Még a kezdő autósok is megértik, hogy a fényszóró helyes beállítása közvetlenül befolyásolja a vezető és utasai, valamint a többi közlekedő, különösen a gyalogosok biztonságát. Idővel azt tapasztaljuk, hogy az optika már nem biztosítja a szükséges láthatóságot az úton – ez vonatkozik a tompított és a távolsági fényre is. Ebben az esetben be kell állítani a fényszórókat, ami lehetővé teszi teljesítményük javítását, valamint a kívánt fényáramlást. Egy jármű világítási rendszerének kialakításához a legjobb módja a szervizek szakembereinek felkeresése, ahol a szükséges felszerelés rendelkezésre áll. Ha azonban ez nem lehetséges, a VAZ 2110 fényszórói függetlenül állíthatók. Erről bővebben a cikk későbbi részében.
Fény VAZ2110, milyen világítóeszközök vannak felszerelve a VAZ2110-re
A következő világítóberendezések vannak felszerelve ennek a generációnak az autóira:
- Parkoló lámpák.
- Ködlámpa. Ilyen optika csak a VAZ 2110 autók legújabb verzióiban található, azonban a ködlámpák önállóan is felszerelhetők.
- Irányjelzők.
- Blokkolja a fényszórókat. A műszerfalon található kezelőszervekkel válthat a tompított és a távolsági fényszóró között.
Fényszóró-korrektor 2110, ellenőrizze a szervizelhetőséget
A világítás beállítása előtt győződjön meg arról, hogy az elektromos vagy hidrokorrektor megfelelően működik. Ellenkező esetben egy ilyen „beállítás” csak súlyosbítja a helyzetet. Ha minden eszköz rendben van, folytathatja a beállítást.
Előkészítő munka (beállítási hely kiválasztása, paraván építése)
A teljesen sík terület kiválasztása után szerelje fel a járművet. A helyszínt szinttel kell ellenőrizni, hogy elkerüljük a ferdeséget, különben nem lehet megfelelően beállítani a fényszórókat. Az autótól öt méter távolságra egy úgynevezett shield-screent is érdemes építeni, ahol rajzolhatunk. Nagyon jó, ha van egy sík terület a garázskapu előtt. Nem valószínű, hogy sokat szenvednek a krétától.
Az autó rakodása, hogyan kell az autót berakni beállításkor
A szabályozott autónak „teljes sebességben” kell lennie – optimális guminyomással, feltankolva, és a vezetőülésre a vezető súlyának megfelelő terhet kell helyezni, vagy egy hozzávetőleg azonos súlyú személyt kell a vezetőülésre helyezni. ülés.
Fényszóró-beállító képernyő (függőleges és vízszintes jelölések)
Függőleges elrendezés. Rajzoljon 3 függőleges vonalat a garázsajtóra, a falra vagy a paravánra, majd jelölje meg őket: „O” - az autó közepén lévő vonal (ezt a helyet általában a jármű jelzése jelzi, ebben az esetben ez az ismerős VAZ jel). Az "R" a jobb oldali fényszóró közepét jelöli, az "L" - a bal.
Vízszintes jelölés. Húzzon egy vízszintes vonalat a fényszórók közepén. Jelölje "N" betűvel. 65 milliméterrel alatta még egy vonalat kellene húzni. "R" jelzéssel kell ellátni. Ezt követően folytathatja a fény beállítását.
Fény 2110, beállítás, részletes munkafolyamat
- A jobb oldali fényszórót kartonnal vagy más fényt át nem eresztő anyaggal zárjuk le.
- Ezután fordítsa el a hidraulikus korrektort (I) az első helyzetbe.
- Ezután kinyitjuk a motorháztetőt, és megkeressük azokat a csavarokat, amelyekkel a beállítást elvégezzük, majd elfordítjuk. Ha a bal oldali fényszóró be van állítva, akkor helyes, ha annak fénye alulról eléri a P vonalat, felülről pedig az N vonalat.
- A bal fényszóró beállítása után folytatjuk a jobb fényszóró beállítását, lezárva az előzőt.
Ha a fényszórók túl alacsonyan világítanak, fel kell emelni, különben ez oda vezethet, hogy nem veszi észre időben a gyalogost, különösen, ha sötét ruhában van és latyakos az utcán. Ha a lámpa éppen ellenkezőleg, magas, akkor elvakítja a szembejövő autók vezetőit. Ezért az önbeállítást nagyon óvatosan kell elvégezni.
Kirzhach 2110, tegye világosabbá a fényt, hogyan javíthatja a Kirzhach fényszórókat saját kezével (részletesen)
Először távolítsa el a fényszórót, majd szerelje szét a következő sorrendben:
- Hajszárítóval el kell távolítania az üveget Kirzhachból. Fel kell melegíteni a tömítőanyagot, majd éles késsel el kell választani az üveget.
- Távolítsa el a fényvisszaverő betétet.
- Csak a tompított fényszórókat fejlesztik. Fel kell oldani őket.
- Most választhat. A moduláris gyűrűt lecsiszolással rövidítheti, vagy tíz milliméterrel elmozdíthatja a lencsét a reflektor felé, ami javítja a Kirzhach fénykibocsátását, megemeli és szélesebbé teszi.
Fényszóró elektromos korrektor, hogyan kell lépésről lépésre felszerelni a VAZ2110-re saját kezével
Még ha az önbeállítás sikeres is volt, amikor a VAZ 2110 autó terhelése megváltozik, meg kell változtatni a fényáram dőlésszögét, amelyhez hidraulikus korrektort találtak ki. Meg kell jegyezni, hogy nem szétválasztható és nem állítható. Ezért meghibásodás esetén egyszerűen kicserélik egy újra. A hidraulikus korrektor meghibásodásának leggyakoribb oka a folyadékszivárgás vagy a dugattyúk „éke”.
Ha szükség van rá, célszerű egy csúcstechnológiás és modernebb eszközzel - elektrokorrektorral - helyettesíteni.
Az utóbbi telepítéséhez tegye a következőket:
- Távolítsa el az akkumulátor „negatív” pólusát.
- Megnyomjuk a reteszt, magunk felé fordítjuk a hidraulikus korrektort és kivesszük.
- A fényszóróházban távolítsa el az O-gyűrűt, és szereljen be egy újat. Be kell helyezni egy elektromos korrektort.
- Ugyanezt csináljuk a másik fényszóróval is.
- A kabinban válassza le a kapcsolót, amelyhez a hidraulikus korrektor csatlakozik.
- Ezután vezetékek segítségével elektromos korrektort rögzítünk.
Profi tippek, pluszok az elektrokorrektor használatában
Az elektrokorrektor a hidrokorrektorhoz képest tisztábban látja el közvetlen feladatait. Ennek az eszköznek a fő előnye a megbízhatóság. Az elektromos korrektor felszerelésével elfelejtheti ennek az alkatrésznek a meghibásodását.
Figyelembe véve, hogy az autót gyakran éjszaka üzemeltetik, tudnia kell, hogyan kell beállítani a VAZ 2110 fényszóróit. Ezt az eljárást gyakran a benzinkutaknál végzik. Az állomás szolgáltatásait azonban nem mindig lehet igénybe venni. Ezért a fényszórók beállításának folyamatát saját kezűleg kell elsajátítani.
A megfelelő fényszóróválasztás a VAZ 2110-hez
A VAZ autóban 2 típusú fényszóró van felszerelve:
- "Kirzhach", amelyek a hazai termeléshez tartoznak. A lencsék fénysugarat bocsátanak ki. Egyrészt a VAZ 2110 fényszóróinak beállításának gond nélkül meg kell történnie, de a külső diffúzoron áthaladva a fény torzul. A rossz időjárási viszonyok is hozzájárulnak a fényszóródáshoz.
- A Bosch importgyártó. Az alkatrészek kiváló minőségének köszönhetően a fénysugarat egyértelmű irányultság jellemzi.
Mindkét típus eltérő kialakítású. A Bosch VAZ 2110 fényszórók beállítása azonban nem különbözik a hazai megfelelőtől.
