Jatketaan artikkelisarjaa rekisterikilvestä. Tänään käsittelemme jo itsenäisessä Ukrainassa käyttöön otettuja rekisterikilpiä. Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen 1959-1980 mallin autonumerot olivat voimassa Ukrainassa. Vuonna 1992, muiden puuttuessa, jatkettiin 1980-mallin neuvostovaltion autojen rekisterikilpien myöntämistä: 1) henkilöautoille: valkoisella taustalla, pieni kirjain, neljä numeroa erotettuna keskeltä yhdysviivalla ja kaksi suurta kirjaimet (alueen lyhennetty nimi, alue , ASSR); 2) valtion virkamiehillä valkoisella pohjalla neljä yhdysviivalla erotettua numeroa ja kolme isoa kirjainta (kaksi ensimmäistä ovat alueen nimi).
Esimerkiksi ambulanssi sairaanhoito hänellä oli seuraava rekisterikilpi, joka osoitti, että hän kuului laitokseen (eli ei yksityisautoilija).
Uudet viranomaiset päättivät olla filosofoimatta ja muodostamatta uusia lukuja, monipuolistaa vanhoja lisäämällä desimaalikirjaimen "i". Samana vuonna ilmestyi toinen modernisoitu numero, jossa oli Ukrainan lippu ja merkintä "UA". Sen rakenne oli sama kuin Neuvostoliiton, mutta alueiden koodaus muuttui jonkin verran.
Käytössä Tämä huone Valitettavasti rekisterikilven vasemmalla puolella oleva lippu ja lyhenne "UA" eivät ole enää erotettavissa.
Alla on taulukko vuonna 1992 käyttöön otettujen uusien alueiden lukumäärästä.
| Alue | Auto sarja | Traileri-sarja |
| Krimin autonominen tasavalta | CR, MY, MX | CR, NA |
| Vinnitsa | VI, VX | XO, VI |
| Volyn | VN, VYa | VN, IC |
| Dnepropetrovsk | YA, YAS, YAV, AE | XX, JV, YAS, YE |
| Donetsk | YANG, YAM, YI, YAO | HE, YAM, YANG |
| Zhytomyr | IO, IP | HH, IO |
| Transcarpathian | IK, IM | HM, IM |
| Zaporozhye | YAT, YAYA, YAH, SE | HÄNTÄ, YAYA, YAH |
| Ivano-Frankivsk | IB, IA | EY, IG |
| Kiova | KH, MI | CH, MI |
| Kiova | KI, XE, XT | KI, SA |
| Kirovogradskaja | EI, EM, EI | Sun, EI |
| Luhansk | AI, AY | BP, AI, IE |
| Lviv | IN, II | XP, IN, II |
| Nikolajevskaja | HI, HB, HA | NK, hei |
| Odessa | OI | OE, OYA, RH |
| Poltava | IX, IЯ | XT, IX |
| Rivne | RV, RN | PB, PI |
| Sumy | SI, SYA, SR | OT, CI |
| Ternopil | TE, TI | TE, TI |
| Kharkova | XA, XI, XK | XA, XI, ZI |
| Kherson | XO, XY | XH, XY, IP |
| Hmelnytski | HM, TH | HM, IB, IK |
| Cherkasy | RK, RS, PI | RK, IA |
| Chernihiv | RM, RH | XV, IT |
| Chernivtsi | IC, IE | OX, OI |
Vuonna 1995 Ukrainan alueella otettiin käyttöön uudentyyppiset valtion rekisterikilvet. Vasemmalla puolella oli kelta-sininen lippu ja sen alla alueen koodi, johon kuulumisesta kerron vähän myöhemmin. Seurasi kaksi digitaalinen lohko 3 ja 2 numeroa kumpikin, erotettuna yhdysviivalla ja kahdella suurella kirjaimella, jotka ilmaisevat alueen nimen (katso alla).
Vaikka vuodesta 1995 lähtien he alkoivat antaa tämäntyyppisiä rekisterikilpiä, jonkin aikaa voitiin edelleen antaa vanhoja "neuvostoliittolaisia" numeroita, jotka olivat luonnollisesti halvempia, mutta niitä ei sallittu ylittää valtionraja.
Näiden numeroiden lajittelu alueittain tapahtui kirjeen mukaan 
alueen nimitys oikealla. Tämän lajittelun mukaan alueet jaettiin järjestysnumerot– alueiden autokoodit. Haluan erityisesti korostaa, että vaikka rekisterikilvessä käytettiin vain niitä kyrillisiä aakkosia, jotka osuvat oikeinkirjoitukseen latinalaisten aakkosten kanssa, numerot lajiteltiin silti kyrillisten aakkosten mukaan.
| Alue | Ukrainan autonomiset koodit | Sarja |
| Krimin autonominen tasavalta | 01 | KO, KR, CT |
| Vinnitsa | 02 | W, W, BI |
| Volyn | 03 | VK, VM, VO |
| Dnepropetrovsk | 04 | AA, AB, AE, AK, AN |
| Donetsk | 05 | EA, EB, EC, EH, EO, EU |
| Zhytomyr | 06 | VA, BB, BE |
| Transcarpathian | 07 | RE, RR, RT |
| Zaporozhye | 08 | PÄÄLLÄ, EI, MUTTA, HP, NS |
| Ivano-Frankivsk | 09 | IB, IC |
| Kiova | 10 | KK, KM, KH |
| Kiova | 11 | KA, KB, KE, KN, KI |
| Kirovogradskaja | 12 | OM, OH, OS |
| Luhansk | 13 | AM, AO, AR, AT, AX |
| Lviv | 14 | TA, TV, TN, TS |
| Nikolajevskaja | 15 | NK, NT, HI |
| Odessa | 16 | OA, OB, OE, OK |
| Poltava | 17 | SC, CH, SS |
| Rivne | 18 | RA, RV, RO |
| Sumy | 19 | SA, SW, SE |
| Ternopil | 20 | TE, TK, TI |
| Kharkova | 21 | HA, HV, HK |
| Kherson | 22 | XN, XO |
| Hmelnytski | 23 | HM, XI |
| Cherkasy | 24 | MA, MB, MINÄ |
| Chernihiv | 25 | MK, MM, MN |
| Chernivtsi | 26 | MO, MR, MS |
| Sevastopol | 27 | KS |
Seuraava merkittävä uudistus tehtiin vuonna 2004. Rekisterikilven rakenne on siis seuraava. Rekisterikilven vasemmalla puolella oli pystysuoraan sijoitettu suorakulmio, joka oli jaettu vaakasuoraan kahteen siniseen ja keltaiseen alueeseen. "Sinisessä neliössä" on pieni Ukrainan kolmiharppainen vaakuna, valmistettu keltaisena, "keltaisessa" - mustassa "UA" - Ukrainan kansainvälinen autokoodi. Lisäksi valkoisella taustalla on kaksi mustaa kirjainta, jotka osoittavat aluekoodin, nelinumeroisen numeron ja kaksi muuta kirjainta. Joidenkin autojen, mopojen ja moottoripyörien takarekisterikilpiin sallitaan lähes "neliönmuotoiset" rekisterikilvet, joissa kirjaimet sijaitsevat ylhäällä ja neljä numeroa alaosassa (autot ja mopot) tai kolmessa rivissä - kaksi kirjainta, neljä numerot ja jälleen kaksi kirjainta (moottoripyörille).
Haluan kiinnittää huomionne siihen, että vaikka näyttää siltä, että numerot on kirjoitettu kyrillisillä kirjaimilla, ne on silti lajiteltu latinalaisten aakkosten mukaan. Nyt meillä on todellisia "porvarillisia" numeroita.
| Alue | Aluekoodi |
| Kiova | AA |
| Vinnitsa | AB |
| Volyn | AC |
| Dnepropetrovsk | AE |
| Donetsk | AH |
| Zhytomyr | OLEN |
| Transcarpathian | AO |
| Zaporozhye | AP |
| Ivano-Frankivsk | AT |
| Kiova | AI |
| Krimin autonominen tasavalta | AK |
| Kirovogradskaja | BA |
| Luhansk | BB |
| Lviv | eKr |
| Nikolajevskaja | OLLA |
| Odessa | BH |
| Poltava | BI |
| Rivne | BK |
| Sumy | BM |
| Ternopil | BO |
| Kharkova | KIRVES |
| Kherson | BT |
| Hmelnytski | BX |
| Cherkasy | CA |
| Chernihiv | CB |
| Chernivtsi | CE |
| Sevastopol | CH |
| Kaikkialla Ukrainassa | II |
Kahdella viimeisellä kirjaimella voi olla mikä tahansa yhdistelmä, paitsi BP ja KM, jotka katsotaan samanlaisiksi kuin Verkhovna Rada ja ministerikabinetti (mikä oli tilanne edellisen näytteen rekisterikilvessä).
On myös erittäin merkittävää, että Kiovan kaupunki erotettiin yleisestä lajittelusta aluekoodilla AA. Mutta miksi Harkovan alue on merkitty koodilla AX samalla tavalla? Tai ehkä hänellä piti olla BP-koodi, jonka he päättivät varata? Kaikki tämä jää mysteeriksi.
Haluan puhua erikseen kauttakulkunumerot. Niiden rakenne on samanlainen, ja tärkein ero on, että punaisella taustalla olevaa "leima" -lohkoa seuraa kaksi aluekoodin numeroa (edellisen vuoden 1995 näytteen rekisterikilpien aluekooditaulukon tai nimitysten mukaan " T1", "T2", joka osoittaa, että numero on myönnetty valmistusyrityksessä, kuten niitä kutsutaan yleisesti "päätteiksi"), kaksi kirjainta, jotka ilmaisevat aluekoodin (vuoden 2004 luokituksen mukaan) ja neljä numeroa. Samanlaiset "neliö" numerot ovat mahdollisia takarekisterikilpeille.
Autojen määrä Ukrainan alueittain on yksi suurimmista mysteereistä teillämme. Kuka ja miksi salasi alueidemme koodit, emme koskaan tiedä kuinka olla ymmärtämättä tämän toiminnan logiikkaa. Onneksi koodien purkaminen ei ole salaisuus.
Nykyinen rekisterikilpien muoto verkkotunnukselle autoja otettiin käyttöön Ukrainassa vuonna 2004, pienellä korjauksella vuonna 2015, kun Ukrainan lipun värikenttä numeron vasemmassa reunassa korvattiin Sininen väri jossa pieni sininen ja keltainen lippu. Rekisterikilvessä on itse nelinumeroinen auton numero ja kaksi kirjainta ennen ja jälkeen.
Vain ensimmäinen kahden kirjaimen ryhmä liittyy auton rekisteröintialueeseen, loput merkit viittaavat todelliseen rekisterinumeroon
Ensimmäinen kirjainpari osoittaa vain sen alueen koodin, johon ajoneuvo on määritetty. Toinen kirjainpari, joka täydentää merkinnän kilvessä, on numerosarja, jonka avulla voit laajentaa rekisteröintien määrää tulevaisuudessa.
Samaan aikaan käytetään vain niitä ukrainan kyrillisten aakkosten kirjaimia, joilla on analogeja latinalaisessa aakkosessa - väitetään, koska auto voisi matkustaa ulkomaille ilman ongelmia. Ukrainan aakkosissa on vain kaksitoista tällaista kirjainta: A, B, E, I, K, M, H, O, R, C, T, X.
Ukrainan näytenumerot 1995 - 2004 alueeseen kuuluvan digitaalinen koodi. Tehtävälogiikka - alueiden aakkosellinen järjestely
Toiminnassa kirjain indeksit Jostain syystä vuoden 2004 näytteen alueet eivät liity morfologisesti alueiden nimiin, auton rekisteröintipaikan tunnistamiseksi koodit on opeteltava ulkoa tai niitä on käytettävä alla olevassa taulukossa.
| KA |
Kiovan kaupunki |
|
| KB |
Vinnytsan alue |
|
| KC |
Volynin alue |
|
| KE |
Dnipropetrovskin alue |
|
| KH |
Donetskin alue |
|
| KI |
||
| KM |
Zhytomyrin alue |
|
| CO |
Karpaattien alue |
|
| KP |
Zaporozhyen alue |
|
| CT |
Ivano-Frankivskin alue |
|
| Harkovin alue |
||
| Kirovogradin alue |
||
| Luganskin alue |
||
| Lvivin alue |
||
| Nikolaevskajan alue |
||
| Odessan alue |
||
| Poltavan alue |
||
| Rovenskajan alue |
||
| Sumyn alue |
||
| Ternopilin alue |
||
| Khersonin alue |
||
| Hmelnitskin alue |
||
| Tšerkasyn alue |
||
| Chernihivin alue |
||
| Chernivtsin alue |
Kuvaa hämmensi entisestään yritys "päivittää" indeksejä vuoden 2013 lopulla, kun aluekoodien ensimmäisiä kirjaimia alettiin korvata: A muuttui K:ksi, B H:ksi, C I:ksi. Myös edellinen kodifiointi säilyi.
Numerosarja "koskemattomille" omistajille eri vuosia peruutettu ja otettu uudelleen käyttöön
Autojen määrä Ukrainan alueittain, edellä kuvattujen "henkilöautoille" tavallisten lisäksi, voi olla useita muitakin tyyppejä - väliaikaisia, linja-autoja, diplomaattisia, poliisi-, armeija-, vapaaehtois- ja muita. Monilla niistä on oma kodifiointi, omat esityksen muunnelmansa ja oma historiansa, ja ehkä puhumme niistä ensi kerralla.
Auton koodit maiden on ilmoitettava ajoneuvon rekisteröintivaltio. Aikaisemmin tähän tarkoitukseen käytettiin tarraa, johon maatunnus oli merkitty isoilla kirjaimilla. Rekisteröintimaan tunnus on kiinnitettävä ajoneuvon takaosaan rekisterikilven läheisyyteen, ja se voidaan sisällyttää myös ajoneuvon rekisterinumeroon. Jos tunnusmerkki sisältyy rekisterinumeroon, sen on oltava myös ajoneuvon eturekisterikilvessä.
Tunnusmerkkiä voidaan täydentää kansallisvaltion lipulla tai tunnuksella tai sen alueellisen taloudellisen yhdentymisen järjestön tunnuksella, johon maa kuuluu. Tunnus on oltava esillä rekisterikilven vasemmassa tai oikeassa reunassa. Jos päällä rekisterinumero symboli/lippu/tunnus on olemassa, tunnus on sijoitettava rekisterikilven vasempaan reunaan.
Viime aikoina maat ovat siirtymässä kuulumisen määritelmään rekisterikilvet. Esimerkiksi Euroopan unionissa tämä koodi näkyy auton vakiorekisterinumerossa. Tässä tapauksessa tarraa ei enää tarvita.
Siitä huolimatta oli tapauksia (esimerkiksi Saksassa), jolloin hänen poissaolostaan määrättiin sakko. Väärinkäsitysten välttämiseksi, vaikka et haluaisi kiinnittää sitä, on parempi kuljettaa tarra mukanasi ja kiinnittää se tarvittaessa.
Kansainvälisen liikenteen yleissopimuksen mukaan tarran on oltava ellipsin muotoinen, jonka pääakseli on vaakasuora ja kirjainten tulee olla mustia valkoisella pohjalla.
Kaikkien taulukoiden tiedot voidaan lajitella nousevaan/laskevaan järjestykseen klikkaamalla sarakkeen otsikkoa.
