Kiedy organizacja nabywa samochód, a księgowy jest trudnym zadaniem wyboru numeru grupy amortyzacji. Numer grupy amortyzacji zależy od jego rodzaju, klasa (dla transportu pasażerskiego), zdolność do podnoszenia (dla transportu towarowego) i cel samochodu (samochody dla osób niepełnosprawnych, transportu komunalnego, ewakuatory itp.). Ten księgowy informacyjny może uczyć się od paszportu pojazdu, który zapewnia główne cechy pojazdu i bez którego nie może być dozwolone do ruchu.

Nie wpadaj w pułapkę.

Często księgowi rodzaj samochodu Jest określany zgodnie z jego kategorią wskazaną w 4. kolumnie paszportu pojazdu (TCP). Jeśli kategoria "B" - uważa księgowy, że jest to samochód, kategoria "C" ciężarówka i "D" - autobus. Ale wbrew popularnym przekonaniu, rodzaj samochodunie jest określony przez kategorię określoną w kolumnie 4 TCP.

Na przykład, kategoria jako "B" może być przypisana do samochodów ciężarowych, jeśli ich masa nie przekracza 3,5 ton. I "C", jeśli ich masa jest ponad 3,5 ton.

Autobusy można przypisać kategorię "B" (jeśli nie są przeznaczone do transportu ponad 8 pasażerów, podobnie jak siedmiotowy UAZ 2206 (9) -04 lub sześcioosobowy GAZ-2217 Barguzin-Business) lub kategorii "D" (Jeśli mogą przenieść ponad 8 pasażerów jako 13-osobowy "Gazelle" GAZ-32213 lub 17-osobowy Ford Transit 430).

Przede wszystkim, aby określić typ samochodu, którego trzeba spojrzeć na 3 nazwę PTS ", typ TC", co wskazuje funkcje projektowania samochodu.

Studiujemy nazwę TCP - Count 3 "(TIC TAS)"

Z tego wykresu w większości przypadków można określić, jaki rodzaj tego samochodu należy do: pasażerskiego, ładunku, autobusu. Ale kolejność wypełnienia na tym wykresie TCP pozwala na wskazanie i jego cel: "Cargo-Pasażer", "Universal", "Sanitariat", "Collector", "żuraw", "cementowanie". Jeśli od celu samochodu określonego na liście 3 TCP trudno zrozumieć, który rodzaj transportu można przypisać, musisz przejść przez następny krok.

Poznaj system kodowania samochodu.Count 2 TCP "Model, Mark TC"

Warunkowe oznaczenie modelu (marki) pojazdu jest wskazywane w kolumnie 2 TCP. W przypadku samochodów produkcji krajowej wyznaczenie modeli jest praktykowane zgodnie z normą branżową. Zgodnie z tym dokumentem model rosyjskiego przemysłu samochodowego ma oznaczenie cyfrabetycznie - cyfrowania. W oznaczeniu modelu, litery są skrótem producenta, a liczby wskazują klasę, typ, numer modelu, jego modyfikację i rodzaj wykonania.

Rodzaj samochodu jest określony przez drugą cyfrę w oznaczeniu jego modelu. Samochody są szyfrowane z liczbą "1", cyfry autobusy "2". Jeśli druga cyfra modelu "3", to jest ładunkowy samochód pokładowy lub pickup, pod cyfrą "4" ukrywa ciągnik ciężarówki pod "5" - wywrotką. Dla wyznaczenia zbiorników liczba "6" jest przypisana, a dla liczb numerów "7". Specjalne pojazdy ukrywają się pod numer "9".

Na przykład,

Samochód Gaz-2 7 057- to furgonetka, ponieważ druga cyfra modelu jest "7", modele Vaz 2 1 90, UAZ Hunter Witamy 3 1 5195-162-01 - Samochody osobowe, od drugiego modelu cyfrowego - "1", model UAZ 3 3 03- Cargo on-board Car - Druga cyfra w jego oznaczeniu "3", model UAZ 2 2 06-94- to magistrala, ponieważ typ modelu jest wskazany przez numer "2".

Ale zdarza się, że oznaczenie modelu samochodu i jego nazwę wskazaną w kolumnach 2 i 3 TCP nie pozwala na określenie rodzaju transportu. Na przykład modelki zagraniczne (Mark) może nie mieć oznaczenia cyfrowego). W takim przypadku tylko odpowiedź z właściwych organów (policja drogowa, zwyczajów) i producentów organizacji, którzy mają prawo do wydania TCP pomogą wyeliminować wątpliwości. W zasadzie opłatą możliwe jest określenie rodzaju pojazdu w Instytucie Badawczym Motoryzacyjnym i Motoryzacyjnym i Transportu.

• samochody;

• motocykle i skutery silnikowe;

• autobusy;

• samochody ciężarowe;

• inne maszyny samobieżne i mechanizmy na pneumatycznym i gąsienicowym;

• Łodzie, motorówka i inne pojazdy wodne;

• jachty i inne naczynia żeglarskie i silnikowe;

• hołowcy;

• samolot, helikoptery;

• nieprzyjemne (holowane) korty i inne.

Definicja kategorii

Przy określaniu typów samochodów i przypisywania ich do kategorii samochodów ładunkowych lub pasażerskich, musisz prowadzić do danych paszportu paszportowego (TCP). Ta procedura potwierdza listy Ministerstwa Finansów Rosji z 13 sierpnia 2012 r. Nr 03-05-06-04 / 137 i datą 21 października 2010 nr 03-05-06-04 / 251, FTS Rosja z 15 lutego 2012 r. Nr BS -4-11 / 2450 i z dnia 1 grudnia 2009 r. Nr 3-3-06 / 1769.

Rodzaj i kategoria pojazdu są wskazane w rzędach 3 i 4 TCP na podstawie konwencji w sprawie ruchu drogowego (Wiednia, 8 listopada 1968), ratyfikowany przez dekret Prezydium Najwyższego Radzieckiego ZSRR 29 kwietnia 1974 nr 5938-VIII (regulacje zatwierdzone przez wspólne zamówienie z dnia 23 czerwca 2005 r. Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Rosji nr 496, Ministerstwo Przemysłu i Komisji Rosji Nr 192, Ministerstwo Rozwoju Gospodarczego Rosji Nie . 134).

Zgodnie z typami pojazdu jest rozumiany jako charakterystyka samochodu, określona przez jego funkcje projektowe i cel (ładunek, pasażer, autobus itp.). Kategorie TC można przeznaczyć pięć:

1) a - motocykle, skutery i inne motocykle;

2) B - samochody, zezwalająca maksymalna masa nie przekracza 3500 kg, a liczba miejsc, z których oprócz siedzenia kierowcy nie przekracza osiem;

3) C - samochody, z wyjątkiem związanego z kategorią "D", której dozwolona maksymalna masa przekracza 3500 kg;

4) D - samochody przeznaczone do transportu pasażerów i posiadające więcej niż 8 miejsc, oprócz siedzenia kierowcy;

5) E - Przyczepa - pojazd przeznaczony do ruchu w kompozycji z pojazdem. Termin ten obejmuje naczepy.

Jeśli dane w kategorii (typu) pojazdu określonego w TCP nie pozwalają jednoznacznie określać stawkę podatkową, kwestia ta powinna zostać rozwiązana na rzecz organizacji (litera federalnej służby podatkowej Rosji z dnia 1 grudnia, 2009 nr 3-3-06 / 1769).

Sytuacja: jaką kategorią pojazdów przy obliczaniu podatku transportowego obejmuje samochód: do pasażera lub ładunku. T-TC TCP wskazał "Cargo", kategorii - "B"?

Samochód odnosi się do kategorii pojazdów towarowych.

Wskazanie kategorii TCP "B" nie wskazuje, że samochód należy do transportu pasażerskiego. Kategoria "B" można przypisać zarówno pasażera, jak i ciężarówki (załącznik 3 do rozporządzenia zatwierdzonego przez wspólne zamówienie z dnia 23 czerwca 2005 r. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Rosji Nr 496, Ministerstwo Przemysłu 2009 nr 3-3- 06/1769).

Dlatego w rozpatrywanym sytuacji, potrzebny jest podatek transportowy, biorąc pod uwagę typ pojazdu określonego w ciągu 3 TCP. Jeśli kategoria samochodu jest jednocześnie wskazana w TCP - "B" i rodzaj środków - "ładunek", wówczas podatek transportowy liczy się jak z ciężarówki. Ponadto można użyć znakowania transportu, który jest dostarczany w ciągu 2 TCP. Drugi znak oznaczenia cyfrowego modelu TC wskazuje jego typ (widok samochodu). Na przykład: "1" - samochód osobowy, "7" - VANS, "9" - Specjalne.

Podobne wyjaśnienia zawarte są w listach Ministerstwa Finansów Rosji z 13 sierpnia 2012 r. Nr 03-05-06-04 / 137, z dnia 21 października 2010 r. 03-05-06-04 / 251, w marcu 19, 2010 nr 03-05-04/05 i federalna służba podatkowa Rosji z dnia 7 kwietnia 2016 r. SA-4-7 / 6024.

Sytuacja: jaki rodzaj pojazdów pojazdów na TCP przy obliczaniu podatku transportowego obejmują żurawie ciężarówek na podstawie ciężarówek: do samochodów samojezdnych lub samochodów towarowych?

Autokraci należą do kategorii ciężarówek.

Autocrana zamontowana na podstawie ciężarówek należą do kategorii pojazdów ładunków. Taki wniosek można wykonać na podstawie danych tabeli, w której analiza porównawcza kategorii pojazdów zgodnie z klasyfikacją CVT EKG ONZ i na klasyfikację konwencji o ruchu drogowym.

Istotność tego podejścia jest potwierdzona literą Ministerstwa Finansów Rosji w dniach 17 stycznia 2008 r. Nie nr 03-05-04-01 / 1 i praktyka arbitrażowa (patrz, na przykład decyzje Prezydium Najwyższego Sąd Arbitrażowy Federacji Rosyjskiej z 17 lipca 2007 r. 2965/07, dzielnica FAS West Syberyjska z 3 października 2011 r. A46-14465 / 2010, FAS okręgu Vyatka-Vyatka 24 września 2009 r. A29- 133/2009).

Sytuacja: jaka kategoria TS, przy obliczaniu podatku, obejmują samochody UAZ-3962, Kategoria UAZ-2206 "B": Autobusy lub samochody osobowe?

Oblicz podatek transportowy jest potrzebny z uwzględnieniem rodzaju pojazdu określonego w linii 3 TCP (Listy Ministerstwa Finansów Rosji z 13 sierpnia 2012 r. Nr 03-05-06-04 / 137 z 17 stycznia , 2008 Nr 03-05-04-01 / jeden). Ponadto można użyć oznakowania pojazdu, który jest przyniósł w linii 2 TCP. Drugi znak modelu oznaczenia cyfrowego modelu transportu wskazuje jego typ (widok samochodu). Na przykład: "1" - samochód osobowy, "7" - VANS, "9" - Specjalne. Podobne wyjaśnienia są zawarte w listach Ministerstwa Finansów w Rosji 19 marca 2010 r. Nr 03-05-05-04 / 05 oraz federalna służba podatkowa Rosji z dnia 7 kwietnia 2016 r. SA-4-7 / 6024.

Jeśli rodzaj pojazdu ("ładunek", "pasażer", "autobus" itp.) Jest niemożliwy do ustalenia, odnosząc się do tabeli porównawczej kategorii pojazdów zgodnie z KWC EKG ONZ i klasyfikacją konwencji. W tabeli porównawczej autobusy odnoszą się do kategorii "D". Dlatego, jeśli kategoria "B" jest wskazana w PTS furgonetka sanitarna, to nie jest autobus. W praktyce arbitrażowej istnieją przykłady decyzji sądowych, które uznają, że kategoria "B", wskazana w TCP samochodów UAZ-3962, UAZ-2206, potwierdza klasyfikację tego pojazdu jako samochód pasażerski (patrz, na przykład, Definicja Ciebie Federacji Rosyjskiej z dnia 20 lutego 2007 r. Nr 1369/07, rezolucja Dystrybucji West Syberyjskiej z 18 października 2006 r. Nr F04-6867 / 2006 (27536-A81-15), The East Siberian Dystrykt 12 marca 2009 r. Nr A58-3798 / 09- F02-869 / 09, Północno-Zachodnia Dystrykt z 17 lipca 2006 r. A05-1765 / 2006-13).

W przypadkach, gdy dane dotyczące kategorii (typu) pojazdu określonego w TCP nie pozwalają jednoznacznie określać stawkę podatkową, federalna usługa podatkowa Rosji zaleca inspekcje podatkowe do rozwiązania tego problemu na rzecz organizacji (list z grudnia 1, 2009 nr 3-3-06 / 1769).

Sytuacja: jaką kategorią pojazdów przy obliczaniu podatku transportowego obejmują wywrotki Karry'ego "Belaz"?

Career Dump Ciężarówki "Belaz" odnoszą się do kategorii innych pojazdów samobieżnych, maszyn i mechanizmów na ruchu pneumatycznym i gąsienicowym. Dotyczy to w literach Ministerstwa Finansów Rosji z dnia 27 czerwca 2008 r. Nr 03-05-05-04 / 12, 31 maja 2006 r. Nr 03-06-04-04 / 21. Istotność tego podejścia jest potwierdzona praktyką arbitrażową (patrz, na przykład definicję śladu RF Federacji Rosyjskiej w styczniu 2007 r. Nr 29/07, uchwałą dzielnicy Ural 22 października 2007 r. F09-8633 / 07-C3, 26 marca 2007 № F09-1943 / 07-C3).

Klasyfikacja transport przybory - Jest to dystrybucja różnych samochodów w grupach, klasach i kategoriach. W zależności od rodzaju konstrukcji parametry części zasilania, miejsca docelowego lub funkcji, które mają pewne pojazdy, klasyfikacja zapewnia kilka takich kategorii.

Pojazd (TC) to urządzenie techniczne do transportu ludzi i / lub ładunku. W przeciwieństwie do urządzeń do podnoszenia i podnoszenia i transportu, pojazdy są używane, z reguły do \u200b\u200btransportu na stosunkowo długich odległościach.

Według klasyfikatora pojazdów międzynarodowego transportu, zwiastun filmu - Jest to pojazd bez silnika, przeznaczony do transportu pasażerów lub towarów, którego pionowe obciążenie jest przesyłane na powierzchni podparcia przez koła i dostosowywane do holowania samochodem.

Włączenie transportu motoryzacyjnego jest obecnie szeroką gamą pojazdów, różnych specyfikacji i celów. W celu usprawnienia klasyfikacji pojazdów ⭐ Każda liczba kryteriów jest przyjęta obsługując cechy charakterystyczne. Na podstawie tych funkcji pojazdy są podzielone na grupy o wspólnych właściwościach i właściwościach.

W celu rozróżnienia obszaru pojazdów, które mają otrzymać tę klasyfikację, określa się określenie "transport drogowy", przydzielono z całego zakresu pojazdów, które są obsługiwane głównie na drogach motoryzacyjnych o ogólnym użyciu wszystkich kategorii. Poza tym klasyfikacją pozostaje inny transport żelarski wheelless, który nie jest przeznaczony do ich masowych i wymiarowych charakterystyk do poruszania się na drogach publicznych. To na przykład transport kariery, pojazdów terenowych, lotnisk i ciągników kopalnianych itp.

Zgodnie z obecnymi zasadami drogi, następujące ogólne wskaźniki są obecnie przyjęte dla pojazdów drogowych:

• wysokość - nie więcej niż 4 m od powierzchni drogowej
• długość - nie więcej niż 12 m do ciężarówek, autobusów, autobusów wózkowych i przyczepy, nie więcej niż 15,18 m dla przegubowego autobusu lub trolejbusa
• szerokość - nie więcej niż 2,60 m dla pojazdów z izotermicznym korpusem, nie więcej niż 2,63 m dla samochodu KRAZ, MAZ-509A, MAZ-543 samochód, nie więcej niż 2,55 m dla innych pojazdów

Całkowita długość pociągu drogowego musi być nie więcej niż 20 m.

Obecnie stosuje się klasyfikacja dwóch gatunków - według typów i kategorii pojazdów. Klasyfikacja według rodzajów jest najbardziej powszechna w naszym kraju, przez wiele lat stosowanych w ZSRR nadal stosuje się w wielu dokumentach regulacyjnych związanych z pojazdami (standardy państwowe, zasady drogowe itp.). Ponadto ta klasyfikacja jest stosowana podczas rejestracji pojazdów. Schemat klasyfikacji pojazdów według typu jest pokazany na rysunku.

Figa. Schemat klasyfikacji pojazdów według typu

Jako kryterium najczęstszej jednostki pojazdów stosuje się obecność silnika. W tym przypadku pojazdy są podzielone na mechaniczne, wyposażone i holowane, nie wyposażone w silnik.

Mechaniczny i jeden lub więcej pojazdów ciągnionych może utworzyć połączonego pojazdu o nazwie tacy drogowej, jeśli składa się z samochodu i podłączony do niego za pomocą zaczepu jednej lub więcej przyczep.

Pojazdy mechaniczne są podzielone:

• na samochodach
• na pojazdach silnikowych.
• na ciągnikach.

Samochód - Jest to pojazd mechaniczny, który jest napędzany przez źródło energii, ma co najmniej cztery koła znajdujące się co najmniej dwie osi, jest przeznaczony do ruchu na dróg ognistych i jest używany do transportu ludzi i (lub) pojazdów holujących ładunków przeznaczonych do transportu ludzi i / lub ładunków, wykonujących prace specjalne. Termin ten ma również zastosowanie do pojazdów, które są zasilane przez stały prąd elektryczny z sieci kontaktowej zawiesinowej (trolejbusy), a także pojazdów trójkołowych, które przekraczają 400 kg.

W ramach całkowitej masy jest rozumieć pełną masę wysyłkową pojazdu wraz z masą płynu chłodzącego, smary, płynu do szklania, paliwa (zbiornika, wypełnionych co najmniej 90% pojemności nominalnej), koła zapasowe, gaśnice, standard Zestaw części zamiennych, przystanki antyskozytorskie, standardowy zestaw narzędzi.

Pojazd silnikowy - Jest to jedno kołowy pojazd mechaniczny.

Ciągnik - Jest to pojazd mechaniczny stosowany do wdrożenia ciśnienia lub przyczepności za pomocą urządzenia zamontowanego na nim.

Pojazdy do włosów są podzielone:

• na przyczepach.
• na naczepach

Zwiastun filmu - Jest to pojazd bez silnika, przeznaczony do transportu pasażerów lub towarów, w których całe obciążenie pionowe jest przesyłane na powierzchni podparcia przez koła i przystosowane do holowania samochodem.

Naczepa - Jest to przyczepa, która według jego konstrukcji jest przeznaczona do stosowania z ciągnikiem ciężarówki i części całkowitej masy, która jest przesyłana do ciągnika ciężarówki przez siedmiokrotnie.

Charakterystyczną cechą podziału samochodów jest ich głównym celem. Może służyć do transportu pasażerów lub transportu towarów (sprzęt specjalny).

Samochód osobowy - Jest to samochód, który zgodnie z jego projektem i sprzętem jest przeznaczony do transportu pasażerów i bagażu z zapewnieniem niezbędnego komfortu i bezpieczeństwa. Jednocześnie samochód pasażerski z liczbą miejsc do siedzenia nie więcej niż dziewięć, w tym fotel kierowcy, nazywa się pasażerem i dziewięć - autobusem.

Do transportu ładunku Stosowana ciężarówka. Jeśli podwozie ciężarówki jest wykorzystywane do transportu sprzętu specjalnego (dźwig ciężarówki, napęd automatyczny, wiertniarka itp.), Niektóre ładunek (ciężarówka zbiornikowa, mikser betonowy) lub wyposażony w środki ładujące i rozładunku, wtedy taki samochód odnosi się do specjalny.

Samochody i ciągniki siodłowe są również wykorzystywane do przewozu towarów, które prowadzą swoją funkcję przy przyczepach holowniczych i naczepach.

Istnieje wiele pośrednich typów pojazdów charakteryzujących się dowolną konkretną cechą. Na przykład, jednopiętrowy autobus z szeregiem miejsc dla nie więcej niż 17, w tym fotel kierowcy, nazywany jest minibusem; Samochód, który w konstrukcji i sprzęcie jest przeznaczony do transportu pasażerów i ładunków, nazywany jest ładunkiem; Przyczepa przeznaczona do stosowania w warunkach drogowych podczas klasyfikacji jako mobilny mieszkanie nazywane jest karawanem.

Pomimo takich wyjaśnień, takich jak pojazdy, nadal należą odpowiednio do typów autobusów, ciężarówki i przyczepy.

Klasyfikacja pojazdów według kategorii jest bardziej określona pod względem definicji separacji transportu przez kryteria i odpowiada "skonsolidowanej konstrukcji projektowania pojazdu" EKG ONZ. Właśnie zgodnie z tą klasyfikacją do pojazdów, które międzynarodowe regulacyjne akty prawne podlegają pojazdom.

W kategoriach pojazdy są dzielone w następujący sposób:

• kategoria L1 jest pojazdem dwukołowym, w którym objętość robocza silnika w przypadku silnika spalinowego nie przekracza 50 cm3, a maksymalna obliczona prędkość z każdym silnikiem nie przekracza 50 km / h;
• kategoria L2 to pojazd trójkołowy o dowolnej lokalizacji kół, w których objętość robocza silnika w przypadku silnika spalania wewnętrznego nie przekracza 50 cm3 lub maksymalna obliczona prędkość z każdym silnikiem nie przekracza 50 km / h ;
• kategoria L3 - motocykl - pojazd dwukołowy, w którym wydajność silnika operacyjnego w przypadku silnika spalinowego przekracza 50 cm3 lub maksymalna obliczona prędkość z dowolnym silnikiem przekracza 50 km / h;
• kategoria L4 - motocykl z wózkiem - pojazd z trzema kołami, asymetryczny w odniesieniu do średniej płaszczyzny wzdłużnej, w której objętość operacyjnego silnika w przypadku silnika spalania wewnętrznego przekracza 50 cm3 lub maksymalna obliczona prędkość z każdym silnikiem przekracza 50 km / h (motocykle z wózkiem);
• kategoria L5 - trójkołowy - pojazd z trzema kołami, symetryczny w odniesieniu do średniej płaszczyzny wzdłużnej, w której objętość robocza silnika w przypadku silnika spalinowego przekracza 50 cm3 lub maksymalną obliczoną prędkość z dowolnym silnikiem przekracza 50 km / h;
• kategoria C6 - Easy Quadriciycle - Pojazd czterokołowy, którego nieostrożna masa nie przekracza 350 kg bez uwzględnienia masy baterii dla pojazdu elektrycznego, a maksymalna obliczona prędkość nie przekracza 50 km / h, scharakteryzowany przez:
  • podczas instalacji silnika spalinowego z wymuszonym zapłonem - objętość robocza silnika nieprzekraczająca 50 cm3 lub
  • podczas instalacji silnika spalania wewnętrznego innego typu - maksymalna skuteczna moc nieprzekraczająca 4 kW lub
  • podczas instalacji silnika elektrycznego - nominalna maksymalna moc w długotrwałym trybie obciążenia nieprzekraczająca 4 kW;
• kategoria L7 - Quadricicle - pojazd czterokołowy, którego rozładowana masa nie przekracza 400 kg (550 kg - dla pojazdu przeznaczonego do transportu towarów) bez uwzględnienia masy baterii dla pojazdu elektrycznego i maksimum wydajna moc silnika nie przekracza 15 kW;

• kategoria M1 - pojazdy używane do transportu pasażerów, które mają oprócz fotelu kierowcy nie więcej niż osiem miejsc;
• kategoria M2 - pojazdy używane do transportu pasażerów mających oprócz siedzenia kierowcy ponad ośmiu siedzeń, których maksymalna masa nie przekracza 5 ton;
• kategoria M3 - pojazdy używane do transportu pasażerów, mające oprócz siedzenia kierowcy ponad ośmiu siedzeń, których maksymalna masa przekracza 5 ton;

• kategoria N1 - pojazdy przeznaczone do transportu towarów, których maksymalna masa nie przekracza 3,5 ton;
• kategoria N2 - pojazdy przeznaczone do przewozu towarów, których maksymalna masa przekracza 3,5 tony, ale nie przekracza 12 ton;
• kategoria N3 - pojazdy przeznaczone do transportu towarów, których maksymalna masa przekracza 12 ton;

• kategoria O1 - Przyczepy, których maksymalna masa nie przekracza 0,75 ton;
• kategoria O2 - Przyczepy, z których maksymalna masa jest więcej niż 0,75 ton, ale nie przekracza 3,5 ton;
• kategoria O3 - Przyczepy, których maksymalna masa jest więcej niż 3,5 ton, ale nie przekracza 10 ton;
• kategoria O4 - przyczepy, których maksymalna masa przekracza 10 ton.

W tej klasyfikacji istnieje pewne trudności z wyjaśnieniem wymagań, zgodnie z którymi pojazdy kategorii M1 można przypisać do kategorii, można to zrobić przy wykonaniu następujących warunków:

• liczba miejsc nie przekracza sześciu, podczas gdy uważa się, że siedzenie do siedzenia jest dostępne, jeśli pojazd jest wyposażony w "dostępne" załączniki do siedzeń. W obszarze "Dostępny" oznacza załączniki, które można wykorzystać do instalacji siedzeń. Aby załączniki nie były "niedrogie", producent musi zapobiegać ich możliwościom stosowania ich, na przykład przez spawanie z wykładzinami tyłek lub montażą podobnych stałych części, których nie można usunąć przy użyciu konwencjonalnych narzędzi;
• stan P- (M + N 68)\u003e N 68 zapewnia, gdzie P jest technicznie dopuszczalną masą pojazdu, kg; M - masa pojazdu w walucie, kg; N - liczba miejsc, oprócz siedzenia kierowcy.

Od 68 kg - średnia szacowana masa pasażerska bez bagażu, ostatni warunek należy rozumieć w ten sposób: ładowność pojazdu musi ponad dwukrotność masa wszystkich pasażerów na jej zarządu lub maksymalnej dozwolonej masy ładunku na pokładzie pojazdu W pełnym załadunku pasażerów IT powinni być większe niż całkowita masa wszystkich pasażerów na pokładzie.

Pod technicznie dopuszczalną maksymalną masą jest rozumiana jako maksymalna masa pojazdu wydechowego z ładunkiem (pasażerom), zainstalowany przez producenta jako maksymalny dopuszczalny zgodnie z dokumentacją operacyjną.

