Építkezéseken, bányászatban vagy mezőgazdaságban az olyan felszerelések, mint a homlokrakodó, nélkülözhetetlenek. Ez egy mindenütt jelenlévő gép, amely a kanál speciális felszerelések osztályába tartozik. A manőverezhető és többfunkciós rakodógép egyidejűleg képes ellátni a kotrógép és a buldózer funkcióját is.

Technológiai jellemzők

A homlokrakodó egy különálló berendezés, amely a ki- és berakodási feladatok elvégzésére, valamint a földmunka és szállítási műveletek elvégzésére szolgál. Ezekre a gépekre a legnagyobb a kereslet a mezőgazdaságban, ahol a berendezéseket gabonanövények, műtrágyák és egyéb termékek szállítására használják. A hideg évszakban gyakran használnak gépeket a hónyomok eltávolítására.

A homlokrakodó önjáró gépként működik, amely a használt munkaelem típusától függően különféle funkciókat tud ellátni:

• Betöltés;
• szállítás;
• építőanyagok lerakása;
• emelkedik;
• elfogás stb.

Gyakran eszközöket használnak ömlesztett, darabos, szemcsés rakomány szállítására és földmunkák elvégzésére. A piac különféle rakodógépekhez kínál lehetőségeket, amelyek 4 fő típusra oszthatók:

• univerzális targoncák;
• speciális célú modellek;
• vödör gépek;
• bányászati ​​mini rakodók;

Homlokrakodó megrendelésekor figyelembe kell venni, hogy az ár meghatározásánál a fő szempont a teherbírás, valamint a berendezés funkcionalitása.

Népszerű homlokrakodó modellek és árak

A piac a speciális berendezések széles választékát kínálja a fogyasztóknak, amelyek mind műszaki jellemzőikben, mind felszerelésükben és méretükben különböznek.

JCB 456 ZX

A modell panoráma üvegezéssel van felszerelve, amely jó áttekintést biztosít a kezelő számára. Ezenkívül a modellt egyszerű vezérlőrendszere is megkülönbözteti, amely intuitív szinten kezelhető. Magas fokú hangszigeteléssel rendelkezik, ami pozitív hatással van a vezető kényelmére.

Az üzemanyag-ellátó rendszert úgy tervezték, hogy megfeleljen az európai károsanyag-kibocsátási szabványoknak. Ezenkívül a modellben lehetőség van egy automata SRS stabilizáló berendezés felszerelésére, amely csökkenti a szállított rakomány veszteségét és kisimítja a mozgás közbeni rezgéseket.

A JCB 456 ZX tömege 19,31 tonna, méretei 807,2x270,2x337 cm. A berendezés képes olyan rakományokkal dolgozni, amelyek tömege eléri a 11,9 tonnát. 9 m. A kialakítás egy 6CT 8.3C ZF márkájú tápegységet tartalmaz 4WG210, teljesítménye 216 LE. Val vel.

Ennek a paraméternek köszönhetően az autó 37,4 km / h sebességgel tud mozogni. A speciális felszerelések ára körülbelül 4,5-5,5 millió rubel, az eladásra kínált BU-variációk pedig 2,7-3,9 millió rubelben találhatók. A leggyakrabban előforduló probléma a sebesség módok túllépése a joystick előre-hátra kapcsolásakor.

VIDEÓ: JCB 456 ZX Review

LeTourneau L2350

Ez a modell azért szerepel az értékelésben, mert ez a világ legnagyobb homlokrakodója. A berendezés méretei és funkcionális paraméterei miatt magas teljesítménymutatóval rendelkezik. A gép tömege 262 tonna, méretei pedig a következők:

• hossza - 20,3 m;
• szélesség - 6,5 m.

A működő kanál elem űrtartalma akár 40,5 m3, aminek köszönhetően egyszerre akár 75 tonna kőzetet is képes megemelni. Kiderült, hogy egy kőbánya típusú 300 tonnás billenőkocsi karosszériájának feltöltéséhez mindössze 4 utat kell megtennie. Az erőmű teljesítménye 1715 kW. A berendezés 14,5 km/h sebességgel képes mozogni. A kialakítás egy DETROIT 16V Series 4000/CUMMINS QSK 60 motort tartalmaz.

Futómű paraméterei:

A műszaki piacon a világ legnagyobb kerekes rakodóját 7,5 millió dollárért adják el.Az egyetlen probléma, amellyel a LeTourneau L2350 tulajdonosa szembesülhet, az az, hogy lehetetlen garázsban tartani. A modellt általában hangárokban tárolják.

VIDEÓ: A LeTourneau L2350 áttekintése

New Holland l218

A New Holland csúszókormányzott rakodó kerekes futóművel van felszerelve, és kompakt méretű. Ennek köszönhetően nagyfokú manőverezhetősége és irányíthatósága van. A funkcionalitás bővítése érdekében lehetőséget ad további funkcionális eszközök felszerelésére fúró, penge, vasvilla stb. formájában. A berendezés tengelye körüli forgása egy helyen történik, ez lehetővé teszi a modell használatát akár a helyeken is. szűkös körülmények.

