Vedenpitävät rasvat ja muut materiaalit, jotka kestävät huuhtelua vedellä, vesiliuoksilla, höyryllä. Paras vedenpitävä laakerirasva. Litiumrasva autoihin Vesitiivis laakerirasva

Mikä rasva on paras laakereille

Laakeri on osa, joka tarjoaa liikkeen mekanismeissa. Pitkä käyttöikä edellyttää huolellisuutta, joka helpottaa voitelua. Tänään kerron sinulle, kuinka valita paras vaihtoehto auto-, polkupyörälaakereille, sähkömoottoreille ja muille järjestelmille.

Tällä liukkaalla aineella on useita toimintoja:

  • estää ulkoisen saastumisen, pölyn tunkeutumisen;
  • vähentää kitkaa;
  • suojaa korroosiolta;
  • lisää liukumista;
  • jäähtyy korkeissa lämpötiloissa;
  • auttaa jakamaan kitkan tuottamaa lämpöä tasaisesti.

Korkean ja matalan lämpötilan laakerirasva

Valittaessa on tärkeää ottaa huomioon osan käyttöolosuhteet, mukaan lukien lämpötila.

Tässä mielessä voimme sanoa seuraavaa:

  • korkean lämpötilan rasva sakeutuu ja kiteytyy alhaisissa lämpötiloissa. Ja päinvastoin, koostumus, jota ei ole suunniteltu korkeaan lämmitykseen, kuivuu ja koksaa;
  • moottoreissa tahmeat aineet toimivat hyvin ja toimivat lämpötila-alueella + 200-1000 astetta. Jopa 280 asteen tahnat tarjoavat tarttumista estäviä ominaisuuksia (LIQUI MOLY), joka suojaa kouristuksilta;
  • mineraalipohjainen rasva on tarkoitettu osille, jotka toimivat alueella -30- + 120 astetta;
  • silikoni toimii hyvin -40-70 astetta.

Kuormat, kierto, ympäristö

Kun kierrosluvun raja saavutetaan, rasva leviää reunojen ympäri ja osa voi kuivua. Nopeusrajoitus asetetaan jokaiselle tuotteelle erikseen. Esimerkiksi synteettiset materiaalit soveltuvat nopeille koneille.

Koostumukseen vaikuttavat tekijät, kuten höyry, pöly, happo, vesi... Jos laite altistuu hapoille, voiteluaineessa on varmistettava niiden kestävyys. Polkupyöränäytteiden ei pitäisi pelätä kosteutta ja pölyä.

Yhtä tärkeää on ottaa huomioon kuorma. Mitä korkeampi se on, sitä nopeammin tuote puristuu kosketusalueelta. Järjestelmän luotettava toiminta varmistetaan kiinteillä komponenteilla (molybdeeni, grafiitti). Markkinoilla on täysin kuivia voiteluaineita.

Navan laakerirasva - mikä on parempi

Napalaakerirasva vähentää osien kitkaa, suojaa lialta ja korroosiolta. Tuotteella on tiivistysominaisuuksia ja se kestää korkeita lämpötiloja. Koostumuksen valinnan on oltava oikea, muuten voit aiheuttaa laitteiden hajoamisen.

Rullalaakerien rasvat

Mekanismin tyypistä riippuen käytetään kiinteitä, muovisia aineita tai öljyjä. On tärkeää ottaa huomioon laitteen käyttöolosuhteet. Öljyt ovat kuitenkin edelleen edullisin vaihtoehto. Ne hajottavat lämpöä hyvin ja niille on tunnusomaista suuri tunkeutumisteho. Huomautan kuitenkin, että olosuhteissa, joissa aine voi vuotaa, käytetään useammin rasvoja (mannolia). Ne ovat kestävämpiä ja vähentävät kustannuksiasi.

Korkea lämpötilarasva sähkömoottorien laakereihin

Tuote varmistaa puhtauden ja estää lian, hiekan ja pölyn kertymisen mekanismin sisään. Jokaisella moottorityypillä on oma öljy, se on vaihdettava säännöllisesti. Esimerkiksi korkean lämpötilan rasva on vaihdettava kokonaan 3 viikon välein (jos laitetta käytetään jatkuvasti).

Polkupyörän laakerirasva, joka on parempi

Näiden järjestelmien koostumuksissa on mahdotonta säästää, koska nopeiden laakereiden (CHAMPION, HUSQVARNA) rasva määrää laitteiden toiminnan. Kokoonpanotyyppi vaikuttaa laakereiden huoltoväliin. Esimerkiksi avoimien kasettien holkit huolletaan useammin kuin suljettujen patruunoiden. On parempi valita läpinäkyvät hygroskooppiset näytteet, joilla on hyvä tarttuvuus ja laaja lämpötila -vaihtelu.

Natrium, kalsium

Lämmönkestävien tuotteiden segmentissä yleisimpiä ovat edulliset kalsiumvoiteluaineet. Natrium syntyi jo ennen toista maailmansotaa. Tähän mennessä vain NK-50: n tuotanto on säilynyt.

Pigmentti

Uusin sininen rasva toimii kevyesti kuormitetuilla nopeilla vierintäosilla, vaihteistoissa ja sähkömoottoreissa. Se auttaa laajan lämpötilan aikana tai tyhjiössä, mutta tämä on kallis vaihtoehto.

Litiumlaakerirasva

Universaali versio, jossa on laaja käyttölämpötila -alue. Tuote perustuu synteettisiin ainesosiin tai yhdistettynä mineraaliöljyihin. Sakeutusaineet ovat epäorgaanisia ja orgaanisia aineita. SMT -brändi julkaisee hyvän tuotteen.

  • LIQUI MOLY- tämä dynaaminen ja innovatiivinen saksalainen yritys valmistaa yli 6 tuhatta tuotenimeä autokemian, moottoriöljyjen ja muiden erikoisalojen markkinoilla. Brändi on toiminut alallaan yli 60 vuotta ja sitä pidetään ansaitusti hyvämaineisena. Nämä ovat omalla tavallaan ainutlaatuisia ja korkealaatuisia rasvoja;
  • voiteluaineet MC 1510 Sininen yrityksen tuottama "VPMAauto". Tämä on venäläinen tutkimus- ja tuotantoyritys, jonka pääosaaminen on ainutlaatuisten voiteluaineiden kehittäminen ja valmistus. Tällaiset tuotteet auttavat palauttamaan kuluneet pinnat, ja niiden laatu vahvistetaan kansainvälisillä standardeilla. Jotkut materiaalit viedään jopa vientiin;
  • Mannol On tunnettu saksalainen brändi tietyissä piireissä. Lähes jokainen kokenut automekaanikko tuntee Manol -öljyt ja voiteluaineet. Samaan aikaan tuotteet ovat melko edullisia ja estävät onnistuneesti erilaisten ongelmien esiintymisen;
  • voiteluaineet SMT STEP-UP yrityksen tuottama AGA... Se tuo markkinoille erittäin innovatiivisen korkealaatuisen tuotteen, joka täyttää tiukimmatkin vaatimukset. Tämä on korkea valmistettavuus yhdistettynä hyväksyttäviin kustannuksiin;
  • MESTARI- nuori brändi on ollut edustettuna maassamme vuodesta 2005. Hän valmistaa erilaisia ​​puutarhatarvikkeita ja täyden valikoiman kulutustarvikkeita. Tuotteiden hinta on erittäin edullinen, kaikki voiteluaineet tulevat meille suoraan Kiinasta;
  • HUSQVARNA Se on arvostettu ruotsalainen brändi, joka tunnetaan kaikkialla maailmassa. Hän tuottaa kaikenlaisia ​​puutarhatyökaluja, työkaluja ja tarvikkeita hänelle. Laatu on erinomainen kuten hinta.

Korkean lämpötilan laakerirasva

Korkean lämpötilan rasva LIQUI MOLY LM 50 Litho HT

Tämä syvän sininen korkean lämpötilan rasva on NLGL -luokan 2 ja tarkoitettu auton ja koneen osien määräaikaiseen käsittelyyn: saranat, laakerit. Koostumus absorboi täydellisesti iskukuormitukset ja kestää ulkoisia vaikutuksia.

Sitä ei käytännössä pestä kylmällä ja kuumalla vedellä. Käyttölämpötila - miinus 30 - plus 160 astetta. Ilmeisesti rasva kestää menestyksekkäästi korkeita lämpötiloja ja korkeita paineita, estää tärinää ja nykimistä.

Koostumus on varustettu tarttumisenesto-osilla ja se osoittaa pitkän käyttöiän. Tuote on helppo levittää pinnalle, antaa tehokkaan käsittelyn, tarttuu hyvin, ei virtaa ulos kuumennetuista solmuista. Kitka vähenee merkittävästi. Kaikki tämä parantaa yksiköiden resursseja merkittävästi. Levitysjärjestelmä on hyvin yksinkertainen: osat puhdistetaan vanhasta rasvasta, ruosteesta, liasta ja kuivataan. Pinta levitetään rasvalla, ylimääräinen poistetaan. Kokoonpano palaa takaisin. Pakkaus 0,4, 1, 5, 25 kg on saatavana. Hinta 400 g - alkaen 762 ruplaa.

Plussat:

  • suoja naarmuja, kitkaa, nykimistä ja tärinää vastaan;
  • kestävyys korkeita lämpötiloja, painetta, vettä;
  • korkeat erotus- ja voiteluominaisuudet;
  • pysyy pinnalla pitkään.

Ei ole huonoja puolia.

Korkean lämpötilan rasva MC 1510 Blue ajoneuvoihin

Tämä sininen litiumrasva on todellinen hitti. Sille on ominaista korkea hapettumisvakaus ja se auttaa suojaamaan kitkayksiköitä äkillisiltä lämpötilan hyppyiltä. Tuotteen pudotuspiste on erinomainen, 350 astetta, joka on paljon korkeampi kuin tuontitoverien. Käyttölämpötila on myös laaja - miinus 40 - plus 180 astetta. Tämä laakerirasva on korkean lämpötilan ja vedenpitävä. Resurssi riittää yli 300 tuhatta kilometriä.