eurooppalaiset autokoodit
| Koodi | Maa | Voimassa | Edellinen koodi | Huomautuksia |
|---|---|---|---|---|
| A | Itävalta | 1910 | ||
| ABH* | Abhasia | 2006 | ||
| AL | Albania | 1934 | ||
| OLEN | Armenia | 1992 | SU | Aiemmin osa Neuvostoliittoa |
| JA | Andorra | 1957 | ||
| KIRVES* | Ahvenanmaa | 2002 | SF | Virallinen koodi - FIN |
| AZ | Azerbaidžan | 1993 | SU | Aiemmin osa Neuvostoliittoa |
| B | Belgia | 1910 | ||
| BG | Bulgaria | 1910 | ||
| BIH | Bosnia ja Hertsegovina | 1992 | YU | Aiemmin osa Jugoslavian liittotasavaltaa |
| BY | Valko-Venäjä | 1992 | SU | Aiemmin osa Neuvostoliittoa |
| BZH* | Bretagne | Alue Luoteis-Ranskassa | ||
| KISSA* | Katalonia | Espanjan autonominen alue, joka sijaitsee Iberian niemimaan koillisosassa | ||
| CD* | diplomaattinen joukko | |||
| CH | Sveitsi | 1911 | C onfoederatio H elvetica | |
| CY | Kypros | 1932 | ||
| CYM* | Wales | 1932 | Cym fi | |
| cz | Tšekki | 1993 | CS | Aiemmin osa Tšekkoslovakiaa |
| D | Saksa | 1910 | D euschland | |
| DK | Tanska | 1914 | ||
| E | Espanja | 1910 | E spana | |
| EH* | Ranskan Baskimaa | Sijaitsee Pyreneiden-Atlantiquesin Ranskan departementin lounaisosassa | ||
| EIR | Irlanti | 1938 | GB – 1910 SE – 1924 |
Entinen osa Isoa-Britanniaa ja Irlannin vapaata valtiota (1922-1937). Käytetään yhdessä IRL-koodin kanssa. |
| FIN* | Englanti | |||
| EST | Viro | 1993 | EW 1919–1940 & 1991–1993 S.U. 1940–1991 |
Aiemmin osa Neuvostoliittoa |
| F | Ranska | 1910 | ||
| FIN | Suomi | 1993 | SF | Suomi Suomi |
| FIN | Liechtenstein | 1923 | F urstentum L iechtenstein | |
| FO | Färsaaret | 1996 | FR | Fo royar |
| GB | Iso-Britannia | 1910 | ||
| GBA | Alderney | 1924 | G reat B riitaa- A lderney | |
| GBG | Guernseyssä | 1924 | G reat B riitaa- G uernsey | |
| GBJ | Jersey | 1924 | G reat B riitaa- J ersey | |
| GBM | Mansaari | 1932 | G reat B riitaa- M an | |
| GBZ | Gibraltar | 1924 | G reat B ritain - Gibraltar ( Z käytetään G:nä, jota käytetään jo Guernseyssä) | |
| G.E. | Georgia | 1992 | SU | Aiemmin osa Neuvostoliittoa |
| GEO | Georgia | 1992 | SU | Aiemmin osa Neuvostoliittoa |
| GR | Kreikka | 1913 | ||
| H | Unkari | 1910 | ||
| HR | Kroatia | 1992 | SHS 1919-1929 Y 1929-1953 YU 1953–1992 |
HR watska. Aiemmin osa Jugoslavian kuningaskuntaa, sitten osa Jugoslavian liittotasavaltaa |
| minä | Italia | 1919 | ||
| IRL | Irlanti | 1962 | GB – 1910 SE – 1924 EIR-1938 |
Entinen osa Isoa-Britanniaa ja Irlannin vapaata valtiota (1922-1937). Käytetään yhdessä EIR-koodin kanssa. |
| ON | Islanti | 1936 | ||
| KN* | Grönlanti | 1910 | GRO | K alaallit N unat. Virallinen koodi - DK |
| L | Luxemburg | 1911 | ||
| LT | Liettua | 1992 | S.U. 1940–1991 | Aiemmin osa Neuvostoliittoa |
| LV | Latvia | 1992 | LR 1927-1940 S.U. 1940–1991 |
Aiemmin osa Neuvostoliittoa |
| M | Malta | 1966 | GBY 1924–66 | |
| MC | Monaco | 1910 | ||
| MD | Moldova | 1992 | SU-1991 | Aiemmin osa Neuvostoliittoa |
| NMK | Pohjois-Makedonia | 2019 | YU-1992 MK-2019 |
Aiemmin osa Jugoslavian liittotasavaltaa. Vuodesta 1992 vuoteen 2019 Makedonia. |
| MNE | Montenegro | 2006 | MN 1913-1919 SHS 1919-1929 Y 1929-1953 YU 1953–2003 SCG 2003–2006 |
Itsenäinen valtio vuoteen 1918 asti. Sen jälkeen osa Jugoslavian kuningaskuntaa, sitten osa Jugoslavian liittotasavaltaa ja sitten Serbia ja Montenegro (Serbia ja Krna Gora - serbia). Itsenäisyys palautettiin vuonna 2006. |
| N | Norja | 1922 | ||
| NIR* | Pohjois-Irlanti | N pohjoinen Ir eland | ||
| NL | Alankomaat | 1910 | ||
| P | Portugali | 1910 | ||
| PL | Puola | 1921 | ||
| PMR* | Transnistria | 1990 | ||
| RKS | Kosovo | 2010 | KS | |
| RO | Romania | 1981 | R 1930-1981 | |
| RSM | San Marino | 1932 | ||
| RSO* | Etelä-Ossetia | |||
| FIN | Venäjä | 1992 | R 1910-1917 S.U. 1917–1992 |
|
| S | Ruotsi | 1911 | ||
| SCO* | Skotlanti | |||
| SCV* | Vatikaani | |||
| SK | Slovakia | 1993 | CS 1919–1939 & 1945–1992 SQ 1939-1945 |
Aiemmin osa Tšekkoslovakiaa |
| SLO | Slovenia | 1992 | SHS 1919-1929 Y 1929-1953 YU 1953–1992 |
Aiemmin osa Jugoslavian kuningaskuntaa, sitten osa Jugoslavian liittotasavaltaa |
