රූබල් 1,000,000 ට අඩු නව චීන හරස්කඩ හැඩකාර, නවීන සහ ඒ සමඟම පවතින ආකෘතියහි පාලනය යටතේ තරුණ සමාගමක් වන Hanteng Autos වෙතින් Hanteng X5. අපගේ සමාලෝචනයේදී, නව මිල අඩු චීන හරස්වර්ගය 2017-2018 Hanteng X5 - ඡායාරූප, මිල සහ වින්‍යාසය, චීන වෙළඳපොලේ නව නිෂ්පාදනයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ. නව Hanteng X5 ඉතා පොහොසත් උපකරණ සහිත 1.5-ලීටර් පෙට්‍රල් එන්ජින් යුගලයක් (අශ්වබල 112 සහ ටර්බෝචාජ් කරන ලද අශ්වබල 156) සමඟ චීනයේ පිරිනමනු ලැබේ. මිලයුවාන් 59,800 සිට 106,800 දක්වා (ආසන්න වශයෙන් රූබල් 530-944 දහසක්).

නව Hanteng X5 තරුණ චීන සන්නාමයේ පළමු උපන් හරස්වර්ගයට විශිෂ්ට එකතු කිරීමක් බවට පත්ව ඇත.

Hanteng X5 සංයුක්ත හරස්කඩ සරල අයවැය වේදිකාවක් මත ගොඩනගා ඇති බව මම වහාම සටහන් කිරීමට කැමතියි ( පසුපස අත්හිටුවීමආතති තීරු මත පුරාවිද්‍යා කදම්භයක් සමඟ) සහ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සමඟ පමණක් පිරිනමනු ලැබේ. නව Hanteng Autos මාදිලිය X5 සමඟ හරස්පෝරය ට්‍රොලිය බෙදා ගත් අතර විශාල Hanteng X7 සඳහා වේදිකාවේ පරිත්‍යාගශීලියා ක්‍රියා කළේය. නව Hanteng නිෂ්පාදන නිෂ්පාදකයා විසින් Zotye මාදිලිවල සුඛෝපභෝගී අනුවාද ලෙස ස්ථානගත කර ඇති බව අපි එකතු කිරීමට කැමැත්තෙමු.

2018 දී, Jiangxi Hanteng ඔටෝමොබයිල් කෝපරේෂන් (Hanteng Autos) එහි හරස්කඩ කිහිපයක් සමඟ රුසියානු වෙළඳපොළට ඇතුළු වීමට උත්සාහ කරනු ඇත. අවම වශයෙන් නායකත්වය අලුත් ය චීන වාහන නිෂ්පාදකයාඑවැනි අභිප්රායන් ප්රකාශ කළේය.

නව බාහිර ශරීර නිර්මාණය චීන හරස්කඩ Khanteng X5 නව සන්නාමයේ ආයතනික ශෛලිය තුල සාදා ඇත, ඇත්ත වශයෙන්ම, එය බොහෝ නවීන SUV රථ වලින් ණයට ගත් සාමූහික රූපයක් ලෙස හැඳින්විය හැක. කෙසේ වෙතත්, සංයුක්ත හරස් අතට Hanteng X5 එහිම "මුහුණ" ඇති අතර එය පැරණි Hanteng X7 ආකෘතියේ කුඩා පිටපතක් නොවේ.

ඉදිරිපස කෙළවර ආකර්ශනීය, කාබනික සහ විලාසිතාවෙන් යුක්ත වේ. LED දිවාකාල ධාවන ලාම්පු වල විලාසිතාමය මෝස්තරයක් සහිත හැඩකාර සහ මුල් ලාම්පු තිබේ ධාවන පහන්(සෑම හෙඩ් ලයිට් එකකම අර්ධ මුදු යුගලයක්), ක්‍රෝම් රාමුවක් සහ තිරස් හරස් තීරු දෙකක් සහිත සංයුක්ත ට්‍රැපෙසොයිඩල් ව්‍යාජ රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකක්, විශාල නමුත් පිළිවෙලට බම්පර් විශාල අඩු වායු ප්‍රමාණයක් සහ හැඩකාර මීදුම ලයිට් සහිත විලාසිතාමය කොටස්වල පිහිටා ඇති අතර ක්‍රෝම් මගින් උද්දීපනය කර ඇත. බූමරන්ග්ස්.

චීන සිරුරේ පැති දසුන සංයුක්ත හරස්කඩනවීන ප්රවණතා සම්පූර්ණ පරාසයක් පෙන්නුම් කරයි මෝටර් රථ විලාසිතා: මධ්යස්ථ ඉදිමුණු ඉදිරිපස සහ පසුපස පියාපත්, වෘත්තාකාර කටවුට් රෝද ආරුක්කු, මට්ටමේ ආකර්ෂණීය දාරය දොර හැන්ඩ්ල්, දොරවල්වල පතුලේ කාබනික මුද්දර දැමීම, පාවෙන පසුපස කුළුණක් සහිත කෝමා දෙසට වැටෙන ගෝලාකාර වහලක්, පිළිවෙලට පසුපස.

පසුපස කෙලවරශරීරය ද විලාසිතාවෙන් හා ආකර්ශනීයත්වයෙන් තොර නොවේ, ඔවුන් පවසන පරිදි, සෑම දෙයක්ම එහි ස්ථානයේ ඇති අතර, ඒ සමඟම හරස්කඩ පිටුපසින් බැලීම ප්රසන්න වේ. ත්‍රිමාන ග්‍රැෆික්ස් සහිත පිළිවෙලට සහ සංයුක්ත LED මාකර් ලයිට් ඇත, සංයුක්ත වීදුරු සහිත විශාල ටේල්ගේට් එකක්, සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ සීරීම් වලට ඔරොත්තු දෙන කළු පාට නොකල ප්ලාස්ටික් වලින් සාදන ලද හැඩකාර බම්පරයක්, මීදුම ලයිට් වල මුල් කොටස් වලින් අනුපූරක වේ.

මෙය ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහ නිහතමානී බිම් නිෂ්කාශනයක් සහිත ව්‍යාජ හරස්කඩක් වුවද, මෝටර් රථයේ පතුලේ ප්ලාස්ටික් ලයිනිං (පහළ කොටස) නොමසුරුව ආරක්ෂා කර ඇත. ඉදිරිපස බම්පරය, රෝද ආරුක්කු වල දාර, sills, දොර පුවරු සහ සම්පූර්ණ පසුපස බම්පරය).

• බාහිර මාන 2017-2018 Hanteng X5 සිරුරු 4501 mm දිග, 1820 mm පළල, 1648 mm උස, 2600 mm wheelbase සහ 165 mm බිම් නිෂ්කාශනයකින් යුක්ත වේ.
• ඉදිරිපස රෝද ධාවන පථය - 1560 මි.මී., ධාවන පථය පසුපස රෝද- 1558 මි.මී.
• භාවිතා කරන එන්ජිම, ගියර් පෙට්ටිය සහ පවතින බව මත පදනම්ව ධාවන අනුපිළිවෙලෙහි මෝටර් රථයේ බර අතිරේක උපකරණකිලෝ ග්රෑම් 1381-1497 කි.
• ඉන්ධන ටැංකියේ ඉන්ධන ලීටර් 48 ක් ඇත.
• හරස්කඩ සඳහා, අඟල් 16-17 මිශ්ර ලෝහ පමණක් පිරිනමනු ලැබේ රෝද තැටිටයර් 205/65 R16 සහ 215/55 R17 සමඟ.

නව මෝටර් රථයේ ආසන පහකින් යුත් අභ්යන්තරය ප්රසන්න හැඟීමක් ඇති කරයි, සමහර ස්ථානවල පවතින දුෂ්කර, උපායශීලී අප්රසන්න ප්ලාස්ටික් සහ එකලස් කිරීමේ සමහර දෝෂයන් සැලකිල්ලට ගනී. අභ්යන්තරය ඉඩකඩ සහිත වන අතර ඔබට රියදුරෙකු ලෙස සහ සුවපහසු ලෙස වාඩි වීමට ඉඩ සලසයි ඉදිරිපස මගියා, සහ තුන්දෙනා දෙවන පේළියේ වාඩි වී සිටිති. කෙසේ වෙතත්, මැදිරියේ පිටුපස කොටසේ, විශේෂයෙන් සාමාන්‍ය උසට වඩා උස පුද්ගලයින් සඳහා, ස්ථානගත කිරීමේදී ගැටළු ඇති වේ - වහලයේ වහලයේ වහලය ස්ටර්න් දෙසට වැටීම වචනාර්ථයෙන් හිස මත පීඩනයක් ඇති කරයි (විලාසිතව සඳහා ගෙවිය යුතු මිල සහ හරස්කඩ සිරුරේ ගතික පැතිකඩ).

ඡායාරූපය පෙන්වන්නේ රූපලාවණ්‍යාගාරයමයි පොහොසත් උපකරණ 1.5 Turbo එන්ජිම සහ CVT සහිත Hanteng X5: දේශගුණික පාලනය, ආසන සහ අව්‍යාජ සම් වලින් දොර පැනල්, විදුලි රියදුරු අසුන, රත් වූ ඉදිරිපස සහ පසුපස පසුපස ආසන, විද්යුත් වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග, එයාර් බෑග් 6ක්, EBD සහ BAS සහිත ABS, ASR සහ ESP, ඉදිරිපස සහ පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, පද්ධති යතුරු රහිත ඇතුල්වීමඑන්ජින් ආරම්භක/නැවතුම් බොත්තම, ටයර් පීඩන සංවේදක, පරිදර්ශක සර්ව-රවුම් දර්ශන පද්ධතිය, කර්මාන්ත ශාලාව සමඟ සොරකම් විරෝධී පද්ධතියඅනතුරු ඇඟවීම, පසුපස දර්ශන කැමරාව, සන්රූෆ් සහිත පරිදර්ශක වීදුරු වහලය.

බහුකාර්ය ද පවතී සුක්කානමලෙදර් ටිම්, ඩිජිටල් උපකරණ පුවරුව, කෲස් පාලනය, උසස් බහුමාධ්ය පද්ධතියඅඟල් 9 වර්ණ සමඟ ස්පර්ශ තිරය(සංචලනය, බ්ලූටූත්), ස්පීකර් 6ක් සහිත ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය, වේදිකාව සඳහා රැහැන් රහිත ආරෝපණයස්මාර්ට් ෆෝන්, සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට් LED DRL සහිත හෙඩ් ලයිට්, LED ටේල් ලයිට්, විදුලි ගැලපුම් සහිත පසුපස දර්ශන දර්පණ, උණුසුම සහ ස්වයංක්‍රීය නැමීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය, සියලු දොරවල්වල විදුලි ජනේල.

වෙනමම, ස්කන්ධය තිබීම සටහන් කිරීමට අපි කැමැත්තෙමු ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධතිආරක්ෂාව: පසුපස දර්ශන දර්පණ සඳහා අන්ධ ස්ථාන අධීක්ෂණ පද්ධතිය, මංතීරු පාලන පද්ධතිය, කඳු ආරම්භක සහායක සහ ස්වයංක්‍රීය වාහන නැවැත්වීමේ සහායක.

Hanteng X5 හි මූලික මූලික වින්‍යාසයන් තරම් පොහොසත් නොවේ ඉහළ උපකරණ. රෙදිපිළි හෝ කෘතිම සම් වලින් ආසන කැපීම, ඉදිරිපස වායු බෑග් 2, EBD සමඟ ABS, මධ්යම අගුලු දැමීමදුරස්ථ පාලකයක් සහිත, ඒකවර්ණ තිරයක් සහිත සරල උපකරණ පුවරුව පුවරුවේ පරිගණකය, ස්පීකර් 4ක් සහිත ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය (රේඩියෝ, AUX, USB), වායු සමීකරණ, හැලජන් හෙඩ් ලයිට්, විදුලි කවුළු සහ පසුපස දර්පණ.

පිරිවිතර Hanteng X5 2017-2018. නව චීන හරස්කඩ පදනම් වී ඇත්තේ ඉදිරිපස සම්පූර්ණ ස්වාධීන අත්හිටුවීම (මැක්පර්සන් ස්ට්‍රට්) සහ පසුපස අර්ධ ස්වාධීන අත්හිටුවීම (ආතති කදම්භ), සර්ව-රවුම් තැටි තිරිංග සහ විදුලි බල සුක්කානම සහිත අයවැය ඉදිරිපස රෝද ධාවන වේදිකාවක් මත ය.

නව නිෂ්පාදනය සිලින්ඩර හතරේ පෙට්‍රල් එන්ජින් දෙකකින් පිරිනමනු ලැබේ.

• ආරම්භක (ආකෘතිය TLE4G15) 1.5-ලීටර් ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන (112 hp 143 Nm) 5-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණය සමඟ යුගලනය කර ඇත.
• වඩා බලවත් (ආකෘතිය TLE4G15T) 1.5-ලීටර් ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජිමක් (156 hp 205 Nm) CVT විචල්‍යයක් සමඟ සමගාමීව ක්‍රියා කරයි.

අපි දැනටමත් ඒ කාරණයට පුරුදු වී සිටිමු චීන නිෂ්පාදකයින්බොහෝ ඊනියා ක්ලෝන රුසියාවට පැමිණේ. අද අපි බැවේරියානු සැලකිල්ලේ ප්‍රමුඛ පෙළේ මෙම පිටපත් වලින් එකක් දෙස බලමු - BMW X5. මෙය Shuanghuan Sceo මෝටර් රථයකි, එහි පෙනුමෙන් විශ්මයජනක වන අතර, එය නීතිවිරෝධී පිටපතක් ලෙස නිල වශයෙන් පිළිගනු ලැබුවද, 2006 සිට අද දක්වා නිෂ්පාදනය කර ඇත. අද, මෙම මෝටර් රථය ආනයනය කිරීම ජර්මනියේ පමණක් තහනම් කර ඇත;

BMW සංස්ථාව ජාත්‍යන්තර මෝටර් රථ අලෙවිය සඳහා මෙම උත්සුකය සතු අයිතියට අභියෝග කිරීමට නැවත නැවතත් උත්සාහ කර ඇත. X5 හරස්පෝරයේ සිට පෙනුමේ පැහැදිලි සමානකම් සහ පැහැදිලි ක්ලෝනීකරණය තිබියදීත්, නිෂ්පාදනය සහ විකුණුම් තහනම් කිරීමට Bavarians අසමත් විය. ඇත්ත, Shuanghuan Sceo වීමට නොහැකි විය සාර්ථක මෝටර් රථයඅද දක්වා එය සමහර රටවල විකුණනු ලැබුවද, එහි පන්තියේ. විකුණුම් සහ ස්ථානගත කිරීමේදී එවැනි ගැටළු සඳහා හේතු අපි පහත සලකා බලමු.

ඡායාරූපය දෙස සමීපව බැලීම - BMW ක්ලෝනයේ පෙනුමේ ලක්ෂණ

ඔබ චීන BMW X5 පෙනුම හොඳින් පරීක්ෂා කර බැලුවහොත්, බොහෝ රටවල වෙළඳපොලේ සමාගම පරාජයට පත් වූයේ මන්දැයි ඔබට වැටහෙනු ඇත. මුල් Bavarian SUV රථයට සමහර කොටස්වල සමානකම් තිබියදීත්, චීන මෝටර් රථය පියවි ඇසට පෙනෙන අප්‍රසන්න අංග රාශියක් ඇත.

Shuanghuan Sceo ට ඉතා අමුතු ශරීර මානයන් ඇති අතර පුදුම සහගත ලෙස පිළිකුල් සහගත අභ්‍යන්තරයක් ඇත. BMW එකකට සමාන නොවන ශරීරයේ එකම කොටස ඉදිරිපස කොටසයි - රේඩියේටර් ග්‍රිල් සහ ඔප්ටික් ඉතා අමුතු හැඩයකින්.

වෙනත් පරාමිතීන් තුළ මෝටර් රථය Bavarian මූලාකෘතියට සමාන වේ:

• පසුපස දෘෂ්ටි විද්යාව X5 හැඩය සම්පූර්ණයෙන්ම පුනරාවර්තනය කරයි;
• චීන දොර හැන්ඩ්ල් භයානක පෙනුමක් ඇති අතර ඔබට දොර විවෘත කිරීමට අවශ්‍ය වේ;
• සිරුරේ දැඩි වන ඉළ ඇට ජර්මානු මූලාකෘතියේ මෙන් හරියටම පෙලගැසී ඇත;
• කැබින් තුළ සම්පූර්ණ අවුල් සහගත තත්වයක් ඇත, මෝටර් රථයේ ergonomics සකස් කර නොමැත;
• අභ්යන්තරය විවිධ ආකාරවලින් ගන්නා ලදී වාරික කාර්, නමුත් ඉතා දක්ෂ ලෙස සකස් කර නැත;
• සමහර අවස්ථා අභ්යන්තර ලෝකයචීන ජීප් රථය ඉතා යල් පැන ගිය බව පෙනේ.

කැබින් තුළ, සුක්කානම් රෝදය වහාම ඔබේ ඇසට හසු වන අතර එය පෙනුමෙන් සහ ergonomics හි ඉතා අමුතු ලක්ෂණ ඇත. එය රඳවා තබා ගැනීමට අපහසු වන අතර, ඡායාරූපයේ පවා ඔබට රියදුරු ප්රදේශයේ සියලු සැලකිය යුතු අඩුපාඩු පැහැදිලිව දැකගත හැකිය. Shuanghuan Sceo හි ආසන ද එතරම් සුවපහසු නොවේ.

නමුත් රුසියාවේ ගැනුම්කරුවන් මෙම අඩුපාඩු සඳහා දීමනා ලබා දුන්නේ මෝටර් රථය ඉතා ලාභදායී වූ බැවිනි BMW එකක මිලටචයිනීස් ක්ලෝනයේ මිල ගණන් ආසන්නයේවත් තිබුණේ නැත. ඒත් එහෙම කියන්න බෑ චීන BMW X5 ඇත්තටම ජනප්‍රිය වෙලා. මෝටර් රථය අපේ රටේ විකුණා ඇත්තේ 2006 දී පමණක් වන අතර එය සංස්කෘතික පූජාවක් බවට පත් නොවීය.

තාක්ෂණික කොටස - BMW එන්ජින් පිළිබඳ හෝඩුවාවක් නොමැත

බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් ක්ලෝන කිරීම ගැන කනගාටු වෙති චීනයේ නිෂ්පාදිතඔවුන් පදනම ලෙස ගන්නේ BMW සහ අනෙකුත් යුරෝපීය වාරික වෙළඳ නාමවල පෙනුම පමණි. ඔවුන් එකම ලක්ෂණ සහිත, වැඩි විශ්වසනීයත්වයක් සහ අශ්වබල විශාල සංචිතයක් සහිත ඇනලොග් එන්ජින් සෑදුවේ නම් වඩා හොඳය.

නමුත් පිටපතක් BMW SUV Shuanghuan Sceo යනුවෙන් හඳුන්වනු ලැබුවේ පැහැදිලිවම පදනමක් ලෙස ගෙන නැත තාක්ෂණික කොටසබැවේරියානු ධජය. 2006 දී රුසියාවේ ඉදිරිපත් කරන ලද මෙම මෝටර් රථයේ තොප්පිය යටතේ තිබුණේ සැක සහිත තාක්ෂණික ලක්ෂණ සහිත බල ඒකක දෙකක් පමණි. ක්ලෝන් X5 හි පහත දත්ත තිබුණි:

• මූලික බල ඒකකය - පැරණි එන්ජිමමිට්සුබිෂි ලීටර් 2.4 සහ අශ්වයන් 110;
• බලහත්කාර ඒකකයක්, ලීටර් 2.4 ක්, නමුත් අශ්වයන් 230 ක් තරම් විභවයක් සහිතව (එන්ජිම භාවිතා කිරීමට භයානක විය);
• 2.8-ලීටර් ඩීසල් ඒකකයක් අශ්වබල 115 කින් බිහිසුණු කම්පනය සහ ඉහළ පරිභෝජනය;
• ඕනෑම එන්ජිමක දුර්වල ගතිකත්වය Shuanghuan Sceo අසාර්ථක BMW ක්ලෝනයක් බවට පත් කරයි;
• මෝටර් රථයක් පැදවීම අපහසුයි, එබැවින් සංචාරයේ ආරක්ෂාව ගැන කතා කිරීම අවශ්ය නොවේ.

චීන කාර්රුසියාවේ ගැනුම්කරුවන් සඳහා ඉතා සැක සහිත දීමනාවක් බවට පත් විය. කෙසේ වෙතත්, මූලික එන්ජිම, Mitsubishi සැලකිල්ලෙන් ලැබුණු මෝටර් රථය ඉතා විශ්වසනීය විය. ඒකකය සම්පුර්ණයෙන්ම පැමිණේ ජපන් පෙට්ටියසම්ප්‍රේෂණය, චීන ජාතිකයින් විසින් ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද්දේ ඉතා විශ්වාසදායක ද්‍රව්‍ය වලින් නොව, සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රියා කරයි.

හරියටම මූලික අනුවාදය Shuanghuan Sceo පාරිභෝගිකයින්ගෙන් විශිෂ්ට සමාලෝචන ලබා ඇත. බොහෝ අය දැනටමත් ඔවුන්ගේ ආකල්පය බෙහෙවින් වෙනස් කර ඇත චීන ප්රවාහනසහ මධ්‍යම රාජධානියේ දීමනා අතර ලාභදායී අවස්ථා සෙවීමට පටන් ගත්තේය. නමුත් පොදුවේ ගත් කල, BMW X5 හි චීන ප්‍රතිසමය ඉතා ආසන්න විය, ඒ ගැන කතා කරන්න ඉහළ ගුණත්වයසහ ජනප්රියත්වය අවශ්ය නොවේ.

අපි එය සාරාංශ කරමු

සමාගමේ මූලික අභිලාෂයන් සම්පූර්ණයෙන්ම අසාර්ථක වුවද, Shuanghuan Sceo අදටත් නිෂ්පාදනය වෙමින් පවතී. සමහර විට මෙම මෝටර් රථයේ තවත් පරම්පරාවක් ඉක්මනින් රුසියාවට පැමිණෙනු ඇත, එය බොහෝ ගැනුම්කරුවන් කෙරෙහි ඔවුන්ගේ ආකල්පය වෙනස් කිරීමට බල කරනු ඇත චීන SUV රථවී වඩා හොඳ පැත්ත. Shuanghuan Sceo, යම් යම් වෙනස් කිරීම් සහිතව, සාර්ථක වෙළඳපල සහභාගිවන්නන්ගෙන් එකක් විය හැක.

කෙසේ වෙතත්, අද මෝටර් රථය චීනයේ සහ සමහර ආසියානු රටවල පමණක් විකුණනු ලබන අතර, එය සාපේක්ෂව අඩු ජනප්රියත්වයක් භුක්ති විඳිති. ක්ලෝනයක් මිලදී ගැනීමේ ප්‍රධාන සාධකය වන්නේ එහි ආකර්ෂණීය මිලයි. මත ද්විතියික වෙළෙඳපොළමිලදී මෙම ආකෘතියඅපේ රටේ එය රූබල් 450-500 දහසක් වැය කළ හැකි අතර, එයින් ඇඟවෙන්නේ Shuanghuan Sceo හි මිල දිගු කාලයක් එලෙසම පවතිනු ඇති බවයි.

15.01.2015

2011 දී BMW X6 මෝටර් රථයට සමාන චීන මෝටර් රථයක් සෑහෙන ආන්දෝලනයක් ඇති කළේය. එම වසරේ අප්‍රේල් 19 වැනිදා එය ලොවට ඉදිරිපත් කිරීමට ඔවුන් පොරොන්දු විය. මෙම කාල සීමාවට සතියකට පෙර, සම්පූර්ණ මෝටර් රථ ලෝකයමම නව නිෂ්පාදනය පිළිබඳ තොරතුරු සොයමින් සිටි අතර ෂැංහයි මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය දෙස බලා සිටියෙමි. නව නිෂ්පාදනය මාධ්‍යවේදීන් අතර “චීන BMW X6” යන අන්වර්ථ නාමය ලබා ගැනීමට පවා සමත් විය. ඔත්තු ඡායාරූපඅන්තර්ජාලයේ පළ කරන ලද අතර, එන්ජින් මැදිරි පිරවීම ගැන විවිධ කටකතා මෝටර් රථ හිමියන් අතර පැතිර ගියේය.

මෙම ආකෘතිය සමාගම විසින් සංවර්ධනය කරන ලද කාරනය මගින් උනන්දුව වැඩි විය මහා ප්‍රාකාරය , චීන තරඟකරුවන් අතර වඩාත්ම සාර්ථක ලෙස සලකනු ලබන අතර, එහි නිෂ්පාදන එහි නිජබිමෙහි සහ රුසියාව ඇතුළු බොහෝ රටවල පාහේ වඩාත්ම විශ්වාසදායක සහ ආදරණීය වේ.

BMW X6 මෝටර් රථයට සමාන චීන මෝටර් රථයක් IF සංකල්පය ලෙස හැඳින්වේ. ඔහුගේ පෙනුම (එවිට - ඡායාරූප සහ සමාලෝචන මගින් විනිශ්චය කිරීම මෝටර් රථ විශේෂඥයින්) එසේ ලෝක ප්රසිද්ධ මතකයට නංවන ලදී ජර්මානු ලකුණ, මෙම චීන ආශ්චර්යයේ නිර්මාණකරුවන්ට කොල්ලකෑම පිළිබඳ පැහැදිලි ප්රශ්නයක් අසයි. නිෂ්පාදකයාගේ පොරොන්දු අනුව පමණක්, BMW හා සසඳන විට මෝටර් රථයට විශාලත්වයේ මිල අඩු විය යුතුය. මේ සියල්ලෙන් සිදු වූයේ කුමක්ද, සහ පොරොන්දු වූ නිවේදන අවසන් වූයේ කෙසේද? නමුත් පළමුව, මෝටර් රථය ගැන ටිකක්.

පෙනුම සහ මානයන්

IF සංකල්පයේ පෙනුම විස්තර කිරීම, ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, ස්තුතිවන්ත නොවන කාර්යයකි - බලන්න BMW හි ඡායාරූපය X6 චීන පිටපත් කිරීම කෙබඳුද යන්න පිළිබඳ හොඳ අදහසක් ලබා ගැනීමට. කෙසේ වෙතත්, විඛාදන මාධ්යවේදීන්ට අනුව එය සොයා ගන්නා ලදී මානයන් සංකල්පයමූලාකෘතියට වඩා වෙනස්. දිග එය 15.3 cm ට මුල් ඉක්මවයි, උස 15. නමුත් මහා ප්‍රාකාරය මොළයේ පළල Bavarian වඩා 52 mm අඩු වේ.

රෝද පදනම IF සංකල්පය මිලිමීටර් 3,075 දක්වා ළඟා වේ BMW සමාගමඑහි සුපිරි ජනප්රිය මාදිලිය මත මිලිමීටර් 2,933 ක පදනමක් තබයි. කෙසේ වෙතත්, මෙම සියලු විස්තර සාමාන්ය දැක්මසැලකිය යුතු බලපෑමක් නැත: බොහෝ අවස්ථාවලදී, චීන මෝටර් රථයේ පෙනුම BMW X6 හි දළ සටහන් හරියටම පුනරාවර්තනය කරයි.

තොප්පිය යට ඇත්තේ කුමක්ද?

යන්තම් තාක්ෂණික පුලුන්නිෂ්පාදකයා විසින් දැඩි විශ්වාසයකින් තබා ඇත. විවෘත පොරොන්දු අතරට එයාර් බෑග් 6ක්, සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට්, එල්.ඊ.ඩී පසුපස විදුලි පහන්, ස්වයංක්‍රීය සහ කලාප තුනක දේශගුණ පාලනය සහ අභ්‍යන්තරයට යතුරු රහිත ප්‍රවේශය. පොදුවේ, ඔබට අවශ්ය සියලුම සීනු සහ විස්ල්

මාලාව දියත් කරන විට, IF සංකල්පය එන්ජින් වර්ග දෙකකින් සන්නද්ධ කිරීමට සැලසුම් කර ඇත (පෙට්‍රල්, ඩීසල් දෙකම සැලසුම්වල නොතිබුණි):

• 2-ලීටර්, turbocharged;
• 3-ලීටර්, 6 සිලින්ඩර, V-හැඩැති.

ඉදිරිපස රෝද ධාවකය අනුවාද දෙකෙහිම පොරොන්දු විය, සම්ප්‍රේෂණය තනිකරම 6-වේග ස්වයංක්‍රීය වේ. චීන මෝටර් රථ සඳහා, එවැනි දර්ශක සරලව විශිෂ්ට ලෙස සැලකිය හැකිය: බොහෝ විට, ඔවුන්ගේ හරස්කඩ පවා දුර්වල එන්ජින් වලින් සමන්විත වේ.

ප්රතිපල

හොඳ හෝ නරක සඳහා, එක් සුප්‍රසිද්ධ ජර්මානු වෙළඳ නාමයක් අභිබවා යාමේ චීන අදහස අතීතයේ දෙයක් බව පෙනේ. පසුව, කෙසේ හෝ දේවල් සාර්ථක නොවූ අතර, BMW X6 හා සමාන චීන මෝටර් රථයක් කිසි විටෙකත් නිෂ්පාදනයට නොපැමිණි.

ෂැංහයි ඔටෝ ප්‍රදර්ශනය දිදුලයි විශාල විවිධත්වයතව රසවත් අනුවාදඅනෙකුත් නිෂ්පාදකයින්: විදුලි Geely වෙතින් Emgrand EC7 EV, සංයුක්ත ක්‍රීඩා සංකල්පය (ක්‍රීඩා, නමුත් අයවැය හැච්බැක්) Nissan වෙතින්, Subaru වෙතින් නගර SUV XV සංකල්පය, අනාගත ක්‍රොස්ඕවර් ලෙස හැඳින්වේ, අභ්‍යවකාශ A-පන්තිය, යෝජිත මර්සිඩීස් විසිනි.

මාධ්‍යවේදීන් තර්ක කර වෙන් විය, මෝටර් රථ ප්‍රවීණයන් ආකෘතියට නිසි සැලකිල්ලක් දැක්වූයේ නැත ... සහ චීන ජාතිකයන්ම, පෙනෙන විදිහට, ෂැංහයි මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේ ප්‍රති results ල මත පදනම්ව, අනුන්ගේ අදහස් පිටපත් කිරීමේ පුරුද්ද නතර වී ඇති බව අනුමාන කිරීමට පටන් ගත්හ. තමා සාධාරණීකරණය කිරීමට. සහ දළ සටහන් ප්රසිද්ධ මාදිලිමෝටර් රථවලට මුල් පිටපත හෝ, එපමනක් නොව, වැඩ කිරීමේ ගුණාත්මකභාවය ලබා නොදෙනු ඇත.

තවමත්, දන්නා ඒවාට වඩා වෙනස් සහ අනාගත ගැනුම්කරුවෙකුට උනන්දුවක් දැක්විය හැකි ආකෘති නිෂ්පාදනය කිරීම අවශ්ය වේ. තවද 2014 දී මහා ප්‍රාකාරය ලෝකයට පිරිනැමීමෙන් පුනරුත්ථාපනය විය තමන්ගේම අදහසක් – හවාල් කූපේසංකල්පය 2015. සමහර සාමාන්‍යකරණය වූ ප්‍රවණතා දෘශ්‍යමාන වුවද, ආකෘතියේ දළ සටහන්වල ණයට ගත් කිසිවක් නොමැත.

පොදුවේ ගත් කල, එය BMW X6 ට සමීප බව අපට පැවසිය හැකිය (නමුත් සමාන බාහිර සමෝච්ඡයන් අනුව නොවේ), ප්‍රසිද්ධ Bavarian හි සැලසුම යෝජනා කළ Pierre Leclerc එහි සංවර්ධනයට සහභාගී වූ බැවින්.

චීන නිෂ්පාදකයින් වැඩිපුරම නිෂ්පාදනය කරයි විවිධ කාර්- ගුණාත්මකභාවය සහ එහි යන දෙකම පෙනුම. සමහර ආකෘති බව රහසක් නොවේ චීන මෝටර් රථ කර්මාන්තයප්රසිද්ධ වෙළඳනාමවල ප්රමුඛතම සමඟ තරඟ කිරීමට හැකි වේ. මෙම මෝටර් රථවල අවිවාදිත වාසිය වන්නේ අඩු මිලසාපේක්ෂව හොඳ තත්ත්වයේ. නමුත් අද වන විට ලෝක වෙළඳ නාමවල ආකෘතිවල ඊනියා "ක්ලෝන" විශේෂයෙන් ජනප්රියයි. මේවායින් එකක් නිහඬ නමක් සහිත මෝටර් රථයකි: ShuangHuang Sceo(Shuanghuan Sceo), එය පිටපතක් බවට පත් විය ජර්මානු BMW X5.

මෙම ආකෘතිය 2006 දී නිෂ්පාදනය ආරම්භ විය. මෙම කාලය තුළ, විශේෂඥයින්ගෙන් ඇයට විවිධාකාර ප්රතිචාර පිරිනමන ලදී. එහෙත්, පැහැදිලිවම, ඇය එවැනි ප්‍රසිද්ධියක් ලබා ගැනීමට සමත් වූයේ කැපී පෙනෙන නිසා නොවේ තාක්ෂණික ගුණාංගහෝ අසමසම පෙනුම: ඒ ගැන බොහෝ දේ පවසන්නේ එය BMW ප්‍රමුඛ පෙළේ "ඇනලොග්" නිසා පමණි. මාර්ගය වන විට, Bavarian උත්සුකය විකුණුම් තහනම් කිරීම හඳුන්වා දීමට පහසුකම් සැලසීමට නැවත නැවතත් උත්සාහ කර ඇත. චීන ආකෘතිය, නමුත් මෙය ප්රතිඵල ගෙන ආවේ නැත.

මෙම ආකෘතියට නීති විරෝධී පිටපතක "තත්ත්වය" නිල වශයෙන් ලැබී ඇති බවක් තිබියදීත්, එය චීනයේ නිෂ්පාදනය කිරීම අඛණ්ඩව සිදු වන අතර අද දක්වාම ලෝකයේ විවිධ ප්රදේශවලින් මෝටර් රථ හිමියන් සතුටු කරයි. එහෙත්, යථාර්ථයේ දී, සෑම දෙයක්ම එතරම් සුමට නොවේ. Shuanghuan Sceo සතුව ඇත සම්පූර්ණ රේඛාවඑහි පන්තිය සඳහා අඩු මිල කාණ්ඩයක් තිබියදීත් බොහෝ විභව ගැනුම්කරුවන් ව්‍යාකූල කරන සැලකිය යුතු අඩුපාඩු.

Shuanghuan Sceo - චීන BMW X5 හි පෙනුම විශේෂාංග

දෘශ්‍යමය වශයෙන්, මෙම මාදිලියේ චීන මෝටර් රථය BMW X5 හි පෙනුමේ “ආකෘතියට” බෙහෙවින් සමාන ය. බැලූ බැල්මට ඔවුන් අතර වෙනස්කම්වලට වඩා සමානකම් ඇති බව පෙනේ. නමුත් එය එසේ නොවේ. එකමයි සුවිශේෂී ලක්ෂණමෙම මෝටර් රථ අපට පවතින බව විනිශ්චය කිරීමට ඉඩ සලසයි සැලකිය යුතු අඩුපාඩුචීන Shuanghuan Sceo දී.

පළමුවෙන්ම, BMW හි චීන "ක්ලෝනය" අසාමාන්ය ශරීර මානයන් සහ තාක්ෂණික පරාමිතීන් අනුව ඉතා අමුතු අභ්යන්තරයක් ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී. ජර්මානු මෝටර් රථයකට වඩා Shuanghuan Sceo හැකි තරම් වෙනස් කරන ශරීර කොටස් අතර පරස්පර හෙඩ් ලයිට් සහ සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් රේඩියේටර් ග්‍රිල් වේ. සමස්තයක් ලෙස සලකන විට, චීන ආකෘතියට පහත ලක්ෂණ ඇත:

• Shuanghuan Sceo එහි අභ්යන්තරයේ පැහැදිලි ගැටළු ඇත. එහි බාහිර පරාමිතීන් සාපේක්ෂව ප්රමාණවත් බව තිබියදීත්, තාක්ෂණික ලක්ෂණ සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රාථමික වේ. සෑම මෝටර් රථ හිමියෙකුම එවැනි වාහනයක සැපපහසු නොවනු ඇත.
• දොර හැසිරවීම් මෝටර් රථයේ සමස්ත බාහිර පෙනුමට නොගැලපේ. ඔවුන් දායාද කර ඇත අඩු ගුණාත්මක, "චීන" ප්රමිතීන් අනුව පවා.
• පෙනුමෙන්, පසුපස දෘෂ්ටි විද්‍යාව BMW X5 ට බොහෝ දුරට සමාන ය, නමුත් ඉදිරිපස ඒවා ඇත සැලකිය යුතු වෙනස්කම්. සමහර විද්වතුන් ඔවුන්ගේ විකාර ගැන පවා කතා කරති.
• පැත්තෙන්, චීන මාදිලිය Bavarian flagship හි පූර්වගාමියා වන X3 ට සමාන වේ.
• ආකෘතිය ප්රතිචාර නොදක්වයි නවීන අවශ්යතා ergonomics. බොහෝ අංග යල්පැන ඇත.

තවද රියදුරු කලාපයේ ලක්ෂණ ඇගයීම සඳහා, පරීක්ෂණ ධාවනය සඳහා මෝටර් රථය රැගෙන යාම අවශ්ය නොවේ. අභ්යන්තරයේ සවිස්තරාත්මක ඡායාරූප දෙස බලන්න. විශේෂයෙන්, මෝටර් රථය අමුතු සුක්කානම් රෝදයක් සහ අතිශයින්ම අපහසු ආසන වලින් සමන්විත වේ. සියලුම අඩුපාඩු පියවි ඇසට පෙනෙන අතර, ඔවුන් තුළම, BMW හි චීන "ක්ලෝනය" සඳහා වන ප්‍රචාරණ විරෝධී වර්ගයකි.

මෙම සහ තවත් බොහෝ අඩුපාඩු සඳහා බවට පත් නොවීය විදේශීය ගැනුම්කරුවන්චීන ආකෘතියක් මිලදී ගැනීමට සැලකිය යුතු බාධාවක්, මන්ද ඒවාට ප්රතිවිරුද්ධව අඩු මිලක් ඇත, එය ජර්මානු සැලකිල්ලෙන් මෝටර් රථයක මිල සමඟ සැසඳිය නොහැක.

ද්විතියික වෙළඳපොලේ, 2006-2007 දී නිෂ්පාදනය කරන ලද Shuanghuan Sceo මිලදී ගත හැක්කේ රූබල් 400-450 දහසකට පමණි. දැන් මෙම මෝටර් රථය ලොව පුරා බොහෝ රටවල විකුණනු ලැබේ - කෙසේ වෙතත්, සමඟ විවිධ සාර්ථකත්වයන් සමඟ. නමුත් මාදිලිය ජර්මනියට ආනයනය කිරීම සඳහා නිල තහනමක් තිබේ.

Shuanghuan Sceo - තාක්ෂණික පිරිවිතර: BMW X5 සමඟ යම් සමානකම් තිබේද?

බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන්ගේ ඉටු නොවූ අපේක්ෂාව වන්නේ චීන “ක්ලෝන” සාමාන්‍යයෙන් උරුම වන්නේ ලෝක ප්‍රසිද්ධ ධජවල පෙනුම පමණක් වන අතර පිරවීම “චීන” ලෙස පවතී. මේ සම්බන්ධයෙන් Shuanghuan Sceo ව්යතිරේකයක් නොවේ: එය BMW X5 වෙතින් බාහිර පරාමිතීන් පමණක් ඇත. ඒ තාක්ෂණික ලක්ෂණඑහි පහත සඳහන් දේ ඇත:

• වාහන ටිම් මට්ටම් කිහිපයක් පිරිනමනු ලැබේ. ඔවුන්ගෙන් උපරිමය දායාද කර ඇත හොඳ ලක්ෂණ, නවීන මෝටර් රථ ලෝලීන්ගේ අවශ්‍යතා සම්පුර්ණයෙන්ම සපුරාලීම - දේශගුණ පාලනය, යාත්‍රා පාලනය, විශ්වාසදායක බෙදාහැරීමේ පද්ධතිය තිරිංග බලවේග, එයාර් බෑග් 4ක්, බල ආසන සහ තවත් දේ.
• මෝටර් රථය පේළි 4-සිලින්ඩරයකින් සමන්විත වේ මිට්සුබිෂි එන්ජිම, විශේෂයෙන් නවීන නොවේ.
• එන්ජින් ධාරිතාව - ලීටර් 2.4 (BMW - ලීටර් 3), බලය - 110 hp. (BMW 231 hp ඇත). ඇත්ත වශයෙන්ම, මූලික මෝටර් රථ මාදිලි අතර වෙනස ඉතා වැදගත් වේ.
• බොහෝ අයිතිකරුවන් පැමිණිලි කරති අධික පරිභෝජනයඩීසල් එන්ජිමක් සහිත මාදිලි සඳහා ඉන්ධන;
• විශ්වාසදායක මෝටර් රථයක සුවපහසු රිය පැදවීමට පුරුදු වී සිටින අය Shuanghuan Sceo හි මෙහෙයුම් විශේෂාංග වලට කැමති නොවනු ඇත.

අසම්පූර්ණකම තිබියදීත් තාක්ෂණික පරාමිතීන්චීන මාදිලිය, මෝටර් රථය විදේශීය වෙළෙඳපොළ තුළ එහි ජනප්රියත්වය ලබා ගැනීමට සමත් විය. වැඩිපුරම ඉල්ලුමභුක්ති විඳිනවා මූලික උපකරණ Mitsubishi විසින් බලපත්‍ර සහිත එන්ජින් සහිත මෝටර් රථය. භාවිතා කරන ද්රව්ය ඉහළම ගුණාත්මක බවක් නොතිබුණද, එකලස් කිරීම, සාමාන්යයෙන්, සියලු වත්මන් අවශ්යතා සපුරාලයි.

ප්රතිඵලය කුමක්ද?

Shuanghuan Sceo හි පරාසයක් ඇත සැලකිය යුතු අඩුපාඩු, නමුත්, කෙසේ වෙතත්, මෙම ආකෘතිය අඛණ්ඩව දසවන වසර සඳහා නිෂ්පාදනය කිරීම සහ ලොව පුරා බොහෝ රටවල ඉතා සාර්ථකව අලෙවි කිරීම වළක්වන්නේ නැත. ගුණාත්මකභාවය අනුව, එය එහි මූලාකෘතියට වඩා බොහෝ සෙයින් වෙනස් ය - Bavarian BMW X5. නමුත් පෙනුම, මිල සමඟ, නවීන චීන SUV රථයක අනාගත ගැනුම්කරුවන් ආකර්ෂණය කරන පරාමිතීන් වේ.