Co oznacza małe wiaderko z tyłu samochodu osobowego? Dlatego niektórzy kierowcy wieszają wiadro na haku holowniczym. Po co wieszają małe wiadro na samochodzie?

Kierowcy to ludzie przesądni. Otaczają się różnymi talizmanami, amuletami, symbolami, które pomogą w drodze. Jest to całkiem zrozumiałe, ponieważ samochód jest źródłem zwiększonego zagrożenia.

Ikony, różańce, gałązki piołunu, różne ulubione przedmioty, modlitwy, zaklęcia - wszystko jest w arsenale kierowcy jako talizman. Jednym z powszechnych sposobów ochrony na drodze, i to nie tylko w Rosji, jest zawieszenie talizmanu na haku holowniczym.

Dla zabawy przejdź się między rzędami samochodów na parkingu – nie zobaczysz żadnych maskotek przywiązanych do haka holowniczego lub haka holowniczego. Czasami dołączają zabawki i różne figurki. Ale najczęściej wieszają wiadro.

Początki tradycji

Skąd wzięła się ta tradycja? Wśród kierowców krąży wiele wersji. Pojawiły się pewne hipotezy historyczne. Mówią, że w ubiegłym stuleciu, kiedy po drogach kraju jeździły tylko wozy i wozy, woźnica musiał być także mechanikiem, aby nie tylko rozumieć awarie, ale także móc je naprawiać. Na wózku lub powozie zawieszano wiadro ze smołą lub innym smarem do kół, aby w dogodnym momencie nasmarować części wózka.

Następnie tradycja ta przeszła na kierowców ciężarówek, traktorów i innego sprzętu, zwłaszcza rolniczego. Kierowcy w swoich samochodach zamiast płynu chłodzącego używali wody. A kiedy się skończyło, wzięli wiadro i pobiegli nad staw, do sklepu lub do pierwszego napotkanego domu. A dziś w ciężarówce można zobaczyć łyżkę – nigdy nie wiadomo, do czego kierowca ciężarówki będzie potrzebował tego przydatnego przedmiotu w gospodarstwie domowym, ale nie zawsze jest na niego miejsce w kabinie. Na przykład olej napędowy zamarza w zimne dni, kierowcy rozpalają ogień i podgrzewają go, jest to bardzo wygodne w wiadrze;

Moc łyżki

Oczywiste jest, że wiadro jest włączone Samochód osobowy jest symbolem, atrybutem, talizmanem, ale nie jest przedmiotem użytecznym i niezbędnym dla kierowcy. Wielu uważa to za talizman, zastaw bezpieczna jazda. Niektórym wydaje się po prostu wesołym i lekkomyślnym elementem samochodu, który powinien zadowolić jadących z tyłu lub odwrotnie, uspokoić go, kołysząc się na boki.

W Internecie można znaleźć indywidualne sklepy z ozdobnymi wiadrami do haków holowniczych. Ten talizman jest dość niedrogi - średnio od 350 do 600 rubli, w zależności od rozmiaru. Oferują łyżki do każdego samochodu - od małego hatchbacka po SUV-a, minibusa

Zasilanie męskie na haku holowniczym

Nawiasem mówiąc, kierowcy za granicą wieszają część swoich męskich narządów na haku holowniczym, najwyraźniej po to, aby przekazać samochodowi męską siłę i pewność siebie kierowcy. W naszym kraju ten, szczerze mówiąc, niezbyt estetyczny talizman nie jest zbyt powszechny. Chociaż mamy też kierowców, którzy wierzą w moc tego konkretnego symbolu. Na portalach społecznościowych można znaleźć wiele ofert chromowanych, wielokolorowych akcesoriów do haków holowniczych kosztujących około 1000 rubli.

Tekst: Siergiej Michajłow.

Współcześni kierowcy ozdabiają swoje haki holownicze na różne sposoby. To zależy od wyobraźni i możliwości. Sam projekt działa bardzo przydatna funkcja. Bez tego masa przewożonego ładunku ulega znacznemu zmniejszeniu, gdyż nie ma możliwości użycia przyczepy. Niektórzy kierowcy wieszają jajka na haku holowniczym, inni wieszają je w wiadrze lub po prostu na czapce. Czasami trudno zrozumieć, dlaczego takie działania są potrzebne, ale z pewnością istnieje powód.

