Tšekkiläinen autovalmistaja Skoda vastaa tuotteidensa myynnistä: auton myynnin jälkeenkin yritys pyrkii säilyttämään uskollisuuden asiakkaalle ja tarjoamaan laadukkaita ajoneuvojen huoltopalveluita kohtuuhintaan - ostamalla Skodan kuljettaja voi olla varma auton pitkästä käyttöiästä.

Auton käyttöiän maksimoimiseksi on kuitenkin tärkeää lähettää auto huoltoon ajoissa.

Skoda Rapid -huoltoehdot: milloin antaa auto diagnostiikkaan?

Suunniteltu tekninen tarkastus antaa sinulle täydellisen arvion ajoneuvon kunnosta, mikä takaa kuluneiden komponenttien oikea-aikaisen diagnosoinnin ja osien vaihtamisen uusiin. Seuraavat huoltojaksot on määrätty Skoda Rapid -tietolomakkeessa:

• Ensimmäinen huolto suoritetaan 15 000 km:n ajon jälkeen;
• Toinen MOT on tehtävä 30 000 km:n jälkeen;
• Kolmas MOT on 45 000 jälkeen.

Neljännessä MOT:ssa jälleenmyyjän takuuvelvoitteet raukeavat ja diagnostiikka suoritetaan puhtaasti omistajan pyynnöstä. On myös tärkeää tietää, että 100 000 km:n ajon jälkeen on suositeltavaa suorittaa diagnostinen tutkimus joko 10 000 km:n välein tai 2 vuoden kuluttua edellisestä. Moottorin ja vaihteistokotelon perusteellisen huollon jälkeen huolto suoritetaan uudelleen yllä olevan algoritmin mukaisesti.

Merkintä! Auton täydellisen diagnoosin ajoitus on vain valmistajan suositus, johon asti ajoneuvon taataan toimivan ilman vikoja ja korjaustarpeita.

Auton teknisessä passissa oleva vanhentunut merkintä määräaikaishuollosta voi viedä oikeuden ilmaiseen takuuhuoltoon vain ensimmäisen 45-60 000 ajokilometrin aikana, eikä se vaikuta millään tavalla auton hintaan jälkimarkkinoilla tai kustannuksiin. korjauksista virallisilta jälleenmyyjiltä.

Huoltomääräykset vai miten autoa huolletaan?

Suunniteltu tarkastusprosessi kestää 6–12 tuntia alueesi virallisen jälleenmyyjän työmäärästä riippuen, ja se etenee seuraavasti:

1. Korin tarkastus - Korielementtien maalin ja lakan sekä korroosionestopinnoitteiden sekä tuulilasin ja kaikkien lasien eheyden visuaalinen analyysi suoritetaan. Sitten konepellin salpa voidellaan ja vaihdetaan uuteen ohjaamon suodattimeen, minkä jälkeen pakoputki ja polttoainejärjestelmän kiinnikkeet tarkistetaan. Lopussa tyhjennysreiät ja tyhjennyslaatikko puhdistetaan;
2. Moottorin ja vaihteiston diagnostiikka - öljy- ja ilmansuodattimet sekä tekninen öljy vaihdetaan, sitten lisätään lisäainetta polttoaineeseen G. Seuraavaksi vaihdetaan sytytystulpat ja moottorin refraktori, minkä jälkeen tarkistetaan moottorin muodonmuutokset ja tiukkuus. Lisäksi malleissa, joissa on automaattivaihteisto, kaadetaan uusi ATF-neste;
3. Alustan tarkastus - täällä kuulanivelet ja raidetangon päät tarkistetaan muodonmuutosten varalta, sitten laakerit tarkastetaan välyksen varalta. Jarrujärjestelmän ja jarrupalojen lisädiagnostiikka vaurioiden ja korroosion varalta, jarrunesteen täytön jälkeen merkkiin asti ja jarrusatularummun pinnoitteen puhdistamisen jälkeen. Alustan diagnostiikan lopussa jousitusjärjestelmä tarkastetaan kireyden ja muodonmuutosten varalta;
4. Akselivälin kunnon analyysi - renkaiden paineen mittaaminen ja kulutuspinnan syvyyden tarkistaminen, jonka jälkeen kumin viimeinen käyttöpäivä tarkistetaan;
5. Sähkölaitteiden tarkastus - ulkoisten valaistuslaitteiden tilan valvonta, sähkölaitteiden akun ja ohjausvipujen diagnosointi. Seuraavaksi tarkastetaan ja kalibroidaan valooptiikka sekä äänimerkki. Lopuksi sisävalaistus tarkistetaan ja tarkastustaajuusanturi nollataan. Myös Era-Glonass-järjestelmän anturia valvotaan;
6. Lopputyö ja tarkastustarkastus - tähän vaiheeseen kuuluu katsastusjuna autolla sekä huoltokirjan ja teknisen tarkastuksen tarkistuslistan täyttö.

Kuinka paljon Skoda Rapidin ylläpito maksaa?

Ensimmäinen huolto maksaa konsernin määräysten mukaan 7 500 ruplaa, toinen on kulutettava 10 000 ruplaa alkaen. Myöhemmän huollon kustannukset riippuvat toiminnan intensiteetistä ja auton osien kulumisasteesta - toimenpiteen pääkustannukset ovat alkuperäisten osien ja kulutustarvikkeiden ostaminen.

Valmistaja tarjoaa kuljettajille myös ŠKODA Service Plus -lisäpalvelupaketin, joka sisältää ohjausdiagnostiikkavaihtoehtoja. Tämän paketin ansiosta kuljettajalle taataan mukavampi ajoneuvon käyttö ja lisää luottamusta turvallisuuteen.

Ei ole kulunut edes vuotta, ja autolla on jo kolmekymmentä tuhatta kilometriä. Ottaen huomioon, että viimeisestä huoltoasemakäynnistä on kulunut vajaat kuusi kuukautta ja auto on ajettu koko talven, perusteellinen katsastus ei haittaa. Tätä varten menemme toimitusta lähimpään Skoda-liikkeeseen.

Toinen MOT eroaa lyhyestä ensimmäisestä suodattimien vaihdossa: ilma, polttoaine ja ohjaamo (öljyn lisäksi). Loput teosluettelosta ovat hyvin samanlaisia.

Kun auto oli siirretty MOT:lle, seurasimme häntä. Ensin tekninen pesu ja sitten mestarit ottavat sen haltuunsa.

Jokaisessa MOT:ssa vaihdetaan moottoriöljy, öljynsuodatin ja kierteinen tyhjennystulppa, jossa on kuparitiiviste. Yhteensä 5 litraa öljyä (liikkeessä he käyttävät VW SAE 5W-40 -konsernin merkkiöljyä), suodatin ja tulppa maksoivat UAH 1014,82. Öljyn ja kulutusosien vaihdon lisäksi tarkastetaan valolaitteet (säädellään tarvittaessa), jarrut ja varvaskulmat sekä koko alusta välyksen lisäämiseksi.

Moottoriöljyssä ja suodattimissa käytetään liikkeessä vain merkkituotteita - Volkswagen-konserni.

Kommenttiluettelossamme oli koputus moottoritilan alueelle. Se ilmestyi "pesulaudalle". He tekivät syntiä kallistuksenvaimennin, mutta kävi ilmi, että tämä oli moottorin kiinnike. Mas-t-er määritti tämän muutamassa minuutissa ja myönsi takuukorvauksen. Nämä tuet Rapidin ensimmäisissä erissä olivat liian pehmeitä, joten ne eivät kestäneet teitämme. Nyt asennetaan jo vain modernisoituja solmuja, joilla on suuri resurssi.

Moottorin kiinnitys korvataan Rapidilla osana Skoda-autovalmistajan takuukampanjaa.>

Kuljettajan kommenttien lisäksi huomioidaan myös itse auton "ääni". Yhdistämällä Bluetooth-sovittimen OBD-liittimeen isäntä muodostaa yhteyden sisäiseen järjestelmään ja tarkistaa sen muistin virheiden varalta. Jos kaikki on kunnossa, kuten automme tapauksessa, muisti nollataan.

Kuljettimelle asennettu hiilisuodatin, käyttöolosuhteissamme, 30 tuhannella kilometrillä, osoittautui melko tukoksi. On parempi vaihtaa useammin.

30 000 km:n jälkeen Rapid vaati säännöllisen huollon lisäksi vain yhden takuuosan vaihtamisen. TO-2:n hinta oli 2206,68 UAH. Ottaen huomioon, että tämä hinta sisältää 5 litran öljyn lisäksi myös 4 suodatinta sekä niiden vaihtotyöt, tämä on aivan normaali määrä huipputeknisen ja megakäytännöllisen liftbackin käyttöön.

Materiaali- ja työkustannukset TO-2:n aikana
Materiaalit, työt
Öljy 5W-40 5l.
Öljynsuodatin
Kampikammion tyhjennystulppa
Polttoainesuodatin paineensäätimellä
Ilmansuodatin
Ohjaamon suodatin
Katsastus (30 000 km välein) öljynvaihdolla
Moottorin suojaus (purkaminen)
ECU-muistivirheiden lukeminen kaikille elektronisille järjestelmille
Moottorin ilmansuodattimen vaihto
Ohjaamon ilmansuodattimen vaihto
Polttoainesuodattimen vaihto
ALV yhteensä:	UAH 2 206,68

Kuva Juri Datsyk

Jos löydät virheen, korosta tekstinpätkä ja napsauta Ctrl+Enter.

Mikä on TO?

Kuten tiedät, auto, kuten mikä tahansa tekninen tuote, on alttiina tietylle kulumiselle. Sen minimoimiseksi ja ajoneuvon pitämiseksi turvallisimmassa, tehokkaimmassa kunnossa ja arvon säilyttämiseksi säännöllinen huolto ja tiettyjen osien ja käyttömateriaalien vaihto on välttämätöntä.

SKODA-autojen huolto

SKODA-autojen huolto suoritetaan 15 000 km:n välein tai kerran vuodessa sen mukaan, kumpi tulee ensin. Noudattamalla tätä ajanjaksoa varmistat auton huollon pitkäksi aikaa ja vältyt merkittäviltä taloudellisilta kustannuksilta.

SKODA-huolto Moskovassa Atlant-M:ssä

Atlant-M-huoltokeskus tarjoaa päteviä huoltopalveluita kaikille tšekkiläisen valmistajan valmistamille SKODA-autoille. Asiakkaamme arvostavat työn korkeaa laatua ja tehokkuutta sekä henkilöstön kohteliaisuutta ja ammattitaitoa. Tarjoamme täyden valikoiman SKODA-ajoneuvojen huoltotoimenpiteitä: öljyjen ja muiden teknisten nesteiden vaihtoa, pääkomponenttien, järjestelmien ja kokoonpanojen diagnosointia, kiinnikkeiden tarkastusta, osien kulumisasteen analysointia ja tarvittaessa vaihtoa uusiin.

Ajoissa tehty SKODA-huolto takaa sinulle turvallisuuden tiellä ja autoon liittyvien ongelmien puuttumisen. Työskentelemme yksinomaan valmistajan suositusten, vaatimusten ja standardien mukaisesti ja käytämme nykyaikaisia ​​laitteita. SKODA-autoa huollettaessa asiantuntijamme eivät missaa pienintäkään toimintahäiriötä - kaikki häiriöt diagnosoidaan ja poistetaan.

ylläpitokustannukset

Tarkista tarkat ylläpitokustannukset mestarikonsulttien kanssa.

Tarkempia tietoja SKODA Service Plus -palvelusta löydät

Kuinka saada selville lisätöiden kustannukset, paitsi MOT?