Műszaki adatok:

A berendezés méretei: 3,35x1,68x1,97 m, ezekkel a paraméterekkel meglehetősen alacsony, 17,8 cm-es hasmagasság érhető el, ez a tényező kissé megnehezíti az egyenletes útfelülettel nem rendelkező területeken történő üzemeltetést.

1 óra üzemidő alatt a gép 10,5 liter üzemanyagot fogyaszt, míg az üzemanyagtartály legfeljebb 75,5 litert tartalmaz. A berendezés erőegysége 60 LE leadására képes. Val vel. vagy 45 kW. A motort az amerikai Cummins cég gyártja. A 2,2 literes 4 hengeres motor turbófeltöltővel van felszerelve, és teljes mértékben megfelel a nemzetközi környezetvédelmi előírásoknak. A tápegység paraméterei a következők:

• hengerek száma - 4;
• teljesítményjelző - 45 kW;
• térfogat - 2,2 l;
• hűtőrendszer típusa - folyékony;
• nyomaték - 200 Nm.

A rakodó kialakítása függőleges emeléssel rendelkező gémszerkezettel rendelkezik. A modell ára legfeljebb 2,7 millió rubel. A technika hiányosságai között meg kell jegyezni a kis teherbírást, vannak kompaktabb készülékek is a piacon, de megnövelt vonóerővel.

VIDEÓ: A New Holland l218 áttekintése

XCMG LW 300 F

Csaknem negyed évszázada a kínai XCMG céget nemcsak Ázsiában, hanem az egész világon az építőipari berendezések legnagyobb szállítójaként tartják számon.

Az LW 300 F modell a legnagyobb a speciális felszerelések családjában, tömege 10 tonna, teherbírása 3 tonna. Egy Yuchai márkájú, 125 LE teljesítményű benzinmotor van felszerelve. közvetlen befecskendező rendszerrel és folyadékhűtéssel.

A teleszkópos vödör térfogata 1,8 köbméter, szélessége 2,47 m, hatótávolsága 1,104 m. A gépet automata kormányvezérlő berendezéssel látták el. Az új XCMG modell ára az alapkonfigurációban (melléklet nélkül) 1 250 000 rubel.

VIDEÓ: Az XCMG LW 300 F áttekintése

Amkodor 342V

Kifejezetten közüzemi vállalatok számára készült ez a rakodómodell egyetlen, cserélhető kanállal (hegesztett fogak vagy csavaros fogak) a homok- és sókeverékek csiszológépekbe való betöltéséhez.

Műszaki adatok:

A modell előnye a vödör éles és hosszú vágóéle, amely lehetővé teszi a problémás talajon történő munkát - sziklás, homokos, agyagos. A rakodó ára 1 090 000 rubel.

VIDEÓ: Az Amkodor 342V áttekintése

Az építőiparban és az áruk szállításával, be- és kirakodásával kapcsolatos speciális berendezések modern globális piacát a targoncagyártók képviselik, négy fő csoportra osztva: amerikai gyártók, európai, japán és más ázsiai speciális berendezések gyártói.

amerikai gyártók

Az amerikai gyártókat olyan cégek képviselik, mint a Yale, a Baker, a Towmo-tor, a Clark és a Hyster, amelyek a targoncák legrégebbi úttörői. Igaz, ma ezeknek a cégeknek a speciális felszerelése gyakorlatilag hiányzik az orosz piacon. Az amerikai rakodók közül mindenekelőtt a Bobkatra, a Caterpillarra és a New Hollandra kell figyelni.

A Bobkat teleszkópos targoncákat az azonos nevű cég gyártja, amely kis berendezésekre specializálódott. A Bobkat rakodókat öt alapmodell képviseli. A cég a tartozékok széles skáláját is forgalomba hozza. Kompakt méreteiknek köszönhetően a Bobkat rakodógépek valóban sokoldalúak, és valójában nélkülözhetetlenek olyan esetekben, amikor lehetetlen vagy nehéz a nagy méretű speciális berendezések használata. A Bobkat rakodógépek fő előnyei a sokoldalúságuk, a nagy termelékenységük és a gyors tartozékcsere.

A Caterpillar rakodógépeket egy földmunka- és mérnöki berendezéseiről ismert vállalat gyártja. Világszerte több mint négyszázötven részlegével a Caterpillar Corporation ma piacvezető az értékesítési volumen tekintetében.

A Pennsylvaniában gyártott New Holland rakodógépek megbízhatónak és könnyen kezelhetőnek bizonyultak. A New Holland kotró-rakodógépek sokoldalúsága megmutatkozik abban, hogy nemcsak földmunkavégzésre képesek, hanem markolóval vagy kanállal is hatékonyan kezelik a be- és kirakodási feladatokat. A New Holland rakodógépeket nagy teherbíró képességük és manőverezőképességük jellemzi, amelyet figyelembe vesznek a berendezés terjedelmének meghatározásakor.

európai gyártók

Az európai targoncagyártókat elsősorban olyan német cégek képviselik, mint a Still, a Jungheinrich és a Linde. Igaz, érdemes megjegyezni, hogy az ázsiai targoncák széles körű elterjedése miatt az építőipari és raktári berendezések nyugati piacán a német cégek termékeinek értékesítési spektruma jelenleg nem túl széles.

Az állórakodók a német minőség megtestesítői. Ez a speciális berendezés nem csak nagyon megbízható, de biztonságos is. Ezért a Still rakodógépek megérdemelt népszerűségnek és tekintélynek örvendenek az egész világon. Ezenkívül ezt a speciális berendezést magas fokú hatékonyság jellemzi, és szinte bármilyen körülmények között hatékonyan oldja meg a felállított feladatokat. A Still különféle típusú speciális berendezéseket gyárt: targoncák, elektromos targoncák, elektromos raklapemelők, targoncák stb.

Külön említést érdemelnek az orosz piacon a Szovjetunió óta jól ismert Balkankar rakodógépek. A mai napig a bolgár speciális berendezések nem különösebben népszerűek, mivel nehéz felvenni a versenyt a kiemelkedőbb gyártókkal. A Balkancar rakodógépek megkülönböztető jellemzői az olcsó alkatrészpiac, a jól bevált javítási szolgáltatás és az egyszerű kialakítás.

Japán gyártók

A speciális berendezések világpiacán az egyik vezető a japán gyártók. A japán cégek termékeit a működés nagy megbízhatósága, az alkatrészek széles választéka és a megfizethető ár jellemzi. A japán speciális felszerelések élén olyan világhírű márkák állnak, mint a TCM, Mitsubishi, Nissan, Toyota és Komatsu.

A TCM rakodók beváltak orosz körülmények között, rendkívül megbízhatóak és gazdaságosak. A TSM speciális berendezéseit a munka széles körének elvégzésére tervezték, beleértve a raktározást és az áruszállítást. A TCM rakodógépeket megkülönböztető előnyök között meg kell jegyezni a könnyű kezelhetőséget, a környezetbarátságot, az optimális ár-minőség arányt, a megbízhatóságot és a manőverezhetőséget.

A Mitsubishi targoncák régóta megérdemelt népszerűségnek örvendenek a vásárlók körében. A Mitsubishi márka egyfajta "névjegykártyája" a termékek minősége és megbízhatósága, valamint a vásárlói igényekre való maximális odafigyelés. Mivel a vállalat betartja a nagyon szigorú minőségi előírásokat, a Mitsubishi targoncák gyakorlatilag száz százalékos megbízhatósággal rendelkeznek, amiben az állásidő kivételt képez a szabály alól.

A Nissan ötven éves tapasztalattal rendelkezik a targoncák tervezésében és gyártásában. A technológia folyamatos fejlesztése lehetővé teszi a japán vállalat számára, hogy kiváló, környezetbarát, könnyen kezelhető és karbantartható berendezéseket hozzon létre. A Nissan targoncák kényelmesek, biztonságosak és hosszú élettartamúak.

A Toyota konszern a múlt század hatvanas évei óta gyárt építőipari és raktári speciális berendezéseket. Ez idő alatt a Toyota vezető szerepet tölt be a targoncák gyártásában, és a mai napig vezető szerepet tölt be ezen a területen. A cég szakemberei által kifejlesztett exkluzív gyártási rendszernek köszönhetően a Toyota olyan speciális berendezéseket gyárt, amelyekben szinte lehetetlen észlelni a hibákat. A rakodótervek kidolgozásakor a vállalat mérnökei figyelembe veszik az összes olyan árnyalatot, amely a működés során megjelenhet. A Toyota termékei a vevők maximális elégedettségére összpontosítanak, ezért garanciát jelentenek a minőségre.

A targonca a fő áruszállító gyárakban, raktárakban, üzletekben, kültéri területeken. Ennek a berendezésnek a segítségével kocsik és teherautók be- és kirakodása, nehéz tárgyak, konténerek, berendezések stb. egymásra rakása. Ma több ezer különböző rakodógép dolgozik az orosz gazdaság különböző ágazataiban. Számos paraméterben különböznek, kezdve a motorral és a manőverezhetőségig. Minden egyes gyártási ciklushoz vagy logisztikai rendszerhez bizonyos jellemzőkkel rendelkező technikára van szükség. Ezért a legmegfelelőbb modell kiválasztásakor a szakértők azt javasolják, hogy fordítsanak figyelmet több pontra.

1. Először is fontos meghatározni típus rakodó. Ma ennek a technikának a mozgatórugója az elektromos, dízel-, benzin- és gázmotorok. Közülük a legnépszerűbbek az elektromos targoncák és a dízelmotoros modellek voltak. És ha az elektromos közlekedés elemei kis helyiségek, raktárak és üzletek, akkor a dízelegységekre nagyobb a kereslet a nyílt területeken és a nagy gyári műhelyekben.
2. A második szempont, amelyet meg kell vizsgálni terhelhetőség. Ez a jellemző a gyártás sajátosságaitól függ. Bizonyos esetekben 1,5-2,0 tonnás teherbírás is elegendő, és néha az 5 tonnás szörnyek is tehetetlenek.
3. Magasság emel. Be- és kirakodáskor gyakran nagyon magasra kell emelni a rakományt. Leggyakrabban 3 m magasság elegendő a hatékony munkához. De előfordul, hogy az állványok nagyobb méretűek, és a rakodónak is meg kell felelnie ezeknek.
4. A teljesítményt olyan tényezők befolyásolják, mint pl manőverezhetőség. Nagyon nagyra értékelik azokat a modelleket, amelyek képesek megfordulni egy kis folton. Gyakran jobb feláldozni a rakománykapacitást egy ügyesebb és gyorsabb asszisztens kiválasztásával.

Áttekintésünk a legjobb targoncákat tartalmazza. A minősítés összeállításakor a következő szempontokat vettük figyelembe:

• a motor típusa;
• műszaki képességek;
• ár;
• szakértői vélemény;
• fogyasztói vélemények.

A legjobb elektromos targoncák

Az elektromos targoncák nélkülözhetetlen felszerelésekké válnak azokon a területeken, ahol élelmiszer vagy gyógyszer áll rendelkezésre. Drágábbak, mint a hasonló belsőégésű motoros modellek, de az elektromos szállítás elég gyorsan megtérül. Az alábbi elektromos targonca modellek szerepelnek minősítésünkben.

5 GROS CPD20 (ANHUI HELI)

Az ár és a teljesítmény optimális kombinációja
Ország: Kína
Átlagos ár: 1 210 786 rubel.
Értékelés (2019): 4,7

A GROS CPD20 elektromos targoncát a kínai ANHUI HELI gyártó készítette. A technika megfizethető áron és jó teljesítménnyel vonzza a raktárak és ipari létesítmények tulajdonosainak figyelmét. A gépet 2 tonna súlyú terhek mozgatására tervezték.Az emelési magasság 3 m-re van korlátozva A modell 11,1 kW-os villanymotorral van felszerelve, amely lehetővé teszi a rakodó 15 km / h sebességgel történő mozgását. Az elektromos targonca különféle manipulációk elvégzésére képes, egyszerű és kényelmes a kezelése. Manőverezhetőségének (2,065 m fordulási sugár) és környezetbarát jellegének köszönhetően a gép ideális raktári munkához.

Az értékelésekben szereplő fogyasztók nagyra értékelik a GROS CPD20 elektromos targonca képességeit. Különösen figyelemre méltó a megfizethető ár, a környezetbarátság és a manőverezhetőség. Az autó csendesen működik, a vezetők elégedettek a könnyű kezelhetőséggel.

4 HUBTEX DS 27

Hatékony halmozás
Ország: Németország
Átlagos ár: 4 570 872 rubel.
Értékelés (2019): 4,8

Újdonság Németországból a HUBTEX DS 27 többutas oldalrakodó Ez a raktári berendezés sokoldalú, lehetővé teszi akár 2,7 tonna súlyú rakományok egymásra rakását akár 6,1 m magasságig.Az elektromos targonca háromkerekű kialakítású, és a kezelőnek álló helyzetben kell lennie. A modell leginkább szabványos vagy hosszú rakományokkal való munkavégzésre alkalmas szűk folyosós raktárakban vagy üzletekben. A nagy kerekeknek köszönhetően a berendezés épületeken kívül is használható. Az alacsony lépcsőfok megkönnyíti a vezető be- és kiszállását. Az állítható háttámla csökkenti a dolgozók fáradtságát.

A raktárosok és rakodók hangsúlyozzák a HUBTEX DS 27 elektromos targonca olyan tulajdonságait, mint a kiváló körbelátás, az alacsony zajszint és az áruk hatékony egymásra rakása. A gyors váltás lehetővé teszi az irányváltást mind hosszirányban, mind keresztben, valamint átlósan és körben.

3 TCM FB30-8

A legkompaktabb elektromos targonca
Ország: Japán
Átlagos ár: 2 512 000 rubel.
Értékelés (2019): 4,8

Szűk körülmények között végzett munkához a TCM FB30-8 elektromos targonca optimálisan alkalmas. Kompakt méretei vannak (3580x1255x2190 mm), ami megkülönbözteti a modellt versenytársaitól. Az akkumulátorral hajtott 17,3-as vontatási villanymotorral (72 V, 450 Ah) a rakodógépet 3 tonna súlyú terhek emelésére és mozgatására tervezték.A maximális emelési magasság 6 m-re van korlátozva A gyártónak sikerült elérnie a hosszú- a gép időtartama (8 ,5 óra) újratöltés nélkül. Ezenkívül az új villanymotor lehetővé teszi a járművek lelassítását anélkül, hogy a fékpedálhoz kellene folyamodni. Ez a technika megakadályozza a rakodó hátsó részének megcsúszását.

