Renault Logan-ի անվադողեր ամառային և ձմեռային. Որքա՞ն է անիվների չափը Reno Logan-ում: Հորատման շրջանակներ Renault Logan

Ամենատարածված խնդիրը, որը գալիս է սեզոնների փոփոխության հետ կապված, անիվների գնումն է, որոնք ազդում են ոչ միայն արտաքին տեսքի, այլև մեքենայի վարման վրա: Ստորև կարդացեք այն ամենի մասին, ինչ դուք պետք է իմանաք Logan-ի համար շրջանակներ ընտրելիս:

Դժվար ընտրություն


Դուք կարող եք անվերջ խոսել այն մասին, թե որ անիվներն են լավագույնս համապատասխանում Renault Logan-ին, և ինչն է նախընտրելի: Հանրաճանաչ են 14, 15 և 16 շառավղով կնքված և ալյումինե անիվները։ Բացի մոդելից, արտադրողից, տեսակից և գույնից, դուք պետք է ընտրություն կատարեք բնօրինակի և անալոգի միջև:

Logan-ի ստանդարտ անիվները՝ ալյումինե անիվների տեսքով, իհարկե, շահավետ: 14 չափսի մոդելներն ավելի հարմար են նրանց համար, ովքեր նախընտրում են քշել վատ ճանապարհներով: Նման պարամետրերը թույլ են տալիս տեղադրել ավելի մեծ պրոֆիլով ռետին՝ ապահովելով բարձր հարմարավետություն վարելու համար և անվադողին վնասելու ավելի քիչ ռիսկ:

Որոշ սեփականատերեր դնում են ոչ ստանդարտ 16 չափս. այն թույլ է տալիս սահմանել այսպես կոչված ցածր պրոֆիլը և բարելավել մեքենայի տեսքը: Այնուամենայնիվ, պրակտիկան ցույց է տալիս, որ 16 սկավառակների վրա ցածր պրոֆիլային ռետինե օգտագործումը, ի տարբերություն r15-ի, հանգեցնում է դրանց աստիճանական դեֆորմացման և անցանկալի խաղի, ինչպես նաև արագ վնասման, երբ առջևի մասը միանում է ցողունի երեսպատմանը:

Դրոշմավորված մոդելները օրիգինալ են Renault Logan-ի համար և ունեն ցածր գին և տարբեր չափսեր: Փոքր գնով կարող եք վերցնել 14 կամ նույնիսկ 17 անիվ, ընտրությունը սահմանափակվում է միայն մեքենայի սեփականատիրոջ երևակայությամբ։

Էժանության համար դուք պետք է վճարեք Logan-ի ոչ նկարագրված տեսքով և օգտագործեք գլխարկներ: Ավելին, սխալ չափի անիվը մանևրների ժամանակ կարող է դիպչել թևի առջևին։

Ավելի շատ չի նշանակում ավելի լավ

Չնայած այն հանգամանքին, որ 16 դյույմանոց անիվներն ու գլխարկները վերջերս ավելի ու ավելի մեծ ժողովրդականություն են ձեռք բերում թյունինգի և ցածր պրոֆիլի անվադողերի սիրահարների շրջանում, 14 և 15 շառավղով անիվները շարունակում են մնալ վարկանիշի բացարձակ առաջատարները:

R14 սկավառակներն ու գլխարկները համարվում են ամենաբյուջետային տարբերակը, և մոդելների բազմազանությունը ոչ մի կերպ չի զիջում այլ չափսերին. տեղ կա ֆանտազիայի համար: Հորատման ստանդարտը 4*100 է: Արժեքից շեղումները խիստ անցանկալի են և կարող են հանգեցնել նվագարկման, սկավառակի դեֆորմացման և մոնտաժային պտուտակների:

Բացի 14-ից, ոչ պակաս տարածված են 15-րդ շառավղով շրջանակներն ու գլխարկները. դրանք ավելի լավ տեսք ունեն, բայց ավելի թանկ են: R15-ում պտուտակների դասական օրինակը նման է` 4 * 100, ուստի Renault Logan-ում տեղադրման հետ կապված խնդիրներ չեն լինի:

Մեծ չափերի սկավառակներն ու գլխարկները նույնպես զբաղեցնում են իրենց օրինական տեղը դարակների վրա: Հեղույսի նախշը նույնն է `4 * 100: Առանձնահատկությունը կայանում է նրանում, որ սխալ պրոֆիլով անիվը կպչում է փետուրի առջևից և կկանխի նորմալ պտույտը:


Որպեսզի դա տեղի չունենա, գործարանային փաստաթղթերը բավարար չեն: 16 չափսը ստանդարտ չէ, և մեքենայի շարժման ժամանակ հակադարձ արձագանքից և թրթռումից խուսափելու համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել փորձառու մեքենաների սեփականատերերի կողմից առաջարկված պարամետրերը այս սկավառակների համար:

Դուք նաև ստիպված կլինեք վարել ավելի ուշադիր և ուշադիր հետևել ճանապարհի որակին. 16 անիվները ցածր պրոֆիլի անվադողերի և ցածրորակ ամրացման պտուտակների հետ համատեղ հաճախ հանգեցնում են թանկարժեք մեքենայի կախոցի տարրերի վնասմանը և համակարգում հակազդեցությանը:

թյունինգ գաղափարներ

Logan-ի կրիչներն ընտրված և տեղադրված են, բայց ինչ-որ բան ակնհայտորեն բացակայում է: Սա նշանակում է միայն մեկ բան՝ դուք պետք է արդիականացնեք անիվների տեսքը, որպեսզի նրանք սկսեն բարոյական բավարարվածություն բերել սեփականատիրոջը:

Արժե սկսել արդիականացված գլխով պտուտակների ընտրությունից. այն կվերափոխի Logan-ը և կկանխի անիվների խաղը շարժման ընթացքում: Հեղույսներն իրենք տարբերվում են տեսակով, ոճով, արտաքին տեսքով և նույնիսկ արտադրության նյութով, ինչը մեքենայի սեփականատիրոջ երևակայությանը թողնելով անսահմանափակ ընտրության դաշտ:


Logan-ի համար կարգավորված անիվի պտուտակներ ընտրելիս հիմնական չափանիշը դրանց կատարումն է: Չհամապատասխանող տրամագիծը կամ թելի բարձրությունը կհանգեցնի հակազդեցության: Խնդիրների մյուս պատճառն անորակ ապրանքների օգտագործումն է։

Հեղույսներից բացի լայն տարածում ունեն անիվների ծածկերը։ Դրանց օգտագործումը թույլ է տալիս փոխել մեքենայի սկավառակի տեսքը նվազագույն հնարավոր չափով: Կափարիչներն իրենք, որպես կանոն, պատրաստված են պլաստմասից և տեղավորվում են ցանկացած տեսակի անիվի վրա։ Միակ բացասականն այն է, որ գլխարկները հաճախ թափվում են ղեկից՝ առաջացած հակահարվածի պատճառով և պոտենցիալ վտանգ են ներկայացնում հետևից շարժվող վարորդների համար:

Ամփոփելով

Logan-ի շրջանակների ընտրությանը պետք է պատասխանատվությամբ մոտենալ: Բացի արտաքին տեսքից, այս անփոխարինելի մասը ապահովում է շարժման հարմարավետությունն ու անվտանգությունը և կախոցի ճիշտ աշխատանքը, որը ղեկից ստանում է բոլոր այն ցնցումները, որոնք տեղի են ունենում ճանապարհի թերությունների միջով վարելիս:

Ցանկացած մեքենայի անիվների չափերը կարևոր դեր են խաղում: Չնայած շրջանակների չափսերի բազմազանությանը, յուրաքանչյուր մեքենայի համար կան խիստ կանոններ այդ մասերի ընտրության և տեղադրման համար: Renault-ն, ինչպես և ցանկացած այլ մեքենա, նախագծված է այնպես, որ R14 և R15 շրջանակների պարամետրերը շասսիի անբաժանելի մասն են: Այս հոդվածում խոսակցությունը կկենտրոնանա Renault-ի համար անիվի չափսերի ընտրության, ինչպես նաև ձմեռային շղթայի, պտուտակների երկարության ընտրության և տեղադրման վրա:

Ընտրություն ըստ պարամետրերի

Renault գործարանի կոնստրուկտորական բյուրոն իր մեքենաների համար նախատեսել է անիվների չափսեր, որոնք 15 և 14 դյույմ են։ Բացի այս պարամետրերից, դուք պետք է ավելացնեք լայնությունը և օֆսեթը, ինչպես նաև սկավառակի պտուտակային նախշը և պտուտակների երկարությունը: Ստորև մենք կնշենք բոլոր պարամետրերը առանձին ցանկում:

Logan-ի համար անիվի պարամետրերը պետք է լինեն հենց այդպիսին:

  • Առաջարկվող պարամետրը R14, R15 (14 և 15 դյույմ) է:
  • Պտուտակի թույլատրելի օրինակ - 4x100:
  • Անիվի եզրի լայնությունը - 5/5J, 6J:
  • Մեկնման զուգավորման ինքնաթիռ - ET43, ET
  • Հանգույցի անցքի տրամագիծը DIA1 է:

Այս տվյալները ճշտելու համար մենք հավաքել ենք ողջ տեղեկատվությունը, որպեսզի ընթերցողի մոտ ավելորդ հարցեր չառաջանան, կխոսենք նաև այն մասին, թե ինչու է R14 և R15։

  1. Logan անիվի շառավիղը նշված արժեքն է, որը ընդունված է ավտոմոբիլային ստանդարտով և նշվում է լատիներեն «R» տառով, համապատասխանաբար, անիվի պարամետրը կունենա հետևյալ տեսքը. անիվի չափը 15 կամ 14 դյույմ է:
  2. Ավտոմեքենաների շատ սեփականատերեր լսել են պտուտակների օրինակ բառը, բայց ոչ բոլորը կարող են հստակ սահմանում տալ այս տերմինին: Հեղույսի նախշը երկու պտուտակների անցքերի կենտրոնների միջև հեռավորությունն է: Օրինակ - 4x100, թիվ 4-ը ցույց է տալիս պտուտակների ամրացման համար անցքերի քանակը, 100 թիվը ցույց է տալիս երկու հակադիր անցքերի միջև հեռավորությունը:
  3. Անիվի լայնությունը չափվում է դյույմներով և նշվում է դրա հետևի մասում՝ J տառով: Հետևաբար, այս նշումը կունենա հետևյալ տեսքը՝ 5 / 5J, որը ցույց է տալիս սկավառակի լայնությունը 5,5 դյույմ:
  4. Զուգավորման հարթության շեղումը սկավառակի վայրէջքի տարածքի և դրա ներքին եզրի եզրի միջև հեռավորությունն է: Այս պարամետրը չափվում է միլիմետրերով և կոչվում է ET: Որքան բարձր է ET-ի թիվը, այնքան սկավառակը ավելի շատ է խրվում անիվի կամարի մեջ:
  5. Ինչ վերաբերում է հանգույցի անցքի տրամագծին, ապա այն նույնպես չափվում է միլիմետրերով և նշվում է լատինական այբուբենի երեք տառերով՝ DIA:

Այս տվյալները չպետք է անտեսվեն Renault Logan-ի համար անիվներ ընտրելիս, հակառակ դեպքում այս մեքենայի շահագործման ընթացքում կարող են լուրջ խնդիրներ առաջանալ: Մի անտեսեք նաև հանգույցի տրամագծի չափը, քանի որ կարող է առաջանալ անիվի լուրջ արտահոսք:

պտուտակներ

Զգույշ եղեք ալյումինե անիվների համար պտուտակներ ընտրելիս, քանի որ նրանց համար պտուտակների երկարությունները տարբեր են: Դրոշմող պտուտակները ավելի կարճ են, քան թեթև խառնուրդի պտուտակները:

Որպես կանոն, պտուտակների երկարությունը տատանվում է 3,5 սմ-ից մինչև 8 սմ:

Ինչու՞ հենց 14 և 15:

Յուրաքանչյուր ավտոարտադրող իր մեքենաների համար սահմանում է որոշակի չափանիշներ, և Renault Logan-ը բացառություն չէ: Հենց նրա համար է գործարանը տրամադրել 14 և 15 դյույմ անիվների չափսեր, որոնք հարմար են այս մոդելի համար: Եթե ​​R14-ի և R15-ի փոխարեն օգտագործում եք անիվների այլ չափսեր, կարող եք զգալիորեն նվազեցնել մեքենայի վարման և վարելու հարմարավետության որակը:

R14-ը ստանդարտ լուծում է չնչին հարդարման մակարդակների համար, սակայն R15-ն արդեն հագեցած է մեքենաների թանկարժեք տարբերակներով:

Ավելի մեծ տրամագծով անիվների օգտագործումը կարող է վնասել անիվի կամարները, ինչպես նաև պատնեշի երեսպատումը և մարմնի այլ մասերը: Մեքենայի դինամիկան, ինչպես նաև նրա տնտեսական որակները նույնպես կարող են բացասաբար ազդել։ Ընդհանուր առմամբ, ոչ ստանդարտ լուծումների օգտագործումը հանգեցնում է բացասական հետևանքների։

Ձմեռային շղթաների ընտրություն Renault-ի համար

Ծանր ձմռանը ռուս ավտոմոբիլիստները նախընտրում են օգտագործել ձմեռային շղթաների հավաքածուներ՝ իրենց մեքենայի միջքաղաքային կարողությունը բարձրացնելու համար: Renault Logan-ի սեփականատերերը նույնպես նախընտրում են այս լուծումները իրենց մեքենայի համար և ընտրում են ստանդարտ չափսեր R14 և R15: Շղթաներն իսկապես նպաստում են դժվարին իրավիճակներում մեքենայի հեշտացված անցմանը։

Ընտրեք մասեր, որոնք համապատասխանում են ձեր մեքենայի չափերին:

Ձմեռային շղթայի ընտրության հիմնական չափանիշը աշխատանքի որակն է, ինչպես նաև շղթայի տարրերի հավաքումը: Ավտոսրահների դարակներում առաջարկվում է այս լուծումների լայն ընտրանի մեքենայի առջևի և հետևի առանցքների համար։

Շղթաները պետք է պահվեն չոր տեղում, որպեսզի դրանք չհաղթահարվեն կոռոզիայից:

Այս մանրամասները իսկապես օգնում են մեքենային խոր ձյան տակ վարելիս։ Այս լուծման միակ թերությունը առավելագույն թույլատրելի արագությունն է, ինչպես նաև տեղադրման բարդությունը: Խոսքը Renault Logan-ի վրա շղթաներ տեղադրելու մասին է, որը կքննարկվի հետագա:

Տեղադրում

Շղթաներ կրեք միայն ծանր պայմանների դեպքում, ասֆալտի վրա շղթաներով մեքենա վարելը ԱՐԳԵԼՎՈՒՄ Է:

  1. Renault-ի վրա շղթայական տարր տեղադրելու համար անհրաժեշտ է այն դնել մեքենայի անիվի դիմաց, այնուհետև քշել կողպեքը ամրացնելու համար:
  2. Ամրացնելու համար անիվը փաթաթեք այնպես, որ կողպեքները փակ լինեն՝ անվադողերը սեղմելուց հետո։
  3. Ամրացրեք շղթայի կողպեքները և սեղմեք անիվը:

Այս գործընթացը նույնն է R14 և R15 անիվների վրա: Տեղադրումը կարելի է համարել ավարտված։ Այս գործողությունը կատարվում է հավասարապես մեքենայի և առջևի և հետևի առանցքների վրա:

Արդյունքներ

Ելնելով վերոգրյալից՝ կարելի է մեկ եզրակացություն անել՝ մի անտեսեք ձեր մեքենայի տեխնիկական հանդուրժողականությունը և թույլ մի տվեք տեղադրել ոչ ստանդարտ լուծումներ։ Օգտագործեք R14 և R15 որպես ստանդարտ, որից հնարավոր չէ շեղվել: Գնեք որակյալ մասեր հեղինակավոր արտադրողներից: Կոչ ենք անում լսել մեր կարծիքը և կատարել ճիշտ ընտրություն։

Renault Logan-ը Ռուսաստանում ամենահայտնի արտասահմանյան մեքենաներից է: Ոչ թանկ արտասահմանյան մեքենան ունի հարմարավետության լավ մակարդակ և կարողություն, ինչպես նաև երկարաձգված ծառայության ժամկետ: Զարմանալի չէ, որ Renault Logan-ի պահեստամասերը, այդ թվում՝ ավտոմեքենայի անիվները, մեծ պահանջարկ ունեն։

Ոչ օրիգինալ սկավառակների տեղադրումը թյունինգի ամենատարածված և մատչելի մեթոդներից մեկն է: Այդ իսկ պատճառով Renault Logan-ի սեփականատերերը ձգտում են տեղադրել ոչ ստանդարտ անիվներ՝ երկրի ճանապարհներին աչքի ընկնելու համար։ Բացի այդ, ոչ օրիգինալ սկավառակները կարող են զգալիորեն բարելավել մեքենայի տեխնիկական բնութագրերը.

  • նվազեցնել ընդհանուր քաշը;
  • բարելավել կառավարելիությունը;
  • նվազեցնել անվադողերի և շասսիի մաշվածությունը.

Renault Logan անիվներ SHINSERVICE ՍՊԸ-ից

Առցանց խանութի աշխատակիցները պատրաստ են ընտրել այնպիսի մոդել, որը կհամապատասխանի ձեզ դիզայնի, գնի և այլ պարամետրերի առումով: Մեր տեսականին ներառում է տարբեր տրամագծերի և գույների տասնյակ էժան Renault Logan անիվներ: Մեզնից կարող եք գնել զանգվածային և հուսալի պողպատե արտադրանք կամ ավելի թեթև և էլեգանտ ալյումինե (ձուլված) արտադրանք:

«SHINSERVICE» ընկերությունը համագործակցում է բացառապես վստահելի և վստահելի մատակարարների հետ։ Կայքում ներկայացված բոլոր մոդելները իրական պահեստում են։ Սա թույլ է տալիս արագ առաքում կազմակերպել Մոսկվայում, Մոսկվայի մարզում և երկրի այլ շրջաններում:

Renault Logan-ը երազանքի մեքենա է։ Իհարկե, հիանալի թյունինգը հարմար է նման մեքենայի համար, բայց անիվները դրա հիմնական տարրերից են: Հենց սկավառակների չափսն է, որ մեքենային հատուկ ոճ կհաղորդի, իսկ Renault Logan-ի համար հսկայական թվով տարբերակներ կան։ Ես կցանկանայի սկսել նրանից, որ այս հարցում ամենապարզ և ամենաէժան տարբերակը սովորական սկավառակներն են, որոնք սովորաբար հայտնի են որպես «դրոշմում»: Սովորական անիվի չափսեր Renault Logan R14 և R15:

Իհարկե, չի կարելի անտեսել վարորդների շրջանում ավելի տարածված ալյումինե անիվները, որոնք առանձնահատուկ գրավչություն ունեն։ Սկսենք սկավառակի ամենափոքր չափից, որը տասնչորսերորդն է։ Renault Logan-ի այս չափի անիվները հարմար են ցանկացած ուղու համար՝ լինի դա մանրախիճ, ասֆալտ, ավազ կամ հող: Վարորդը հիանալի է զգում ճանապարհը, սրահում չկան կողմնակի ձայներ և թրթռումներ։

Renault Logan-ի տասնհինգերորդ չափի անիվները զարմանալիորեն փափուկ են՝ համեմատած նույն դասի այլ մեքենաների հետ: Սկավառակի չափսերը հստակ փոխում են մեքենայի տեսքը, R15-ը առավելություն է տալիս բարձրության վրա։ Եթե ​​խոսենք տարբեր տեսակի ճանապարհների նկատմամբ մեքենայի զգայունության մասին, ապա R14-ի համեմատ մեծ փոփոխություն չկա։ Սկավառակների ավելի մեծ չափսը ոչ մի կերպ չի ազդի վարելու ոճի վրա, չի նվազեցնի խցիկում հարմարավետությունը։ Կփոխվի արագությունը, ավելի ճիշտ՝ մեքենայի արագացումը շատ ավելի արագ կլինի։

Այժմ բոլորից ամենամեծը տասնվեցերորդ չափսն է։ Նման սկավառակների գեղեցկությունը շլացուցիչ է, այն հիացնում է։ Այս չափի սկավառակներով Renault Logan-ն այլևս նման չէ իր փոքր գործընկերներին:

Իհարկե, նման չափսերի դեպքում դուք այլևս չեք կարող ճանապարհորդել տարբեր երթուղիներով, քաղաքային ճանապարհները հարթ մակերևույթով, առանց որևէ հարվածների, լավագույնս համապատասխանում են: Ոչ այնքան լավ ճանապարհով նման սկավառակներով մեքենա վարելիս մեքենան սկսում է ցնցվել, վարորդը զգում է ամեն մի հարված։

Բացի այդ, կախոցը շատ արագ կդառնա անօգտագործելի։ Renault Logan-ի համար անիվների չափսերի ընտրությունը հսկայական է, և նախքան ցանկացած չափսի անիվներ գնելը, դուք պետք է հստակ որոշեք, թե ինչպես և որտեղ եք վարելու մեքենան:

Անիվի չափսերի գծանշումներ Renault Logan-ի համար

R14
Սկավառակ՝ 5.5H2 ET 43 DIA 60.1 PDL 100×4
Սկավառակի մակնշումը 5.5H2 ET 43 DIA 60.1 PDL 100×4 նշանակում է՝ սկավառակ 14 դյույմ տրամագծով, 5.5 դյույմ լայնությամբ, 4 մոնտաժային անցքերով, որոնք տեղակայված են 100 շրջանագծի վրա, սկավառակի օֆսեթ 43 մմ, հանգույցի անցքի տրամագիծը՝ 60.1 մմ:

R15
Սկավառակ՝ 6J15 ET 50 DIA 60.1 PDL 100x4
Սկավառակի մակնշումը 6J15 ET 50 DIA 60.1 PDL 100 × 4 նշանակում է՝ 15 դյույմ տրամագծով սկավառակ, 6 դյույմ լայնություն, 4 մոնտաժային անցք՝ տեղակայված 100 շրջանագծի վրա, սկավառակի շեղումը 50 մմ, հանգույցի անցքի տրամագիծը։ 60,1 մմ-ից:

Հետևյալ երկու ներդիրները ներքևում փոխում են բովանդակությունը:

Ես ունեմ Renault Megan 2 մակնիշի ավտոմեքենա, մինչ այդ կային Citroen և Peugeot: Ես աշխատում եմ դիլերական ընկերության սպասարկման տարածքում, ուստի գիտեմ մեքենայի սարքը «ից և դեպի»: Դուք միշտ կարող եք դիմել ինձ խորհուրդների համար:

Ստանդարտ անիվներ 14-րդ շառավղով

Առաջին պարամետրը, որին դուք պետք է ուշադրություն դարձնեք, դա անվադողի բարձրությունն ու լայնությունն է, և այս առումով արտադրողը (հստակ առաջարկություններ է տալիս, թե ինչ չափսի անվադող է նախատեսված անիվի որոշակի չափսերով մեքենաների համար։ , սա ամենաշատերից մեկն է։ ժողովրդական ուղիներ.

15 դյույմ տրամագծով անիվների օգտագործման դեպքում օգտագործվում են հետևյալ պարամետրերի անվադողեր. 185/65 R15.

Իսկ այն դեպքում, երբ անիվները ունեն ստանդարտ 14-րդ շառավիղ, չափը կլինի. 165/80R14, 185/70R14.

Ստանդարտ անիվներ 15-րդ շառավիղով

  • R14 - 5.5H2 ET 43 DIA 60.1 PDL 100x4.
  • R15 - 6J15 ET 50 DIA 60.1 PDL 100x4.

Ի՞նչ ուշադրություն դարձնել Renault Logan-ի համար ամառային անվադողեր ընտրելիս:

Նախ պետք է հիշել, որ որքան թանկ է անվադողը, այնքան այն ավելի լավ կլինի և, համապատասխանաբար, ավելի դիմացկուն։ Թանկարժեք ապրանքանիշերի անվադողերի արտադրության մեջ օգտագործվում են առաջադեմ և ժամանակակից տեխնոլոգիաներ, որոնք միայն դրական են ազդում դրա շահագործման ընթացքում։ Այսպիսով, կարելի է վստահաբար ասել, որ անվադողերի ընտրության հարցում որոշիչ գործոնն է գինը։


Նմանատիպ նախշով անվադողերն ունեն և՛ իրենց թերությունները, և՛ առավելությունները։ Առավել հիմնարար առավելությունները ներառում են ցածր գինը և շահագործման հուսալիությունը: Իսկ թերությունները ներառում են կատարողականության ամենացածր ցուցանիշները՝ ի տարբերություն ուղղորդված և ասիմետրիկ նախշով հագեցած անվադողերի։


Անվադողերի այս տեսակն ունի իր առանձնահատկությունը, քանի որ նախշը ունի որոշակի ուղղություն, այդպիսի անվադողերը պետք է տեղադրվեն միայն որոշակի ուղղությամբ, որը նշված է անվադողի մարմնի վրա գտնվող սլաքով: Նման անվադողի թերությունը դրանք մի կողմից մյուսը և ետ վերադասավորելու անկարողությունն է, քանի որ այս դեպքում մեքենայի վարման կատարումը զգալիորեն կվատթարանա, և անվադողերի մաշվածությունը զգալիորեն կբարձրանա:


Այս տեսակի անվադողերն ունեն անվադողերի որոշակի ձևով տեղադրման առանձնահատկություն: Անվադողի յուրաքանչյուր կողմում կա մակագրություն.

  • IN կողմում– կողմը պետք է ուղղված լինի դեպի մեքենայի ներսը:
  • ԴՈՒՐՍ կողմըԱյս մեկը պետք է ուշադրություն դարձնի:

Եթե ​​այս կանոնները անտեսվեն, անվադողերի մաշվածությունը կմեծանա, և կատարողականությունը կվատթարանա վարելիս:

Ո՞ր ամառային անվադողերն են ավելի լավ (հարցում):

Ի՞նչ ուշադրություն դարձնել ձմեռային անվադողեր ընտրելիս:

Ճիշտ այնպես, ինչպես ամառային անվադողերի ընտրության ժամանակ, գինը և արտադրողը նրա ընտրության հիմնական ցուցանիշներն են: Ավելին, ձմեռային անվադողերը գամասեղներով են և այսպես կոչված Velcro-ով:

2015/2016 սեզոնի լավագույն ձմեռային անվադողերը Nokian Hakkapeliitta 8.

Այստեղ հիմնական ցուցանիշը կաուչուկի վրա հասկերի քանակն է և ռետինի որակը: Ի վերջո, այս ցուցանիշները շատ կարևոր են, երբ մեքենան շարժվում է մերկասառույց և ձնառատ ճանապարհով:

եզրակացություններ

Ինչպես ինքներդ տեսաք, իմանալով ձեր մեքենայի համար անհրաժեշտ բոլոր պարամետրերը, դուք պետք է մոտենաք անվադողերի ընտրությանը զուտ անհատական ​​հիմունքներով՝ ելնելով ձեր սեփական կարիքներից, հարստությունից և նպատակներից: Կարևոր է հիշել միայն մի բան, որ չպետք է խնայել մեքենայի այն տարրերը, որոնցից ուղղակիորեն կախված է երթևեկության անվտանգությունը։