Aiot levätä Cote d'Azurilla ja päätit nähdä toisen osan Espanjaa. Tietenkin on mielenkiintoista verrata Barcelonan ja Nizzan rantoja, henkeä, tunnelmaa, aurinkoa, merta (vaikka kaksi viimeistä ovat täsmälleen samat), keittiötä. Koska Nizza on täynnä mielenkiintoisia paikkoja. joten Barcelonan nähtävyydet ilahduttavat sinua. Siksi tarjoamme sinulle kaikki tavat päästä Cote d'Azurista Espanjan rannikolle.
Usko tai älä, tämä on helpoin, nopein ja halvin tapa. Lentokoneet Nizzan - Côte d'Azurin ja Barcelonan El Pratin lentokenttien välillä lentävät melko usein, ja voit valita milloin tahansa saapumisajan. Katso halvimmat lennot näiden kaupunkien välillä täältä.
Autolla
Sinne on melko kätevä päästä autolla. Tässä on likimääräinen laskelma Barcelonan ja Nizzan välisestä etäisyydestä ja matkasi hinnasta (ei sisällä autonvuokrausta).
Matka-aika: 6 tuntia 5 minuuttia
Etäisyys: 662 km
Bensan hinta: 85 €
Maksulliset tiet: 43 € (Ranskassa)
Yhteensä: 128 €
Jos olet valmis sellaisiin kuluihin ja siihen, että joudut viettämään yli 6 tuntia ratin takana, niin auto on loistava valinta, näet Ranskan Rivieran ja Katalonian ja voit katsoa Barcelonan esikaupunkiin. .
Jos matkustat ilman autoa ja olet kiinnostunut budjettivaihtoehto, katso sitten "kovuaturage". Lue lisää artikkelistamme.
Junalla
Valitettavasti Nizzan ja Barcelonan välinen junamatka on kaukana kätevimmistä. Matka kestää yli 8 tuntia, teet 2 siirtoa ja yhdensuuntainen lippu maksaa keskimäärin 110-130 euroa. Suurnopeusjunat Ranskasta Barcelonaan alkavat liikennöidä syksyllä. Mutta tämä ei vaikuta Nizzaan. Vain seuraavat ohjeet toimivat
Geneve – Barcelona – Madrid
Siksi sinun on ensin päästävä Nizzasta Marseilleen ja vasta sitten Barcelonaan.
Bussilla
Matkustaa Nizzan ja Barcelonan välillä bussilla, tällaista palvelua tarjoaa esimerkiksi Eurolines. Menopaluulipun hinta on 100-130 euroa. Matka-aika: noin 11 tuntia (yleensä yksi yö saapuessa klo 10-11) ja jo siemailet sangriaa ja valitset valikosta mitä kokeilla Barcelonassa.
Lautalla
Barcelonan ja Nizzan välillä ei ole suoria lauttoja. Lautat eivät kulje Marseilleen, Cannesiin ja muihin Côte d'Azurin kaupunkeihin. Joten Sagrada Familia ja Promenade des Anglais voidaan yhdistää meriteitse vain erityisillä risteilyaluksilla.
Jotta matkasi onnistuisi, älä unohda ottaa virkistäviä juomia tielle. Ja on parempi varata hotelli etukäteen. Kuten Nizzassa. joten Barcelonassa on epäsuotuisia paikkoja. Voit lukea Nizzassa yöpymisestä artikkeleistamme "Missä turistin on parempi asua Nizzassa." ja Nizzan vaaralliset alueet. "Ja nähdä vaarallisia alueita ja asuinpaikkoja Barcelonassa.
Laskettaessa kuinka paljon lentää Espanjasta Ranskaan, sovimme, että lähtöpaikka on pääkaupungin kansainvälinen lentokenttä "Barajas (Adolfo Suarez)" - Madrid ("Barajas Adolfo Suarez" kansainvälinen lentokenttä - Madrid), ja matkustaja saapuu kansainväliselle lentokentälle. lentokenttä "Roissy-Charles-de Gaulle" - Pariisi ("Roissy-Charles-de-Gaulle" kansainvälinen lentokenttä - Pariisi) Laske lennon pisteiden välinen etäisyys.
Laskennassa on otettu huomioon, että nousu ja lasku kestää noin 30 minuuttia ja matkustaja lentää ilman vaihtoa (suora lento).
Lähtötiedot Espanjasta
Lähtöpaikkana Espanjasta pidetään pääkaupungin kansainvälinen lentokenttä "Barajas (Adolfo Suarez)" - Madrid ("Barajas Adolfo Suarez" kansainvälinen lentokenttä - Madrid). Paikallinen aika kesällä: +1,0 GMT (2 tuntia Moskovan jälkeen). Tietoja lentoasemasta, lähtevien matkustajien usein kysytyt kysymykset ja terminaalien kartat.
Muita solmukohtia lähtöön Espanjasta: ei ole tietoa muista kaupungeista, joissa on kansainvälisiä lentokenttiä.
Tietoja saapumisesta Ranskaan
Saapumispaikkana Ranskaan pidetään pääkaupungin kansainvälinen lentokenttä "Roissy-Charles-de-Gaulle" - Pariisi ("Roissy-Charles-de-Gaulle" kansainvälinen lentokenttä - Pariisi). Paikallinen aika kesällä: +1,0 GMT (2 tuntia Moskovan jälkeen). Paikallinen aika lähtöpaikassa - Madridissa ja saapumispaikassa - Pariisissa - on sama. Lentoliikenteen solmukohtatiedot, saapuvien matkustajien usein kysytyt kysymykset ja terminaalikartat.
Muita saapumiskeskuksia Ranskaan: Tietoja ei ole saatavilla muista kaupungeista, joilla on kansainväliset lentokentät.
Lomakohteeni Espanjassa kallistui Blanesin ja Lloret de Marin väliin. Mutta koska minulla oli jo viime vuonna mahdollisuus nähdä Blanes ja hänen Jardi Botanic Marimutra, päätimme pysähtyä Lloretissa, varsinkin kun rakastan suuria kaupunkeja, joissa on paljon kauppoja ja kaikenlaisia laitoksia. Alkuperäinen suunnitelmamme vaati melko laajaa ympyrää: Lloret - Sète-Montpellier-Nimes-Marseille-Lyon-Clermont-Ferrand-Bearitz-Bilbao-Zaragosa-Barcelona-Lloret. Mutta kun lähdimme liikkeelle, kävi ilmi, että etäisyys oli liian suuri, ja päätettiin lyhentää matkaamme Sete-Montpellier-Marseilleen ja Toulouseen ja palata sitten Andorran ja Barcelonan kautta Lloretiin. Ennen Seteä päätimme kuitenkin pysähtyä Carcassonnessa ja Beziersin kautta mennä Seteen ja ihailla jälleen kerran upeaa hiekkakaistaletta, joka ulottuu tämän kaupungin sisäänkäynnin luona.
On hyvä, että lentokoneet Venäjän tuotanto lentokielto Eurooppaan. Nyt lennämme Boeingilla, joka vie meidät Barcelonaan, josta lähdemme Lloretiin, missä puolestaan meitä odottaa edullinen mutta varsin kunnollinen Festa Brava -hotelli.
Pidimme kaupungista heti. Ja päätämme viettää kaksi päivää täällä hiljaa. Ui (mitä vain minä teen, koska vesi on melko viileää, mutta pidän siitä - se polttaa kehoa hyvin), kävele, kävele kaupoissa ja valitse vuokraamo. Unohdin sanoa, että kiertueemme on suunniteltu 10 päiväksi, josta vietämme viisi päivää matkalla. Ja loput kolme - jälleen rakastetussa Lloretissa.
Yritämme kääntyä vuokrayritysten puoleen - kahdessa he pyytävät luottokortteja, yhdessä suostuivat käteiseen, mutta he alkoivat kaataa nuudeleita korvillemme sanoen, että jos ylitämme Espanjan rajan, niin erityinen laite autossa toimii satelliitin kautta, emmekä voi mennä. No sitten herrat: "Mennään etsimään toinen autovuokraamo".
Olen tiennyt Olympia-yrityksestä pitkään, ja lopulta valintamme asettui siihen. Ja hyvästä syystä: Seat Clio c diesel moottori meille tarjosi naisjohtaja B-luokan autojen hinnalla, vaikka auto oli C-luokkaa. Tässä kuitenkin syntyi kiivas riita kumppanini ja minun välillä. Halusin vuokrata auton franchising-sopimuksella säästääkseni rahaa, mutta Masha vaati, että vakuutus on täysi riski, ja hän vaati, että maksamme ylimääräisen teknisen vakuutuksen Etelä-Ranskaan ajamisesta. Johtaja sanoi, että jos emme menisi pidemmälle kuin Carcassonne, niin tekninen vakuutus olisi 14 euroa ja jos menimme pidemmälle, niin 40 - 80 euroa. Onnistuin suostuttelemaan Mashan olemaan maksamatta yli 14 euroa. Kuten myöhemmin kävi ilmi, hän oli täysin oikeassa. Ja jos ei olisi ollut näitä 14 euroa, niin Jumala tietää mitä rahaa olisin alunperin saanut. Joo! Ei kaikkia, mutta joitain naisia kannattaa kuunnella...
Joten otamme Cliomme, lataamme tavaramme ja lähdemme. N-11-tiellä Gironan ja Figueresin ohi lähestymme Ranskan rajaa, rakas Francia. Viime vuonna he kääntyivät N-260:lle ja ylittivät rajan kulkiessaan kiemurtelevien Pyreneiden läpi Portboun ja Cerberan alueella. Nyt he päättivät ylittää rajan Le Pertusissa, aivan maagisessa kaupungissa, jonka laitamilla kohoaa vuoria ja ylipäätään siinä on jonkinlainen sanoinkuvaamaton vetovoima. Mutta okei, sentimentaalisuutta riittää. Kuljemme Perpignanin läpi ja lähdemme Narbonnen alueelta Carcassonneen. Minun on sanottava, että tiesin Carcassonnen pitkään. 1990-luvun lopulla työskennellessäni Cosmos TV:ssä jouduin eräänä päivänä kääntämään ohjelman Carcassonnesta. Silloin sain tietää tästä keskiaikaisesta linnoituksesta, joka on säilynyt tähän päivään asti. Mutta koska se seisoo pääteiden varrella, moottoritieltä ei ollut mahdollista päästä pois ennen sitä. Lopulta tämä tilaisuus tarjoutui.
Saavumme Carcassonneen klo 18. Yritämme kysyä itse linnoituksen lähellä sijaitsevien hotellien hintoja. Liian kallis. "Bon Marche", kuten ranskalaiset sanovat - keskimäärin 60-100 euroa. Sitten mennään kaupungin keskustaan ja jo täältä löydämme Hotel Centralin, jossa 32 eurolla vuokrataan siedettävä huone. No, sitten menemme joelle, ja "Vieux Pontin" kautta löydämme itsemme itse linnoituksesta. Minun on sanottava, että ranskalaiset ovat erittäin hyviä jalostamaan aluetta, jolla he asuvat. Erinomaisesti hoidetut joen rannat, joita pitkin onnistuin juoksemaan seuraavana päivänä aamulla. Hyvin järjestetystä kaupungista huolimatta polullemme tulleet ihmiset olivat vähintäänkin vaatimattomasti pukeutuneet.
Seuraavana päivänä polkumme on Beziersissä, joka jätti varsin surullisen vaikutelman muistiini. Kuten Masha minulle selitti, syynä tähän on goottilaiseen tyyliin rakennettu linnoitus, jonka näkymä avautuu kaupungin sisäänkäynniltä. On sanottava, että yleisesti ottaen Languedocissa on jonkinlainen sanoinkuvaamaton viehätys, joka muun muassa selittyy etelävaahteroilla (en tiedä tarkalleen, miksi näitä puita kutsutaan), joiden paksut rungot löytyvät sisään- ja uloskäynnit lähes kaikista Languedocin kaupungeista ja kylistä.
Nyt tiemme on Montpellierissä. Mutta ennen sitä soitetaan Seteen, otetaan kuvia rantakaistaleella, joka ulottuu kaupungin sisäänkäynnin edessä. Olen ollut Setessä ennenkin, mutta ei kauempana kuin Hotel Tritonissa. Kuljettuani tällä kertaa läpi koko kaupungin, olin melko hämmästynyt sen kauneudesta, sen kanavista. Kuten aina, autoa ei ole pysäköity paikkaan, joten Sethin kuvia ei myöskään voitu ottaa.
Montpellier on yksi monista sanoinkuvaamattoman kauniista Ranskan kaupungeista. Pidimme erityisesti sen keskusaukiosta. Tietenkin kävimme ostoksilla, kävimme Virgin Megastoressa sekä vaatekaupoissa. Olen pahoillani, etten ostanut sieltä yhtä hopeasormusta mustalla kivellä.
Oi, mikä ihme tämä Ranska on! Montpellieristä menemme Nimesiin. Ilman Mashaa olisimme ohittaneet tämän kaupungin ohitustietä pitkin. Mutta sinun täytyy tietää Masha. Palaamme ja joudumme tietysti ruuhkaan. Ajamme keskustan läpi. Vanha Colosseum, kauniita rakennuksia, puisto kaupungin keskustassa. Okei, mutta aikaa menee hukkaan muihin arvokkaampiin asioihin. Olemme menossa Arlesiin. Hyvä kaupunki. Yritämme pysäköidä auton seinää vasten vanhaan kaupunginosaan. Mutta sitten meille ei tule ranskalainen, vaan jostain syystä englantilainen ja kertoo yrittäneensä myös pysäköidä tänne, mutta häntä varoitettiin, että klo 20-00 jälkeen poliisi voisi noutaa auton, ja palauttaaksesi sen joutuisi maksamaan 200 euroa. Kiitos setä varoituksesta. Pidän tällaisesta ulkomaalaisten välisestä solidaarisuudesta.
Arlesissa kirjaudumme lopulta hotelliin, myös 30 eurolla, ja portieeri seuraa minut autotalliin, jonne jätän auton yöksi. Menemme ravintolaan, jossa kaksi kunnioitettua ranskalaista liikemiestä, jonkinlainen nainen koiran kanssa ja toinen aviopari lounailivat tuolloin. Tunnelma oli aika hyvä. Ja viehätyksen lisäsi nainen koiran kanssa, joka osoitti ajoittain kykyjään. Hän toisti jatkuvasti puhuen nuorelle eläimelle: "Cheri; c'est terminé; c'est fini?" Mihin koira vastasi ihmisäänellä: "oui oui oui" Täytyy sanoa, että yleisesti ottaen Arlesissa oleskeluun liittyi jonkinlaista hermostuneisuutta. Ja revitty kondomi, joka ostettiin etukäteen Lloretista, lisäsi ongelmia. Oli miten oli, meidän on siirryttävä Marseilleen. Voi Marcel, Marcel!
Aamulla lähdemme Arlesista ja ohitamme käännöksen Fosselle ja eteenpäin maksullinen tie. Masha on säälimätön. Meidän on käännyttävä ympäri. Joskus sinun on kuitenkin kuunneltava sisäistä ääntäsi, ei naisia. Koska Fossiin kääntyessämme joudumme hirvittävään liikenneruuhkaan, joka rikkoo kaikki suunnitelmamme. On olemassa vaara, ettemme pääse Marseilleen oikeaan aikaan. Seuraavaksi yritän tehdä seuraavaa. Menen oikealle ja löydämme itsemme öljynjalostamolta. Pysäytän auton ja kysyn ensimmäiseltä kuljettajalta, kuinka pääsemme Marseilleen johtavalle tielle. Kaikki osoittautuu yllättävän yksinkertaiseksi. Poistumme tehtaan alueelta ja olemme jälleen matkalla Marseilleen. Ajamme upeita siltoja ja rannikkoteitä pitkin. Tuuli on niin kova, että näyttää siltä, että auto lennättäisiin pois. Ensimmäinen asia, jonka teemme Marseillessa, on löytää maanalainen pysäköintialue ja mennä apteekkiin. Masha tarvitsee pillerin. En Russi s'appelle "le jour apré" - sanon nuorelle apteekille ja naisapteekille. Samaan aikaan apteekin ainoa asiakas, nuori ja komea ranskalainen nainen, ei piilota uteliaisuuttaan. Ici ; la meme valitsi; Pilule de lendemain: vastaa minulle. Kaikki tämä ilo maksaa 7 ja puoli euroa. Nyt Masha rauhoittuu hieman. Tabletti "Seuraava päivä" on hänen käytettävissään. Ja sitten hän jo oli, hän alkoi uskoa merkkeihin. Liian monet raskaana olevat naiset kohtaavat tiemme Marseillessa. Voi Marcel, Marcel.
Yritämme ylittää polun ylös vuorelle, josta "Notre Dame de la Garde" katsoo meitä kaikessa loistossaan. Täällä otamme upean kuvan, joka säilyttää ikuisesti kahden satunnaisen matkatoverin kasvot, ts. Liikuta minuakin. He sanovat, että kuvien ottaminen ennen häitä on huono merkki. Joo…. Mutta mistä minä puhun?
Täällä Marseillessa ostin Atlas Rutierin ja nyt, navigaattorini, tajusin, että olin melko hyvä, täysin aseistettu. Lisäksi meidän on ylitettävä pitkä matka Marseillesta Toulouseen. Tiemme Toulouseen kulkee Avignonin, Alesin, Floracin, Menden, Rodoksen ja Albin kautta. Avionion on yksi niistä kaupungeista, jotka saavat sinut rakastumaan itseesi ensikerrasta lähtien. Kaksi opiskelijatyttöä auttavat meitä soittamaan puhelinkortilla Moskovaan, missä Mashan tytär sairastui ja minkä vuoksi Masha hermostuu. Okei, minun on annettava hänelle alennus. Matkalla ulos Avignonista avautuu panoraama Palais des Papesille. Sitten käy selväksi, että Masha ei voi mennä pidemmälle. Meidän on etsittävä hotelli. Ja olemme jo saapuneet Aleziin. Ja kello on jo yhdeksän. Ja kaikki hotellit ovat kiinni. Yritämme tehdä jotain - turhaan. Törmäsimme vahingossa Premiere Classe -hotelliin, joka on epätavallinen moderni hotelli. Mutta portteri oli jo lähtenyt kotiin. Puhuin työntekijöiden kanssa, jotka yöpyivät hotellissa. Ja yksi heistä ehdotti, että kirjautuisin sisään hänen luottokortillaan. Osoittautuu, että hotellissa on kone, joka veloitettuaan rahaa luottokorttitililtä antaa automaattisesti huonenumeron ja avainkortin. Maksan työntekijöille. Teemme sisäänkirjautumisen ja menen työntekijöiden luo juhlistamaan onnellista sisäänkirjautumistamme Montpellieristä ostetulla pullolla hyvää ranskalaista viiniä. Kaikki työntekijät eivät ole ranskalaisia. Paljon portugalia. "Kymmenen vuotta sitten", yksi kertoo minulle, "Ranskan viranomaiset eivät päästäneet ulkomaalaisia mihinkään niistä. Nyt, kiitos." Muuten, hän valitti myös, että kaikkialla Euroopassa, kuten myös maassamme, kaikki on laimennettu ja tuotteiden laatu on kaukana entisestä. Olin iloisesti yllättynyt hänen minulle osoitetusta toiveestaan: "Je vous souhaite a bien s'installer en France" - a dit t'il. Valitettavasti minulla ei ole sitä ammattia, monsieur.
Seuraavana päivänä kulkimme 400 km tien Toulouseen 3 tunnissa ja tietysti kuten aina, pysähdyimme juomaan kahvia matkan varrella. Mutta ennen kaikkea pidin kahvista Montpellierissä, jota joimme yhdessä kaupungin ravintoloista. Ravintolan omistajat, kuullessaan, että halusimme kahvia, vastasivat meille, että "Nous n'est somme pas un bistro", mutta he kaatoivat kahvia siitä huolimatta.
Toulouse osoittautui täysin epätavalliseksi kaupungiksi. Yllätys sisäänkäynnillä oli musta Toulouse moottoripyörällä, jolta kysyimme ajo-ohjeita keskustaan ja turistikeskukseen. Hän ei vain osoittanut meille tietä, vaan vei meidät sillalle ja osoitti meille oikean suunnan.
Toulouse on opiskelijoiden kaupunki. Paljon nuoria. Hän on kaikkialla. Ja illalla - upean kauniin Garonne-joen rannalla. Opiskelijat ja naisopiskelijat makaavat nurmikolla, pelaavat lentopalloa ja juovat olutta. Mahtava rento tunnelma. Helppous kaikessa.
Kaikessa loistossaan Mashan navigointikyky paljastui seuraavana päivänä Toulousesta lähdössä, joka orientoitui täydellisesti atlasen mukaan ja käytimme vain vapaat tiet, joka kulki upeiden ranskalaisten kaupunkien läpi, ja edessämme riippui aina vuoret, jotka olivat sama Andorra. Olisimme jo olleet Andorrassa ja olisimme kiivenneet yhä korkeammalle kallioita, mutta Cliomme alkoi yhtäkkiä pysähtyä. Toistuvat yritykset käynnistää se eivät tuottaneet tuloksia. Ja sitten päälle peruutusvaihde, Ajoin auton Pas de La Casan sisäänkäynnin tulliaseman parkkipaikalle- Tulliposti, kuten kävi ilmi, koostui yhdestä ranskalaisesta rakennuksesta ja yhdestä andorralaisrakennuksesta. Pysäköityäni auton menin ranskalaisten luo ja otin mukaani puhelimen, joka oli vakuutuksessani. Yritin selittää, että meillä oli vika ja minun piti soittaa vuokraamolle. Minua käskettiin odottamaan, ja kun lähestyin uudestaan, minulle kerrottiin, että he olivat jo soittaneet niille. apua, mikä todella pelotti minua. Koska en pyytänyt häntä soittamaan, ja tällainen apu tietysti maksaa rahaa. Sitten menin Andorran tullivirkailijoiden luo ja pyysin heitä soittamaan. Upseeri salli minun tehdä tämän suurella vastahakoisesti ja arvokkaasti. Vaikka nämä espanjalaiset ovat mahtipontisia, niistä on joskus hyötyä. Olympiassa he pyysivät meitä kuvailemaan tarkalleen missä olimme ja käskimme odottaa hinausautoa. Noin tunnin kuluttua saapui hinausauto, jonka ranskalaiset tulliviranomaiset soittivat. Kun selitin ranskalaiselle teknikolle, etten minä kutsunut hinausautoa, vaan ranskalaiset, hän suuttui. "C'est n'est pas mon faute" (Se ei ole minun syytäni), sanoin. "Et pas a moi, non plus" (mutta ei minun, sitäkin enemmän), hän sanoi. Kuten kävi ilmi, ranskalaiset kutsuivat häntä automaattisesti, koska heillä on, kuten meillä, kaikki vaikutusalueet jaettu, ja tämä osastoa palveli vain tämä yritys.Yhtäkkiä kuulimme kovaa huutoa. Se oli vihainen hinausauto, joka suuttui tullimiehille, minkä vuoksi hän ohitti tien turhaan. Tai ehkä he vain lähettivät hänet pois hänen jälkeensä alkoi joka tapauksessa, hinausautomme tuli pian meille. Nuori poika mielenkiintoisella portugalilaisella nimellä Pines. Hän latasi Cliomme taitavasti hinausautoonsa. Ja menimme Andorraan, missä meidät nostettiin bussiin ja lähetettiin Barcelonaan Alkaen joka yöllä taksilla saavuimme Lloretimme.
Seuraavana päivänä sain turvallisesti vakuuden Olympiasta, rahat yhden päivän käyttämättömästä vuokrasta ja korvauksen taksista.
Loput kolme päivää nautimme onnenlahjasta, erityisesti minä nousin kuumasta kylmästä merivedestä ja Masha hotellimme metro-dotelista, jolle annoimme salaa lempinimen "Extraordinary Concert", joten hän näytti viihdyttäjältä. Obraztsovin Poikkeuksellinen konsertti, ja joka silloin tällöin siirsi Mariaa pöydästä toiseen.
Käytössä ensi vuonna, jos töitä on, menemme Malagaan ja sieltä länteen. Mutta se lienee toinen tarina...
Dmitri
21/05/2005 22:07
Turistien mielipide ei välttämättä ole sama kuin toimittajien mielipiteet.
Tämä laaja artikkeli on omistettu ratkaisemaan melko yleinen ongelma, joka liittyy Barcelonasta muihin suuriin (ja ei niin) kaupunkeihin. Se auttaa sinua arvioimaan likimääräisen etäisyyden Espanjan suurimman kaupungin, Euroopan pääkaupunkien ja muiden Espanjan kaupunkien välillä. Sieltä opit myös kuinka pääset Barcelonasta tai sinne.
Barcelona ja suuret Euroopan kaupungit
Ei ole väliä oletko nyt Moskovassa, Minskissä, Kiovassa vai jossain muualla upean Espanjan ulkopuolella. On olemassa useita tapoja päästä tänne, joista voit lukea alla!
Miten päästä Moskovasta Barcelonaan
Moskovan ja alueen asukkaiden, jotka aikovat viettää lomansa Espanjassa, mutta eivät tiedä parasta tapaa päästä sinne, tulee lukea seuraavat tiedot. Etäisyys Moskovasta Barcelonaan on 3686 km.
Edullisin vaihtoehto on lento. Päivässä on useita lentoja puolen tunnin tai tunnin välein. Voit lentää pois ilman ongelmia sekä Domodedovon lentokentältä että Sheremetjevosta. Keskimääräinen lentoaika on 4 tuntia 30 minuuttia. Voit matkustaa myös junalla, mutta Moskovasta Barcelonaan ei ole suoria junia, eikä lippu ole halvempi kuin lentolippu. Junalla matka kestää paljon kauemmin, koska sinun on tehtävä ainakin muutama siirto. Yksi vaihtoehdoista: Moskova-Köln (32 tuntia tiellä) - Köln-Pariisi (4 tuntia) ja vasta sitten Pariisi-Barcelona. Ei ole mitään syytä mennä bussilla, ellet päätä tehdä Euroopan kiertuetta. Suora tie Moskovasta kestää noin kolme päivää. Sinne pääsee myös yksityisautolla. Matka-aikaa kuluu noin 50 tuntia, jos matkustat seuraavalla reitillä: Moskova (Venäjä) - Valko-Venäjä - Liettua - Puola - Saksa - Sveitsi - Ranska - Espanja (Barcelona).
Voit päästä Barcelonaan Moskovasta millä tahansa ehdotetuista vaihtoehdoista. Valikoima on riittävän suuri, joten jokainen voi itse päättää, mitä kuljetuspalveluita käyttää parhaiten.
Etäisyys Minskistä Barcelonaan
Valko-Venäjän asukkaat, jotka aikovat viettää lomansa Espanjan Välimeren rannikolla, ovat kiinnostuneita siitä, mikä on paras tapa päästä sinne ja kuinka monta kilometriä on ylitettävä. Etäisyys Minskistä Barcelonaan on noin 3067 km.
Jos lennät lentokoneella, on parempi varata lippu etukäteen, koska Minskistä Barcelonaan on vain 1 suora lento, eikä joka päivä. Suoralla lennolla voit lentää Barcelonaan 3 tunnissa ja 45 minuutissa. Siirtolento kestää kauemmin. Esimerkiksi Moskovan kautta 8 tuntia 45 minuuttia. On mahdollista ostaa bussilippu, joka lähtee Moskovan linja-autoasemalta ja saapuu Barcelonaan 2 päivässä 12 tunnissa. Bussit kulkevat reitillä joka päivä. Pääset sinne bussilla, mutta vaihdolla Kiovassa. Siten on mahdollista päästä Barcelonaan 1 päivässä 13 tunnissa. Minskistä ei ole suoria junia Barcelonaan. Ainoa asia on, että pääset ensin Moskovaan junalla ja sitten lentokoneella Barcelonaan. Tämä matka kestää noin 18 tuntia. Sinne pääsee omalla autolla 42 tunnissa seuraavaa reittiä pitkin: Minsk (Valko-Venäjä) - Puola - Saksa - Sveitsi - Ranska - Espanja (Barcelona). Vaadittu määrä polttoainetta automatkalle - 920 litraa.
Kuinka päästä Kiovasta Barcelonaan
Ukrainan asukkaille, jotka menevät lomalle Espanjaan, on myös mielenkiintoista tietoa siitä, kuinka parhaiten pääsee Kiovasta Barcelonaan ja kuinka monta kilometriä on ylitettävä. Kiovaa ja Barcelonaa erottaa noin 3235 km.
Kiovasta Barcelonaan voit lentää nopeasti lentäen. Suoria lentoja on useita päivässä. Matka-aika on 3 tuntia 50 minuuttia. Halvin tapa on bussi. Mutta tämä matka kestää kauemmin. Nopein Kiovan keskuslinja-autoasemalta lähtevä bussi saapuu Barcelonaan 1 vuorokaudessa 23 tunnissa. Lipun hinta - hieman alle 2000 grivnaa. Kiivasta kulkee muitakin busseja Barcelonan ohi. Esimerkiksi bussi Kiova - Malaga Barcelonan linja-autoasemalla 21 tunnissa. Mutta lippu maksaa suuruusluokkaa kalliimpi. Junat Kiovasta Barcelonaan eivät kulje. Vaihtoehtona voit kuitenkin päästä Kiovasta Barcelonaan yksityisauto. Matka-aika on noin 45 tuntia, jos seuraat annettua reittiä: Ukraina (Kiova) - Puola - Saksa - Sveitsi - Ranska - Espanja (Barcelona).
Pariisista Barcelonaan on matkaa noin 1000 km
Ranskan pääkaupungista pääset helposti suurin kaupunki Espanja - Barcelona. Kaupunkien välinen etäisyys on 1012 km.
Ensimmäinen ja suurin nopea tapa päästä Pariisista Barcelonaan - lentäen. Matka-aikaa kuluu noin 1 tunti 30 minuuttia. Suorat lennot lähtevät päivittäin puolen tunnin - tunnin välein. Lipun voi ostaa noin 6 000 ruplaa tai enemmän. Pariisista Barcelonaan kulkee busseja harvemmin. Torstaisin Gallienin linja-autoasemalta (Pariisi) lähtee bussi Barcelonaan, matka kestää 14 tuntia ja 45 minuuttia. Pariisista Barcelonaan pääsee yöjunalla. Matka-aika on 12 tuntia. Voit myös päästä Pariisista Barcelonaan 19-20 tunnissa omalla autolla.
Milanon ja Barcelonan välillä
Monet turistit haluavat vierailla mahdollisimman monessa kaupungissa ja maassa kuukauden kestävän loman aikana. Milanossa (Italia) lepäämällä pääset nopeasti Barcelonaan ja ihailemaan tämän espanjalaisen lomakohteen kauneutta. Etäisyys Milanosta Barcelonaan on 1079 km.
Lentokoneella Milanosta Barcelonaan lentää vain 1 tunti ja 30 minuuttia. Voit myös käyttää palveluita rautatiekuljetukset. Yöjuna lähtee Milanosta klo 19.40 ja saapuu Barcelonaan klo 9.45. Juna kulkee kolme kertaa viikossa. Suoraan bussireitit Milanosta Barcelonaan eivät ole kiinteitä, joten vaihtoehtona voit päästä myös omalla autolla. Matka-aika kestää noin 19 tuntia. Tätä varten sinun täytyy mennä Italiasta (Milano), kulkea Sveitsin, Ranskan alueen läpi ja päästä sitten Espanjaan (Barcelona).
Alla olemme esittäneet pivot-taulukko tiedot kahden pisteen välisen etäisyyden pituudesta kartalla (ikään kuin he tekisivät suoraa lentoa), joista yksi on suuri espanjalainen kaupunki, jonka nimi alkaa kirjaimella "B".
Barcelonasta... | km. | Barcelonasta... | km. |
---|---|---|---|
Amsterdam | 1238,2 | Lontoo | 1137,6 |
Andorra la Vella | 4587,2 | Ljubljana | 1120,2 |
Ankara | 2580,5 | Luxemburg | 964,5 |
Ateena | 1882,9 | Minsk | 2341 |
Belgrad | 1534,5 | Monaco | 503,3 |
Berliini | 1501,4 | Moskova | 3018,1 |
Berne | 747,7 | Nikosia | 2798,9 |
Bratislava | 1397,7 | Oslo | 2144,1 |
Bryssel | 1064 | Pariisi | 830,2 |
Budapest | 1501,1 | Podgorica | 1420,5 |
Bukarest | 1975,6 | Praha | 1355 |
Vaduz | 866,9 | Reykjavik | 2969,2 |
Valletta | 1233,6 | Riika | 2339,7 |
Varsova | 1869,5 | Rooma | 860,5 |
Vatikaani | 858,8 | San Marino | 889,6 |
Suonet | 1352,7 | Sarajevo | 1358,3 |
Vilna | 2252,5 | Skopje | 1602,1 |
Dublin | 1470 | Sofia | 1753 |
Zagreb | 1215,6 | Tukholma | 2281,4 |
Kiova | 2401,3 | Tallinna | 2544 |
Kishinev | 2210,9 | Tbilisi | 3517,9 |
Kööpenhamina | 1761 | Tirana | 1474,3 |
Lissabon | 1009,2 | Helsinki | 2608,3 |
Barcelona ja muut Espanjan kaupungit
Barcelonassa ollessaan turistit haluavat usein aikaa nähdä muita Espanjan kaupunkeja, esimerkiksi Madridia. Mutta ennen kuin vierailet samassa pääkaupungissa, ei olisi tarpeetonta selvittää, mikä on paras tapa päästä sinne ja kuinka kauan se kestää.
Barcelonasta Madridiin
Barcelonan ja Madridin välinen etäisyys on noin 620 km, joten ajan säästämiseksi on parasta lentää lentokoneella. Lentokoneet Barcelonasta lentävät päivittäin Madridiin, alkaen klo 7.00 ja päättyen klo 21.35 paikallista aikaa. Lentoaika - 1 tunti 30 minuuttia. Madridiin pääsee myös bussilla, joka lähtee aamulla klo 6.40 Barcelonasta ja saapuu paikalle klo 16.30. Matka-aika on noin 10 tuntia. On mahdollista mennä retkelle Madridiin ja henkilökohtaiselle ajoneuvoa, mutta tätä varten sinulla on oltava kansainväliset oikeudet. Tällä tavalla matkustamalla on mahdollista ihailla muita Espanjan kaupunkeja. Lyhin reitti autolla on: Barcelona - Lleida - Zaragoza - Calatayud - Madrid. Mutta silti, jopa ilman pysähdyksiä, matka-aikaa on käytettävä noin 4-5 tuntia. On toinenkin hyvä edullinen vaihtoehto-kouluttaa. Junamatka Barcelonasta Madridiin kestää 2 tuntia ja 40 minuuttia.
Barcelonasta Costa Bravaan
Kuuluisa espanjalainen lomakohde Costa Brava sijaitsee Katalonian koillisosassa. Barcelonasta Costa Bravaan on vain 60 km, joten päästä kaupungista toiseen ei ole vaikeaa.
Yleensä eniten paras vaihtoehto- kone, mutta ei tässä tapauksessa. Barcelonasta Costa Bravaan ei ole suoria lentoja, vaan vain siirrot Prahassa, Pisassa, Brysselissä ja Ibizalla. Pisan kautta lento kestää 5 tuntia, Ibizan kautta 11 tuntia. Edullisin ja edullisin vaihtoehto on juna. Lähes jokaisessa Costa Bravan rannikkokaupungissa kulkee junia 1,5 tunnin välein. Arvioitu matka-aika on 45 minuuttia. Hinta on noin 6 USD. Barcelonasta Costa Bravaan pääsee myös bussilla, joka lähtee säännöllisesti Estacio Nordin linja-autoasemalta. Barcelonasta on mahdollista päästä mihin tahansa Costa Bravan kaupunkiin ja henkilökohtainen kuljetus. Matka-aikaa kuluu noin 40 minuuttia.
Jätetään reitin ja kuljetustavan valinta sinulle - jokainen turisti valitsee ehdotetuista vaihtoehdoista itselleen parhaan, tulevan matkan tarkoituksesta alkaen.
Barcelonasta Valenciaan
Espanjalainen Valencian kaupunki tapaa päivittäin turisteja paitsi muista maista myös naapurikaupungeista. Päästäksesi Barcelonasta Valenciaan sinun on ylitettävä keskimäärin 350 km.
Valenciaan pääsee bussilla, junalla, yksityisellä tai vuokra-autolla sekä lentäen. Jos aiot viettää koko päivän Valenciassa, on parasta mennä bussilla. Barcelonasta bussilinjat lähtevät aamulla klo 5.00, 5.20 ja 6.40 ja saapuvat Valenciaan keskimäärin 4-5 tunnissa. Lisäksi bussimatka on halvempi kuin juna. Mutta junaan pääsee paljon nopeammin - 3,5 tunnissa. Jos ajat yksityisellä ajoneuvolla, tie kestää 4-5 tuntia, samoin kuin bussimatkan. Pääset perille paljon nopeammin henkilökohtaisella tai vuokralla autobahnilla, missä tie on parempi ja tiheys autoliikennettä Vähemmän. Tämä menetelmä on kallein, mutta myös nopein. Jos puhumme matkan hinnasta, on kannattavinta ostaa lippu junaan tai bussiin. Barcelonasta Valenciaan on mahdollista päästä myös lentäen, mutta suoria lentoja ei valitettavasti ole. Jos lennät lentokoneella, on parempi vaihtaa Palma de Mallorcalla. Lentoaika on 3 tuntia 15 minuuttia. Muiden kaupunkien kautta lentää kestää paljon kauemmin.
Barcelonasta Costa Doradaan
Barcelonassa lomailevat ihmiset haluavat usein nähdä muita Espanjan kaupungit, joista yksi on Costa Dorada. Välimeren "Gold Coast" sijaitsee 115 kilometrin päässä Barcelonasta.
Barcelonasta Costa Doradalle pääsee helposti junalla. Lähes joka tunti lähtee Barcelonasta Salouhun (Costa Doradan suurin lomakeskus). Junamatka maksaa enintään 6 euroa ja kestää enintään 1,5 tuntia. Voit ostaa bussilipun noin 10 eurolla. Päälinja-autoasema, jonne reitit Barcelonasta saapuvat, sijaitsee Tarragonassa. Niille turisteille, jotka haluavat päästä Costa Doradaan erittäin nopeasti, voit ottaa taksin, jonka hinta on noin 120 euroa. Matkailu Barcelonasta huviveneellä sopii niille lomailijoille, jotka haaveilevat paikallisen ympäristön ihailemisesta sydämensä kyllyydestä. Venelippu maksaa 3-20 euroa riippuen siitä, mihin Costa Doradan lomakaupunkiin merikuljetus saapuu.
Artikkelin lopussa esittelemme huomiosi taulukon Barcelonan ja Espanjan kaupunkien välisistä etäisyyksistä. Huomio! Kaikki annetut tiedot eivät ota huomioon radan geometriaa tai moottoritiet on vain kartan pisteiden A ja B välisen polun pituus!
km. | Etäisyys Barcelonan ja… | km. | |
---|---|---|---|
Avila | 583,4 | Lugo | 822,8 |
Aviles | 707,7 | Madrid | 506,3 |
Aguilas | 547,7 | Mazagon | 907,8 |
Aiguablava | 105,9 | Mallorca | 204,3 |
Alarcon | 414,6 | Malaga | 770,1 |
Alaurin el Grande | 793,8 | Malgrat de Mar | 55,7 |
Alicante | 407,6 | Manzanares | 541,3 |
Alcala de Henares | 476,7 | Marbella | 816,3 |
Alkaniz | 196,6 | Medina del Pomar | 497,5 |
Alfas Del Pay | 367,2 | Melilla | 810,3 |
Albarracin | 323,5 | Merida | 775,2 |
Albacete | 433,8 | Mijas | 793,7 |
Alhambra | 523,8 | Mogro | 554,1 |
Almagro | 572,3 | Montserrat | 325,9 |
Almeria | 644,7 | Monforte de Lemos | 812 |
Altea | 362,9 | Murguya | 431,9 |
Algeciras | 882,2 | Murcia | 472,1 |
Amposta | 153 | Navacerrada | 524,9 |
Andorra | 135,5 | ruostumaton teräs | 734 |
Antekwera | 756,9 | Oviedo | 695,3 |
Argomanis | 422,7 | Olite | 339,4 |
Arecife | 1982,4 | Hondarribia | 393,1 |
Arcos de la Frontera | 861 | Oropesa | 224,2 |
Artis | 181,2 | Gran Canaria | 2016,1 |
Ayamonte | 946,7 | Padron | 908,3 |
Badajoz | 826,9 | Palencia | 562 |
bayona | 919,4 | Palm del Rio | 759,7 |
Baqueira-Beret | 177,5 | Pamplona | 353,2 |
Baleaarit | 215,5 | Peniscola | 187,6 |
Benavente | 656,3 | Pentevedra | 904,4 |
benalmadena | 789,6 | Pineda de Mar | 50,9 |
Benicarlo | 182,3 | Playa de Aro | 88,7 |
Benicassim | 231,2 | placencia | 713,6 |
Burgos | 498,6 | Puerto de la Cruz | 2225,3 |
Bielsa | 212,8 | Puebla de Sanabria | 736 |
Valencia | 303,3 | Puerto de Mazarron | 517 |
Valdepeñas | 556,1 | Puerto de Santa Maria | 900,3 |
Valladolid | 576,4 | Puerto Lambreras | 545,3 |
Vandellos | 119,3 | Rascapria | 510,6 |
Verin | 802,2 | Reus | 92,6 |
vigo | 908,5 | Ribadeo | 794,1 |
viella | 691,2 | Rincon de la Victoria | 761,3 |
Villafranca del Berzo | 755,7 | Ruusut | 128,1 |
Vic | 60,6 | ronda | 817,4 |
Viladrau | 54,4 | Yhtiö | 908,1 |
vilalba | 838,8 | S'Agaro | 86,3 |
Vilafranca del Penedès | 39,7 | Salamanca | 658,7 |
Vitoria | 431,9 | Salou | 92,7 |
Gandia | 335,2 | San Lorenzo del Escorial | 538,9 |
Garabandal | 579,7 | Santa Cristina D'Arco | 659,4 |
Guadalajara | 456,6 | Santa Cruz de La Palma | 2290,4 |
Guardamar del Segura | 439,1 | Santander | 543,1 |
Homer | 2296,8 | Santander Suance | 559,1 |
Grazalema | 829,6 | Santa Susana | 53,6 |
Gran Canaria | 2197,9 | Santillana del Mar | 562,7 |
Granada | 682,4 | Santona | 515,9 |
Gredos | 626,1 | Santiago de Compostela | 900,8 |
Lehto | 922,7 | Santiago La Estrada | 894,5 |
Guelva | 909,4 | Sant Feliu de Guijollo | 84 |
Denia | 333 | Zaragoza | 256,3 |
Girona | 86,6 | Sevilla | 831,2 |
Zamora | 661,2 | Segovia | 529,9 |
Zafra | 803,9 | Pyhä Pedro Pinat | 472,1 |
Ibiza | 282,3 | Pyhä Rafael | 377,5 |
Igualada | 50,8 | Seo de Urgel | 122,7 |
Juoksen | 391,5 | Cervera del Pisuerga | 565,7 |
Istan | 814,9 | Siguenza | 405 |
Cadiz | 909,5 | Sitges | 34,5 |
Cala Biniancolla | 229 | Soria | 388,7 |
Cala Blanca | 210,5 | Sos del Rey Catolico | 306,5 |
Calafell | 54,5 | Sierra Nevada | 676,4 |
Calahorra | 358,1 | Ciudad Real | 583,5 |
Calella | 47,8 | Ciudad Rodrigo | 736,3 |
Calella de Palafrugell | 101,2 | Syuta | 892,2 |
Calpe | 354,3 | Tarbes | 267,8 |
Cambados | 918,6 | Tarifa | 900,9 |
Cambrils | 100 | Tarragona | 83,1 |
Kanarian saaret | 2246,7 | Teneriffa | 2233,7 |
Cangas de Onis | 639,1 | Teruel | 299,5 |
Candace | 696,6 | Toledo | 550,8 |
Canet de Berenguer | 277,5 | Tordesillas | 599,1 |
Canet de Mar | 41 | Torrebieja | 450,8 |
Cardona | 71,2 | Torrelavega | 556,5 |
Carmona | 800,3 | Torremolinos | 783 |
Casala de la Sierra | 780,8 | Tortosa | 152,6 |
Caceres | 754,7 | Tossa de Mar | 73,5 |
Cazorla | 588 | Tres Cantos | 502,5 |
Castellón de la Plana | 242,9 | Trujillo | 715,7 |
Castro Urdiales | 496 | Tui | 902,3 |
Comillas | 576,3 | Ubeda | 605,1 |
Conil De La Frontera | 913,5 | Huesca | 230,1 |
Cordova | 711,4 | Ferro | 2382,4 |
Cortes de la Frontera | 838,3 | Ferrol | 885,8 |
Costa Brava | 105,4 | Figueros | 117,7 |
Costa de la Luz | 906 | Formentera-Es Pujos | 302,2 |
Costa del Maresme | 30,2 | Formigal | 259,7 |
Costa del Sol | 787,3 | Fuente De | 505,4 |
Costa Dorada | 114,5 | Fuerteventura | 2059,3 |
Cuenca | 391,8 | Fuengirola | 797,2 |
L. Manga D. Mar Menor | 484,1 | Javea | 335,3 |
La Palma | 872,1 | Javier | 310,2 |
Laguardia | 414,8 | Harandilla de la Vera | 675,6 |
La Coruna | 897 | Haro | 436,1 |
La Linea | 873 | Jaen | 650,7 |
Lanzarote | 2190 | Jerez de la Frontera | 887,8 |
La Pineda | 89,4 | Gijón | 687 |
Laredo | 511,5 | Huelva Cartaya | 923,2 |
Leon | 655,2 | Chichon | 491,4 |
Lleida | 131,4 | El Vendrell | 56,3 |
Lerma | 498,3 | Elciego | 192,6 |
Lipias | 509,9 | Elche | 424,4 |
Lleyda | 131,4 | El Espinar | 544,5 |
Lloret de Mar | 66,3 | Empuriabrava | 124 |
Logrono | 390,8 | Escoriatza | 431,1 |