Kontynuujmy cykl artykułów o tablicach rejestracyjnych. Dziś zajmiemy się tablicami rejestracyjnymi wprowadzonymi na niepodległej już Ukrainie. Po rozpadzie ZSRR na Ukrainie obowiązywały numery samochodów modelu 1959-1980. W 1992 roku, z braku innych, nadal wydawano radzieckie tablice rejestracyjne samochodów państwowych modelu 1980: 1) dla samochodów prywatnych: na białym tle mała litera, cztery cyfry oddzielone w środku łącznikiem i dwie duże litery (skrócona nazwa regionu, region , ASSR); 2) dla urzędników państwowych na białym tle cztery cyfry oddzielone łącznikiem i trzy wielkie litery (dwie pierwsze to nazwa regionu).
Na przykład karetka opieka medyczna miała następującą tablicę rejestracyjną, która wskazywała, że należała do instytucji (tj. nie była prywatnym kierowcą).
Nowe władze postanowiły nie filozofować i nie komponować nowych numerów, urozmaicić stare dodając dziesiętną literę „i”. W tym samym roku pojawił się kolejny zmodernizowany numer z flagą Ukrainy i napisem „UA”. Jego struktura była taka sama jak w kwestii sowieckiej, ale kodowanie regionów nieco się zmieniło.
Na ten pokój niestety flaga i skrót "UA" po lewej stronie tablicy rejestracyjnej są już nie do odróżnienia.
Tabelę z nowymi numerami regionów wprowadzonymi w 1992 roku podamy poniżej.
Region | Seria samochodowa | Seria zwiastunów |
Autonomiczna Republika Krymu | CR, MY, MX | CR, NA |
Winnica | VI, VX | XO, VI |
Wołyń | VN, VYa | VN, IC |
Dniepropietrowsk | YA, YAS, YAV, AE | XX, JV, JAS, YE |
Donieck | YANG, YAM, YI, YAO | ON, JAM, YANG |
Żytomierz | IO, IP | HH, IO |
zakarpacki | IK, IM | HM, IM |
Zaporoże | JAJ, JAJA, JAH, TO | ONA, JAJA, JAH |
Iwano-Frankiwsk | IB, IA | EY, IG |
Kijów | KH, MI | CH, MI |
Kijów | KI, XE, XT | KI, SA |
Kirowogradskaja | EI, EM, EI | Słońce, EI |
Ługańsk | AI, AY | BP, AI, IE |
Lwów | W, II | XP, IN, II |
Nikołajewskaja | HI, HB, HA | NK, cześć |
Odessa | OI | OE, OYA, RH |
Połtawa | IX, IЯ | XT, IX |
Równe | RV, RN | PB, PI |
Sumy | SI, SYA, SR | OT, CI |
Tarnopol | TE, TI | TE, TI |
Charków | XA, XI, XK | XA, XI, ZI |
Chersoń | XO, XY | XH, XY, IP |
Chmielnicki | HM, T | HM, IB, IK |
Czerkasy | RK, RS, PI | RK, IA |
Czernihów | RM, RH | XV, IT |
Czerniowce | IC, IE | OX, OI |
W 1995 roku na terytorium Ukrainy wprowadzono państwowe tablice rejestracyjne nowego typu. Po lewej stronie widniała żółto-niebieska flaga, a pod nią kod regionu, o którego przynależności opowiem nieco później. Za nim dwa blok cyfrowy 3 i 2 cyfry każda, oddzielone łącznikiem i dwiema dużymi literami oznaczającymi nazwę regionu (patrz poniżej).
Co prawda od 1995 roku zaczęto wydawać tego typu tablice rejestracyjne, ale jeszcze przez jakiś czas można było wydawać stare, „radzieckie” numery, które były oczywiście tańsze, ale nie wolno było przekraczać granicy państwowej.
Sortowanie tych liczb według regionu przeprowadzono zgodnie z literą oznaczenie obszaru po prawej stronie. Zgodnie z tym sortowaniem regiony zostały przydzielone numery sekwencyjne– kody samochodowe regionów. Chciałbym szczególnie podkreślić, że chociaż na tablicach rejestracyjnych używano tylko tych znaków cyrylicy, które pokrywają się pisownią z alfabetem łacińskim, to numery nadal były sortowane według cyrylicy.