| SMOM | Suvereeni Maltan ritarikunta | S ylivieraana M sotilaallinen O järjestys M alta | ||
| SRB | Serbia | 2006 | SB-1919 SHS 1919-1929 Y 1929-1953 YU 1953–2003 SCG 2003–2006 |
Aiemmin osa Jugoslavian kuningaskuntaa, sitten osa Jugoslavian liittotasavaltaa ja sitten Serbia ja Montenegroa (Serbia ja Krna Gora - serbia). Itsenäisyys palautettiin vuonna 2006. |
| TR | Turkki | 1923 | ||
| U.A. | Ukraina | 1992 | SU | Aiemmin osa Neuvostoliittoa |
| V | Vatikaani | 1931 | SCV:tä (Stato della Città del Vaticano) käytetään etuliitteenä itse rekisterikilvessä | |
| VL* | Flanderi | 1923 | Historiallinen alue nykyaikaisen Ranskan, Belgian ja Alankomaiden alueella. |
* - epävirallinen koodi
Amerikan auton koodit
| Koodi | Maa | Voimassa | Edellinen koodi | Huomautuksia |
|---|---|---|---|---|
| AG* | Antigua ja Barbuda | |||
| ARU* | Aruba | |||
| AXA* | Anguilla | |||
| bds | Barbados | 1956 | ||
| BH | Belize | 1938 | B ritish H onduras. Itsenäistymisen ja nimen vaihdon jälkeen valtio ei ilmoittanut koodin muutoksesta | |
| BOL | Bolivia | 1967 | ||
| BR | Brasilia | 1930 | ||
| BS | Bahama | 1950 | ||
| BVI | Britannian Neitsytsaaret | 1910 | ||
| C | Kuuba | 1930 | ||
| CND | Kanada | 1956 | CA | |
| CO | Kolumbia | 1952 | ||
| CR | Costa Rica | 1956 | ||
| DOM | Dominikaaninen tasavalta | 1952 | ||
| EU | Ecuador | 1962 | ||
| ES | Salvador | 1978 | ||
| GCA | Guatemala | 1956 | ||
| GUI | Guyana | 1972 | BRG | Entinen Britannian Guyana |
| H N* | Honduras | |||
| JA | Jamaika | 1932 | ||
| KAN* | Saint Kitts ja Nevis | Pyhimys K itts a nd N evis | ||
| MEX | Meksiko | 1952 | ||
| NA | Alankomaiden Antillit | 1957 | ||
| NIC | Nicaragua | 1952 | ||
| PA | Panama | 1952 | ||
| PE | Peru | 1937 | ||
| PR* | Puerto Rico | |||
| PY | Paraguay | 1952 | ||
| RA | Argentiina | 1927 | ||
| RCH | Chile | 1930 | ||
| RH | Haiti | 1952 | ||
| pk-yritys | Suriname | 1936 | ||
| TT | Trinidad ja Tobago | 1964 | TD | |
| USA | USA | 1952 | MEILLE | |
| UY | Uruguay | 2012 | U 1930-1979 ROU 1979-2012 |
|
| WD | Dominica | 1954 | ||
| WG | Grenada | 1932 | ||
| WL | Saint Lucia | 1932 | ||
| WV | Saint Vincent ja Grenadiinit | 1932 | ||
| YV | Venezuela | 1955 |
* - epävirallinen koodi
Aasian auton koodit
| Koodi | Maa | Voimassa | Edellinen koodi | Huomautuksia |
|---|---|---|---|---|
| AFG | Afganistan | 1971 | ||
| BD | Bangladesh | 1978 | PAK | Entinen Itä-Pakistan |
| BRN | Bahrain | 1954 | ||
| BRU | Brunei | 1956 | ||
| BRU | Brunei | 1956 | ||
| BT | Butaani | BHT | ||
| CL | Sri Lanka | 1961 | Aiemmin C ey l päällä | |
| CN* | Kiinan kansantasavalta | |||
| HK* | Hong Kong | H on K on | ||
| HKJ | Jordania | 1966 | JOR | H ashemiitti K indom of J Tilaus |
| IL | Israel | 1952 | ||
| IND | Intia | 1947 | BI 1930-1947 | Entinen brittiläinen Intia |
| IR | Iran | 1936 | PR 1930-1936 | Entinen Persia |
| IRQ | Irak | 1930 | ||
| J | Japani | 1964 | ||
| K | Kambodža | 1956 | ||
| KG | Kirgisia | 2016 | SU-1991 KS 1991-2016 |
Aiemmin osa Neuvostoliittoa |
| KGZ* | Kirgisia | 1992 | SU-1991 KS 1991-2016 |
Aiemmin osa Neuvostoliittoa |
| KP* | Pohjois-Korea | |||
| KSA | Saudi-Arabia | 1973 | SA | K indom of S audi A rabia |
| KWT | Kuwait | 1954 | ||
| KZ | Kazakstan | 1992 | SU-1991 | Aiemmin osa Neuvostoliittoa |
| LAO | Laos | 1959 | ||
| MAL | Malesia | 1967 | PRK-1957 FM 1954-1957 PTM 1957–1967 |
Entinen Perak, sitten Malajan liittovaltio, sitten Malajan liitto |
| MNG | Mongolia | 2002 | MGL 1997–2002 | |
| MV* | Malediivit | |||
| MINUN A | Myanmar | 1989 | B.U.R. 1956-1989 | |
| NEP | Nepal | 1970 | ||
| OM | Oman | |||
| PK | Pakistan | 1947 | ||
| PS* | Palestiina | |||
| K | Qatar | 1972 | ||
| RC | Kiinan tasavalta (Taiwan) | 1932 | ||
| R.I. | Indonesia | 1955 | ||
| RL | Libanon | 1952 | ||
| R.O.K. | Etelä-Korea | 1971 | ||
| RP | Filippiinit | 1975 | ||
| SGP | Singapore | 1952 | ||
| SYR | Syyria | 1952 | ||
| T | Thaimaa | 1955 | ||
| TJ | Tadžikistan | 1992 | SU-1991 | Aiemmin osa Neuvostoliittoa |
| TL* | Itä-Timor | P, RI | T moraaliton- L este | |
| TM | Turkmenistan | 1992 | SU-1991, TMN | Aiemmin osa Neuvostoliittoa |
| Arabiemiirikunnat | United Yhdistyneet Arabiemiirikunnat | 1971 | ||
| USD | Uzbekistan | 1992 | SU-1991 | Aiemmin osa Neuvostoliittoa |
| VN | Vietnam | 1953 | ||
| YEM | Jemen | 1990 | VUOSI 1960-1990 |
* - epävirallinen koodi
Afrikkalaiset autokoodit
| Koodi | Maa | Voimassa | Edellinen koodi | Huomautuksia |
|---|---|---|---|---|
| ANG | Angola | 1975 | P.A.N. 1932-1957 P 1957-1975 |
|
| bf | Burkina Faso | 1990 | ||
| b.w. | Botswana | 2003 | BP 1967-2003 | |
| CAM | Kamerun | 1952 | ||
| CGO | Kongon demokraattinen tasavalta | 1997 | CB, RCL, CGO, ZR | |
| CI | Norsunluurannikko | 1961 | ||
| COM | Komorit | |||
| CV* | Kap Verde | 1975 | P | |
| DJI* | Djibouti | F | ||
| DY | Benin | 1910 | F | Ennen vuotta 1975 Dahomey |
| DZ | Algeria | 1962 | F−1911 | |
| EAK | Kenia | 1938 | E ast A Frica K enya | |
| SYÖDÄ | Tansania | 1938 | E ast A Frica T ansania | |
| EAU | Uganda | 1938 | E ast A Frica U ganda | |
| EAZ | Sansibar | 1964 | E ast A Frica Z ansibar | |
| ER | Eritrea | 1993 | AOI | Africa Orientale Italiana (italia) |
| ET | Egypti | 1927 | ||
| ETH | Etiopia | 1964 | ||
| G | Gabon | 1974 | ALEF - 1960 | Afrique Equatoriale Française |
| GH | Ghana | 1959 | WAC - 1957 | Länsi-Afrikan Gold Coast |
| GQ* | Päiväntasaajan Guinea | G uinee E q uatoriale | ||
| LAR | Libya | 1972 | I-1949, LT | L ibyalainen A orja R epublic |
| PAUNAA | Liberia | 1967 | ||
| LS | Lesotho | 1967 | BL | |
| MA | Marokko | 1924 | ||
| MOS | Mosambik | 1975 | MOC 1932-1956 P 1957–1975 |
Aiemmin osa Portugalia |
| NEITI | Mauritius | 1938 | ||
| MW | Malawi | 1965 | EA 1932-1938 NP - 1938-1970 RNY-optio 1960–1965 |
|
| NAM | Namibia | 1990 | SWA | Entinen Lounais-Afrikka |
| RCA | Keski-Afrikan tasavalta | 1962 | ||
| RCB | Kongon tasavalta | 1962 | ||
| RG | Guinea | 1972 | ||
| R.I.M. | Mauritania | 1964 | ||
| RM | Madagaskar | 1962 | ||
| RMM | Mali | 1962 | ||
| RN | Niger | 1977 | ||
| FI | Burundi | 1962 | R uanda- U rundi | |
| RWA | Ruanda | 1964 | RU-1962 | R uanda- U rundi |
| SD | Eswatini | 1935 | Entinen Swazimaa vuoteen 2018 asti | |
| SN | Senegal | 1962 | ||
| STP* | Sao Tome ja Principe | 1975 | P | S o T kotiin ja P rincipe |
| SUD | Sudan | 1963 | ||
| SY | Seychellit | 1938 | ||
| TCH | Tšad | 1973 | ||
| TG | Mennä | 1973 | ||
| TN | Tunisia | 1957 | F−1956 | |
| heiluttaa | Gambia | 1932 | W est A Frica G ambia | |
| WAL | Sierra Leone | 1937 | W est A Frica Sierra L yksi | |
| WAN | Nigeria | 1937 | W est A Frica N igeria | |
| WSA* | Länsi-Sahara | 1932 | W perä Sa hara | |
| Z | Sambia | 1964 | ||
| ZA | Etelä-Afrikka | 1936 | Z uid- A frika | |
| ZW | Zimbabwe | 1980 | SR - 1965 RSR - 1980 |
Aiemmin Etelä-Rhodesia, sitten Rhodesia |
* - epävirallinen koodi
Australian ja Oseanian autojen koodit
| Koodi | Maa | Voimassa | Edellinen koodi | Huomautuksia |
|---|---|---|---|---|
| ARKKI* | Antarktis | |||
| AUS | Australia | 1954 | ||
| FJI | Fidži | 1971 | ||
| FSM* | Mikronesian liittovaltiot | F ederoitu S tates of M mikronesia | ||
| KIR* | Kiribati | |||
| MH* | Marshallsaaret | M ars h kaikki saaret | ||
| NAU | Nauru | 1968 | ||
| NC* | Uusi-Caledonia | 1968 | N ouvelle- C aledonie | |
| NZ | Uusi Seelanti | 1958 | ||
| PAL* | Palau | |||
| PNG | Papua-Uusi-Guinea | 1978 | ||
| SOL* | Solomonsaaret | |||
| TO* | Tonga | |||
| TUV* | Tuvalu | |||
| VU* | Vanuatu | |||
| WS | Samoa | 1962 |
* - epävirallinen koodi
Käytöstä poistetut koodit
| Koodi | Maa | Voimassa asti | Korvattu | Huomautuksia |
|---|---|---|---|---|
| ADN | Aden | 1980 | Y | 1938-1967 Etelä-Jemen 1967-1980 Jemenin demokraattinen kansantasavalta |
| AEF | Ranskan Päiväntasaajan Afrikka | 1960 | G, TCH | |
| AOF | Ranskan Länsi-Afrikka | 1962 | DY, RMM, RN | |
| AOI | Italialainen Itä-Afrikka | 1964 | ER, ETH | |
| BA | Burma | 1956 | BUR | |
| BP | bechuaanimaa | 1966 | b.w. | |
| CS | Tšekkoslovakia | 1992 | CZ, SK | |
| DA | Danzigin vapaa kaupunki | 1939 | D (1939–1945) PL (1945-...) |
1919-1939 |
| DDR | DDR | 1990 | D | 1974-1990 Saksan demokraattinen tasavalta |
| GBY | Malta | 1966 | M | |
| ew | Viro | 1940 | SU | 1919-1940 |
| LR | Latvia | 1940 | SU | 1927-1940 |
| PR | Persia | 1936 | IR | 1930-1936 |
| R | Venäjän valtakunta | 1917 | SU | 1910-1917 |
| RSR | Etelä-Rhodesia | 1917 | SU | 1910-1917 |
| SA | Saar | 1956 | D | 1926–1935, 1947–1956 |
| SHS | Jugoslavian kuningaskunta | 1929 | Y | 1919–1929 |
| SM | Siam | 1939 | T | 1930–1939 |
| SU | Neuvostoliitto | 1991 | EST, LT, LV, BY, MD, UA, TJ, TM, GE, KZ, UZ, KS, AZ, AM, RUS | 1917-1991 |
| TS | Triesten vapaa alue | 1954 | minä | |
| Y | Jugoslavia | 1953 | YU | 1929-1953 |
| YU | Jugoslavia | 2003 | BIH, HR, MK, MNE, SLO, SRB | 1953–2003 |
| HV | Ylä Volta | 1984 | bf | nyt Burkina Faso |
| MK | Makedonia | 2019 | NMK | Nyt Pohjois-Makedonia |
* - epävirallinen koodi
01 (??) Adygean tasavalta (Maikop)02 (BA, BS) Bashkotorstanin tasavalta (Ufa)
03 (BU) Burjatian tasavalta (Ulan-Ude)
04 (AL, AB) Gorny Altain tasavalta
05 (KYLLÄ) Dagestanin tasavalta (Mahatshkala)
06 (CHN) Ingushin tasavalta (Nazran)
07 (KB) Kabardino-Balkarian tasavalta. (Nalchik)
08 (KC) Kalmykian tasavalta (Elista)
09 (??) Karatšai-Tšerkessin tasavalta (Cherkessk)
10 (CS, LC) Karjalan tasavalta (Petrozavodsk)
11 (KM) Komin tasavalta (Syktyvkar)
12 (MS) Mari Elin tasavalta (Joshkar-Ola)
13 (MR) Mordovian tasavalta (Saransk)
14 (YaK) Sakhan tasavalta (Jakutia)
15 (CE) Pohjois-Ossetian tasavalta (Vladikavkaz)
16 (TA) Tatarstanin tasavalta (Kazan)
17 (TV) Tuvan tasavalta (Kyzyl)
18 (UD) Udmurtian tasavalta (Iževsk)
19 (KYA, KE, XS) Khakassian tasavalta (Abakan)
21 (ChU) Chuvashin tasavalta (Tšeboksari)
22 (AL, AB) Altai Territory (Barnaul)
23 (KK, CB, CV, CP) Krasnodarin alue
24 (KYA, EY) Krasnojarskin alue
25 (PC, PR) Primorsky Territory (Vladivostok)
26 (SS, ST) Stavropolin alue
27 (HB) Habarovskin alue
28 (AM) Amurin alue (Blagoveštšensk)
29 (AH) Arkangelin alue
30 (AS) Astrakhanin alue
31 (BE) Belgorodin alue
32 (BR) Brjanskin alue
33 (VL) Vladimirin alue
34 (VG, SG) Volgogradin alue
35 (VO) Vologdan alue
36 (VV, VZh) Voronežin alue
37 (IV) Ivanovon alue
38 (IR) Irkutskin alue
39 (??) Kaliningradin alue
40 (KZh) Kalugan alue
41 (CC) Kamtšatkan alue
42 (KE, TSH) Kemerovon alue
43 (KV) Kirovin alue
44 (KO) Kostroman alue
45 (KN) Kurganin alue
46 (KU) Kurskin alue
47 (LG, LO) Pietarin alue
48 (LP) Lipetskin alue
49 (MA) Magadanin alueella
50 (ME, MF, MZ, YuA, YuB, SE) Moskovan alue
51 (MU) Murmanskin alue
52 (GO) Nižni Novgorodin alue
53 (NO) Novgorodin alue
54 (NB, HH) Novosibirskin alue
55 (OM) Omskin alue
56 (OB) Orenburgin alueella
57 (OR) Oryol-alue
58 (PE) Penzan alue
59 (PM, pe) Permin alue
60 (PS) Pihkovan alue
61 (RO, RD, RP, RRS) Rostovin alue
62 (RY) Ryazanin alue
63 (KSH, UK) Samaran alue
64 (SA, SZh) Saratovin alue
65 (SH) Sahalinin alue
66 (NE, SF) Sverdlovskin alue
67 (SM) Smolenskin alue
68 (TA) Tambovin alue
69 (KA) Tverin alue
70 (TO) Tomskin alue
71 (TU, TL) Tulan alue
72 (TYu, TV) Tjumenin alue
73 (UL) Uljanovskin alue
74 (CH, BW) Tšeljabinskin alue
75 (torstai) Chitan alue
76 (YAR) Jaroslavlin alue
77 (MK, MM, MN, MO, MT, YUG, YUD) Moskovan kaupunki
78 (VS, LD, LE, SR, EU) Pietarin kaupunki (entinen Leningrad)
79 (??) juutalaista Autonominen alue(Birobidzhan)
80 (??) Aginsky Buryat autonominen piirikunta (kylä Aginsky)
81 (??) Komi-Permyatin autonominen piirikunta (Kudymkar)
82 (??) Koryakin autonominen alue (Palanan kaupunki)
83 (??) Nenetsien autonominen piirikunta (Naryan-Mar)
84 (??) Taimyrin autonominen piirikunta (Dudinka)
85 (??) Ust-Ordan autonominen piirikunta
86 (??) Hanti-Mansin autonominen piirikunta
87 (??) Chukotka autonominen piirikunta (Anadyr)
88 (??) Evenkin autonominen piirikunta (Tura)
89 (??) Jamalo-Nenetsien autonominen piirikunta (Salehard)
Rekisterikilvet Venäjän federaatio - erityinen symbolinen merkki (nro), joka on tehty (kiinnitetty) metallisiin (tai muusta materiaalista) kilveihin (lomakkeisiin) tai ajoneuvoon (TC), jota käytetään henkilöautojen, moottoripyörien, kuorma-autojen, erityisten, rakennuslaitteet ja aseita, perävaunuja.
