A Nissan Qashqai 2.0 rendszeres karbantartási listájával a motorban a motorolaj cseréje évente egyszer vagy 15 ezer kilométerenként történik. Ha az autót intenzív üzemmódban üzemeltetik, a kenőanyag cseréje kétszeres gyakorisággal javasolt, pl. 7500-8000 km-enként vagy félévente.

A Qashqai olajcseréje meglehetősen egyszerű, és természetesen otthon is elvégezhető, ha van ellenőrző furat vagy lift. De először a dolgok. Először is nézzük meg, hogy milyen olajra van szükségünk és mennyi kell egy 2 literes motorhoz.

Nissan Qashqai olaj

Bármennyit beszélhet az olaj kiválasztásáról, de jobb, ha meghallgatja az autógyártó ajánlásait. Az üzem határozottan javasolja a szabadalmaztatott szintetikus kenőanyag használatát a Nissan Motor Oil 5W-40 motorhoz, katalógusszám KE900-90042.

Ami az olaj mennyiségét illeti, a Nissan Qashqai 2.0 motor kenőrendszere pontosan 4,5 litert tartalmaz. Tehát bármit mondjon, de egy 5 literes kannát kell vásárolnia.

Az olajszűrő és a leeresztőcsavar tömítésének kiválasztása

Az olajcsere során a rendszer szűrőelemét ki kell cserélni. Ezenkívül új leeresztőcsavar tömítésre is szükség van. Az alábbiakban táblázatok találhatók a Nissan Qashqai 2.0 kenési rendszer szűrőelemeinek modelljeiről, valamint a leeresztőcsavar tömítéseiről, feltüntetve a gyártókat és katalógusszámaikat.

Gyártó	Katalógus szám
Olajszűrő
Nissan	1520865F0A
Alfa-szűrő	AF 269
Amc	FO-012A
Asam	AS30559
Kék nyomtatás	ADG02109
Bosch	0 451 103 275
Bugus	Q-OL96J
Denckermann	A210159
Fiaam	FT5407
Filtron	OP595
Hengst	H97W06
Honda	15400PFB014
Hyundai	263002Y500
Jakoparts	J1317004
Japán autók	B13013UN
Js asakashi	C225
Kamoka	F103301
Kia	26300-2Y500
Knecht	OC195
Mahle	OC195
Mahle	OC 195
Mann	MF W67 / 1
Mazda	B6Y114302A
Meyle	35-143220000
Mfilter	TF 45
Misfat	Z258
Mitsubishi	MD348631
Mobis	26300-2Y500
Motoralkatrészek	FE3RE-14-302AA
Nipparts	J1310500
Alkatrész-bevásárlóközpont	PBW-161
Pmc	PMC 26300-02500
Polcar	S11-3025
Renault	152089F60A
Sakura	C-1823
Subaru	15208AA12A
Toko autók	T1112013
Toyota	15208AA100
Ufi	23.272.00
Unió	B13013UN
Wix	WL7200
Leeresztő dugó tömítés
Nissan	1102601M02
Ajusa	18000900
Kék nyomtatás	ADN10101
Elring	776.327
Infiniti	1102601M02
Renault	1102601M02

Szükséges eszközök és eszközök

A betekintő nyíláson vagy emelőn kívül olajat kell cserélnünk:

• kulcs vagy fej 10;
• kulcs vagy fej 13;
• kulcs vagy fej 14;
• két széles nyakú tartály (a használt zsír leürítéséhez);
• öntözőkanna;
• száraz tiszta ruhával.

Cserélje ki az olajat Nissan Qashqai 2.0-ra

1.Először is melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre. Ez azért szükséges, hogy az olaj gyorsabban felmelegedjen és lefolyjon.

2. Felszereljük az autót a vizsgálógödörre, vagy emeljük fel emelővel. Ne felejtse el lecsavarni a betöltő kupakját, hogy a rendszerben a nyomást légköri nyomással kiegyenlítse.

3.A leeresztőcsavar eléréséhez el kell távolítania a motorvédőt és a csomagtartót. Kezdjük a csomagtartóval. 10-es kulccsal kicsavarjuk a rögzítésének összes csavarját (bal és jobb). Középen kapcson van rögzítve.

4. Hajlítsa ki a csomagtartót, és egy 13-as kulccsal csavarja ki a motorvédelem csavarjait. A védelmet leszereljük, oldalra szereljük.

5. Most már hozzáférünk az olajteknőhöz. Leeresztő dugót keresünk rá. Kicsavarásához használjon kulcsot (fejet) a 14-hez.

6. A dugó kicsavarásakor ügyeljen: a felforrósodott olaj sugárban ömlik ki, ezért jobb, ha azonnal előkészítünk egy edényt a ledolgozáshoz, és nem mászunk be a dugó alá.

