Great wall hover 5 ඩීසල් හිමිකරු සමාලෝචන. රුසියානු-එකලස් මහා වෝල් Hover H5: වසර පහක සේවා කාලය. වීඩියෝ මත

ප්රවර්ධනය "මහා අලෙවිය"

ස්ථානය

ප්‍රවර්ධනය නව මෝටර් රථ සඳහා පමණක් අදාළ වේ.

දීමනාව වලංගු වන්නේ ප්‍රවර්ධන වාහන සඳහා පමණි. වත්මන් ලැයිස්තුව සහ වට්ටම් ප්රමාණය මෙම වෙබ් අඩවියෙන් හෝ මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයින්ගේ කළමනාකරුවන්ගෙන් සොයාගත හැකිය.

නිෂ්පාදන සංඛ්යාව සීමිතයි. පවතින ප්‍රවර්ධන වාහන සංඛ්‍යාව අවසන් වූ විට ප්‍රවර්ධනය ස්වයංක්‍රීයව අවසන් වේ.

ප්‍රවර්ධනය "ලෝයල්ටි වැඩසටහන"

ස්ථානය- මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත "මාස් මෝටර්ස්", මොස්කව්, වර්ෂව්ස්කෝ අධිවේගී මාර්ගය, ගොඩනැගිල්ල 132A, ගොඩනැගිල්ල 1.

ඔබේම නඩත්තු දීමනාවක් සඳහා උපරිම ප්‍රතිලාභය සේවා මධ්යස්ථානයනව මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී "MAS MOTORS" රූබල් 50,000 කි.

මෙම අරමුදල් සේවාලාභියාගේ ලෝයල්ටි කාඩ්පතට සම්බන්ධ කර ඇති ප්‍රසාද මුදලක ආකාරයෙන් සපයනු ලැබේ. මෙම අරමුදල් මුදල්වලට සමාන මුදල් සඳහා වෙනත් ආකාරයකින් මුදල් ලබා ගැනීමට හෝ හුවමාරු කිරීමට නොහැකිය.

බෝනස් වියදම් කළ හැක්කේ:

අමතර කොටස්, උපාංග මිලදී ගැනීම සහ අතිරේක උපකරණ MAS MOTORS ප්‍රදර්ශනාගාරයේ;
ගෙවීමේදී වට්ටමක් නඩත්තු MAS MOTORS ප්‍රදර්ශනාගාරයේදී.

ලිවීමේ සීමාවන්:

එක් එක් නියමිත (සාමාන්‍ය) නඩත්තුව සඳහා, වට්ටම් රූබල් 1000 ඉක්මවිය නොහැක.
එක් එක් කාලසටහන් නොකළ (අක්‍රමවත්) නඩත්තුව සඳහා - රූබල් 2000 ට වඩා වැඩි නොවේ.
අතිරේක උපකරණ මිලදී ගැනීම සඳහා - අතිරේක උපකරණ මිලදී ගැනීමේ ප්රමාණයෙන් 30% කට වඩා වැඩි නොවේ.

වට්ටමක් ලබා දීමේ පදනම අපගේ රූපලාවන්‍යාගාරයේ නිකුත් කරන ලද පාරිභෝගික ලැදියා කාඩ්පතකි. කාඩ්පත පුද්ගලීකරණය කර නැත.

කාඩ්පත් හිමියන්ට දැනුම් දීමකින් තොරව ලෝයල්ටි වැඩසටහනේ නියමයන් වෙනස් කිරීමේ අයිතිය MAS MOTORS සතුය. සේවාදායකයා මෙම වෙබ් අඩවියේ සේවා කොන්දේසි ස්වාධීනව අධ්‍යයනය කිරීමට භාර ගනී.

ප්‍රවර්ධනය "වෙළඳාම හෝ ප්‍රතිචක්‍රීකරණය"

ප්රවර්ධනය නව මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමේ ක්රියා පටිපාටි සඳහා පමණක් අදාළ වේ.

ප්රමාණය උපරිම ප්රතිලාභයරුබල් 60,000 ක් නම්:

වෙළඳ වැඩසටහන යටතේ පැරණි මෝටර් රථයක් පිළිගනු ලබන අතර එහි වයස අවුරුදු 3 නොඉක්මවිය යුතුය;

පැරණි මෝටර් රථය රාජ්‍ය ප්‍රතිචක්‍රීකරණ වැඩසටහනේ නියමයන් යටතේ භාර දෙන ලදී, වාහනයේ වයස වාහනමෙම නඩුවේ එය වැදගත් නොවේ.

ප්‍රතිලාභය සපයනු ලබන්නේ මිලදී ගැනීමේදී මෝටර් රථයේ විකුණුම් මිල අඩු කිරීමේ ස්වරූපයෙන් ය.

එය "ණය හෝ වාරික සැලැස්ම 0%" සහ "සංචාරක ප්‍රතිපූරණය" වැඩසටහන් යටතේ ප්‍රතිලාභ සමඟ ඒකාබද්ධ කළ හැකිය.

ඔබට එකවර ප්‍රතිචක්‍රීකරණ වැඩසටහන සහ Trade-In යටතේ වට්ටම් භාවිතා කළ නොහැක.

වාහනය ඔබේ ළඟම ඥාතියෙකුට අයත් විය හැකිය. දෙවැන්න සලකා බැලිය හැකිය: සහෝදර සහෝදරියන්, දෙමාපියන්, දරුවන් හෝ කලත්‍රයන්. පවුල් සබඳතා ලේඛනගත කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.

ප්‍රවර්ධනයට සහභාගී වීමේ අනෙකුත් විශේෂාංග පහත දැක්වේ.

Trade-In වැඩසටහන සඳහා

ප්‍රතිලාභයේ අවසාන මුදල තීරණය කළ හැක්කේ Trade-In වැඩසටහන යටතේ පිළිගත් මෝටර් රථය ඇගයීමෙන් පසුව පමණි.

ප්රතිචක්රීකරණ වැඩසටහන සඳහා

ඔබට ප්‍රවර්ධනයට සහභාගී විය හැක්කේ:

නිල රජය විසින් නිකුත් කරන ලද ප්රතිචක්රීකරණ සහතිකය,
රථවාහන පොලිසියේ පැරණි වාහනය ලියාපදිංචි කිරීම ඉවත් කිරීම පිළිබඳ ලියකියවිලි,
ඉවත් කරන ලද වාහනයේ අයිතිය තහවුරු කරන ලියකියවිලි.

ඉවත් කරන ලද වාහනය අවම වශයෙන් වසර 1 ක් සඳහා අයදුම්කරු හෝ ඔහුගේ සමීප ඥාතියෙකු සතු විය යුතුය.

2015/01/01 න් පසු නිකුත් කරන ලද බැහැර කිරීමේ සහතික පමණක් සලකා බලනු ලැබේ.

ප්‍රවර්ධනය “ණය හෝ වාරික සැලැස්ම 0%”

“ණය හෝ වාරික සැලැස්ම 0%” වැඩසටහන යටතේ ඇති ප්‍රතිලාභ “වෙළඳාම හෝ ප්‍රතිචක්‍රීකරණය” සහ “සංචාරක වන්දි” වැඩසටහන් යටතේ ඇති ප්‍රතිලාභ සමඟ ඒකාබද්ධ කළ හැකිය.

MAS MOTORS නියෝජිතායතනයේ විශේෂ වැඩසටහන් යටතේ වාහනයක් මිලදී ගැනීමේදී ලැබෙන උපරිම ප්‍රතිලාභයේ අවසාන මුදල අලෙවි නියෝජිත සේවා මධ්‍යස්ථානයේ අමතර උපකරණ ස්ථාපනය කිරීම සඳහා වන සේවාවන් සඳහා ගෙවීමක් ලෙස හෝ එහි මූලික මිලට සාපේක්ෂව මෝටර් රථය සඳහා වට්ටමක් ලෙස භාවිතා කළ හැකිය. අලෙවි නියෝජිතයාගේ අභිමතය.

වාරික සැලැස්ම

ඔබ වාරික වශයෙන් ගෙවන්නේ නම්, වැඩසටහන යටතේ උපරිම ප්රතිලාභය රුබල් 30,000 දක්වා ළඟා විය හැකිය. අවශ්ය කොන්දේසියප්‍රතිලාභ ලැබීම යනු 50% සිට මූලික ගෙවීමේ ප්‍රමාණයයි.

වාරික සැලැස්ම මෝටර් රථ ණයක් ලෙස නිකුත් කරනු ලබන අතර, ගෙවීම් ක්රියාවලියේදී බැංකුව සමඟ ඇති ගිවිසුමේ උල්ලංඝනයන් නොමැති නම්, මාස 6 සිට 36 දක්වා කාලය සඳහා මෝටර් රථයේ මුල් පිරිවැයට සාපේක්ෂව වැඩිපුර ගෙවීමකින් තොරව සපයනු ලැබේ.

පිටුවේ දක්වා ඇති MAS MOTORS මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයින්ගේ හවුල් බැංකු මගින් ණය නිෂ්පාදන සපයනු ලැබේ

මෝටර් රථය සඳහා විශේෂ විකුණුම් මිලක් ලබා දීම නිසා වැඩිපුර ගෙවීමක් නොමැති වීම සිදු වේ. ණයක් නොමැතිව විශේෂ මිලක් ලබා නොදේ.

"විශේෂ විකුණුම් මිල" යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ වාහනයේ සිල්ලර මිල මෙන්ම "වෙළඳාම හෝ ප්‍රතිචක්‍රීකරණය" යටතේ වාහනයක් මිලදී ගැනීමේදී ප්‍රතිලාභ ඇතුළත් MAS මෝටර්ස් අලෙවි නියෝජිත ආයතනයේ වලංගු වන සියලුම විශේෂ දීමනා සැලකිල්ලට ගනිමින් ගණනය කරන ලද මිලයි. සහ "ඉවත දැමීම" වැඩසටහන්.

වාරික කොන්දේසි පිළිබඳ වෙනත් විස්තර පිටුවේ දක්වා ඇත

ණය දීම

ඔබ MAS MOTORS මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයාගේ හවුල් බැංකු හරහා මෝටර් රථ ණයක් සඳහා අයදුම් කරන්නේ නම්, මිලදී ගත් මෝටර් රථයේ පිරිවැයෙන් 10% ඉක්මවන්නේ නම් මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී උපරිම ප්‍රතිලාභය රුබල් 70,000 ක් විය හැකිය.

හවුල්කාර බැංකු ලැයිස්තුව සහ ණය දීමේ කොන්දේසි පිටුවෙන් සොයාගත හැකිය

ප්‍රවර්ධන මුදල් වට්ටම්

ප්‍රවර්ධනය අදාළ වන්නේ නව මෝටර් රථ මිලදී ගැනීම සඳහා පමණි.

මිලදී ගැනීමේ සහ විකිණීමේ ගිවිසුම අවසන් වූ දිනයේ සේවාදායකයා MAS MOTORS මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයාගේ මුදල් මේසයට මුදල් ගෙවන්නේ නම් උපරිම ප්‍රතිලාභ මුදල රුබල් 40,000 කි.

වට්ටම ලබා දෙන්නේ මෝටර් රථයක් මිලදී ගන්නා අවස්ථාවේදී එහි විකුණුම් මිල අඩු කිරීමේ ස්වරූපයෙන් ය.

ප්‍රවර්ධනය මිලදී ගැනීමට තිබෙන මෝටර් රථ ගණනට සීමා වන අතර ඉතිරි තොග අවසන් වූ විට ස්වයංක්‍රීයව අවසන් වේ.

සහභාගිවන්නාගේ තනි ක්‍රියාවන් මෙහි දක්වා ඇති ප්‍රවර්ධන නීතිවලට අනුකූල නොවන්නේ නම්, ප්‍රවර්ධන සහභාගිවන්නෙකුට වට්ටමක් ලබා ගැනීම ප්‍රතික්ෂේප කිරීමේ අයිතිය MAS MOTORS මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත ආයතනය සතුය.

මෙහි ඉදිරිපත් කර ඇති ප්‍රවර්ධන නීති සංශෝධනය කිරීමෙන් ප්‍රවර්ධන කාලය අත්හිටුවීම ඇතුළුව මෙම ප්‍රවර්ධනයේ නියමයන් සහ කොන්දේසි මෙන්ම ප්‍රවර්ධන මෝටර් රථ පරාසය සහ සංඛ්‍යාව වෙනස් කිරීමේ අයිතිය MAS MOTORS මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත ආයතනය සතුය.

රාජ්ය වැඩසටහන්

හවුල් බැංකුවලින් ණය අරමුදල් භාවිතා කරමින් නව මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමේදී පමණක් වට්ටම් ලබා ගත හැකිය.

හේතු දැක්වීමකින් තොරව ණයක් නිකුත් කිරීම ප්රතික්ෂේප කිරීමට බැංකුවට අයිතිය තිබේ.

පිටුවේ දක්වා ඇති MAS MOTORS ප්‍රදර්ශනාගාරයේ හවුල්කාර බැංකු මගින් මෝටර් රථ ණය සපයනු ලැබේ

වාහනය සහ සේවාදායකයා තෝරාගත් රජයේ සහනාධාර වැඩසටහනේ අවශ්‍යතා සපුරාලිය යුතුය.

සඳහා උපරිම ප්රතිලාභය රජයේ වැඩසටහන්මෝටර් රථ ණය සඳහා සහනාධාර දීම 10%, මෝටර් රථයේ පිරිවැය තෝරාගත් ණය වැඩසටහන සඳහා ස්ථාපිත සීමාව ඉක්මවා නොයන්නේ නම්.

හේතු දැක්වීමකින් තොරව ප්රතිලාභ ලබා දීම ප්රතික්ෂේප කිරීමට මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයාගේ පරිපාලනය අයිතිය රඳවා තබා ගනී.

ප්‍රතිලාභය “ණය හෝ වාරික සැලැස්ම 0%” සහ “වෙළඳාම හෝ බැහැර කිරීම” වැඩසටහන් යටතේ ඇති ප්‍රතිලාභය සමඟ ඒකාබද්ධ කළ හැකිය.

වාහනයක් මිලදී ගැනීමේදී ගෙවීමේ ක්‍රමය ගෙවීමේ කොන්දේසි වලට බලපාන්නේ නැත.

පූර්ණ පරිමාණ එකලස් කිරීම 2011 දී ආරම්භ විය නියම SUV රථ වෝල් හෝවර් Gzhel නගරයේ බලාගාරයේ H5. අපි ඔවුන් ගැන කතා කරමු

පළමු පෙනුම මහා ප්‍රාකාරය Hover 2005 දී ප්රසිද්ධියේ සිදු විය. Isuzu Axiom හි රූපය සහ සමානතාවයෙන් සහ බලපත්‍රලාභී සමග එකලස් කර ඇත මිට්සුබිෂි ඒකක, SUV එහි නිජබිම තුළ පමණක් නොව එහි අගය කරන්නන් සොයා ගැනීමට තරම් ආකර්ෂණීය පෙනුමක්. රුසියාවේ, ඇත්ත වශයෙන්ම, එක්තරා කාලයකදී යම් තරඟයක් ලබා දීමට හැකි වූයේ හෝවර් ය රුසියානු SUV රථ, සැලකිය යුතු ලෙස වඩා හොඳින් සන්නද්ධ වීම. මහා ප්‍රාකාරය පාරිභෝගිකයින් කලබලයට පත් කළ එකම දෙය නම් එකලස් කිරීමේ සහ සංරචකවල අස්ථායී ගුණාත්මකභාවය, පිළිකුල් සහගත සේවාවක් සහ අමතර කොටස් ගබඩාවක් නොමැතිකමයි. චීනයට අමතරව, Hover චර්කේස්ක් හි යම් කාලයක් සඳහා රැස් කරන ලදී ඩර්වේස් කර්මාන්ත ශාලාව, ඈත පෙරදිග සහ, 2008 අර්බුදය තුළ සුළු බාධාවකින් පසුව, Gzhel හි. මෙම කාලය තුළ, Hover හුදෙක් Hover H3 ලෙස වෙනස් වූ අතර 2011 ඔක්තෝබර් 5 වන දින එය අපගේ වීරයා - Hover H5 විසින් අතිරේක කරන ලදී. මේ වසරේ සුළු නැවත සකස් කිරීමක් සිදු විය, එබැවින් අපි කතා කිරීමට පෙර නැවත සකස් කිරීමේ H5 ගැන කතා කරමු.

කටකතා කියන හැම දෙයක්ම රන් නොවේ

Great Wall Hover H5 ගැනුම්කරුවන් තරමක් මොනොලිතික් කණ්ඩායමකි. පිරිමින්, නීතියක් ලෙස, මැදිවියේ සහ වැඩිහිටි, ශක්තිමත් සන්නද්ධ, උගත්, පවුල් ඇති අතර නගරයෙන් පිටත විවේක ගැනීමට ආදරය කරයි. H5 රියදුරන් විස්මිත සංඛ්‍යාවක් සිටින කාන්තාවන්, Hover එහි ඝනත්වය, ආරක්ෂාව පිළිබඳ හැඟීම සහ හොඳ සුවපහසුව අගය කරති. මේ සියල්ලට එකතු කිරීම වටී Hover H5 බොහෝ විට මෝටර් රථවලින් පසු පවුලේ පළමු SUV වේ. විකුණුම් භූගෝලය ද පුළුල් ය. කොකේසස් සහ කරේලියා යන දෙඅංශයේම ඔබට ලාක්ෂණික විධිමත් සිල්වට් එකක් සොයාගත හැකිය.

සම්පූර්ණ නිෂ්පාදන කාලය තුළ, Hover H5 එන්ජින් දෙකකින් සමන්විත විය - ගැසොලින් සහ ඩීසල්. මූලික, මූලික සහ වඩාත්ම සුදුසු මෝටරය 128 hp නිපදවූ Mitsubishi 4G64 Sirius ශ්‍රේණියේ බලපත්‍රලාභී පිටපතක් ලෙස හැඳින්විය යුතුය. සමග. ලීටර් 2.4 ක පරිමාවක් සහිතව, එය AI-92 පරිභෝජනය කළ අතර බරපතල ගැටළු කිසිවක් නොතිබුණි.

2.0 ලීටර් ඩීසල් එන්ජිම චීන කාර්මිකයන් විසින් විදේශීය අය සමඟ සහයෝගයෙන් සංවර්ධනය කරන ලදී. ටර්බෝඩීසල් සමඟ ඉන්ධන පරිපථයපොදු දුම්රිය 150 hp වර්ධනය කරයි. සමග. සහ ව්යවර්ථ 310 Nm. එන්ජිම අද්විතීයයි ... එය හොඳින් ඇදී යන්නේ "විවෘත" ටර්බයිනයකින් පමණි, නමුත් එය සියයකට ඉන්ධන ලීටර් 13-14 ක් පහසුවෙන් පරිභෝජනය කළ හැකිය. අධිවේගී මාර්ග වේගයෙන් ගමන් කිරීමේදී එය තරමක් ලාභදායී වන අතර ලීටර් 8 කට ගැලපේ.

ඩීසල් කාර්, මාර්ගය වන විට, චීනයෙන් ආනයනය කරනු ලැබේ, මහා ප්‍රාකාරය උපන් ස්ථානය වන Baoding හි බලාගාරයෙන්. අයිතිකරුට සැබෑ හිසරදය, දත් කැක්කුම සහ වෙනත් වේදනාවක් බවට පත් විය හැක්කේ මෙම ඩීසල් එන්ජිමයි. ප්‍රශ්නය තියෙන්නේ ඉන්ධනවල. ඔබ කොපමණ පෙරහන් ස්ථාපනය කළත්, ඔබ ඉන්ධන පිරවුම්හල් තෝරා ගන්නේ කෙසේ ද, ඔබ තවමත් අවාසනාවන්ත විය හැකිය. එවිට කිලෝමීටර 60,000-70,000 කින් ඩීසල් හොවර්අකමැත්තෙන් උදේ පටන් ගන්නවා. ආරම්භකයේ භ්රමණය තත්පර 1-1.5 ක් වෙනුවට, එය 3-4 ... සහ එක් වරකට වඩා වැඩි කාලයක් ගත වේ ... ඉන්ජෙක්ටර් සාමාන්යයෙන් ක්රියා නොකරන පළමු රෝග ලක්ෂණය මෙයයි. Flushing උදව් කරන්නේ නැහැ, එය ප්රතිස්ථාපනය අවශ්යයි, නමුත් ඔවුන් තවමත් අලුත්වැඩියා කරන්නේ කෙසේදැයි ඉගෙන ගෙන නැත. දැන්, අවධානය යොමු කරන්න! ඩීසල් සඳහා නව ඉන්ජෙක්ටර් නියම එන්ජිම Wall Hover H5 පිරිවැය... RUB 26,000! එක!

මේ මත, ඇත්ත වශයෙන්ම, අපට කතාව අවසන් කළ හැකිය ඩීසල් අනුවාදය, නමුත් ඔවුන් තවමත් ඔවුන් ගන්නා බැවින්, අපි තව ටිකක් තාර එකතු කරමු. බ්ලොක් හෙඩ් එක වෙනුවට සේවාවලට එන කාර් ප්‍රවාහයක් තිබේ. එපමණක් නොව, එක් පෙට්‍රල් එන්ජිමක් සඳහා ඩීසල් එන්ජින් 10 ක් ඇත. ඒ සියල්ල ආරම්භ වන්නේ සිසිලනය පිරිහීමෙනි, පසුව උදුන තාපය නිපදවීම නවත්වයි, පසුව හිස ක්‍රියාත්මක වීමට පටන් ගනී. රෝග ලක්ෂණ පෙන්නුම් කරන්නේ පද්ධතියේ වාතයයි. හේතුව? ගෑස්කට් වල පිළිකුල් සහගත ගුණාත්මකභාවය. හිස රුබල් 70,000 කි. රැකියාවෙන් බැහැරව.

පෙට්‍රල්. MMC වෙතින් Sirius මෝටර් රථයේ බලපත්‍රලාභී අනුවාදය දැනටමත් වසර දෙසීයක් පැරණි ය.
එය Hover හොඳින් ගැලපෙන අතර එය ගත යුතුය

නමුත් එය පමණක් නොවේ. සිසිලන පද්ධතිය සෑදී ඇත්තේ එයින් වාතය පිට කිරීම පාහේ කළ නොහැකි ආකාරයට ය. මීට පෙර, අයිතිකරුට ප්‍රති-ශීතකරණය ලීටර් එකහමාරක් ලබා දී පවසා ඇත: ගෙදර යන්න, එය ඔබම එකතු කරන්න ... දුප්පත් සහෝදරයා මාසයක් හෝ දෙකක් ඇතුළත ඊළඟ හිස ආදේශනය සඳහා නොපැමිණියේ නම්, ඔහු වාසනාවන්තයි: ඔහු පරිස්සම් විය. . හිස් අලුත්වැඩියා කිරීම ප්රායෝගිකව නිෂ්ඵල වේ. අධික ලෙස රත් වූ විට, මයික්‍රොක්‍රැක් ඒවා තුළ දිස්වන අතර එමඟින් ප්‍රති-ශීතකරණය තෙල්වලට, සිලින්ඩරවලට, ඕනෑම තැනකට ඇතුළු විය හැකිය. හතරවන සිලින්ඩරය මුලින්ම දුක් විඳිනවා ...

ඩීසල් එන්ජිමක් හා සසඳන විට, පැරණි පෙට්‍රල් එන්ජිමක් චෙච්නියාවේ පසුබිමට එරෙහිව බෙල්ජියම මෙන් පෙනේ. නිශ්ශබ්දව, ව්‍යාකූලත්වයකින් තොරව, ප්‍රජාතන්ත්‍රවාදීව, ආර්ථිකව සහ සංවේදීව. අධික උනුසුම්වීම් ද ඇත, පෙරණය යටින් තෙල් පිටතට ගලා යයි, නමුත්, ඔබට පෙනේ, මේවා එතරම් ආකර්ශනීය කුඩා දේවල්! මාර්ගය වන විට, ඩීසල් එන්ජිමක් මෙන් නොව, පෙට්‍රල් එන්ජිමක් ඔබ විසින්ම හෝ වැඩි හෝ අඩු විනීත සේවා මධ්‍යස්ථානයක සේවය කර අලුත්වැඩියා කළ හැකිය.

හිමිකරුගේ මතය:ඇන්ටන්, GW Hover H5 2.4 MT 2012
මගේ එක වෙනස් කළා Hyundai Sonataපසුගිය ගිම්හානයේදී 2012 Hover H5 මත, ගෙවමින් පමණි
200,000 rub. මම වහාම එය ඔසවා අමතර ටයරය වහලය මතට විසි කර ගෑස් බම්පරය යටට දැමුවෙමි. දැන් මට කිලෝමීටර් එකහමාරක් ස්වයංක්‍රීය පරාසයක් ඇත. මම අවුරුද්දක් ඇතුළත රට පුරා අඩක් ගමන් කළෙමි, ඒ නිසා මම මෝටර් රථය මිලදී ගත්තා. බරපතල හානිඒවායින් කිසිවක් නොතිබුණි, ඔවුන් දැවී ගිය විදුලි බුබුළු පමණක් එළියට ගත්හ, ඔවුන් මට විදුලි පහන් නිවා දැමීමෙන් එන්ජිම ආරම්භ කරන්නේ කෙසේදැයි කියා දෙන තුරු. ආරම්භයේ දී බලය වැඩිවීම Bosch පවා මරා දමයි. මගේ මෝටර් රථයට ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් නොමැති වීම ගැන මම කනගාටු වෙමි; ඔවුන් පවසන්නේ එය විශ්වාසදායක බවයි.

රේඛා අතර

අඩක් පමණ විශිෂ්ට හිමිකරුවන් Wall Hover H5 නිතිපතා ඇස්ෆල්ට් ඉවත් කරයි. සෑම හතරවන පුද්ගලයෙකු ගැනම "ඔහුගේ මෝටර් රථය අලංකාර කරයි", එය ඔසවන අර්ථයෙන්. එපමනක් නොව, බලයලත් සේවාවක් සමඟ වුවද එය කිසිසේත් මිල අධික නොවන අතර වගකීම් සහතිකයට කිසිදු බලපෑමක් ඇති නොකරයි. මාර්ගය වන විට, අපි නිෂ්පාදකයාගේ බැඳීම් ගැන කතා කරන බැවින්, පළමුව, මහා පවුර නියෝජනය කරනු ලබන්නේ ඉරිටෝ සමාගම විසින් වන අතර, ඔබ නඩු පවරනු ඇත. සහ දෙවනුව, බරපතල ගැටළුඋසාවියට නොගොස් තීරණය කළ නොහැක - වගකීම් සහතිකය කෙතරම් තදින් තුවාල වී ඇත්ද යත්, වගකීමෙන් ආවරණය වන එකම නඩුව වන්නේ ප්‍රදර්ශනාගාරයේ දී මෝටර් රථයේ රාමුව අඩකින් කැඩී යාමයි. බල කවුළු පාලන ඒකකයේ අසමත් වීම වගකීම් සහතිකයෙන් ආවරණය නොවන අතර, වයිපර් යාන්ත්‍රණයේ බිඳවැටීම ද ආවරණය නොවේ. හරස් කැබලි, සියලුම රෝද ධාවන සම්බන්ධතා යාන්ත්‍රණය, උත්ප්‍රේරකය, ක්ලච් එකට දොස් පැවරිය යුතුය. ඉන්ධන පද්ධතිය – නරක පෙට්රල්... මෝටර් රථ සිදුරක් සහිතව ගමන් කළා අභ්යන්තර CV සන්ධිය. ඔව්, ඔබ එය නිවැරදිව අනුමාන කළා. සේවාලාභියා නොපසුබටව සිටී නම් වෙළෙන්දන් ඔවුන්ගේම වියදමින් වෙනස් වේ. ක්‍රෝම් ගැලවෙනවද? අපට නොවේ! එපමණක්ද නොව, ගැනුම්කරුවන්, නීතියක් ලෙස, නීතිඥයන් නොවන අතර, සාමාන්යයෙන් බොහෝ විට ආදර හැඟීම් සහ රැවටිලිකාරයන් වේ, එසේ නොවුවහොත් ඔවුන් "චීන" දෙස නොබලනු ඇත. චීන අවංකභාවය මත රඳා පවතින වගකීම් කියවා නැත. හොඳයි, ඔව්, ඔවුන් දූෂණයට වෙඩි තබයි! නමුත් දූෂිත නිලධාරීන් අඩු නැහැ...

බඩුබාහිර. ඔබට දිගු එකක් රැගෙන යාමට අවශ්‍ය නැතිනම් “චීන” සුදුසු වේ,
බිඳෙනසුලු සහ බර - ආසන පියවරක් සමඟ සැතපේ

ඒත් දුක හිතෙන දේවල් කතා නොකර ඉමු. අවසානයේදී, සෑම කෙනෙකුටම ගැටළු ඇති නමුත් මහා ප්‍රාකාරය හෝවර් H5 තවමත් තරමක් දුරට පවතී විශ්වසනීය මෝටර් රථය. කිලෝමීටර 60,000-70,000 දක්වා වන අපගේ ඕනෑම මාර්ගයක් අයිතිකරුට කරදරයක් නොවන පරිදි චැසිය සන්සුන්ව බලා ගනී යැයි කියමු. එවිට පහළ බෝල සන්ධි ආදේශ කිරීම අවශ්ය විය හැකිය - රූබල් 9,000 ක්. වැඩ සහිත යුවලක් සඳහා. ඔබ එය වෙන් කළ යුතු නිසා මිල අධිකයි වටකුරු හස්තය. එවිට හරස්කඩ තට්ටු කිරීමට පටන් ගත හැකිය. කිසියම් හේතුවක් නිසා, තුනෙන් එකක් පමණක් තෙල් කාරකයක් සවි කර ඇත. මඩේ අධික ලෙස භාවිතා කිරීමේදී, ඇක්සල් සන්ධි ආවරණවල තත්ත්වය පිළිබඳව අවධානය යොමු කිරීම වැදගත්ය. ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල්. ඒවා සෑදී ඇත්තේ වඩාත්ම කල් පවතින ද්රව්ය වලින් නොවේ. කොහේ හරි කිලෝමීටර් 100,000 ක් පමණ ක්ලච් එක "ඉවත් වෙනවා". යථාර්ථයේ දී එය අයිතිකරු මත පමණක් රඳා පවතින බැවින් මෙම සැතපුම් ගණන ඉතා ආසන්න වේ. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය ඉතා විශ්වසනීයයි. පෙට්ටිය තෙල් නොමැතිව සේවය සඳහා පැමිණි අවස්ථාවක් තිබුණි - කිසිවක් නොනැසී පැවතුනි.

මගීන්. ආසන දෙවන පේළියේ විශාල ඉඩක් ඇත, නමුත් බිම උසයි

සෝපානය ඉහළට

Hover H5 හි සම්මත අනුවාදය හරස් රටක හැකියාවෙන් බැබළෙන්නේ නැත. පහත් ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ උප රාමුව සහ සම්ප්‍රේෂණය අමුණා ඇති හරස් සාමාජිකය සියල්ල නරක් කරයි. සෝපානයෙන් පසුව, 31/10.5 රෝද ස්ථාපනය කළ හැකි අතර, Hover සමඟ තරඟ කිරීමට ඉඩ සලසයි, කියන්න, UAZ දේශප්රේමී. අඟල් 32 ට වඩා විශාල රෝද සඳහා, අත්හිටුවීම එසවීම පමණක් නොව, ආරුක්කු සමග ශරීරය කපා දැමීම අවශ්ය වේ. මූලධර්මය අනුව, චැසිය ප්රමාණවත් තරම් ශක්තිමත් වන අතර, ප්රධාන යුගල ප්රතිස්ථාපනය වුවද, සම්ප්රේෂණයට එය ඔරොත්තු දිය හැකිය.

රූබල් 40,000 ක් සඳහා මූලික 40 mm සෝපානයක් සෑදිය හැකිය. අලෙවි නියෝජිත ආයතනයක රැකියාවක් සමඟ. එයට දිගු ආඝාත කම්පන අවශෝෂක, ශක්තිමත් කරන ලද ස්ථායීකාරක සබැඳි, දිගු ඇතුළත් වේ පසුපස උල්පත්. ආතති තීරු ඉදිරිපසින් තද කර ඇති අතර, CV සන්ධිවල සාමාන්ය ක්රියාකාරී කෝණ සහතික කිරීම සඳහා, ගියර් පෙට්ටිය සහිත උප රාමුව රෙදි සෝදන යන්ත්ර මත පහත් කර ඇත. බිම් නිෂ්කාශනය සැලකිල්ලට ගනිමින් 240 mm බවට පත් වේ විශාල රෝද, සංචාරකයෙකු ලෙස මෝටර් රථය භාවිතා කිරීමට හැකි වේ. අවම වශයෙන් GWHover සමාජය සියලු ආකාරයේ සවාරි සඳහා ඉතා ක්රියාශීලීව සම්බන්ධ වේ.

උපකරණ.
එක් අවස්ථාවක, හෝවර් අභ්යන්තර පැකේජයක් සමඟ ගැනුම්කරු රැගෙන ගියේය,
දැන් තරඟකරුවන් අල්ලාගෙන ඇත

මාර්ගයෙන් පිටත, ක්ලච්, බොඩිවර්ක් සහ සීවී සන්ධි බූට් සමඟ සුපුරුදු කරදර වලට අමතරව, හිමිකරුට ඉදිරිපස කෙළවර සම්බන්ධ කිරීමේ ගැටළු ඇති විය හැකිය. ක්රියාකාරී යාන්ත්රණයඕනෑවට වඩා මුද්‍රා තබා නැති අතර, රීතියක් ලෙස, ජලය හා අපිරිසිදු වීම නොනැසී පවතී. ඊට අමතරව, ඔබ කල්තියා සියලුම රෝද ධාවකයේ යෙදී නොසිට ලිස්සා ගියහොත්, එය සක්‍රිය නොවනු ඇත, මන්ද කම්පන බර වළක්වා ගැනීම සඳහා ඉදිරිපස රෝද ද හැරවිය යුතුය. මෝටර් රථය චලනය නොවන්නේ නම් කුමක් කළ යුතුද? සමහර විට ඔවුන් යාන්ත්‍රණය බලහත්කාරයෙන් ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා බොත්තමක් තබයි, එය එවැනි තත්වයක් තුළ උපකාරී වේ.

පාරවල් නෑ.
තුල මූලික අනුවාදය Hover රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව සමඟ බැබළෙන්නේ නැත. නමුත් එය කල් පවතින හා එසවීමට පහසුය

Great Wall Hover H5 අමතර කොටස් සඳහා වෙළඳපොළට සංචාර සඳහා පමණක් සුදුසු යැයි ඔබ සිතනවා විය හැකිය ... මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම නොවේ. මහා ප්‍රාකාරය SUV වල සමස්ත පෙළම හොඳ ගවේෂකයන් වේ. මා විසින්ම රුසියානු වයඹ දිග සහ ස්කැන්ඩිනේවියාවේ දිග පළල වින්ග්ල්, හොවර් එච්3 සහ එච්5 ඔස්සේ ගමන් කර ඇත. මෙම මෝටර් රථ මට ධනාත්මක හැඟීම් හැර වෙනත් හැඟීම් ගෙන ආවේ නැත. හොඳයි, SUV රථවල රියදුරු අසුන ටිකක් කෙටි වන අතර එයාර් බෑගය ඉතා පහත් මට්ටමක තබා ඇත. එසේ නොමැතිනම් සියල්ල හොඳයි. අවසානයේදී, Hover H5 යනු එහි අයිතිකරු මත සම්පූර්ණයෙන්ම රඳා පවතින මෝටර් රථවලින් එකක් වන අතර, ඔබ එය ප්රවේශමෙන් සලකන්නේ නම්, එය දිගු කාලයක් පවතිනු ඇත. කොන්ෆියුසියස් පැවසීම පුදුමයක් නොවේ: "සංයුක්ත පුද්ගලයෙකුට අඩු වැරදි තිබේ!"

ද්‍රව්‍ය සකස් කිරීමේදී ඔබගේ උදව්වට ස්තූතියි. අලෙවි නියෝජිත"යුරෝකොම් ඔටෝ වෙළඳාම"

අපි මහා ප්‍රාකාරය හෝවර් එච් 5 හි සමාලෝචනයක් ලිව්වේ ශක්තිමත් සහ හඳුනා ගැනීමට පමණක් නොවේ දුර්වලතාමෝටර් රථ. කාරණය වන්නේ බොහෝ අය එය එහි වැඩිමහල් සහෝදරයා වන Great Wall Hover H3 සමඟ පටලවා ගැනීමයි. සහ නිෂ්ඵලයි - වෙනස බාල්දියක්, සහ කරත්තයක් පවා. මෙම යන්ත්‍රය වසර හතරකට පෙර එනම් 2011 දී රුසියාවේ හඳුන්වා දෙන ලදී. රුසියානු ගැනුම්කරුහොවර් එය ප්‍රවේශමෙන් පිළිගත් නමුත් ඉක්මනින් ආදරයෙන් බැඳුණා. නිෂ්පාදකයාට නව එකක් සම්බන්ධ කිරීමට හැකි වූ නිසා විය හැකිය නවීන නිර්මාණයඑකම ආකෘති සමග, තාක්ෂණික නවීකරණය ගැන අමතක නොකර. මෙය 2015 මාදිලි පරාසය සඳහා විශේෂයෙන්ම සත්ය වේ. ඒත් අපි බලමු Great Wall Hover H5 ඇත්තටම ඒ තරම් හොඳද කියලා. සෑම මහා බිත්ති ආකෘති පරාසය.

බාහිර

ඉදිරිපස කොටස හැර Hover H5 පෙනුම බොහෝ වෙනස් වී නැත. දැන් චීන SUVපෙනුම ඊටත් වඩා සමාන ය මැස්ඩා CX-7නව බම්පරයක්, නවීන ආලෝකකරණ තාක්ෂණය සහ සුමට රේඛා වලට ස්තුති වන්න. මානයන් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෝටර් රථයේ දිග සෙන්ටිමීටර 464.9 දක්වා සහ පළල සෙන්ටිමීටර 180 දක්වා එහි සහෝදර H3 - 174.5 cm දක්වා වර්ධනය වී ඇති බව පෙන්නුම් කරයි ප්රසිද්ධ නිෂ්පාදකයාමහා ප්‍රාකාරය ද සියලුම රෝද ධාවකයකි. මෝටර් රථයේ සැලසුම වෙනස්කම් ගණනාවකට භාජනය වී ඇත. මෙය විශේෂයෙන්ම රේඩියේටර් ග්රිල් වලට බලපෑවේ එය සම්පූර්ණයෙන්ම අද්විතීය වූ අතර අනෙකුත් මෝටර් රථ මෙන් නොව. මෝටර් රථයේ සැලසුමට පැහැදිලි වාසියක් වූයේ ඉංජිනේරුවන් වෙනත් කෙනෙකුගේ ශෛලිය පිටපත් කිරීමට වඩා ඔවුන්ගේම සංවර්ධන මාවත අනුගමනය කිරීමට තීරණය කිරීමයි.

නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියේදී, ශරීරය සඳහා ඉහළ ආරක්ෂිත ආන්තිකයක් සහිත ඉහළම ගුණාත්මක ලෝහ පමණක් භාවිතා කරන ලද අතර එමඟින් මෝටර් රථයට දෘඪතාවද ලබා දේ. මහා ප්‍රාකාරය සමාගමේ නියෝජිතයෙකුට අනුව, බලාගාරය ස්ථාපනය කර ඇත නවතම උපකරණරාමුවේ ලේසර් වෑල්ඩින් සිදු කිරීම. රේඩියේටර් ග්රිල් වලට අමතරව, සැලකිය යුතු වෙනස්කම් දෘෂ්ටි විද්යාවට බලපෑවේය. ඉදිරිපස සහ උච්චාරණය කරන ලද රේඛා පසුපස විදුලි පහන් SUV රථයට ඉන්ද්‍රිය ආක්‍රමණශීලී බවක් ලබා දෙන්න, එය පිටතට එන ලෙස ඉල්ලා සිටියි. කාර් බම්පරය මුද්දර වලින් සරසා ඇති අතර එය සාමාන්‍ය වේ වාරික පන්තියමෝටර් රථ දැවැන්ත ෆෙන්ඩර් සහ දහහත්වන අරය රෝද මෝටර් රථයට අමතර සුවිශේෂත්වය සහ මුල් පිටපත ලබා දෙයි.

හෙඩ් ලයිට් උත්තල හැඩයෙන් යුක්ත වන අතර ඒවා විශේෂිත අංශවලට බෙදා ඇත නවතම දෘෂ්ටි විද්යාව. රේඩියේටර් ග්‍රිල් මත, නිර්මාණකරුවන් විසින් සන්නාමයේ ලාක්ෂණික ඉරි කුරුළු පියාපත්වල සහ නිෂ්පාදකයාගේ ලාංඡනයෙහි තබා ඇත. පැති පසුපස දර්ශන දර්පණ මත හැරවුම් සංඥා දර්ශක සවි කර ඇත. පසුපස බම්පරයවිශේෂ සීමාවක් ඇත, එය පැටවීම සහ බෑම මෙහෙයුම් වලදී ප්රයෝජනවත් වේ. පුදුමයට කරුණ නම්, සමාගම විවිධ ආකාරවලින් විශිෂ්ට බිත්ති හෝවර් h5 නිෂ්පාදනය කිරීමයි වර්ණ විසඳුම්.

අභ්යන්තරය

මහා ප්‍රාකාරය හෝවර් හි "මුහුණ" මත ප්ලාස්ටික් සැත්කම් කිසි විටෙකත් අභ්‍යන්තරයට නොපැමිණියේය - SUV අභ්යන්තරය සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ H3 ආකෘතිය පිටපත් කරයි. දැන් "පස්වෙනි" Hover එක තියෙන්න පුලුවන්ද සම් අභ්යන්තරය, විදුලි ඉදිරිපස ආසන සහ පිටුපස සිදුවන සියල්ල නැරඹීම සඳහා වාහන නැවැත්වීමේ කැමරාවක්. සැක සහිත සංචලනය ඉවත් කිරීමට චීන ජාතිකයන් තීරණය කළහ. සවිකර ඇති නාවිකයන් සමඟ තරඟ කිරීමට ඇති නොහැකියාව අනුව මෙය සම්පූර්ණයෙන්ම සාධාරණ පියවරකි. ගත යුතු තීරණය අලුත් කාරය, ආරෝපණය කළ හැකි විධායක පන්තිය, නමුත් ඒ සමඟම එය ප්‍රායෝගික සහ පහසු ලෙස පවතිනු ඇත, එය හැකි තරම් අනාගත ගනුදෙනුකරුවන් වෙත ළඟා වීමට ආසියාතිකයින්ට අවශ්‍ය බව පැහැදිලිය. රූපලාවණ්‍යාගාරය සුවපහසු පහසුකම් වලින් සමන්විත වේ ergonomic ආසන. විශාලතම සුවපහසුව ලබා ගත හැක්කේ කුටියේ පුද්ගලයින් හතර දෙනෙකුට වඩා නොමැති විට පමණි. සුක්කානම් රෝදය සහ තවත් බොහෝ අංග වලින් සරසා ඇත්තේ උසස් තත්ත්වයේ අව්යාජ සම් ය.

මහා ප්‍රාකාරය හෝවර් එච් 5 හි නිර්මාණකරුවන් එතීමේ සැලසුමක් මත රඳා පැවතුනි, එබැවින් පාලක පැනලය පියාපත් රේඛා සමඟ සුමට ලෙස මිශ්‍ර වේ. සහ පතන උපකරණ පුවරුව සමඟ අභ්යන්තර සැරසිලිවල ප්රතිවිරුද්ධ සම්බන්ධතාවය මූලද්රව්ය දෘශ්යමාන වන අතර රියදුරුට රිය පැදවීමේදී කිසිදු දුෂ්කරතාවයක් ඇති නොවේ. කැබින් එකේ ආසන විවිධ ආකාර තුනකින් නැමිය හැකිය උපරිම සුවපහසුවකැබින් එකේ මිනිස්සුන්ට. රියදුරු අසුනවිවිධ ස්ථාන හයකට සකස් කළ හැකිය. මාර්ගය වන විට, සාමාන්ය නොවන දේ චීන කාර්, එබැවින් මෙය රත් වූ ආසනයක් වන අතර එය පවතී මෙම SUV. ස්ථානය පුවරුවේ පරිගණකයඉතා පහසු, අභ්යන්තර ධ්වනි සහ මාධ්ය පද්ධතිය පාලනය කිරීම ඉතා පහසු වනු ඇත. දිගු දුරක් ධාවනය කරන විට, ඔබට වෙහෙසට පත් විය හැකිය, මන්ද ඉදිරිපස ආසන ක්‍රීඩා ආකාරයෙන් සාදා ඇති නමුත් සුවපහසුව සඳහා වන සියලු නිර්ණායක සපුරාලන්නේ නැත. මෝටර් රථයේ හිස්වැසුම් සකස් කළ හැකි බව සඳහන් කිරීම වටී, උස පුද්ගලයෙකු පවා පසුපස අසුනේ සැපපහසු වනු ඇත.

පස්වන SUV මාදිලිය සමන්විත වේ ඉඩකඩ සහිත කඳ, සම්මත මාදිලියේ භාණ්ඩ ලීටර් 810 ක් තැබිය හැකි අතර, නැමුවහොත් පසුපස පිටුපස, පසුව ලීටර් 2074 දක්වා. මධ්‍ය කොන්සෝලයේ වටකුරු විසරණ දෙකක් ඇති අතර ඒවාට කෙලින්ම පහළින් ඔබට නිරීක්ෂණය කළ හැකි විශාල මොනිටරයක් ඇත. තාක්ෂණික තත්ත්වයවාහනය සහ ධාවනය බහුමාධ්ය පද්ධතිය. එය AUX, USB, Bluetooth සහ සියලුම ජනප්‍රිය සංගීත ආකෘති සඳහා සහය දක්වයි. මෝටර් රථයේ පිටුපස කැමරාවකින් සමන්විත වේ, එබැවින් පසුපසට ධාවනය කරන විට එම මොනිටරයේ රූපයක් දිස්වනු ඇත. දේශගුණික පාලනය කලාප දෙකකට බෙදා ඇති අතර සංවේදක වලින් සමන්විත වේ. එමනිසා, පද්ධතිය පිටත උෂ්ණත්වයේ අඩුවීමක් හඳුනාගෙන කුටියේ උණුසුම ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියාත්මක කරන්නේ නම් පුදුම නොවන්න. අභ්යන්තරයේ ඝනත්වය ලබා දීමෙන්, චීන ජාතිකයින්ට තවමත් ඇඳුම් සඳහා කොකු සවි කිරීමට අමතක වී ඇත, අතින් සම්ප්රේෂණ පෝකර් මාරු කිරීම සහ විවිධ වයනය සහිත ප්ලාස්ටික් අවුල් සහගත සංයෝජනයක් සමඟ අවම වශයෙන් යමක් කරන්න. හොඳයි, හරි, මෝටර් රථයේ මූලාරම්භය අනුව, ඒ සඳහා සෑම දෙයක්ම සමාව දිය හැකිය.

පිරිවිතර

Great Wall Hover H5 හි ප්රධාන යාවත්කාලීන කිරීම් තාක්ෂණික සංරචකයට බලපෑවේය. ෆයිව් විසින් යුරෝ 4 අනුවර්තනය කරන ලද සහ ඉතා වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කරන 136-අශ්වබල 2.4-ලීටර් එන්ජිමක් ලබාගෙන ඇත. මෙම කඩවසම් පුද්ගලයා රුසියානු මෝටර් රථ ලෝලීන්ට සම්භාව්‍ය හෝවර් වෙතින් හුරුපුරුදු ය, නමුත් කිසියම් හේතුවක් නිසා එය H3 රේඛාවේදී මග හැරුණි. 2015 වන විට චීන ජාතිකයන් නිදහස් කරන ලදී ඩීසල් මාදිලි 2.0 සහ 2.4 ලීටර් එන්ජින් සමඟ. මත අක්රිය වේගයඑය තවමත් ශබ්දය ලෙස හැඳින්විය නොහැකි වුවද, සියලුම එන්ජින් ඉතා පැහැදිලිව ඇසෙනු ඇත. මහා ප්‍රාකාරයෙහි පස්වන අනුවාදය දෘඩ අත්හිටුවීමකින් සමන්විත වන අතර එය ඉදිරිපස ආතති අත් දෙකක් සහ පසුපස ස්වාධීන වසන්තයක් සහිත මෝස්තරයක් මත පදනම් වේ. සියලුම SUV ටිම් මට්ටම් නිෂ්පාදනය කර ඇත සියලුම රෝද ධාවකය. මහා වෝල් හෝවර් H5 හි වැදගත් සුවිශේෂී සූක්ෂ්ම ලක්ෂණයකි පිරිවිතරසිටීමයි අඩු ගියර්, මෙම පන්තියේ මෝටර් රථවල තරමක් දුර්ලභ ය.

තිරිංග පද්ධතිය එහි පූර්වගාමීන්ට සාපේක්ෂව වැඩිදියුණු කර ඇත. ද්විත්ව පරිපථ වාතාශ්රය සහිත තිරිංග ABS සහ EBD සඳහා සහය දක්වයි. සුක්කානමඑය පදනම් වේ රාක්ක සහ පිනියන් යාන්ත්රණයසහ හයිඩ්‍රොලික් බූස්ටරය. විශිෂ්ට විවිධත්වය Great Vol රුසියාව සඳහා එන්ජින් ලබා නොදේ, කෙසේ වෙතත්, එක් ඩීසල් සහ එක් පෙට්රල් විකල්පයක් ඇත. සංඛ්යා ලේඛනවලට අනුව, මනාප ලබා දෙනු ලැබේ පෙට්රල් එන්ජිම. අපි ඒවා වඩාත් විස්තරාත්මකව බලමු:

පෙට්‍රල් 4G69 S4N Mivec ලීටර් 2.4, 136 අශ්ව බලයකිලෝමීටර සියයකට ලීටර් දහයක පමණ පරිභෝජනයක් සමඟ. උපරිම වේගයපැයට කිලෝමීටර් 170 කට සීමා වේ.
2.0-ලීටර් GW 4D20 ඩීසල් ලීටර් 8.4 ක පරිභෝජනයකින් අශ්වබල 143 ක් නිපදවයි. මෙම එන්ජිමේ පවතින උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර් 170 කි.

අනුවාද දෙකෙහිම ගියර් පෙට්ටිය හය-වේග අත්පොත, නමුත් උපරිම වින්යාසය Hyundai වෙතින් ස්වයංක්‍රීය ගියර් පෙට්ටියක් උපකල්පනය කරයි.

ආරක්ෂාව මහා පවුර හෝවර් H5

ආරක්ෂාව මෙම මෝටර් රථයේජංගමපිහිටා ඇත ඉහළ මට්ටමේ. බිඳවැටීමේ පරීක්ෂණය අතරතුර, විශිෂ්ට ප්‍රති results ල ලබා ගත් අතර, එයින් ඇඟවෙන්නේ Great Wall Hover H5 වඩාත්ම එකක් බවයි. ආරක්ෂිත SUV රථඔහුගේ පන්තියේ. අමතර ආරක්ෂාවබැර ලෝහ මිශ්‍ර ලෝහ වලින් සාදන ලද රාමු ව්‍යුහයකින් ශක්තිමත් කරන ලද රාමුව හේතුවෙන් මහා ප්‍රාකාරය ලැබුණි. ඉහළ ගුණත්වයයන්ත්රයේ විශ්වසනීයත්වය ගැන කරදර නොවී සිටීමට එකලස් කිරීම ඔබට ඉඩ සලසයි. මාර්ගය වන විට, මෝටර් රථයට වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක සහ ප්‍රතිශක්තිකරණ යන්ත්‍රයක් ඇත (මුල් නොවන යතුරකින් එන්ජිම ආරම්භ කිරීමෙන් ඔබව වළක්වන සොරකම් විරෝධී පද්ධතියක්). තව එකක් සුවිශේෂී ලක්ෂණයමෙම මෝටර් රථයේ එයයි පැති කණ්ණාඩිඋණුසුම සමඟ සන්නද්ධ.

බිඳවැටීමේ පරීක්ෂණය

විකල්ප සහ මිල ගණන්

Baoding වෙතින් SUV Velor සහ Luxe ටිම් මට්ටම් වලින් රුසියාවට පැමිණියේය. මීට අමතරව, සමඟ ඩීසල් වෙනස්කම් ඇත අතින් පෙට්ටියගියර් සහ ස්වයංක්රීය. උපකරණ පවා මූලික වින්යාසයඑය පුදුම සහගත ලෙස පොහොසත් විය. ගැනුම්කරු තමා පවතින ආකෘතියඉදිරිපස වායු බෑග්, උසස් ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක්, රත් වූ ආසන සහ දේශගුණ පාලනය, බල සුක්කානම, ABS සහ EBD මත ගණන් ගත හැකිය. මිල නව විශිෂ්ට Wall Hover H5 2015 අශ්වබල 136 ක ධාරිතාවයකින් යුත් අතින් සම්ප්රේෂණය සහ 2.0 ඩීසල් එන්ජිමක් සහිත ආකෘතියක් සඳහා රූබල් 969,000 කින් ආරම්භ වේ. සමඟ වඩාත්ම මිල අධික සුඛෝපභෝගී අනුවාදය ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයරුබල් 1,050,000 ක් වැය වේ.

Great Wall Hover N5 හි වාසි සහ අවාසි

දක්වා ප්ලස් නියමයි Wall Hover H5 ආරෝපණය කළ හැකිය:

උසස් තත්ත්වයේ එකලස් කිරීම;
ඉහළ ගොඩබෑම;
හොඳ බිම් නිෂ්කාශනය;
Great Wall Hover H5 එවැනි කාර්යයන් සමූහයක් සහිත මෝටර් රථයක් සඳහා මිල ඉහළ නොවේ;
ලාභ නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීමේ හැකියාව;
ආර්ථිකමය;
සුවපහසු, මෝටර් රථය සියලු නවීන පද්ධති වලින් සමන්විත වේ;
ආරක්ෂාව;
පාලනය කිරීමේ හැකියාව සහ උපාමාරු දැමීම;
රෝද හතරේ ධාවනය.

SUV රථයක අවාසි:

කර්මාන්තශාලාවේ සිට මෝටර් රථය මත ස්ථාපනය කර ඇති දුර්වල බැටරි;
එවැනි මානයන් සඳහා දුර්වල එන්ජින් බලය;
හොඳම නොවේ හොඳම ගතිකත්වයත්වරණය;
අවකල අගුළු පද්ධතියක් නොමැතිකම;
දිගු වේලාවක් රිය පැදවීමේදී අපහසුතාව;
දුර්වල ත්වරණය ගතිකත්වය.

මෝටර් රථයේ පෙනුම එහි පූර්වගාමීන්ට වඩා බෙහෙවින් හොඳය. යුරෝ-4 ප්‍රමිතීන්ට පූර්ණ අනුකූල වීම මහා ප්‍රාකාරයට භූමිය තුළ විකිණීමට අවස්ථාව විවෘත කළේය රුසියානු සමූහාණ්ඩුව. මෙම SUV හි ප්‍රතික්ෂේප කළ නොහැකි වාසිය නම් එය අපේ රට තුළ බහුලව පැතිරී ඇති අතර අලුත්වැඩියා කිරීමේදී ගැටළු ඇති නොවේ.