SUV ටයිගර්

රුසියානු හමුදා SUV රථ එකවර පිටපත් කිහිපයකින් නියෝජනය වේ. සමහර විට හමුදා නිලධාරීන් අතර පමණක් නොව සිවිල් වැසියන් අතරද ජනප්‍රියම මාර්ගයෙන් පිටත වාහනය වන්නේ කොටි SUV රථය විය හැකිය.

ස්වල්ප දෙනෙක් දනිති, නමුත් මෙම මෝටර් රථය විශේෂයෙන් එක්සත් ජනපද හමුදා දෙපාර්තමේන්තුව සඳහා සංවර්ධනය කරන ලදී. එක්සත් අරාබි එමීර් රාජ්‍යය. මේ රට අතපසු කරලා විශාල මුදලක් ආයෝජනය කළේ නැහැ මුදලමත . SUV හි සංවර්ධනය සහ එකලස් කිරීම සඳහා ඩොලර් මිලියන 60 කට වඩා වැය කර ඇත. සාම්පල ප්‍රථම ප්‍රදර්ශනය අබුඩාබි හි පැවති යුධ උපකරණ සහ ආයුධ පිළිබඳ ජාත්‍යන්තර ප්‍රදර්ශනයේදී සිදු විය. නමුත් එක්සත් අරාබි එමීර් රාජ්‍යය සාම්පල පිළිගැනීම ප්‍රතික්ෂේප කළ අතර රුසියාව සියලු වර්ධනයන් තමාටම තබා ගත්තේය.

දැනට, SUV රථයක් මිලදී ගැනීමට අවශ්‍ය පුද්ගලයින් එතරම් නොමැති බැවින්, කොටියා කුඩා කණ්ඩායම් වශයෙන් Arzamas Machine-Bilding Plant හි නිෂ්පාදනය කෙරේ. එවැනි හරස් රටක වාහනයක අධික මිල නිසා බොහෝ දෙනෙක් බිය වෙති, නමුත් ඩොලර් 100,000 ක් වන අධික පිරිවැය සම්පූර්ණයෙන්ම යුක්ති සහගත ය. SUV හි තාක්ෂණික උපකරණ විශ්මයජනකයි. ටයිගර් අශ්වබල 180 ක් නිපදවන ලීටර් පහක එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. එය සන්නද්ධ පිරිස් වාහක අත්හිටුවීමකින් සහ ආකර්ෂණීය බිම් නිෂ්කාශනයකින් සමන්විත බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.මෝටර් රථයට පුද්ගලයින් 10 දෙනෙකුට නවාතැන් ගත හැකි බව සඳහන් කිරීම වටී. කොටියා බලවත් හා නියෝජනය කරයි සමත් SUV, තොරව විශේෂ ශ්රමයදුෂ්කර මාර්ගයෙන් පිටත තත්වයන් ජය ගැනීමට හැකියාව ඇත. රුසියානු හමුදා SUV මෙම වාහනයට පමණක් සීමා නොවේ, ලිපියේ අවසානයේ සහ සබැඳියේ තවත් නියෝජිතයෙක් සිටී.

කොසැක්

තවත් පරම හමුදා වාහනයක් වන්නේ Kazak SUV (orig. Kozak) ය. මෙම හරස් රට වාහනයේ පළමු සංදර්ශනය 2009 දී සිදු වූ අතර, යුක්රේනයේ ප්‍රධාන නිවාඩු දිනය - නිදහස් දිනය සඳහා දිනය නියම කරන ලදී. කෙසේ වෙතත්, සැලසුම් කළ පරිදි කොසැක් කිසි විටෙකත් සතුරුකම්වලට සහභාගී නොවූ බව සඳහන් කිරීම වටී.

මුලදී, නිෂ්පාදකයින්ට විවිධ වර්ගයේ මෙහෙයුම් සඳහා සුදුසු ප්රවාහන වර්ගයක් නිර්මාණය කිරීමට අවශ්ය විය. Cossack SUV පතල්-ප්‍රතිරෝධී මෝස්තරයකින් සමන්විත වන අතර ශරීරය කොටස් තුනකින් සාදා ඇත. බිම් බෝම්බයක් පිපිරවීමකදී, සම්පූර්ණ මෝටර් රථයට හානි සිදු නොවනු ඇත, නමුත් එහි එක් කොටසකට පමණි.

SUV රථයේ පුද්ගලයන් පස් දෙනෙකුට පමණ නවාතැන් ගත හැකිය. මෙම මෝටර් රථය සංවර්ධනය කිරීම සහ එකලස් කිරීම සඳහා රජය කිසිදු මුදලක් වෙන් නොකළ බව සඳහන් කිරීම වටී. එය ඉතා හොඳ සහ ශක්තිමත් ගමන් කළ හැකි මෝටර් රථයක් බවට පත් වුවද. SUV රථය සමන්විත වේ ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනයසහ ටර්බෝඩීසල් එන්ජිම, එහි බලය අශ්වබල 177 කි.

සටන් කරන්න

සන්නද්ධ වාහනයක් යනු සතුරුකම් පවතින කලාපයේ රුසියානු හමුදාවේ අණ දෙන නිලධාරීන් ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති වාහනයකි. SUV අනුවාද දෙකකින් ඉදිරිපත් කර ඇත: ආසන පහක සෙඩාන් සහ ආසන 9 විශ්වීය SUV.

ඌරා

Vepr යනු යුක්රේනයේ තවත් වර්ධනයකි. නිෂ්පාදනය බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය මෙම මෝටර් රථයේකර්මාන්තශාලා හතරක් එකවර නිරත වූ අතර, මෙම SUV රථයේ වෙනස් කිරීම් හතරක් නිර්මාණය කරන ලදී. නිෂ්පාදකයින් විසින් දේශසීමා ආරක්ෂා කිරීමට සහ ඕනෑම ආකාරයක රේඩියෝ සංඥා ඉවත් කිරීමට සමත් මෝටර් රථයක් සාදා ඇත. සංවර්ධකයින් SUV සන්නාහයේ හොඳ කාර්යයක් ද කළේය. එය කෙතරම් කල් පවතින ද යත් සමහර උණ්ඩ මෝටර් රථයේ සිරුරේ සලකුණු පවා ඉතිරි නොකළේය.

රෝදවල විශාල ප්‍රමාණයට අවධානය යොමු කිරීම වටී, එහි විෂ්කම්භය මීටරයකට වඩා වැඩි ය. එවැනි එක් රෝදයක මිල රුබල් 50,000 ක් පමණ වේ. සන්නද්ධ SUV රථයක රෝද මෙන් නොව සෑම ටයරයකටම මැෂින් තුවක්කුවකින් පහර 4කට ඔරොත්තු දිය නොහැක. ටයරයක උණ්ඩයක් වැදුනහොත් රියදුරුට බොත්තමක් එබීමේ හැකියාව ඇති අතර නැවත ටයර් පිම්බෙනවා. මේ සියල්ල කොම්ප්‍රෙසරය ගැනයි, එය වහාම අවශ්‍ය පීඩනයට රෝද හතර ඉහළට පොම්ප කරයි.

Vepr හි පුළුල් අභ්‍යන්තරයක් ඇති අතර පිටතින් මෝටර් රථය කුඩා බස් රථයක් මෙන් පෙනේ. මෝටර් රථයේ පළල මීටර් දෙකකට ළඟා වන අතර එය SUV සඳහා පවා පුදුමයට කරුණකි. මැදිරියේ ඇති සෑම දෙයක්ම ඉතා ගෞරවනීය පෙනුමක් ඇති අතර, සියලු ආසනවල සම් සැරසිලි මගින් සාක්ෂි දරයි. Vepr පිටුපස හය දෙනෙකුට නවාතැන් ගත හැකි බව සලකා බැලීම වටී.එහෙත් තවමත්, මැදිරියේ සැලකිය යුතු පසුබෑමක් පැරණි ය උපකරණ පුවරුවසහ වොක්ස්වැගන් මෝටර් රථයකින් ණයට ගත් සුක්කානම.

මෙම SUV රථයේ බලය එහි රෝද තරම් විශාල නොවේ. එන්ජිම අශ්වබල 135 ක බලයක් ඇත. උපරිම වේගයපැතලි මාර්ගයක එය පැයට කිලෝමීටර 140 කි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය ආකර්ෂණීය SUV රථයක් සඳහා හොඳ ප්රතිඵලයකි, නමුත් සෑම මෝටර් රථයක්ම, කුඩා මෝටර් රථ ගණන් නොගෙන, අධිවේගී මාර්ගයේ එය අභිබවා යා හැකිය. නමුත් අවධානය යොමු කළ යුතු වැදගත්ම දෙය මෙය නොවේ. Vepr හි ප්රධාන වාසිය වන්නේ එහි ඇදීමේ බලයයි. SUV රථය මාර්ගයේ ඕනෑම දුෂ්කරතා ජය ගැනීමට සමත් වන අතර එය මිලිටරි උපකරණවල භූමිකාව සඳහාද පරිපූර්ණ වේ.

නරඹන්න

විශාල බරක් රැගෙන යාමට හෝ විවිධ වර්ගයේ ආයුධ රැගෙන යා හැකි වාහන ගැන අපි කතා කරන්නේ නම්, එය Dozor SUV ගැන සඳහන් කිරීම වටී. මෙම හරස් රට වාහනය විශාල බරක් සහ උපකරණ ප්‍රවාහනය කිරීමට පමණක් නොව, මාර්ගයේ දුෂ්කර කොටස් ජය ගැනීමටද සමත් වේ. ඔරලෝසුවේ පුද්ගලයන් පස් දෙනෙකුට ද නවාතැන් ගත හැකිය. එන්ජිම තරමක් ඇති බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය ඉහළ බලයසහ ආකර්ෂණීය බිම් නිෂ්කාශනය.

SUV හි දෙවන වෙනස් කිරීමක් ඇත, එය Dozor-B ලෙස හැඳින්වේ. මෝටර් රථය එහි පූර්වගාමියාට වඩා බරපතල හා බලවත් බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. Dozor-B මූලික වශයෙන් අදහස් කරන්නේ පිරිස්, ආයුධ, විවිධ වර්ගයේ උපකරණ සහ සන්නිවේදන උපකරණ ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා ය. තාක්ෂණික ලක්ෂණ A අනුවාදයට වඩා වෙනස් නොවේ, නමුත් Dozor-B හි බර පළමු අනුවාදයට වඩා බෙහෙවින් වැඩි ය.

Zabugorsk කලාපය

අපේ රටවැසියන් මර්සිඩීස් මෝටර් රථ ගැන හොඳින් හඳුනති. දැනට Mercedes Gelandawagen G-class SUV පමණක් නොව, ගෞරවනීය මෝටර් රථයකි. විශාල නගරවල මාර්ගවල, බොහෝ විට ඔබට SUV රථයක් තදබදයෙන් වේගයෙන් ගමන් කරන අතර එහි අධිකාරිය ඇති සගයන් මත පීඩනය යෙදෙනු දැකිය හැකිය. ඇතුළත සහ පිටත සුඛෝපභෝගී, Gelandwagen එහි බලය සහ යුධමය පෙනුමෙන් ආකර්ෂණය කරයි.

ලොව පුරා රටවල් කිහිපයක, මෙම වාහනය දැනට වසර ගණනාවක් තිස්සේ භාවිතා කර ඇත, SUV මිලිටරි මෙහෙයුම් සඳහා විශිෂ්ටයි පිරිවිතරහමුදා පුහුණු භූමියක භාවිතා කිරීමට අදහස් කරන මෝටර් රථවලට වඩා පහත් නොවේ.

අද, මෙම SUV හි වෙනස් කිරීම් 20 කට වඩා තිබේ, ඒවා විවිධ මෙහෙයුම් කොන්දේසි සහ අරමුණු සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. නමුත් මෙම මෝටර් රථය මිලදී ගැනීම සඳහා, ඔබ "අවසාන පාරිභෝගික" සහතිකයක් ලබා ගත යුතුය. එනම්, ඔබට මෙම මෝටර් රථය සැබවින්ම අවශ්ය බව ඔප්පු කිරීමට අවශ්ය වේ විශේෂ කොන්දේසිමෙම SUV භාවිතය.

හමර් කාර් එක ගැන හැමෝම අහල ඇති. මෙම SUV රථය සෑම මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් සහ පළපුරුදු රියදුරෙකුම හොඳින් දනී.

1981 දී සමාගම මෙම SUV නිෂ්පාදනය ආරම්භ කළේය. එය සිදු වූ පරිදි, මෝටර් රථය අධික මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීම සඳහා පරිපූර්ණව ගැලපෙනවා පමණක් නොව, එක්සත් ජනපදයේ හමුදා පුහුණු භූමියකදී හොඳ ප්රතිඵල පෙන්වීමටද හැකියාව ඇත. SUV රථයක් ද පරීක්ෂණ සඳහා සහභාගී විය ලැම්බෝගිනි සමාගම, නමුත් ඔහු හොඳින් දස්කම් නොදැක්වූ අතර හැමර් හමුවේ පරාජය විය.

දැනට, SUV ප්‍රධාන වශයෙන් NATO කණ්ඩායමට අයත් රටවල් 40 ක හමුදාමය අරමුණු සඳහා භාවිතා කරයි. මෙම මෝටර් රථය සියළුම තාක්ෂණික ලක්ෂණ ඉහළ මට්ටමක පවතින නිසා හමුදාව අතර ඉතා ජනප්රියයි.

පළමුවෙන්ම, අශ්වබල 196 ක බලයක් ඇති ටර්බෝඩීසල් එන්ජිම සඳහන් කිරීම වටී. බර SUV සඳහා මෙය ඉතා හොඳ ප්රතිඵලයකි. මෝටර් රථයට ආකර්ෂණීය බිම් නිෂ්කාශනයක් ද ඇත. හමර් රථයට හය දෙනෙකුට පමණ නවාතැන් ගත හැකිය. Hummer පුහුණු බිමේදී පවා යහපත් ප්‍රතිඵල පෙන්වීමට හැකි උසස් තත්ත්වයේ සහ බලවත් SUV රථයක් බවට පත් කර ඇත්තේ මෙම ගුණාංග සහ වාසි නිසාය.

කලින් විස්තරයේදී අපි Lamborghini මෝටර් රථ සමාගමේ SUV එක ස්පර්ශ කළා. Hummer ට එම පාඩුව තිබියදීත්, නිෂ්පාදකයින් SUV රථයේ දිගටම වැඩ කිරීමට තීරණය කළ අතර, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, බලවත් සහ ගමන් කළ හැකි මෝටර් රථයක් උපත ලැබීය. ලොව පුරා රටවල් කිහිපයක් SUV රථයක් ඇණවුම් කළ අතර ඔවුන් නිවැරදියි, මන්ද ඒ වන විට ලැම්බෝගිනි විශිෂ්ට මෝටර් රථයක් බවට පත්ව තිබුණි. ඉහළ අනුපාතය patency.

ගමන් කළ හැකි වාහනයක ධනාත්මක ගුණාංග සහ ලක්ෂණ ගණනාවක් ඇත. පළමුවෙන්ම, ඔබ අවධානය යොමු කළ යුතුය පෙට්රල් එන්ජිමඅශ්වබල 430 ක බලයකින්!එවැනි ශක්තිමත් සහ වේගවත් SUV රථයකට පුද්ගලයින් 5 දෙනෙකුට පහසුකම් සැලසිය හැකිය. එය සෙන්ටිමීටර 300 ක ආකර්ෂණීය බිම් නිෂ්කාශනයකින් ද සමන්විත වේ.

Hummer සතුව ප්‍රංශ සමාගමක් වන Renault වෙතින් ප්‍රතිසමයක් ඇත. පරීක්ෂණ ස්ථානයේ භාවිතා කිරීමට අදහස් කරන SUV රථය Renault Sherpa ලෙස හැඳින්වේ. පළමුවෙන්ම, මෝටර් රථය හමුදා මෙහෙයුම් සඳහා අදහස් කරන ලද නමුත් එය වෙනත් අරමුණු සඳහා භාවිතා කිරීමට පටන් ගත්තේය. උදාහරණයක් ලෙස, මසුන් ඇල්ලීම, ගලවා ගැනීමේ මෙහෙයුම් සහ එකතු කිරීම සඳහා. බොහෝ බැංකුකරුවන් සහ රජයේ නිලධාරීන් මෙම මෝටර් රථය ප්‍රවාහන මාධ්‍යයක් ලෙස භාවිතා කරයි. Renault Sherpa සඳහා ඩොලර් 400,000 ක් පමණ වැය වේ. නමුත් මෙම මුදල සඳහා රියදුරුට තාක්ෂණික ලක්ෂණ සමූහයක් ලැබේ ඉහළ ගුණත්වය. බලගතු ටර්බෝඩීසල් එන්ජිමකට මෝටර් රථය පැයට කිලෝමීටර 200 දක්වා වේගවත් කළ හැකිය.

චීන මෝටර් රථ සමාගමප්‍රසිද්ධ Hummer රථයට බෙහෙවින් සමාන SUV රථයක් දිගටම පවත්වා ගෙන යාමට තීරණය කළේය. ඩොංෆෙන්ග් ආමර් මිලිටරි මෙහෙයුම් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති වාහනයකට වඩා සිවිල් SUV රථයක් මෙන් පෙනේ. අනිකුත් හමුදා වාහනවලට වඩා එහි සිටීම වඩාත් පහසු ය. SUV වෙනත් ගමන් කළ හැකි වාහනවලට වඩා වෙනස් නොවේ, එයට සමාන තාක්ෂණික ලක්ෂණ ඇත පෙර ආකෘතිය SUV. නමුත් මෙම මෝටර් රථයේ පිරිවැය Hummer හි පිරිවැයට වඩා කිහිප ගුණයකින් අඩුය. Dongfeng ආමර් සඳහා මිල ඩොලර් 180,000 ක් පමණ වේ.

විශ්වාසදායක සහ බලවත් මෝටර් රථයක් ලබා ගැනීමට කැමති අය සඳහා මෝටර් රථයක් සාමකාමී කාලය, නයිට් XV ලෙස හැඳින්වේ. මෙම SUV රථය දේශපාලනඥයන් අතර වඩාත් ජනප්‍රියයි, මන්ද ඔවුන් වඩාත් ආකර්ෂණීය සහ බලවත් මෝටර් රථරථවාහන තදබදයකදී පවා සැලකිය යුතු ලෙස දැනීමට SUV ලීටර් හයක එන්ජිමකින් සමන්විත වන අතර එහි බලය අශ්වබල 400 දක්වා ළඟා වේ.

තවත් සන්නද්ධ SUV රථයක් වන්නේ SWAT Pitt-Bull VX ය. එය මූලික වශයෙන් විශේෂ බලකායන් සඳහා අදහස් කරන නමුත් ඔවුන් මාර්ගයෙන් පිටත වාහනය භාවිතා කරනවා පමණක් නොව, ඉහළ පන්තියේ සමහර සාමාජිකයින් පුද්ගලික අරමුණු සඳහා ද එය භාවිතා කරයි.

සන්නාහයේ විශේෂ සැලසුම කිසි විටෙකත් රියදුරු සහ මගීන් මරා දැමීමට ඉඩ දී නැත. එය කෙතරම් කල් පවතින ද යත්, එය මැෂින් තුවක්කු ගිනි පුපුරා යාමකට ඔරොත්තු දිය හැකිය.

මෙම කොටසේ හමුදා උපකරණවල අවසාන නියෝජිතයා වන්නේ FED ඇල්ෆා වන අතර එය අත්හදා බැලීම් සහ පරීක්ෂණ වලට භාජනය වීමට පටන් ගෙන ඇත, නමුත් ඉක්මනින් ඇල්ෆා හමුදා පුහුණු භූමියේ පෙනී සිටින අතර වඩාත්ම ප්‍රදර්ශනය කරනු ඇත. ඉහළ ලකුණු. එක්සත් ජනපද හමුදා පර්යේෂණ මධ්‍යස්ථානය වසර ගණනාවක් තිස්සේ විශේෂඥයින් සමඟ වැඩ කර ඇත බ්රිතාන්ය සමාගමරිකාඩෝ.

මෝටර් රථය සන්නද්ධ වනු ඇත LED හෙඩ් ලයිට්, බලවත් එන්ජිමක් සහ උසස් තත්ත්වයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ සමූහයක්.

ජාත්‍යන්තර නිෂ්පාදනයක්

රුසියාවේ Iveco LMV ලෙස හඳුන්වන ජාත්යන්තර මෝටර් රථය වෙත අවධානය යොමු කිරීමට මම කැමතියි. ඉතාලියේ මෙම SUV ලෙස හැඳින්වේ. මෙම SUV රථය සංවර්ධනය කිරීම සිදු කරන ලද්දේ මේ රටේ ය. ජර්මනියේ මෝටර් රථයේ නම Desert Lynx වන අතර බ්රිතාන්ය හමුදාවේ එය Panther වේ. ලෝකයේ බොහෝ රටවල් හමුදා මෙහෙයුම් සඳහා සමාන වාහන භාවිතා කරන බව එකඟ වන්න.

SUV සන්නද්ධ ටර්බෝඩීසල් එන්ජිම, එහි බලය අශ්වබල 190 කි. සැහැල්ලු සන්නාහයක් සහිත SUV රථයක් සඳහා මෙය ඉතා හොඳ ප්රතිඵලයකි. Iveco සඳහා මිල ඩොලර් 400 දහසකට ළඟා වේ. SUV රථයේ පුද්ගලයින් අට දෙනෙකුට පමණ නවාතැන් ගත හැකිය.

මෝටර් රථ රුසියානු හමුදාවේ වඩාත්ම ජනප්රිය ප්රවාහන මාධ්ය වන අතර රුසියානු සන්නද්ධ හමුදාවන්ගේ සියලුම ශාඛා හා ශාඛා වල භාවිතා වේ. එපමණක් නොව, සෑම හමුදා ඒකකයකටම නිශ්චිත මෝටර් රථ ගණනක් ඇත විවිධ පන්ති. සමස්තයක් ලෙස භට පිරිස් තුළ, ඔවුන්ගේ සංඛ්යාව අනෙකුත් සියලුම වර්ගයේ උපකරණවල මුළු සංඛ්යාවට වඩා බොහෝ ගුණයකින් වැඩි ය.

සාමාන්ය හමුදා උද්යානය මෝටර් රථ තාක්ෂණය RF සන්නද්ධ හමුදාවන්හි වඩා වැඩි ය 410 ඒකක දහසක්. තුල පසුගිය වසරඅසල 90% විවිධ ආයුධ සහ හමුදා උපකරණ සවි කිරීම සඳහා වාහන සමූහය භාවිතා වේ 10% විවිධ ආයුධ පද්ධති ඇදගෙන යාමේ මාධ්‍යයක් ලෙස සහ වෙනත් අරමුණු සඳහා භාවිතා වේ.

"YouTube/රුසියානු ආරක්ෂක අමාත්යාංශය"

රුසියානු ආරක්ෂක අමාත්යාංශයට අනුව, භටයින්ගේ ප්රධාන අවශ්යතාව සඳහා කාර් XXIසියවස යනු කාර්ය මණ්ඩලය සහ උපකරණ ආරක්ෂා කිරීමයි. දැනට, වෙඩි නොවදින සහ බිම් බෝම්බ ආරක්ෂාව සඳහා වන අවශ්‍යතා දෘඩාංග තුළ අන්තර්ගත වන ටයිෆූන් ව්‍යාපෘතියේ මෙම දිශාවට වැඩ කටයුතු සිදු වෙමින් පවතී.

පසුගිය වසරේ පමණක් පරීක්ෂණ අවසන් කර ඇත 37 හමුදා වාහන සාම්පල, ගැන 540 රසායනාගාර කටයුතු. දැනට ක්‍රියාත්මකයි 31 පර්යේෂණ සහ 21 පර්යේෂණ සහ පරීක්ෂණ කටයුතු.

TASS රුසියානු හමුදාවේ වඩාත් ජනප්රිය හමුදා වාහන ගැන කතා කරයි.

නවතම Typhoon සන්නද්ධ වාහන ඉතා ආරක්ෂිත සන්නද්ධ වාහන පවුලකි. පළමු සාම්පල 2011 දී බ්‍රොනිට්සි පුහුණු පිටියේ හමුදා උපකරණ ප්‍රදර්ශනයකදී ඉදිරිපත් කරන ලදී.

පිරිස් ප්‍රවාහනය සඳහා මෙන්ම විවිධ උපකරණ හෝ ආයුධ පද්ධතිවල මොඩියුලර් අනුවාද මත ස්ථාපනය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. පවුල ගොඩබිම් බලකායේ "සැහැල්ලු" බලකායන් සඳහා තනි ඒකාබද්ධ වේදිකාවක් ලෙස සේවය කරනු ඇත.

මෙම පවුලේ සියලුම මෝටර් රථ හයිඩ්‍රොප්නියුමැටික්, ස්වාධීන අත්හිටුවීම්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, නව, විප්ලවීය එන්ජින් සහ ඔන්-බෝඩ් තොරතුරු පද්ධති ඇත.

තුල මේ මොහොතේ"ටයිෆූන්" භට පිරිස් සමඟ අත්හදා බැලීමේ මෙහෙයුමක යෙදී සිටී.

සන්නද්ධ මෝටර් රථය "ටයිෆූන්-කේ"

ගොඩබිම් හා නාවික හමුදාව සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. නියෝජනය කරයි සන්නද්ධ මෝටර් රථය, KamAZ චැසියේ පදනම මත නිර්මාණය කරන ලදී. හමුදා ඒකකවල පිරිස් යුධ පිටියට ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා මොඩියුලයක පුද්ගලයින් 16 දෙනෙකු දක්වා රැගෙන යා හැකිය.

උපරිම වේගය - 80 km/h. ඔහු සඳහා, 23º දක්වා කෝණයක් සහිත බෑවුම් සහ මීටර් 1.75 ක් දක්වා ගැඹුරකින් යුත් බලකොටු බාධාවක් නොවේ (මෙම අවස්ථාවේ දී, රියදුරු ඉණ දක්වා ජලයේ වාඩි වී සිටින අතර මෝටර් රථය දිගටම ගමන් කරයි).

එහි කාර්ය මණ්ඩලය, භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය මෙන්ම ප්‍රධාන සංරචක සහ එකලස් කිරීම් සඳහා වෙඩි නොවදින සහ බිම් බෝම්බ ආරක්ෂා කර ඇත. වාහන සෙරමික් මූලද්‍රව්‍ය මත පදනම් වූ ලයිනර්, වානේ පදනමක් සහ සෙරමික් සන්නාහ තහඩු වලින් සමන්විත ඒකාබද්ධ සන්නාහයක් භාවිතා කරයි. මැදිරියේ ඉදිරිපස ශක්තිමත් කරන ලද සන්නාහයක් ඇති අතර එය මිලිමීටර් 30 ප්‍රක්ෂේපන වලින් ආරක්ෂාව සපයයි.

මෙම පවුලේ මෝටර් රථ පතුලේ සහ රෝදයට යටින් ඕනෑම තැනක TNT සමාන අවම වශයෙන් කිලෝග්‍රෑම් 8ක් බරැති පතල් වලින් ආරක්ෂා කර ඇත.

සන්නද්ධ මෝටර් රථය "ටයිෆූන්-යූ"

යූරල් වල නිෂ්පාදනය කර ඇත මෝටර් රථ බලාගාරය.

කාර් චැසිය යනු බොනට්, රාමු, සියලුම රෝද ධාවකය, ත්‍රි-ඇක්සල් ය. එය ඔත්තු බැලීමේ වාහනයක්, විධාන සහ කාර්ය මණ්ඩල වාහනයක්, ඉලෙක්ට්‍රොනික යුධ/ආර්ටීආර් හෝ සන්නිවේදන වාහනයක්, ගිලන් රථයක් හෝ ඉංජිනේරු, විකිරණ, රසායනික සහ ජීව විද්‍යාත්මක ඔත්තු බැලීම් සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා භාවිතා කළ හැකිය.

"ටයිෆූන්-යූ" සන්නද්ධ වන අතර ස්නයිපර් රයිෆලයකින් සහ කලෂ්නිකොව් ප්‍රහාරක රයිෆලයකින් ගින්නට ඔරොත්තු දිය හැකිය. එපමණක් නොව, වාහනයේ පතුල V-හැඩය - බිමට කෝණයක පිහිටා ඇති බිත්ති, Ural පතලකට පහර දෙන්නේ නම් කම්පන තරංගය විසුරුවා හරියි. මැදිරියේ ඇති ආසන බොහොමයක් සිවිලිමෙන් අත්හිටුවා ඇති අතර, පිපිරීමක් සිදු වූ විට තුවාල වීමේ අවදානම අඩු කරයි, සහ බිමට සවි කර ඇති ඒවා බිම් බෝම්බ වලට ඔරොත්තු දෙන ආධාරක මත රඳා පවතී.

ගියර් පෙට්ටිය යනු බෙලරුසියානු නිෂ්පාදිත MZKT ජල යාන්ත්‍රික “ස්වයංක්‍රීය” වන අතර එය මාරු කිරීමේ නඩුවේ අවකල්‍ය අගුල සහ අඩු පරාසයක ගියර් පෙට්ටියේ තල්ලු බොත්තම සක්‍රීය කරයි. අත්හිටුවීම හයිඩ්‍රොප්නියුමැටික් වන අතර එය අසමාන මතුපිට පසු කරන විට රෝද “මිරිකීමට” හැකියාව ඇත. රේන්ජ් රෝවර්පසුගිය පරම්පරාව.

සන්නද්ධ වාහනය KamAZ-43269 "වෙඩි"

සැහැල්ලු සන්නද්ධ සන්නද්ධ වාහනයක්, එය මූලස්ථානයක්, මුර සංචාරයක්, ගිලන් රථයක්, දේශසීමා හෝ ඔත්තු බැලීමේ වාහනයක් ලෙස භාවිතා කළ හැකිය.

බාධක තරණය කිරීමේ හැකියාවෙන් සන්නද්ධ වාහනය T-80UK ටැංකියට වඩා පහත් නොවේ. ඒ අතරම, වාහනයේ රියදුරු සහ අණ දෙන නිලධාරියා ඇතුළුව ප්‍රහාරකයින් 10 දෙනෙකු දක්වා Vystrel මත සිටිය හැකිය.

මිලිමීටර් 16 සන්නාහය 6 වන ආරක්ෂක පන්තියේ ෂෙල් වෙඩි ප්‍රහාර අතරතුර කාර්ය මණ්ඩලයට සහ භටයින්ට සම්පූර්ණ දේශීය සන්නාහයක් සපයයි. වාහනය සැලසුම් කර ඇත්තේ -45 සිට +50 ° C දක්වා පරිසර උෂ්ණත්වයකදී, සාපේක්ෂ වායු ආර්ද්රතාවය 98%, සුළං වේගය 30 m / s දක්වා, කඳුකර ප්රදේශවල මීටර් 4500 දක්වා උන්නතාංශයෙනි.

වෙනස් කිරීම් පහක් ඇත; BPM-97 රුසියානු සන්නද්ධ හමුදාවන් සඳහා භාවිතා වේ. 2009 දී මහා පරිමාණ Zapad අභ්‍යාසයට වාහන කිහිපයක් සහභාගී විය.

විවෘත මූලාශ්රවල දත්ත වලට අනුව, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ක්රියාත්මක වන ඒකක 100 කට වඩා තිබේ.

සන්නද්ධ මෝටර් රථය SBA-60-K2 "Bulat"

විශේෂ සන්නද්ධ වාහනයක් විවිධ කාණ්ඩවල මාර්ගවල ප්‍රවාහනය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත දේශගුණික තත්ත්වයන්සහ පිරිස් ආරක්ෂාව.

1 kg දක්වා බරැති ෂෙල් රහිත පුපුරණ ද්‍රව්‍ය පිපිරීමෙන් සහ වහලයේ මතුපිට F-1 අත්බෝම්බයක් පිපිරීමෙන් TNT සමාන වේ. ඇතුළත, සන්නද්ධ වාහනය ප්‍රති-ඛණ්ඩනය සහ ප්‍රති-රිකෝචෙට් ආරක්ෂණයකින් සමන්විත විය හැකිය.

සන්නද්ධ වාහනය 6 x 6 රෝද සැකැස්මක් සහිත KamAZ වාහනයක ඒකක මත පදනම් වූ සන්නද්ධ බඳෙහි ඉදිරිපස කොටසෙහි පැති සවි කරන ලද දොරවල් දෙකක් (රියදුරු සහ අණ දෙන නිලධාරියා) ඇත, පසුපස දොරටු දෙකක් ඇත. වහලයේ හැච් හයක් ඇත. වින්ඩ්ෂීල්ඩ්විදුලි උණුසුම සමඟ.

ධාරිතාව - කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයින් 10 ක්. කම්පන අවශෝෂක උපකරණ සහිත අත්හිටුවන ලද ගොඩබෑමේ ආසන, පතලකින් වාහනයක් පුපුරුවා හරින විට පුද්ගලයෙකු මත පැටවීම අඩු කළ හැකිය.

-45 සිට +50 °C දක්වා උෂ්ණත්ව පරාසයක ඕනෑම දේශගුණික තත්ත්වයන් යටතේ සියලුම වර්ගවල මාර්ගවල භාවිතා කිරීමට සුදුසුය.

මෝටර් රථය "Ural-4320"

මාර්ගයෙන් බැහැර ට්රක් රථය ද්විත්ව භාවිතය 6 × 6 රෝද සැකැස්මක් සහිතව, Miass (රුසියාව) හි Ural ඔටෝමොබයිල් කම්හලේ නිෂ්පාදනය කරන ලදී.

එය සියලු වර්ගවල මාර්ගවල භාණ්ඩ, මිනිසුන් සහ ට්‍රේලර් ප්‍රවාහනය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

එය සමාන වාහනවලට වඩා සැලකිය යුතු වාසි ඇත: එය පහසුවෙන් වගුරු බිම්, මීටර් 1.5 ක් දක්වා බලකොටු, මීටර් 2 ක් දක්වා වළවල්, අගල් සහ 60% දක්වා ඉහළ යයි.

අද වන විට Ural-4320 මාලාව නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ ඩීසල් එන්ජින් 230-312 hp ධාරිතාවකින් යුත් YaMZ. සමග. පාරිසරික පන්තිය "යුරෝ-4".

මෙම මාර්ගයේ ට්රක් රථ සහ චැසි 1977 දී නිෂ්පාදනය කිරීමට පටන් ගත් අතර අදටත් සැලකිය යුතු ලෙස නවීකරණය කරන ලද ආකාරයෙන් නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ. 2014 දී, වැඩි දියුණු කරන ලද සන්නාහ ආරක්ෂණය සහිත Ural-4320VV වාහනය Oboronexpo ප්‍රදර්ශනයේදී ඉදිරිපත් කරන ලදී.

ආරක්ෂිත මොඩියුලර් වාහනය "වුල්ෆ්"

සන්නද්ධ පිරිස් වාහක, ට්‍රක් රථ, ට්‍රැක්ටර්, ATGM සඳහා චැසි සහ කෙටි දුර ගුවන් ආරක්ෂක පද්ධති, අණ සහ කාර්ය මණ්ඩල වාහන, ඔත්තු බැලීමේ මුර සංචාර වාහන සහ වෛද්‍ය වාහන නිර්මාණය කිරීම සඳහා සියලුම රෝද ධාවන සැහැල්ලු මොඩියුලර් රෝද වේදිකාව.

VPK-3927 "වුල්ෆ්" වාහන ටොන් 2.5 ක් දක්වා බරින් යුත් පුද්ගලයින් (පුද්ගලයින් 8 සිට 18 දක්වා), භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සහ ඇදගෙන යාම සඳහා උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 120 කි.

ඔවුන්ට සම්පූර්ණයෙන්ම වෑල්ඩින් කරන ලද ශරීරයක් නොමැත, එය කොටි සන්නද්ධ මෝටර් රථයට වඩා වැදගත් වෙනසක් වේ. නව පරම්පරාවේ ඒකාබද්ධ ප්‍රවාහන වේදිකා නිර්මාණය කිරීම සඳහා පදනම වන්නේ පවුලේ මොඩියුලර් සැලසුමයි.

සවිකර ඇති සන්නාහය සියලුම ප්‍රධාන වර්ගයේ කුඩා ආයුධවලින් (SVD රයිෆලයකින් සන්නාහ විදින උණ්ඩයක් නිකුත් කරන විට පවා) සහ ෂෙල් කොටස්වලින් කාර්ය මණ්ඩලයට සර්ව සම්පූර්ණ ආරක්ෂාව සපයයි.

යන්ත්රයේ එක් ලක්ෂණයක් වන්නේ වෙනස් කිරීමේ හැකියාවයි බිම් නිෂ්කාශනය 250 mm සිට 550 mm දක්වා.

සන්නද්ධ මෝටර් රථය "ලින්ක්ස්"

රුසියානු ඒකාබද්ධ සංවර්ධනය සහ ඉතාලි සමාගම්, ඉතාලි සන්නද්ධ වාහනය Iveco LMV M65 හි රුසියානු ප්‍රභේදයකි.

වාහනය ජංගම කාර්ය මණ්ඩලය සැපයීමේ මාධ්‍යයක් ලෙස භාවිතා කිරීම සහ විවිධ වර්ගයේ භටයින්ගේ සේවා සහ සටන් ක්‍රියාකාරකම් ඉටු කිරීම සඳහා අදහස් කෙරේ. ආරක්ෂක හමුදා. ලෙසද භාවිතා වේ ප්රවාහන පදනමසැහැල්ලු ආයුධ පද්ධති, සන්නිවේදන සහ හමුදා උපකරණ.

යන්ත්රය සතුව ඇත ඉහළ මට්ටමේමිලිමීටර් 5.56 සහ 7.62 ක කුඩා ආයුධ ගින්නෙන් ආරක්ෂා වීම, වැඩිදියුණු කළ පුපුරණ ද්‍රව්‍ය උපකරණ සහ ඉංජිනේරු පතල් සහ අතිරේකව සවි කර ඇති නිෂ්ක්‍රීය සන්නාහ මොඩියුල මගින් බර මැෂින් තුවක්කු වලින් ගින්නෙන් ආරක්ෂාව සැපයිය හැකිය.

"රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ TASS / ආරක්ෂක අමාත්යාංශය"

සංවර්ධකයා කියා සිටින්නේ සන්නාහ සන්නද්ධ වාහනයට පතුලේ හෝ රෝදයට යටින් ටීඑන්ටී කිලෝග්‍රෑම් 6 ක ධාරිතාවක් සහිත පුපුරණ ද්‍රව්‍යයක් පුපුරා යාමෙන් කාර්ය මණ්ඩලය ආරක්ෂා කළ හැකි බවයි. ඒ අතරම, එය පැයට කිලෝමීටර 130 දක්වා වේගයෙන් ළඟා වන අතර කිලෝමීටර 500 ක පරාසයක් ඇත.

විවෘත මූලාශ්‍රවලට අනුව, රුසියාවේ ලින්ක්ස් බලපත්‍රලාභී නිෂ්පාදනය පිළිබඳ ගිවිසුමක් 2011 දී ඇති විය. 2012 අවසානයේ ආරක්ෂක නියෝජ්‍ය අමාත්‍ය යූරි බොරිසොව් සන්නද්ධ වාහන 358 ක් එකලස් කිරීම සඳහා කොන්ත්‍රාත්තුවක් ප්‍රකාශයට පත් කළේය.

2013 ආරම්භයේදී ඔහු ප්‍රකාශ කළේ මෙම සන්නද්ධ වාහනවලට එරෙහි හිමිකම් දැනටමත් ප්‍රසිද්ධ වී තිබුණද කොන්ත්‍රාත්තුව ඉටු කරන බවයි. එවිට ආරක්ෂක අමාත්‍ය, හමුදා ජෙනරාල් සර්ජි ෂොයිගු, ලින්ක්ස් සමාන රුසියානු සංවර්ධනය කරන ලද වාහන සමඟ සංසන්දනය කරන ලෙස ඉල්ලා සිටියේය, උදාහරණයක් ලෙස කොටි.

බහුකාර්ය හමුදා වාහනය "Vodnik"

GAZ-3937 මුලින් නිර්මාණය කර ඇත්තේ ඉතා ජංගම බහුකාර්ය රෝද සහිත හමුදා වාහනයක් ලෙසය. 1997 සිට Arzamas මැෂින්-බිල්ඩින් කම්හලේ නිෂ්පාදනය කර ඇත. එය ප්‍රථම වරට මහජනතාවට ඉදිරිපත් කරන ලද්දේ "Means of Rescue - 1994" ප්‍රදර්ශනයේදීය.

වාහනය සම්පූර්ණයෙන්ම සන්නද්ධ, 4 x 4 රෝද සැකැස්මක් සහිත අක්ෂ දෙකකින් යුක්ත වන අතර බර උසුලන විවෘත මොඩියුලර් ශරීරයක් ඇත. පිරිස් ප්‍රවාහනය, ඇදගෙන යාම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත ට්රේලර්සියලු වර්ගවල මාර්ග සහ භූමි මත මෙන්ම ආයුධ සහ හමුදා උපකරණ ස්ථාපනය කිරීම.

"Vodniki" ට අමතර ඉන්ධන පිරවීමකින් තොරව කිලෝමීටර 1000 ක් දක්වා දුරක් වේගයෙන් ගමන් කිරීමටත්, සැහැල්ලු කුඩා ආයුධවල සිට මිලිමීටර් 120 මෝටාර් දක්වා ආයුධ රැගෙන යාමටත්, පුද්ගලයින් 10 දෙනෙකුගෙන් යුත් කාර්ය මණ්ඩලයක් ප්‍රවාහනය කිරීමටත් හැකියාව ඇත.

ඉක්මන් මුදා හැරීමේ සම්බන්ධතාවයට ස්තූතියි, එය කළ හැකිය ඉක්මන් ප්රතිස්ථාපනයඑක් මෝටර් රථයක විවිධ මොඩියුල, තුළ පවා ක්ෂේත්ර තත්වයන්. මෙම සැලසුම සටන් වාහනයේ ආයු කාලය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරයි. පවුලේ වාහන BTR-80 හි බහුලව භාවිතා වන සංරචක සහ එකලස් කිරීම් භාවිතා කරයි.

මෝටර් රථයට විස්ථාපන බඳක් ඇති අතර එමඟින් ෆෝඩ් පමණක් නොව රෝද තල්ලුව හේතුවෙන් පාවෙන ජල බාධක ජය ගැනීමට ඉඩ සලසයි. එය -45 සිට +50 ° C දක්වා පරිසර උෂ්ණත්වවලදී ක්‍රියාත්මක වීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර උස මීටර් 4650 දක්වා ගමන් කිරීමේ හැකියාව ඇත.

Vodnik පවුලේ වාහන සියලු භූමි වාහනයක සහ අධිවේගී උපාමාරු වාහනයක ගුණාංග ඒකාබද්ධ කරයි.

සන්නද්ධ මෝටර් රථය "කොටි"

රුසියානු මෝස්තරයේ සන්නද්ධ වාහන රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ආරක්ෂක අමාත්‍යාංශය සඳහා Gorky ඔටෝමොබයිල් සහ අර්සාමාස් යන්ත්‍ර තැනීමේ කම්හල්වල (මිලිටරි කාර්මික සමාගමේ කොටසක් වන VPK) GAZ කණ්ඩායම විසින් නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ. ඒවා නිර්මාණය කර ඇත්තේ ඔත්තු බැලීම, රථ පෙළ ආරක්ෂා කිරීම, මුර සංචාර සහ පාබල හමුදාව සඳහා ගිනි ආධාර සඳහා ය.

"Tiger" යනු බහුකාර්ය off-road වාහනයක්, සන්නද්ධ වාහනයක් සහ හමුදා SUV රථයකි. මිනිසුන් (පුද්ගලයින් 10 දක්වා) සහ විවිධ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා සහ මාර්ගයෙන් බැහැරව නිර්මාණය කර ඇත. ස්වාධීන ආතති තීරුව අත්හිටුවීමසියලුම රෝද සහ බලවත් එන්ජිමවාහනයට සුවිශේෂී මාර්ගයෙන් පිටත හැකියාව සහ අධිවේගී මාර්ගයේ පැයට කිලෝමීටර 140 ක වේගයක් ලබා දෙන්න. "කොටි" මීටර් 1.2 ක් ගැඹුරට ජල බාධක තරණය කිරීමට සමත් වේ.

මෝටර් රථය බල සුක්කානමකින් සමන්විත වේ. කොටියාගේ පැති බිත්තිවල සිදුරු, වහලයේ හැච් දෙකක් සහ මැදිරියේ කාර්ය මණ්ඩලයට නවාතැන් ගැනීමට අමතරව ගුවන් විදුලි මධ්‍යස්ථානයක් සහ ගුවන්විදුලි පාලිත පුපුරණ ද්‍රව්‍ය සඳහා අවහිර කරන්නෙකු ස්ථාපනය කිරීමට ස්ථාන තිබේ. මෝටර් රථයේ සන්නද්ධ අනුවාදය සාමාන්ය එකට වඩා කිලෝ ග්රෑම් 700 ක් බරයි.

කොටියාට අතිරේකව සමන්විත විය හැකිය: වායු සමීකරණ, ශ්රව්ය පද්ධතිය, විදුලි කවුළු, අතිරේක තාපකය, ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය.

සටන් මොඩියුල සහ ටැංකි නාශක පද්ධති ඇතුළුව මෙම වාහනයේ වෙනස් කිරීම් 20 කට වඩා තිබේ.

2016 දී කොටියා මත පදනම්ව නව වාහනයක් නිපදවන බව දැනගන්නට ලැබුණි. "ඇය සෑම කෙනෙකුටම පිළිතුරු දෙනු ඇත නවීන අවශ්යතාආරක්ෂක අමාත්යාංශය. පෙනුම ද වෙනස් වනු ඇත. කර්තව්‍යය වන්නේ, පළමුව, චැසිය ආරක්ෂා කර ගැනීම සහ බඳෙහි පෙනුම වෙනස් වනු ඇත, ”මිලිටරි ඉංජිනේරු මධ්‍යස්ථානයේ (මිලිටරි-කාර්මික සංකීර්ණයේ කොටසක්) නිෂ්පාදන සැලසුම් අංශයේ අධ්‍යක්ෂ Vyacheslav Ershov පැවසීය.

සන්නද්ධ මෝටර් රථය "Scorpion"

අට දෙනෙකුට අසුන් ගත හැකි Scorpion සන්නද්ධ රථය බහුකාර්ය වේ. පුද්ගලයින් ප්‍රවාහනය කිරීම සහ තුවාල ලැබූවන් ඉවත් කිරීම සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය, ඔත්තු බැලීම, විශේෂ මෙහෙයුම් සිදු කිරීම, ආයුධ ඇදගෙන යාම යනාදිය සඳහා එය භාවිතා කළ හැකිය.

අශ්වබල 166 ක ඩීසල් එන්ජිමක් සහිත මෝටර් රථය 4 x 4 රෝද සැකැස්මකට අනුව සියලුම රියදුරු රෝද සහිතව සාදා ඇත. ස්වාධීන අත්හිටුවීමසහ ඕනෑම වර්ගයක මතුපිටක් මත ගමන් කිරීමට හැකියාව ඇති අතර, අධික වේගය (130 km/h දක්වා) සහ උපාමාරු දැමීම පෙන්නුම් කරයි.

Scorpions හට Kord, KPVT මැෂින් තුවක්කු සහ Plamya ග්‍රෙනේඩ් විදිනය ඇතුළු විවිධ ආයුධ වලින් සමන්විත විය හැකිය. වාහනය කුඩා ආයුධ (AKM, SVD) වලට එරෙහිව හයවන පන්තියේ ආරක්ෂාවකින් සමන්විත වේ. එය V-හැඩැති පතුලක් ද ඇති අතර පතල් සහ බිම් බෝම්බ වලින් සිදුවන පිපිරීම් වලට ඔරොත්තු දිය හැකි අතර TNT සමාන කිලෝග්‍රෑම් 6 ක් දක්වා වේ.

Mustang පවුලෙන් KamAZ-6350 ඔන්බෝඩ් ට්‍රැක්ටරය

KamAZ-6350 Mustang භාවිතා කරනුයේ පිරිස් ප්‍රවාහනය කිරීමට මෙන්ම අදාළ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීමට සහ සෑම වර්ගයකම පාහේ විශාල ට්‍රේලර් ඇදගෙන යාමටය.

KamAZ-6350 ක්රියාත්මක කළ හැකි උෂ්ණත්ව පරාසය -45 සිට +40 °C දක්වා වෙනස් වේ. 8 x 8 රෝද සැකැස්ම හමුදා සේවය සඳහා ප්‍රායෝගිකව අත්‍යවශ්‍ය වේ. යන්ත්රය ඕනෑම තත්වයක් යටතේ ක්රියා කිරීමට හැකියාව ඇති අතර, අසාර්ථකත්වය සහ බාධා කිරීම් සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ ඉවත් කර ඇත.

යන්ත්‍රයේ ප්‍රධාන වෙනස්කම් වන්නේ රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව වැඩි වීම මෙන්ම වාහන රාමුවේ තරමක් විශාල දිග ය. සෑම දෙයක්ම අතිරේක මොඩියුල සහ අනෙකුත් විශේෂිත ඇඩෝන ස්ථාපනය කිරීමේ හැකියාව ලබා දීම අරමුණු කර ඇත.

හමුදාව සඳහා බොහෝ විශේෂ උපරිව්‍යුහයන් වාහනයේ මූලික චැසිය මත සවි කර ඇත: බහාලුම් බඳක්, කාර් මුළුතැන්ගෙයි සහ ආපනශාලා, 96K6 Pantsir-S1 ගුවන් ආරක්ෂක මිසයිල පද්ධතියේ මූලාකෘතියක් යනාදිය.

කාර් "හුසාර්"

සටන් වාහනය UAZ SUV මත පදනම් වේ. නේටෝ වර්ගීකරණයට අනුව, එය සැහැල්ලු ප්රහාරක වාහන පන්තියට අයත් වේ.

මැදිරිය තුළ පිහිටා ඇති ශක්තිමත් කරන ලද රාමුවක් මත, ටර්ට් මත 7.62 සහ 12.7 mm මැෂින් තුවක්කු සහ 30 mm ස්වයංක්‍රීය අත්බෝම්බ දියත් කිරීමක් ස්ථාපනය කළ හැකිය.

හමුදා SUV රථය ලීටර් 2.5 කින් සමන්විත වේ පෙට්රල් එන්ජිමබලය 203 hp සමග. (150 kW). මෝටර් රථයේ බර ටොන් 1.8 ක්, පැයට කිලෝමීටර 180 ක වේගයක් දක්වා ළඟා වන අතර, කිලෝමීටර 500 ක බලශක්ති සංචිතයක් ඇති අතර, වාහනයේ රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව ටොන් 1 කි.

රෝමන් අසනොව්

මෙම කොටසෙහි දේශීය සහ විදේශීය වශයෙන් නිපදවන විවිධ වර්ගයේ සටන් වාහන පිළිබඳ තොරතුරු අඩංගු වේ. ඕනෑම නවීන හමුදාවක් විවිධාකාර කාර්යයන් ඉටු කරන මිලිටරි උපකරණ විශාල ප්රමාණයක් සමඟ සන්නද්ධ වේ. දැනට පවතින යුධ උපකරණ සහ ලෝකයේ පොරොන්දු වූ හමුදා වාහන යන දෙකම පිළිබඳව අපි තොරතුරු රැස් කර ඇත්තෙමු.

නවීන හමුදා උපකරණවලට ටැංකි පමණක් ඇතුළත් නොවේ. මිලිටරි ගැටුම් වලදී සැහැල්ලු සන්නද්ධ වාහන වැඩි වැඩියෙන් වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි: පාබල සටන් වාහන (IFVs) සහ සන්නද්ධ පිරිස් වාහක (APCs). පාබල සටන් වාහනවලට වඩා බරපතල සන්නාහ ආරක්ෂාවක් ඇති අතර සොල්දාදුවන් ප්‍රවාහනය කිරීමට පමණක් නොව, සටනේදී ඔවුන්ට සහාය වීමටද සේවය කරයි. සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයන්ගේ ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ සොල්දාදුවන් යුධ පිටියට ලබා දීමයි; ඔවුන්ගේ ගිනි බලය සහ සන්නාහය පාබල සටන් වාහනවලට වඩා දුර්වල ය.

සාමාන්‍යයෙන් පාබල සටන් වාහනයකි ලුහුබැඳ ගිය වාහන, සහ සන්නද්ධ පිරිස් වාහක රෝද සහිතයි. පාබල සටන් වාහනයක බර සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයකට වඩා වැඩි වන අතර පිරිවැය වැඩි වේ. නවීන පාබල සටන් වාහන උසස් නිරීක්ෂණ උපකරණ, ආයුධ ස්ථායීකරණ පද්ධති සහ ටැංකි නාශක ආයුධ වලින් සමන්විත වේ.

මෙම කොටසේදී ඔබට වෙනත් රටවල සමාන තාක්‍ෂණය දියුණු කිරීමේ නවතම ප්‍රවණතා පිළිබඳ ද්‍රව්‍ය සමඟ ඔබව හුරු කර ගත හැකිය. රුසියාවේ දැනට පවතින සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයන් සහ දේශීය හමුදා-කාර්මික සංකීර්ණය දැන් වැඩ කරමින් සිටින නව සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයන් පිළිබඳ තොරතුරු ද ඔබට සොයාගත හැකිය. පාබල සටන් වාහන, නවීන රුසියානු පාබල සටන් වාහන සහ සිත්ගන්නා විදේශීය වාහන සඳහා බොහෝ ද්‍රව්‍ය කැප කර ඇත.

තවත් පොදු හමුදා උපකරණ වර්ගයක් වන්නේ සන්නද්ධ වාහන ය. මුලදී, ඔවුන් සතුරා පරාජය කිරීමට අදහස් කරන ලද අතර ගොඩබෑමේ මැදිරියක් නොතිබුණි. මෙම වාහන මුලින්ම යුධ පිටියේ දර්ශනය වූයේ පසුගිය ශතවර්ෂයේ ආරම්භයේදීය. එතැන් සිට ඔවුන් ඉටු කරන කාර්යයන් සැලකිය යුතු ලෙස පුළුල් කර ඇත. නවීන සන්නද්ධ වාහන සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයන් ලෙසත් සෘජු සටන් සහාය සඳහා හෝ ඔත්තු බැලීම් සහ පොලිස් මෙහෙයුම් සිදු කිරීමටත් භාවිතා කළ හැකිය.

සන්නද්ධ වාහන සාමාන්‍යයෙන් නිර්මාණය කරනු ලබන්නේ මගී මෝටර් රථ සහ ට්‍රක් රථ යන දෙකෙහිම අනුක්‍රමික සිවිල් වාහන පදනම් කරගෙන ය. නව සන්නද්ධ වාහන, විශාල වශයෙන් දර්ශනය විය වෙනස් රටවල්මෑත වසරවලදී, ඔවුන්ට හොඳ ආයුධ ආරක්ෂාවක් සහ බලවත් ආයුධ තිබේ. ඔවුන් ඉතා උපාමාරු කළ හැකි අතර පතල් ආරක්ෂාව ඇත.

මෑත වසරවලදී, දියත් කරන ලදී මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයරසවත් රුසියානු සන්නද්ධ වාහන කිහිපයක්, ඔබට මෙම කොටසෙන් ඒවා ගැන ඉගෙන ගත හැකිය. රුසියානු සන්නද්ධ වාහන සියල්ල හමුවෙයි නවීන ප්රමිතීන්, මෙම වර්ගයේ මිලිටරි උපකරණ සඳහා පවතින අතර, අනාගතයේ දී ඔවුන් නිසැකවම රුසියානු හමුදාවේ භූමි ඒකක බරපතල ලෙස ශක්තිමත් කරනු ඇත.

වෙබ් අඩවියේ වෙනත් වර්ගවල හමුදා උපකරණවල ද්‍රව්‍ය ද අඩංගු වේ: ස්වයං ප්‍රචලිත කාලතුවක්කු සවි කිරීම්, ඔත්තු බැලීමේ වාහන, ගුවන් ඒකක සඳහා විශේෂ හමුදා උපකරණ.

අපි ගොඩක් අවධානය යොමු කළා ජනප්‍රිය මෝටර් රථඅතීතය, විශේෂයෙන් දෙවන ලෝක යුද්ධයේ හමුදා උපකරණ.

ද්රව්ය ගොඩක් කැප කර ඇත මාර්ග ප්රවාහනය, හමුදා අවශ්‍යතා සඳහා භාවිතා කරන. ඕනෑම මිලිටරි මෙහෙයුමක්, පළමුවෙන්ම, ලොජිස්ටික් කාර්යයක් වන අතර, එය බොහෝ දුරට වාහන ආධාරයෙන් විසඳනු ලැබේ.

සටන් මෙහෙයුම් සඳහා සෘජුවම සම්බන්ධ වන යන්ත්ර වලට අමතරව, විශේෂ කාර්යයන් ඉටු කරන විශේෂ උපකරණ වර්ග බොහොමයක් තිබේ. එවැනි වාහන ටැංකි සහ සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයන්ට වඩා බෙහෙවින් අඩු ය, නමුත් ඒවායේ වැදගත්කම අවතක්සේරු කළ නොහැකිය. ඔවුන් ඉංජිනේරු කාර්යයන් ඉටු කරයි, රසායනික හා විකිරණ ඔත්තු බැලීමේ නිරත වේ, සහ හානි වූ අය ඉවත් කරයි. හමුදා උපකරණ, සන්නිවේදනය සැපයීම සහ අනෙකුත් කාර්යයන් ඉටු කිරීම.

විවිධ ප්‍රහාරවලින් ආරක්ෂා වීමට සහ දේශසීමා ආරක්ෂා කිරීමට ප්‍රාන්තවල හමුදාවන් නිර්මාණය කර ඇති අතර, මේ සඳහා ඔවුන්ට උපකාර කිරීම සඳහා හමුදා වාහන නිර්මාණය කර ඇත. ඒ අතරම, මිනිසුන් සහ තාක්ෂණය යන දෙකම ඉතා සමීපව සම්බන්ධ වේ. අකාර්යක්ෂම උපකරණ සහිත හමුදා භටයින්ට තාක්ෂණික සහාය ලබා දීම කළ නොහැකි අතර, පුහුණුවක් නොමැති පුද්ගලයින්ට හමුදා වාහන ධාවනය කිරීමට නොහැකි ය.

සෑම රාජ්‍යයක්ම එය ඉක්මවා යාමට උත්සාහ කරයි තාක්ෂණික උපකරණඅසල්වැසි රටවල්, සහ සටනේ ප්රතිඵලය බොහෝ විට වාහන සහ ඒවායේ ගිනි ආධාර මත රඳා පවතී. තාක්ෂණයේ දියුණුව හා වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා වාර්ෂිකව ඩොලර් බිලියන ගණනක් වෙන් කරනු ලැබේ. ලෝකයේ හමුදා යන්ත්‍ර සෑම වසරකම වඩාත් දක්ෂ හා භයානක වෙමින් පවතී. විවිධ තත්වයන් හේතුවෙන් හමුදාවට අවශ්‍ය උපකරණ සංවර්ධනය කිරීමට හෝ නිෂ්පාදනය කිරීමට නොහැකි රටවල්, වෙනත් ප්‍රාන්තවල වර්ධනයන් වාණිජ පදනමින් භාවිතා කරයි. සමහර ප්‍රදේශවල රුසියානු හමුදා උපකරණ එහි යල් පැන ගිය ආකෘති පවා හොඳ ඉල්ලුමක් පවතී.

සන්නද්ධ පිරිස් වාහක සහ ටැංකි

නිසැකව ම, සන්නාහ සන්නද්ධ වාහන, ක්‍රියාවන්හි දක්ෂ සැලසුම් සමඟ සටනේ ප්‍රතිඵලයට සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කරයි. සහ වඩා හොඳ උපාමාරු සහ ආරක්ෂක හමුදා වාහන, අඩු පාඩු සමග ජයග්රහණයේ අවස්ථාව වැඩි වේ. නවීකරණය කරන ලද T90 ටැංකිය අභිබවා යාමට අද වන විට ලෝකයේ කිසිම රටකට නොහැකි වී තිබේ. තවද "Leopards" සහ "Shermans" පවා ඔහුට සෑම අතින්ම අහිමි වේ උපායශීලී හා තාක්ෂණික ලක්ෂණ, ඔහු නොතකා ප්රධාන පසුබෑම. නමුත් රුසියාවේ සියලුම විභව විරුද්ධවාදීන් බිය වන ප්‍රධාන ටැංකිය වන්නේ අර්මාටා ය. එය 2015 දී සේවයට ලබා දීමට පටන් ගනී. එපමණක් නොව, අර්මාටා වේදිකාව කෙතරම් හොඳින් සැලසුම් කර ඇති අතර බහුකාර්ය වීද යත්, එය මත පාබල සටන් වාහන සහ සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයන් නිෂ්පාදනය කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පාබල හා ගුවන් හමුදා සඳහා සන්නද්ධ වාහන ප්‍රංශය, ඊශ්‍රායලය, ජර්මනිය හෝ එක්සත් ජනපදයට වඩා කිසිසේත් පහත් නොවේ. සන්නද්ධ පිරිස් වාහකයන් අතර, 2013 දී සේවයට යොදවන ලද BTR 82 සහ BTR 82A සඳහන් කිරීම වටී. අද, පාබල හමුදාව සඳහා රුසියානු හමුදා වාහන ලෝකයේ කිසිසේත්ම සමාන නොවේ - BMP-3 හි ප්‍රතිසමයක් නිර්මාණය කිරීමට කිසිදු රටකට නොහැකි විය.

බහුකාර්ය ආරක්ෂිත වාහන

දැනටමත් සංවර්ධනය අතරතුර පිහිටා ඇති STS "ටයිගර්" සටහන් නොකිරීමට නොහැකි ය, බොහෝ අමතර කොටස් සහ සංරචක සන්නද්ධ පිරිස් වාහකය සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීමේ ගැටළුව විසඳා ඇති අතර එය සරල විය. ප්රතිසංස්කරණ කටයුතුදුෂ්කර ක්ෂේත්ර තත්වයන් තුළ. බොහෝ ප්රශ්න මතු වුවද: ඇමරිකානු හමර් සහ ඉතාලි ඉවෙකෝ සමඟ සැසඳීමේදී, කොටියා පැහැදිලිවම අහිමි වේ. පළමුවෙන්ම, එන්ජින් බලය සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය. කෙසේ වෙතත්, එය ඔබට වෙනත් මෝටර් රථ සිරවී ඇති ස්ථානය පසුකර යාමට ඉඩ සලසයි. මෙම රුසියානු හමුදා වාහන රථ පෙළ, ටැංකි, භාණ්ඩ සහ සොල්දාදුවන් ඔවුන්ගේ ගමනාන්තයට භාර දීම සහ ඔත්තු බැලීම් සහ ත්‍රස්ත විරෝධී මෙහෙයුම් සිදු කිරීමට අදහස් කරයි. ධාරිතාව එතරම් ආකර්ෂණීය නොවූවත් - පුද්ගලයන් අට දෙනෙකු දක්වා හෝ භාණ්ඩ ටොන් 1.2 දක්වා.

සන්නද්ධ ට්රක් රථ

පෙම්වතුන් දෙදෙනෙකු අතර හමුදා උපකරණකුමන හමුදා වාහන වඩා හොඳද යන්න පිළිබඳව සෑම විටම සාකච්ඡාවක් පවතී. ඒ සමගම, ආරවුලේදී ජයග්රාහකයෙකු නොසිටිනු ඇත - ඕනෑම මෝටර් රථයක් එහි වාසි සහ අවාසි ඇත. ආකෘති තුනක් ඉතා කැපී පෙනේ: රුසියානු Ural-63099, Swiss DURO-3 සහ FMTV වේදිකාවේ ඇමරිකානු ඒවා.

DURO-3 සතුව ඇත රෝද සූත්රය 6 x 6, සන්නද්ධ වේ. සේවයේ සහ ජර්මනිය, වෙනිසියුලාව, මැලේසියාව සහ මහා බ්‍රිතාන්‍ය ඒකකවල ද භාවිතා වේ. එයට තිබෙනවා හොඳ ආරක්ෂාවක්ගිනි, පතල් සහ ඛණ්ඩනය කිරීමේ අත්බෝම්බ වලින්. කණ්ඩායම් සාමාජිකයින් 10 දෙනෙකු දක්වා රැගෙන යා හැක.

FMTV වේදිකා ට්‍රක් රථ එක්සත් ජනපදය සහ ඉරාකය සමඟ සේවයේ යෙදේ. විවිධ අරමුණු සඳහා භාවිතා කිරීම සඳහා මෙම කණ්ඩායමේ බොහෝ වෙනස් කිරීම් තිබේ: භාණ්ඩ ප්රවාහනය, මිනිසුන්, ජලය, පතොරම්. පාලනයට බොහෝ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ ඇත, එය හදිසි අවස්ථාවකදී සැලකිය යුතු අවාසියක් විය හැක.

"Ural-63099" හි තවමත් ප්‍රතිසමයක් නොමැත. පතල් ආරක්ෂාව මෙන්ම ෂෙල් වෙඩි වලින් සමන්විත වේ. තනි පරිමා ශරීරය ප්‍රවාහනය කරන ලද භාණ්ඩ, සංරචක සහ එකලස් කිරීම් සඳහා ආරක්ෂාව සපයයි. වාහනයට මාර්ගවල පැවැත්ම සහ තත්ත්වය නොසලකා වේදිකා ඇදගෙන යා හැකිය, මීටර් 2 ක ජල බාධක ජය ගැනීමට මෙන්ම මීටර් 0.6 දක්වා සිරස් බාධක ජය ගත හැකිය. ඉන්ධන ටැංකිගිනි ආරක්ෂණ ඇත.

උපායමාර්ගික මිසයිල බලකායන් සඳහා ට්‍රැක්ටර් "ටොපෝල්" සහ "යාර්ස්"

මෙහි මිසයිල පද්ධතිඅද වන තුරු, රුසියාව හැර ලෝකයේ එක රටකටවත් එය රෝද මත සංවර්ධනය කිරීමට නොහැකි විය. MZKT-79221 සෝවියට් සමාජවාදී සමූහාණ්ඩුවේ කාලයේ සිට සංවර්ධනය කර ඇති අතර න්‍යෂ්ටික නිරායුධකරණ ගිවිසුම අත්සන් කළ කාලයෙන් බේරීමට සමත් විය. 8-ඇක්සල් ට්‍රැක්ටරයට ඕනෑම සංකීර්ණතාවයකින් යුත් මාර්ගවල ගමන් කළ හැක්කේ එය හැරවීමට මීටර් 34 ක් පමණි නිදහස් ඉඩ, විවිධ බාධක ජය ගත හැක. එවැනි මිලිටරි වාහන (මෙම ලිපියේ ඉදිරිපත් කර ඇති ඡායාරූපය), මිසයිල සමඟ එක්ව රුසියාවට ගෞරවයෙන් සලකන්න.

KamAZ "ටයිෆූන්"

"ටයිෆූන්" යනු සන්නාහ සන්නද්ධ පවුලකි හමුදා වාහන. මෙම හමුදා වාහන විවිධ අරමුණු සඳහා භාවිතා කරනු ලැබේ: පිරිස් ප්‍රවාහනය, ජංගම මූලස්ථානයක් සංවිධානය කිරීම, ගුවන්විදුලි සහ ජෛව රසායනික ඔත්තු බැලීම, රථවාහන ආරක්ෂා කිරීම සහ පරිවාර කිරීම, ගිනි ආධාර සැපයීම සහ ඔත්තු බැලීමේ මෙහෙයුම් සිදු කිරීම. සන්නද්ධ ශරීරයට අමතරව, ටයිෆූන් පවුලේ වාහනවලට රෝදවල ඉහළ ආරක්ෂාවක් සහ පිපිරුම් වලින් පතුල ඇත - ඒවාට TNT කිලෝග්‍රෑම් 8 ක පිපිරීමකට ඔරොත්තු දිය හැකිය.

"ටර්මිනේටර්" - ටැංකි ආධාරක සටන් වාහනය

සංවර්ධනය කෙතරම් සාර්ථකද යත් ඊශ්‍රායල හමුදාව ඒ ගැන උනන්දු විය. ඔවුන් එය මිලදී ගත්තේ නැත, නමුත් ඔවුන්ට රුසියානු අනුවාදයට සමාන ඔවුන්ගේම අනුවාදයක් සංවර්ධනය කිරීමට නොහැකි විය.

මේ අතර, මෙම හමුදා වාහන Grozny කුණාටුවෙන් පසුව පෙනී සිටියේය. නගරයේ සටන් කිරීමට ටැංකි හොඳ නැත, එබැවින් ඔවුන්ට සහාය අවශ්ය වේ. මිලිමීටර් 30 කාලතුවක්කු ද්විත්වයක්, කෝර්ඩ් මැෂින් තුවක්කුවක්, ටැංකි නාශක මිසයිල සවි කිරීමක් සහ ග්‍රෙනේඩ් දියත් කිරීම් දෙකක් ටී -90 ටැංකියේ වේදිකාවේ සවි කර ඇත. ටර්මිනේටරයට පුද්ගලයින් 40 ක් සහ පාබල සටන් වාහන 6 ක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට හැකියාව ඇත.

හමුදා ඉංජිනේරු වාහන

ඉංජිනේරු භටයන් සහ ඔවුන්ගේ උපකරණ භාවිතා කරනු ලබන්නේ දේශීය හෝ ගෝලීය පරිමාණයේ මිලිටරි ගැටුම් වලදී පමණක් නොවේ. විවිධ ප්රතිවිපාක ඉවත් කිරීම සඳහා ඉංජිනේරු හමුදා වාහන ද භාවිතා වේ ස්වභාවික විපත්. ඉතින්, අද රුසියානු හමුදාව IMR-3 භාවිතා කරයි. එය T-72 සහ T-90 ටැංකි පදනම මත නිර්මාණය කරන ලදී. වළක් හෑරීමට හෝ පිරවීමට, සුන්බුන් ඉවත් කිරීමට, වනාන්තරයේ මාර්ග තැබීමට සහ පැටවීමේ සහ බෑමේ මෙහෙයුම් සිදු කිරීමට හැකියාව ඇත.

ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ සමාන තාක්ෂණයක් ඇත - M1 Grizzly. එය Abrams ටැංකියේ චැසිය මත ද සවි කර ඇති අතර රුසියානු IMR-3 වැනි ඇතැම් මෙහෙයුම් සිදු කිරීමට හැකියාව ඇත. කෙසේ වෙතත්, එය සේවය කිරීම සඳහා පුද්ගලයන් 3 දෙනෙකු අවශ්ය වේ (ගෘහස්ථ තැනැත්තාට ඇත්තේ 2 ක් පමණි), එය මැෂින් තුවක්කු පමණක් නොව, දුම් තිරයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා අත්බෝම්බ දියත් කරන්නන් ද ඇත. නමුත් "ග්‍රිස්ලි" කුඩා ක්‍රියාකාරීත්වයක් ඇති බැවින් එය මහා පරිමාණයෙන් නිෂ්පාදනය කිරීමට පවා නොහැකි විය.

මෑතක් වන තුරුම ඔවුන් තාක්ෂණයට වඩා උසස් විය රුසියානු සමූහාණ්ඩුව. කෙසේ වෙතත්, රුසියාවේ අභ්‍යන්තර ගැටුම් මිලිටරි-කාර්මික සංකීර්ණය සංවර්ධනය වීමට පටන් ගත්තා පමණක් නොව, ලෝක ප්‍රමිතීන්ට සමාන තාක්‍ෂණයක් ද නිර්මාණය කර ඇති අතර බොහෝ අවස්ථාවල ඒවා ඉක්මවා යන අතර ලෝකයේ ප්‍රතිසමයක් නොමැත.

නවීන ආයුධ පද්ධති කිසිසේත් ලාභදායී නොවේ, නමුත් මෙම ආයුධවල සාම්පල සැබෑ සටන් අවස්ථාවන්හිදී හොඳින් ක්‍රියාත්මක වුවහොත් ඒවායේ පිරිවැය බොහෝ විට අමතක වේ. ආයුධයක් නිපදවා ඇති නමුත් යෙදවීමට නොහැකි වූ විට වියදම් කළ මුදලේ තත්ත්වය දේශපාලනඥයන් මෙන්ම එම ආයුධ නිපදවූ පුද්ගලයන්ද ව්‍යාකූලත්වයට හා කනස්සල්ලට පත් කරයි.

නවත්වන ලද හෝ කිසිදා භාවිතා නොකළ මිල අධිකම බටහිර ආයුධ පද්ධති 10 මෙන්න සෘජු අරමුණ.

✰ ✰ ✰

10

බහුකාර්ය සංකීර්ණ MMEV (ඩොලර් මිලියන 7.5)

බහුකාර්ය බලපෑම් වාහනය (MMEV) යනු විශ්වීය ටැංකි නාශක සහ ගුවන් යානා නාශක අවියක් විය යුතු අතර, එය ජංගම විධාන සහ පාලන ලක්ෂ්‍යයක් ලෙස භාවිතා කරන රෝද 8 LAV III සන්නද්ධ වාහනය මත පදනම් විය. MMEV වැඩසටහන කැනේඩියානු ඩොලර් මිලියන 750 ක ව්‍යාපෘති සංවර්ධන පිරිවැයකින් 2005 දී සම්පූර්ණයෙන්ම සූදානම් වූ නමුත් වසර දෙකකට පසුව එය නතර කරන ලදී.

වැඩසටහන වසා දැමීමට හේතුව හරියටම සංකීර්ණයේ බහුකාර්යයයි. එක් MMEV එකක් යුධ පිටියේදී පරාජය වුවහොත්, ඒකකයට එකවර එහි පාලන මධ්‍යස්ථානය, ටැංකි නාශක ආයුධ සහ ගුවන් ආරක්ෂක පද්ධතිය අහිමි වන අතර එමඟින් එහි සටන් හැකියාවන් 3 ගුණයකින් අඩු වේ. එක් වාහනයක පද්ධති 3 ක් ඒකාබද්ධ කිරීම "මිලිටරි ආරක්ෂාව සහ මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව සුරැකීමට නොසැලකිලිමත් උත්සාහයක්" බව හමුදා නායකයින් බිය විය.

✰ ✰ ✰

9

XM29 OICW ($ මිලියන 100)

XM29 තනි පුද්ගල ස්වයංක්‍රීය අත්බෝම්බ දියත් කිරීමේ පද්ධතිය යනු පාබල හමුදාවන්ට අවස්ථාව ලබා දෙන ආයුධ මාලාවකි. වඩා හොඳ පාලනයපතොරම්. ක්‍රමලේඛනය කළ හැකි පිපිරීමක් සහිත මිලිමීටර් 20 බුද්ධිමත් ප්‍රක්ෂේපන වෙඩි තැබීමට මෙම ආයුධයට හැකියාව ඇත. සරලව කිවහොත්, වෙඩික්කරුට ආරෝපණ පිපිරීමේ උස සහ දුර ස්වාධීනව සැකසිය හැකිය.

ආවරණය පිටුපස සිටින සතුරෙකු පරාජය කිරීමට පද්ධතිය එහි කාර්යක්ෂමතාව පෙන්නුම් කර ඇත. සංවර්ධනය 1990 ගණන්වල ආරම්භ වූ අතර 2005 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී නතර විය. එක් ආයුධයක් සඳහා ඩොලර් 35,000 ක පිරිවැය හේතුවෙන්. ව්‍යාපෘතිය අතහැර දැමීමට පෙර, XM25 ස්වයංක්‍රීය අත්බෝම්බ දියත් කිරීම සඳහා XM29 හි මූලධර්ම සහ සැලසුම් භාවිතා කරන ලදී.

✰ ✰ ✰

8

B-70 Valkyrie (ඩොලර් බිලියන 1.5)

1950 අවසානයේ ජනප්‍රිය B-52 ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි නව උපායමාර්ගික බෝම්බ හෙලන යානයක් නිර්මාණය කිරීමේ කාර්යයට එක්සත් ජනපද ගුවන් හමුදාවේ උපායමාර්ගික අණට මුහුණ දීමට සිදු විය. Valkyrie න්‍යෂ්ටික බෝම්බ රැගෙන යාමට නියමිතව තිබූ අතර සතුරු ප්‍රදේශයට ගැඹුරු වැටලීම් සඳහා භාවිතා කළ යුතුව තිබුණි.

සංකල්පමය වශයෙන්, B-70 නිර්මාණය කර ඇත්තේ, 3 ගුණයක වේගයකින් මීටර් 21,000 (අඩි 70,000) ට වඩා පියාසර කිරීමේ සිවිලිමට ස්තුති වන්නට, විනාශ කළ නොහැකි ගුවන් යානයක් ලෙස ය. වැඩි වේගයශබ්දය. නමුත් යල්පැන ගිය උපාය මාර්ගික බෝම්බ හෙලන යානා අන්තර් මහද්වීපික බැලස්ටික් මිසයිල මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලද අතර B-70 කිසිවෙකුට ප්‍රයෝජනයක් නැත. 1961 දී වැඩසටහන අවසානයේ. එක්සත් ජනපද ගුවන් හමුදාව ඩොලර් බිලියන 1.5 ක් වියදම් කර ඇති අතර එය 2017 දී ඩොලර් බිලියන 12 ට සමාන වේ.

✰ ✰ ✰

7

A-12 Avenger II (ඩොලර් බිලියන 2.95)

A-12 Avenger II යනු එක්සත් ජනපද නාවික හමුදාව සහ බළකාය සඳහා සියලු කාලගුණ වාහක මත පදනම් වූ රහසිගත බෝම්බ හෙලන යානයක් ලෙස සංකල්පනය කරන ලදී. මැරීන් බළකායයල් පැන ගිය A-6 Intruder වෙනුවට. පියාසර පියාපත් සැලසුම් සංකල්පය B-2 ස්ටීල්ත් බෝම්බ හෙලන යානයට සමාන වූ නමුත් උපාය මාර්ගික නාවික මෙහෙයුම් සඳහා අදහස් කරන ලදී.

1990 දී ආරම්භ කරන ලද මෙම වැඩසටහන 1991 දී අවසන් කරන ලදී, ආරක්ෂක ලේකම් චෙනී විසින් ඩොලර් බිලියන 57 ක් පමණ වියදම් කිරීමට පෙර පවා. කොන්ත්‍රාත්තුව අවසන් වන විට, එක්සත් ජනපදය කොන්ත්‍රාත්තුවේ ස්ථාවර මිල වූ ඩොලර් බිලියන 4.8 න් ඩොලර් බිලියන 3 කට ආසන්න මුදලක් දැනටමත් ගෙවා තිබුණි. එහෙත් කිසිවකු ගුවන් යානා දුටුවේ නැත. එක්සත් ජනපද ආරක්ෂක දෙපාර්තමේන්තුව අරමුදල් අයකර ගැනීම සඳහා කොන්ත්‍රාත්කරුවන්ට නඩු පැවරීය. 2014 ජනවාරි මාසයේදී පාර්ශවයන් අවසානයේ ගිවිසුමකට එළැඹුණු අතර ඒ යටතේ එක්සත් ජනපදයට ඩොලර් මිලියන 400 ආපසු ලබා දෙන ලදී.

✰ ✰ ✰

6

ගවේෂණාත්මක සටන් වාහනය (ඩොලර් බිලියන 3)

Expeditionary Fighting Vehicle (EFV) 1972 සිට භාවිතා කරන ලද AAV වෙනුවට එක්සත් ජනපද මැරීන් භටයින් සඳහා උභයජීවී ප්‍රහාරක වාහනයක් ලෙස සංවර්ධනය කරන ලදී. සටන් යන්ත්රය EFV ප්‍රධාන M1 Abrams ටැංකිය සමඟ සංචලනය සහ උපාමාරු දැමීමේ හැකියාවෙන් තරඟ කළ යුතු අතර, ඒ සමඟම ගොඩබෑමේ ප්‍රධාන මාධ්‍යය ලෙස ගොඩබිම සහ මුහුදේ සටන් කළ යුතුය.

මෙම වැඩසටහන සඳහා ඩොලර් බිලියන 15 ක් පමණ වැය වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන ලද නමුත් MPC සහ ACV වාහනවල සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා මැරීන් බලකායේ ඉල්ලීම මත ආරක්ෂක ලේකම් රොබට් ගේට්ස් විසින් 2011 දී වසා දමන ලදී. වැඩි වූ පිරිවැය හේතුවෙන්, EFV ඇණවුම ඒකක 1013 සිට 573 දක්වා අඩු කිරීමට සිදු වූ අතර, පසුව ඩොලර් බිලියන 3 ක වියදමකින් වැඩසටහන සම්පූර්ණයෙන්ම වසා දමන ලදී.

✰ ✰ ✰

5

YAL-1 එයාර්බෝන් ලේසර් (ඩොලර් බිලියන 5)

YAL-1 යනු Boeing 747-400F හි ස්ථාපනය කරන ලද ලේසර් පද්ධතියකි. අතිවිශාල බලයකින් යුත් ඔක්සිජන්-අයඩින් ලේසර් නිර්මාණය කර ඇත්තේ ත්වරණ අවධියේදී අන්තර් මහද්වීපික මිසයිල බාධා කර පුළුස්සා දැමීම සඳහා ය.

ස්ථාපනය සාර්ථකව පරීක්‍ෂා කරන ලද නමුත් නවීන යුද්ධයේදී භාවිතා කරන සම්පූර්ණ අකාර්යක්ෂමතාව හේතුවෙන් කිසි විටෙකත් භට පිරිස් අතර යෙදවූයේ නැත. දිගු පරාසයක සහ වඩා බලවත් ලේසර් අවශ්‍යතාවය හේතුවෙන් මෙම වැඩසටහන එක්සත් ජනපද ආරක්ෂක ලේකම් ආර්. ගේට්ස් විසින් කපා හරින ලදී. ස්ථාපනය නඩත්තු කිරීම සඳහා වසරකට ඩොලර් බිලියන 1.5 ක් සහ ඩොලර් මිලියන 100 ක ඉදිකිරීම් පිරිවැයක් සහිතව, මෙම කාර්යය ඉටු කිරීමට නොහැකි විය. වැඩසටහන 2011 දී නතර විය. ඩොලර් බිලියන 5 ක වියදමින් වසර 16 ක සංවර්ධනයෙන් පසුව.

✰ ✰ ✰

4

RAH-66 Comanche (ඩොලර් බිලියන 7)

RAH-66 Comanche ස්ටෙල්ත් හෙලිකොප්ටරය ඇමරිකානු හමුදාවේ අවි ගබඩාවල ඇති සියලුම හෙලිකොප්ටර් වෙනුවට ආදේශ කිරීමට සැලසුම් කරන ලදී. සැලසුම් සහ නිෂ්පාදන කටයුතු සඳහා හමුදා දෙපාර්තමේන්තුව විසින් අරමුදල් අවලංගු කිරීම හේතුවෙන් වාහන 650 ක් මිලදී ගැනීමට මූලික සැලසුම් ක්රියාත්මක නොවීය. මෙයට හේතු වූයේ ගුවන් ආරක්ෂක පද්ධති වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා වියදම් අධික වීමයි.

මුදල් බෙල් ARH-70 වැඩසටහනට මාරු කරන ලද අතර එයද වැඩි කල් පැවතුනේ නැත. ව්‍යාපෘතියේ ක්‍රියාකාරිත්වය (1994-2004) අතරතුර, හමුදාව විසින් ඩොලර් බිලියන 6.9 ක් පමණ වියදම් කරන ලද්දේ කොමාන්චේ වැඩසටහන ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී අතහැර දැමීමට අවශ්‍ය දේපළ නවීකරණය කිරීම සඳහා ය.

✰ ✰ ✰

3

XM2001 Crusader (ඩොලර් බිලියන 11)

XM201 Crusader ඇමරිකානු හමුදාව සඳහා නවතම ස්වයංක්‍රීය හොවිට්සර් ලෙස සැලසුම් කරන ලදී, නමුත් 2002 දී ආරක්ෂක ලේකම් D. Rumsfeld විසින් හමුදාවට භාර දීමට වසර 6 කට පෙර ව්‍යාපෘතිය වසා දමන ලදී. 1960 ගණන්වල සිට අත්දැකීම් මගින් ඔප්පු කරන ලද පැලැඩින් ස්වයං චලිත තුවක්කුව වෙනුවට වඩාත් උපාමාරු කළ හැකි සහ නිවැරදි ආයුධයක් ලෙස කුරුස යුද්ධය නිර්මාණය කරන ලදී. නමුත් බර සහ පිරිවැය අනුව, XM201 ට Paladin අභිබවා යාමට නොහැකි වූ අතර වැඩසටහන අවසන් විය.

අරමුදල් සැපයීම නැවැත්වීමෙන් පසු ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන තුවක්කු 800 ක් සඳහා වූ මූලික ඇණවුම අවලංගු කරන ලදී. 1995 සිට 2002 දක්වා, එක් මූලාකෘතියක් නිෂ්පාදනය කරන ලද මුළු වියදම ඩොලර් බිලියන 11 කි.

XM2001 හි සම්පූර්ණ කරන ලද එකම උදාහරණය ඔක්ලහෝමා හි Fort Sill හි ප්‍රදර්ශනය කෙරේ.

✰ ✰ ✰

2

අනාගත සටන් පද්ධති (FCS) ($18.1 බිලියන)

2003-2009 දී, එක්සත් ජනපද හමුදාව ඉතා කෙටි කාලයක් තුළ ලොව පුරා සටන් කලාප වෙත ලබා දිය හැකි කුඩා වාහනවල ඉහළ ජංගම බලසේනා නිර්මාණය කිරීම සඳහා සංවිධානාත්මක නවීකරණ වැඩසටහනක් ආරම්භ කළේය. මෙම වැඩසටහන Future Combat Systems (FCS) ලෙස හැඳින්වූ අතර ක්‍රියාත්මක වන විට එහි වියදම ඩොලර් බිලියන 340ක් පමණ වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

නමුත් ඔවුන් නියමිත කාල සීමාව සපුරා නැත. එක්සත් ජනපද ආරක්ෂක ලේකම් රොබට් ගේට්ස් විසින් වැඩසටහන ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීම සහ අවසන් අවසන් කිරීම නිවේදනය කරන තෙක් ඩොලර් බිලියන 18.1ක් පමණ වියදම් කර ඇත. සැලසුම් කරන ලද වාහන නවයක් විශ්‍රාම ගොස් හෝ වෙනත් වැඩසටහන් සඳහා භාවිතා කරන ලදී.

✰ ✰ ✰

1

ට්‍රයිඩන්ට් මිසයිල වැඩසටහන (ඩොලර් බිලියන 40)

වාසනාවකට මෙන්, මෙම මිසයිල පද්ධතිය කිසි විටෙකත් ක්‍රියාත්මක නොවීය, නමුත් එහි සංවර්ධනය සහ සහාය සඳහා විශාල මුදලක් වැය විය. සබ්මැරීන වලින් දියත් කිරීමට විවිධ වර්ගයේ ට්‍රයිඩන්ට් බැලස්ටික් මිසයිල නිපදවා ඇත. සෑම මිසයිලයකටම න්‍යෂ්ටික යුධ හිස් තොගයක් රැගෙන යා හැකි අතර, ඒ සෑම එකක්ම තනි තනිව තම ඉලක්කය වෙත එල්ල කෙරේ.

ට්‍රයිඩන්ට් මිසයිල එක්සත් ජනපද නාවික හමුදාව සහ රාජකීය නාවික හමුදාව සමඟ සේවයේ පවතී. 2011 වන විට පද්ධතියේ මුළු පිරිවැය බිලියන 40 ක් පමණ වන අතර, එක් මිසයිලයක මිල ඩොලර් මිලියන 70 ක් පමණ වේ, ට්‍රයිඩන්ට් පද්ධතිය 1979 සිට සංවර්ධනය වෙමින් පවතී. සහ 2042 දක්වා රැඳී සිටීමට සැලසුම් කර ඇත. විශේෂඥයන් පවසන පරිදි, වැඩසටහනේ සමස්ත පිරිවැය ඩොලර් බිලියන 170.2 ක් පමණ විය, නමුත් කෙසේ වෙතත්, මෙම මිසයිල කිසි විටෙකත් භාවිතා නොකරනු ඇතැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු.

✰ ✰ ✰

නිගමනය

මෙය බටහිර රටවල මිල අධිකම මිලිටරි උපකරණ පිළිබඳ ලිපියක් වන අතර එය එහි අපේක්ෂිත කාර්යය සඳහා භාවිතා නොකළේය. ඔබගේ අවදානය පිළිබඳ ස්තූතියි!