Każdy szanujący się właściciel samochodu stara się stale utrzymywać swój samochód w czystości. Jednak z biegiem czasu traci swoje właściwości. Różnorodny pył drogowy wgryza się w warstwę lakieru, powodując powstawanie mikropęknięć. Wszystko to zauważalnie się psuje wygląd samochód. Zarysowania spowodowane nieostrożnym parkowaniem nie są zbyt ozdobą samochodu. Jak jednak przywrócić lakierowi dawny wygląd? Pomoże wypolerowanie rys na ciele. Co to jest i jak zrobić to sam - przyjrzymy się temu w dzisiejszym artykule.

Rodzaje

Istnieje kilka rodzajów polerowania:

Narzędzia

Czy można wypolerować karoserię samochodu przed zarysowaniami własnymi rękami? Eksperci twierdzą, że za pomocą szlifierki kątowej i zestawu filcowych nasadek można skutecznie odnowić lakier. Nie zaleca się jednak ręcznego pocierania ścierniwa – siła ręki będzie różna, dlatego warstwa będzie usuwana nierównomiernie.

Przygotowanie

Na początek samochód należy przygotować do polerowania. Aby to zrobić, musisz umyć całe ciało. Wskazane jest korzystanie ze zlewu wysokie ciśnienie. Ponadto czyszczone jest całe nadwozie, nawet jeśli zarysowania na nim będą polerowane miejscowo. Następnie odtłuść powierzchnię. Odpowiedni jest do tego rozpuszczalnik antykrzemowy.

Notatka! Jeżeli uszkodzona powierzchnia nie była wcześniej malowana fabrycznie, należy zastosować mniej agresywne rozpuszczalniki (w przeciwnym razie farba może spływać). Możesz użyć benzyny lub medycznego alkoholu etylowego.

Jeśli jest to dolna część ciała, warto wyeliminować plamy bitumiczne. Bardzo trudno je wyczyścić, nawet przy użyciu środka antysilikonowego. Dlatego używamy specjalistycznego rozpuszczalnika. Nazywa się to oczyszczaczem plamy bitumiczne. Należy spryskać kompozycję powierzchnią i po chwili wytrzeć ją suchą szmatką.

Nakładanie pasty

Powierzchnia jest dokładnie umyta i odtłuszczona. Teraz zacznijmy polerować rysy na karoserii. Aby to zrobić, weź w ręce szlifierkę kątową i zamontuj na niej filcowe koło.

Notatka! Jeśli filcowe kółko nie jest nowe i przyciemniło się, należy je wymienić. W przeciwnym razie brud zgromadzony na filcowym kole zadziała jak materiał ścierny – nie usunie równomiernie warstwy lakieru, a jedynie ją zarysuje. Jeśli choć raz element spadnie na asfalt, nie można go ponownie wykorzystać. Nawet po dokładnym czyszczeniu pozostaną na nim drobne cząsteczki kurzu.

Następnie aplikujemy pasta ścierna dla koła. Następnie, nie włączając maszyny, stykamy się z powierzchnią farby, pozostawiając na niej część pasty. Następnie włącz szlifierkę i równomiernie rozprowadź kompozycję na powierzchni. Musisz stworzyć możliwie płynne przejście. W tym celu w zestawie znajdują się pasty o różnym stopniu ścieralności. Podczas stosowania kompozycji należy unikać światła słonecznego. Samodzielne polerowanie zadrapań na ciele należy wykonywać w cieniu lub w pomieszczeniu, ale przy wysokiej jakości sztucznym świetle.

Powtarzaj tę procedurę wielokrotnie, okresowo sprawdzając stan koła. Filc ściemnieje w miarę użytkowania. W przypadku poważnego zanieczyszczenia należy go wymienić. Nie trzeba go prać – jest jednorazowy materiały eksploatacyjne. A mycie nie da pożądanego efektu.

Zakończ polerowanie

NA Ostatni etap konieczne jest ponowne potraktowanie powierzchni środkiem polerskim. Jednak nie ścierny, ale woskowy. Dzięki swojemu składowi zamknie duże „pory” (odpryski i pęknięcia), których nie usunęła pasta ścierna.

Warto zaznaczyć, że pasta odbudowująca może usunąć jedynie rysy, które nie wniknęły w szkliwo bazowe. Politurę woskową należy nakładać na nowym filcowym kole lub ręcznie. Ważne jest, aby przygotować czyste i suche szmaty. Pasta nie jest zbyt ziarnista, dlatego dopuszczalne są różnice w nakładaniu.

Wniosek

Dowiedzieliśmy się więc, jak wypolerować zadrapania na ciele. Możesz przywrócić swojemu samochodowi dawny blask i samodzielnie pozbyć się odprysków. Aby jednak uzyskać efekt wysokiej jakości, należy użyć szlifierki. Dlaczego nasadka filcowa nie nadaje się do szlifierki kątowej lub wiertarki? Faktem jest, że instrumenty te mają różne prędkości. Podczas pracy lakier może łatwo się przegrzać. Nie będzie to miało najlepszego wpływu na jego stan. Dlatego używamy tylko specjalistycznej maszyny i tylko przy minimalnych obrotach.

Pojawienie się rysy lub nawet kilku jest zjawiskiem całkowicie normalnym, choć nieprzyjemnym dla każdego właściciela pojazd. Mogą tworzyć się w samochodzie w różnych częściach, w tym na zderzaku. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, jak własnoręcznie wypolerować zadrapanie na samochodzie.

Jaką metodę polerowania wybrać?

W rzeczywistości wszelkie płytkie uszkodzenia można wypolerować w salonie samochodowym lub samodzielnie. Pierwsza metoda ma niewątpliwe zalety, na przykład zajmuje mało czasu, a wynik w zdecydowanej większości przypadków jest znacznie lepszy. Jednak każdy właściciel samochodu prędzej czy później będzie chciał samodzielnie wypolerować usterki (szczególnie na zderzaku, gdzie jest to naprawdę zauważalne).

Tłumaczy się to znacznymi oszczędnościami i oczywiście satysfakcją moralną. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, czego dokładnie potrzeba do wypolerowania zadrapań zarówno na samym samochodzie, jak i na jego zderzaku.

Przygotowanie i dobór narzędzi

Do wypolerowania lakieru w samochodzie potrzebne są takie narzędzia jak:

• papier ścierny (próbki P 2000 i P 1500);
• pasta lub maszyna do polerowania;
• Lakier podobny kolorem i strukturą do samochodu.

Papier ścierny można kupić na dowolnym rynku i nie będzie on kosztować dużo. Należy pamiętać, że materiał ten musi nadawać się do interakcji z wodą na maszynie. Do papieru należy dokupić pastę rzeczywiście nadającą się do polerowania. Na pierwszym etapie usuwania rysy zaleca się zakup go na wagę, która będzie wynosić około 100 g, lub w małej tubce.

Z podwyższony stopień należy zwrócić uwagę na wybór maszyny. Przy zakupie wskazane jest, aby nie oszczędzać pieniędzy, ale także nie kupować za dużo drogi model. Niektóre strony, sklepy najlepiej odwiedzić wcześniej i dokonać świadomego wyboru.

Lakier niezbędny do wypolerowania samego samochodu, a także rysy na zderzaku dobierany jest w profesjonalnym sklepie. Bardzo najlepsza opcja użyje cyfrowego doboru farby. Pomoże Ci to wybrać idealną opcję powłoki, ale zawsze możesz kupić zwykłą farbę zgodną z kodem samochodu.

O liczbie powłok

Kiedy konieczne będzie wypolerowanie powłoki, wiele zależy od liczby warstw. Warto więc pamiętać, że jeśli pojazd:

• zwykły odcień czerwony, żółty lub niebieski, wówczas ta powłoka jest jednowarstwowa. Zestaw malarski powinien zawierać aktywator i farbę. Proporcje mieszania są najczęściej wskazane na puszce samej substancji. Możesz jednak sprawdzić proporcje w sklepie;
• ma odcień perłowy lub metaliczny, powłoka zarówno na zderzaku, jak i na całym samochodzie jest dwuwarstwowa.

Algorytm, w którym jest to konieczne, przechodzi przez dwa etapy.

W pierwszej kolejności nakładany jest szybkoschnący lakier bazowy, następnie lakier, który zabezpiecza powłokę przed zarysowaniami i innymi uszkodzeniami oraz nadaje samochodowi połysk.

