Προδιαγραφές Stealth 700. Βοηθητικά ATV Stels ATV Dinli. Ποιες κριτικές σχετικά με τα βοηθητικά ATV αφήνουν στους ιδιοκτήτες τους και γιατί

Η εταιρεία ATV4x4 φέρνει στην προσοχή σας τα βοηθητικά ATV Stels Dinli ATV (Stealth Dingley ATV) για κάθε γούστο, χρώμα και, κυρίως, που θα σας ταιριάζει με κόστος. Στον ιστότοπο του ATV4x4, μπορείτε να δείτε διάφορες σειρές ATV, συμπεριλαμβανομένων των δημοφιλών μοντέλων 700 και 500, να βρείτε φωτογραφίες, κριτικές, δοκιμές, κριτικές, τιμές και λεπτομερείς Προδιαγραφές, μπορείτε να αγοράσετε τη μονάδα που σας αρέσει απευθείας στον ιστότοπο ή να έρθετε σε εμάς για μια δωρεάν δοκιμή οδήγησης.

Από μόνα τους, τα ATV έχουν ήδη πάψει να αποτελούν περιέργεια στη χώρα μας, και ωστόσο πολλοί δεν μπορούν ακόμα να απαντήσουν στην ερώτηση - γιατί ακριβώς χρειάζεστε αυτό το είδοςτεχνολογία? Για πολλούς, ένα βοηθητικό ATV συνδέεται με ψυχαγωγία ή έχει διαφορετικό σκοπό. Απλώς, πριν αγοράσετε ένα από τα ATV, πρέπει να αποφασίσετε τι ακριβώς σκέφτεστε να το χρησιμοποιήσετε στο μέλλον, το μοντέλο που χρειάζεστε θα εξαρτηθεί από αυτό.

Αρχικά, αυτό το ισχυρό τετράτροχο όχημα ήταν όχημα για αγρότες, κυνηγούς και δασοφύλακες, καθώς και άλλους ειδικούς που αναγκάζονται να κάνουν τακτικά ταξίδια εκτός δρόμου για δουλειά. Όπως δείχνει η πρακτική, τα βοηθητικά ATV Stealth χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο για αθλήματα και ενεργητική ανάπαυσηΣε εξωτερικό χώρο.

Όλα τα τετράτροχα χωρίζονται σε δύο ομάδες - αυτά είναι στέισον βάγκον και σπορ. Είναι σαφές ότι ο σκοπός των αθλητικών ATV είναι η συμμετοχή σε αθλητικούς αγώνες, που συνήθως λαμβάνουν χώρα σε ειδικές πίστες και πίστες. Αλλά σε μοντέλα που χρησιμοποιούνται για υπαίθριες δραστηριότητες, οι τιμές είναι χαμηλότερες και είναι ανεπιτήδευτα στη συντήρηση.

Μιλώντας για τα περισσότερα μοντέλα οχημάτων παντός εδάφους, εκτός από το ελάχιστο βάρος και μέγεθος, έχουν μια ακόμη διαφορά - η παρουσία κίνησης είναι μόνο ενεργή πίσω τροχούςΩ. Κατ 'αρχήν, το καθήκον των αθλητικών ATV είναι η ικανότητα να πιέζουν όσο το δυνατόν περισσότερο μεγαλύτερη ταχύτητακαι παρέχουν καλό χειρισμό, αλλά δεν λαμβάνεται υπόψη η ποιότητα όπως η ικανότητα μεταφοράς του φορτίου. Έχουν επίσης μεγαλύτερους τροχούς. Αυτά τα πρακτικά ATV διαθέτουν χειροκίνητο κουτίγρανάζια και μπορεί να φτάσει ταχύτητες έως και 150 χιλιόμετρα την ώρα.

Δεν είναι δύσκολο να διακρίνεις ένα αθλητικό ATV από ένα μη αθλητικό, καθώς τα στέισον βάγκον είναι πιο βαρέα και βελτιωμένα.

Αν και σε αθλητικά μοντέλαη ζήτηση δεν είναι πολύ υψηλή, αφού ουσιαστικά δεν έχουμε ειδικές πίστες. Ως εκ τούτου, είναι δύσκολο για εμάς να δοκιμάσουμε τα βοηθητικά ATV...

Χρήση βοηθητικών ATV στην καθημερινή ζωή

Το ATV atv είναι εξαιρετικός βοηθός στις δουλειές. Με τη βοήθεια ενός τέτοιου μηχανήματος, μπορείτε όχι μόνο να μεταφέρετε φορτίο, αλλά, για παράδειγμα, να αφαιρέσετε το χιόνι από την τοποθεσία και, εάν είναι απαραίτητο, να βοηθήσετε ακόμη και στη ρυμούλκηση διαφόρων αντικειμένων. Ένα τέτοιο τετράγωνο δεν θα αφήσει κανέναν αδιάφορο, τα χρηστικά ATV θα εκτιμηθούν από τους λάτρεις της υπαίθριας αναψυχής και τους ιδιοκτήτες εξοχικής κατοικίας και απλώς τους αυτοκινητιστές. Πράγματι, σε αυτή τη μεταφορά δεν υπάρχει μόνο μεγάλη ισχύς, αλλά εξαιρετική ικανότητα μετακίνησης. Λόγω των οποίων αυτά οχήματαμπόρεσαν να κερδίσουν έναν τεράστιο αριθμό θαυμαστών όχι μόνο σε όλο τον κόσμο, αλλά και στη Ρωσία, καθώς οι τιμές είναι χαμηλές.