A felhasználók hízelgően beszélnek az elektromos targonca kompakt méretéről, hatékonyságáról és az akkumulátor egyszerű cseréjéről. A sebességkorlátozó és a korcsolyázásgátló rendszer pedig biztonságot nyújt a be- és kirakodás során.

2 Még mindig RX60

Jól ismert autógyártók választéka
Ország: Németország
Átlagos ár: 2 300 000 rubel.
Értékelés (2019): 4,9

Ha nagy emelési magasságra van szükség egy elektromos targoncától, akkor figyeljen a német Still RX60 modellre. A berendezés olyan jól ismert autógyárakban bizonyult, mint a Daimler AG, a Volvo és az AvtoVAZ. Egy nagy teljesítményű rakodó könnyedén szállítja a 3 tonnás rakományt 7,6 m-ig.A gyártó az akkumulátor élettartamáról is gondoskodott. A rekuperációs rendszernek köszönhetően az energia akár 20%-a visszakerül az akkumulátorba. A berendezés minimális fordulási sugárral rendelkezik (2,1 m), ami nagyon manőverezhetővé teszi. Az elektromos targonca minden fontos rendszere és alkatrésze védve van a nedvesség behatolásától, ami lehetővé teszi áruk szállítását az utcán.

A Still RX60 rakodógépen dolgozó sofőrök megjegyzik a berendezés manőverezhetőségét, magas emelési magasságát, minden körülmények között problémamentes működését. Az autószerelők dicsérik a fékrendszert, amely lassabban kopik, mint a versenytársak.

Rakodó típusa	Előnyök	Hibák
Elektromos	Környezetbarátság gazdaság Könnyű karbantartás Nincs zaj Nincs szükség üzemanyag tárolóhelyre	Magas ár Csak egy műszakban dolgozhat Rövid akkumulátor-élettartam Fél az esőtől, hótól és fagytól
Dízel	alacsonyabb ár nagy teljesítményű Hosszú munka Hosszú motorélettartam Dolgozzon bármilyen időben	Közlekedési füst Zajos munka Komplexebb szolgáltatás Termékekkel ellátott helyiségekben nem használható

1 db Toyota 7FB30

Legjobb ár
Ország: Japán
Átlagos ár: 980 000 rubel.
Értékelés (2019): 4,9

A Toyota 7FB30 japán targoncák beváltak hazánkban. A gyártónak sikerült a legmegfizethetőbb árat kínálnia jó minőséggel. A 11,9 kW teljesítményű villanymotorral szerelt modell akár 3 tonna súlyú teherrel is megbirkózik.Ennek az elektromos targoncának az emelési magassága 3 m-re van korlátozva. Két- és háromrészes árbocok felszerelése megengedett, egy keresztirányú kocsi, valamint egy teljes forgású villa. A modell kivételesen manőverezhető kis fordulási sugarának (2,2 m) köszönhetően. Az elektromos targonca 80 V-os, 370 Ah kapacitású akkumulátorral van felszerelve. Egy akkumulátortöltéssel a berendezés egy műszakon át tud dolgozni.

A Toyota 7FB30 elektromos targoncák tulajdonosai olyan erősségeket jegyeznek meg, mint a megfizethető ár, a további eszközök telepítésének lehetősége és a hosszú akkumulátor-élettartam.

A legjobb dízel targoncák

A dízel targoncák gyakran a legnehezebb munkákkal rendelkeznek. Erőjüknek és hatékonyságuknak köszönhetően rekordteljesítményről tesznek tanúbizonyságot. Az alacsony üzemanyag-fogyasztás és az alacsony ár miatt a dízel technológia a leggazdaságosabb megoldás az ipari szektorban. Az áttekintés a következő modelleket tartalmazza.

5 HUBTEX DQ 50 D

A legjobb többutas rakodó
Ország: Németország
Átlagos ár: 5 485 046 rubel.
Értékelés (2019): 4,7

A legjobb többutas dízel rakodó minősítésünkben a HUBTEX DQ 50 D modell lett. A berendezés 5 tonna teherbírású, nagy és hosszú rakományok mozgatására készült. Az egység egyedisége abban rejlik, hogy minden kerék külön meghajtással rendelkezik. A rakodó keretes, vízszintes síkban visszahúzható oszloppal rendelkezik. Az ilyen tervezési jellemzőknek köszönhetően a berendezés nem csak targoncaként, hanem oldalrakodóként is használható. Az autó ipari helyiségeket, utcai peronokat szolgálhat ki.

A HUBTEX DQ 50 D többutas targoncák tulajdonosai kiváló minőségük, tartósságuk és manőverezhetőségük miatt preferálják őket. Nélkülözhetetlen asszisztensekké válnak a terjedelmes árukkal való munkavégzésben, egyesítve a targonca és az oldalrakodó képességeit.