Juna kestää menestyksekkäästi kuoppaisia ​​teitä, hätäjarrutusta, kuumaa ilmaa ja toimii sellaisilla komponenteilla kuin vaihteet, laakerit, kuulanivelet, kardaaniakselit ja tukimekanismit. On lisäainepaketti, joka tarjoaa pitkän käyttöiän korkeissa lämpötiloissa ja kuormituksissa. Lisäksi tuote kestää veden huuhtelua ja hyvää tarttuvuutta. Valmistaja valmistaa rasvaa eri pakkauksissa: 400 g, 420 ml, 9/18 kg. 420 ml: n putken hinta on 475 ruplaa.

Plussat:

  • monimutkainen monikäyttöinen tuote
  • ylikuumenemisen taustalla antaa laakereille häiriöttömän toiminnan;
  • ei seuraa edes helvetillisissä olosuhteissa;
  • vakaa toiminta monilla positiivisilla lämpötiloilla.

Miinukset:

  • alkaa kovettua alle -20 asteen lämpötiloissa.

Korkean lämpötilan rasva Mannol (SCT) LC 2 -muovi

Ennen meitä äärimmäisen paineen muovinen lämmönkestävä litiumrasva... Se on sininen NLGI -luokan 2 tahna. Tuote on suunniteltu suurten mekaanisten ja lämpökuormitusten (aksiaalilaakerit, käyttölaitteet, kardaaniakselin laakerit, navat, jousitus jne.) Alaisten rulla- ja kuulalaakereiden pitkäaikaiseen käsittelyyn.

Koostumus on tehokas lämpötila -alueella -15 +170 astetta. Pudotuspiste on 260 astetta. 400 ml: n putken hinta on 374 ruplaa.

Plussat:

  • monitoimisuus;
  • monipuolisuus;
  • edulliseen hintaan;
  • vakaa sakeus;
  • kemiallisesti stabiili koostumus;
  • tehokkuutta.

Miinukset:

  • ei pidä kuumasta vedestä.

Navan laakerirasva

Rasva napalaakereille SMT STEP-UP litium

Tuote sisältää tehokkaan litiumkompleksin, metallinhoitoaineen, molybdeenidisulfidin, korroosionestoaineita. Tällainen koostumus toimii korkeilla ääripaineilla, kitkalla, kulumisella ja korroosionesto-ominaisuuksilla.

Rasva kestää äärimmäisiä kuormituksia ja korkeita lämpötiloja jopa +260 astetta. Suojaominaisuuksiltaan se ylittää useimmat analogit eikä menetä niitä, kun likaa pääsee sisään.

Tuotetta käytetään erityyppisten rulla- ja kuulalaakereiden työstöön ja se kestää suuria nopeuksia. Käyttö on mahdollista eri lämpötila -alueilla. Ei pese pois vedellä. Rasva on pakattu tölkkiin, jonka paino on 453 g. Kustannukset alkavat 594 ruplasta... Autopalvelujen kaverit ottavat kolme rasvatölkkiä varaan.

Plussat:

  • vahva koostumus;
  • toimii eri lämpötila -alueilla;
  • vedenkestävä;
  • kestää matalia lämpötiloja muuttamatta koostumusta;
  • suojaa ruosteelta;
  • äärimmäiset paineominaisuudet.

Miinukset:

  • korkea hinta.

LIQUI MOLY LMQ-7562 Napalaakerirasva

Edessämme on LIQUI MOLY kellanruskea rasva. Tämä on suosittu ja erittäin tunnettu saksalainen autokemia. Tuotteella on koko armeija faneja, mikä johtuu korkeimmasta laadusta. Se kuuluu NLGI: n toiseen luokkaan ja sitä käytetään mekanismien, maatalouskoneiden, työkalujen ja auton osien säännölliseen ja ensisijaiseen käsittelyyn.

Se on tehokas liukulaakereissa, vierintälaakereissa, niveleissä, ura -akseleissa ja toimii menestyksekkäästi monipuolisena materiaalina.

Koostumus perustuu litiumpaksuttimeen ja kestää vettä (sekä kuumaa että kylmää). Hän ominaista laaja käyttölämpötila -alue: miinus 30 - plus 125 astetta, kestää painetta. Käsittelyn jälkeen rasva kestää tärinää, nykimistä ja tarjoaa erinomaiset erotus- ja voiteluominaisuudet.

Mekanismien ja kokoonpanojen suorituskykyä tuetaan pitkään ja melko korkealla tasolla. Halutun vaikutuksen saavuttamiseksi puhdistetut osat kuivataan ja käsitellään. Ylimääräinen koostumus poistetaan, kokoonpano suoritetaan. Saatavana 400 g, 1/5/25 kg. Kustannukset alkavat 360 ruplasta.

Plussat:

  • pitkä käyttöikä;
  • ei pestä pois kuumalla ja kylmällä vedellä;
  • tehokas laajalla lämpötila -alueella;
  • pidentää yksiköiden käyttöikää;
  • vakaa kemiallinen koostumus ja sakeus.

Haittoja ei löytynyt.

Rasva nopeille vierintälaakereille

CHAMPION EP-0 suurnopeuslaakerirasva

Tämä on monikäyttöinen mineraalirasva, jolla on korkea plastisuus suunniteltu renkaiden ketjupyörien, hammaspyörävetojen, akseleiden ja muiden työkalujen käsittelyyn. Litiumkoostumus toimii tehokkaasti raskaassa kuormituksessa ja korkeiden lämpötilojen taustalla.