7. Amikor az olaj kiürül, ne rohanjon a tartály eltávolításával - ez nem minden zsír. Hagyja a tartályt a dugó alatt, és maga keresse meg az olajszűrőt. Könnyen elérhető a gép eleje alulról, és a motor elején található.

8. Két kézzel fogja meg a szűrőházat, és próbálja meg eltávolítani az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva. Ha nem enged, és nincs mód arra, hogy speciális szűrőeltávolítót találjon, próbálja meg ismételni az eljárást, és tekerje be övvel vagy gumiszalaggal. Végső esetben egy nagy csavarhúzóval lyukassza át a szűrőházat, és karként használva csavarja ki a szűrőelemet.

9.Amikor a szűrő elkezd forogni, helyezzen alá egy második edényt az olaj leeresztéséhez, és várja meg, amíg teljesen kiürül.

10. A következő lépés egy új szűrő beszerelése. A beszerelés előtt öntse a friss olaj körülbelül felét a szűrőbe. Erre azért van szükség, hogy a készülék belső elemeit telítsük, és elkerüljük a légtorlódást a rendszerben. Ezenkívül feltétlenül kenje meg olajjal a szűrő O-gyűrűjét.

11. A szűrő felszerelése csavarozással történik. De ne vigyük túlzásba. Helyezze a szűrőt határozottan a helyére, és forgassa el fél-háromnegyed fordulattal. Ne húzza meg tovább - semmi mást nem fog tenni, kivéve a következő cserével kapcsolatos problémákat.

12. Folytatjuk a leeresztőcsavar tömítésének cseréjét. Az új tömítést is kenje be olajjal, és helyezze rá a parafára. Ugyanakkor ne keverje össze az irányát: a tömítés hornya - a dugófejhez, a szilárd oldal - az olajteknőhöz.

13. Helyezze be a dugót, és húzza meg 4 kg * s/m nyomatékkal. Ha nincs nyomatékkulcs, húzza meg szemmel, de ne húzza túl.

14. Beköltözünk a motortérbe új olajat tölteni. A márkás kannák, bár kényelmes keskeny nyakuk van, szinte lehetetlen a kenőanyagot úgy feltölteni, hogy ne szóródjon ki. Ezért jobb, ha előre elkészített öntözőkannát használunk. Ha pedig nincs öntözőkannád, akkor rendes műanyag palackból is készíthetsz egyet.

15. Szerelje be az öntözőkannát a nyakába, és öntsön friss olajat. De itt is fontos, hogy ne töltsük túl. Töltse fel körülbelül 4 literrel, ellenőrizze a szintet a nívópálca-skálán. Ezután körülbelül 100 ml-es adagokban öntse bele az olajat, és ellenőrizze a szintet. Amikor eléri a normát, eltávolítjuk az öntözőkannát, töröljük le mindent egy ronggyal, és csavarjuk meg a nyakdugót.

16.Most ellenőrizzük a szintet az érzékelők leolvasása alapján. Ehhez átmegyünk a szalonba, és bekapcsoljuk a gyújtást. Amikor az „Oil Good” felirat kigyullad a műszerfalon, nyomja meg a kormányon található „I” gombot vagy magán a panelen a „TRIP” gombot. Az érzékelőnek 4-5 osztást kell mutatnia a maximum 5-ből.

17.Cserélje ki a motorvédőt és a porvédőt.

Elvileg ez az egész eljárás. A nagyobb érthetőség érdekében nézze meg a videót a Nissan Qashqai 2.0 motorolaj cseréjéről

Az ebben a kézikönyvben szereplő olajcsere eljárás minden első generációs Nissan Qashqai J10 karosszéria esetében, a 2006-os, 2007-es, 2008-as, 2009-es, 2010-es, 2011-es, 2012-es és 2013-as modelleknél megegyezik.

Fontolja meg az olaj és az olajszűrő részletes cseréjét benzinre HR16DE, MR20DEés dízel K9K, M9R.

Választható olaj és szűrő

A karbantartási előírások szerint normál vezetés közben különböző távolságokon a motorolajat 15 000 km-enként kell cserélni. Ez körülbelül évente egyszer.

Mennyi olaj szükséges:

Motor 1.6- 4,3 liter

Motor 2.0- 4,5 liter

Általában nem nélkülözheti az 5 literes tartályt. Először felöntjük - bátran 4 litert, majd ráöntjük a nívópálcára (további részletek lent).

A költségek mindenhol eltérőek. Vannak olcsóbb olajanalógok is, valamint kis tartályok a feltöltéshez.

Palackozott olajat vásárolhat a speciális olajboltokban. A Mobil 5W-40 jól használható - 400 rubel. 1 literre.

Válasszon egyszerűbb olajszűrőt. Mindenből, ami lesz, vedd azt, amelyik olcsóbb, nincs különbség.

