Sokeuden torjumiseen ei itse asiassa ole niin vähän menetelmiä, kuin miltä ensi silmäyksellä näyttää. Kaikki eivät ole yksiselitteisiä, kaikki eivät toimi, mutta mielestäni jokainen voi valita jotain oman maun mukaan.

Vakavin häikäisy syntyy, kun toinen kuljettaja ajaa mukana pitkät valot ajovalot Jos tiellä on muita autoja, sen käyttö on epäkohteliasta, turvatonta ja lopulta yksinkertaisesti kiellettyä (Liikennesääntöjen kohta 19.2). Mutta koska joudut tällaiseen tilanteeseen, sinun on minimoitava riski. Vastaantuleva kuljettaja on varoitettava häikäisystä kytkemällä ajoittain päälle kaukovalot perässä ajavalle kuljettajalle on annettava hälytys kytkemällä päälle hätävilkut ja samalla asteittain alentamalla nopeutta sääntöjen edellyttämällä tavalla. Jos hän ei sammuta valaistusta, hän ainakin ohittaa sinut.

1. Olenko minä ongelma?

Joskus autoilijat valittavat, että vastaantulevat autot ajavat liian usein kaukovaloilla. Todennäköisesti ongelma on sinussa. Tarkista ajovalojen säätö, heitä roskiin tavallisesta poikkeavat xenon- tai LED-polttimot, joita usein asennetaan perinteisiin halogeenivaloihin. Näin et itse riko liikennesääntöjä ja lopetat muiden pakottamista siihen.

2. Verhot, sävytys ja automaattisesti himmenevä peili

Muiden autojen lähivalot eivät kuitenkaan poista ongelmaa 100%. Ohittavia autoja varten on useita mahdolliset ratkaisut. Ensimmäinen on poikkeuksetta saatavilla kaikkiin nykyaikaisiin autoihin - sisäpeili päivä/yö-kytkimellä tai automaattisella himmennyksellä. On huomattava, että se on erittäin tehokas työkalu. Lisäksi voit sävyttää takaikkuna tai ripustaa siihen verho. Säännöt eivät kiellä tätä. Itsestään tummuva sivupeilit- premium-mallien etuoikeus. Mutta niiden puuttuessa voit muuttaa peilielementtien sijaintia hieman vähentäen häikäisyn astetta. Päivä tulee, ja palautat ne oikeaan asentoon sekunneissa.

3. On aika vaihtaa tuulilasi

Arvioi tuulilasisi kunto. Vanha ja kulunut häikäisee ja rasittaa silmiä. Tämän avulla kaikki tapaamasi poikkeuksetta häiritsevät sinua. Tuulilasin vaihto ei ole halpaa, mutta se on turvallisuutesi vuoksi. Myös halvemmat toimenpiteet voivat auttaa. Esimerkiksi uusien tuulilasinpyyhkimien sulkien ostaminen parantaa näköäsi maagisesti. Tai jopa ilmainen resepti: pyyhi lasi sisäpuolelta. Jos poltat autossasi, saatat yllättyä siinä olevan lian määrästä. Öljyinen kalvo tuottaa myös häikäisyä ja heikentää näkyvyyttä.

4. Mielipelit

Eikö kaikki tekemäsi auta? Tähänkin tapaukseen löytyy vinkkejä. Ensimmäinen ja tärkein asia on olla katsomatta vastaantulevia ajovaloja. Käännä katseesi tien oikealle puolelle. Jos sen varrella on merkintöjä, tämä on erinomainen opas, et poistu tieltä. Perifeerinen näkösi kertoo sinulle äkillisestä vaarasta. Mutta turvallisuuden vuoksi sinun tulee tietysti hidastaa vauhtia ohittamiseen asti ja olla valmis jarruttamaan jyrkästi.

Jo ennen kuin vastaantuleva auto ilmestyy (jonka lähestymistä ilmaisee ajovalojen "hehku"), voit sulkea yhden silmän ja avata sen ohituksen jälkeen. Tällä tavalla suojaat häntä sokeudelta ja näet hänet sisään täydellä voimalla. Resepti on tehokas, mutta vain tyhjälle moottoritielle. Jos liikennettä on paljon, kyllästyt räpyttämään! Vaikka toisaalta tästä on jo tulossa hyvä tapa torjua unta.

5. Kuljettajan lasit

Myös keltaisilla polarisoiduilla linsseillä varustetut kuljettajalasit auttavat. Sinun tarvitsee vain ostaa ei ensimmäinen kopio, joka pistää silmään, vaan sellainen, jonka tiedetään olevan korkealaatuinen. Muuten hyödyn sijaan väsyvät nopeasti silmät ja päänsärky. Ja jos käytät huonoja laseja usein, näkösi ei vaurioidu pitkään aikaan.

En ole itse kokeillut kahta viimeistä vinkkiä, koska ne näyttävät epäselviltä. Internetissä kelluu suositus kytkeä sisävalot päälle, jotta silmäsi eivät reagoi niin jyrkästi vastaantuleviin ajovaloihin. Teoriassa kaikki on loogista: näkö tottuu valoon, eikä ajovalojen kirkas piste, joka ilmestyy, ole sille niin ärsyttävä. Mutta en voi kuvitella kuinka ajaa täysin pimeää moottoritietä auton ajovalot päällä. Tämä häiritsee ja rajoittaa näkyvyyttä lasin ylimääräisen häikäisyn vuoksi. Mielestäni tämä on paljon vaarallisempi tilanne kuin vastaantulevat ajovalot. Voit ostaa erityisen yölampun ja asettaa sen kattoon - toimenpide on tehokas. Mutta tavallinen kattolamppu ei sovellu häikäisyn torjuntaan.

Internetissä on myös suositus kiinnittää läpinäkymätöntä sähköteippiä lasiin suunnilleen siihen kohtaan, mihin vastaantuleva auto yleensä päätyy. En neuvo! Tämä rajoittaa voimakkaasti näkyvyyttä tuulilasin läpi. Lisäksi autojen suhteellinen sijainti muuttuu. Meidän on "eristettävä" liikaa suuri segmentti, muuten resepti on täysin hyödytön.

Mutta neuvot ostaa korkeampi auto ovat hyödyttömiä: autot sokeavat kuorma-autonkuljettajia yhtä paljon kuin kaikkia muitakin.

Jokainen, joka on koskaan ajanut yöllä, tietää kuinka sokaisevia ajovalot voivat olla. Riittää, että vastaantuleva auto ilmestyy yhtäkkiä nousun vuoksi ja kuljettaja kokee tilapäisen sokeuden. Ilmiö on varsin vaarallinen, koska autoilija jatkaa ajamistaan ​​hallitsematta tai ei lainkaan hallita tiellä tapahtuvaa. Ei ole yllättävää, että tällaisissa tapauksissa liikennesäännöt on sisällytettävä hälytys ja vaihtamatta kaistaa, vähentää nopeutta ja pysähtyä.

Mutta miksi vastaantulevilla ajovaloilla on niin negatiivinen vaikutus? Osoittautuu, että syitä on useita. Oletko koskaan ajatellut, että modernit ajovalot loistavat paljon kirkkaammin kuin ennen? Jos kyllä, olet täysin oikeassa. Tosiasia on, että nykyiset valaistuslaitteet valmistetaan täysin eri tekniikoilla. Jos aiemmin optiikassa niitä käytettiin yksinomaan halogeenilamput, sitten myöhemmin myös xenon yleistyi ja viime aikoina LEDit. Eli voimme melkein varmuudella sanoa, että mitä modernimpi auto, sitä kirkkaammin sen ajovalot loistavat. Tämä näyttää olevan selvä etu, koska pimeä tie on paremmin valaistu. Kuitenkin käy ilmi, että tällä saavutuksella on myös haittoja, koska samanaikaisesti leviämisen kanssa enemmän kirkkaat ajovalot Myös sokeutumisesta johtuvien onnettomuuksien määrä on kasvussa. Esimerkiksi Yhdistyneen kuningaskunnan poliisin tilastojen mukaan pelkästään vuonna 2014 valtakunnassa tapahtui tästä syystä vähintään 320 onnettomuutta - 11 % enemmän onnettomuuksia kuin vuonna 2010. Mutta tutkijat sanovat, että todellisuudessa tällaisten tapausten määrä on paljon suurempi, vain pienten onnettomuuksien sattuessa kuljettajat eivät ota yhteyttä poliisiin.

"Saamme tuhansia valituksia", sanoo Roy Milnes, Lightmare-liikkeen aktivisti, joka taistelee autojen kirkkauden vähentämiseksi. "Ongelma on, että ajovalojen kirkkaus ylittää paljon ihmisen kestävyyden." Wienin yliopiston oftalmologian professori Peter Heilig on samaa mieltä hänen kanssaan. Hänen mukaansa kova valo aiheuttaa kipua muistuttavan reaktion. "Tämä valo lähettää aivoille varoitussignaalin: "Riittää riittää!" Onko se totta nykyaikaiset lamput huonompi kuin aiemmat? Professori Heilig on varma niin. "Kirkkaan sinisellä valolla on paljon suurempi säteilyintensiteetti, toisin sanoen tällainen hehkulamppu loistaa paljon kirkkaammin kuin halogeenilamppu, koska sillä on lyhyempi aallonpituus", hän huomauttaa.

Mukautuvien ajovalojen toiminnan esittely

Samaan aikaan tiedemiehet ovat havainneet, että kuljettajien ikääntyessä sokeuden todennäköisyys kasvaa. Tosiasia on, että silmän linssi ja sarveiskalvo eivät ole täysin läpinäkyviä. Siksi niiden läpi kulkeva kirkas valo taittuu tavalla tai toisella, mikä johtaa siihen, että henkilö kokee sokeuden tai epäselvän kuvan. "Saman vaikutuksen voi nähdä, jos yrität katsoa kirkasta valoa huurtuneen lasin läpi", sanoo silmälääkäri, professori John Marshall University Collegesta Lontoossa. "Mutta mitä vanhemmaksi tulet, sitä enemmän lisää muutoksia tapahtuu silmillesi, vaikka olisit täysin terve. Esimerkiksi linssistä ja sarveiskalvosta tulee vähemmän läpinäkyvä. Tästä syystä sokeuttamiseen liittyvät ongelmat. Yöllä pupilli laajenee päästääkseen sisään mahdollisimman paljon valoa. Ja kun ajovalot yhtäkkiä osuvat silmiisi, olet sokeutunut", hän selitti.

Joten ajovalot sokeavat meidät, koska silmä ei ole valmis reagoimaan äkilliseen valovirtaan. Nykyaikaisella valaistustekniikalla on paljon suurempi sokeuttava vaikutus kuin vanhoilla, ja iän myötä tilapäisen sokeuden todennäköisyys tiellä kasvaa. On mielenkiintoista, että kuljettajat tiesivät tästä ongelmasta jo autoteollisuuden kynnyksellä. Esimerkiksi tämä vaikutus havaittiin ensimmäisen kerran jo vuonna 1927. Lisäksi sisään eri vuosia he yrittivät taistella sokeutta vastaan. Esimerkiksi sisään Neuvostoliiton aika"Antivalojen" asennus oli erittäin suosittu kuljettajien keskuudessa - erityinen laite, luo sinertävän taustan. Oletettiin, että tämän ansiosta silmät sopeutuisivat nopeasti vastaantulevan auton valoon. Totuus, tehokkuus tästä laitteesta ei koskaan todistettu, ja siksi sen käyttö lopulta yksinkertaisesti lopetettiin. Mutta sisään Viime vuosina 20 maailman autonvalmistajaa ovat ottaneet sokeuttamisongelman vakavasti. Esimerkiksi nykyään monet mallit käyttävät ns mukautuvat ajovalot, jotka pyörivät auton kääntyessä ja myös laskevat säteitä, kun vastaan ​​tulee voimakas valovirta. Mutta tämän tekniikan edistymisestä huolimatta tutkijat huomauttavat, että järjestelmän on silti reagoitava vastaantulevan auton ilmestymiseen, minkä vuoksi sokeamisen mahdollisuus säilyy. Onko muutakin matriisi ajovalot, joidenkin osien irrottaminen. Ne vähentävät vastaantulevien kuljettajien sokaisumisen riskin lähes nollaan. Mutta toistaiseksi tämä tekniikka on erittäin kallista ja sitä käytetään vain arvostetuimmissa malleissa.

SISÄÄN pimeää aikaa päivinä ajaessaan autioita kaupunkiteitä ja maanteitä, monet kuljettajat kääntyvät päälle pitkät valot. Kaikki eivät kuitenkaan muista, että kun toinen ajoneuvo lähestyy, se on vaihdettava seuraavaan - Tämä hetki säännellään säännöillä liikennettä. Tällainen kevytmielisyys voi hyvinkin johtaa ulkonäköön hätätilanne- kaukovalojen häikäisy häiritsee vastaantulevan auton kuljettajaa, hämmentää häntä ja vaimentaa hänen reaktionopeuttaan.

Mitä tehdä, jos olet vaarassa kaukovalojen sokaisemiseksi

Älä panikoi, jos suoraan sinua vastaan ​​tuleva kuljettaja ei aio vaihtaa kaukovalojaan lähivaloihin. Käytä vain vanhaa, hyväksi havaittua tapaa ratkaista ongelma - sulje toinen silmä ja katso tietä toisella. Lisäksi voit avata silmäsi vasta ohitettuasi auton, jonka kuljettaja on unohtanut tai ei katsonut tarpeelliseksi vaihtaa kaukovaloja lähivaloihin.

Harkittavana olevan ongelman ratkaisemiseksi on toinenkin vaihtoehto - vain sisään tässä tapauksessa tulee valmistautua etukäteen. SISÄÄN päivänvaloa päivä, kun istut auton ratin takana, löydä siitä tuulilasi sellaisen pisteen, jota voit katsoa samalla kun seuraat tietä ääreisnäkösi kanssa. Muista se ja heti kun edessäsi ilmestyy tielle auto kaukovalot päällä, käännä katseesi välittömästi tähän pisteeseen. Tämän yksinkertaisen tekniikan pitäisi ehdottomasti auttaa sinua.

Mitä tehdä, jos kaukovalot vielä sokeavat

Kuitenkin tapahtuu myös niin, että kaikista toimenpiteistä huolimatta vastaantuleva auto sokaisee kuljettajan kaukovaloillaan. Tärkeintä on olla panikoimatta! Jos hermostut ja nyökyttelet tai käännät ohjauspyörää jyrkästi, saatat joutua onnettomuuteen. Jatka siis ajamista eteenpäin pitäen kiinni ennalta määrätystä suunnasta ja vähentäen asteittain nopeuttasi. Ja kun pysähdyt, istu vain vähän aikaa autossa, odota näkösi palautumista ja jatka vasta sitten matkaasi.

Pitäisikö sinun kostaa, kun sinut sokeavat kaukovalot?

Jotkut autoilijat uskovat, että henkilön, joka ei noudata vahvistettuja liikennesääntöjä, on kostettava (jotta hän ei riko niitä tulevaisuudessa). Erityisesti monista lähteistä löydät seuraavat neuvot: odota, kunnes sinua kaukovaloilla sokaiseva kuljettaja lähestyy, ja kytke kaukovalot yhtäkkiä päälle sokaistaksesi hänet. Älä tee tätä missään olosuhteissa! Loppujen lopuksi vastaantulevaa autoa ajava henkilö voi yllättäen menettää hallinnan ja törmätä sinuun. Joten tietysti annat hänelle läksyn, vain tämä, hyvin mahdollisesti, maksaa sinulle terveytesi tai jopa henkesi. On paljon parempi, jos jokainen kuljettaja yrittää huolehtia itsestään, noudattaa tiukasti liikennesääntöjä ja kunnioittaa muita autonomistajia.

Lopuksi haluan sanoa, että jokaisen yöllä autossaan matkustavan on muistettava oma turvallisuutensa ja vältettävä liikennesääntöjen rikkomista. Loppujen lopuksi monet onnettomuudet tapahtuvat myöhään illalla tai yöllä, kun kuljettajat rentoutuvat ja unohtavat tarpeen tarkkailla tietä. Huolehdi turvallisuudestasi - älä riko liikennesääntöjä äläkä ylitä nopeutta, ellei se ole ehdottoman välttämätöntä, silloin kaukovalojen sokaistumisen seuraukset eivät ole sinulle niin katastrofaalisia.

• Uutiset
• Työpaja

Tiet Venäjällä: edes lapset eivät kestäneet sitä. Päivän kuva

Viimeksi tämä Irkutskin alueen pienessä kaupungissa sijaitseva sivusto kunnostettiin 8 vuotta sitten. Lapset, joiden nimiä ei ole nimetty, päättivät korjata tämän ongelman itse voidakseen ajaa polkupyörällä, UK24-portaali raportoi. Paikallisen hallinnon reaktiota valokuvaan, josta on jo tullut todellinen hitti Internetissä, ei ole raportoitu. ...

Tutkimus: Auton pakokaasut eivät ole suuri ilmansaaste

Kuten Milanon energiafoorumin osallistujat laskivat, yli puolet CO2-päästöistä ja 30 % haitallisista hiukkasista päätyy ilmaan ilman moottorin toimintaa. sisäinen palaminen, vaan asuntokannan lämpenemisen takia, kertoo La Repubblica. Tällä hetkellä Italiassa 56 prosenttia rakennuksista on luokiteltu alhaisimmiksi ympäristöluokka G ja...

AvtoVAZ nimesi oman ehdokkaan duumaan

Kuten AvtoVAZ:n virallisessa lausunnossa todetaan, V. Derzhak työskenteli yrityksessä yli 27 vuotta ja kävi läpi kaikki urakehityksen vaiheet - tavallisesta työntekijästä työnjohtajaan. Aloite AvtoVAZin työvoiman edustajan nimittämisestä duumaan kuuluu yhtiön henkilökunnalle ja julkistettiin 5. kesäkuuta Toljatin kaupunginpäivän yhteydessä. Aloite...

Presidentin limusiini: lisätietoja paljastettiin

Liittovaltion patenttipalvelun verkkosivusto on edelleen ainoa avoin lähdekoodi tietoa "presidentin autosta". Ensinnäkin NAMI patentoi teolliset mallit kahdesta autosta - limusiinista ja crossoverista, jotka ovat osa "Cortege" -projektia. Sitten ihmiset rekisteröivät teollisen mallin nimeltä "Car Dashboard" (todennäköisesti...

Itseajavat taksit tulossa Singaporeen

Testien aikana Singaporen teillä ajetaan kuusi modifioitua Audi Q5:tä, jotka kykenevät ajamaan itsenäisesti. Viime vuonna tällaiset autot kulkivat esteettömästi San Franciscosta New Yorkiin, Bloomberg raportoi. Singaporessa droonit liikkuvat kolmea erityisesti valmisteltua reittiä, jotka on varustettu tarvittavalla infrastruktuurilla. Kunkin reitin pituus on 6,4...

Venäjän alueet, joilla on vanhimmat autot, on nimetty

Samaan aikaan nuorin ajoneuvokanta on Tatarstanin tasavallassa ( keskimääräinen ikä- 9,3 vuotta), ja vanhin on Kamchatkan alueella (20,9 vuotta). Analyyttinen virasto Autostat tarjoaa tällaiset tiedot tutkimuksessaan. Kuten kävi ilmi, Tatarstanin lisäksi vain kahdella Venäjän alueella keski-ikä matkustajavaunut Vähemmän...

Se kielletään Helsingissä henkilökohtaiset autot

Jotta näin kunnianhimoinen suunnitelma toteutuisi, Helsingin viranomaiset aikovat luoda maksimin kätevä järjestelmä, jossa rajat henkilökohtaisen ja julkinen liikenne poistetaan, Autoblog raportoi. Kuten Helsingin kaupungintalon liikenneasiantuntija Sonja Heikkilä totesi, uuden aloitteen ydin on varsin yksinkertainen: kansalaisten pitäisi...

GMC SUV muuttui urheiluautoksi

Hennessey Performance on aina ollut kuuluisa kyvystään lisätä avokätisesti lisää hevosia "pumpattuihin" autoihin, mutta tällä kertaa amerikkalaiset olivat selvästi vaatimattomia. GMC Yukon Denali voisi muuttua todelliseksi hirviöksi, onneksi 6,2-litrainen "kahdeksan" mahdollistaa tämän, mutta Hennesseyn moottoriinsinöörit rajoittivat itsensä melko vaatimattomaan "bonukseen", lisäämällä moottorin tehoa...

Uuden Pirelli-kalenterin pääosassa on Moskovan valtionyliopiston professori

Osallistui kulttikalenterin kuvaamiseen Hollywoodin tähdet Kate Winslet, Uma Thurman, Penelope Cruz, Helen Miren, Léa Seydoux, Robin Wright ja erityisesti kutsuttu vieras oli Moskovan valtionyliopiston professori Anastasia Ignatova, raportoi Mashable. Kalenterin kuvaukset tapahtuvat Berliinissä, Lontoossa, Los Angelesissa ja ranskalaisessa Le Touquet'n kaupungissa. Miten...

Venäjän kokoonpano Mazda: nyt he tekevät myös moottoreita

Muistutetaanpa tuota tuotannosta Mazda autot Mazda Sollers -yhteisyrityksen tiloissa Vladivostokissa alkoi syksyllä 2012. Ensimmäinen malli, jonka kasvi hallitsi, oli Mazda crossover CX-5 ja sitten Mazda 6 -sedanit tulivat tuotantolinjalle Vuoden 2015 lopussa valmistettiin 24 185 autoa. Nyt Mazda Sollers Manufacturing LLC...

Katsaus lava-autoista - kolme "biisonia": Ford Ranger, Volkswagen Amarok ja Nissan Navara

Mitä ihmiset voivat keksiä kokeakseen unohtumattoman jännityksen hetken autollaan ajaessaan. Tänään esittelemme sinulle avolava-autojen koeajon yksinkertaisella tavalla ja yhdistämällä sen ilmailun kanssa. Tavoitteenamme oli tutkia sellaisten mallien ominaisuuksia, kuten Ford Ranger, ...

Maailman kallein auto

Maailmassa on valtava määrä autoja: kauniita ja ei niin kauniita, kalliita ja halpoja, tehokkaita ja heikkoja, meidän ja muiden. Maailmassa on kuitenkin vain yksi kallein auto - vuonna 1963 valmistettu Ferrari 250 GTO, ja vain tämä auto otetaan huomioon...

Mistä voin ostaa uusi auto Moskovassa?, missä myydä auto Moskovassa nopeasti.

Mistä voit ostaa uuden auton Moskovassa? Moskovan autoliikkeiden määrä nousee pian tuhanteen. Nyt pääkaupungista voit ostaa melkein minkä tahansa auton, jopa Ferrarin tai Lamborghinin. Kamppailussa asiakkaista salongit käyttävät kaikenlaisia ​​temppuja. Mutta sinun tehtäväsi...

Suurin osa kalliita autoja maailmassa

Eniten nopeat autot maailmassa 2018-2019 malli vuosi

Nopeat autot ovat esimerkki siitä, että autonvalmistajat parantavat jatkuvasti autojensa järjestelmiä ja tekevät säännöllisesti kehitystyötä luodakseen täydellisen ja nopeimman ajoneuvon liikkumiseen. Monia teknologioita, joita kehitetään luomaan super nopea auto, siirtyy myöhemmin massatuotantoon...

MIKÄ auto ostaa aloittelijalle, mikä auto ostaa.

Mikä auto ostaa aloittelijalle Kun kauan odotettu ajokortti Lopulta saatu, miellyttävin ja jännittävin hetki tulee - auton ostaminen. Autoteollisuus kilpailee toistensa kanssa tarjotakseen asiakkailleen kaikkein kehittyneimpiä uusia tuotteita, ja kokemattoman kuljettajan on erittäin vaikea tehdä niin. oikea valinta. Mutta usein se on ensimmäisestä...

Mikä sedan valita: Almera, Polo Sedan tai Solaris

Muinaiset kreikkalaiset puhuivat myyteissään olennosta, jolla on leijonan pää, vuohen ruumis ja käärme hännän sijaan. "Siivekäs chimera syntyi pienenä olentona. Samaan aikaan hän loisti Argusin kauneudesta ja kauhistui Satyrin rumuudesta. Se oli hirviöiden hirviö." Sana...

MITEN valita käytetty auto, mikä käytetty auto valita.

Kuinka valita käytetty auto On melko paljon ihmisiä, jotka haluavat ostaa auton, mutta kaikilla ei ole mahdollisuutta ostaa upouutta autoa jälleenmyyjältä, minkä vuoksi käytettyihin autoihin kannattaa kiinnittää huomiota. Heidän valintansa ei ole helppo asia, ja joskus kaikesta monimuotoisuudesta...

• Keskustelu
• Yhteydessä

Auton turvallinen liikkuminen yöllä varmistaa sen omalla valaistusjärjestelmällä. Paremman näkymän saamiseksi kuljettaja käyttää kaukovaloja. Jokainen autoilija tietää, mutta ei jostain syystä noudata määräystä, joka säätelee kaukovalojen sammuttamista, kun vastaantuleva auto lähestyy alle 150 metriä. Tällainen sääntöjen laiminlyönti voi aiheuttaa onnettomuuden, koska ajovalojen sokaiseman kuljettajan on erittäin vaikea navigoida tiellä.

Mitä tehdä, jos kaukovalot sokeavat

Ihmissilmä ei pysty välittömästi vaihtamaan kirkkaasta valosta täydelliseen pimeyteen ja päinvastoin. Visuaalisten kykyjesi palauttaminen kestää vähintään 10 sekuntia. Tiellä 80 kilometrin tuntinopeudella liikkuvalle autolle tämä on pitkä aika, jonka aikana voi tapahtua vakava onnettomuus.

Tiellä sokeutumista ei aina tapahdu tarkoituksella. Kuljettajan lähivalot voivat olla myös väärin säädettyjä. Keskinäinen kunnioitus ja käyttäytymiskulttuuri tiellä auttavat välttämään onnettomuuksia.

Jos auto liikkuu sinua kohti kaukovalot päällä eikä aio kytkeä niitä, kokeile seuraavaa tapaa: sulje toinen silmä ja tarkkaile varovasti moottoritietä toisella. Kun "tunkeilijan" auto on ohittanut, avaa silmäsi hieman ja sulje sokeutunut. Tämä menetelmä toimii hyvin ja antaa sinun jatkaa rauhallisesti lisäliikettä matkalla.

Ei ole välttämätöntä, että kuljettaja ei sammuta kaukovaloja, hän voi yksinkertaisesti unohtaa kytkeä ne. Muistuta häntä, vilkuta vain ajovalojasi, useimmiten se toimii.

Mutta jos vastaantuleva auto ei ole vastannut pyyntöösi, sinun tulee vähentää nopeutta tai jopa pysähtyä halaamalla tien reunaa ja jättää lähivalot päälle.

Sattuu, että sokeutuminen tapahtuu ohittaessa, kun ensimmäinen kuljettaja katsoo taustapeiliin. "Sokean" kuljettajan tulee hidastaa vauhtia ja siirtyä pois ohittavasta autosta, muuten törmäystä ei yksinkertaisesti voida välttää.

Kuljettajille, jotka ovat alttiina kaukovaloille, on erityisiä liikennesääntöjä: "Sinun on vähennettävä nopeutta muuttamatta lentorataa, ja sinun on kytkettävä hätävilkut päälle."

Tiellä olevan aloittelijan on vaikea suorittaa tällaisia ​​​​toimia sokeasti. Varsinkin jos odotettua käännettä on jäljellä useita kymmeniä metrejä, eikä siihen pääse koskettamalla. Kun hätävilkut sytytetään ajoissa, ne varoittavat muita kuljettajia ja jopa jyrkkä lasku ja liikkeen pysäyttäminen säästää auton törmäykseltä. Tietysti, jos kuljettaja on onnistunut muistamaan osan tiestä, on parempi kääntyä tien sivuun ja lopettaa ajaminen siellä, koska valtatien keskiosa ei ole paras paikka visuaalisten kykyjen palauttamiseksi.

Kuinka rangaista epäkohteliasta kuljettajaa

On sääli, kun autoilija pyytää ajovalosignaalien avulla vastaantulevaa autoa vaihtamaan lähivaloille, mutta se ei reagoi. Kuljettaja ymmärtää olevansa sokeutumassa ja haluaa kostaa. Hyvä kostomenetelmä on äkillisesti sytyttää kaukovalot, kun "huolimaton" kuljettaja lähestyy. Tietenkin vastaantuleva autoilija muistaa tämän "oppitunnin" pitkään. Tällainen toiminta voi aiheuttaa onnettomuuden. On erityisen epämiellyttävää, jos törmäys tapahtuu "kostaja-kuljettajan" auton kanssa.

Kuljettajan rankaiseminen ei johda mihinkään hyvään. Jos henkilö vain unohti vaihtaa, räpytä häntä kaukovalolla useita kertoja, jos tämä ei auta, mikään "tiede" ei toimi. Tällainen kuljettaja välittää vain omasta mukavuudestaan, eikä hän yksinkertaisesti välitä muista tienkäyttäjistä. Siksi ensinnäkin huolehdi turvallisuudestasi ja hyväksy kaikki tarvittavat toimenpiteet hätätilanteen välttämiseksi.

Kaukovalot tulee vaihtaa lähivaloihin:

• Asutulla alueella, jos tie on valaistu;
• Ohitattaessa vastaantulevaa liikennettä vähintään 150 metrin etäisyydeltä ajoneuvosta ja myös suuremmalta etäisyydeltä, jos vastaantulevan ajoneuvon kuljettaja, joka ajoittain kytkee ajovaloja, osoittaa tämän tarpeen;
• Kaikissa muissa tapauksissa, jotta vältetään mahdollisuus häikäistä sekä vastaantulevien että ohi kulkevien ajoneuvojen kuljettajia.

Jos kuljettaja on sokeutunut, hänen on kytkettävä hätävilkut päälle ja kaistaa vaihtamatta vähennettävä nopeutta ja pysähdyttävä.

Mitä ulkoisia valaistuslaitteita tulisi käyttää ajettaessa yöllä valaistuilla tieosuuksilla taajama-alueella?

Vastaus liikennelippuun. Asutulla alueella Säännöt edellyttävät, että yöllä ajettaessa valaistuilla tieosuuksilla on käytettävä vain lähivaloja. Liikkuminen kytkimillä sivuvalot kiellettyjä, koska ne eivät kerro ajoneuvostasi selkeästi muille tienkäyttäjille. Myös kaukovalot ovat kiellettyjä, koska ne häikäisevät muita kuljettajia.

Ajaessasi pimeässä asutun alueen ulkopuolella kaukovalot päällä, törmäsit edessäsi liikkuvaan ajoneuvoon. Sinun tekosi?

Vastaus liikennelippuun. Koska kaukovalot voivat häikäistä vastaantulevien kuljettajien lisäksi myös samaan suuntaan (taustapeilin kautta) liikkuvia kuljettajia, Säännöt edellyttävät, että sinun on vaihdettava lähivaloihin kaikissa tapauksissa, joissa häikäisy on mahdollista.

Onko sinun velvollisuus vaihtaa kaukovalot lähivaloihin, jos vastaantulevan ajoneuvon kuljettaja vaihtaa ajovalot ajoittain ilmaistakseen tämän tarpeen?

Vastaus liikennelippuun. Ottaen huomioon mahdollisuuden muuttaa valovirran kaltevuuskulmaa tieprofiilista, kuormasta ja muista tekijöistä riippuen Säännöt velvoittavat sinua ohittaessaan vastaantulevan liikenteen vaihtamaan kaukovalot lähivaloihin yli etäisyydellä. 150 metrin päähän ajoneuvosta, jos vastaantulevan ajoneuvon kuljettaja ajoittain ajovaloja kytkemällä ilmaisee sen tarpeellisuuden.

Mitä tehdä, jos vastaantulevien tai ohi kulkevien ajoneuvojen kaukovalot sokeavat?

Vastaus liikennelippuun. Sokeutuneena kuljettaja menettää tietyksi ajaksi (kunnes silmät sopeutuvat täysin) kykynsä arvioida objektiivisesti tien tilannetta, ja siksi Säännöt määräävät sinulle erityisen menettelyn, joka on turvallinen muille tienkäyttäjille: kytke hätätilanne päälle. valot valomerkinanto vaihtamatta kaistaa, vähennä nopeutta ja pysähdy.