අඩු ගුණාත්මක පෙට්‍රල්සහ මෝටර් රථයේ තත්ත්වය මත එහි බලපෑම
පෙට්‍රල් යනු එන්ජින්වල බහුලව භාවිතා වන ඉන්ධන වේ. අභ්යන්තර දහන(ICE).
ලබාගන්න මෙම ඉන්ධනතෙල් වලින්, එහි ආසවනය හරහා මෙන්ම තවදුරටත් රසායනික සැකසුම්. දියරයම විනිවිද පෙනෙන හා තියුණු, නිශ්චිත සුවඳක් තිබිය යුතුය.
"අන්ධ පැල්ලම්": විස්තරය සහ ඔවුන් සමඟ කටයුතු කිරීමේ ක්රම
අන්ධ ස්ථාන, අන්ධ ස්ථාන ලෙස රියදුරන් වඩාත් හොඳින් හඳුනන අතර, එය ප්රධාන මාර්ග අනතුරකි. නමුත් පළපුරුදු රියදුරෙකු “අන්ධ ස්ථානයක්” යනු කුමක්ද සහ එය සමඟ කටයුතු කරන්නේ කෙසේදැයි දන්නේ නම්, රෝදය පිටුපසින් පැමිණි පුද්ගලයෙකුට මෙම ප්‍රකාශය කිසිදු තේරුමක් නැත.
නමුත් සියල්ල හොඳයි, එය හොඳින් අවසන් වේ. අපගේ නඩුවේදී, අපි සහභාගිවන්නන් බවට පත් වූ විට ගමනාගමනය, මාර්ගයේ ඇති තත්ත්වයෙහි සුළු වෙනසක් කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම අවශ්ය වේ.
මෝටර් රථයෙන් ගමන් කරන විට සුරතල් සතුන් සඳහා ආරක්ෂාව
පදින බල්ලෙකුගේ තෘප්තිමත් මුහුණ ඉදිරිපස ආසනයරියදුරු අසල, සෑම විටම අනෙකුත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ගේ ආත්මය ඔසවයි. අපි හැමෝම ආසයි අපේ කකුල් හතරේ සුරතලුන්ව පාරේ එක්කගෙන යන්න.
රටක නිවසක් හෝ විනෝද චාරිකාවක් සඳහා ඕනෑම සංචාරයක් ඔබේ බල්ලා සඳහා නිවාඩුවක් විය හැකි අතර, පශු වෛද්ය සායනයට සංචාරය කිරීම කණගාටුදායක විය හැකිය. නමුත් අපි අපගේ ලොම් සහිත මිතුරන් රැගෙන යන්නේ ඇයි සහ කොතැනට ගියත්, අපි ප්‍රවාහන නීති මතක තබා ගත යුතුය.
කුඩා හා විශාල සතුන් ප්රවාහනය කිරීම
හැම්ස්ටර්, මීයන්, බළලුන් වැනි සතුන් විශේෂ බහාලුම් හෝ කූඩුවක ප්රවාහනය කළ යුතුය. මෙයට හේතුව බියට පත් සතෙකු පැනීමට උත්සාහ කිරීමයි විවෘත කවුළුව, ආසනය යටින් බඩගාගෙන හෝ, ඊටත් වඩා නරක, රියදුරුගේ පාද යට.
එමනිසා, ඔබ ඔබේ සුරතලා ගැන කොතරම් අනුකම්පා කළත්, ප්රවාහනය කිරීමේදී කූඩුවක තබන්න.
එන්ජිම අසමත් වීම - අළුත්වැඩියා කිරීම හෝ නව එකක් මිලදී ගැනීම
එන්ජිම අසමත් වීම
සාමාන්යයෙන් වාහන සඳහා එන්ජින් ආයු කාලය දේශීය නිෂ්පාදනයකිලෝමීටර 150 දහසක් පමණ වන අතර විදේශීය මෝටර් රථ සඳහා දෙගුණයක් වේ. නිසි ප්රවේශය සමඟ, එන්ජිම බොහෝ වැඩ කරනු ඇත.
මාර්ග නීති තේරුම් ගැනීමේ දී වඩාත් පොදු වැරදි වෙනස් රටවල්සහ ප්රතිවිපාක
සෑම වසරකම රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් රියදුරන්ට දහස් ගණනක් සහ දස දහස් ගණනක් දඩ ගසයි. මෙය එක් සරල හේතුවක් නිසා සිදු වේ - මාර්ග නීති උල්ලංඝනය කිරීම. රියදුරු පාසලක සෑම කෙනෙකුම එකම ආකාරයකින් ඉගෙන ගෙන පසුව විභාග සමත් වූ බව පෙනේ, නමුත් මෙය තරමක් දුරට නොවේ.
පුදුමයට කරුණක් නම්, වඩාත්ම ආදර්ශවත් රියදුරන් පවා විහිලු තත්වයන්ට මුහුණ දෙන අතර, ඔවුන්ට කැඩීමට අවශ්ය නිසා නොව, මාර්ග නීතිවල සමහර කරුණු අර්ථ නිරූපණය කිරීම වරදවා වටහාගෙන ඇති බැවිනි.
නොදැනුවත්කමට දොස් පැවරිය යුත්තේ කවුද?
පුදුමයට කරුණක් නම්, රථවාහන නීතිවල අර්ථ නිරූපණය රියදුරු වරදවා වටහා ගැනීමට එක් ප්රධාන හේතුවක් නම්, රියදුරු පාසලේ ඔහුගේ ගුරුවරයාට සාරය ප්‍රකාශ කිරීමට හෝ ඒ වෙනුවට එය විකෘති ස්වරූපයෙන් ප්‍රකාශ කිරීමට නොහැකි වීමයි.
මෙම සරල හේතුව නිසා, ගුරුවරයෙකුගේ වැරැද්දක් මාර්ගයේ හදිසි තත්වයක්, දඩ මුදල් සහ වෙනත් අප්රසන්න සිදුවීම් නිර්මාණය කිරීමට හේතු වන බව අපට මහත් විශ්වාසයෙන් පැවසිය හැකිය.
විභාගයට පෙර රථවාහන ටිකට් මතක තබා ගන්නේ කෙසේද: ප්රයෝජනවත් උපදෙස්සහ නිර්දේශ
විවිධ රියදුරු පාසල් ඇත, ඉගැන්වීමේ ක්රම එකිනෙකට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් විය හැකිය. නමුත් මෙම ආයතන කොතරම් වෙනස් වුවත්, පුහුණුවේ අවසාන අදියරේදී සෑම කෙනෙකුම විභාගයක් පවත්වයි. මෙය කිසිදු සැකයකින් තොරව, සෑම අනාගත මෝටර් රථ රියදුරෙකුගේම ජීවිතයේ ඉතා වගකිවයුතු සහ වැදගත් පියවරකි. රථවාහන ටිකට්පත්සෑම වසරකම වෙනස් කරන්න, එවිට කිසිවෙකුට වංචා කළ නොහැක.
විකල්ප මාර්ගයක් ඇති බව අපට පැවසිය හැකි වුවද - අල්ලසක්. පුද්ගලයෙකු සෑම විටම අවම ප්‍රතිරෝධයේ මාවත අනුගමනය කරන බැවින්, සමහරු එය කරති. නමුත් සැලකිය යුතු සූක්ෂ්මතා කිහිපයක් තිබේ. පළමුව, එය බෙහෙවින් මිල අධික වන අතර, දෙවනුව, එවැනි රියදුරන් මාර්ගවල දිරිමත් නොකෙරේ.
එමනිසා, ඔබ ඔබේ බලපත්‍රය තනිවම සම්මත කිරීමට සැලසුම් කරන අයගෙන් කෙනෙකු නම්, එය පහසු නොවන, ඉතා අපහසු නොවන බවට සූදානම් වන්න.
දෘශ්‍යතාව අඩු වීම වැනි ගැටළු මඟහරවා ගැනීම සඳහා අඳුරු කාලයදින, මෙන්ම රියදුරු රියදුරන් සඳහා අනතුරු වැඩි වීම ඉදිරියට එන මංතීරුව, ඔබ මෝටර් රථයේ හෙඩ් ලයිට් නිවැරදිව සකස් කළ යුතුය.
හෙඩ් ලයිට් සකස් කිරීම සඳහා විශ්ව උපදෙස්
මෝටර් රථ සේවා විශේෂඥයින්ගේ සහාය ඇතිව හෝ අවශ්ය උපකරණ භාවිතයෙන් මෙය අතින් සිදු කළ හැකිය. ඔබට මුදල් ඉතිරි කිරීමට අවශ්ය නම්, නමුත් එය නිවැරදිව කරන්න මෙම ක්රියා පටිපාටිය, පසුව ස්වාධීන ප්රධාන ලාම්පු අදියර හතරකින් සකස් කර ඇත:
- බිත්තියේ සලකුණු කරන්න;
- ලාම්පු සලකුණු කරන්න;
- අඩු කදම්භයක් සකස් කරන්න;
- ඉහළ කදම්භය සකස් කරන්න.
හෙඩ් ලයිට් සකස් කළ යුත්තේ කවදාද යන්න
සෑම රියදුරෙකුම තම හෙඩ් ලයිට් සකස් කළ යුත්තේ කවදාදැයි දැන සිටිය යුතුය. එමනිසා, ඔබ ඔවුන්ගෙන් කෙනෙකු නොවේ නම්, අපි ඔබට මේ ගැන කෙටියෙන් මතක් කරමු. මෙම ක්රියාපටිපාටිය පහත සඳහන් එක් අවස්ථාවක සිදු කරනු ලැබේ:
- හෙඩ් ලයිට් එකක ලාම්පු ආදේශ කරන විට. මෙය තනි සහ වෙනම දෘෂ්ටි විද්යාව සහිත උපාංග සඳහා අදාළ වේ.
- හෙඩ් ලයිට් එකක් හෝ දෙකම ප්රතිස්ථාපනය කරන විට. මෙය එහි අසාර්ථකත්වය, හදිසි අනතුරක් හෝ වඩා බලවත් හෝ තාක්ෂණික වශයෙන් දියුණු ආලෝක උපාංගයක් ස්ථාපනය කිරීමට අයිතිකරුගේ ආශාව නිසා විය හැකිය.
- පවතින ආලෝකයෙන් රිය පැදවීමේදී ඔබ අපහසුතාවයට පත්ව ඇති බව ඔබට හැඟෙන්නේ නම් සහ ගැලපීම් කිරීමට අවශ්ය නම්.
- අඳුරේ රිය පදවන විට, ඉදිරියෙන් එන මෝටර් රථවල රියදුරන් ඔබ දෙසට දැල්වෙන විට ඉහළ කදම්භය, එමගින් ඔබ ඔවුන් අන්ධ කරන බවට සංඥා කරයි.
- ස්ථාපනය අතරතුර මීදුම ලයිට්. රීතියක් ලෙස, PTF පමණක් සකස් කර ඇත.
- අත්හිටුවීමේ දෘඪතාව වෙනස් කිරීම සම්බන්ධ කාර්යය ඉටු කිරීමෙන් පසු.
- විවිධ විෂ්කම්භයන් සහිත සමාන නිෂ්පාදන සමඟ රෝද හෝ ටයර් ප්රතිස්ථාපනය කරන විට.
- සාමාන්ය නඩත්තු කටයුතු සඳහා සූදානම් වෙමින්.
- දිගු දුර ගමන් කිරීමට පෙර.
ඔබගේ වාහනයේ ප්රධාන ලාම්පු වලින් නිකුත් වන ආලෝකය නිරීක්ෂණය කර අවශ්ය නම් එය සකස් කරන්න. වැරදි ලෙස සකසා ඇති ආලෝකය ඔබට පමණක් නොව, ඉදිරියට එන මෝටර් රථවල රියදුරන්ට අපහසුතාවයක් සහ තර්ජනයක් ඇති කරන බව මතක තබා ගන්න.
හෙඩ් ලයිට් සකස් කිරීමට විශ්වීය ක්රම දෙකක්
ඔබ හෙඩ් ලයිට් සකස් කිරීම ආරම්භ කිරීමට පෙර, ඔබ කළ යුතුය පහත පරාමිතීන් පරීක්ෂා කරන්නස්වයංක්‍රීය:
- ටයර් පරිමාවේ වෙනස.
- අත්හිටුවීමේ දී උල්පත් වල තත්ත්වය.
- හැකි සියලුම බඩු සම්පූර්ණ බෙදා හැරීම.
- ටයර් පීඩන මට්ටම.
මෙහි අක්‍රමිකතා තිබේ නම්, ආලෝක කෝණය වැරදි වනු ඇත, එය නිසැකවම ගැලපුමේ ගුණාත්මක භාවයට බලපානු ඇත. ස්වභාවිකවම, ආලෝකය නිවැරදිව සකස් කිරීම සඳහා, ඔබට අවශ්ය වනු ඇත වැදගත් කොන්දේසි කිහිපයක් සපුරාලීම. මෙයින් පළමුවැන්න නම් මෝටර් රථයක් සඳහා ප්රමාණවත් ඉඩක් සහිත සිරස් පැතලි බිත්තියක් තිබීමයි - දිග අවම වශයෙන් මීටර් 7.5 කි.
සෘජු සලකුණු කිරීම සඳහා, ඔබට හුණු හෝ ඇලවුම් පටි භාවිතා කළ හැකිය. සෑම මෝටර් රථයකටම තමන්ගේම මානයන් ඇති බැවින්, එය සඳහා ලකුණු කිරීම තනිකරම තනි පුද්ගලයෙකි. කෙසේ වෙතත්, කිහිපයක් තිබේ සම්මත අගයන්, සියලුම මෝටර් රථ සඳහා භාවිතා කළ හැක.
හෙඩ් ලයිට් සකස් කිරීමේ පළමු ක්රමය
අපි පැතලි ප්රදේශයක් සොයා ගනිමු, එහි පැත්ත බිත්තියට එරෙහිව රැඳී සිටිය යුතුය. බිත්තිය, අනෙක් අතට, නෙරා යාම, කොන්, විවිධ අක්‍රමිකතා සහ තදින් සිරස් නොවිය යුතුය. අපි බිත්තියට සමීපව ධාවනය කර මෝටර් රථයේ කේන්ද්රය මෙන්ම ලාම්පු වල මධ්යම අක්ෂය සලකුණු කරමු.
බිත්තිය නිවැරදිව සලකුණු කිරීම සඳහා, ඔබ බිම සිට ලාම්පුව දක්වා සහ සලකුණු කරන ලද ලාම්පුවේ සිට මෝටර් රථයේ මැදට ඇති දුර සලකුණු කළ යුතුය. එවිට ඔබ බිත්තිය මත තවත් රේඛාවක් ඇඳිය යුතුය, පළමු සෙන්ටිමීටර 5 ක් පහළින් පිහිටා ඇත. තව දුරටත් අපි බිත්තියෙන් මීටර් 7.5 ක් ඉවතට යනවාසහ ලාම්පු දෙකෙහිම කේන්ද්රීය ලක්ෂ්ය සම්බන්ධ කරන බිත්තිය මත තිරස් රේඛාවක් අඳින්න.
ඉන්පසුව අපි හෙඩ් ලයිට් වල කේන්ද්රීය ස්ථාන හරහා සිරස් රේඛා අඳින්නෙමු. යන්ත්රයේ මැද ලක්ෂ්යය හරහා තවත් සිරස් රේඛාවක් ඇඳිය යුතුය. මෙම රේඛාව අපගේ හෙඩ් ලයිට් වල කේන්ද්රය සම්බන්ධ කරන රේඛාවට වඩා 7.62 cm අඩු විය යුතුය.
හෙඩ් ලයිට් කදම්භය සකස් කිරීම සඳහා ඉස්කුරුප්පු සකස් කිරීම
සලකුණු කිරීම සිදු කිරීමෙන් පසු, අපි පහත් කදම්භය සක්රිය කර සෘජු ගැලපීමක් කරන්නෙමු, එහිදී ලාම්පු වල ආනතියේ කෝණය සම්පූර්ණයෙන්ම තිරස් රේඛාව සමඟ සමපාත වේ. ආලෝකය ඉහළට නැඟීමට පටන් ගන්නා ස්ථානය අනිවාර්යයෙන්ම ඡේදනය වන අඳින ලද රේඛා සමඟ සමපාත විය යුතුය.
ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ආලෝකයේ අපේක්ෂිත කදම්භය ලබා ගැනීම සඳහා, ඔබ කළ යුතුය ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු තද කරන්න, හෙඩ් ලයිට් පිටුපස මෝටර් රථයේ තොප්පිය යට පිහිටා ඇත.
කදිම විකල්පය වන්නේ ආලෝකය හෙඩ් ලයිට් මධ්යයට මදක් පහළින් ඇති විටය.
මෝටර් රථයේ ඒකාබද්ධ ඉහළ සහ පහත් කදම්භයක් තිබේ නම්, ඉහළ කදම්භයක් පමණක් සකස් කළ හැකි අතර, පහත් කදම්බය ස්වයංක්රීයව සකස් කරනු ලැබේ.
ඔබේ මෝටර් රථයට වෙනම ඉහළ සහ පහත් කදම්භ පද්ධතියක් තිබේ නම්, සෑම ආලෝක කදම්භයක්ම පිළිවෙලට සකස් කිරීමට සිදුවේ. තවද බිත්ති සලකුණු ද තරමක් වෙනස් වනු ඇත - ඉහත විස්තර කර ඇති ක්රමයට අනුව පහත් කදම්භය සකස් කර ඇත. තවද එය හරියටම හෙඩ් ලයිට් වල කේන්ද්රීය සලකුණු මත වැටෙන පරිදි උස් කදම්භය තැබිය යුතුය. මෙම අවස්ථාවේ දී, විශේෂ උපකරණ භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය, එය නොමැතිව මෙම අනුවාදයේ පරිපූර්ණ ගැලපීම කළ නොහැකි වනු ඇත.
ප්රධාන ලාම්පු සකස් කිරීමට දෙවන ක්රමය
පළමු අවස්ථාවේ දී මෙන් ඔබට එකම පැතලි බිත්තියක් අවශ්ය වනු ඇත, නමුත් යන්ත්රය මත තැබිය යුතුය වැඩි දුර- මීටර් 10. හැකි තරම් නිවැරදිව ගැලපීම් කිරීමට, ඔබ කළ යුතුය මෝටර් රථය කල්තියා සූදානම් කරන්න: ටයර් පොම්ප කරන්න, ඉන්ධන පිරවීම සම්පූර්ණ ටැංකියපෙට්‍රල්, රියදුරුට බරින් සමීපතම පුද්ගලයෙකු රෝදය පිටුපස තබන්න.
උපකරණ නොමැතිව හෙඩ් ලයිට් සකස් කරන්නේ කෙසේද
බිත්තියේ අපි ලාම්පුවල කේන්ද්රයට අනුරූප වන ස්ථාන මෙන්ම යථාර්ථයේ පිහිටා ඇති දුර ප්රමාණය සලකුණු කරමු. අපි මෙම කරුණු දෙක තිරස් අතට සම්බන්ධ කර තවත් තිරස් රේඛා දෙකක් අඳින්නෙමු:
- 12 cm අඩු;
- 22 සෙ.මී.
සලකුණු කිරීම සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසු, අපි ආලෝක පළල පාලනය බිංදුවට සකසන්නෙමු. ප්රධාන හෙඩ් ලයිට් වල ආලෝක ස්ථානයේ ඉහළ සීමාව දෙවන පේළිය විය යුතු අතර තුන්වන පේළිය මීදුම ලාම්පු වල ඉහළ සීමාව වනු ඇත.
නමුත් සියලුම ආලෝක ප්‍රවාහවල ඡේදනය අපගේ රේඛා අංක 2 සහ 3 ඡේදනය විය යුතුය - පහන් මධ්යයට පහළින් පිළිවෙලින් සෙන්ටිමීටර 12 සහ 22 කින්. රියදුරු ද එය සහතික කළ යුතුය අතිරේක ඉස්කුරුප්පුව නොවෙනස්ව පැවතිණි, සහ හයිඩ්රොලික් නිවැරදි කරන්නෙකු තිබේ නම්, එය ලැබුණු භාරයට අනුව සකස් කළ යුතුය - මගීන් නොමැතිව එක් රියදුරෙකු සමඟ මෝටර් රථයේ පිහිටීම.
PTF ගැලපීම
මීදුම ලයිට් සකස් කිරීම, තරමක් වුවද, තවමත් ඉහත විස්තර කර ඇති ක්රමයට වඩා වෙනස් වේ. PTF සකස් කිරීමට පෙර, ඔබට අවශ්ය වේ මෝටර් රථය සපයන්න අමතර බරක් කිලෝග්‍රෑම් 70 - ඕනෑම දෙයක් කළ හැකි අතර ඔබේ මෝටර් රථයට ගැලපේ.
අපි ටැංකිය සම්පූර්ණයෙන් පුරවා මෝටර් රථය එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස තිරයේ ආලෝකයේ සිට මීටර් 10 ක් දුරින් වඩාත්ම පැතලි තිරස් මතුපිට පිහිටා ඇති පරිදි තබමු. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ පළපුරුදු රියදුරන්ඔවුන් පවසන්නේ මීටර් 5 ක් ප්රමාණවත් බවයි.
මීදුම ලාම්පු ගැලපුම් රූප සටහන
අපි බිත්තියේ රේඛා අඳින්නෙමු, ඒවායේ දාර සමඟ වැදගත් කරුණු දක්වයි. පහළ රේඛාව බිම සිට මීදුම ලයිට් දක්වා විශාලත්වය, ඉහළ රේඛාව සමාන වේ, දුර මෙන් දෙගුණයක් පමණි.
අපි මෝටර් රථයේ මැදට ඇති දුර ද සලකුණු කරමු, එය මීදුම ලයිට් දෙකේම මධ්යස්ථාන වෙත කෙලින්ම බලා සිටිමු. ප්රතිඵලය පහන් මධ්යයේ ස්ථාන දෙකක් සහිත රේඛා තිර මතුපිටක් විය යුතු අතර, ආලෝකයේ පහළ සහ ඉහළ මායිම්වල සීමාවන් ද ඇත.
රේඛා ඇඳීමෙන් පසු, අපි මෝටර් රථය බිත්තියේ සිට මීටර් 10 ක් දුරින් ස්ථාපනය කර, ඉස්කුරුප්පු නියනක් සහ හෙඩ් ලයිට් මත ඉස්කුරුප්පු සකස් කිරීම භාවිතා කර, හෙඩ් ලයිට් වල කේන්ද්‍ර ඡේදනය වන ස්ථානවල ලාම්පු වලින් ආලෝක කදම්භය අවධානය යොමු කරන්න.
කාච හෙඩ් ලයිට් සකස් කිරීම
කාච හෙඩ් ලයිට් සකස් කිරීමට පෙර, ඒවා වර්ග දෙකක් ඇති බව ඔබ දැනගත යුතුය - වෙනස් කළ හැකි සහ වෙනස් කළ නොහැකි. දෙවැන්න තරමක් ලාභදායී වන අතර එවැනි ආලෝක උපාංග භාවිතා කිරීම අපි නිර්දේශ නොකරමු. එවැනි හෙඩ් ලයිට් එකක උදාහරණයක් Depo සන්නාමය යටතේ නිෂ්පාදනය කෙරේ. සමහර හෙඩ් ලයිට් ස්වයංක්රීය පාලනයකින් සමන්විත වේ. කෙසේ වෙතත්, එය බොහෝ විට අසමත් වේ, එබැවින් මෙය ද හොඳම විකල්පය නොවේ.
කාච හෙඩ් ලයිට් සකස් කිරීම සඳහා, සාම්ප්රදායික ආලෝක සවිකිරීම් මත මෙන්, විශේෂ නියාමකයින් ද ඇත. තුල මේ අවස්ථාවේ දීවිවිධ මෝටර් රථවල සහ ඇතුළත පවා නොපැහැදිලි නිර්දේශ ලබා දිය නොහැක විවිධ හෙඩ් ලයිට්ගැලපීම විවිධ ක්රම මගින් සිදු වේ. රීතියක් ලෙස, ඔවුන් මේ සඳහා භාවිතා වේ ගැලපුම් බෝල්ට්, හෝ හැන්ඩ්ල්ස්. නමුත් කියවීමෙන් පසු සාමාන්ය උපදෙස්හෙඩ් ලයිට් සකස් කිරීමෙන්, ඔබට කාර්යය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීමට හැකි වනු ඇත.
උපාංගය සමඟ හෙඩ් ලයිට් සකස් කිරීම
උපාංගයට අනුව හෙඩ් ලයිට් සකස් කිරීම
සේවා ස්ථානවල, හෙඩ් ලයිට් සාමාන්යයෙන් විශේෂ උපාංග භාවිතයෙන් සකස් කරනු ලැබේ. සාමාන්ය මෝටර් රථ හිමියෙකුට ඔවුන්ගේ මිලදී ගැනීම ප්‍රායෝගික නොවේ, මන්ද එවැනි උපකරණයක් විශාල මුදලක් වැය වන අතර එය බොහෝ විට භාවිතා කිරීමට අවශ්ය නොවේ. එබැවින්, සේවා ස්ථානයේ සේවකයා නිවැරදිව ක්රියා කරන්නේද යන්න පරීක්ෂා කිරීම සඳහා උපාංගයක් සමඟ ප්රධාන ලාම්පු සකස් කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ දැනුම ඔබට ප්රයෝජනවත් වනු ඇත.
සත්‍යාපන ඇල්ගොරිතම පහත පරිදි වනු ඇත:
- උපාංගයේ කල්පවත්නා අක්ෂය වාහනය සමඟ පෙළගස්වන්න. මෝටර් රථය වළට තදින් ලම්බකව ධාවනය වූ බව සත්‍යයක් නොවේ. මෙය මූලික කොන්දේසියයි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, උපාංගයේ ඉහළ කොටසෙහි තිරස් රේඛාවක් යොදන ලද කැඩපතක් ඇත. එය භාවිතා කිරීමෙන් ඔබට උපාංගය පහසුවෙන් පෙළගස්වා ගත හැකි අතර එමඟින් එය ශරීරයට සහ හෙඩ් ලයිට් වලට තදින් ලම්බකව පවතී.
- උපාංගය තදින් තිරස් අතට තබන්න. සාමාන්යයෙන්, එහි සිරුරේ සැලසුම මෙම අරමුණු සඳහා වායු බුබුලක් සහිත මට්ටමක් සපයයි. මෙය ඔබට අපේක්ෂිත ප්රතිඵල ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසන සරල නමුත් විශ්වසනීය මෙවලමකි.
- ගැලපුම් කෝණය සැකසීම. එය විවිධ උපාංගවල ප්රදර්ශනය කළ හැකිය විවිධ ක්රම(එවැනි විකල්පයක් වන්නේ කැරකෙන කාස්ටර් ය). කෝණ අගය "0" යන්නෙන් අදහස් වන්නේ හෙඩ් ලයිට් වාහනයේ දිශාවට තදින්ම බැබළෙන බවයි. කෝණය අංශක දහයෙන් වෙනස් විය හැක. ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා යොමු සාහිත්‍යයේ ප්රධාන ආලෝකය සැකසීමට අවශ්ය කෝණය ඔබට සොයාගත හැකිය.
- ගැලපුම් උපාංගයේ අක්ෂය සහ හෙඩ් ලයිට් අක්ෂය සමපාත විය යුතුය.
හෙඩ් ලයිට් කදම්බ ඕනෑවට වඩා "උසස්" නොකිරීමට මතක තබා ගන්න. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම නඩුවේදී, දීප්තිමත් ප්රවාහයේ අගය සැලකිය යුතු දර්ශකයක් වන 20 ... 30% කින් අඩු විය හැක. මීට අමතරව, මෙය ඔබ දෙසට පැමිණෙන රියදුරන් අන්ධ කරයි.
හෙඩ් ලයිට් වල සේවා හැකියාව මත - ගැලපීම් සහ සැකසුම් - මගීන්, රියදුරන් සහ පදිකයින් සඳහා මෝටර් රථයක් පැදවීමේ ආරක්ෂාව කෙලින්ම රඳා පවතී.
මත ගෘහස්ථ මෝටර් රථ, නිෂ්පාදකයින් පහත සඳහන් දේ තබයි ආලෝකය සපයන:
- ඉහළ සහ පහත් බාල්ක නිපදවීමට හැකියාව ඇති බ්ලොක් illuminators;
- මීදුම පද්ධති;
- දිශා දර්ශක;
- මාන.
VAZ 2120 මත ආලෝක උපාංග ස්ථාපනය කිරීම
රාත්‍රියේදී මාර්ගවල රිය පැදවීමේදී දෘශ්‍යතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, වරින් වර ප්රධාන ලාම්පු සකස් කිරීම වැදගත් වේ. ඔබට හෙඩ් ලයිට් ඔබම සකස් කළ හැකිය, නැතහොත් සේවා මධ්යස්ථාන වෘත්තිකයින්ගෙන් උපකාර ලබා ගන්න. අපි ඔබේ දැනුම මත පදනම්ව, පහත් කදම්භ සකස් කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ තොරතුරු කිහිපයක් ලබා දෙන්නෙමු.
- විද්යුත් නිවැරදි කරන්නා හෝ හයිඩ්රොලික් නිවැරදිකරුගේ සේවා හැකියාව පරීක්ෂා කරන්න. ගැලපීම ආරම්භ කිරීමට පෙර, නිවැරදි කරන්නා නිවැරදිව ක්රියා කරන බවට වග බලා ගන්න, එසේ නොමැතිනම් ඔබට දෘෂ්ටි විද්යාව සම්පූර්ණයෙන්ම සකස් කිරීමට නොහැකි වනු ඇත.
- වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර මට්ටම් ප්රදේශයක් සොයා ගන්න. සුළු නොගැලපීමක් තිබේ නම්, ඔබට හෙඩ් ලයිට් පරිපූර්ණ ලෙස සකස් කිරීමට නොහැකි වනු ඇත.
උපදෙස්! වෙබ් අඩවියේ මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ගොඩනැගිලි මට්ටමක් භාවිතා කරන්න.
- ඔබේ මෝටර් රථයෙන් මීටර් පහක් පමණ, සිරස් තිරයක් ස්ථාපනය කරන්න - පලිහක්, ඇඳීම සඳහා එය භාවිතා කරන්න.
- ඔබේ ගරාජයේ දොර අසල මට්ටමේ ප්රදේශයක් තෝරා ගැනීම වඩාත් සුදුසු වනු ඇත, ඔබට විශාල හානියක් නොමැතිව හුණු භාවිතා කළ හැකිය.
- වාහනය ඉන්ධන කරන අතරතුර, රියදුරු අසුනේ පුද්ගලයෙකු තැබීම සහ ටයර් පීඩනය සාමාන්ය දැයි පරීක්ෂා කිරීම සඳහා වාහනයේ ගැලපීම් සිදු කරන්න.
- ගරාජ් දොරේ හෝ විශේෂයෙන් තබා ඇති තිරයක, සෘජු සිරස් රේඛා තුනක් අඳින්න සහ ඒවා මත විශේෂ සලකුණු කරන්න:
එය කරන්නේ කෙසේදැයි වීඩියෝවෙන් ඔබට වඩාත් විස්තරාත්මකව දැකිය හැකිය:
ඔප්ටික්ස් ඔබම සකසන්නේ කෙසේද
- සූර්යාලෝකය අවශෝෂණය කරන කාඩ්බෝඩ් හෝ වෙනත් ඝන ද්රව්යයක් සහිත දකුණු පහන් කූඩුව ආවරණය කරන්න;
- හයිඩ්රොලික් නිවැරදි කරන්නා 1 ස්ථානයට හරවන්න;
- කබාය විවෘත කරන්න, ගැලපීම සඳහා අවශ්ය ඉස්කුරුප්පු බලන්න, ඒවා හරවන්න;
අවධානය! වම් ලාම්පුව සකස් කරන විට, ආලෝකය N රේඛාවේ ඉහළ මට්ටමේ විය යුතු අතර, පහළින් එය P රේඛාවට ළඟා විය යුතුය.
- එක් හෙඩ් ලයිට් එකක් සකස් කිරීමෙන් පසු, දෙවන එක සකස් කරන්න, පළමු එක කාඩ්බෝඩ් වලින් ආවරණය කරන්න.
නම් කාර් ලයිට්විදුලි පහන් සකස් කිරීමේදී ඒවා ඉතා අඩුවෙන් බැබළේ, හෙඩ් ලයිට් එසවිය යුතුය. එසේ නොමැති නම්, රියදුරුට දුර්වල දෘශ්‍යතා තත්වයන් තුළ පදිකයා නොපෙනේ.
හිදී ඉහළ වැටීමආලෝකය, මෝටර් රථය පදිකයින් සහ ඉදිරියට එන ගමනාගමනය "අන්ධ" කරනු ඇත.
උත්ශ්‍රේණි කිරීමේ විකල්පය
සුළු වෙනස් කිරීම් වලදී, ඔබට මෝටර් රථ ප්රධාන ලාම්පු වල දීප්තිය වැඩි කළ හැකිය. ඔබේම දෑතින් හෙඩ් ලයිට් සම්පූර්ණයෙන් ගැලපීම පැහැදිලි අනුපිළිවෙලකින් සිදු කෙරේ:
වෙනත් හෙඩ් ලයිට් ගැලපුම් විකල්ප
ඔබ ඔබේම දෑතින් මෝටර් රථ ලාම්පු සකස් කිරීම සඳහා සියලු නීති අනුගමනය කරන්නේ නම්, වාහනයේ බර වෙනස් වුවහොත්, ඔබට ආලෝක කදම්භයේ කෝණය වෙනස් කිරීමට සිදුවනු ඇත. සමාන ගැටළුහයිඩ්‍රොලික් නිවැරදි කරන්නෙකු භාවිතා කිරීමෙන් විසඳිය හැකිය.
මෙම අයිතමයඑය ඉවත් කළ නොහැක, එබැවින් හයිඩ්රොලික් නිවැරදිකරු අක්රිය වුවහොත්, ඔබට එය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට සිදුවේ. අක්රිය වීමේ ප්රධාන හේතුව තරල කාන්දු වීම හෝ පිස්ටන් වල "කුඤ්ඤය" වේ.
උපදෙස්! නිවැරදිකරු ඇඳීම වැළැක්වීම සඳහා, නවීන විදුලි නිවැරදි කරන්නෙකු වහාම ස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳය, එයට හෙඩ් ලයිට් ගැලපුම් පාලනයක් මෙන්ම O-මුදු සහ යාන්ත්‍රණයක් ඇතුළත් වේ. විදුලි රැහැන්.
හයිඩ්රොලික් නිවැරදි කරන්නෙකු වෙනස් කරන්නේ කෙසේද
බැටරියේ ඍණ අග්රය ඉවත් කර ඇත. අගුල එබීමෙන් පසු, හයිඩ්රොලික් නිවැරදි කරන්නා දක්ෂිණාවර්තව හරවා එය ඉවත් කරන්න. මුද්රා මුද්දහෙඩ් ලයිට් ඉවත් කර නව ඒවා සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කර නවීන විදුලි නිවැරදි කරන්නෙකු සවි කර ඇත. දෙවන හෙඩ් ලයිට් හි හයිඩ්රොලික් නිවැරදි කරන්නා එකම ආකාරයකින් ප්රතිස්ථාපනය වේ.
ඔටෝමෝටිව් ඔප්ටික් නිෂ්පාදකයින් විසින් සකස් කරන ලද හෙඩ් ලයිට් ඉදිරිපත් කරයි, නමුත් ටික වේලාවකට පසු ඒවාට අමතර ගැලපීම් සහ ගැලපීම් අවශ්ය වේ. දෘෂ්‍ය විද්යාවේ සැලසුම් නොකළ ගැලපුම් සිදු කිරීමට මෝටර් රථ හිමිකරුට බල කරන තත්වයන් අතර, අපි ඉස්මතු කරමු:
- හදිසි අවස්ථා;
- සැලසුම් කළ ප්රතිස්ථාපනයසිරුර;
- අත්හිටුවීමේ නූල් අලුත්වැඩියා කිරීම, උල්පත් වෙනස් කිරීම.
නිවැරදි මෙහෙයුම වාහනහෙඩ් ලයිට් වල පිහිටීමෙහි සැලකිය යුතු වෙනස්කම් අඟවන්නේ නැත, එය සුළු වෙනස්කම් කිරීමට ප්රමාණවත්ය.
වාහන ඔප්ටික් ගැලපුම් කිරීමේ විශේෂාංග
හෙඩ් ලයිට් සකස් කිරීම නවීන මෝටර් රථප්රධාන දෘෂ්ටි විද්යාව සම්පූර්ණයෙන්ම විසුරුවා හැරීම සම්බන්ධ නොවේ. හෙඩ් ලයිට් පිටුපස විශේෂ ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු (ප්ලාස්ටික් බොත්තම්) ඇත, ඒවා චලනය කරන විට, ඔබට ප්රධාන ලාම්පු පහළට හෝ සිරස් අතට ඉහළට නැංවිය හැකිය. හැන්ඩ්ල්ස් ආලෝක ධාරාව මධ්යයට හැරවීමට, එය දාරයට ගෙනයාමට, වමට සහ දකුණට මාරු කිරීමට උපකාරී වේ.
ඔබේම දෑතින් හෙඩ් ලයිට් සකස් කිරීම සඳහා, ඔබට ස්පේනර් හෝ ෆිලිප්ස් ඉස්කුරුප්පු නියනක් අවශ්ය වනු ඇත.
Renault Logan මත හෙඩ් ලයිට් ඔබම සකස් කිරීම
- හෙඩ් ලයිට් සකස් කිරීම සඳහා, ඔබ ගරාජයේ හෝ වීදියේ පැතලි ප්රදේශයක් සොයා ගත යුතුය. improvised ක්රමාංකන තිරයක් වැටක්, ගරාජ් බිත්තියක් හෝ විශේෂ තිරයක් මත සාදා ඇත.
- විදේශීය මෝටර් රථය මීටර් පහක දුරින් බිත්තියේ සිට තබා ඇත. බිත්තියට සලකුණු යොදනු ලැබේ, කේන්ද්රය සලකුණු කරයි. එය මෝටර් රථයේ අක්ෂය සමඟ සමපාත විය යුතුය. ඊළඟට, හෙඩ් ලයිට් අතර දුර මැනීම. අංකය තිරයට මාරු කරන්න, දකුණු සහ වම් හෙඩ් ලයිට් සඳහා රේඛාවක් සාදන්න.
- ඉන්පසු ඔවුන් බිම හෝ බිම සිට හෙඩ් ලයිට් වල මධ්යස්ථානවල උස මැන තිරය මත තිරස් රේඛාවක් අඳින්න. Renault සතුව විදුලි නිවැරදි කිරීමක් ඇත; එය ශුන්‍ය ස්ථානයේ තබා ඇත. මීලඟට, ප්රධාන දෘෂ්ටි විද්යාවේ අඩු කදම්භය සක්රිය කරන්න.
උපදෙස්! එක් එක් හෙඩ් ලයිට් වෙන වෙනම සකස් කිරීම, දෙවන හෙඩ් ලයිට් ඝන ද්රව්ය වලින් ආවරණය කිරීම හෝ හෙඩ් ලයිට් වෙත බලය අක්රිය කිරීම සුදුසුය. මීදුම ඔප්ටික් වල ආලෝක කදම්භය සකස් කර ඇත්තේ උසින් පමණි.
ආලෝක කදම්භයේ මායිම්
අඩු කදම්භ කදම්භය නිවැරදිව සකස් කර ඇත්නම්, එය යම් කෝණයකින් පහළට සහ ඉදිරියට යොමු කෙරේ. එක් එක් වාහනය සඳහා කෝණ ප්රමාණය වෙනස් වේ.
1.0% ආනතිය කෝණයකින් පෙන්නුම් කරන්නේ මීටරයක් දුරින් මෝටර් රථයක් සෙ.මී.
හෙඩ් ලයිට් වල මධ්යස්ථානවල උස මීටර් 0.8 ක් සහ 1.0% ක නැඹුරුවක් සහිතව, ආලෝකයේ සහ සෙවනැල්ලේ මායිම මාර්ග මතුපිට සිට මීටර් 80 ක් දුරින් පිහිටා ඇත, එවැනි මායිමකි මාර්ගයේ සිට මීටර් 53 ක් දුරින් පිහිටා ඇත. මාර්ගයේ දකුණු පැත්ත, මාර්ග සංඥා සහ පදිකයින් ආලෝකමත් කිරීම සඳහා අඩු කදම්භයක් අවශ්ය වේ. නමුත් පාරේ වලවල් මත, එය ඉදිරියෙන් එන වාහනවල අයිතිකරුවන් අන්ධ නොවිය යුතුය. ප්රායෝගිකව පෙන්නුම් කරන්නේ හිස ඔප්ටික් ගැලපීම නොවැදගත් නම්, මාර්ග ආලෝකකරණයේ කාර්යක්ෂමතාව අඩු වන බවයි.
අපි වැඩ පෙරමුණ සූදානම් කරමින් සිටිමු
වාහන ඔප්ටික් ගැලපීම නිවැරදිව සිදු කිරීම සඳහා, වාහනයේ දෛනික ක්රියාකාරිත්වයට සමීප වන කොන්දේසි නිර්මානය කිරීම අවශ්ය වේ. කඳට පහත උපකරණ තිබිය යුතුය:
- අමතර රෝදය;
- කොස්;
- ගිනි නිවනය;
- මෙවලම් කට්ටලය.
ඒ නිසා ශරීරය ඇති බව නිවැරදි ස්ථානය, ඔප්ටික් සකස් කිරීමට පෙර රෝදවල ප්රමාණවත් පීඩනයක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කිරීම වැදගත් වේ. පරාමිතීන් සම්මතයට වඩා අඩු නම්, නිර්දේශිත සම්මතයට දර්ශකය වැඩි කිරීමට පොම්පය භාවිතා කරන්න.
උපදෙස්! සහායකයකුට ආරාධනා කිරීමෙන් ඔබට දෘශ්ය සැකසීම වේගවත් කළ හැක.
විදුලි පහන් මත ඇති සියලුම සවි කිරීම් සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න. ඔබ මලකඩ සලකුණු සොයා ගන්නේ නම්, වහාම තැන්පතුව ඉවත් කරන්න.
ඔප්ටික් සකස් කිරීමට පෙර, දෘශ්ය උපකරණවල මතුපිට එකතු වී ඇති අපිරිසිදුකම ඉවත් කරන්න (වීදුරු සම්පූර්ණයෙන්ම විනිවිද පෙනෙන විය යුතුය).
ඔප්ටිකල් එකලස් කිරීමේ සම්බන්ධතා මුද්රා තැබීම කැඩී ඇත්නම්, ආලෝක බල්බය වලාකුළු බවට පත්වන අතර ආලෝකයේ ගුණාත්මකභාවය පිරිහී යයි. දෘශ්ය ක්රියාකාරිත්වය පිරිහීමට හේතු වන ප්රධාන ගැටළු ලැයිස්තුගත කර ඇත තාක්ෂණික අත්පොත්වාහනය සමඟ සපයා ඇත. දීප්තිමත් ප්රවාහය ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීම සඳහා, වලාකුළු සහිත ලාම්පුව ප්රතිස්ථාපනය කර ඇති අතර ව්යුහයේ සියලුම සංරචක සීල්නයකින් මුද්රා කර ඇත.
සේවා මධ්යස්ථානයේ වෘත්තීය ගැලපීම
ඔබට විශේෂ උපකරණ නොමැති නම්, ඔබේම ප්‍රශස්ත හෙඩ් ලයිට් සැකසුම ලබා ගැනීම අපහසුය. ඔබ පාරේ යන සෑම අවස්ථාවකම ඔබට ඒවා නැවත සකස් කිරීමට සිදුවනු ඇත, මේ සඳහා සැලකිය යුතු කාලයක් වැය කරයි.
විශේෂිත ස්ථාන නඩත්තුඋසස් තත්ත්වයේ දෘෂ්ටි පරීක්ෂකයන් ඇත, මත පදනම්ව ප්රධාන දෘශ්ය සැකසීමේ විකල්පය ඉදිරිපත් කරන්න තාක්ෂණික ලක්ෂණවාහන.
මෑතකදී, “වම් අත” ලාම්පු - ව්යාජ සෙනෝන් ලාම්පු - වෙළඳපොලේ පෙනෙන්නට පටන් ගෙන ඇත.
විලාසිතාමය වාහන ආලෝකකරණයේ සංවර්ධකයින් ලාමා තීන්ත ආලේප කරයි නිල් වර්ණයඒවා වැඩි කරන්න උත්සාහ කරනවා උපරිම බලය, සෙනෝන් කදම්භයක් අනුකරණය කිරීම. එවැනි ලාම්පු මෝටර් රථ මත ස්ථාපනය කිරීම සඳහා සුදුසු නොවේ, ඔවුන් ඉක්මනින් රත් වන අතර ඉදිරියට එන මෝටර් රථ අන්ධ කරයි. එවැනි ව්යාජ දෘෂ්ටි විද්යාව ප්රායෝගිකව සකස් කළ නොහැකි ය;
විශේෂිත සේවා මධ්යස්ථානවල දෘශ්ය ආලෝකය සකස් කිරීම සඳහා උපකරණයක් ඇත, එබැවින් වෘත්තිකයන්ට ගැලපීම අපහසු නොවනු ඇත. ඉහළ කදම්භය. පහත් කදම්භය සකස් කර ඇත ස්වයංක්රීය ප්රකාරය. හිදී ස්වයං-වින්යාසයදෘශ්‍ය විද්යාව, ඔබට ෆ්ලෑෂ් ලයිට් දෙකම නිරන්තරයෙන් සකස් කිරීමට සිදුවනු ඇති බවට ඉහළ සම්භාවිතාවක් ඇත, මන්ද විශේෂ උපකරණ නොමැතිව පරිපූර්ණ ගැලපීමක් කිරීමට නොහැකි වනු ඇත.
අඳුරේ දී, ඔබට අතිරේක ආලෝකය නොමැතිව කළ නොහැක. ඕනෑම මෝටර් රථයක් මේ සඳහා අඩු කදම්භ හෙඩ් ලයිට් ඇත. කර්මාන්තශාලාවේ සිට එය ගැලපුම් ක්රියා පටිපාටියකට යටත් වේ, නමුත් කාලයත් සමඟ සිටුවම් නැති විය හැක. පාරේ යන බොහෝ මෝටර් රථ ඉදිරියෙන් එන රියදුරන් අන්ධ කරයි. දුර සිටින පුද්ගලයින් ඔබ දෙස ආපසු නොබැලීමට, ඔබ හෙඩ් ලයිට් නිවැරදිව සකස් කළ යුතුය. විදුලි නිවැරදි කරන්නෙකු සෑම විටම මෙය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු නොකරයි. එපමණක්ද නොව, සෑම මෝටර් රථයකම එය නොමැත. අඩු කදම්භ හෙඩ් ලයිට් නිවැරදිව සකස් කරන්නේ කෙසේද? ඔබට මෙය තනිවම කළ හැකි අතර, අද ලිපියෙන් අපි මෙම ක්රියා පටිපාටිය විස්තරාත්මකව විස්තර කරමු.
ගැලපීම අවශ්ය වන්නේ කවදාද?
සමහර මෝටර් රථ රියදුරන් පවසන්නේ තමන් කිසි විටෙකත් තම ප්රධාන ලාම්පු සකස් කර නොමැති බවත් එසේ කිරීමට අවශ්ය නොවන බවත්ය. මෝටර් රථය විශාල වෙනස්කම් වලට භාජනය වී නොමැති නම් මෙය සත්යයකි. විශේෂයෙන්, මෙය රෝද අත්හිටුවීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා වන වෙනස් කිරීම් ගැන සැලකිලිමත් වේ. මේ නිසා, ඉහළ කදම්භයකින් තොරව පවා ඉදිරි ගමනාගමනය අන්ධ කළ හැකිය. ඒ සඳහා දීප්තිමත්උදාහරණයක් ලෙස GAZelle අත්හිටුවීම ශක්තිමත් කිරීම. කර්මාන්තශාලාවේ සිට, කොළ උල්පත් දෙකක් ඉදිරිපස සවි කර ඇත. නමුත් තුන්වැන්න ස්ථාපනය කිරීමත් සමඟ ප්රධාන ලාම්පු බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා ඉහළින් බැබළෙන්නට පටන් ගනී. නිවැරදි කරන්නා එය උපරිමයට පහත් කළත් එහි කාර්යය සමඟ කටයුතු නොකරයි. ඇත්තේ එක් මාර්ගයක් පමණි - අඩු කදම්භ හෙඩ් ලයිට් ස්වාධීනව සකස් කිරීම. මෙය කරන්නේ කෙසේදැයි අපි ඔබට පහතින් කියන්නෙමු. 
මාර්ගය වන විට, විවිධ වර්ගයේ ලාම්පු ස්ථාපනය කිරීමේදී නැවත නැවත සකස් කිරීම අවශ්ය වේ. උදාහරණයක් ලෙස, LED නම් හෝ සෙනෝන් ලාම්පු. මෙම අවස්ථාවේදී, ගැලපීම අනිවාර්ය වේ.
කොහොමද කරන්නේ? සකස් කිරීම
බොහෝ මෝටර් රථ වෙළඳනාම සඳහා සුදුසු වන වඩාත් විශ්වීය ක්රමයක් අපි බලමු. මේ සඳහා අපට අවශ්ය කුමක්ද? ඔබට මීටර් දෙකක උසකින් යුත් සිරස් බිත්තියක් අවශ්ය වනු ඇත. කිසිදු වක්‍රයක් නොමැතිව එය සුමට වීම යෝග්ය වේ (මෙය අවශ්ය වේ සියුම් සීරුමාරුවඅඩු කදම්බ). මෙම බිත්තිය මෝටර් රථයේ සිට මීටර් හතක් හෝ දහයක් දුරින් විය යුතුය. වෙබ් අඩවිය මට්ටම් වන අතර යන්ත්රය බෑවුමක නවතා නොතිබීම වැදගත් වේ. අතිරේකව, අපට හුණු සහ ආවරණ පටිය අවශ්ය වනු ඇත. සලකුණු යෙදීම සඳහා අපට මෙම ද්රව්ය අවශ්ය වේ.
කාර් පරීක්ෂාව
ඉතින්, Qashqai සහ අනෙකුත් මෝටර් රථවල අඩු කදම්භ හෙඩ් ලයිට් සකස් කරන්නේ කෙසේද? පළමුව ඔබ පහත කරුණු සඳහා මෝටර් රථය පරීක්ෂා කළ යුතුය:
- ටයර් පීඩනය. සම්මතය අනුකූල නොවේ නම්, සැලකිය යුතු දෝෂයක් විය හැකිය.
- වැඩ බර. කඳෙන් සියලුම අනවශ්‍ය දේවල් ඉවත් කිරීම වටී, මෙය විකෘතියක් ඇති කරන බැවින්, සැකසීමේදී එහි පැමිණීම පිළිගත නොහැකිය.
- මාල පෙත්ත. එය දෝෂ වලින් තොර විය යුතුය - යන්ත්රය එක පැත්තකට හෝ අනෙක් පැත්තට වැඩිපුර ඇලවීම පිළිගත නොහැකිය.
සමහර විශේෂඥයින් අර්ධ හිස් ටැංකියක් මත ගැලපීම් කිරීමට උපදෙස් දෙයි. ඒකකයේ ස්ථාපනය කර ඇති ලාම්පු වර්ගය අනුව සැකසුම් ක්රියාවලිය වෙනස් විය හැකි බව සලකන්න. පහත් සහ ඉහළ කදම්බ ඒකාබද්ධ කර ඇති හෙඩ් ලයිට් ඇත. නමුත් සමහර මෝටර් රථවල (උදාහරණයක් ලෙස, GAZelle) එය වෙනම වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, ඉහළ කදම්භය වෙන වෙනම සකස් කිරීමට සිදුවනු ඇත. H4 සොකට් සහිත ලාම්පු මත (මේවා Nexia මත ස්ථාපනය කර ඇත), එය අඩු කදම්බය නිවැරදිව සැකසීමට ප්රමාණවත් වේ. මෙන්න දුරස්ථ එක ඒකාබද්ධ කර ඇත, එබැවින් ක්රියා පටිපාටිය ටිකක් සරල ය.
අපි පටන් ගනිමු
හෙඩ් ලයිට් වල අඩු කදම්භය සකස් කිරීමට පෙර, අපි මෝටර් රථය ලබා දී ඇති දුරකට ධාවනය කර එක් හෙඩ් ලයිට් එකක් ආවරණ පටියකින් හෝ කාඩ්බෝඩ් කැබැල්ලකින් ආවරණය කරමු. ඊළඟට, අපි බිත්තියේ සලකුණු යොදන්නෙමු. ඔබ කරුණු දෙකක් කළ යුතුය - ඒවා හෙඩ් ලයිට් වල මධ්යස්ථාන වනු ඇත. අපි ඒවා හුණු සහිත රේඛාවක් භාවිතයෙන් සම්බන්ධ කරමු. ඊළඟට අපි පළමු පේළියට සමාන්තරව දෙවන රේඛාවක් අඳින්නෙමු. නමුත් එය කලින් එකට වඩා සෙන්ටිමීටර පහක් හෝ දහයක් අඩු විය යුතුය. දැන් අපි සෘජු සිරස් රේඛා අඳින්නෙමු. ඒවා හෙඩ් ලයිට් වල මැද ස්ථාන හරහා යා යුතුය.
ඊට පසු, ජ්වලනය සහ අඩු කදම්භය සක්රිය කරන්න. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ආලෝකයේ ස්ථානය දෙවන පේළියේ මට්ටමේ විය යුතුය. මෝටර් රථයේ මීදුම ලයිට් සවි කර ඇත්නම්, ඉහළ සීමාව තුන්වන පේළිය නොඉක්මවිය යුතුය.
ආලෝක කදම්භය අවශ්ය සීමාවන් ඉක්මවා ගියහොත් කුමක් කළ යුතුද? එවැනි තත්වයක් තුළ, හුඩ් විවෘත කර හෙඩ් ලයිට් අතින් සකස් කරන්න. මෙම කාර්යය සඳහා බ්ලොක් මත විශේෂ ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු සපයනු ලැබේ. ඒවායින් දෙකක් පමණි. එකක් තිරස් පිහිටීම සඳහා වගකිව යුතුය (පහන වමට සහ දකුණට යොමු කරයි), අනෙක සිරස් පිහිටීම සඳහා (එය ඉහළට සහ පහළට ගෙන යයි). මෙම ඉස්කුරුප්පු ඇණ තද කිරීම හෝ ඉස්කුරුප්පු කිරීම මගින්, අපි නිෂ්පාදනය කරනු ඇත නිවැරදි සැකසුමස්වේටා. ආලෝක කදම්භය අඳින ලද රේඛාවේ සීමාවෙන් ඔබ්බට යන තෙක් ඔබ සකස් කළ යුතුය (එහි උස මෝටර් රථයේ හෙඩ් ලයිට් මට්ටමේ විය යුතුය). 
කරුණාකර සටහන් කරන්න: බොහෝ රියදුරන් හිතාමතාම වම් හෙඩ් ලයිට් වල දීප්තිමත් ප්රවාහය අඩු කරයි. ඉදිරියට එන මෝටර් රථ අන්ධ නොවන ලෙස මෙය සිදු කෙරේ. සාමාන්යයෙන් සලකුණු කරන ලද තීරුවට පහළින් ආලෝකය සෙන්ටිමීටර 10-12 ක් වන තුරු ඉස්කුරුප්පු ඇණ හැරේ.
ඊළඟට කුමක් ද?
වම් හෙඩ් ලයිට් එක සාර්ථකව ගැලපීමෙන් පසු, ඔබට දකුණු පසට යා හැකිය. ක්රියා පටිපාටිය සමාන ආකාරයකින් සිදු කරනු ලැබේ. යාබද හෙඩ් ලයිට් කාඩ්බෝඩ් වලින් ආවරණය කර ඇති අතර, එම ඉස්කුරුප්පු භාවිතයෙන් ආලෝක කදම්භය සකස් කර ඇත. GAZelle එකක අඩු කදම්භ හෙඩ් ලයිට් සකස් කරන්නේ කෙසේද? මෙම ඉස්කුරුප්පු ඇණ බ්ලොක් පිටුපස පිහිටා ඇත. එක් (විශාල) පහළින් පිහිටා ඇති අතර, දෙවන (කුඩා, ෂඩාස්රාකාර) ඉහළින් පිහිටා ඇත. පළමුවැන්න තිරස් පිහිටීම සඳහා වගකිව යුතු ය, දෙවැන්න සිරස් අතට ය. ඉදිරියෙන් එන රියදුරන් අන්ධ නොකරන බැවින්, ඔබ හිතාමතාම දකුණු හෙඩ් ලයිට් එකෙන් ආලෝකය අඩු නොකළ යුතු බව සලකන්න. කදම්භය සලකුණු කිරීම සිදු කරන ලද රේඛාව මත විය යුතුය. සමහර විට රියදුරන් එය වැඩි කරන අතර එමඟින් මෝටර් රථයේ හෙඩ් ලයිට් වලින් ලැබෙන ආලෝකය මාර්ගය පමණක් නොව පාරේ පැත්තද ආවරණය කරයි.
එවැනි මෙහෙයුමක් සේවා ස්ථානයක සිදු කළ හැකි බව ද අපි සටහන් කරමු. සේවාව තුළ පමණක්, විශේෂ උපකරණයක් භාවිතයෙන් වැඩ සිදු කරනු ලැබේ. එය මෙසේ පෙනේ:
කාර්යයේ පිරිවැය රූබල් දහසකට වඩා වැඩි නොවේ.
Matiz එකක අඩු කදම්භ හෙඩ් ලයිට් සකස් කරන්නේ කෙසේද?
ගැලපුම් ක්රියා පටිපාටිය වෙනස් වන්නේ ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු වල පිහිටීම පමණි. සමාන යෝජනා ක්රමයක් භාවිතා කරමින්, යාබද හෙඩ් ලයිට් වසා ඇති අතර බිත්තියේ සලකුණු සාදා ඇත. ඊළඟට, ෆිලිප්ස් ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරමින්, ලාම්පුවේ සිරස් පිහිටීම සඳහා වගකිව යුතු ඉස්කුරුප්පු ඇණ සොයාගත යුතුය. එය වඩාත් සමීප වේ බැටරිය. එය ඇඹරීමෙන්, අපි ආලෝක කදම්භය ඉහළට ඔසවන්නෙමු. ඉන්පසු අපි තිරස් පිහිටීම සකස් කිරීමට ඉදිරියට යමු. මෙම ඉස්කුරුප්පු ඇණ පැත්තේ තටුවට සමීපව පිහිටා ඇත. ආලෝකයේ කදම්භය රේඛාවල නිශ්චිත සීමාවන් ඉක්මවා යන තෙක් ඔබ එය කරකැවිය යුතුය. “ඔබේම දෑතින් මෝටර් රථයක අඩු කදම්භ හෙඩ් ලයිට් සකස් කරන්නේ කෙසේද?” යන ප්‍රශ්නය මෙයයි. සංවෘත ලෙස සැලකිය හැකිය. නමුත් ඕනෑම මෝටර් රථයක් සුසර කිරීමට පෙර ඉහත කරුණු අනුව සකස් කළ යුතු බව මතක තබා ගන්න.
දඩ
වැරදි ලෙස සකස් කර ඇති හෙඩ් ලයිට් සහිත වාහනයක් ධාවනය කිරීමේදී දඩ මුදලක් අය කරන බව කරුණාවෙන් සලකන්න. අවම දඩය රුබල් 500 කි. කෙසේ වෙතත්, සකස් නොකළ හෙඩ් ලයිට් සමඟ රිය පැදවීම ඉදිරියෙන් එන රියදුරු අන්ධ වී අනතුරකට තුඩු දුන්නේ නම්, එම මුදල රුබල් පන්දහස දක්වා වැඩිවේ. මීට අමතරව, වසර එකහමාරක් දක්වා මෝටර් රථයක් පැදවීමේ අයිතිය උල්ලංඝනය කරන්නාට අහිමි වේ. නම් මෙම උල්ලංඝනයනැවත වරක් සිදු කරන ලදී, දඩය රුබල් 25 දහසක් වනු ඇත. ඒ රියදුරු බලපත්රයඔබට එය වසර දෙකක් දක්වා අහිමි විය හැකිය.
නිගමනය
එබැවින්, අඩු කදම්භ හෙඩ් ලයිට් සකස් කරන්නේ කෙසේදැයි අපි සොයා ගත්තෙමු. නිවැරදිව සකස් කරන ලද ආලෝකය ඔබේ ආරක්ෂාව බව මතක තබා ගන්න. ඉදිරියෙන් එන මෝටර් රථයක ප්රධාන පහන් දැල්වීමෙන් අන්ධ වීමෙන් සිදු වූ අනතුරක් සම්බන්ධයෙන් සෑම දෙනාම වැරදිකරුවෙකු වීමට කැමති නැත.
හෙඩ් ලයිට් වේ අත්යවශ්ය අංගයමෝටර් රථය, එය නොමැතිව එහි ක්රියාකාරිත්වය දැඩි ලෙස තහනම් කර ඇත. සෑම වාහන හිමියෙක්ම ඒවා ප්‍රශස්ත තත්ත්වයේ තබා ගත යුතුය, මන්ද... ඒවා සෘජුවම මාර්ග ආරක්ෂාවට බලපායි. හෙඩ් ලයිට් ඔබම සකස් කරන්නේ කෙසේද යන ප්‍රශ්නයට පිළිතුරු දීමට (අඩු හෝ ඉහළ කදම්භයක්), පහත උපදෙස් කියවන්න, එසේ නොමැතිනම් ඔබේ මෝටර් රථය නිවැරදි කිරීම සඳහා සේවා මධ්‍යස්ථානයකට ගෙන යන්න.
ඔබට ඔබේ ප්රධාන ලාම්පු සකස් කිරීමට අවශ්ය වන්නේ කවදාද?
ඔබේ හෙඩ් ලයිට් සකස් කිරීමට අවශ්ය වන එක් දර්ශකයක් වන්නේ ඉදිරියට එන ගමනාගමනයෙන් ලැබෙන අනුරූප සංඥා ය. කිසිදු පැහැදිලි හේතුවක් නොමැතිව රියදුරන් ඔබට නිතරම හෝන් කිරීමට පටන් ගන්නේ නම්, ඔබේ හෙඩ් ලයිට් වල ක්රියාකාරිත්වය කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමට කාලයයි. ඊට අමතරව, සැහැල්ලු ස්ථානය ඔබ ඉදිරියෙන් ඇති මාර්ගය නොව අවකාශය සහ සීමා කිරීම් ආලෝකමත් කරන්නේ නම් ඔබට හෙඩ් ලයිට් සකස් කිරීමට සිදුවේ. එක් එක් කන්නයේ ආරම්භයට පෙර සහ ඉදිරිපස අත්හිටුවීම සම්බන්ධ එම කොටස් අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසු එවැනි ගැලපීම් සිදු කිරීම යෝග්ය වේ.
හෙඩ් ලයිට් බැබළෙන්නේ කෙසේද?
ඔබ ආලෝක කදම්බය අපේක්ෂිත දිශාවට යොමු වන පරිදි අඩු කදම්භ හෙඩ් ලයිට් සකස් කර සකස් කිරීමට පෙර, මෙම උපාංග සාමාන්යයෙන් ක්රියා කළ යුතු ආකාරය සොයා බලන්න. නිවැරදිව හා නිවැරදිව සකස් කර ඇති හෙඩ් ලයිට් බැබළිය යුතු අතර එමඟින් ඒවායේ දීප්තියේ තිරස් රේඛාව බිත්තියේ කලින් ඇඳ ඇති තිරස් රේඛාව සමඟ සමපාත වේ. එනම්, ආලෝක කදම්භය ඉහළට ඉවත් කරන ස්ථානය බිත්තියේ සලකුණු කර ඇති රේඛාවල ඡේදනය විය යුතුය.
හෙඩ් ලයිට් සකස් කරන්නේ කෙසේද
ඒවා කාච හෝ සෙනෝන් ලාම්පු වේවා, රිය පැදවීමේදී ආලෝකයේ පරාසය සහ නිරවද්‍යතාවය පිළිබඳ ගැටළු ඇති නොවන පරිදි ඒවා සකස් කළ යුතුය. ආලෝකයේ දිශාව වැරදි නම් සහ දෘශ්‍යතාව සහ දෘශ්‍යතාව ප්රමාණවත් නොවේ නම්, මෙය අනතුරකට තුඩු දිය හැකිය. මෝටර් රථ ප්රධාන ලාම්පු සකස් කිරීම වැනි ගැලපුම් ක්‍රියාවලියකට විශාල වගකීමක් අවශ්ය වන අතර ඔබට ඔබ ගැන විශ්වාසයක් නොමැති නම්, විශේෂ ist යෙකු සම්බන්ධ කර ගැනීම වඩා හොඳය. මේ සඳහා සේවා මධ්යස්ථානවල විශේෂ දෘශ්ය ස්ථාවරයන් ඇත. ඔබ විසින්ම මෝටර් රථ ආලෝකය සකස් කිරීමට තීරණය කරන්නේ නම්, ප්රධාන පියවරයන් සමඟ ඔබ හුරුපුරුදු වන්න:
- ඕනෑම බිත්තියක යම් රටා අනුව සලකුණු සිදු කිරීම.
- ලාම්පු වල පිහිටීම සලකුණු කිරීම.
- ආලෝක සැකසුම් ම සිදු කිරීම.
අඩු කදම්භය
ආලෝක කදම්භයේ දිශාව සහ ඇලවීම මෙන්ම VAZ, Gazelle සහ අනෙකුත් මෝටර් රථවල අසල ඇති ලාම්පු පරාවර්තකය සකස් කිරීම තරමක් අපහසු වේ, එබැවින් උපදෙස් දැඩි ලෙස අනුගමනය කරන්න. රුසියාවේ එවැනි උපකරණ සකස් කිරීම සඳහා නීති රීති GOST 8769-75 මගින් නියාමනය කර ඇති බව කරුණාවෙන් සලකන්න. ක්රියාවලියම ලෙස, මුලින්ම බිත්තියේ සිට මීටර් 5 ක් දුරින් යන්ත්රය ස්ථාපනය කරන්න. සෙනෝන් ලාම්පු සවි කර ඇත්නම්, දුර ප්රමාණය 10 m දක්වා වැඩි කරන්න ටයර් පීඩනය නිශ්චිතව දක්වා ඇති පරාමිතීන්ට අනුරූප විය යුතුය තාක්ෂණික පිරිවිතරස්වයංක්‍රීය. ඉන්පසු:
- කබාය විවෘත කරන්න, සැහැල්ලු නිවාසයේ ලේබලය දෙස බලන්න. හෙඩ් ලයිට් පැතිකඩක ස්වරූපයෙන් රූපයක් තිබිය යුතු අතර එය යම් කෝණයකින් නැඹුරු වේ. ස්ටිකරයක් නොමැති නම්, යන්ත්රයේ තාක්ෂණික ලියකියවිලි වලින් දත්ත ගන්න.
- වාහනයේ සිරස් අක්ෂය වන var හි කේන්ද්‍රයේ ප්රක්ෂේපණය බිත්තිය මත අඳින්න. ඔබට හුණු, ඩක් ටේප් හෝ ලේසර් මට්ටමක් භාවිතා කළ හැකිය.
- උපකරණවල මධ්යස්ථාන එහි සිට පිහිටා ඇති බැවින් බිම සිට එකම දුරින් ලකුණු කළ යුතුය. මතුපිටට සමාන්තරව රේඛාවක් සමඟ සියලු ලක්ෂ්ය සම්බන්ධ කරන්න.
- බිත්තියේ සිට මෝටර් රථයට ඇති දුර රැගෙන ලේබලයේ දක්වා ඇති බෑවුමේ පරාමිතිය මගින් එය ගුණ කරන්න. උදාහරණයක් ලෙස, 500 (සෙ.මී.) X 0.01 (සියයට එකක්) = 5 සෙ.මී. මෙම මුදල පහන් මධ්යයේ සිට ප්රක්ෂේපණය කර ඇති අතර, නව ලකුණු දමා, පසුව රේඛාවක් සමඟ සම්බන්ධ කරන්න.
- පහත් කදම්භය සක්රිය කරන්න. අර්ධ වෘත්තාකාරවල වම් දාර පහළ රේඛාව ස්පර්ශ කරන්නේ නම් සහ දකුණු දාර ඉහළට ස්පර්ශ වේ නම්, සියල්ල පිළිවෙලට තිබේ, නමුත් මෙය එසේ නොවේ නම්, තොප්පිය විවෘත කර ඉස්කුරුප්පු භාවිතයෙන් උපකරණ සකස් කරන්න. ප්රතිඵලය ලබා ගැනීම සඳහා කිරණ සිරස් අතට සහ තිරස් අතට ගෙන යන්න.
ඉහළ කදම්භය
ඉහළ කදම්භ හෙඩ් ලයිට් අතින් සකස් කිරීම අවශ්ය වන්නේ උපාංග වෙන වෙනම ස්ථාපනය කර ඇත්නම් පමණි. ලාම්පු ඒකාබද්ධ නම්, අඩු කදම්භයට අනුව සකස් කිරීම සිදු කළ යුතුය. වෙනම මාදිලි සඳහා, ඒවා සකස් කිරීමේ ක්රියාවලිය පෙර කොටසේ විස්තර කර ඇති ආකාරයටම වේ - බිත්තියේ අනුරූප ලකුණු සලකුණු කිරීමෙන් සහ මෙම වර්ගයේ හෙඩ් ලයිට් සඳහා සමාන්තර සලකුණු කිරීමෙන් ආරම්භ වේ.
මීදුම
රිය පැදවීමේදී ඔබේ සුක්කානම විශ්වාසයෙන් තබා ගැනීමට, මීදුම ලයිට් පිහිටුවීම ආරම්භ කරන්න. ඔවුන්ගේ ප්රධාන අරමුණ වන්නේ මෝටර් රථය ඉදිරිපිට මාර්ගය මීටර් 15 ක් දුරින් සහ පාරේ දෙපස ආලෝකමත් කිරීමයි. විස්තර කර ඇති උපදෙස් වල මෙන්, මෙම ලාම්පු මැද බිත්තියේ ප්රක්ෂේපණ ලක්ෂ්ය සලකුණු කරන්න, බිමට සමාන්තරව රේඛා සමඟ සම්බන්ධ කරන්න. ඉන්පසු දෙවන සලකුණක් ඇඳගෙන හෙඩ් ලයිට් දල්වන්න. සැහැල්ලු ලප දෙකෙහිම ඉහළ කෙළවරේ දෙවන (පහළ) රේඛාව ස්පර්ශ වන අතර, ඒවායේ මධ්යස්ථාන 120 mm දුරින් පිහිටා තිබේ නම්, සියල්ල හොඳයි.
හෙඩ් ලයිට් ගැලපුම් රූප සටහන
මෝටර් රථ ප්රධාන ලාම්පු සකස් කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ ගැටළුව විසඳීම සඳහා, ගොඩ නොගත් මෝටර් රථය බිත්තියක් / පහත් වැටක් ඉදිරිපිට පැතලි තිරස් ප්‍රදේශයක තබන්න. තිර වර්ගයක සිරස් රේඛාවක් “0” අඳින්න, ඉන්පසු එයින් තවත් රේඛා දෙකක් අඳින්න (සමමිතික) “L” සහ “P” - ඒවා හෙඩ් ලයිට් දෙකේම මධ්යස්ථාන සමඟ සමපාත විය යුතුය. හෙඩ් ලයිට් දෙකම සකස් කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ ගැටළුව තවදුරටත් විසඳීමට, පහත රූප සටහන භාවිතා කරන්න:
- ඔබ පෙර පියවර සම්පූර්ණ කර ඇත්නම්, බිම සිට ලාම්පු වල මධ්යස්ථානවල දුර ප්රමාණයට අනුරූප වන උසකින් "1" තිරස් රේඛාවක් අඳින්න, සහ ඊට පහළින් සෙන්ටිමීටර 5 ක් - එකම දෙවන පේළිය.
- සෑම ලාම්පුවක්ම ආවරණය කරන්න, තිරයේ රූප සටහනට අදාළව ආලෝක මායිමේ පිහිටීම පරීක්ෂා කරන්න.
- සැහැල්ලු මායිම "2" තිරස් රේඛාව ඔස්සේ ගමන් කළ යුතු අතර, ආනත කොටස් "L" සහ "R" සමඟ "2" රේඛාවේ මංසන්ධියේ "E" ලක්ෂ්යවලින් ආරම්භ විය යුතුය.
හෙඩ් ලයිට් ගැලපුම් සඳහා මිල
ඔබේ හෙඩ් ලයිට් සීරුමාරු කිරීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද යන්න දැන ගැනීමට, පිරිනැමීම් 3-4 හෝ ඊට වැඩි ගණනක් පරීක්ෂා කරන්න සේවා ස්ථාන, නිසා ක්රියාවලියේ පිරිවැය බෙහෙවින් වෙනස් විය හැකිය. මෙම ප්රවේශය ඔබට මුදල් ඉතිරි කර ගැනීමට උපකාර වනු ඇත. පළපුරුද්ද, කම්කරුවන්ගේ වෘත්තීයභාවය සහ සේවා ස්ථානය මත මිල රඳා පවතී. මොස්කව්හි මිල ගණන් සංසන්දනය කිරීමට සැලසුම් කරන විට, පහත වගුව භාවිතා කරන්න:
