භ්රමණය වන කොටස් සහිත ඕනෑම ඒකකයක් ලිහිසි කිරීම අවශ්ය වේ. සහ පෙට්ටිය සම්බන්ධයෙන් විචල්ය ගියර්, ලිහිසි තෙල් ද නිසි තත්ත්වයේ තිබිය යුතුය. VAZ 2109 සම්ප්රේෂණය සඳහා මිලදී ගැනීමට වඩා හොඳ තෙල් මොනවාද?
මෙම ගැටලුව සම්බන්ධයෙන් ආලෝකය විහිදුවයි මෙම උපදෙස් VAZ 2109 ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් තෝරා ගැනීම පිළිබඳව මෙම ලිපිය ප්‍රවේශමෙන් කියවන්න - මෙහිදී ඔබට එන්ජිම සහ සම්ප්‍රේෂණ තෙල්, කෘතිම සහ අර්ධ සින්තටික් අතර තේරීම ගැන ඉගෙන ගත හැකිය. විවිධ නිෂ්පාදකයින්සම්ප්රේෂණ තෙල්.
මෙම දුෂ්කර ගැටළුව වඩාත් හොඳින් තේරුම් ගැනීමට ඡායාරූප සහ වීඩියෝ ඔබට උපකාර කරනු ඇත. ඉතින්, අපි පටන් ගනිමු.

• VAZ 2109 ගියර් පෙට්ටිය සඳහා තෙල් විකල්ප
• 1. එන්ජින් ඔයිල්
  2. සම්ප්රේෂණ තෙල්
• නිෂ්පාදකයා තෝරා ගැනීම
  1. දේශීය නිෂ්පාදකයින්
  2. විදේශීය නිෂ්පාදකයින්
• තෙල් පිරවීම සඳහා උපදෙස් කිහිපයක්
• නිගමනය

VAZ 2109 ගියර් පෙට්ටිය සඳහා තෙල් විකල්ප

තෙල් ප්රවේශමෙන් තෝරා ගැනීම අවශ්ය වේ. ඉතින් විකල්ප මොනවාද - තෝරා ගත යුත්තේ කුමක් ද?
ඒ නිසා:

• කවදා ද ඉදිරිපස රෝද ධාවන කාර්, අයිතිකරුවන් විකල්ප දෙකක් උත්සාහ කළා. පළමුවැන්න “සම්භාව්‍ය” සඳහා සමාන විය, එනම් සම්ප්‍රේෂණ තෙල් TAD-17, නමුත් අත්දැකීම් පෙන්වා දී ඇත්තේ එවැනි තෙල් නවයට සුදුසු නොවන බවයි.
  සහ සියල්ල නිසා ප්රධාන යුවළගියර් නවයේ ගියර් පෙට්ටිය සම්භාව්‍ය වල මෙන් සර්පිලාකාර වන අතර හයිපොයිඩ් නොවේ.
• දෙවන විකල්පය සාමාන්ය මෝටර් තෙල් වේ. එතන තමයි අපි ඒ කාලේ නැවතුනේ. මෙම විකල්පය පසුව වඩාත් විස්තරාත්මකව සාකච්ඡා කරනු ඇත.
• දැන් VAZ 2109 ගියර් පෙට්ටිය පිරවීම සඳහා තෙල් සඳහා තවත් බොහෝ විකල්ප තිබේ.
  1. ගෘහස්ථ තෙල්
  2. විදේශීය තෙල්
  3. විවිධ වර්ගීකරණයන් (GL-4, GL-5 සහ TM-4, TM-5)
  4. විවිධ දුස්ස්රාවිතතා (SAE 80, SAE 90)
  5. ඛනිජ, අර්ධ හා කෘතිම තෙල්

උපදෙස්! ඔබට පෙනෙන පරිදි, තේරීම විශිෂ්ටයි, සහ නිවැරදි තේරීම, සාමාන්යයෙන් එකක් හෝ දෙකක්. ඔබේ කාලය ගන්න, නමුත් ඔබ VAZ 2109 තෙල් වෙනස් කිරීමට පෙර න්යාය ප්රවේශමෙන් අධ්යයනය කරන්න.

එක් එක් මෝටර් රථය සඳහා තෙල් තෝරාගැනීම වෙනස් වේ

මෙය අදාළ වන්නේ පමණක් නොවේ විවිධ වෙළඳ නාමමෝටර් රථ. සඳහා පවා විවිධ කාර් VAZ 2109 සම්පූර්ණයෙන්ම ගැලපේ විවිධ ප්රභේදසම්ප්රේෂණ තෙල්.
කුමන අවස්ථාවක භාවිතා කිරීමට හොඳම තෙල් මොනවාදැයි සොයා බලමු.

එන්ජින් ඔයිල්

ඒ නිසා:

• සම්ප්‍රේෂණයේදී මෝටර් ඔයිල් භාවිතා කිරීමේ ප්‍රතිලාභ මොනවාද? මතකයට එන පළමු දෙය නම් පිළිගත හැකි සීමාවන් තුළ එහි මිලයි.
• 2109 හි හිමිකරුවන්ගේ සමාලෝචන විශ්ලේෂණය කිරීමෙන් ඔබට සමහර විශේෂාංග දැකිය හැකිය. නිදසුනක් වශයෙන්, අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා සුළු හිමිකම් පෑමක් නොමැතිව ගියර් පෙට්ටියට වත් කරන ලද මෝටර් තෙල් මත මෝටර් රථයක් කිලෝමීටර් 300-400 දහසක් ධාවනය කළ අවස්ථා ගණනාවක් තිබේ.
• අනෙක් අතට, වෙනත් අවස්ථා පෙන්නුම් කරන්නේ එන්ජින් ඔයිල් භාවිතය නුසුදුසු බවයි, එය සමමුහුර්ත හෝ ගියර් වැනි ගියර් පෙට්ටි කොටස් වේගයෙන් ඇඳීමට හේතු වේ.
• ඉතින් VAZ 2109 ගියර් පෙට්ටිය සඳහා එන්ජින් ඔයිල් සුදුසු දැයි තීරණය කරන්නේ කෙසේද? නැවතත්, එවැනි තෙල් භාවිතය පිළිබඳ සමස්ත චිත්රය විශ්ලේෂණය කරමින්, අපි සරල හා ඉතා වැදගත් නිගමනයකට එළඹෙමු.

නිගමනය! එන්ජින් ඔයිල් පිරවිය හැක්කේ වාහනය 1993-1995 ට පෙර නිෂ්පාදනය කළහොත් පමණි. පසුකාලීනව නිපදවන ලද මෝටර් රථ සඳහා, සම්ප්රේෂණයේදී එන්ජින් ඔයිල් භාවිතය බෙහෙවින් අධෛර්යමත් කර ඇත.

සම්ප්රේෂණ තෙල්

එවැනි තෙල් වර්ග විශාල ප්‍රමාණයක් ඇති අතර සියලුම විශේෂිත තෙල් වර්ග සලකා බැලීමට ප්‍රමාණවත් කාලයක් සහ ඉවසීමක් නොමැත. එමනිසා, අපි තෙල් වර්ග පමණක් සලකා බලමු, සමහර අවස්ථාවලදී අපි උදාහරණ දෙන්නෙමු.
යන්න:

• අපි TAD-17 ගැන ටිකක් විස්තරාත්මකව සඳහන් කරමු. VAZ 2109 හි එය භාවිතා කළ නොහැකි බව යමෙකු සැක කරන්නේ නම්, මේ සඳහා හේතු පහත කියවන්න.

• TAD-17 තෙල්වල දුස්ස්රාවීතාවය හෝ ඝනකම ඉතා ඉහළ ය, එය පහත සඳහන් ගැටළු වලට මග පාදයි: ශීත ඍතුවේ දී මෝටර් රථය ආරම්භ නොවනු ඇත (තමන් තුළම හොඳ බලපෑමක් ලබා දෙන) තෙල්වල ඉතා විශාල ප්රමාණවලින් අඩංගු වේ.
• ආන්තික පීඩන ආකලන විශාල ප්‍රමාණයක් සමමුහුර්තකරණයේ දැඩි ඇඳීමට දායක වේ.
• කෘතිම තෙල්, පෙනෙන පරිදි, අනෙක් ඒවාට වඩා හොඳ විය යුතුය. එය ඝනකමෙන් වඩා හොඳයි, ධනාත්මක ගුණාංග සහ ආකලන ඇත. නමුත් එක දෙයක් තිබේ!
  සින්තටික් ගියර් ඔයිල් (නම් කරන ලද GL-5 හෝ TM-5) භාවිතා කිරීම ක්‍රීඩා ගියර් පෙට්ටිවල දිරිගන්වනු ලැබේ, එහිදී කොටස්වල ගුණාත්මකභාවය වඩා හොඳය, උෂ්ණත්වය වැඩි වන අතර (සමහර අවස්ථාවලදී) සමමුහුර්ත කරන්නන් නොමැත.

ඒ කෙසේ වුවත්! සම්ප්රේෂණ තෙල් සඳහා උපදෙස් ප්රවේශමෙන් කියවීමෙන්, එය ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා සුදුසු ද නැද්ද යන්න තීරණය කළ හැකිය.

• එබැවින්, GL-5 පන්තියේ කෘතිම තෙල් සඳහා වන උපදෙස් වල එය කෙලින්ම ලියා ඇත: "සමමුහුර්ත නොකළ අතින් සම්ප්රේෂණය සඳහා භාවිතා වේ."
• සින්තටික් වලට පක්ෂව නැති තවත් කරුණක් වන්නේ එහි මිලයි. එවැනි තෙල්වල පිරිවැය ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර, ප්රායෝගිකත්වය ඉතා හොඳ නැත - එබැවින් භාවිතය කෘතිම තෙල් VAZ 2109 ගියර් පෙට්ටිවල එය තේරුමක් නැත.
• අවසාන විකල්පය අර්ධ සින්තටික් ගියර් ඔයිල් ය. මෙම මෝටර් රථයේ භාවිතය සඳහා එය සම්පූර්ණයෙන්ම ගැලපේ.
• මෙම තෙල් නාමය GL-4 වේ.

ඒ කෙසේ වුවත්! තුල සේවා පොතනිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද තෙල් වර්ගය වාහනය සඳහා නියම කර ඇත. මෙය හරියටම GL-4 හෝ TM-4 වේ.

• ඝනත්වය අනුව, 75 හෝ 85 යන තනතුර ලබා ගැනීම වඩා හොඳය. මෙම තෙල්වල සංයුතිය සහ එහි ගුණාංග ගියර් පෙට්ටිය ගියර් සහ එහි සමමුහුර්තකරණය සඳහා ප්රශස්ත වේ.
• සම්බන්ධයෙනි ශීත කාලය, එවිට අර්ධ සින්තටික් ඛනිජ ජලය තරම් කැටි නොකරනු ඇත, උදාහරණයක් ලෙස. අංශක -25 ක හිම සහිත කාලගුණය තුළ ගිම්හානයේදී මෙන් මෝටර් රථය ආරම්භ වේ.

නිෂ්පාදකයා තෝරා ගැනීම

අපි දැනටමත් කෙටි ලක්ෂණ ලැයිස්තුගත කර ඇති අතර, දැන් ඔබට සමාරා ගියර් පෙට්ටිය සඳහා තෙල් නිෂ්පාදකයාගේ තේරීම ගැන සොයා බැලිය හැකිය. ඉතින්, VAZ 2109 හි හොඳම දේ කරන්නේ කවුද?

දේශීය නිෂ්පාදකයින්

ඒ නිසා:

• බලාගාරය විසින් ප්‍රකාශ කරන ලද ගියර් පෙට්ටි තෙල් TM-4-12 වේ. ඉතා මැනවින්, ඔබ එය භාවිතා කළ යුතුය, ඇත්ත වශයෙන්ම. මෙම තෙල් මෙම විශේෂිත වාහනයේ ගියර් පෙට්ටිය සඳහා විශේෂයෙන් සංවර්ධනය කරන ලදී.
• තර්කනය භාවිතා කරමින්, එය විශේෂයෙන් සංවර්ධනය කර ඇති බැවින්, එය හොඳම විය යුතු බව අපි නිගමනය කරමු. නිෂ්පාදකයා වෙනස් විය හැකිය - උදාහරණයක් ලෙස, රෙක්සෝල්.
• උදාහරණයක් ලෙස, VAZ 2109 ගියර් පෙට්ටියේ භාවිතා කරන M6z12G1 එන්ජින් ඔයිල් TM දර්ශකයන්ට වඩා තරමක් අඩු වේ.
• LukOil SAE 15W-40 ද වේ හොඳ තරඟකරුවෙක්, විශේෂයෙන් සංවර්ධනය කරන ලද තෙල්, TM-4-12. එයින් ඇති පරතරය 4%ක් පමණයි.

විදේශීය නිෂ්පාදකයින්

අපි විදේශීය නිෂ්පාදිත VAZ 2109 ගියර් පෙට්ටිය සඳහා තෙල් විශ්ලේෂණය කරන්නෙමු:

• Castrol සන්නාමය, සහ වඩාත් නිශ්චිතව EP-80 සහ EP-90 තෙල්, GL-4 පන්තියට අනුව සමාරා ගියර් පෙට්ටිවල භාවිතයට නුසුදුසු ය. එහි ගුණාංග ක්රීඩා ගියර් පෙට්ටි සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ.
• නමුත් DuraBlend SAE 75W-90 තෙල් නිකුත් කළ විදේශීය සමාගම Valvoline, කැපී පෙනේ යහපත් ක්රියාකාරිත්වයඅපේ මෝටර් රථය සඳහා. මෙම අර්ධ කෘතිම තෙල් නිර්දේශිත පසු දෙවන ස්ථානයේ ඇත ගෘහස්ථ තෙල් TM-4-12.
• අනෙක් අතට, එකම Valvoline, නමුත් තවදුරටත් GL-4, සහ GL-4/5 සුදුසු නොවේ ගුණාත්මක වැඩගියර් පෙට්ටිය VAZ 2109.

ආන්තික පීඩන ආකලන තිබීම ගියර් පෙට්ටියේ සමස්ත ක්‍රියාකාරිත්වයට ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කරන බව අපට මතකයි. කෙසේ වෙතත්, ඒවායින් බොහොමයක් ලෝහවල වේගවත් විඛාදනයට දායක වේ. මෙයට හේතුව ආන්තික පීඩන ආකලනවල ගියර් විඛාදනයට ලක් කරන සල්ෆර් ඇතුළත් වීමයි.

• මෙම දෘෂ්ටි කෝණයෙන් මෝටර් තෙල්- හොඳම අපේක්ෂකයින් (නමුත් අපි ඔවුන්ගේ අනෙකුත් ගුණාංග ද මතක තබා ගනිමු).
• නැවතත්, අර්ධ කෘතිම Valvoline සම්මතයට සමීප වේ - TM-4-12. නමුත් කෘතිම, ඊට පටහැනිව, මේ සම්බන්ධයෙන් වඩාත්ම විනාශකාරී වේ.

අනෙකුත් නිෂ්පාදකයින් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, සමහර කරුණු කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම සහ තෙල් සංයුතිය විස්තරාත්මකව අධ්යයනය කිරීම වටී.
අවධානය යොමු කරන්න:

• දුස්ස්රාවීතාව
• තෙල් මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය - වත් ලක්ෂ්යය
• ආකලන ගණන සහ ඒවායේ වර්ගය

වාහන සම්ප්රේෂණය, වගේ Power point, ලිහිසි තෙල් නොමැතිව ක්රියාත්මක කළ නොහැක. කොටස්වල කාර්ය සාධනය සහ ඒවායේ සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වය පමණක් නොව, නිෂ්පාදනවල ප්රතිසංස්කරණය කිරීමේ ආයු කාලය එහි ගුණාත්මක සංයුතිය මත රඳා පවතී. නඩත්තු කිරීමේ ඵලදායී ක්රමයක් වාහනහොඳ තත්ත්වයේ දී, ගියර් පෙට්ටියේ ලිහිසි තෙල් මට්ටම වරින් වර අධීක්ෂණය කිරීම සහ අවශ්ය පරිදි එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සිදු වේ.

VAZ 2110 පෙට්ටියේ ඇති තෙල් නිවැරදිව තීරණය කරන්නේ කෙසේද? සම්ප්රේෂණ වර්ගයදිගු කලක් සහ සාර්ථකව "දස" භාවිතා කිරීම සඳහා මම එය පිරවිය යුතුද?

ගියර් ඔයිල් ගැන වචන කිහිපයක්

එවැනි ද්රව්ය අතින් සහ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ, ස්ථාන මාරු අවස්ථා, අවකලනය සහ සුක්කානම් පද්ධති භාවිතා වේ. මෙම ඒකකවල, ව්යවර්ථය ගියර් වර්ගයේ ගියර් යුගල මගින් සම්ප්රේෂණය වේ. එවැනි පද්ධතියක ඕනෑම අංගයක් යාන්ත්රික උපාංගතෙල්වල සිටීමෙන් හෝ ක්‍රියාකාරී මූලද්‍රව්‍යවලට සැපයීමෙන් ලිහිසිකරණයට ලක් වේ.

මෙම වර්ගයේ තෙල් සෑම කිලෝමීටර 60-70 දහසකට වරක් ප්රතිස්ථාපනය වේ. එවැනි ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් වරින් වර වෙනස් කිරීම සඳහා හිතකර බලපෑමක් ඇත මෙහෙයුම් ගුණාංගමෝටර් රථ.

VAZ 2110 ගියර් පෙට්ටියේ සම්ප්‍රේෂණ තෙල් පහත ක්‍රියාකාරීත්වය ඇත:

1. වැඩි ඝර්ෂණ බලපෑම් වලින් කොටස්වල වැඩ කරන පෘෂ්ඨයන් ආරක්ෂා කරයි, එමගින් අධික ලෝහ-ලෝහ ප්රතිරෝධය හේතුවෙන් පාඩු අඩු කරයි.
2. පාලනය කරන්න නිවැරදි මෙහෙයුමතාප ලිහිසි කිරීමේ කාර්යයන් භාවිතා කරමින් වැඩ කරන පෘෂ්ඨයන් සම්බන්ධ කිරීම.
3. බලපෑම් පැටවීම් වලින් සම්ප්රේෂණ මූලද්රව්ය ආරක්ෂා කරයි, අධික කම්පන සහ විවිධ ශබ්ද වලින් මෝටර් රථය ආරක්ෂා කරයි.
4. එය විඛාදනයෙන් ගියර් පෙට්ටියේ මූලද්‍රව්‍ය වලට ආරක්ෂිත බලපෑමක් ඇති අතර ආතති කලාප වලින් ඇඳුම් නිෂ්පාදන ඉවත් කරයි.

VAZ 2110 මෝටර් රථයක, ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් 80 සිට 120 ° C දක්වා සහ තවදුරටත් 200 ° C දක්වා කියාත්මක උෂ්ණත්වවලදී මුලින් ඉහළ දුස්ස්රාවිතතාවයක් පවත්වා ගත යුතුය. මෙය වැඩිවීම නිසාය උෂ්ණත්ව පාලන තන්ත්රයගියර් අන්තර් ක්රියා කරන ස්ථානවල. අනෙක් අතට, උප ශුන්‍ය උෂ්ණත්වවලදී එවැනි ලිහිසි තෙල්වල අධික දුස්ස්රාවිතතාවය ගියර් සම්ප්‍රේෂණයේ සාමාන්‍ය චලනයට බාධා කරයි.

ගියර් ඔයිල් සඳහා අවශ්‍යතා:

• ඔක්සිකාරක ක්රියාවලීන් ප්රතිවිරෝධී කිරීමේ හැකියාව;
• විශිෂ්ට ඇඳුම් විරෝධී ගුණාංග;
• විඛාදනයට ඔරොත්තු දීමේ හොඳ හැකියාව;
• පෙණ නඟින ක්‍රියාවලීන්ට ප්‍රතික්‍රියා කිරීම.

දුස්ස්රාවීතාවය සහ උෂ්ණත්වය අනුව සම්ප්රේෂණ තෙල්වල ලක්ෂණ ජාත්යන්තර SAE වර්ගීකරණයට අනුව තීරණය කරනු ලබන අතර ශීත ඍතු 4 (W අකුර සමඟ) සහ ගිම්හාන වර්ග 3 කට බෙදා ඇත.

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණවල සම්ප්‍රේෂණ තෙල් තරමක් වෙනස් කාර්යයන් ඇත, මන්ද ජල යාන්ත්‍රික පද්ධතිවල ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් වැනි තෙල් වැඩ කරන තරලය ලෙස ක්‍රියා කරයි. එවැනි ලිහිසි තෙල්, ඉහත අවශ්යතා සැලකිල්ලට ගනිමින්, ප්රති-ඝර්ෂණ බලපෑමක් තිබිය යුතුය.

ඊට අමතරව, ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල්වල දුස්ස්රාවීතාවය සඳහා වන අවශ්‍යතා වැඩි වෙමින් පවතී, මන්ද ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ පුළුල් පරාසයක කාර්යයන් ඉටු කරන සංරචක සහ කොටස් විශාල ප්‍රමාණයක් අඩංගු වේ: ව්‍යවර්ථ පරිවර්තකයක්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ ගියර්, ඝර්ෂණ යුගල සෑදූ පාලන සංකීර්ණයක්. විවිධ ද්රව්ය වැඩ: වානේ, cermets, ලෝකඩ, ආදිය.

මීට අමතරව, පෙන පෙනුම සඳහා පූර්වාවශ්යතාවක් වන අධිවේගී තෙල් ප්රවාහයන් හේතුවෙන් එවැනි ඒකක වාතනයට යටත් වේ. මෙය ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ ද්‍රව්‍යවල වේගවත් ඔක්සිකරණය සහ විඛාදනයෙන් පිරී ඇත.

"යාන්ත්රික" "දස" තුළ තෙල් වෙනස් කිරීම

අතින් සම්ප්රේෂණය කිරීමේදී තෙල් වෙනස් කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය:

1. සියලුම ඒකක මෙහෙයුම් උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් පවත්වා ගෙන යන විට, වාහනය ක්රියාත්මක කිරීමෙන් පසු වහාම ලිහිසි තෙල් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳය.
2. අපි මෝටර් රථය මට්ටම් ප්‍රදේශයක ස්ථාපනය කර එය පැළඳ සිටිමු වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංගසහ වාහනයේ ශක්තිය නැති කරන්න.
3. පහසුව සඳහා, අපි මෝටර් රථයේ "ඉදිරිපස" ස්ථාවරය මත තබමු. චෙක් පත තෙල් මට්ටමතිරස් අතට සිටගෙන වාහනයක ගෙන යන්න.
4. පිරවුම් ප්ලග් සහ පරීක්ෂණ කුහරය පිරිසිදු කරන්න.
5. ගියර් පෙට්ටිය යට තෙල් කාණු ටැංකියක් තබා ප්ලග් එක ගලවන්න. උණුසුම් සමස්ථ තෙල් වලින් පිලිස්සුම් වළක්වා ගැනීමට පියවර ගන්න.
6. අපද්‍රව්‍ය ඉවතට ගත් පසු, සිදුරු ප්ලග් හොඳින් පිරිසිදු කරන්න, විශේෂ අවධානයචුම්බක සහිත ඇතුළු කිරීම් වලින් ලෝහ අංශු ඉවත් කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම.
7. තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම බැස යන තෙක් රැඳී සිට මෝටර් රථය තිරස් ස්ථානයක තබන්න.
8. ඒකකයේ තෙල් පුරවා ඒකකයේ ලිහිසි මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න. පරීක්ෂණ ප්ලග් එක තද කරන්න, කෙටි ගමනක් ගොස් ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න, අවශ්‍ය නම්, නැතිවූ මුදල එකතු කරන්න. නිර්දේශිත ව්යවර්ථය සමඟ ප්ලග් එක තද කරන්න.

ස්වයංක්රීය VAZ 2110 හි තෙල් වෙනස් කිරීම

තෙල් සමඟ VAZ 2110 ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය පිරවීම සෑම කිලෝමීටර 30,000 කටම අවශ්ය වේ. ඊළඟ ආදේශනයෙන් පසුව. මෙම අවස්ථාවේ දී, ලිහිසි තෙල් තිබේ නම් කලින් එය වෙනස් කළ හැකිය බාහිර ශබ්දයසහ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ හැපෙනසුළු ශබ්දය.

මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශය අනුව, API ගාස්තු අනුව GL-4 තෙල් සමඟ මෙම ආකෘතිය පිරවීම නිර්දේශ කරනු ලැබේ. ඒ නිසා, ෂෙල් තෙල් 75W90 යනු එවැනි නිෂ්පාදකයෙකුගේ නිර්දේශයකි. සේවා ස්ථානයක දී ක්රියා පටිපාටිය ක්රියාත්මක කිරීම වඩා හොඳය වෘත්තීය විශේෂඥයින්සියලු කටයුතු ඉක්මනින් හා කාර්යක්ෂමව සිදු කරනු ඇත.

සම්ප්රේෂණ මුද්රා

VAZ 2110 ගියර් පෙට්ටි මුද්‍රා මෙම මෝටර් රථය සම්ප්‍රේෂණය කිරීමේදී ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි සංරචක වේ. පහත දැක්වෙන වර්ග තිබේ අලුත්වැඩියා කටයුතුහිදී නඩත්තු VAZ 2110 සඳහා ගියර් පෙට්ටි:

• ඉදිරිපස රෝද ධාවකයන් මත පිහිටා ඇති ගියර් පෙට්ටි මුද්රා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම;
• ගියර් පෙට්ටියේ මුද්‍රාව ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ආදාන පතුවළඒකකය;
• වේග තේරීමේ පද්ධතියේ සැරයටියේ කෆ් ආදේශ කිරීම.

අවශ්ය නම් ප්රායෝගික උපදෙස් සඳහා උපකාර කළ හැකි පළපුරුදු සවිකරන්නෙකුගේ අධීක්ෂණය යටතේ මෙම සියලු වැඩ කටයුතු වඩාත් සුදුසුය.

බොහෝ විට අන්තර්ජාලයේ තේමාත්මක සංසද තිබේ, එහිදී එන්ජින් ඔයිල් තෝරා ගැනීම සම්බන්ධයෙන් මෝටර් රථ හිමියන් අතර ආරවුල් පහව යන්නේ නැත. සමහර අය නිෂ්පාදකයා විසින් අනුමත කරන ලද දේ පමණක් වත් කරන අතර අනෙකුත් රියදුරන් එවැනි දැඩි සීමාවන් පිළිපදින්නේ නැත. විශේෂිත මෝටර් රථ ආකෘතියක් සඳහා හොඳම ගියර් ඔයිල් මොනවාද යන ප්‍රශ්නය වටා සම්පූර්ණයෙන්ම සමාන තත්වයක් පැන නැගී ඇත. මෙම ලිපියෙන් අපි මෙම ගැටළුව තේරුම් ගැනීමට උත්සාහ කරමු.

ඔබ දැනගත යුත්තේ කුමක්ද?

සම්පේ්රෂණ තෙල්වල අරමුණ සුළු වෙනස්කම් සහිතව එන්ජින් ඔයිල් වලට සමාන වේ. එවැනි තෙල් ගියර් පෙට්ටියේ අතුල්ලන සංරචක ඒකාකාරව හා effectively ලදායී ලෙස ලිහිසි කළ යුතුය. මේ සඳහා අවශ්‍යයි අතිරේක සිසිලනයසහ ඝර්ෂණ සංගුණකය අඩු කිරීම. බොහෝ මෝටර් රථ රියදුරන් කිසි විටෙකත් ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් කිසිසේත් වෙනස් නොකරන අතර පසුව එය නැවත සකස් කිරීමේ අවශ්‍යතාවයට හේතු වේ.

මෙම ලිපියෙන් අපි රේඛාව දෙස බලමු ගෘහස්ථ මෝටර් රථඅතින් සම්ප්රේෂණය සමඟ. ස්වයංක්‍රීය යනු සාකච්ඡාව සඳහා වෙනස් මාතෘකාවකි, මන්ද එහි සෑම දෙයක්ම වෙනස් ලෙස සකසා ඇත, නමුත් තෙල් ද වෙනස් කළ යුතුය. පළමුවෙන්ම, නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ අනුගමනය කිරීම වටී ද යන්න සොයා බලමු. ඊට අමතරව, මෙම හෝ එම ගියර් තෙල් වෙළඳ නාමය සම්බන්ධයෙන් මෝටර් රථ හිමියන්ගේ සමාලෝචන අපි සලකා බලමු. පොදුවේ, අපි මෙම ගැටළුව හැකිතාක් දුරට ආවරණය කිරීමට උත්සාහ කරමු.

VAZ-2107 සඳහා කුමන ගියර් තෙල් වඩා හොඳද?

බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ වලට අනුකූල වේ. හරියටම සහතික කර ඇත සම්ප්රේෂණ තෙල්අවශ්‍ය ඉවසීම් සමඟ දිගුකාලීන සහ සැපයීමට හැකි වේ අඛණ්ඩ මෙහෙයුමගියර් පෙට්ටිය 2107. වඩාත් ජනප්‍රිය ලිහිසි ද්‍රව අතර, පහත සඳහන් කරුණු ඉස්මතු කිරීම වටී:

• Lukoil TM-5 85w-90.
• TNK Hypoid 80w-90 හෝ 85w90.
• වර්ණාවලි 80w-90.

මේවා VAZ-2107 ගියර් පෙට්ටියේ භාවිතය සඳහා සුදුසු සම්ප්‍රේෂණ තෙල් නොවේ, නමුත් ඒවා පරීක්ෂා කර ඇති අතර ඒවා ප්‍රමාණවත් තරම් ගුණාත්මක බව සලකනු ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, සෑම කෙනෙකුම මෙම නිර්දේශ පිළිපදින්නේ නැත. බොහෝ පළපුරුදු රියදුරන්සම්ප්‍රේෂණය තෝරාගැනීමේදී වැඩිපුර කරදර නොකිරීමටත් වඩා අඩු හෝ අඩු අයවැය විකල්පයක් මත පදිංචි වීමටත් නිර්දේශ කෙරේ.

ගියර් තෙල් කණ්ඩායම

VAZ-2107 සඳහා හොඳම ගියර් ඔයිල් මොනවාද යන්න වඩාත් විස්තරාත්මකව අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා, කිහිපයක් සලකා බැලීම අවශ්ය වේ වැදගත් ලක්ෂණලිහිසි තෙල්. විශේෂයෙන්, මෙය කණ්ඩායමට අදාළ වේ ලිහිසි තෙල් සංයුතිය, ඒවා නම්:

• GL-4 - ආකලන විශාල සංඛ්යාවක් සහිත තෙල්. ඉහළ ව්‍යවර්ථ අවශ්‍ය නොවන මෙහෙයුම් මාදිලි ඇති පෙට්ටිවල භාවිතය සඳහා විශිෂ්ටයි. ඊට පටහැනිව, ඉහළ ව්යවර්ථ සඳහා වඩාත් සුදුසු තෙල් ද ඇත;
• GL-5 යනු හයිපොයිඩ් ගියර් සඳහා අදහස් කරන තෙල් සමූහයකි. මෝටර් රථය හයිපොයිඩ් ගියර් සහිත ගියර් පෙට්ටියකින් සමන්විත නම්, ගියර් පෙට්ටියට පිරවිය හැක්කේ GL-5 පමණි.

නිවැරදි තෙල් කණ්ඩායම තෝරා ගැනීම අතිශයින්ම වැදගත්ය. මෙය සහතික කරනු ඇත දිගු වැඩතුළ පවා මුරපොල දැඩි කොන්දේසි. ඒ අතරම, අමතක කරන්න එපා නිතිපතා ප්රතිස්ථාපනය, නමුත් අපි මේ ගැන ටිකක් පසුව කතා කරමු.

දුස්ස්රාවීතා ශ්රේණිය ගැන

අපි VAZ-2106, 2107 වැනි මාදිලි ගැන කතා කරන්නේ නම්, මෙම මෝටර් රථ සඳහා ඔවුන් බොහෝ විට 75w90 දුස්ස්රාවීතාවයකින් යුත් ලිහිසි තෙල් තෝරා ගනී. මෙය කෘතිම හෝ අර්ධ කෘතිම පදනමකි. මෙම ගියර් ඔයිල් කටුක තත්වයන් යටතේ භාවිතා කිරීම සඳහා විශිෂ්ටයි. කාලගුණික තත්ත්වයන්. මෙම ලිහිසි තෙල් භාවිතා කළ හැකි උෂ්ණත්ව පරාසය සෙල්සියස් අංශක -40 සිට +35 දක්වා වේ.

මීට අමතරව, දුස්ස්රාවීතාවය 75w85 සහ 80w85 සහිත තෙල් බහුලව භාවිතා වේ. මේවා සියලුම කන්නයේ ලිහිසි තෙල් වන අතර ඒවා භාවිතයට ද විශිෂ්ටයි අඩු උෂ්ණත්වයන්. නිෂ්පාදකයා මෙම දුස්ස්රාවීතා ශ්රේණි භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කරන බව සඳහන් කිරීම වටී. සාමාන්යයෙන්, අනුරූප කාණ්ඩයේ සහ පන්තියේ TNK හෝ Lukoil වැනි තෙල් වර්ග ගෘහස්ථ සම්භාව්යවලට වත් කළ හැකිය.

Kalina සඳහා හොඳම ගියර් තෙල් මොනවාද?

මෝටර් රථයේ මුළු ජීවිත කාලය පුරාම ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය නොවන බවට බොහෝ විට මෝටර් රථ හිමියන්ගේ අදහස් තිබේ. නමුත් යථාර්ථයේ දී මෙය තරමක් වෙනස් ය. සියල්ලට පසු, එවැනි සංයුතියක් කාලයත් සමඟ එහි කාර්ය සාධන ලක්ෂණ නැති වී යයි, එබැවින් එය වරින් වර වෙනස් කළ යුතුය. Lada Kalina මෝටර් රථය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙම මෝටර් රථයේ බොහෝ හිමිකරුවන් TNK TRANS KP Super භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කරයි. සිට සම්ප්රේෂණ තෙල් මෙම නිෂ්පාදකයාගේගියර් පෙට්ටිය නිශ්ශබ්ද කරන අතර ගියර් මාරු කිරීම සුමට කරයි.

නමුත් මෙහි ද සමහර සූක්ෂ්මතා තිබේ. පළමුව, මුල් ලිහිසි තෙල් සඳහා පමණක් මනාප ලබා දීම සුදුසුය. දෙවනුව, විශාල අලුත්වැඩියාවකින් පසුව හෝ කැඩී යාමේදී, ඔබට සරලම TAD-17 තෙල් වත් කළ හැකිය. ප්‍රතිස්ථාපන පරතරය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඔබ කිලෝමීටර 150 දහසකට වඩා වැඩි කාලයක් බලා නොසිටිය යුතුය. ආදේශ කිරීම අකාලයේ සිදු කර ඇත්නම්, පෙට්ටියේ සේවා කාලය අඩු වේ. එමනිසා, මෙම ගැටළුව ප්රමාද කිරීම නිර්දේශ නොකරයි.

VAZ-2110 ගියර් පෙට්ටියට වත් කළ යුත්තේ කුමක්ද සහ කවදාද?

ගෘහස්ථ "දස" තුළ භාවිතා කරන පෙට්ටිය තරමක් කල් පවතින හා දැඩි වේ. නමුත් මෙය කොන්දේසියක් මත පමණි නිවැරදි මෙහෙයුමසහ කාලෝචිත ප්රතිස්ථාපනයසම්ප්රේෂණ තෙල්. VAZ-2110 ගියර් පෙට්ටිය සඳහා වඩාත් සුදුසු කෘතිම පදනමක් ලෙස සැලකිය හැකිය. ආන්තික තත්වයන් යටතේ ක්රියාත්මක වන මෝටර් රථ සඳහා මෙය විශේෂයෙන්ම සත්ය වේ. ඇත්ත, සින්තටික් වලට එක් අඩුපාඩුවක් ඇත, එනම් ඉහළ පිරිවැය. එහෙත්, ප්රතිස්ථාපන පරතරය ලබා දී, ඔබට මුදල් වියදම් කළ හැකිය. තුල අවසාන විසඳුම ලෙස, එය භාවිතා කිරීම පිළිගත හැකි ය අර්ධ කෘතිම තෙල්. නමුත් ඔබට කෘතිම හා අර්ධ සින්තටික් මිශ්ර කළ නොහැක. ඔබ මේ ගැන අමතක නොකළ යුතුයි.

VAZ-2110 සඳහා හොඳම ගියර් ඔයිල් මොනවාද යන්න ගැන අපි කතා කරන්නේ නම්, ඔබ තීරණය කළ යුතු පළමු දෙය වන්නේ දුස්ස්රාවිතතාවයයි. ග්රීෂ්ම, ශීත සහ සියලුම වාර සම්ප්රේෂණ තෙල් ඇත. දෙවැන්න ඔවුන්ගේ බහුකාර්යතාව නිසා වඩාත් ජනප්රියයි. ඇත්ත, එවැනි ලිහිසි තෙල් සඳහා මිල ටැගය ටිකක් වැඩි ය, නමුත් එය වටී. නිෂ්පාදකයා TM-14-2 තෙල් නිර්දේශ කරයි, එය පෙට්ටියට වත් කළ යුතුය. තව තියෙනවා උසස් තත්ත්වයේ ඇනෙලොග්, Lukoil-Super වැනි. ඇත්ත, මෙහි පදනම ඛනිජ වේ, එබැවින් එය ගියර් සඳහා සුදුසු නොවේ, නමුත් එය සමමුහුර්තකරණයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට මනාව සහාය වේ. Valvoline SynPower යනු ලන්දේසි කෘතිම තෙල් වර්ගයකි. එය මිල අධිකයි, නමුත් කාර්ය සාධන ලක්ෂණ ඉහළම මට්ටමේ පවතී.

මුරපොල "Niva Chevrolet"

ගෘහස්ථ SUV රථය අතිශයින් ගමන් කළ හැකි සහ විශ්වසනීය ය, නමුත් ප්රවේශමෙන් නඩත්තු කිරීම අවශ්ය වේ. විශේෂයෙන්ම, මෙය අදාළ වේ අතින් පෙට්ටියසම්ප්‍රේෂණය GL-4 / GL-5 හෝ GL-5 කාණ්ඩයේ තෙල් භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත. ඒකකයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා, පහත දුස්ස්රාවිතතාවය සහිත තෙල් වඩාත් සුදුසු වේ: SAE 75W-90, 80W-85 සහ 80W-90. ඔබ සියල්ල අනුගමනය කරන්නේ නම් ඉහත අවශ්යතා, එවිට පෙට්ටිය වඩා නිශ්ශබ්දව හා දිගු කාලයක් වැඩ කරනු ඇත.

මෝටර් රථ හිමියන් අතර, ඔප්පු කරන ලද සම්ප්‍රේෂණ තෙල් ශ්‍රේණිගත කිරීමක් දිගු කලක් තිස්සේ පිහිටුවා ඇත. ඔවුන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වඩාත් සුදුසුය. ඔබ ප්‍රශ්නය අසන්නේ නම්: “Chevrolet Niva සඳහා වඩාත් සුදුසු සම්ප්‍රේෂණ තෙල් මොනවාද?”, ඔබ අනිවාර්යයෙන්ම Eneos 80W90 Gear GL5 උත්සාහ කළ යුතුය. මෙම ලිහිසි තෙල් පිළිගත හැකි ද්රවශීලතාවය පවත්වා ගනිමින් අඩු උෂ්ණත්වවලදී විශිෂ්ට කාර්ය සාධනයක් පෙන්නුම් කළේය. ඇත්ත, එය විකුණනු ලබන්නේ ලීටර් 4 කෑන් වල පමණක් වන අතර එය එතරම් පහසු නොවේ. එසේම, බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් Castrol Syntrax Universal Plus උත්සාහ කිරීමට උපදෙස් දෙයි. මෙය මිල අධික සම්ප්‍රේෂණයක් වන අතර එය දිගු ප්‍රතිස්ථාපන පරතරයකින් ගියර් මාරු කිරීමේ අපිරිසිදු මෘදු බව සපයයි - කිලෝමීටර් 300 දහසක්.

Priora ගියර් පෙට්ටිය සඳහා හොඳම දේ කුමක්ද?

අයිතිකරුවන්ගෙන් 90% ක් පමණ මෙම සෙඩාන් රථයේනිෂ්පාදකයා නිර්දේශ කරන දේ හරියටම වත් කිරීමට ඔවුන් කැමැත්තක් දක්වයි. කාරණය නම් ඔවුන් ප්‍රියෝරා ලුකොයිල් ටීඑම් -412 සමඟ පිරවීම නිර්දේශ කිරීමයි. එය සාපේක්ෂව මිල අඩු, නමුත් ඒ සමගම උසස් තත්ත්වයේ ලිහිසි තෙල්, සියලුම වාහන වෙළඳසැල් වල ඇත. කෙසේ වෙතත්, තවත් බොහෝ සුදුසු ගියර් තෙල් තිබේ. උදාහරණයක් ලෙස, Rosneft, Castrol, Motul, ආදිය බොහෝ විට පුරවා ඇත අවසාන විකල්ප දෙක වඩාත් යෝග්ය වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔවුන්ගේ පිරිවැය ඔවුන්ගේ ගෘහස්ථ සගයන්ට වඩා බෙහෙවින් වැඩි ය.

තෙල් භාවිතා නොකිරීම වඩා හොඳය ඛනිජ පදනම්. මෙම ලිහිසි තෙල් ඉතා වේගයෙන් ඔක්සිකරණය වන අතර එම නිසා වැඩි ප්‍රමාණයක් අවශ්‍ය වේ නිතර ආදේශ කිරීම. ඊට අමතරව, පවතිනු ඇත අසමාන ඇඳීමඅතුල්ලන කොටස්, අවසානයේ භෞතික කම්පන සහ සමස්තයක් ලෙස ඒකකයේ ක්‍රියාකාරිත්වය පිරිහීමට තුඩු දෙනු ඇත. එබැවින්, උසස් තත්ත්වයේ කෘතිම සියලුම කන්නයේ ගියර් තෙල් පිරවීම යෝග්ය වේ. ඔබ අන්තරයන් නිරීක්ෂණය කරන්නේ නම් සහ ගියර් පෙට්ටිය අධික ලෙස පටවා නොගන්නේ නම්, එය දිගු කාලයක් හා නිසි ලෙස ක්‍රියා කරයි. Priora සඳහා හොඳම ගියර් තෙල් මොනවාද? සාමාන්යයෙන් ප්රමාණවත් උසස් තත්ත්වයේ ලිහිසි තෙල් TM-412, නමුත් වඩා මිල අධික ඇනෙලොග් ද වාත්තු කළ හැකිය.

ගෘහස්ථ සම්භාව්ය සඳහා හොඳම තේරීම

ස්ථාපනය කර ඇති යාන්ත්රික ඒවා ගෘහස්ථ මෝටර් රථ, ප්‍රතික්ෂේප කළ නොහැකි වාසි කිහිපයක් ඇත. පළමුව, මෙය මිල අධික නඩත්තු අවශ්ය නොවන අතිශය විශ්වසනීය ඒකකයකි. අවශ්‍යතාවයක් තිබුණත් ප්රධාන ප්රතිසංස්කරණය, එවිට එය සාපේක්ෂව අඩු වියදම් වනු ඇත.

කෙසේ වෙතත්, යමෙකු නොසලකා හැරිය යුතු නොවේ නිතිපතා නඩත්තු කිරීම. ලිහිසි තෙල් විශ්වාසදායක ස්ථාන වලින් මිලදී ගැනීම සහ ඉතිරි නොකර ගැනීම සුදුසුය. ප්‍රතිස්ථාපන පරතරය අවුරුදු 3-4 හෝ කිලෝමීටර් 150,000 කි. මෙය සෑම සැතපුම් 8-10 දහසකට වරක් වෙනස් කළ යුතු මෝටර් තෙල් නොවේ. විශිෂ්ට තේරීමක් වනුයේ Castrol හෝ Motul ය. අයවැය සහ උසස් තත්ත්වයේ ඒවා අතර, අපි නිෂ්පාදකයා Lukoil නිර්දේශ කළ හැකිය.

.
අසයි: කිරිලිචෙව් කොන්ස්ටන්ටින්.
ප්රශ්නයේ සාරය: VAZ-2112 ගියර් පෙට්ටිය පිරවීම සඳහා හොඳම තෙල් කුමක්ද, මම එය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කිරීමට යන්නේද?

සුභ සන්ධ්යාවක් කරුණාකර මට කියන්න VAZ-2112 ගියර් පෙට්ටිය පිරවීම සඳහා හොඳම තෙල් මොනවාද? මම එය කිසි විටෙකත් වෙනස් නොකළ අතර මගේ සැතපුම් ගණන දැනටමත් කිලෝමීටර 100,000 කට වඩා වැඩිය. කුමන නිෂ්පාදකයා සහ වෙනත් අයදැයි දැන ගැනීමට මම කැමතියි තාක්ෂණික පිරිවිතරමගේ මෝටර් රථය සඳහා වඩාත් සුදුසුද?

නිවැරදි ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් තෝරා ගන්නේ කෙසේද?

අද, ගියර් ඔයිල් වෙළඳපොලේ තත්වය පෙනෙන්නේ ඉදිරිපත් කර ඇති බොහෝ නිෂ්පාදන වසරේ ඕනෑම වේලාවක ස්ථාවර ක්‍රියාකාරිත්වයේ හැකියාව ඇති සියලුම කන්නයේ සංරචක වලින් සමන්විත වන බවයි. එමනිසා, බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන්ගේ තේරීම, වැරදි මතය අනුව, සමාගමක් තෝරා ගැනීමෙන් පමණක් සමන්විත වන අතර, එය නීතියක් ලෙස, වෙළඳපොලේ හොඳින් ස්ථාපිත සහ පුළුල් ලෙස හැඳින්වේ.

පහත ටැබ් දෙක පහත අන්තර්ගතය වෙනස් කරයි.

මගේ ජීවිත කාලය පුරාම මම කාර් වලින් වට වී සිටිමි! පළමුව, ගමේ, දැනටමත් පළමු ශ්‍රේණියේ, මම කුඹුරු හරහා ට්‍රැක්ටරයක වේගයෙන් දුවමින් සිටියෙමි, පසුව JAVA, පසුව සතයක් විය. දැන් මම පොලිටෙක්නික් ඔටෝමෝටිව් ඉංජිනේරු පීඨයේ තුන්වන වසරේ ශිෂ්‍යයෙක්. මම කාර් කාර්මික ශිල්පියෙකු ලෙස අර්ධකාලීනව වැඩ කරන අතර මගේ සියලු මිතුරන් සඳහා කාර් අලුත්වැඩියා කිරීමට උදව් කරමි.

VAZ-2112 සඳහා සම්ප්රේෂණ තෙල් තෝරාගැනීමේදී යම් යම් සූක්ෂ්මතා තිබේ, අපි ඔබට පහත විස්තරාත්මකව කියන්නෙමු.

මා භාවිතා කළ යුත්තේ කුමන ආකාරයේ තෙල්ද?

නව එකක් පිරවීමෙන් පසු තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම

බොහෝ ප්රධාන නිර්ණායකයගියර් ඔයිල් මිලදී ගැනීමේදී අනුගමනය කළ යුතු දේ - මෙය ව්‍යාජ ප්‍රතිසම වලින් තම නිෂ්පාදන වඩාත් හොඳින් ආරක්ෂා කරන නිෂ්පාදන සමාගමකි, සහ කර්මාන්තශාලා නිර්දේශයමෝටර් ඔයිල් තෝරාගැනීමට, එහි අඩංගු නිසා සම්පූර්ණ තොරතුරුඑවැනි ද්රව සඳහා ප්රමිතීන්ට.

උපදෙස්!"කූඩාරම්" නිෂ්පාදන තෝරා ගැනීම සහ තරඟය සඳහා විශේෂිත වෙළඳසැල් වල විශ්වාසදායක විකුණුම්කරුවන්ගෙන් පමණක් ගියර් තෙල් මිලදී ගන්න. ලාභ ඇනලොග්සමස්තයක් ලෙස සමස්ත සම්ප්රේෂණයේ තත්ත්වය සෘණාත්මකව බලපෑ හැකිය.

තෝරා ගත යුත්තේ කුමක්ද?

VAZ පවුලේ සම්ප්‍රේෂණ තෙල් අතර, කාණ්ඩ තුනක් සටහන් කළ හැකිය:

• GL-4- සියලුම ඉදිරිපස රෝද ධාවන ගියර් පෙට්ටි සඳහා තෙල් සුදුසු වේ VAZ මාදිලි, එයට තිබෙනවා API වර්ගීකරණයසහ VAZ-2112 හිමිකරුවන් අතර ඉතා ජනප්රියයි.
• GL-5- "සම්භාව්ය" නියෝජිතයන් ඇතුළු අනෙකුත් VAZ සඳහා අදහස් කෙරේ.
• GL-4/5 – විශ්ව තෙල්, පළමු වර්ග දෙක අතර මැද දරයි.

දැන් අපි වඩා හොඳ කුමක්ද යන්න ගැන විස්තරාත්මකව කතා කරමු: කෘතිම, ඛනිජ හෝ අර්ධ සින්තටික් තෙල්?

ගියර් පෙට්ටියට කෘතිම තෙල් පිරවීමෙන් පසු ගියර් පෙට්ටියේ මුද්‍රාවෙන් කාන්දු වීම

එය බොහෝ කලක සිට දන්නා කරුණකි අර්ධ සින්තටික් ඇනෙලොග්, කිලෝමීටර් 100 දහසකට වඩා වැඩි දුරක් සහිත මෝටර් රථයක භාවිතා කරන විට තවත් බොහෝ වාසි ඇත.

එය අඩු දුස්ස්රාවී බැවින්, ගෑස්කට් වල ක්ෂුද්ර ක්රැක්ක් වලින් සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කාන්දුවක් සිදුවනු ඇත. අපේ රටේ බොහෝ නගරවල ගිම්හාන සහ ශීත ඍතුවේ උෂ්ණත්වය සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වන බැවින් ඉහළ ලිහිසි තෙල් ගුණ සහ විවිධ උෂ්ණත්වවලදී පුළුල් පරාසයක ක්රියාකාරිත්වය. තවත් ප්ලස් එකක් නම් එය කෘතිමව වඩා බෙහෙවින් අඩු පිරිවැයක් වන අතර ගුණාත්මකභාවය ඛනිජයට වඩා හොඳය.

අයිතිකරුවන් අතර ජනප්රිය වන්නේ කුමක්ද?

VAZ-2112 හිමිකරුවන් අතර, පහත දැක්වෙන GL-4 වර්ගයේ ගියර් ඔයිල් ජනප්‍රිය වේ:

• ZIC .

  

• ලුකොයිල් .

  

  ලුකොයිල් තෙල්.

• කැස්ට්රෝල් .

  

  කැස්ට්‍රෝල් තෙල්.

• ටී.එන්.කේ .

  

  TNK තෙල්.

• ෂෙල් .

  

  ෂෙල් තෙල්.

• මන්නෝල් .

  

  මන්නෝල් තෙල්.

• ලික්වි මෝලි .

  

  Liqui Moly තෙල්.

ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම ඔබම කරන්න

ගියර් පෙට්ටියේ ඇති තෙල් ඔබම වෙනස් කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම්, මෙම ක්‍රියා පටිපාටිය ඉතා විස්තරාත්මකව විස්තර කර ඇති තැන ඔබ ඉතා ප්‍රවේශම් විය යුතුය.

සෑම සම්ප්‍රේෂණයකම පතුවළ මත ගියර් සවි කර ඇත. ෙබයාරිං නිසා ඒවා භ්රමණය වන අතර, දැල් ආම්පන්න සමඟ නිතිපතා ලිහිසි කිරීම අවශ්ය වේ. කසළ යුගල සඳහා මෙහෙයුම් කොන්දේසි සැලකිල්ලට ගනිමින් තෙල් තෝරා ගැනීම අවශ්ය වේ. මෙහිදී ප්‍රශ්නය පැන නගී: VAZ ගියර් පෙට්ටියකට වඩා හොඳ තෙල් මොනවාද? සිලින්ඩරාකාර ගියර්, එහි ගියර් දෙකක් එකිනෙක ස්පර්ශ වන දත් ​​ඇත. මෙම ස්පර්ශය තලයේ ස්ථාවර ස්වභාවයක් ඇත, එනම්, දත් දෙකක් යෙදෙන විට, ඒවා එකිනෙකට සාපේක්ෂව නිශ්චල වේ.

ඔවුන් අතර ඇති ප්‍රධාන වෙනස මෙයයි හයිපොයිඩ් සම්ප්රේෂණ, ස්පර්ශය ලක්ෂ්‍යය වන. නිශ්චිත නිසා නිර්මාණ ලක්ෂණඔවුන් දත් කල්පවත්නා ලිස්සා යාම අත්විඳින අතර, ශක්තිමත් ස්පර්ශක ආතතීන් ඇති කරන අතර ලිහිසි තෙල් තත්ත්වය සැලකිය යුතු ලෙස නරක අතට හැරේ.

හයිපොයිඩ් ගියර් පෙට්ටි සඳහා තෙල්

බරපතල විශේෂිත පීඩන සහ සැලකිය යුතු කල්පවත්නා ස්ලිප් ස්පර්ශක කලාපයේ තෙල් පටලය විනාශ කිරීමට හේතු වන අතර, මෙය අතුල්ලන පෘෂ්ඨයන් අල්ලා ගැනීමේ ලෝහයට දායක විය හැක. මෙම අවාසිය හයිපොයිඩ් පෙට්ටිගියර් ගැටළු සාමාන්‍යයෙන් ඉවත් කරනු ලබන්නේ ප්‍රමාණවත් තෙල් පටල ශක්තියක් සහතික කරන විශේෂ ආකලන සහිත ඉහළ දුස්ස්රාවිත තෙල් භාවිතා කිරීමෙනි. ගියර් වලට අමතර පොස්පේට් ද ලැබේ.

තෙල් වර්ගීකරණය

ජාත්‍යන්තර ක්‍රමයට අනුව API සම්ප්රේෂණයතෙල් වර්ග කිහිපයකට බෙදා ඇත:

1. GL-1 - SAE 75W. මෙම තෙල් වර්ග 1600 MPa දක්වා පීඩනයකදී සහ අංශක 90 ට නොඉක්මවන උෂ්ණත්වවලදී ක්රියාත්මක වන ස්පර්, වර්ම් සහ බෙවල් ගියර් සඳහා සුදුසු වේ.
2. GL-2 - SAE 80W/85W. ස්පර් සහ සර්පිලාකාර බෙවල් ගියර් සඳහා සුදුසු වේ. ඒවා 2100 MPa දක්වා පීඩනයකින් සහ අංශක 120 දක්වා උෂ්ණත්වයකදී ක්රියාත්මක වේ.
3. GL-3 - SAE 90 - පෙර එකට සමාන නමුත් 2500 MPa දක්වා සහ අංශක 120 දක්වා ඔරොත්තු දෙයි.
4. GL-4 - SAE 140. 3000 MPa දක්වා ක්රියාකාරී පීඩන සහ අංශක 150 දක්වා උෂ්ණත්වය සහිත හයිපොයිඩ් ඇතුළු විවිධ සම්ප්රේෂණ සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.
5. GL-5 - SAE 250. 3000 MPa ට වැඩි පීඩනයක් සහ අංශක 180 ට වැඩි උෂ්ණත්වයක් සහිත හයිපොයිඩ් ගියර් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.
6. GL-6 - දැඩි මෙහෙයුම් තත්ව යටතේ ක්‍රියාත්මක වන හයිපොයිඩ් ගියර් සමඟ අදාළ වේ. තෙල් විශේෂයෙන් ඵලදායී ප්රති-ඇඳුම් සහ ආන්තික පීඩන ආකලන අඩංගු වේ.

VAZ තෙල් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති තෙල් ඉදිරිපස රෝද ධාවන වාහන සඳහා සුදුසු වේ. සාමාන්යයෙන්, එවැනි පෙට්ටි GL-3 හෝ GL-4 ලිහිසි තෙල් වලින් පුරවා ඇත.

VAZ පෙට්ටියක එන්ජින් ඔයිල්

VAZ මෝටර් රථ සම්ප්‍රේෂණයට මෝටර් තෙල් වත් කිරීම සඳහා නිර්දේශය පැමිණියේ කොහෙන්ද යන්න සමහර මෝටර් රථ හිමියන්ට තේරෙන්නේ නැත. කාරණය වන්නේ මෝටර් තෙල් මෙහෙයුම් ලක්ෂණ GL-1 හෝ GL-2 වෙත යොමු වන්න. 1984 දී මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා පළමු මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය ආරම්භ කරන විට ඉදිරිපස රෝද ධාවකය VAZ 2108, සෝවියට් සංගමය තුළ ප්රමාණවත් පරිමාවක් නොතිබුණි සුදුසු තෙල් වර්ග, තෘප්තිමත් අවශ්ය ගුණාංග. සඳහා වඩාත් ජනප්රියයි මගී මෝටර් රථපසුව මෝටර් M5z, M6z, M8z මෙන්ම සම්ප්‍රේෂණ TAD-17 ද තිබූ අතර පසුව එය TAD-17I මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය විය. අවසාන දෙක GL-5 කාණ්ඩයේ අවශ්‍යතා සපුරාලයි.

එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, මෝටර් රථ රියදුරන් තෝරා ගත්තේ නරක දෙකෙන් අඩු දෙයයි. විශාල පරිමාවක් ඇති පෙට්ටිවල අධික දුස්ස්රාවී තෙල් ඇතිවේ ඉහළ බරක්, සමමුහුර්ත කරන්නන්ට බලපාන අතර සීතල කාලගුණය තුළ සැලකිය යුතු යාන්ත්රික පාඩු ඇති කරයි.

මුලින්ම තෙල් පුරවන්න

ආනයනය කරන ලද ඒවා ඇතුළුව නව තෙල් වර්ග ක්‍රමයෙන් දර්ශනය වූ අතර මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ නිර්දේශ වෙනස් විය. TM 5-9P හි පළමු පිරවීම සඳහා එකලස් කිරීමේ නිෂ්පාදනයේ බඳුන් පෙට්ටියට තෙල් හඳුන්වා දීමට බලාගාරයම පටන් ගත්තේය.

මෙම තෙල් පුරවා ඇත්තේ කර්මාන්තශාලාවේ පමණක් වන අතර එය විකිණීමට නොමැත. මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශයන්ට අනුව, මෙය ලිහිසි තරලයඉදිරිපස රෝද ධාවන ගියර් පෙට්ටිවල කිලෝමීටර 75 දහසකට පසු වෙනස් කිරීම අවශ්‍ය වේ. සම්භාව්‍ය සහ සියලුම රෝද ධාවන VAZ වල, මෙම තෙල් ධාවනය කිරීමෙන් පසු වෙනස් වේ, එනම් කිලෝමීටර 2-3 දහසකට පසුව.

පහත සඳහන් වෙළඳ නාමවල VAZ 08-099 ගියර් පෙට්ටි සඳහා තෙල් විකිණීමට ඇත:

• TSp-10 (TM-3-9),
• TSp-15k (TM-3-18),
• Tap-15v (TM-3-18),
• TSz-9gip (TM-4-9z),
• "රෙක්සෝල් ටී" SAE 80W-85 API GL-4,
• "Volnez TM 5-12".

ආනයනය කිරීමේදී සම්ප්රේෂණ තරල, GL-3 සහ GL-4 වර්ගීකරණයන් සපුරාලන ඕනෑම ලිහිසි තෙල් පාහේ භාවිතා කළ හැක.

දුස්ස්රාවීතාවය තෝරාගැනීම

VAZ සඳහා ගෘහස්ථ සම්ප්රේෂණ තෙල් භාවිතය, අද බොහෝ ඒවා අයත් වේ API පන්තිය GL-5, සමමුහුර්තකරණයේ වේගවත් ඇඳුම් ප්‍රවර්ධනය කරයි. මේ සම්බන්ධයෙන්, පහත සඳහන් දුස්ස්රාවීතාවයෙන් API GL-4 හෝ API GL-4/5 තරල සමඟ ඉදිරිපස රෝද ධාවන මෝටර් රථ සම්ප්‍රේෂණය කිරීම වඩා හොඳය:

• SAE 75W-80,
• SAE 80W-85,
• SAE 80W-90.

ගෘහස්ථ GL-4 තෙල් සොයා ගැනීම පහසු නොවන අතර බොහෝ විට මිල අධික අර්ධ කෘතිම හෝ කෘතිම නිෂ්පාදනයක් වේ. ආනයනික තරල මිලදී ගැනීම වඩා හොඳය, එය භාවිතා කිරීම මෝටර් රථ සම්ප්රේෂණයේ ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීමට උපකාරී වේ. අපගේ වෙබ් අඩවියේ වෙනම ලිපියකින් VAZ ගියර් පෙට්ටියක තෙල් වෙනස් කරන්නේ කෙසේදැයි කියවන්න.

මෝටර සඳහා 5W-50 සහ 10W-50 මෙන්ම සම්ප්‍රේෂණය සඳහා 85W-90 ඇතුළුව ඉහළ දුස්ස්රාවිතතාවයකින් යුත් VAZ ගියර් පෙට්ටි තෙල් වලින් පිරවීම අවශ්‍ය නොවේ. දුස්ස්රාවීතාවය වැඩි වන තරමට තෙල් පටලය ශක්තිමත් වන අතර තෙල් පෙට්ටියේ මූලද්‍රව්‍යවලට පහසුවෙන් විනිවිද යයි. ඉතා වැඩියි ඉහළ viscosityඅතිරික්ත තෙල් මිරිකා ගත යුතු බැවින් සමමුහුර්ත කිරීමේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ දුෂ්කරතාවයට දායක වේ. වාහන නිෂ්පාදකයා VAZ TM-4-12 තරලය නිර්දේශ කරයි SAE දුස්ස්රාවීතාව 80W-85. ප්රධාන දෙය නම් විකිණීමේදී මුල් පිටපතක් සොයා ගැනීම මිස ව්යාජ එකක් නොවේ.