Όσον αφορά το χειρισμό και την προσγείωση, αυτά τα μοντέλα δεν έχουν ίσο, μπορούμε να πούμε ότι η μόνη διαφορά είναι - καλή σταθερότητα όταν υψηλή ταχύτηταχάρη στους τέσσερις τροχούς. Αλλά η τετράτροχη έκδοση είναι κλασική, αν θέλετε, μπορείτε να βρείτε τρίτροχη ή και εξάτροχη έκδοση. Διαφέρουν επίσης ως προς το μέγεθος του κινητήρα, μπορείτε να αγοράσετε βοηθητικά ATV με μεγέθη κινητήρα από 50 έως 950 κυβικά εκατοστά.

Οι χρηστικοί μπορούν επίσης να είναι: μονοί (η πλειοψηφία τέτοιων μοντέλων) διπλοί, αυτά μπορεί να είναι μοντέλα πολλών επιλογών - όταν ο επιβάτης και ο οδηγός βρίσκονται ο ένας πίσω από τον άλλο και όταν ο επιβάτης και ο οδηγός κάθονται δίπλα-δίπλα.

Και επίσης το stels atv ATV είναι τετρακίνητο, σπάνια μπορεί να επιταχύνει ταχύτερα από εκατό χιλιόμετρα την ώρα. Τα μοντέλα γενικής χρήσης είναι μερικές φορές εξοπλισμένα με ρυμουλκούμενα, κάτι που είναι πολύ βολικό όταν τα χρησιμοποιείτε σε κήπο ή λαχανόκηπο. Τα χαρακτηριστικά που προσφέρουν τα utility quads ποικίλλουν, ανάλογα με το μοντέλο και την τιμή.

Κατά την επιλογή κατάλληλο μοντέλοένα όχημα παντός εδάφους, πρέπει να δώσετε προσοχή όχι μόνο στην ίδια τη μάρκα, αλλά και σε ποια χώρα τα παράγει.

Για παράδειγμα:

  • Τα αμερικανικής κατασκευής βοηθητικά ATV διακρίνονται από ένα αρκετά μεγάλο μέγεθος κινητήρα
  • Σλαβική και Ιαπωνικά μοντέλαΤα ATV φημίζονται για την αποτελεσματικότητα και την αξιοπιστία τους.

Τα πιο δημοφιλή είναι μοντέλα με χωρητικότητα κινητήρα από 400 έως 700 κυβικά εκατοστά. Το dinli stels 110 ATV κατάφερε να γίνει ηγέτης πωλήσεων κυριολεκτικά μέσα σε λίγους μήνες. Αυτό διευκολύνθηκε υψηλή ποιότητατο ίδιο το ATV και η αγάπη των Ρώσων για τα ισχυρά αυτοκίνητα.

Ποιες κριτικές σχετικά με τα βοηθητικά ATV αφήνουν στους ιδιοκτήτες τους και γιατί

Αν επιστρέψουμε, ας πούμε έτσι, στην προέλευση και θυμηθούμε πώς ξεκίνησαν όλα, οι κριτικές για τα χρηστικά ATV στο Διαδίκτυο άρχισαν να εμφανίζονται σχεδόν από τη στιγμή που εμφανίστηκαν και τα δύο. Οι αρχικές απόψεις ότι το μοντέλο θα μπορούσε επίσης να χρησιμοποιηθεί ως σπορ μοντέλο παραμερίστηκαν από τους πρώτους που δοκίμασαν τον εαυτό τους ως δρομέας. Παρά το γεγονός ότι οι «ωφελιμιστές» είναι αρκετά ισχυροί και δυνατοί στην τάξη τους, δεν είναι ακόμα απολύτως σωστό να τους αναγκάζουμε να εργαστούν εκεί που δεν μπορούν να φανούν. Άλματα και σκληρές στροφές, απότομη αύξηση της ταχύτητας - όλα αυτά δεν είναι για αυτούς τους σκληρούς τύπους.

Αλλά εκεί που ο «αθλητής» σίγουρα δεν έχει καμία σχέση, οι «ωφελιμιστές» νιώθουν σαν το ψάρι στο νερό. Περίπατοι εκτός δρόμου, κυνήγι και ψάρεμα, εργασία σε μια προσωπική πλοκή - όλα αυτά είναι για τα οποία, στην πραγματικότητα, δημιουργήθηκαν και με τα οποία αυτά τα ATV κάνουν εξαιρετική δουλειά. Δεν είναι αυτός ο λόγος για τον οποίο, όταν διαβάζετε κριτικές για βοηθητικά ATV, πρέπει να καταλάβετε ότι οι απόψεις των κατοίκων του καλοκαιριού, των κυνηγών, των ψαράδων και των τουριστών πρέπει να σας ενδιαφέρουν εξαρχής.

