Nykyaikaiset älypuhelimet suorittavat monia toimintoja. Niistä tuli meille välttämättömiä avustajia. Tavallisella laitteella voit helposti navigoida alueella GPS-moduulin avulla, käyttää nopeaa Internetiä ja ottaa valokuvia. Korkealaatuinen, pelata tuottavia pelejä ja paljon muuta. Tietysti tällä kaikella on huono vaikutus akkuun: se alkaa purkautua nopeammin ja akussa on yhä vähemmän latausta.

Joten käy ilmi, että muutaman vuoden kuluttua sinun on vaihdettava akku. Nyt tarkastelemme kuinka iPhone 5:n akku vaihdetaan ja kuinka ymmärtää, milloin se tehdään.

Lyhennä älypuhelimen käyttöaikaa

Jos huomaat, että iPhone 5 on alkanut tyhjentyä nopeammin, tämä on ensimmäinen signaali, että akku on pian vaihdettava. Muista, että älypuhelimesi ei saa menettää enempää kuin 1 % latauksestaan ​​kerrallaan. Tietenkin, jos et pelaa "raskaita" pelejä. Voit seurata tätä asetuksista siirtymällä akun varaustilastoihin.

Laitteesi ei myöskään saa sammua itsestään, kun akun lataus on 20-30 %. Tämä puhelimen käyttäytyminen osoittaa selvästi akkuongelman. Tässä tapauksessa iPhone 5:n akku on vaihdettava.

Akun tilan katsominen ohjelmallisesti

IPhone 5 on melko korkean teknologian älypuhelin, joka on varustettu erityisillä ohjelmilla, jotka voivat laskea akun latausjaksot. Tämän ominaisuuden avulla voit seurata akun kapasiteettia. Valitettavasti näitä tietoja ei voi tarkastella asetuksista - ne ovat vain Applen työntekijöiden saatavilla.

Keskivertokäyttäjä voi seurata akun varausta iBackupBot-ohjelman avulla. Sinun tarvitsee vain liittää iPhone tietokoneeseen, suorittaa ohjelma ja pyytää kaikki akun tilatiedot. Apuohjelma muodostaa yhteyden tietokoneen ja laitteen välille ja näyttää latauskertojen lukumäärän, akun nykyisen tilan ja sen alkuperäisen tilavuuden. Jos alkuperäinen akun kapasiteetti poikkeaa huomattavasti nykyisestä, akku tulee vaihtaa. Yleensä puhelin voi toimia hyvin, kunnes se ylittää 500 akun jaksoa.

Akun vaihto iPhone 5:ssä

Jos päätät vaihtaa akun itse, tarvitset TS1-ruuvitaltan, imukupin, muovikotelon poistotyökalun ja PH000-ruuvitaltan. Ennen työn aloittamista sinun on sammutettava älypuhelin.

On huomattava, että kiinalainen iPhone 5 ei eroa ulkonäöltään alkuperäisestä. Siksi pariston vaihto tapahtuu lähes samalla tavalla.

Akku iPhone 5:lle

Jos aiot vaihtaa akun itse, sinun on ensin ostettava akku. Alkuperäinen akku voidaan ostaa Internetistä vain 1000 ruplaa. Tietenkin sinun on ensin varmistettava, että se sopii, ja vasta sitten osta.

Palvelukeskukset

Jos epäröit vaihtaa akkua itse, voit ottaa yhteyttä palvelukeskus. Kaikki tietävät kuinka paljon iPhone 5 maksaa - se on melko kallis puhelin. Siksi akun vaihtaminen ja sen korjaaminen yleensä on melko kallista. Keskimäärin he veloittavat 1 600 ruplaa akun vaihtamisesta. Tämä hinta sisältää itse akun ja teknikon palvelut.