4db CLARK C50

Univerzális rakodó 5 tonna teherbírással
Ország: Németország
Átlagos ár: 3 047 248 rubel.
Értékelés (2019): 4,8

A CLARK C50s dízel rakodót ipari és kereskedelmi létesítményeken belüli és kívüli használatra tervezték. Az 5 tonnás teherbírású berendezések pneumatikus abroncsokkal vannak felszerelve, amely lehetővé teszi a legbonyolultabb feladatok megoldását. Az erőteljes Kubota V3800T dízelmotor gyors árumozgást tesz lehetővé, párhuzamosan működik az automata 2-fokozatú sebességváltóval. A tápegység hűtéséért egy hatékony radiátorral ellátott folyékony rendszer felel. A gyártó a modellt hidraulikus tárcsafékekkel szerelte fel, így kényelmet biztosít a vezető számára. Az emelési magasság 3,3 m.

A CLARK C50s dízel targoncák tulajdonosai elégedettek a berendezés teljesítményével. A modell különböző komplexitású feladatok elvégzésére képes, épületeken belül és kívül egyaránt. Az ínyencek nagyra értékelik a német kivitelezést.

3 db Hyundai 50D

Téli üzem nyílt területeken
Ország: Dél-Korea
Átlagos ár: 2 150 000 rubel.
Értékelés (2019): 4,8

A koreai Hyundai 50D rakodó jó műszaki jellemzőkkel rendelkezik. A modell fő előnye, hogy télen a szabadban dolgozhat. Ezért a gépet széles körben használják építkezéseken és közművekben egyaránt. A gyártó a legapróbb részletekig kidolgozta a targonca kialakítását. A fülkében a kezelő tágas és kényelmesen dolgozik, a gép hatékony és manőverezhető. Fontos tényező a modern dizájn. Annak ellenére, hogy a koreai technológia nem is olyan régen jelent meg Oroszországban, a rajongók száma évről évre nő.

A felhasználók nagyon elégedettek a kivitelezéssel, elfogadható áron, nagy teljesítménnyel, megbízhatósággal. Különösen figyelemre méltó a technológia alkalmazkodóképessége a kemény orosz télhez.

2 Komatsu FD20T-17

Az ár, a teherbírás és a manőverezhetőség optimális kombinációja
Ország: Japán
Átlagos ár: 1 375 000 rubel.
Értékelés (2019): 4,9

Hazánkban széles körben használják az olcsó és manőverezhető Komatsu FD20T-17 dízel rakodót. A modell nagyon kényelmes a be- és kirakodáshoz, működhet magasraktárban vagy nyílt területen. A targonca teherbírása 2 tonnára korlátozódik, emelési magassága eléri a 3 m-t Az erős Komatsu 4D94LE dízelmotort gazdaságos üzemanyag-fogyasztás jellemzi. Ugyanakkor a nagy mennyiségű rakomány szállítása rendkívül gyorsan megtörténik.

A Komatsu FD20T-17 rakodógépek hazai tulajdonosai elégedettek ennek a kis munkásnak a teljesítményével. A modell olyan előnyeit emelik ki, mint a megfizethetőség, a tartósság, a kiváló minőségű összeszerelés, a költséghatékonyság. A berendezések műszaki karbantartásával nincs probléma.

1 db Toyota 8FD30

Megfizethető ár, tartós működés
Ország: Japán
Átlagos ár: 1 300 000 rubel.
Értékelés (2019): 4,9

Az egyik legtartósabb és legproblémamentesebb dízel targonca a Toyota 8FD30. Ez a kemény munkás mind az orosz gyárakban, mind a logisztikai központokban megtalálható. Egy akár 3 tonnás teherbírású modell sok szállítóhelyi vezető igényeit képes kielégíteni. A maximális emelési magasság 3 m. Megfizethető áron a berendezés szerény és hosszú élettartamú. Csak a gyártó ajánlásainak megfelelő ütemezett karbantartást kell időben elvégezni. A gazdaságos motor lehetővé teszi a dízel üzemanyag vásárlási költségeinek csökkentését. A rakodó meglehetősen kompakt és manőverezhető, fordulási sugara 2,43 m.

A Toyota 8FD30 targoncák tulajdonosai megjegyzik a technológia olyan előnyeit, mint a megfizethető ár, a hatékonyság, a tartósság és a megbízhatóság.

Jelenleg az építőipari gépek világpiacát a rakodógépgyártók négy fő csoportja képviseli.

amerikai gyártók
Az építőipari piac 20. század eleji vezetői, a legrégebbi amerikai cégek, a Clark, a Yale, a Hyster, a Baker és a Towmo-tor, amelyek a rakodógépek gyártását kezdeményezték, ma gyakorlatilag hiányoznak az orosz piacon.

Bobkat rakodók

A teleszkópos gémes Bobkat (USA) targonca méltónak bizonyult az orosz piacon.
A Bobkat, amely 2007-ig az Ingersoll-Rand része volt, és jelenleg a Doosan Infracore tulajdona, kis méretű berendezések gyártására specializálódott. A Bobkat családot öt alapmodell és a tartozékok széles választéka képviseli. A Bobcat terméket joggal tekintik univerzálisnak - méretei miatt nélkülözhetetlen ott, ahol a nagyméretű berendezések használata nem praktikus vagy egyszerűen lehetetlen. A Bobcat rakodógépek fő előnyei a rakodók legnagyobb termelékenysége, sokoldalúságuk és a gyors tartozékcsere lehetősége.

Caterpillar rakodók

Az 1925-ben alapított amerikai Caterpillar vállalat a gépépítő és földmunkagépek ismert gyártója, több mint 450 részleggel világszerte, ma már elismert vezető az értékesítési volumen tekintetében.

New Holland rakodók

Az 1895-ben alapított New Holland (Pennsylvania, USA) gépei megbízhatóak és könnyen használhatók. Ezek a kotró-rakodók nemcsak földmunka, hanem kanál vagy markoló segítségével a be- és kirakodási feladatokat is hatékonyan képesek elvégezni.
A New Holland berendezések fő jellemzői a manőverezőképesség és a nagy teherbírás, ami nagyban meghatározza a felhasználási területet.

európai gyártók

Az elismert európai építőipari és raktári speciális berendezések gyártói közül érdemes kiemelni a német Jungheinrich, Linde és Still cégeket, amelyek jelenleg az ázsiai nyugati terjeszkedés miatt kissé szűkös helyzetben vannak a világpiacon.

Még mindig rakodók

A megkérdőjelezhetetlen német megbízhatóságnak és biztonságos használatnak köszönhetően a Still rakodógépek megérdemelt hírnevet élveznek az egész világon. Ezek a gépek rendkívül gazdaságosak és szinte bármilyen körülmények között ellátják feladataikat. A Still termékpalettája meglehetősen széles: elektromos és villástargoncák, targoncák, elektromos raklapemelők stb.

Balcancar rakodógépek

Az oroszok jól ismerik a bolgár Balkancart, amelyet visszahoztak a Szovjetunióba. A mai napig ez a márka nem különösebben népszerű Oroszországban. A kivétel a rakodógépek másodlagos piaca és a jól bevált javítószolgálat. A bolgár targoncák megkülönböztető jellemzői a tervezés egyszerűsége, valamint az olcsó pótalkatrészek piaca.

Japán gyártók

A japán autók, köztük a rakodógépek, egykor „megnyerték” a világ autópiacát, továbbra is vezető pozíciót foglalnak el. A megfizethető ár mellett a nagy megbízhatóság és a felszerelések széles választéka jellemzi őket.
Az olyan jól ismert márkák targoncái, mint a Mitsubishi, Toyota, TCM, Nissan és Komatsu a japán közlekedési ipar "élcsapatát" jelentik.

Mitsubishi rakodógépek

A Mitsubishi targoncák nagyon népszerűek a vásárlók körében. A megbízhatóság és a minőség a cég "névjegykártyája", melynek elsődleges célja a vásárlók elégedettsége a termékekkel. A Mitsubishi berendezéseket a legszigorúbb szabványok szerint gyártják, ami 100%-os működési megbízhatóságot biztosít.
A Mitsubishi Forklift Trucks fő hitvallása a berendezések állásidő nélküli üzemeltetése.

Komatsu rakodók

A Komatsu Csoport több mint 90 éve része a globális építőipari piacnak. A Komatsu rakodógépekre nagy a kereslet a hazai építőipari gépek piacán, mert. megfelelnek a legmagasabb nemzetközi minőségi előírásoknak. A Komatsu előnyei között szerepel a kiegészítő szolgáltatások széles skálája, a kedvező garanciális szolgáltatási feltételek.

Toyota targoncák

A 60-as évek óta a Toyota megőrizte vezető szerepét a targoncák gyártásában. Az exkluzív gyártási rendszer lehetővé teszi a vállalat számára, hogy egyedi berendezéseket állítson össze, amelyeknek gyakorlatilag nincs hibája. A targoncák fejlesztése során a Toyota szakemberei figyelembe veszik a működés legapróbb árnyalatait, valamint ügyfeleik kívánságait A Toyota targoncák a minőség garanciája!

TCM rakodók

Ennek a cégnek a rakodógépei tökéletesek az orosz körülmények közötti munkához, nagyon gazdaságosak és megbízhatóak. A rakodókat különféle típusú rakományok szállítására és tárolására tervezték.
Ár-érték arány, könnyű kezelhetőség, tartósság, manőverezhetőség és környezetbarátság - ezek a japán TCM cég által gyártott rakodógépek fő előnyei.

Nissan rakodók

A rakodógépek fejlesztése és gyártása terén szerzett fél évszázados tapasztalat ma a Nissan által gyártott speciális berendezések legjobb példáiban valósul meg. A folyamatos technológiai fejlesztés eredményeként a Nissan a következő jellemzőkkel rendelkező rakodógépet hívja fel a fogyasztók figyelmébe: környezetbarát, kényelem, biztonság, könnyű kezelhetőség, egyszerű karbantartás és hosszú élettartam.

Más ázsiai gyártók

A dél-koreai Halla, Tong Hyung, valamint a Samsung és a Daewoo exportőrei közül az utóbbi kétségtelenül a koreai ipar vezetője. A Daewoo tolóoszlopos targoncákat, elektromos és villástargoncákat, valamint targoncákat szállít a hazai piacra.