Dzięki Państwowej inspekcji technicznej są często sytuacje, w których konieczne jest określenie zgodności między typami i kategoriami pojazdów. Z zastrzeżeniem kategorii do głównych typów pojazdów zlokalizowanych w bazie rejestracji Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Republiki Białorusi przedstawiono w tabeli:

Stół. Zgodność z kategoriami pojazdów

Typ pojazdu		Notatki
Samochód osobowy	M1.
Autobus		Przy maksymalnej masie nie więcej niż 5 ton
		Przy maksymalnej masie więcej niż 5 ton
Minibus.		Z przełamiami do 17 miejsc
Samochód frachtowy.		Przy maksymalnej masie nie więcej niż 3,5 ton z maksymalną masą ponad 3,5 ton, ale nie więcej niż 12 ton
		Przy maksymalnej masie więcej niż 12 ton
Ciągnik ciągnikowy i siodłowy
Samochód ładunkowy	Zgodnie z klasyfikacją kategorii n
Przyczepa i naczepa		Przy maksymalnej masie nie więcej niż 0,75 ton z maksymalną masą ponad 0,75 ton, ale nie więcej niż 3,5 ton
		Przy maksymalnej masie ponad 3,5 ton, ale nie więcej niż 10 ton
		Przy maksymalnej masie więcej niż 10 ton
Motocykl		W przypadku braku wózka
		W obecności wózka
Skuter		Z dwoma kołami
		Jeśli są trzy koła
Motocolus.		Przy maksymalnej masie do 400 kg
	M1.	Przy maksymalnej masie powyżej 400 kg

Ogólny zapas walcowania nowoczesnego transportu drogowego jest teraz dość szerokim i różnorodnym zakresem środków ruchu.

Każdy samochód jest wyjątkowy dla celów i wspólnych cech pojazdu.

Aby skutecznie usprawnić i klasyfikować środki ruchu, przyjęto pewną liczbę kryteriów, które są jednocześnie poszczególnymi charakterystycznymi cechami każdego samochodu.

Jest na podstawie tych funkcji, które można podzielić na grupy, które mają wspólne cechy i właściwości.

Aby podkreślić obszar transportu produktów samochodowych należących do tej kategorii, zainstalowano "transport drogowy". Urządzenie przydzielało te maszyny z całego zakresu samochodów, które są wykorzystywane ściśle na ogólnych drogach.

W ramach tej kategorii znajdują się wszystkie inne rodzaje drobnych transportu, które nie są przeznaczone do ich rozmiarów i masę do utworów zwykłego użycia publicznego. Obejmuje to różne rodzaje transportu kariery, pojazdów terenowych, wałów i lotników.

Przepisy operacyjne drogi do samochodów należących do kategorii pojazdów, specjalne ogólne parametry:

Wszystkie te są głównymi parametrami związanymi we współczesnych pojazdach związanych z kategorią ruchu drogowego. Klasyfikacja pojazdów według kategorii odbywa się według typu, przez spotkanie.

Klasyfikacja transportu według typu

W tej chwili klasyfikacja typu samochodu jest coraz częściej. To nie tylko dystrybucja, ale oficjalna decyzja stosowana we wszystkich dokumentach regulacyjnych i dokumentów - Standardy państwowe, przepisy ruchu i tak dalej.

Jednocześnie klasyfikacja jest wykorzystywana w procesie rejestracji nowoczesnych pojazdów.

Kategoria zainstalowanego silnika jest stosowana jako ogólny podział funkcjonalny środków ruchu.

Na tej podstawie nowoczesne pojazdy są podzielone na mechaniczne, wyposażone w silnik, a także holowany, nie posiadający podobnego.

Mechaniczne i jedno lub więcej samochodów holowanych są w stanie utworzyć specjalne środki połączone. W języku urzędowym ma nazwę pociągu drogowego.

Ten projekt składa się z najbardziej napędzanego samochodu i podłączony do niego jedną lub więcej przyczep.

Nowoczesne pojazdy mechaniczne można podzielić na następujące typy:

1. Standardowe samochody.
2. Środki transportu silnika.
3. Ciągniki.

Samochody to nowoczesne pojazdy mechaniczne napędzane przez pewien źródło energii. Można zauważyć między innymi ważnymi cechami nowoczesnych samochodów:

• obecność co najmniej czterech kół znajdujących się na dwóch osiach;
• pojazd ma na celu poruszanie się na drogach bez szyn;
• samochody mogą być używane jako do transportu towarów i przenoszenia ludzi. Z może być używany do wykonywania specjalnych prac.

Termin "samochody" dotyczy środków ruchu, w którym silniki są zasilane przez ciągły prąd elektryczny przebiegający przez sieć kontaktową zawiesiną, jeśli są to trolejbusy. Może to również być specjalne samochody trójkołowe, z których całkowita masa jest nie więcej niż 400 kg.

Całkowita waga do ćwiczeń obejmuje wagę takich elementów, jak:

1. Pełna przesyłka samochodu.
2. Objętość płynu chłodząca.
3. Waga smarów.
4. Marka cieczy marsomerowej.
5. Waga paliwa, która jest zbiornikiem, wypełniona co najmniej 90% ustalonej nominalnej pojemności objętościowej.
6. Masa płatnych kół, gaśnic, narzędzi i części zamiennych.

Nowoczesne pojazdy silnikowe są specjalnymi jednocześnie mechanicznymi sposobami ruchu.

Jeśli chodzi o ciągniki, są to pojazdy mechaniczne, które są wykorzystywane do wdrażania działań trakcyjnych lub ciśnieniowych przez niezawodne zamontowane w nim.