Fényszóró beállítási szabályok
A VAZ 2110 fényszóróinak beállítása gyakran anélkül történik, hogy az ilyen eszközöket eltávolítaná az autóból. Egy autószervizben a VAZ 2110 fényszóróit olyan állványok segítségével állítják be, amelyeken az egyes autómodellek jelölései vannak. Otthon a VAZ 2110 fényszórók beállításához házi készítésű sablonra van szükség. Rétegelt lemezből készül. Ha lehetséges, a jelöléseket közvetlenül a falra kell felhordani. A készülékek helyzetének megváltoztatása 2 szabályozó segítségével történik. Az egyik felelős a fényszórók vízszintes, a másik függőleges helyzetének megváltoztatásáért.
A VAZ 2110 autókon a fényszórók beállítása szükséges, hogy a nem megfelelően beállított eszközök fényáramlása ne vakítsa el a szembejövő autók vezetőit. A fő szakaszból és több előkészítő szakaszból áll:
- az autó, a platform és az állvány előkészítése;
- állítható elemek ellenőrzése;
- beállítási folyamat.
A VAZ 2110 fényszóróinak beállításának megértése érdekében ismernie kell az előkészítő munka szabályait is:
- A korrektor megbízhatóságának ellenőrzése.
- Ki kell választani egy sík területet, amelyre az autó fel van szerelve. Először is a szint ellenőrzi. A kis lejtők erős hibát okoznak a munka során. Jó lehetőség a garázsajtó előtt elhelyezkedő platform.
- Tudva, hogyan kell beállítani a VAZ 2110 fényszóróit úgy, hogy a munka helyesen történjen, teljesen fel kell tölteni az üzemanyagtartályt, a gumiabroncsok nyomását normálisra kell állítani, és a vezető súlyával megegyező személyt kell a vezetőülésbe helyezni. .
- Jelölje meg a sablonon vagy a falon. Ehhez egy függőleges vonalat húznak rá, amely megfelel az autó tengelyének vetületének. Oldalra visszahúzódva további 2 ilyen vonal kerül alkalmazásra, amelyek megfelelnek az autó fényszóróinak középpontjának. A köztük lévő távolság 1108 mm. A fényszórók középpontjának magassága mentén vízszintes vonal húzódik. Ettől lefelé 75 mm-rel lefelé egy másik vízszintes vonal húzódik.
A fényszórók tompított fényének vágási határának helyének geometriai mutatói matt képernyőn, a fényszórók magasságától és a képernyő távolságától függően.
Távolság a fényszóró optikai középpontjától a munkaállvány síkjához n, mm | A fényszóró fénysugarának névleges dőlésszöge a függőleges síkban | R távolság az optikai középpont vetületétől a fényszóró határvonaláig egy 10 m-re lévő képernyőn, mm | |
ang. min | százalék | ||
600-ig | 34 | 1.00 | 100 |
600-700 között | 45 | 1.30 | 130 |
700-800 között | 52 | 1.50 | 150 |
800-900 között | 60 | 1.76 | 176 |
900 és 1000 között | 69 | 2.00 | 200 |
1000 és 1200 között | 75 | 2.20 | 220 |
1200-tól 1500-ig | 100 | 2.90 | 290 |
A fényszórók fényereje "tompított fényszóró" üzemmódban
* A kikapcsolt motor mellett kapott paraméterek közötti eltérés esetén a mérést járó motor mellett kell elvégezni.
fényszóró ellenőrzés
Mielőtt saját kezűleg beállítaná a VAZ 2110 fényszóróit, világítótestekkel kell dolgozni:
- Mosószer segítségével minden szennyeződést lemosnak az üvegről.
- A fényszórót szemrevételezéssel ellenőrzik. Ha észrevehetőek rajta a karcolások, akkor polírozással eltüntetik azokat. Jobb, ha az ilyen munkát egy szervizben végezzük.
- A lencséket és a reflektorokat is ellenőrzik. Ha repedések vannak, cserélni kell őket.
- Ha a lámpákat hosszú ideig használták, akkor új elemekkel cserélik ki őket. Fényforrások telepítésekor nem szabad nagy teljesítményű lámpákat venni. Ezt a szerelvény túlzott felmelegedése kíséri, ami annak meghibásodásához vezet.
DIY beállítási folyamat
Az utasítások lépésről lépésre bemutatják a VAZ 2110 fényszóróinak saját kezű beállítását:
- A VAZ 2110 fényszórók saját kezű megfelelő beállításához az állvány és az autó helye közötti távolságnak 5 m-nek kell lennie. Az autó a jelölésekre merőlegesen helyezkedik el.
