Najprostszy, a jednocześnie bardzo skuteczny sposób aktualizacji wygląd pojazd - oznacza to pokrycie wnętrza samochodu winylem własnymi rękami.

Folia winylowa to uniwersalny materiał, który idealnie sprawdzi się we wnętrzu każdego samochodu, także tych premium. Do głównych zalet winylu należą:

• Duży wybór
  Wklejanie włóknem węglowym, drewnem, chromem, foliami z teksturami 3D – wśród tak różnorodnych opcji szybko znajdziesz folię odpowiadającą Twojemu gustowi.
• Łatwe wklejanie
  Jeśli znudzi Ci się film, zmiana go nie jest trudna. Jest to znacznie szybsze i łatwiejsze niż aktualizacja farby. Co więcej, w większości przypadków nie trzeba nawet demontować części w celu sklejenia.
• Bezpieczeństwo
  W odróżnieniu od farb folia winylowa nietoksyczny. Oznacza to, że jest całkowicie bezpieczny dla zdrowia kierowcy i pasażerów.
• Oszczędność
  Koszt wszystkich prac związanych z pokryciem wnętrza winylem jest kilkakrotnie niższy niż koszt malowania. A jeśli posiadasz wystarczającą wiedzę i umiejętności, będziesz w stanie samodzielnie poradzić sobie z zabiegiem, co jeszcze bardziej uratuje Twoje finanse.

Materiały i narzędzia do wykończenia wnętrz

Pierwszy etap to jak zwykle przygotowanie. Zanim zaczniesz, upewnij się, że masz wszystko, czego potrzebujesz:

• Folia winylowa – nawet jeśli planujesz pokryć tylko kilka paneli, kupuj folię z niewielkim marginesem
• Gumowa szpatułk
• Ściągaczka z podkładką filcową
• Ostrze (nóż stacjonarny lub techniczny)
• Nożyce
• Techniczna (konstrukcyjna) suszarka do włosów
• Spryskaj butelkę wodą
• Mydło w płynie lub płyn do mycia naczyń
• Odtłuszczacz – benzyna lakowa lub podobny
• Alkohol
• Niestrzępiące się, miękkie ściereczki

Oklejanie wnętrz: etapy pracy

Procedura owijania winylu jest absolutnie taka sama dla wszystkich samochodów - zarówno krajowych, jak i zagranicznych. Cały proces składa się z kilku głównych etapów:

1. Przygotowanie części
   Złożone części, których wklejenie wymaga szczególnie delikatnej i filigranowej pracy, należy zdemontować. Następnie dokładnie umyj części, odtłuść je i wysusz.
2. Przygotowanie filmu
   Nałóż folię winylową na część, którą zamierzasz wkleić w celu „przymierzenia”, a następnie lekko odetnij kawałek folii większy rozmiar niż potrzeba. Nadmiar folii odetniesz na samym końcu pracy, gdy część zostanie całkowicie zakryta.
3. Przygotowanie i zastosowanie roztworu mydła
   Napełnij butelkę ze spryskiwaczem wodą i dodaj odrobinę mydła w płynie, a następnie obficie spryskaj powierzchnię części. Usuń papierową warstwę ochronną z folii winylowej i obficie zwilż folię wodą z mydłem.
4. Wklejanie filmu
   Połóż folię na części klejącą stroną do dołu i powolnymi, delikatnymi ruchami, aby się nie podrzeć, zacznij wygładzać folię gumową szpatułką.
5. Pozbycie się bąbelków
   Jeśli pod folią pojawią się pęcherzyki powietrza, rozprowadź je szpatułką, wygładzając powierzchnię od środka do krawędzi detalu.
6. Obróbka krawędzi części i suszenie
   Zwilż czystą szmatkę alkoholem i potraktuj krawędzie części - będzie to potrzebne do dalszego owinięcia folii winylowej. Włącz suszarkę do włosów i wysusz część, kierując strumień gorącego powietrza od środkowej części części do jej krawędzi. Jednocześnie wygładzić folię gumową szpatułką i rakla z filcową końcówką. Upewnij się, że winyl przylega możliwie ciasno i równomiernie do części.
7. Obracanie krawędzi filmu
   Stopniowo rozciągając i odwrotnie napinając folię, owijaj jej krawędzie i rogi. Procedurę tę należy wykonać bardzo ostrożnie, aby nie rozerwać folii. Uwaga: im wyższa jakość folii winylowej, tym większa jest jej elastyczność i tym mniejsza podatność na przypadkowe rozdarcie.
8. Końcowe suszenie
   Gdy masz pewność, że część jest całkowicie pokryta, wysusz ją ponownie suszarką do włosów i odczekaj 10-15 minut. Następnie możesz usunąć przezroczystą folię.
9. Instalacja części
   Jeśli zdemontowałeś część do sklejenia, możesz teraz umieścić ją z powrotem na miejscu.

Cały proces wklejania zajmuje doświadczonemu rzemieślnikowi średnio od jednej do kilku godzin, w zależności od ilości pracy. Jeśli po raz pierwszy zajmujesz się oklejaniem wnętrz, może to zająć więcej czasu. Cóż, jeśli nie chcesz samodzielnie poznawać zawiłości autotuningu, powierz oklejenie winylu swojego samochodu naszym specjalistom - mistrzom studia Garage Style. Całą pracę wykonamy szybko i sprawnie, zapewniając doskonały wynik! Zadzwoń i umów się na wizytę w najbliższym centrum Garage Style!

Wielu miłośników samochodów nadal uważa proces oklejania za coś niezwykle skomplikowanego i niemożliwego do powtórzenia we własnym garażu. Postanowiliśmy obalić ten mit i przekazać Państwu krótką instrukcję wprowadzającą, po której można samodzielnie okleić folię samochodową.

Wybór filmu

Tak naprawdę proces selekcji jest czysto indywidualny i decydującym czynnikiem jest pomysł właściciela samochodu, jego wyobrażenie o tym jak auto powinno wyglądać po oklejeniu. Nowoczesne folie zapewniają naprawdę szeroką gamę, która jest w stanie zaspokoić niemal każde wymagania i życzenia klienta. Warto zauważyć, że najłatwiej będzie pracować z filmem, który ma specjalne kanały telewizyjne. Pracując z takim materiałem, nie ryzykujesz pozostawienia powietrza pod folią z powodu braku doświadczenia.

Wygląd filmu ma również pewne cechy. Powierzchnie matowe wymagają dokładniejszej pielęgnacji, ponieważ kurz gromadzi się w porowatej strukturze powierzchni folii. Błyszczące folie nie zbierają kurzu na ich powierzchni, ale w przypadku zabrudzenia wymagają więcej miękkie czyszczenie aby uniknąć zarysowań, które mogą całkowicie „zabić” połysk. Teksturowany winyl samochodowy, imitujący różne naturalne materiały (na przykład skórę), oprócz spektakularnego wyglądu, ma jeszcze jedną ciekawą właściwość - grubość folii. Ze względu na większą grubość folia ta zapewnia lepszą ochronę organizm przed wpływami zewnętrznymi.

Jak przykleić winyl samochodowy

Przede wszystkim musisz zdobyć niezbędne narzędzia. Nie mamy wątpliwości, że możesz wykorzystać to, co jest pod ręką, ale prawdopodobieństwo wystąpienia wad i złożoność procesu w tym przypadku będą znacznie wyższe.

Wymagane narzędzia i materiały:

• Dobry nóż (artykuły papiernicze, skrobak, pióro)
• Ściągaczka, tłoczenie, skrobak (szpatułki gumowe)
• Rozwiązanie z detergent i woda (1:10)
• Dobrej jakości taśma maskująca (tańsze zostawiają klej na karoserii)
• Budowlana suszarka do włosów
• W przypadku twardego materiału - wałek szyjący

Narzędzia gotowe, folia zakupiona, pozostaje tylko zdecydować jak ją przykleimy. Opcje są dwie – sucha i mokra. Jeśli po raz pierwszy próbujesz wkleić folię, lepiej zacząć od mokrej, co pozwoli szybko wyeliminować defekty. Profesjonaliści wybierają metodę suchą.

Mokre opakowanie winylowe

• Wszystkie powierzchnie przeznaczone do aplikacji należy dokładnie oczyścić z brudu i odtłuścić. Nawet drobne cząsteczki brudu uniemożliwią całkowite przyklejenie się folii do powierzchni w miejscach zabrudzeń, co w konsekwencji doprowadzi do odklejenia się folii od korpusu.
• Dla wygody i dokładności pozycjonowania stosujemy najprostsza metoda- nałóż winyl na korpus i za pomocą taśmy maskującej zaznacz krawędzie.
• Podlewamy powierzchnię przygotowanym przez nas roztworem mydła. W przeciwieństwie do zwykłej wody, takie rozwiązanie pozwoli nam przesunąć folię, jeśli nagle stracimy jej położenie. Ważny punkt- Należy dokładnie sprawdzić, czy żaden obszar nie pozostał suchy.
• Oddzielamy winyl od podłoża i przyklejamy go do powierzchni samochodu. Jeśli powierzchnia jest duża, trudno będzie poradzić sobie w pojedynkę. Lepiej wezwać asystenta.
• Od środka folii za pomocą gumowej szpatułki rozwałkuj folię aż do brzegów. Podczas pracy na zakrzywionych powierzchniach użyj suszarki do włosów, lekko podgrzewając materiał.
• Użyj siły, aby usunąć powietrze spod folii. W większości przypadków wady klejenia powstają w narożnikach i załamaniach. Zasługują na szczególną uwagę. Jeżeli w tym samym miejscu pojawiają się fałdy i nie da się ich usunąć na siłę, należy dokładniej ogrzać ten obszar suszarką do włosów.
• Po nałożeniu i wygładzeniu całej folii dajemy jej 15-20 minut na odkształcenie się od napięcia. Następnie na ściągaczkę nakładamy miękką podkładkę (filc, zamsz) i na koniec wygładzamy powłokę.
• Ostatnim etapem jest usunięcie nadmiaru materiału za pomocą noża. Jeśli to możliwe, nie przecinaj winylu bezpośrednio wzdłuż krawędzi, pozostawiając niewielką przestrzeń na złożenie i wsunięcie krawędzi pod elementy.

Opakowanie suche winylowe

• Nie ma wielu zasadniczych różnic w stosunku do metody wklejania na mokro. Przypomnijmy, że metoda sucha wymaga doświadczenia i nie wybaczy błędów.
• W odróżnieniu od metody mokrej, metoda sucha nie wykorzystuje żadnych rozwiązań, dzięki czemu nie będzie możliwości zmiany położenia folii. Folię nakłada się na suchą, odtłuszczoną powierzchnię. Wszystkie działania wygładzające dokładnie powtarzają poprzednią opcję.
• W przypadku wystąpienia pęcherzyków powietrza i fałd należy odkleić folię i ponownie ją wygładzić.
• Krawędzie i zagięcia należy pokryć podkładem do winylu samochodowego. Podkład znacząco poprawia przyczepność folii do karoserii.

Dbanie o samochód dostrojony za pomocą winylu samochodowego

• Po wklejeniu ciała pielęgnacja będzie miała swoje własne cechy, o których należy wiedzieć, aby nie zepsuć całej poprzedniej pracy.
• Przez pierwsze 7 dni nie zaleca się mycia samochodu i jazdy z prędkością większą niż 60 km/h. Dzieje się tak na skutek powolnego schnięcia warstwy kleju w środowisku odizolowanym od powietrza. Ignorując te wskazówki, możesz rozpocząć proces odrywania folii.
• Samochód pokryty folią należy umyć wodą o temperaturze nie przekraczającej 35 stopni. Należy o tym ostrzec na myjni samochodowej. Idealną opcją jest samodzielne umycie samochodu.
• Jeśli karoseria została pomalowana lub zagruntowana, musi upłynąć co najmniej 30 dni, zanim zostanie pokryta winylem samochodowym.
• Przy stosowaniu winylu samochodowego należy to wziąć pod uwagę reżim temperaturowy I pogoda(jeśli przyklejony na ulicy). Minimalna temperatura +10 stopni. Pogoda jest spokojna.
• Unikaj mycia i czyszczenia szczotkami i środkami ściernymi. Winyl kategorycznie nie akceptuje takich metod.
• Co najważniejsze, staraj się nie wystawiać samochodu na bezpośrednie działanie promieni słonecznych przez dłuższy czas. Nawet najdroższy winyl stopniowo blaknie i traci kolor.

Jeśli trudno ci zrozumieć w formie tekstowej, co i jak zrobić, możesz zajrzeć szczegółowe wideo o tym, jak przykleić folię samochodową własnymi rękami.

Folie do samochodów mają dziś na celu nie tylko ochronę nadwozia przed niekorzystnymi wpływami - pełnią także funkcję dekoracyjną.

Maska samochodu z włókna węglowego wygląda bardzo efektownie. Stylowe, matowe wykończenie w kolorze kruczoczarnej karbonu sprawia, że pojazd wyjątkowy i nadaje status właścicielowi samochodu.

Włókno węglowe jest tkane pod kątem najlepsze nici węgiel. Są one połączone ze sobą za pomocą żywica epoksydowa. Uważa się, że kaptur z włókna węglowego jest niezwykle trudny do zarysowania i jest to prawdą, ponieważ wytrzymałość na rozciąganie węgla jest równa wytrzymałości stali. Jednocześnie węgiel waży o 40% mniej, co pozwala na wykorzystanie materiału do klejenia samochody sportowe. Aby zwiększyć elastyczność włókien węglowych, obecnie dodaje się do nich gumę. Ułatwia to pokrycie kaptura tak wytrzymałym materiałem.

Oklejanie maski samochodu z włókna węglowego

Biorąc pod uwagę koszt folii węglowej, raczej nie będziesz chciał wydawać pieniędzy na usługi specjalisty i jest to logiczne - po przeczytaniu artykułu informacyjnego lub obejrzeniu filmu będziesz mógł zasłonić maskę i inne części samochód własnymi rękami nie gorszy niż profesjonaliści.

Zalety i wady

Okap węglowy ma następujące zalety:

• jest niezwykle trudny do zarysowania;
• waży niewiele i nie wpływa na aerodynamikę;
• ma prestiżowy wygląd i bogaty matowy odcień węgla drzewnego.

Wśród wad towarzyszących wklejaniu folia węglowa, to jest nic nie warte:

• wysoki koszt filmu;
• Trudno to zrobić samemu - jeśli zbytnio go rozciągniesz, film może się rozerwać;
• Niektóre naklejki zawierające włókna węglowe z czasem blakną;
• w przypadku uszkodzeń należy usunąć starą naklejkę i przykleić nową - nie będzie możliwości zamaskowania niedoskonałości na masce.

Niezbędny sprzęt

Aby samodzielnie pokryć samochód włóknem węglowym, będziesz potrzebować:

• sam film;
• odtłuszczacz;
• czyste szmaty;
• nóż biurowy;
• ściągaczka wykonana z gumy lub tworzywa sztucznego;
• taśma maskująca;
• szampon samochodowy lub detergent;
• suszarka przemysłowa;
• Elementarz

Aby pokryć karoserię własnymi rękami, lepiej wybrać pokój (garaż).

Prac zwykle nie prowadzi się na zewnątrz, gdyż najmniejszy wiatr może spowodować zapylenie świeżo umytego i przygotowanego samochodu, a samej folii nie można nakładać w temperaturach poniżej +5 i powyżej +30 stopni, gdyż z czasem może po prostu spaść.

Niezbędne narzędzie do klejenia włókna węglowego

Etapy pracy

Kolejność pracy jest następująca:

• Przed nałożeniem włókna węglowego należy dokładnie umyć elementy, które zamierzamy pokryć. Aby to zrobić, użyj szamponu samochodowego lub zwykłego detergentu;
• odtłuścić wysuszoną powierzchnię. benzyna lakowa jest idealna jako odtłuszczacz;
• zdecydować o lokalizacji zastosowania materiału. Samodzielnie lub z pomocą asystenta (najlepiej) dopasuj materiał do miejsca, w którym będzie wklejany. Nie odrywaj przy tym podłoża. Po zamontowaniu, za pomocą taśmy maskującej wykonaj na samochodzie oznaczenia wskazujące granice zastosowania węgla. Należy pamiętać, że obecność listew i innych nierówności powierzchni może skomplikować proces klejenia;
• usuń papierową warstwę z włókna węglowego. Zrób to na płaskiej powierzchni. Upewnij się, że różne części naklejki nie mogą się ze sobą skleić. Nie należy zamoczyć podkładu - tylko skomplikujesz jego usunięcie;

Folia węglowa owijająca maskę samochodu

• weź spryskiwacz i nałóż przygotowany wcześniej roztwór mydła (wszystkie z tego samego szamponu samochodowego lub detergentu) na obszar pasty. Całą powierzchnię należy pokryć roztworem. Zwykła woda nie będzie działać - to baza mydlana pozwala dostosować położenie węgla, a także usunąć pęcherzyki powietrza spod jego powierzchni;
• Aby zakryć karoserię, przymocuj do samochodu naklejkę na bazie węgla. Rozpocznij równomierne wyrównywanie powierzchni za pomocą rakli, usuwając nadmiar płynu i powietrza. Kontynuuj pracę, używając przemysłowej suszarki do włosów (mocniejszej niż zwykła suszarka do włosów). Suszarka do włosów nagrzewa się i rozciąga naklejkę. Pamiętaj, że musisz zacząć wyrównywać go od środka do krawędzi. Nawet jeśli robisz to na nierównej powierzchni, najpierw przyklej środek materiału, znajdujący się na płaskiej powierzchni. Jeśli zauważysz zagniecenie, możesz odkleić naklejkę węglową od korpusu i szybko przykleić ją ponownie, kontynuując podgrzewanie suszarką do włosów. Karbon może nie przylegać dobrze do powierzchni w miejscach gdzie znajdują się żebra usztywniające. Aby rozwiązać ten problem, podgrzej naklejkę dłużej i rozciągnij ją;
• po przyklejeniu włókna węglowego, uzyskując kaptur węglowy, wysusz klejoną powierzchnię suszarką do włosów przez 10-15 minut;

Oklejenie maski samochodu zrób to sam włóknem węglowym

• Wyrównaj ponownie osłonę karbonową ze ściągaczką. Jeśli na tym etapie na kapturze karbonowym nadal znajdują się bąbelki, można je ostrożnie przekłuć igłą i mocno docisnąć do powierzchni. Małe bąbelki znikną po wyschnięciu;
• odetnij pozostałą naklejkę i zagnij krawędzie materiału węglowego za pomocą suszarki do włosów.

Usuwanie węgla

Jeśli chcesz usunąć włókno węglowe, użyj jednej z kilku metod:

• Włókno węglowe można usunąć z maski samochodu, podgrzewając je suszarką do włosów. Nie należy dopuścić do stopienia naklejki – ważne jest, aby usuwać włókno węglowe powoli, nie uszkadzając lakieru samochodu;
• Naklejkę można usunąć za pomocą odpowiednich środków chemicznych, które nanosi się na naklejkę i rozpuszcza klej znajdujący się pod spodem;
• Włókno węglowe można usunąć z karoserii za pomocą myjki wysokociśnieniowej.

Nie należy usuwać włókna węglowego ostrymi przedmiotami - w ten sposób najprawdopodobniej porysujesz lakier samochodu, ale nie będziesz mógł usunąć naklejki.

Każdy właściciel samochodu wpada na pomysł ulepszenia czegoś w swoim żelaznym przyjacielu. Niektórzy udają się w tym celu do studia tuningowego, inni zaś do własnego garażu.

Jeden z najbardziej proste sposoby Zmień wygląd samochodu, ukryj drobne rysy i defekty, to folia, w tym karbonowa.

Miłośnicy samochodów wybierają go ze względu na nietypowy wygląd, a także możliwość samodzielnego naklejenia.

Wybór folii węglowej

Sama folia węglowa jest jedną z odmian zwykłej folii winylowej. Jedyna różnica polega na projekcie i kolorystyce.

NA ten moment W sprzedaży znajdują się trzy rodzaje folii:

• 2D - gładka folia ze wzorem imitującym węgiel. Najprostsza i najtańsza opcja. Wadą jest słabe podobieństwo do oryginalny materiał, zalety obejmują niską cenę;
• 3D to imitacja nie tylko obrazu, ale także reliefu włókna węglowego. Folia ta ma prążkowaną fakturę przypominającą oryginał;
• 4D to nowy produkt, który pojawił się stosunkowo niedawno. Podobnie jak 3D, ma teksturę reliefową, ale dzięki specjalnemu, głębszemu wzorowi ją ma nowy rodzaj najbardziej podobny do prawdziwego węgla. Odmiana ta nie ma prawie żadnych wad, poza jedną rzeczą - trudno ją znaleźć w sprzedaży, a jej cena jest dość wysoka.

Wybór powłoki zależy od powierzchni, którą chcesz przekształcić.

Dla małych plastikowe części Wewnątrz kabiny wystarczy nawet najprostszy film 2D.

Ale jeśli chcesz wkleić części ciała, powinieneś przyjrzeć się bliżej 3D. Oprócz korzyści zewnętrzne, taki film ma dłuższy okres służy i bardziej niezawodnie chroni organizm przed wpływami zewnętrznymi.

Jak przykleić folię węglową do samochodu

Aby zrozumieć technologię owijanie ciała włóknem węglowym, pierwszą rzeczą, którą musisz zrobić, to kupić wszystko niezbędne narzędzia i dopiero wtedy przystąpić do pracy.

Przegląd wymaganego sprzętu

Prace wykonujemy w ciepłym pomieszczeniu o stałej temperaturze powyżej 20 stopni Celsjusza.

Wymagane wyposażenie:

• Raquel,
• Nożyczki, upewnij się, że są ostre; nóż biurowy,
• Wydajna suszarka do włosów
• Do metody mokrej – roztwór mydła, który można przygotować samodzielnie dodając mydło w płynie i butelkę ze spryskiwaczem do ciepłej wody,
• Odtłuszczacz, np. alkohol/benzyna lakowa,
• Ściereczka z mikrofibry,
• Magnesy lub taśma, najlepiej taśma maskująca.

Folię węglową naklejamy na okap metodą suchą.

1. Upewnij się, że powierzchnia robocza jest czysta i sucha,
2. Odtłuścić okap benzyną lakową; po tej procedurze ważne jest, aby nie dotykać powierzchni rękami i uważać, aby nie osadziły się na niej cząsteczki kurzu. Dlatego wybierz czyste pomieszczenie i wykonuj wszystkie prace na maksymalnej prędkości,
3. Nałożyć folię zabezpieczając ją magnesami lub taśmą maskującą ze wszystkich stron,
4. Przytnij obrabiany przedmiot do kształtu kaptura, pozostawiając około 3-5 cm na krawędziach, w tym celu użyj ostrych nożyczek lub noża biurowego;
5. Ostrożnie zdejmij jedną ze stron z magnesów i zagnij połowę arkusza. W połowie nałożenia folii wykonać nacięcie w osłonie ochronnej. Usunąć osłona ochronna z połowy kartki,
6. Powoli przesuwaj się od środka do krawędzi przyklej folię węglową, wygładzając nierówności raklami, czynność powtórzyć po drugiej stronie,
7. Jeżeli pozostały pęcherzyki powietrza lub nierówności, należy podgrzać miejsca folii gorącym strumieniem z suszarki do włosów i za pomocą rakli wytrawić pęcherzyki powietrza na krawędziach, aż do ich całkowitego zniknięcia,
8. Złóż wolne krawędzie pod zderzakiem, zabezpieczając je klejem żaroodpornym.

INSTRUKCJA WIDEO

Na spojler nakładamy włókno węglowe metodą mokrą

Możesz samodzielnie spersonalizować tył swojego samochodu.

Metoda „na mokro”:

1. Część musi być czysta i odtłuszczona, tak jak w pierwszym przypadku, nie wolno dopuścić do przedostania się kurzu i innych ciał obcych;
2. Dla każdego pojedynczego elementu wykonywany jest półfabrykat: sam spoiler, mocowania. Aby to zrobić, wycinamy szablon z arkusza folii, którego szerokość i długość przekracza parametry części o kilka centymetrów.
3. Oznaczenia wykonuje się na szablonie markerem wzdłuż osi elementu;
4. Za pomocą butelki z rozpylaczem nałóż roztwór mydła na powierzchnię, a następnie zacznij go wklejać;
5. Aby folia lepiej dopasowywała się do krzywizn spoilera, podgrzej go suszarką do włosów, dzięki czemu będzie bardziej elastyczny. Wygładź węgiel wzdłuż reliefu części, starając się go nie uszkodzić ani nie rozciągnąć zbyt mocno;
6. Za pomocą suszarki do włosów osusz część, pozbywając się jednocześnie powstałych nierówności, poczekaj, aż roztwór mydła całkowicie wyschnie pod folią.

Prawidłowe przyklejenie węgla do plastiku

Przyklejenie węgla do plastiku nie jest trudniejsze niż do metalu. części ciała. Jednak zadania tego też nie można nazwać prostym.

Małe części mają nietypowe kształty, wiele zagięć i nierówności.

Jeśli nadal chcesz ozdobić plastik wewnątrz kabiny i lusterka boczne skorzystaj z poniższych instrukcji:

1. Najpierw przygotuj części: zdemontuj i zdemontuj lusterka boczne (jeśli są wymagane) oraz plastik wnętrza, znacznie ułatwi to pracę,
2. Przygotuj plastik do pracy: oczyść go i odtłuść,
3. Klejenie odbywa się zarówno na sucho, jak i na mokro, w zależności od stopnia skomplikowania form,
4. Zrób wykroje z folii, pozostawiając 1-2 cm rezerwy,
5. Nałożyć folię na powierzchnię,
6. Za pomocą suszarki do włosów i ściągaczki wygładź krawędzie
7. Zegnij wolną krawędź wewnątrz części, zabezpieczając ją klejem,
8. Możesz zamontować zaktualizowany plastikowy tył.

INSTRUKCJA WIDEO

Aby mieć pewność, że praca przebiegnie sprawnie, a część nie ulegnie uszkodzeniu, przeczytaj porady doświadczonych rzemieślników.

Sztuczki i doświadczenia życiowe, które pomogą Ci w pracy:

• Pamiętaj, aby zostawić dodatkowe centymetry, aby mieć coś do przełożenia przez krawędź elementu. Ta prosta technika sprawi, że film będzie Ci służył znacznie dłużej;
• Jeśli obrabiałeś duże elementy nadwozia: maskę, zderzak, dach, zaleca się pozostawienie samochodu na jeden dzień w ciepłym pomieszczeniu i nieuruchamianie go w tym okresie;
• Przez pierwsze kilka tygodni film jest najbardziej podatny na wpływy zewnętrzne. Zaleca się w tym okresie ostrożniejsze korzystanie z samochodu, wskazane jest unikanie w tym okresie myjni samochodowych;
• Podczas pracy upewnij się, że serwetka jest wykonana z niestrzępiącego się materiału, a ściągaczka jest plastikowa. Wybierając sprzęt wysokiej jakości, pozbywasz się ewentualnych przyszłych problemów.
• Rzuć skomplikowane krzywizny, gdzie powietrze pozostaje palcem, aby nie uszkodzić powierzchni rakla;

Teraz już wiesz, jak szybko i samodzielnie nadać swojemu czterokołowemu przyjacielowi spektakularny wygląd, który wyróżni go w tłumie.

Pozostaje tylko uzbroić się we wszystko, czego potrzebujesz i śmiało zabrać się do pracy. Osiągniesz sukces.

Samochód może być inny - szary, nudny i niczym nie wyróżniający się kawałek żelaza lub odwrotnie, jasny, chwytliwy punkt na drodze, zapadający w pamięć, oryginalny i niepowtarzalny w rękach zręcznego i utalentowanego właściciela. Właściciele podchodzą do tego obrazu na różne sposoby. Niektórzy ograniczają się do przemalowania samochodu, inni stosują aerograf, a jeszcze inni zamiast nowego lakieru całkowicie pokrywają samochód folią samoprzylepną. Rozważmy ostatni przypadek bardziej szczegółowo.

Oklejanie samochodu folią winylową – na czym polega?

Istota pracy polega na tym, że wszystkie części nadwozia i części ogona (zderzaki, listwy, spoilery) są pokryte specjalną folią winylową. Niezależnie od wielkości części, nakłada się ją w całości, bez łączeń i fałd. Krawędzie są zagięte i sklejone Odwrotna strona lub naciąć na łączeniach (jest to zasada stosowana przy klejeniu samochodu folia matowa). Połączenie różne kolory Możesz osiągnąć jeszcze większą wyjątkowość i zapadający w pamięć wygląd. Istnieje także możliwość oklejenia folią wnętrza samochodu, a właściwie jego elementów. Są to panele dekoracyjne, okładziny z tworzyw sztucznych, okładziny.

Oklejenie samochodu folią poza aspektem czysto estetycznym pozwala ukryć niektóre wady karoserii. Rysy, przetarcia, miejscami wyblakły lakier, małe chipsy- wszystko to można okleić folią winylową. To duży plus.

Odmiany

Obecnie istnieje wiele rodzajów folii samochodowych. Występują w wersji matowej, błyszczącej, gładkiej i teksturowanej, z imitacją różnych powierzchni. Najbardziej popularne jest oklejanie samochodów folią carbon (imitacja faktury włókna węglowego). Kolory farb również mają setki odcieni. Wszystkie folie są samoprzylepne, tj. mieć kompozycję na tylnej powierzchni pokrytej podłożem.

Metody i metody stosowania

Pomimo pozornej złożoności pracy, po przećwiczeniu małych części, po zdobyciu doświadczenia, całkiem możliwe jest samodzielne oklejenie samochodu folią.

Istnieją tylko dwie metody aplikacji:

• Suchy.
• Mokry.

Pierwsza metoda polega na oderwaniu podkładu i przyklejeniu folii w wyznaczonym miejscu. Metoda ta pozwala na szybkie naklejenie na wybraną powierzchnię, wymaga jednak dobrego oka i precyzji ruchów, gdyż w przypadku błędu wklejonej folii nie da się przesunąć bez utraty jej prezentacji. Inaczej mówiąc, folię przykleja się tylko raz dokładnie tam, gdzie była przeznaczona. Ta metoda jest używana tylko przez mistrzów. Metoda wymaga dużego doświadczenia i umiejętności pracy z filmem.

W drugim przypadku, jak sama nazwa wskazuje, jako warstwę pośrednią stosuje się ciecz. Przed wklejeniem powierzchnię zwilża się roztworem mydła. Dzięki temu folię można przesuwać po powierzchni, a nawet zerwać zanim woda wyschnie. Dlatego dzięki tej metodzie wklejania możliwe jest wyeliminowanie większości własnych błędów. Ta metoda jest łatwiejsza w użyciu i lepiej nadaje się dla początkujących.

Wadą jest to, że przy wklejaniu w ten sposób pod powierzchnią folii pojawia się dużo pęcherzyków wody. Należy je dojechać do krawędzi wklejanego obszaru.

Przygotowanie lokalu

Specjalna uwaga należy przekazać do pomieszczenia, w którym maszyna będzie oklejona folią. Zdecydowanie nie zaleca się pracy na świeżym powietrzu. Powietrze uliczne zawiera cząsteczki kurzu, które mogą spaść na przygotowaną powierzchnię samochodu oraz skład klejący folii. Po sklejeniu utworzą się bąbelki, których nie da się usunąć.

Dlatego oklejanie samochodu folią należy wykonywać wyłącznie w pomieszczeniach zamkniętych, w czystym pomieszczeniu o umiarkowanej wilgotności. Szczególną uwagę należy zwrócić na oświetlenie. Aby wszystko było widać, samochód musi być oświetlony równomiernie ze wszystkich stron możliwe wady wklejanie. Należy także zwrócić uwagę na temperaturę panującą w pomieszczeniu. Minimalna - 20 stopni Celsjusza. W niższej temperaturze folia nie będzie dobrze przylegać i nie wytrzyma długo.

Materiały i narzędzia

Samodzielne oklejenie samochodu folią wymaga obecności kilku narzędzi:

Ściągaczka wykonana z tworzywa sztucznego i filcu. Obydwa służą do wygładzenia folii oraz usunięcia pęcherzyków wody i powietrza.

Nożyczki, duże i małe.

- Nóż biurowy z wymiennymi, łamanymi ostrzami.

Taśma maskująca.

Rozpuszczalnik do odtłuszczania powierzchni lub usuwania nadmiaru kleju (najlepiej sprawdza się benzyna lakowa).

Suszarka do włosów do podgrzewania folii. Lepiej byłoby skorzystać z suszarki do włosów, która zapewni wyższą temperaturę ogrzewania i szybszą pracę.

Miękka ściereczka do wygładzenia folii.

Butelka ze sprayem z roztworem mydła do nałożenia go na przygotowaną powierzchnię.

Roztwór przygotowuje się mieszając 10 części wody z 1 częścią detergentu (mydła w płynie). Zwilżanie powierzchni zwykłą wodą nie ma sensu. Filmu nie będzie można przenieść.

Przygotowanie powierzchni

Panele nadwozia i elementy body kit należy przygotować do wklejenia: dokładnie umyć i wysuszyć. Można to zrobić zarówno w myjni samochodowej, jak i własnymi rękami. W każdym przypadku przed klejeniem powierzchnię należy ponownie przetrzeć czystą szmatką w celu usunięcia wszelkich ziaren piasku i brudu. Nierówności i wgniecenia należy zaszpachlować i przeszlifować w celu wyrównania powierzchni. Zatem im gładsza powierzchnia, tym lepiej będzie się trzymać folia.

Należy również zwrócić uwagę na miejsca z tyłu paneli, w których zostaną przyklejone zakrzywione krawędzie folii. Muszą być również czyste i równe.

Proces aplikacji

Oklejenie samochodu folią rozpoczyna się od przymiarki. W tym celu nakłada się go na panel, a miejsca, w których krawędzie mogą się zagiąć, zaznacza się taśmą maskującą. Dopasowanie to bardzo ważny moment, ponieważ nieprawidłowe cięcie spowoduje uszkodzenie kroju. Przecież folia jest sklejona w jednym kawałku, bez łączeń. Wymagany fragment jest odcinany z niewielkim marginesem. Po montażu powierzchnia jest odtłuszczana i ponownie sprawdzana pod kątem obecności zabrudzeń i kurzu. Podkład oddziela się od folii, a na powierzchnię przeznaczoną do wklejenia nanosi się roztwór mydła za pomocą opryskiwacza.

Folię dokładnie przykleja się do powierzchni od środka do krawędzi i wygładza w tych samych kierunkach. Za pomocą gumowej ściągaczki wypchnij wodę i bąbelki na krawędzie. Film stopniowo się wygładza. Konieczne jest ciągłe podgrzewanie go, aby zmiękł, a klej lepiej przylegał. Gdy pojawi się fałda, folię można oderwać i ponownie skleić. Szczególną uwagę należy zwrócić na zakrzywione powierzchnie. W tym miejscu szczególnie potrzebna jest pomoc suszarki do włosów. Film nagrzewa się i rozciąga niezbędne imprezy. Jednocześnie należy zapobiegać jego przegrzaniu, a także deformacji konstrukcji.

Rozciąganie podczas nagrzewania jest szczególnie zauważalne, gdy samochód jest pokryty folią karbonową. Po wygładzeniu wszystkie pęcherzyki powietrza są ostatecznie dobijane do krawędzi i krawędzie są zaginane, które również są podgrzewane suszarką do włosów. Sklejoną część ponownie podgrzewa się suszarką do włosów na całej powierzchni i wyciera szmatką. W ten sam sposób obrabiane są wszystkie wymagane elementy nadwozia lub wnętrza samochodu.