Ekologia życia: W każdym rodzaju transportu są miejsca, w których jest najbezpieczniej. Niestety, nie jest ich aż tak dużo. W Samochód osobowy: bardzo bez niebezpieczne miejsce- za fotelem kierowcy, najlepiej na środku. Amerykańscy badacze z Uniwersytetu w Buffalo zbadali kilkaset wypadków drogowych i odkryli, że osoby siedzące na środkowym tylnym siedzeniu ucierpiały w wypadkach o 60% mniej niż pozostali pasażerowie. Ale w ostateczności usiądź obok kierowcy.

W każdym rodzaju transportu są miejsca, w których jest najbezpieczniej. Niestety, nie jest ich aż tak dużo.

1. W samochodzie osobowym: Najbezpieczniejsze miejsce znajduje się za fotelem kierowcy, najlepiej na środku. Amerykańscy badacze z Uniwersytetu w Buffalo zbadali kilkaset wypadków drogowych i odkryli, że osoby siedzące na środkowym tylnym siedzeniu ucierpiały w wypadkach o 60% mniej niż pozostali pasażerowie. Ale w ostateczności usiądź obok kierowcy.

2. W autobusie, trolejbusie, tramwajuśrodek kabiny jest najbezpieczniejszym miejscem. Lepiej jest siedzieć tyłem: w przypadku nagłego hamowania ryzyko jest mniejsze.

Jeśli usiądziesz twarzą do przodu, uderzysz głową w oparcie krzesła przed tobą. Siedzenie po prawej burcie jest bezpieczniejsze niż siedzenie po lewej stronie: z dala od nadjeżdżających pojazdów. Miejsca w pobliżu drzwi są niebezpieczne (wylatują, zgniatają się w wypadku).

Jeśli stoisz, przesuń punkty podparcia (dwie nogi, dłoń na poręczy) tak, aby ich pionowy rzut na podłogę utworzył duży trójkąt.

W busie długi dystans- najbezpieczniejsze miejsca to siedzenia skrajnie prawe w stosunku do kierunku jazdy, umieszczone na środku kabiny. Najbezpieczniej zaczyna się od czwartego rzędu, z wyjątkiem ostatniego, na środku kabiny (nie przy oknie).

W autobusie najbardziej niebezpieczne są dwa pierwsze rzędy siedzeń pasażerskich, wszystkie siedzenia boczne przy oknie i tylny rząd.

3. W minibusie- siedzenia ustawione tyłem do kierunku jazdy (osoby cierpiące na chorobę lokomocyjną będą musiały wybierać pomiędzy dobrym samopoczuciem a bezpieczeństwem). Najbardziej niebezpiecznym miejscem w minibusie jest miejsce obok kierowcy.

4. W metrze nie przekraczaj ulubionej linii biegnącej wzdłuż peronu i krawędzi schodów ruchomych. Nie zbliżaj się do pociągu, dopóki się nie zatrzyma. Unikaj tłoku. Po zauważeniu czegoś podejrzanego (opóźnienie lub częste przystanki pociągi, dym, zapach spalenizny), jak najszybciej uciekaj z tej „czarnej plamy” na świeże powietrze lub udaj się na inną linię.

5. W pociągu- najbezpieczniejsze miejsce to środkowy wagon, przedział środkowy (piąty), koja dolna w kierunku ruchu pociągu. Na bocznych półkach lepiej położyć stopy w kierunku ruchu. Wtedy podczas gwałtownego hamowania lub kolizji uderzysz w przegrodę stopami, a nie głową. Dlatego unikaj obrażeń kręgów szyjnych.

Największe zagrożenie dla pasażerów stwarzają pierwszy i ostatni wagon pociągu. Pierwszy z nich zostaje zmiażdżony i wyrzucony z drogi w wyniku czołowego zderzenia. To samo dzieje się z tym drugim przy zderzeniu od tyłu, tyle że na jeszcze bardziej katastrofalną skalę, gdyż w przeciwieństwie do pierwszego nie jest buforowany przez lokomotywę i wagon bagażowy.

6. Na statku najbezpieczniejszym miejscem jest pokład, a najbezpieczniejsza kabina to ta najbliżej niego.

7. W samolocie- najbezpieczniej jest siedzieć z tyłu samolotu - dla pasażerów znajdujących się bliżej ogona szanse na przeżycie wypadku są większe niż dla tych, którzy siedzą w pierwszych rzędach kabiny.