Region | Kodeksy autonomiczne Ukrainy | Seria |
Autonomiczna Republika Krymu | 01 | KO, KR, CT |
Winnica | 02 | W, W, BI |
Wołyń | 03 | VK, VM, VO |
Dniepropietrowsk | 04 | AA, AB, AE, AK, AN |
Donieck | 05 | EA, EB, WE, EH, EO, UE |
Żytomierz | 06 | VA, BB, BE |
zakarpacki | 07 | RE, RR, RT |
Zaporoże | 08 | NA, NIE, ALE, HP, NS |
Iwano-Frankiwsk | 09 | IB, IC |
Kijów | 10 | KK, KM, KH |
Kijów | 11 | KA, KB, KE, KN, KI |
Kirowogradskaja | 12 | OM, OH, OS |
Ługańsk | 13 | AM, AO, AR, AT, AX |
Lwów | 14 | TA, TV, TN, TS |
Nikołajewskaja | 15 | NK, NT, HI |
Odessa | 16 | OA, OB, OE, OK |
Połtawa | 17 | SC, CH, SS |
Równe | 18 | RA, RV, RO |
Sumy | 19 | SA, SW, SE |
Tarnopol | 20 | TE, TK, TI |
Charków | 21 | HA, HV, HK |
Chersoń | 22 | XN, XO |
Chmielnicki | 23 | MH, XI |
Czerkasy | 24 | MA, MB, JA |
Czernihów | 25 | MK, MM, MH |
Czerniowce | 26 | MO, MR, MS |
Sewastopol | 27 | KS |
Kolejna istotna reforma miała miejsce w 2004 roku. Tak więc struktura tablicy rejestracyjnej jest następująca. Po lewej stronie tablicy rejestracyjnej znajdował się pionowo umieszczony prostokąt, podzielony poziomo na dwa obszary w kolorze niebieskim i żółtym. W „niebieskim kwadracie” znajduje się mały trójząb herbu Ukrainy, wykonany w kolorze żółtym, w „żółtym” - czarnym „UA” - międzynarodowy kodeks samochodowy Ukrainy. Ponadto na białym tle znajdują się dwie czarne litery wskazujące kod regionu, czterocyfrowy numer i jeszcze dwie litery. W przypadku tylnych tablic rejestracyjnych niektórych samochodów, motorowerów i motocykli dozwolone są prawie „kwadratowe” tablice rejestracyjne, w których litery znajdują się na górze, a cztery cyfry na dole (w przypadku samochodów i motorowerów) lub w trzech liniach - dwie litery, cztery cyfry i znowu dwie litery (dla motocykli).
Chciałbym zwrócić Państwa uwagę na fakt, że choć wydaje się, że liczby są pisane cyrylicą, to jednak są one posortowane według alfabetu łacińskiego. Teraz mamy prawdziwe „burżuazyjne” liczby.
Region | Kod regionowy |
Kijów | AA |
Winnica | AB |
Wołyń | AC |
Dniepropietrowsk | AE |
Donieck | AH |
Żytomierz | rano |
zakarpacki | AO |
Zaporoże | AP |
Iwano-Frankiwsk | W |
Kijów | sztuczna inteligencja |
Autonomiczna Republika Krymu | AK |
Kirowogradskaja | BA |
Ługańsk | nocleg ze śniadaniem |
Lwów | pne |
Nikołajewskaja | BYĆ |
Odessa | BH |
Połtawa | BI |
Równe | BK |
Sumy | BM |
Tarnopol | BO |
Charków | TOPÓR |
Chersoń | BT |
Chmielnicki | BX |
Czerkasy | CA |
Czernihów | CB |
Czerniowce | CE |
Sewastopol | CH |
Na całej Ukrainie | II |
Dwie ostatnie litery mogą mieć dowolną kombinację, z wyjątkiem BP i KM, postrzeganych jako podobne do Rady Najwyższej i Gabinetu Ministrów (co miało miejsce w przypadku tablic rejestracyjnych poprzedniej próbki).
Godne uwagi jest również to, że miasto Kijów zostało wyróżnione z ogólnego sortowania według kodu regionu AA. Ale dlaczego obwód charkowski jest oznaczony kodem AX w ten sam sposób? A może miała mieć kod BP, który postanowili zarezerwować? Wszystko to pozostaje tajemnicą.
Oddzielnie chcę porozmawiać numery tranzytowe. Ich struktura jest podobna, a główna różnica polega na tym, że po bloku „pieczęć” na czerwonym tle następują dwie cyfry kodu regionu (zgodnie z tabelą kodów regionalnych tablic rejestracyjnych z poprzedniej próbki z 1995 r. Lub oznaczenia „ T1”, „T2”, co wskazuje na fakt, że numer został wydany w przedsiębiorstwie produkcyjnym, bo popularnie nazywa się je „terminatorami”), dwie litery oznaczające kod regionu (według klasyfikacji z 2004 r.) i cztery cyfry. Podobne „kwadratowe” numery są możliwe w przypadku tylnych tablic rejestracyjnych.
Liczba samochodów według regionów Ukrainy to jedna z największych zagadek na naszych drogach. Kto i dlaczego zaszyfrował kody naszych regionów, nigdy nie dowiemy się, jak nie zrozumieć logiki tego działania. Na szczęście rozszyfrowanie kodów nie jest tajemnicą.
Obecny format tablic rejestracyjnych dla samochody został przyjęty na Ukrainie w 2004 r., z niewielką poprawką w 2015 r., kiedy to pole kolorów ukraińskiej flagi w lewej krawędzi numeru zostało zastąpione przez Kolor niebieski z małą niebiesko-żółtą flagą. Na tablicy rejestracyjnej znajduje się sam czterocyfrowy numer samochodu oraz dwa indeksy literowe przed i po nim.
Tylko pierwsza grupa dwóch liter odnosi się do regionu rejestracji samochodu, reszta znaków odnosi się do faktycznego numeru rejestracyjnego
Pierwsza para liter wskazuje po prostu kod regionu, do którego przypisany jest pojazd. Druga para liter dopełniająca napis na tabliczce to ciąg cyfr pozwalający w przyszłości na rozszerzenie ilości rejestracji.
Jednocześnie używane są tylko te litery ukraińskiej cyrylicy, które mają odpowiedniki w alfabecie łacińskim - rzekomo dlatego, że samochód mógł bez problemu podróżować za granicę. W alfabecie ukraińskim jest tylko dwanaście takich liter: A, B, E, I, K, M, H, O, R, C, T, X.