- A sofőr helyett az első ülésre 75 kg körüli teher kerül. Ezen a helyen egy segédvezető is ülhet, ha ugyanolyan súlyú.
- A VAZ 2110 fényszóróinak megfelelő beállításához a rugókat és a lengéscsillapítókat természetes, munkahelyzetbe kell szerelni. Ez úgy történik, hogy az autót a szárnynál fogva gurítják.
- Kinyílik a motorháztető. A jobb oldali fényszóró le van takarva. A korrektor 1-es pozícióba van állítva.
- Mielőtt leengedné a fényszórót a VAZ 2110-en, meg kell találnia a beállító csavart. Ha a készülék felfelé világít, akkor a csavar forgatásával le kell engedni, amíg a fénysugár el nem éri a második vízszintes vonalat. Ha a gerenda erősen le van engedve, éppen ellenkezőleg, emelést igényel.
- Ugyanezt a manipulációt a jobb fényszóróval hajtják végre.
Jegyzet. A jobb oldali blokkfényszórón minden elem szimmetrikusan helyezkedik el.
A VAZ 2110 távolsági fényszóróinak beállításának megértéséhez egy másik utasítást kell használnia:
- Az autó az állványról is felszerelhető 5 m távolságra.
- Most a gomb a 4-es pozícióban van rögzítve.
- A beállítás ugyanazon elv szerint történik, mint a tompított fényszóró. A különbség az, hogy a sugár 25 mm-rel a felső vízszintes alá irányul.
- A - egy függőleges vonal, amely jelzi a bal oldali fényszóró tompított fényszórójának helyét;
- B - egy függőleges vonal, amely jelzi a jobb oldali blokk tompított fényszórójának helyét - fényszórók;
- C - egy vízszintes vonal, amely jelzi a tompított fényszórók helyét;
- D - vonal, amely a fénysugarak vízszintes határának magasságát jelzi;
- Körülbelül - axiális vonal;
- l - a távolság a tompított fényszórók között;
- A - a távolság a helyszín felületétől, amelyre az autó fel van szerelve, a tompított fényszóróig.
Meghibásodások akadályozzák a beállítást
Gyakran felmerül a kérdés, hogyan kell beállítani a VAZ 2110 fényszóróit a fényszóró károsodása vagy a hidraulikus korrektor meghibásodása esetén. Az utolsó eszközre azért van szükség, hogy vezetés közben a fényszórók automatikusan be legyenek állítva. Ha az autót álló helyzetben rakják, akkor a fénysugár az útra megy. Az autó hátsó részének nagy terhelése esetén az elülső rész felemelkedik, és a fényáram elkezd az ég felé verni. Ezen a ponton a korrektor be van kapcsolva. Segítségével a fényszórók automatikusan lesüllyednek.
Fényszóró hiba elhárítása
Ha a VAZ 2110 fényszóró beállítása nem adja meg a várt eredményeket, az ellenőrzés ezekkel az eszközökkel kezdődik. Szétszerelésük a következőképpen történik:
- Minden rögzítőelem ki van csavarva, és a fényszórókat eltávolítják a foglalatból.
- A lámpákat eltávolítják róluk.
- Hajszárítót használnak a diffúzor leválasztására. Megolvasztja a tömítőanyagot. Az elválasztás csavarhúzóval vagy más lapos tárggyal történik. Ha ez egy Bosch fényszóró, akkor el kell távolítania az üveget rögzítő konzolokat is.
- A reflektor eltávolítva. 3 ponton nyugszik.
- A szétszerelt fényszóró minden alkatrésze le van mosva. A hibás elemeket újakra cserélik. Ezután az összeszerelést fordított sorrendben hajtják végre. Szilikont tömítőanyagként használnak.
Korrektor javítás
Gyakori hiba a korrektor tömítettségének elvesztése. Mivel ez az eszköz nem szétválasztható, a 2110 fényszórók beállításához ki kell cserélni.
A munka a következő sorrendben történik:
- Az első szakaszban eltávolítják az összes bilincset, amelyek a terméket a testhez rögzítik, valamint a tágulási tartályt. A kabinban a vezérlőkart eltávolítják. Minden cső leszerelt. Egyes esetekben részenként, harapással távolítják el.
- A henger eltávolításához meg kell ragadnia a kezével a panelen lévő kapcsolót, és maga felé kell húznia. Ezután a henger könnyen eltávolítható.
- A törmelék tisztítása után új csövet húznak.
- Minden telepítés fordított sorrendben történik. Figyelmet fordítanak a pecsétekre.
A 2110 fényszórók saját kezűleg történő minőségi beállításához alaposan meg kell tanulnia az utasításokat. A munka nem nehéz, de gondos előkészítést igényel. Különös figyelmet fordítanak a munkaterületre. Laposnak és lejtés nélkülinek kell lennie. Ezenkívül szigorúan be kell tartani a kézikönyv összes pontját.
Ebben az esetben csak 8 szelepes motorral kell figyelembe venni, mivel 16 szelepes motoron nem gyártják, mivel ezekre vannak felszerelve. Így ha több tucat tizenhat szelepes motor tulajdonosa, akkor egy jellegzetes kopogás megjelenésekor csak a „hidrikát” kell cserélnie, de ha nyolcszelepes VAZ 2110-12-re van felszerelve, akkor be kell állítani a szelepek hőtávolságát.
Ez az eljárás, ha megfelelő eszközökkel rendelkezik, saját kezűleg is elvégezhető. Ebben segítünk Önnek lépésről lépésre, fényképekkel.
Független szelep beállítás a VAZ 2110-enígy néz ki:
- Először távolítsa el a szelepfedelet;
- Forgassa el a főtengelyt további 40-50°-kal (ez a vezérműtengely-tárcsa 2,5-3 fogának felel meg).
- Megjelöljük címkéinket a további igazításhoz. Megszámoljuk a fogakat és a 11., majd a 10., 5. és a 11. fog után jelölünk.
Szereljen be egy speciális beállító szerszámot (anélkül is megteheti 2 erős, lapos csípés csavarhúzóval);
Szerelje be az első hengert a TDC-re. Ehhez jelöléseket kell beállítani a főtengelyen és a vezérműtengelyen (on .; be).
Fogjuk a kívánt alátétkészletet (3-4,5 mm vastagság 0,05 mm-es lépésekben), csipeszt és hézagmérőt, egyenként lemérjük a hézagokat és beállítjuk a kívánt vastagságú beállító alátéteket. A szükséges alátétvastagságot a következő képlettel határozzuk meg:
H \u003d B + (A - C), ahol A a mért rés, B a régi beállító alátét vastagsága, C a névleges rés, H az új alátét vastagsága a toló alatt, amelyet a számításból kaptunk.
Az alábbi táblázatban láthatja azt a sorrendet, amelyben fél fordulattal el kell forgatnia a főtengelyt, és be kell állítania a szelephézagokat a 8 szelepes VAZ 2110 motoron. Egyébként szereljen be egy új alátétet a tolóba úgy, hogy a jelölés lefelé haladjon. .
Senkit sem kell meggyőzni arról, hogy az autó mozgásának biztonsága a használhatóságtól és a fényszórók beállításától és beállításától függ, mind a vezető, mind az utastérben ülők, mind a gyalogosok, mind a szembejövő autók számára. Arról fogunk beszélni, hogy a VAZ 2110 fényszóróit hogyan állítják be.
- Fényszórók, pontosabban blokkfényszórók, amelyek tompított, távolsági fényt adhatnak;
- Ködlámpa. Nem minden autó van felszerelve velük, bár elvileg saját kezűleg is felszerelhetők az első lökhárítókra;
- Méretek;
- Irányjelzők.
Felkészülés a fényerő-szabályozásra
Az éjszakai utakon való láthatóság javítása érdekében a szembejövő vezetők elvakítása nélkül be kell állítani a fényszórókat. Ezt megteheti a szolgáltatásban vagy saját kezével. A VAZ fényáramának javítása érdekében a fényszórók beállítására vonatkozó alapvető szabályok ismerete segít.