Nowoczesne pojazdy holowane można podzielić na przyczepy i naczepy.

W pierwszym przypadku pojazdy te, które nie mają silnika lub ładunku, w których obciążenie pionowe jest przesyłane do całej powierzchni podporowej przez zainstalowane koła. Przyczepy w ich projekcie są przystosowane do ciągnięcia samochodów.

Naczepy to te same przyczepy, które zgodnie z osobliwościami ich projektu są przeznaczone do stosowania jednocześnie z siodłowym ciągnikiem. Część całkowitej masy jest przesyłana w tym przypadku do ciągnika ciężarówki przez ciężarówkę sprzęgającej.

Klasyfikacja samochodów według kategorii

Nowoczesna klasyfikacja samochodów według kategorii jest bardziej dokładna i jasna. Ten formularz dystrybucji jest w pełni zgodny z całkowitą skonsolidowaną rozdzielczością podziału samochodu ENGINE.

Na podstawie tej kwalifikacji wszystkie pojazdy podlegają specjalnym regulacyjnym aktom prawnym. Podział w kategorii odbywa się w następujący sposób.

Kategorie TC do przepisów technicznych L, M, O, zasługuje na szczególną uwagę. Są to mechaniczne środki ruchu, które mają cztery lub więcej kół. Kategoria obejmuje przyczepy i naczepy, które są również dystrybuowane do niektórych kategorii.

Podział na kategorie w tabeli jest następujący:

Wydział kategorii	Charakterystyka
L1.	Nowoczesny pojazd dwukołowy, w którym objętość robocza silnika nie przekracza 50 cm3, a maksymalna prędkość osiąga 50 km / h
L2.	Trzy kołowy pojazd o różnych pozycjach kołach. Objętość silnika z spalaniem wewnętrznym nie przekracza 50 cm3, a poziom maksymalnej prędkości nie jest wyższa niż 50 km / h
L3.	Motocykle lub pojazdy dwukołowe z silnikiem 50 cm3 i maksymalną prędkością nie więcej niż 50 km / h
L4.	Motocykle z wózkiem, który jest pojazd wyposażony w trzy koła. Silnik ma moc 50 cm3, a maksymalna prędkość przy obliczaniu przekracza 50 km / h
L5.	Metoda trójkołowców kategorii ruchu. Koła znajdują się symetrycznie względem płaszczyzny wzdłużnej. Prędkość i parametry silnika są standardowe
L6.	Lekkie quadowe rowery mające cztery koła. Rozładowana masa tych środków ruchu nie przekracza 350 kg. Jednocześnie ciężar baterii nie jest brane pod uwagę. Szacowany poziom prędkości maksymalnej nie przekracza 50 km / h
L7.	Kwarty rowery, czyli pojazdy czterokołowe, z których masa waha się od 400-550 kg. Moc danych pojazdów nie przekracza 15 kW
M1.	Metody ruchu, które są używane do transportu pasażerów
M2.	Oznacza, że \u200b\u200bpasażerów transportowych lub mały ładunek do 5 ton
M3.	Maszyny zdolne do transportu ładunku więcej niż 5 ton
N1.	Środki używane do wagi wysyłkowej do 3,5 tony
N2.	Samochody przeznaczone do przewozu towarów. Maksymalna masa może być więcej niż 3,5 ton, ale nie powinna być powyżej 12 ton
N3.	Środki mobilne przeznaczone do wysyłki, której masa może być nieco wyższa niż 12 ton
O1.	Przyczepy do 0,75 ton
O2.	Konstrukcje, więcej według wskaźników 0,75 ton, ale nie więcej niż 3,5 tony
O3.	Przyczepy, których maksymalna masa może przekraczać 3,5 tony, ale nie więcej niż 10 ton
O4.	Przyczepy wagowe przekraczające 10 ton

Wszystkie nowoczesne samochody są podzielone na oznaki ich głównego celu. Pojazdy służą do transportu pasażerów lub transportu towarów w formie sprzętu specjalnego.

Istnieją dwie główne kategorie samochodów:

• pasażer;
• zaprojektowany do transportu towarów.

Nowoczesne samochody osobowe są sposobem ruchu, którego projekt i sprzęt są przeznaczone do transportu pewnej liczby pasażerów i bagażu. Jednocześnie pasażerowie zapewniają wysoki poziom komfortu i optymalnego bezpieczeństwa.

Jeśli liczba miejsc pasażerskich nie przekracza dziewięciu wraz z miejscem kierowcy, jest to samochód pasażerski, jeśli liczba miejsc więcej niż dziewięć, to jest autobus.

Samochody towarowe to pojazdy, których podwozie służy do transportu specjalnego sprzętu budowlanego - Avtovka, autokrans lub wiertnice. Transportowany również Can Special Cargo - betonowe mieszalniki i ciężarówki zbiornikowe.

Nowoczesne samochody ładunkowe są wyposażone w specjalne środki ładowania i rozładunku, co czyni je bardziej funkcjonalnymi.

Specjalne ciągniki mogą być używane do wysyłki - proste lub siodło. Produkują swoją funkcję za pomocą naczepów holowniczych i prostych przyczep.

Wśród najpopularniejszych pojazdów można zauważyć:

• jednopiętrowe autobusy o całkowitej liczbie miejsc nie są 17 wraz z siedzeniem kierowcy. Są to nowoczesne minibusy;
• pojazd, który jest przeznaczony do sprzętu, a projekt jest przeznaczony do wysyłki i pasażerów. Istnieją połączeniowe pojazdy - Cargo-Pasażer;
• przyczepy przeznaczone do użytku w zwykłych warunkach drogowych. Mogą być używane jako mobilne pomieszczenia mieszkalne.

