A modern mezőgazdasági gépek nem csak egy igásló, hanem egy meglehetősen összetett számítógépes rendszer is. Ráadásul a számítógépes funkciók gyakran egyáltalán nem előnyösek a végfelhasználó számára. Így, amerikai farmerek kénytelenek jelentős korlátozásokat elviselni, amelyeket a traktorgyártók ( John Deere stb.) be vannak ágyazva termékeik számítógépes rendszerébe.

Például egy gazdálkodó nem végezhet egyszerű javításokat a traktoron maga, vagy nem bízhatja ezt a közeli műhely dolgozóira. Ehhez feltétlenül hívnia kell egy hivatalos szervizközpont alkalmazottját. Ellenkező esetben után önjavítás a traktor egyszerűen leáll. A gazdálkodók szerint az intenzív mezőgazdasági munka idején nincs idejük megvárni a gyártó technikusának megjelenését. Ezenkívül az új berendezések javítása sok esetben a frissített firmware letöltésével jár. Ezenkívül a John Deere saját belátása szerint távolról is kikapcsolhatja a traktort, és a gazdálkodó nem tehet ellene semmit.

Engedélyezett János megállapodása A tavaly október óta kötelező aláírásra kötelezett Deere szinte minden javítást és módosítást megtilt a mezőgazdasági berendezéseken. Azt is megtiltja a gazdálkodóknak, hogy pert indítsanak a gyártóval szemben „a hozamkiesés, a haszon kiesése, az értékvesztés, a berendezések használatának elvesztése… bármilyen jellegű munkából vagy mulasztásból eredően”. szoftver" A megállapodás mindenkire vonatkozik, aki elfordítja a kulcsot, vagy más módon használ egy John Deere traktort a telepített szoftverrel. Csak John kereskedők A Deere és a hivatalos javítóműhelyek új traktorokon dolgozhatnak.

Ha a gazdálkodónak meg kell javítania a traktort, például ki kell cserélnie a sebességváltót, és elmegy a legközelebbi műhelybe, akkor a traktor többé nem hagyhatja el a műhelyt. A traktor működőképességének helyreállításához a John Deere 230 USD összeget, valamint technikusa szolgáltatásaiért óránként 130 USD pótdíjat igényel. És nem kell mást tennie, mint speciális berendezést csatlakoztatni a traktor USB-portjához, hogy engedélyezze a berendezést.

A gazdálkodók nem kívánnak beletörődni az ilyen drákói korlátozásokba, és jogaikért küzdenek. A jelenlegi licencszerződés felmondását bíróságon kívánják kérni. Eközben a probléma homályban van, a gazdálkodók külső szakértők szolgáltatásait veszik igénybe, akik megkerülik a berendezésgyártók korlátozásait a feltört és módosított John Deere szoftverrel. Ukrán hackerek. A helyi szerelők zárt fórumokon vásárolnak ilyen szoftvereket, ahová csak meghívással lehet belépni. Ezután a szoftver segítségével megkerülik a traktor biztonsági rendszerét. A gazdálkodók ezt a megközelítést részesítik előnyben, mert ha a berendezés meghibásodik, nem kell egy John Deere tanúsítvánnyal rendelkező szerelőre várniuk legalább 40 mérföldre a farmtól. És egy helyi szerelő feltört szoftverrel lehet, hogy csak egy mérföldre van a szervizelésre szoruló traktortól.

Az ilyen zárt fórumokon terjesztett szoftverek nagy részét kelet-európai országok, például Ukrajna és Lengyelország hackerei törik fel. A vásárlók azonban főként az Egyesült Államokból származó farmerek és szerelők. A fórumokon találhat még utasításokat a beépített firmware megkerülésére, a traktor számítógéphez csatlakoztatásához szükséges kábeleket, licenckulcs generátorokat és sebességkorlátozókat.

Egyrészt az ilyen feltört szoftverek használata a számítógépes kalózkodásnak feleltethető meg. 2015-ben azonban (Digital Millenium Copyright Act, DMCA). Ennek eredményeként a firmware megváltoztatására irányuló műveletek elektronikus eszközök már nem tekintik a szerzői jogi törvény megsértésének. Különösen engedélyezték „a motoros szárazföldi járművek működését vezérlő számítógépes programok” módosítását. jármű, mint például személyes autó, haszonjármű vagy motorizált mezőgazdasági jármű... ha a körbejárás szükséges lépés a jármű feljogosított tulajdonosa által a jármű diagnosztizálásához, javításához vagy jogszerű megváltoztatásához.” Ez azt jelenti, hogy a firmware módosítása legális mindaddig, amíg a jármű ezt követően is megfelel a károsanyag-kibocsátási követelményeknek.

Valószínűleg ez az oka annak, hogy a John Deere módosította a licencszerződést. Mostantól a módosított szoftverek használata nem szövetségi bűncselekmény, hanem a licencszerződés megsértésének tekinthető, és a John Deere követeléseket és pereket indíthat ügyfelei ellen.

Önmaga John cég A Deere kijelenti, hogy az ügyfelek, mint berendezések tulajdonosai, lehetőségük van diagnosztikát, javítást és karbantartást végezni. Ugyanakkor a módosított szoftverek használata növeli a berendezés meghibásodásának vagy a tervezetttől eltérő működésének kockázatát. Emiatt előfordulhat, hogy a berendezés már nem felel meg a biztonsági és környezetvédelmi előírásoknak.

A John Deere szoftverblokkolásának megkerülésére az amerikai farmerek feltört ukrán firmware segítségével törik fel traktoraikat, amelyet különféle fórumokon árulnak.

BAN BEN modern traktorok Rengeteg elektronika van, és amikor problémák kezdődnek a berendezéssel, fel kell hívnia a szervizt javítás céljából. Ez nagyon drága és időigényes, és a legtöbb gazdálkodó hozzászokott, hogy mindent saját maga javítson meg. A további meghibásodások elkerülése érdekében a traktorszoftver blokkolja az önjavítás minden lehetőségét, de nagyon gyakran a berendezés hirtelen meghibásodik, és sok gazda megpróbálja kikerülni a blokkolást, hogy mindent saját maga javítson ki.

Danny Klute, a nebraskai gazdálkodó szerint, ha egy traktor elromlik, nagy eséllyel nem lesz időnk arra várni, hogy a márkakereskedés alkalmazottja megérkezzen és megoldja a helyzetet. Ráadásul egy „jogosulatlan” javítás esetén sok amerikai farmer attól tart, hogy a John Deere távolról le tudja kapcsolni a traktort, és a gazda nem fog tudni mit kezdeni vele.

Már csak a traktor megjavítására maradt a feltört ukrán John Deere szoftver, amelyet technikusaink a feketepiacon vásároltak.

mondja Klute.

A gazdálkodókat a John Deere-rel kötött licencszerződés késztette ilyen radikális intézkedések megtételére

Az ilyen típusú szoftverhackelés teljesen legális.

Egyrészt a kalózkodás illegális, de 2015-ben volt precedens, amely szerint lehet módosítani

számítógépes programok, amelyek tartalmazzák és vezérlik a mezőgazdasági jármű működését, amikor a megkerülést a jármű jogosult tulajdonosa szükséges lépésként megteszi a diagnosztika, javítás vagy a jármű funkciójának jogi módosítása érdekében.

Ez azt jelenti, hogy a firmware módosítása legális mindaddig, amíg megfelel a kibocsátási követelményeknek. Ám miután a precedens érvénybe lépett, a John Deere megkövetelte a gazdálkodóktól, hogy aláírják a licencszerződéseket.

A John Deere PLD Files feltört verziója.

Részletezve saját vizsgálatukat egy nagyon szokatlan jelenségről – a John Deere mezőgazdasági berendezések firmware-jének feketepiacáról. Kiderült, hogy a hétköznapi amerikai farmerek kénytelenek egyedi és féllegális firmware-t vásárolni a traktoraikhoz zárt hackerűrlapokon.

A probléma azért merült fel, mert a Deere & Company, valamint más gyártók elkezdték betiltani a berendezéseik „jogosulatlan” javítását. De a gazdálkodók gyakran alig várják, hogy megérkezzen az erre felhatalmazott szakember, és szolgáltatóközpont megérkeznek a szükséges alkatrészek. Hiszen mindez nagyon sokáig tarthat. Ráadásul a géptulajdonosok komolyan tartanak attól, hogy a gyártó bármikor távolról kikapcsolhatja a traktorukat, és ez ellen nem lehet mit tenni.

A John Deere 2016 októberében kelt licencszerződése megtiltja a mezőgazdasági berendezések tulajdonosainak, hogy gyakorlatilag bármilyen javítást vagy módosítást végezzenek a berendezésen. A cég megbízhatóan megvédte magát az esetleges perekkel szemben is, hiszen a megállapodás mentesíti a gyártót a „betakarítás elvesztése, elmaradt haszon, hírnévvesztés, berendezések teljesítményének elvesztése” stb.

A gazdálkodók alapvetően nem értenek egyet ezzel a gyártó politikájával. Így Kevin Kenney, a nebraskai farmer, aki aktívan küzd az ingyenes „javítási jogért”, a következőket mondta újságíróknak:

„Ha egy gazda traktort vesz, azt csinálhat vele, amit akar. Sebességváltót szeretne cserélni, és magánszerelőhöz vinni a traktort; váltót cserél, de a traktor még a műhelyt sem tudja elhagyni. A Deere ezért 230 dollárt kér, plusz óránként 130 dollárt azért, hogy egy technikus kijöjjön, bedugja a csatlakozót az USB-portjába, és engedélyezze az alkatrészt. Az a vége, hogy a technikusok a feketepiacon vásárolt, feltört ukrán John Deere szoftverekkel közlekednek.”

Más nebraskai farmerek osztják Kenney nézeteit. A John Deere felszereléseinek egy másik tulajdonosa és részmunkaidős szerelője elmagyarázta az újságíróknak, hogy ha keres, megfelelő szoftvert találhat a traktorokhoz. „Nem vagyok nagy üzletember, vagy ilyesmi, képzeld el, hogy van egy helyi srácunk egy traktorral, és valami nincs rendben vele. A legközelebbi [cég] iroda 40 mérföldre van, de egy mérföldre van én vagy egy műhely is. Az egyetlen javítási lehetőség számunkra az illegális javítás” – magyarázza.

Ezt követően az újságírók zárt hackerfórumokra mentek, és elkezdtek kalóz firmware-t keresni a John Deere traktorokhoz. Ott több tucat olyan témát találtak, amelyet felháborodott gazdák készítettek, akik kiutat kerestek ebből a nehéz helyzetből. Illegális szoftvereket is fedeztek fel ott. Alapvetően a firmware-t a kelet-európai országokban (Lengyelország vagy Ukrajna) módosítják, és amerikai gazdálkodóknak értékesítik.

Földalatti fórumokon a kutatók felfedezték a John Deere Service Advisor diagnosztikai és kalibrációs eszköz feltört verzióit; John Deere Payload fájlok, amelyek bizonyos gépelemek programozásához és konfigurálásához szükségesek; John Deere Electronic Data Link illesztőprogramok, amelyek lehetővé teszik, hogy a számítógép „kommunikáljon” a traktorral. Szintén a fórumokon, ingyen vagy pénzért találhatunk licenckulcs generátorokat, sebességkorlátozókat, sőt speciális kábeleket is a traktorokhoz való csatlakozáshoz. A YouTube-on is találhat bemutatókat az ilyen szoftverekről működés közben.

„Ha a helyzet javítható, akkor egy olyan céget, mint a John Deere, rá kell kényszeríteni arra, hogy olyan szoftvereket ingyenesen terjesztsen, amelyek jelenleg csak a kereskedők számára elérhetők. És megakadályozza, hogy korlátozzák a motorvezérlő modul működését. Ezt azért teszik, hogy rákényszerítsenek a szolgáltatásaik használatára, amihez 100%-os monopóliumuk van” – mondta újságíróknak a Decryptor Tuning becenéven ismert egyik visszafejtő.

Egyrészt az ilyen szoftvermódosítás egyértelműen illegális. Ezzel szemben a Digitális Évezred Szerzői Jogi Törvény 2015. évi módosításai, valamint a járművekre vonatkozó paragrafus (a traktorok is ebbe a kategóriába tartoznak) szerint megengedett: „módosítás számítógépes programok amelyek részét képezik a gépesített szárazföldi járműveknek és szabályozzák azok működését, beleértve személyes autók, teherautók vagy motorizált mezőgazdasági járművek... ha a jármű törvényes tulajdonosa által szükséges lépések elvégzése a jármű funkcióinak diagnosztizálása, javítása vagy jogszabályilag engedélyezett módosítása érdekében. Valójában kiderült, hogy a harmadik féltől származó kalóz firmware használata legális mindaddig, amíg nem sértik meg a szennyezőanyag-kibocsátási szabványokat.

Éppen ezért a John Deere képviselői a közelmúltban arra kényszerítették a vásárlókat, hogy írják alá a fent említett licencszerződést. Valójában ebben az esetben a gazdálkodót nem is kalóz ukrán firmware használata miatt lehet bíróság elé állítani, hanem a megállapodás feltételeinek be nem tartása miatt. Vagyis a cég továbbra is megőrzi a tőkeáttételt az arzenáljában. A Deere & Company képviselői azt mondták a kiadványnak, hogy „a szoftver módosítása növeli annak kockázatát, hogy a berendezés nem fog úgy működni, ahogy kellene”. Szerintük a harmadik féltől származó firmware használata nem csak a gép működését, hanem a tulajdonosait, a karbantartó szerelőket és másokat is veszélyezteti, maga a gép pedig már nem tekinthető az egészségügyi, biztonsági és környezetvédelmi előírásoknak és jogszabályoknak megfelelőnek.

Eközben a gazdálkodók azon aggódnak, mi lesz, ha a John Deere üzletét egy másik cég veszi fel, vagy ha egy napon maga a gyártó úgy dönt, hogy leállítja a régebbi traktormodellek szervizelését. Néhány évig nem vásárolnak mezőgazdasági gépeket, és a jövőben a helyzet még rosszabbra fordulhat.

„Mi történik 20 év múlva, ha új traktorok jelennek meg, és a John Deere már nem akarja ezeket megjavítani? Mit tegyünk ilyenkor, dobjuk ki a traktorunkat, vagy mi?” – mondja az egyik ukrán firmware-t használó gazda.

A Vice Motherboard újságírói közzétettek egy cikket, amelyben részletezték saját vizsgálatukat egy nagyon szokatlan jelenségről – a John Deere mezőgazdasági berendezések firmware-jének feketepiacáról. Kiderült, hogy a hétköznapi amerikai farmerek kénytelenek egyedi és féllegális firmware-t vásárolni a traktoraikhoz zárt hackerűrlapokon.

A probléma azért merült fel, mert a Deere & Company, valamint más gyártók elkezdték betiltani a berendezéseik „jogosulatlan” javítását. Ám a gazdálkodók gyakran alig várják, hogy megérkezzen az erre felhatalmazott szakember, és megérkezzenek a szükséges alkatrészek a szervizbe. Hiszen mindez nagyon sokáig tarthat. Ráadásul a géptulajdonosok komolyan tartanak attól, hogy a gyártó bármikor távolról kikapcsolhatja a traktorukat, és ez ellen nem lehet mit tenni.

A John Deere 2016 októberében kelt licencszerződése megtiltja a mezőgazdasági berendezések tulajdonosainak, hogy gyakorlatilag bármilyen javítást vagy módosítást végezzenek a berendezésen. A cég megbízhatóan megvédte magát az esetleges perekkel szemben is, hiszen a megállapodás mentesíti a gyártót a „betakarítás elvesztése, elmaradt haszon, hírnévvesztés, berendezések teljesítményének elvesztése” stb.

Földalatti fórumokon a kutatók felfedezték a John Deere Service Advisor diagnosztikai és kalibrációs eszköz feltört verzióit; John Deere Payload fájlok, amelyek bizonyos gépelemek programozásához és konfigurálásához szükségesek; John Deere Electronic Data Link illesztőprogramok, amelyek lehetővé teszik, hogy a számítógép „kommunikáljon” a traktorral. Szintén a fórumokon, ingyen vagy pénzért találhatunk licenckulcs generátorokat, sebességkorlátozókat, sőt speciális kábeleket is a traktorokhoz való csatlakozáshoz.

Egyrészt az ilyen szoftvermódosítás egyértelműen illegális. Ezzel szemben a Digitális Évezred Szerzői Jogi Törvény 2015. évi módosításai és a járművekre vonatkozó paragrafus szerint (a traktorok is ebbe a kategóriába tartoznak) megengedett: „a funkcionalitás részét képező és vezérlő számítógépes programok módosítása gépesített szárazföldi járművekre, ideértve a személygépkocsikat, teherautókat vagy motorizált mezőgazdasági járműveket is… ha a jármű törvényes tulajdonosának szükséges lépése a diagnosztika, javítás vagy a jármű funkcióinak törvényileg engedélyezett módosítása." Valójában kiderült, hogy a harmadik féltől származó kalóz firmware használata legális mindaddig, amíg nem sértik meg a szennyezőanyag-kibocsátási szabványokat.

Éppen ezért a John Deere képviselői a közelmúltban arra kényszerítették a vásárlókat, hogy írják alá a fent említett licencszerződést. Valójában ebben az esetben a gazdálkodót nem is kalóz ukrán firmware használata miatt lehet bíróság elé állítani, hanem a megállapodás feltételeinek be nem tartása miatt. Vagyis a cég továbbra is megőrzi a tőkeáttételt az arzenáljában. A Deere & Company képviselői azt mondták a kiadványnak, hogy „a szoftver módosítása növeli annak kockázatát, hogy a berendezés nem fog úgy működni, ahogy kellene”. Szerintük a harmadik féltől származó firmware használata nem csak a gép működését, hanem a tulajdonosait, a karbantartó szerelőket és másokat is veszélyezteti, maga a gép pedig már nem tekinthető az egészségügyi, biztonsági és környezetvédelmi előírásoknak és jogszabályoknak megfelelőnek.

Ez egy szoftvercsomag mezőgazdasági, erdészeti, építkezési felszerelés John márkák Deere (kombájnok, traktorok, rakodók és egyéb berendezések összes modellje).

A szoftver tartalma: kézikönyvek, utasítások, John Deere hibakódok, valamint azok megoldása, elektromos áramkörök, diagnosztikai és firmware segédprogramok, karbantartási programok fedélzeti számítógép John Deere...

A John Deere Service Advisor aktiválása minden szoftververzión fut, a 2.5-ös verziótól a John Deere Service Advisor 4.2-es verzióig.

Az engedély érvényességi ideje - 10 év.

Ha idővel frissülnek a kézikönyvekkel, utasításokkal, diagramokkal kapcsolatos információk, akkor azok hivatalosan, a programon keresztül közvetlenül a Jonh Deere szerveréről frissíthetők.

Szintén elérhető , a John Deere által gyártott összes berendezés eredeti pótalkatrészeinek elektronikus katalógusa.

A programnak több verziója (kiadása) is elérhető:

Mezőgazdasági technológia;

Útépítő berendezések;

Erdészeti és építőipari gépek.

Az aktiválás megtörténik:

• A számítógépén dolgozom, bárhol a világon csatlakozom az interneten keresztül, és aktiválom az Ön számítógépén.
• Küldje el nekem a készülék laptopját/merevlemezét, én telepítem a John Deere Service Advisor szoftvert és visszaküldöm Önnek.
• A John Deere Service Advisor szoftver aktiválásához generált kulcsot (licencet) adok ki laptopjához vagy számítógépéhez.
• Ha gyenge az interneted, vagy nincs mód nagy mennyiségű adat letöltésére, veszek egy flash meghajtót vagy lemezeket, képeket (fájlokat) égetek, elküldöm postán (a pendrive költségét fizeted, ill. szállítás).