A Hyundai sokat költ új felszerelési modellek fejlesztésére, ami lehetővé teszi számára, hogy versenyezzen számos jól ismert globális gyártóval.

A koreai technológia nagy része japán licenc alatt készül, bár mostanában vannak saját tervezésű, közepes minőségű minták.

Meghatároztuk az oroszországi raktárakban, terminálokban és logisztikai központokban használt targoncák öt legjobb gyártóját.

A bemutatott targoncák ár/minőség arányban a legjobb választás, megbízhatóak és igénytelenek. Ezért választja őket sok orosz cég fő asszisztensnek a raktárban.

Ha éppen a targonca kiválasztásánál tart vállalkozása számára, és nem tudja eldönteni a gyártót, ez az áttekintés hasznos lehet az Ön számára!

1. sz. Komatsu targonca

A Komatsu targoncákat számos magasraktárban, valamint kültéri területeken használják. Ezek a gépek nagyon kényelmesek közúti, vasúti és egyéb szállítási módokon végzett emelési és kirakodási műveletek során. Gyakran ennek a márkának a rakodói végzik a termékek szállítását a szállítósorra és a szállítószalagról történő szállítását az építőanyagokat gyártó vállalkozásoknál.

Egy új, 5 tonna teherbírású Komatsu dízel rakodó ára 1 300 000 - 1 400 000 rubel.

Egy használt rakodó 1,5 tonna teherbírású dízelmotorral körülbelül 500 000 rubelbe kerül.

2. sz. Hyundai targonca

A Hyundai targoncák sorában raktári, kikötői és ipari járművek találhatók. Képesek emelési műveleteket végezni 1-5 tonna súlyú rakományokkal. Ez magyarázza a cég rakodói iránti keresletet a tekercsek, raklapos áruk, konténerek és a nem szabványos csomagokban lévő áruk emelésére, tárolására vagy kirakodására.

Az 5 tonna teherbírású új dízel rakodógépek ára 2 000 000 - 2 200 000 rubel.

Használt, 2000 kg teherbírású dízelmotoros emelőgép 1 200 000 - 1 300 000 rubel áron vásárolható meg.

3. sz. Linde targonca

A Linde targoncákat különféle iparágakban használják az ügyfelek.

Az italgyártó cégek nagy fülkemagasságú gépeket használnak.

Az öntödék számára olyan emelőszerkezeteket gyártanak, amelyek különböző fokú védelemmel rendelkeznek a nagyon magas hőmérsékletnek való kitettség ellen.

A márkájú emelőberendezéseket a papírgyártásban is használják. A modellek olyan eszközökkel vannak felszerelve, amelyek megakadályozzák a papírszálak tekercselését a rakodó forgó részein.

Egy új, 1,8 tonna kapacitású Linde elektromos rakodó ára 600 000 és 700 000 rubel között mozog.

Egy használt elektromos autó 450 000 rubelen belül olcsóbban vásárolható meg.

4. sz. Heli targonca

Az 5 tonnáig terjedő tehermozgató Heli targoncákat nagy sikerrel alkalmazzák hűtőkamrákban, kozmetikai és gyógyszertári helyiségekben, áruházakban és szupermarketekben, valamint zárt polcos raktárakban. A kikötői területeken a 16 tonnáig terjedő teherbírású nehézgépjárműveket az emelési és kirakodási műveletekre használják.

Az 1,5 tonna teherbírású új dízel modellek értékesítése 500 000 - 600 000 rubel áron történik.

Használt rakodógépek 250 000 - 350 000 rubelért vásárolhatók meg.

5. sz. Mitsubishi targonca

Az alacsony zajszintű dízelmotorral felszerelt Mitsubishi targoncákat alacsony kipufogógáz-toxicitás jellemzi, de leggyakrabban fészerekben vagy nyílt tárolóhelyeken használják őket. Egy ilyen rakodóval zárt raktárban történő munkavégzéshez erős kényszerszellőztetésre van szükség.

Zárt térben végzett munkához az elektromos targoncák a legalkalmasabbak, mivel nincsenek káros kipufogógázaik.

850 000 - 950 000 rubel áron vásárolhat egy új Mitsubishi targoncát dízelmotorral, 2,5 tonna teherbírással.

Az azonos kapacitású használt dízel emelőberendezések ára 600 000 - 700 000 rubel.

Emlékezzünk vissza, hogy a targoncákat belső égésű motorral és elektromos hajtással szállítjuk. Választhat a szükséges teherbírású és emelési magasságú targoncát is. Tudjon meg többet arról, hogy melyik targoncát válassza.

Ha targoncára van szüksége akár 3 tonnás teherbírású raktárba, javasoljuk, hogy ezt tekintse meg.

A fenti gyártók egyikétől vásárolhat targoncát, ha kapcsolatba lép a weboldalunkon felsorolt ​​​​cégek (hivatalos kereskedők) egyikével.