Staraj się wszędzie trzymać „złotego środka”: im bliżej centrum, tym bezpieczniej. W transportu naziemnego, jeśli nie możesz stać się „centrystą”, możesz pozwolić sobie na „właściwe nastawienie” (prawa burta jest jeszcze dalej od nadchodzącego przepływu), ale bycie „w lewo” jest już ryzykowne. W metrze i kolej żelazna wybierz nie tylko środek wagonu, ale także środek pociągu.

A jednak, jak pokazuje praktyka, specjalne miejsce nie jest panaceum i nie wystarczy ich dla wszystkich. Można więc na to liczyć, ważne jednak, żeby samemu nie popełnić błędu.

Zapiąć pasy!

Nie należy zaniedbywać ogólnie przyjętych środków bezpieczeństwa, z dumą uznając je za los reasekuratorów. Czasami może to być kosztowne. A przede wszystkim tym, którzy nie zapinają pasów bezpieczeństwa. W razie wypadku pasażer bez pasów ma znacznie gorzej.

Swoją drogą samo zapięcie paska nie wystarczy, trzeba go wyregulować tak, żeby był dla Ciebie trochę za ciasny, inaczej w razie kolizji po prostu z niego wylecisz. Dotyczy to również pasażerów transportu lotniczego: jeśli samolot nagle wpadnie do kieszeni powietrznej, ten, kto nie jest odpowiednio zapięty, znajdzie się pod sufitem.

To może Cię zainteresować:

Ważny!

Twoje dokumenty są bliżej ciała. Nawet jeśli Twoja podróż jest krótka, zawsze zabieraj ze sobą najpotrzebniejsze rzeczy, w tym małą apteczkę i tzw. „zestaw survivalowy”. Jeśli wybierasz się w długą podróż, nie chowaj pieniędzy i dokumentów w torbach i walizkach.

Lepiej mieć je przy sobie: gdy pilnie będziesz musiał porzucić bagaż, wyskoczyć z tonącego statku lub wydostać się z płonącego wagonu, nie będziesz miał czasu, aby je wydostać. Podczas podróży po wodzie lub nad wodą wszystkie wartościowe przedmioty należy na wszelki wypadek umieścić w szczelnie zamkniętej plastikowej torbie. Nie odkładaj najpotrzebniejszych rzeczy zbyt daleko i pamiętaj, gdzie się znajdują. opublikowany

Statystyki są nieubłagane: co roku na całym świecie ulegają wypadkom tysiące pojazdów: samoloty, autobusy, pociągi, samochody. Jednak wiedząc o tym, ilu z nas wsiadając do środka transportu wybiera bezpieczne miejsca, czy też nadal kierujemy się wygodą?

Na pewno słyszałeś więcej niż raz w pobliżu kasy biletowe podobne zwroty: „Proszę posadź mnie przy oknie” lub: „Czy pierwszy samochód może zatrzymać się bliżej stacji”? I jest nawet całkiem możliwe, że nie tylko je usłyszał, ale także sam je wypowiedział.

Jeśli szanse przeżyć wypadek jest dla Ciebie ważniejsza niż wygoda podczas podróży – przeczytaj, w które miejsca się zdecydować różne rodzaje transportu, aby uratować Ci życie.

Bezpieczne miejsca

W minibusie
Minibusy to jeden z najpopularniejszych rodzajów transportu. Po pierwsze, nie są przywiązani do sztywnego rozkładu jazdy, a po drugie, koszt biletu często nie przekracza ceny autobusu, trolejbusu i tramwaju. Ale tu pojawia się paradoks: samochody typu Gazela są uważane za jedne z najniebezpieczniejszych typów transport publiczny.

W minibusie, jeśli to możliwe, wybierz miejsce, które pozwala siedzieć plecami do kierunku jazdy. Możesz więc zachorować na chorobę morską, ale Twoje szanse na wyjście z wypadku całym i zdrowym będą znacznie większe. Dzieje się tak dlatego, że podczas gwałtownego hamowania wszyscy pasażerowie wyskoczą do przodu ze swoich siedzeń, a Ty zostaniesz jedynie dociśnięty do oparcia.

Poza tym w Gazelach miejsca te często znajdują się bezpośrednio za kierowcą, a on instynktownie (jak pokazują badania) uratuje mu życie i przekręci kierownicę tak, aby z jego strony auto jak najmniej ucierpiało.

Drugie pod względem bezpieczeństwa siedzenia znajdują się na środku kabiny, z dala od okien. Ale za najbardziej niebezpieczne miejsca uważa się te w pobliżu kierowcy i wewnątrz tylny rząd. W takim przypadku możesz umrzeć zderzenie czołowe lub jeśli ktoś „pasuje” na pełna prędkość na tył minibusa.

