Auto kunststof reparatie. Reparatie van kunststof onderdelen. We selecteren het benodigde materiaal en gereedschap voor kunststofreparatie

Kunststof is een universeel materiaal, maar er moet voorzichtig en voorzichtig mee worden omgegaan, omdat de sterkte ervan nauw grenst aan kwetsbaarheid.

Onze werkplaats biedt een volledig assortiment van restauratie en kunststof reparatie elke maat en vorm.

Bij de werkzaamheden komt alleen professioneel materieel aan te pas, waardoor u reparaties in de kortst mogelijke tijd efficiënt en snel kunt uitvoeren.

We gebruiken speciale technologie, die een hoogwaardige restauratie van het oppervlak mogelijk maakt. Zo krijgt het product een ongerepte aantrekkelijke verschijning.

Kenmerken van kunststofreparatie:

moet worden uitgevoerd door gekwalificeerde specialisten die over alle nuances en vaardigheden op het relevante gebied beschikken.

Het is belangrijk om bij de reparatie rekening te houden met de details. Zo hebben polypropyleen of polyethyleen, de meest voorkomende soorten kunststof, een beperkt temperatuurbereik waarbij ze functioneren. Het varieert van -15 tot +120 graden Celsius.

Daarom is het onmogelijk om koudlassen of andere lijmen in het werk te gebruiken.

Wij werken met heteluchtlastechniek waardoor wij het beschadigde element kwalitatief kunnen herstellen.

Het is ook belangrijk om rekening te houden met andere kenmerken van het werk van het onderdeel, bijvoorbeeld of er tijdens de werking druk ontstaat. Inderdaad, onder zware belasting kan de soldeernaad bezwijken en weer onbruikbaar worden.

Kunststoffen kunnen worden gerepareerd met polymeren in verschillende kleuren, waaronder blauw, wit, groen, grijs en zwart. Het gerepareerde onderdeel wordt luchtdicht.

Wat bieden wij?

Door met ons samen te werken, krijgt u een eersteklas service op betaalbare prijs... Hiervoor zijn twee redenen: ten eerste beschikken we over een krachtige materiële en technische basis, waardoor we zelfstandig prijsbeleid ons werk.

Ten tweede hebben onze specialisten een aanzienlijke werkervaring - vanaf 5 jaar, waardoor ze zelfs de meest complexe storingen snel kunnen elimineren.

We werken 24 uur per dag, waardoor we reparaties binnen een hele dag kunnen uitvoeren.

Als u vragen heeft, beantwoorden onze adviseurs deze graag.

Ook geven wij u geheel gratis een online consult over een onderwerp dat u interesseert. Om contact met ons op te nemen, belt u het nummer dat op de website staat vermeld.

Kunststofreparatie heeft een eigen prijslijst, waarvan de prijzen afhankelijk zijn van de mate van storing van het product. Ook geven wij garantie op de geleverde diensten.

Het solderen van kunststof is een service, de beleving van het leveren die in onze werkplaats kolossaal is.

Bel ons en we zullen u ongetwijfeld aangenaam kunnen verrassen!

De staat van het auto-interieur baart automobilisten niet minder zorgen dan het uiterlijk lakwerk lichaam. En aangezien kunststof een van de belangrijkste materialen is op basis waarvan het interieur wordt gebruikt, is de restauratie ervan een belangrijk aandachtspunt voor autobezitters. Het zal niet moeilijk zijn om dergelijk werk met uw eigen handen te doen als u de belangrijkste methoden kent die worden gebruikt om de salon te repareren. U kunt het onderdeel eenvoudig vervangen, maar sommige plastic elementen zijn erg duur, dus in veel gevallen is het winstgevender om ze zelf terug te brengen naar hun vorige uiterlijk.

Methoden voor het terugwinnen van plastic

Onder autoliefhebbers zijn er verschillende populaire manieren om de levensduur van kunststof interieurdelen te verlengen. Veel mensen nemen liever contact op met gespecialiseerde diensten, waar het herstel van het uiterlijk van plastic wordt toevertrouwd aan professionals. Als u wilt, kunt u echter veel met uw eigen handen doen. Er zijn drie manieren om kunststof onderdelen een aantrekkelijk uiterlijk te geven:

  • aanbrengen van speciale verf;
  • vernauwing met leer of zijn vervanger;
  • plakken met een film;
  • verwarmd schuren.