A szűrőket leggyakrabban cikkszámokkal vásárolják:

15208-9F6OO(NISSAN olajszűrő az Egyesült Királyságban készült)

15208-65F0A(Japánban gyártott NISSAN olajszűrő)

Az árkategória nagy, 90-500 rubel.

A leeresztőcsavar tömítése 50 rubelen belül megvásárolható. Van egy ártartomány is.

Bármelyiket visszük a cikkhez 11026-01M02(NISSAN lemezzár-készlet)

A megszerzett és szabad időnkkel felvértezve önálló cserére indulunk. A helyi autószervizekben az olajcsere szolgáltatás körülbelül 500 rubelbe kerül.

Csere

Az olajcsere műveletet gödörben vagy liften végezzük. Kényelmesen az autó alatt kell elhelyezkednie.

Először csavarja le a csomagtartót. Bal és jobb fejjel 10.

Középen klipszre van rögzítve. Az eltávolításhoz fel kell venni a kapocs középső részét, és le kell húzni körülbelül 8 mm-rel. Ezt követően a klip könnyen eltávolítható a lyukból.

A csomagtartót enyhén meghajlítva elöl látjuk a védelem rögzítésére szolgáló csavarokat, csavarja le a fejet 13-mal.

A hátsó rögzítőcsavarokat hasonló kulccsal lazítják meg. Ezután távolítsa el a motor védelmét.

Az olajat teljesen felmelegedett motor mellett kell cserélni. Ehhez beindítjuk a motort, és megvárjuk, amíg a hőmérséklet eléri az üzemi szintet, vagy bekapcsol a hűtőventilátor.

Csavarja le a motor betöltőnyílásának sapkáját a motortérből. Ezután egy edényt kell helyeznie a motorteknő leeresztőcsavarja alá, és teljesen ki kell csavarni.

Olajleeresztő csavar a 14-hez. Öntse az olaj fő részét az előkészített edénybe.

Miután az olaj teljesen kifolyt az olajteknőből, pl. csepegés rendkívül ritka, vegye ki az olajszűrőt (a motor elején található), és hagyja, hogy a maradék olaj kifolyjon a rendszerből.

Új fogyóeszközök.

A szűrő felszerelésének helyét egy ronggyal megtisztítjuk. Kenje meg olajjal a tömítését és tekerje fel fényállóságig, majd húzza meg 2/3 fordulattal.

Ezután helyezze vissza a leeresztőcsavar O-gyűrűjét, és csavarja vissza a dugót a helyére.

A parafára helyezzük a gyűrűt a parafafejhez kivágással, a raklaphoz szilárd platformmal.

Csatlakoztassa egy új alátéttel.

Csak új olajat kell önteni a rendszerbe.

Annak ellenére, hogy az eredeti olajjal ellátott tartály kényelmes nyakkal rendelkezik, már az elején nehéz nem kifolyni, ezért használjon tölcsért, lehetőleg magasat.

Ha nincs tölcsér, akkor könnyen elkészíthető egy üres és tiszta 1,5-2 literes műanyag palackból.

A fő elv az, hogy ne csorduljunk túl.
Ezért, amikor 4 litert öntünk, 100 grammonként kell. ellenőrizze a szintet a nívópálcán.

Amikor az olajszint a nívópálcán elkezdi elérni a második jelzést, befejezheti az utántöltést. Lezárjuk a töltőnyílás sapkáját és ellenőrizzük az olajszintet a BC szerint.

Ehhez kapcsolja be a gyújtást, és amikor megjelenik az Oil Good felirat, nyomja meg az "i" gombot a kormányon vagy a TRIP gombot a műszerfalon. A szint 5-ből 4-5 osztás legyen.

Ezt követően vissza kell állítania a szervizfutást, amely a gyújtás bekapcsolásakor megjelenik a BC-n. Az átformált változatnál a TRIP elforgatásakor a megfelelő menüből lehet visszaállítani.

A formázás előtt a következőket kell tennie:

1) Kikapcsolt gyújtás mellett nyomja meg és tartsa lenyomva a TRIP gombot a műszerfalon;
2) Kapcsolja be a gyújtást, miközben továbbra is lenyomva tartja a TRIP gombot;
3) Amikor villogni kezd a szervizelési futásteljesítmény értéke villáskulccsal, engedje el a TRIP-et, és nyomja meg újra. Ebben az esetben a szerviztől-szervizig megtett kilométer értéke 15 000 km-rel csökken;
4) A szervizintervallum értékének megváltoztatásához forgassa el a TRIP-et az értéktől függően különböző irányokba.

Videó

Videó a youtube.com webhelyről | Tim Tims által

A motor stabil és minőségi működése lehetetlen rendszeres motorolajcsere nélkül. A Nissan Qashqai esetében ezt az eljárást 15 000 km-enként javasolt elvégezni. futásteljesítmény. A modellt 2006 óta gyártják, komplett készlettel rendelkezik különféle típusú motorokkal (beleértve a dízeleket is), ezért az olaj kiválasztásakor tudnia kell, hogy melyik hajtómű van felszerelve, és milyen követelményeket támasztanak a motorkenéssel.

A minősítésünkben szereplő motorolajok nemcsak megfelelnek az üzem ajánlásainak, hanem a legjobbak is a hazai piacon. A választás során figyelembe vettük a Nissan Qashqai jellemzőit és a tulajdonosok véleményét, akik meglehetősen nagy tapasztalattal rendelkeznek ezen gépek kezelésében.

A legjobb szintetikus olaj a Nissan Qashqai számára

Az ebbe a kategóriába tartozó olajok felhasználási hőmérséklete szélesebb. Erős fagyok vagy nagy intenzitású munkák esetén a tiszta szintetikus anyagok a legjobbat teszik, és kiváló minőségű kenést biztosítanak minden érintkező felületen.

5 LUKOIL GENESIS ARMORTECH A5 / B5 5W-30

Legjobb ár. Üzemanyag gazdaság
Ország Oroszország
Átlagos ár: 1450 rubel.
Értékelés (2019): 4,6

A hazai olajat csúcstechnológiás, modern üzemben állítják elő, és minden olyan tulajdonsággal rendelkezik, amely az új autók teljes készletében szereplő motorokhoz szükséges. A kenőanyag fenntartja a motor belső tisztaságát anélkül, hogy iszaplerakódásokat hozna létre. A folyadék immunis az oxidatív folyamatokra és a magas hőmérsékletekre, megőrzi tulajdonságait a teljes munkaciklus alatt.

A Lukoil armortechre váltott Nissan Qashqai tulajdonosok véleménye az ebből eredő benzinmegtakarításról szól, az olajcserék közötti időközönként az olajszint elfogadható határokon belül van, és nincs szükség utántöltésre (még súlyos üzemi körülmények között sem városi forgalom). Alacsony hőmérsékleten az olaj tökéletesen szivattyúzható és könnyű indítást biztosít még súlyos fagyok esetén is. Jó detergens tulajdonságok is megfigyelhetők, tisztán tartják a belső felületeket és az olajjáratokat.

4 ÁLTALÁNOS MOTOROK DEXOS2 LONGLIFE 5W-30

Növeli a motor erőforrását
Az ország: USA (Oroszországban gyártva)
Átlagos ár: 1461 rubel.
Értékelés (2019): 4,8

A tulajdonosok véleménye kielégítő teljesítményt nyújt ehhez a motorolajhoz. Működés közben az olaj nem öregszik a csereperiódus előtt, megőrzi tulajdonságait a teljes működési ciklus alatt, tökéletesen védi a motort a túlmelegedéstől és csökkenti a súrlódás hatását a szomszédos alkatrészpárokon. Azok a sofőrök, akik elkezdték önteni ezt az olajat a Nissan Qashqaiba, észrevették a motor dinamikájának javulását (alapjárati fordulatszámon történő működése sokkal csendesebb és stabilabb), a szénlerakódások és az iszaplerakódások hiányát. A hiányosságok között meg kell jegyezni, hogy 35⁰ fagy alatti környezeti hőmérsékleten lehetetlen biztonságosan elindítani a motort.

3 CASTROL MAGNATEC 5W-30 A3 / B4

Jobb súrlódás elleni védelem
Az ország: Anglia (Oroszországban, Belgiumban gyártva)
Átlagos ár: 1 880 rubel.
Értékelés (2019): 4,8

Egész évszakos olaj, megbízható kenést biztosít a motorban lévő súrlódási pároknak, megbízható működést biztosít bármilyen intenzitási és terhelési szinten. Az Intelligens Molecules technológia gondoskodik arról, hogy a kenőanyag ott találkozzon, ahol a felületek érintkeznek, kitöltve a köztük lévő teret, és még egy hosszú üzemszünet sem vezet ahhoz, hogy az összes olaj az olajteknőbe kerüljön.

Ennek eredményeként az olaj jobb védelmet nyújt hideg időben történő indításkor, ellenáll a korróziónak és az iszaplerakódásoknak. Azok a sofőrök, akik elkezdték önteni a Castrol magnatec-et a Nissan Qashqaiba, soha nem bánták meg. A motor halkabban és egyenletesebben jár, nincsenek szénlerakódások és nincs szükség olaj hozzáadására. Egyes vélemények leírják a hamisított termékek vásárlásának eseteit, ezért körültekintőbbnek kell lennie a bolt kiválasztásakor.

2 db SHELL HELIX HX8 SZINTETIKUS 5W-30

A legnépszerűbb olaj. Megbízható védelem a hamisítás ellen
Az ország: Hollandia (Oroszországban gyártva)
Átlagos ár: 1 620 rubel.
Értékelés (2019): 4,9

Az olaj hatékony tisztító tulajdonságokkal rendelkezik, csökkenti a vibrációt és a zajt, megbízhatóan védi az alkatrészeket a korróziótól. Sok Nissan Qashqai tulajdonos, aki elkezdte önteni ezt a kenőanyagot a belső égésű motorba, megjegyzi a szénlerakódások és lerakódások hiányát a motorban, valamint működésének megnövekedett hatékonyságát. A korábban képződött iszapot kíméletesen lemossák, szinte teljesen megtisztítva az erőmű belsejét már az első üzemi ciklusban. Mindez növeli a motor erőforrását, lehetővé teszi, hogy könnyen ellenálljon a csúcsterheléseknek.

Az olaj hátránya furcsa módon a nagy népszerűség, ami miatt hamisítványt vásárolhat. A csalók elleni küzdelem érdekében a gyártó megváltoztatta a tartály, a matrica és a csavaros kupak kialakítását. Tartalmaznia kell egy holografikus matricát QR-kóddal vagy 16 jegyű számmal. Az eredetiséget is igazolja (a gyártó honlapján ez a szám vagy kód benne lesz a nyilvántartásban, feltéve, hogy az eredeti termék van előtted).

1 db NISSAN 5W-40 FS A3 / B4

Az üzem azt javasolja, hogy ezt az olajat öntse a Nissan Qashqai motorjába, így a leghelyesebb megoldás ennek használata. A márkás kenőanyag teljesen hasonló az Elf és a Total márkákhoz, mivel egy üzem falain belül palackozzák, de olcsóbbak (cégpolitika).

Az olaj kiválóan használható különféle üzemmódokban és éghajlati viszonyok között. Az áttekintések könnyű és sima indítást mutatnak hideg időben, jó mosószer-tulajdonságokat (a motorban lévő lerakódásokat nem figyelik meg időben történő cserével). Az olaj nem öregszik, megőrzi tulajdonságait élettartama végéig, megbízhatóan védi az alkatrészeket a kopástól, csökkenti a súrlódást (a motor sokkal csendesebben és stabilabban működik).

A legjobb félszintetikus olaj a Nissan Qashqai számára

Egyes ebbe a kategóriába tartozó olajok tulajdonságaiban nem sokkal rosszabbak a tiszta szintetikusoknál, de vonzóbb az ára. A termékek ideálisak nagy futásteljesítményű járművekhez, megbízható kenést biztosítva az érintkező részek közötti megnövekedett hézag ellenére.

5 GAZPROMNEFT PREMIUM L 5W-40

A legmegfizethetőbb költség
Ország Oroszország
Átlagos ár: 870 rubel.
Értékelés (2019): 4.2

Ez a többcélú többfokozatú olaj megbízható védelmet nyújt a motor alkatrészei számára minden terhelési szinten. Az adalékanyag-készlet magas mosóhatást biztosít, aminek következtében a felhalmozódott lerakódások kimosódnak a motorban, és nem jelennek meg újak. A polimerek molekuláris szerkezete lehetővé teszi a kenőanyag megtartását azokon az alkatrészeken, amelyeket védő olajréteg borít, amely hosszú működési megszakítások után sem folyik be az olajteknőbe.

A Nissan Qashqai tulajdonosai különféle okok miatt elkezdték önteni ezt az olajat a motorba, és meglepődtek a magabiztos teljesítményen, amelyre az alacsony ár miatt nem számítottak. Az áttekintésekben megjegyzik a motor könnyű indítását hideg időben, a belső égésű motor zajának csökkenését, a lerakódások jeleinek hiányát a motorban.

4 HI-GEAR 5W-40 SL / CF

Jobb kompatibilitás más márkájú olajokkal
Az ország: USA (Oroszországban gyártva)
Átlagos ár: 950 rubel.
Értékelés (2019): 4.4

Az olaj alapja a HC-szintézis termékek és észterek nagy molekulájú összetétele, amely nagyon magas szintű alapvető tulajdonságokat biztosít. A hagyományos adalékcsomag optimális teljesítményt biztosít a motor megbízható működéséhez bármilyen terhelés mellett. Az észterek megkönnyítik az indítást 25 ° C alatti hőmérsékleten.

A Nissan Qashqai olajhasználata nem tárt fel hiányosságokat a munkában - a kenőanyag tökéletesen megbirkózik a feladatával mind a városi forgalmi dugókban, mind az autópályán. Alacsony a kiégés szintje, a kenőanyag minősége változatlan marad a teljes élettartam alatt. A Hi-gear kiválóan kompatibilis az összes minőségi olajjal, és a legkisebb aggodalomra adhat okot egy másik kenőanyaggal működő motornál.

3 ENEOS SUPER GASOLINE SL 5W-30

Növeli a motor erőforrását
Az ország: Japán (Dél-Koreában gyártják)
Átlagos ár: 1 199 rubel.
Értékelés (2019): 4,5

A molibdén-diszulfid, amely ezen olaj adalékanyagának kulcsfontosságú összetevője, megbízható védelmet nyújt az alkatrészeknek a súrlódás ellen, és meghosszabbítja a motor élettartamát. A kenőfolyadék magas hőmérsékleten stabilan viselkedik, véd a korróziótól, megállítja az oxidációs folyamatokat. Ennek eredményeként teljes mértékben nincsenek előfeltételei a lerakódások kialakulásának, még hosszan tartó nagy terhelés esetén sem.

Az Eneost használó Nissan Qashqai tulajdonosok nagyon pozitívak a teljesítményével kapcsolatban. Az áttekintésekben megjegyzik a motor teljesítményének növekedését, a téli indítás egyszerűségét. Az energiatakarékos tulajdonságok biztosítják az üzemanyag-fogyasztást. Az alacsony foszforkoncentráció csökkenti a környezetszennyezést, így a kipufogógázok kevésbé mérgezőek.

2 LIQUI MOLY OPTIMAL SYNTH 5W-30

Eltávolítja a koromlerakódásokat. Jobb kompatibilitás más olajokkal
Ország: Németország
Átlagos ár: 2100 rubel.
Értékelés (2019): 4,7

A hidrokrakkoló technológiával történő gyártás a Liqui Moly optimális alapolaj kiváló minőségi jellemzőit biztosítja, amelyek összehasonlíthatók a teljesen szintetikus kenőfolyadékokkal. Tökéletesen ellátja funkcióit, biztosítja a motor zökkenőmentes indítását hideg időben, nem rosszabb, mint a szintetikus, figyelemre méltó tisztító tulajdonságokkal rendelkezik. A kenőanyag feloldhatja a koromlerakódásokat, és eltávolíthatja azokat a motorból a következő csere során.

Ezt az olajat a Nissan Qashqaiba önteni azt jelenti, hogy megbízható védelmet nyújtanak, különösen akkor, ha az autó már megfelelő futásteljesítményű. Az áttekintésekben a járművezetők dicsérik a folyadék mosási képességét, megjegyzik a kenőanyag sokoldalúságát (más típusú olajokkal károsodás nélkül keverhető), a gazdaságos üzemanyag-fogyasztást és a motor stabilabb működését. A hamisítványok jelenléte a piacon megerősíti a kiváló minőséget, de nagyobb szelektivitást igényel az eladó kiválasztásában.

1 db RAVENOL HCS SAE 5W-40

Kiváló mosószer tulajdonságok. Meghosszabbított ürítési intervallum
Ország: Németország
Átlagos ár: 2 372 rubel.
Értékelés (2019): 4,9

A hidrokrakkolt motorolaj jobb folyékonysággal rendelkezik, és a hosszabb élettartam miatt pénzt takaríthat meg az autótulajdonosok számára. Ezenkívül a zsír rendkívül ellenáll a korróziós folyamatoknak, csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, nem keveredik a levegővel, és tökéletesen tisztítja a belső égésű motort belülről, miközben ellensúlyozza az új lerakódások megjelenését.

Összességében a Nissan Qashqai vezetői elégedettek ezzel az olajjal. Nagy futásteljesítményű vagy nagyon elhanyagolt állapotú (nem megfelelő vagy olcsó kenőanyag-terméket használó) motornál a Ravenol HCS már az első működési ciklusban képes "hétköznapi csodát" létrehozni. A motor gazdaságosabbá válik, csendesebbé válik az alapjárat, finoman és fokozatosan feloldódik a lerakódások és a lakk anélkül, hogy eltömítené a csatornákat és javítaná az olaj hozzáférését a motor tetejéhez.

A Nissan Qashqai egy kompakt városi crossover, amelyet az oroszok szeretnek. Népszerűségét kiegyensúlyozott jellemzőinek és minőségi összetevőinek, valamint az eredeti alkatrészek felhasználásával történő időben történő karbantartásnak köszönheti. Az autó legfontosabb része messze a motor. Jobb, ha nem spórol a karbantartásán, és csak a gyár által jóváhagyott, bevált olajat töltse fel. Ebben a cikkben megvizsgáljuk, hogyan válasszuk ki a megfelelő olajat – külön a Nissan Qashqai minden verziójához és generációjához.

