Auton sisällä olevat ns. Signaalilamput ovat jo käytössä pitkään.

Tällaisten hehkulamppujen käyttö korostaa tiettyjä kuvakkeita kojelaudasta alkoi hetkestä, kun joku huomasi, että se olisi paljon halvempaa ja tehokkaampaa kuin samat anturit, jotka vanhoissa autoissa ei raportoi kuljettajaa kaikista vikoista.

Käsitteellisesti, jos katsot sitä loogisesta näkökulmasta, ei näytä olevan huono idea, mutta se ei tarkoita sitä, että kaikki nämä ovat helposti ymmärtäneet ne. Loppujen lopuksi monet signaalilamput siistillä (kojelautaan) ovat samanlaisia \u200b\u200bkuin jotkut hieroglyfit, joista monet näyttävät käärmeiltä tai samanlaisia \u200b\u200bkuin hampurilaiset samasta pikaruokaa.

Online-versiomme sivusto tarjoaa lukijoille yksityiskohtaisen oppaan ja kuvauksen, joka auttaa monia kuljettajia löytämään - "Mitä helvettiä tapahtuu", kun autosi instrumenttipaneelissa on jotain käsittämätöntä, ja tämä suljettu kuvake-symboli muistuttaa sinua Vain joitain tietokoneen näppäimistö jne. käsittämätön peli, joka tietenkin alkaa pelotella sinua. (?)

* Voit suurentaa kuvaa napsauttamalla kuvaa.

Teitsemme huomionne kalliita ystäviä seuraavaan asiaan, että meidän johtajamme olemme sisällyttäneet vain vaikeimmat ikimuistoiset instrumenttien kuvakkeet.

Ne kuvakkeet, jotka sisältyvät oppaassamme, on todella helppo sekoittaa muiden merkkien kanssa. Siksi niitä pidetään vakavimpina muistaa ja ymmärtää niiden kuljettajia.

Aiomme sisällyttää tällaisia \u200b\u200bsignaalilamppuja tässä oppaassa, mikä merkitsee hyväksyttävän latauksen, öljytason, kääntösignaalien ja muiden samankaltaisten merkkien, koska nämä kuvakkeet kuvakkeet ovat lähes kaikki auton omistajat. Jos et tunne kaikkein kevyesti ja yleisimpiä symbolikuvakkeita auton kojelaudasta, voit oppia lisää tästä artikkelistamme: "" Ja ""

Siten jokainen voit käyttää taulukkoamme kuvauksen jokaisesta symbolikuvakkeesta ja selvitä yksityiskohtaisesti, joka viittaa varoitusvalolle, joka syttyi kojelaudan paloon.

Huomio! Jotkut kuvakkeet kuvakkeet voivat poiketa hieman ulkonäössä riippuen auton tuotemerkistä ja mallista. Mutta yleensä nämä piirustukset useimmissa nykyaikaisissa autoissa ovat käytännössä samankaltaisia \u200b\u200bja samankaltaisia \u200b\u200bkuin toiset.

Tietenkin, itse asiassa, jotka ovat vakavia käsitystä ja muistetaan heidän autoilijoidensa. Toistaiseksi meidän puolestamme olemme sisällyttäneet käsikirjaan vain tärkeimmät ja tavallisimmat signaalin indikaattorit, jotka useimmiten valaistaan \u200b\u200bautolaitteistossa.

Tulevaisuudessa voimme ehdottomasti lisätä suuria symbolikuvakkeita olemassa olevaan käsikirjaan, jota kuljettajat ymmärtävät epäselvästi, mikä auttaisi kuljettajaa, usein pelotella niitä ja usein vain häiritse jälkimmäistä ajon aikana.

Varoituslaitteita käytetään antamaan kuljettajalle työolosuhteista ja ei ole mitään vikoja, jotka voivat johtaa vakaviin vaurioihin tai ajoneuvojen hajoamiseen. Jos jotkin järjestelmä epäonnistuu, vastaava hätälamppu syttyy tai vilkkuu.

Kun kytket välittömästi näiden signaalilampun suojuksen välittömästi pysähtyvät välittömästi heti, kun liikkumisolosuhteet sallivat.

Useimmat hätävalaisimet Syttyvät muutaman sekunnin ajan, kun palautat sytytysavain ja järjestelmä alkaa itsetestausta. Jos jotkut hätävalaisimet suljetaan pois tai jotkut polttavat jatkuvasti tai vilkkuvat moottorin käynnistämisen jälkeen, katso valtuutettu huoltoasema diagnostiikka ja korjaus.

Matala bensiinivalaisin

Lamppu syttyy, jos polttoainetaso on minimaalinen ja quatrut polttoaineen indikaattorit ( 3 ) Olet tyhjentynyt .. Tee säiliö voi olla nopeampi, jos lamppu alkaa polttaa.

Jäähdytysnesteen lämpötilan osoitin (4)

Sedimenttitiivisteiden määrä riippuu jäähdytysnesteen lämpötilasta. Varoitus annetaan vain, kun aurinkoa viimeisten viiden neliön osastoon.

Jäähdytysnesteen ylikuumeneminen

Normaalitilassa merkkivalo syttyy muutaman sekunnin ajan ja sulakkeet sen jälkeen, kun moottori on vaimennettu. Jos muutamassa sekunnissa merkkivalo syttyy tai vilkkuu tai polttaa jatkuvasti jäähdytysnesteen yli ajon aikana, sinun on välittömästi pysäytettävä auto ja hukkua moottori ja tarkista sitten jäähdytysnestetaso ja lisää se vaatimusten mukaisesti.

Varokaa palovammoja! Kun moottori ylikuumenee, jäähdytysjärjestelmä on korkean lämpötilan ja korkeapaineen tilassa, joten jäähdyttimen kansi on tarpeen avata moottorin jäähdytyksen jälkeen. On kiellettyä koskettaa jäähdyttimen tuuletinta!

ABS-vikahälytin

Lamppu syttyy, kun sytytysvirta on kytketty päälle muutaman sekunnin ajan, ja tällä hetkellä järjestelmä suorittaa itsenäisen ABS-tarkistuksen, jotta se toimii oikein. Jos lamppu polttaa tai vilkkuu sytytyksen jälkeen, se tarkoittaa, että ABS-järjestelmässä on toimintahäiriö. Ajoneuvolla on kuitenkin kyky käyttää tavanomaisia \u200b\u200bjarruja (ilman ABS). Katso valtuutettu huoltoasema diagnostiikkaan ja korjaukseen. Jotkut tarkemmin ja yritä olla ylitä nopeutta. Katso "Torkes" -osiosta tärkeitä tietoja järjestelmän käytöstä ja korjauksesta.

Seisontajarruvalaisin ja jarrujärjestelmän toimintalohko

Käännä sytytys ja vedä seisontajarru, jonka jälkeen seisontajarruvalaisin syttyy. Seisontajarrulamppu menee heti, kun vipu vapautetaan. Seisontajarrun tila näkyy lampun avulla.

Jarrujärjestelmän toimintahäiriö Lamppu laukaisi, jos jarrujärjestelmä on viallinen tai jarrunestetaso (MIN-asento).

Jos lamppu palaa jatkuvasti, tarkista jarrunesteen taso. Jos näin on, lisää sitten jarruneste välittömästi vaaditulle tasolle, nimittäin min ja max-merkkien välillä sekä viitata valtuutettuun huoltoasemalle järjestelmän tarkistamiseksi.

Siinä tapauksessa, että ABS-järjestelmän hälytysvalo toimii yhdessä ja normaali jarrun toimintahäiriö valaistusvalo, pysäytä auto mahdollisimman nopeasti turvallisuuskokoelmien jälkeen. Katso valtuutettu huoltoasema, jos haluat tarkistaa jarrujärjestelmän ennen liikkumisen jatkamista.

Turvavyön merkkivalo

Kun virtausnäppäin on kytketty päälle, ei kiinnitetty turvavyö, tämä lama vilkkuu varoittamaan kuljettajaa, että turvavyötä on tarpeen käyttää.

Moottorin toimintahäiriö

Lamppu vilkkuu sytytysnäppäimen sisällyttämisessä ja parannettu sisäänrakennettu järjestelmän diagnostiikkajärjestelmä (EOBD) aloittaa itsetestauksen; Jos järjestelmä ei löydä ongelmia, hälytysvalo sammuu moottorin käynnistämisen jälkeen; Jos lamppu ei mene ulos tai syttyy ajoneuvon liikkumisen aikana, tämä tarkoittaa, että auto on viallinen ja sallittu kudontakaasujen taso ylittää kansallisten standardien tason, joten katso valtuutettu Chery huoltoasema korjausta varten .

Tai - kaukana valon merkkivalo

Lamppu syttyy, kun pitkävaloa käytetään tai taskulamppuja.

Keskimisvalon ajovalovalaisin

Etukotelon merkkivalo

Lamppu kytkeytyy päälle tai pois päältä, kun etusumuvalot kytketään päälle tai sammuvat.

Lamppu, joka ilmaisee takasumuvalot

Lamppu kytkeytyy päälle tai pois päältä, kun takasumuvalot kytketään päälle tai sammuvat.

Lamput signalointi kääntyy

Ne vilkkuvat vasemmalla tai oikealla kääntösignaalilla. Valaistus ja vilkkuminen (hitaasti) vastaava näyttölamppu tällä hetkellä kytke oikean tai vasemman pyörimisen lamppu. Molemmat valaisimet vilkkuvat samanaikaisesti, kun hälytys aktivoituu.

Huomaa: Monet auton omistajat huomaavat, että pyörimissignaalilaitteiden kirkkaus on liian alhainen, eli Mustekautetta, ja koska paneelissa ei ole kalkkikirkkauden säätöä, ainoa tapa lisätä nuolien kirkkautta on korvata valolamput tehokkaampiin LEDiin.

Turvatyynyn hälytyslamppu

Hälytysvalo vilkkuu ja haalistuu, kun sytytys on kytketty päälle muutaman sekunnin kuluttua, mikä tarkoittaa, että turvatyynyn normaali toiminta; Jos toimintahäiriö, hälytysvalo syttyy, mikä ilmaisee toimintahäiriön.

Myös toimintahäiriön syntyminen osoittaa myös sen, että merkkivalo syttyy ajoneuvon liikkumisen aikana. Katso valtuutettu huoltoasema tarkistaaksesi.

Etumatkustajan turvatyynyn sammutusvaroitusvalo

Matala moottoriöljyn signalointivalaisin

Lamppu syttyy heti, kun sytytysvirta kytkeytyy päälle ja sammuu muutaman sekunnin kuluttua. Pysäytä auto välittömästi, jos lamppu ei mene ulos tai jatkaa vilkkua liikuttaessasi ja sammuttaa moottorin, kun haluat tarkistaa moottorin öljytason.

Lisää välittömästi öljyt, jos öljytaso on liian alhainen. Jos moottorin öljyn kulutus on liian korkea, katso huoltoasema tarkistaa.

Signaalivalaisin, varoitus moottorin öljynvaihdon käytöstä.

Se syttyy, kun moottoriöljy on vaihdettava. Järjestelmä ottaa huomioon vain kahden öljynmuutoksen välisen mittarilukeman; Aikaväliä ei oteta huomioon. Tämä tarkoittaa, että saatat joutua vaihtamaan öljy ennen signaalilampun kytkemistä. (cm. "").

Tilin latausmerkkivalo

Tilin latausmerkkivaloa käytetään ilmaisemaan generaattorin käyttötila.

Lamppu syttyy vain sytytyksen päälle ja haalistuu, kun moottori käynnistetään. Tämä tarkoittaa, että generaattori lataa akkua.

Pysäytä auto välittömästi, jos merkkivalo syttyy ja alkaa polttaa ajoneuvon ajettaessa ja sammuttaa moottorin, kun haluat tarkistaa generaattorihihnan. Jos hihna on kunnossa, siirry siirtymään lähimpään valtuutettuun huoltoasemaan korjaus; Koska akku jatkuu edelleen, kaikki merkityksettömät sähkölaitteet on kytkettävä pois päältä kaatamalla ilmastointijärjestelmä. Jos hihna rikkoi, älä koskaan liikkua ja viitata asiantuntijoihin.

Avaa oven hälytyslamppu

Lamppu palaa jatkuvasti, jos ovet ovat auki tai huonosti suljettu sytytyksen jälkeen.

Vesi-läsnäolo varoitusvalo dieselpolttoainesuodattimessa

Jos se palaa jatkuvasti tai syttyy liikkuessaan, se ilmaisee veden läsnäolon dieselpolttoainesuodattimessa. Kysy kiireellisesti sata.

Moottorin käynnistyslohkon merkkivalo

Tämä varoitusvalo suorittaa useita toimintoja. Kun sytytysvirta on päällä, varoitusvalo palaa, ei vilku, noin kolme sekuntia, sammuu sitten. Auto tunnusti koodin. Voit suorittaa moottorin. Jos lamppu vilkkuu jatkuvasti, se tarkoittaa, että moottorin käynnistys ei ole mahdollista estämisen vuoksi - avainkoodia ei tunnisteta. Yritä käyttää vara-näppäintä.

Myös vakio polttaminen tai vilkkuminen lamppu voi osoittaa järjestelmän toimintahäiriö. Ota yhteyttä Lade-jälleenmyyjään.

Signaalivalaisin esilämmitys tai sähköinen järjestelmän toimintahäiriö

Elektroninen auton toimintahäiriö valaistus

Jos se palaa jatkuvasti tai syttyy liikkuessasi, se ilmaisee sähkö- tai elektroniikkajärjestelmien toimintahäiriöt. Kysy kiireellisesti sata.

Esilämmitys varoitusvalo (diz)

Varoitusvalo palaa, kun sytytyslukon avain on paikalla M, tämä osoittaa, että esikuumennus on käytössä. Signaalivalaisin sammuu, kun hehkulamput on lämmitetty haluttuun lämpötilaan ja moottori on valmis käynnistämään.

Myrkyllisyyden vähentämismittovalaisin

Lamppu vilkkuu sytytysnäppäimen käynnistämisen jälkeen, jos järjestelmä ei löydä ongelmia, hälytysvalo sammuu moottorin käynnistyksen jälkeen; Jos lamppu ei mene ulos tai syttyy ajoneuvoliikkeen aikana, tämä tarkoittaa, että auto on viallinen ja ulosvirtauskaasujen taso ylittää kansallisen standardin mukaisen tason, joten katso valtuutettu huoltoasema korjaamiseksi korjaus.
- Jos merkkivalo vilkkuu, vähennä moottorin kampiakselin kiertämisen taajuutta, kunnes vilkkuminen pysähtyy. Kysy kiireellisesti sata.

Taka-ikkuna Sähkölämmitys Varoitusvalo

Signaalivalon hätäpysäytys.

Lamppu syttyy, kun sytytysvirta on päällä ja sammuu moottorin käynnistämisen jälkeen.
Jos lamppu syttyi liikkeessä liikkeen aikana, sitten kestävyystarkoituksiin, sinun on välittömästi pysäytettävä auto heti kun liikkumisolosuhteet sallivat. Pysäytä moottori ja älä käynnistä sitä.

Äänen nopeusääni - Auton kokoonpanosta riippuen, kun nopeus ylittyy 120 km / h, 30 sekunnin välein äänimerkki noin 10 sekunnin ajan.

Video

Ohjaus- ja signaalilamput	Vaadittu signaali
Yhteensä jarrujärjestelmän toimintahäiriö	Jarrulevyjen kulutusantureiden vastus tai jarrunestetason taso LCM: stä K-väylän väylästä
Seisontajarruvalaisin	Seisontajarrukytkimen massa
TURVALLISUUS VARTEN TEST LAMP
Polttoainesäiliön merkkivalo	Kummankin vipuantureiden vastus (analoginen tulo)
Turning-valaisimet	Viesti LCM Block K-väylästä
Jatkuva ajovalon valaisin	Viesti LCM Block K-väylästä
Takasumuvalot	Viesti LCM Block K-väylästä
FAR Light Ajovalon ohjausvalaisin	Viesti LCM Block K-väylästä
Öljynpaineen säätövalaisin	Öljyn paineenindikaattorin massa
Öljytason signaalilamppu	Viesti LCM Block K-väylästä
Lisääntynyt jäähdytysnesteen lämpötila (punainen sektori)	Vastusarvo jäähdytysnesteen lämpötila-anturi (termistori) / TD-pyörimisnopeussignaali moottorin ohjausyksiköstä (koodatun moottorin variantin mukaan signaali luetaan erillisessä johdossa tai CAN-väylässä)
Ilmajousitus	Viesti EHC-lohkosta K-väylän väylän yli
Akun latausvalaisin	D + kosketus 61 generaattorista
ABS-ohjauslamppu	Anti-Lukko ECU-signaali
Ohjauslampun turvatyynyt	Signaali (massa) NPB ECU: sta
Ohjausvalon katalyytti	Lämpökytkimen signaali (massa), Japanin toteutus
Tarkista moottori (merkkivalo og-lähtö)
Valmistuslamppu esikuumennus (dieselmoottori)	Signaali (massa) moottorin ohjausyksiköstä
Ohjauslamppujärjestelmä, joka ylläpitää tietyn nopeuden	Signaali (massa) määritetyn nopeuden ylläpitämisestä
ASC-varoitusvalo	Signaali (massa) ASC-järjestelmästä
Toimintahäiriö automaattivaihteisto	Tiedonsiirtojohto automaattisesta lähetyslohkosta

Yleinen asema: Signaali- ja ohjauslamppujen symbolit sekä lähetystoiminnon indikaattorit ja valittu automaattivaihteistoohjelma korostuvat LEDit.

Yhteensä jarrujärjestelmän toimintahäiriö: LCM-yksikkö kytkeytyy varoitusvalossa, kun se määrittää esimerkiksi, että jarrunesteen taso on tullut liian alhaiseksi tai instrumentin yhdistelmä tunnistaa jarrun linkitetyn kulutusanturin massan johdon. Varoitusvalo syttyy myös, kun sytytysvirta on päällä osoittamaan käyttövalmius (esiasennetta) ja sammuu sen jälkeen, kun moottori on saanut yli 400 rpm: n kierrosta.

TURVALLISUUS Hihnat Testauslamppu: Turvavyön säätölampun ohjaus tapahtuu koodaustietojen mukaan. Autoilla ilman mikrotietoa turvavyön lukitusta, se syttyy 6 sekunnin ajan "Yhteystiedot 15 sis.".

Turvavyön mikropakkauslukilla varoitusvalo syttyy hetkestä "Yhteystiedot 15 sis." LCM-yksikön kautta lähetetyn vastaavan viestin kautta lähetetyn vastaavan viestin signaalin mukaan ja palaa kontaktin sulkemiseen (kunnes suojaushihnan lukitus napsahtaa).

Polttoainesäiliön merkkivalo: Polttoaineen varauksen varoitusvalon kytkeminen päälle ei käytetä polttoaineen anturin varmuuskopiointia. Se käynnistyy polttoainesäiliön täyttöön ja polttoainesäiliön kynnysarvon tuloksiin.

Moottorin ohjausyksikössä vastaanotetaan signaalin "polttoaineen syöttö säiliössä". Se liittyy polttoainesäiliön signaalilamppuun ja kytkeytyy päälle 2 s tarkistetaan toiminnon, kun yhteystieto on päällä (esiasennetta).

Ohjausvalaisimet sisältävät pyörimisosoittimet: Kiertoosoittimien ohjausvalot syttyvät vastaavalla viestillä, joka lähetetään K-väylän väylän kautta LCM-lohkosta instrumentin yhdistelmään.

Sumuvalon ohjauslamppu: Sumuvalojen ohjauslamppu syttyy vastaavalla viestillä, joka lähetetään K-väylän väylän yli LCM-lohkosta instrumentin yhdistelmään.

Takasumuvalaisin Testauslamppu: Takasumuvalaisimien viitevalaisin syttyy vastaavan viestin, joka lähetetään K-väylän väylän kautta LCM-lohkosta instrumentin yhdistelmään.

Far Light Ajovalon ohjauslamppu: Ajovalon valon ohjauslamppu syttyy vastaavaan viestiin, joka lähetetään K-väylän väylän kautta LCM-lohkosta instrumentin yhdistelmään.

Öljytason signaalilamppu: Öljytason valovalo syttyy vastaavalla viestillä, joka lähetetään K-väylän väylän kautta LCM-lohkosta välineiden yhdistelmälle.

Ilmajousitus:

Varoitusvalo syttyy 2 S: llä sopivan koodauksen avulla, jos haluat tarkistaa toiminnon, kun otat yhteyttä 15 (pre-drive-check).

Ilmajousitus: Koodauksen läsnä ollessa varoitusvalo syttyy vastaavalla viestillä, joka lähetetään K-väylän väylän kautta EHC-lohkosta instrumenttien yhdistelmäksi.

Vaihteiston toimintahäiriö: Jos automaattinen vaihteisto koodataan, varoitusvalo syttyy vastaavan viestin (150 kappaletta) automaattisesta lähetysyksiköstä. Vaihtoehtoisesti lähetyksen tiedot lähetetään myös tietojen siirtämisen kautta instrumentin datayhdistelmälle ja näyttää sitten tiedot näytöllä.

Merkintä

Öljynpaineen testauslamppu: Tämä testivalo käynnistyy öljynpainekytkimen päälle.

Akun varausvalaisin: Ohjausvalaisin syttyy signaalilla D + kosketus 61 (latausjännite on suunnilleen yhtä suuri kuin laiteverkon jännite) instrumenttien yhdistelmälle.

Seisontajarrun varoituslamppu: Varoitusvalo kytkeytyy seisontajarrun mikrocontact päälle. Kun seisontajarru vapautetaan, mikrokonttori auki.

VAROITUSvalo syttyy 2 sekunnin ajan, kun haluat tarkistaa toiminnon, kun yhteystieto 15 on kytketty päälle (esiasennus).

Turvatyynyn tarkastuslamppu: Ohjausvalo syttyy signaaliin (massa) NPB-järjestelmän ECU: sta.

ABS-ohjauslamppu: Ohjausvalaisin kytkeytyy ABS ECU: lle. Koska tämä varoitusvalo palaa myös signaalilangan epäonnistuu, niin sille instrumentin yhdistelmässä on toinen signaalijohto. Tämä uusi ABS ECU -järjestelmä on toinen lanka, joka on johdettava massiin, joka polttaa ABS-polttovalaisin. Uudessa toiminnossa (korkean tason signaali (verkkojännite) - Lamppu palaa, matalan tason signaalijohto (massa) - Lamppu ei polta ja korkean signaalin lanka (korkea siipi avaaminen) palaa ), signaalilangan taukoja. Edellinen ominaisuus (korkeatasoinen (korkean tason signaali) lanka - Lamppu ei polta ja matalan tason signaali (massa) - lamppu palaa) on mahdollista tulevaisuudessa.

Katalyytin ohjausvalo (Japanin toteutus): Ohjauslamppu "Katalyytin ylikuumeneminen" syttyy signaaliin (massa) OG-puhdistusjärjestelmän lämpökytkimestä.

"Check Moottori" varoitusvalo syttyy signaalin (massa) moottorin ohjausyksiköstä.

Valmistuslamppu esikuumennus (dieselmoottori): Valmistusvaroitusvalo syttyy signaalin (massa) moottorin ohjausyksiköstä.

Ohjausvalaisin tietyn nopeuden ylläpitämisen järjestelmässä: Määritetyn nopeuden ylläpitämisjärjestelmän ohjausvalaisin syttyy signaaliin (massa) ohjausjärjestelmän ohjausjärjestelmästä tietyn nopeuden ylläpitämiseksi ja dieselmoottorin ajoneuvoilla - moottorin ohjausyksiköstä.

Tarkista moottori (signaalilampun og-lähtö): ASC-varoitusvalo syttyy signaalin (massa) moottorin ohjausyksiköstä. Jos ASC-järjestelmä on pois päältä, varoitusvalo palaa jatkuvasti. Jos ASC-järjestelmä on käytössä, varoitusvalo sammuu toiminnan tarkistamisen jälkeen (esiasennuksen tarkistus) ja vilkkuu kerrallaan, jolloin järjestelmä säätää vetovoimaa.

VAROITUSvalo syttyy 2 sekunnin ajan, kun haluat tarkistaa toiminnon, kun yhteystieto 15 on kytketty päälle (esiasennus).

Monet signaalilamput syttyvät, kun sytytysvirta kytkeytyy päälle ja turvota heti moottorin käynnistämisen jälkeen. Tämä viittaa siihen, että autojärjestelmät toimivat hyvin. Jos autossa tapahtui jokin hajotus, kukin ohjausvalaisimesta annetaan signaalin. Tällöin sinun on diagnosoida viallinen autojärjestelmä.

Ohjausvalaisin moottorin symbolilla

Jos tämä lamppu käynnistetään ajon aikana, niin jonkinlaiset moottorijärjestelmät tai anturit ovat viallisia. Jos moottori pysähtyi loppupolttoaineen takia, lamppu voi polttaa tankkauksen jälkeen. Tällä hetkellä moottori ei välttämättä kehitä maksimaalista voimaa. Tällaisen lampun jättämisen yhteydessä moottori toimii turvallisessa tilassa. Tämä tila tarjoaa halutut olosuhteet, jotta voit mennä ja varoittaa järjestelmän hajoamista. Tässä tapauksessa moottorin virta putoaa, ja se voi kompastua.

Akun latausvalaisin

Jos tämä lamppu jatkaa polttaa tai sytyttää ratsastuksen aikana, latauspiirissä on toimintahäiriö. Kun siirrytään parkitun latauslamppuun, akku istuu nopeasti.

Lämpötilan säätövalo

Jos jäähdytysjärjestelmässä oleva neste ylittää suurimman sallitun lämpötilan, lamppu vilkkuu ja summeri voi kuulostaa. Tällöin auto on pysähtynyt moottorin jäähdyttämiseksi. Jos lähdet eteenpäin polttavalla ja kuulostavalla lampulla, moottori epäonnistuu ja se tarvitaan melko vakavia korjauksia.

Signaalilampun tyynyt

Siinä tapauksessa, että lamppu ei syty, kun moottori käynnistyy tai ei paisunut lyhyen ajan kuluttua, tämä tarkoittaa, että puhallettavat tyynyjä järjestelmässä on toimintahäiriö. Myös, kun lampun toimintahäiriö voi polttaa jatkuvasti tai vilkkuu, kun auto liikkuu.

Öljyn paineen pudotusvalon painelamppu

Jos signaalilamppu ennen moottorin alkua ei syty tai alkaa polttaa, kun auto liikkuu, se ilmaisee alhaisen paineen voiteluainejärjestelmässä. Tällöin sinun on välittömästi hukuttava moottori. Et voi ajaa autoa polttavalla lampussa.

Signaalivalaisin ei kiinnitä hihnat

Tämä merkkivalo syttyy, kun sytytyslaite sisältää ja turvahihnaa ei ole kiinnitetty. Varoitussignaalia voidaan tarjoilla. Varoitusvalo ja summeri irrotetaan jonkin ajan kuluttua, jos turvavyö on kiinnitetty.

Ammubilizer-varoitusvalo

Jos toimintojärjestelmässä havaitaan toimintahäiriö, varoitusvalo toimii vilkkuvassa tilassa.

Hehku hiljainen lamppu

Kun sytytys sytyttää, lamppu polttaa jonkin aikaa tai voi mennä ulos kerralla. Kun hehku kynttilät lämpimästi lämpentävät, lamppu turpoavat. Autoilla, joissa suoran injektion moottorit on asennettu, lamppu voi syttyä tai olla valaistu lainkaan.

Ohjausvalaisin ei ole suljettu ovet

Tämä lamppu syttyy, kun ovet ovat avoimessa asennossa tai eivät täysin kiinni. Ennen siirtoa sinun on varmistettava, että avoin ovivalaisin meni ulos. Jos ovet eivät ole täysin kiinni, ne voivat avata ajon aikana.

Vesignaalilamppu polttoaineen suodatuselementissä

Jos polttoainesuodatin on puhdas, kun moottori käynnistetään, valon pitäisi kääntyä ympäri ja mennä ulos. Kun sumpaan kertynyt veden määrä on suurempi kuin määritetty taso, lamppu palaa ja antaa piippauksen. Moottorin virtapisarat. Jos merkkivalo syttyy ajon aikana, sinun on tarkistettava polttoainesuodatin. Kun ajetaan lampun päällä, polttoaineen ruiskutusjärjestelmä ja moottori voivat epäonnistua. Poista vesi kiireellisesti suodattimesta.

Riittämätön polttoainetason säätövalaisin

Se syttyy, jos säiliössä on pieni määrä polttoainetta. Kun lamppu syttyi tuleen, sinun täytyy tankata. Auton täyttäminen on edullisesti ennen kuin sytyttäminen valaisimesta.

Ohjausvaroitusvalaisin

Kun aurinkoa lamppu ratsastaa, sinun on tarkistettava järjestelmä.

ABS-varoitusvalo

Jos lamppu ei lopeta polttamista moottorin käynnistämisen jälkeen tai syttyy ajon aikana, sinun on tarkistettava järjestelmä. Samanaikaisesti ABS-järjestelmää ei sisällytetä työhön, samanaikaisesti jarrujärjestelmä on työtilassa. Moottorin käynnistämisen jälkeen järjestelmän itsediagnoosi muutamassa sekunnissa tarkistaa paineen jarrumekanismien hydraulijärjestelmässä. On mahdollista näyttää lisääntyneen melun ja tärinän jarrupoljinnalta. Tämä viittaa siihen, että järjestelmä toimii oikein.

Ohjauslamppu jarrut

Lamp valo syttyy, kun manuaalinen jarruvipu nostetaan tai riittämätön taso jarruläkissä. Jos kone siirtyy edelleen, kun käsin jarruvipu nostetaan, lamppu käynnistyy ja äänimerkki syötetään. Sitten on välttämätöntä välittömästi pysäyttää ja laskea manuaalisen jarrun vipu. Siirrä, kun signaali on päällä, on vaarallinen.

Kuljettajilla ilmoitetaan eri autojärjestelmien toimintahäiriön läsnäolosta. Tällaisten polttokuvakkeiden arvon purkaminen ei ole aina intuitiivinen, koska kaikki autoilijat eivät ole hyvin perehtynyt koneisiin. Lisäksi eri autoilla on erilainen kuin kuvakkeen kerralla oleva graafinen nimitys voi poiketa toisistaan. On syytä huomata, että paneelissa ei vain valoa lamppu vain kriittisestä vikasta. Kevyiden lamput kuvakkeiden alla jaetaan väreillä 3 ryhmään:

Punaiset kuvakkeet He puhuvat vaarasta ja jos mikä tahansa nimitys syttyy tässä värissä, kannattaa kiinnittää huomiota tietokoneen signaaliin toimenpiteisiin nopeasti vinoutumisen poistamiseksi. Joskus ne eivät ole niin kriittisiä ja jatkavat auton liikkumista, kun tällainen kuvake paneelissa on valaistu, ja joskus se ei ole sen arvoista.

Peruskuvakkeet kojelaudassa

Keltaiset indikaattorit Varoittaa toimintahäiriön tai tarvetta tehdä jonkinlaisia \u200b\u200bautonhallintatoimia tai sen palvelua.

Vihreät lamppujen nimitykset Tietoa autopalvelutoiminnasta ja niiden toiminnasta.

Kuvittele luettelo yleisimmistä kysymyksistä ja salauksen purkamisesta, mikä tarkoittaa paneelissa polttavaa kuvaketta.

Tietokuvakkeet

Koneen kuvake Voi polttaa erilaisia, se tapahtuu, että "kone, jolla on jakoavain" -kuvake polttaa, "kone, jossa on lukitus" kuvake tai huutomerkki. Kaikki nämä merkinnät järjestyksessä:

Kun tällainen indikaattori on päällä ( kone, jossa on avain), sitten hän ilmoittaa moottorin toiminnan toimintahäiriöistä (usein epäonnistuminen minkään anturin toiminnassa) tai lähetyksen elektronisen osan. Selvitä tarkka syy on tarpeen tuottaa.

Ruskettunut punainen auto lukkoJoten on ongelmia säännöllisen varkaudenestojärjestelmän töissä ja aloittaa auton, se on mahdotonta, mutta jos tämä kuvake vilkkuu, kun kone on suljettu, kaikki on normaalia - autoa lukon alla.

Keltainen huutomerkkiindikaattori Ilmoittaa autokuljettajalle hybridimoottorin toimintahäiriö. Nollaa virheitä akun päätelaitteen heittämiseksi ei ratkaise - diagnoosi tarvitaan.

Avaa oven kuvake Jokainen näkee polttamisen, kun jonkinlainen ovi tai runko kansi on auki, mutta jos kaikki ovet suljetaan, ja lamppu yhdellä tai neljällä ovella jatkuu edelleen, niin on usein ongelma etsiä Ovikoskettimet (johdot).

Alkaa vilkkua, kun sivuston liukastuneen tien kurssin stabiilisuusjärjestelmä ja aktivoituu liukumisen estämiseksi moottorin tehon vähentämiseksi ja hiustaa kukkakimpun pyörä. Huolissaan tällaisessa tilanteessa ei ole sen arvoista. Mutta kun avain, kolmio tai risteys rogue-kuvake ilmestyi lähellä tällaista indikaattoria, se tarkoittaa, että stabilointijärjestelmä on viallinen.

Pipsit tulostaulussa, kun kyseessä on auton huolto. Se on tietoilmaisin ja sen jälkeen.

Varoituskuvakkeet paneelissa

Sääntökuvake Voi sytyttää kaksi väriä. Jos keltainen ohjauspyörä polttaa, tarvitaan sopeutumista ja kun ohjauspyörän punainen pyörä näkyy huutomerkin kanssa, se häiritsee jo GUR: n tai EUR-järjestelmän kieltäytyminen. Kun punainen ohjauspyörä hehkuu, niin luultavasti ohjauspyörä on erittäin vaikea kääntyä.

Sääntönä vilkkuu, jos auto on suljettu; Tällöin punainen auton indikaattori, jossa on valkoinen näppäinten varkaudenestojärjestelmän toiminta. Mutta on olemassa kolme pääasiallista syytä, jos Immo-hehkulamppu palaa jatkuvasti: Ei aktivoitu, jos etikettiä ei lue näppäimestä tai anti-pyöreä järjestelmä on viallinen.

Se syttyy paitsi silloin, kun manuaalinen jarruvavi on aktivoitu (kohotettu), mutta myös silloin, kun jarrupalat ovat kuluneet tai tarvitaan tarvetta. Autolla, jossa on sähköinen käsittelijä, seisontajarruvalo voi sytyttää päätelaitteen tai anturin häiriön vuoksi.

Siinä on useita vaihtoehtoja ja riippuen niistä polttaa, joten piirtää johtopäätöksiä ongelmasta. Yksi punainen lamppu, jossa on hydraulisten asteikkojen kuva, raportoi kohotetussa lämpötilassa moottorin jäähdytysjärjestelmässä, mutta keltainen paisuntasäiliö, jossa on aaltoja, signaalilla järjestelmässä alhainen jäähdytysneste. Mutta on syytä harkita, että jäähdytysneste lamppu ei aina polta alhaisella tasolla, ehkä yksinkertaisesti "glitch" anturin tai kelluvan laajennuksen tynnyrissä.

Puhuu alhaisesta nesteen tasosta lasin pesukoneen laajennussäiliöön. Tällainen indikaattori palaa paitsi todellisella tasolla tasolla, mutta vaikka tason anturi, joka on tukossa (anturin koskettimet peitetään huonolaatuisen nesteen vuoksi), antaen väärän signaalin. Joillakin autoilla tason anturi laukeaa, kun nestemäinen spesifikaatio on epäjohdonmukainen aluslevyllä.

- Tämä on anti-spin-säädös (spin-sääntely) indikaattori. Tämän järjestelmän elektroninen yksikkö toimii parin ABS-antureiden kanssa. Kun tällainen hehkulamppu polttaa jatkuvasti - se tarkoittaa Asr ei toimi. Eri autoilla tällainen kuvake voi näyttää erilaisilta, mutta usein huutomerkin muodossa kolmiossa, jossa on nuoli ympärillä tai kirjoituskirjoilla tai kirjoituskoneella liukas tietä.

Manuaalisen tiedon mukaan merkitsee häiriötä pakokaasujärjestelmän puhdistusjärjestelmässä, mutta pääsääntöisesti tällainen valo alkaa polttaa huonon tankkauksen tai anturin virheen läsnäolon jälkeen. Järjestelmä rekisteröi seoksen sytytyksen laiminlyönnin seurauksena, jonka seurauksena pakokaasujen haitallisten aineiden pitoisuus kasvaa ja sen seurauksena pakokaasut valoa kojelaudassa kojelaudassa. Ongelma ei ole kriittinen, mutta diagnoosi pitäisi tehdä selvittääkseen syyn.

Raportointi toimintahäiriöistä

Se syttyy, jos jännitteen aluksella oleva verkko kuuluu, usein tällainen ongelma liittyy akun lataamiseen generaattorilta, joten sitä voidaan edelleen kutsua "generaattoriksi" -kuvakkeeksi. Hybridimoottorilla ajoneuvoilla tällainen indikaattori täydentää alla oleva merkintä "pää" alla.

Hän on punainen Maslenka - ilmaisee öljytason pudotuksen auto-moottorissa. Tällainen kuvake syttyy, kun moottori käynnistetään ja ei swing muutaman sekunnin kuluttua tai se voi sytyttää ajon aikana. Tällainen tosiasia puhuu ongelmista voitelujärjestelmässä tai pudotus- tai öljynpaineen pudotuksessa. Paneelin öljykuvake voi olla pisaralla tai alla olevilla aalloilla, joissakin autoissa indikaattoria täydennetään kirjoitusmin, senson, öljytasolla (keltaisilla merkinnöillä) tai yksinkertaisesti kirjaimilla L ja H (Matala ja korkea öljytaso).

Se voi sytyttää useissa versioissa: sekä punainen merkintä SRS että turvatyyny ja "punainen pieni mies, joka on kiinnitetty turvavyöllä" ja sen edessä ympyrä. Kun jokin näistä kuvakkeista on valaistu paneelilla, se on aluksella oleva tietokone, joka ilmoittaa sinulle passiivisen turvallisuuden järjestelmässä syntyvästä vasta ja onnettomuuden tapauksessa ilmatyynyt eivät toimi. Syyt, joiden vuoksi tyynyn merkkivalo syttyy ja miten vian vianmääritys sivustossa sivustossa.

Kuvake huutomerkki Ehkä se näyttää myös erilaiselta ja arvot ovat myös erilaiset. Joten esimerkiksi kun punainen (!) Polttaa ympyrässä - se puhuu jarrujärjestelmän toimintahäiriöstä ja on toivottavaa, ettei se jatkuisi, kunnes sen ulkonäköä harkitaan. Ne voivat olla hyvin erilaisia: nostettu käsijarru, jarrupalat kuluneet tai jarrunesteen taso väheni. Alennettu taso on vain vaara, koska syy ei välttämättä ole hyvin kuluneet tyynyjä, seurauksena, kun sitä painetaan pedaalilla, neste jaetaan järjestelmään ja uima antaa signaalin alhaisesta tasosta , se voi olla jonnekin vaurioitunut jarruletkusta, ja tämä on paljon vakavampaa. Vaikka hyvin usein huutomerkki syttyy, jos kellua (tason anturi) on epäonnistunut tai ryöstetty ja sitten hän vain valehtelee. Joillakin autoilla huutomerkki liittyy merkintä "jarru", mutta ongelman ydin ei muutu tästä.

Toinen huutomerkki voi polttaa "huomion" merkin muodossa, ja molemmat punaisella taustalla että keltaisella. Kun keltainen merkki "huomion" kiinni tulipalo - Hän ilmoittaa vikasta sähköisen vakautusjärjestelmän, ja jos punaisella taustalla se varoittaa kuljettajaa jotain, ja pääsääntöisesti selittävä teksti loistava kojelautaan hallitus tai yhdistetty toiseen informatiiviseen nimitykseen.

ABS-kuvake Se voi olla useita näytön vaihtoehtoja kojelaudassa, mutta tästä riippumatta kaikki autot ilmaisevat samanlaisen ongelman ulkonäkö ABS-järjestelmässä ja että tällä hetkellä lukituspyöräjärjestelmä ei toimi. Voit selvittää artikkelissamme syyt. Tässä tapauksessa voidaan tehdä liikkumista, mutta ei ole välttämätöntä laskea ABA: n toimintaan, jarrut käynnistyvät tavalliseen tapaan.

Ehkä tai säännöllisesti syttyy tai polttaa jatkuvasti. Kevyt lamppu, jossa tällainen kirjoitus tiedottaa vakautusjärjestelmän ongelmista. Ajovakauden ilmaisin on tyypillisesti säteili yksi kahdesta syystä - joko kiertokulma-anturi on epäonnistunut, tai pysäytyssignaali anturi (se on "sammakko") määräsi elää pitkään. Vaikka esimerkiksi on ongelma ja vakavampi, jarrujärjestelmän paineanturi peitettiin.

Jotkut ohjaimet voivat soittaa "injektorikuvake" tai voi polttaa keltaisen, kun moottori toimii. Se kertoo moottorin virheiden läsnäolosta ja sähköisten järjestelmien toimintahäiriöistä. Voit määrittää sen ulkonäön syy kojelaudan tulostauluun, ne tuottavat itsediagnoosia tai tietokoneen diagnostiikkaa.

Hehku kynttilän kuvake Se voi sytyttää dieselauton kojelaudan, tällaisen indikaattorin arvo on täsmälleen sama kuin bensiiniautojen "tarkistus" -kuvake. Kun elektronisen yksikön muistissa ei ole virheitä, spiraalikuvaketta tulee pyyhkiä moottorin lämmittämisen jälkeen ja irrottamalla hehku kynttilät. Kuinka tarkistaa hehku kynttilät.

Tämä materiaali on informatiivinen useimmille auton omistajille. Ja vaikka kaikki olemassa olevien koneiden mahdolliset kuvakkeet ovat ehdottomasti ymmärtämään itsenäisesti auton kojelaudan tärkeimmät nimitykset ja eivät ole hälyttäviä, kun näet, että paneelin kuvake on päällä.