KIA Cerato 2018-2019 rok modelowy przyciąga swoim niezwykłym wyglądem i innowacyjnym wyposażeniem. Taki samochód sobie poradzi Jak ludzie biznesu oraz dla miłośników samochodów z dziećmi, którzy weekendy wolą spędzać w podróży.

Charakterystyka techniczna KIA Cerato 2018

Średnie wymiary sedana pozwalają na łatwe manewrowanie i parkowanie: długość samochodu - 4640 mm, szerokość - 1800 mm, wysokość - 1450 mm. Rozstaw osi - 2700 mm. Dzięki takim wymiarom nowy model Jest stabilny na zakrętach i ma przestronne wnętrze.

Prześwit KIA Cerato 2019 - 150 mm. Wystarczający prześwit pozwala sedanowi czuć się pewnie w metropolii.

Pojemność bagażnika wynosi 502 litry.

Samochody są łączone silniki benzynowe o pojemności 1,6 lub 2 litrów i mocy 128 lub 150 KM. Model wyposażony jest w 6-biegową automatyczną lub 6-biegową skrzynię biegów manualna skrzynia biegów przenoszenie Napęd samochodu przenoszony jest na przednie koła.

Maksymalna prędkość Cerato sięga 203 km/h. Czas przyspieszania do pierwszej „setki” wynosi nie więcej niż 11,6 sekundy.

Zużycie paliwa nie przekracza 7,4 litra na 100 km (tryb mieszany). Pojemność zbiornika - 50 litrów. Bez tankowania możesz przejechać ponad 600 kilometrów!

Montowany z przodu niezależne zawieszenie Zawieszenie typu MacPherson, tylne - półniezależne.

Podstawowy pakiet komfortu

Początkowe modyfikacje samochodów wyposażone są w 4 poduszki powietrzne, komputer pokładowy I światła do jazdy DRL. Pełnowymiarowe koło zapasowe nie pozwoli, aby przebite koło pokrzyżowało Twoje plany, a ERA-GLONASS umożliwi szybkie wezwanie pomocy na miejsce wypadku. Samochód wyposażony jest w elektryczne szyby przednie i tylne, a także system audio i opcję Bluetooth.

Innowacja i funkcjonalność

• System bezpieczeństwo aktywne Cerato zawiera ABS, BAS, HAC, VSM.
• Do ładowania smartfona służy wygodne urządzenie bezprzewodowe.

Przednie siedzenia są podgrzewane: ciepło zaczyna płynąć natychmiast po uruchomieniu silnika.

Prześwit Kia Cerato lub prześwit, tak jak w przypadku każdego innego Samochód osobowy Jest ważny czynnik na naszych drogach. To jest państwo nawierzchnia drogi lub jego całkowity brak sprawia, że ​​entuzjaści rosyjskich samochodów interesują się prześwitem Kia Cerato i możliwością zwiększenia prześwitu za pomocą przekładek, wzmocnionych sprężyn, a nawet autobuforów.

Na początek warto powiedzieć to szczerze prawdziwy prześwit Kia Cerato mogą znacznie różnić się od informacji podanych przez producenta. Cały sekret tkwi w sposobie pomiaru i miejscu pomiaru prześwitu. Dlatego prawdziwy stan rzeczy możesz poznać tylko uzbrajając się w centymetr lub linijkę. Oficjalny prześwit Cerato pierwszą generacją, która pojawiła się na rynku od 2004 roku, była 160 mm. Druga i trzecia generacja sedana z lat 2008 i 2013. ma taki sam prześwit wynoszący 150 mm. Zmiana stylizacji Cerato 2016 pod względem prześwitu pozostała niezmieniona, podano te same 150 mm.

Niektórzy producenci stosują sztuczkę i deklarują wielkość prześwitu w „pustym” samochodzie, ale w prawdziwe życie Mamy bagażnik pełen najróżniejszych rzeczy, pasażerów i kierowcę. Oznacza to, że w załadowanym samochodzie prześwit będzie zupełnie inny. Kolejnym czynnikiem, który niewiele osób bierze pod uwagę, jest wiek samochodu i zużycie sprężyn, czyli ich „obwisanie” ze względu na wiek. Problem można rozwiązać instalując nowe sprężyny lub kupując do nich podkładki dystansowe opadające sprężyny Kia Cerato. Przekładki pozwalają zrekompensować osiadanie sprężyn i dodać kilka centymetrów prześwitu. Czasami nawet centymetr parkowania przy krawężniku robi różnicę.

Ale nie daj się zwieść „windom” na drodze odprawa Kii Cerato, ponieważ podkładki zwiększające prześwit skupiają się wyłącznie na sprężynach. Jeśli nie zwrócisz uwagi na amortyzatory, których skok jest często bardzo ograniczony, wówczas samodzielna modernizacja zawieszenia może prowadzić do utraty sterowności i uszkodzenia amortyzatorów. Z punktu widzenia zdolności przełajowych nasz duży prześwit trudne warunki to jednak dobrze duże prędkości Na autostradzie i na zakrętach występuje silne kołysanie i dodatkowe przechyły nadwozia.

Zasadniczo w Cerato zastosowano wzmocnione sprężyny o zwiększonej grubości pręta i nieco większej długości. W niektórych przypadkach instalowane są tzw. autobufory uretanowe. Autobufory Interturn trafiają do nas głównie z Korei, gdzie są produkowane. Jak to działa Zawieszenie Cerato Po takiej modernizacji obejrzyj poniższy film.

Każdy producent samochodów, projektując zawieszenie i dobierając prześwit, szuka złoty środek pomiędzy sterownością a zwrotnością. Być może najprostszym, najbezpieczniejszym i najbardziej bezpretensjonalnym sposobem na zwiększenie prześwitu jest montaż kół z „wysokimi” oponami. Zmiana kół ułatwia zwiększenie prześwitu o kolejny centymetr. Nie zapominaj, że poważna zmiana prześwitu może prowadzić do uszkodzenia przegubów homokinetycznych Kia Cerato. W końcu „granaty” będą musiały działać pod nieco innym kątem. Ale dotyczy to tylko przedniej osi.

KIA Cerato 3 w nadwoziu YD została opracowana w 2013 roku, głównym projektantem modelu był Tom Kearns, Amerykanin, który przyjechał do KIA z GM, w tym samym roku auto trafiło do Rynek rosyjski. Cerato w ostatnie ciało zbudowany na platformie Hyundaia Elantrę, jak również Poprzednia generacja. Inżynierom KIA udało się nie tylko zmienić konstrukcję modelu nie do poznania, ale także zmniejszyć współczynnik opór aerodynamiczny z 0,29 na 0,27 auto stało się również szersze i dłuższe, dodatkowo środek ciężkości przesunął się w niższe położenie, co pozytywnie wpłynęło na prowadzenie sedana, rozstaw osi taka sama jak w Elantrze - 2700mm.

Silniki.
Cerato YD w Rosji jest dostępny w dwóch wersjach silnikowych: 1,6 l (130 KM) i 2,0 l (150 KM), oba silniki pochodzą z rodziny MPI (wtrysk wielopunktowy) - wtrysk rozproszony, gdzie każdy cylinder ma oddzielny wtryskiwacz. ICE są wyposażone w łańcuch rozrządu, co zwiększa ich żywotność, a także mają lżejszy blok i głowice cylindrów.

Przenoszenie.
KIA Cerato wyposażona jest w sześciobiegową manualną skrzynię biegów oraz sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów, w zależności od wybranej konfiguracji. Zoptymalizowano 6-biegową manualną skrzynię biegów o wielostożkowe synchronizatory i przekładnie o unowocześnionych profilach zębów, wymieniono także widełki sprzęgła w skrzyni. W automatycznej skrzyni biegów wymieniono program sterujący, w wyniku czego zoptymalizowano pracę skrzyni, co wpłynęło na prędkość zmiany biegów, a także zużycie benzyny - 12%.

Zawieszenie.
Zawieszenie przednie niezależne, sprężynowe typu MacPherson, ze stabilizatorem.
Tylne zawieszenie jest półniezależne, sprężynowe, z hydraulicznymi amortyzatorami teleskopowymi.
W odróżnieniu od poprzedniego nadwozia zawieszenie nowego oparte jest na wzmocnionej ramie pomocniczej, dolne wahacze zawierają tuleje o większej średnicy, mechanizm kierowniczy przesunął się o 15 mm do przodu.

Prześwit.
Prześwit nowego Cerato wynosi 150 mm.

Bezpieczeństwo.
Cerato uzyskało ocenę przedmaksymalną w testach zderzeniowych IIHS, przechodząc najtrudniejszy test z 25 nakładami.
Wyposażenie sedana obejmuje:

Produkcja.
Samochody sprzedawane w Rosji są montowane w Kaliningradzie.

Więcej informacji o samochodzie można znaleźć na stronie oraz pod adresem.