Asennettu etuosaan ja takaosat varusteet (perävaunuille ja moottoripyörille - vain takana).
Venäjän federaatiossa useimmat rekisterikilvet ovat vuoden 1993 mallin vakiokilpiä, joiden muodon määrittää GOST R 50577-93. Reittiajoneuvojen, sotilasajoneuvojen, edustustojen ajoneuvojen, sisäasiainministeriön ajoneuvojen, perävaunujen, rakennuskaluston ja moottoripyörien rekisterikilvet ovat muodoltaan ja/tai mitoiltaan hieman standardista poikkeavia.
Vakiorekisterikilpien yhdistelmät on rakennettu periaatteen mukaan - 3 kirjainta, 3 numeroa. Kirjaimet edustavat rekisterikilpisarjaa ja numerot numeroa. GOST käytettäväksi kylteissä sallii 12 kyrillistä kirjainta, joilla on graafisia analogeja latinalaisissa aakkosissa - MUTTA, AT, E, Vastaanottaja, M, H, O, R, FROM, T, klo ja X. Rekisterikilven oikealla puolella, erillisessä nelikulmiossa, sijaitsevat: alaosassa - Venäjän federaation lippu kirjoituksella FIN, ja yläosassa - Venäjän federaation kohteen koodinimitys, jossa auto rekisteröitiin. Lisäksi kirjaimet ovat pienempiä fonttikoolla kuin numerot.
Kaikki käytetyt numerot on rekisteröity. Jokaisella hallintoalueella on oma numero, joka on yhteinen kaikille tälle alueelle rekisteröidyille autoille. Jokaiselle Venäjän aiheelle valmistettavien rekisterikilpisarjojen kokonaismäärä määrittää GOST: n mukaan ja se on 1 miljoona 726 tuhatta 272 (= 12?? (10? -1), kolmea nollaa ei voi olla).
Aluksi vain numerot alkaen 01 ennen 89 , Venäjän federaation alueiden lukumäärän mukaan 1. tammikuuta 1993. Rekisteröityjen autojen määrä kuitenkin kasvaa vuosi vuodelta, ja rekisterikilpeistä kelvollisilla yhdistelmillä on pulaa. Tästä syystä useissa Venäjän aiheissa on otettu käyttöön lisäkoodimerkintöjä, joita voidaan käyttää kylteissä; ensinnäkin aloitettiin yhdeksännen vuosikymmenen aluekoodien myöntäminen ( 9x) (paitsi koodi 92) ja siirryttiin sitten kolminumeroisiin aluekoodeihin. Moskovassa (koodit 77, 99, 97, 177, 199, 197, 777), Moskovan alueella (50, 90, 150, 190, 750), Krasnojarskin alueella (24, 84, 88, 124) käytetään vähintään kolmea aluekoodia. ), Pietari (78, 98, 178), Krasnodarin alue (23, 93, 123), Permin alue (59, 81, 159) ja Sverdlovskin alue (66, 96, 196), kun taas Krasnojarsk ja Permin alue sai koodit 8 "peritty" muilta niiden kokoonpanoon kuuluvilta liiton perustajilta. 19 entiteettiä käyttää kahta aluekoodia. Ensimmäinen aluekoodi, joka alkaa 9 alettiin antaa heinäkuusta 1998, ja ensimmäinen kolminumeroinen koodi - helmikuusta 2005 (molemmissa tapauksissa - Moskovassa). Vuosina 2005-2008 tapahtuneiden alueiden yhdistämisen jälkeen suurin osa numeroista myönnettiin aluekoodeilla kahdeksannesta kymmenestä (alkaen 8 ) on lopetettu.
Rekisterikilvessä käytetyt numerokoodit 01-89 vastasivat alun perin alueiden numeroita - Venäjän federaation subjekteja siinä järjestyksessä, jossa ne lueteltiin Art. Venäjän perustuslain 65 s. 1, sellaisena kuin se on muutettuna valtion rekisterikilpien standardia luotaessa. Täysi lista digitaaliset koodit on vahvistettu Venäjän federaation sisäministeriön 19. helmikuuta 1999 antamalla määräyksellä nro 121 "Valtioista rekisterikilpiä Ajoneuvo”ja myöhemmin Venäjän federaation sisäministeriön 28. maaliskuuta 2002 antamalla määräyksellä nro 282 (sellaisena kuin se on muutettuna 29. elokuuta 2011) ”Ajoneuvojen valtion rekisterikilvestä”. Siinä säädetään erityisesti: "Tyyppiin 1 luokiteltujen ajoneuvojen rekisterikilvessä on sallittua käyttää kolminumeroisen aluekoodin numeroa 1 koodin ensimmäisenä numerona." Venäjän federaation sisäministeriön määräys 26. kesäkuuta 2013 N 478 Moskova "ajoneuvojen ja muiden ajoneuvojen ja niiden maahanpääsyä varten tarvittavien ajoneuvojen ja muiden erikoistuotteiden valtion rekisterikilveissä käytettyjen Venäjän federaation alueiden digitaalisten koodien luettelon muuttamisesta Kuljettajat osallistumiseen tieliikenne, hyväksytty Venäjän sisäministeriön 28. maaliskuuta 2002 päivätyllä määräyksellä N 282 "Venäjän federaatiossa otetaan käyttöön uusia kolminumeroisia aluekoodeja. Ne alkavat numerolla 7.