Ukraińskie numery próbek 1995 - 2004 określona przynależność do regionu przez kod cyfrowy. Logika przypisania - alfabetyczne ułożenie obszarów
Operacyjny indeksy literowe Z jakiegoś powodu regiony próbki z 2004 roku nie są morfologicznie powiązane z nazwami regionów, aby zidentyfikować miejsce rejestracji samochodu, kody należy zapamiętać lub użyć w poniższej tabeli.
KA |
Kijów |
|
KB |
Obwód winnicki |
|
KC |
Obwód Wołyński |
|
KE |
Obwód Dniepropietrowsk |
|
KH |
obwód doniecki |
|
KI |
||
KM |
obwód żytomierski |
|
WSPÓŁ |
Obwód Zakarpacki |
|
KP |
Obwód zaporożski |
|
tomografia komputerowa |
Obwód Iwano-Frankiwski |
|
Obwód Charkowski |
||
Obwód Kirowogradzki |
||
Obwód ługański |
||
obwód lwowski |
||
Rejon Nikolaevkskaya |
||
Obwód odeski |
||
Obwód Połtawski |
||
Obwód Roweński |
||
Region Sumy |
||
Obwód tarnopolski |
||
Obwód chersoński |
||
Obwód Chmielnicki |
||
Obwód czerkaski |
||
Obwód Czernihowski |
||
Obwód Czerniowiecki |
Obraz jeszcze bardziej zagmatwała próba „odświeżenia” indeksów pod koniec 2013 roku, kiedy to zaczęto wymieniać pierwsze litery w kodach regionów: A zamieniono na K, B na H, C na I. Ale pozostała również poprzednia kodyfikacja.
Seria liczb dla „nietykalnych” właścicieli w różne lata anulowane i ponownie wprowadzone
Liczba samochodów według regionów na Ukrainie, oprócz opisanych powyżej zwykłych samochodów „osobowych”, może być jeszcze kilka rodzajów - tymczasowe, autobusowe, dyplomatyczne, policyjne, wojskowe, ochotnicze i inne. Wiele z nich ma własną kodyfikację, własne wariacje wykonawcze i własną historię i być może porozmawiamy o nich następnym razem.
Kody samochodowe krajów są zobowiązane do określenia stanu rejestracji samochodu. Wcześniej używano w tym celu naklejki, na której kod kraju był oznaczony wielkimi literami. Znak rozpoznawczy kraju rejestracji musi być umieszczony z tyłu pojazdu w pobliżu tablicy rejestracyjnej i może być również zawarty w numerze rejestracyjnym pojazdu. Jeżeli znak wyróżniający znajduje się w numerze rejestracyjnym, musi on również znajdować się na przedniej tablicy rejestracyjnej pojazdu.
Znak rozpoznawczy może być uzupełniony flagą lub godłem państwa narodowego lub godłem regionalnej organizacji integracji gospodarczej, do której należy dany kraj. Insygnia muszą być umieszczone skrajnie po lewej lub po prawej stronie tablicy rejestracyjnej. Jeśli na numer rejestracyjny symbol/flaga/emblemat jest obecny, znak wyróżniający musi być umieszczony na tablicy rejestracyjnej w skrajnej lewej pozycji.
Ostatnio kraje przechodzą do definicji przynależności do tablice rejestracyjne. Na przykład w Unii Europejskiej ten kod jest wyświetlany na standardowym numerze rejestracyjnym samochodu. W takim przypadku naklejka nie jest już wymagana.
Niemniej jednak zdarzały się przypadki (na przykład w Niemczech), kiedy za jej nieobecność nakładano grzywnę. Aby uniknąć nieporozumień, nawet jeśli nie chcesz jej naklejać, lepiej mieć przy sobie naklejkę i naklejać ją na żądanie.
Zgodnie z Konwencją o ruchu międzynarodowym naklejka musi mieć kształt elipsy, której główna oś jest pozioma, a litery muszą być czarne na białym tle.
Dane we wszystkich tabelach można sortować rosnąco/malejąco, klikając nagłówek kolumny.
