμοςπρέπει να είναι πλήρως ελεγχόμενη και σκόπιμη. Να θυμάστε ότι η γρήγορη επιτάχυνση, το απότομο φρενάρισμα και οι απότομες στροφές του τιμονιού μπορεί να προκαλέσουν απώλεια ελέγχου και ολίσθηση του οχήματος.

Κατά την οδήγηση, διατηρήστε τη βέλτιστη χαμηλή ταχύτητα. Κρατήστε την απόσταση από άλλα αυτοκίνητα έτσι ώστε να είναι αρκετή για πέδηση έκτακτης ανάγκης. Όλες οι κινήσεις πρέπει να είναι ομαλές και προσεκτικές.

4. Ας γίνει φως

Σε κακές καιρικές συνθήκες, φροντίστε να ανάψετε τα φώτα μεσαίας σκάλας. Αυτό θα βοηθήσει τους άλλους οδηγούς να δουν το αυτοκίνητό σας. Δεν θα έβλαπτε να ανάψετε τα πλαϊνά φώτα.

5. Χρησιμοποιήστε φωτεινά σήματα

Πολλοί οδηγοί φορτηγών σε όλο τον κόσμο χρησιμοποιούν μια ειδική τεχνική για την αλλαγή λωρίδας όταν οδηγούν στον αυτοκινητόδρομο. Σε ξηρό ή βροχερό καιρό το φθινόπωρο, το καλοκαίρι και την άνοιξη, πριν αλλάξει λωρίδα, ο οδηγός του φορτηγού ανάβει το φλας και αλλάζει λωρίδα μόνο αφού το φλας αναβοσβήσει 3 φορές. Αλλά το χειμώνα αλλάζουν λωρίδα αφού το φλας αναβοσβήσει 4-5 φορές. Ακολουθήστε το παράδειγμά τους.

6. Προσοχή σε ολισθηρούς δρόμους

Δώστε προσοχή στο νερό κάτω από τα ελαστικά άλλων αυτοκινήτων όταν οδηγείτε σε κρύο καιρό. Αν υπάρχουν πολλές πιτσιλιές στο δρόμο, τότε είναι πολύ υγρό. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να λάβετε πρόσθετες προφυλάξεις.

Το γεγονός είναι ότι σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν, το χιόνι και ο πάγος που λιώνουν από τους τροχούς ή από το αντιδραστήριο αρχίζουν να παγώνουν γρήγορα, μετατρέποντας τον δρόμο σε παγοδρόμιο. Αν δείτε ότι ο δρόμος είναι βρεγμένος, αλλά πρακτικά δεν υπάρχουν πιτσιλιές, τότε να είστε ακόμη πιο προσεκτικοί, αφού αυτού του είδους η επιφάνεια είναι η πιο επικίνδυνη. Η απουσία πιτσιλιών σε βρεγμένο δρόμο μπορεί να υποδηλώνει ότι το μεγαλύτερο μέρος του νερού έχει παγώσει και έχει σκεπάσει την άσφαλτο με ένα λεπτό στρώμα πάγου.

7. Προσοχή στους φορτηγατζήδες

Αν ο καιρός αρχίσει να χαλάει και φορτηγάεπιβραδύνθηκε, πρέπει να κάνετε το ίδιο. Αν αρχίσετε να παρατηρείτε ότι πολλοί οδηγοί βαρέων οχημάτων προσπαθούν να περάσουν στην άκρη του δρόμου, σας συμβουλεύουμε να κάνετε το ίδιο σε κακές καιρικές συνθήκες.

Σε καμία περίπτωση αυτή η συμβουλή δεν συνιστά οδήγηση όπως οι οδηγοί φορτηγών. Αλλά θυμηθείτε: τα βαρέα οχήματα έχουν περισσότερα απόσταση από το έδαφος, μεγάλους τροχούςκαι ελαστικά, μεγαλύτερο συνολικό βάρος και καλύτερη πρόσφυση. Όσο πιο ελαφρύ είναι το αυτοκίνητο, τόσο πιο εύκολο είναι να χάσεις τον έλεγχο και να ξεφύγεις από το δρόμο.