Az olaj kiválasztásakor a Nissan Qashqai felhasználói kézikönyvében megadott paramétereket kell követnie. Például figyelni kell a viszkozitás típusára, a minőségre és az olajcsere periódusára. Van olyan olaj, amelyet kifejezetten a zord fagyos éghajlathoz fejlesztettek ki, és nem szabad magas hőmérsékleten használni. A nyári használatra készült kenőanyagot csak a fedélzeten túli magas hőmérsékletű autókhoz tervezték, és alacsony hőmérsékleten ez az olaj gyorsan besűrűsödik, és ennek következtében problémák lesznek a motor indításával. A többfokozatú zsírok nagyon népszerűek a nyári és téli zsírok alternatívájaként. De ebben az esetben ügyeljen arra, hogy fenntartsa azt a hőmérsékletet, amellyel az egész évszak működik. A jobb áttekinthetőség érdekében az olajokat ásványi, szintetikus és félszintetikus olajokra osztották. Például a félszintetikus anyagok egy szűk hőmérsékleti tartományt támogatnak, vagyis csak bizonyos időjárási körülmények között használhatók. A szintetikus olaj vékonyabb és folyékonyabb, és jobban megfelel alacsony hőmérsékleten, de nyári körülmények között is. Többe kerül, de sokoldalúbbnak tekinthető. Ásványi olajat csak végső esetben lehet feltölteni, például nagy futásteljesítmény esetén. Főleg régebbi motorokban használják.

Ami a márkát illeti, bármelyik, a gyártó által ajánlott céget választhatja. Az ilyen olaj minden esetben megfelel a Nisan szabványoknak és a Nissan Qashqai motor tervezési jellemzőinek. A termék címkéjén feltüntetett tűrés egyértelműen jelzi, hogy egy olajat a Nisan jóváhagyott.

Most minden módosításhoz külön-külön megvizsgáljuk az olaj szabványait és típusait.

Nissan Qashqai J10

HR16DE és MR20DE motorokhoz:

• eredeti Nissan motorolaj
• API - SL, SM
• ILSAC - GF-3, GF-4
• ACEA - A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5, C2 / C3

Részecskeszűrő nélküli K9K Euro 4 dízelmotorokhoz:

• ACEA - A1-B1, ACEA - B3 / B4

K9K Euro 4 dízelmotorokhoz részecskeszűrővel:

• ACEA - A1-B1, ACEA - B3 / B4
  Alacsony Saps

Részecskeszűrővel felszerelt K9K Euro 5 motorokhoz:

• ACEA - C4 Low SAPS (alacsony hamutartalom)

Részecskeszűrő nélküli M9R dízelmotorokhoz:

• Eredeti Nissan kenőanyag termék ACEA szabvány - B

Részecskeszűrővel felszerelt M9R motorokhoz (dízel):

• Nissan ACEA márkájú olaj - C4 Low Saps

R9 M motorokhoz:

• Nissan ACEA márkájú olaj - C4 Low Saps (alacsony hamutartalom)

A hivatalos adatok szerint, beleértve a Nissan márkakereskedések ajánlásait is, a Qashqai tulajdonosoknak SAE 5W -30 paraméterű keveréket kell kitölteniük a benzinmotorokhoz. Ha ez a paraméter nincs feltüntetve a címkén, akkor a terméket egy bizonyos környezeti hőmérséklethez kell kiválasztani.

• A K9K dízelmotorok esetében a SAE 5W - 30 paraméter lesz a legelőnyösebb.
• Részecskeszűrő nélküli M9R dízelmotorokhoz 5W-40 vagy OW-40 kenés szükséges
• K9K és M9R dízelmotorokhoz részecskeszűrővel - 5W-30 alacsony hamutartalommal (Low Saps)

Nissan Qashqai J11

HRA2DDT motorokhoz:

Nissan márkájú olaj
ACEA – A3 / B4

MR20DD motorokhoz:

Nissan márkájú zsír
ACEA – A3 / B4

K9K motorokhoz:

Nissan márkájú olaj
ACEA - C4 (minőségi osztály)
Alacsony nedvtartalom (alacsony hamutartalom)

R9M motorokhoz:

Nissan márkájú zsír
ACEA - C4
Alacsony Saps

• Benzinmotorok esetében: a legelőnyösebb opció az 5W-40 zsír
• Dízelmotorokhoz K9K részecskeszűrővel - 5W-30 Low Saps
• Dízelmotorokhoz R9M - 5W-30 DPF Low Saps

A fentiek alapján megbizonyosodhat arról, hogy az olajválasztást nagyon komolyan kell venni, és csak az ajánlott paramétereket kell figyelembe venni. A Nissan Qashqai esetében jobb, ha Low Saps feliratú olajokat használ. Figyelembe kell venni azt a hőmérsékleti tartományt is, amelyben az autót használják. Külön paraméterek vannak a dízelmotoroknál - szigorúbbak, mint a benzinmotoroknál.

A szakértők megfigyelései szerint a legjobb a Nissan autók motorjában a motorolajat évente egyszer cserélni, lehetőleg a téli-tavaszi időszakban. Vagy 15 000 kilométerenként kell olajat cserélnie, így elkerülheti a kellemetlen meghibásodásokat egy váratlan pillanatban. A szakértők megállapították, hogy az olajfolyadékok időben történő cseréje megakadályozza a koptató részecskék és különféle szennyeződések képződését összetételükben, amelyek negatívan befolyásolják a motor működését. Nem csak az állandó olajcsere a fontos, hanem a márka helyes megválasztása is.

Természetesen egy autóboltban bármilyen motorolajat felvehet, még a legnépszerűtlenebb márkát is, amely a használati utasításnak megfelelően megfelel. A Nissan szakértői azonban szabadalmaztatott olajfolyadék használatát javasolják. Ha nem japán olajfolyadékokat vesszük figyelembe, akkor a Mobil 5W-40 tökéletes. De a konszern nem hagyta autóit az eredeti kenőanyag nélkül. A cég a Nissan márkájú szintetikus motorolajat 5W-40 kínálja autófelhasználóinak.

A szükséges olajmennyiség a motor méretétől függően változik. Egy 1,6-os motorba 4,3 liter motorkenőanyag, míg a 2,0-ás motorba 4,5 liter olaj fér el. Az olajfolyadék cseréjekor nyugodtan öntsön 4 litert, majd töltse fel a nívópálca jelzéséig, a rajta lévő olajszintre fókuszálva.

FONTOS: A motor kenőanyagának cseréjekor egyidejűleg cserélje ki az olajszűrőt is. A "Nissan Oil Filter" olajszűrők, mind a japán, mind a britek alkalmasak.

Cserélje ki a motorolajat lépésről lépésre

Természetesen a legjobb, ha a motor belsejében lévő olajfolyadékot az autószervizben lévő mesterek cserélik ki, de ha úgy dönt, hogy pénzt takarít meg, akkor ezt a munkát egyedül is elvégezheti. A Nissan Qashqai motor olajcseréje több szakaszban történik.

Ha úgy dönt, hogy saját maga cseréli az olajat, először keressen egy megfelelő helyet, lehetőleg gödörrel, hogy könnyebben cserélje ki az olajat. Vagy kell egy emelő.

A hely kiválasztása és az autó ráhajtása után a motort fel kell melegíteni a kézifékre húzva. Hideg motorból az olajfolyadék lassabban folyik le, és egy része még az egységben is maradhat. Bemelegítés után le kell állítani a motort, és várni kell fél órát, hogy egy álló autóban a zsír beolvadjon a tápegység alsó részébe.

Ezután kinyitja az autó motorháztetőjét, és lecsavarja a kupakot a betöltőnyílásról. Ezt követően emelje fel az autót emelővel, ha nincs a gödör fölé szerelve.

Miután lehetősége van bejutni az autó alá, távolítsa el az alváz védelmet. Keresse meg a leeresztő nyílást, ahová a dugót be kell szerelni. Miután korábban kicserélt egy korábban elkészített edényt, csavarja le a fedelet a leeresztő nyílásról. Az olaj szinte azonnal folyni kezd a dugó kicsavarása után, ezért legyen óvatos. Hagyja az olajos folyadékot húsz percig lefolyni.

FONTOS: Amíg az olaj kifolyik a motorból, cserélje ki a régi olajszűrőt egy újra. Óvatosan szerelje fel, hogy ne sértse meg. Így időt takaríthat meg.

A motor leeresztő részéből eltávolított összes alkatrészt alaposan meg kell tisztítani a régi olajtól. Cserélje ki a tömítő alátétet, csavarja be a csavart a leeresztő nyílásba, a régi helyére. Ezután szerelje fel az alsó védőelemek összes részét, miközben ellenőrizze az összes rögzítést.

FONTOS: A leeresztő nyílást fedő dugót nem szabad túlságosan meghúzni Nissan járműveken, mert ez károsíthatja a motort. A csavarterhelést a használati utasításban lehet megadni.

Most olajat tölthet az autó motorjába a betöltőnyíláson keresztül. Először töltsön be 4 liter olajat, majd a nívópálca jelzéseire hivatkozva öntse hozzá a szükséges mennyiségű zsírt.

Ezután indítsa be az autó motorját és ellenőrizze a működését. Ha minden jól működik, leveheti az autót az emelőről, és új motorkenőanyaggal indulhat útnak. Feltételezhető, hogy a Nissan Qashqai olajcseréje sikeres volt.

A kenőanyagszint ellenőrzése

Az olajcsere után ellenőrizni kell a fedélzeti számítógép működését. Ellenőrizze újra egy nívópálcával, hogy milyen szinten van feltöltve az olaj, van-e elég olaj vagy nincs. Ezt követően kapcsolja be az autó gyújtását, és miután megjelenik az "Oil Good" felirat, nyomja meg az "I" gombot az autó kormánykerekén, vagy a "TRIP" gombot a műszerfalon. A fedélzeti számítógép szintjén legalább 4 osztást kell mutatnia az 5-ből, de jobbat, mint az 5-ből 5. Ezt követően a fedélzeti számítógépben vissza kell állítani a szerviz kilométert.