Europejskie kody samochodowe
Kod | Kraj | Obowiązuje od | Poprzedni kod | Notatki |
---|---|---|---|---|
A | Austria | 1910 | ||
ABH* | Abchazja | 2006 | ||
glin | Albania | 1934 | ||
rano | Armenia | 1992 | SU | Dawniej część ZSRR |
ORAZ | Andora | 1957 | ||
TOPÓR* | Wyspy Alandzkie | 2002 | SF | Oficjalny kod - FIN |
AZ | Azerbejdżan | 1993 | SU | Dawniej część ZSRR |
B | Belgia | 1910 | ||
BG | Bułgaria | 1910 | ||
BIH | Bośnia i Hercegowina | 1992 | TAK | Dawniej część SFRJ |
PRZEZ | Białoruś | 1992 | SU | Dawniej część ZSRR |
BZH* | Bretania | Region w północno-zachodniej Francji | ||
KOT* | Katalonia | Wspólnota autonomiczna Hiszpanii, położona w północno-wschodniej części Półwyspu Iberyjskiego | ||
PŁYTA CD* | zespoły dyplomatyczne | |||
CH | Szwajcaria | 1911 | C onfooderatio H elvetica | |
CY | Cypr | 1932 | ||
CYM* | Walia | 1932 | Cym en | |
cz | Republika Czeska | 1993 | CS | Dawniej część Czechosłowacji |
D | Niemcy | 1910 | D euschland | |
DK | Dania | 1914 | ||
mi | Hiszpania | 1910 | mi spania | |
EH* | Francuski Kraj Basków | Znajduje się w południowo-zachodniej części francuskiego departamentu Pyrenees-Atlantiques | ||
EIR | Irlandia | 1938 | GB - 1910 SE - 1924 |
Dawniej część Wielkiej Brytanii i Wolnego Państwa Irlandzkiego (1922-1937). Używany w połączeniu z kodem IRL. |
POL* | Anglia | |||
EST | Estonia | 1993 | EW 1919–1940 i 1991–1993 SU 1940–1991 |
Dawniej część ZSRR |
F | Francja | 1910 | ||
PŁETWA | Finlandia | 1993 | SF | Suomi Finlandia |
PŁETWA | Liechtenstein | 1923 | F urstentum Ł iechtenstein | |
FO | Wyspy Owcze | 1996 | FR | Fo rojar |
GB | Wielka Brytania | 1910 | ||
GBA | Alderney | 1924 | G ret B zachować- A derney | |
GBG | Guernsey | 1924 | G ret B zachować- G uernsey | |
GBJ | Golf | 1924 | G ret B zachować- J ersey | |
GBM | Wyspa Man | 1932 | G ret B zachować- M jakiś | |
GBZ | Gibraltar | 1924 | G ret B Ritain - Gibraltar ( Z używany jako G jest już używany dla Guernsey) | |
GE | Gruzja | 1992 | SU | Dawniej część ZSRR |
GEO | Gruzja | 1992 | SU | Dawniej część ZSRR |
GR | Grecja | 1913 | ||
H | Węgry | 1910 | ||
HR | Chorwacja | 1992 | SHS 1919–1929 Y 1929–1953 YU 1953–1992 |
HR watska. Dawniej część Królestwa Jugosławii, następnie część SFRJ |
I | Włochy | 1919 | ||
IRL | Irlandia | 1962 | GB - 1910 SE - 1924 EIR-1938 |
Dawniej część Wielkiej Brytanii i Wolnego Państwa Irlandzkiego (1922-1937). Używany w połączeniu z kodem EIR. |
JEST | Islandia | 1936 | ||
KN* | Grenlandia | 1910 | GRO | k alaallit N jednostka Oficjalny kod - DK |
Ł | Luksemburg | 1911 | ||
LT | Litwa | 1992 | SU 1940–1991 | Dawniej część ZSRR |
LV | Łotwa | 1992 | LR 1927–1940 SU 1940–1991 |
Dawniej część ZSRR |
M | Malta | 1966 | GBY 1924–66 | |
MC | Monako | 1910 | ||
lekarz medycyny | Moldova | 1992 | SU-1991 | Dawniej część ZSRR |
MNK | Macedonia Północna | 2019 | YU-1992 MK-2019 |
Dawniej część SFRJ. Od 1992 do 2019 Macedonia. |
MNE | Czarnogóra | 2006 | MN 1913–1919 SHS 1919–1929 Y 1929–1953 YU 1953–2003 SCG 2003–2006 |
Niepodległy naród do 1918 roku. Potem część Królestwa Jugosławii, potem część SFRJ, a następnie Serbia i Czarnogóra (Serbia i Krna Góra - serbska). Niepodległość odzyskana w 2006 roku. |
N | Norwegia | 1922 | ||
NIR* | Irlandia Północna | N północny Ir eland | ||
NL | Holandia | 1910 | ||
P | Portugalia | 1910 | ||
PL | Polska | 1921 | ||
PMR* | Naddniestrze | 1990 | ||
RKS | Kosowo | 2010 | KS | |
RO | Rumunia | 1981 | R 1930–1981 | |
RSM | San Marino | 1932 | ||
RSO* | Osetia Południowa | |||
ANG | Rosja | 1992 | R 1910–1917 SU 1917–1992 |
|
S | Szwecja | 1911 | ||
SCO* | Szkocja | |||
SCV* | Watykan | |||
SK | Słowacja | 1993 | CS 1919–1939 i 1945–1992 SQ 1939–1945 |
Dawniej część Czechosłowacji |
SLO | Słowenia | 1992 | SHS 1919–1929 Y 1929–1953 YU 1953–1992 |
Dawniej część Królestwa Jugosławii, następnie część SFRJ |
SMOM | Suwerenny Zakon Maltański | S panować M ilitarne O Kolejność M wysoki | ||
SRB | Serbia | 2006 | SB-1919 SHS 1919–1929 Y 1929–1953 YU 1953–2003 SCG 2003–2006 |
Dawniej część Królestwa Jugosławii, następnie część SFRJ, a następnie Serbia i Czarnogóra (Serbia i Krna Góra - serbski). Niepodległość odzyskana w 2006 roku. |
TR | Indyk | 1923 | ||
U.A. | Ukraina | 1992 | SU | Dawniej część ZSRR |
V | Watykan | 1931 | SCV (Stato della Città del Vaticano) jest używany jako przedrostek na samej tablicy rejestracyjnej | |
VL* | Flandria | 1923 | Region historyczny na terenie współczesnej Francji, Belgii i Holandii. |
* - nieoficjalny kod
Amerykańskie kody samochodowe
Kod | Kraj | Obowiązuje od | Poprzedni kod | Notatki |
---|---|---|---|---|
AG* | Antigua i Barbuda | |||
ARU* | Aruba | |||
AXA* | Anguilla | |||
bds | Barbados | 1956 | ||
BH | Belize | 1938 | B ryt H onduras. Po odzyskaniu niepodległości i zmianie nazwy państwo nie zawiadomiło o zmianie kodu | |
BOL | Boliwia | 1967 | ||
BR | Brazylia | 1930 | ||
BS | Bahamy | 1950 | ||
BVI | Brytyjskie Wyspy Dziewicze | 1910 | ||
C | Kuba | 1930 | ||
CND | Kanada | 1956 | CA | |
WSPÓŁ | Kolumbia | 1952 | ||
CR | Kostaryka | 1956 | ||
DOM | Republika Dominikany | 1952 | ||
UE | Ekwador | 1962 | ||
ES | Salvador | 1978 | ||
GCA | Gwatemala | 1956 | ||
GUI | Gujana | 1972 | BRG | Dawniej Gujana Brytyjska |
HN* | Honduras | |||
JA | Jamajka | 1932 | ||
KAN* | Saint Kitts i Nevis | Święty k to a nd N ewiz | ||
MEKS | Meksyk | 1952 | ||
NA | Antyle Holenderskie | 1957 | ||
karta sieciowa | Nikaragua | 1952 | ||
ROCZNIE | Panama | 1952 | ||
PE | Peru | 1937 | ||
PR* | Portoryko | |||
PY | Paragwaj | 1952 | ||
RA | Argentyna | 1927 | ||
RCH | Chile | 1930 | ||
PR | Haiti | 1952 | ||
MŚP | Surinam | 1936 | ||
TT | Trynidad i Tobago | 1964 | TD | |
USA | USA | 1952 | NAS | |
UY | Urugwaj | 2012 | U 1930-1979 RU 1979-2012 |
|
WD | Dominika | 1954 | ||
WG | Grenada | 1932 | ||
WŁ | święta Lucia | 1932 | ||
WV | Saint Vincent i Grenadyny | 1932 | ||
YV | Wenezuela | 1955 |
* - nieoficjalny kod
Azjatyckie kody samochodowe
Kod | Kraj | Obowiązuje od | Poprzedni kod | Notatki |
---|---|---|---|---|
AFG | Afganistan | 1971 | ||
BD | Bangladesz | 1978 | PAK | Dawniej Pakistan Wschodni |
BRN | Bahrajn | 1954 | ||
BRU | Brunei | 1956 | ||
BRU | Brunei | 1956 | ||
BT | Butan | BHT | ||
CL | Sri Lanka | 1961 | Poprzednio C ej l na | |
CN* | Chińska Republika Ludowa | |||
Hongkong* | Hongkong | H ong k ong | ||
HKJ | Jordania | 1966 | JOR | H aszemita k dom z J zamówienie |
IL | Izrael | 1952 | ||
IND | Indie | 1947 | BI 1930-1947 | Dawniej Indie Brytyjskie |
IR | Iranu | 1936 | PR 1930-1936 | Dawniej Persja |
IRQ | Irak | 1930 | ||
J | Japonia | 1964 | ||
k | Kambodża | 1956 | ||
KG | Kirgistan | 2016 | SU-1991 KS 1991-2016 |
Dawniej część ZSRR |
KGZ* | Kirgistan | 1992 | SU-1991 KS 1991-2016 |
Dawniej część ZSRR |
KP* | Korea Północna | |||
KSA | Arabia Saudyjska | 1973 | SA | k dom z S audi A Arabia |
KWT | Kuwejt | 1954 | ||
KŻ | Kazachstan | 1992 | SU-1991 | Dawniej część ZSRR |
LAO | Laos | 1959 | ||
MAL | Malezja | 1967 | PRK-1957 FM 1954-1957 PTM 1957–1967 |
Dawniej Perak, następnie Sfederowane Stany Malajów, a następnie Federacja Malajów |
MNG | Mongolia | 2002 | MGL 1997–2002 | |
SN* | Malediwy | |||
MYA | Myanmar | 1989 | BUR 1956-1989 | |
NEP | Nepal | 1970 | ||
OM | Oman | |||
PK | Pakistan | 1947 | ||
PS* | Palestyna | |||
Q | Katar | 1972 | ||
RC | Republika Chińska (Tajwan) | 1932 | ||
RI | Indonezja | 1955 | ||
RL | Liban | 1952 | ||
Republika Korei | Korea Południowa | 1971 | ||
RP | Filipiny | 1975 | ||
SGP | Singapur | 1952 | ||
SYR | Syria | 1952 | ||
T | Tajlandia | 1955 | ||
TJ | Tadżykistan | 1992 | SU-1991 | Dawniej część ZSRR |
TL* | Wschodni Timor | P, RI | T imor- Ł estetyka | |
TM | Turkmenia | 1992 | SU-1991, TMN | Dawniej część ZSRR |
ZEA | Zjednoczony Zjednoczone Emiraty Arabskie | 1971 | ||
USD | Uzbekistan | 1992 | SU-1991 | Dawniej część ZSRR |
VN | Wietnam | 1953 | ||
TAK | Jemen | 1990 | JAR 1960-1990 |
* - nieoficjalny kod
Afrykańskie kody samochodowe
Kod | Kraj | Obowiązuje od | Poprzedni kod | Notatki |
---|---|---|---|---|
ANG | Angola | 1975 | PAN 1932-1957 P 1957-1975 |
|
bf | Burkina Faso | 1990 | ||
b.w. | Botswana | 2003 | BP 1967-2003 | |
KRZYWKA | Kamerun | 1952 | ||
CGO | Demokratyczna Republika Konga | 1997 | CB, RCL, CGO, ZR | |
CI | Wybrzeże Kości Słoniowej | 1961 | ||
KOM | Komory | |||
CV* | Wyspy Zielonego Przylądka | 1975 | P | |
DJI* | Dżibuti | F | ||
DY | Benin | 1910 | F | Przed 1975 Dahomej |
DZ | Algieria | 1962 | F-1911 | |
TAK | Kenia | 1938 | mi ast A Fryka k enya | |
JEŚĆ | Tanzania | 1938 | mi ast A Fryka T anzania | |
EAU | Uganda | 1938 | mi ast A Fryka u ganda | |
EAZ | Zanzibar | 1964 | mi ast A Fryka Z anzibar | |
ostry dyżur | Erytrea | 1993 | AOI | Africa Orientale Italiana (włoski) |
ET | Egipt | 1927 | ||
ETH | Etiopia | 1964 | ||
G | Gabon | 1974 | ALEF-1960 | Afrique Equatoriale Française |
GH | Ghana | 1959 | WAC - 1957 | Złote Wybrzeże Afryki Zachodniej |
GQ* | Gwinea Równikowa | G uinee E q podręcznik | ||
GIBON | Libia | 1972 | I-1949, LT | Ł ibyan A niewolnik R e-publiczny |
FUNT | Liberia | 1967 | ||
LS | Lesoto | 1967 | BL | |
MAMA | Maroko | 1924 | ||
MOS | Mozambik | 1975 | MOC 1932–1956 P 1957–1975 |
Dawniej część Portugalii |
SM | Mauritius | 1938 | ||
MW | Malawi | 1965 | EA 1932–1938 NP - 1938-1970 Opcja RNY 1960–1965 |
|
NAM | Namibia | 1990 | SWA | Dawniej Afryka Południowo-Zachodnia |
RCA | Republika Środkowoafrykańska | 1962 | ||
RCB | Republika Konga | 1962 | ||
RG | Gwinea | 1972 | ||
OBRĘCZ. | Mauretania | 1964 | ||
RM | Madagaskar | 1962 | ||
RMM | Mali | 1962 | ||
RN | Niger | 1977 | ||
PL | Burundi | 1962 | R Uanda- u rundi | |
RWA | Rwanda | 1964 | RU-1962 | R Uanda- u rundi |
SD | Eswatini | 1935 | Dawniej Suazi do 2018 roku | |
SN | Senegal | 1962 | ||
STP* | Wyspy Świętego Tomasza i Książęca | 1975 | P | S o T Dom i P przepis |
SUD | Sudan | 1963 | ||
SY | Seszele | 1938 | ||
TCH | Czad | 1973 | ||
TG | Iść | 1973 | ||
TN | Tunezja | 1957 | F-1956 | |
machać | Gambia | 1932 | W szac A Fryka G ambia | |
WAL | Sierra Leone | 1937 | W szac A Fryka Sierra Ł jeden | |
BLADY | Nigeria | 1937 | W szac A Fryka N Igeria | |
WSA* | Sahara Zachodnia | 1932 | W rufa Sa hara | |
Z | Zambia | 1964 | ||
ZA | Afryka Południowa | 1936 | Z uid- A fryka | |
ZARAZ WRACAM | Zimbabwe | 1980 | SR - 1965 RSR - 1980 |
Dawniej Rodezja Południowa, potem Rodezja |
* - nieoficjalny kod
Kodeksy motoryzacyjne Australii i Oceanii
Kod | Kraj | Obowiązuje od | Poprzedni kod | Notatki |
---|---|---|---|---|
ARKA* | Antarktyda | |||
AUS | Australia | 1954 | ||
FJI | Fidżi | 1971 | ||
FSM* | Sfederowane Stany Mikronezji | F ederowany S taty z M mikronezja | ||
KIR* | Kiribati | |||
MH* | Wyspy Marshalla | M ar h wszystkie wyspy | ||
NAU | Nauru | 1968 | ||
NC* | Nowa Kaledonia | 1968 | N ouvelle- C aledonie | |
Nowa Zelandia | Nowa Zelandia | 1958 | ||
KUMPEL* | Palau | |||
PNG | Papua Nowa Gwinea | 1978 | ||
SOL* | Wyspy Salomona | |||
DO* | Tonga | |||
TUV* | Tuvalu | |||
VU* | Vanuatu | |||
WS | Samoa | 1962 |
* - nieoficjalny kod
Przestarzałe kody
Kod | Kraj | Ważne do | Zastąpione przez | Notatki |
---|---|---|---|---|
ADN | Aden | 1980 | Y | 1938-1967 Jemen Południowy 1967-1980 Ludowo-Demokratyczna Republika Jemenu |
AEF | Francuska Afryka Równikowa | 1960 | G, TCH | |
AOF | Francuska Afryka Zachodnia | 1962 | DY, RMM, RN | |
AOI | Włoska Afryka Wschodnia | 1964 | ER, ETH | |
BA | Birma | 1956 | RZEP | |
ciśnienie krwi | beczuana | 1966 | b.w. | |
CS | Czechosłowacja | 1992 | CZ, SK | |
DA | Wolne Miasto Gdańsk | 1939 | D. (1939–1945) PL (1945-...) |
1919-1939 |
NRD | NRD | 1990 | D | 1974-1990 Niemiecka Republika Demokratyczna |
GBY | Malta | 1966 | M | |
ew | Estonia | 1940 | SU | 1919-1940 |
LR | Łotwa | 1940 | SU | 1927-1940 |
PR | Persia | 1936 | IR | 1930-1936 |
R | Imperium Rosyjskie | 1917 | SU | 1910-1917 |
RSR | Rodezja Południowa | 1917 | SU | 1910-1917 |
SA | Saar | 1956 | D | 1926–1935, 1947–1956 |
SHS | Królestwo Jugosławii | 1929 | Y | 1919–1929 |
SM | Syjam | 1939 | T | 1930–1939 |
SU | ZSRR | 1991 | EST, LT, LV, BY, MD, UA, TJ, TM, GE, KZ, UZ, KS, AZ, AM, RUS | 1917-1991 |
TS | Wolne Terytorium Triestu | 1954 | I | |
Y | Jugosławia | 1953 | TAK | 1929-1953 |
TAK | Jugosławia | 2003 | BIH, HR, MK, MNE, SLO, SRB | 1953–2003 |
WN | Górna Wolta | 1984 | bf | obecnie Burkina Faso |
MK | Macedonia | 2019 | MNK | Obecnie Macedonia Północna |
* - nieoficjalny kod
01 (??) Republika Adygei (Maikop)02 (BA, BS) Republika Baszkotorstanu (Ufa)
03 (BU) Republika Buriacji (Ułan-Ude)
04 (AL, AB) Republika Górnego Ałtaju
05 (TAK) Republika Dagestanu (Machaczkała)
06 (CHN) Republika Inguska (Nazran)
07 (KB) Republika Kabardyno-Bałkarska. (Nalczyk)
08 (KC) Republika Kałmucji (Elista)
09 (??) Republika Karaczajo-Czerkieska (Czerkiesk)
10 (CS, LC) Republika Karelii (Pietrozawodsk)
11 (KM) Republika Komi (Syktywkar)
12 (MS) Republika Mari El (Joszkar-Ola)
13 (MR) Republika Mordowii (Sarańsk)
14 (YaK) Republika Sacha (Jakucja)
15 (CE) Republika Osetii Północnej (Władykaukaz)
16 (TA) Republika Tatarstanu (Kazań)
17 (TV) Republika Tuwy (Kyzyl)
18 (UD) Republika Udmurcka (Iżewsk)
19 (KYA, KE, XS) Republika Chakasji (Abakan)
21 (ChU) Republika Czuwaski (Czeboksary)
22 (AL, AB) Terytorium Ałtaju (Barnauł)
23 (KK, CB, CV, CP) Terytorium Krasnodarskie
24 (KYA, WE) Terytorium Krasnojarskie
25 (PC, PR) Terytorium Nadmorskie (Władywostok)
26 (SS, ST) Terytorium Stawropola
27 (HB) Terytorium Chabarowska
28 (AM) Obwód amurski (Błagowieszczeńsk)
29 (AH) Obwód Archangielski
30 (AS) obwód astrachański
31 (BE) Obwód biełgorodzki
32 (BR) Obwód briański
33 (VL) obwód włodzimierski
34 (VG, SG) obwód wołgogradzki
35 (VO) obwód Wołogdy
36 (VV, VZh) obwód Woroneż
37 (IV) obwód Iwanowski
38 (IR) obwód irkucki
39 (??) obwód kaliningradzki
40 (KZh) obwód kałuski
41 (CC) Obwód Kamczacki
42 (KE, TSH) obwód kemerowski
43 (KV) obwód kirowski
44 (KO) obwód kostromski
45 (KN) Region Kurgan
46 (KU) obwód kurski
47 (LG, LO) obwód petersburski
48 (LP) obwód lipecki
49 (MA) Obwód magadański
50 (ME, MF, MZ, YuA, YuB, SE) Obwód moskiewski
51 (MU) Obwód murmański
52 (GO) obwód Niżny Nowogród
53 (NO) obwód nowogrodzki
54 (NB, HH) obwód nowosybirski
55 (OM) obwód omski
56 (OB) obwód Orenburga
57 (OR) Rejon Orzeł
58 (PE) Region Penzy
59 (po południu, piątek) Region Perm
60 (PS) obwód pskowski
61 (RO, RD, RP, RRS) obwód rostowski
62 (RY) obwód riazański
63 (KSH, Wielka Brytania) Region Samara
64 (SA, SZh) obwód saratowski
65 (SH) Obwód sachaliński
66 (NE, SF) obwód swierdłowski
67 (SM) obwód smoleński
68 (TA) obwód tambowski
69 (KA) obwód twerski
70 (TO) obwód tomski
71 (TU, TL) Region Tula
72 (TYu, TV) obwód Tiumeń
73 (UL) obwód Uljanowsk
74 (CH, BW) Obwód czelabiński
75 (czwartek) Rejon Czita
76 (YAR) obwód jarosławski
77 (MK, MM, MN, MO, MT, YUG, YUD) miasto Moskwa
78 (VS, LD, LE, SR, EU) miasto Sankt Petersburg (dawny Leningrad)
79 (??) Żydów Region autonomiczny(Birobidżan)
80 (??) Agiński Buriacki Okręg Autonomiczny (wieś Agiński)
81 (??) Komi-Permiacki Okręg Autonomiczny (Kudymkar)
82 (??) Koriak Okręg Autonomiczny (miasto Palana)
83 (??) Nieniecki Okręg Autonomiczny (Naryan-Mar)
84 (??) Taimyr Okręg Autonomiczny (Dudinka)
85 (??) Ust-Ordzki Okręg Autonomiczny
86 (??) Chanty-Mansyjski Okręg Autonomiczny
87 (??) Czukocki Okręg Autonomiczny (Anadyr)
88 (??) Ewencki Okręg Autonomiczny (Tura)
89 (??) Jamalsko-Nieniecki Okręg Autonomiczny (Salechard)
Tablice rejestracyjne Federacja Rosyjska - specjalny znak symboliczny (Nr) wykonany (naniesiony) na metalowych (lub z innego materiału) tabliczkach (formularzach) lub pojeździe (KT) służących do rejestracji samochodów osobowych, motocykli, ciężarówek, specjalnych, sprzęt budowlany i broń, przyczepy.
Zainstalowany z przodu i tylne części wyposażenie (do przyczep i motocykli - tylko z tyłu).
W Federacji Rosyjskiej większość tablic rejestracyjnych to standardowe tablice z modelu z 1993 r., których formę określa GOST R 50577-93. Tablice rejestracyjne pojazdów trasowych, pojazdów wojskowych, pojazdów misji dyplomatycznych, pojazdów Ministerstwa Spraw Wewnętrznych, przyczep, sprzętu budowlanego i motocykli mają format i/lub wymiary nieco odbiegające od normy.
Kombinacje na standardowych tablicach rejestracyjnych budowane są zgodnie z zasadą - 3 litery, 3 cyfry. Litery oznaczają serię tablic rejestracyjnych, a cyfry liczbę. GOST do stosowania na znakach dozwolone 12 liter cyrylicy, które mają analogi graficzne w alfabecie łacińskim - ORAZ, W, mi, Do, M, H, O, R, Z, T, Na oraz X. Po prawej stronie tablicy rejestracyjnej, w wydzielonym czworokącie, znajdują się: w dolnej części - flaga Federacji Rosyjskiej z napisem ANG, a u góry - oznaczenie kodowe podmiotu Federacji Rosyjskiej, w którym samochód został zarejestrowany. Ponadto litery mają mniejszy rozmiar czcionki niż cyfry.
Wszystkie używane numery są zarejestrowane. Każdy region administracyjny ma swój własny numer, wspólny dla wszystkich samochodów zarejestrowanych w tym regionie. Całkowita liczba zestawów tablic rejestracyjnych, które można wyprodukować dla każdego podmiotu w Rosji, jest określana przez GOST i wynosi 1 milion 726 tysięcy 272 (= 12 ?? (10? -1), nie może być liczby trzech zer).
Początkowo tylko numery z 01 zanim 89 , według liczby regionów Federacji Rosyjskiej na dzień 1 stycznia 1993 r. Jednak liczba zarejestrowanych samochodów rośnie z każdym rokiem i brakuje tablic rejestracyjnych z ważnymi kombinacjami. Z tego powodu w wielu podmiotach Rosji wprowadzono dodatkowe oznaczenia kodowe, które można stosować na znakach; najpierw rozpoczęło się wydawanie kodów regionów od dziewiątej dekady ( 9x) (z wyjątkiem kodu 92), a następnie przeniósł się do trzycyfrowych kodów regionów. Trzy lub więcej kodów regionów jest używanych przez Moskwę (kody 77, 99, 97, 177, 199, 197, 777), Obwód moskiewski (50, 90, 150, 190, 750), Terytorium Krasnojarskie (24, 84, 88, 124 ), Petersburg (78, 98, 178), Kraj Krasnodarski (23, 93, 123), Terytorium Perm (59, 81, 159) i obwód swierdłowski (66, 96, 196), natomiast Krasnojarsk i Terytorium Permu mam kody do 8 „odziedziczonych” po innych podmiotach wchodzących w skład federacji wchodzących w ich skład. 19 podmiotów używa dwóch numerów kierunkowych. Pierwszy kod regionu zaczynający się od 9 zaczęto wydawać od lipca 1998 r., a pierwszy trzycyfrowy kod - od lutego 2005 r. (w obu przypadkach - w Moskwie). Po fuzjach regionów, które miały miejsce w latach 2005-2008, wydawanie większości numerów z kodami regionów z ósmej dziesiątki (począwszy od 8 ) zostało przerwane.
Kody numeryczne stosowane na tablicach rejestracyjnych, od 01 do 89, początkowo pokrywały się z numerami regionów - podmiotów Federacji Rosyjskiej w kolejności, w jakiej zostały wymienione w art. 65 s. 1 Konstytucji Rosji zmienionej w czasie tworzenia standardu dla państwowych tablic rejestracyjnych. Pełna lista kody cyfrowe ustala rozporządzenie Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej z dnia 19 lutego 1999 r. Nr 121 „Na państwowych tablicach rejestracyjnych Pojazd”a następnie zarządzeniem Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej z dnia 28 marca 2002 r. Nr 282 (zmieniony z dnia 29 sierpnia 2011 r.) „Na państwowych tablicach rejestracyjnych pojazdów”. W szczególności ustanawia: „Na tablicach rejestracyjnych pojazdów sklasyfikowanych jako typ 1 dopuszcza się użycie cyfry 1 w trzycyfrowym kodzie regionu jako pierwszej cyfry kodu”. Rozporządzenie Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej z dnia 26 czerwca 2013 r. N 478 Moskwa „W sprawie zmiany wykazu kodów cyfrowych regionów Federacji Rosyjskiej stosowanych na państwowych tablicach rejestracyjnych pojazdów i innych produktów specjalnych niezbędnych do dopuszczenia pojazdów i ich Kierowcy do udziału w ruch drogowy, zatwierdzone zarządzeniem Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Rosji z dnia 28 marca 2002 r. N 282 „w Federacji Rosyjskiej wprowadzane są nowe trzycyfrowe kody regionów. Zaczną od numeru 7.