W busie
Autobus międzymiastowy jest również uważany za dość niebezpieczny środek transportu. Ponadto ryzyko wzrasta zimą, kiedy na drogach występuje lód, a wokół drogi tworzą się kilkumetrowe zaspy śnieżne. Jednak nawet w nim można wybrać mniej lub bardziej bezpieczne miejsce.

Po pierwsze, nigdy nie siedź w pierwszym i trzech ostatnich rzędach – w razie kolizji możesz zostać wyrzucony Przednia szyba lub dosłownie spłaszczyć od tyłu. Po drugie, bez względu na to, jak kuszące może to być, nie kupuj miejsc przy oknach – stłuczone szkło w wypadku może uszkodzić twarz i ręce, a nawet przeciąć tętnicę.

Najlepiej wybierać miejsca pośrodku kabiny, na prawym pasie w kierunku jazdy. Umieszczone są z dala od nadjeżdżających pojazdów, co oznacza, że ​​mogą chronić pasażera przed działaniami potencjalnie pijanego kierowcy, który stracił panowanie nad pojazdem. Innym rodzajem bezpiecznego miejsca jest bliżej przejścia. W ten sposób możesz szybko opuścić miejsce wypadku i uniknąć poważnych obrażeń od odłamków.

W pociągu
Statystyki w wyborze bezpiecznego miejsca wypadki kolejowe Niewiele nam to pomoże - albo błoto, albo kolizje na skrzyżowaniach, albo szyny będą się skręcać z powodu niezadowalającego stanu torów - jest tak wiele powodów, tak wiele możliwości śmierci w różnych samochodach.

A jednak niektórzy Główne zasady można sformułować. Jeśli to możliwe, unikaj podróżowania pierwszym i ostatnim wagonem – im bliżej środka pociągu, tym bezpieczniej. W przypadku coupe optymalnym rozwiązaniem jest także wybór piątego lub szóstego miejsca, również dlatego, że bezpieczniej jest pośrodku.

Półka zwrócona w kierunku jazdy jest zawsze bezpieczniejsza niż przeciwna. Jeśli pociąg nagle zahamuje, masz większą szansę, że zostaniesz dociśnięty do przegrody, a sąsiad z przeciwnej półki niemal na pewno upadnie.

W samolocie
Większość wypadków lotniczych ma miejsce podczas startu i lądowania, a znaczna część osób zabitych w takich katastrofach zostaje uduszona tlenkiem węgla powstałym w wyniku pożaru na pokładzie. Dlatego w tej sytuacji Twoje życie zależy od tego, czy uda Ci się wydostać z kabiny, zanim przestaniesz oddychać.

Na podstawie wyników badania naukowego zleconego przez Urząd lotnictwo cywilne W Wielkiej Brytanii największe szanse na wydostanie się mają osoby siedzące w jednym z pięciu rzędów siedzeń w pobliżu wyjścia awaryjnego. Podstawowa różnica Nie ma różnicy między wchodzeniem na pokład a wchodzeniem do przejścia – w pierwszym przypadku przeżywa 58% pasażerów, w drugim – 65%.

Jednak eksperci nadal nie mogą określić, w której części liniowca wybrać miejsce z powodu nieporozumień. Według brytyjskich naukowców przednia część samolotu jest bezpieczniejsza: pasażerowie przeżywają w 65% przypadków.

„Ogon” ma podobny wskaźnik - 53%. Jednak według statystyk amerykańskiej Krajowej Rady Bezpieczeństwa Transportu wręcz przeciwnie, w tylnej części kabiny – 69% ocalałych, nad skrzydłem – 56%, a w przedniej części kabiny, gdzie zwykle podróżuje klasa biznes zlokalizowana, tylko 49% przeżywa wypadek.

W dużych samolotach nad skrzydłem znajdują się zazwyczaj dwa wyjścia, więc masz większą szansę „wpasowania się w drzwi” niż z przodu i części tylne samolot. Natomiast nad skrzydłem lub w jego pobliżu zwykle znajduje się zbiornik paliwa lotniczego, który w przypadku katastrofy lotniczej może się zapalić.

Jak widać nie ma jednej recepty na wszystkie bolączki. Jednak, jak mówią, zaufaj Bogu i nie popełnij błędu, zwłaszcza że wybieranie bezpiecznych miejsc wcale nie jest zabronione. Udostępnij ten artykuł swoim znajomym. Na pewno niedługo będą mieli wakacje i... Dbajcie o siebie i swoich bliskich!

To prawdziwe laboratorium kreatywności! Zespół ludzi o podobnych poglądach, z których każdy jest ekspertem w swojej dziedzinie, których łączy wspólny cel: pomagać ludziom. Tworzymy materiały, którymi naprawdę warto się dzielić, a nasi kochani czytelnicy są dla nas źródłem niewyczerpanej inspiracji!

Wycieczki autokarowe są dobrą szkołą dla początkujących podróżników. Wielu z nich, biorąc udział w takich wycieczkach kilka razy, decyduje się na to niezależna podróż. I nie jest to zaskakujące: zwykle w ciągu jednego dwutygodniowego wyjazdu turysta pokonuje do 5-6 tysięcy kilometrów, zwiedza wiele różnych miast, a nawet krajów, ale po wycieczce często pojawia się chęć ponownego odwiedzenia tego czy innego miasta, ale zostań w nim dłużej i zobacz go „z wyczuciem, z wyczuciem, z aranżacją”. Zmusza to wielu do kontynuowania nauki i samodzielnego podróżowania.

Jak najlepiej przygotować się do wycieczki autokarowej

Najpierw poćwicz
Jeśli nigdy wcześniej nie byłeś na dłuższym pobycie wycieczka autobusowa, to powinieneś najpierw sprawdzić siebie - przejechać się Złotym Pierścieniem lub po prostu wybrać się na dzień lub dwa do Nowogrodu lub Tichwina. Jeśli czujesz się komfortowo poruszając się po świecie w ten sposób, to jest to Twój rodzaj turystyki. Nie wahaj się podróżować na duże odległości. Nawet jeśli ta ścieżka nie była wygodna, nie ma sensu dalej się testować. Mimo wszystkich zalet turystyka autokarowa ma też wady – trzeba stale mieć się na baczności, aby nie spóźnić się na wyznaczoną godzinę. A to nie jest łatwe, jeśli jesteś w nieznanym mieście, w nieznanym kraju. Zamki, pałace, posągi i rzeki przemykają tak szybko, że turysta z trudem jest w stanie powiedzieć, w jakim kraju zrobił to czy tamto zdjęcie, nie mówiąc już o nazwaniu miasta czy nazwy, a to w ogóle trudne...

Nie po drodze
Nie bój się podróżować samotnie – to nie problem. Podróżując autobusem łatwo jest poznać nowych przyjaciół. Dodatkowo możesz poprosić o zrobienie Ci zdjęcia – to też plus. Ale na takie wycieczki lepiej nie zabierać dzieci poniżej 5,5-7 lat, będzie to dla nich trudne. Muszą o tym pomyśleć także dorośli, którzy cierpią na choroby przewlekłe, zwłaszcza ci, którzy cierpią na poważne stadia nadciśnienia, żylaki, osteochondrozę, cukrzycę lub po prostu często łapią przeziębienia. Ale nawet dla zdrowego człowieka podróż na dystansie 2-2,5 tys. km z rzadkimi noclegami w hotelach może być trudna. Szukaj wycieczek z mniejszą liczbą noclegów w autobusie lub bez noclegów. Autobus tak przystanki techniczne co 3-4 godziny, czas ich trwania wynosi około 45 minut. Nie trać czasu, koniecznie wyjdź i rozgrzej się!

Co zabrać ze sobą
- Najlepiej zabrać ze sobą ubrania, które można łatwo założyć na siebie, coś w rodzaju kompletu: T-shirt - ciepły T-shirt - kurtka lub sweter - kurtka, a każda część, w zależności od pogody, może stanowić warstwę wierzchnią . Jest to szczególnie ważne wiosną i jesienią, kiedy pogoda potrafi być dość zróżnicowana.

Buty powinny być wygodne i już przetestowane, najlepiej tenisówki lub sandały zapinane na rzep. Nie powinieneś brać tego, który niedawno kupiłeś.

Warto zabrać ze sobą koc – miło jest się zakryć na noc, chociaż w autobusach zazwyczaj jest ciepło. Ale na drodze wszystko może się zdarzyć, nie będzie niepotrzebne.

Przyda się także poduszka pod głowę w formie dużej podkowy – dmuchanej lub szmaty.

Pamiętaj, aby zabrać ze sobą apteczkę - jod, bandaż, plaster samoprzylepny, środki na bóle głowy, chorobę lokomocyjną, zaburzenia żołądkowo-jelitowe, węgiel drzewny (w ilości 5-7 tabletek na dawkę) itp.

Jeśli zamierzasz zabrać papierosy, zapoznaj się z zasadami importu. Na przykład do Estonii można wwieźć tylko dwie paczki papierosów. Do Polski nie można wwieźć więcej niż 2 paczki papierosów, a także czekolady i cukierków czekoladowych oraz jak zwykle jogurtów i kiełbasek... Na granicy zmuszają do otwierania podejrzanych walizek i toreb.

Umieść swoje rzeczy w różnych torbach: w jednej potrzebujesz tego, czego potrzebujesz w autobusie, w drugiej, którą włożysz do bagażnika i wszystko inne.

Gdzie usiąść
Pierwsze miejsca zajmują zazwyczaj przewodnik i drugi kierowca. Najwygodniej jest usiąść pośrodku - gdzieś na 15-23 miejscach. Jednak wiele osób woli siedzieć z tyłu autobusu. Należy pamiętać, że nie wszystkie siedzenia są odchylane. Są to miejsca przed ekspresem do kawy i ostatnie w autobusie. Jest to bardzo niewygodne w nocy, ale także w ciągu dnia. Staraj się ich unikać. Są miejsca jak w przedziale - dwa krzesła naprzeciwko dwóch krzeseł, a pomiędzy nimi stoi stół. Wygodnie jest jeść, bawić się i czytać, ale nie ma gdzie postawić stóp, a ciągłe przebywanie „przed” sąsiadami jest bardzo męczące.

Jedzenie i picie
Kubek metalowy i bojler jak poprzednio, najlepsi przyjaciele głodny turysta. Przybywając do hotelu późnym wieczorem, można zagotować herbatę lub „ugotować” owsiankę. Nie należy zabierać na drogę wędzonego mięsa i ryb, szybko się psują. A w niektórych krajach w ogóle nie można ich importować. Na drogę warto zabrać suszone owoce, owoce, ciasteczka, musli, a także produkty, których przygotowanie wymaga jedynie wrzątku – owsianki, makarony, zupy, kawę itp. Doświadczeni turyści polecają np. torebki kaszy gryczanej. Choć mówią, żeby gotować 15 minut, to można je zalać wrzącą wodą i odczekać 20 minut, efekt jest ten sam. Autobus zatrzyma się oczywiście przy przydrożnym punkcie gastronomicznym, jednak wybór tam jest zwykle niewielki i nie jest przeznaczony dla osób lubiących zdrowy tryb życia. A na wycieczkach prawie nie będzie czasu na bieganie po sklepach spożywczych. Pamiętaj też, że nie wszystkie toalety na Twojej trasie będą bezpłatne – weź resztę, aby zapłacić.

Nie korzystaj z minibusów w duże miasto- oznacza skazanie się na chroniczne opóźnienia. A jednocześnie napis we wnętrzu minibusa: „10 minut strachu i jesteś w domu!” - to do rzeczy. Zwykłe minibusy to najszybszy rodzaj miejskiego transportu publicznego. Do następnego świata. Czy można zminimalizować ryzyko przebywania w minibusie?

Socjologowie twierdzą, że w dużych miastach z mikrobusów korzysta ponad połowa mieszkańców, a co piąty z nich korzysta z nich codziennie. Kolejna trzecia podróż 3-5 razy w tygodniu. Zasadniczo pasażerowie minibusów są zadowoleni ze swojej pracy. Co czwarta osoba nie jest zadowolona z pracy tego rodzaju komunikacji miejskiej. Wśród cechy negatywne najczęściej wymieniane są nieprofesjonalizm kierowców, brak jasnego harmonogramu i ciasne wnętrze. Ludzie mówią, że kierowcy minibusów „ciągle łamią przepisy”, „narażają życie pasażerów na niebezpieczeństwo”, a także „jeżdżą bardzo szybko”. Część uczestników badania przyznała, że ​​po prostu „bała się jeździć minibusami”.

Straszne – to pewne. W ubiegłym roku na Białorusi kierowcy tych pojazdów spowodowali 34 wypadki drogowe, w których zginęły 3 osoby, a 37 zostało rannych w różnym stopniu. Wydaje się, że trochę. Ale w tym samym 2007 roku policja drogowa zakazała obsługi ponad 1600 pojazdów minibusy taksówkowe stwarzających zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.

„Gazela” i podobne minibusy

Bicie rekordów kontuzji w Gazelach na stojąco(czytaj – zabronione przez prawo) miejsca, bo ludzie jeżdżą, pochyleni, praktycznie nie mają czasu się trzymać. Najmniejszym problemem w przypadku nagłego hamowania czy wypadku są zwichnięcia i skręcenia, groźniejsze są urazy głowy i odcinka szyjnego kręgosłupa.

Pasażerowie siedzą dalej miejsca boczne, często też nie ma się czego trzymać, więc przy ostrym skręcie lub hamowaniu można spaść na podłogę. Kontuzje - dowolne.

Miejsca obok kierowcy wygodne, ale niebezpieczne. Ponieważ w przypadku zderzenia czołowego, jeśli nie zapniesz pasów bezpieczeństwa, możesz łatwo wylecieć przez przednią szybę. Trzeba też pamiętać, że pasażer w dwójce przednie siedzenie obok kierowcy, podczas ostrego zakrętu może spaść na kierowcę, co jest obarczone wypadkiem.

Pasażerowie siedzą blisko okna, zwykle ucierpią w przypadku zderzenia bocznego. Po pierwsze, siła uderzenia jest duża, a po drugie, kruszące się szkło może łatwo zranić.

Miejsca na krawędzi- najbezpieczniej: pasażerowie z reguły wpadają do przejścia, a wtedy karty spadną...

I kolejny pomocna informacja dla pasażerów Gazel o stałej trasie. Magazyn „Behind the Wheel” przeprowadził kiedyś test zderzeniowy pasażerskiej wersji tego minibusa: minibus przy prędkości 56 km/h uderzył w odkształcalną kostkę z 40% zakładką. W salonie znajdowało się wówczas siedem manekinów. Pasy bezpieczeństwa Tylko kierowca miał zapięte pasy bezpieczeństwa. Ponadto wszystkie siedzenia pasażerów nie posiadały zagłówków.

W rezultacie uderzenie czołowe kierowca doznałby bardzo poważnych obrażeń nóg, ale miałby szansę na przeżycie. A najgorsze były manekiny posadzone tuż przy wejściu.

„Bogdanowie” itp.

Najbezpieczniejszym miejscem w małym autobusie takim jak Bogdan, podobnie jak w przypadku Gazeli, jest siedzenie kierowcy. Dalej. Kiedy uderzasz wysoka prędkość ci, którzy podróżują, mają największe szanse na przeżycie z powrotem do przodu, bo są dociskane tylko przez siedzenie, a reszta lata po kabinie. To prawda, że ​​​​tutaj możesz spotkać kogoś, kto siedzi naprzeciwko.

Miejsca na końcu salonu Są niebezpieczne, bo mogą wjechać w „Bogdana” (lub w ten sam „rowek”) od tyłu. W takich sytuacjach często dochodzi do urazów kręgosłupa.

Pasażerowie siedzą tylne środkowe siedzenie tam, gdzie nie ma poręczy, przy gwałtownym hamowaniu istnieje ryzyko przelecenia przez całą kabinę. Konsekwencje są nieprzewidywalne.

Fotele przednie obok kierowcy(tzw. „konduktor”) są niebezpieczne, bo albo nie ma oparcia w ogóle, albo jest bardzo niskie. Kiedy minibus gwałtownie szarpie, kręgosłup szyjny może zostać uszkodzony.

W przypadku zderzenia czołowego najbezpieczniejsze miejsca w Bogdanie to - podwójne „fotele” po lewej stronie na środku kabiny. Przy uderzeniu z lewej strony - skrajne miejsca po prawej stronie, I centralny tylne siedzenie . Przy uderzeniu z prawej strony - pierwsze i ostatnie miejsce skrajnie lewe. Po uderzeniu od tyłu - wszystkie przednie siedzenia(z wyjątkiem tego obok przedniej szyby).

• Wchodząc do minibusa, usiądź w prawym rzędzie najbliżej przejścia. Nadjeżdżające pojazdy poruszają się lewostronnie, dlatego osoby siedzące po prawej stronie mają mniejsze ryzyko odniesienia obrażeń. Najlepiej siedzieć tyłem do kierunku jazdy.
• Jeśli jedziesz na stojąco, trzymaj się poręczy i nie opieraj całego ciężaru ciała na jednej nodze. Rozstaw stopy na szerokość barków.
• Najbardziej zawodnym i niebezpiecznym miejscem w kabinie są drzwi i okna: po uderzeniu wylatują lub pękają. Dlatego lepiej stać dalej od drzwi i z wyprzedzeniem określić, gdzie możesz spaść w przypadku nagłego uderzenia lub hamowania.
• Nie siedź przy oknie.

Jak prawidłowo grupować

Załóżmy, że na kilka sekund przed wypadkiem zdajesz sobie sprawę, że wypadku nie da się uniknąć. Co powinieneś zrobić, aby zminimalizować szkody dla zdrowia, a nawet uratować życie?

Po uderzeniu autobus lub trolejbus zwalnia. W rezultacie twoje ciało zostanie wyrzucone do przodu. Dlatego odwróć się tyłem do kabiny kierowcy, chwyć się pionowej poręczy, oparć lub uchwytów siedzeń i połóż stopy stabilnie na podłodze. Jednocześnie nie zapomnij zgiąć nóg w goleniach. Gdy tylko poczujesz siłę bezwładności, podeprzyj stopy, to złagodzi uderzenie.

Jeśli podczas wypadku siedzisz, mocno chwyć rękami siedzenie przed sobą. Ale bądź przygotowany, że możesz uszkodzić nadgarstki. Można jednak uratować swoje ciało i głowę.

Tylko wtedy możesz przeżyć wypadek pojazd poruszał się nie szybciej niż 60 km/h. Jeśli minibus pędzi przez miasto z prędkością 80 km/h i większą, należy uznać, że są to zamachowcy-samobójcy. Co najmniej 90% pasażerów zginie w wyniku zderzenia czołowego. Nie męcz się przypominaniem o tym zbyt rozbrykanym kierowcom minibusów. Szczęśliwych podróży!

Długie podróże autobusem, o których mowa w tym artykule, mają pewne niuanse, których zaniedbanie prowadzi do bardzo negatywne konsekwencje. Nieszczęśliwi podróżnicy docierają do celu zmęczeni, niewyspani, ze sztywnymi nogami i krzywymi szyjami. Wspominają noc w autobusie jako najgorszy koszmar i przysięgają, że nigdy więcej nie skorzystają z tego rodzaju transportu. I to zupełnie na marne, bo zapewnienie sobie komfortu i bezpieczeństwa w podróży wcale nie jest trudne.

Bezpieczeństwo

1. Oceń trasę

Spróbuj w jakikolwiek sposób dowiedzieć się o trasie, którą zamierzasz pokonać. Jeśli w trakcie jego trwania od stała częstotliwość autobusy jadą w przepaść, zdarzają się napady lub inne wypadki, to może warto zmienić trasę na bezpieczniejszą lub chociaż wybrać lot dzienny.

2. Wybierz pierwszą klasę

W wielu krajach na tej samej trasie operuje kilka osób. firmy transportowe, których ceny mogą się znacznie różnić. Jak osiąga się oszczędności? Może to wina łysych opon, braku klimatyzacji i obecności tylko jednego kierowcy, który pojedzie całą noc bez zmiany biegu? A może Twój autobus zatrzyma się w każdej wiosce i zabierze każdego, kto tego chce, tak aby ludzie ciągle się przepychali? W każdym razie warto się zastanowić, czy zaoszczędzenie kilku złotych jest warte Twojego spokoju i bezpieczeństwa.

3. Bagaż

Przed wejściem do autobusu spakuj wszystkie cenne rzeczy do małej torby lub plecaka i nie rozstawaj się z nimi ani na chwilę. Zabierz go ze sobą na przystanki autobusowe. Podczas przemieszczania się lepiej trzymać go na kolanach lub, jeśli przeszkadza, położyć go na podłodze i stopą nadepnąć na pasek. W takim przypadku nawet podczas snu nic się z nim nie stanie.

4. Na przystanku autobusowym

Jeśli chcesz wysiąść i się rozgrzać, koniecznie zapytaj kierowcę o czas trwania postoju. Zapamiętaj numer autobusu i miejsce jego zatrzymania. Lepiej nie odchodzić za daleko od dworca autobusowego lub przystanku autobusowego, chyba że chcesz zapoznać się z przestępczym życiem tego miejsca osada, która w takich miejscach jest zwykle szczególnie ożywiona.

Komfort

1. Wybór lokalizacji

Nie wszystkie siedzenia w autobusie są takie same. Z punktu widzenia bezpieczeństwa zawsze lepiej jest wybierać siedzenia środkowe, gdyż według statystyk firm ubezpieczeniowych najwięcej problemów pojawia się w przypadku zderzenia czołowego lub uderzenia w tył.

Jeśli chodzi o komfort, należy wziąć pod uwagę wiele innych czynników.