Malując jednowarstwowo znacznie łatwiej zarysować pojazd niż malując dwuwarstwowo. Jednocześnie pierwszy rodzaj powłoki, gdy konieczne jest wypolerowanie rysy lub pęknięcia, można nałożyć w taki sposób, aby nie pozostał ślad wcześniejszych uszkodzeń. Przy pokryciu kilkoma warstwami wszystko jest znacznie bardziej skomplikowane. Zadrapania w postaci małego śladu prawie zawsze pozostają.

Zasady polerowania

Po umyciu samochodu rysa znika, a powierzchnia pozostaje mokra. Po wyschnięciu samochodu rysa pojawia się ponownie. Niezbyt wypolerowany głębokie zadrapanie na zderzaku, jak i na całym pojeździe, będzie to możliwe przy zastosowaniu standardowego. To narzędzie dobry, bo nie usuwa warstwy lakieru z tej części auta, która nie uległa uszkodzeniu. Prezentowany rodzaj lakieru można stosować dość często, bo nawet minimalnie szkodzi lakier samochodowy nie zrobi tego.

Aby wypolerować uszkodzenia pastą należy nałożyć ją na czystą, suchą szmatkę i pocierać porysowaną lub po prostu zniszczoną powierzchnię. Kompozycja charakteryzuje się zdolnością do oczyszczania zadrapań z zanieczyszczeń znajdujących się wewnątrz. Dodatkowo lakier wypełnia uszkodzenia zawartością, tym samym je uszczelniając.

Aby uzyskać jak najlepszy efekt, należy spędzić od 10 do 15 sesji z użyciem lakieru. Większość z nich skutecznie radzi sobie z plamami, ale co zrobić, jeśli rysa jest na tyle głęboka, że ​​nie da się jej wypolerować w zwykły sposób nawet na zderzaku?

Zadrapanie na samochodzie o poważnym rozmiarze i głębokości można naprawić za pomocą ołówka lub kolorowego wosku. Przede wszystkim należy zatuszować uszkodzenia jednym z prezentowanych produktów, a następnie dokładnie potraktować je nieścierną pastą polerską.

Istotną zaletą tej metody uszczelniania jest fakt, że nie ma konieczności wybierania tonu. W przypadku jasnego lakieru samochodowego doskonały będzie jaśniejszy odcień ołówka, a w przypadku lakieru przyciemnionego odpowiednio ciemniejszy.

Na przykład, jeśli chcesz wypolerować uszkodzenia lakieru niebieskiego samochodu, kupowanie czarnego ołówka zamiast białego lub niebieskiego byłoby nudne. Ta opcja obróbki zadrapań ma również poważną wadę, a mianowicie kruchość. Po dosłownie kilku wizytach na myjni algorytm z ołówkiem trzeba będzie powtórzyć jeszcze raz.

Można również skorzystać wyłącznie z maszyny do polerowania, ale w tym celu należy zapoznać się z instrukcją jej użytkowania. Bez tego można jedynie zniszczyć powłokę samochodu. Dlatego do przedstawionych tutaj zaleceń należy podchodzić bardzo ostrożnie.

Istnieje opinia, że ​​rysy na ekranie smartfona lub tabletu można wypolerować nawet w domu przy użyciu narzędzi i materiałów sprzedawanych w zwykłych sklepach (tutaj jest np. Hurtownia artykułów biurowych).

Opinia jest generalnie słuszna. W tym sensie, że nawet tak trudny problem zwykły użytkownik tak naprawdę jest w stanie rozwiązać samodzielnie. Ale tylko pod warunkiem kompetentnego podejścia do sprawy.

W związku z tym o tym, co musisz wiedzieć, a czego najlepiej unikać, skoro zdecydowałeś się samodzielnie wypolerować porysowany lub zużyty ekran swojego urządzenia mobilnego jedną z „skutecznych” metod, których jest wiele w Internecie w te dni.

• magiczna gumka

Tak zwana „Magiczna Gumka” (inaczej Magic Gumka) była i jest produkowana jako środek do usuwania brudu z polerowanych powierzchni. Zanieczyszczenie!

Nie tak dawno przypisywano mu „opcję” polerowania. Co więcej, tego rodzaju produkt, niezależnie od nazwy i/lub marki, pod jaką jest oferowany potencjalnemu nabywcy, jest wykonany z reguły z tego samego materiału - pianki polietylenowej, która pierwotnie została opracowana jako materiał termoizolacyjny i tej samej jakości i jest stosowany.

