යාවත්කාලීන කරන ලද චීන හරස්වර්ගය FAW Besturn X80 (FAW Besturn X80) රුසියාවට ළඟා වී ඇත. දේශීය වෙළෙඳපොළ 2018 ජූලි මාසයේදී. FAW Besturn X80 2018-2019 පිළිබඳ අපගේ සමාලෝචනයේ - ඡායාරූප සහ වීඩියෝ, මිල සහ වින්යාසය, පිරිවිතරඋසස් තත්ත්වයේ ප්‍රතිනිර්මාණයකට භාජනය වී ඇති අතර එය වෙනස් කළ පෙනුමකින්, නවීකරණය කරන ලද අභ්‍යන්තරයකින් මෙන්ම 6-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයකින් යුත් නව මූලික වින්‍යාසයකින් ක්‍රොස්ඕවර් ප්‍රදානය කර ඇති හැඩකාර චීන SUV රථයකි. මිලයාවත්කාලීන කරන ලද FAV Besturn X80 තවමත් ප්‍රකාශයට පත් කර නැත, නමුත් මූලික තොරතුරු වලට අනුව 6-වේග අත්පොත සම්ප්රේෂණය සමඟ ඒකාබද්ධව 2.0-ලීටර් ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන 142-අශ්වබල එන්ජිමක් සහිත මූලික මූලික පැකේජය සඳහා රුබල් මිලියන 1 ක් පමණ වැය වේ.
https://youtu.be/BfqssQ_nQ3g
චීන SUV රථය නැවත සකස් කිරීම (ආකෘතිය ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සමඟ පමණක් පිරිනමනු ලැබේ) රූපලාවණ්‍ය ස්වභාවයක් ඇති බව අපි වහාම සටහන් කිරීමට කැමැත්තෙමු, නමුත් මෝටර් රථ ශරීරය සැලකිය යුතු ලෙස නැවුම් සහ අභ්යන්තරය වඩාත් ගෞරවනීය ලෙස පෙනෙන්නට පටන් ගත්තේය.
නව සංයුක්ත ශරීරය හරස්කඩ FAW Besturn X80 නිර්මාණකරුවන් සහ ඉංජිනේරුවන්ගෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ නවීකරණය කරන ලද ඉදිරිපස කෙළවරක් ලබා ගත්තේය. නව ආවරණයක්, විශාල ව්‍යාජ රේඩියේටර් ග්රිල් එකක්, පටු හෙඩ් ලයිට් සහ ඇත නව බම්පර්දිවා කාලයේ ධාවන ලාම්පු වල LED කොන් වල අත්වල මීදුම ආලෝකයේ මුල් ස්ථානය සමඟ.
බාහිර දර්පණ නිවාස වෙනස් වී ඇත, විශාල වෙමින් පවතී. ඇත්ත වශයෙන්ම, අඟල් 17 මිශ්ර ලෝහ ද තිබේ. රෝද තැටිනව මෝස්තර මෝස්තරයක් සහ 215/60 R17 ටයර් සමඟ.
යාවත්කාලීන කරන ලද FAV Besturn X80 ක්රීඩා නවීකරණය කරන ලද පැති ලාම්පු ආවරණ අර්ධ LED පිරවීම සහ නව දොරකින් සමන්විත වේ. ගමන් මලු මැදිරියනවීකරණය කරන ලද සහනයක් මෙන්ම රවුම් පිටාර නල සහිත නව බම්පර් එකක් සමඟ.
නව බම්පර් ස්ථාපනය කිරීම පෙර ප්‍රතිසංස්කරණ SUV හා සසඳන විට චීන හරස්පෝරයේ ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද අනුවාදවල සමස්ත ශරීර දිග 34 mm කින් වැඩි විය. ඉතිරි ප්‍රමාණයන්, මාර්ගය වන විට, එලෙසම පැවතුනි.
- බාහිර මාන 2018-2019 FAW Besturn X80 සිරුරු 4620 mm දිග, 1820 mm පළල, 1695 mm උස, 2675 mm wheelbase සහ 190 mm බිම් නිෂ්කාශනයකින් යුක්ත වේ.
- ඉදිරිපස මාර්ගය සහ පසුපස රෝද- 1580 මි.මී.
යාවත්කාලීන කරන ලද චීන හරස්කඩේ අභ්යන්තරය මෝටර් රථ ශරීරය තරම් නාටකාකාර ලෙස වෙනස් වී නැත. ඇත්ත වශයෙන්ම, අපි චීන වෙළඳපොළ සඳහා SUV රථයේ අභ්යන්තරය සැලකිල්ලට නොගන්නේ නම් මිල අධික ටිම් මට්ටම්මධ්‍ය කොන්සෝලයේ මුළු සිරස් ප්‍රදේශයම අල්ලා ගන්නා අඟල් 12 විශාල වර්ණ ස්පර්ශ තිරයක් සමඟ. එවැනි චික් ටැබ්ලටයක් ආධාරයෙන්, ඔබට මෝටර් රථයේ බහුමාධ්ය පද්ධතිය, ශ්රව්ය පද්ධතිය, වායු සමීකරණ සහ සහායක කාර්යයන් පාලනය කළ හැකිය, නමුත් ... මෙය චීන මෝටර් රථ ලෝලීන් සඳහා වේ.
රුසියානු වෙළෙඳපොළ සඳහා යාවත්කාලීන FAW Besturn X80 අඟල් 8 ක බහුමාධ්ය තිරයක් ලබා දෙනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, අභ්යන්තරයේ නව, වඩාත් තොරතුරු සහිත උපකරණ පුවරුවක් සහ ශ්රව්ය පද්ධතිය, වායු සමීකරණ හෝ දේශගුණික පාලනය සඳහා නවීකරණය කරන ලද පාලන ඒකක ඇත.
අලුත් ආරම්භක උපකරණඅත්පොත සම්ප්‍රේෂණ 6 ක් සහිත මූලික, වඩාත්ම අවශ්‍ය විකල්ප සමඟ තනුක කර ඇති අවම උපකරණ කට්ටලයක් ඇති බවට පොරොන්දු වේ:
- ඉදිරිපස වායු බෑග් රියදුරු සහ ඉදිරිපස මගීන් සඳහා ලබා ගත හැකිය,
- ABS සහ ESP, කම්පනය පාලනය සහ කඳු ආරම්භක සහායක,
- වායු සමීකරණ,
- සරල ශ්රව්ය පද්ධතිය (රේඩියෝ, USB පෝට්),
- රත් වූ ඉදිරිපස ආසන,
- යතුර විදුලි ධාවකයවාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග,
- පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක,
- රෙදිපිළි ආසන උඩු මහල,
- පුවරුවේ පරිගණකය,
- සියලුම දොරවල්වල විදුලි කවුළු, විදුලි ගැලපුම් සහ රත් වූ දර්පණ.
මෙම වින්‍යාසයේ අවි ගබඩාවේ:
- පරිසර සම් ආසන සැරසිලි,
- අඟල් 8 වර්ණ තිරයක් සහිත බහුමාධ්ය පද්ධතිය,
- පසුපස දසුන් කැමරාව,
- විදුලි රියදුරු අසුන,
- විදුලි හිරු ආවරණ,
- කෲස් පාලනය සහ දේශගුණ පාලනය.
පිරිවිතර FAW Bestturn X80 2018-2019.
සඳහා නැවත සකස් කරන ලද FAV Besturn X80 හරස්වර්ගය රුසියානු වෙළෙඳපොළ, පෙර-ප්‍රතිසංස්කරණ ආකෘතිය මෙන්, විකල්ප නොවන සිලින්ඩර හතරක 2.0-ලීටර් පෙට්රල් එන්ජිමකින් (142 hp 184 Nm) සමන්විත වේ. කෙසේ වෙතත්, දැන් මැනුවල් සම්ප්‍රේෂණ 6 ක් සහ ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණ 6 ක් සහිත සමාගමක. පෙරනිමියෙන් ඉදිරිපස රෝද ධාවකය.
චීනයේ, හරස්වර්ගය සඳහා, 2.0-ලීටර් ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන එන්ජිමට අමතරව, වඩා බලවත් එකක් ද පිරිනමනු ලැබේ. turbocharged එන්ජිම- සිව්-සිලින්ඩර 1.8 Turbo (186 hp 235 Nm) සමාගමෙන් ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණ 6 ක්, ඉදිරිපස රෝදවලට කම්පනය සම්ප්රේෂණය කරයි.
සංගත හොඳම හරස්කඩ X80 යනු රුසියානු ප්‍රමිතීන්ට අනුව පමණක් නවකයෙකි. මෙම මෝටර් රථය 2013 සිට විශාලතම චීන නිෂ්පාදකයා වන FAW (පළමු මෝටර් රථ වැඩ) හි එකලස් කිරීමේ රේඛාවෙන් ඉවතට පෙරළී ඇති අතර ලොව විශාලතම නිෂ්පාදකයින්ගේ ඒකක භාවිතා කරයි. AvtoLegion සමාගම වන Yekaterinburg හි නිල FAW බෙදාහරින්නා අපට සමාව දෙනු ඇත, නමුත් FAW Besturn X80 හි ඇති එකම දෙය එහි පෙනුමයි. මෙන්න මේකයි වැඩේ. ග්‍රහලෝකය පුරා සිටින මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් චීන වෙළඳපොල දෙස ඊර්ෂ්‍යාවෙන් බලා සිටින නමුත් චීන නීති මගින් මෝටර් රථ සෘජුවම ආනයනය කිරීම තහනම් කරයි. ඇත්තේ එක් මාර්ගයක් පමණි: හවුල් ව්යාපාරයක් නිර්මාණය කිරීම සහ විශාල ඒකක එකලස් කිරීම. චීන ජාතිකයන් ද මෝඩ නැත: ඔවුන් වේදිකාව, එන්ජිම, ගියර් පෙට්ටිය සඳහා බලපත්‍රයක් මිල දී ගෙන ඔප්පු කරන ලද ඒකක භාවිතා කරමින් කාර් සාදයි.
FAW Besturn X80 මාදිලියේ සමාලෝචනය
FAW Besturn X80 crossover නිර්මාණය කර ඇත්තේ පළමු පරම්පරාවේ Mazda6 වේදිකාවේ (Mazda GG වේදිකාව) - Ford Mondeo, Volvo S60 සහ ඥාතීන් ජගුවාර් X-වර්ගය. එන්ජින් - 142 hp සහිත ලීටර් 2.0 ඒකකය. (184 N / m) සහ "අශ්වයන්" 160 (207 N / m) සහිත ලීටර් 2.3 එන්ජිමක් ඇය විසින් බෙදා ගන්නා ලදී. ගියර් පෙට්ටි දෙකක් ඇත, 6-වේග අත්පොත සහ සම්භාව්ය මැෂින් තුවක්කුව Aisin (ජපානය) වෙතින් ගියර් 6 ක් සමඟ. FAV Besturn X80 ලස්සනද? අවම වශයෙන්, එය මුල් පිටපතක් වන අතර, සාම්ප්රදායික රූපය රසවත් නිර්මාණ විසඳුම් සමඟ "තනුක" වේ. කවුළු ප්‍රතිපත්ති පූජාවන්ට මූලිකත්වය දෙමින්, ඔප දැමීමේ අභිසාරී ලක්ෂ්‍යය තක්සේරු කරන්න පිටුපස දොරසහ වහලවල්. නැතහොත් බම්පරයේ පසුපස පරාවර්තක සහ “ත්‍රිමාණ” ලයිට්, එහිදී එක් එක් ආලෝක මූලද්‍රව්‍ය වෙනස් උසකට බැස ඇති තටුව, වහලය සහ පසුපස කවුළුව කෙතරම් මුල් පිටපතක් දැයි බලන්න. Cartel හි පසුගිය කලාපයෙන් අපි AutoLegion මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයන්ගෙන් තවත් නව නිෂ්පාදනයක් ගැන කතා කළෙමු. හරස්කඩ Zotye T600, සහ චීන මෝටර් රථ තුන්වන රැල්ල පැමිණීම පිළිබඳ ඔවුන්ගේ විශ්වාසය ප්රකාශ කළහ. නමුත් කාර්යයේ උණුසුම තුළ, එක් වැදගත් අංගයක් අමතක විය - අවම අනවශ්‍ය ග්ලෝස් සහ ක්රියාකාරී නොවන විස්තර. මෙය FAW Besturn X80 සඳහාද අදාළ වේ: ක්‍රෝමියම් සහ නිකල් මධ්‍යස්ථව පවතී. කැබින් තුළ, ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ සඳහා ඇති ආදරය ඉවත් කිරීමට නොහැකි විය: ඔබේ බැල්ම වැටෙන පළමු දෙය වන්නේ ඇන්ඩ්‍රොයිඩ් හි ස්ටීරියෝ පද්ධතියේ විශාල මොනිටරයයි. ඕනෑම දුරකථනයක් සහ ටැබ්ලටයක් මෙන්, එයට GPS සංචාලනය, ඡායාරූප සහ වීඩියෝ බැලීමේ හැකියාව, දුරකථන ඇමතුම්, ගුවන්විදුලිය සහ Google Play වෙතින් යෙදුම් සමූහයක් ඇත. සංදර්ශකය පසුපස දර්ශන කැමරාවෙන් ගතික (!) සලකුණු සහිත පින්තූරයක් ද පෙන්වයි නවීන ගුණාත්මකභාවයඑකලස් කිරීම්. පරීක්ෂා කිරීම සඳහා අපි FAW Besturn X80 හි මූලික අනුවාදය ලබා ගත්තෙමු - එය වායු සමීකරණ වලින් සමන්විත වේ, දේශගුණික පාලනයකින් නොවේ, සහ සුක්කානම් රෝදයේ බොත්තම් කිහිපයක් නොමැත. නමුත් එය නැමීමේ කාර්යය, රත් වූ ආසන, සන්රූෆ්, USB පෝට් සහ AUX ආදානය සහිත සියලුම ජනේල සහ දර්පණවල විදුලි ධාවකය ගැන පුරසාරම් දෙඩීමට සූදානම්ය. ඉහළ ටිම් මට්ටම්වලදී, කෲස් පාලනය, විදුලි රියදුරු අසුන සහ අනෙකුත් කුඩා දේවල් දිස්වේ.FAW Besturn X80 ධාවනය කරන්නේ කෙසේද?
ගමනේදී, FAW Besturn X80 හොඳයි - මීටරයකට නිව්ටන් 184 ක ව්‍යවර්ථයක් දැනටමත් විනාඩියකට විප්ලව හාරදහසකින් ලබා ඇත. ත්වරණය තරමක් රේඛීය වේ - ඔබ ඇක්සලරේටර් පැඩලය එබූ තරමට වේගවත් වේ. එන්ජිම කිසිදු විස්මයක් ගෙන එන්නේ නැත: මැස්ඩාගේ වර්ධනයන් දශක ගණනාවක් පැරණි වන අතර මෙහි වැඩිදියුණු කිරීමට කිසිවක් නැත. අපගේ 92 පෙට්රල් වලට එන්ජිම අනුවර්තනය කරමින් චීන ජාතිකයන් වෙනත් ආකාරයකින් කැපී පෙනේ, FAW විශේෂඥයින්ට අනුව, හරස්කඩ මැස්ඩා එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. ක්රීඩා මාදිලිය සහිත ගියර් පෙට්ටිය සහ අතින් මාරු කිරීමඔහු පළමු පරාසයන්ට කැමති නැති අතර ඉහළට නැගීමට උත්සාහ කරයි. ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් එකක් සඳහා X80 ගැනීමට පෙර, මම AutoLegion සමාගමෙන් ක්‍රොස්ඕවර් මිලදී ගත් අය ඇතුළු අයිතිකරුවන් සමඟ කතා කළෙමි. ඔවුන් පවසන්නේ මූලික ධාවනයෙන් පසුව, "ස්වයංක්රීය" එහි චරිතය වෙනස් කර වඩා වේගයෙන් මාරු වීමට පටන් ගන්නා බවයි. අයිති පිරිමින්ගෙන් එක්කෙනෙක් යුරෝපීය කාර්"රොබෝ" සමඟ, ඔහුගේ ආත්මීය මතය කිහිප වතාවක් පුනරාවර්තනය විය: ඔහු සඳහා පෙට්ටි අතර වෙනසක් නැත. කෙසේ වෙතත්, තිබේ: FAW හි සම්භාව්ය හයිඩ්‍රොමිකානික්ස් රථවාහන තදබදයකදී ඇඹරෙන්නේ නැත, නමුත් ඒවා ගැටළු නොමැතිව කිලෝමීටර් සිය දහස් ගණනක් පවතී. එය වසර 70 කට වැඩි කාලයක් සම්ප්‍රේෂණ නිෂ්පාදනය කර ඇති ජපන් ජාතිකයින් විසින් එය සංවර්ධනය කර නිෂ්පාදනය කරන ලද බව අපි ඔබට මතක් කරමු, රියදුරු අසුනේ පිටුපස සිට සෝෆා ආසනය දක්වා ඇති දුර සෙන්ටිමීටර 38 ක් තරම් වේ. එබැවින් ඔබට පිටුපසින් ඔබේ කකුල් පවා හරස් කළ හැකිය. තිරිංග ආදර්ශමත් ය - ඒවා වැඩිදියුණු කළ හොත් මම පුදුම නොවන්නෙමි ධාවන පථ, හෝ සම්පූර්ණ දේ මිල දී ගෙන එය ස්ථාපනය කරන්න නිතිපතා ස්ථාන. ඒ අතරම, නැවැත්වීමේ ක්රියාවලිය ඇස්ෆල්ට්, සහ ස්ලෂ් සහ මිශ්ර ද්විත්ව මත දෙකම අනාවැකි සහ ප්රසන්න වේ. මේ සම්බන්ධයෙන්, කඳු සර්පන්ටයින් මත දත් කපා ඇති ප්රංශ සහ ඉතාලි ජාතිකයින්ගේ සැකසුම් සමඟ තරඟ කළ හැකිය. හරස්කඩ අත්හිටුවීම සම්ප්රදායික වේ: MacPherson strut ඉදිරිපස, බහු-සබැඳිය පසුපස. මෙම යෝජනා ක්රමය මූල්ය හේතූන් සඳහා පමණක් නොව, සියලු රෝද ධාවකය ගොඩනඟන විට ප්රශස්ත වේ. FAV Besturn X80 හි සමීප “ඥාතීන්” - Mazda Altezza, Mazda6 (MPS ඇතුළුව) සහ CX5 - ස්වයංක්‍රීයව සම්බන්ධිත සියලුම රෝද ධාවකයන් සමඟ ඔවුන්ගේ මාදිලි පරාසයේ වෙනස් කිරීම් අඩංගු වන්නේ ගතික සලකුණු සහිත කැමරාවක් අනෙකුත් මෝටර් රථවලට වඩා වැඩි ය. FAW Corporation Besturn X80 එකලස් කිරීමේදී භාවිතා කරන ලේසර් වෙල්ඩින් තාක්ෂණය ගැන ආඩම්බර වේ. මෙම යෝජනා ක්රමය හදිසි අනතුරකදී පමණක් නොව, හැසිරවීමට ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මාර්ගය අසමානතාවය මත ශරීරය "සෙල්ලම්" අඩු වන තරමට, පාලනය ඕනෑම වේගයකින් වඩාත් පුරෝකථනය කළ හැකිය.සාරාංශගත කිරීම
චීන ජාතිකයන් ඔවුන්ගේ දියුණුව ගැන පුදුම වෙනවා. සෑම නව මාදිලිය- ඉදිරි ගමනක්, සෑම නව විසඳුමක්ම පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. FAV Besturn X80 දෙස බලන විට, නිෂ්පාදන සංස්කෘතිය සහ තාක්ෂණය දියුණු වන ආකාරය ගැන ඔබ පුදුමයට පත් වේ. එකම මැස්ඩා හි සංරචක සහ එකලස් කිරීම් නීත්‍යානුකූලව ණයට ගැනීමේ පසුබිමට එරෙහිව, ඔබ කරදරකාරී කුඩා දේවල් කෙරෙහි අඩු අවධානයක් යොමු කිරීමට පටන් ගන්නා අතර, ඔබ FAW හි පැවැත්ම වඩාත් අගය කිරීමට පටන් ගනී. මෝටර් රථ සඟරාව "කාටෙල්" එකම ස්තුතිය නිල වෙළෙන්දා මගී මෝටර් රථයෙකටරින්බර්ග් හි FAW, පරීක්ෂණ ධාවකය සූදානම් කිරීම සඳහා සහාය වන AvtoLegion සමාගම ඉක්මනින් වීදිවල X80s ගොඩක් ඇති බව ඒත්තු ගැන්වී ඇත.FAW Besturn X80 හි ලක්ෂණ:
| ආකෘතිය | සුවපහසුව 2.0 AT |
| සම්ප්රේෂණය | 6-වේග ස්වයංක්රීය |
| මානයන් (මි.මී.) | 4 586 / 1 820 / 1 695 |
| රෝද පදනම (මි.මී.) | 2 675 |
| බිම් නිෂ්කාශනය (මි.මී.) | 190 |
| කර්බ් බර (kg) | එන්.ඩී. |
| දළ බර (kg) | 2 035 |
| ගමන් මලු මැදිරි පරිමාව (l) | 398 |
| එන්ජිම පරිමාව (cc cm) | 1 999 |
| උපරිම බලය (rpm හි hp) | 142 |
| ව්යවර්ථ (N/m) | 184 |
| උපරිම වේගය | එන්.ඩී. |
| 100 km/h දක්වා ත්වරණය | එන්.ඩී. |
| නාගරික චක්රයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය | එන්.ඩී. |
මත චීන වෙළෙඳපොළමධ්‍යම ප්‍රමාණයේ නාගරික ක්‍රොස්ඕවර් FAW Besturn X80 2013 දී නැවත විකිණීමට පටන් ගත්තේය, එය ෂැංහයි මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී ලොවට ප්‍රථම වරට එළිදැක්වූ වහාම පාහේ. එය වසරකට පසුව රුසියාවට ළඟා වීමට නියමිතව තිබූ නමුත් නිෂ්පාදකයාගේ සැලසුම්වල වෙනසක් හේතුවෙන් එය මෑතකදී දර්ශනය විය. මුලදී පැරණිතම "නව" ආකෘතියක් මෝටර් රථ සමාගම චීනය FAWඅපේ රටේ තනි සුවපහසු වින්‍යාසයකින් ඉදිරිපත් කරන ලද අතර අද එය ටිම් මට්ටම් දෙකකින් ඉදිරිපත් කෙරේ විවිධ මට්ටම්වලඋපකරණ - කිසිසේත් දුප්පත් නොවේ, මාර්ගය වන විට. මෙම හරස්කඩ එහි “අවි ගබඩාව” තුළ ඇති දේ සහ අපගේ සමාලෝචනයේදී එය පොදුවේ සිත්ගන්නාසුලු වන්නේ මන්දැයි කියවන්න!
නිර්මාණ
මධ්යම රාජධානියේ SUV රථය නොපැහැදිලි ලෙස පළමු පරම්පරාවේ ජපන් ඉන්ෆිනිටි එෆ්එක්ස් වලට සමාන වන අතර පෙනෙන පරිදි එය ඉතා ආසියානු ය. ඉදිරිපසින්, LED ධාවන පහන් සහිත මුල් කාච හෙඩ් ලයිට්, ක්රෝම් ලෑලි සහිත රේඩියේටර් ග්රිල් සහ මධ්යයේ සන්නාම ලාංඡනය, රවුම් මීදුම ලයිට්, කල්පවත්නා ඉළ ඇට සහිත හුඩ් සහ තරමක් පසුපසට පෙරළන ලද වින්ඩ්ෂීල්ඩ් ඇත. පැත්තේ ආකර්ෂණීය දොරවල්, විදුලි ධාවකය සහ හැරවුම් සංඥා සහිත විශාල බාහිර දර්පණ, අඟල් 17 ඇත මිශ්ර ලෝහ රෝදසහ ඉතා ප්රකාශිත ශරීර රේඛා නොවේ. බෑවුම් සහිත වහලය මත රිදී ලෝහ වහල රේල් පීලි, විදුලි සන්රූෆ් සහ ඇත අතිරේක තිරිංග ආලෝකයපසුපස ස්පොයිලර් තුළ.
“ස්ටර්න්” හි ඔබට ලස්සන රතු විදුලි පහන්, සම්මත නොවන ජ්යාමිතිය සහිත බම්පරයක් සහ පයිප්ප දෙකක් දැකිය හැකිය. පිටාර පද්ධතිය, මෙන්ම පුළුල් ගමන් මලු මැදිරි පියනක්, පිටුපස ලීටර් 398 ක් ඇත. භාණ්ඩ අවකාශය. පරිමාව නිහතමානී ය, නමුත් එය තරමක් විශාල සූට්කේස් දෙකක් හෝ තුනක් ප්රවාහනය කිරීමට ප්රමාණවත් වේ. කඳ ඇතුළත ඇලෝයි වීල් එකක සවිකර ඇති සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ අමතර රෝදයක් සහ වෝල්ට් 12 ක සොකට් එකක් ඇත. පිටතින් ක්රෝම් විශාල ප්‍රමාණයක් භාවිතා වේ, නමුත් සමානුපාතික හැඟීමක් නියත වශයෙන්ම පවතී. මෝටර් රථය ව්‍යාජ මවාපෑමක් ලෙස නොපෙනේ; මිල අධික කාර්සහ නවීන නාගරික භූ දර්ශනයට එකඟව ගැලපේ.
නිර්මාණ
Besturn X80 සඳහා පදනම පළමු පරම්පරාවේ Mazda 6 වෙතින් වැඩිදියුණු කරන ලද නිර්මාණයකි, එය හොඳ හැසිරවීමක් පෙන්නුම් කරයි. ඇය ඉදිරිපිට ය ස්වාධීන අත්හිටුවීමද්විත්ව විෂ්බෝන් සහ පසුපස බහු-සබැඳියක් සමඟ. තිරිංග තැටි වන අතර ධාවකය තනිකරම ඉදිරිපස රෝද ධාවකය වන අතර එය චීන නිෂ්පාදකයා විසින් නාගරික හරස්කඩක් ලෙස ස්ථානගත කර ඇති මෝටර් රථයක් සඳහා තරමක් සාමාන්ය වේ.
රුසියානු කොන්දේසි වලට අනුවර්තනය වීම
Besturn X80 රුසියානු වෙළෙඳපොළ සඳහා Kaliningrad හි Avtotor කම්හලේදී එකලස් කර ඇත. මෙම ආකෘතිය පෙට්රල් “හතර” සමඟ ලබා ගත හැකිය, ඉන්ධන ගුණාත්මකභාවය අනුව අව්යාජ සහ මිලිමීටර් 190 බිම් නිෂ්කාශනය - සාමාන්ය එදිනෙදා රිය පැදවීම සඳහා ප්රමාණවත් තරම්. නමුත් එවැනි මෝටර් රථයක් මාර්ගයෙන් පිටත භාවිතය සඳහා සුදුසු නොවේ, මන්දයත් සියලුම රෝද ධාවකය ලබා ගත නොහැකි අතර එය අපේක්ෂා නොකෙරේ. ශීත ඍතුවේ දී රියදුරු සහ මගීන් කැටි කිරීම වැළැක්වීම සඳහා, මෝටර් රථය ඉදිරිපස ආසන රත් කර ඇත. රත් වූ සුක්කානම සහ සුළං ආවරණ, අහෝ, අතුරුදහන්. ද්වි-කලාප දේශගුණික පාලනය පමණක් ලබා ගත හැකිය top-end වින්‍යාසයසුඛෝපභෝගී, සහ අනෙකුත් අනුවාදවල සරල වායුසමීකරණ යන්ත්රයක් ඇත.
සුවපහසුව
ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මකභාවය සහ නිම කිරීමේ ද්‍රව්‍ය සම්බන්ධයෙන්, Besturn X80 හි අභ්යන්තරය එහි සුප්‍රසිද්ධ "පංතියේ මිතුරන්ගේ" අභ්‍යන්තරයට නොගැලපේ, නමුත් යුරෝපීය සහ දකුණු කොරියානු රාජ්‍ය සේවකයින් ගණනාවක අභ්යන්තරය සමඟ බරපතල ලෙස තරඟ කළ හැකිය. මෙහි ඇති හිඩැස් ඒකාකාර ය, මෘදු වලට වඩා තද ප්ලාස්ටික් නොමැති අතර ප්ලාස්ටික් සුක්කානම් රෝදය උසස් තත්ත්වයේ ලෙතෙරෙට් වලින් ආවරණය වී ඇත. සුක්කානමඑය උසින් සහ ප්‍රවේශය යන දෙකෙන්ම වෙනස් කළ හැකි අතර සුවපහසු ග්‍රහණයක් ඇති අතර ශ්රව්ය පද්ධතියේ ශබ්දය සකස් කිරීම සඳහා බොත්තම් වලින් සමන්විත වේ. මුල් උපකරණ පුවරුවස්පීඩෝමීටරයක් සහ ටැකෝමීටරයක් සහිත ඇනලොග් "ළිං" දෙකක ආකාරයෙන් සාදා ඇත. මධ්යයේ විවිධ යාන්ත්රික පාලනයන් සහිත "අධිකව පැටවූ" කොන්සෝලයක් ඇත. අනෙකුත් බොහෝ ආසියානු මාදිලි මෙන්, උපකරණ ආලෝකය නිල්, "සියල්ලන් සඳහා නොවේ." කුඩා සංදර්ශකය පුවරුවේ පරිගණකයමධ්‍ය කොන්සෝලයේ මුදුනේ විවේකයක පිහිටා ඇත.
ඉඩකඩ සහිත බව ගැන සතුටුයි පසුපස පේළියආසන සහ ෆීනෝලික් සුවඳක් නොමැතිකම, මධ්යම අයවැය "චීන" මෝටර් රථ ගැනුම්කරුවන් සාමාන්යයෙන් පැමිණිලි කරයි. කැබින් එකේ ඉදිරිපස කොටස ද අවහිර බවක් දැනෙන්නේ නැත, ආසන ඉරියව්ව පමණක් තරමක් බලාපොරොත්තු සුන් කරයි. දිගු ගමනක්පිටුපස වේදනාව සහතිකයි. මෘදු හිස් ආවරණ, පුළුල් පරාසයක ගැලපීම් සහ තරමක් උසස් තත්ත්වයේ උඩු මහල - රෙදි හෝ සම්, වින්යාසය මත පදනම්ව ආසන නරක නැත. මධ්‍ය කොන්සෝලය මත "ලියාපදිංචිය" වායු සමීකරණ පද්ධතියසහ බොත්තම් පුරාවිද්‍යා විසිරීමක් සහිත ගුවන් විදුලියක්. යටින් ඔබට ඔබගේ ස්මාර්ට් ජංගම දුරකථනය තැබිය හැකි ස්ථානයක් ඇති අතර AUX/USB ආදාන, වෝල්ට් 12 අලෙවිසලක් සහ සිගරට් ලයිටරයක් ද ඇත. ඉදිරිපස ආසන අතර කෝප්ප රඳවනයන් දෙකක් සහිත කොටු ආම් රෙස්ට් එකක් ඇත. බල කවුළු පාලන බොත්තම් රියදුරුගේ දොර මත පිහිටා ඇත; වීසර්වල දර්පණ ආලෝකමත් වේ.
තුල චීන බිඳ වැටීම් පරීක්ෂණ C-NCAP Besturn X80 ඉහළම ආරක්ෂිත ශ්‍රේණිගත කිරීම - ලකුණු 5 න් 5 ක් උපයා ඇත. තවද ලේසර් වෑල්ඩින් භාවිතයෙන් ප්රධාන ස්ථානවල කොටස් සවි කර ඇති ශක්තිමත් කරන ලද ශරීරයට ස්තූතියි, මෙන්ම ඉදිරිපස සහ පැති වායු බෑග් කට්ටලයක් හේතුවෙන්, පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, කෲස් පාලන පාලනය, ටයර් පීඩන සංවේදකය සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික සහායක කට්ටලයක්, ඇතුළුව:
ඉහළ අනුවාදයේ පවා ස්පර්ශ තිරයක් සහිත සම්පූර්ණ බහුමාධ්ය සංකීර්ණයක් නොමැත - සියලුම ටිම් මට්ටම් AM/FM රේඩියෝව සහිත සාමාන්ය CD/MP3 රේඩියෝවක්, AUX රේඛා ආදානය සහ ජංගම උපාංග සම්බන්ධ කිරීම සඳහා USB සම්බන්ධකයක් ඇත. කථිකයන් 6 ක් ඇත, නමුත් රුසියාවේ තවමත් නොමැති මූලික සම්මත අනුවාදය ඇත්තේ 4 ක් පමණි. ගුවන් විදුලියේ ශබ්දය "හතර" වේ.
Fav Besturn X80 තාක්ෂණික ලක්ෂණ
තොප්පිය යටතේ ලීටර් දෙකක 4-සිලින්ඩර ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන ලද ET3 වේ තමන්ගේම සංවර්ධනය FAW, Mazda LF-DE එන්ජිම මත පදනම්ව. එන්ජිම 142 hp නිපදවයි. 6500 rpm දී. සහ 4000 rpm දී 184 Nm, අනුරූප වේ පාරිසරික සම්මතයයුරෝ-4 සහ සන්සුන්ව පෙට්රල් 92 ක් සලකයි. එය හය-වේගයක් සමඟ යුගලනය කර ඇත ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය ජපන් වෙළඳ නාමය Aisin Seiki F21 2 වන පරම්පරාව, හෝ අතින් සම්ප්රේෂණයඑකම පියවර ගණනක් සහිත ගියර් (අතින් සම්ප්රේෂණය - සම්මත අනුවාදය). නිෂ්පාදකයාගේ ප්රකාශය අනුව, සාමාන්ය පරිභෝජනයඉන්ධන ලීටර් 8.2 කි. කෙසේ වෙතත්, කිලෝමීටර 100 ක් සඳහා සැබෑ පරිභෝජනයවැඩි විය හැක.
සැතපුම්: 2500 km
මම අලුත් පෙට්රල් චයිනීස් එකක් ගත්තා. තේරීමට වැඩි කාලයක් ගත නොවීය, මම එය තීරණය කර මිලදී ගත්තා. මම එය තොගයෙන් ගත්තා.
සාමාන්ය ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය, සන්රූෆ්, බිම් නිෂ්කාශනය 190 මි.මී., මෘදු ටෝර්පිඩෝ, ලුම්බිම් ආධාරක ගැලපීම, බොහෝ ලාච්චු සහ සාමාන්ය ආම්ස්ට්‍රෙස්ට්, සම්පූර්ණ අමතර රෝදය, බහු ලීවරය, ලීටර් 64 ඉන්ධන, කෙටි පහර එන්ජිම (මට මැස්ඩාගෙන් සැකයක්, යමක් MZR ශ්‍රේණියේ සිට), පසුපස ආසන පියවර, ටයර් පීඩන සංවේදක, බල සුක්කානම නොමැතිව පැතලි තට්ටුවකට නැමෙයි. මෙතෙක් මම එය ක්‍රියාත්මක කර ඇති අතර එක් වරක්වත් බලාපොරොත්තු සුන් වී නැත. කවුරුහරි චීනයට බිය නොවන්නේ නම් සහ අපගේ මාර්ගවල වෙළඳ නාමය ඉතා දුර්ලභ බව, මගේ මතය අනුව එය තරමක් සාමාන්ය උපාංගයකි.
වාසි:
1. එන්ජිම. මා වෙනුවෙන්, මම කිලෝමීටර 3000 ක් දක්වා 3000 rpm ට වඩා වැඩි ප්‍රබෝධයක් නොකිරීමට තීරණය කළෙමි, එබැවින් මම දැනට සන්සුන්ව ධාවනය කරමි, නමුත් කිලෝමීටර 2000 කට පමණ පසු, ආත්මීය වශයෙන්, කම්පනය වැඩි වී ඇති බව මම දුටුවෙමි. එන්ජිමේ වේගයේ එකම දිගු නැගීමකදී මම එය දකිමි. එන්ජිම කෙටි පහරක් නිසා, පෙනෙන විදිහට එය කැරකීමට කැමතියි. මේ අතරතුර, ගතිකත්වය නගරයට ප්රමාණවත් වන අතර, මම අධිවේගී මාර්ගයේ ට්‍රක් රථ අභිබවා ගියෙමි, ඒවා 2500 rpm දක්වා හරවා, අභිබවා යාමේදී කිසිදු ගැටළුවක් අත්විඳ නැත, එය වඩාත් නරක වනු ඇතැයි මම සිතුවෙමි. මම දැනටමත් මගේ පෙර මෝටර් රථයේ ටර්බෝඩීසල් භාවිතා කර ඇත, සෑම විටම තෙරපුම ගොඩක් ඇත. නමුත් මේ වන තෙක් මම මෙහි ද බලාපොරොත්තු සුන් වී නැත.
2. ජ්යාමිතිය. මෙම මෝටර් රථය රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාවෙන් එකම ඩස්ටර් සමඟ තරඟ නොකරන බව පැහැදිලිය, නමුත් ප්‍රවේශය / පිටවීමේ කෝණ තරමක් සාමාන්ය වේ (පිළිවෙලින් 26/27). කැඩිච්ච කුණු පාරේ මම දැනටමත් ටිකක් නැග්ගා. කොහෙන්වත් අහුවෙලා නෑ. ප්‍රයිමරය ප්‍රයිමරයට වඩා වෙනස් වුවද, සමහර විට මම ධාවනය කරන තැන, එය ඔබට සම්පූර්ණ කුණු වනු ඇත. නමුත් මගේ අවශ්‍යතා සඳහා, මගේ පිටුපසින්.
3. අත්හිටුවීම. රෝල්ස් කුඩායි. මම මුලින් හිතුවේ sedan එකෙන් පස්සේ මොකක් හරි ලොකු වෙනසක් වෙයි කියලා. ඔව්, රෝල්ස් ඇත, නමුත් සෘජුව අවධාරණය කිරීමට තරම් විවේචනාත්මක නොවේ. අත්හිටුවීමේ ස්වභාවය සමහරවිට සමාන වේ ක්රීඩා අත්හිටුවීම 2, ඝන. මම වේගය අඩු කළ නගරය වටා, මම දැන් නගරය හරහා ඇවිදිමි, නමුත් උමතුවෙන් තොරව.
4. ටැංකිය ඇත්ත වශයෙන්ම ලීටර් 64 ක්, සමහර විට ඊටත් වඩා වැඩි හෝ සමහර විට ගෑස් පිරවුම්හල් බොරු ය. දර්ශකය ටැංකියකින් අඩක් විය, සමහර විට ටිකක් අඩු විය හැකිය, එය පිරී ඇති තෙක් ලීටර් 30-32 ක් ගැලපෙනු ඇතැයි මම සිතමි. ලීටර් 37 ට ගැලපේ. ඊයේ මම පිරෙව්වා, ටැංකියේ 3/4 ට වඩා ටිකක් අඩුයි, මමත් හිතුවේ ලීටර් 15-17 ට වඩා නොගැලපේ, නමුත් 22 ෆිට්.
5. පෙට්ටිය. එය සිත්ගන්නාසුළු වන්නේ මෙහිදීය. පොතේ මෝටර් රථයේ කුමන ආකාරයේ පෙට්ටියක් තිබේද, එහි නිශ්චිත හයිඩ්‍රොලික් සම්ප්රේෂණය ගැන සඳහනක් නැත, නමුත් චීන අඩවි වල, ඔබ එය පරිවර්තනය කරන්නේ නම්, එය කොරියානු අයිසින් මෙන් පෙනේ. මෙය සත්‍ය වුවත් නැතත්, මම තවමත් එය හාරා බලමි, නමුත් මෙතෙක් සියල්ල හොඳින් ඇති බව පෙනේ. එය සුමටව හා ඉක්මනින් මාරු වේ, නමුත් පළමු කිලෝමීටර 1500 සඳහා එය පැහැදිලිවම අඳුරු විය. දැන් මට ඒක වැඩිය පේන්නෙ නෑ. ක්රීඩා මාදිලියක් සහ අත්පොත මාදිලියක් ඇත. අතින් රිය පැදවීමේදී කන්දක් ඉහළට පැදවීම වඩාත් පහසු වේ, ඔබ සැමවිටම ගියර් ඉහළට තබා ගැනීමට උත්සාහ කරයි, එය සැමවිටම පහසු නොවේ. චීන ජාතිකයන් ද මෙහි කපටිකම් කරන බව ඇත්ත, අතින් මාදිලිය, ඉහළ ගියරයකට මාරු වීම යනු ලීවරය ඔබෙන් ඉවතට තල්ලු කිරීම නොව, ඊට ප්රතිවිරුද්ධව, එය ඔබ දෙසට ඇද දැමීමයි.
6. මෝටර් රථය ප්රමාණවත් තරම් ඉක්මනින් උණුසුම් වේ. සාමාන්ය මාදිලියේ එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය පිළිවෙලට අනුව අංශක 93 කි. වාහන තදබදය 88 සිට 100 දක්වා. ශීත ඍතුවේ දී එය කෙතරම් උණුසුම් දැයි අපි බලමු, මෙතෙක් සියල්ල හරි ය.
7. ටැක්සි පැදීම. වෙළඳ සුළඟ සමඟ කිසිදු බරපතල වෙනසක් මා දුටුවේ නැත. ගර්ග් එකක් තියෙනවා, මෙතන ගර්ග් එකක් තියෙනවා. බිංදුව තරමක් පැහැදිලිය, රෝද හරවන ආකාරය මට සැමවිටම වැටහේ. සුක්කානම් රෝදය ඉතා පහසුවෙන් භ්‍රමණය වේ, එක් අතකින් සුක්කානම් කිරීම ගැටළුවක් නොවේ. මට ඇත්තටම වදයක් දැනෙන්නේ නැහැ. නමුත් එය තවමත් වියළී ඇත, නමුත් ශීත ඍතුවේ දී එය දෘශ්යමාන වනු ඇත, පසුව මම ඒ ගැන ලියන්නෙමි. සුළඟ අධිවේගී මාර්ගය දිගේ හමන්නේ නැත, එය තරමක් බරයි - විදේශ ගමන් බලපත්‍රයට අනුව බර කිලෝග්‍රෑම් 1545 කි.
8. සැලෝන් සහ කඳ. ඇත්තටම සුන්දරත්වය ඇත්තේ මෙතැනයි. ඉදිරිපස සහ පසුපස යන දෙඅංශයෙන්ම විශාල ඉඩක් ඇත. ලාච්චු පිරිලා. භූගත තට්ටුව සහිත කඳ. භූගත ආවරණය ද්විත්ව, පහසු වේ. සියලුම බෑග් බෑමකින් තොරව ඔබට අමතර ටයරය වෙත යා හැකිය. මම කැබින් එකෙන් රබර් පැදුරු ගත්තා. ඔවුන් හොඳින් සවි කර චලනය නොකරයි.
9. හිස ආලෝකය. කාච හෙඩ් ලයිට්. පැහැදිලි chiaroscuro මායිමක් සහිත පහත් කදම්භයක් භාවිතා කිරීමට ටිකක් ගත වේ. අධිවේගී මාර්ගයේ එය සෑහෙන තරම් ප්රමාණවත්ය, දිගු දුර හොඳයි. පෙර මෝටර් රථයට සාපේක්ෂව, මට කිසිවක් අහිමි වී නැත. මීදුම පාර දෙපස හොඳින් ආලෝකමත් කරයි. පසුපස මීදුම වෙන වෙනම සක්රිය කර ඇත.
10. මට තිරිංග ගැන මතක් වුණා. තිරිංග යනු රවුමක තැටි වේ. එය හොඳින් හා පුරෝකථනය කළ හැකි වේගය අඩු කරයි. පැරණි වෙළඳ සුළඟින් පසු ඔවුන් කිසි විටෙකත් වෙහෙසට පත් නොවීය.
හොඳයි, සියලු ආකාරයේ කුඩා දේවල්. රෙදි සෝදන ජලාශය හරියටම ලීටර් 6 කි. ප්රති-ශීතකරණයේ මුළු බෝතලයම ගැලපේ. ජනේල වසන්නන් සියලු කවුළු මත ඇති බව පෙනේ. ලූක් සිසිල් ය. ගුවන්විදුලි පිළිගැනීම හොඳයි, නිසැකවම වඩා හොඳයි පැරණි මෝටර් රථය. ඔබ එලාම් එක මත තැබූ විට දර්පණ ස්වයංක්‍රීයව නැමෙයි. වැසි සංවේදකයක් නොමැති අතර මම ඒ ගැන ඇත්තෙන්ම සතුටු වෙමි. වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් වල ක්‍රියාකාරිත්වයේ සංඛ්‍යාතයේ තරමක් විශාල ගැලපීමක් ඇත, නමුත් අවම වේගයකින් මම ඊටත් වඩා කලාතුරකින් ක්‍රියාත්මක වීමට කැමතියි. තනි පැද්දීමක් ඇත. ආලෝක සංවේදකයකින් ස්වයංක්‍රීයව අඳුරු වීම සහිත අභ්යන්තර දර්පණය. සිසිල්. ටයර් පීඩන සංවේදක ඇත්ත වශයෙන්ම ක්රියා කරයි. ඇතුළත සිට, රෝද 3 ක් atm 3 දක්වා පුම්බා ඇති අතර, එකක් 2.3 දක්වා පුම්බා ඇති අතර, උපකරණ පුවරුවේ පීඩන රූපසටහන සමහර විට ඇසිපිය හෙළයි. පීඩන මිනුමකින් ටයර් ප්‍රෙෂර් එක බලනකන්ම මට හිතුනේ ඒක අවුලක් වෙන්න ඇති කියලා. පීඩනය සමතලා කළා. උපකරණ පුවරුවේ අයිකනය පිටතට ගියේය.
නව FAW Besturn X80 2018-2019 සමාලෝචනය: පෙනුම, අභ්යන්තරය, තාක්ෂණික පිරිවිතර, වින්යාසය, පරාමිතීන්, ආරක්ෂක පද්ධති සහ මිල. ලිපිය අවසානයේ FAW Besturn X80 2019 හි ඡායාරූප සහ වීඩියෝ සමාලෝචනයක් ඇත.
අන්තර්ගතය සමාලෝචනය කරන්න:
චීන නිෂ්පාදකයෙකුගේ තවත් නව නිෂ්පාදනයක් මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ දර්ශනය වී තිබේ. Beijing Auto Show 2017 හි කොටසක් ලෙස, නිෂ්පාදකයා විසින් යාවත්කාලීන කරන ලද FAW Besturn X80 2018-2019 පරම්පරාව ඉදිරිපත් කරන ලදී. පළමු පරම්පරාවේ මෑත පෙනුම තිබියදීත්, වහාම පාහේ නව නිෂ්පාදනය චීන වෙළඳපොලේ දර්ශනය විය. රුසියාවේ මෝටර් රථය 2018 ජූලි මස අවසානයේදී අපේක්ෂා කෙරේ.
පළමු පරම්පරාවට සාපේක්ෂව, නව FAW Besturn X80 2018-2019 වඩාත් ආකර්ශනීය වී ඇති අතර වඩාත් ක්රීඩා චරිතයක් සහ දැඩි පෙනුමක් ලබා ඇත. හරස්කඩේ ඉදිරිපස සහ පසුපස වෙනස්කම් සිදු කරන ලද අතර, ජනප්‍රියත්වය ශ්‍රේණිගත කිරීමේදී වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කළ FAW Besturn X80 2018-2019 අභ්යන්තරයේ නව විස්තර සහ මෝස්තර දර්ශනය විය. Besturn X80 හි දෙවන පරම්පරාවේ නිෂ්පාදනය දැනට පළමු පරම්පරාව නිෂ්පාදනය කරන Kaliningrad හි Avtotor කම්හලේදී දියත් කරන ලදී, එබැවින් නව නිෂ්පාදනයේ මිල අධික නොවිය යුතුය.
නව FAW Besturn X80 2018-2019 පිටත
පළමු සහ නව, දෙවන පරම්පරාවේ FAW Besturn X80 2018-2019 පෙනුම සසඳන විට, පියවි ඇසින් පවා ඔබට යාවත්කාලීනයන් දැකිය හැකිය. හරස්කඩේ ඉදිරිපස සහ පසුපස රූපලාවණ්‍ය වෙනස්කම් සිදු කරන ලදී, පැත්තට අවම වශයෙන් නව කොටස් ලැබුණි.
ඉදිරි අන්තය FAW Besturn X80 2018-2019 සැලකිය යුතු ලෙස යාවත්කාලීන කර ඇත. නිර්මාණකරුවන් විශාල රේඩියේටර් ග්රිල් එකක් එකතු කර ඇත. ග්රිල් වල ප්රධාන කොටස තිරස් ක්රෝම් තීරු වලින් සමන්විත වේ. මධ්‍යස්ථානය තවමත් සමාගමේ ලාංඡනය විසින් අල්ලාගෙන ඇත. ග්රිල් එක අනුගමනය කරමින්, නිර්මාණකරුවන් විසින් එය "සිහින්", අභ්යන්තර කොටස පටු කිරීම සහ පිටත කොටස වඩාත් රවුම් බවට පත් කරන ලදී. දෘෂ්ටි විද්‍යාව සඳහා පදනම වන්නේ හැලජන් ලාම්පු (මූලික වින්යාසය තුළ) හෝ සෙනෝන් ලාම්පු (වැඩිදුර සඳහා මිල අධික විකල්පනව හරස්කඩ). ඉදිරිපස බම්පරය FAW Besturn X80 2018-2019 ද වෙනස්කම් ලබා ඇත. ඉහළ කොටස ශරීර වර්ණයෙන් වර්ණාලේප කර ඇත, පහළ කොටස කළු ප්ලාස්ටික් ඇතුළු කිරීමකින් සාදා ඇත.
පහළ කොටස රවුම් මීදුම ලාම්පු දෙකකින් මෙන්ම L-හැඩැති LED දිවාකාල ධාවන විදුලි පහන් මගින් අවධාරණය කර ඇත. ධාවන පහන්. මධ්‍යස්ථානයම වෙන් කර ඇත අතිරේක ආරක්ෂාවඑන්ජිම, මෙය හයියෙන් පැවසුවද, එය තද ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇති බැවිනි.
හුඩ්නව හරස්කඩ වඩාත් විලාසිතාවට පත් වී ඇත; FAW Besturn X80 2018-2019 හි ඉදිරිපස වීදුරුව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, පළමු පරම්පරාව මෙන් නොව, එය පසුපසට නැඹුරු වූ අතර එමඟින් මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ වැඩි දියුණු විය. ප්ලස් පැත්තේ, වාහන නැවැත්වීමේ ප්රදේශයේ වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් වයිපර් රත් කිරීම අපට සටහන් කළ හැකිය, නමුත් වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් සම්පූර්ණයෙන්ම උණුසුම් කිරීම තවමත් ලබා දී නොමැත.
පැත්තනව FAW Besturn X80 2018-2019, අතර යමක් ක්රීඩා හරස්කඩසහ නාගරික සර්ව භූමි වාහනයක්. බොහෝ ප්‍රභේදවල, කැඩුණු දාර සහිත පැති රේඛා දැඩි වේ. නිර්මාණකරුවන් විසින් ඉදිරිපස දෘෂ්‍ය විද්‍යාවේ සිට පසුපස නැවතුම් දක්වා, රෝද ආරුක්කු වල සමෝච්ඡය දිගේ මෙන්ම දොරවල්වල පහළ කොටසේ ප්රධාන කාර්යය සිදු කරන ලදී. ඉතා අපහසු විස්තරයක් පළමු පරම්පරාවේ සිට නව FAW Besturn X80 2018-2019 වෙත සංක්රමණය වී ඇත - ඉහළට දොර හැන්ඩ්ල්. දොරවල් විවෘත කිරීම සඳහා ළඟා වීමට සෑම කෙනෙකුටම පහසු නොවනු ඇත, ඊට අමතරව, එය නිර්මාණයේ පොදු පසුබිමට එරෙහිව ඉතා හොඳ පෙනුමක් නොලැබේ.
සම්මතයක් ලෙස, FAW Besturn X80 2018-2019 හරස්කඩේ දොර හැන්ඩ්ල් ක්රෝම් ආලේප කර ඇත, ඒවා ශරීර වර්ණයෙන් පින්තාරු කළ හැකිය. සුළු වෙනස්කම් FAW Besturn X80 හි පැති පසුපස දර්ශන දර්පණ මත වැටී ඇති අතර, දර්පණ නිවාස දෙපසට විහිදේ. සම්මත දර්පණ කට්ටලයට LED හැරවුම් සංඥා, විදුලි ගැලපුම්, ස්වයංක්රීය නැමීම් සහ උණුසුම ඇතුළත් වේ.
ඉදිරිපත් කරන ලද ඒවා අතර සම්පූර්ණ ලැයිස්තුවේ ශරීර වර්ණ තවමත් නොදනී:
- සුදු;
- කලු;
- අළු;
- දුඹුරු.
පිටුපස FAW Besturn X80 2018 හරස්වර්ගයට ද වෙනස්කම් කිහිපයක් ලැබුණි. නව නිෂ්පාදනය යුරෝපීය විලාසිතාවට සමීප කිරීමට නිර්මාණකරුවන්ගේ උත්සාහයන් නොතකා, බොහෝ ශරීර ලක්ෂණ චීන සම්භවය පෙන්නුම් කරයි. පසුපස කවුළුවඉහළ ස්පොයිලර් සමඟ ආකර්ෂණීය බෑවුමක් ලැබී ඇති අතර LED නැවතුම් පුනරාවර්තකයක් ද මෙහි ස්ථාපනය කර ඇත. එහි දිගටි හැඩය සහ කොටස් දෙකකට බෙදීම හේතුවෙන් හරස්පෝරුවේ පාද Infiniti FX35 තරමක් සිහිගන්වයි. කඳ පියනේ ප්රධාන කොටස ඉතා විශාල වන අතර ප්රායෝගිකව පියවරක් නොමැතිව, සුවපහසුව සඳහා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කළේය.
FAW Besturn X80 2018 හි පසුපස බම්පරයට අවම වෙනස්කම් ලැබී ඇත. පැති කොටස්, රීතියක් ලෙස, ශරීර වර්ණයෙන් වර්ණාලේප කර ඇති අතර, නිර්මාණකරුවන් ඔවුන් මත පසුපස ෆොග්ලයිට් ද තබා ඇත. පතුල කළු ප්ලාස්ටික් ඇතුළු කිරීමකින් සරසා ඇති අතර රිදී ප්ලාස්ටික් විසරණයක් සමඟ යුගල කර ඇත. මෙම කට්ටලයට අමතරව, ඉතා පහළම පිටාර ඉඟි දෙකකින් අවධාරණය කෙරේ.
හරස් වහලය FAW Besturn X80 2018 අවසාන කොටස් පෙනුම. සම්මත කට්ටලයට අමතර කඳක්, මෝර වරල් ඇන්ටෙනාවක් සහ විදුලි සන්රූෆ් ඇමිණීම සඳහා වහල රේල් දෙකක් ඇතුළත් වේ. විකල්පයක් ලෙස, නිෂ්පාදකයා එකතු කිරීමට ඉදිරිපත් කරයි පරිදර්ශක වහලය, ස්ලයිඩින් ඉදිරිපස කොටස සමඟ, නමුත් එවැනි සතුටේ මිල සඳහන් නොවේ.
පෙනුමෙන්, නව FAW Besturn X80 2018, සාපේක්ෂව පෙර පරම්පරාව, වඩාත් ආකර්ෂණීය වී ඇත, විශේෂයෙන් වෙනස් කරන ලද ඉදිරිපස සහ පසුපස. අනාගත විකුණුම් සංඛ්‍යාලේඛනවල ධනාත්මක කීර්තියක් සහ හොඳ වැඩිවීමක් එකතු කරමින් වෙනස්කම් ප්‍රයෝජනවත් විය. නව දෘෂ්ටි විද්‍යාව FAW Besturn X80 2018-2019 හරස්වර්ගයට දැඩි පෙනුමක් ලබා දුන් අතර යාවත්කාලීන කරන ලද පසුපස කොටස කතා කරයි ක්රීඩා චරිතයනව අයිතම
නව FAW Besturn X80 2018-2019 අභ්යන්තරය
වඩාත් හුරුපුරුදු පෙනුම මෙන් නොව, නව FAW Besturn X80 2018 අභ්යන්තරය බොහෝ විස්තර සමඟ ඔබව පුදුමයට පත් කරනු ඇත. චීන නිෂ්පාදකයාඅලුතින් බයිසිකලයක් නිර්මාණය කළේ නැත, දැන් වෙනම ඒවායින් අභ්යන්තර විස්තර ලබා ගනී ජනප්රිය මෝටර් රථ. ඉදිරිපස පුවරුව සාදා ඇත නවීන විලාසිතාවසමග අවම කට්ටලයබොත්තම් බොහෝ කළමනාකාරීත්වය මාරු කරන ලදී 12" ස්පර්ශ තිරයබහුමාධ්යපද්ධතිය, ඇත්ත වශයෙන්ම FAW Besturn X80 2018-2019 හි මධ්යම කොන්සෝලයේ සම්පූර්ණ උස අල්ලාගෙන ඇත.
නව FAW Besturn X80 හි බහුමාධ්ය සඳහා පදනම වූයේ Android Auto වේදිකාවයි. සංදර්ශකයේ පහළ කොටස ශ්රව්ය පද්ධතිය පාලනය කිරීම සඳහා බොත්තම් කට්ටලයකින් සරසා ඇත; මෙම නිර්මාණය ණයට ගෙන ඇත වොල්වෝ කාර්, නවතම පරම්පරාව. දීමට විශේෂ ශෛලිය, ඉදිරිපස පුවරුවේ සම්පූර්ණ පළල හරහා V-හැඩැති රිදී දාරයක් සවි කර ඇත. අඩු පොහොසත් අභ්යන්තරයක් සහිත FAW Besturn X80 2019 රුසියානු වෙළඳපොළට පැමිණෙනු ඇත. බහුමාධ්ය සංදර්ශකය 8" වනු ඇත, මධ්‍ය කොන්සෝලයේ හැඩය ද වෙනස් වන අතර හරස් පද්ධති සඳහා පාලන පැනල් දිස්වනු ඇත.
යාවත්කාලීන කරන ලද FAW Besturn X80 2018-2019 හි ඉදිරිපස පුවරුව බොහෝ දුරට වින්යාසය මත රඳා පවතින බව වටහා ගැනීම වටී. එමනිසා, ඔබ මූලික සහ උපරිම වින්යාසය තුළ එකම වර්ගය මත ගණන් නොගත යුතුය.
මධ්යම උමග FAW Besturn X80 2018 හරස්වර්ගය වඩා පොහොසත් බව පෙනේ. ඉදිරිපස USB පෝට් එකකින් ආරෝපණ පුවරුවක්, 12/120 V සොකට් සහ සිගරට් ලයිටරයක් ඇත. එක් අවාසියක් නම්, ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණ ලීවරය වාහන නැවැත්වීමේ ප්‍රකාරයට මාරු වූ විට, එය ඇත්ත වශයෙන්ම USB පෝට් වෙත ප්‍රවේශය අවහිර කරයි. FAW Besturn X80 හි පළමු පරම්පරාවේ සමාන ගැටළුවක් ඇති වූ අතර, ඒ සමඟම ප්ලග් තමන් හෝ පුවරුවේ කොටසක් බොහෝ විට කැඩී ගියේය. ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයට අමතරව, නිෂ්පාදකයා අතින් සම්ප්රේෂණය ද ලබා දෙයි, තෙවන ගියර් සම්බන්ධ කිරීමේදී ගැටළු මතු වේ.
FAW Besturn X80 2018 හි මධ්යම උමග අවසන් වන්නේ කෝප්ප රඳවන යුගලයක්, කුඩා අයිතම සඳහා මැදිරියක් සහ විශාල ආම්ස්ට්‍රෙස්ට් එකක්, ඉඩකඩ සහිත මැදිරියක් සහ හොඳ ක්‍රියාකාරකම් සමූහයක් සමඟිනි. ස්ථර දෙකකට අමතරව, ඔවුන් ඇතුළත තවත් USB පෝට් කිහිපයක් එකතු කළා ආපසු පැත්තේවායු නල දෙකක්, USB පෝට් එකක් සහ 12V සොකට් එකක් එකතු කරන ලදී.
සැලෝන් යාවත්කාලීන හරස්කඩ FAW Besturn X80 2018-2019 කිසිදු විශේෂ නවෝත්පාදනයක් සමඟ කැපී පෙනෙන්නේ නැත. ආසනවලට අවම වශයෙන් නව කොටස් ලැබී ඇත, නමුත් ක්‍රියාකාරීත්වය එලෙසම පැවතුනි. ටිකක් පාර්ශ්වීය ආධාරකයක් සහ පහත් හෙඩ්රෙස්ට් ලබා ගත්තා. FAW Besturn X80 2019 හි තෝරාගත් වින්යාසය මත පදනම්ව, ඉදිරිපස ආසන යාන්ත්‍රිකව හෝ විද්‍යුත් වශයෙන් සකස් කළ හැකි අතර ඒ අනුව දිශාවන් ගණන වෙනස් වේ.
දෙවන පේළිය FAW Besturn X80 2019 ආසන පුද්ගලයන් තිදෙනෙකු සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, එක් එක් උස වෙනස් කළ හැකි හිස් ආවරණයක් ඇත. නැමීමේ අනුපාතය සම්මත 60/40 වේ, නමුත් අවාසිය නම් ගැලපීමේ හැකියාවක් නොමැති වීමයි, එය වැඩි වැඩියෙන් දිස් වේ. විවිධ මාදිලි. තවමත්, ප්ලස් එකක් ඇත: විශාල ගොඩනැගිල්ලක මගීන්ට දෙවන පේළියේ වාඩි වීමට ඉඩ සලසන ඕනෑ තරම් ඉඩ තිබේ.
FAW Besturn X80 2018-2019 හි අභ්යන්තර සැරසිලි, ඉදිරිපස පුවරුව මෙන්, වින්යාසය මත රඳා පවතී. මූලික විකල්පරෙදිපිළි උඩු මහල, වඩා මිල අධික කෘතිම සම් හෝ අව්යාජ සම් (ඉහළ වින්යාසය තුළ විකල්ප) ලැබෙනු ඇත. නිෂ්පාදකයා අභ්යන්තර වර්ණ සම්බන්ධයෙන් අවම තොරතුරු ලබා දී ඇත, නමුත් ඉතිරි සූක්ෂ්මතා පසුව දැන ගනු ඇත නිල ආරම්භයඅලෙවි බොහෝ අවස්ථාවලදී, FAW Besturn X80 2018-2019 අභ්යන්තරය වනුයේ:
- කලු;
- අළු;
- බීජ්;
- බර්ගන්ඩි
රියදුරු අසුනනව FAW Besturn X80 2018-2019 බොහෝ වෙනස් වී නැත. උපකරණ පුවරුව සමාන වේ, ඩයල් ස්පීඩෝමීටරය සහ ටැකෝමීටරය මත පදනම්ව. මධ්යයේ කුඩා ඔන්බෝඩ් පරිගණක සංදර්ශකයක් එක් කර ඇත. එකතු කරන ලද සැලසුම සඳහා, උපකරණ පුවරුවේ සමෝච්ඡය දිගේ නෙරා ඇති සිලින්ඩරාකාර වීදුරු සහිත අළු සැරසිලි එකතු කර ඇත.
FAW Besturn X80 2018-2019 හරස්කඩේ සුක්කානම පාහේ නොවෙනස්ව පවතී. අභ්යන්තර සහ කොන්සෝලය හා සමානව, පැති ස්පෝක්ස් සරල හෝ ක්රියාකාරී බොත්තම් වලින් සමන්විත විය හැකිය. පැති ස්පෝක්ස් වලට අමතරව, සුක්කානම් රෝදයේ ඇතුළත බොත්තම් ද ස්ථානගත කළ හැකිය. එක් අතකින්, ඔබට මධ්‍ය කොන්සෝලය වෙත ළඟා වීමට අවශ්‍ය නොවීම හොඳය, නමුත් අනෙක් අතට, ඔබට එය අහම්බෙන් උදුරා ගත හැකිය. FAW Besturn X80 2018-2019 හි මූලික වින්‍යාසයේ ඇති සුක්කානම උස සහ ආසන ගැඹුර අනුව සකස් කළ හැකිය. රීතියක් ලෙස, ගැලපීම යාන්ත්රික වේ;
ගෝලීය තිබියදීත්, නව FAW Besturn X80 2018-2019 අභ්යන්තරය ගැන ඇත්තේ එක් නිගමනයක් පමණි. බාහිර වෙනස්කම්, කුටිය තුළ, බොහෝ දේ තෝරාගත් වින්යාසය මත රඳා පවතී. ක්රියාකාරී කට්ටලය පෙර පරම්පරාවෙන් ගත් ධනවත්ම හා නවීනතම හෝ තරමක් සරල විය හැකිය. ඉදිරිපත් කළ හැකි සහ සුඛෝපභෝගී පෙනුමක් පවත්වා ගනිමින් සුවපහසුව සහ මිල අනුව ඕනෑම ගැනුම්කරුවෙකුට දැරිය හැකි මිලකට FAW Besturn X80 2018-2019 බවට පත් කිරීමට චීන නිෂ්පාදකයා සමත් විය.
තාක්ෂණික පිරිවිතර FAW Besturn X80 2018-2019
බාහිරව සහ අභ්‍යන්තරව FAW Besturn X80 2018-2019 හි වෙනස්කම් තවමත් කැපී පෙනේ නම්, ඒකකය සම්බන්ධයෙන් කිසිදු වෙනසක් සිදුවී නොමැත. එන්ජිම හරස්වර්ගයේ පෙර පරම්පරාවෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම සංක්රමණය වී ඇත. එය එකම වායුගෝලයයි පෙට්රල් ඒකකයසිලින්ඩර 4 ක්, පරිමාව ලීටර් 2 ක් සහ අශ්වබල 142 කි. උපරිම ව්යවර්ථය 184 Nm. ධනාත්මක වෙනස්කම් ද ඇත: එන්ජිම දැන් 6-වේග අතින් හෝ ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් ලබා ගත හැකිය, FAW Besturn X80 2018-2019 තවමත් ඉදිරිපස රෝද ධාවකය, රෝද හතරේ ධාවනයලද නොහැක.
චීන වෙළඳපොළ සඳහා, ඉහත සඳහන් කළ ඒවාට අමතරව වායුගෝලීය ඒකකය, FAW Besturn X80 2018-2019 හරස්වර්ගය වඩා බලවත් 1.8-ලීටර් turbocharged එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. මෙම ඒකකයේ බලය 186 hp වන අතර උපරිම ව්යවර්ථය 235 Nm වේ. යුගලයකට ලබා ගත හැක්කේ තේ හැදි 6 ක් පමණි. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය, ඉදිරිපස අක්ෂයට ධාවකය සමඟ.
| නව FAW Besturn X80 2018-2019 හි මානයන් | |
| දිග, මි.මී | 4620 |
| පළල, මි.මී | 1820 |
| උස, මි.මී | 1695 |
| රෝද පදනම, මි.මී | 2675 |
| ඉදිරිපස රෝද ධාවන පථය, මි.මී | 1580 |
| පසුපස රෝද ධාවන පථය, මි.මී | 1580 |
| බිම් නිෂ්කාශනය, මි.මී | 190 |
නිල විකුණුම් ආරම්භයෙන් පසුව නිෂ්පාදකයා විසින් නව FAW Besturn X80 2018-2019 හි ගතික ලක්ෂණ හෙළි කරනු ඇත. ලක්ෂණ අනුව විනිශ්චය කිරීම, ඉන්ධන පරිභෝජනය නොවෙනස්ව පවතිනු ඇත, සමහර විට විශාල දිශාවට කුඩා වැඩිවීමක් ඇත.
ආරක්ෂාව සහ සුවපහසුව FAW Besturn X80 2018-2019
නව FAW Besturn X80 2018-2019 වඩාත්ම සමන්විත වනු ඇති බවට නිෂ්පාදකයාගේ ප්‍රකාශයන් නවීන පද්ධතිආරක්ෂාව, බොහෝ දුරට, හයියෙන් කීවේය. උපරිම වින්යාසය FAW Besturn X80 crossover 2018-2019 උපරිම සක්‍රීය ආරක්ෂක පද්ධති කට්ටලය ලබාගෙන නොමැත. ඇත්ත වශයෙන්ම, බොහෝ පද්ධති පෙර පරම්පරාවෙන් ගෙන ගොස් ඇති අතර නව පද්ධති කිහිපයක් ද එකතු කර ඇත. FAW Besturn X80 2018-2019 crossover හි ප්රධාන පද්ධති අතර:
- ඉදිරිපස වායු බෑග්;
- පැති සහ තිර වායු බෑග්;
- 3-ලක්ෂ්ය ආසන පටි;
- ABS, ESP;
- ශ්රව්ය පද්ධතිය;
- රත් වූ ඉදිරිපස ආසන;
- පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදකය;
- පුවරුවේ පරිගණකය;
- පසුපස දර්ශන කැමරාව;
- කෲස් පාලනය;
- අනුවර්තන ඉදිරිපස දෘෂ්ටි;
- ආලෝකය සහ වැසි සංවේදක;
- ටයර් පීඩන අධීක්ෂණ පද්ධතිය;
- මංතීරු පාලනය;
- ISOFIX සවිකිරීම;
- ළමා මාලිගාව;
- දේශගුණික පාලනය;
- ඉදිරිපස සහ පිටුපස වාහන හඳුනා ගැනීම;
- සර්ව සම්පූර්ණ නැරඹුම් පද්ධතිය.
මිල සහ පිරිවිතර FAW Besturn X80 2018
අද වන විට, නව FAW Besturn X80 2018 හි මිල ගණන් ප්‍රකාශයට පත් කර නැත, ටිම් මට්ටම් ලැයිස්තුව ලෙස. බොහෝ දුරට වෙනස්කම් මිලෙහි අවම වනු ඇත. සාමාන්යයෙන්, නව FAW Besturn X80 2018-2019 දියත් කෙරේ රූබල් මිලියන 1 සිටපිටුපස මූලික උපකරණසමග ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන එන්ජිමඅශ්වයන් 142 ක් සඳහා. FAW FAW Besturn X80 2019 සඳහා සම්පූර්ණ මිල ලැයිස්තුව ඉදිරිපත් කිරීමට නිෂ්පාදකයා පොරොන්දු විය. ඉක්මනින්, එවිට එය වනු ඇත සම්පූර්ණ ලැයිස්තුවසම්පූර්ණ කට්ටල.
මූලික දත්ත වලට අනුව, අතර ප්රධාන වෙනස්කම් FAW ටිම් මට්ටම් Besturn X80 2018-2019 කාර්යයන්, සුවපහසුව සහ ආරක්ෂක පද්ධති ලැයිස්තුවේ ඇත. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, යාවත්කාලීන කරන ලද චීන හරස් ඕවර් බෙස්ටර්න් X80 වඩා හොඳ සහ නවීන එකක් බවට පත් විය. මෝටර් රථ ලෝලීන් අනාවැකි පළ කරන්නේ එය පළමු පරම්පරාවට වඩා අඩු ජනප්රියත්වයක් නොලැබෙන බවයි.
නව FAW Besturn X80 2018-2019 හි වීඩියෝ සමාලෝචනය:
https://youtu.be/BfqssQ_nQ3g
FAW Besturn X80 2018-2019 හි අනෙකුත් ඡායාරූප:
