Peugeot 308 යනු කුමන ආකාරයේ එන්ජින් ඔයිල් ද? මෝටර් තෙල් සහ මෝටර් තෙල් ගැන ඔබ දැනගත යුතු සියල්ල. අවශ්ය ද්රව්ය තෝරාගැනීම සඳහා නිර්ණායක

සෑම මෝටර් රථයකම නිසි සැලකිල්ලක් සහ කාලානුරූප නඩත්තු කිරීම අවශ්ය වේ. එය කොපමණ වාරයක් සිදු කළ යුතුද යන්න නිෂ්පාදකයා විසින් දක්වනු ලැබේ සේවා පොත. තුල නඩත්තුඔබේ මෝටර් රථයේ තත්ත්වය තීරණය කිරීමට සහ පවතින ගැටලු නිවැරදි කිරීමට බොහෝ ක්‍රියා පටිපාටි සහ චෙක්පත් ඇතුළත් වේ. මෙම ක්රියා පටිපාටියෙන් එකක් වන්නේ එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීමයි.

ඕනෑම මෝටර් රථයක මෝටර් ඔයිල් විවිධ බර යටතේ සාමාන්‍ය එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරන අතර දිගු කාලයක් ඉහළ වේගයකින් ක්‍රියාත්මක වේ. බොහෝ දේ රඳා පවතින්නේ කුමන ආකාරයේ ලිහිසි තෙල් වත් කරන්නේද යන්න මතය. එය ස්ලයිඩින් පෘෂ්ඨයන් අතර ඝර්ෂණය අඩු කරන අතර පිස්ටන් මුදු සහ සිලින්ඩර අතර ක්ෂුද්ර මුද්රාව සපයයි. එමනිසා, Peugeot 308 එන්ජිමේ තෙල් වෙනස් කිරීම මෝටර් රථය රැකබලා ගැනීමේදී ඉතා වැදගත් අංගයකි.

මෙම එන්ජිම එහි මෙහෙයුම් විභවය හෙළි කිරීමට පමණක් නොව, වළක්වා ගැනීමටද ඉඩ සලසයි නොමේරූ පිටවීමඑහි තනි සංරචක අසමත් වීම. එහි ලිහිසි කිරීමේ කාර්යයට අමතරව, තෙල් ඉතා උණුසුම් වීමට නැඹුරු වන කොටස් සඳහා සිසිලන බලපෑමක් ඇති කරයි.

[සඟවන්න]

ආදේශනය සඳහා සූදානම් වීම

නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශයන් පවසන්නේ මෝටර් රථයේ වසරක ක්රියාකාරිත්වයකින් පසුව හෝ කිලෝමීටර 20,000 ක හැරීමේදී Peugeot 308 හි ලිහිසි තෙල් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය බවයි. කෙසේ වෙතත්, මෙහෙයුම් කොන්දේසි සැලකිල්ලට ගනිමින් මෙම කාල සීමාවන් අඩකින් අඩු කර ඇත: අසතුටුදායක තත්ත්වය මාර්ග මතුපිට, කඳුකර භූමි, වැලි සහ දූවිලි සහිත ප්රදේශ මෙන්ම නිතර නිතර තිරිංග සහිතව රිය පැදවීම, උදාහරණයක් ලෙස මාර්ග තදබදය.

Peugeot 308 එන්ජින්වල යම් සුවිශේෂත්වයක් ඇත - ඔවුන් කිලෝමීටර 50,000 ක දුරක් ළඟා වූ විට, ඔවුන් තෙල් පරිභෝජනය කරයි. මෙහෙයුම අතරතුර පරිභෝජනය කරන ලද ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදන ප්රමාණය තීරණය කරනු ලබන්නේ ගමන් කළ දුර කිලෝමීටර 1000 කට මිලි ලීටර් 500 කි.

මා භාවිතා කළ යුත්තේ කුමන ආකාරයේ තෙල්ද?

ඕනෑම එන්ජිමක ලක්ෂණ අතර, එය වත් කිරීම අවශ්ය වේ සමහර තෙල් වර්ග. Peugeot 308 සඳහා, නිෂ්පාදකයා ඔහු නිර්දේශ කරන ලිහිසි තෙල් සේවා පොතේ සඳහන් කර ඇත - මේවා Total වෙතින් නිෂ්පාදන වේ.