Βοηθητικά ATVs Dinli - καταλαβαίνουμε, προτιμάτε stels atv 700 ή 500 μοντέλο;

Τα ATV utility Dinli είναι, αναμφίβολα, μοντέλα για πραγματικούς επαγγελματίες και γνώστες των σοβαρών ταξιδιών. Το στάνταρ μοντέλο είναι εξοπλισμένο με πλάτη καθίσματος για τον επιβάτη, ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥκαθώς και καθρέφτη οπισθοπορείας.

Πήραμε δύο αδέρφια για τη δοκιμή - Stealth ATV 700D τελευταίας γενιάς και Dinli 700, και το δεύτερο παρουσιάστηκε σε πλήρες σετ συντονισμός εκτός δρόμου. Για να ξεκινήσω λίγο γενικές πληροφορίες, και μετά θα σας πούμε για τον συντονισμό και την τιμή του.

Το Dinli 700 σε τελική μορφή εισάγεται από την Ταϊβάν. Αυτό δεν είναι το κύριο, αν και μαζικό προϊόν της μεγάλης ταϊβανέζικης μεταλλικής εταιρείας Dinli. Το Stels 700 συναρμολογείται από την Velomotors στο εργοστάσιο κινητήρων και ποδηλάτων Zhukovsky κοντά στο Bryansk. Εκεί όχι μόνο στερεώνουν τους τροχούς, αλλά φτιάχνουν και κορνίζες. Λοιπόν, το εργοστάσιο σχεδιάζει να κυριαρχήσει στην παραγωγή πλαστικών εξαρτημάτων και χύτευσης αλουμινίου, καθώς και τον τακτικό εκσυγχρονισμό των ATV, λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαιτερότητες της ρωσικής λειτουργίας.

Πράγματι, το Stels 700 του έτους μοντέλου 2010 διαφέρει τόσο από τον προκάτοχό του όσο και από τον Ταϊβανέζο αδελφό του σε πολλές καινοτομίες. Ενισχυμένο πλαίσιο και σημεία στερέωσης μοχλού. Τα πλαστικά σκαλοπάτια έγιναν ανθεκτικά στον παγετό. Οι εισαγωγές αέρα του variator αυξήθηκαν κατά 75 χλστ. Τα γόνατα ανάρτησης είχαν αμορτισέρ με απομακρυσμένα ρεζερβουάρ και έγιναν ρυθμιζόμενα για επαναφορά, συμπίεση και προφόρτιση. Προστέθηκε προστασία από τυχαία ενεργοποίηση της κλειδαριάς μπροστινό διαφορικό. Και το μέγιστο πακέτο περιλαμβάνει βαρούλκο, kenguin και αξιοπρεπές Ελαστικά MAXXIS Big Horn on ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ. Και όλα αυτά σε τιμή 259.000 ρούβλια. Επιπλέον, στη σειρά μοντέλων ATV, η Velomotors έχει επίσης εκδόσεις προϋπολογισμού των «εφτακοσίων», και όχι μόνο.

ΣΕ ΣΤΥΛ ΣΑΜΟΥΡΑΙ
Από τεχνικής πλευράς, τα δοκιμαστικά ATV είναι ίδια με τα «κορυφαία» μοντέλα από Ιάπωνες κατασκευαστέςπριν από τέσσερα ή πέντε χρόνια. μετάδοση CVT με χαμηλό γρανάζικαι αντίστροφα. βύσμα τετρακίνητομε άκαμπτο μπλοκέ μπροστινό διαφορικό. Ανεξάρτητες αναστολέςόλοι οι τροχοί με σχήμα δύο μοχλών. στέκεται μπροστά δαγκάνες φρένωνκαι στους δύο τροχούς, και πίσω από το φρένο του κιβωτίου ταχυτήτων, σύσφιξη άξονας καρδανίου. Ο κινητήρας των 700 κυβικών με καρμπυρατέρ δεν είναι καταπληκτικός δυναμικά χαρακτηριστικά, αλλά από πλευράς πρόσφυσης είναι πολύ καλό. Σύγχρονη ψηφιακή ταμπλόμπορεί ακόμη και να δείξει τη θερμοκρασία του κινητήρα σε μοίρες. Το διπλό κάθισμα αφαιρείται αφού γυρίσετε το κλειδί στον διακόπτη ανάφλεξης σε μια συγκεκριμένη θέση. Είναι αλήθεια ότι δεν λειτουργεί πάντα την πρώτη φορά.

Ο σχεδιασμός των αναπνευστήρα είναι τέτοιος που είναι λιγότερο πιθανό να σπάσουν σε περίπτωση ανατροπής ή επαφής με ένα δέντρο.

ΑΓΩΝΑΣ ΓΙΑ ΕΠΙΒΙΩΣΗ
Με τη λέξη «συντονισμός» εννοούμε οτιδήποτε, αλλά μέσα αυτή η υπόθεσηΌλες οι βελτιώσεις και οι αλλαγές στοχεύουν στην επιβίωση του ATV εκτός δρόμου. Επιτρέψτε μου να σας υπενθυμίσω ότι πρώτα απ 'όλα, κατασκευάστηκε και τοποθετήθηκε ένα kengurin (15.000 ρούβλια *). Μετά την τοποθέτηση ελαστικών ITP MUD LITE XL 27 ιντσών (25.000 ρούβλια για 4 τεμ.) στις ζάντες ITP SS 212 (20.000 ρούβλια για 4 τεμ.), αποδείχθηκε ότι το μπροστινό σε πλήρη εξέλιξηοι αναρτήσεις των τροχών προσκολλώνται στη γωνία των ποδιών. Το ζήτημα επιλύθηκε ριζικά: η περίσσεια κόπηκε με τη βοήθεια ενός μύλου και το υπόλοιπο ενισχύθηκε με φτερωτό μέταλλο. Αυτή η περιτομή μαζί με πλήρες σετΗ προστασία του πυθμένα και οι μοχλοί από ελαφρύ κράμα κοστίζουν 26.000 ρούβλια.

Το σύστημα ψύξης έχει υποστεί σημαντικές βελτιώσεις. Το ψυγείο μεταφέρθηκε στον επάνω κορμό και καλύφθηκε με προστασία (15.500 ρούβλια). Παγκόσμια αλλαγές έχουν γίνει και στο σύστημα εισαγωγής αέρα. Κουτί φίλτρο αέρασφραγισμένο και η πρόσβαση σε αυτό γίνεται μέσω του αναπνευστήρα, που εμφανίζεται μπροστά από το τιμόνι. Υπάρχουν επίσης δύο αναπνευστήρες για εισροή και εκροή αέρα από το variator. Ο σχεδιασμός των αναπνευστήρα είναι τέτοιος ώστε να μην σπάνε κατά τη διάρκεια της ανατροπής λόγω των ελαστικών αυλακώσεων (23.000 ρούβλια).

ΘΕΜΑ: STELS 700D

ΘΕΜΑ: DINLI 700

Για την προστασία του κινητήρα από τη βρωμιά που πετά κάτω από τους τροχούς, προστέθηκαν επενδύσεις καμάρας μπροστινών τροχών (5000 ρούβλια). Ο σιγαστήρας έχει αποκτήσει έναν θερμομονωτικό επίδεσμο (3500 ρούβλια), ο οποίος είναι απαραίτητος όχι μόνο για την προστασία αυτών των φτερών: εξάτμισηείναι τοποθετημένο με τέτοιο τρόπο ώστε είναι πολύ πιθανό να καείτε γι 'αυτό. Κύριος ηλεκτρονικά μπλοκ, τα ρελέ και οι σύνδεσμοι κατά τη διάρκεια του συντονισμού εγκαταστάθηκαν σε ένα διαφανές πλαστικό κουτί κάτω από το κάθισμα (4500 ρούβλια) και το xenon εμφανίστηκε στους προβολείς (12.000 ρούβλια). Λοιπόν, για την προστασία των χεριών του οδηγού από κλαδιά και κρύο αέρα, προστέθηκαν στο τιμόνι πλαστικές "λεπίδες" στο πλαίσιο από ελαφρύ κράμα (5500 ρούβλια).

Διπλό AVM500 X5 33l/s 290000r - Διπλό ATV STELS DINLI 700 53l/s μόνο 249000


Stels ATVκατακτώ ρωσική αγορά. Τα stels DINLI 700 ATV μπορούν δικαίως να θεωρηθούν τα καλύτερα.


Το διπλό ATV STELS ATV-DINLI 700 είναι εξοπλισμένο με ισχυρό βαρούλκο, μπάρα, ζάντες αλουμινίου, σκαλοπάτια για τον δεύτερο επιβάτη, καθρέφτες, μπροστινό κλείδωμα διαφορικού, φλας, ηλεκτρονικό πίνακα αποτελεσμάτων, μπροστινό και πίσω πορτμπαγκάζ, ανεξάρτητο πίσω και μπροστινές αναρτήσεις και έχει όλα όσα χρειάζεστε για να καλύψετε τις ανάγκες του ιδιοκτήτη σας. ATV Stels Dinli 700Εκτός από όλα τα παραπάνω, μπορεί να υπερηφανεύεται για 53l/s και ένα δεύτερο κάθισμα συνοδηγού. Στον εκθεσιακό μας χώρο, μπορείτε να κανονίσετε δωρεάν μια δοκιμαστική οδήγηση για αυτό το ATV για να βεβαιωθείτε ότι πρόκειται για ένα πραγματικό βοηθητικό ATV ικανό για πολλά πράγματα - ταξίδια εκτός δρόμου μαζί, κυνήγι και ψάρεμα, κηπουρική, καθάρισμα χιονιού και πολλά άλλα.


Εν τω μεταξύ, θα μιλήσουμε για το πώς συμπεριφέρθηκαν τα stels dinli 700 ATV κατά τη διάρκεια μιας πραγματικής δοκιμαστικής οδήγησης στα βουνά της Επικράτειας του Κρασνοντάρ. Άρχισαν να "σκοτώνουν" το τετράγωνο ακόμα και στο γήπεδο προπόνησης - το έβαλαν "στην κατσίκα" και το οδήγησαν, νόμιζαν ότι δεν θα τραβούσε, ωστόσο, οδήγησε για μια αρκετά μεγάλη διαδρομή, το τετράγωνο επίσης ένιωσε υπέροχο σε δύο πλαϊνούς τροχούς:




Η επόμενη δοκιμή για το stels dinli 700 ATV ήταν να ξεπεράσει ένα φράγμα νερού και ήταν μακριά από ένα μικρό ποτάμι, το ATV πλημμύρισε "πάνω από τα αυτιά", δεν μπορούν όλες οι μάρκες να το χειριστούν αυτό:





Το επόμενο στάδιο της δοκιμής του STELS ATV-DINLI 700 ATV ήταν οι αμμώδεις πίστες της επικράτειας του Κρασνοντάρ και η λάσπη, στις οποίες το ATV ήταν θαμμένο σε όλη τη διάμετρο των τροχών, αλλά αυτό ήταν μόνο για λιγότερο έμπειρους αναβάτες, οι πιο έμπειροι αναβάτες κολύμπησαν στη λάσπη όπως σε Yamaha 700, λιγότερο βαριά ATV stels dinli 300πέρασε μέσα από τη λάσπη σαν σε δρόμο:






Τα παιδιά από τα διαφορετικά τετράκλινα είχαν ένα ανασχεδιασμένο AWM 500 - τον πιο κοντινό ανταγωνιστή του DINLI, και αυτό μας επέτρεψε, μαζί με τον Sergey Kubanov, να μετρήσουμε την ακτίνα στροφής. ABMA (ακτίνα 4,40 - διάμετρος 8,80), DINLI (ακτίνα 3,30 - διάμετρος 6,60).
Πιστεύετε ότι αυτό το ATV είναι καλύτερο από το AWM;
- "Αυτό είναι ένα διαφορετικό τετράγωνο, σύμφωνα με τα συναισθήματα πολλών, μοιάζει με "μεγάλη γάτα Artik". Μετρήσαμε τον κύκλο στροφής = 6,60 μ., οι τύποι της Ανάπα είχαν αναδιαμόρφωση AVM, αυτός είχε 8,80 μ. Εμείς μετρήσαμε το ταχύτητα αλλά μόνο στις εκβολές και όχι στην άσφαλτο σύμφωνα με το ταχύμετρο 101, σύμφωνα με το GPS 91, αλλά σίγουρα πιο γρήγορα γιατί δεν υπήρχε αρκετός χώρος για overclocking.


Τώρα ας μιλήσουμε για τα πρόσθετα και τα χαρακτηριστικά - όπως είπα παραπάνω, το stels dinli 700 ATV είναι εξοπλισμένο με ισχυρό βαρούλκο, μπάρα, ζάντες αλουμινίου, σκαλοπάτια για τον δεύτερο επιβάτη, καθρέφτες, μπροστινό κλείδωμα διαφορικού, φλας, ηλεκτρονικό πίνακα αποτελεσμάτων, εμπρός και πίσω πορτμπαγκάζ. Μπορείτε επίσης να βάλετε επιπλέον πορτμπαγκάζ, όπλο, προστασία κάτω από το αμάξωμα, τροχοί λάσπης, εκχιονιστικό.Συνιστώ να δείτε επόμενο βίντεοβίντεο για να εκτιμήσετε αυτό το ATV ως πραγματικό άλογο εργασίας

Γιατί είναι κερδοφόρο να αγοράζετε εξοπλισμό από εμάς;
Υπάρχουν πολλές αντιπροσωπείες μοτοσυκλετών που πωλούν εξοπλισμό για υπαίθριες δραστηριότητες. Και στον αγώνα για έναν πελάτη, πολλοί πωλητές αρχίζουν να παίζουν με την τιμή. Αλλά, πιστέψτε με, το μέγιστο χαμηλή τιμή- δεν σημαίνει την καλύτερη προσφορά. Μόνο για τους πελάτες μας προσφέρουμε ένα πραγματικό κερδοφόρους όρουςκατά την απόκτηση. Σταματήστε την επιλογή σας σε εμάς και θα είστε σε θέση:

  • Αποκτήστε πραγματικά «δικαιώματα» για ATV και snowmobile
  • Παραλάβετε εξοπλισμό από το κομμωτήριο που είναι ήδη εγγεγραμμένο
  • Αγοράστε με πίστωση με ευνοϊκούς όρους
  • Πληρώστε με τραπεζική κάρτα
  • Ανταλλαγή εξοπλισμού με Trade-in υπό ειδικούς όρους
  • εκμεταλλεύομαι δωρεάν υπηρεσίαΤηλεφωνική Τεχνική Υποστήριξη
  • Να είστε σίγουροι ότι η εγγύηση και όχι επισκευές με εγγύησηθα λειτουργήσει
  • Χρησιμοποιήστε τις υπηρεσίες μιας υπηρεσίας εξόδου μοτοσικλέτας ή εκκένωσης μοτοσικλετών
  • Βεβαιωθείτε ότι ο εξοπλισμός σας επισκευάζεται από εξειδικευμένους επαγγελματίες
  • Αναμένετε δωρεάν αποστολήμεγάλου μεγέθους εξοπλισμό στη Μόσχα και την περιοχή της Μόσχας
  • Όταν κάνετε επαναλαμβανόμενες αγορές στο κομμωτήριό μας, βασίζεστε στην ευελιξία των τιμών
  • Λάβετε εκπτώσεις σε αξεσουάρ και πρόσθετο εξοπλισμό
  • Συμμετέχετε σε extreme ταξίδια που διοργανώνουμε δωρεάν

Δοκιμαστική οδήγηση: (Stels D 700)

Σε σύγκριση με τα ιαπωνικά ATV) είναι ένας πραγματικός γίγαντας: εντυπωσιακές διαστάσεις (μεγαλύτερες από οποιοδήποτε Polaris Sportsman ή Yamaha Grizzly), ισχυρός κινητήρας(εάν το καρμπυρατέρ είναι σωστά ρυθμισμένο, τότε το τετραπλ Dinli 700θέματα
και τα 60 «άλογα»), αξιοπρεπή απόσταση από το έδαφος(απόσταση έως και 300 mm), τεράστια διαδρομή ανάρτησης. Το ATV θα σκουπίσει εύκολα τη μύτη οποιουδήποτε επιφανούς ATV, που βρίσκεται σε ίσο κυβισμό με αυτό.

Stels ATV 700 D- Ρωσικής καταγωγής. Ωστόσο, το 90 τοις εκατό των συστατικών του προέρχονται από την Ιαπωνία. ΣΤΟ βασική διαμόρφωσηήδη «φορτωμένα» με βαρούλκο, ελαστικά παντός εδάφους υψηλής ποιότητας (το σχέδιο του πέλματος, παρεμπιπτόντως, είναι δανεισμένο από το moon rover!), ζάντες αλουμινίου, κοτσαδόρος, πλάτη συνοδηγού, αμορτισέρ πετρελαίου, και καθρέφτες. Και ταυτόχρονα το τίμημα
επί ATV Stels Dinli 700(στα ρωσικά ακούγεται σαν Stealth Dingley 700) είναι κάτι παραπάνω από ελκυστικό. Για σύγκριση, για παρόμοια ATV με πιο διάσημα εμπορικά σήματα, ζητούν μισό εκατομμύριο ρούβλια. Και πότε
βλέπεις σε τιμή τη μισή από αυτή των "γιαπωνέζων"
ή "καναδικό", τότε τίθεται ακούσια ένα ερώτημα, όπως:
και αυτό Dinli 700ταξίδια καθόλου;

Βόλτες. Και πως! Σημάδεψε στο ταχύμετρο στα 100 km/h
Για όχημα παντός εδάφουςκαι απέχει πολύ από το όριο.
Αλλά όχι μόνο μια καλή μέγιστη ταχύτητα (και είναι 140 km / h σε αυτό το "τετράγωνο") αυτό το "επτακόσιο" είναι αξιοσημείωτο.
Είναι όμορφο ισχυρό ATVμε μεγάλη υποδοχή
στους πυθμένες. Σε χαμηλή ταχύτητα Dinli 700μπορείς εύκολα να βάλεις το «κατσίκι». Και η δυναμική της επιτάχυνσης είναι τέτοια που σου κόβει την ανάσα: Όταν ξεβιδώνεις το γκάζι στο τέρμα, υπάρχει μια αίσθηση ελεύθερης πτήσης, επιτάχυνση
σαν να μην τελειώνει ποτέ.
Πρέπει να αποτίσουμε φόρο τιμής στη μονάδα ισχύος.
Ακόμα και στους πιο «ενέδρες» χώρους έλλειψης δύναμης
δεν αισθάνεται ούτε στο ελάχιστο. Η πρόσφυση του stealth «εφτακοσίων» είναι αρκετή ακόμα και όταν κινούνται και οι τέσσερις τροχοί! Αν και βρωμιά, ακόμη και χιόνι μέχρι τη μέση - για όχημα παντός εδάφουςαλλά δεν είναι εμπόδιο. Επιπλέον, στις ATV Stels Dinli 700μπορείτε να εγκαταστήσετε ένα άροτρο χιονιού,
και στον κοτσαδόρο μπορείτε να σύρετε ένα τρέιλερ με ένα σκάφος ή ένα μικρό γιοτ. Έτσι, εκτός από την ψυχαγωγία, δεν είναι δύσκολο να βρείτε μια αξιόλογη χρήση για το «τετράγωνο» στο νοικοκυριό.
Για τα πάντα σύμφωνα με έναν ενήλικα: τετρακίνηση, «κατέβασμα», μπλοκέ διαφορικό μπροστά. Οι τρόποι μετάδοσης ελέγχονται από έναν μοχλό που βρίσκεται στο τιμόνι κάτω από το δεξί χέρι. Ανάβει εύκολα και είναι δύσκολο να κάνεις λάθος. Είναι αλήθεια ότι δεν αξίζει να προστατευτείτε από τον "ανόητο" - εν κινήσει μπορείτε να συνδεθείτε μπροστινός άξονας. Το σφάλμα πιλότου μπορεί να αποβεί μοιραίο για την μπροστινή ταχύτητα. Επομένως, πρέπει πάντα να το θυμάστε αυτό και να ενεργοποιείτε την τετρακίνηση μόνο όταν το «τετράτροχο» έχει σταματήσει τελείως. Ωστόσο, ακόμα κι αν βιδώσετε τον μπροστινό άξονα, επάνω Πισωκίνητοσε οποιαδήποτε διαδρομή από το δάσος στο γκαράζ.
Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων φαίνεται σταθερός, οι πληροφορίες που εμφανίζονται στην οθόνη LCD είναι ευανάγνωστες. Και, το πιο σημαντικό, ο «τακτοποιημένος» δεν φοβάται ούτε το άμεσο ηλιακό φως ούτε το νερό.

Ξηρό βάρος ελαφρώς μικρότερο από 300 κιλά,
που ταιριάζει στην παραδοσιακή μάζα των ίδιων Ιάπωνων ωφελιμιστών. Όσον αφορά την απόσταση από το έδαφος,
τότε είναι 5-7 εκατοστά περισσότερο από
σε διάσημες πλατείες. Φαίνεται ότι με τόσο μεγάλη απόσταση από το έδαφος, το κέντρο βάρους είναι πολύ υψηλό,
που σημαίνει ATVεπιρρεπής σε ανατροπή απότομες στροφές. Δεν έχει σημασία πώς! Εάν έχει ρυθμιστεί σωστά
αμορτισέρ βενζίνης-πετρελαίου σε ένα τετράτροχο ποδήλατο, τότε πάνω του μπορείτε να περάσετε με ασφάλεια στροφές με ταχύτητα ακόμα και στην άσφαλτο - θα πάει όπως στις ράγες.

Dinli 700(κατασκευάζεται από την OOO " Εργοστάσιο μοτοσυκλετών Zhukovsky”), ένα πλήρως έτοιμο για μάχη ATV που παρουσίαζε εξαιρετικές ιδιότητες εκτός δρόμου. Σε αντίθεση με τις περισσότερες φθηνές ασιατικές τεχνολογίες, με τις οποίες μπορούμε να συγκρίνουμε
απλά ηλίθιο, ATVγραμματόσημα Stelsεδραιωμένη εξυπηρέτηση και τεχνική υποστήριξη.

Σχεδόν όλα τα εξαρτήματα του Stels 700 Dinli ATV παρέχονται από τον Ταϊβανέζο κατασκευαστή Dinli, το οποίο είναι ακριβώς αυτό που αναγράφεται στο όνομα του μοντέλου. Η συναρμολόγηση αυτού του ATV πραγματοποιείται από την Velomotors στο εργοστάσιο αυτοκινήτων και ποδηλάτων Zhukovsky, που βρίσκεται κοντά στην πόλη Bryansk. Να σημειωθεί ότι εκτός από συναρμολόγηση, η εταιρεία αυτή κατασκευάζει και κουφώματα συναρμολογημένων μηχανημάτων. Προς το παρόν, το φυτό παράγει πολλά πλαστικά μέρηκαι χύτευση αλουμινίου. Επιπλέον, στο στάδιο παραγωγής του ATV, ο εκσυγχρονισμός πραγματοποιείται λαμβάνοντας υπόψη Ρωσικές συνθήκεςλειτουργία. Έτσι, αυξήθηκε η αξιοπιστία των προϊόντων για τον Ρώσο καταναλωτή.

Το 2010, άρχισαν να παρατηρούνται ορισμένες αλλαγές στο μοντέλο Stealth 700 Dingli, δηλαδή, το πλαίσιο και τα σημεία πρόσδεσης των μοχλών ενισχύθηκαν. Στα υποπόδια, τοποθετήθηκε ένα ανθεκτικό πλαστικό, το οποίο έχει αυξημένη αντοχή χαμηλές θερμοκρασίες. Οι εισαγωγές αέρα που απορροφούν αέρα για το CVT έχουν αυξηθεί κατά 75 χιλιοστά. Στα γόνατα ανάρτησης εμφανίστηκαν αμορτισέρ με απομακρυσμένα ρεζερβουάρ. Επιπλέον, τα νέα αμορτισέρ είναι ρυθμιζόμενα για επαναφορά, συμπίεση και προφόρτιση. Η τυχαία ενεργοποίηση του μπροστινού διαφορικού με δυνατότητα κλειδώματος εξαλείφθηκε εντελώς λόγω ειδικής προστασίας. ΣΤΟ μέγιστη διαμόρφωσηΑυτό το ATV διαθέτει μπάρα, βαρούλκο και ελαστικά MAXXIS Big Horn με ζάντες αλουμινίου.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το μοντέλο Stels 700 Dinli είναι ένα από τα πιο ισχυρά ATV που διατίθενται στη σειρά βοηθητικών προγραμμάτων Stels. Το κάθισμα του μοντέλου είναι σχεδιασμένο για δύο άτομα. Αρχικά, το ATV αναπτύχθηκε κυρίως για υπαίθριες δραστηριότητες, συμπεριλαμβανομένης της οδήγησης εκτός δρόμου. Ωστόσο, οι δυνατότητες της τεχνολογίας επιτρέπουν τη χρήση του και κατά την εκτέλεση οποιασδήποτε εργασίας, για παράδειγμα, ρυμούλκησης φορτίου. Το ATV ολοκληρώνεται με βενζίνη μονάδα ισχύοςμε όγκο εργασίας 694 κυβικά μέτρα. Ο κινητήρας σας επιτρέπει να αναπτύξετε μέγιστη ταχύτηταστα 110 χιλιόμετρα την ώρα, που είναι ένας αρκετά καλός δείκτης για τέτοιο εξοπλισμό. Ο κινητήρας προστατεύεται από υπερθέρμανση υγρό σύστημαψύξη. επίσης σε βασικός εξοπλισμόςμοντέλα που υπάρχουν γρανάζια, όταν χρησιμοποιούν πολλά άλλα μοντέλα κίνηση αλυσίδας, οθόνη υγρών κρυστάλλων και ζάντες αλουμινίου.