Co to jest hak holowniczy

Urządzenie to przeznaczone jest do łączenia przyczep i innych ładunków kołowych z pojazdem. Do mocowania służy kulka znajdująca się w górnej części. Mocowanie i wytrzymałość materiału oblicza się zgodnie z kierunkiem i wielkością obciążenia. Na kulę i całą konstrukcję działają siły pionowe i poziome. W każdej części powstają naprężenia mechaniczne, które nie pozostają stałe podczas ruchu samochodu. Ostre uderzenia wymagają dużego marginesu bezpieczeństwa. Sprzęganie haka holowniczego z maszyną odbywa się najczęściej za pomocą połączenia gwintowe. Niektóre samochody są wyposażone w to urządzenie fabrycznie, inne muszą je zainstalować samodzielnie. Aby to zrobić, musisz znać charakterystykę maszyny. Zależą one od mocy silnika, wytrzymałości elementów skrzyni biegów, kół itp. Informacje te można znaleźć w instrukcji obsługi. Zgodnie z uzyskanymi danymi wybierany i instalowany jest żądany produkt.

Rodzaje piłek

Istnieje kilka rodzajów piłek. Zależy to od obciążenia i preferencji kierowców. Każdy z nich ma swoje zalety i wady. Kula na haku holowniczym może być typu:

Piłka H;
Piłka typu A;
Typ F;
Typ C;
Piłka G;
Piłka V.

Typ H jest jednoczęściowy i nie można go oddzielić od reszty haka holowniczego. Rysunek produktu A przedstawia zdejmowaną kulę, która jest zabezpieczona dwiema śrubami w płaszczyźnie poziomej. Typ F jest zwykle mocowany za pomocą dwóch śrub. Umieszczone są poziomo, tak aby ich oś pokrywała się z osią ruchu samochodu. Typ C jest odłączalny i można go zdemontować w razie potrzeby. Mocowane za pomocą złącza, które ułatwia ich rozłączenie. Rysunek kuli G różni się od F tym, że do mocowania służą cztery śruby. Typ V jest podobny do F, ale ma dłuższy kształt.

Możesz sam zrobić piłkę, jeśli masz rysunek. Jest to jednak problematyczne, jeśli weźmie się pod uwagę, że wszystkie wymagania muszą zostać spełnione. W razie potrzeby rysunek można znaleźć w Internecie.

Akcesoria

Jadąc za pojazdem, możesz zauważyć dziwne przedmioty na haku holowniczym. Czasem budzą podejrzenia i ironię.

Jajka

Niektórzy właściciele samochodów instalują jajka na haku holowniczym. Wygląda bardzo zabawnie i poprawia nastrój. Praktyczny cel takiego atrybutu nie jest do końca jasny. Niektórzy po prostu wieszają je na łańcuszku. Nawiasem mówiąc, w USA zjawisko to występuje dość często. Uważa się, że kowboje wieszali je na samochodach, aby pokazać swoją przewagę. Niektóre firmy mogą na życzenie przygotować dla Ciebie jajka. Poza tym są w sprzedaży. Produkt ten może mieć także zastosowanie praktyczne. Na przykład podaj rysunek kuli i zgodnie z jej wymiarami wykonają czapkę na hak holowniczy w kształcie jajek. Możesz sam wykonać rysunek, to proste. Oglądanie różne samochody, widać metalowe jajka, które faktycznie można komuś zamówić, dostarczając ich rysunek. Obecność przedmiotu w kształcie męskich jąder w Twoim samochodzie będzie postrzegana inaczej. Niektórzy będą się po prostu śmiać, inni pomyślą, że to dziwne. Tak czy inaczej, przedmiot ten ma wulgarną konotację, zwłaszcza jeśli wydaje się oczom małych dzieci, gorsze niż to, dziewczyny.