Tehát kezdjük:- Szervizelhetőség. Győződjön meg arról, hogy rendelkezik működő hidraulikus korrektorral vagy elektromos fényszóró-korrektorral (a konfigurációtól függően). Felhívjuk figyelmét, hogy a korrektor fontos szerepet játszik, ezért a beállítás előtt meg kell bizonyosodnia arról, hogy ez a mechanizmus működik;
- Pozíció. A teljesen sík terület kiválasztása után szerelje fel az autót. A helyszínt szinttel kell ellenőrizni a ferdeség elkerülése érdekében, különben nem lehet megfelelően beállítani a fényszórókat;
- Az autótól 5 méter távolságra építsen fel egyfajta függőleges pajzsot, amelyre rajzolhat;
- Nem rossz, ha van egy sík terület a garázsajtó előtt. Nem valószínű, hogy a kréta különösen érinti őket;
- Betöltés. A szabályozott autónak „teljesen felszereltnek” kell lennie – üzemanyaggal, normál gumiabroncsnyomással és a vezetőülésen a vezető (vagy hozzávetőleg azonos súlyú személy) súlyával terhelt teherrel;
- Függőleges elrendezés. Rajzolj három függőleges vonalat a képernyőn, a falon vagy a garázsajtón, és jelöld meg: „O” - az autó közepén lesz egy vonal (ezt a helyet általában autótulajdonos táblával jelölik, esetünkben ismerős VAZ jel); Az "L" a bal oldali fényszóró közepét jelöli, a "P" pedig a jobb oldalt;
- Vízszintes jelölés. A fényszórók közepén húzzon egy vízszintes vonalat, jelölve azt N és 65 mm-rel alatta, húzzon egy másik vonalat, amelyet "P"-vel jelöl. Most lehetővé válik, hogy a fényt saját kezével állítsa be.
Beállítási algoritmus
Az alábbiakat sorban végezzük:
- A jobb fényszórót kartonnal vagy más fényt nem eresztő anyaggal zárjuk le;
- Fordítsa a hidraulikus korrektort az első helyzetbe (І);
- Nyissa ki a motorháztetőt, keresse meg a csavarokat, amelyekkel a beállítás történik, fordítsa el őket. Ugyanakkor, ha a bal oldali fényszóró szabályozva van, akkor helyes lesz, ha a fénye a tetején eléri az N vonalat, alatta pedig a P;
- Az egyiket beállítva kezdődik a másik beállítása, az előző bezárásával.
Ne feledje, ha a fényszórók túl alacsonyan világítanak, fel kell őket emelni, különben nem veszi észre a gyalogost időben, különösen, ha latyakos az utcán, és fekete ruhában van. Ha magas a lámpa, vagyis méltóztad felemelni őket, a szembejövők nem köszönik meg, mert elvakítod őket. Ezért a VAZ „csináld magad” beállítását nagyon óvatosan kell elvégezni.
Korszerűsítés
Egy kis finomítással jelentősen javíthatja a Kirzhach fényszóróit saját kezével, és fényesebbé teheti fényüket.
Először el kell távolítani a fényszórót, majd szét kell szerelni a következő sorrendben:
- Az üveg Kirzhachból való eltávolításához használjon hajszárítót - fel kell melegíteni a tömítőanyagot, majd éles késsel el kell választani az üveget;
- Távolítsa el a fényvisszaverő betétet;
- A frissítések csak a tompított fényszórókat érintik, ezért csavarja le őket;
- És akkor - választhat: a Kirzhachnál vagy 10 milliméterrel eltolja a lencsét a reflektor felé, vagy lecsiszolja a moduláris gyűrűt, így rövidebbé teheti azt. Ez segít javítani a Kirzhach fényszórók fényáramát, megemelni és szélesíteni.
A mechanika alternatívája
Még akkor is, ha a saját kezű beállítás az összes szabálynak megfelelően történt, de amikor a VAZ terhelése megváltozik, meg kell változtatni a fénysugár dőlésszögét. Ehhez egy hidraulikus korrektort találtak fel. Ráadásul a korrektort nem szétválaszthatóan tervezték, és nincs is szabályozva.
Ennek megfelelően meghibásodás esetén a korrektort egyszerűen kicserélik egy újra. A hidraulikus korrektor meghibásodásának leggyakoribb oka a dugattyúk „éke” vagy a folyadékszivárgás.