Szczególną uwagę w tym przypadku zasługuje na obliczenie liczby miejsc pasażerskich. Podobne miejsca są brane pod uwagę tylko wtedy, gdy mają specjalne urządzenia.

Łączniki są dostępne dla pasażera obejmują mechanizmy stosowane ściśle do instalacji siedzeń. Szczególna uwaga jest wypłacana do sposobu ich przywiązania.

Bazy metalowe w tym przypadku powinny być starannie spawane, ważne jest, aby w pełni wyeliminować swoje usuwanie za pomocą standardowych narzędzi.

Pojazdy można podzielić na gatunki nie tylko dla ogólnego przeznaczenia, ale także w specjalnych kategoriach. Specjalna notacja liter jest tutaj używana.

Wniosek

Dystrybucja pojazdów w kategorii i podkategoriach jest bardzo ważna. Dzięki Państwowej kontroli technicznej istnieje dość często sytuacje, gdy jest wymagane do ustalenia dokładnej zgodności między kategoriami i typami samochodów.

Wszystkie dane są sprawdzane z informacjami dokonanych do rejestracji bazy GAI.

Dla używanych ładunków towarowych magazynowanie ładunków:
Ciężarówki i przyczepy samochodowe o różnych pojemnościach (na pokładzie, wywrotek, samochody dostawcze, w tym izotermiczne, czołgi i inne), pojazdy wysokiej paszy, samochody ciągnika naczep. Ta część sieci transportowej ma również jego rozgałęzioną strukturę.

Z różnych powodów wygląda tak:

Według typu ciała:
Zamknięte
Nudny
pojemnik
Lodówka (izotermiczne ciało)
Isothermial van.
otwarty
na pokładzie
wywrotka
plac zabaw
dźwig
AutotransPorter.
Minibus.
Lesovoz.
czołg
Sadel Ciągnik

Według grup:

I Grupuj samochody pokładowe (samochody ogólne)

Grupa II Specjalizowana (wywrotki, samochody dostawcze, lodówki, ciężarówki pojemnikowe, naczepy, ciągniki balastowe z przyczepami)

III GROUP (warunkowe) zbiorniki samochodowe

Według liczby osi:
dwuosiowy
Trójdrożny
Czterokropowa
pięć i więcej.

(w większości pobranych osi):
Do 6 ton włącznie
Ponad 6 ton do 10 ton włącznie

Na formule kołowej:
4x2.
4x4.
6x4.
6x6.

Według kompozycji:
Pojedynczy pojazd
Szlak motorowy:
przyczepa samochodowa
naczepa samochodowa

Według rodzaju silnika:
benzyna
Diesel

Do noszenia pojemności:
Malaya.
Środkowy
duży
Od 1,5 do 16 ton
Ponad 16 ton.

Taka różnorodność metod klasyfikacji jest wyjaśniona przez potrzebę przydzielania poszczególnych parametrów pojazdów do wyboru tego ostatniego podczas przewozu towarów na podstawie optymalnej kombinacji wydajności, prędkości dostarczania, przydatności handlowej, bezpieczeństwa, pojemności, nośności itp . Lista wymienionych podstaw jest przybliżona, ponieważ może być kontynuowana, w oparciu o niektórych celów funkcjonalnych pojazdów, ich charakterystyki operacyjnej, specyfiki transportowanych towarów itp.

Oprócz powyższych metod klasyfikacji jest to 025,270-66, klasyfikacja i system oznaczenia systemu zapasów walcowania samochodowego są wprowadzane. Tak w stosunku do samochody ciężarowe Przyjęty jest następujący system oznaczenia pojazdu (PBX):

Pierwsza liczba oznacza klasę ciężarówek do pełnej masy:

Uwaga. Zajęcia od 18 do 78 są kopiowane i indeksowanie nie jest wliczone w cenę.

Druga figura oznacza typ PBX:
3 - ładunek na pokładzie samochodu lub odbiór;
4 - ciągnik ciężarówki;
5 - wywrotka;
6 - Zbiornik;
7 - Van;
8 - Cyfra kopii zapasowej;
9 - Pojazd specjalny.
3 i 4 cyfry indeksu wskazują numer sekwencji modelu;
5 cyfr - modyfikacja pojazdu;
6 cyfry - typ wykonania:
1 - na zimny klimat;
6 - Wydajność eksportu dla umiarkowanego klimatu;
7 - Wyniki eksportu klimatu tropikalnego.

Niektóre pojazdy silnikowe mają w ich oznaczeniu przez prefiks Dash 01, 02, 03 itp., Co wskazuje, że model lub modyfikacja jest przejściowa lub ma dodatkową konfigurację. Przed indeksem cyfrowym dla tej klasyfikacji wskazano w większości przypadków notacja litera producenta (na przykład Kamaz 5320). Oznaczenia samochodowych marek zagranicznych, w większości przypadków składają się z alfabetycznego oznaczenia marki producenta i numeru sekwencji fabrycznej modelu i modyfikacji.

Obecnie nazwy przyjęte w zakresie wymagań bezpieczeństwa międzynarodowego (reguły EKG ONZ) opracowane przez Europejską Komitet Komisji Gospodarczej ONZ stają się coraz bardziej rozpowszechniane. Zgodnie z powyższymi zasadami zostanie przyjęta następująca klasyfikacja międzynarodowa Cargo PBX: