Защитим супер-двигатель
Самые «крутые» двигатели не останутся без защиты. Ведь нередко на их плечи ложатся самые суровые испытания, а значит, они как никто другой нуждаются в надежной поддержке. Позаботиться о них способно моторное масло LIQUI MOLY Special Tec F 5W30.
Описание продукта
LIQUI MOLY 5W30 Special Tec F создано на основе новейшей технологии НС-синтеза. Эта разработка позволяет получать чистейшую масляную основу из нефтепродуктов путем их глубокой перегонки – гидрокрекинга. Итоговый продукт по сути является полуминеральным, однако по своим свойствам мало в чем уступает чистой синтетике.
Это вещество обеспечивает легкий ход автомобиля, заботится о деталях двигателя, обеспечивая им равномерное смазывание, чистоту и продляя срок службы. Подходит для длительных интервалов замены и повышенных требований. Способствует экономии топлива.
Кроме того, заботится о современных системах – турбинах, катализаторах, сажевых фильтрах.
Область применения
Ликви Моли 5W30 Special Tec F ориентировано на современные высокотехнологичные двигатели легковых автомобилей. Это бензиновые и дизельные моторы, включая многоклапанные, с системой управления фазами газораспределения, турбонаддувом, интеркулером, сажевыми фильтрами.
Технические характеристики
| Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение | Единица измерения | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вязкостные характеристики | |||
| - | Класс вязкости | SAE J300 | 5W-30 | |
| - | Плотность при +15 °C | DIN 51757 | 0.860 | г/см³ |
| - | Вязкость при -30°C | DIN 51377 | mPas | |
| - | Кинематическая вязкость при 40°C | DIN 51562 | 53 | мм²/сек |
| - | Кинематическая вязкость при 100°C | DIN 51562 | 9.8 | мм²/сек |
| - | Индекс вязкости | DIN ISO 2909 | 173 | |
| - | Сульфатная зольность | DIN 51575 | 1.15 | г/100 г |
| - | Щелочность | DIN ISO 3771 | 10,3 | мг KOH/г |
| - | Испаряемость (Noack) | ASTM D 5800-08 Method B | 15.0 | % |
| - | HTHSV | ASTM D 4683 | 2,9 - 3,5 | |
| - | Цвет (ASTM) | DIN ISO 2049 | L3,5 | |
| 2 | Температурные характеристики | |||
| - | Температура вспышки | DIN ISO 2592 | 220 | °C |
| - | Температура застывания | DIN ISO 3016 | -45 | °C |
Допуски и соответствия
- ACEA: A5/B5;
- Jaguar / Land Rover: STJLR.03.5003;
- Ford: WSS-M2C913-D.
Соответствие:
- Fiat: 9.55535-G1;
- Ford: WSS-M2C913-A/WSS-M2C913-B/WSS-M2C913-C.
Форма выпуска и артикулы
- 8063 LIQUI MOLY Special Tec F 5W-30 1л
- 8064 LIQUI MOLY Special Tec F 5W-30 5л
- 3854 LIQUI MOLY Special Tec F 5W-30 20л
- 3856 LIQUI MOLY Special Tec F 5W-30 60л
- 3857 LIQUI MOLY Special Tec F 5W-30 205л
Как расшифровывается 5W30
Ликви моли специал тек ф 5в30 обладает по-настоящему универсальной вязкостью. Маркировка 5w30 говорит о том, что продукт круглогодичного использования (буква w). Цифра 5 свидетельствует о возможности применения до минус 35 градусов Цельсия, а цифра 30 – о пригодности до плюс 30.
Для Опеля и не только
Узкоспециализированное моторное масло LIQUI MOLY Special Tec LL 5W30 разработано специально для автомобилей Опель – как старых, так и новых. Однако это не значит, что оно может использоваться только в них. Главное – чтобы были соблюдены все требования производителя.
Описание продукта
Ликви Моли 5W30 Special Tec LL – НС-синтезированное моторное масло, созданное по современной технологии глубокой перегонки нефтепродуктов с добавлением уникального пакета присадок. Получившийся в результате смазочный материал является по сути полуминеральным, но по качеству приближен к синтетике.