Elk van deze methoden moet in meer detail worden beschouwd.

Schilderen

Een van de meest eenvoudige manieren om het plastic van het auto-interieur een aantrekkelijk uiterlijk te geven - dit is schilderen. Om een ​​​​dergelijke reparatie met uw eigen handen uit te voeren, hebt u de volgende materialen nodig:

  • speciale verf voor plastic;
  • grondverf;
  • fijnkorrelig schuurpapier;
  • speciale stopverf voor plastic;
  • een set gereedschappen voor het demonteren van de cabine.

Eerst moet u het te restaureren onderdeel demonteren. In dit geval verdient het de voorkeur om speciaal gereedschap om geen nieuwe krassen en schaafwonden aan het plastic oppervlak toe te voegen. De gedemonteerde onderdelen worden grondig ontdaan van vuil en stof, waarna ze ontvet worden met een kunststofveilig middel.

Als het oppervlak zeer diepe krassen, dan kunnen ze zorgvuldig worden verzegeld met stopverf. Daarna worden de delen van het interieur van de auto schoongemaakt met fijnkorrelig schuurpapier.

Dit moet met uiterste voorzichtigheid gebeuren, vooral als het oppervlak van het plastic een gegolfde structuur heeft. Bij het schilderen van onderdelen met een complex en diep patroon, is het beter om het slijpproces over te slaan en onmiddellijk door te gaan naar de volgende fase van de reparatie.

Elk detail is gegrond, geverfd en gelakt. De primer wordt aangebracht in twee of drie lagen en na het aanbrengen moet het oppervlak zorgvuldig worden geïnspecteerd bij goede verlichting. Als er gebreken zijn, worden deze ofwel geschuurd of verwijderd met een stopverf. De verf wordt, net als vernis, in meerdere lagen aangebracht. Aan het einde van het werk worden de onderdelen gedroogd, op hun plaats gezet en gepolijst.

opvulling

Een van de duurste manieren om het plastic van een auto-interieur te herstellen, is door het aan te spannen met leer of een leervervanger. Voor werk moet je voorbereiden:

  • afdekmateriaal;
  • speciale lijm;
  • briefpapier mes en schaar;
  • demontage gereedschap plastic onderdelen van de salon.

De salon moet, net als in de vorige versie, worden gedemonteerd. Afzonderlijke elementen worden gewassen, gedroogd en ontvet. Daarna moet u het materiaal voor de bekleding snijden, waarvoor het leer of zijn vervangingsmiddel op het onderdeel wordt aangebracht en met een markering langs de contour wordt gemarkeerd. In dit geval moet u aan de randen een marge van een paar centimeter overlaten.

Het leer wordt vervolgens gesneden en op het plastic gelijmd. Het is handig om het materiaal dat op de lijm is gelegd glad te maken met een rubberen rol, de randen van het leer zijn omwikkeld en gelijmd met achterkant, wordt het eigen risico afgesneden. Na het leggen worden de onderdelen gedroogd en vervolgens zorgvuldig in het auto-interieur gemonteerd.

Op die plaatsen waar aangrenzende elementen strak op elkaar zijn geïnstalleerd, wordt de huid niet ingepakt, maar eenvoudig netjes langs de contour getrimd en zorgvuldig gelijmd.

plakken

Een andere gemakkelijke manier om het plastic van het interieur te herstellen, is plakken met vinylfilm. Om te werken heb je de volgende materialen en gereedschappen nodig:

  • vinylfilm in de gewenste kleur of carbonlook;
  • scherp briefpapier mes;
  • föhn bouwen met vermogensaanpassing;
  • plastic of siliconen spatels;
  • rubberen rol.

De salon wordt op dezelfde manier gedemonteerd en voorbereid als hierboven beschreven, waarna het materiaal wordt uitgesneden. Om de film op het onderdeel aan te brengen, wordt de backing ervan verwijderd, waarna deze op het oppervlak wordt aangebracht. Vervolgens wordt het materiaal met behulp van een bouwföhn opgewarmd en gladgemaakt met speciale spatels of met een rubberen roller. De verdere volgorde van handelingen is vergelijkbaar met de reparatie tijdens het schilderen of vernauwen.

Verwarmd schuren

De goedkoopste en snelle weg om de kunststof delen van het auto-interieur te herstellen - dit is schuren met verwarming. Deze methode is alleen geschikt voor licht beschadigde oppervlakken. Wees vooral voorzichtig als het plastic een gegolfde structuur heeft. Voor dit werk heb je nodig:

  • bouw haardroger;
  • schuurpapier;
  • badstof handdoek;
  • middelen voor het reinigen en ontvetten van kunststof.

Om op deze manier een onderdeel te herstellen, hoeft u niets te verwijderen of te demonteren. Dit geldt met name voor autobezitters die niet veel tijd aan het werk willen besteden. Deze methode zal ook worden gewaardeerd door degenen wiens onderdelen met bepaalde moeilijkheden in de cabine worden verwijderd.

U moet aan het werk gaan door het oppervlak schoon te maken - het plastic wordt grondig gewassen en ontvet. Vervolgens komt schuurpapier in het spel - als er diepe krassen en schaafwonden zijn, is het beter om een ​​schuurmiddel met een grote korrel te gebruiken, en kleine gebreken mat met schuurpapier P 1200.

Daarna wordt het plastic opgewarmd met een föhn, terwijl tegelijkertijd een klein gebied moet worden verwerkt als het onderdeel erg groot is. Bij het werken met een warmtebron is het belangrijkste om het niet te overdrijven en het materiaal niet te smelten. Als er geen ervaring is met dergelijk werk, is het beter om een ​​gewone huishoudelijke föhn te gebruiken om je haar te drogen - de temperatuur is niet genoeg om de details te beschadigen, maar het zal voldoende zijn om het gewenste effect te bereiken.

Nadat het oppervlak is opgewarmd, wordt het gepolijst met een gewone badstofhanddoek, terwijl het belangrijk is om de richting van de bewegingen te observeren - ze moeten cirkelvormig zijn. Als het werk wordt uitgevoerd met een bouwföhn, moet langzaam en voorzichtig worden begonnen met wrijven met een handdoek. Als het plastic oververhit raakt, krijgt het de tijd om een ​​beetje af te koelen. Na een dergelijke verwerking, ondiepe krassen en de slijtage zal verdwijnen en het plastic zal er als nieuw uitzien.

Tijdens het besturen van een auto wordt het interieur blootgesteld aan bepaalde invloeden. Met name enkele van de meest vernietigbare delen van het interieur zijn plastic onderdelen. Veel autoliefhebbers zijn geïnteresseerd in het repareren van kleine structurele defecten in plastic producten.

Vandaag zullen we ontdekken hoe we de plastic interieurelementen kunnen herstellen. Reparatietechnologie is een eenvoudige procedure die beschikbaar is voor elke autobezitter. Een van de gemakkelijkste manieren om het getroffen gebied te herstellen, is lijmen. Deze methode, vereist een kleine hoeveelheid materialen en een beetje geduld. Reparatie van kunststof producten heeft zijn eigen kenmerken. Voor een hoogwaardige restauratie van een element is het vereist om te hechten aan de lijmtechnologie.

De goede staat van de decoratieve delen van de auto geeft deze een passende uitstraling. Elke autobezitter geeft niet alleen om de goede staat van de werkende onderdelen, maar ook om het aantrekkelijke uiterlijk van de auto. De staat van de auto en in het bijzonder het interieur spreekt immers in veel opzichten van de zorg en nauwkeurigheid van de eigenaar. Moderne auto's, worden zowel technisch als extern voortdurend gemoderniseerd. Sommige onderdelen spelen geen bijzondere rol in de functionaliteit van de auto, maar zijn hun eigenaar ongetwijfeld dierbaar. In de regel wordt de buitendecoratie van de auto voortdurend blootgesteld aan destructieve factoren.

Een van deze elementen is de autobumper. Zoals elk detail vereist het tijdig onderhoud. Als de plastic onderdelen van uw voertuig in verval zijn geraakt, wees niet boos. Met een effectieve techniek zijn ze immers eenvoudig te herstellen. Als het herstel van de site verantwoord en correct gebeurt, zal het auto-onderdeel de eigenaar regelmatig lang van dienst zijn. Laten we het hebben over hoe u kwaliteitsreparaties kunt uitvoeren en tevreden bent met het resultaat.

De plastic elementen van de auto met uw eigen handen herstellen.

Als u de betrokken delen van de auto constant verandert, kunt u een aanzienlijk bedrag uitgeven. Daarom zijn autoliefhebbers voortdurend op zoek naar effectieve hersteltechnieken.

Tegenwoordig kennen we een aantal van de meest populaire manieren om plastic onderdelen te repareren.

De eerste methode omvat het lijmen van het getroffen gebied van de auto. Ten tweede, het aangetaste deel solderen met een constructieföhn. Helaas vereist de tweede techniek speciale apparatuur die niet elke autobezitter heeft. Daarnaast vereist het solderen van onderdelen enige ervaring en voldoende kennis. Met voldoende kwalificaties, de beschikbaarheid van apparatuur en zelfvertrouwen kan het beschadigde gebied goed worden hersteld. Overweeg een eenvoudiger en betaalbare manier restauratie van kunststof, in meer detail.

Verlijmen van kunststof oppervlakken van auto's.

Voor een succesvolle operatie hebben we de volgende materialen nodig:

  • Glasvezel (stof).
  • Bodem voor kunststof oppervlakken.
  • Schuurpapier. Afhankelijk van het gebied en de gevoeligheid van het te restaureren onderdeel, is het noodzakelijk om de juiste korrelgrootte te selecteren.
  • Lijm (epoxy).

De keuze van lijm is een van de belangrijkste fasen van restauratie. Voor kwaliteitsreparatie, moet u een goede lijm van een vertrouwde fabrikant gebruiken. Het is onmogelijk om op lijm te besparen, en dit heeft geen zin. Bij gebruik van materiaal van lage kwaliteit wordt het onderdeel snel onbruikbaar en moet het secundair worden gerepareerd. Om geld en tijd te besparen, is het de moeite waard om verantwoord om te gaan met de lijmkeuze.

Als u over alle benodigde materialen beschikt, kunt u overgaan tot de restauratie.

De eerste stap is het verwijderen van het beschadigde element (indien mogelijk). Vervolgens knippen we uit benodigde hoeveelheid speciale vezel en impregneer deze met epoxy.

Voorheen was het noodzakelijk om het beschadigde oppervlak grondig te reinigen met schuurpapier. Voor meer sterkte, lijm niet het hele gebied in één keer. De kleefdoek moet na elkaar worden aangebracht, in kleine delen. Elke volgende laag moet de vorige enigszins raken (het nieuwe materiaal wordt iets over de oude aangebracht).

Nadat de stof droog is, moet u deze een beetje opruimen (met fijn schuurpapier). Zo krijg je een egaal oppervlak waarop de grond goed zal liggen.

Nu gaan we, indien nodig, de primer aanbrengen. Het is noodzakelijk om rekening te houden met de droogsnelheid van de grond. De meeste plastic primers drogen snel. Nadat het materiaal een solide structuur heeft gekregen, is het noodzakelijk om het uit te lijnen. Om dit te doen, slijpen we het element met schuurpapier.

Om dichtheid te creëren, kunt u een speciale oplossing bestaande uit vernis aan de grond toevoegen. Vervolgens blijft het om de kleur van het onderdeel te herstellen.

Schilderen van kunststof auto-onderdelen.

Kleuren is ook een van de belangrijkste stadia van herstel. Voor een hoogwaardige restauratie van verfvernis zijn natuurlijk speciale apparatuur en bepaalde vaardigheden vereist. Maar elke automobilist kan het plastic element schilderen. Kleine gebieden, het gemakkelijkst te bevlekken. Om tijd en geld te besparen, moet u het zelf doen. Dit is echter niet bijzonder moeilijk. De moderne autoliefhebber is voorzien van: brede keuze poetsmiddelen die de kleur van het oppervlak herhalen. Kleine krasjes, gemakkelijk te schilderen met speciale stiften. Voor het schilderen moet het oppervlak grondig worden gereinigd en ontvet. Het lakproces is niet moeilijk, net als de reparatie van kunststof onderdelen. Gelukkig herstel!