Jednak mały kawałek pianki polietylenowej, nie w postaci specjalnej „Magicznej Gumki”, ale w postaci po prostu kawałka wyciętego z powłoki izolacyjnej najbliższej rury grzewczej, rzeczywiście może, jeśli umiejętnie się z nim obchodzić, wypoleruj drobne rysy na ekranie smartfona w kilka sekund.

• pasta do zębów

Technika, jak mówią, jest wciąż przestarzała, więc działa w każdym przypadku. Inna sprawa, że ​​użytkownicy często oczekują od niego nieco większego efektu, niż może on zagwarantować. W praktyce za pomocą pasty do zębów (zwykłej, a nie żelowej) można bardzo dobrze wypolerować rysy na plastikowych ochraniaczach do ekranów dotykowych.

Rysy, zwłaszcza głębokie, oraz otarcia na szkle Gorilla Glass pastą do zębów niestety rzadko dają się usunąć i to dopiero po sporym (pracochłonnym) wysiłku. Z kolei pasta do zębów bardzo dobrze radzi sobie z odświeżeniem niemal każdego plastikowego ekranu czy szyby folie ochronne, które, jak wiadomo, z czasem nieuchronnie stają się mętne i tracą swoją pierwotną przezroczystość.

• Soda

Gęsta pasta z sody oczyszczonej (2 części sody oczyszczonej + 1 część wody) uważana jest za jedną z najlepszych i najbardziej popularnych dostępne fundusze walka z zadrapaniami. To prawda. Ale tylko jeśli użyjesz tego środka zgodnie z zaleceniami książek o ekonomii gospodarstwa domowego opublikowanych w latach 60-tych ubiegłego wieku, skąd właściwie zapożyczono ten przepis.

Podobnie jak pasta do zębów, pasta z sody i wody może również nieco odświeżyć powierzchnię ekranu, ale istnieje duże prawdopodobieństwo, że po pierwsze zadrapań będzie jeszcze więcej (ponieważ soda jest poważnym środkiem ściernym), a po drugie, woda dostanie się do środka wewnątrz korpusu „wypolerowanego” urządzenia i robią tam gorsze rzeczy niż zwykłe rysy na ekranie.

• wazelina

Jak bym to trafniej ujął... No cóż, pomyśl sam, czy nie budzisz podejrzeń w stosunku do czyjejś propozycji oczerniania współczesnego urządzenie elektroniczne(twoje również) kawałek tłuszczu? Nie, cóż, rysę o dowolnej głębokości można oczywiście pokryć wazeliną, ale co w takim razie zrobić ze smarem na ekranie?

• gumki

Ale to „narzędzie”, znane każdemu z nas od dzieciństwa, zasługuje na najwyższą pochwałę. Dlatego ktoś już dawno zdecydował się na sprzedaż prostych i niezawodnych gumek szkolnych po zawyżonych cenach jako „supernarzędzie” do usuwania rys z ekranów smartfonów i tabletów.

Nawet uczeń potrafi prawdopodobnie wypolerować zadrapanie gumką. Procedura jest prosta: przytrzymaj gumkę w poprzek rysy przez minutę, a następnie wzdłuż przez minutę. Jeśli to konieczne, powtórz procedurę. Odpowiednie są zarówno duże, jak i małe gumki, a nawet bardzo małe, które są wyposażone w ołówki. Tarcie zmiękcza gumę i wypełnia rysy. To prawda, że ​​​​ta sprawa ma również swoją specyfikę: najważniejsze jest, aby wziąć wysokiej jakości gumki, pamiętaj o wyłączeniu urządzenia przed rozpoczęciem polerowania i w żadnym wypadku nie przesadzaj z naciskiem na polerowaną powierzchnię.

• polerowanie samochodu

Specjalne pasty samochodowe do usuwania rys i odprysków z powierzchni metalowych, a także różnego rodzaju kremy i pasty do polerowania i szlifowania plastikowych i szklanych powierzchni reflektorów i szyb samochodowych eliminują, a właściwie ukrywają rysy na ekrany dotykowe, ale nie zawsze jakościowo i najczęściej nie na długo. Ale nie zapominajmy, że nikt tak aktywnie nie wtyka palców w reflektory samochodu i nikt nie pisze SMS-ów z szybkością 100 na godzinę. Oznacza to, że lakiery samochodowe, pasty i woski mają nieco inne zadanie.