• W pobliżu okna lub przejścia? Wiele osób ze względu na piękne widoki wybiera miejsca przy oknie. Dodatkowo powierzchnia okna daje możliwość położenia na nim głowy i spania. Jednak w nocy nadal nie widać piękna, a po pół godzinie zakrzywiony kark zaczyna drętwieć, więc wszystkie zalety siedzenia przy oknie mogą okazać się nieistotne. Ale w pobliżu przejścia będziesz mieć więcej miejsca i będziesz mógł nawet rozprostować nogi.
• Przód czy tył? Pamiętaj, że masz tylne siedzenia Nie można odchylić oparcia i tam trzęsie się bardziej. Jeśli usiądziesz z przodu, będziesz musiał mrużyć oczy przed reflektorami nadjeżdżających samochodów i kontemplować wszystkie zakręty nawierzchni drogi. Również przyjemność dla każdego.
• W pobliżu mężczyzny lub kobiety? Jeśli w autobusie nie ma numerowanych miejsc i możesz wybrać, gdzie usiąść, najpierw oceń ogólną adekwatność współpasażera, a następnie jego wzrost. Całą noc obok ciała rozłożonego na półtora miejsca można życzyć tylko wrogowi. A płeć to rzecz gustu. :)

2. Izolacja świetlna i akustyczna

Gdy jedziesz autobusem po raz pierwszy, ze zdziwieniem patrzysz na te wszystkie osoby, które zabrały ze sobą zatyczki do uszu i maskę do spania: „No proszę, maminsynki!” Ale potem szybko zaczynasz im zazdrościć i wyrzucać sobie brak przewidywania. Nie powtarzaj tego błędu. Nocą w autobusie ciężko jest zasnąć, a bez tych tanich urządzeń jest to prawie niemożliwe.

3. Kocyk i poduszka

Tak, oczywiście, nie mówimy o znanych przedmiotach, których używamy w domu. Jako poduszkę lepiej jest wziąć specjalny dmuchany pączek, który podtrzymuje głowę i szyję w optymalnej pozycji. To genialny wynalazek ludzkości, z którym Twoja zmięta kurtka lub torba nigdy nie będzie równać.

Jeśli chodzi o koc, to do autobusu warto zabrać ze sobą lekki koc lub długą kurtkę, którą można narzucić na siebie. Czasami różnica temperatur na trasie może sięgać kilkudziesięciu stopni (szczególnie jeśli autobus przejeżdża przez tereny górzyste), więc jeśli nie chcemy otrząsnąć się z zimna przez pół nocy, warto wziąć tę okoliczność pod uwagę.

4. Picie i toaleta

O jakim komforcie możemy mówić w podróży, jeśli doskwiera nam pragnienie? Jeszcze bardziej bolesne momenty przychodzą, gdy zdajesz sobie sprawę, że chcesz iść do toalety, ale musisz jechać i dojechać do najbliższego przystanku. Radzenie sobie z tymi dwoma rodzajami dyskomfortu jest bardzo proste.

• Po pierwsze, w autobusie zawsze zabieraj ze sobą butelkę wody. Nawet jeśli powinien tam być, weź go i tak.
• Po drugie: na każdym przystanku pomyśl o skorzystaniu z toalety. Nie zwracaj uwagi na swoje lenistwo i te wszystkie „nie chce mi się” i „na razie da się to znieść”. W tym samym czasie się rozgrzejesz.

Co zabrać ze sobą

Podróż autobusem nie jest lotem kosmicznym, ale trzeba się do niej przygotować nie mniej starannie. Podczas podróży będziesz zamknięty w dość małej przestrzeni na swoim miejscu, dlatego warto wcześniej upewnić się, że masz pod ręką wszystko, czego potrzebujesz. Oto krótka lista, która Cię poprowadzi.

1. Mała torebka lub portfel z najcenniejszymi rzeczami. Dokumenty, pieniądze, bilety, karty, smartfon i tak dalej.
2. Plecak lub torba z rzeczami, których możesz potrzebować.
3. Artykuły do ​​spania: zatyczki do uszu, maska ​​chroniąca przed światłem, koc lub kurtka, dmuchana poduszka.
4. Rozrywka: smartfon, książka, odtwarzacz, tablet.
5. Leki, które mogą okazać się przydatne w leczeniu choroby lokomocyjnej, zatruć lub które przepisuje lekarz.
6. Woda i w razie potrzeby mała przekąska: orzechy, batony energetyczne, słodycze.
7. Papier toaletowy!