ඡායාරූප බලන්න LADA සැලෝන්වෙබ් අඩවියේ මෙම පිටුවෙහි වෙස්ටා සොයාගත හැකිය. අපි මෙම තොරතුරු යාවත්කාලීන කිරීමට උත්සාහ කරන්නෙමු, එවිට අමුත්තන්ට ඉල්ලීම මත යාවත්කාලීන තොරතුරු ලබා ගත හැකිය Lada Vesta ඡායාරූප රූපලාවන්‍යාගාරය, බලයලත් ප්‍රභවයන්ගෙන් ඡායාරූප සමඟ හුරු වීමට අවස්ථාව.

වෙස්ටා සැලෝන් ඡායාරූපය

සියලුම ඡායාරූප එක් තේරීමක ඇත, එය විනිවිදක සංදර්ශන මාදිලියෙන් බැලිය හැක.

ලක්ස් හි Lada Vesta ඡායාරූප සැලෝන්

වඩාත්ම මිල අධික ටිම් මට්ටම්වලට පාලන සහිත සුක්කානම් රෝදයක්, අඟල් 7ක් සහිත බහුමාධ්‍ය පද්ධතියක් තිබිය හැක. ස්පර්ශ සංදර්ශකයසහ රොබෝ පෙට්ටියසම්ප්‍රේෂණය මේ සියල්ල දෘශ්‍යමය වශයෙන් මෝටර් රථ අභ්‍යන්තරය වඩා මිල අධික කරයි.

Vesta Comfort ඡායාරූප සැලෝන්

සාමාන්‍ය වින්‍යාසය වෙනස් වේ; විවිධ සුක්කානම විකල්ප, විවිධ සම්ප්‍රේෂණ විකල්ප සහ ශ්‍රව්‍ය පද්ධති තිබිය හැකිය. ඡායාරූපයෙහි යම් යම් වෙනස්කම් දැකිය හැකි වුවද, අභ්යන්තරයේ සරලම අනුවාදය පවා හොඳ පෙනුමක් ඇත.

AVTOVAZ හි 50 වන සංවත්සරය නිමිත්තෙන් උපකරණ

නව Lada Vesta අභ්යන්තර ඡායාරූප

Lada Vesta අභ්යන්තරයේ ඡායාරූපය පෙන්නුම් කරන්නේ මෙම මෝටර් රථය බොහෝ සැලසුම් අංගයන් ණයට ගත් බවයි කොරියානු කාර්. මෙහි නිෂ්පාදකයාගේ තර්කය තරමක් සරල ය, දැන් හැර රුසියානු මෝටර් රථ, කොරියානු සහ චීන කාර්, එයින් අදහස් කරන්නේ ඔවුන් දැන් ගුණාත්මකභාවය සහ සැලසුම් සඳහා ප්‍රමිතීන් සකස් කරමින් සිටින බවයි.

තුල නව වෙස්ටාඑය ඉඩකඩ සහිතයි, එබැවින් ඔබට රියදුරු අසුනේ සැපපහසු විය හැකිය, අවශ්‍ය සියලු සැකසුම් ඇත - උස සහ ප්‍රවේශය සඳහා වෙනස් කළ හැකි සුක්කානම්, රියදුරු අසුනක් උස සඳහා ද සකස් කළ හැකිය. අවසාන විකල්පය ලබා ගත හැක්කේ මිල අධික ටිම් මට්ටම් වල පමණි, නමුත් මිල අඩු ටිම් මට්ටම් ගැනුම්කරුවන්ට වඩාත් හුරුපුරුදු සහ සීමිත පරාසයක ආසන ගැලපුම් ලබා දේ.

පාලනයන් නියමිත ස්ථානවල ඇත. ඔබ පළමු වරට වෙස්ටා වෙත පිවිසෙන විට, ඔබට කිසිවක් සෙවිය යුතු නැත, සෑම දෙයක්ම නැවතත්, හුරුපුරුදු ආකාරයෙන් පිහිටා ඇත.

නව නිෂ්පාදනයේ අභ්‍යන්තර ප්ලාස්ටික් තරමක් දුෂ්කර ය, නමුත් ඒ සමඟම එය හොඳ පෙනුමක් ඇති අතර, එය කිලෝමීටර් දහස් ගණනකට පසු එය ක්‍රීක් කිරීමට පටන් නොගනී. අනාගතයේ දී AVTOVAZ අභ්යන්තරය සඳහා නව ද්රව්ය වෙත මාරු වීමට පොරොන්දු වූ බව සිහිපත් කිරීම වටී, ඒවා උසස් තත්ත්වයේ බවට පත් කිරීම. මෙම සියලු වෙනස්කම් අනිවාර්යයෙන්ම Lada Vesta අභ්යන්තරයේ අපගේ ඡායාරූප එකතුවෙහි පිළිබිඹු වනු ඇත.

ඡායාරූපවල අභ්යන්තරයේ වෙනස්කම් මූලික වශයෙන් ටිම් මට්ටම් ගැන සැලකිලිමත් වේ. වැඩිපුරම මිල අධික ටිම් මට්ටම්සුවපහසුව සහ සුඛෝපභෝගී නව LADA Vesta විශාල ස්පර්ශ තිරයක් සහිත සංචලනය සහිත බහුමාධ්ය පද්ධතියක් ඇත. සරල සැකසුම්ස්පර්ශ තිරයක් නොමැතිව සරල ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් ඇත.

රූපලාවණ්‍යාගාරයේ ඡායාරූපවල තවත් රසවත් වන්නේ කුමක්ද?

පළමු වතාවට, AVTOVAZ වෙතින් ආකෘති පාලනයන් සහිත සුක්කානම් රෝදයක් ඇත විවිධ පද්ධතිමෝටර් රථ. රියදුරුට සුක්කානම් රෝදයෙන් අත් නොගෙන, කෲස් පාලනය, රත් වූ සුක්කානම් රෝදය සහ දුරකථන ඇමතුම් වැනි විකල්ප පාලනය කිරීමට හැකි වනු ඇත. ස්පීකර්ෆෝන්සහ ශ්රව්ය පද්ධතිය පාලනය කරන්න.

උපකරණ කාමරය වෙස්ටා පැනලයවිශාල ළිං තුනක් ඇත - tachometer, speedometer, මෙන්ම ගෑස් ටැංකියේ එන්ජින් සහ ඉන්ධන උෂ්ණත්ව මට්ටම්. සිවිල් මෝටර් රථයක් සඳහා වැඩි ඉල්ලුමක් ඇති බැවින් ස්පීඩෝමීටරය මධ්යයේ පිහිටා ඇත. අභ්‍යන්තරයේ ඡායාරූපයේ දැක්වෙන්නේ නව වෙස්ටා හි වේග මාපකය පැයට කිලෝමීටර 200 ක් දක්වා සලකුණු කර ඇති නමුත් ප්‍රකාශිත බවයි. උපරිම වේගයආසන්න වශයෙන් 175-180 km/h වනු ඇත.

රියදුරුගේ දොරට ද එහිම පාලනයන් ලැබුණි, මෙහි පිහිටා ඇත: සියලුම දොරවල්වල බල කවුළු පාලනය (හතරක් හෝ දෙකක්, වින්‍යාසය අනුව), අගුළු බොත්තමක් පසුපස කවුළුසහ පැති පසුපස දර්පණ පාලනය කිරීම.

පාලන ඒකකය නව යටතේ පිහිටා ඇත බහුමාධ්ය පද්ධතියවෙනම දේශගුණ පාලන ඒකකයක් ඇත, අතිරේක මූලද්රව්යපාලන: උණුසුම සුළං ආවරණ, එන්ජිම රත් කිරීම, ආරක්ෂක පද්ධති අක්රිය කිරීම, දොර අගුලු දැමීම සහ තවත් බොහෝ දේ.

මෑතකදී නිකුත් කරන ලදී මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය ලාඩා කාර්වෙස්ටා බොහෝ ආන්දෝලනයට හා සංවාදයට හේතු වී තිබේ. පලමු ස්වාධීන පරීක්ෂණසහ පරීක්ෂණ AvtoVAZ හි පෙර අසාර්ථකත්වයන්ට සාපේක්ෂව විශිෂ්ට ප්රතිඵලයක් පෙන්නුම් කළේය - මෝටර් රථය සැබවින්ම අපේක්ෂාවන් ඉක්මවා ගියේය ගෘහස්ත පාරිභෝගිකයාබොහෝ පරාමිතීන් මගින්.

ඒ අතරම, "Comfort" වින්යාසය තුළ Lada Vesta රියදුරු සඳහා ප්රසන්න සහ ප්රායෝගිකව ඉතා ප්රයෝජනවත් වන සංරචක බොහොමයක් ඇතුළත් විය. මේ සඳහා යන වියදම මධ්ය-විශේෂය, විශේෂයෙන් පුදුමයට කරුණක් නම්, "සම්භාව්ය" ලෙස හැඳින්වෙන මූලික විකල්ප කට්ටලයේ මිල තරමක් ඉක්මවා ඇත. එහි ගුණාත්මකභාවය සඳහා ප්රසිද්ධ වී ඇති දිගුකාලීන අපේක්ෂිත Lada Vesta "Comfort", ඇතුළත් කර ඇති දේ, සෑම රියදුරෙකුටම දැන ගැනීමට සිත්ගන්නාසුළු වනු ඇත.

ප්රධාන ලක්ෂණ

Lada Vesta "Comfort" හි ධාවන ලක්ෂණ වෙනස් නොවේ මූලික වින්යාසය. "සාමාන්ය" මෝටර් රථය මත ද ස්ථාපනය කර ඇත VAZ එන්ජිමශ්‍රේණිගත බලය සහිත ලීටර් 1.6 106 අශ්ව බලය. කෙසේ වෙතත්, ගියර් පෙට්ටිය ප්‍රංශ එකලස් කරන්නන්ගෙන් ලබාගෙන ඇත (සමහර මත එයම භාවිතා කරන ලදී Renault මාදිලි) නිෂ්පාදකයා අතින් සම්ප්‍රේෂණයට මනාප ලබා දීම සැලකිය යුතු කරුණකි - ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය Lada Vesta මෝටර් රථයේ කිසිදු උපකරණයකට ඇතුළත් කර නොමැති අතර “Comfort” ව්‍යතිරේකයක් නොවේ. කෙසේ වෙතත්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ රසවිඳින්නන්ට පවා නිර්මාණයේ භාවිතා කරන සම්ප්‍රේෂණයේ වාසි හඳුනා ගැනීමට උදව් කළ නොහැක: පෙර AvtoVAZ වර්ධනයන් මෙන් නොව, Comfort වින්‍යාසයේ ඇති Lada Vesta ශබ්දය ඇති නොකරයි. අධික වේගයසහ කළමනාකරණය කිරීමට වඩා පහසුය.

සුවපහසුව සඳහා විකල්ප

Lada Vesta sedan හි උපකරණ සහ රියදුරු ලක්ෂණ වලට වඩා පහසුව අගය කරන අය ඉතා සතුටු වෙති. හැච්බැක් බොඩි එකක ලාඩා වෙස්ටා වින්‍යාසය බොහෝ දුරට සමාන ආකාරයකින් රචනා කරනු ඇත (දැනට නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ සෙඩාන් රථයක් පමණි - වෙනත් වර්ගවල ශරීර තවමත් සංවර්ධනය වෙමින් පවතී). නිෂ්පාදකයින් සැබවින්ම උත්සාහ කළේ ඔවුන්ගේ virtuoso එකලස් කිරීමේ නම ඇත්ත වශයෙන්ම කථා කරන බවට වග බලා ගැනීමට ය.

ලාභදායී එකලස් කිරීමකින් ලබා ගත නොහැකි ප්රසන්න සූක්ෂ්මතා අතර, සම්මත වායුසමීකරණයට අමතරව රත් වූ ඉදිරිපස ආසන තිබීම සැලකිල්ලට ගැනීම වටී. ශීත ඍතුවේ දී රිය පැදවීම දේශීය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ රසඥයින් සඳහා වඩාත් ප්රියජනක වනු ඇත. ද ඇතුළත් වේ නව Ladaවෙස්ටා හි ස්ථායීතා පද්ධති ABS සහ ESC ඇතුළත් වේ - ඒවා ද ඇත මූලික අනුවාදය. සාමාන්‍ය විකල්ප කට්ටලය සහ මූලික එක අතර තවත් වැදගත් වෙනසක් වන්නේ වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක තිබීමයි: ජනප්‍රිය විශ්වාසයට පටහැනිව, මෙම පාලන අංගය නවක රියදුරන්ට පමණක් නොව ප්‍රයෝජනවත් වේ.

Lada Vesta "Comfort" පැකේජයේ අඩංගු තවත් මොනවාදැයි මම කල්පනා කරමි? මෙය සම්පූර්ණ ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් වන අතර එය සම්මත රේඩියෝව වෙනුවට විවිධ ගබඩා මාධ්‍ය වාදනය කිරීමේ හැකියාව ඇත - තැටි සිට ෆ්ලෑෂ් කාඩ්පත් දක්වා. බ්ලූටූත් හරහා ශ්රව්ය පද්ධතිය වෙනත් උපාංග වෙත සම්බන්ධ කිරීමට විකල්පයක් ද ඇත (උදාහරණයක් ලෙස, ජංගම දුරකථනයක්).

කෙසේ වෙතත්, රුසියානු රියදුරන් සඳහා වඩාත්ම ප්රීතිමත් ප්රවෘත්තිය වනුයේ ඔවුන්ගේ සාමාන්ය අගයෙහි විවිධාකාර ටිම් මට්ටම් වේ. CEO AvtoVAZ ප්‍රකාශ කළේ Lada Vesta Comfort වෙත අවම වශයෙන් තවත් විවිධ විකල්ප කට්ටල හතක් වත් එකතු කළ හැකි බවයි (උදාහරණයක් ලෙස, Optima - වින්ඩ්ෂීල්ඩ් රත් කිරීම සඳහා අමතර උපකරණ සහ අඟල් 15 ක අරයක් සහිත වාත්තු සහිත රෝද ආදේශ කිරීම).

සර්ව භූමි දුම්රිය කරත්තයක් සඳහා මිල ගණන්

බාහිර වර්ණ

ලෝහමය ශරීර පින්තාරු කිරීම සඳහා අමතර ගෙවීම රුබල් 12,000 කි.
සුවිශේෂී වර්ණය "කාතේජ්" සඳහා අතිරේක ගෙවීම රුබල් 18,000 කි.

විවිධ වර්ණවලින් ස්ටේෂන් කරත්තයක ඡායාරූපය

මූලික ස්ටේෂන් වැගන් Lada Vesta SV 2017 මිලකට පිරිනමනු ලැබේ රූබල් 639.9 දහසක් සිට. මෙම මුදල සඳහා ඔබට සම්පූර්ණ කට්ටලයක් සහිත මෝටර් රථයක හිමිකරු බවට පත්විය හැකිය "සැනසිල්ල", 106-අශ්වබල 1.6-ලීටර් එන්ජිමක් සමඟ ඒකාබද්ධව "යාන්ත්රික" වලින් සමන්විත වේ. මෙම අනුවාදය සඳහා වන උපකරණ ලැයිස්තුවට ළඟා වීමට සහ උසට වෙනස් කළ හැකි බහුකාර්ය සුක්කානම් රෝදයක්, සිසිල් කළ අත්වැසුම් මැදිරියක් සහ වායුසමීකරණයක්, විද්‍යුත් රත් වූ බාහිර දර්පණ (ඒවා විදුලි ධාවකයකින් සමන්විත වේ), උස ගැලපුම් සහ ලුම්බිම් ආධාරක සහිත රියදුරු අසුනක් ඇතුළත් වේ. මෙන්ම තුන්-මාදිලි උණුසුම සහිත ඉදිරිපස ආසන.

"Comfort" පැකේජය සඳහා විකල්ප පැකේජයක් අතිරේකව පවතී "රූප"(එය සමඟ වෙස්ටා එස්ඩබ්ලිව් ස්ටේෂන් කරත්තයේ මිල වනු ඇත රූබල් 662.9 දහසක්), ඇතුළුව මීදුම ලයිට්, අඟල් 16 මිශ්‍ර ලෝහ රෝද තැටිසහ රත් වූ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් එකක්.

එසේම "Comfort" හි ඉදිරිපස වායු බෑග් සවි කර ඇත, ESP පද්ධතිසහ ABS, දිවා කාලයේ ධාවන පහන්, වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, චන්ද්රිකා පද්ධතියහදිසි ඇමතුම්, අගුලු දැමිය හැකි හැච් ඔන් තෙල් ටැංකියසහ සොරකම්-විරෝධී අනතුරු ඇඟවීම.

Lada Vesta SV ස්ටේෂන් කරත්තයේ අභ්යන්තරය

සිට රූබල් 702.9 දහසක්වියදම් "සුඛෝපභෝගී" වෙස්ටා උපකරණ SW 2017. සඳහන් කර ඇති විකල්පයන්ට අමතරව, පැති වායු බෑග්, රත් වූ වින්ඩ්ෂීල්ඩ්, ආලෝකය සහ වැසි සංවේදක, දේශගුණ පාලන පද්ධතිය, ඉදිරිපස දොර විවරයන්හි ආලෝකය මෙන්ම කඳේ ද්විත්ව තට්ටුවක් ද මෙහි එකතු වේ. සම්පූර්ණ කට්ටලය සඳහා පැකේජයක් සපයනු ලැබේ "බහු මාධ්ය" (රූබල් 726.9 දහසක්), බහුමාධ්‍ය පද්ධතියක් (7” තිරයක් සහ සංචාලනයක් සහිත) සහ පසුපස දර්ශන කැමරාවක් මෙන්ම පැකේජයක් ද ඇතුළත් වේ. "ප්රෙස්ටීජ්"(වෙස්ටා SV ස්ටේෂන් කරත්තයේ මිල රූබල් 744.9 දහසක්), වායුගෝලීය අභ්‍යන්තර ආලෝකකරණය එකතු කරන විට, පසුපස අර්ධගෝලයේ ජනේලවල වර්ණ ගැන්වීම වැඩි දියුණු කිරීම, රත් කිරීම පසුපස ආසනයආම්ස්ට්‍රෙස්ට්, පසුපස දර්ශන කැමරාව සහ බහුමාධ්‍ය පද්ධතිය සමඟ.

වඩාත්ම මිල අධික සඳහා වෙස්ටා කාර්ය සාධනය SW 2017 අලෙවි නියෝජිතයන් අසයි රූබල් 805.9 දහසක්, සහ ලාභම සඳහා - රූබල් 664.9 දහසක්(රොබෝ සම්ප්‍රේෂණය සමඟ). අශ්වබල 122 කින් යුත් මෝටර් රථයක් ලීටර් 1.8 කි බලශක්ති ඒකකය“රොබෝවක්” සමඟ රුබල් 722.9 දහසක් සහ “යාන්ත්‍ර විද්‍යාව” සමඟ - රූබල් 697.9 දහසකින්.

ටිම් මට්ටම් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඒවා සෙඩාන් ටිම් මට්ටම් සමඟ අතිච්ඡාදනය වන බව පැහැදිලිය. කෙසේ වෙතත්, නව විශේෂාංග ගණනාවක් දිස්වනු ඇත:

• ඉදිරිපස මගීන් සඳහා පුළුල් පෙට්ටි අත්වැල. අනාගතයේදී එය සෙඩාන් මත දිස්වනු ඇත
• අදියර තුනකින් රත් වූ ඉදිරිපස ආසන (පළමු වරට Ladas මත)
• රත් වූ පසුපස ආසන
• පසුපස මගීන් සඳහා USB සහ 12-වෝල්ට් සොකට්
• 25 දී මි.මී. පසුපස සෝෆා මත හිස සිට සිවිලිම දක්වා දුර වැඩි වී ඇත (නැවතත් සෙඩාන් රථයට සාපේක්ෂව)
• මයික්‍රොලිෆ්ට් සහිත අත්වැසුම් පෙට්ටිය
• සමග කඳ පුළුල් අවස්ථාවක්පරිවර්තනය සහ භාණ්ඩ සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා බොහෝ ස්ථාන සහ මාර්ග (එහි පරිමාව ලීටර් 480, පසුපස සෝෆා ලීටර් 825 කින් නැවී ඇත)

AvtoVAZ සමාගම Izhevsk හි මෝටර් රථ කම්හලේ නව මාදිලියේ මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය ආරම්භ කර ඇති අතර 2017 අගභාගයේදී Vesta Universal රුසියාවේ විකිණීමට ඇත.

අත්සන X-හැඩැති විලාසිතාවෙන් සාදන ලද හැඩකාර මෝස්තරය, සුප්‍රසිද්ධ බ්‍රිතාන්‍ය නිර්මාණකරුවෙකු වන ස්ටීව් මැටින්ගේ කාර්යයේ ප්‍රති result ලයකි. මෝටර් රථ ලෝලීන් නිසැකවම ක්රීඩා විලාසය සමඟ ඒකාබද්ධ වූ මෝටර් රථයේ බහුකාර්යතාව අගය කරනු ඇත. උසස් නව මට්ටමට පූර්ණ අනුකූලව නිර්මාණ විසඳුම්, "X"-මුහුණු සංකල්පයේ රාමුව තුළ දක්වා ඇත, LADA Vesta SW හි "X" හැඩැති විලාසිතාවේ ලාක්ෂණික ලක්ෂණ ඇත. “X” ග්‍රැෆික්ස් වල දීප්තිමත් ස්පර්ශයන් මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස කොටසෙහි වඩාත් කැපී පෙනේ - හෙඩ් ලයිට් වල අඳුරු සමෝච්ඡයන්, රේඩියේටර් ග්‍රිල් සහ එයට යටින් ඇති වාතය ඇතුළු කිරීම “X” හැඩය සාදයි. මෝටර් රථයේ වහළ රේඛාව පසුපස ස්පොයිලර් වෙත සුමටව ගලා යන අතර, එය වායුගතික ගුණාංග සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කරන අතර කම්පනය වැඩි කරයි.

ශරීරයේ ආකර්ෂණීය මානයන් ඝනත්වය ලබා දෙනවා පමණක් නොවේ පෙනුම, නමුත් මෝටර් රථය තුළ ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තර අවකාශය ලබා දීම.

මෝටර් රථ මානයන්:

• දිග - 4.410 මි.මී
• පළල - 1.764 මි.මී
• උස - 1.512 මි.මී
• රෝද පදනම- 2.635 මි.මී
• බිම් නිෂ්කාශනය- 178 මි.මී

AutoHERMES වෙබ් අඩවියේ - නිල වෙළෙන්දා Lada, ඔබට ආකෘතියේ වින්යාසයන් සහ මිල ගණන් සමඟ දැන හඳුනා ගත හැකිය.

සුභ දවසක්, හිතවත් පාඨකයින්. මම මගේ පළමු සමාලෝචනය අත්හැරීමට තීරණය කළෙමි, නැතහොත් නව Lada Vesta SW (station wagon) පිළිබඳ මගේ හැඟීම් අත්හැරීමට මම තීරණය කළෙමි.

අනාගතයේදී, මෝටර් රථයක ජීවිතයේ වැදගත් සිදුවීම් වරින් වර අතිරේක කිරීමට සහ විස්තර කිරීමට මම සැලසුම් කරමි. පින්තූරය සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා, මම මගේ රිය පැදවීමේ අත්දැකීම, වසර 5 ක රිය පැදවීමේ අත්දැකීම් විස්තර කරමි, මට VW Golf 3 1.8 සහ Nexia 1.5 හිමි විය (මම Nexia වෙත මාරු වූ විට, සංවේදනයන් යතුරුපැදියකින් මාරු වන්නේ කෙසේද යන්න සමඟ සැසඳිය හැකිය. බයිසිකලයක්).

ප්රධාන දෙයට සමීප වේ. Vesta සංයුක්ත තැටිය තෝරා ගැනීමට වැඩි කාලයක් ගත නොවීය. මෝටර් රථය පිරවීම වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කළේය. අවම (සැනසිල්ල) ඔබට අවශ්‍ය සියල්ල සහ ඊටත් වඩා තිබුණි. පෙනුමඅත්පත් කර ගැනීමේ ආශාව පමණක් වැඩි විය. මම මාස 3 ක් පමණ මෝටර් රථය එනතුරු බලා සිටියෙමි, පෙර ඇණවුමක් නොතිබුණි, අපි බලාපොරොත්තු වූයේ වේගවත් කකුල් පමණි (විභව හිමිකරුවන් 8 ක් සහ කාර් 2 ක් ඇත).

අපි අවම වශයෙන් ගැනීමට තීරණය කළා හැකි වින්යාසය(සැනසිල්ල), ෆැන්ටම් වර්ණය (කැමලියන් වර්ගයකි, PTS හි එය අළු-නිල් වේ). මම ලියකියවිලි පුරවා, මෝටර් රථයට නැඟී ඉන්ධන පිරවුම්හලට (ළඟම මීටර් 800 දක්වා) ධාවනය කළෙමි, මීටර් 10 ක් එහි නොපැමිණියෙමි, ගෑස් අවසන් විය! කළමනාකරු ඇමතීමෙන් පසු කාර්මිකයෙකු කැනිස්ටර් සමඟ පැමිණ එයට ඉන්ධන ලීටර් 3 ක් පුරවා ගත්තේය.

පැහැදීම

මෝටර් රථයේ දෛනික භාවිතයේ මාසයක කාලය තුළ, මම මා වෙනුවෙන් කුඩා නිගමන කිහිපයක් ලබා ගත්තෙමි (අනුපිළිවෙල අවුල් සහගත අනුපිළිවෙලක ඇත, ඔබ මෙහි තේරුම සෙවිය යුතු නැත):

විශාල පහසු කඳ. උස් බිම, ලාච්චු, නිකේතන, තිර රෙදි, කොකු, සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ අමතර ටයර්, ලාම්පු 2 ක්, හැන්ඩ්ල් 2 ක්, ගෑස් ටැංකි පියන වෙත සැඟවුණු ප්‍රවේශය, අංකයට ඉහළින් ඇති කඳ මුදා හැරීමේ බොත්තම!

ලොකු අපුරුයි අත්වැසුම් පෙට්ටිය, නමුත් සිසිලන කාර්යයක් සහ වීදුරු ස්ථාවරයක් සමඟ.

යාන්ත්‍රික සෝපානය සහ ලුම්බිම් ආධාරක සහිත සුවපහසු රියදුරු අසුන, සහ 3-අදියර උණුසුම.

පාලන බොත්තම් සහිත, ළඟා වීම සහ ඇලවීම සඳහා ගැලපීම් සහිත විදුලි බල සුක්කානම.

බ්ලූටූත් සමඟ පහසු රේඩියෝව, ඔබට සංගීතය වාදනය කළ හැකිය, ඔබට කළමනාකරුවන් සමඟ කතා කළ හැකිය Lada ශාකයඔබේ මතය එතරම් වැදගත් කාටද? usb, aux, sd තියෙනවා. පාරේ අවධානය වෙනතකට යොමු නොවී සුක්කානම මත සංගීතය පාලනය කිරීමට මම ඉක්මනින් පුරුදු වී සිටියෙමි.

කෲස් පාලනය. එය ඉතා පහසු දෙයක් බව හැරෙනවා + සහ - යතුරු භාවිතයෙන් සුක්කානම මත වේගය සකස් කළ හැකිය;

පසුපස මගීන් තරමක් සුවපහසුයි, නැතිවූ එකම දෙය රත් වූ ආසන වේ.

පහසු විශාල පසුපස දර්පණ සහිත ඉලෙක්ට්රොනිකව පාලනය වේ, රත් වූ සහ හැරවුම් සංඥා, එහි දැල්වීම රියදුරුට පෙනේ.

සියලු වර්ගවල සහායක පද්ධති. පළමු හිම වැටීමෙන් පසු, මම දිශානුගත ස්ථායීතා පද්ධතිය පරීක්ෂා කළ විට, ඔබ ඉක්මනින් උපකාරයට හුරු වේ.

හෙඩ් ලයිට් හොඳින් දිලිසෙනවා, නමුත් ඉක්මනින් අපිරිසිදු වෙනවා. මීදුම ලයිට් නැත.

පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක ඔබට දර්පණවල ඇති බාධාව සැබවින්ම දැකිය නොහැක. සක්‍රිය කළ විට විශේෂාංගය ආපසු ගියර්- ගුවන් විදුලියේ ශබ්දය නිවා දමයි, පළමුව ඔබේ ප්‍රියතම ධාවන පථයට සවන් දීම වඩා හොඳය, පසුව පසුපසට ධාවනය කරන්න.

පුද්ගලිකව, ඉදිරිපස කුළුණු මගේ දර්ශනයට බාධා කරයි, මට මගේ හිස හැරවිය යුතුය, සැහැල්ලු ටින්ටිංඉදිරිපස කවුළු ද මෙම තත්වය තුළ සුළු අපහසුතාවයක් ඇති කරයි.

පෙට්ටිය කෑගසයි. මෙම මෝටර් රථය තුළ ලබා දී ඇත්තේ දේවල් 2 ක් පමණි ගෘහස්ථ මෝටර් රථ කර්මාන්තය: ලාංඡනය සහ කොටු හූල්.

ඔබේ මුළු බරම විවේක ගත හැකි අත් රෙස්ට් එකක්. කුඩා නිකේතනයක් ඇත.

ගැන රියදුරු කාර්ය සාධනයසහ මෙම අදියරේ නව Vesta SW හි ගතිකත්වය ලිවීමට ඉක්මන් වැඩිය. සැතපුම් කිලෝමීටර 1,350 ක් වන අතර ඉන් 800 ක් අධිවේගී මාර්ගයේ වන අතර ඉතිරිය නගරයේ ය. සාමාන්ය පරිභෝජනයඅධිවේගී මාර්ගයේ ලීටර් 9 ක් පෙන්වයි, කෲස් වැඩි හෝ අඩු පැතලි මාර්ගයක පැයට කිලෝමීටර 109 ක වේගයකින් ගමන් කරන විට, ක්ෂණික පරිභෝජනය 6.3 - 6.7 ලීටර් පෙන්වයි.

සතියකට පසු මම ඔවුන් නොමිලේ කිරීමට පොරොන්දු වූ පසු විකුණුම් පරීක්ෂණයක් සඳහා ලියාපදිංචි විය.