Se estää onnistuneesti korroosiota ja estää osien ennenaikaista kulumista pienempien kitkahäviöiden vuoksi. Voiteluaine on pakattu kätevään putkeen, jossa on kapea nokka. Pakkaus maksaa 120 g - 190 ruplaa.

Plussat:

  • suojaa osia kulumiselta suurilla mekaanisilla kuormituksilla;
  • suoja korroosiota, kitkaa vastaan;
  • pysyy täydellisesti pinnalla;
  • korkea tarttuvuus, voiteluominaisuudet;
  • monitoimisuus.

Haittoja ei löytynyt.

Rasva nopeille vierintälaakereille HUSQVARNA 5036212-01

Ruotsalaiset tarjoavat yhdisteen vetopyörien hoitoon. Tuote pidentää tehokkaasti ketjun käyttöikää ja suojaa korroosiolta... Komponenttiluettelo sisältää erityisen lisäainepaketin, joka takaa komponenttien toiminnan mahdollisimman vähäisellä kitkalla.

Tämän voiteluaineen käyttö pidentää moottorisahatangon käyttöikää. Rasvaa voidaan käyttää myös kytkinlevyn neulalaakereissa.

Rasva pysyy tehokkaana laajalla lämpötila -alueella. Tuote on pakattu läpinäkymättömään muoviputkeen. 40 g: n putken hinta - 175 ruplaa.

Plussat:

  • ihanteellinen laakereille;
  • ruostesuojaus;
  • lisää saaliin resursseja;
  • toimii laajalla lämpötila -alueella.

Virheitä ei löytynyt.

Videossa on vinkkejä laakerirasvan valitsemiseen:

Voiteluainetta käytetään laajalti erilaisissa kodinkoneissa, kuljetuksissa jne.

Vettä hylkivät ominaisuudet

Vedenkestävyys estää voiteluaineen tuhoutumisen vedessä. Tämä kyky määritetään upottamalla testiöljy lämpimään veteen. Vedenpitävä voiteluaine liukenee 10-15 minuutin kuluttua. Tämän perusteella voiteluaineet on jaettu vedenpitäviin ja ei-vedenpitäviin.

Vedenkestävyys on tärkeää ensisijaisesti voiteluaineille, jotka toimivat tiivistämättömissä kokoonpanoissa tai ovat kosketuksissa veden kanssa. Tällaisia ​​voiteluaineita ei saa pestä pois vedellä tai muuttaa niiden ominaisuuksia, kun niihin pääsee kosteutta. Kun arvioit vedenkestävyyttä, ota huomioon joidenkin öljyjen hygroskooppisuus. Märät voiteluaineet menettävät ominaisuutensa. Materiaalien vedenkestävyys riippuu sakeutusaineen tyypistä. Useimmat öljyt ovat vedenpitäviä. Monimutkaiset kalsiumrasvat eivät ole riittävän vedenkestäviä, vaikka ne eivät liukene veteen. Monimutkaisten kalsiumrasvojen alhainen vedenkestävyys johtuu pienimolekyylipainoisten orgaanisten happojen saippuoista, jotka toimivat rakenteen stabilointiaineena. Siksi vettä hylkiviä lisäaineita lisätään monimutkaisiin kalsiumvoiteluaineisiin, jotka toimivat korkean kosteuden olosuhteissa. Joillakin synteettisillä öljyillä (esimerkiksi estereillä) valmistetuilla voiteluaineilla on alhainen vedenkestävyys. Suojaava (suojaava) voiteluaine kestää hyvin vettä.

Sovellus

Vedenpitävät rasvat ovat kysyttyjä monilla teollisuudenaloilla. Ne on suunniteltu kaikkien laitteiden liuku- ja rullalaakereille, jotka toimivat jopa +120 ° C: n lämpötiloissa. Näiden voiteluaineiden käyttöä yli +120 ° C lämpötiloissa ei suositella.

Vedenkestäviä rasvoja käytetään myös laitteissa, jotka vaativat äärimmäisen paineen voiteluaineita, joilla on tehokkaat kosteudenkestävät ominaisuudet. Niitä käytetään esimerkiksi ympäristöissä, joissa veden huuhtelun todennäköisyys on suuri ja luotettava suoja naarmuuntumiselta.

Näillä voiteluaineilla voidaan myös voidella porttien ja ikkunaluukkujen ketju- ja kierukkavaihteiden ohjausrullat. Niitä käytetään myös moottoripyörien, polkupyörien, skoottereiden ja muiden laitteiden ketjuihin ja rattaisiin, mikä mahdollistaa pitkäaikaisen vedenpitävän ja kitkaa estävän vaikutuksen saavuttamisen.

Edut

  • Erinomainen vedenkestävyys ja rakenteellinen vakaus: voiteluaine ei ime kosteutta tai imee sitä pieninä määrinä eikä vaikuta ominaisuuksiin.
  • Pitkä käyttöikä korkeassa kosteudessa, mikä suojaa laitteita pitkään.
  • Kevyt huuhtelu vedellä, ei edellytä voitelua.
  • Mahdollisuus alentaa ylläpitokustannuksia käytettäessä kosteissa ympäristöissä.
  • Korkea mekaaninen vakaus vaikeissa käyttöolosuhteissa.
  • Erinomainen suoja plakkia ja korroosiota vastaan.
  • Estää tukkeutumisen tai hilseilyn raskaassa kuormituksessa.
  • Vähentynyt kitka ja laitteiden kuluminen.
  • Laakereiden suojaus vedeltä ja epäpuhtauksilta.
  • Vesivuotojen kestävyys.
  • Johdonmukaisuuden muutosten vastustaminen palvelun aikana.
  • Joustavuuden ylläpitäminen eri käyttöolosuhteissa.

Voit ostaa vedenpitäviä voiteluaineita Kluber Lubrication LLC: ltä, jossa on laaja valikoima tuotteita. Voiteluaineiden hinta yllättää sinut miellyttävästi. Jos haluat tilata, jätä pyyntö verkkosivustolle tai soita meille. Puhelimet esitetään osiossa "

IRT -yritys tarjoaa suunnitteluratkaisuja, nykyaikaisia ​​innovatiivisia tekniikoita ja materiaaleja.

Jos tavalliset yleiset teollisuusmateriaalit eivät toimi, erikoistuotteet ja -materiaalit takaavat koneidesi ja laitteidesi luotettavan ja keskeytymättömän toiminnan, autan ratkaisemaan monimutkaisia ​​tuotannon teknisiä, teknisiä ja suunnitteluongelmia.

IRT -vedenpitävät rasvat

Voiteluaineen vedenkestävyys luonnehtii voiteluaineen käyttäytymistä, kun se joutuu kosketuksiin veden kanssa.

IRT -yhtiön valikoima sisältää paljon voiteluaineita märissä käyttöolosuhteissa käytettäväksi.

Täydellinen luettelo näistä materiaaleista tai materiaaleista, jotka soveltuvat tiettyyn käyttötarkoitukseen ja tiettyihin teknisiin olosuhteisiin, on saatavissa ottamalla yhteyttä IRT LLC: n tekniseen palveluun.

Tämä yhteenveto on mahdollisimman lyhyt luettelo.

Voiteluaineiden luokittelu

Voiteluaineet. Työskentele enintään + 280 Сº, lyhyen aikaa+ 31 0 С

Ne eroavat pääasiassa:

  • - öljykannattimen perusteella:
  1. - mineraalipohjainen;
  2. - puolisynteettiset;
  3. - PAO
  4. - POE
  5. - Silikoni
  6. - Fluorosilikoni
  7. - PFPE
  8. - Kasvipohjainen
  • - sakeutusaineen tyypin mukaan:

Yksinkertainen (Li, Ca, Ba, Al, Na)

Sekoitettu (Ca / Li)

Kompleksi (k-Li, k-Ca, k-Al, k-Na jne.)

Epäorgaaninen:

Savi (bentoniitti)

Selica -geeli

Luomu:

Polyurea

Kiinteä HC

  • lisättyjen kiinteiden voiteluaineiden, eri lisäaineiden kompleksilla,täyteaineita ja estäjiä, jotka parantavat ja parantavattarvittavat ominaisuudet ja ystva tietty tuote:
  1. äärimmäinen paine
  2. ruosteenesto
  3. antioksidantti
  4. liima
  5. muut.

Koostumus voi sisältää monia muita aineita ja ainesosia, joita ei ole mainittu yllä.

Kaikkien näiden komponenttien ominaisuuksien yhdistelmä määrittää voiteluaineen perusominaisuudet ja ominaisuudet, mm. ja vedenkestävyys.

Voiteluaineet yhdellä silmäyksellä

Kansainvälisen standardin ISO 11009 (kotimainen GOST ISO 11009 - 2013) valmisteli öljytuotteita ja voiteluaineita käsittelevä tekninen komitea ISO / TC 28 - Rasvojen vedenpesun kestävyyden määrittäminen.

VEDENKESTÄVÄT VOITELUAINEET JA MATERIAALIT, JOTKA KÄYTETÄÄN KÄYTTÖOLOSUHTEISSA, TEOLLISTEN LAITTEIDEN JA LAITTEIDEN KORJAUS JA HUOLTO IRT LLC: N NIMENKLATURISTA

TAULUKKO 1 (LYHYT KATSAUS)

Nimi voiteluaine

Öljyn kantaja

Sakeutusaine

Vedenkestävyys

DIN 51807-1 in (0/1/2/3, t ° С),

NLGI

Alue

käyttölämpötilat, ° С

Def. korroosiolta

Muistiinpanot (muokkaa)

Litol-24

MO

40 +120

1410

Antifriction monikäyttöinen vedenkestävä rasva, joka on tarkoitettu käytettäväksi pyörä- ja tela-ajoneuvojen kitkayksiköissä, teollisuuslaitteissa ja laivakoneissa eri tarkoituksiin

Molykote

FB 180

MO

Bentoniitti

30 +1 6 0

22 00

Lämmönkestävä rasva, jossa on epäorgaanista sakeutusainetta, lisää kuormitusta ja pitkäaikaista voitelua

Molykote

BR2 Plus

MO

30 +1 3 0

3 6 00

Litiumrasva, jolla on laaja käyttölämpötila-alue, suuri kantavuus, anti-fretting-ominaisuudet pitkäaikaiseen voiteluun

Molykote

G -0102

MO

Kalsiumsulfonaatti

25 +140

3200

Monimutkainen kalsiumlämmön- ja vedenkestävä rasva raskaisiin ja nopeisiin vierintälaakereihin

Molykote 41

SO (fenyyli)

Hiilimusta hiilimusta

1-90

1500

Lämmönkestävä silikonirasva, joka soveltuu vierintälaakerisovelluksiin

Molykote 44

SO (fenyyli)

1100

Silikoninen pakkas- ja kuumuutta kestävä rasva nopeille vierintälaakereille

Molykote 1292

FSO (fluorosilikoni)

PTFE

0-90

3924

Fluorosilikoni-, pakkas-, lämpö- ja kemikaalinkestävä rasva, jolla on suuri kantavuus pitkäaikaiseen voiteluun

Molykote 3452

FSO (fluorosilikoni)

PTFE

0-90

4400

Fluorosilikoni, kuumuutta ja kemikaaleja kestävä raskas rasva, jolla on paremmat tiivistysominaisuudet, käytetään tyhjiöjärjestelmissä pitkäaikaiseen voiteluun

Molykote

G - 4700

40 +1 77

40 00

Synteettinen (PAO) pakkas- ja lämmönkestävä rasva raskaasti kuormitettujen ja nopeiden, tärinälle alttiiden komponenttien pitkäaikaiseen voiteluun

Molykote

HP-870

P FPE

PTFE

20 + 250 ,

(Lyhyt

jopa 280)

49 00

Synteettinen (PFPE) kuumuutta ja kemikaaleja kestävä rasva, tehokas erittäin suurilla kuormituksilla ja suuressa tyhjiössä, sopii pitkäaikaiseen voiteluun

Molykote PG-21

SO (fenyyli)

1 6 00

Silikoninen pakkas- ja kuumuutta kestävä rasva

Dow Corning 7.4.111

SO (metyyli)

epäorgaaninen

2/1/3

Silikoni pakkas-, lämpö- ja kemiallisesti kestäviä yhdisteitä voiteluun, tiivistämiseen, sähköeristykseen, käytetään tyhjiöjärjestelmissä, juomaveden syöttöjärjestelmissä jne.

Molykote -erotussuihke

SO (metyyli)

epäorgaaninen

Elintarvikelaatuinen silikoniöljy aerosolissa, jota käytetään irrotusaineena kumi- ja muovituotteiden valmistuksessa, tiivisteiden ja liukukitkayksiköiden voitelussa jne. DR.

Molykote Multigliss Spray

MO

1200

Kiinteiden voiteluaineiden hajottaminen mineraaliöljyyn, jolla on korkeat tunkeutumis- ja korroosionesto -ominaisuudet ruosteen poistamiseksi, purkamisen ja voitelun helpottamiseksi

Molykote

3402 ° C

MoS2

Antifriction -pinnoite, joka perustuu molybdeenidisulfidiin orgaanisella sideaineella, kovettuu normaalissa lämpötilassa

Molykote

L -1468 FM

5 0 + 120

Synteettinen (PAO) ketjuöljy alhaisiin lämpötiloihin ja elintarvikelaatuisiin pakastimiin

Molykote P-40

MO / Synth

1-90

40 +230

pastana, jopa +1200 kuivaa voiteluainetta

3000

Voitelutahna, jolla on suurempi kuormituskyky ja korroosionesto-ominaisuudet, joka perustuu kiinteisiin voiteluaineisiin ja puolisynteettiseen öljyyn.

Molykote P-74

Synth

(0-1) -90

40 +200

pastana, jopa +1500 kuivaa voiteluainetta

4800

Erittäin suuri kuormankantokyky ja ääripaineinen kierretahna, joka perustuu kiinteisiin voiteluaineisiin ja synteettiseen öljyyn.

Rocol sapphire extreme

MO

Modifioitu ir. savi

10 +235

Paino 280 kg

Puolisynteettinen rasva, joka sisältää MoS2: ta kaikille laakerityypeille. Kestää korkeita lämpötiloja, kosteutta, rasitusta ja tärinää.

Rocol safiiri vesi

MO

c Al

1. 7 %

2 0 + 1 5 0

315 kg

Laakerirasva, joka perustuu saippua -sakeuttamisaineisiin. Tarjoaa poikkeuksellisen suojan korroosiota vastaan ​​ja pitkäaikaista voitelua laakereissa, jotka toimivat vedessä tai jatkuvasti alttiina.

Rocol

Safiiri 2

MO

Monikomp. aseta saippua

30 +150

800 kg

Korkean suorituskyvyn sininen monikomponenttinen rasva, jolla on korkea korroosionkestävyys ja merkittävästi lyhentynyt uudelleenrasvausaika.

Rocol Sapphire Hi-LOAD 2

MO

Monikomp. aseta saippua

30 +150

800 kg

Monikäyttöinen rasva, joka on sakeutettu saippuoilla. Suojaa suuria kuormituksia ja tärinää vastaan.Sopii kaikentyyppisille laakereille.

Rocol Foodlube Universal 2

c Al

<2 %

5 0 +1 6 0

620 kg

Kaikentyyppisten kuula-, rulla- ja liukulaakereiden voiteluun suurilla kuormituksilla elintarvike- ja muilla "puhtailla" teollisuudenaloilla. Suunniteltu monikäyttöisiin sovelluksiin, mataliin ja korkeisiin lämpötiloihin, suuriin kuormituksiin ja sovelluksiin, jotka vaativat suurta vedenkestävyyttä.

Rocol Foodlube Premier 2

Monimutkainen saippua

<2 %

30 +180

315 kg

Monikäyttöinen elintarvikerasva kaikenlaisille laakereille suurilla nopeuksilla ja lämpötiloissa

Rocol Foodlube Multipast

c Al

<2 %

3 0 + 45 0

620 kg

Suunniteltu käytettäväksi tarttumista estävänä kokoonpano- ja kokoonpanotahnana sekä holkkien ja liukulaakereiden, pienten avoimien hammaspyörien voiteluun elintarvike- ja muilla "puhtailla" teollisuudenaloilla. Tahnan tai aerosolin muodossa.

Rocol

SAPPHIRE Aqua-Sil Hi-Load

epäorgaaninen

<2 %

40 +200

Silikonirasva raskaiden kuormien ja aggressiivisten ympäristöjen käyttöön. Soveltuu käytettäväksi juomavesijärjestelmissä

Rocol TUFGEAR UNIVERSAL

MO

Orgaaninen muunnettu savi

4 0 +1 2 0

800 kg

Voiteluaine avoimille vaihteille. Suunniteltu kestämään suuria kuormia suurimmilla vaihteilla, kestää syövyttäviä ympäristöjä

Rocol

Tuflube allweather

MO

30 +70

800 kg

Monikäyttöinen, erittäin säänkestävä, erittäin tarttuva rasva, joka on suunniteltu tehokkaaseen voiteluun ja suojaamiseen erittäin märissä ja erittäin rasituksissa.

Rocol

Tufshield

MO

Orgaaninen muunnettu savi + vaha

10 +120

Vedenpitävä, erittäin tahmea ehkäisevä voiteluaine, joka suojaa kaikkia metalliosia kovimmissa eroosio- ja korroosio -olosuhteissa, mm. meri- ja vedenalaiset sovellukset ..

Rocol vaijerisidos

MO

Savi muunnettu orgaanisella aineella

30 +100

Viskoosi, sulamaton voiteluaine, joka sisältää MoS2: ta. Tarjoaa vettä hylkivän ja korroosiosuojan.

Krytox GPL 226 Krytox GPL 227

P FPE

PTFE

36 + 2 6 0

30 + 2 88

Synteettinen (PFPE) lämpöä ja kemikaaleja kestävä rasva, tehokas erittäin suurilla kuormituksilla, sopii pitkäaikaiseen voiteluun

PetroCanada PEERLESS LLG

MO

Kalsiumsulfonaatti

1,5% 79 ° C: ssa

20 +200

500 kg

Monikäyttöiset rasvat pitkäaikaiseen käyttöön erittäin korkeissa lämpötiloissa, kuormituksissa ja kosteissa olosuhteissa.

PetroCanada PEERLESS OG Plus

MO

Kalsiumsulfonaatti

0,1% 79 ° C: ssa

2 .5

20 + 16 0

500 kg

Äärimmäisen paineen, korkean lämpötilan ja monikäyttöisten rasvojen sarja, joka on erityisesti suunniteltu märkiin ja meriympäristöihin

Chevron Black Pearl Grease EP

MO

polyurea -kompleksin sakeuttamisaine

20 + 16 0

400 kg

Valikoima monikäyttöisiä äärimmäisiä paine- ja vedenpitäviä rasvoja

Chevron SRI -rasva

MO

Polykarbomidikompleksi

0,1% 79 ° C: ssa

2 .5

30 + 1 77

Vedenpitävä korkean lämpötilan rasva kuula- ja rullalaakereille suurilla nopeuksilla (10000 rpm ja yli) ja korkeissa lämpötiloissa.

Voiteluaineille voidaan tehdä erilaisia ​​vedenkestävyystestejä, esim. ASTM D 1264, jonka lopussa punnitsemalla määritetään huuhtoutuneen rasvan määrä esittämällä tulokset prosentteina. Mitä pienempi arvo, sitä parempi kestävyys.

Veden lämpötila vaikuttaa melko voimakkaasti pesuun.

Mitä korkeampi lämpötila, sitä vaikeampi on saavuttaa hyvä tulos.

DIN 51807-1 -standardin (Veden huuhtelukestävyys - staattinen testi) mukaan, joka löytyy usein voiteluaineiden teknisten ominaisuuksien kuvauksesta, ensimmäinen indikaattori osoittaa rasvan vedenkestävyysluokan (0 - suurin vedenkestävä, kohtaan 3), ja toinen osoittaa lämpötilan t ° C, jonka saavuttamisen jälkeen voiteluaine ei huuhtele, voiteluaineen perusominaisuudet eivät muutu.

Voiteluaineiden vedenkestävyyttä ja veden huuhtelukestävyyttä voidaan myös arvioida useiden standardien ja määräysten mukaisesti, ne voivat ottaa huomioon dynamiikan (DIN 51807-2 - esimerkiksi dynaaminen testi - rasva on täytetty vierintälaakeriin, se pyörii ja siihen virtaa vesivirta (lämpötila noin 79 ° C) Painon lasku ilmoitetaan prosentteina, mikä on vedenpitävyyden indikaattori - mitä pienempi luku, sitä vähemmän rasvaa huuhtoutuu pois - sitä parempi (samanlainen Testi suoritetaan ASTM D 1264), veden koostumusvaatimusten ja muiden tekijöiden mukaisesti.

Kiinnitämme huomiomme joihinkin yleisimpiä tyypillisiä kohtia.

Perusöljyn tyyppi vedenpitävyyden suhteen voi olla mikä tahansa - on tärkeää ottaa huomioon esimerkiksi rasvan muut tekniset käyttöolosuhteet. lämpötila tai kuorma. Silikonipohja tarjoaa voiteluaineen vakautta märissä olosuhteissa monilla käyttölämpötiloilla, mukaan lukien erittäin alhaiset ja erittäin korkeat arvot, mutta sillä on alhainen kantavuus. Mineraaliöljy kestää hyvin kosteutta keskilämpötilassa, mutta sitä on vaikea tehdä korkeammissa lämpötiloissa. Jne.

Sakeuttimien osalta yleensä monimutkaiset saippuarasvat ovat vedenkestävämpiä kuin tavalliset saippuat. Perinteisesti Ba-, Li-, Al-, Ca- komplekseihin perustuvia voiteluaineita pidetään vedenkestävinä. Erinomaiset vedenkestävyysominaisuudet rasvoille, jotka perustuvat polyurea -sakeuttimeen ja synteettiseen sakeuttamisaineeseen, kuten PTFE.

Huolimatta hyvistä vedenkestävyysominaisuuksista, rasvalla voi olla heikkoja korroosionesto-ominaisuuksia, on myös tärkeää ottaa tämä huomioon. Siksi kannattaa harkita voiteluaineen kolmatta osaa - lisäaineita ja täyteaineita.

Perusöljyn viskositeetti, materiaalin liimaominaisuudet, lämpötilaominaisuudet, sis. ja pudotuskohta.

Kun otetaan huomioon tarve sovittaa tietty voiteluaine ja muut lukuisat tekijät ja ominaisuudet todellisissa käyttöolosuhteissa tietyssä sovelluksessa - kuormat, nopeudet, lämpötilat, kemialliset aggressiiviset vaikutukset materiaaliin jne., Optimaalisen vedenpitävän voiteluaineen valitseminen ei ole helppoa, ja mitä vaikeammat olosuhteet, sitä vaatimattomampi valinta.

Huomaa, että tästä monimutkaisuudesta huolimatta LLC "IRT" -voiteluainevalikoimassa on tuotteita, joilla on erinomaiset ominaisuudet veden huuhtelukestävyyden suhteen.

Näistä tuotteista on melko lyhennetty luettelo (katso yllä oleva taulukko).

Se sisältää vedenpitäviä voiteluaineita matalissa ja keskilämpötiloissa, voiteluaineita korkeisiin ja erittäin korkeisiin käyttölämpötiloihin, voiteluaineita avoimille vaihteille, mm. ja vedenalaiseen käyttöön, voitelu-, kierteitys- ja kokoonpanotahnat, yhdisteet (voiteluaine - tiiviste), voiteluaineet ja öljyt ketjuille ja kaapeleille, sis. merelliset, suojaavat korroosionestonesteet ja monet muut. DR.

Useilla muilla IRT -yritysten nimikkeistöön kuuluvilla materiaaliluokilla on myös vedenkestävyysominaisuuksia: teolliset tiivisteet, korjaus- ja hätätahnat ja -seokset, suojaavat teollisuuspinnoitteet ja -lattiat sekä monet muut. DR.

Voit tutustua vedenpitävien voiteluaineiden ja muiden materiaalien yksityiskohtaisempaan nimikkeistöön, niiden teknisiin ominaisuuksiin ja hintoihin ottamalla yhteyttä IRT LLC: n tekniseen osastoon tai myyntiosastoon.

Yhtiö on maailman johtavien valmistajien tuotteiden ja materiaalien virallinen jälleenmyyjä ja jakelija:

Molykote, Dow Corning, Permabond, Merbenit (Merz + Benteli), Devcon, Flexane, Rocol, Foodlube, Aerospec, Plexus, Cramolin, Densit, Accu-Lube, Petro-Canada, Chevron, Krytox (Dupont), Enecon jne .

Yrityksemme tekniset asiantuntijat, kumppaniyritykset, näiden tuotteiden ja materiaalien valmistajien asiantuntijat vastaavat aina kysymyksiisi, auttavat ratkaisemaan teknisen ongelman, jakavat laajan kokemuksen näiden tuotteiden käytöstä Venäjällä ja maailmassa.

Tämä katsausartikkeli on kirjoitettu yksinomaan perehtyäkseen ensin IRT -voiteluaineisiin, joilla on vedenkestävyysominaisuuksia tai muita hyödyllisiä ominaisuuksia työskenneltäessä korkeassa kosteudessa.

Emme ole vastuussa suorista, epäsuorista tai tahattomista vahingoista, jotka aiheutuvat tämän artikkelin tietojen käytöstä.

Tämän materiaalin käyttöön vaaditaan linkki!