ඔබට පාරේ දැකිය හැක්කේ කුමක්ද? ආන්තික ක්‍රීඩා ලෝලීන් අධික ලෙස පටවා ඇති මෝටර් රථ අභ්‍යන්තරයේ පමණක් නොව එහි හුඩ් සහ වහලය මත පවා ගමන් කරන අවස්ථා තිබේ. එවැනි සංසිද්ධි දුර්ලභ නොවන අතර මෙය විශාල නගරවලට පමණක් නොව ඉතා කුඩා ජනාවාසවලටද අදාළ වේ. ඔවුන්ගේ මෙගාසිටි උල්ලංඝනය කරන්නන් අල්ලා දඬුවම් කිරීම තරමක් පහසු නම්, කුඩා වේ ජනාකීර්ණ ප්රදේශ- මෙය පහසු කාර්යයක් නොවේ, මන්ද යත්, මාර්ගවල නිරීක්ෂණ කැමරා සහ රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් විශාල ප්‍රමාණයක් නොමැති බැවිනි.

මාර්ග නීතිවල 22.8 වගන්තියෙන් අතිරික්ත මගීන් රැගෙන යාම තහනම් කිරීම

ඒ නිසා සමහර ත්‍රාසය සොයන්නන්ට ස්ථාපිත නීති කඩ කිරීමට අවස්ථාවක් නොලැබෙන අතර, එය තිබේ මෙම නීතිය. වාහන මැදිරියෙන් පිටත මිනිසුන් ප්‍රවාහනය කිරීම තහනම් බව එහි සඳහන් වේ. ව්යතිරේකයක් යනු විශේෂ වේදිකාවක් සහිත, පැතිවලින් සමන්විත, වෑන් රථයක ස්වරූපයෙන් ශරීරයක් සහිත ට්රක් රථයකි. තහනම එවැනි වාහන සඳහා අදාළ වේ:

• ට්රැක්ටර්,
• වෙනත් ස්වයං චලිත යාන්ත්‍රණ,
• භාණ්ඩ ට්‍රේලර් සහ ට්‍රේලර් - නිවාස,
• සහ සියළුම වර්ගයේ යතුරුපැදි, ඒවායේ සැලසුමේ ආසන නොමැති නම්.

ඇතුලේ නම් තාක්ෂණික ලියකියවිලියම් ප්‍රවාහනයක ප්‍රවාහනය කළ හැකි නිශ්චිත සංඛ්‍යාවක් ඇත, එය සිදු කළ යුතුය මෙම ස්ථාපනය. පොදු ප්‍රවාහනය වැනි සමහර මෝටර් රථ ස්ථාවර ඉඩකට ඉඩ සලසයි, නමුත් මෙය තීරණය වන්නේ මෝටර් රථයේ සැලසුම මගිනි.

නියමිත සම්මතයෙන් ඔබ්බට මගියෙකු අසුන් ගැනීම අත්‍යවශ්‍ය වන අවස්ථා තිබේ, ඔවුන් පවසන පරිදි, අපි සියල්ලෝම මනුෂ්‍යයෝය. සහ හයවන අසරුවා මගී මෝටර් රථදුර නොවේ දුර්ලභ අවස්ථාව, විශේෂයෙන්ම Sabantuy ට පසු ඔබේ නිවසට සමාගම බෙදා හැරීමේදී. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ යා යුත්තේ එකට පමණි දකුණු පාරසහ අනුකූල වේ වේග මාදිලියපැයට කිලෝමීටර 50 කට වඩා වැඩි නොවේ. මෙය ඔබට රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂකගේ අවධානය ආකර්ෂණය කර නොගැනීමට ඉඩ සලසයි, අධික බර පැටවූ අත්හිටුවීම සහ මෝටර් රථය සමස්තයක් ලෙස ආරක්ෂා කරනු ඇත, සහ වඩාත්ම වැදගත් දෙය නම්, සියලුම මගීන් ආරක්ෂිතව සහ ශබ්දයෙන් ලබා දීමයි.

අතිරික්ත මගීන් සඳහා දඬුවම්

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයේ 12.23 වගන්තිය අතිරික්ත පුරවැසියන් ප්රවාහනය කිරීම සඳහා දඬුවම් කිරීම සඳහා සපයයි. මගී මෝටර් රථ. එක් එක් "හිස" සඳහා ඔබට රුබල් 500 ක දඩයකට මුහුණ දෙනු ඇත.

වැදගත්! අමතර මගියෙකුට, පෙරනිමියෙන්, ආසන පටි පැළඳීමට නොහැකි වනු ඇත, එනම්: රියදුරුට රුබල් 1,000 ක් විඳීමට සිදුවනු ඇත, සහ වැඩිපුර සිටින තැනැත්තාට තවත් රූබල් 500 ක් ලබා දිය යුතුය.

අංක ගණිතය සරලයි, අමතර ධාවකයෙකු මෝටර් රථයට ගෙන යාමේ අවදානමක් සහිතව, ඔබට රූබල් එකහමාරක් පමණ දුක් විඳිය හැකිය.

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහය, 12.23 වගන්තිය. මිනිසුන් ප්රවාහනය කිරීමේ නීති උල්ලංඝනය කිරීම
මෙම ලිපියේ 2 - 6 කොටස්වල දක්වා ඇති අවස්ථා හැර, මිනිසුන් ප්‍රවාහනය කිරීමේ නීති උල්ලංඝනය කිරීම, - රූබල් පන්සියයක පරිපාලන දඩයක් නියම කළ යුතුය.
මෝටර් රථයක මැදිරියෙන් පිටත පුද්ගලයින් ප්‍රවාහනය කිරීම (මාර්ග රථවාහන රෙගුලාසි මගින් අවසර දී ඇති අවස්ථා හැර), ට්‍රැක්ටරය යනාදිය. ස්වයං ධාවනය වන වාහන, මත භාණ්ඩ ට්රේලරය, කැරවන් ට්‍රේලරයක, පිටුපසින් බඩු යතුරුපැදියහෝ යතුරුපැදියේ සැලසුම මගින් සපයා ඇති ආසන ප්‍රදේශවලින් පිටත - රූබල් දහසක පරිපාලන දඩයක් නියම කරයි .

අධික ලෙස පැටවීම සඳහා දඩ මුදල් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙය බොහෝ විට විශාල ප්‍රමාණයේ භාණ්ඩ සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීමට අදහස් කරන වාහන ගැන සැලකිලිමත් වේ.

කුටියෙන් පිටත මිනිසුන් ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා දඩ

මෙහිදී කාරණය අදාළ වන්නේ කැබින් තුළ හිර වී සිටින හෝ ත්‍රාසජනක අත්දැකීමට කැමති අයටයි. කඳේ හෝ මෝටර් රථයේ වෙනත් කොටස්වල ගමන් කරන මගීන් සඳහා රුබල් දහසක දඩයක් ලබා දෙනු ලැබේ. ප්‍රවාහනය පිළිබඳ ලිපිය බෙදා හරිනු ලබන්නේ මෙහිදීය අමතර මගියා, නමුත් එහි පිහිටීම වැරදි සහ තරමක් ආන්තික බැවින්, ප්රමාණය වර්ධනය වේ.

සමඟ අවස්ථා වලදී ට්රක් රථඋල්ලංඝනය කිරීමක් සහ පසුව දඩයක් ද සිදු විය හැකිය. තාක්ෂණික විසින් සපයන ලද අංකය නම් මගීන්ගේ මෝටර් රථයේ ලක්ෂණ සම්මතය ඉක්මවා ඇත්නම්, රියදුරුට දඩයක් නියම කළ යුතුය.

වැදගත්! පැරණි දිනවල වැරදි ප්‍රවාහනය සඳහා මගීන් විසින්ම දඩ මුදල් ගෙවා ඇත්නම්, දැන් රියදුරු දුක් විඳිනවා. උල්ලංඝනය කිරීම් ගණනාවක් ඇති අවස්ථාවන්හිදී, මුළු මුදල එකතු විය හැක, එය මාර්ගයේ එක් එක් විශේෂිත නඩුව මත රඳා පවතී.

දරුවන් හතරක් හෝ වැඩි ගණනක් මාරු කරන්නේ කෙසේද?

ඔබට දරුවන් හතර දෙනෙකුට වඩා ප්‍රවාහනය කිරීමට සහ රථවාහන නීති කඩ නොකිරීමට නම්, ඔබට විශේෂයෙන් සන්නද්ධ මෝටර් රථයක් තිබිය යුතුය.

• වාහනය වසර 10 කට වඩා වැඩි කාලයක් නොමැති නම් ළමයින් ප්‍රවාහනය කිරීමට අවසර ඇත;
• එය අනුගත විය යුතුය අවශ්ය ප්රමාණයමාර්ගයේ සුවපහසු චලනය සපයන ගොඩබෑමේ ස්ථාන;
• ගමන දිගු කිරීමට සැලසුම් කර ඇත්නම්, මාර්ගයේ පැය 12 කට වඩා වැඩි කාලයක්, රියදුරුට නිසි ලෙස විවේක ගත හැකි ස්ථානයක් තිබිය යුතුය;
• ළමයින් සමඟ සම්පූර්ණ ලේඛන පැකේජයක් සහිත පුද්ගලයෙකු සිටිය යුතුය: ළමුන්ගේ ලැයිස්තුවක්, වෛද්‍ය සහ මුර සංචාරය සමඟ සහතික, රථවාහන කාලසටහන් සහ නැවතුම්, හදිසි දුරකථන අංක, සමඟ එන පුද්ගලයින්ගේ ලැයිස්තුවක්.
• රියදුරන්ට "D" කාණ්ඩය සඳහා ලියකියවිලි තිබිය යුතුය, මාර්ග නීති කඩකිරීම් නොමැතිව අවම වශයෙන් වසරක නිරන්තර පළපුරුද්දක් තිබිය යුතුය.

මෝටර් රථයේ අවුරුදු හයකට වැඩි දරුවන් සිටී නම්, සෑම පැය 4 කට වරක් විවේක විවේකයක් ගත යුතුය. බාලවයස්කරුවන් රාත්‍රියේ ප්‍රවාහනය කිරීමට අවසර නැත, මේවා ගුවන් තොටුපළට හෝ දුම්රිය ස්ථානයට බලහත්කාරයෙන් බෙදා හරිනු ලැබුවහොත් මිස.

ළමුන් ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා කුඩා බස් රථ හෝ ගැසල් කාර් සාමාන්‍යයෙන් භාවිතා වේ.

එවැනි ලැයිස්තුවක් යැයි සමහරු සිතිය හැකිය අවශ්ය කොන්දේසිදේවල් ඕනෑවට වඩා සංකීර්ණ කරයි. සමහර විට එසේ විය හැකි නමුත්, මාර්ගයේ අපගේ දරුවන්ගේ ජීවිතය සහ සෞඛ්යය සම්පූර්ණයෙන්ම රඳා පවතින්නේ රියදුරුගේ කුසලතා සහ ප්රවාහනයේ තත්ත්වය මතය. එවැනි අවශ්යතා උපත ලැබුවේ හේතුවක් නිසාය. සෑම වසරකම රිය අනතුරු හේතුවෙන් ළමුන් විශාල සංඛ්යාවක් මිය යන අතර, තරුණ පුරවැසියන්ගේ ප්රවාහනය ඉතා බැරෑරුම් ලෙස සැලකිය යුතුය.

පහළ රේඛාව

සෑම රියදුරෙකුම ඔහු කුමන ආකාරයේ මෝටර් රථයක් ධාවනය කළත්, අධිවේගී මාර්ගවල හෝ නගර මාර්ගවල ආරක්ෂිත පියවරයන් ගත යුතුය. රථවාහන නීතිවලට සහ වෙනත් මාර්ග භාවිත කරන්නන්ට ගරු කිරීමෙන් පමණක් අපට අප සහ අපගේ පවුලේ අය අනතුරු හෝ දඩ සමඟ සම්බන්ධ කරදරවලින් ආරක්ෂා කර ගත හැකිය. මාර්ගයේ ඔබ ඔබේම ආරක්ෂාව සඳහා පමණක් නොව, සියලුම මෝටර් රථ හිමියන්ගේ සහ පදිකයින්ගේ ආරක්ෂාව සඳහා වගකිව යුතු බව මතක තබා ගන්න!

වැඩිහිටියන් 6 දෙනෙකු තම මෝටර් රථයට පටවා ගැනීමෙන් පසු බොහෝ රියදුරන්ට ප්රශ්නයක් තිබේ. එය නිසැකවම මෝටර් රථය සඳහා ලැජ්ජාවකි, නමුත් තවත් එක් ප්රශ්නයක් තිබේ: එවැනි උල්ලංඝනයක් සඳහා දඩයක් තිබේද? තාක්ෂණික ලක්ෂණ අනුව අවසර දී ඇති ප්‍රමාණයට වඩා වැඩි මගීන් මෝටර් රථයක රැගෙන යාමට රියදුරුට අයිතියක් තිබේද?

සමාන තත්වයන් සහ උල්ලංඝනය කිරීම් පරිපාලන වැරදි සංග්රහයේ 121-2 වගන්තියේ නියම කර ඇත.

"වාහන ධාවනය සඳහා නීති රීති රියදුරු විසින් උල්ලංඝනය කිරීම." නමුත් මෙම ප්‍රකාශය වලංගු වන්නේ මාර්ග වාහන සහ මගී ප්‍රවාහන සේවා සපයන වාහන සඳහා පමණි.

මාර්ග නීති වල කරුණක් ඇත:

ඡේදය 21. මගීන් ප්රවාහනය

21.1 නීතිරීතිවලට අනුකූලව දුර්ගන්ධය ප්‍රවාහන වාහනයේ ජලයේ ගුණාත්මක භාවයට බලපාන්නේ නැති අතර දෘශ්‍යතාවට බාධා නොවන පරිදි තාක්ෂණික ලක්ෂණ සහිතව සපයනු ලබන සීමිත ධාරිතාවකින් යුත් ආසන වලින් සමන්විත ප්‍රවාහන වාහනයක මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීමට අවසර ඇත. ප්රවාහන enny.

පරිපාලන වැරදි සංග්‍රහයට අනුව අපේක්ෂිත ප්‍රමාණයට වඩා වැඩි පිරිසක් ප්‍රවාහනය කිරීම උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා ලබා දෙන දඩය කුමක්ද?

125 වැනි වගන්තියට අනුව. වෙනත් මාර්ග නීති උල්ලංඝනය කිරීම්," ඔබ කුලී රථ රියදුරෙකු නොවන අතර මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීමේ නිරත නොවන්නේ නම් පමණක් අනතුරු ඇඟවීමක් අවශ්‍ය වේ. වචනයෙන් කියනවා නම්, දඩයක් නැත, නමුත් මාර්ග රථවාහන අනතුරු වලදී ඔබේ මගීන් ආරක්ෂිත වනු ඇතැයි මින් අදහස් නොවේ. රථවාහන අනතුර, ලබා දී ඇති ආසනවලට වඩා වැඩි ඒවා තිබේ නම්.

ඔබ ද කියවිය යුතුය:

බලපත්‍ර තහඩු නොමැතිව වාහනයක් පැදවීම සඳහා දඩයක් හෝ බලපත්‍ර තහඩුව ඔබට අයත් නොවේ
වැඩ නොකිරීමට දඩ ආලෝක උපකරණ(හෙඩ් ලයිට්, මානයන්)

මිනිසුන් ප්රවාහනය කිරීම සඳහා නීති රීති උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා වගකීම ස්ථාපිත කර ඇත. මෝටර් රථයක මගීන් අධික ලෙස පැටවීම සඳහා, i.e. පුද්ගලයන් 5 දෙනෙකුට වඩා ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා රූබල් 500 ක දඩ මුදලක් අදාළ වේ. එනම්, මෝටර් රථයේ හරියටම 5 දෙනෙකු හෝ ඊට අඩු නම්, දඩයක් නොමැත, නමුත් පස් දෙනෙකුට වඩා වැඩි නම්, එය තිබේ. බව සඳහන් කළ යුතුය දඩුවම් ලබන්නේ මෝටර් රථයේ රියදුරුට මිස මගියාට නොවේ.

බස්රථයකින් සම්මතයට වඩා මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීම ද රුබල් 500 ක දඩයකට යටත් වේ. කෙසේ වෙතත්, මෙහිදී නීති සම්පාදකයා ප්රවාහනය කරන ලද වස්තූන්ගේ විශේෂතා අනුව දඬුවම් වෙනස් කළේය.

යොමුව!මගීන් අධික ලෙස පැටවීම සඳහා දඩ මුදල් හැර වෙනත් කිසිදු දඬුවමක් නීති සම්පාදනය කර නොමැත.

මේ අනුව, බසයෙන් ළමුන් කණ්ඩායමක් සංවිධානාත්මකව ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා නීති රීති උල්ලංඝනය කරමින් බස් රථයෙන් ළමයින් ප්‍රවාහනය කිරීමේදී රියදුරුට රුබල් 3,000 ක දඩයක් නියම කෙරේ. රූබල් 5000 දක්වා., සඳහා විධායකරූබල් 25,000 ක දඩයක් නියම කරනු ලැබේ ආයතනය- 100,000 rub.

දඩය නියම කරනු ලබන්නේ වරද සඳහාම ය.වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, එක් අමතර මගියෙකු හෝ කිහිප දෙනෙකු සිටීද යන්න නොසලකා දඩය තවමත් රුබල් 500 කි.

අධි බර ලෙස සලකනු ලබන පුද්ගලයින් සංඛ්‍යාව කොපමණද?

සෑම වාහනයකටම තමන්ගේම ඇත තාක්ෂණික හැකියාවන්එහි නවාතැන් ගෙන සිටින පුද්ගලයින්ගේ සංඛ්යාවට සාපේක්ෂව. මෙම රූපය එක් එක් මෝටර් රථයේ ලේඛනවල පිළිබිඹු වේ. පළමුවෙන්ම, මෙහෙයුම අතරතුර වාහනයේ හැකියාවන් දැන ගැනීම සඳහා මෙම තොරතුරු අවශ්ය වේ. රථවාහන රෙගුලාසිවල 8 වැනි වගන්තිය, 22 වැනි වගන්තියේ සඳහන් වන්නේ ඔබට තාක්ෂණික පිරිවිතරයන්ට වඩා වැඩි සංඛ්යාවක් ඕනෑම වාහනයක මිනිසුන් ප්රවාහනය කළ නොහැකි බවයි.

පහත වගුව වඩාත් පොදු වාහනවල පරාමිතීන් පෙන්වයි.

රීතියක් ලෙස, මගීන් සංඛ්යාව අවසර දී ඇති සංඛ්යාවට අනුරූප වේ ආසන. කෙසේ වෙතත්, සිටගෙන මගීන් රැගෙන යාමට අවසර දී ඇති අවස්ථා තිබේ.

රථවාහන නීතිවල 22.3 ඡේදය සිටගෙන සිටින විට මිනිසුන් ප්‍රවාහනය කිරීම සපුරා තහනම් අවස්ථා ආවරණය කරයි.
සිටගෙන මගීන් රැගෙන යාම තහනම්ය:

• ලොරියක පිටුපස.
• නගරාන්තර බස් එකක.
• කඳුකර මාර්ගයක ගමන් කරන බස් රථයක.
• දර්ශන නැරඹීමේ හෝ සංචාරක බස් රථයක.
• හිදී සංවිධානාත්මක ප්රවාහනයදරුවන්.

වෙනත් අවස්ථාවල දී, ඔබ සිටගෙන සිටියදී මිනිසුන් ප්රවාහනය කළ හැකිය, නමුත් නැවතත්, ප්රවාහනයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ මගින් ස්ථාපිත කර ඇති සීමාවන් තුළ.

මෝටර් රථයක ප්රවාහනය සඳහා නීති

රථවාහන පොලිස් නිලධාරියාට ඔබට එරෙහිව හිමිකම් නොමැති බව සහතික කිරීමට, මගී මෝටර් රථයක මිනිසුන් ප්රවාහනය කරන විට, ඔබ අනුකූල විය යුතුය පහත සඳහන් නීති:

1. මෝටර් රථය හොඳ වැඩ පිළිවෙලක් තිබිය යුතුය තාක්ෂණික ලක්ෂ්යයදැක්ම.
2. සියලුම මගීන් ආසන පටි පැළඳිය යුතුය (මත පසුපස ආසනය, මෝටර් රථයේ සැලසුම එය ඉඩ දෙන්නේ නම්) (මාර්ග නීති වල 2.1.2 වගන්තිය 2).
3. වයස අවුරුදු 11 ට අඩු ළමයින් පසුපස අසුනේ ප්‍රවාහනය කරන්නේ නම්, මෝටර් රථය ආසන පටි සහ දරුවාගේ බර සහ උස සඳහා සුදුසු විශේෂ ළමා ආසනයකින් සමන්විත විය යුතුය.
4. අවුරුදු 7 සිට 11 දක්වා ළමුන් ප්රවාහනය කරන විට ඉදිරිපස ආසනය, මෝටර් රථය විශේෂ ළමා ආසනයක් සහ ආසන පටි වලින් සමන්විත විය යුතුය.
5. ඉදිරි අසුනේ වයස අවුරුදු 7 ට අඩු ළමයින් ප්‍රවාහනය කිරීම ඕනෑම ආකාරයකින් තහනම්ය.
6. ඉදිරිපස අසුනේ හෝ රියදුරුගේ ඔඩොක්කුවේ වැඩිහිටියන්ගේ ඔඩොක්කුවේ ළමුන් ප්‍රවාහනය නොකළ යුතුය.
7. මෝටර් රථයක කුටියෙන් පිටත මිනිසුන් ප්රවාහනය කිරීම contraindicated.
8. සංචාරය අතරතුර, ඔබ දොරවල් විවෘත නොකළ යුතු අතර ඒවා වසා නොගෙන ඉවතට යා යුතුය.
9. මගී මෝටර් රථයක මගීන් 5 දෙනෙකුට වඩා රැගෙන යාම තහනම්ය.

ඔබට කුඩා වෑන් රථයක කී දෙනෙකුට යා හැකිද?

කුඩා වෑන් වර්ගයේ මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ විශාල ඉල්ලුමක් පවතින බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. ගණයට අයත් වෙති මගී ප්රවාහනය. රියදුරන්ට පමණක් තිබිය යුතුය රියදුරු බලපත්රය"බී" කාණ්ඩයේ රිය පැදවීමේ අයිතිය සඳහා, මෝටර් රථයේ තවත් ආසන දෙකක්, දරුවන් තිදෙනෙකුට වඩා වැඩි පවුල්වල ගැටළු විසඳීමට ඉඩ සලසයි.

එවැනි මෝටර් රථ සඳහා, උපරිම අවසර ලත් සංඛ්යාව පුද්ගලයන් හත් දෙනෙකුට වඩා වැඩි නොවේ.

යොමුව!අවසර ලත් පුද්ගලයින් සංඛ්යාව එක් එක් මෝටර් රථ ආකෘතියේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ මත රඳා පවතී. මගී මෝටර් රථයක් සඳහා, නීතියක් ලෙස, මෙම සංඛ්යාව මගීන් පහකට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය.

බස් රථයෙන් ප්‍රවාහනය

එවැනි කළමනාකරණය වාහනප්‍රවාහනය කරන විශාල පිරිසක් හේතුවෙන් විශාල වගකීමක් සමඟ සම්බන්ධ වී ඇති අතර, ඔවුන්ගේ සෞඛ්‍යය සහ ජීවිතය සඳහා රියදුරු වගකිව යුතුය. සැපයීමට අවශ්ය මට්ටමආරක්ෂක මෙම වර්ගයේ ප්රවාහනය භාවිතා කරන විට, පහත සඳහන් නීති පිළිපැදිය යුතුය:

ආරක්ෂක කොන්දේසි

කාර් සහ බස් රථවල මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා ඉහත නීති වලට අමතරව, ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා, පහත සඳහන් අවශ්යතා නිරීක්ෂණය කළ යුතුය:

• බලාපොරොත්තු වන්න පොදු ප්රවාහනවිශේෂ අඩවි වල අවශ්යයි - නැවතුම්. වාහනය නවත්වන විට එහි ගැටීමට ඉඩ ඇති බැවින්, ඔබ පාරේ සිටගෙන නොසිටිය යුතුය.
• ඔබ පිටුපස සහ මැද දොරවල් හරහා බසයට ඇතුළු විය යුතුය. පිටවීම ඉදිරිපස හරහා ය. දොරටුවේ නතර නොවී, සැලෝන් තුළට යාමට උත්සාහ කරන්න.
• ගමන් කරන විට ඔබට අවශ්යයි ඔබගේ ආසන පටි තද කරගන්නආරක්ෂාව, අත් පටි තදින් අල්ලා ගන්න.
• ළමයින්ට, ගර්භනී කාන්තාවන්ට, ආබාධිත පුද්ගලයින්ට සහ වැඩිහිටි පුද්ගලයින්ට මාර්ගය ලබා දීම අවශ්ය වේ.
• සදහා වැඩි ආරක්ෂාවක්, පළමුව වැඩිහිටියා වාහනයෙන් බැස ගත යුතු අතර, පසුව දරුවා. තිරිංග කිරීමේදී, ඔවුන්ගේ සමබරතාවයේ හැඟීම දුර්වල වන නිසා තුවාල වලට ගොදුරු වේ.
• රිය පැදවීමේදී ජනේල විවෘත කිරීම සහ ඔබේ අත්, කකුල් හෝ හිස ඒවා හරහා ඇලවීම සපුරා තහනම්ය.

සම්මතයෙන් ඔබ්බට මිනිසුන් ප්රවාහනය කිරීමේ ප්රතිවිපාක

මුලින්ම බැලූ බැල්මට, පොදු ප්‍රවාහනය සහ පුද්ගලික මෝටර් රථයක් පවා පෙනේ ආරක්ෂිත ස්ථානය, මගියාගේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන්: රියදුරු මාර්ගය සහ රථවාහන ආරක්ෂාව නිරීක්ෂණය කරයි, මගීන් කවුළුවෙන් පිටත දර්ශන නරඹයි. කෙසේ වෙතත්, එය නොවේ. සංචාරය බොහෝ විට හදිසි තිරිංග සහ හැරීම් සමඟ සිදු වේ. සමහර විට ගැටුම් සහ මැදිරියේ ගංවතුර පවා ඇත.

මෙම සියලු තත්වයන් තුළ, කැබින් එක මගීන්ගෙන් පිරී තිබේ නම්, ජීවිත හානි නොවැළැක්විය හැකිය.ඔබට සුළු තුවාල වලින් ගැලවිය හැකිය, නමුත් මරණය සිදුවිය හැකිය. කාරණය නම්, ගමනේදී මිනිසුන්ට වාඩි වී සවි කිරීම සඳහා මෝටර් රථ නිර්මාණය කර ඇත, i.e. හැකි තරම් සවි කර ඇත.

අමතර මගීන් සමඟ, විශේෂයෙන් සිටගෙන සිටින අය සමඟ, මෙය කළ නොහැක. එපමණක්ද නොව, මගීන්ගේ බරින් බොහෝ මිනිසුන් දුක් විඳිය හැකිය. වායු බෑග් ද වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන්ගේ උපකරණ, නැවතත්, වාඩි වී සිටින පුද්ගලයින් සඳහා පමණක් සපයනු ලැබේ. වාහනය සම්මතයෙන් ඔබ්බට පටවා ඇති විට, නිෂ්පාදකයා විසින් සංවර්ධනය කරන ලද සියලුම ලැයිස්තුගත ආරක්ෂක පියවරවල ප්රයෝජනවත් මට්ටම ශුන්යයට අඩු වේ.

මනෝවිද්යාත්මක සංරචකය ද වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. මෝටර් රථයේ විශාල පිරිසක් සිටින විට සහ අනතුරක් සිදු වූ විට, සන්ත්රාසය පැන නගී, එය කළමනාකරණය කිරීමට අපහසු වන අතර, ඊටත් වඩා, තුරන් කිරීම. මේ අනුව, අධි බර පැටවීම වළක්වා ගත හැකි පහත සඳහන් තත්වයන්ට හේතු විය හැක:

• මරණ;
• මිනිස් ජීවිතයට හා සෞඛ්‍යයට හානි සිදු කිරීම;
• මෝටර් රථ ඇතුළු දේපල හානි;
• හදිසි අවස්ථා නිර්මාණය කිරීම;
• දඬුවම් පැනවීම.

මතභේදාත්මක තත්ත්වයන් සහ දඬුවම් වළක්වා ගැනීමේ මාර්ග

මතභේදාත්මක තත්වයන් මේ අවස්ථාවේ දීබොහෝ දේ පැන නගී.

මුලින්ම, රියදුරන් බොහෝ විට වාද කරන්නේ කුඩා දරුවන් පසුපස අසුනේ තම දෑතින් රැගෙන යාම ගැන ය.දරුවෙකු, ඔහු කොපමණ වයසක වුවද, සම්පූර්ණ මගියෙකු ලෙස සලකනු ලබන අතර, දරුවන් දෙදෙනෙකු එක් වැඩිහිටියෙකු ලෙස සැලකිය නොහැකිය.

දෙවනුව, ආරවුල් ඇති වේ සිටගෙන සිටින මගීන්. ඔබට සාමාන්‍යයෙන් පොදු ප්‍රවාහනයේදී කාර්යබහුල වේලාවන්හිදී නැගී සිටිය හැක, පිරිවිතරඑය ඉඩ දෙන. වෙනත් අවස්ථාවල දී, විශේෂයෙන් වාහනය අත් පටි වලින් සමන්විත නොවේ නම් සහ දිගු දුර මාර්ග ඔස්සේ ගමන් කරන්නේ නම්, නැගී සිටීම තහනම් වේ. රියදුරුගේ වරදක් නම්, දඬුවම් වළක්වා ගත නොහැක. මෙම වරද ඉතා පැහැදිලිය. අමතර පුද්ගලයෙක්ඔබට එය සැඟවිය නොහැක.

කෙසේ වෙතත්, නොසැලකිලිමත් රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් ඔබට සුදුසු නොවන වරදක් ගැන චෝදනා කිරීමට අවශ්ය වන අවස්ථා තිබේ. මෙම අවස්ථාවේදී, ප්රොටෝකෝලය අත්සන් කිරීමට ඉක්මන් නොවන්න. ඔබ උල්ලංඝනය සමග එකඟ නොවන බව ප්රොටෝකෝලය තුළ සටහන් කරන්න.උසාවි යන්න බය වෙන්න එපා. ඔබේ මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ පිළිබඳ තොරතුරු සපයන්න, මෝටර් රථයේ සිටින පුද්ගලයින්ගේ සංඛ්යාව සම්මතය ඉක්මවා නොගිය බවට සාක්ෂි, මෙන්ම අදාළ තත්ත්වය පිළිබඳ ඡායාරූපයක් හෝ වීඩියෝවක්, සහ උසාවිය අනිවාර්යයෙන්ම ඔබේ පැත්ත ගනු ඇත.

වැදගත්!උසාවියේදී වැරදි ලෙස සම්පුර්ණ කරන ලද ප්‍රොටෝකෝලයකට අභියෝග කිරීමෙන් ඔබට වගකීමෙන් වැළකී සිටිය හැක. ඔබේ සමාලෝචනය සඳහා ඔබට ප්‍රොටෝකෝලයක් ඉදිරිපත් කළ යුතුය, කරුණාකර එය අධ්‍යයනය කරන්න. නිදසුනක් වශයෙන්, සාක්ෂිකරුවන් එහි සඳහන් කර නොමැති නම්, ප්රොටෝකෝලයට නීතිමය බලයක් නොමැත.

රථවාහන පොලිසිය ඔබේ වරද ඔප්පු කරන්නේ කෙසේද?

එවැනි වැරදි ඔප්පු කිරීමේ ක්රියාවලිය බෙහෙවින් පහසු ය. මෙයට හේතුව වරද පැහැදිලිව පෙනෙන්නට තිබීමයි.

අධි බර පැටවීම සඳහා රියදුරුගේ වරද ඔබට ඔප්පු කළ හැක්කේ:

• රථවාහන පොලිස් නිලධාරියා විසින්ම මෙය දුටු අතර සාක්ෂිකරුවන් සමඟ ප්රොටෝකෝලයෙහි මෙම වරද සටහන් කර ඇත;
• අධික බර පටවා ඇති බස් රථයක අතෘප්තිමත් මගීන් වැනි වෙනත් අය විසින් වරද දකිනු ඇත;
• නීතිය ක්රියාත්මක කරන ආයතනවල බාහිර නිරීක්ෂණ කැමරා හෝ රියදුරුගේ වීඩියෝ රෙකෝඩරය අමතර මගීන් වාර්තා කර ඇත.

මගීන් සංඛ්‍යාව ඉක්මවා ඇති බවට පරීක්ෂකවරයා සැක කරන්නේ නම්, වාහනයේ ඇති සංඛ්‍යාව එහි දක්වා ඇති රූපය සමඟ පරීක්ෂා කිරීම ඔහුට ප්‍රමාණවත් වේ. තාක්ෂණික ගමන් බලපත්රයස්වයංක්‍රීය.

ඇත්ත වශයෙන්ම, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි සංග්රහය මගින් ලබා දී ඇති දඬුවම සඳහා මෙම වරද, එතරම් විශාල නොවේ. බොහෝ රියදුරන්, මගීන් සමඟ අධික ලෙස පටවන විට, රුසියානු "සමහර විට" මත රඳා පවතී. කෙසේ වෙතත්, ඔබ වාසනාව මත විශ්වාසය තැබිය යුතු විට මෙය නොවේ. මිනිසුන්ගේ ජීවිතය හා සෞඛ්‍යය පළමු තැනට පැමිණිය යුතුය. ඒවා අහිමි වූ ලාභයට හෝ කාලයට වඩා වටිනා ය. ඒක තමයි හිතවත් රියදුරන්, සුපරීක්ෂාකාරී වන්න, මාර්ග නීති පිළිපදින්න සහ අමතර මගීන් රැගෙන නොයන්න.

ඔබ දෝෂයක් සොයා ගන්නේ නම්, කරුණාකර පෙළ කැබැල්ලක් උද්දීපනය කර ක්ලික් කරන්න Ctrl+Enter.

මාර්ග නීතිවල 22.8 වගන්තියට අනුව:

මිනිසුන් ප්රවාහනය කිරීම තහනම්ය:

• වාහන මැදිරියෙන් පිටත (ට්‍රක් රථයක පිටුපස මිනිසුන් ප්‍රවාහනය කිරීමේ අවස්ථා හැර onboard platformහෝ වෑන් රථයක පිටුපස), ට්‍රැක්ටරයක්, වෙනත් ස්වයංක්‍රීය වාහන, භාණ්ඩ ට්‍රේලරයක, තවලම් ට්‍රේලරයක, භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන යතුරුපැදියක පිටුපස සහ යතුරුපැදියේ සැලසුම මගින් සපයනු ලබන ආසන ප්‍රදේශවලින් පිටත;
• වාහනයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ මගින් සපයන ලද ප්රමාණයට වඩා වැඩි ය.

අපි මෙම නීති වඩාත් විස්තරාත්මකව බැලුවහොත්, අපට පහත දේ ලැබේ. මැදිරියෙන් පිටත මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීම තහනම් කරන වගන්තිය ඉතා කලාතුරකින් උල්ලංඝනය වන නමුත් එවැනි අවස්ථා තවමත් සිදු වේ. මේ අනුව, ත්‍රාසය සොයන්නන්ට වාහනයක වහලය මත හෝ තොප්පිය මත මෙන්ම කඳ මතද ගමන් කළ හැකිය. එවැනි "මගියෙකු" තුවාල වී ඇත්නම්, රියදුරු සම්පූර්ණ වගකීම දරයි.

අමතර මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීම සම්බන්ධයෙන්, තාක්ෂණික පිරිවිතරවල දක්වා ඇති ආසන ගණන අනුව ඔවුන්ගේ සංඛ්‍යාව සීමා වේ. සමහර විට බස් රථයක ලක්ෂණ අතර සිටගෙන සිටින මගීන් සඳහා නිශ්චිත ස්ථාන ගණනක් ඇතුළත් වේ.

කිසියම් හේතුවක් නිසා ඔබ මෝටර් රථය අධික ලෙස පටවන්නේ නම්, අමතර 6 වැනි පුද්ගලයෙකු මෝටර් රථයේ සිටීම සඳහා දඩ මුදලක් ලබා නොගැනීම සඳහා, පළමු මංතීරුවේ පැයට කිලෝමීටර් 50 ක වේගයක් නොඉක්මවා ධාවනය කිරීමට උත්සාහ කරන්න. මෙය පරීක්ෂකයෙකු මෝටර් රථය නැවැත්වීමේ අවස්ථා සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කර අත්හිටුවීම ආරක්ෂා කරයි.

අමතර මගියෙකු මෝටර් රථයේ සිටීම සඳහා දඩ මුදල කුමක්ද?

මගීන් අධික ලෙස පැටවීම සඳහා වන දඩය කොපමණ දැයි ඔබ කල්පනා කරන්නේ නම්, ඔබ එක් සූක්ෂ්මතාවයක් පැහැදිලි කළ යුතුය - ඔබට දඩ මුදලක් ලැබිය හැක්කේ ප්‍රවාහනයේදී මෝටර් රථයක ඇක්සලය අධික ලෙස පැටවීම සඳහා පමණි. විශාල භාණ්ඩබඩු වාහනයක් භාවිතා කිරීම. ගැන මෝටර් රථපරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහය කිසිවක් නොකියයි. නමුත් මින් අදහස් කරන්නේ ඔබට දඩ මුදලක් අය නොකරන බව නොවේ - එය වෙනත් ලිපියක් සම්බන්ධ වනු ඇත.

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයේ 12.23 වගන්තියට අනුව, අතිරික්ත මගීන් ප්රවාහනය කිරීම සඳහා රුබල් 500 ක දඩයක් ලබා දෙනු ලැබේ. වෙනම අංගයක් මතක තබා ගැනීම වැදගත්ය - පැහැදිලි හේතූන් මත අමතර මගියා සෑම විටම පාහේ සවි නොකරන බැවින්, ආසන පටියකින් තොරව රිය පැදවීම සඳහා අතිරේක පරිපාලන දඬුවමක් පනවනු ලැබේ. එනම්, රියදුරු සඳහා රූබල් දහසක් හෝ මගියාට රූබල් 500 ක් සම්මතයට වඩා මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා මෙය තවත් දඩයකි. සමස්තයක් වශයෙන්, සෑම අමතර මගියෙකු සඳහාම ඔබට රුබල් එක සිට එකහමාරක් දක්වා මුදල් දඩ මුදලක් ලැබෙනු ඇත.

අමතර මගීන් රැගෙන යාමේ ප්රතිවිපාක

වාහනයක් අධික ලෙස පැටවීම රියදුරුට සහ මගීන්ට පමණක් නොව අනෙකුත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ටද අනතුරක් කරයි. මේ සඳහා හේතු තිබේ:

• අධික ලෙස පටවා ඇති වාහනයක් ඉස්සර කළහොත් පෙරළීමට ඉඩ ඇත. අධික වේගයහෝ තියුණු හැරීමක් සිදු කරන විට.
• ප්‍රවාහනයේදී මිනිසුන්ගේ අධික ජනකායක් හුස්ම හිරවීම හෝ මගියාගේ යහපැවැත්මේ වෙනත් බරපතල පිරිහීමට හේතු විය හැක. ළමුන් සහ වැඩිහිටියන් වඩාත් අවදානමට ලක් වේ.
• වාහනයේ බර අසමාන ලෙස බෙදී ඇති බැවින්, සාමාන්‍ය රිය පැදවීමේදී, විශේෂයෙන් අයිස් තත්ව තුළ දුෂ්කරතා පැන නගී.
• දොර ප්‍රමාණවත් ලෙස වසා නොතිබුනේ නම් හෝ එය කැඩී ගියහොත්, මගියා වාහනයෙන් වැටීමේ අවදානම වැඩි වේ.
• භෞතික විද්‍යාවේ නීතිවලට අනුව විශාල පිරිසක් දුරින් සැලකිය යුතු වැඩි වීමක් ඇති කරයි තිරිංග දුර.
• බර වැඩිවීම නිසා මාර්ග මතුපිට වේගයෙන් පිරිහී යයි.
• ඉහත සඳහන් සාධක ප්‍රවාහනයේ අධික මන්දගාමී චලනයකට තුඩු දෙන අතර එමඟින් අනෙකුත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ගේ ප්‍රමාණවත් චලනය සඳහා දුෂ්කරතා ඇති කරන අතර රථවාහන තදබදයක් ඇති කරයි.

මගීන් සංඛ්‍යාව ඉක්මවා යාම හෝ අධික ලෙස පැටවීම සඳහා දඩයක් ඔබට නීති විරෝධී ලෙස නිකුත් කර ඇති බව ඔබට විශ්වාස නම්, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්‍රහයේ 30.2 වගන්තිය මගින් මෙහෙයවනු ලබන නඩුවේ තීරණයට එරෙහිව පැමිණිල්ලක් ගොනු කිරීම අර්ථවත් කරයි. උල්ලංඝනය කිරීම, මීට පෙර නීතිඥයෙකුගේ සහාය ලබා ගැනීම.

වාහන පදවන රියදුරන් මගී මෝටර් රථ, 2019 දී අතිරික්ත මගීන් සඳහා දඩ මුදල කුමක්ද සහ වරද වළක්වා ගන්නේ කෙසේද යන්න දැන සිටිය යුතුය.

හිතවත් පාඨකයින්! ලිපිය සාමාන්ය විසඳුම් ගැන කතා කරයි නීතිමය ගැටළු, නමුත් එක් එක් සිද්ධිය තනි පුද්ගලයෙකි. කොහොමද කියලා දැනගන්න ඕන නම් ඔබේ ගැටලුව හරියටම විසඳන්න- උපදේශකයෙකු අමතන්න:

අයදුම්පත් සහ ඇමතුම් සතියේ 24/7 සහ දින 7 පිළිගනු ලැබේ.

එය වේගවත් සහ නොමිලේ!

මගීන් ප්‍රවාහනය කරන විට පුද්ගලික මෝටර් රථයආරක්ෂාව කෙරෙහි විශාල අවධානයක් යොමු කළ යුතුය. පොදුවේ ගත් කල, විශාල වශයෙන් මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීම තහනම් කිරීම අද ප්‍රායෝගිකව රියදුරන් විසින් උල්ලංඝනය කර නැත, කෙසේ වෙතත්, වරින් වර උල්ලංඝනය කිරීම් තවමත් සිදු වේ.

සමහර පුරවැසියන්, ත්‍රාසජනක ආශාවන් පසුපස හඹා යමින්, මෝටර් රථයක වහලය මත හෝ කඳ මත ගමන් කරයි.

ගමන අතරතුර මගියෙකුට තුවාල සිදුවුවහොත් රියදුරුට වරද පැටවීමට සිදුවේ. මීට අමතරව, මාර්ග නීති උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා වගකීම දරයි.

ඔබ දැනගත යුතු දේ

මාර්ග නීතිවලට අනුව මාර්ගයේ ගමනාගමනයට සහභාගී වන පුද්ගලයින් පහත සඳහන් කරුණු සැලකිල්ලට ගත යුතුය:

ප්රතිවිපාකවල බරපතලකම අනුව නීති උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා දඬුවම් නියම කරනු ලැබේ.

මූලික අවස්ථා

එක් වාහනයක ප්‍රවාහනය කිරීමට අවසර දෙන පුද්ගලයින් සංඛ්‍යාව ආසන ගණනින් සීමා වේ. වාහනයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ අනුව මෙම අංකය සපයනු ලැබේ.

බස් රථයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ මුලින් සිටගෙන සිටින මගීන් සඳහා අදහස් කරන නිශ්චිත ආසන සංඛ්‍යාවක් ඇතුළත් විය හැකිය.

රියදුරුට තවමත් මෝටර් රථය අධික ලෙස පැටවීමට සිදුවුවහොත්, අමතර මගීන් සඳහා දඩ මුදලක් නොලැබීම සඳහා, ඔහු මාර්ගයේ පළමු මංතීරුව දිගේ ධාවනය කළ යුතු අතර වේග සීමාව නොඉක්මවිය යුතුය.

මෙම ව්යාපාරය මෝටර් රථය පරීක්ෂකයෙකු විසින් නතර කර පරීක්ෂා කරනු ලබන අවස්ථා සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරනු ඇත.

මගීන් රැගෙන යාම සඳහා විශේෂ කොන්දේසි සැලකිල්ලට ගත යුතුය:

1. මාර්ග තත්ත්‍වයේ දී, ජල හරස් මාර්ග හරහා ගමන් කිරීම.
2. දිශානතියේ හදිසි වෙනස්වීම් සහ දිගු අනුක්‍රමණය හැකි කඳුකර ප්‍රදේශ හරහා ගමන් කරන මාර්ග.
3. රළු භූමිවල දුෂ්කර කොටස් හරහා රිය පැදවීම.
4. ට්‍රෑම් රථ සහ ට්‍රොලිබස් මාර්ගවල ගමනාගමනය.

ඉහත විස්තර කර ඇති අවස්ථා වලදී, ඔබ අතිශයින්ම පරෙස්සම් විය යුතු අතර මාර්ග නීති උල්ලංඝනය නොකළ යුතුය.

ප්රවාහන නීති

නීති වල මාර්ග තදබදයමගීන් ප්රවාහනය කිරීමේ ප්රධාන ක්රම සහ රියදුරන් විසින් නිරීක්ෂණය කළ යුතු අවශ්යතා ලැයිස්තුගත කර ඇත. ආරක්ෂිත රිය පැදවීමේ තර්කනය මත පදනම්ව මූලික නීති සකස් කරන ලදී.

මෙම ප්‍රමිතීන් නිරීක්ෂණය කිරීමෙන් ඔබට රියදුරුට සහ මගීන්ට ආරක්ෂාව සහතික කළ හැකිය:

මෙම නීති රීති අනුගමනය නොකරන්නේ නම්, රියදුරුට දඩයක් හෝ රියදුරු බලපත්‍රයක් අහිමි කිරීමේ ස්වරූපයෙන් පරිපාලන වැරදි සංග්‍රහය යටතේ දඬුවම් ලැබිය හැකිය.

නෛතික පදනම

රෙගුලාසි:

රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂකවරයෙකු විසින් වාහනයක් නැවැත්වීමේදී සහ පරීක්ෂා කිරීමේදී ගැටළු මඟහරවා ගැනීම සඳහා, රියදුරු විසින් ලැයිස්තුගත කර ඇති නීතිමය සම්මතයන් දැනගෙන ඒවාට අනුකූල විය යුතුය.

මෝටර් රථයක මගීන් අධික ලෙස පැටවීම සඳහා දඩ මුදල කුමක්ද?

සංග්රහයට අනුව පරිපාලන වැරදි, එක් අමතර මගියෙකු පමණක් ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා ඔබට රුබල් 500 ක දඩයක් ගෙවීමට සිදුවේ.

මෙම අවස්ථාවේ දී, ඔබ එක් අංගයක් මතක තබා ගත යුතුය - තාක්ෂණික හේතූන් නිසා, මෙම මගියා සවි නොකෙරේ, එයින් අදහස් වන්නේ, දඩයකට අමතරව, අතිරේක මගියෙකුට ආසන පටියක් නොමැතිව රිය පැදවීම සඳහා දඬුවම් කරනු ලැබේ - රූබල් 1000 ක මුදලකින් සහ රූබල් 500 ක්. රියදුරුට අමතරව මගියා විසින්ම මෙම දඩය ගෙවනු ලැබේ.

සෑම මෝටර් රථයක්ම නිශ්චිත පුරවැසියන් සංඛ්යාවක් රැගෙන යාමට සැලසුම් කර ඇත. යන්ත්රය අධික ලෙස පැටවීම උල්ලංඝනය කිරීමක් ලෙස සැලකේ මාර්ග නීති. මෝටර් රථය නැවැත්වූ රථවාහන පොලිස් නිලධාරියාට දඩයක් නියම කිරීමට සෑම හේතුවක්ම තිබේ.

රථවාහන පොලිසියට වැරදි සොයාගත හැක්කේ කුමක් ද?

නිශ්චිත ආසන සංඛ්‍යාවක ආසන පටි සවි කර තිබීම හේතුවෙන් වැඩි මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීම තහනම් වේ.

මෝටර් රථයක වාඩි වී ආසන පටි පැළඳ නොසිටි පුද්ගලයෙකු තමා සහ අනෙකුත් මගීන් අනතුරට පත් කරයි.

මෝටර් රථයක් පරීක්ෂා කිරීමේදී, පරීක්ෂකවරයා පහත සඳහන් උල්ලංඝනයන් සමඟ වරදක් සොයාගත හැකිය:

1. බර පැටවීමේ වැරදි ස්ථානගත කිරීම.
2. වාහනයේ ස්ථාවරත්වය පිරිහීම, සාමාන්යයෙන් වාහනය පාලනය කිරීමට නොහැකි වීම.
3. අනෙකුත් වාහනවල ගමනාගමනයට බාධා කිරීම.
4. අධික බර නිසා දූවිලි හා ශබ්දය නිර්මාණය කිරීම.

විශාල පිරිසක් ප්‍රවාහනය කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබ හැකිතාක් මාර්ග නීති රීති අනුගමනය කළ යුතු අතර රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂකවරයකු විසින් වාහනය නතර කිරීමට හේතුවක් නොදක්වන්න.

අවසර ලත් පුද්ගලයින් සංඛ්යාව

පුද්ගලික වාහනයක මිනිසුන් ප්‍රවාහනය කරන විට, රියදුරු විසින් ස්ථාපිත කර ඇති සියල්ලට අනුකූල විය යුතුය නීතිමය අවශ්යතාසහ සම්මතයන්.

මෙය සාමාන්‍ය මාර්ග නීතිවලට පමණක් නොව, පුරවැසියන් සඳහා ප්‍රවාහනය සහ ප්‍රවාහනය සැපයීම සඳහා වන අවශ්‍යතා සඳහාද අදාළ වේ.

බස් එකේ

වාහන ලේඛනවල දක්වා ඇති මුදලින් බස් රථවලට මගීන් රැගෙන යාමට අවසර ඇත. වාඩි වී සිටින සහ සිටගෙන සිටින ස්ථාන සඳහා පුද්ගලයින් සංඛ්‍යාව සපයනු ලැබේ.

අතිරේක වටිනා ස්ථානලබා ගත හැක්කේ කෙටි දුරක් හරහා සාමාන්‍ය මාර්ගවල ධාවනය වන බස් රථවල පමණි.

ප්‍රවාහනය මගී නම් සහ සංචාරක, අන්තර් කලාපීය හෝ කඳුකර මාර්ගයක් අනුගමනය කරන්නේ නම්, ආසනවල නවාතැන් ගත හැකි තරම් පුද්ගලයින් මැදිරියේ සිටීමට අවසර ඇත.

මිනිබස් කුලී රථය

මාර්ග රථවාහන නීති, 22.8 වගන්තියට අනුව, මෝටර් රථයක වහලය මත හෝ හුඩ් මත මිනිසුන් රැගෙන යාමට අවසර නැත.

මිනිබස් කුලී රථවල නිශ්චිත ආසන සංඛ්‍යාවක් ඇති අතර එය ආසනවල පළල සහ මැදිරියේ පිහිටීම මත රඳා පවතී.

මේ අනුව, සංචාරකයෙකු ඇතුළුව ෆියට් ඩුකාටෝ කුඩා බස් රථයකට පුද්ගලයින් 16 දෙනෙකුට නවාතැන් ගත හැකිය. Citroen හි - පුද්ගලයන් 22 ක්.

නාගරික හෝ තදාසන්න කුඩා බස් රථෆෝඩ් ට්‍රාන්සිට් හි පුද්ගලයින් 18 දෙනෙකුට නවාතැන් ගත හැකි අතර, නගරය නිශ්නි නොව්ගොරොඩ් - පුද්ගලයන් 20 ක් පමණ.

කාර් එකේ

මෝටර් රථ ඉදිකිරීමේදී භාවිතා කරන සාමාන්ය ප්රමිතීන් කුටියේ ආසන සංඛ්යාව සඳහා සපයයි - 4. රියදුරු අසුන සැලකිල්ලට නොගනී.

සම්පූර්ණ ආසන ගණන නිශ්චිත වාහන ආකෘතියේ ලක්ෂණ මත රඳා පවතී - සමහර මෝටර් රථවල මගීන් තිදෙනෙකුට වඩා වැඩි ධාරිතාවක් නොමැත. එවැනි යන්ත්ර ඇතුළත් වේ ෆෝඩ් මොන්ඩියෝසහ අනෙකුත් ආකෘති.

වීඩියෝ: මිනිසුන් ප්රවාහනය කිරීම සඳහා රථවාහන නීති

පරිපාලන වරදක මුදල කොපමණද?

සිදු කරන ලද වරද සඳහා දඩ මුදල තීරණය කරනු ලබන්නේ පරිපාලන වැරදි සංග්‍රහයේ සම්මතයන්, අනුමත කිරීමේ වර්ගය සහ වාහන වර්ගය අනුව ය.

එබැවින්, එක් අමතර මගියෙකු සඳහා ඔබට අමතර රුබල් 500 ක් ගෙවීමට සිදුවේ. එවැනි මගියෙකුට ආසන පටියක් නොමැති අතර ඒ සඳහා රියදුරුගෙන් අමතර රුබල් 1,000 ක් සහ මගියාගෙන් 500 ක් අය කෙරේ.

තුල භාණ්ඩ ප්රවාහනයහෝ කුඩා බස් රථ, අමතර මගියෙකු සඳහා ඔබ රුබල් 1000 ක දඩයක් ගෙවිය යුතුය.

රියදුරු විසින් මගියෙකු මෝටර් රථයෙන් පිටත ප්‍රවාහනය කිරීමට ඉඩ දුන්නේ නම් - හුඩ් මත හෝ කඳේ, ඔහු රුබල් 1,000 ක දඩයක් ද ගෙවයි.

ළමුන් ප්‍රවාහනය කිරීම සම්බන්ධ උල්ලංඝනය කිරීම් සඳහා විශේෂ දඩ නියම කරනු ලැබේ:

සම්බාධක ප්රමාණය වාර්ෂිකව වැඩි වේ.

අධි බර පැටවීමේ ප්රතිවිපාක මොනවාද?

මෝටර් රථය අධික ලෙස පැටවීමට ඉඩ දීමෙන් රියදුරුට විශාල අවදානමක් ඇත. එහිදී, භයානක තත්ත්වයවාහනය පදවන පුද්ගලයා සඳහා පමණක් නොව, මැදිරිය තුළ හෝ පිටත සිටින සියලුම මගීන් සඳහා මෙන්ම, රථවාහන අනතුරේ අනෙකුත් සහභාගිවන්නන් සඳහාද නිර්මාණය කර ඇත.

මගීන්ගේ අතිරික්ත සංඛ්යාව හේතුවෙන් වාහන අධික ලෙස පැටවීමේ ප්රතිවිපාක:

අභිබවා යන විට	විශේෂයෙන් උපාමාරු සිදු කරන්නේ නම් අධික වේගය, අධික බර පැටවූ යන්ත්රයක් පෙරළීමට ඉඩ ඇත. තියුණු හැරීම් වලදී උපාමාරු සඳහාද මෙය අදාළ වේ.
සමහර මගීන්ගේ සෞඛ්යයේ ඇති විය හැකි පිරිහීම	විශේෂයෙන්ම ඇදුම රෝගයෙන් පෙළෙන අය. ළමුන් සහ වැඩිහිටි පුද්ගලයින් ඉහළ අවදානමක් ඇත
අසමාන බර බෙදා හැරීම හේතුවෙන්	රියදුරුට පාලනය නැති වී වෙනත් කෙනෙකුගේ මංතීරුවකට ධාවනය කළ හැකිය. ශීත ඍතුවේ දී, අයිස් සහිත තත්ත්වයන් තුළ විශේෂ අනතුරක් පැන නගී.
මගියා	දොර කැඩී ගියහොත් හෝ තදින් වසා නොමැති නම් රිය පැදවීමේදී මෝටර් රථයෙන් වැටිය හැකිය
භෞතික විද්යාවේ නීතිවලට අනුකූලව	මිනිසුන්ගේ සංඛ්යාව සහ අතිරික්ත බර ප්රමිතීන් වැඩිවීම නිසා මෝටර් රථයේ තිරිංග දුර ප්රමාණය වැඩි වේ
බරෙහි සැලකිය යුතු වැඩි වීමක් හේතුවෙන්	අලුතින් සවි කර ඇති මාර්ග මතුපිට නරක් විය හැක

මෙම සෑම සාධකයක්ම ප්‍රවාහනය සෙමින් ගමන් කිරීමට හේතුව වන අතර, ඒ අනුව, මාර්ගයේ අනෙකුත් මෝටර් රථවල ගමනාගමනය බාධා ඇති වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස රථවාහන තදබදයක් ඇති වේ.