Jos käytät tehdas kaasusylinteri, paluulinja tulee pitää mahdollisimman kaukana imuputkesta, jotta estetään palaavan polttoaineen syttyminen ja imuhäiriö. Pumppuun tuleva polttoaine on korvattava säiliössä olevalla ilmalla, joten se vaatii venttiilin sopiva koko suodattimen ollessa kiinni tai polttoaine lakkaa valumasta.

Sinun on vietävä vähintään 12 metrin tai mieluiten 10 gaugen johto akun lähteestä polttoainepumppuun releen avulla ja sitten rele kytkettävä päälle ja pois käyttämällä 12 voltin lähdettä virta-avaimesta tai joissakin tapauksissa kytkintä. vaihtaa. Koska polttoainepumput ovat yksinkertaisesti sähkömoottoreita, syötettävän virran määrä voi vaikuttaa pumpun nopeuteen ja siten tehokkuuteen. Onko sinulla koskaan ollut alhainen akku tai huono liitäntä ja käynnistin pyörii hyvin hitaasti, tuskin kääntäen moottoria?

Pienin jännite, joka sinun tulee toimittaa pumppuun, on 2 volttia, mutta Malloryn kaltaiset yritykset mainostavat pumpun maksimitehoa 14 volttia, joten mitä lähemmäs ihanteellista jännitettä 5–2 voltin välillä, sitä parempi.

Aivan kuten virtajohdollakin tärkeä, maadoitusjohdon tulee myös olla 12 tai suurempi ja kiinnitetty rungon puhtaaseen osaan lähellä pumppua. Jos pumppu jännittyy tai kuumenee, tarkista ensin maadoituspiiri. Paras tapa Paineensäätimen valitseminen sovellukseesi on paineensäätimen lohkokaavion tutkiminen, jonka valmistaja usein toimittaa. "Vuokaavio" ei ole täysin oikea nimi. Tätä käyrää voidaan kutsua myös "painediagrammiksi", koska paineensäädin säätelee painetta, ei virtausta.

Päätöstietoa operaattoreille

Käyrän tulee heijastua oikea paine, johon paineensäädin tulee asentaa.

• On erittäin tärkeää tarkastella yksittäistapaukseen sopivaa käyrää.
• Lisäksi tulee käyttää oikeita laitteita.
• Järjestelmämediassa oleva kaasu saattaa vaatia säätöjä.

Kun ymmärrät, miten vuokaavio rakennetaan, se on helppo ja nopea lukea. Valitettavasti yleisin tapa valita paineensäädin on käyttää sen virtauskerrointa. Mutta tämän ei tarvitse olla oikein. Maksimivirtauksella paineensäädin ei voi enää säätää painetta. Paineensäätimen päätarkoitus on ylläpitää vakiopainetta säätimen toisella puolella, kun taas toisella puolella esiintyy erilainen tai vaihteleva paine. Paineenalennussäätimellä poistopuolen painetta säätelee tulopuolen paineensäädin.

Ensinnäkin, kun käyttäjä lukee vuokaaviota, hän tunnistaa virtausalueen, jota hän voi odottaa järjestelmässä, ja piirtää ne virtaukset kaavioon nähdäkseen, kuinka ulostulopaine muuttuu vastaavasti. Onko tämä painealue hyväksyttävä sovelluksessa? Jos ei, käyttäjän on etsittävä toinen paineensäädin.

Ihannetapauksessa paineensäätimen tulisi toimia käyrän suorassa osassa. Siellä paineensäädintä ylläpidetään tasaisilla virtauksen muutoksilla suhteellisen vakiopaineilla. Kaarien päissä ne putoavat jyrkästi; tämä tarkoittaa, että paine muuttuu dramaattisesti pieni muutos virtaus. Vältä paineensäätimen käyttöä näillä alueilla.

Käyrien muodon tulee olla samanlainen. Jokainen paineensäädin voi tuottaa lähes äärettömän määrän käyriä, joten oikean käyrän varmistaminen on välttämätöntä. Jokaiselle paineelle on erityinen käyrä. On hyödyllistä, jos valmistaja tarjoaa useamman kuin yhden käyräsarjan, jotka edustavat tavoitepainetta, joka on mahdollista tietyllä paineensäätimellä. Jos annettu paine on käyrien välissä, voit interpoloida: on tärkeää, että kahdella käyrällä on lähes sama muoto, mutta ne sijaitsevat kaavion eri kohdissa.

Käyrän muotoon vaikuttaa toinenkin muuttuja: tulopaine, eli paine, joka tulee säätimeen tulopuolelta. Kuvan 3 kaksi käyräsarjaa koostuvat kolmesta käyrästä, jotka edustavat tulopainealuetta. Oikean käyrän määrittämiseksi asetettu paine, tulopaine ja virtausalue ovat tärkeitä.

Virtaus riippuu järjestelmäympäristöstä. Siksi on tarpeen tarkistaa, onko paineensäädin hyväksytty käytettäväksi nesteiden tai kaasujen kanssa. Käyrät luodaan yleensä käyttämällä ilmaa, typpeä tai vettä. Jos järjestelmän väliaine on kaasu, valmistajan käyrää on ehkä säädettävä vastaavasti. Kaasut puristuvat eri tavalla, joten lohkokaavion tilavuusyksiköt on ehkä kerrottava kaasun korjauskertoimella. Esimerkiksi vedyn korjauskerroin on 3, mikä tarkoittaa, että 3,8 vetymolekyylillä on sama tilavuus kuin ilmamolekyylillä.

Suuren painehäviön vuoksi paineensäädin ei saa toimia rajoitetulla virtausalueella. Tämä huono indikaattori paineensäätimen yleinen suorituskyky. Paineensäädinkäyrän vasemmalla puolella, jossa paine laskee aluksi jyrkästi, paineen lasku tapahtuu ulostulossa. Kun käyrää luetaan vasemmalta oikealle, katsojan tulee kuvitella, että järjestelmä on virtaamattomassa tilassa. Paineensäädin on asetettu tietylle paineelle, mutta virtausta ei ole.

Kun alempi venttiili avataan hitaasti, kaasu alkaa virrata. Se johtaa välittömästi suureen painehäviöön, koska paineensäädin ei pysty ylläpitämään painetta tässä vaiheessa. Jos paineensäädin toimii tällä jyrkällä käyrän laskulla, voi kuulua kolinaa tai sihisevää ääntä, kun paineensäädin toimii vuorotellen virtauksella ja ilman. Jos käyrää tarkastellaan oikealta vasemmalle, tämä tarkoittaa, että järjestelmä toimii käyrän tasaisessa osassa. Jos pohjaventtiili sulkeutuu hitaasti, virtausnopeus melkein pienenee.

Nousevassa käyrässä on saavutettu tila ilman virtausta; Paineensäätimellä on vaikeuksia ylläpitää asetettua painetta. Täältä voit kuulla meluisia ääniä. Jossain vaiheessa paineensäädin lukkiutuu ja virtaus pysähtyy. Tätä kutsutaan katkaisupaineeksi. Täältä löydät linkin valmistajan paineensäätimiin. Lue lisää kaasun paineensäätimestä.

Nopeus ja pakotettu painenopeus. . Tätä moduulia käytetään suhteellisten reittien yleiseen ohjaukseen. Lyhyt 1 ms:n sykliaika tarjoaa myös riittävästi tilaa dynaamisille ohjausvaatimuksille. Lähtösignaali saatavana aktiivisena differentiaalilähtönä suoraa liitäntää varten toimilaitteet. Kytkentätulo mahdollistaa myös vaihtamisen kahden ohjausparametrisarjan välillä.

Tässä tilassa se on mahdollista kaukosäädin sarjaliitännän kautta. Elektroninen kolmisuuntainen paineensäätö Painerajan säätö ja paine-eron säätö. Tämä elektroninen moduuli on kehitetty ohjaamaan ja valvomaan hydrauliakseleiden painetta. Asetusarvot asetetaan analogisilla signaaleilla tai kiinteillä parametreilla, ja moduulia ohjataan digitaalisilla tuloilla.

Differentiaalilähtö on suunniteltu ohjaamaan jatkuvatoimisia venttiileitä, joissa on sisäänrakennettu tai ulkoinen elektroniikka. Voit kuitenkin myös parametroida nykyisen signaalin. Ohjaussilmukka toimii 1 ms:n säätöjaksolla. Säädin on varustettu kahdella parametrisarjalla, jotka voidaan valita kriittiseen ohjaukseen eri toimintapisteillä. Sisäisesti järjestelmää valvotaan erilaisten virheiden varalta.