Een moderne auto is opgebouwd uit verschillende details, waarvan het materiaal voor de vervaardiging niet alleen sterk en duurzaam metaal was, maar ook kwetsbaar plastic dat een zorgvuldige behandeling vereist. Assemblage-eenheden van de laatste groep zijn: eeuwig probleem elke automobilist.

Interieurelementen, of het nu handgrepen, afdekkingen of luchtroosters zijn, zijn eenvoudig te vervangen. Plastic is een andere zaak lichaamsdelen(bumper, spatborden, motorkap, bumperafdekkingen, kofferdeksel, radiatorrooster en andere). In sommige gevallen is het gewoon onrealistisch om ze te kopen, hetzij vanwege de zeer hoge kosten, of door het gebrek aan winkels in magazijnen. In dit geval het meest eenvoudige oplossing zal hulp vragen aan onze vakmensen die plastic en auto-onderdelen uitvoeren.

De werkcyclus hangt vooral af van de mate van schade. In de regel worden maatregelen die gericht zijn op het herstellen van het oorspronkelijke uiterlijk van plastic elementen uitgevoerd in overeenstemming met het volgende algoritme van acties:

1. Beoordeling van de staat van kunststof auto-onderdelen

De eerste stap van de specialisten zal zijn: visuele inspectie en beoordeling van de mate van schade. Met deze procedure krijgt u antwoord op vragen over de reparatie, namelijk:

Welke werkzaamheden moeten worden uitgevoerd;

Welke gereedschappen, apparatuur en materialen zijn nodig voor het werk;

Hoe lang duurt het om volledig te herstellen;

Wat zijn de kosten van het repareren van plastic onderdelen.

2. De vorm van een plastic auto-onderdeel herstellen

Kleine beschadigingen zijn te repareren door te lijmen. Bij meer ernstige "verwondingen" is lassen onmisbaar. Afhankelijk van hoe beschadigd het element is, kan een van de methoden voor "reanimatie" worden gekozen, namelijk:

A. Direct lassen. Het wordt gebruikt om deuken, scheuren te verwijderen volgens het volgende schema: reinigen, rechttrekken en samenvoegen van de randen, aanbrengen van een las, voegen. Voor een duurzamere fixatie van het gerepareerde gebied is de binnenkant versterkt met een frame bestaande uit een gaas, glasvezel en een speciale meercomponentenlijm.

B. Lassen "met een inzetstuk". Het is nodig als het gaat om het verlies van een fragment van een kunststof onderdeel (bijvoorbeeld een onderdeel van een bumper). Als een deel van het element bij de eigenaar van de auto is gebleven, verschilt het proces niet veel van de optie van het eerste, behalve dat een heel stuk wordt gesoldeerd. Als een deel van het onderdeel onherstelbaar verloren gaat, wordt een soortgelijk fragment voorlopig gemaakt van glasvezel en epoxyhars met behulp van de lay-out. Daarna wordt het gesoldeerd volgens het "patch"-principe.

3. Voorbereiding voor het schilderen. De belangrijkste acties in dit stadium zijn stopverf en primer. Het doel is om een ​​vlak oppervlak te creëren, de gevolgen van eerder werk te elimineren (uitlijnen gelijmde of gelaste gebieden, diepe krassen, deuken).

4. Schilderen.

Het kan lokaal of volledig zijn. De tweede optie verdient de voorkeur, aangezien het bijna onmogelijk is om een ​​kleurenschema te kiezen in de kleur van het fabriekslakwerk; bij zorgvuldige overweging zal het verschil zelfs voor een niet-professional zichtbaar zijn. Bovendien geeft volledig schilderen een reden om te "zwerven", met een goede verbeeldingskracht en uitstekende smaak kunt u het uiterlijk van uw auto bijwerken als resultaat van deze procedure. Zo geeft het verchromen van kunststof onderdelen een interessant effect.

De laatste afwerkingsfase renovatiewerken, die erin bestaat het verkregen resultaat te consolideren. Als de reparatie niet raadzaam is en de enige manier om het vorige type auto terug te sturen is het vervangen van het beschadigde element, dan kan de autoliefhebber een van de volgende opties kiezen:

Koop plastic onderdelen in een autowinkel (laat een aankoopverzoek achter onder de bestelling);

Bestel de productie van kunststof auto-onderdelen.