මෙහෙයුම් කොන්දේසි වල දේශගුණය සහ බරපතලකම අනුව, ඔබට ලැයිස්තුගත කර ඇති ලැයිස්තුවෙන් මෝටර් තෙල් වත් කළ හැකිය:

ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම ලැයිස්තුව ඔබේ තේරීම සීමා නොකරයි, ඔබට වෙනත් එන්ජින් ඔයිල් භාවිතා කළ හැකිය. විවිධ නිෂ්පාදකයින්සුදුසු ලක්ෂණ සමඟ. සේවා පොතේ දක්වා ඇති තොරතුරු වලට අනුව, API - SJ, SL, ACEA - A3 / B4, ILSAC - GF-3 සහ SAE - 0W-30 අනුව දුස්ස්රාවීතා පන්තියට වඩා අඩු ගුණාත්මක මට්ටමක් පිළිපැදීම අවශ්ය වේ. 5W-30.

එසේම, ඔබේ සන්නාම බෙදාහරින්නා සම්බන්ධ කර ගැනීමෙන්, ඔබට ඔබේ Peugeot 308 සඳහා සුදුසු විකල්ප නිෂ්පාදනයක් තෝරා ගත හැකිය.

කොපමණ තෙල් වත් කළ යුතුද?

කොපමණ තෙල් වත් කළ යුතුද යන්න තීරණය කිරීම සඳහා Peugeot එන්ජිම 308 ඔබ ඩිප්ස්ටික් ලකුණු කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. තෙල් මට්ටම පහළ සහ ඉහළ ලකුණු අතර විය යුතුය. එන්ජිම සඳහා ලිහිසි තෙල් ලීටර් 3.5 ක් පමණ ප්රමාණවත්ය. අපි මේ ගැන වඩාත් විස්තරාත්මකව පසුව කතා කරමු.

ප්රතිස්ථාපන ක්රියාවලිය

සම්පූර්ණ ප්රතිස්ථාපන ක්රියා පටිපාටිය ආරම්භකයකු සඳහා පවා ඉතා සරල ය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ ඔබේ හැකියාවන් ගැන විශ්වාස නැත්නම් හෝ අපිරිසිදු වීමට බිය නම්, ඔබට විශේෂිත සේවාවන්හි සේවාවන් ලබාගෙන වියදම් කළ හැකිය. මුදල්. නමුත් ඔබට එම කාර්යය ඔබම කිරීමට අවශ්‍ය නම්, එය ඉක්මනින් හා පහසුවෙන් කරන්නේ කෙසේදැයි අපි ඔබට විස්තරාත්මකව කියන්නෙමු.

ක්රියා පටිපාටිය ආරම්භ කිරීම සඳහා, ඔබ වැඩ සඳහා අවශ්ය මෙවලම් සහ උපාංග සකස් කළ යුතුය.

මෙවලම්

ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:

  • ලීටර් 7 ක පරිමාවක් සහිත නිර්දේශිත හෝ විකල්ප එන්ජින් ඔයිල්;
  • මුල් තෙල් පෙරහන (නාමාවලිය අංක 1109AH);
  • යතුරු සහ ඉස්කුරුප්පු නියනක් (එනම්: හෙක්ස් යතුර "8", හිස "27" සහිත යතුර);
  • මුද්රා මුද්ද කාණු ප්ලග්(නාමාවලි අංක 0313.38);
  • භාවිතා කරන ලද තෙල් ඉවත් කිරීම සඳහා කන්ටේනරයක් (අවම වශයෙන් ලීටර් 5 ක පරිමාවක් සහිත කැපුම් සිදුරක් සහිත බාල්දියක් හෝ කැනිස්ටර්);
  • රබර් කිරි අත්වැසුම්;
  • එන්ජින් දොඹකරයට දියර වත් කිරීම සඳහා පුනීල;
  • පිරිසිදු කඩමාල්ලක් හෝ කඩමාල්ලක්.

පියවරෙන් පියවර උපදෙස්

  1. ආරම්භ කිරීමට පෙර, මෝටර් රථය උණුසුම් කළ යුතුය මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වයඑන්ජිම. කෙටි ගමනක් යන්න හෝ ඔහුට ඔබ වෙනුවෙන් වැඩ කිරීමට ඉඩ දෙන්න අයිඩ්ලිංවිනාඩි 10 යි.
  2. එවිට ඔබට මෝටර් රථය පැතලි තිරස් මතුපිටක් මත තැබිය යුතුය. ඔබට නවතින්න පුළුවන් පරීක්ෂණ කුහරයහෝ මෝටර් රථයේ පතුලට යටින් පහසු ප්රවේශයක් ලබා දීම, උඩ පාලමක් තැනීම.