Ένα ATV μπορεί να διανύσει αρκετά μεγάλη απόσταση και αυτό διευκολύνεται όχι μόνο από την οικονομία του κινητήρα, αλλά και από το ευρύχωρο, σχεδιασμένο για 20 λίτρα, δεξαμενή καυσίμων. Μπροστινή και πίσω ανάρτηση ανεξάρτητη, εξοπλισμένη με δύο μοχλούς από αλουμίνιο. Το μοντέλο διαθέτει αξιόπιστο σύστημα δισκόφρενου.

βίντεο

Όσον αφορά την αναλογία τιμής/ποιότητας, αυτό το ATV βγήκε αρκετά καλό. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι, στο κόστος του, το μοντέλο έχει υψηλή τεχνική και δείκτες απόδοσης, το οποίο απλώς καθορίζει τη δημοτικότητα στο τμήμα του.

Προδιαγραφές

Power point:

  1. Ο αριθμός των κυλίνδρων είναι 1.
  2. Ο όγκος εργασίας είναι 694 κυβικά μέτρα.
  3. Ονομαστική ισχύς εξόδου - 37 ίπποι.
  4. Η υψηλότερη ροπή είναι 48 newton ανά μέτρο (στις 5500 σ.α.λ.).
  5. Ποσότητα εκκεντροφόροι — 1.
  6. Τοποθεσία εκκεντροφόρος άξονας- κορυφή (SOHC).
  7. Αριθμός βαλβίδων - 2.
  8. Ο τύπος του συστήματος ψύξης είναι υγρός.
  9. Τύπος συστήματος λίπανσης - λουτρό λαδιού.
  10. Τύπος σύστημα καυσίμων- καρμπυρατέρ (Mikuni).
  11. Συνιστώμενο καύσιμο - AI-95.
  12. Τύπος συστήματος ανάφλεξης - DC-CDI.
  13. Τύπος συστήματος εκκίνησης - ηλεκτρική μίζα.

Σασί:

  1. Τύπος δίσκου - πλήρης.
  2. Τύπος συστήματος μετάδοσης κίνησης - variator με κίνηση καρτανίου.
  3. Τύπος πλαισίου - ατσάλινο σωληνωτό.
  4. Ο τύπος της μπροστινής ανάρτησης είναι ανεξάρτητος με διπλά ψαλίδια και ρυθμιζόμενα γόνατα αμορτισέρ τριών θέσεων.
  5. Τύπος πίσω ανάρτηση- ανεξάρτητο με διπλά ψαλίδια και ρυθμιζόμενα γόνατα αμορτισέρ τριών θέσεων.
  6. Η διαδρομή της μπροστινής ανάρτησης είναι 170 χιλιοστά.
  7. Η διαδρομή της πίσω ανάρτησης είναι 225 χλστ.
  8. Ελαστικά μπροστινών τροχών - AT25x8-12.
  9. Ελαστικά πίσω τροχού - AT25x10-12.
  10. Ο τύπος των μπροστινών φρένων είναι υδραυλικός δίσκος.
  11. Τύπος πίσω φρένα— υδραυλικός δίσκος.
  12. Ο τύπος του υδραυλικού τιμονιού είναι ηλεκτρικός.


Διαστάσεις:

  1. Μήκος δομής - 2200 χιλιοστά.
  2. Δομικό πλάτος - 1230 χιλιοστά.
  3. Ύψος δομής - 1235 χιλιοστά.
  4. Ύψος καθίσματος - 916 χιλιοστά.
  5. Μήκος μεταξόνιου -1320 χιλιοστά.
  6. Η μικρότερη απόσταση από το έδαφος είναι 260 χιλιοστά.


Όγκος δοχείων:

Η χωρητικότητα της δεξαμενής καυσίμου είναι 20 λίτρα.

Ικανότητα φόρτωσης:

  1. Το μέγιστο βάρος του μεταφερόμενου φορτίου στο μπροστινό ράφι είναι 40 κιλά.
  2. Το μέγιστο βάρος του μεταφερόμενου φορτίου στην πίσω σχάρα είναι 80 κιλά.
  3. Το μέγιστο βάρος του φορτίου που ρυμουλκείται από το πίσω άγκιστρο είναι 500 κιλά.

Τιμή

Επί αυτή τη στιγμήτο κόστος ενός Stealth 700 Dinli ATV με μηδενικά χιλιόμετρα κυμαίνεται από 235 χιλιάδες ρούβλια έως 380 χιλιάδες ρωσικά ρούβλια, ανάλογα με το έτος κατασκευής και διαμόρφωσης. Επίσης τώρα μπορείτε να αγοράσετε μεταχειρισμένο εξοπλισμό, το κόστος του οποίου μπορεί να κυμαίνεται από 160 χιλιάδες ρούβλια έως 220 χιλιάδες ρωσικά ρούβλια, ανάλογα με το έτος κατασκευής, την κατάσταση και τα χιλιόμετρα.