• skrobia

Metoda jest nieco fantastyczna, ale nadal istnieje. Kompilatory receptur polerowania często sugerują polerowanie rys na ekranie urządzenie przenośne stosując gęsty roztwór skrobi. Możesz spróbować. Ale ostatecznie efekt jest taki, że podobnie jak w przypadku sody powierzchnia ekranu wygląda nieco świeżo i jaśniej, ale rysy na niej też nabierają zdrowszego wyglądu i jakoś nie spieszą się, by zniknąć.

Drobna wada lakieru i jak wypolerować rysy na aucie? To jest temat, który rozważymy dzisiaj w tej sekcji. Znaczenie polega na tym, że każdy kierowca ma różne uszkodzenia w swoim samochodzie. Nie wierz, jeśli powiedzą Ci, że ich nie ma. Mogło to nastąpić fabrycznie. Nieważne, jak bardzo się starasz, nie jesteś w stanie śledzić wszystkiego. Wiele zależy od warunków pracy samochodu.

Nie ma sensu używać lakierów już od pierwszych dni zakupu ze względu na ich wysoki koszt, a poza tym drobne rysy i tak pozostaną. Zasadniczo są to zadrapania uszkodzenie mechaniczne okrycia ciała o różnym stopniu skomplikowania (sprawdź jednocześnie). Dlatego należy w jakiś sposób szukać wyjścia z sytuacji i eliminować wady.

Środki zaradcze

Jak wypolerować rysy na samochodzie? już dziś zminimalizuj liczbę zadrapań możesz to zrobić na następujące sposoby:

• Jedź samochodem do centrum serwisowego, w którym możesz wykonać pracę;
• Zrób to samo, tylko własnymi rękami.

Wybór opcji nr 1, bądź przygotowany na wydanie sporej sumy, ponieważ za każdą wadę będziesz musiał zapłacić osobno, ale w sumie będzie to sporo kosztować. To prawda, że ​​istnieje punkty pozytywne Chodzi o to, że nie musisz się męczyć przy wyborze lakierów chemicznych, zrobią to wszystko za Ciebie. Twoim zadaniem jest prowadzenie samochodu, wskazanie zakresu prac, zatwierdzenie zamówienia i opłacenie.

Ale możesz też spróbować na własną rękę rozwiązać pytanie jednocześnie zdobywając doświadczenie. Musisz więc kupić:

• Papier ścierny o frakcjach 1,5 i 2,0. Nie powinieneś oszczędzać na jakości;
• Pasta polerska ścierna i nieścierna. Optymalna objętość wynosi 100 ml;
• Szlifierka z kołem. Kup specjalistyczny, możesz pracować ze szlifierką kątową, ale przełożenie prędkości nie jest odpowiednie.
• Tę listę można łatwo kupić na dowolnym rynku lub sklepie.

Najpierw oceń poziom uszkodzeń, Dla właściwy wybór jakość polerowania. Wybierz rodzaj polerowania: ręczny lub maszynowy.

Jeśli ręcznie, następnie samochód należy najpierw umyć i wysuszyć. Pierwszy etap przechodzimy papierem ściernym o frakcji 1,5, drugi o uziarnieniu 2,0, z których każdy należy zwilżyć bieżącą wodą. Ruchy powinny być prostopadłe do siebie.

Nie próbuj uchwycić dużego obszaru na raz, nie spiesz się i zacznij od małego.

Po zakończeniu wytrzyj obszar czystą szmatką., powierzchnia powinna stać się matowa. Nałóż nieścierną pastę na obszar ciała i rozpocznij ruchem okrężnym wcierać małym kawałkiem czystej szmatki. Poleruj, aż powierzchnia uzyska błyszczący wygląd, a następnie usuń pozostałości pasty.

Jeśli używasz maszyny, to jest to dość ryzykowny krok jak na pierwszy raz i brak doświadczenia. Jeśli już zdecydowałeś, to śmiało. W zasadzie mechanizm jest ten sam, tyle że zamiast dłoni stosuje się krążki pędzla o różnej średnicy i sztywności.

Problem dla początkujących polega na tym, że przy najmniejszym nieostrożnym nacisku na nadwozie lakier może pęknąć (pęknąć). W tym przypadku zwiększa się obszar szlifowania i gruntowania. Wiele osób wpada w tę pułapkę i zwraca się do warsztatu samochodowego. O kosztach usług końcowych nie ma co mówić i to jest jasne.

Metody prymitywne

Oprócz powyższych metod eliminacji można zastosować następujące, ale ich skuteczność nie jest tak długotrwała.

• Ołówek woskowy: dobry na miniaturowe zadrapania i do pierwszego deszczu. Kształtem przypomina kobiecą szminkę;
• Wosk: tanio, ale też do pierwszej kałuży;
• Ołówek żelowy: Kształtem przypomina flamaster z zawartością żelu. Nie jest to zły sposób, ale drogi.
  *cm. artykuł " "

Na tym kończy się rozważanie na temat sposobu polerowania zadrapań na samochodzie. Mam nadzieję, że te metody pomogą Ci w wyborze właściwej opcji. Zadbaj o siebie i swój samochód.

Dlatego odpryski, zadrapania i wiele innych uszkodzeń nie są nieuniknione. Co robić? Czy muszę kontaktować się ze specjalistami w serwisie samochodowym w celu przemalowania uszkodzonych części? Czy jesteś skłonny zapłacić przyzwoitą kwotę za pomalowanie odprysków? Albo Ty

Wszystko oczywiście zależy od charakteru uszkodzenia i głębokości rysy czy odprysku, jednak w większości przypadków każdy kierowca jest w stanie samodzielnie usunąć wiele rys i innych usterek bez konieczności ponownego lakierowania uszkodzonych elementów karoserii. Tak, każdy z Was, po spędzeniu odrobiny czasu, będzie mógł sprawić, że odpryski i zadrapania będą prawie niewidoczne.

Jak ustalić, czy możesz samodzielnie usunąć chip lub zadrapanie na ciele?

Zanim zaczniesz usuwać zadrapania, . Faktem jest, że zadrapanie to nie to samo, co zadrapanie. Wszystko zależy od głębokości uszkodzeń lakieru.

Na przykład, jeśli na zadrapaniu lub odprysku widzisz cienką białą powłokę, najprawdopodobniej rysa nie uszkodziła głównej warstwy lakieru.

Jeśli jednak głębokość rysy dotrze do metalu, może to stać się poważniejszym problemem samoeliminacja wada. Pamiętaj, że jeśli uszkodzenie nadwozia spowodowało uszkodzenie lakieru aż do metalu, to konieczne jest całkowite pomalowanie elementu nadwozia, przy czym wstępne przygotowanie powierzchni i profesjonalne suszenie.

Polerowanie rys na korpusie

Drobne zadrapania karoserii, tj. Te, które nie uszkodziły warstwy lakieru aż do metalu, można zazwyczaj polerować specjalnymi produktami. Oto, co musisz zrobić:

Krok 1

Zanim zaczniesz usuwać zadrapania, musisz usunąć brud z powierzchni ciała. Następnie należy wypolerować za pomocą podkładki polerskiej. pojazd element nadwozia z wadą.

Aby nie dotykać nieuszkodzonych miejsc na karoserii, zaleca się uszczelnienie ich taśmą maskującą lub taśmą, pozostawiając jedynie uszkodzony element.

Nałóż niewielką ilość pasty na uszkodzony obszar. Następnie użyj ściereczki frotte (może pomóc ręcznik frotte) lub ściereczki z mikrofibry (mikrofibra), aby rozpocząć polerowanie powierzchni. Możesz także kupić specjalne narzędzie (na przykład jak na zdjęciu).

Krok 2

Po równomiernym nałożeniu lakieru na ciało, należy użyć suchej szmatki do dalszego polerowania. Następnie sprawdź, czy jest efekt. W razie potrzeby powtórz cały proces jeszcze raz. Rób wszystko powoli i płynnie. Stale sprawdzaj, czy rysa zniknęła. Jeśli po Twoich działaniach rysa nie znika i nie ma zewnętrznych oznak, że polerowanie pomaga, przestań polerować karoserię.

Ołówek do usuwania rys z karoserii

Krok 1

Oczyść zadrapanie rozpuszczalnikiem, aby odtłuścić i usunąć wszelkie obce chemikalia z powierzchni. Podczas nakładania farby na karoserię preparatem do usuwania zarysowań należy uważać, aby nie nałożyć warstwy środka chemicznego na nieuszkodzone obszary lakieru.