Igény esetén ezt a korrektort célszerű korszerűbb és csúcstechnológiás elektrokorrektorra cserélni. A készlet, amely előírja, hogy elektromos korrektort szerelnek fel az autóra, egy fényszóró helyzetszabályozóból, magából a mechanizmusból áll, gyűrűkkel - tömítésekkel és vezetékekkel.
Eltávolítás és csere
Távolítsa el az akkumulátor negatív pólusát. A reteszt megnyomva fordítsa maga felé a hidraulikus korrektort, vegye ki. Miután eltávolította a tömítőgyűrűt a fényszóróházból, és egy újat szerelt fel a helyére, behelyezzük az elektromos korrektort. Ugyanígy kiszedjük a másik fényszóró hidraulikus korrektorát, és elektromos korrektorra cseréljük.
Már a kabinban leválasztjuk a kapcsolót, amelyre a hidrokorrektor csatlakozik, az elektrokorrektort vezetékek segítségével csatlakoztatjuk.
Így az új korrektor telepítve van, és tisztábban tudja ellátni feladatait a VAZ 2110-en. Szinte mindenki, aki a hidrokorrektort elektrokorrektorra cserélte, elégedettebb a munkájával, mint az előző korrektoré, amely „szelídebben”, sokszor kiszámíthatatlanul viselkedik.
A vezetés biztonsága érdekében a fényszórókat megfelelően be kell állítani. Minden autótulajdonosnak tudnia kell, hogyan kell beállítani a VAZ-2110 fényszóróit. A beállításokat anélkül végezheti el, hogy eltávolítaná az elemet a gépről - ehhez speciális csavarok vannak, amelyek függőleges síkban állítják be a fénysugarat. A gerenda beállítása a 2111-es, 2112-es modelleken azonos módon történik. Még a modernebb LADA Granta és LADA Priora modellek is rendelkeznek ilyen beállításokkal.
Hogyan kell szétszerelni a fényszórót
A VAZ-2110 fényszórók saját kezű beállításához meg kell szabadulnia az összes hibától: meg kell javítani, ki kell cserélni az üveget, lámpát, reflektort. A szétszerelés sorrendje a következő:
- Válassza le a negatív pólust az akkumulátorról. Ha az akkumulátor zavarja, teljesen eltávolíthatja.
- Hajszárítóval melegítve távolítsa el az üveget. Így képes lesz megolvasztani az alatta lévő ragasztóanyagot.
- Vágjon egy kis U alakú profilt a lencsére.
- Szerelje le a papírból készült reflektort. Ehhez ki kell csavarni a hátoldalon található három csavart.
- A hidraulikus korrektor közelében van egy rugó, azt el kell távolítani. Ezzel együtt a „rózsákat” szétszerelik - műanyag bilincseket rögzítenek a reflektorra.
- Pattintsa rá a labdát a reflektor szélére.
- Pattintsa be a fémorsót, hogy megakadályozza a szabályozó elcsavaródását.
Ha a hidraulikus korrektor erősen meg van húzva, ez ahhoz a tényhez vezet, hogy a határoló egyszerűen deformálódik. Ebben az esetben egy labda jön ki a műanyag tartóból, és az egész optikai rendszer leesik.
A fényszóró eltávolításának jellemzői
Ügyeljen arra, hogy ha elcsavarja a korrektort, akkor az acél részt gumi tömítésre kell cserélnie. A probléma az, hogy a korrektor acél eleme eltörik, deformálódik, ami befolyásolja a munkát. Ez nem a legjobb megoldás, mivel a gumitömítés beszerelésekor nehéz megérteni, hogy a fényszórók mikor vannak a szélső helyzetükben.
Annak érdekében, hogy a fény ne tűnjön el, újra meg kell csavarnia a korrektort. Ezért a VAZ-2110 fényszórók saját kezű beállításakor egy további zárat kell telepítenie. Ideális a drótcsap. Egy műanyag "rózsa" szirmába helyezik. Ügyeljen arra, hogy a fényszóró szétszerelésekor legyen óvatos. Az első használat előtt tisztítsa meg az összes felületet a felesleges tömítőanyagtól. Ha szükséges, vonja be az üveget a teljes kerületükön tömítőanyaggal.
Alternatív beállítás
A VAZ-2110 fényszóróinak beállításához alternatív módszert használhat. Ehhez kövesse az alábbi lépéseket:
- Vágja el a szálakat a fényerő-szabályozók rögzítőin.
- Húzza meg a csavarokat a lámpákban, és helyezze rájuk az alátéteket.
- Távolítsa el a műanyag kapcsokat.
- Szerelje fel a csíkokat, amelyeken a távolsági és tompított fényszórók találhatók.
- Szerelje fel az alátétet a deszkára. A rugót is fel kell szerelni rá és az alátét tetejére.
- Az egész szerkezet vezérlőanyával van rögzítve.
Előkészítő munka a beállítás előtt szétszerelés nélkül
Ha magában a fényszóróban nincs hiba, akkor nem lehet szétszerelni, elegendő a fénysugarat beállítani.
Mielőtt elkezdené a VAZ-2110 fényszórók saját kezű beállítását, számos előkészítő lépést kell végrehajtania. A képen a fal elrendezése látható. A következő feltételeknek is meg kell felelnie:
- Töltse fel teljesen a benzintartályt, hogy az autó hátsó része jobban lesüllyedjen.
- Mossa le az összes üveget a fényszórókon.
- Tegye a csomagtartóba a pótgumit, a tűzoltó készüléket, egy kulcskészletet. Más szóval minden, amit általában magaddal viszel.
- Ellenőrizze az összes kerék nyomását, és szükség esetén szivattyúzza fel.
- Parkolja le a járművet vízszintes felületen. Rendkívül fontos, hogy a közelben legyen egy tökéletesen sík fal vagy kerítés. A távolságnak az autó elejétől legalább 8 méternek kell lennie.
Ügyeljen arra, hogy helyesen jelölje meg a függőleges síkot, mivel ez határozza meg, hogy a fény milyen pontosan lesz beállítva.
Műveletek algoritmusa a beállítás során
Mielőtt beállítaná a VAZ-2110 fényszóróit, el kell végeznie az összes előkészítő lépést. Nincs értelme súlyokat szerelni az első ülésekre. A pontosabb beállításhoz (a gép terhelésekor) van egy hidraulikus hajtás. Fogantyúja a kormánytól balra, a biztosítékdoboz közelében található. És most a fényszórók beállításáról az elemek szétszerelése nélkül:
- Szerelje fel az autót a falhoz, hosszanti részének merőlegesnek kell lennie a karosszériára.
- Indítsa be a motort és kapcsolja be a tompított fényszórót. Célszerű elindítani a motort, nehogy lemerüljön az akkumulátor.
- Állítsa a hidraulikus korrektor vezérlőgombját az "1" helyzetbe. Ez a pozíció megfelel a minimális terhelésnek - csak a vezető tartózkodik az autóban.
- A fényszórók csavarjaival állítsa be a fénysugarak irányát, a cikkben bemutatott diagramra összpontosítva.
A kívánt irány elérése után befejezheti a munkát. Most a jármű terhelésétől függően csak a hidraulikus hajtókar helyzetét kell beállítani.
Ha fényszórót kell cserélni
A VAZ-2110 fényszóróinak beállítása előtt meg kell győződnie arról, hogy jó állapotban vannak. Ha a fent leírt javítás nem hoz eredményt, akkor a fényszórót teljesen ki kell cserélni. Ehhez hajtsa végre a következő manipulációkat:
- Válassza le az összes elektromos vezetéket a lámpáról, és távolítsa el a hűtőrács felső részét. Ehhez ki kell csavarni az összes csavart "10"-es kulccsal.
- Válassza le a vezetékeket az irányjelzőkről, és távolítsa el a hidraulikus korrektort. Ehhez nyomja meg a reteszt, és forgassa el a készülék testét 90 fokkal.
- Csavarja ki az optikai elem rögzítőcsavarjait, és csúsztassa vissza a fényszórót.
- Lazítsa meg a felső rögzítő csavarjait, és távolítsa el a szempillát.
Az utolsó anya kicsavarása után a teljes lámpaegységet kissé megemelheti és eltávolíthatja. Ha még meg lehet javítani, akkor tegye meg. Ha nem, akkor cserélje ki az egész fényszórót. A VAZ-2110 fényszóróinak beállítása előtt feltétlenül javítsa meg őket. Így Ön képes lesz biztosítani az optika maximális megbízhatóságát.