Recenzje Hyundai NF Sonata (Hyundai NF Sonata). Recenzja Hyundaia Sonata NF - biznesowego sedana Za co pokochaliśmy ten samochód

Fabuła sedana Hyundaia Historia NF Sonata sięga 1985 roku. Następnie wyprodukowano pierwszy samochód Hyundaia Sonaty, który był dystrybuowany wyłącznie w Korei. Model ten przetrwał na linii montażowej do 1988 roku, kiedy wypuszczono Hyundaia Sonata Y2. Nowy samochód został zaprojektowany specjalnie na potrzeby rynku Ameryka północna. Projekt samochodu opracował Giorgetto Giugiaro ze studia Italdesign-Giugiaro S.p.A, a inżynierowie Mitsubishi pracowali nad projektem samochodu wspólnie ze specjalistami Hyundaia. Model został po raz pierwszy pokazany publiczności w czerwcu 1987 roku. W 1992 roku firma dokonała zmiany stylizacji samochodu. W 1993 roku zadebiutowała kolejna generacja Hyundaia Sonata, Y3. Silnik podstawowy Samochód ma teraz 2-litrową jednostkę o mocy 126 koni mechanicznych. Niektóre salony oferowały także samochody o mocy 142 koni mechanicznych i pojemności 3 litrów Silnik Mitsubishi 6G7x. W 1998 roku do sprzedaży trafiła kolejna generacja – Hyundai Sonata EF. W 2002 roku wypuszczono samochód z całkowicie aluminiowym silnikiem V6 DOHC Hyundai Delta. W 2006 roku o godz Rynek rosyjski wszedł modelu Hyundaia NF Sonata, która w niektórych salonach oferowana jest pod skróconą nazwą Hyundai NF.

Dane techniczne Hyundaia NF Sonata

sedana

Przeciętny samochód

  • szerokość 1830 mm
  • długość 4 800 mm
  • wysokość 1475 mm
  • prześwit pod pojazdem 160 mm
  • miejsca 5
Silnik Nazwa Cena Paliwo Jednostka napędowa Konsumpcja Do setki
2,0 5MT
(152 KM)
klasyczny AI-92 Przód 6,4 / 10,2 10,5 sek
2,0 5MT
(152 KM)
komfort AI-92 Przód 6,4 / 10,2 10,5 sek
2,0AT
(152 KM)
klasyczny AI-92 Przód 6,8 / 10,7 11,5 sek
2,0AT
(152 KM)
komfort AI-92 Przód 6,8 / 10,7 11,5 sek
2,4AT
(174 KM)
komfort AI-92 Przód 7 / 12,3 10,4 sek
2,4AT
(174 KM)
gl AI-92 Przód 7 / 12,3 10,4 sek

➖ „Przemyślany” karabin maszynowy
➖ Zużycie paliwa
➖ Izolacja akustyczna (nadkola)

plusy

Przestronny bagażnik
➕ Niezawodność
➕ Zawieszenie
➕ Izolacja akustyczna

Zalety i wady Hyundaia NF 2008 Sonata zidentyfikowane na podstawie recenzji prawdziwi właściciele. Bardziej szczegółowe korzyści i wady Hyundaia NF 2.0 i 2.4 z manualem i automatem znajdziecie w poniższych historiach:

Recenzje właścicieli

Salon: przestronny, duży, odpowiedni dla „każdego” kierowcy. Umieścić, umiejscowić tylne siedzenia pełne, z przednimi w pełni wysuniętymi, siedzisz z tyłu, nie ściskając kolan. Bagażnik jest po prostu ogromny.

Jadąc po zakupie od razu doceniliśmy zawieszenie: 350 km, szutr, „eksplozja asfaltu”, a w niektórych miejscach całkowity brak jakiejkolwiek powłoki - zawieszenie WSZYSTKO sprawne w 100%. Autem jeździłem prawie na co dzień w przedziale od -48 do +30 (w końcu Syberia), nie narzekam ani na silnik, ani na skrzynię biegów.

Jazda po autostradzie: wszystko zależy od ambicji konkretnego kierowcy, ponieważ możesz jechać ze zużyciem 8 litrów, 10 lub więcej... Ogólnie rzecz biorąc, wszystko zależy od tego, jak wciśniesz pedał. Jest wyświetlacz z natychmiastowym zużyciem (drobna rzecz, ale ładna), skupiasz się na nim. Przyspieszenie jest świetne!

Zużycie w mieście jest odpowiednio wyższe, a wszystko zależy od tego samego kierowcy. Nieważne, jak to jest, nadal jest to 2,4 litra i trzeba je „nakarmić”. Zimą w samochodzie jest ciepło, nawet gorąco, kiedy poczułem, że jest chłodno, a na zewnątrz było -48.

Recenzja automatycznej skrzyni biegów Hyundai NF 2.4 2005r

Recenzja wideo

Nie jeździłem BMW, Mercedesem ani innymi tego typu samochodami, ale powiem, że Sonata NF jest bardzo, bardzo przyzwoity samochód. Mam mechanika. Wziąłem go z przebiegiem 114 000 km, 2007 rok.

Przejechałem 45 000 km i powiem, że auto bardzo, bardzo mi się podoba. Samochód mnie nie zawiódł (choć po zakupie wymieniłem sprzęgło, ale na starym nadal mogłem jeździć). Koniec z inwestycjami (z wyjątkiem konserwacji).

Dynamika jest dobra, spalanie w mieście wynosi 10-12 litrów, a na autostradzie wszystko zależy od prędkości: przy 110 km/h - około 8 litrów, a przy 160 km/h - około 12 litrów. Myśleć, dobry wynik za takie auto.

Izolacja akustyczna jest dobra, chociaż, jak wszyscy, zauważam słaby hałas łuków. W sumie, świetny samochód za ich pieniądze. Dla tych, którzy chcą dobrego, przestronnego i niezawodny samochód, a do tego niedrogi w eksploatacji - polecam!

Alexander, recenzja Hyundaia Sonata NF 2.0 (151 KM) z manualną skrzynią biegów 2008

Bardzo jakość samochodu. Ponad 100 tysięcy kilometrów - ani jednej awarii! Podwozie dopiero zaczyna ledwo zauważalnie pukać, ale po mieście jeżdżę cały czas po kiepskich drogach.

Wady: trochę niskie, nadkola są głośne, chociaż izolacja akustyczna jest dobra (szczególnie między silnikiem, w ogóle jej nie słychać). Zwrócę też uwagę, że obrót koła jest niewystarczający dla tego rozmiaru.

Wszystko inne jest bardzo dobre, jakość materiałów jest doskonała wysoki poziom! Samochód nie jest gorszy od Toyoty Camry, gorszy od niego tylko z nazwy.

Recenzja Hyundaia NF 2.0 z mechaniką 2007

Plusy:
+ Świetny samochód za rozsądne pieniądze.
+ Duży salon, wysokiej jakości materiały wykończeniowe, dobra izolacja akustyczna.
+ Niski koszt oryginalnych części zamiennych.
+ Dobra dynamika przyśpieszenie
+ Solidne zawieszenie, średnio miękki, pływa jak statek.

Wady:
— Utrata wartości i płynności samochodu ze względu na niższy prestiż marki w porównaniu z Japończykami i Niemcami.
— Przewraca się podczas mijania ostre zakręty i słabe boczne podparcie siedzenia.
— Często kiwa głową podczas gwałtownego hamowania.
— 4. bieg w trybie automatycznym, zmiana biegów nie zawsze następuje w odpowiednim czasie.
- Moim zdaniem, wysokie zużycie benzyna na 2 litry: w mieście 13-15 litrów.

Właściciel jeździ Hyundaiem NF 2.0 (151 KM) z 2008 roku z automatyczną skrzynią biegów

Oczywiście przez pierwsze dwa tygodnie byłem szczęśliwy jak dziecko. Wcale się z tego nie wydostałem. Ale nie będę o tym mówić, opowiem o wrażeniach już teraz, po przejechaniu 62 000 km.

Zawieszenie: bardzo miękkie, pochłania prawie wszystkie nierówności i dziury, biorąc pod uwagę, że moje koła mają R17-225/50. Przy dużej prędkości nierówności na drodze praktycznie nie są zauważalne.

Silnik: Nie mogę powiedzieć, że jest to wyścigowy samochód, ale fakt, że mam silnik 2.4 jest zdecydowanym plusem, ponieważ współpracuje z 5-biegowym automatem, a nie z dwubiegowym samochodem (jest czterobiegowy) . W mieście wychodzi od 10 do 13 litrów, w trasie (a ostatnio jeżdżę jak emeryt) potrafi spaść nawet do 7-7,5. Automat jest oczywiście trochę nudny – reakcja trwa około sekundy. To prawda, że ​​​​po przejściu na wszystko staje się znacznie lepsze przełączanie ręczne, samochód reaguje o rząd wielkości szybciej.

Wnętrze: przestronne, wszystko wygląda schludnie, przyjemne (dla mnie osobiście) niebieskie oświetlenie, wstawki imitujące drewno, choć widać, że daleko im do idealnej jakości, to jednak dodają pewnego wyglądu. Mam 194 cm wzrostu i ważę około 100 kg, więc siedzę za mną bez problemu. We trójkę, moim zdaniem, czujemy się niekomfortowo: pośrodku między nogami znajduje się ogromny „garb” (no cóż, jest za duży), a oparcie środkowego siedzenia wystaje, siedzi się jak idol.

Przejdźmy do „wad”. Pierwszą ogromną wadą jest brak klamki wewnątrz drzwi bagażnika (chyba nie ja pierwszy to zauważyłem). Bardzo niewygodne, wręcz przerażające.

Plastik zaczął skrzypieć. Szczególnie głośno skrzypiały drewniane wstawki (w moim samochodzie). Na każdym wyboju: skrzypienie-skrzypienie. I jeśli się nie mylę, tylna półka także śpiewa razem z nimi.

Również frustrujące wysoka cena Konserwacja, chociaż tutaj jest tylko co 15 000 km zamiast 10 000 km.

Alexander, recenzja Hyundaia NF 2.4 (174 KM) z 2008 roku

Jestem kierowcą z ponad 50-letnim stażem i mój NF był już 14-tym samochodem w moim biografia samochodu. Wybór dla siebie nowe auto w 2009 roku wybrałem Sonatę NF ze względu na atrakcyjne wnętrze z drewnianymi wykończeniami, przyzwoite prześwit, różne ciekawe funkcje.

Od razu w pierwszych miesiącach przeprowadziłem kompletną rewolucję przeciwhałasową, bo... Sonata była gorsza pod względem hałasu od mojej poprzedniej Laguny. Wynik był znaczący, ale nie osiągnie poziomu hałasu poprzedni model Ze względu na grubość szyby drzwi nie zadziałało.

Przez układ podwozia pytań nie było, z wyjątkiem krytycznego zdarzenia podczas mroźnej zimy z temperaturą -32, kiedy samochód stał na parkingu przez 10 dni i przy próbie odpalenia nie można było przełączyć się na neutralna pozycja na rozgrzewkę.

Samochód nigdy mnie nie zawiódł, choć dbano o niego jak o młodą pannę młodą - jedyne garażowanie zarówno w mieście jak i na wsi, ciągła opieka za drzwiami, które się zamykają warunki zimowe, konserwacja wszystkich zawiasów drzwi i maski, regularne ładowanie akumulatora okres zimowy. Zerwałem z nią w 2014 roku w przeddzień gwałtownej zmiany kursu rubla.

Leonid Szuwałow, recenzja Hyundaia NF 2.0 Sonata automat 2009

Mamy przyjemność przedstawić Państwu zmodernizowany sedan szóste pokolenie Hyundaia NF. Samochód ten ma na naszym rynku podwójną nazwę. Pełna nazwa tego modelu Hyundai Sonata NF. Jeśli porównamy ten samochód Z Poprzednia generacja Hyundaia Sonaty, V Sonata NF projektanci poprawili wygląd wnętrza i nadwozia, a także jego właściwości dynamiczne.

Hyundai Sonata NF zyskał bardziej nowoczesny wygląd w porównaniu do poprzedniej wersji, ale zachował także funkcje wygląd. Od razu wpada w oko chromowana kratka chłodnica pogłębiona o 20 cm oraz emblemat „ Hyundaia”, który teraz wygląda bardzo efektownie dzięki umieszczeniu na czterech chromowanych prętach pośrodku. Twórcy zmienili także design światła przeciwmgielne. Teraz reflektory mają korektor MFR. Wykonane są już listwy przednie i boczne listwy ochronne jednolity styl, podkreślając gładkie kontury przedniej części Sonata NF. Nowoczesny wygląd zaktualizowany Hyundai Sonata NF dołączona obsada dyski kół o godzinie 16" nowy design i wydłużone nadkola. Obraz uzupełniają lekko cofnięte uchwyty zewnętrzne w kolorze nadwozia.

Zmodernizowano także wnętrze sedana Hyundai Sonata NF. Tutaj zmieniono konsolę pośrodku i tablicę przyrządów z biało-niebieskim podświetleniem. Dwustopniowo podgrzewane przednie fotele nie pozostawią obojętnym żadnego właściciela samochodu. W projekcie zmieniono także lokalizację i kształt owiewek w systemie wentylacji. Na środku kabiny, w specjalnie zaprojektowanej wnęce, można teraz przechowywać płyty CD/DVD.

Aby poprawić ergonomię wnętrza, przeprojektowano sterownik elektrycznie sterowanych szyb, regulacji lusterek i centralnego zamka. Wnętrze samochodu wykończono wysokiej jakości materiałami wykorzystując wykończenia w kolorze czarnym, beżowym i szarym, a także piękne wstawki imitujące drewno. Dla komfortu pasażer z przodu i kierowca zmienił lokalizację hamulec ręczny i uchwyty na kubki na tunelu środkowym.

Nowe również nie pozostawi Cię obojętnym. system akustyczny ze zmieniarką CD, z możliwością odtwarzania sześciu płyt oraz plików MP3. Znajduje się w przedniej konsoli środkowej. W nowym Hyundai Sonata NF Dostarczono złącza wyjściowe 12 V oraz AUX/USB dla iPoda.

W samochodzie zastosowano nowe amortyzatory w połączeniu z progresywnymi sprężynami i stabilizatorami stabilność boczna. Zapewnia to lepszą wydajność podczas jazdy, tj jakość jazdy i zauważalny spadek.

Kontrola Hyundai Sonata NF dzięki zmianom stało się jeszcze łatwiejsze przełożenie mechanizm kierowniczy i zmniejszenie liczby obrotów kierownicy do 3,01 (od blokady do blokady).

Teraz nowy Hyundai Sonata NF ma potężną moc Silnik gazowy Seria Theta II. Jego objętość wynosi 2,4 litra. Jednocześnie osiąga się moc 174 KM (o 9 KM więcej wczesny model) . Silnik ma układ zmiennych faz rozrządu i zmodernizowany układ dolotowy. Silnik jest podłączony do automatyczna skrzynia przekładnia posiadająca pięć stopni.

Cena Hyundai Sonata NF średnio 700 000 rubli ( Hyundai NF Sonata GL 2.0 4 AT H-Matic), w której specyfikacje Ten pakiet zawiera następujące elementy:

  • 16-zaworowy silnik benzynowy - 2,0, 4-cylindrowy rzędowy, pojemność skokowa, cm 3 - 1998 r. Jego moc wynosi 151 litrów. Z.
  • Napęd na przednie koła
  • Niezależne wielowahaczowe zawieszenie przednie z hydraulicznymi amortyzatorami teleskopowymi.
  • Niezależny od wielu łączy Tylne zawieszenie, z hydraulicznymi amortyzatorami teleskopowymi.
  • Rozmiar opon - 215/60 R16
  • Ukośny podział konturów na napęd hydrauliczny przód i tylne hamulce, ABS, tarcza mechanizmy hamulcowe wszystkie koła, czujnik zużycia klocków.
  • Krawężnik / pełna masa, kg – 1621/2030
  • Maksymalna prędkość 194 km/h.
  • Zużycie paliwa
    • cykl miejski - 10,0
    • cykl podmiejski - 6,7
    • cykl mieszany - 7,9
  • Wymiary całkowite - 4800x1832x1475
  • Prześwit, mm – 160

Zdjęcie Hyundaia Sonaty NF:










Weźmy pod uwagę koreańską markę Hyundai i piątą generację - Sonata NF. Dzięki dobremu wyglądowi, dobremu wyposażeniu i dobrym walorom praktycznym Sonata mogła stać się jednym z liderów w swoim segmencie, wypierając zwykłych faworytów.

Szara, dopasowana skóra
prześwit biały
legenda kół nr
Reflektory w wersji sedan


Sonata piątej generacji pojawiła się na rynku w sierpniu 2004 roku. Następnie Hyundai zaprezentował Sonatę Krajowy rynek Korea. Rok później samochód pojawił się na rynkach innych krajów. W Rosji samochód był sprzedawany pod nazwą Hyundai NF, ponieważ Sonaty były już montowane w fabryce w Taganrogu czwarta generacja.

W 2008 roku sedan przeszedł niewielką zmianę stylizacji. W rezultacie zmieniły się kontury optyki przedniej, samochód otrzymał osłonę chłodnicy, nową przedni zderzak i większe światła stopu. Pojawiły się także modele 10-ramienne felgi aluminiowe, a wnętrze zostało wyraźnie przeprojektowane. 2009 – Ostatni rok wydanie piątej generacji. Następnie Sonata „odeszła na emeryturę”, ustępując miejsca następcy szóstej generacji.

Wygląd generacji Sonata V

Pod wieloma względami sukces Hyundaia Sonata NF początkowo zależał od przyjemności wygląd. Projektanci firmy zwrócili się ku wypracowanemu przez siebie wyczuciu stylu i porzucili tandetny wygląd czwartej generacji z motylkowymi reflektorami i niezrozumiałymi kształtami. Sonata piątej generacji wygląda stylowo i dyskretnie.

Oko zauważa wygląd zewnętrzny w europejskim stylu - schludne prostokątne reflektory, ładny przedni zderzak, teksturowana maska. Wrażenie solidnego samochodu dopełnia sylwetka Sonaty z gładkimi parapetami, ażurowymi nadkolami i aluminiowymi felgami.


Z tyłu znajdują się skośne światła stopu z długim paskiem świateł odwracać, mocna i stylowa pokrywa bagażnika tylny zderzak. Ogólnie sam korpus jest dobrze odporny na korozję, ale przy zakupie należy przyjrzeć się każdemu egzemplarzowi osobno. Obszary rdzy na pokrywie bagażnika lub nadkola może wskazywać na przeszłość wypadkową Sonaty.

Wymiary sedana

Wygodny salon


Skórzane siedzenia


Większość recenzji na temat Hyundaia i jego wystroju wnętrz jest niezwykle pozytywna. Sonata może poszczycić się ogromną ilością miejsca w kabinie. To nie żart – rozstaw osi samochodu jest większy niż np Toyota Camry 2010. Dzięki temu możesz usiąść za kierownicą tak wygodnie, jak to tylko możliwe.

Do zalet tego modelu można zaliczyć dobrej jakości materiały, dobrą jak na swoją klasę izolację akustyczną oraz przemyślaną ergonomię. Pomoże w tym miękkie wypełnienie siedzeń długa podróż, ale informacyjny panel przekaże wszystko niezbędne informacje w ciągu kilku sekund. W drugim rzędzie z doskonale wyprofilowaną sofą z łatwością pomieści się dwóch pasażerów, a w razie potrzeby trzech.

Jednym z zarzutów jest staromodna konsola środkowa z monochromatycznym wyświetlaczem. Niebieskie podświetlenie także nie dla każdego. Same materiały są trwałe, ale samochód nadal ma swoje lata i wysoki przebieg Skóra na siedzeniach zaczyna pękać.

Dane techniczne


Dlaczego pokochałeś ten samochód?

Sonatę kochano za połączenie pozytywne cechy na tle odpowiedniej ceny. Tak więc nowe silniki znajdują się na szczycie oceny pod względem niezawodności. Hyundai z 2-litrowym silnikiem nie sprawi żadnych problemów. Całkowity nowy właściciel za niewielką kwotę otrzymasz wygodny, niezawodny i dobrze prowadzący się samochód. Sonata posiada jednak cechy, na które warto zwrócić uwagę przy zakupie;

  • Nawet bezawaryjny sprzęt można potępić. Dzieje się tak często, gdy poprzedni właściciele nie chcą nic robić lub zadowalają się naprawami samodzielnie. Wokół kabiny i Powłoka lakiernicza– wszystko jasne: powłoka bez odprysków i wgnieceń, a wnętrze w dobrym stanie;
  • Przed sprzedażą trzeba najpierw obejrzeć zbiornik paliwa. Wczesne pęknięcia w środku komory paliwowej są bardzo częstym zjawiskiem. A wymiana całego zbiornika to tylko kłopot. Należy zatem zatankować do pełna benzynę, a następnie poświęcić trochę czasu na wezwanie serwisu;
  • Warto zobaczyć, jak się tutaj zachowują przeguby kulowe i przednich amortyzatorów, sprawdź piasty pod kątem luzu łożyskowego. Inną bardzo powszechną cechą jest luz na drążku kierowniczym. Pod względem ceny jest bardzo drogi - około 17-20 tys.;
  • Nadal możesz kupić samochód z uszkodzonym sprzęgłem. Jeśli pedał jest już złapany od góry, to jego czas już dobiega końca. Wymiana nie jest trudna - koszt jednostki to 3-4 tysiące, a samą wymianę można wykonać własnymi rękami. Ale jeśli spojrzysz na samochód z tymi niedociągnięciami, jest powód do targowania się.


Recenzje właścicieli Hyundaia Sonata NF

Włodzimierz, 27 lat:

„Po raz pierwszy zdecydowałem się na zakup zagranicznego samochodu. Na początku byłem skłonny Nissan Teana, ale przeczytałem recenzje sedana z lat 2008-2010 i zmieniłem zdanie. Waga przechyliła się na korzyść prostego Hyundaia NF Sonata. Przejrzałem około 2707 wiadomości, aż znalazłem odpowiednią Sonatę doskonały stan. Właśnie na tym teraz jeżdżę. Dopóki będzie mi się podobać, nie sądzę, że kupię kolejny samochód. Ładny samochód, ale zużycie paliwa przy silniku 2.4 jest przygnębiające. W mieście wzrasta do 17 litrów.”

Siergiej, 32 lata:

Zdjęcie legendarnego modelu

Wszystkie zdjęcia Sonaty NF pomogą Ci szczegółowo zbadać wygląd zewnętrzny i dekoracja wnętrz samochodu oraz zdjęcie tyłu i wnętrza - aby zrozumieć różnicę między Sonatą po zmianie stylizacji, a Sonatą przed zmianą.

Jasnoszary
prześwit skóry do lądowania
legendarne białe wnętrze
cena wersji czarnej

Przybliżone ceny Hyundaia Sonata NF

Na koniec 2019 r. minimum koszt hyundaia sonata nf w Rosji kosztuje 350-360 tysięcy rubli. Górna cena Sonaty może sięgać 630-650 tys.

Jazdy testowe wideo

Test wideo jeździć hyundaiem sonata nf opowie Ci o cechach samochodu z 2-litrowym silnikiem, jego zaletach i wadach, a także na co należy zwrócić uwagę przy zakupie Sonaty.