واحد نمایش سیستم کنترل آنبرد. واحد نمایش سیستم کنترل آنبورد اتصال bsk vaz 2110

مانند هر خودرو دیگری، پنل ابزار VAZ 2110 برای نمایش وضعیت کلی خودرو، نشان دادن عملکرد پایدار یا نقص در سیستم های اصلی آن و همچنین سرعت، سطح سوخت و غیره طراحی شده است.

با این حال، همانطور که تمرین نشان می دهد، کنترل پنل یک کتاب باز برای همه نیست. دستگاه آن، دستورالعمل ها و توضیحات چراغ های نشانگر روی پانل نمونه جدید و قدیمی را در نظر بگیرید.

نمایش نمادها

همانطور که می دانید، تمام چراغ های صفحه کنترل با روشن شدن احتراق روشن می شوند و سپس، زمانی که موتور از قبل کار می کند، اکثر آنها خاموش می شوند. اما هنگامی که یکی از آنها در آتش باقی می ماند، یا چشمک می زند، این نمی تواند هشدار دهنده باشد، زیرا همه نمی توانند فوراً متوجه شوند که این نشان دهنده چه نقص هایی است که کدام یک از سیستم ها نیاز به تعمیرات فوری دارد.

نام های پانل ابزار VAZ 2110 را در نظر بگیرید. باید توجه داشته باشید که صرف نظر از جدید یا قدیمی بودن پنل دستگاه شما، نامگذاری ها تقریباً یکسان است، اما ممکن است نشانگرها کمی متفاوت باشند.

قسمت بالا

پس بیایید از چپ به راست شروع کنیم. اول - بالای کنترل پنل:

  1. مقیاس جانبی از 50 تا 130 و یک فلش. دمای ضد یخ (ضد یخ) را در سیستم خنک کننده موتور نشان می دهد.
  2. مقیاس تقریبا گرد (0 - 80) و یک فلش. سرعت سنج سرعت موتور را نشان می دهد.
  3. دو فلش در بالا تقریباً در وسط صفحه کنترل - علائم چرخش (راست، چپ)؛
  4. سرعت سنج. خوب، این دستگاه، احتمالاً همه می دانند، سرعت حرکت ماشین را نشان می دهد.
  5. مقیاس جانبی با یک فلش و اغلب دو تصویر از ستون پرکننده (سفید و قرمز). به جای یک ستون قرمز، ممکن است یک لامپ زرد وجود داشته باشد. این نشان دهنده سطح سوخت در باک است. اگر ستون قرمز (چراغ زرد) روشن شود، به این معنی است که سوخت بسیار کمی در مخزن باقی مانده است - بیش از 7 لیتر نیست، نیاز به سوخت گیری فوری است.

قسمت پایین

نشانگرهای پایین کنترل پنل را در نظر بگیرید. اگر آنها روشن نباشند به این معنی است که دستگاه به طور معمول کار می کند و هنگامی که هر یک از آنها روشن می شود نشان دهنده نقص در برخی گره ها است. اغلب این سیگنالی است که نیاز به تعمیر دارد و هر چه زودتر بهتر است. از چپ به راست:

  1. نشانگر پایین سمت چپ چراغ خفه کننده است (اگر موتور کاربراتوری دارید).
  2. نماد قوطی روغن اگر این چراغ روشن باشد، فشار روغن موتور کافی نیست. سیگنال هشدار. باید بایستی، دلیل را پیدا کنی.
  3. یک نماد گرد با حرف P در داخل، روی کنترل پنل، نشان می دهد که ترمز دستی را روشن کرده اید، همانطور که می دانید هنگام حرکت باید آن را خاموش کنید.
  4. نشانگر نقص مربوط به ژنراتور یا باتری (روی نشانگر، تصویر مشروط باتری). شاید شارژ باتری از ژنراتور کار نمی کند، مدار باز است، تسمه ژنراتور شل یا شکسته است. در هر صورت، مداخله و تعمیر شما مورد نیاز است، در غیر این صورت نمی توان از مشکلات جلوگیری کرد.
  5. اگر موتور در حال کار است و در همان زمان نشانگر Check Engine روی صفحه کنترل روشن است، این ناخوشایندترین چیز برای راننده است، زیرا نشان دهنده نقص جدی در موتور است. به طور کلی، هنگامی که این نشانگر روشن می شود، توصیه می شود حرکت را متوقف کنید، موتور را خاموش کنید. به احتمال زیاد، نیاز به تعمیر دارد.
  6. معمولاً یک مثلث قرمز بالای Check Engine قرار دارد. هنگامی که "باند اضطراری" کار می کند می سوزد - یک علامت هشدار.
  7. لامپ چراغ جلو نشان می دهد که نور بالا روشن است. طراحی شده برای کنترل چراغ های جلو: هنگامی که یک خودروی روبرو ظاهر می شود، فراموش نکنید که به نور پایین بروید.
  8. نماد بسیار مهمی که پنل جلویی دارد (در یک دایره قرمز) سیگنالی است که روغن ترمز کافی ندارد. شاید در جایی نشت کند که مطلوب است در اسرع وقت کشف شود و در صورت لزوم تعمیرات فوری انجام شود و سطح دوباره پر شود.
  9. نماد یک لامپ در حال سوختن کنترلی برای روشن کردن ابعاد است.
  10. علاوه بر این چراغ ها، پنل کنترل جلو دارای نشانگرهای زمان (و دکمه ای برای تنظیم ساعت و دقیقه) و همچنین نمایشگری است که مسافت پیموده شده کل و روزانه را نشان می دهد. در یک پانل کاملاً جدید، این نمایشگر ممکن است باریک باشد.

رمزگشایی کدهای خطای خودرو در این مطلب ارائه شده است:

پنل اضافی

پانل جلویی اضافی کنترل BSC نمونه جدید دارای نشانگرهایی است:

  • یک قوطی روغن نشان داده شده است. اگر چراغ به طور همزمان کار می کند، سطح روغن را بررسی کنید.
  • نماد روشن می شود، که در آن، با کمی تخیل، می توانید برف پاک کن های کار را "شناسایی" کنید. این نشان می دهد که مایع شستشوی کافی برای لیوان ها در مخزن وجود ندارد.
  • تصویر شرطی دماسنج روی ظرف حاوی مایع - دمای بالای ضد یخ.
  • لامپ خط خورده ای که با فلش به آن اشاره می شود نشانه ای از کار نکردن چراغ ترمز یا ابعاد آن است.
  • اگر چراغی با تصویر چرخ با لنت ترمز روشن شود، کاملاً ممکن است لنت ها فرسوده شده و نیاز به تعویض داشته باشند.
  • مرد با علامت کمربند ایمنی به شما می گوید که کمربند ایمنی خود را ببندید.

حذف و اصلاح

در اینجا خلاصه ای از نمادهای دستگاه و کنترل پنل آمده است. اگر به دلایلی امتناع کرد، بلافاصله وحشت نکنید. بیشتر اوقات ، دلیل آن عدم وجود تماس در سیم کشی در هر مکان است. اما البته در صورت تمایل می توانید پنل را به طور کامل تغییر یا تنظیم کنید.

این مواد به تنظیم نور پس زمینه داشبورد کمک می کند:

به عنوان مثال، با برداشتن پوشش، لامپ ها را با LED های روشن تر جایگزین کنید. چنین پنلی روشن تر عمل می کند و سیگنال های داده شده توسط خودرو برای راننده قابل توجه تر خواهد بود. در صورت تمایل، می توانید یک محکم تر نصب کنید که فضای داخلی را متحول می کند.

برای حذف پانل، شما نیاز دارید:

  1. سیم باتری "-" را جدا کنید.
  2. با باز کردن پیچ ها را بردارید؛
  3. بست های پانل کنترل را به تریم بردارید، دسته ابزار را از سوکت خارج کنید.
  4. ماسک شیشه را بردارید؛
  5. سیم ها را با بلوک جدا کنید.
  6. تغییراتی در صفحه ابزار ایجاد کنید یا آن را با یک صفحه جدید جایگزین کنید. همه چیز را به ترتیب معکوس جمع کنید.

هر صاحب یک ماشین VAZ می خواهد از ماشین خود یک اثر هنری بسازد. مانع اصلی دستیابی به این هدف این است که اتومبیل های خانواده VAZ بسیار خسته کننده هستند و بنابراین باید کارهای زیادی انجام دهید تا از بین مردم متمایز شوید. احتمالاً بهتر است تیونینگ اتومبیل ها را از داخل شروع کنید ، زیرا اول از همه باید راحت و سپس زیبا باشد.
بیایید با این واقعیت شروع کنیم که باید یک نورپردازی رنگی زیبا در فضای داخلی خودرو VAZ 2110 ایجاد کنیم. این مقاله به طور مفصل روند تغییر نور پس زمینه پنل خودروی VAZ 2110 یا به عبارت دقیق تر جایگزینی نور پس زمینه BSK با داشبورد خودرو را شرح می دهد. بنابراین، بیایید شروع کنیم. برای ایجاد نور پس زمینه روشن در BSC، باید با LED و پلکسی کار کنیم. در برخی از خودروهای این خانواده، درج های BSC ساختار شفافی دارند و در برخی فاقد ساختار هستند. در مورد من، درج مات بود، بنابراین مجبور شدم کمی عرق کنم تا آن را به حالت مناسب برسانم. بیایید به روند حرکت کنیم. برای شروع، من BSC را جدا کردم و آن را از پلکسی گلاس اره کردم، مستطیلی کوچک کمی بزرگتر از الگوی ماشین تحریر روی BSC. بعد، من یک سوراخ کوچک در آن را برای LED دریل کردم، به اندازه حدود 3 میلی متر.

حالا یک سوراخ در قاب که در زیر درج با الگو قرار دارد برش می دهیم.

برای اینکه LED ها روی نشانگرهای درب باز نتابند، باید یک پارتیشن کوچک بین لامپ ها ایجاد کنید. به عنوان پارتیشن از یک فیلم مات استفاده کردم. اکنون مانع نور آماده است، تنها ساختن خود نور پس زمینه باقی می ماند. بیایید LED ها را آماده کنیم. برای اینکه ال ای دی ها به صورت جهت دار نتابند، باید آنها را پردازش کرده و سطح را مات کنیم. برای درمان سطح، ما به کاغذ سنباده ریز نیاز داریم. ما LED ها را پردازش می کنیم و به لحیم کاری ادامه می دهیم. مقاومت های 1.5 کیلو اهم را به تماس طولانی ال ای دی ها وصل می کنیم تا ال ای دی ها مقاومت داشته باشند. اگر مقاومت ها لحیم کاری نشده باشند، منبع LED ها بسیار کمتر خواهد بود. اکنون می توانید LED ها و سیم های برق را وصل کنید. ما LED ها را به مخاطبین نور پس زمینه استاندارد وصل می کنیم و همه چیز را در عمل بررسی می کنیم.

در مورد من، همه چیز همانطور که انتظار داشتم درست نشد، یکی از LED ها حتی با یک مقاومت سوخت، زیرا فراموش کردم ترمینال را از باتری جدا کنم. بنابراین قبل از کار، بهتر است سیم منفی را از باتری جدا کنید. کار باید دوباره انجام می شد. چند دقیقه بعد ال ای دی ها رو کاملا عوض کردم و کار رو تموم کردم. همه چیز را در کیس بررسی کردم، به درستی کار می کند. نتایج من را بسیار خوشحال کرد، پانل BSC بسیار زیبا می درخشد، چشم در حال حاضر خوشحال است.

این کار کمی زمان برد، حدود 90 دقیقه و فقط چند روبل برای خرید LED و مقاومت. در شب، روشنایی رنگارنگ در کابین حاکم است. چند روز بعد، نور پانل ابزار، کانال های هوا را نیز تعویض کردم و آسمان پرستاره را روی پوشش سقف ایجاد کردم. حالا نشستن در ماشین خیلی خوشایند است. دوستان همه از ماشین من راضی هستند. خوب، این همه چیز است، ما با دستان خود یک نورپردازی زیبا از BSC ساختیم، در حالی که زمان و هزینه زیادی را صرف نکردیم. از توجه شما متشکرم تا.

1 – دکمه تنظیم و تصحیح زمان جاری در ساعت.

اگر می خواهید زمان را تغییر دهید یا تنظیم کنید، باید این دکمه را فشار دهید. اگر یک بار دکمه را فشار دهید، عقربه ساعت یک دقیقه تغییر می کند.

2 - دستگاه سیگنال دهی که نقص عملکرد چراغ جانبی و چراغ های سیگنال ترمز را گزارش می کند.

بعد از روشن شدن آتش گرفتن، سیستم کنترل وضعیت لامپ ها را بررسی می کند. اگر نقصی تشخیص داده شود، دستگاه سیگنالینگنور نارنجی عملکرد دستگاه های سیگنالینگ تنها زمانی امکان پذیر است که احتراق روشن باشد. پس از روشن شدن احتراق، تمام دستگاه های سیگنال دهی توسط واحد نمایشگر روشن می شوند. این برای اطمینان از اینکه راننده می تواند تأیید کند که همه دستگاه های سیگنالینگ کار می کنند، در نظر گرفته شده است. پس از اینکه سیستم خود عیب یابی را انجام داد و هیچ عیب مختلفی شناسایی نشد، همه لامپ های هشدار باید خاموش شوند.

3 - یک دستگاه سیگنال برای کمربند ایمنی بسته نشده است. نشانگر سیگنال قرمز روشن می شود. فقط زمانی کار می کند که احتراق روشن باشد.

4 - دستگاه سیگنال دهی که سایش لنت های ترمز را گزارش می دهد. این روی همه خودروها نصب نمی شود، بلکه فقط روی آنهایی که مجهز به لنت ترمز با سنسورهای سایش هستند نصب می شود. فقط زمانی کار می کند که احتراق روشن باشد.

5 - اعلام کننده درهای باز. پس از باز کردن درب با احتراق روشن، به رنگ قرمز روشن می شود. فقط زمانی کار می کند که احتراق روشن باشد.

6 - دستگاه سیگنال دهی برای سطح پایین مایع خنک کننده در مخزن انبساط. دارای نور نارنجی فقط زمانی کار می کند که احتراق روشن باشد.

7 - دستگاه سیگنال دهی نشان دهنده سطح پایین سیال در مخزن ساکن شیشه جلو. اگر کمتر از یک لیتر مایع شستشو در مخزن وجود داشته باشد، به رنگ نارنجی روشن می شود. فقط زمانی کار می کند که احتراق روشن باشد.

8 - دستگاه علامت دهنده برای کاهش سطح روغن در میل لنگ موتور. هنگامی که روغن موتور به کمتر از حداقل می رسد، به رنگ نارنجی روشن می شود.

9 - نشانگر ایموبلایزر.

10 - اهرمی که به شما امکان کنترل دمپرهای توزیع کننده هوا را می دهد.

اهرم در موقعیت سمت چپ قرار دارد - جریان هوا به سمت قسمت بالای کابین هدایت می شود و از طریق شبکه های تهویه جانبی و مرکزی می گذرد.

اهرم در موقعیت وسط قرار دارد - جریان اصلی هوا از روی شیشه جلو می زند.

اهرم در سمت راست قرار دارد - جریان اصلی هوا به سمت پاهای مسافران و راننده هدایت می شود.

11 - دستگیره برای تنظیم دما. یک مقیاس در اطراف دکمه کنترل دما اعمال می شود - دما بر حسب درجه سانتیگراد. این دکمه دمای مورد نظر را تنظیم می کند. داخل ماشین. در کابین، یک سنسور دمای هوا بر روی سقف نصب شده است که به لطف آن دمای هوای تنظیم شده در کابین حفظ می شود. هنگامی که دستگیره تنظیم روی بخش آبی تنظیم می شود، هوای گرم نشده از بخاری عبور می کند. هنگامی که دسته در قسمت قرمز نصب می شود، هوای گرم شده به داخل خودرو جریان می یابد.

12 –واحد کنترل بخاری. سیستم الکترونیکی به گونه ای طراحی شده است که به طور خودکار دمای تنظیم شده در کابین را حفظ کرده و در عین حال سرعت چرخش فن برقی را کنترل می کند.

13 - شستی برای کنترل فن بخاری. این دستگیره سرعت چرخش فن برقی را تنظیم می کند و دارای چهار موقعیت ثابت است.

سیستم کنترل داخلی (BSK)- یک چیز بسیار مفید در ماشین! اما به دلایلی، در "Tens" سنسورها فقط زمانی که احتراق روشن می شود، جمع آوری می شوند. یعنی اگر مایعی را به مخزن اضافه کرده اید ، برای اینکه نشانگر روی BSC خاموش شود ، باید احتراق را خاموش / روشن کنید. در این مقاله به شما نشان خواهم داد که چگونه BSC را برای عملیات بلادرنگ نهایی کنید.

پیش فرض BSC همه حسگرها را نظرسنجی می کندفقط زمانی که احتراق روشن است. این بدان معناست که اگر سطح مایع خنک‌کننده کاهش یافته باشد (به دلیل نشتی آن) یا آب شیشه‌شو تمام شود، راننده تا دفعه بعد که جرقه را روشن کند از این موضوع مطلع نخواهد شد.

بلوک BSC پارامترهای زیر را ارائه می دهد:
1. نشانگر سطح پایین روغن - و بنابراین با تاخیر 10 دقیقه ای خود به طور معمول کار می کند، بنابراین ما آن را لمس نمی کنیم.
2. نشانگر نقص لامپ نیز در زمان روشن بودن موتور به طور معمول کار می کند.
3،4،5،6. چهار آلارم درب باز، کار آنها نیز کاملا رضایت بخش است.

باقی مانده برای تغییر:
7. دستگاه سیگنال دهی برای سطح ناکافی مایع شستشو.
8. دستگاه سیگنال دهی برای سطح ناکافی مایع خنک کننده در مخزن انبساط.
9. نشانگر سایش پد جلو.
10. دستگاه سیگنال دهی کمربندهای ایمنی نبسته راننده.

دو پارامتر آخر از کارخانه کار نمی کند، زیرا. سنسورها نصب نشده اند، من از آنها برای اهداف دیگر استفاده کردم:
1) به نشانگر سایش لنت متصل است سنسور سطح مخزن واشر
2) به دستگاه سیگنال دهی برای کمربندهای ایمنی بسته نشده است سنسور سطح مخزن واشر شیشه عقب.

دستگاه های سیگنال دهی تغییر یافته برای افت سطح در مخزن انبساط و در مخازن واشر.
منظور از این اصلاح این است که LED های نشانگرهای مورد نیاز خود را از برد جدا کرده و آنها را مستقیما (از طریق مقاومت ها) به فیش BSC متصل کنیم.

2. مدل قدیمی با اندام بلند. برخلاف نمونه جدید، فضای خالی زیادی وجود دارد و دوشاخه جدا از برد قرار گرفته و با سیم به آن متصل می شود. من یک بلوک قدیمی دارم.

3. سپس همان سیم ها، فقط از طرف دیگر، از دوشاخه لحیم شده، آنها را به محل مقاومت خود لحیم می کنند و خود سیم ها را به مقاومت ها لحیم می کنند. مقاومت مورد استفاده 620 اهم با توان 0.125 وات بود.

پس از اصلاح BSC، نشانگرها با احتراق روشن کار می کنند و بلافاصله پس از فعال شدن سنسور روشن می شوند. دستگاه سیگنال صوتی با آنها کار نمی کند (وقتی سطح مایع پایین می آید، در جاده های ناهموار، با صدای بوق خود شکنجه می کند.)

به جای نمادهای "کمربند" و "پد"، آیکون های سطح سیال خودم را ساختم.
دوست من، Roma112، طرحی از یک درج جدید در CorelDRAW با نمادهای جدید ترسیم کرد. سطح مایع در مخزن ماشین لباسشویی چراغ جلو"و" سطح مایع در مخزن ماشین لباسشویی شیشه عقبمن این طرح را روی دستگاه فتوتایپیتر چاپ کردم و با یک فیلم مات لمینت کردم.
ممکن است به نحوه ساخت نور پس زمینه بلوک BSC علاقه مند شوید.
منبع عکس:

  • نشان دادن BSC در زمان واقعی وب سایت Egor
  • نسخه اصلی BSC از انجمن my2110.ru
اطلاعات اضافی از کتاب تعمیر اسکن شده است.

http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

.. 170 171 174 ..

لادا VAZ-2110 (2111، 2112). واحد نمایش سیستم مانیتورینگ روی برد

واحد نمایشگر در کنسول پانل ابزار نصب می شود و هشدارهای صوتی و نوری را در مورد باز بودن درهای خودرو، بازکردن کمربند ایمنی، خرابی لامپ های روشنایی بیرونی یا مدارهای آنها، سایش لنت ترمز جلو، سطح ناکافی: روغن موتور، مایع خنک کننده ارائه می دهد. ، مایع شستشو. این واحد همچنین با باز شدن هر دری، روشنایی داخلی را (با تاخیر) روشن و خاموش می کند.

هنگامی که هیچ کلیدی در احتراق وجود ندارد، دستگاه خاموش است. به محض اینکه کلید وارد می شود (اما هنوز چرخانده نشده است)، دستگاه به باز شدن درب راننده با یک سیگنال صوتی متناوب (زنگ) به مدت 2±8 ثانیه واکنش نشان می دهد که به معنای "کلید فراموش شده در قفل احتراق" است. هنگامی که در بسته می شود، یا کلید برداشته می شود، یا از موقعیت "0" چرخانده می شود، زنگ هشدار غیرفعال می شود.

پس از چرخاندن کلید به موقعیت "اشتعال"، دستگاه وارد حالت تست می شود. در همان زمان، همه چراغ های نشانگر و یک زنگ روشن می شوند تا راننده بتواند از کارکرد آنها مطمئن شود. در عین حال سیگنال هایی از سنسورهای سطح ( خنک کننده، مایع شستشو و روغن موتور) دریافت می شود.

اگر هر سنسوری سطح ناکافی را نشان دهد، در پایان تست، نشانگر مربوطه شروع به چشمک زدن می کند و یک زنگ به مدت 2±8 ثانیه به صدا در می آید. پس از آن، نشانگر به طور مداوم روشن می شود تا زمانی که کلید احتراق در موقعیت "0" قرار گیرد.

پس از راه اندازی موتور، سنسورهای سطح جمع آوری نمی شوند. فقط سیگنال های سنسور سایش لنت ترمز، رله نظارت بر سلامت لامپ ها (چراغ های پارکینگ و چراغ های ترمز) و سوئیچ های محدود درب پردازش می شوند. هنگامی که خطای "ساییدگی لنت ترمز"، "سوختگی لامپ" یا "در بسته نشده" رخ می دهد، زنگ هشدار به صدا در می آید و چراغ نشانگر مربوطه چشمک می زند. پس از 2 ± 8 ثانیه، با یک چراغ ثابت روشن می شود و آژیر خاموش می شود. پس از بستن در، نشانگر خاموش می شود، در صورت بروز نقص های دیگر، تا زمانی که کلید به موقعیت "0" تبدیل شود، به سوختن ادامه می دهد.

سنسور سطح مایع خنک کننده (و واشر) از یک لوله پلاستیکی مهر و موم شده در پایین با یک سوئیچ نی در داخل و یک شناور با آهنربا روی لوله تشکیل شده است. سنسور سطح روغن - با لوله برنجی. به محض ورود سوئیچ نی به میدان مغناطیسی، کنتاکت های آن بسته می شود. سنسورهای سطح مایع خنک کننده و مایع لباسشویی دارای بلوک دو پین هستند، سنسور سطح روغن دارای یک پایه تک پین هستند (کنتاکت دوم زمین ماشین است).

سنسور سایش لنت ترمز در یک سوراخ مخصوص در لنت ترمز جلو نصب شده و با یک کانکتور تک ترمینال به سیم کشی خودرو متصل می شود. سنسورها به صورت کامل با پد فروخته می شوند؛ هنگام تعویض آنها، سنسور روی پد داخلی نصب می شود.

طرح اتصالات دستگاه های کنترل (مشاهده از پشت): 1 - چراغ کنترل ذخیره سوخت. 2 - لامپ های روشنایی برای خوشه ابزار. 3 - چراغ کنترل چرخش سمت راست; 4 - چراغ کنترل چرخش چپ; 5 - سنج دمای مایع خنک کننده; 6 - چراغ کنترل برای روشنایی در فضای باز; 7 - لامپ کنترل فشار روغن; 8 - چراغ کنترل ترمز دستی; 9 - چراغ کنترل شارژ باتری; 10 - سرعت سنج؛ 11 - چراغ کنترل "چک موتور"؛ 12 - سرعت سنج; 13 - چراغ کنترل سطح روغن ترمز؛ 14 - چراغ هشدار دهنده; 15 - چراغ های کنترل چراغ های جلو; 16 - نشانگر سوخت.

لادا VAZ-2110 (2111، 2112). کامپیوتر سفر

در برخی خودروها، به جای ساعت روی صفحه ابزار، می توان یک کامپیوتر سفری نصب کرد که زمان از شروع سفر، مصرف سوخت، میانگین سرعت، مسافت پیموده شده بر روی سوخت باقیمانده و دمای هوای خارج از خودرو را نشان می دهد. . علاوه بر این، می تواند به عنوان یک ساعت زنگ دار عمل کند.