Масло обладает великолепными чистящими и диспергирующими свойствами, долгое время не давая образовываться вредным отложениям. А уже появившаяся сажа собирается в масле, не оседая на деталях и в то же время не позволяя продукту густеть. Вязкость остается стабильной на протяжении всего срока службы, а все части мотора – надежно смазаны.
Благодаря этому двигатель защищен от износа в любое время и в любых условиях. Это обеспечивает долгую, бесперебойную службу автомобиля без ремонтов и замен. Кроме того, масло мало расходуется и способствует экономии топлива.
Область применения
Масло разработано и протестировано для дизельных и бензиновых двигателей Опель до 2010 года выпуска и более ранних, в том числе турбированных и оснащенных катализаторами. Это масло пригодно не только для Опель. Имеет одобрения БМВ, Мерседес-Бенц и Фольксваген.
Технические характеристики
| Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение | Единица измерения | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вязкостные характеристики | |||
| - | Класс вязкости | DIN 51511 | 5W-30 | |
| - | Плотность при +15 °C | DIN 51757 | 0.855 | г/см³ |
| - | Кинематическая вязкость при 40°C | DIN 51562 | 66.4 | мм²/сек |
| - | Кинематическая вязкость при 100°C | DIN 51562 | 11.5 | мм²/сек |
| - | Индекс вязкости | DIN ISO 2909 | 169 | |
| - | Сульфатная зольность | DIN ISO 3771 | 1.15 | г/100 г |
| - | Щелочное число | DIN ISO 3771 | 10.5 | мг KOH/г |
| - | Испаряемость | % | ||
| - | HTHSV | DIN ISO 3771 | >3,5 | мПа·с |
| 2 | Температурные характеристики | |||
| - | Температура вспышки | DIN ISO 2592 | 230 | °C |
| - | Температура застывания | DIN ISO 3016 | -39 | °C |
Допуски и соответствия
- API: CF/SL;
- ACEA: A3/B4;
- BMW: Longlife-01;
- MB: 229.5;
- VW: 502 00/505 00.
Соответствие:
- Opel: GM-LL-A025/GM-LL-B025.
Форма выпуска и артикулы
- 8054 LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30 1л
- 7654 LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30 4л
- 8055 LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30 5л
- 1194 LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30 20л
- 1195 LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30 60л
- 1196 LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30 205л
- 1192 LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30
Как расшифровывается 5W30
Вязкость 5W30 позволяет использовать Ликви Моли Special Tec LL 5W-30 круглый год. Оно выдерживает, не теряя качества, широкий температурный диапазон. Так, цифра 5 говорит о пригодности до минус 35 градусов Цельсия, а цифра 30 – до плюс 30. Благодаря этому вещество можно использовать в большинстве климатических поясов мира.
Ford Kuga 2012 2,5-турбо (200 л.с.) - 3 года эксплуатации
на масле Liqui Moly Special Tec F 5W 30
Критерии выбора
Ранее, в течение более чем 5 лет, ездил на Пежо-307 2.0 (2003 г.в.) с АКПП, что наложило определенный отпечаток на мои водительские предпочтения.
Когда пришло время заменить автомобиль, определенно знал, что это должен быть обязательно надежный во всех отношениях «европеец», непременно с мощным турбированным двигателем объемом не менее 2 л. и АКПП. А поскольку кататься приходится много и почти круглый год, причем как в городе, так и по шоссе, не исключая дорог с грунтовым покрытием, одним из решающих критериев выбора стал полный привод и достаточно высокий клиренс. Без ущерба для комфорта, разумеется.
Вот почему, перешерстив интернет-ресурсы и помотавшись по автосалонам, которых в нашем городе немало, решил окончательно остановить свой выбор на новеньком Ford Kuga 2012 г.в. - кроссовере, во всех отношениях соответствующем перечисленным критериям.
Модель Форд Куга, являясь детищем германского автопрома, выгодно отличается подобранным с истинно немецкой аккуратностью сочетанием возможностей пятицилиндрового 2,5 литрового турбомотора мощностью 200 л.с., адаптивной АКПП-5 «Айсин» и интеллектуальной муфты включения полного привода «Холдекс» - узлов, обеспечивающих отличную динамику, и
высокую проходимость во всех режимах активной эксплуатации и езды по бездорожью.
Подбор масла - ответственный процесс
Общеизвестно, что «здоровье» автомобиля во многом зависит от правильного подбора смазочных жидкостей, что особенно актуально для привередливых в данном отношении машин достаточно высокого класса, среди которых Ford Cuga не составляет исключения. Изначально, еще при покупке, в двигатель было залито масло Castrol Magnatec 5W30 A1 - довольно эффективная классическая «синтетика» на основе полиальфаолефинов (ПАО).
Первые два года на данный продукт не было нареканий, однако со временем мотор, чаще всего при резком нажатии на педаль газа, стал работать с едва ощутимыми перебоями, не столь ровно, как ранее. Сразу же забил тревогу и обратился в диагностическую лабораторию фирменного автосервиса. Тамошние специалисты меня успокоили, отметив, что с двигателем проблем нет, а сбои в его работе объясняются, скорее всего, неполным соответствием применяемого масла.
Посоветовали заменить его на более технологичное гидрокрекинговое Special Tec F 5W30 в паре с масляным фильтром MANN HU 719/8 Х, обеспечивающем высокую степень очистки от механических загрязнений при беспрепятственном прохождении компонентов присадок сквозь поры фильтрующего элемента.
Состав и преимущества масел типа HС
Человек я дотошный, и, прежде, чем последовать совету, решил разузнать, а что же, собственно, представляют собой моторные масла, получаемые путем гидрокрекинга, и в чем состоят их преимущества перед всеми прочими. Вот что мне удалось выяснить.
Гидрокрекинговые масла, или НС-масла, называются так потому, что их получают путем гидрокрекиногового синтеза (Hydro Craking Synthese).
Сущность метода заключается в применении инновационной технологии переработки и тончайшей очистки минеральных нефтепродуктов, характеризуемых наличием длинных углеводородных цепочек. Такие цепочки подвергают разрыву химическим способом, а непосредственно в места разрыва вводят молекулы водорода. В результате получается уникальный продукт, молекулярная структура которого уже не имеет ничего общего с минеральной, а является в полной мере синтетической. Таким образом, гидрокрекинговые масла со всеми на то основаниями относят к группе синтетики, хотя они и не содержат ПАО. При этом НС-масла более чем на 85% состоят из НС-компонентов, а оставшаяся доля отводится смесям различных присадок, обеспечивающим сочетание заданных антифрикционных, противошумных и демпфирующих свойств.
Важнейший плюс НС-смазочных жидкостей состоит в не имеющем себе аналогов уникальном сочетании высокой текучести с высокой вязкостью - казалось бы, несочетаемых свойств, которые в данном случае, тем не менее, не взаимоисключают, а, напротив, взаимодополняют друг друга. Именно благодаря этому синтетические масла гидрокрекинговой группы имеют индекс вязкости, достигающий 160 ед. и даже превышающий это значение. Что, в свою
очередь, без ущерба для текучести позволяет образуемой смазочной пленке сохраняться на взаимодействующих металлических поверхностях в диапазоне температур от -40 до +50°C, обеспечивая, к тому же, за счет высокой термоокислительной стабильности, полноценную защиту двигателя в более длительном интервале между заменами масла.
Special Tec F 5W 30 - идеальный вариант для Ford Cuga
Руководствуясь полученными сведениями и советами специалистов, пришел к окончательному заключению о том, что - это именно то, что необходимо моему Ford Kuga.
Трехлетняя эксплуатация двигателя на данном продукте с применением фильтра MANN HU 719/8 Х подтвердила правильность выбора. Мотор работает ровно, без перебоев, с мерным рокочущим звуком, его техническое состояние продолжает оставаться безупречным. Приятные бонусы - заметное снижение расхода топлива и увеличившийся до 15 000 км моторесурс между плановыми ТО с заменой масла.
Всем доброго времени суток! В данном материале мы проведем подробный экскурс по маслам Ликви Моли 5w30.
Вряд ли найдется такой автовладелец, который ни разу не слышал о торговой марке Liqui Moly. И это не удивительно. Ведь продукция компании распространена абсолютно по всей России и уже давно получила признание среди сотен тысяч автомобилистов. Но тем не менее компания очень тщательно дорожит своими покупателями, проводит очень грамотные маркетинговые акции, работает над ассортиментом и следит за качеством продукции. Благодаря всему этому сторонники масел Ликви Моли 5W30 получают действительно очень качественный продукт за вполне приемлемые деньги. Но давайте разбираться в чем секрет успеха компании.
Линейки продуктов Ликви Моли 5W30
Для начала нужно сказать, что масла Liqui Moly 5w30 входят во все линейки продуктов для легковых авто и легких грузовиков. Это линейка Специализированных масел (Special Tec и Top Tec), Унивесальные масла (Optimal, Synthoil, Leichtlauf) и Фирменные масла (Molygen). Давайте обо всем по-порядку.
Масло Liqui Moly 5W30 Special Tec AA
Пожалуй, я не ошибусь, если скажу, что это самая распространенная линейка масел Ликви Моли 5w30. Если говорить простым языком, то Special Tec AA - это всем известная ASIA&AMERICA. Название уже давно у всех на слуху, поэтому и в большинстве автомагазинов, продающих автомасла Liqui Moly 5W30, можно без проблем купить это масло. Раньше это масло выпускалось в желтой канистре, потом в синей, а теперь компании перешла к серебристой таре. Не побоюсь предположить, что популярность продукта связана прежде всего с распространенностью японских автомобилей в большинстве регионов России. Да и действительно, куда не плюнь, везде Тойота, Хонда, Мазда или Ниссан. Для большинства моделей данных авто масло Ликви Моли 5W30 идеально подходит, что собственно и обеспечивает популярность продукта.
Что же из себя представляет данный продукт? Давайте обратимся к официальному сайту и посмотрим информацию:
А теперь давайте разбираться, что есть что. Во-первых, масло имеет очень хорошие спецификации API SN и ILSAC GF-5. Вернее, не хорошие, а максимальные. Очень замечательно. Кроме этого, масло можно применять в автомобилях азиатского и американского происхождения, например в Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Daihatsu, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Subaru, Ford, Chrysler, GM и т.д.
Если же внимательнее рассмотреть канистру, то можно увидеть надпись High-Tech-Syntese-Tehnology, которая означает не супер новомодные хай-тек технологии, а именно HC-синтетику (гидрокрекинг). Нет, это не означает, что продукт является плохим. Это значит, что это не натуральная синтетика, а продукт переработки минеральных базовых масел. В целом, масло Ликви Моли 5W30 Special Tec AA имеет очень хороший пакет присадок, который прекрасно работает ориентировочно до 10 000 тыс км пробега в смешанном цикле.
Вердикт: Liqui Moly 5W30 Special Tec AA заливать можно, если Вы готовы слегка раскошелиться и купить действительно хорошее масло.
Масло Ликви Моли 5W30 Special Tec F и LL
Кроме этого, в линейке Special Tec с вязкостью 5W-30 у LiquiMoly есть и другие специальные масла, такие как Special Tec F и LL. Как можно догадаться из названия, сокращение F означает пригодность масла к применению в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей FORD, в том числе с сажевыми фильтрами DPF. продукт имеет допуски ACEA: A5/B5, что в принципе довольно таки не плохо, а также соответствие Ford: WSS-M2C913-D. Помимо этого, масло имеет специальное соответствие FIAT 9.55535-G1. В общем то, основа у масел AA и F абсолютно одинаковая, но есть существенные отличия в пакете присадок. Да и FF выпускается в удобной для владельцев Форд упаковке 5л, так как в большинство американских двигателей заливается несколько больше 4л масла.
Ликви Моли 5W30 LL ориентировано на немецкий рынок, а именно на такие марки автомобилей, как BMW, Mercedes-Benz, Opel, Volkswagen. LL означает LongLife. И действительно, масло неплохо работает на увеличенных интервалах замены технических жидкостей. Что касается пакета присадок, то ничего дельного тут сказать я не могу, так как не нашел никакой информации. Уверен, что ничего инновационного тут нет, а пакет присадок очень близок с присадками в Special F. А вот допуски у данного проукта не выделились, к сожалению. Это слегка устаревшие API SL/CF и ACEA A3/B4. Ну и специальное соответствие Opel GM-LL-A025/GM-LL-B025, а также допуски BMW: Longlife-01, MB: 229.5, VW: 502 00/505 00, что в общем-то и не удивительно.
Линейка ЛИКВИ МОЛИ 5W30 TOP TEC
Что касается линейки Топ Тек, то тут тоже достаточно много очень интересных продуктов Ликви Моли 5W30, которые ориентированы именно на самые современные европейский автомобили, оснащенные новейшими системами нейтрализации отработавших газов, в том числе сажевыми фильтрами DPF. Вся продукция Ликви Моли 5w30 Top Tec произведена по технологии Low SAPS или Mid SAPS на основе гидрокрекинга нефти, что означает низкое содержание серы, фосфора и сульфатной золы. Фосфор, являющийся присадкой, отвечающей за противоизносные свойства масла, был заменен на присадку на основе органического молибдена, что никак не отразилось на качестве масла. Благодаря всему этому данные масла классифицируется по ACEA как C1, C2, C3 или С4.
Собственно, о самих продуктах Ликви Моли 5W30 Top Tec подробно расписывать нет смысла. Хочется сказать лишь то, что если у Вас современный автомобиль европейского происхождения с бензиновым или дизельным двигателем, то в линейке Top Tec Вы однозначно найдете для себя что-то подходящие и действиетльно качественное. Более подробно о всех продуктак Ликви Моли 5w30 Top Tec Вы можете прочитать у нас на сайте по .
Liqui Moly 5W30 Longtime High Tech
Данный продукт входит в линейку универсальных масел Ликви Моли. Создан на основе гидрокрекинга нефти, а также присадок последнего поколения различного назначения. Характерной особенностью продукта является низкое содержание серы, фосфора и хлора, что позволяет использовать данное масло в современных бензиновых и дизельных двигателях, оснащенных новейшими системами нейтрализации отработавших газов, в том числе сажевыми фильтрами DPF. Аналогично, противоизносная присадка на базе фосфора заменена молибденовой добавкой. Масло Ликви Моли 5W30 Longtime High Tech имеет допуски SN/CF и ACEA C3, а также именные допуски BMW Longlife-04, MB 229.51, VW 502 00/505 00/505 01. А Полностью соответствует ACEA A3/B4, Ford WSS-M2C917-A и MB 229.31.
Ликви Моли 5W30 Optimal Synth
Это универсальное масло, которое специально адаптировано под российские условия эксплуатации автомобилей. Здесь и перепады температур в зимнее и летнее время, и плохие дорожные условия и низкое качество топлива. Имеет допуски API CF/SL и ACEA A3/B4, а также BMW Longlife-01, MB 229.5, VW 502 00/505 00. А также соответствует Opel GM-LL-A025/GM-LL-B025.
В целом это обычная гидрокрекинговая синтетика со стандартным набором присадок, среди которых ярко выражены моющие присадки, о чем говорит щелчное число продукта. В целом и общем, масло Ликви Моли 5w30 Optimal рассчитано на среднестатистический автомобиль и доступно для каждого автовладельца за вполне приемлемую цену. Т.е. по сути это одно из самых бюджетных масел у Ликви Моли с вязкостью 5W-30.
Liqui Moly 5W30 синтетика Synthoil High Tech
А вот самое вкусное, как обычно на десерт. Давайте поговорим о продукте Liqui Moly 5W30 синтетика Synthoil High Tech, которая в свою очередь является 100% немецкой синтетикой высочайшего качества. Обратите внимание, что 100% является именно 100% и не ниже. Т.е. по сути, масло создано на полностью синтетической основе без добавления полусинтетических компонентов. Дело в том, что законодательство в Германии не позволяет называть масла синтетическими, если в составе содержится хотя бы небольшая часть полусинтетических компонентов. Германия, единственная страна в мире, где законодательно это прописано. Т.е. Liqui Moly 5W30 синтетика Synthoil High Tech является чистой синтетикой на 100% базе ПАО (полиальфаолефины) и самых передовых присадок различного назначения.
Что касается присадок, то тут все очень и очень хорошо. В лучших традициях ликви моли, присадки на основе фосфора были заменены молибденом, что улучшило противоизносные свойства масла и позволило использовать данный продукт в самых новейших моторах, работающих на бензине или дизеле и укомплектованных сажевыми фильтрами DPF или новейшими системами нейтрализации отработавших газов.
Масло ликви моли 5w30 синтетика имеет допуски API SM/CF и ACEA C3, а также соответствует ACEA A3/B4, BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C917-A, GM: dexos2, MB 229.51, VW 502 00/505 01 и Opel GM-LL-A025/GM-LL-B025.
В общем если Вы желаете, чтобы двигатель Вашего автомобиля оставался под постоянной защитой и не жалеете на это денег, то масло Ликви Моли 5W30 Synthoil High Tech - это самый оптимальный выбор.
Масло Ликви Моли 5W30 Molygen New Generation
Наверное, одно из самых интересных масел Ликви Моли. Во-первых, это уникальная разработка компании, носящая название Molecular Friction Control. Буквально это переводится, как "Молекулярный контроль трения", а также выдающийся зеленый цвет масла. Нет, это далеко не новинка, и есть и другие автомасла зеленого цвета, но все же интересная фишка.
Ниже на видео Вы можете увидеть о состоянии двигателя после использовнаия масла Molygen. Думаю, что комментарии тут лишние.
Ликви Моли 5W30 Молиген - это моторное масло на базе гидрокрекинга с добавлением фирменного пакета антифрикционных присадок Molygen. Касательно допусков, то тут все стандартно и все максимально. Вот как-то так. Официальное описание с сайта liquimoly.ru можно увидеть ниже, а купить масло можно и у нас на сайте.
Думаю, что пора уже закругляться. В данной статье мы рассмотрели все масла Ликви Моли 5W30. Думаю любой автовладелец, найдет из данного ассортимента что-то подходящее для своего автомобиля и кошелька. На этом все, спасибо за внимание и пока.
Как отличить подделку Ликви Моли от оригинала? Отличительные признаки поддельного Liqui Moly.
Моторное масло Liqui Moly Special Tec LL используется в силовых агрегатах, в которых смазочный материал должен соответствовать стандарту ACEA A3/B3. Изготовлено на минеральной основе, полученной при помощи HC-технологии. Отличается малой вязкостью, низким содержанием серы и повышенным – сульфатной золы. В готовом продукте такая «база» обеспечивает хорошую текучесть при отрицательных температурах, устойчивость к окислению и вспениванию при нагреве, а также способностью формировать стойкую к сдвигу масляную пленку.
Смазочный материал рассчитан на применение в двигателях с увеличенным интервалом сервисного обслуживания. Данная особенность обеспечивается и отсутствием посторонних примесей в базовом масле и специальными кальцийсодержащими присадками. Они придают готовому продукту отличную моющую способность, благодаря которой детали двигателя эффективно очищаются от термических отложений.
Основные особенности масла Liqui Moly Special Tec LL:
— рассчитано на использование при увеличенных интервалах технического обслуживания;— отличная смазывающая способность при отрицательных температурах;
— высокая стабильность масляной пленки к сдвигу;
— устойчиво к термическому окислению и вспениванию;
— эффективно очищает от загрязнений.