Warto pamiętać, że używając ołówka nadal jednak dotkniesz fragmentu nieuszkodzonego obszaru lakieru. Nie martw się, to normalne. Jednak nadal zalecamy minimalizowanie kontaktu farby z ołówka z normalnymi elementami korpusu.

Krok 2

Po nałożeniu produktu ołówkiem należy odczekać (przynajmniej jeden dzień) aby produkt wysechł. Następnie należy oczyścić zadrapanie za pomocą gumowej gąbki lub drobnego papieru ściernego. Pamiętaj, że zdejmowanie powinno być powolne i gładkie. Zatrzymuj się okresowo i sprawdzaj rezultaty swoich działań. Pamiętaj, że wszystkie działania muszą rozwijać się na lepsze.

Krok 3

Następnie nałóż lakier na uszkodzoną powierzchnię i użyj ściereczki z mikrofibry, ręcznika frotte lub Specjalne narzędzie, wypoleruj powierzchnię. Środek nabłyszczający przywróci blask czyszczonej powierzchni karoserii.

Krok 4

Najprawdopodobniej po pierwszym użyciu ołówka, późniejszym oczyszczeniu i wypolerowaniu rysy widoczne będą pozostałe uszkodzone obszary. W takim przypadku powtórz proces jeszcze raz, nakładając więcej farby ołówkiem.

Twoim zadaniem za pomocą ołówka, zdzierania i polerowania jest całkowite wypełnienie rysy farbą, zrównując ją z resztą nieuszkodzonej powierzchni. Jeżeli rysa nie jest głęboka i nie uszkodziła warstwy odsłaniającej metal, to stosując ten zabieg będziesz w stanie samodzielnie usunąć uszkodzenia lakieru.

Usuwanie rys za pomocą lakieru samochodowego

Jeśli rysa jest wystarczająco głęboka, nie będzie można jej usunąć specjalnym ołówkiem. W takim przypadku konieczne jest użycie puszki z farbą w aerozolu. Aby to zrobić, kup specjalną farbę w puszce, która ma na celu usuwanie defektów na ciele. Uwaga! farba powinna być tylko samochód!

Oto jak użyć puszki z farbą, aby naprawić uszkodzenia lakieru samochodu:

Krok 1

Odtłuścić powierzchnię uszkodzony obszar ciało rozpuszczalnikiem. Weź kawałek zwykłego papieru i wytnij okrągły otwór pośrodku (jeśli wada na korpusie jest okrągła). Jeżeli uszkodzenie lakieru w samochodzie ma inny kształt, należy wyciąć w papierze otwór najlepiej odpowiadający kształtowi wady lakieru. W ten sposób zabezpieczysz nieuszkodzone części karoserii przed nałożonym lakierem.

Krok 2

Przytrzymaj kawałek papieru kilka centymetrów od uszkodzenia i rozpocznij natryskiwanie farby z puszki z aerozolem przez wycięty otwór. Jeśli nałożona farba zacznie spływać, oznacza to, że nałożyłeś jej za dużo. W takim przypadku zatrzymaj się i poczekaj, aż farba wyschnie.

Krok 3

Twoim zadaniem jest zrównanie uszkodzonej powierzchni z powierzchnią nienaruszoną. Powłoka lakiernicza samochód. Zwykle nie będziesz w stanie wypoziomować powierzchni za pierwszym razem. Dlatego konieczne jest ponowne powtórzenie całego procesu. Uwaga! Ponowne nakładanie farby i zdejmowanie należy rozpocząć nie wcześniej niż 24 godziny po pierwszym nałożeniu farby z puszki. Pamiętaj, że pierwsza warstwa musi całkowicie wyschnąć przed ponownym nałożeniem farby.

Krok 4

Wypoleruj obrabianą powierzchnię specjalne środki, który jest sprzedawany w sklepach motoryzacyjnych. Radzimy wybierać nie tanie produkty i tylko popularne marki. W przeciwnym razie ryzykujesz nie tylko marnowaniem pieniędzy, ale także pogłębieniem wady ciała.

Radzimy zwrócić uwagę na zestawy do polerowania, które są dostępne w sprzedaży w salonach samochodowych (sprzedawane w wyspecjalizowanych sklepach farba samochodowa). W zestawie zazwyczaj znajduje się farba, środek polerski, papier ścierny oraz specjalne gąbki lub szmaty.