Wiaderko

Dlaczego trzeba wieszać wiadro na haku holowniczym? Można to wytłumaczyć z praktycznego punktu widzenia. Jej obecność tam ma jeszcze inne znaczenie. Kierowcy zabierali ze sobą wiaderko na hak holowniczy. samochody ciężarowe. Bardzo łatwo się domyślić, dlaczego to zrobili. Rzecz w tym, kiedy wysokie temperatury silnik stał się bardzo gorący. Wentylator nie był w stanie sprostać zadaniu wystarczającego chłodzenia, aby zapobiec zagotowaniu. Dlatego musiałem dolać wody do chłodnicy. Na hak holowniczy trzeba było zabrać ze sobą wiadro, żeby zimą spuścić wodę, żeby nie zamarzła i nie zniszczyła rurek chłodnicy. Ponadto uruchomienie zimnego silnika stało się łatwiejsze, jeśli gorąca woda wlać do układu chłodzenia. W podróży bardzo praktyczne było powieszenie wiadra również dlatego, że można było umyć szybę, jeśli w pobliżu była woda i umyć ręce.

W przypadku ciężarówek wszystko jest jasne, ale dlaczego kierowcy nowoczesnych samochody osobowe zawieszanie wiadra na haku holowniczym jest tajemnicą. Niektórzy ludzie robią to po prostu jako symbol lub talizman. Istnieje opinia, że robiąc to, kierowcy jeepów chcą się pokazać wysoka zdolność przełajowa Twój samochód. Inni podkreślają brutalność.

Tak więc na załączniku przyczepy można zobaczyć następujące elementy:

Prosta czapka;
Wiaderko;
Jajka;
Czapki w kształcie różnych zwierzątek lub głów lalek.

W razie potrzeby można znaleźć praktyczne zastosowanie dla dowolnego przedmiotu, także takiego, który wydaje się bezużyteczny. Najlepszym połączeniem wszystkiego będzie estetyka i praktyczność konkretnego przedmiotu.

Nie bardzo

Z pewnością wielu kierowców zwróciło uwagę na łyżkę zawieszoną na rufie lub boku ciężarówki. Jest to mniej powszechne w samochodach osobowych i zwykle w starszych pojazdach. produkcja krajowa, gdzie wiadro nie jest prawdziwe, ale pamiątkowe i miniaturowe. Skąd wziął się ten zwyczaj?

Istnieje kilka wersji na temat pochodzenia tego zwyczaju i wszystkie, jak się okazuje, uzupełniają się. Pierwszą hipotezę można nazwać historyczną. Okazuje się, że w starożytności wiadro wisiało na każdym powozie lub wózku. Kiedy pojazdy konne rządziły ulicami rosyjskich miast, a łożysko nie zostało jeszcze wprowadzone do użytku produkcja masowa, każdy szanujący się taksówkarz miał wiadro smoły do smarowania piasty drewnianego koła. Być może to właśnie od taksówkarzy kierowcy pierwszych samochodów zapożyczyli zwyczaj, który stał się talizmanem na drodze.

Druga wersja jest praktyczna. Najbardziej doświadczeni kierowcy ciężarówek i kierowcy ciężarówek prawdopodobnie spotkali się z sytuacją, gdy „na północy”. gorzki mróz Olej napędowy w samochodzie zamarzł. Było tylko jedno wyjście - rozpalić ogień pod zbiornikiem, aby stopić paliwo. W warunki drogowe Najłatwiej to zrobić w skarbnym wiadrze.

Trzecią opcję pochodzenia wiadra w samochodzie można uznać za najbardziej przekonującą. W Czas sowiecki woda używana w układzie chłodzenia zamiast płynu niezamarzającego i niezamarzającego często się gotowała i trzeba było ją stale uzupełniać. Latem mogło się to zdarzyć wszędzie, więc każdy kierowca czy kierowca traktora nie ruszył nigdzie bez łyżki. W takiej sytuacji wodę zbierano wszędzie tam, gdzie była taka potrzeba – w najbliższym mieszkaniu, pompie ulicznej, studni czy pobliskim stawie. Poza tym wiadro zawsze może się przydać w drodze do jakichś innych potrzeb domowych, na przykład do umycia samochodu. Ponieważ w kabinie zwykle było mało miejsca, zabudowano ją na zewnątrz.

Zatem ten atrybut zakorzenił się w Rosyjskie samochody, który stał się integralną częścią ich zewnętrznego wyglądu, a dla wielu naszych rodaków stał się prawdziwym talizmanem obiecującym bezwypadkową podróż.

Powitanie!
Wiadro wiszące z tyłu samochodu - wielu widziało już taką sytuację, gdy np. jedziesz za jakimkolwiek samochodem, a za nim wisi żelazne metalowe wiadro, jest małe, to prawda, ale dlaczego tam wisi ? Wiele osób zadaje to pytanie i wiele z nich zna już na nie odpowiedź ( Starsze pokolenie osób), skoro przed 2000 rokiem było to bardzo powszechne, po 2000 roku takie wiaderka stają się coraz mniej powszechne, ale dlaczego się je reklamuje? Teraz się o tym przekonamy!

Trochę o historii tego wiadra!

Wielu zacznie teraz mówić, że to nie jest piękne, ale ludzie nadal będą je nadawać, co oznacza, że jest w tym coś trudnego, prawda? W rzeczywistości wszystko jest w porządku, z tego wiadra jest korzyść (a raczej było to przydatne wcześniej), gdy nie było normalnego środka przeciw zamarzaniu i środka przeciw zamarzaniu jako takiego (a raczej istniały, ale kosztowały dużo pieniędzy i nie w tamtych czasach każdy mógł sobie pozwolić na zwykły płyn chłodzący), ludzie wlewali do zbiornika chłodniczego nie ten sam płyn, do którego wszyscy już przywykli, ale po prostu zwykłą wodę pobieraną z kranu lub z pompy i tę wodę wlewano do zbiornika , dzięki temu auto mniej się nagrzewało i było chłodzone wyłącznie samą wodą.

Ostatnio ci, którzy przeżyli już znaczne życie, wiedzą, do czego potrzebne jest to wiadro, ale wciąż nie wszyscy, nawet my pozwolimy wam pogrążyć się w nostalgii, a mianowicie przypomnijcie sobie pierwsze samochody AvtoVAZ, były to VAZ 2101, VAZ 2102 itp. . Jeśli ktoś chociaż raz jechał takim samochodem (albo nawet siedział), to pamiętajcie, że na tym samym wyświetlaczu (tablica przyrządów) znajduje się na nim skala z bardzo ciekawym napisem „Woda”, no cóż, czy zastanawialiście się kiedyś, dlaczego ten napis jest nawet potrzebne, włącz, już tak nie piszą na nowych samochodach!

Rzecz w tym, jak powiedzieliśmy nieco wcześniej, samochody w latach 70., 80., a nawet 90. chłodzono głównie wodą, ponieważ płyn chłodzący był drogi i po prostu bardzo trudno go było znaleźć, dlatego właśnie tam trafił ten napis.

Po co wieszają małe wiadro na samochodzie?

Właściwie włączone ten moment Opinii na temat małego wiaderka do samochodu jest wiele. Taka łyżka znajduje się głównie z tyłu samochodu i można ją przymocować albo do haka holowniczego, albo do haka, do którego przywiązany jest hol, albo po prostu do tłumika, ale wróćmy jeszcze bliżej do tego tematu i rozważ kilka najbardziej podstawowych opinii na temat tego, dlaczego w ogóle to wieszam małe wiadro na samochód:

Pierwsza opinia jest taka, że wielu kierowców wierzy, że to wiadro przyniesie szczęście tym, którzy po prostu mają je wiszące, ale niestety ta opinia jest błędna i kto tak twierdzi, albo naprawdę wierzy w szczęście, albo po prostu myśli, że to wiadro naprawdę mu przyniesie powodzenia, ale chociaż wiele osób w ogóle tego nie wiesza z tego powodu.

Druga opinia jest taka, że ta opinia jest bliska rzeczywistości, chociaż tak naprawdę jest, wiadro było wieszane wcześniej na samochodach, teraz, jeśli zauważysz, czegoś takiego nie zobaczysz prawie nigdzie. Wcześniej, jak wspomnieliśmy wcześniej, nie było płynu niezamarzającego ani niezamarzającego, dlatego do układu chłodzenia wlewano zwykłą wodę. A wiadro zostało zawieszone tak, że jeśli samochód się zagotuje (a w tamtych czasach samochody bardzo często gotowały się w korkach, chociaż nie było ich zbyt wiele), można było po prostu wziąć to wiadro i pojechać z nim do najbliższego stawie lub innym miejscu i napełnij to wiadro niewielką ilością wody, aby wlać ją do układu chłodzenia (w ten sposób trochę ochłodzisz silnik) i jedź dalej.

Notatka!
W zasadzie takie wiadra wieszano na ciężarówkach, a jeśli weźmiemy pod uwagę fakt, że woda wrze już w temperaturze 100°C, a powyżej 100°C zaczyna wrzeć, a panowały już wtedy godzinne korki, potem ludzie, którzy jechali do lotu, wieszali ich z tyłu (ale ciężarówki miały znacznie większe kubły, w przeciwieństwie do samochodów), bo w przyczepie nie było miejsca, a w kabinie było już ciasno i tak jeździli! (Przykładowe zdjęcie poniżej)

Z pewnością wielu kierowców zwróciło uwagę na łyżkę zawieszoną na rufie lub boku ciężarówki. Rzadziej zdarza się to w samochodach osobowych, a zwykle w starszych, krajowych produkcji, gdzie łyżka nie jest prawdziwa, ale pamiątkowa i miniaturowa. Skąd wziął się ten zwyczaj?

Najczęściej element ten mocowany jest do haka holowniczego, ale można go również przymocować do tłumika lub do haka holowniczego. Widok wiadra kołyszącego się jak wahadło w korku na wielu działa uspokajająco. Ale oczywiście jest to jego najważniejszy cel.
Istnieje kilka wersji na temat pochodzenia tego zwyczaju i wszystkie, jak się okazuje, uzupełniają się. Pierwszą hipotezę można nazwać historyczną. Okazuje się, że w starożytności wiadro wisiało na każdym powozie lub wózku. Kiedy na ulicach rosyjskich miast królowały pojazdy konne, a łożysko nie zostało jeszcze wprowadzone do masowej produkcji, każdy szanujący się taksówkarz miał wiadro smoły do smarowania piasty drewnianego koła. Być może to właśnie od taksówkarzy kierowcy pierwszych samochodów zapożyczyli zwyczaj, który stał się talizmanem na drodze.

Druga wersja jest praktyczna. Najbardziej doświadczeni kierowcy ciężarówek i kierowcy ciężarówek zapewne spotkali się z sytuacją, gdy „na północy” olej napędowy zamarzł w aucie podczas silnych mrozów. Było tylko jedno wyjście - rozpalić ogień pod zbiornikiem, aby stopić paliwo. W warunkach drogowych najłatwiej to zrobić w cennym wiadrze.
Trzecią opcję pochodzenia wiadra w samochodzie można uznać za najbardziej przekonującą. W czasach radzieckich woda używana w układzie chłodzenia zamiast płynu niezamarzającego i niezamarzającego często się gotowała i trzeba było ją stale uzupełniać. Latem mogło się to zdarzyć wszędzie, więc każdy kierowca czy kierowca traktora nie ruszył nigdzie bez łyżki. W takiej sytuacji wodę zbierano wszędzie tam, gdzie była taka potrzeba – w najbliższym mieszkaniu, pompie ulicznej, studni czy pobliskim stawie. Poza tym wiadro zawsze może się przydać w drodze do jakichś innych potrzeb domowych, na przykład do umycia samochodu. Ponieważ w kabinie zwykle było mało miejsca, zabudowano ją na zewnątrz.

Atrybut ten tak bardzo zakorzenił się w rosyjskich samochodach, że stał się integralną częścią ich wyglądu zewnętrznego, a dla wielu naszych rodaków stał się prawdziwym talizmanem obiecującym bezwypadkową podróż.