Johtopäätös

Akun vaihdossa ei ole mitään monimutkaista. Sinun tarvitsee vain suorittaa kaikki toimet huolellisesti ja johdonmukaisesti. Aloittelijat voivat viettää melko paljon aikaa vaihtamiseen, mutta tämä on välttämätöntä ongelman korjaamiseksi. Jos et halua ottaa riskejä, ota yhteyttä palvelukeskukseen. Mikä on hinta? Asiantuntijat voivat korjata iPhone 5:n melko nopeasti, mutta tämä vaatii noin 1 600 ruplaa.

Käynnistysakut (AB) ovat jotain, joka on vaihdettava aika ajoin, mutta aina ei ole järkevää mennä huoltoasemalle sen vuoksi. Kuinka vaihtaa akku? Vaihtotoimenpide on melko yksinkertainen ja useimmissa autoissa auton harrastaja voi helposti suorittaa sen kirjaimellisesti puolessa tunnissa.

Kuka tahansa voi vaihtaa auton akun

Niin, uusi akku ostettu, nyt ei jää muuta kuin asentaa se autoon vanhan tilalle. Mitä tähän tarvitaan? Jos olet kokenut autoilija, tiedät jo kaiken, mutta jos olet aloittelija, ota autosi käyttöohje ja lue kappale akun sijainnista ja kiinnityksestä - tämä tekee työstä paljon helpompaa. Ja sitten kaikki on yksinkertaista.

Työkalu

Jo ennen työn aloittamista sinun on valmisteltava työkalu. Vaikka akun irrottaminen ei ole vaikea tehtävä, ilman työkalua, paljain käsin, siitä tulee mahdotonta.

Kuten käytäntö osoittaa, riittää, kun valmistetaan kaksi jakoavainta: tavallinen 10 jakoavain ja 13 hylsyavain (yhdessä avaimen kanssa). Katso kuitenkin uudelleen käsikirjaa - on mahdollista, että autossasi akun navat ja itse akku on kiinnitetty erilaisilla muttereilla ja pulteilla.

Akun sijainti

Nyt voit avata auton konepellin ja etsiä sieltä akun. Yleensä se sijaitsee oikeassa tai vasemmassa kulmassa erityisellä hyllyllä. Etkö löytänyt sitä? Tässä on kaksi mahdollista vaihtoehtoa: joko et vain näe sitä ja sinun pitäisi näyttää paremmalta, tai sitä ei todellakaan ole täällä. Toinen vaihtoehto on mahdollista, jos omistat auton, jossa on epätyypillinen ulkoasu - tilan säästämiseksi akku voidaan piilottaa tavaratilaan tai jonnekin istuimen alle. Katso uudelleen käyttöohjetta ja kysymys akun sijainnista ratkaistaan.

Akun vaihdon turvallisuus

Akku on löytynyt, työkalu on valmis, nyt pitää miettiä turvallisuutta. Eikä vain sinun, vaan myös autosi sähkölaitteet. Käännä vain virta-avain "ACC"-asentoon tai poista se kokonaan - se on luotettavampi.

Akun ulkoinen tarkastus

Ennen kuin ajattelet akun poistamista, sinun on tarkastettava se. Vanha akku voi vaurioitua, mikä voi aiheuttaa kemiallisen palovamman. Muista, että elektrolyytti on laimeaa rikkihappoa! Siksi seinissä olevat halkeamat, puuttuvat tai vuotavat tulpat ovat syy käyttää paksuja kumikäsineitä.

Oikea terminaalin irrotus

Nyt vihdoin voit jatkaa suoraan vanhan akun purkamiseen. Tätä varten sinun on selvitettävä, mikä liitin on positiivinen ("+") ja mikä napa on negatiivinen ("-"). Paristojen merkitseminen auttaa sinua tekemään tämän, mutta napaisuus on helpompi selvittää johtojen värin perusteella.

Tyypillisesti musta johto on negatiivinen ja punainen johto on positiivinen. Kaikki, kuten näet, on erittäin yksinkertaista.

Sinun, toisin kuin elokuvien sapöörien, ei tarvitse arvata, mikä johto irrotetaan ensin - aloita aina mustasta negatiivisesta. Miksi juuri häneltä? Tosiasia on, että akun negatiivinen napa on aina kytketty "maahan" - auton yhteiseen johtoon, joka on koko metallirunko. Nyt on selvää, että negatiivisen johdon irrottaminen vähentää oikosulun riskiä nollaan.

Täällä tarvitsemme vain 10 mm:n jakoavaimen: löysää sillä vaijerin kärjen kytkentäpultin mutteria tekemällä vain yksi tai kaksi kierrosta. Jos puristinta ei irroteta heti liittimestä, ravista vain johtoa puolelta toiselle - kuparikärki ja johdinliitin ovat yksinkertaisesti "kiinni jääneet" pitkän ajan kuluessa, ja sinun on käytettävä voimaa erottaaksesi. niitä.

Sama on tehtävä positiivisen johdon kanssa. Siinä se, nyt auto on täysin jännitteetön.

Akun irrottaminen

Nyt sinun on mietittävä kuinka akku vaihdetaan. Ensin sinun on poistettava se autosta. Tyypillisesti akkua pidetään hyllyssä painelevyn avulla, joka on kiinnitetty kahdella kytkentäpultit. Näiden pulttien irrottamiseksi hylsyavain on hyödyllinen, vaikka joskus voit pärjätä hylsyavaimella - kaikki riippuu auton suunnittelusta.

Kaikki on yksinkertaista täällä: sinun on irrotettava pultit ja irrotettava levy. Nyt ei jää muuta kuin poistaa se vanha akku. Muista, että akku painaa 14 - 17 kg, joten poista se varovasti!

Uuden akun asennus

Tarkasta hylly, poista lika ja roskat ja puhdista sisäpinnat lankakärjet hienorakeisella hiekkapaperilla - sinun on varmistettava välittömästi hyvä yhteydenpito akun napojen kanssa tämä ratkaisee monia ongelmia. Lisäksi johdot voidaan käsitellä välittömästi vettä hylkivällä nesteellä.

Uuden akun navat kannattaa puhdistaa ja vasta sitten laittaa paikoilleen. Asenna akku täsmälleen kuten vanha, laita painelevy päälle, kiristä pultit (mutta älä liioittele sitä, jos käytät liikaa voimaa, voit vaurioittaa akkua) - siinä se, sitten se on johdoista kiinni.

Uuden akun liittäminen turvallisesti

Kuinka kytkeä akku? Tee kaikki, mitä olet jo tehnyt, mutta päinvastaisessa järjestyksessä. Toisin sanoen sinun on ensin kytkettävä plusjohto (punainen) kiinnittämällä se kunnolla liittimeen ja sitten negatiivinen (musta).

Onko langan kärki löysällä tai päinvastoin, se ei sovi liittimeen? No, näin tapahtuu - sekoitit vain positiiviset ja negatiiviset johdot tai liittimet, mutta erityisesti tässä tapauksessa liittimillä on eri halkaisijat. Voit siis sekoittaa liittimet, mutta et voi kiinnittää johtojen päitä niihin.

Siinä se, tällaisten yksinkertaisten koneistusten jälkeen akku on käyttövalmis, ja jos huolehdit latauksesta etukäteen, voit mennä nyt.

Jos sinulla on jo vanha iPhone ja akku ei enää lataudu kuten ennen, on aika vaihtaa se. Apple ilmoitti äskettäin 3 800 ruplan suuruisesta korvauksesta venäläisille, jotka päättivät vaihtaa akun iPhone 6s-, SE- tai 7-puhelimeen. Korvaus kuuluu kaikille Applelta kirjeen saaneille käyttäjille. Jos et ole saanut tällaista kirjettä tai sinulla on iPhone-malli, joka ei ole oikeutettu korvaukseen, voit vaihtaa akun itse.

Onneksi iPhonen akun vaihtaminen on yksi parhaista yksinkertaiset korjaukset iPhone. Voit tehdä sen itse useimmissa vanhemmissa malleissa. Tarvitset hieman kärsivällisyyttä ja ohjeitani.

Onko liian aikaista vaihtaa akkua? Pidennä iPhonen akun käyttöikää vinkeillä -!

Huomio: Käytä laadukkaita paristoja! Kun vaihdat iPhonen tai muun laitteen akkua, on tärkeää käyttää korkealaatuisia akkuja kuuluisat valmistajat. Suosittelen käyttämään luotettavan valmistajan - NOHON - akkuja.

Kuinka vaihtaa akku iPhone 6s: ssä

Ei kukaan litiumioniakku ei voi toimia ikuisesti. iPhonesi ikääntyessä akun käyttöikä voi lyhentyä tai älypuhelimesi alkaa hidastua. Vaikka Apple on ratkaissut tämän ongelman lisäämällä Akun kunto -ominaisuuden asetuksiin, jos akun kapasiteetti on laskenut vähimmäiskapasiteetin alapuolelle, on aika vaihtaa se.

Kuinka vaihtaa akku iPhone 6:ssa

Toimiiko iPhonesi hitaasti? Vaikka voit nyt hallita akkuasi takaisin Applelta asetusten Battery Health -ominaisuuden kautta. Samassa osiossa voit nähdä akun kulumisasteen ja ehkä harkita sen vaihtoa.

Kuinka vaihtaa akku iPhone 5s: ssä

Onko sinulla ongelmia iPhone 5s akun kanssa? Ei hätää, tämän mallin akun vaihtaminen ei ole niin vaikeaa ja voi säästää pari tuhatta. Mutta ensin varmista, että akku on todella huono. Jos olet jo yrittänyt palauttaa iPhonen kohteesta ja sinulla on vielä aikaa akun kesto matala. Sinulla voi olla kuluneen akun oireita, kuten ylikuumenemista tai akkukuvake palaa, on aika vaihtaa akku.

Kuinka vaihtaa akku iPhone 5c:ssä

Ei ole mikään salaisuus, että iPhone 5c on iPhone 5, vain muovikotelossa. Siksi akun vaihtaminen näissä iPhoneissa on hieman erilainen. Sen sijaan, että tekisit erityisen kielekkeen akun poistamiseksi, iPhone 5c edellyttää, että poistat ensin leirin akun alla ennen akun vaihtamista. Mitä tulee oireisiin, ne ovat samat: ylikuumeneminen, spontaani sammutus ja lyhyt akunkesto. Jos päätät vaihtaa tämän iPhonen akun itse, ohjeeni auttavat sinua.

Kuinka vaihtaa akku iPhone 5:ssä

IPhone 5:ssä on suurempi akku kuin aikaisemmissa malleissa, ja vaihtoprosessi on yhtä yksinkertainen kuin ennen. Jos olet kokeillut kaikkia tapoja pidentää akun käyttöikää, mutta niistä ei ole ollut paljon apua, voit käyttää ohjeitani itsensä vaihtaminen akkuja tässä mallissa.

Kuinka vaihtaa akku iPhone 4s:ssä

Jos käytät edelleen Apple iPhone 4s -puhelinta, on ehdottomasti aika vaihtaa akku, sillä akun käyttöikä alkaa olla lopussa. Kuka tahansa voi vaihtaa iPhone 4s:n akun, sinun tarvitsee vain irrottaa 4 ruuvia ja irrottaa yksi liitin. Toiminta vaatii ruuvitalttaa, uuden akun ja 15 minuuttia aikaa. Katso alla olevasta linkistä täydelliset ohjeet iPhone 4s:n akun vaihtamiseen.

