Przyciemnianie szyb samochodowych nie tylko pozwala właścicielom samochodów poczuć się bardziej komfortowo podczas jazdy po drodze, ale spełnia także inne funkcje przydatne funkcje. Przede wszystkim jest to ochrona przed bezpośrednim nasłonecznieniem, które utrudnia jazdę, mocno nagrzewa wnętrze samochodu i powoduje szybkie blaknięcie tapicerki.

Filtry foliowe ze względu na swoje zalety są niemal niezastąpione, jeśli często korzystasz z pojazdu, jednak nie wszyscy producenci samochodów przyciemniają szyby samochodowe, dlatego właściciele samochodów muszą sami dokonywać takich aktualizacji. Taka usługa w salonie będzie bardzo droga, dlatego przyciemnianie szyb samochodowych własnymi rękami, którego film znajdziesz na końcu artykułu, jest najbardziej odpowiednie i rozwiązanie budżetowe. Aby to zrobić, nie musisz kupować specjalistycznych narzędzi ani posiadać specjalnych umiejętności. Wystarczy postępować zgodnie z zaleceniami i robić wszystko bardzo ostrożnie.

Przygotowanie wszystkiego, czego potrzebujesz

Przed nałożeniem farby należy przygotować czyste i suche miejsce do pracy oraz standardowy zestaw narzędzi:

• Folia barwiąca spełniająca wymagania GOST 5727-88. Przepuszczalność światła przez przednią szybę powinna wynosić co najmniej 75%, dla przednich bocznych szyb - 70%, dla tylnej i tylnej strony - dowolna. Zazwyczaj 4 boczne okna wymagają 1 rolki filtra foliowego.
• Mydło w płynie (bez barwników) do utrwalenia filmu. Lepiej jest użyć specjalnych mas instalacyjnych, które nie pozostawiają smug, lub 10-20-procentowego roztworu dowolnego przezroczystego szamponu.
• Plastikowa naklejka do wygładzania odcienia. Zwykle jest dostarczany w komplecie z filtrem foliowym, ale jeśli go nie masz, możesz użyć dowolnej elastycznej plastikowej, gumowej szpatułki lub gumki konstrukcyjnej. Również w sklepie można znaleźć specjalne destylatory do eliminowania bąbelków (chisler - do trudno dostępnych miejsc, slammer - do wyciskania krawędzi, bluemax - do wypychania płynu).
• Skrobaki do czyszczenia powierzchni szklanych. Najlepiej nadają się produkty o różnych kształtach o średnicy 12 cm.
• Butelka z rozpylaczem (ręczna) do nakładania roztworu mydła.
• Ostrze lub nóż uniwersalny. Ta ostatnia wykonana jest ze stali miękkiej, dzięki czemu wygodnie jest ciąć folię bez obawy o porysowanie szkła.
• Miękkie szmaty, czyste szmaty lub serwetki wykonane z niestrzępiącego się materiału.
• Suszarka przemysłowa.

Jeśli samodzielnie przyciemniasz samochód po raz pierwszy, zakup specjalnych markerów i taśm maskujących nie będzie zbędny. Za ich pomocą możesz poprawić drobne błędy.

Należy także zadbać o łatwy dostęp do czystej, zimnej wody z kranu. Pomieszczenie powinno być wolne od owadów i kurzu.

Jeśli wszystko jest przygotowane, możesz przystąpić do cięcia filtra foliowego.

Wycinamy odcień

Przed przyklejeniem odcienia do samochodu lepiej przestudiować instrukcje wideo dotyczące cięcia materiału zabarwiającego (na końcu artykułu), ponieważ cała dalsza praca zależy od tego etapu.

Cięcie można wykonać bezpośrednio na szybie samochodu, ale dla początkujących lepiej przygotować do tego specjalny. stojak na szkło. Następnie wycinamy i nakładamy folię na jeden z dwóch sposobów.

1 sposób

• Wytnij prostokąt.
• Zwilż szybę. Jest to konieczne, aby materiał barwiący nie „biegał”.
• Umieść filtr foliowy na szkle na zewnątrz maszyny modelującej. W przyszłości folia będzie klejona od wewnątrz, ale do cięcia wygodniej jest pracować od zewnątrz.
• Wytnij półfabrykat wzdłuż krzywizn szkła z naddatkiem 5-10 mm; dla wygody obniż okno o co najmniej 5 cm.
• Wykonaj formowanie.
• Przenieś wzór na stojak i odetnij trochę ostre rogi.
• Przygotuj paski folii (10 cm każdy) i przyklej je przednia strona aby zrobić „ogony”, do których będziesz strzelał warstwa ochronna.

Metoda 2

• Skorzystaj z gotowych wzorów, które można dobrać pod konkretny model samochodu w dowolnym sklepie.
• Wytnij obrabiany przedmiot, pozostawiając niewielki naddatek 5-10 mm.
• Nałóż masę instalacyjną na wewnętrzną stronę szyby i przymocuj wzór.
• Wykonaj dopasowanie i modelowanie.
• Przyklej ogony.

Osobno warto powiedzieć kilka słów o powstawaniu filmu. Nie rób tego podczas wklejania, ponieważ w tym przypadku otrzymasz „strzałki” i nierówności. Dlatego lepiej jest wcześniej wykonać formowanie. Aby to zrobić, na etapie cięcia, po przymocowaniu przedmiotu do szkła, należy zastosować gorące powietrze. Następnie należy przejść przez folię, dociskając ją tak, aby materiał ściśle przylegał do szkła, przyjmując swój kształt. Dzięki temu łatwiej będzie Ci usunąć warstwę ochronną.

Następnie rozpoczyna się najważniejsza praca związana z nakładaniem folii.

Przyklej folię na bocznych szybach

Najlepiej rozpocząć proces od bocznych okien, ponieważ ich powierzchnia jest mniejsza i można je „włożyć w swoje ręce”.

Weź ostrze i wykonaj lekkie ruchy skrobiące od góry do dołu, aby oczyścić powierzchnia wewnętrzna szkło Spróbuj pozbyć się wszelkich wtrąceń, cząstek kurzu, resztek kleju i innych cząstek. Następnie możesz potraktować szkło czystą wodą z butelki z rozpylaczem.

Jeśli Twoim zdaniem szyba stała się idealnie czysta, czas zastosować do niej rozwiązanie instalacyjne. Spryskaj nim całą powierzchnię.

Ważny! Na tym etapie nie można używać zwykłej wody, w przeciwnym razie film natychmiast będzie mocno się sklejał i nie będzie możliwości „obrócenia się”.

Teraz nadszedł czas, aby usunąć powłokę ochronną z folii i nałożyć roztwór mydła na jej lepką stronę. Następnie bardzo ważne jest, aby na klejoną powierzchnię nie dostał się kurz.

• Ostrożnie chwyć film za „ogony” i umieść go na szybie.
• Delikatnymi ruchami delikatnie wygładź za pomocą dociskarki, aby pozbyć się pęcherzy.
• Ogrzej szybę suszarką do włosów (zacznij od górnej krawędzi). Dzięki temu folia będzie dobrze dociśnięta i nie odklei się, gdy podniesiesz szybę w celu obróbki dolnej części.
• Ponownie wygładź krawędź i usuń wszelkie bąbelki.

Przez 10-15 minut film będzie nadal łatwo się przesuwał, więc możesz go dostosować. Po tym czasie zajmie swoje miejsce i konieczne będzie usunięcie roztworu mydła. Aby to zrobić, najwygodniej jest użyć gumowej szpatułki, przesuwając się od środka do krawędzi szkła.

Kiedy robiliśmy puste miejsca ze wzorem, zostawiliśmy niewielkie naddatki, których teraz musimy się pozbyć. Aby to zrobić, weź nóż biurowy i wykonaj nacięcia pod kątem 30 stopni w stosunku do szkła, tak aby filtr światła nie sięgał krawędzi o 1-2 mm.

Następnie możesz ponownie wysuszyć folię suszarką do włosów. Użytkowanie samochodu można rozpocząć po całkowitym wyschnięciu filtra - po około 2 dniach.

W przypadku przedniej szyby przyciemnianie odbywa się w ten sam sposób, ale w przypadku tylnej szyby sprawy są nieco bardziej skomplikowane.

Przyciemnienie tylnej szyby

Jeśli już traktowałeś przednią szybę i elementy boczne samochody, to już w przybliżeniu opanowałeś koncepcję samodzielnego barwienia. Z tylną szybą jest trudniej, więc koniecznie poćwicz.

Główną trudnością jest to, że to okno jest bardzo zakrzywione, dlatego rzadko można przyciemnić ten obszar jednym kawałkiem folii. Aby nie cierpieć z powodu wypustek, po nałożeniu odcienia (z warstwą ochronną) na roztwór mydła należy bardzo mocno dociągnąć go do szyby. Nie bój się rozerwać odcienia; ma dobrą ciągliwość i trwałość.

Ponadto przed nałożeniem przyciemnienia tylnej szyby zaleca się wezwanie asystenta. Powinien podgrzać folię suszarką do włosów podczas jej rozciągania. Podczas „wypychania” bąbelków przez tylną szybę nie bój się użyć dużej siły. Dzięki temu materiał będzie lepiej przylegał. Pod wszystkimi innymi względami wykonuje się te same operacje, jak opisano powyżej.

Jeśli nie możesz przyciemnić tylnej szyby w jednym kawałku, użyj kilku sztuk filtrów świetlnych. Lepiej jest je ciąć poziomo niż pionowo, w ten sposób można ukryć ślady powstałego „projektanta”. Jeśli możesz wykonać cięcie wzdłuż linii elementu grzejnego, będzie to najlepsza opcja.

W areszcie

Samodzielne nałożenie filtra foliowego na szyby samochodowe nie jest trudne. Podczas pracy będziesz miał wystarczająco dużo czasu na przesunięcie materiału barwiącego i dostosowanie jego położenia. A jeśli nadal nie masz pewności, czy wiesz, jak samodzielnie zastosować odcień, film pomoże Ci bardziej szczegółowo zrozumieć ten proces.

Każdy właściciel samochodu chce, aby jego samochód wyglądał przyzwoicie i był tak wygodny, jak to tylko możliwe. Jednym z rodzajów tuningu stosowanym w tym przypadku jest przyciemnianie szyb. W tym artykule poznamy główne aspekty takiego uaktualnienia.

Plusy i minusy przyciemniania szyb

Rozważmy główne zalety tuningu:

• podczas upałów wnętrze jest mniej podatne na nagrzewanie;
• materiał tapicerski nie blaknie;
• nie przegrzewaj się i nie trać wygląd wyroby z tworzyw sztucznych do wnętrz;
• reprezentacyjny wygląd samochodu;
• zarówno pasażerowie, jak i ci pozostawieni w środku zamknięty samochód rzeczy;
• oczy kierowcy mniej cierpią z powodu oślepiających promieni słońca lub nadjeżdżających reflektorów lub światła samochodu jadącego z tyłu;
• W przypadku kolizji szkło nie pęknie, ale pozostanie przyciemnione.

Wady:

• widoczność jest ograniczona, szczególnie w nocy, co utrudnia parkowanie i może spowodować sytuację awaryjną;
• w strumieniu dużego ruchu lustrzana zdolność filmu oślepi innych kierowców;
• zbyt duża gęstość warstw barwiących może spowodować uszkodzenie podnośników szyb;
• nieprzestrzeganie GOST jest przyczyną kar finansowych.

Czy wiedziałeś? W Chinach popularny jest film przyciemniany z wizerunkiem znanej postaci (piosenkarza, aktora).

Wybór folii do barwienia

Dziś na rynku jest duży wybór. Aby dowiedzieć się, który film preferować, rozważ go według kilku kryteriów.

Pod względem ceny i jakości:

1. Liderami w produkcji tego materiału są Amerykanie Firma Lumar, 3M, SunTek, SolarGard. Jakość jest niezaprzeczalna, co wpływa na cenę.
2. Firma 3M (USA) oferuje opcja budżetowa w ofercie znajdują się takie folie jak Black Shade, Metallic Shade. Jakość nie jest gorsza, ale cena jest kilkakrotnie niższa.
3. Chiński producent oferuje najtańsze produkty, jednak szybko blakną i tracą swój zewnętrzny połysk.

Według celu:

1. ochrona przed słońcem(promieniowanie ultrafioletowe i podczerwone).
2. Odporny na wstrząsy(składa się z większej liczby warstw).
3. Dekoracyjny(podkreśla indywidualność właściciela samochodu).

Według metody produkcji:

1. Niemetalizowany- warstwa polimerowa, akrylowa i malowana. Niedrogi, nie stwarza problemów w działaniu mobilnym i systemy nawigacji, nie ma efektu lustrzanego. Nie trwa długo.
2. Metalizowany- oprócz warstw głównych zawiera metalizowane. Ma działanie lustrzane, trwa dłużej i skuteczniej chroni przed promieniowaniem ultrafioletowym. Może zakłócać działanie systemów komunikacji mobilnej i nawigacji.

Oprócz powyższych kryteriów ważne jest, aby wziąć pod uwagę zdolność folii do przepuszczania światła.

Opcje transmisji światła:

• 5 % - wnętrze nie jest widoczne z zewnątrz;
• 10 % - widoczne są sylwetki osób znajdujących się w kabinie;
• 15 % - sylwetki są wyraźnie widoczne;
• 20 % - widać twarze z zewnątrz;
• 35 % - jeśli przyjrzysz się uważnie, zobaczysz całe wnętrze;
• 50 % - widoczne są nawet drobne detale wewnątrz samochodu.

Po rozważeniu wszystkich kryteriów i określeniu funkcji odcienia dokonanie ostatecznego wyboru nie będzie trudne.

Czy wiedziałeś? Według światowych statystyk badawczych wypadki drogowe przyciemniane samochody rzadziej biorą w nich udział. Wyjaśnia to fakt, że kierowcy nie są rozpraszani przez obserwowanie osób siedzących w sąsiednich lub nadjeżdżających pojazdach, ale są całkowicie skupieni na drodze.

Przyciemnianie szyb samochodowych DIY

Przyciemnienie samochodu w domu nie jest trudne. Najważniejsze w tej kwestii jest dokładność i zgodność z zasadami pracy.

Materiały i narzędzia

Materiały i narzędzia potrzebne do pracy:

• film;
• gąbka;
• nóż biurowy z szerokim ostrzem;
• rozpylać;
• woda i detergent;
• plastikowa szpatułka;
• ostry nóż do cięcia materiału;

Etap przygotowawczy

Przygotujmy powierzchnię roboczą:

Ważny! Przed pracą należy wyczyścić szybę tak dokładnie, jak to możliwe, ponieważ każda plamka może stworzyć bańkę.

Proces barwienia

Przejdźmy bezpośrednio do wklejania:

1. Umyj powierzchnię roboczą butelką ze spryskiwaczem i przesuń po niej szpatułką. Umyj ponownie.
   
2. Następnie za pomocą zwilżonych palców i noża oddziel warstwę ochronną od wzoru.
   
3. Podważ krawędź nożem, następnie zwilż folię z butelki ze sprayem i ostrożnie zdejmij „zabezpieczenie”. Staraj się nie dotykać klejącej strony materiału.
   
4. Po oddzieleniu niepotrzebnej warstwy obficie zwilż powierzchnię roboczą i powierzchnię szklaną.
5. Weź folię za krawędzie i nałóż ją na szybę, zwilż ją.
   
6. Bardzo ostrożnie ułóż materiał po lewej i prawej stronie, zwracając szczególną uwagę na krawędzie.
   
7. Sprawdź jak odcień wygląda z zewnątrz. Jeśli nie ma bąbelków, wysusz wszystko suszarką do włosów. Praca została wykonana.
   

1. Eksperci zalecają stosowanie szamponu Johnson Baby: ten produkt zapewnia możliwie najłatwiejszy poślizg filmu.
2. Staraj się odciąć krawędź jednym ruchem ręki, bez podnoszenia noża. Zapewni to najdokładniejszy wynik, bez podartych krawędzi.
3. Regularnie zwilżaj szkło - materiał i powierzchnia powinny ściśle stykać się z powierzchnią.
4. Film wyprodukowany w USA uważany jest za film wyższej jakości i łatwiejszy w obróbce. Chińska folia jest bardzo cienka i istnieje bardzo duże prawdopodobieństwo zarysowania lub wygięcia. Materiał amerykański jest gęstszy, łatwy do oddzielenia i łatwy do podwinięcia wzdłuż krawędzi. Ponadto jest bardziej elastyczny.
5. Dla początkujących lepiej jest usunąć rzęsę przed pracą, aby uniknąć zagnieceń.
6. Należy pamiętać, że całkowicie zamknięta szyba wchodzi nieco w uszczelkę, dlatego szybę na górze należy obniżyć.
7. Wygładzaj folię na boki, nigdy w górę lub w dół.
8. Upewnij się, że usunięto całe powietrze i płyn.
9. Jeśli folia trochę się ześlizgnęła, możesz to skorygować, pociągając ją w odpowiednim kierunku, gdy jest jeszcze mokra.
10. Zawsze zostawiaj margines na krawędziach, nie przesadzaj, aby zmarszczki nie pojawiły się później.
11. Pracując szpachelką należy zachować szczególną ostrożność i nie wciskać jej w materiał, aby jej nie zarysować.

Bardziej szczegółowo proces barwienia można zobaczyć na następującym filmie: Tak więc proces przyciemniania samochodu można wykonać w domu, oszczędzając na kosztach płacenia w salonie samochodowym. Ta procedura jest prosta i wymaga jedynie ostrożności, dokładności i dokładnych obliczeń. Jednak przed wyjazdem za granicę samochodem należy dokładnie zapoznać się z przyjętymi zasadami i przepisami dotyczącymi przyciemniania.

Jeszcze kilkadziesiąt lat temu nikt nawet nie słyszał o przyciemnianiu szyb, a dziś trudno znaleźć samochód bez niego. Przyciemniane szyby są praktyczne i wyglądają pięknie, kulturalnie (jak w drogich zagranicznych samochodach).

Czasami może się wydawać, że samodzielne przyciemnienie szyb samochodowych to bardzo trudne zadanie, któremu mogą sprostać jedynie wyspecjalizowane służby. Ale tak nie jest, w tym artykule ten mit zostanie zniszczony, a „diabeł nie jest taki straszny, jak go malują”, a tę procedurę można wykonać zupełnie samodzielnie, bez „wyrzucania pieniędzy”.

Aby wszystko poszło gładko, należy uzbroić się w cierpliwość i uważnie i uważnie śledzić wszystkie etapy procesu.

Rada! Decydując się na przyciemnienie po raz pierwszy, lepiej zachować ostrożność i zaprosić asystenta.

Decydując się na materiał

Jest potrzebny nie tylko do nadania samochodowi niepowtarzalnego stylu, ale ma także inne przydatne funkcje:

• po pierwsze, chroni pasażerów w kabinie przed słońcem;
• po drugie, jest to środek zapobiegający wypaleniu wnętrza samochodu;
• po trzecie, szyba zyskuje pewną wytrzymałość i podczas zderzenia z innymi uczestnikami ruchu szyba nie rozbija się na sto kawałków (jest to często szczególnie prawdziwe w przypadku szyb bocznych);
• po czwarte, tworzy przytulną atmosferę i ukrywa ją przed wzrokiem ciekawskich.

Przed rozpoczęciem wszystkich procedur należy przeczytać instrukcje dotyczące samodzielnego przyciemniania szyb samochodu i wybrać folię przyciemniającą. Pytanie jest bardzo ważne, trwałość samego zabarwienia zależy od prawidłowo wybranego materiału wysokiej jakości.

Rada! Lepiej kupować filmy od zagranicznych producentów (należy jednak unikać filmów z Państwa Środka). Jeśli dokonanie wyboru jest trudne, skonsultuj się ze sprzedawcami. Pomogą Ci wybrać film, który w pełni zaspokoi wszystkie Twoje potrzeby.

Niezbędne narzędzia

Przed rozpoczęciem operacji należy się zająć niezbędne materiały oraz użyte narzędzia, takie jak:

• papierowe serwetki;
• gumowa szpatułk;
• gąbki;
• nóż do cięcia folii;
• rozpylacz do roztworu mydła;
• skrobak.

Nie zapomnij przygotować szyb samochodowych na naklejkę. Jeśli szkło jest brudne, należy je dokładnie oczyścić z ciał obcych od wewnątrz i na zewnątrz.

Aby to zrobić, przygotuj roztwór mydła. Można do tego użyć wody i wlać do niej szampon lub użyć mydła. Następnie roztwór wlewa się do butelki ze spryskiwaczem i nanosi na szkło. Szkło jest myte z brudu, a następnie czyszczone suchymi chusteczkami.

Ważny! Konieczne jest dokładne oczyszczenie szkła z najmniejszych kłaczków za pomocą noża.

Przygotuj roztwór ponownie, ale tym razem dodaj szampon do konsystencji piany mydlanej. Jest to konieczne, aby jak najdokładniej dopasować folię do szkła.

Obróbka folii w zależności od wielkości szyb bocznych

Aby odnieść sukces własnymi rękami, musisz wykonać wzór z kawałków folii dokładnie zgodnie z rozmiarem okna.

Przyjrzyj się uważnie i określ, gdzie znajduje się klejąca strona folii. Jeśli masz do czynienia z filmem z zagraniczny producent, następnie nakłada się na niego specjalną wkładkę.

Rada! Najlepiej, aby wzór był nieco większy niż powierzchnia szyby (w celu późniejszej korekty).

Nałóż roztwór mydła z butelki ze spryskiwaczem na zewnętrzną powierzchnię szyby i umieść folię na szybie (stroną z klejem skierowaną do siebie). Przy przycinaniu folii na szybie należy pozostawić centymetr po bokach i na dole (folia powinna lekko wystawać na gumowe uszczelki).

Rada! Prace na szkle należy wykonywać niezwykle ostrożnie, aby uniknąć zarysowań i innych uszkodzeń szkła podczas pracy ostrymi przedmiotami (nożem).

Jak przyciemnić tylną szybę

Jeśli naklejka na bocznych szybach nie powinna sprawiać żadnych trudności, to przyciemnianie tylna szyba Wykonanie go własnymi rękami może być trochę trudne ze względu na wypukły kształt. Za osiągnięcia najlepszy wynik zadzwoń do kogoś, żeby ci pomógł. Folię należy przyciąć nieco większą niż rozmiar samego okna.

Najprawdopodobniej na powierzchni będą widoczne pęcherzyki powietrza i różne fałdy. W takim przypadku użyj gumowej szpatułki, aby je dokładnie wygładzić, a następnie użyj suszarki do włosów, aby szybko wyschnąć. Najlepiej wygładzić szpatułką od środka w stronę brzegów, aż do usunięcia wszelkich pęcherzyków i zmarszczek.

Następnie wycinamy folię, ale zostawiamy niewielki kilkumilimetrowy zakład ze wszystkich stron. Aby lepiej zobaczyć obszar folii i szkła, możesz użyć latarki.

Jak samodzielnie przyciemnić szyby boczne?

Najpierw, podobnie jak w poprzednich etapach, czyścimy szybę. Następnie nieco go obniżamy i oczyszczamy również górną krawędź.

Następnie szyba boczna (z wewnątrz) wodę z mydłem, a także zmocz w niej ręce (aby nie pozostał na nich brud).

Usuń warstwę ochronną z folii i nałóż ją na szybę. Główny warunek: konieczne jest, aby folia leżała płasko, nie dotykając uszczelek.

Jeśli wszystko poszło poprawnie, wyciśnij bąbelki i fałdy. Aby uzyskać lepszy efekt, możesz użyć gumowej szpatułki. Jak już opisano powyżej, lepiej to zrobić od środka szyby, stopniowo przesuwając się w kierunku jej krawędzi.

Następnie należy przymocować górną krawędź folii, podnieść szybę i usunąć wkładkę pozostałą na dole. Zwilż także folię wodą z mydłem. Następnie należy zgiąć uszczelkę, która znajduje się na dole i włożyć pod nią folię. Pracuj ostrożnie, unikaj zagnieceń.

Użyj suszarki do włosów, aby usunąć pozostały płyn. Pamiętaj, aby sprawdzić i upewnić się, że pomiędzy folią a szkłem nie ma pęcherzyków wody.

Nałóż folię na tylną szybę

Ten etap prac pod wieloma względami jest identyczny z naklejaniem folii na szyby boczne, jednak istnieje szereg różnic. Aby mieć pewność, że włókna odmrażacza tylnej szyby nie zostaną uszkodzone, należy zachować szczególną ostrożność podczas wszelkich prac.

Nie zaszkodzi skorzystać z pomocy asystenta przy naklejaniu folii na tylną szybę, którą należy bardzo dokładnie oczyścić i umyć, a następnie wytrzeć do sucha. Dopiero wtedy nałóż roztwór mydła. Podczas usuwania podkładu z folii zwilż jego powierzchnię klejącą wodą z mydłem. W żadnym wypadku nie wolno tworzyć fałd i zagnieceń na materiale.

Następnie wyrównujemy folię i dokładnie ją wygładzamy od środka do brzegów tak, aby wycisnąć płyn (robimy to w kierunku nitek grzejnych). Użyj najmocniejszego docisku, a po zakończeniu tego procesu całą zewnętrzną stronę folii należy podgrzać suszarką do włosów, aby usunąć pęcherzyki wody.

Aby lepiej zrozumieć, jak prawidłowo przyciemnić tylną szybę, radzę spojrzeć szczegółowe wideo, który znajduje się poniżej.

Nałóż paski przyciemniające na przednią szybę

Aby się trzymać Przednia szyba paski odcieni, musisz wykonać pracę podobną do wszystkich innych opisanych wcześniej.

Fabryczne przyciemnianie szyb w nowych samochodach jest zwykle bardzo słabe, przechodzi przez nie dużo światła, a zatem nie zapewnia korzyści, jakie może zapewnić przyciemnianie DIY (zobacz wideo „Przyciemnianie tylnej szyby samochodu własnymi rękami” poniżej). Jakie są te zalety?

Zalety przyciemniania szyb samochodowych

• Zacznijmy od najważniejszych zalet. Dobra powłoka chroni przed złodziejami: nie widzą, co zostało w samochodzie.
• Wysokiej jakości przyciemnianie zwiększa bezpieczeństwo samego kierowcy, chroniąc jego oczy przed odblaskami reflektorów nadjeżdżających pojazdów i blaskiem słońca.
• Wytrzymałość przedniej szyby znacznie wzrasta, a co za tym idzie, bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów w razie wypadku: klej i folia nałożone na szybę mocno ją unieruchamiają siedziba a w przypadku silnego uderzenia nie pozwolą, aby rozbił się na drobne fragmenty i zranił ludzi.
• Latem wysokiej jakości przyciemnianie zmniejsza obciążenie klimatyzatora 2, a nawet 3 razy, ponieważ może odbijać do 90% promieniowania cieplnego i do 99% promieniowania UV. Fakt ten ma 2 przydatne konsekwencje: po pierwsze zmniejsza się zużycie paliwa, a po drugie, wykończenie wnętrza trwa dłużej i nie blaknie panel. A zimą folia polimerowa pomaga zatrzymać ciepło we wnętrzu samochodu.
• Wreszcie samochód z przyciemnianiem wygląda, że ​​tak powiem, poważniej i przyzwoicie.

Wielu kierowców decyduje się na samodzielne przyciemnienie samochodu i trzeba przyznać, że jest to dość żmudne zadanie.

Podczas nakładania folii barwiącej należy przestrzegać wymagań GOST. Zgodnie z nimi okulary związane z polem widok do przodu kierowca, musi przepuszczać co najmniej 75% światła – jest to przednia szyba i 2 przednie szyby. Przednie (nie wiatrowe) muszą przepuszczać co najmniej 70% strumienia świetlnego. Stopień tonizacji tylne szyby– według uznania kierowcy, nie ma wymagań wynikających z Ustawy.

Rodzaje folii barwiących

Obecnie rynek samochodowy oferuje folie barwiące wykonane przy użyciu różnych technologii i, jak mówią, na każdą kieszeń. Opiszemy je pokrótce w kolejności rosnącej jakości, niezawodności i odpowiednio ceny.

1. Folia na bazie ciemnego kleju. Jego żywotność wynosi około 1 roku. Jego wadą jest to, że gdy nagrzewa się słońce, jego struktura nie jest w stanie tego wytrzymać i zaczyna się łuszczyć. Ponadto trudno jest go usunąć ze szkła: dosłownie trzeba będzie zeskrobać i oderwać małe kawałki.

2. Wygodniejszą opcją, odporną na blaknięcie i zarysowania, jest folia malowana. Wytrzymuje dłużej niż folia z ciemnym klejem.

3. Jeszcze bardziej odporna na zużycie jest metalizowana folia barwiąca, składająca się z wielu warstw ochronnych (może ich być do 9), pokrytych różnymi metalami. Jest dość odporny na zarysowania.

4. Folie barwiące neutralnie należą już do segmentu premium. Różnią się od poprzednich tym, że ciemnieją nie z powodu barwników w swoim składzie (w ogóle nie zawierają barwników), ale z powodu osadzania się różnych metali (niklu, srebra itp.). Żywotność tych folii jest nieograniczona.

NARZĘDZIA do barwienia:

Przygotowanie do barwienia

1. Zdejmij tapicerkę drzwi wraz z uszczelką, aby dostać się do ukrytego obszaru szyby.

2. Za pomocą uchwytów mocujemy rolkę na stojaku ustawionym pionowo lub pod niewielkim kątem. Wymiary stojaka powinny wynosić około 2m x 2m. Zacznijmy wycinać folię barwiącą. Samodzielne cięcie możliwe jest w jednej z 2 opcji.

OPCJA PIERWSZA

Mierzyć maksymalna szerokość oraz wysokość okien i zaznacz je na stojaku.

Wytnij wzdłuż nich prostokąt.

Zwilż szybę samochodową, aby zapewnić dobrą przyczepność folii i nałóż prostokąt folii na zewnątrz.

Wytnij prostokąt zgodnie z krzywiznami szkła. Dla wygody musisz nieco obniżyć szybę.

Formowane.

Ponownie połóż wzór na stojaku, odetnij ostre rogi i od zewnętrznej strony przyklej do wzoru 2 krótkie paski (z tej samej folii), tak aby móc przytrzymać za nie wzór podczas klejenia.

OPCJA DRUGA (szybciej)

Pobierz gotowy wzór na szyby swojego samochodu z Internetu.

Wytnij według wzoru, dodając niewielki naddatek i folię barwiącą.

Nałóż roztwór montażowy od wewnętrznej strony szyby, nałóż wzór na szybę i dopasuj go do rozmiaru szyby.

Formowane.

Ponownie umieść obrabiany przedmiot na stojaku i przyklej do niego paski do przytrzymania (jak w pierwszej opcji).

Tworzenie filmu barwiącego: dlaczego się to robi i jak?

Przed nałożeniem naklejki należy uformować folię barwiącą i należy to zrobić wcześniej, na etapie przygotowania, a nie w trakcie barwienia. Formując, zapewniamy, że folia przybierze kształt szkła, zwłaszcza w miejscach wypukłych. Po sklejeniu wytłoczonego wzoru pozostaje jedynie usunąć wodę z wybrzuszeń.

Jeśli formowanie nie zostanie wykonane, w miejscach, w których szkło jest sferycznie zakrzywione w wyniku gromadzenia się tam powietrza i wody, pojawią się strzałki. Strzałki te można usunąć jedynie poprzez zniszczenie filmu.

Formowanie folii przyciemniającej odbywa się na zewnętrznej stronie okna.

Musisz podnieść szybę i przymocować do niej wzór.

Nakieruj gorące powietrze suszarką do włosów i wygładź folię za pomocą prostokątnego prasowania. Podgrzana folia przybiera kształt szyby samochodowej.

Proces przyciemniania szyb samochodowych

1. Teraz, gdy folia barwiąca jest przygotowana na naklejkę, należy przygotować wewnętrzną powierzchnię szkła, czyli ją odtłuścić.
2. Szkło przed przyklejeniem folii musi być idealnie czyste, dlatego za pomocą specjalnego miękkiego ostrza należy oczyścić je z drobinek brudu, kleju i innych ciał obcych. Szkło należy skrobać szybkimi i częstymi ruchami, od góry do dołu. Zabrudzenia, które da się usunąć za pomocą ostrza, należy zmyć wodą, spryskując ją butelką ze spryskiwaczem, przecierając jednocześnie szybę gumką recepturką.
3. Kiedy szyba stanie się nieskazitelnie czysta, należy dość obficie spryskać ją roztworem instalacyjnym. Potrzebne jest takie rozwiązanie, aby folia ślizgała się po nałożeniu jej na szybę - dzięki temu będziesz mieć możliwość jak najdokładniejszego ułożenia jej na szybie. Jeśli folia zostanie nałożona na wodę, a nie na roztwór instalacyjny, natychmiast przyczepi się do powierzchni szkła i nie będzie równomiernie przymocowana.
4. W trakcie przygotowywania powierzchni szklanej na stojaku wisiał wzór folii barwiącej. Czas usunąć osłona ochronna na stronie klejącej i spryskać roztworem instalacyjnym. Tej strony folii nie można już dotykać i należy zadbać o to, aby podczas zdejmowania folii ze stojaka i przenoszenia jej do samochodu lepki brzeg folii nie dotykał przypadkowo niczego, w przeciwnym razie cząsteczki brudu trzymaj się tego natychmiast.
5. Trzymając wzór za listwy przytrzymujące, połóż go na szybie, pozostawiając odstęp między krawędziami szkła a folią - nie większy niż 2 mm.
6. Użyj siły elastycznej, aby usunąć wodę i powietrze spod folii - robisz to od góry do dołu, lekkimi ruchami. Nie zapomnij popchnąć po obwodzie. Jednocześnie krawędzie folii powinny się przesuwać, dzięki bardziej precyzyjnemu i gęstszemu dopasowaniu folii do szkła.
7. Aby mocniej przymocować folię do szyby i uniknąć jej odklejania się przy podnoszeniu szyby, należy ogrzać szybę suszarką do włosów, zaczynając od góry.
8. Należy ponownie wyprostować folię na górnej krawędzi, a następnie ostrożnie zamontować uszczelkę, a następnie poszycie.

Jakie błędy popełniamy najczęściej przy przyciemnianiu szyb?

• Niewłaściwe czyszczenie szkła lub nieprawidłowe uformowanie wzoru, co skutkuje pojawieniem się na szkle strzałek z folii.
• Brzegi folii nie są prawidłowo przycięte - wtedy w pobliżu uszczelki widoczne będą obszary szkła nie pokryte folią.
• Brzegi folii nie są obcięte i pozostają zgniecione pod zgrzewem. Te nadmiary folii nie są niczym utrwalone i z czasem z pewnością wypłyną do góry, ciągnąc za sobą sąsiednią część folii - w tym miejscu tworzą się również strzałki.
• Lewy też duża luka pomiędzy krawędziami folii i szkła.

Zatem przyciemnienie samochodu wymaga starannej pracy i szczególnej staranności, ale zmieniony wygląd samochodu będzie Ci sprawiał przyjemność przez bardzo długi czas.

Wielu kierowców, kupując samochód, próbuje zakryć szyby folią przyciemniającą. W przyciemnionym samochodzie pasażerowie czują się bardziej komfortowo, ponieważ przyciemnione szyby ukrywają ich przed oczami przechodniów i chronią przed działaniem promieni słonecznych w upalne letnie dni.

Decydując się na przyciemnienie samochodu, możesz po prostu zabrać go do specjalisty. Niemniej jednak możesz to zrobić własnymi rękami, co zostanie omówione w tym artykule.

Kiedy już zdecydujesz się wyposażyć swojego żelaznego przyjaciela w przyciemnianie, powinieneś wybrać samą folię barwiącą, która różni się zarówno jakością i ceną, jak i odcieniem samej folii. Wybór nalezy do ciebie.

Ale stopień zaciemnienia też ma znaczenie, bo im ciemniejsza folia, tym bardziej pogarsza się jakość widzenia kierowcy, co wpływa na bezpieczeństwo jazdy. Ponadto ostatnio w wielu krajach zaostrzono przepisy dotyczące stopnia zaciemnienia. szyba samochodowa. Średnio czołowy i boczne okna pojazdy muszą przepuszczać co najmniej 70% światła dziennego.

Folia barwiąca wykonana jest z polistyrenu różne odcienie, które decydują o kolorze samej folii, a ostatecznie o kolorze szyb w Twoim samochodzie. W tym przypadku zewnętrzna warstwa folii jest zwykle pokryta specjalnym związkiem metalu, który chroni samą folię i szkło uszkodzenie mechaniczne. Oczywiste jest, że im droższa folia, tym lepszy będzie skład samej warstwy ochronnej i tym dłużej będzie trwało samo zabarwienie.

Samoprzylepna folia barwiąca

Sama procedura pokrywania szkła folią barwiącą nie wymaga specjalnej wiedzy ani umiejętności, niemniej jednak wymagana jest dokładność w tej kwestii. Folię należy zawsze przyklejać od wewnętrznej strony szyby czyli od strony wnętrza samochodu. Przede wszystkim należy dokładnie umyć samą szybę, aby nie pozostał na niej najmniejszy ślad tłustych plam czy smug. Najlepszym sposobem na to jest użycie środka do czyszczenia okien. Jednocześnie pomieszczenie, w którym będzie nakładana folia barwiąca, musi być wolne od kurzu i dobrze oświetlone. Jeśli pracujesz na zewnątrz, pogoda powinna być ciepła i spokojna.

Sama folia barwiąca jest przyklejana do szkła za pomocą roztworu mydła, który nakłada się na szkło za pomocą butelki z rozpylaczem (odpowiednia jest również butelka z rozpylaczem służąca do spryskiwania kwiatów domowych).

Aby prawidłowo przyciąć folię pod dobry rozmiar, przymocuj bibułkę lub zwykłą folię do szkła i odrysuj kontur, a następnie odetnij papier i otrzymasz puste miejsca, na których będziesz mógł równomiernie wyciąć folię barwiącą. Obrabiany przedmiot należy wykonać z marginesem 5-10 mm, który można następnie usunąć za pomocą noża. Oczywiście wygodniej jest zasłonić okna, jeśli zostaną wyjęte z samochodu. Jednak demontaż szyb jest dość pracochłonnym zadaniem, dlatego przyciemnianie szyb zwykle odbywa się bezpośrednio na samochodzie.

Spryskaj szkło butelką z rozpylaczem i nałóż folię ciemną stroną na szybę, dokładnie ją wygładzając od środka do krawędzi i uważając, aby pod folią nie utworzyły się pęcherzyki powietrza.

Dobrze wygładź folię gumową szpatułką lub czymś podobnym. Specjalna uwaga Zwróć uwagę na krawędzie folii, powinny dobrze przylegać do szyby i nie wystawać, aby w przyszłości przy opuszczaniu i podnoszeniu szyb bocznych folia się nie zawijała. Następnie pozostaw film do wyschnięcia. Jeśli posiadasz suszarkę do włosów, możesz przyspieszyć proces suszenia filmu. W miejscach, gdzie szyba posiada znaczne zagięcie, z pomocą może przyjść suszarka do włosów. Folia jest podgrzewana, po czym lepiej przyjmuje kształt zakrzywionego szkła.

Jak widać przyciemnianie szyb w samochodzie nie jest aż tak skomplikowaną procedurą, a przyciemniając samochód samodzielnie zaoszczędzisz pokaźną sumkę.

Nasz portal ostrzega swoich czytelników, że w niektórych krajach przyciemnianie samochodów jest zabronione. Dlatego zanim podejmiesz decyzję o przyciemnieniu samochodu, powinieneś zapoznać się z przepisami obowiązującymi w Twoim kraju. Musisz zdać sobie z tego sprawę wykroczenie drogowe prędzej czy później pociągnie za sobą kary i kłopoty.