Opel Corsa 2006 සිට නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර එම කාලය තුළ මෙම වර්ගයේ මෝටර් රථ තරමක් විශාල ප්‍රමාණයක් අලෙවි වී ඇත. ජර්මානු ලකුණ. පසුගිය වසන්තයේ ජිනීවාහිදී, නව Corsa OPS ඉදිරිපත් කරන ලද අතර, එය මීට පෙර විශාල වැඩිදියුණු කිරීමේ ක්රියා පටිපාටියක් හරහා ගියේය. කර්මාන්තශාලා දර්ශක E සමඟ ආරෝපිත හැච්බැක් එකක් නවීකරණයෙන් පසුව එය සතු වීමට පටන් ගත් එහි සියලුම අංග සහ විශේෂාංග සන්දර්භය තුළ මෙම ලිපියෙන් සාකච්ඡා කෙරේ.

මීට පෙර එය ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී ද ප්‍රදර්ශනය විය. ශරීරයම අනුවාද දෙකකින් ඉදිරිපත් කෙරේ: දොර තුන සහ දොර පහ. වර්ණවත් පෙනුමක් ඇති මෙම “ආරෝපිත” හැච් එක දෙස සමීපව බලමු.

පෙනුම

Opel Corsa OPS 2016-2017 තමන්ගේම ආකාරයෙන් පෙනුම"සිවිල්" අනුවාදයට සමාන වේ, නමුත් ඒ සමඟම එය මුල් පිටපතෙන් තොර නොවේ. පදනම් වී ඇත නිල ද්රව්ය"ආරෝපිත" මෝටර් රථය කුමක් වී ඇත්ද යන්න පිළිබඳව අපට නිගමනයකට එළඹිය හැකිය.

• හැච්බැක් නව, සංයුක්ත වායු ඇතුල් කිරීමක් ඇත.
• අලංකාර, විශාල ඔප්ටික්ස් ඉතා රසවත් පෙනුමක් ඇති අතර මුල්, දෙබලක හැඩයක් ඇත. LED DRL සමඟ එක්ව, මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස ආක්රමණශීලී සහ කොල්ලකාරී පෙනුමක් ලබා ගනී.
• යාවත්කාලීන කරන ලද බලවත් බම්පරයක් දර්ශනය වී ඇත.
• මෙහි රේඩියේටර් ග්‍රිල් අසාමාන්‍යයි - එය විශාල දැලක් සහිත ව්‍යුහයකින් සමන්විත වන අතර එය මෝටර් රථයේ පෙනුමට නවීනත්වය එක් කරයි.
• බොහෝ වැදගත් වෙනසක්පිටතින් බවට පත් විය වායුගතික ශරීර කට්ටලය, එය හැච් ශරීරය පරිපූර්ණ ලෙස අලංකාර කරනවා පමණක් නොව, පහළට ද වැඩි කරයි.

• පැතිකඩෙහි, අපි චිසල් කර ඇති පරිදි පිළිවෙලට දකිමු රෝද ආරුක්කු, අඟල් 17 නිර්මාණ මිශ්‍ර රෝද සහිත, අඟල් 18 රෝද විකල්පයක් ලෙස ඇත.
• පැති වඩාත් කැපී පෙනේ.
• තද කළ ස්ටර්න්, දොරවල් විශාල ප්රමාණය, පැති සාය, ගෝලාකාර වහල රේඛාව, ක්‍රීඩා කණ්ණාඩි කැප් - මේ සියල්ල පෙනුමට ගතිකත්වය එක් කරයි.

• පිටුපසින් උස් බම්පර් එකක් ඇති අතර එයට කළු විසරණයක් සහ පිටාර නල දෙකක් ඒකාබද්ධ කර ඇත.
• ඊට අමතරව, මෙහිදී අපට අලංකාරය සටහන් කළ හැකිය ගමන් මලු දොර, පතුලේ පටු වී ඇති, ආවරණයට කෙළින්ම ඉහළින් පිහිටා ඇති පියාපත් ගමන් මලු මැදිරිය, තරමක් විශාල ඔප දැමීම, මෙන්ම හැච්බැක් පෙනුමට හොඳින් ගැලපෙන හැඩකාර දෘෂ්ටි.

ශරීර මානයන් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඒවා සම්මත අනුවාදයට සමාන වේ. දිග, උස සහ පළල - පිළිවෙලින් මීටර් 4.02/1.48/1.73. රෝද පදනම මීටර් 2.5 ක් වන අතර බිම් නිෂ්කාශනය සෙන්ටිමීටර 13 කි.

අභ්යන්තරය

ඇතුළත, මෝටර් රථය සිවිල් අනුවාදයට සමාන ය: සැලසුම එකම ශෛලියකින් සාදා ඇත, කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථයේ ක්‍රීඩා ස්වභාවය අවධාරණය කරන නව අංග මෙහි දර්ශනය වී ඇත.

• පළමුවෙන්ම, යාවත්කාලීන කරන ලද බහුකාර්ය සුක්කානම් රෝදයේ මෙය කැපී පෙනේ, එය පතුලේ කප්පාදු කර ඇති අතර ගියර් පෙට්ටිය තේරීම ද වෙනස් වී ඇත.
• නව Recaro ආසන දර්ශනය වී ඇත. මෙම අනුවාදයේ සම්මත ආසන, හොඳ පාර්ශ්වීය ආධාරකයක් සහ ලුම්බිම් ප්රදේශය තුළ ක්රීඩා බාල්දි වලට වෙනස් කර ඇත, ඊට අමතරව, ඒවා විවිධ දිශාවලට සකස් කළ හැකිය. පසුපස සෝෆා එක සමානව පවතී - එය පුද්ගලයන් දෙදෙනෙකුට සුවපහසු ලෙස නවාතැන් ගත හැකිය, නමුත් අවශ්ය නම්, තිදෙනෙකු සඳහා ප්රමාණවත් ඉඩක් ඇත.

උපකරණ සහ පිරිවැය

පදනමක් ලෙස සහ අතිරේක උපකරණවී ඔපල් කෝර්සා OPC 2016-2017 ප්‍රකාශ කළේ:

• අඟල් 17 සහ 18 රෝද;
• ධ්වනි පද්ධතිය;
• දේශගුණික පාලනය;
• අඟල් 7 තිරයක් සහිත බහුමාධ්ය;
• පුළුල් පරාසයක ආරක්ෂක පද්ධති සහ ඉලෙක්ට්රොනික සහායකයින්;
• වායු බෑග් කට්ටලය;
• immobilizer;
• LED පිරවීම සහිත දෘෂ්ටි;
• සම්පූර්ණ විදුලි පැකේජය;
• සම් අභ්යන්තර සහ සුක්කානම, මෙන්ම අනෙකුත් උපකරණ සහ පද්ධති.

ආරෝපිත හැච්බැක් එකක පිරිවැය යුරෝ 24,400 සිට වන අතර එය ජර්මානු වෙළඳපොළට අදාළ වේ.

පිරිවිතර

2016-2017 Opel Corsa OPS සම්මත Opel වෙතින් වෙන්කර හඳුනා ගන්නේ එහි සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කරන ලද තාක්ෂණික ලක්ෂණ වේ. ගැනුම්කරුවන්ට විකල්ප එන්ජිමක් නොමැත - ලීටර් 1.6 ක විස්ථාපනයක් සහිත සිලින්ඩර හතරක EcoTek එන්ජිමක්. මෙහි භාවිතා කරන ලද තාක්ෂණයන්ට ස්තූතිවන්ත වන්නට, එන්ජිමෙන් 207 hp මිරිකා හැරීමට ඉංජිනේරුවන් සමත් විය. නිව්ටන් මීටර් 245 ක උපරිම ව්‍යවර්ථයක් සමඟ.

නැවතීමේ සිට ත්වරණය තත්පර 6.8 ක් ගතවේ, උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 230 කි. එන්ජින් ව්‍යවර්ථය 6-වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් හරහා ඉදිරිපස රෝදවලට සම්ප්‍රේෂණය වේ. Overboost ශ්‍රිතය භාවිතයෙන්, ව්‍යවර්ථය තවත් 35 Nm කින් වැඩි කළ හැක.

අත්හිටුවීම වෙනස් කර මිලිමීටර් 10 කින් අඩු කර නැවත සකස් කරන ලදී සුක්කානම. මීට අමතරව, උණුසුම් හැච් ශක්තිමත් කරන ලද තිරිංග පද්ධතියක් සමඟ පැමිණේ, සහ අතිරේක පැකේජයකාර්ය සාධන පැකේජයට බ්‍රෙම්බෝ සහ සීමිත ස්ලිප් අවකලනයක් ඇතුළත් වේ.

මීට අමතරව, පැකේජයට Drexler තැටි අගුලු දැමීම, දැඩි අත්හිටුවීමක් සහ අඟල් 18 නිර්මාණ රෝද ඇතුළත් වේ.

වීඩියෝ

නිගමනය

ඔපෙල් Corsa OPC 2016-2017 බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන්ගේ ඇස් හමුවේ ඉතා ආකර්ෂණීය පෙනුමක්. මෝටර් රථය ඉදිරිපත් කළ හැකි පෙනුමක් පමණක් නොව, අනෙකුත් පැතිවලින් ප්රතික්ෂේප කළ නොහැකි වාසි ද ඇත.

ගැනුම්කරුවන් තරමක් සතුටුයි හොඳ බලයසහ, ඒ සමගම, ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු වේ. කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 6-10 දර්ශක ඉතා වේ හොඳ ප්රතිඵල Opel Corsa වැඩිදියුණු කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී නිෂ්පාදකයා අත්කර ගත් දේ.

Opel Corsa OPC හි වෙනස් කිරීම්

Opel Corsa OPC 1.6T MT

Odnoklassniki Opel Corsa OPC මිල අනුව

අවාසනාවකට, මෙම ආකෘතියට පන්තියේ මිතුරන් නොමැත...

Opel Corsa OPC හිමිකරුවන්ගෙන් සමාලෝචන

Opel Corsa OPC, 2008

මෝටර් රථයේ ආසනය තරමක් සුවපහසු වන අතර මෙහි විශේෂ කුසලතාවයක් වන්නේ රෙකාරෝ ආසනය. Opel Corsa OPC වෙත ඇතුළු වූ පසු පළමු සිතුවිල්ල නම් මෙම ආසන කෙතරම් අපහසුද යන්නයි, නමුත් ටික වේලාවක් මාර්ගයේ ගමන් කිරීමෙන් පසු ඔබේ පිටුපස වෙහෙසට පත් නොවන බව ඔබට පෙනෙන අතර ඔබට ඉදිරියට යාමට, ඉදිරියට යාමට සහ දිගටම ගමන් කළ හැකිය. තවද මෙය දිශාවන් 6 කට පමණක් සකස් කළ හැකි ඉදිරිපස ආසන සමඟ ය. මේ සඳහා සැලෝන් ප්රමාණවත් තරම් ඉඩකඩ ඇත සංයුක්ත මෝටර් රථය. සෙන්ටිමීටර 175 ක උසකින්, මට මගේ කකුල්වල හෝ මගේ හිසට ඉහළින්, ඉදිරිපස හෝ පිටුපස තද බවක් දැනෙන්නේ නැත. කඳ තරමක් කුඩා වන අතර අමතර ටයරයක් නොමැතිකම ඔබව පුදුමයට පත් කරයි දිගු ගමන්මෙම මෝටර් රථය මත. Opel Corsa OPC යනු හුදෙක් චලනය වන සුළි කුණාටුවකි, විශේෂයෙන් 3000 rpm සිට ආරම්භ වේ. එය නිරතුරුවම සක්රිය රිය පැදවීම අවුස්සයි. විශ්වාසයෙන් ගමන් පථය අල්ලාගෙන, හොඳින් හැසිරේ අධි වේගමාර්ගය සුමට බව සපයා ඇත, නමුත් මාර්ගයේ මතුපිට අඩුපාඩු තිබේ නම් සහ ඇඹරෙන්නේ නම්, බලපත්‍රයක් අහිමි වීමෙන් ඔබ්බට ගිය වේගයෙන් මෝටර් රථය නොසන්සුන් වේ. මෝටර් රථයට සෑම විටම සහ සෑම තැනකම ප්රමාණවත් බලයක් ඇත, සුදුසු ආම්පන්න නියුක්තව තිබේ නම්. ස්ථායිතා පාලන නිරූපකය නිරන්තරයෙන් දැල්වෙමින් පවතී, විශේෂයෙන් ක්‍රියාත්මක වේ තෙත් ඇස්ෆල්ට්, බලය ප්රමාණවත් බව "කියනවා". 6-වේග අත්පොත ගියර් පෙට්ටිය තරමක් පැහැදිලි මාරු යාන්ත්‍රණයක් සමඟ සතුටු වේ, නමුත් ඉක්මන් මාරුවීම් මත, විශේෂයෙන් පළමු සිට දෙවන ගියර් දක්වා තවමත් වැඩ කිරීමට සිදුවේ.

මම සම්පූර්ණයෙන්ම සන්සුන්ව සිටියද, දකුණු පසින් වාඩි වී සිටින මගියා නිරන්තරයෙන් යම් ආතතියකින් වාඩි වී සිටින බව මට පෙනෙන්නට පටන් ගත්තේය. මගේ මෝටර් රථයේ මගියෙකු ලෙස ගමන් කළ මට දකුණු පස වාඩි වී සිටින පුද්ගලයාගේ අත්දැකීම් වැටහුණි. ඔහු සෙලවෙමින් ආසනයේ පිටුපස සහ පැති ආධාරක දෙකටම තද කර ඇත. එන්ජින් උෂ්ණත්ව දර්ශකයක් නොමැතිකම සහ කුඩා ධාරිතාවය කලකිරීමට පත් වේ තෙල් ටැංකිය(මුළු ලීටර් 45). පළමු ගැටළුව අවම වශයෙන් කෙසේ හෝ භාවිතා කළ හැකි නම් තොරතුරු සංදර්ශකය, සැකසීම් සහ BC බොත්තම්, එවිට දෙවන ගැටලුවට එරෙහිව සටන් කිරීමට මට විසඳුමක් නොපෙනේ - ඉන්ධන පිරවීමේ සිට ඉන්ධන පිරවීම දක්වා. නිගමනය: දැන්, කිලෝමීටර 6,000 ට වඩා මඳක් අඩු වූ පසු, මම මෝටර් රථය ගැන සම්පූර්ණයෙන්ම සෑහීමකට පත්වන බව මට පැවසිය හැකිය. මම Opel Corsa OPC වෙත ඇතුළු වන සෑම අවස්ථාවකම මම පළමු වතාවට මෙන් සතුටු වෙමි. "ළමා රෝග" සමඟ ඉදිරියට එන දුෂ්කරතා කිසිසේත් බියජනක නොවේ.

වාසි : පෙනුම, ගතිකත්වය, රියදුරු කාර්ය සාධනය.

අඩුපාඩු : කුඩා ටැංකිය. අමතර රෝදයක් නැත.

2015 පෙබරවාරි මස මුලදී ඔපල් සමාගම"උණුසුම්" හැච්බැක් Corsa OPC "E-generation" නිල වශයෙන් වර්ගීකරණය කරන ලදී. මෝටර් රථයේ ලෝක ඉදිරිපත් කිරීම මාර්තු මාසයේදී ජිනීවාහි ප්රදර්ශනයකදී සිදුවනු ඇති අතර, මෙම ගිම්හානයේදී සංයුක්ත "සැහැල්ලු" යුරෝපීය වෙළඳපොළට ළඟා විය යුතුය.

පෙර මෙන්, “ආරෝපිත” Corsa E ලබා ගත හැක්කේ දොරවල් තුනක ශරීර ශෛලියකින් පමණක් වන අතර, එහි සාමාන්‍ය සැලසුමේදී එය “සිවිල්” ආකෘතිය පුනරාවර්තනය කරයි - බෑවුම් සහිත තොප්පියක්, විලාසිතාවක් ප්රධාන දෘෂ්ටි විද්යාව LED "කොනර්" ධාවන පහන්, ගෝලාකාර වහල සහ කෙටි උඩින්. කෙසේ වෙතත්, OPC අනුවාදයේ දී, පෙනුම සංවර්ධිත වායුගතික ශරීර කට්ටලයක් මගින් අවධාරණය කර ඇති අතර, එය අලංකාර භූමිකාවක් පමණක් නොව, ඉහළ ක්රියාකාරිත්වයක් ඇති අතර, පහත වැටීම වැඩි කරයි.

කර්මාන්තශාලා දර්ශකය E සමඟ Opel Corsa OPC හි "ඉදිරිපස" කොටසෙහි සුවිශේෂී ලක්ෂණ වේ. ඉදිරිපස බම්පරයවෙනස් හැඩයක්, විශාල දැලක් සහිත රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකක් මෙන්ම වාතාශ්‍රය සහිත ආවරණයක්. මෝටර් රථයේ දැනටමත් ගතික සිල්වට් පැති "සාය" සහ සන්නාමය මගින් අවධාරණය කර ඇත රීම්අඟල් 17 කින් (විකල්ප අඟලක් වැඩි).
නව පරම්පරාවේ හොට් හැච් එකේ පිටුපස කඳ පියන මත තටුවක් සහ කුඩා විසරණයක් සහ පයිප්ප යුගලයක් සහිත උස් බම්පර් එකකින් ඉහළට දමා ඇත. පිටාර පද්ධතිය.

මාන ඔපල් සිරුරු Corsa OPC පස්වන පරම්පරාවේ දොර තුනේ Corsa ට සමාන වේ: දිග 4021 mm, එයින් 2510 mm රෝද පදනම, 1479 mm උස සහ 1736 mm පළල. ජර්මානු ලයිටරයේ බිම් නිෂ්කාශනය මිලිමීටර් 130 කි.

"ආරෝපිත" Corsa E හි අභ්යන්තරය එකම ශෛලියකින් නිර්මාණය කර ඇත අභ්යන්තර අවකාශයසාමාන්‍ය Cors, නමුත් ආකෘතියේ ක්‍රීඩා විභවය අවධාරණය කරනුයේ පතුලේ කපා ඇති බහුකාර්ය සුක්කානම් රෝදයක්, වෙනස් ගියර් තේරීමක් සහ රෙකාරෝ ආසන මගිනි. එසේ නොමැති නම්, මෙය IntelliLink බහුමාධ්‍ය සංකීර්ණයේ අඟල් 7 ක වර්ණ සංදර්ශකයක්, පිළිවෙලට දේශගුණ පාලන ඒකකයක්, වර්ණවත් උපකරණ සහ හොඳින් සකස් කරන ලද ergonomics සහිත සම්පූර්ණයෙන්ම "සිවිල්" ආකෘතියකි.

ඉදිරිපසින්, E දර්ශකය සහිත Opel Corsa OPC හි විශිෂ්ට පැතිකඩක් සහිත බකට් ආසන ඇත. පුළුල් හැකියාවන්ගැලපීම් පසුපස සෝෆා "සිවිල්" අනුවාදයේ මෙන් සුවපහසුයි. ඔව් සහ පරිමාව ගමන් මලු මැදිරියවෙනස් නොවේ - ලීටර් 285 සිට 1090 දක්වා, එහි හැඩය සුවපහසුයි, නෙරා ඇති අභ්යන්තර මූලද්රව්ය නොමැත.

පිරිවිතර. Opel Corsa හි OPC අනුවාදයේ ආවරණය යටතේ පදනම් වේ සිලින්ඩර හතරක එන්ජිම Ecotec ලීටර් 1.6, සෘජු එන්නත් සහ ටර්බෝචාජර් වලින් සමන්විත වන අතර එය ඒකාබද්ධ වේ exhaust manifold. මෙහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ඉදිරිපස රෝද ධාවන හැච්බැක් 207 ක් ඇත අශ්ව බලයබලය 5500 rpm සහ 245 Nm විය හැකි ව්‍යවර්ථය, 1900-5800 rpm පරාසයකින් ලබා ගත හැකිය (ඕවර්බූස්ට් ක්‍රියාකාරිත්වය එන්ජිමට කෙටියෙන් තවත් 35 Nm ජනනය කිරීමට ඉඩ සලසයි).
ගියර් හයක අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ එකට වැඩ කරන ඒකකය තත්පර 6.9 කින් උණුසුම් හැච් එක පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කරන අතර ස්පීඩෝමීටර ඉඳිකටුව නතර වන්නේ එය පැයට කිලෝමීටර 230 (උපරිම වේගය) ළඟා වූ විට පමණි. එවැනි ඉහළ විභවයක් සහිතව, "ආරෝපිත" Corsa හොඳ ඇත ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව- මිශ්ර මාදිලියේ කිලෝමීටර් සියයකට පෙට්රල් ලීටර් 7.5 ක්.

"උණුසුම් කළා" දොර තුනේ ඔපල් Corsa පදනම් වී ඇත නිතිපතා ආකෘතියඑකම අත්හිටුවන ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය සමඟ. කෙසේ වෙතත්, "සැහැල්ලු" ඝන කෝනි කම්පන අවශෝෂක සහ උල්පත් වලින් සමන්විත වේ. පසුපස ස්ථායීකාරකයසහ බිම් නිෂ්කාශනය 10 mm කින් අඩු විය. මීට අමතරව, උණුසුම් හැච් සුක්කානම සහ බලගතු නැවත සකස් කර ඇත තිරිංග පද්ධතිය(වාතාශ්‍රය සහිත ඉදිරිපස තැටිවල විෂ්කම්භය 308 mm, පසුපස ඒවා 44 mm කුඩා වේ).

E දර්ශකය සහිත Corsa OPC සඳහා, විකල්ප කාර්ය සාධන පැකේජයක් ඇත, එය යාන්ත්‍රික අවකල්‍ය අගුලක් Drexler බහු-තහඩු ක්ලච් එකක් සමඟ ඒකාබද්ධ කරයි, දැඩි අත්හිටුවීමක්, තිරිංග යාන්ත්රණබ්‍රෙම්බෝ සහ අඟල් 18 ක විෂ්කම්භයක් සහිත සුවිශේෂී "ස්කේටිං රින්ක්ස්".

විකල්ප සහ මිල ගණන්. E-generation Opel Corsa OPC හි විකුණුම් ආරම්භ වනු ඇත යුරෝපීය වෙළෙඳපොළ 2015 ගිම්හානයේදී, ආකෘතිය අපේ රටට ළඟා වන්නේ කවදාදැයි නොදනී. ජර්මානු "සැහැල්ලු" සඳහා මිල ගණන් තවමත් අනාවරණය කර නැත, නමුත් Karl-Thomas Neumann (Opel කළමනාකරු) පැවසුවේ ආකර්ශනීය මිල ටැගයක් ආකෘතියට අනුයුක්ත කරන බවයි.

මංගල දර්ශනය නව ඔපෙල් Corsa OPC ජාත්යන්තර වසන්ත ජිනීවා වේදිකාවේ සිදු විය මෝටර් රථ ප්රදර්ශනාගාරය 2015 දී. ඇත්ත වශයෙන්ම, ආකෘතිය සම්පූර්ණ දෙවන පරම්පරාවකි. නව නිෂ්පාදනයට ශාක-තුළ දර්ශකය E ලැබුණු අතර එය ක්‍රියාත්මකයි මේ මොහොතේආයතනික නිර්මාණය. ඔබේ ඇසට හසුවන්නේ පහළින් කටවුට් එකක් සහිත විසිතුරු හැඩැති හෙඩ් ලයිට් සහ LED දිවා කාලයේ ධාවන පහන්වල හැඩකාර කොටස් ය. රේඩියේටර් ග්‍රිල් එක වටකුරු පෙන්ටගෝන පලිහක ආකාරයෙන් සාදා ඇති අතර එය කුඩා දිගටි සෛල රාශියක් සහිත ප්ලාස්ටික් දැලකි. එහි මුදුනේ නිෂ්පාදකයාගේ ලාංඡනය සහ සිරුරේ වර්ණයෙන් තුනී තිරස් දිශානතියක් ඇත. පහතින්, ඉදිරිපස බම්පරයේ, තුනී ප්ලාස්ටික් ග්‍රිල් එකකින් ආවරණය කර ඇති කුඩා දිගටි වාතය ලබා ගැනීමක් ඔබට දැක ගත හැකිය, එහි දාර දිගේ ආකර්ෂණීය ක්‍රෝම් ඇතුළු කිරීම් සහිත කුඩා අවපාත ඇත. පොදුවේ ගත් කල, මෝටර් රථයට තරමක් සිත්ගන්නාසුළු හා අමතක නොවන මෝස්තරයක් ලැබුණි, ආකෘතියේ "ආරෝපිත" චරිතය අවධාරණය කරයි.

මාන

Opel Corsa OPC උණුසුම් වේ දොර තුනේ හැච්බැක් B පන්තිය. ඔහුගේ මානදිග 4021 mm, පළල 1736 mm, උස 1479 mm, සහ රෝද පාදය 2510 mm වේ. ක්‍රීඩා ලයිටරයකට සාපේක්ෂව නගර ලයිටරයක නිෂ්කාශනය අඩුයි - මිලිමීටර් 135 ක් පමණි. එබඳු බිම් නිෂ්කාශනයක්රියාකාරී රිය පැදවීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ආකෘති සඳහා සාමාන්යය. ඔවුන්ගේ අඩු ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යස්ථානයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ඔවුන්ට විශිෂ්ට ස්ථායීතාවයක් ඇත, තියුණු හැරීම් පහසුවෙන් සැරිසැරීමට සහ, වඩාත්ම වැදගත් ලෙස, පෙරළීමට ඇති ඉඩකඩ අඩුය.

හැච්බැක් වල කඳට මෙම පන්තිය සඳහා සාමාන්ය පරිමාවක් ඇත. දෙවන පේළියේ ආසනවල පිටුපස ඉහළට ඔසවා තැබීමත් සමඟ, ලීටර් 285 දක්වා පිටුපසින් පවතී නිදහස් ඉඩ. නගරවාසියෙකුගේ දෛනික කාර්යයන් සඳහා මෙම ධාරිතාව ප්‍රමාණවත් වේ, නමුත් සූට්කේස් කිහිපයක් සමඟ ගුවන් තොටුපළට යන ගමනක් පවා අයිතිකරුට පූජා කිරීමට බල කළ හැකිය. ආසනකුටිය තුළ. ඔබ පිටුපසට නැමුවහොත් පසුපස පේළියආසන, ඔබට භාවිතා කළ හැකි ඉඩ ලීටර් 1090 දක්වා නිදහස් කළ හැක.

Opel Corsa OPC හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ

උණුසුම් හැච් නව පරම්පරාවට Ecotec එන්ජිමක්, හය-වේග සම්ප්රේෂණයක් ලැබුණි ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයමෙම පන්තිය සඳහා ගියර් සහ සම්භාව්ය ඉදිරිපස රෝද ධාවකය. තරමක් හුරුපුරුදු ඒකක තිබියදීත්, කර්මාන්තශාලා වෙනස් කිරීම් වලට ස්තූතිවන්ත වන අතර, මෝටර් රථය නවීන මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් පුද්ගලයෙකුට පවා ධනාත්මක හැඟීම් රාශියක් ලබා දිය හැකිය.

කෝර්සාගේ එන්ජිම ඝන සෙන්ටිමීටර 1598 ක පරිමාවක් සහිත රේඛීය ටර්බෝචාජ් කරන ලද ගැසොලින් හතරකි. මධ්‍යස්ථ පරිමාවක් තිබියදීත්, උසස් ටර්බෝචාජර් ඉංජිනේරුවන්ට 5800 rpm හි අශ්වබල 207 ක් සහ 1900 සිට 5800 rpm දක්වා පරාසයක 280 Nm ව්‍යවර්ථයක් මිරිකා ගැනීමට ඉඩ ලබා දුන්නේය. දොඹකරයවිනාඩියකින්. තොප්පිය යට එවැනි රංචුවක් සමඟ, සැහැල්ලු හැච්බැක් තත්පර 6.8 කින් බිංදුවේ සිට සිය ගණනක් දක්වා වේගවත් වේ, සහ උපරිම වේගය, අනෙක් අතට, පැයට කිලෝමීටර් 230 ක් වනු ඇත. තිබියදීත් ඉහළ බලයසහ විශ්මයජනක ගතිකත්වය, එන්ජිම බෙහෙවින් ලාභදායී වේ. ඉන්ධන පරිභෝජනය නගර රිය පැදවීමේදී සියයකට පෙට්‍රල් ලීටර් 9.9 ක්, අධිවේගී මාර්ගයේ ලීටර් 6.2 ක් සහ සියයකට ඉන්ධන ලීටර් 7.5 කි. මිශ්ර චක්රයචලනයන්.

පහළ රේඛාව

Corsa දෙවන පරම්පරාව - දීප්තිමත් නියෝජිතයාවරක් යුරෝපයේ ජනප්‍රිය පන්තියකි. එහි හිමිකරුගේ චරිතය සහ පෞද්ගලිකත්වය මනාව ඉස්මතු කරන හැඩකාර සහ ප්රකෝපකාරී මෝස්තරයක් ඇත. එහි නිහතමානී ප්‍රමාණය තිබියදීත්, එවැනි මෝටර් රථයක් අළු එදිනෙදා ගමනාගමනය තුළ දිය නොවන අතර විශාල වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක අහිමි නොවනු ඇත. සාප්පු මධ්යස්ථානය. අභ්යන්තරය යනු උසස් තත්ත්වයේ නිම කිරීමේ ද්රව්ය, ක්රීඩා ergonomics සහ සුවපහසුවකි. කාර්යබහුල වේලාවේ අධික වාහන තදබදයක් වුවද රියදුරුට සුළු අපහසුතාවයක් ඇති නොවේ. මේ ආකාරයේ මෝටර් රථ, පළමුවෙන්ම, රිය පැදවීමේ සතුට ලබා දිය යුතු බව නිෂ්පාදකයා හොඳින් වටහාගෙන ඇත. හැච්බැක් විශිෂ්ට මිශ්‍ර ලෝහ ඒකක වලින් සමන්විත වන්නේ එබැවිනි නවෝත්පාදන තාක්ෂණයන්සහ ඉංජිනේරුවන්ගේ වසර ගණනාවක පළපුරුද්ද. Corsa OPC- ක්රීඩා ආකෘතියසෑම දිනකම.

වීඩියෝ

ඔපල් සමාගම එහි ආරෝපිත Opel Corsa හැච්බැක් නිෂ්පාදන ශාලා දර්ශකය E සමඟ "උණුසුම්" අනුවාදයේ නිල ලෝක මංගල දර්ශනයට ටික කලකට පෙර වර්ගීකරණය කිරීමට තීරණය කළේය.

ඉදිරිපත් කිරීම මෙම වසරේ මාර්තු මාසයේදී සිදු කෙරේ. ඔබ තේරුම් ගත් පරිදි, මංගල සඳහා වේදිකාව තෝරාගෙන ඇත ජාත්‍යන්තර මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයජිනීවා නගරයේ.

කෙසේ වෙතත්, අපි දැනටමත් අපගේ පාඨකයන්ට තුන් දොර කූපේහි කැපී පෙනෙන ලක්ෂණ බොහොමයක් ගැන පැවසිය හැකිය.

එමනිසා, අද අපි සම්පූර්ණ සමාලෝචනයක්, අධ්යයනයක් සිදු කරන්නෙමු බාහිර ලක්ෂණආරෝපිත හැච්බැක්, අපි එහි අභ්යන්තරය දෙස බලමු, තවද විස්තරාත්මකව කතා කරමු තාක්ෂණික පිරිවිතරකෝර්සාස්.

නව Opel Corsa OPC 2016-2017 හි ඡායාරූප

එහි පූර්වගාමියා මෙන්, නව Corsa OPS E ක්‍රීඩා වෙනස් කිරීම ලබා ගත හැක්කේ දොරවල් තුනේ හැච්බැක් ශරීරයක පමණි. බොහෝ ආකාරවලින්, එහි පෙනුම සිවිල් අනුවාදයට සමාන ය, නමුත් තවමත් නිශ්චිත සහ සැලකිය යුතු නවෝත්පාදනයන් ඇත. කාරුණිකව සපයන වත්මන් ඡායාරූප සහ වීඩියෝ ද්‍රව්‍ය අධ්‍යයනය කිරීම හොඳ අදහසකි නිල නියෝජිතයන්ඔපල් සමාගම.

ඉදිරිපස කොටසට විශාල වායු ප්‍රමාණයක්, නව ඉදිරිපස බම්පරයක් සහ එකවර කාර්යයන් දෙකක් ඉටු කරන වායුගතික ශරීර කට්ටලයක් ලැබුණි - අලංකාර සහ පහළට වැඩි කිරීමේ කාර්යය. හැඩකාර, අලංකාර ඔප්ටික්, බෑවුම් කුඩා හුඩ්වායු ඉන්ටේක් ස්ලට් සමඟ මෙන්ම LED ධාවන පහන්අලංකාර දෘෂ්‍ය විද්‍යාව සමඟ යුගල කිරීම ඉදිරිපස අන්තය පිරිපහදු කළ, කොල්ලකාරී සහ ආක්‍රමණශීලී කරයි. ඔරිජිනල් සෙලියුලර් රේඩියේටර් ග්‍රිල් එක මෝටර් රථයට රසයක් එක් කරයි.

පැත්තේ, නිර්මාණකරුට ඉඩ තිබූ කෙට්ටු, පිළිවෙලට රෝද ආරුක්කු සටහන් කළ යුතුය. රීම්අඟල් 17 සැහැල්ලු මිශ්‍ර ලෝහයෙන් සාදා ඇත. නමුත් මෙය සීමාව නොවේ. සමාගම පාරිභෝගිකයින්ට අඟල් 18 රෝද ඇණවුම් කිරීමේ විකල්පය ලබා දෙයි. ක්‍රීඩා ශරීර කට්ටලයක්, සායක්, විශාල සුවපහසු දොරක්, වායුගතික වහල රේඛා සහ බාහිර දර්පණ නිවාස ආරෝපිත හැච්බැක් එහි සිවිල් අනුවාදයෙන් වෙන්කර හඳුනා ගනී.

පසුපස කොටස අපට විශිෂ්ට tailgate, හැඩකාර දෘෂ්ටි විද්යාව, පිටාර නල දෙකක් මෙන්ම ගමන් මලු මැදිරි පියනට කෙළින්ම ඉහළින් පිහිටා ඇති පසුපස තටුවක් භුක්ති විඳීමට අපට ආරාධනා කරයි.

මානයන් Corsa OPC

මානයන්, ඇත්ත වශයෙන්ම, සුපුරුදු ඒවාට වඩා වෙනස් නොවේ. ආරෝපිත හැච්බැක් සඳහා, පහත මානයන් අදාළ වේ:

• දිග - මිලිමීටර් 4021;
• උස - මිලිමීටර් 1479;
• පළල - මිලිමීටර් 1736;
• රෝද පදනම - මිලිමීටර් 2510;
• බිම් නිෂ්කාශනය (නිෂ්කාශනය) - 130 මි.මී.

Opel Corsa OPS 2016-2017 අභ්යන්තරයේ ඡායාරූපය

අභ්යන්තර අවකාශය එකම ශෛලිය තුල නිර්මාණය කර ඇත සිවිල් අනුවාදය Opel Corsa OPC. ඒ අතරම, නිර්මාණකරුවන් අවධානය යොමු කළහ ක්රීඩා චරිතයමෝටර් රථ.

අපට මෙය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැක්කේ පතුලේ කැපූ බහුකාර්ය සුක්කානම් රෝදයක් සහ වෙනත් ගියර් පෙට්ටිය තේරීමකි. ඒ අතරම, හැච්බැක් නවීන IntelLink බහුමාධ්‍ය සංකීර්ණය රඳවා තබා ගත් අතර එය පාලනය සඳහා වගකිව යුතු නවීන ඒකකයකි. දේශගුණික පාලන උපකරණ, මෙන්ම උසස් තත්ත්වයේ ergonomics.

ඉදිරිපස ආසන තවදුරටත් සම්මත නොවේ, නමුත් Recaro විසින් නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ. ක්‍රීඩා බාල්දිවලට ​​විශිෂ්ට පාර්ශ්වීය ආධාරකයක් ඇත, විශිෂ්ට ලුම්බිම් ආධාරකයක් සපයයි, සහ බොහෝ දිශාවලට වෙනස් කළ හැකිය.

පසුපස පේළියේ කිසිදු වෙනසක් සිදු වී නොමැත. සෝෆා තවමත් පහසු සහ පහසු ය. අවශ්‍ය නම් තිදෙනෙකුට එහි අසුන් ගත හැකි වුවද මගීන් දෙදෙනෙකු සඳහා ආසන උපරිම පහසුව සහතික කරයි.

සම්මත කඳ පරිමාව ලීටර් 285 කි.කෙසේ වෙතත්, මැදිරියේ පරිවර්තන හැකියාවන් ඔබට ගමන් මලු ඉඩ ප්රමාණය ලීටර් 1090 දක්වා වැඩි කිරීමට ඉඩ සලසයි. ඒ අතරම, පැටවීමේ වේදිකාව නෙරා ඇති මූලද්‍රව්‍ය තිබීමෙන් දේවල් පැටවීම සංකීර්ණ නොකරයි. ඔවුන් සරලවම එහි නොමැත.

උපකරණ සහ මිල ගණන්

අහෝ, ජර්මානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා එහි ආරෝපිත හැච්බැක් උපකරණ පිළිබඳ අවම තොරතුරු වලට සීමා කිරීමට තීරණය කළේය. විකල්ප සහ මූලික උපකරණ ලෙස ඔබට ලබා ගත හැකි බව පමණක් දන්නා කරුණකි:

• අඟල් 17 මිශ්‍ර රෝද;
• අඟල් 18 මිශ්‍ර රෝද;
• දේශගුණික පාලනය;
• ශ්රව්ය පද්ධතිය;
• බහුමාධ්ය සංකීර්ණය;
• අඟල් 7 ස්පර්ශ වර්ණ බහුමාධ්‍ය සංදර්ශකය;
• වායු බෑග්;
• ආරක්ෂක පද්ධති සහ ඉලෙක්ට්රොනික සහායක කට්ටලයක්;
• LED දෘෂ්ටි;
• සම්පූර්ණ විදුලි පැකේජය;
• immobilizer;
• සංඥා කිරීම;
• සම් සුක්කානම;
• සම් අභ්යන්තර, ආදිය.

එහෙත් ඔපල් නියෝජිතයන් මිල ගණන් ගැන නිහඬව සිටීමට තීරණය කළහ. කෙසේ වෙතත්, තෝමස් නියුමන් මේ කාරණය සම්බන්ධයෙන් කෙටි අදහස් දැක්වීමක් කළ බව අපි සටහන් කරමු. ජර්මානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ නව නිෂ්පාදනය ගැන අතිශයින්ම උනන්දුවක් දක්වන විශේෂිත ප්‍රකාශනවල මාධ්‍යවේදීන් සමඟ සංවාද වලදී, ඔවුන්ගේ පැටවූ හැච්බැක් සඳහා මිල ටැග් ඉතා ආකර්ශනීය වනු ඇති බව අපි සටහන් කරමු.

Opel Corsa OPS 2016-2017 හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ

දැන් වඩාත්ම වැදගත් දෙය ගැන කතා කිරීමට කාලයයි, අන් සියල්ලටම වඩා සාමාන්‍ය Corsa E ආරෝපිත වෙනස් කිරීම් වලින් මූලික වශයෙන් වෙන්කර හඳුනා ගනී. ඇත්ත වශයෙන්ම, මේවා නව හැච්බැක් හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ වේ.

ගැනුම්කරුවන්ට එන්ජින් පරාසය අතරින් තෝරා ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත. තොප්පිය යට ඇත්තේ එක් එන්ජිමක් පමණි. මෙය EcoTek පවුලෙන් සිලින්ඩර හතරක එන්ජිමක් වන අතර එහි පරිමාව ලීටර් 1.6 කි. නිසා ඉදිරිපස රෝද ධාවකය, ටර්බයින සහ පද්ධති සෘජු එන්නත් කිරීමසිට උපුටා ගැනීමට ඉංජිනේරුවන් සමත් විය බලශක්ති ඒකකයආකර්ෂණීය 245 Nm ක ව්යවර්ථයක් සහිත අශ්වබල 207 කි.

විශේෂ Overboost ශ්‍රිතය මඟින් ව්‍යවර්ථය තවත් 35 Nm කින් කෙටියෙන් වැඩි කිරීමට හැකි වන බව අපි සටහන් කරමු.

මෙම එන්ජිම හය-වේගයක් සමඟ යුගලනය කර ඇත අතින් සම්ප්රේෂණයසම්ප්‍රේෂණය ඔවුන්ගේ එක්වමෝටරයක් ​​සමඟ, එය තත්පර 6.9 කින් පැයට කිලෝමීටර් සියයක් දක්වා ශුන්‍යයේ සිට වේගවත් වේ. උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර් 230 කි.

ඉන්ධන පරිභෝජනය සම්බන්ධයෙන් කැපී පෙනෙන කාර්ය සාධනයක් ලබා ගැනීමෙන් ඝන බලය ඉංජිනේරුවන්ට බාධාවක් නොවීය. ඒකාබද්ධ චක්‍රය තුළ, ගමන් කරන සෑම කිලෝමීටර 100ක් සඳහාම, නව ආරෝපිත දොරවල් තුනේ හැච්බැක් ඔපල් කෝර්සා OPC පෙට්‍රල් ලීටර් 7.5 ක් පමණ පරිභෝජනය කරයි.

එය සටහන් කළ යුතුය විශේෂ උපකරණකාර්ය සාධන පැකේජය. මෙම පැකේජය ඔබට ආරෝපිත හැච් එකක් අතිරේක කිරීමට ඉඩ සලසයි යාන්ත්රික අගුලු දැමීමඅවකලනය, Drexler බහු තහඩු ක්ලච්, වැඩි දෘඪතාව අත්හිටුවීම, Brembo තිරිංග, මෙන්ම සුවිශේෂී 18-අඟල් රෝද.

වීඩියෝ

නිගමනය

2016-2017 Opel Corsa OPC සෑම ආකාරයකින්ම ආකර්ෂණීය හා ප්රියජනකයි. එකම දෙය නම් සමාගම තවමත් එහි ආරෝපණය කළ හැච්බැක් මිල නිල වශයෙන් ප්‍රකාශයට පත් කර නොමැති වීමයි. ඒ අතරම, තෝමස් නියුමන්ගේ වචන විශ්වාස නොකිරීමට හේතුවක් නැත. Opel සමාගමේ කළමනාකරු ආකර්ෂණීය මිල ටැග් ගැන කතා කරන්නේ නම්, එය එසේ වනු ඇත.

නොඑසේ නම් අපට කළ හැක්කේ මෙම ව්‍යාපෘතියේ සංවර්ධන කටයුතු සඳහා දායක වූවන්ට ප්‍රශංසා කිරීම පමණි. මෝටර් රථය ආක්‍රමණශීලී, ක්‍රීඩාශීලී සහ පෙනුමෙන් ඉතා ආකර්ශනීය විය; ඉහළ මට්ටමේසුවපහසුව, ergonomics සහ ආකර්ෂණීය නිර්මාණය. ඊට අමතරව, තාක්ෂණික ලක්ෂණ කිසිවෙකු නොසැලකිලිමත් විය නොහැක.

එකඟ වන්න, තොප්පිය යටතේ අශ්වබල 200 කට වඩා තිබීම සහ ඒ සමඟම ලීටර් 6-10 ක කලාපයේ කියවීම් පෙන්වන ඉන්ධන පරිභෝජන සංවේදක දෙස බැලීම (මාදිලිය සහ රිය පැදවීමේ කොන්දේසි අනුව) ප්‍රසන්න සතුටකි.