Kuinka vaihtaa akku iPhone 4:ssä

Vaikka iPhone 4:n GSM- ja CDMA-versiot ovat erilaisia sisäiset komponentit ja niiden korjaus, akku ja sen vaihtotapa ovat täysin samat näissä versioissa. Akun vaihtaminen iPhone 4:ssä ei voisi olla helpompaa, jos päätät ratkaista tämän ongelman itse, napsauta alla olevaa linkkiä siirtyäksesi ohjeisiin.

Haluatko saada hyvän käsityksen iOS-laitteista vai et löytänyt etsimääsi? Muista tutustua muihin ohjeisiini ja vinkkeihini, ne ovat " " -osiossa.

Ennemmin tai myöhemmin tulee aika, jolloin iPhone ei enää kestä latausta yhtä hyvin kuin ennen. Yleensä tämä johtuu iOS:n viasta - siitä tulee tehokkaampi ja vaatii enemmän resursseja.

Mutta usein käy niin, että akku on yksinkertaisesti menettänyt kapasiteettia. Hän ei pysty enää fyysisesti työskentelemään yhtä paljon kuin ennen.

Sitten on aika vaihtaa iPhonen akku.

Kerromme sinulle, kuinka tämä tehdään kotona. Esimerkkinä iPhone 6s.

Vaihtotekniikka voi vaihdella hieman iPhone-mallista riippuen

HUOMIO. Suorita kaikki yllä mainitut toimenpiteet omalla vastuullasi. Jos et ole varma jostain, on parempi kääntyä asiantuntijoiden puoleen.

Tarvitsemme:

Ristipäät (1,2 mm, 2,2 mm, 2,8 mm, 2,9 mm) ja viisikulmaiset 3,4 mm:n ruuvitaltat
Tikkari
Dielektrinen mela tai pick
Pinsetit
Uusi akku iPhonelle:

Alla on valittu AliExpressin korkealaatuiset akut

Vaiheittainen ohje

Vaihe 1. Sammuta älypuhelin ja odota 10 sekuntia. Irrota kaksi alempaa 3,4 mm:n ruuvia. Näytön alaosa nousee hieman.

Vaihe 2. Kiinnitä imukuppi vasemmalle alakulmaälypuhelin. Ota nokka tai lasta ja kallista näytön alaosaa varovasti ylös.

Vaihe 3. Vedä varovasti ylöspäin imukupilla ja kallista samalla laitteen sivuja välittäjällä tai dielektrisellä lastalla. Näyttö alkaa siirtyä pois tyypillisistä napsautuksista.

Tärkeä! Vedä varovasti ilman äkilliset liikkeet välttääksesi älypuhelimen vahingoittumisen.

iPhone 6s:ssa ja sitä uudemmissa malleissa näyttö on liimattu. Sinun on siirrettävä varovasti hakkua tai ohutta skalpelia näyttöä pitkin, ikään kuin leikkaaisit sen pois.

Vaihe 4. Kun olet vapauttanut kaikki näytön urat, avaa iPhone jopa 90 asteen kulmaan.

iPhone 7:ssä ja sitä uudemmissa malleissa kansi avautuu sivulle.

Vaihe 5. Irrota kaksi ruuvia, jotka kiinnittävät akkukaapelin pidikkeen: 2,9 mm ruuvi – punainen, 2,2 mm ruuvi – keltainen.

Vaihe 6. Poista levy pinseteillä.

Vaihe 7. Irrota akun kaapeli spudgerin avulla. Siirrä kaapeli pois liittimestä.

Vaihe 8. Irrota neljä ruuvia: kolme 1,2 mm:n ruuvia ovat punaisia, yksi 2,8 mm:n ruuvi on keltaisia.

Vaihe 9. Irrota LCD-pidike.

Vaihe 10. Irrota etukameran kaapeli.

Vaihe 11. Irrota silmukka kosketusnäyttö ja tiedonsiirtosilmukka. Kaikki. Voit nyt laittaa näytön sivuun.

Vaihe 12. Käyttämällä tyhmä Irrota pinseteillä akun alareunassa olevien kahden liimanauhan kärjet.

