මෝටර් රථ ටයර් තෝරාගැනීම සම්පූර්ණ වගකීමෙන් යුතුව ගත යුතුය. වෘත්තීයමය වශයෙන් තෝරාගත් ටයර් සාමාන්‍ය සීමාවන් තුළ රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව, සුවපහසුව සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය සඳහා යතුරයි.

Kia Sportage 4 SUV පන්තියට අයත් වුවද, සියලුම ටයර් ප්‍රමාණයන් එයට නොගැලපේ. ප්‍රමාණයෙන් අඩු සහ ප්‍රමාණයෙන් යුත් විෂ්කම්භයන්ට ඒවායේ ධනාත්මක සහ ඍණ පැති ඇත.

අවධානය! ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම සරල ක්රමයක් සොයාගෙන ඇත! මාව විශ්වාස නැද්ද? වසර 15 ක පළපුරුද්දක් ඇති මෝටර් රථ කාර්මිකයෙකු ද ඔහු එය උත්සාහ කරන තුරු එය විශ්වාස කළේ නැත. දැන් ඔහු පෙට්‍රල් සඳහා වසරකට රුබල් 35,000 ක් ඉතිරි කරයි!

බොහෝ Kia Sportage 4 හිමිකරුවන් සඳහා ටයර් තෝරා ගැනීම සැබෑ ගැටළුවක් වන්නේ “ප්‍රමාණයේ පරාසය” සීමිත බැවිනි. නුසුදුසු ප්‍රමාණයේ ටයර් මත දිගු වේලාවක් ධාවනය කිරීම වාහන පාලනය අඩුවීමට සහ මාර්ගයේ අනතුරු වලට හේතු වේ.

රෝද තැටි	ටයර්
6 GDi 17 ET45	205/60R15
6 T-GDi 17 ET44	195/70R15
7 CRDi 19 ET45	205/65R16
0 CRDi 18 ET45	215/70 R16, 215/70 R15
0 MPi 18 ET44	225/60 R17, 245/45 R19

කෙටි යෙදුම පහත පරිදි වේ:

• රෝද රිම් පළල;
• මතුපිට විෂ්කම්භය;
• ළඟා දිග;
• ටයර් පළල;
• උස සියයට;
• ලෝහ දාරයේ විෂ්කම්භය.

තැටිය මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කර ඇති තරමට, ලිස්සා යාමේ අවදානම වැඩි වන අතර පාලන කාර්යක්ෂමතාව අඩු වේ. ඒ අතරම, අධික ලෙස පහත් රෝද ද බිම නිෂ්කාශනය, අඩු බිම් නිෂ්කාශනය සහ වාහනයේ උපාමාරු සීමා කිරීම සෘණාත්මකව බලපායි.

සැපයිය හැකි සම්මත නොවන ප්‍රමාණ මොනවාද?

ටයර් පීඩනය යනු කුමක්ද?

එක් එක් ටයර් නිෂ්පාදකයා ඔවුන්ගේ තාක්ෂණික දර්ශක සහ ලක්ෂණ මත පදනම්ව ටයර් සඳහා පීඩනය තනි තනිව තීරණය කරයි. නිශ්චිත දත්ත සෑම විටම වාහනයේ මෙහෙයුම් අත්පොතෙහි දක්වා ඇත.

හොඳම ගිම්හාන සහ ශීත ටයර් සමාලෝචනය

වඩාත් ජනප්රිය ශීත ටයර්:

• Vredestein Wintrac Xtreme S - තෙත් ඇස්ෆල්ට් සහ ලිහිල් හිම මත උපරිම කම්පනය සපයන Tread Velcro වලින් සමන්විත වේ. භාවිතයේ උපරිම උෂ්ණත්වය "-" ලකුණ සමඟ 25 ° වේ. විවේචනාත්මක ලක්ෂ්යය -35 ° වේ. මාර්ගගත නාමාවලි වල සාමාන්ය පිරිවැය රූබල් 8,500 සිට.
• Goodyear UltraGrip කාර්ය සාධනය Gen-1 - සමබර මිල-ගුණාත්මක අනුපාතය. ටයරය උප-ශුන්‍ය උෂ්ණත්වවලදී ලිහිල් හිම සහ අයිස් මත හොඳ කම්පනයක් සපයයි. රූබල් 7,000 සිට සාමාන්ය මිල.
• Dunlop Winter Sport 5 යනු උෂ්ණත්වය පහත වැටෙන විට දැඩි වීමට ගොදුරු නොවන මෘදු සංයෝග රබර් වර්ගයකි. එක් ටයරයක මිල රුබල් 5,500 සිට.
• Pirelli Winter Sottozero 3 යනු රුසියානු සමූහාණ්ඩුව ඇතුළු CIS හි මෝටර් රථ ලෝලීන් අතර ජනප්‍රිය මාදිලියකි. හොඳ තත්ත්වයේ, තාක්ෂණික පිරිවිතර දැරිය හැකි මිලකට. ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර සේවා කාලය කිලෝමීටර 60 - 70 දහස ඉක්මවයි. සැතපුම් ගණන කලාපය අනුව සාමාන්ය මිල රුබල් 5,000 සිට.
• Nokian WR D4 යනු බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා ආර්ථික විකල්පයකි. උසස් තත්ත්වයේ ග්රහණය, දිගු සේවා කාලය, රූබල් 2900 සිට දැරිය හැකි මිල.

Kia Sportage 4 සඳහා ගිම්හාන ටයර්:

• Goodyear Ecient යනු යුරෝපීය නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් වාරික මිලකට උසස් තත්ත්වයේ ටයරයකි. තත්පර කිහිපයකින් ටයරය උණුසුම් වන අතර, මාර්ග මතුපිටට හැකි පුළුල්ම සම්බන්ධතා පැච් එක සපයයි. රබර් ග්‍රහණය, පාලනය, වංගුව සහ මධ්‍යම හා අධික වේගයෙන් ලිස්සා යාමේ අවම ප්‍රතිශතයක් සහතික කරයි. රූබල් 5000 සිට සාමාන්ය මිල.
• ග්‍රිප් ක්‍රියාකාරීත්වය යුරෝපීය සන්නාමයකින් අයවැය විකල්පයකි. තාක්ෂණික ලක්ෂණ අනුව සම්මත ටයර් වලට වඩා හොඳයි, නාගරික තත්වයන් තුළ භාවිතා කිරීම සඳහා පිළිගත හැකිය. මිල රූබල් 5500 සිට.
• Hankook Ventus Prime3 K125 ද රූබල් 6,000 සිට මිල ගණන් සහිත අයවැය ආකෘතියකි. සාමාන්‍ය තත්ත්වයට වඩා දැරිය හැකි මිලකට.
• Dunlop SP Sport MAXX RT2 යනු කාලගුණික තත්ත්වයන් සහ උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් නොතකා, වංගු කිරීමේදී ඉහළ හැසිරවීම සහ අවම වාහන පෙරළීම සහතික කරන ඒක දිශාභිමුඛ පාගමන සහිත ටයරයකි. රූබල් 5200 සිට සාමාන්ය පිරිවැය.
• Dunlop SP Sport MAXX RT - පාගමන රටාව අසමමිතික බව හැර, ටයර් පෙර ඒවාට සමාන වේ. මිල රූබල් 5100 සිට.
• Pirelli P7 Cinturato Blue - දිගු සේවා කාලය රබර් වල ප්‍රධාන විශේෂත්වයයි. ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර සාමාන්ය සේවා කාලය කිලෝමීටර 65,000 ඉක්මවයි. රූබල් 5500 සිට සාමාන්ය මිල.

සේවා ස්ථාන විශේෂඥයින් දැඩි ලෙස සෘතු අනුව ටයර් වෙනස් කිරීමට දැඩි ලෙස නිර්දේශ කරන අතර, විශ්වීය, සියලු කන්නයේ ටයර් භාවිතා කිරීම තරමක් දුරට නිර්දේශ කරයි. මෙහෙයුම් උෂ්ණත්ව පරාසය සෘතුමය ටයර්වලට වඩා අංශක කිහිපයකින් අඩු වන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් වාහන පාලනය කිරීමේ හැකියාව අඩු වේ.

පීඩන සංවේදකය ක්රියා කරන ආකාරය, එය නිවා දමන්නේ කෙසේද

පාලකයේ ප්රධාන කාර්යය වන්නේ ටයරයේ වායු පීඩනයෙහි වෙනස්කම් නිරීක්ෂණය කිරීම සහ ඉලෙක්ට්රොනික පාලන ඒකකය වෙත අන්තර්ජාලය හරහා දත්ත සම්ප්රේෂණය කිරීමයි. දෙවැන්න ක්‍රමලේඛනගත ඒවා සමඟ දර්ශක සංසන්දනය කර සිදුවිය හැකි අක්‍රමිකතාවයක් පිළිබඳව රියදුරුට දන්වයි. බොහෝ විට, මෙය ආලෝකය දැල්වීම සමඟ ඒකාබද්ධ වූ ශබ්ද සංඥාවකි.

මෙහෙයුම් මූලධර්මය

• ටයරයේ ඇතුළත පීඩනය මැනීමේ සංවේදකයක් සවි කර ඇත. රෝදය පහත් කර මෙය කළ යුතුය.
• සක්රිය කිරීමෙන් පසු, පාලකය සෑම තත්පර 3 කට වරක් පීඩනය මනිනු ලබන අතර ECU වෙත දත්ත යවයි. බ්ලූටූත් තාක්ෂණය සන්නිවේදන මාධ්‍යයක් ලෙස භාවිතා කරයි.
• ඉලෙක්ට්රොනික පාලන ඒකකය එක් එක් රෝද සඳහා ලබාගත් දර්ශක විශ්ලේෂණය කර ඒවා නිශ්චිත පරාමිතීන් සමඟ සංසන්දනය කරයි.
• අවසාන ප්‍රති result ලය ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයේ විශේෂ යෙදුමක් ස්ථාපනය කර ඇත්නම් එය අනුපිටපත් කළ හැකිය.

පීඩන සංවේදක අක්රිය කරන්නේ කෙසේද

උපකරණ නොමැතිකම පද්ධති මට්ටමින් ලියාපදිංචි කළ යුතු බැවින් එය කළ නොහැකි හේතුව නිසා සංවේදකයක් අක්‍රිය කිරීම වැනි දෙයක් නොමැත. පාලකය අනවසරයෙන් අක්‍රිය කිරීමේදී, උපකරණ පුවරුවේ "දෝෂය" දර්ශනය වේ.

සමහර මෝටර් රථ හිමිකරුවන් සේවා ස්ථානයක පාලකයන් භෞතිකව විසුරුවා හැරීම පුරුදු කරති. වෘත්තීයමය නොවන මැදිහත්වීම ඉලෙක්ට්රොනික පාලන ඒකකයේ සම්පූර්ණ ක්රියාකාරිත්වය සහතික නොකරන බැවින්, මෙය තනිවම කිරීමට උත්සාහ නොකරන්න.

සංවේදක සංවේදීතාව

• සිදුරකට හෝ මාර්ග ගැටයකට වැටීම හේතුවෙන් පීඩනය හදිසියේ වැඩිවීම;
• විවේචනාත්මක අඩු / ඉහළ පීඩනය;
• නිර්දේශිත ප්‍රමිතීන්ට වඩා විශාල හෝ කුඩා රබර් ටයර් සවි කිරීම;
• හානියට පත් ටයරයක් සවි කිරීම;
• අක්ෂයේ බර අසමාන ලෙස බෙදා හැරීම, වාහනයේ අභ්යන්තරයේ මගීන්;
• යන්ත්රය එසවීම සහ පහත් කිරීමේදී පාලකයේ ක්රමානුකූලව ක්රියාත්මක වීම;
• රබර් ටයර් මත ලෝහ දාම සවි කර ඇත.

ඩිජිටල් සංවේදකය ක්‍රියාත්මක වන විට ක්‍රියා කරයි

• අඛණ්ඩතාව සහ පැහැදිලි දෝෂ නොමැති වීම සඳහා ටයරය පරීක්ෂා කරන්න.
• සැබෑ පීඩනය මැනීම.
• අවශ්ය පරිදි වාතය එකතු කරන්න.
• තැටියේ අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කරන්න.
• ඩිජිටල් සංවේදකය පරීක්ෂා කිරීමට ඔබේ ළඟම ඇති සේවා ස්ථානයෙන් රෝග විනිශ්චය ඇණවුම් කරන්න.

අලුත්වැඩියා කිරීමේදී ඔබට කිසියම් දුෂ්කරතාවයක් ඇත්නම්, කරුණාකර උපකාර සඳහා සේවා ස්ථානයේ විශේෂඥයෙකු අමතන්න. මීට අමතරව, වාහනයේ මෙහෙයුම් අත්පොත කියවන්න.

මෝටර් රථයක් සඳහා ටයර් සහ රෝද තෝරා ගැනීම Kia Sportage 2.4 GDi QL 2019බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් එවැනි නිෂ්පාදන තනිවම තෝරාගැනීමේදී බොහෝ විට වැරදි සිදු කිරීම හා සම්බන්ධ විවිධ දුෂ්කරතා අවම වශයෙන් අවම කිරීමට හැකි වේ. රීතියක් ලෙස, මෙය ඔවුන්ගේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ පිළිබඳ දැනුම නොමැතිකමේ සෘජු ප්රතිවිපාකයකි. බොහෝ අවස්ථාවලදී ටයර් සහ රිම් ස්ථාපනය කිරීමේ දුෂ්කරතා පමණක් නොව, හැසිරවීමේ පිරිහීම, ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම සහ ගතික කාර්ය සාධනය අඩුවීම ද මෙය පැහැදිලි කරයි. Mosavtoshina ඔන්ලයින් වෙළඳසැල රෝද සහ ටයර් තෝරා ගැනීමේ පද්ධතියක් භාවිතා කරයි, එහි නිරවද්‍යතාවය නිර්දෝෂී මට්ටමක පවතී. නවීන මෝටර් රථ සහ ට්රක් රථ සියල්ලම පාහේ තාක්ෂණික තොරතුරු රාශියක් අඩංගු විශේෂ දත්ත ගබඩාවේ විශාලත්වය මගින් මෙය සහතික කෙරේ. එහි ඇති සියලුම වාසි වලින් ප්‍රයෝජන ගැනීම සඳහා, ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදකයාගේ නම, මාදිලිය, නිෂ්පාදිත වර්ෂය සහ වාහනය වෙනස් කිරීම සඳහන් කිරීම ප්‍රමාණවත් වේ.

ගබඩා වෙබ් අඩවියේ ඔබට Kia Sportage 2016 සහ අනෙකුත් නිෂ්පාදන වසර සඳහා මුල් රෝද මිලදී ගත හැකිය. හරස්කඩේ සියලුම ටිම් මට්ටම් සහ අනුවාද සඳහා ආකෘති ඇත. Kia Sportage 4 සඳහා වන රෝද රුසියාව පුරා බෙදා හැරීමත් සමඟ විකුණනු ලැබේ. නිෂ්පාදන සහතික කර ඇත.

Kia Sportage සඳහා සුදුසු රෝද මිලදී ගැනීම සඳහා, ඒවායේ ප්‍රමාණය එහි සේවා ලේඛනවල දක්වා ඇති හරස්කඩයේ රෝද පරාමිතීන්ට අනුරූප වන බවට වග බලා ගන්න. අපගමනය පිළිගත නොහැකිය, එසේ නොමැතිනම් කේන්ද්රයේ රෝදය නිවැරදිව ස්ථාපනය කිරීම සහ පසුව ක්රියාත්මක කිරීම කළ නොහැකි වනු ඇත. සවි කිරීම් සහ සවි කිරීම් සිදුරු අතර ඇති විෂමතාවය එය සවි කිරීමට ඉඩ නොදෙනු ඇත, මෙය සිදු වුවහොත්, එය භ්රමණය වන විට චැසියේ මූලද්රව්ය ස්පර්ශ වේ.

Kia Sportage සඳහා මිශ්‍ර රෝදවල වාසි:

• මුද්දර සහිත ඒවාට සාපේක්ෂව සැහැල්ලු බර;
• දර්ශනීය හැඩකාර ක්රියාත්මක කිරීම, විවිධ මෝස්තර විකල්ප;
• නිර්දෝෂී ගුණාත්මකභාවය, ජ්‍යාමිතිය නිරවද්‍යතාවය, නැමීම සහ ආතති, ඉදිරිපස සහ ආනත බලපෑම, මයික්‍රොක්‍රැක් නොමැති වීම (පරීක්ෂා කිරීම X-ray යන්ත්‍රයක් භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ);
• දිගු සේවා කාලය, ට්‍රෙඩ්මිල් එකක පරීක්ෂා කිරීමේදී තහවුරු කර ඇත.

සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහ ආකෘතිවල අවාසි වන්නේ සාපේක්ෂව ඉහළ මිලක් සහ අලුත්වැඩියා කිරීමේ නොහැකියාවයි (වානේ නිෂ්පාදන මෙන් නොව, පහසුවෙන් ප්රතිෂ්ඨාපනය කළ හැකිය). ඔබගේ Kia Sportage 3 සඳහා රෝද බෙදා හැරීමට ඇණවුම් කිරීමට, මාර්ගගතව අප අමතන්න හෝ අමතන්න.

මෝටර් රථය සඳහා ටයර් සහ රෝද ස්වයංක්‍රීයව තෝරා ගැනීම භාවිතා කිරීම Kia Sportage, ඔබ ඔවුන්ගේ ගැළපුම හා automaker නිර්දේශ සමග අනුකූල සමග සම්බන්ධ බොහෝ ගැටලු මඟහරවා ගත හැක. සියල්ලට පසු, මෙම සංරචක හැසිරවීමේ සිට ගතික ගුණාංග දක්වා සමස්ත පරාසයක වාහන කාර්ය සාධන ලක්ෂණ කෙරෙහි විශාල බලපෑමක් ඇති කරයි. මීට අමතරව, නවීන මෝටර් රථයක ටයර් සහ රිම් ක්රියාකාරී ආරක්ෂක අංගයන්ගෙන් එකකි. මෙම නිෂ්පාදන පිළිබඳ තරමක් නිශ්චිත දැනුමක් භාවිතා කරමින් ඔවුන්ගේ තේරීම ඉතා වගකීමෙන් යුතුව ප්‍රවේශ වීම අතිශයින් වැදගත් වන්නේ එබැවිනි.

අවාසනාවකට මෙන්, බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් එවැනි තාක්ෂණික සූක්ෂ්මතාවයන් වෙත නොයෑමට කැමැත්තක් දක්වයි. කෙසේ වෙතත්, මෙය නොසලකා ස්වයංක්‍රීය තේරීම් පද්ධතියක් අතිශයින්ම ප්‍රයෝජනවත් වනු ඇත, එය වැරදි රිම් හෝ ටයර් තෝරා ගැනීමේ සම්භාවිතාව අවම කරනු ඇත. තවද එය ඉතා පුළුල් වන අතර, එය Mosavtoshina අන්තර්ජාල වෙළඳසැලේ ඉදිරිපත් කර ඇති එවැනි නිෂ්පාදන පරාසයේ විවිධත්වය නිසාය.