Sanomalehti "Berastavitskaya Gazeta"

Valko-Venäjän tulliviranomaiset juhlivat tänään yhtä historiansa merkittävimmistä vuosipäivistä. Tasan neljännesvuosisata sitten, 20. syyskuuta 1991, Valko-Venäjän tasavallan korkein neuvosto muutti päätöslauselmallaan "Valko-Venäjän tullihallinnosta" Neuvostoliiton valtion tullikomitean Valko-Venäjän osaston. Valko-Venäjän tasavallan valtion tullikomitea tasavallan alueella sijaitsevien Neuvostoliiton tullilaitosten alaisuudessa. Tästä päivästä lähtien Valko-Venäjän tulli avasi uuden sivun historiassaan, ja tätä päivämäärää alettiin myöhemmin juhlia tullipäivänä.

Grodnon tulli on aina pelannut tärkeä rooli maan taloudellisten etujen suojelemiseksi. Ja Valko-Venäjän tasavallan itsenäisen valtion luomisen myötä tästä roolista tuli entistä merkittävämpi. Sitten 90-luvun alussa matkustaja- ja rahtiliikenne lisääntyi merkittävästi sekä länsi- että itäsuunnassa. Ja suurin osa matkustajista ja rahdista kuljetettiin maanteitse. Siksi päätettiin avata useita muita, jo olemassa olevan Bruzgin tietarkastuspisteen lisäksi, mukaan lukien Berestovitsa.

Vaikka Berestovitsan tulliasemalla on pidempi historia kuin Bruzgilla. Ensimmäinen maininta siitä kronikoissa on peräisin 1700-luvun puolivälistä. Postin toiminta on vuosien aikana kokenut toistuvasti merkittäviä muutoksia. Yli kaksikymmentäkolme vuotta sitten, 26. maaliskuuta 1993, kansainvälinen autopiste ohittaa "Berestovitsa-Bobrovniki". Aluksi rahtivalvonta ja -selvitys tehtiin tarkastuspisteessä Puolan rajan ja tullin kanssa. Täällä tehtiin jopa 300 rekisteröintiä päivässä. Ajoneuvo.

Svisloch-joen ylittävän sillan kunnostamisen jälkeen vuonna 1995 ajoneuvojen rekisteröintimenettelyä muutettiin. Nyt Valko-Venäjän tasavallan alueelle matkustavat kuorma-autot rekisteröitiin Puolan alueella ja Puolaan lähtevät rekisterit Valko-Venäjän puolelle, mikä mahdollisti käsiteltävien ajoneuvojen määrän kaksinkertaistamisen.
Vuonna 1997 aloitettiin mittavan tarkastuspisteen modernisointi- ja laajentamisprojekti. Jälleenrakennuksen seurauksena sen kokonaispinta-ala kolminkertaistui. Modernisoinnin tulos oli merkittävä parannus pisteen infrastruktuuriin tulliselvitys.
Elokuussa 2000 tarkastuspisteellä avattiin ensimmäistä kertaa henkilöautoliikenne 1 400 yksikön vuorokaudessa. Joulukuussa 2007 otettiin käyttöön uusi matkustajakompleksi. Tämän seurauksena tarkastuspisteen kapasiteetti nousi 3 800 yksikköön päivässä, mukaan lukien: 2 800 matkustajavaunut, 800 rahtia ja 200 linja-autoa.

Nykyään Berestovitsan tullitoimipaikka on sen päällikkö Aleksanteri Taberkon mukaan nykyaikainen monitoimikompleksi rajalla, jossa on hyvin kehittynyt infrastruktuuri sekä tulliliiton maihin että moniin matkustavien rahdin ja matkustajien käsittelyyn. eurooppalaiset maat. Mutta kuten sanotaan, parantamisella ei ole rajaa. SISÄÄN pian Tarkastuspiste odottaa uutta jälleenrakennusvaihetta. jo päällä ensi vuonna Svisloch-joen yli on tarkoitus rakentaa uusi silta, joka lisää sen kapasiteettia entisestään ja luo mukavammat olosuhteet rajan ylitykselle. Samaa tarkoitusta palvelee kuljetus- ja logistiikkakeskuksen rakentaminen, joka sijoitetaan tarkastuspisteen välittömään läheisyyteen. Avaamisen myötä valkovenäläisille vastaanottajille osoitettu lasti menee suoraan tähän logistiikkakeskukseen tullattavaksi, mikä lyhentää tavaran toimitusprosessia vastaanottajalle.

Päämäärät ja tavoitteet edelleen kehittäminen tulliviranomaiset, täytäntöönpanomekanismit tarvittavat toimenpiteet ja tulosten saavuttamisen arvioinnin kriteerit on määritelty Valko-Venäjän tasavallan tullihallinnon kehittämisen pääsuunnissa vuosille 2016–2020 ja ennustejaksolle vuoteen 2025 saakka. Asiakirjan ensisijaisia ​​toimenpiteitä ovat liiketoiminnalle esteetön toimintaympäristön varmistaminen, sellaisten tavaroiden ilmoitusten osuuden lisääminen, joiden maksut kirjataan automaattisesti pois ennen tavaran luovutusta, vuoden 2016 5 prosentista 90 prosenttiin vuoteen 2020 mennessä, hyödykevirtojen liikkeen optimointi tullilogistiikan kehittämisen avulla, kauttakulkupotentiaalin kehittämisen avustaminen.

Rajatarkastusaseman olemassaolon aikana sen infrastruktuuri ei ole muuttunut radikaalisti. Myös tullaustekniikoita kehitetään jatkuvasti. Ohjaukseen on jo useiden vuosien ajan käytetty Rapiskan mobiilitarkastus- ja tarkastuskompleksia, joka mahdollistaa jopa 60 skannauksen kuorma-autot vuoroa kohden avaamatta lastitilaa, tutkia rajan yli kuljetettavat tavarat yksityiskohtaisesti, laskea niiden määrä, selvittää, vastaavatko ne lähetysasiakirjoissa ilmoitettuja. Ensi vuodelle suunnitellaan kiinteän kokonaisuuden rakentamista, jonka tuottavuus on useita kertoja suurempi. Muuten, aivan hiljattain, kuten jo kerrottiin, suuri erä ilmoittamattomia ranskalaisia ​​hajuvesiä pidätettiin Berestovitsan tarkastuspisteessä. Tarkastuskompleksilla tehdyn tullivalvonnan tuloksena todettiin, että ilmoitettujen tavaroiden lisäksi autossa kuljetettiin yli 19 tuhatta yksikköä kalliita ranskalaisia ​​hajuvesiä.

Tullimiehet, kuten Alexander Taberko sanoi, käyttävät nyt uusia ohjelmistotuotteita, jotka mahdollistavat kuljetettavien tavaroiden perusteellisemman tulliselvityksen ja suorittavat jossain määrin terveys- ja karanteenitoimintoja kuljetuksen valvonta. Nykyään matkustajaradan "punaisella käytävällä" käytetään sähköistä ennakkoilmoitusta. Kuka tahansa kansalainen, kuka tahansa yksilöllinen, joka seuraa naapurivaltion aluetta, voi antaa a sähköisessä muodossa matkustajailmoitus, lähetä se Grodnon aluetullin verkkosivuille ja saapuessaan tarkastuspisteeseen hänen henkilökohtaisen omaisuutensa rekisteröinti suoritetaan tämän sähköisen ilmoituksen perusteella.

Mutta riippumatta siitä, mitä tekniikoita käytetään, päähenkilö tarkastuspisteessä oli ja on edelleen tullivirkailija. Se riippuu jokaisen ammattitaidosta onnistunut työ tästä tullin rakenneyksiköstä.

Nykyään Berestovitsan tarkastuspisteessä työskentelee paljon nuoria työntekijöitä, mutta on myös niitä, joiden työkokemus tullialalta on yli 20 vuotta. Heidän joukossaan ovat tullitoimipaikan päällikkö Alexander Taberko, tulliselvitys- ja valvontaosastojen apulaispäälliköt Vladimir Semenyuk, Vitali Dubitsky, Vladimir Kovaltshuk, ylitarkastajat Tamara Ezerskaya, Marina Kozhetskaya ja Nikolai Menko, tarkastaja Sergei Besko. Ammattiloman aattona, juhlallisessa ilmapiirissä, heille kaikille esiteltiin todistukset ja kyltit "Valko-Venäjän tasavallan tullin veteraani".

Monien vuosien tunnollisesta työstä tullissa tullitoimipaikan apulaispäällikkö Igor Stepanchuk sai Valko-Venäjän tasavallan kansalliskokouksen kunniakirjan. Tulli- ja valvontaosaston nro 4 apulaispäällikkö Vladimir Kovaltšuk sai Valko-Venäjän tasavallan presidentin asetuksella mitalin ”Moitteettomasta palvelusta”, III asteen. Ja ylitarkastajat Valeri Kurmel ja Ivan Bartashevich, vanhempi tarkastaja Nikolai Menko palkittiin Valko-Venäjän valtion tullikomitean puheenjohtajan kiitoksella.

Lisää kirjanmerkki

Rajanylityspaikka Berestovitsa - Bobrovniki sijaitsee Grodnon alueella, Berestovitskyn alueella, kylässä. Rajaviiva. Tällä tarkastuspisteellä läpi valtion raja tasavallan tulliselvityspiste sijaitsee - PTO "Berestovitsa" (aukioloajat ympäri vuorokauden). PTO "Berestovitsa" erikoistuminen on tullitoiminta, joka liittyy kansainvälisessä tieliikenteessä kuljetettavien tavaroiden saapumiseen tulliliiton tullialueelle ja sieltä poistoon.

Berestovitsa - Bobrovniki -tarkastuspiste sijaitsee Valko-Venäjän puolella Berestovitsa - Bobrovniki rajanylityspaikalla lähellä Pogranichnyn kylää, Berestovichin alueella, Grodnon alueella. Se on yksi Valko-Venäjän tarkastuspisteistä ja sillä on kansainvälinen asema. Berestovitsan tarkastuspiste on tarkoitettu minkä tahansa maan kansalaisille ja kansalaisuudettomille henkilöille.

Kaistanleveys Berestovitsan tarkastuspisteen kapasiteetti on 3 800 henkilöautoa, 800 kuorma-autoa ja 200 linja-autoa päivässä. Berestovitsa-Bobrovniki rajanylityspaikan pituus Valko-Venäjän tasavallan rajakomitean esteestä Berestovitsan tarkastuspisteen sisäänkäynnissä Bobrovnikin tarkastuspisteen uloskäynnin puomiin on 0,8 km. Berestovitsan tarkastuspiste sijaitsee 180 km päässä Valko-Venäjän päätieltä, kansainväliseltä M-1 Brest-Moskova -valtatieltä.

Tarjotut kohteet: Bialystok, Varsova, Berliini: Vitebsk - Varsova, Gomel - Varsova, Minsk - Varsova, Moskova - Varsova. Minsk - Varsova reitin pituus Berestovitsan tarkastuspisteen läpi on 540 km. Lisäsuunta - Krakova, Wroclaw, Praha, Wien, Bratislava: Vitebsk - Praha, Gomel-Praha, Minsk - Praha, Moskova - Praha. Minsk-Krakova reitin pituus Berastovitsan tarkastuspisteen kautta on 835 km.

Lähimmät tarkistuspisteet ovat:

1. Kansainvälinen tarkastuspiste “Bruzgi” - 69 km Valko-Venäjän ja Liettuan rajaa kohti.
2. Kansainvälinen tarkastuspiste "Brest" - 188 km Valko-Venäjän ja Ukrainan rajaa kohti.

Jonot rajalla. Berestovitsa-tarkastuspiste on pääpiste Bialystokin suuntaan Valko-Venäjän tasavallan keski- ja itäisiltä alueilta. Virtauksen muodostavat M-1 Brest-Moskova moottoritie ja raja-alueiden asukkaat. Jonon pituus ennen Brestin tarkastuspisteeseen tuloa voi ruuhkapäivinä olla jopa 3 km ja odotusaika jopa 12 tuntia. Keskimääräinen jonotusaika on 0,5-2 tuntia. Keskimääräinen rajanylitysaika on 1-2 tuntia. Rajan ylitykseen tarvittava kokonaisaika, mukaan lukien jonotus, Berestovitsa - Bobrovniki -rajanylityspaikalla vaihtelee 0,5-3 tuntia normaalina päivänä ja 5-14 tuntia ruuhkapäivinä. Jonot pisteessä ovat kausiluonteisia ja riippuvat myös viikonpäivästä, vapaapäiviä ja kellonaika. Kesälomakaudella ja isojen lomien aattona sekä arkipäivisin voit käyttää lähimpiä tarkastuspisteitä tarkistamalla ensin rajalla olevat jonot

Rajanylityspaikka Berestovitsa - Bobrovniki sijaitsee Grodnon alueella, Berestovitskyn alueella, kylässä. Rajaviiva. Tässä rajan yli olevassa tarkastuspisteessä on tasavallan tulliselvityspiste - PTO "Berestovitsa" (aukioloajat ympäri vuorokauden). PTO "Berestovitsa" erikoistuminen on tullitoiminta, joka liittyy kansainvälisessä tieliikenteessä kuljetettavien tavaroiden saapumiseen tulliliiton tullialueelle ja sieltä poistoon.

Berestovitsa - Bobrovniki -tarkastuspiste sijaitsee Valko-Venäjän puolella Berestovitsa - Bobrovniki rajanylityspaikalla lähellä Pogranichnyn kylää, Berestovichin alueella, Grodnon alueella. Se on yksi Valko-Venäjän tarkastuspisteistä ja sillä on kansainvälinen asema. Berestovitsan tarkastuspiste on tarkoitettu minkä tahansa maan kansalaisille ja kansalaisuudettomille henkilöille.
Kaistanleveys Berestovitsan tarkastuspisteen kapasiteetti on 3 800 henkilöautoa, 800 kuorma-autoa ja 200 linja-autoa päivässä.
Rajanylityksen pituus Berestovitsa - Bobrovniki Valko-Venäjän tasavallan rajakomitean esteestä Berestovitsan tarkastuspisteen sisäänkäynnissä Bobrovnikin tarkastuspisteen uloskäynnin puomiin on 0,8 km. Berestovitsan tarkastuspiste sijaitsee 180 km:n päässä Valko-Venäjän päätieltä, kansainväliseltä moottoritieltä M-1 Brest-Moskova.

Rastipiste Berestovitsa - Bobrovniki on tarkoitettu seuraaville ohjaustyypit:

• raja,
• tulli,
• autoteollisuus,
• terveyskaranteeni,
• kasvinsuojelu,
• eläinlääkintä.

Ohjaus voidaan suorittaa samanaikaisesti kahta käytävää pitkin.

Tarjotut kohteet: Bialystok, Varsova, Berliini: Vitebsk - Varsova, Gomel - Varsova, Minsk - Varsova, Moskova - Varsova. Minsk - Varsova reitin pituus Berestovitsan tarkastuspisteen läpi on 540 km. Lisäsuunta - Krakova, Wroclaw, Praha, Wien, Bratislava: Vitebsk - Praha, Gomel-Praha, Minsk - Praha, Moskova - Praha. Minsk-Krakova reitin pituus Berastovitsan tarkastuspisteen kautta on 835 km.

Lähimmät tarkistuspisteet On:

1. - 69 km Valko-Venäjän ja Liettuan rajaa kohti.
2. - 188 km Valko-Venäjän ja Ukrainan rajaa kohti.

Jonot rajalla. Berestovitsa-tarkastuspiste on pääpiste Bialystokin suuntaan Valko-Venäjän tasavallan keski- ja itäisiltä alueilta. Virtauksen muodostavat M-1 Brest-Moskova moottoritie ja raja-alueiden asukkaat. Jonon pituus ennen Brestin tarkastuspisteeseen tuloa voi ruuhkapäivinä olla jopa 3 km ja odotusaika jopa 12 tuntia. Keskimääräinen jonotusaika on 0,5-2 tuntia. Keskimääräinen rajanylitysaika on 1-2 tuntia. Rajan ylitykseen tarvittava kokonaisaika, mukaan lukien jonotus, Berestovitsa - Bobrovniki -rajanylityspaikalla vaihtelee 0,5-3 tuntia normaalina päivänä ja 5-14 tuntia ruuhkapäivinä. Jonot pisteessä ovat kausiluonteisia ja riippuvat myös viikonpäivästä, pyhäpäivistä ja kellonajasta. Kesälomakaudella ja isojen lomien aattona sekä arkipäivisin voit käyttää lähimpiä tarkastuspisteitä tarkistamalla ensin rajalla olevat jonot

Jonot tarkastuspisteillä Valko-Venäjän tasavallan rajalla. Jonot tarkastuspisteillä Venäjän federaation ja Suomen rajalla.

Hyvin usein verkkosivuillamme esiintyy kysymyksiä siitä, kuinka kauan Valko-Venäjän rajan ylittäminen naapurimaiden kanssa voi kestää. Sillä välin, henkilökohtainen kokemus ei näytä tässä mitään roolia, koska tilanne voi muuttua tunnin välein. Tältä osin tarjoan pari linkkiä, joiden avulla voit ainakin suunnilleen arvioida tilannetta matkan aattona tai lähtöpäivänä jonoissa ja jos sinulla on langaton nettiyhteys, voit säätää reittiä ajoissa .

Tarkastuspisteet Valko-Venäjän tasavallan rajan yli Puolan tasavaltaan

"Brest/Varsovan silta"

52.073914,23.664458 - suurin rajanylitys RB:n ja RP:n välillä. Sijaitsee Brestin sankarikaupungissa, 16 km:n päässä M1-moottoritien risteyksestä. Viereinen tarkastuspiste RP:n puolelta on Terespol. Sillä on kansainvälinen asema (minkä tahansa valtion kansalaiset sekä kansalaisuudettomat henkilöt voivat käyttää sitä). Palvelee vain autoja ja busseja. Kapasiteetti: 4000 autoa ja 500 bussia päivässä. Ohjaus voidaan suorittaa samanaikaisesti 4 käytävää pitkin. Etäisyydet: Domachevon kansainväliseen tarkastuspisteeseen - 43 km (R-94-tietä pitkin); Varsovaan - 194 km; Krakovaan - 424 km; Bialystokiin - 172 km; Minskiin - 357 km.

"Domachevo"

51.76359,23.599749 - sijaitsee lähellä samannimistä kylää (Valko-Venäjän Damachava) Brestin alueella, 43 km Brestistä etelään. Viereinen tarkastuspiste Puolan puolella on Sławatycze. Tila: kansainvälinen. Ohjeet tavaraliikenne Domachevo-pisteen kautta on mahdollista, kun taas tavaraliikenteen kulku Slovatichin kautta - ei(). Kapasiteetti: jopa 2500 autoa ja bussia päivässä molempiin suuntiin. Etäisyydet: Brestin tarkastuspisteeseen - 43 km (R-94-tietä pitkin); Varsovaan - 216 km; Krakovaan - 389 km; Minskiin - 393 km.

"Berestovitsa"

53.12338,23.893629 - sijaitsee 2 km Pogranichnyn kylästä, Berestovitsan piirissä, Grodnon alueella. Viereinen tarkastuspiste Puolan puolella on Bobrowniki. Tila: kansainvälinen. Kapasiteetti: 3800 autoa, 800 kuorma-autoa ja 200 bussia päivässä. Ohjaus voidaan suorittaa samanaikaisesti kahta käytävää pitkin. Etäisyydet: Bialystokiin - 51 km; Brestin kansainväliseen tarkastuspisteeseen - 180 km (R-83-tietä pitkin); Varsovaan - 250 km; Minskiin - 299 km.

"Bruzgi"

53.525335,23.668363 - sijaitsee 22 km Grodnosta M6-moottoritien päässä. Viereinen tarkastuspiste Puolan puolella on "Forge Białostocka" (Kuźnica). Tila: kansainvälinen. Kapasiteetti: jopa 5000 autoa, 700 kuorma-autoa ja 100 bussia päivässä molempiin suuntiin. Ohjaus voidaan suorittaa samanaikaisesti neljää käytävää pitkin. Yleinen arvostelu on "Thuniyadit työskentelevät täällä". Etäisyys: Bialystokiin - 60 km; Varsovaan - 253 km; Minskiin - 303 km.

Jonot Puolan rajalla

Rajanylityspaikka Berestovitsa - Bobrovniki sijaitsee Grodnon alueella, Berestovitskyn alueella, kylässä. Rajaviiva. Tässä rajan yli olevassa tarkastuspisteessä on tasavallan tulliselvityspiste - PTO "Berestovitsa" (aukioloajat ympäri vuorokauden). PTO "Berestovitsa" erikoistuminen on tullitoiminta, joka liittyy kansainvälisessä tieliikenteessä kuljetettavien tavaroiden saapumiseen tulliliiton tullialueelle ja sieltä poistoon.

Berestovitsa - Bobrovniki -tarkastuspiste sijaitsee Valko-Venäjän puolella Berestovitsa - Bobrovniki rajanylityspaikalla lähellä Pogranichnyn kylää, Berestovichin alueella, Grodnon alueella. Se on yksi Valko-Venäjän tarkastuspisteistä ja sillä on kansainvälinen asema. Berestovitsan tarkastuspiste on tarkoitettu minkä tahansa maan kansalaisille ja kansalaisuudettomille henkilöille.
Kaistanleveys Berestovitsan tarkastuspisteen kapasiteetti on 3 800 henkilöautoa, 800 kuorma-autoa ja 200 linja-autoa päivässä.
Rajanylityksen pituus Berestovitsa - Bobrovniki Valko-Venäjän tasavallan rajakomitean esteestä Berestovitsan tarkastuspisteen sisäänkäynnissä Bobrovnikin tarkastuspisteen uloskäynnin puomiin on 0,8 km. Berestovitsan tarkastuspiste sijaitsee 180 km:n päässä Valko-Venäjän päätieltä, kansainväliseltä moottoritieltä M-1 Brest-Moskova.

Ohjaus voidaan suorittaa samanaikaisesti kahta käytävää pitkin.

Tarjotut kohteet: Bialystok, Varsova, Berliini: Vitebsk - Varsova, Gomel - Varsova, Minsk - Varsova, Moskova - Varsova. Minsk - Varsova reitin pituus Berestovitsan tarkastuspisteen läpi on 540 km. Lisäsuunta - Krakova, Wroclaw, Praha, Wien, Bratislava: Vitebsk - Praha, Gomel-Praha, Minsk - Praha, Moskova - Praha. Minsk-Krakova reitin pituus Berastovitsan tarkastuspisteen kautta on 835 km.

Lähimmät tarkistuspisteet On:

1. - 69 km Valko-Venäjän ja Liettuan rajaa kohti.
2. - 188 km Valko-Venäjän ja Ukrainan rajaa kohti.

Jonot rajalla. Berestovitsa-tarkastuspiste on pääpiste Bialystokin suuntaan Valko-Venäjän tasavallan keski- ja itäisiltä alueilta. Virtauksen muodostavat M-1 Brest-Moskova moottoritie ja raja-alueiden asukkaat. Jonon pituus ennen Brestin tarkastuspisteeseen tuloa voi ruuhkapäivinä olla jopa 3 km ja odotusaika jopa 12 tuntia. Keskimääräinen jonotusaika on 0,5–2 tuntia. Keskimääräinen rajanylitysaika on 1-2 tuntia. Rajan ylitykseen tarvittava kokonaisaika, mukaan lukien jonotus, Berestovitsa - Bobrovniki -rajanylityspaikalla vaihtelee 0,5-3 tuntia normaalina päivänä ja 5-14 tuntia ruuhkapäivinä. Jonot pisteessä ovat kausiluonteisia ja riippuvat myös viikonpäivästä, pyhäpäivistä ja kellonajasta. Kesälomakaudella ja isojen lomien aattona sekä arkipäivisin voit käyttää lähimpiä tarkastuspisteitä tarkistamalla ensin rajalla olevat jonot