Huomaa, että pinseteissä ei saa olla teräviä päitä. Muuten voit puhkaista litiumioniakun. Ja vaarallisia aineita vuotaa siitä ulos.

Jos haluat helpottaa elämääsi, irrota Taptic Engine -moduuli ruuvaamalla irti 2 kiinnitysruuvia. Silloin teipissä ei ole mitään repettävää ja se on paljon helpompi vetää ulos.

Vaihe 13. Vedä varovasti yksi liimanauha iPhonen alaosaa kohti. Vedä, kunnes olet täysin vapaa. Jotta nauha ei katkea.

Jos nauha vielä katkeaa:

Akku on irrotettava varovasti pankkikortilla yrittäen olla vahingoittamatta ulkokuorta ja säädintä, joka sijaitsee akun pohjassa. urkkia vain sivulta jossa ei ole painikkeita.

Vaihe 14. Suorita samanlainen toimenpide toisen nauhan kanssa. Älä unohda pitää akkua.

TÄRKEÄ. Ennen akun liimaamista takaisin, sinun on kytkettävä näyttö puhelimeen, kytkettävä akku ja tarkistettava sen toiminta. Ja vasta sitten jatka kokoamista.

Kun asennat akun takaisin, sinun on kiinnitettävä teippi (sisältyy akkuihin) ensin akkuun ja vasta sitten kiinnitettävä älypuhelimeen.

IPhone 6s Plus:n tapauksessa sinun on taitettava kaikki kolme nauhaa yhdeksi nipuksi ja vedettävä ne samanaikaisesti. Vedä niin, että ne eivät kosketa älypuhelimen osia, muuten voit repiä ne.

Ehkä harvat autoilijat ovat kulkeneet tämän "maljan" läpi - akun, joka epäonnistui sopimattomimmalla hetkellä. Tämä tilanne on erityisen epämiellyttävä talviaika, kun akku on eniten alttiina kriittisille lämpötiloille ja tyhjennettyään reservinsä kokonaan. Mitä tehdä tällaisessa tilanteessa? On vain yksi vastaus: mene lähimpään autokauppaan ja osta uusi akku. Kun olet ostanut akun, sinun on asennettava se. Vaihtoehtoja on kaksi - hinaa auto lähimmälle huoltoasemalle tai vaihda akku itse. Kaikki on selvää ensimmäisellä vaihtoehdolla, mutta tässä on kuinka se korvataan auton akku Kaikki eivät tiedä itse. Tänään puhumme tästä yleisesti yksinkertaisesta toiminnasta.

Aloitetaan siitä, että sinun on ostettava akku, joka olisi sopiva kooltaan ja mikä tärkeintä, suorituskyvyltään. Voit ostaa täsmälleen saman akun, joka oli asennettu omaasi, tai voit ostaa sen eri valmistajalta. Tapahtuu, että kaupasta on vaikea löytää täydellistä analogia akullesi, ja siksi sinun on valittava saatavilla olevista. Emme nimeä tiettyjä akkuvalmistajia - näiden markkinoiden johtajat löytyvät mistä tahansa hakukone. Muuten, siellä voit myös valita akun, joka täyttää kaikki parametrisi, ja myös selvittää, onko tällaista tuotetta saatavilla kaupassa, johon aiot mennä ostamaan sitä.

Sanotaan vaikka hankintaprosessi akku meni hyvin, ja toit hänet autoon. Asennataan nyt uusi akku, poistamalla ensin vanha. Tätä varten tarvitset eri kaliipereita avaimia, ruuvimeisseliä ja kumikäsineitä. Ennen kuin irrotat ja poistat viallisen laitteen, kysytään itseltämme: onko autossa varusteita, kuten radio, navigaattori, ajotietokone. Jos sinulla on ainakin yksi luetelluista laitteista, suosittelemme lainaamaan toisen akun, jota voidaan käyttää lueteltujen auton laitteiden virtalähteenä. Tämä on tehtävä, jotta vältytään kaikkien olemassa olevien asetusten nollaamiselta ja myöhemmältä uudelleenohjelmoimiselta ja virheiden poistamiselta, joita saattaa ilmetä, kun akku käynnistetään uudelleen. Kytkemme toisen akun ennen vanhan akun poistamista. Kun varavirta on saatu, käytetty akku voidaan poistaa. Teemme tämän useissa vaiheissa:

1. . 10 mm:n jakoavain sopii yleensä tähän menettelyyn, vaikka joissakin malleissa voi olla eri kierteet. Siksi on tärkeää, että käsillä on jakoavain, jossa on vaihdettavat päät.

Itse asiassa ei ole paljon eroa siinä, irrotammeko ensin "positiivisen" vai "negatiivisen" liittimen, mutta autosähköasentajat suosittelevat aloittamista "positiivisesta" liittimestä, koska sähköä kulkee "positiivisesta" "negatiiviseen" terminaaliin.

2 . Vanhan akun irrottaminen. U erilaisia ​​malleja Auton akut asennetaan eri tavalla. Tapahtuu, että akun purkamiseksi riittää irrottaa navat, siirtää kotelon puolikkaat erilleen, mikä suojaa akkua ulkoisilta vaikutuksilta, ja vetämällä kahvasta irrottamalla laite urista. Monessa nykyaikaiset autot Akku voidaan ruuvata kotelon pohjaan (sen vakauden varmistamiseksi), jolloin sinun on työskenneltävä kovasti ruuvaamaan irti akkua "pitelevä" mutteri. Tätä varten saatat tarvita jakoavaimen, jossa on 13 mm:n pää ja jatke, jolla sinun on ruuvattava kiinnitysmutteri irti. Kun tämä toimenpide on suoritettu, siirrämme kotelon puolikkaat erilleen ja poistamme akun. Muista, että akku painaa melko paljon (13-20 kg), joten saatat tarvita ulkopuolista apua.

3. Uuden akun asennus. Ennen uuden akun asentamista on välttämätöntä puhdistaa prosessin aikana mahdollisesti hapettuneet navat. pitkäaikainen toiminta(yleensä uudet paristot toimivat 4-7 vuotta). Puhdistamme päätteet vanhalla hammasharjalla, joka on kastettu ruokasoodaliuokseen.

Akun liittimet

Tämän jälkeen asenna uusi akku varovasti uriin, ruuvaa kiinni, tarkista kuinka tiukasti se sopii uraan heiluttamalla sitä varovasti puolelta toiselle. Sitten laitamme terminaalit päälle. Jos poistit ensin "positiiviset" ja sitten "negatiiviset" liittimet, niin uusi akku Ensin yhdistämme "negatiivisen" terminaalin ja sitten "positiivisen". Jotta positiivinen napa ei pääse kipinöimään, kun se joutuu kosketuksiin akun kanssa, laitamme siihen erityisen muovikorkin, joka voidaan ostaa uuden akun kanssa. Voit ruiskuttaa ne ruiskuttamalla, jotta liittimet eivät ruostu litiumrasva(Litol-24). Jos autosi on varustettu hälyttimellä tai keskuslukitus, ennen kuin asennat uuden akun, avaa auton ovet ja poista avain virtalukosta.

Akun asennuksen jälkeen tarkistamme sen toiminnan. Työnnä tätä varten avain virtalukkoon, käynnistä auto ja tarkista, että kaikki ajoneuvon elektroniikka toimii oikein. Muuten, voit selvittää, kuinka kauan, jopa suunnilleen, uusi akku kestää - tehdäksesi tämän, katso vain akun "miinus", johon valmistaja leimaa kaksi numeroa, joista ensimmäinen tarkoittaa viikkoa ( voidaan muuntaa kuukaudeksi), ja toinen - valmistusvuosi .

Lue kuinka ladata tyhjä akku