    වැදගත් කරුණක්: ඔබේ Peugeot 308 එන්ජිමේ ඇති තෙල් වෙළඳ නාමය සහ දුස්ස්රාවීතාවය කුමක්දැයි ඔබ නොදන්නේ නම් හෝ ඔබට වෙනත් නිෂ්පාදකයෙකු භාවිතා කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබ පහත සඳහන් දේ කළ යුතුය: පැරණි ලිහිසි තෙල් ඉවතට ගන්න, කිහිපයක් පුරවන්න අලුත් එකක් ලීටර්. ඔබට ඩිප්ස්ටික් දර්ශක කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ හැකිය, මට්ටම පහළ ලකුණට ස්පර්ශ කළහොත් එය ප්රමාණවත්ය. ඉන්පසු එන්ජිම ආරම්භ කර විනාඩි 10 ක් නිශ්චලව තබන්න. ඉන්පසු මෙම තෙල් භාජනයකට දමන්න. පහත අපි සම්පූර්ණ ක්රියා පටිපාටිය වඩාත් විස්තරාත්මකව විස්තර කරමු.

  3. ඊළඟ පියවර වන්නේ එන්ජින් දොඹකරයේ කාණු ප්ලග් එක ගලවා දැමීමයි. (සුදුසු මෙවලම් භාවිතයෙන්, සවි කර ඇත්නම්, දොඹකර මුරකරු ඉවත් කරන්න). ඔබ ෂඩාස්‍රයකින් වාමාවර්තව කාණු ප්ලග් ඉවත් කිරීමට පෙර, අපද්‍රව්‍ය ද්‍රව සඳහා කන්ටේනරයක් තබන්න. (පරෙස්සම් වන්න - තෙල් උණුසුම් වේ, රබර් අත්වැසුම් පැළඳීම වඩා හොඳය).
  4. කන්ටේනරය තුලට කාණු වැඩ කරන තරලය, එය සාපේක්ෂ වශයෙන් නව වන විට එහි වර්ණය හා ලාක්ෂණික සුවඳ අනුව එය කොපමණ දැයි තීරණය කළ හැකිය.
  5. ඊළඟට, ප්ලග් එක නැවත ඉස්කුරුප්පු කර ප්ලග් එක වටා ඇති ප්‍රදේශය සහ එයම කඩමාල්ලකින් හෝ කඩමාල්ලකින් පිස දමන්න. කාණු ප්ලග් එකේ මුද්‍රා තැබීමේ වළල්ල ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ඉතා යෝග්‍ය වේ (බොහෝ අය මෙය නොසලකා හරිති, එය පසුව වැඩ කරන ද්‍රව්‍ය කාන්දු වීමට හේතු වේ).
  6. දැන් ඔබට තෙල් පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ආරම්භ කළ හැකිය. පැරණි තෙල් නිෂ්පාදනයේ ඉතිරි කොටස් නව පිරිසිදු තෙල් සමඟ දොඹකරයේ මිශ්‍ර නොවන බව සහතික කිරීම සඳහා මෙය සිදු කෙරේ.
  7. පෙරහන ඉවත් කිරීම අවශ්ය වන අතර, මෙය "27" යතුරක් හෝ විශේෂ අදින්නන් භාවිතා කළ හැකිය. යම් උත්සාහයක් අවශ්ය වනු ඇත. සරල කිරීම සඳහා: යතුරකින් පෙරහන කවරය විවෘත කරන්න, ඉන්පසු එය අතින් ගලවන්න.
  8. වැදගත් කරුණක්: ආවරණය ඉවත් කිරීමට පෙර, කුහරය තුළට අපිරිසිදු වීම වැළැක්වීම සඳහා එය වටා ඇති ප්රදේශය සහ ආවරණයම පිස දැමීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
  9. ෆිල්ටරය එකලස් කර ඇති අතර, එය ආවරණයක් සහ පෙරහන් මූලද්රව්යයකින් සමන්විත වේ. කවරය ඉවත් කිරීමෙන් පසුව, මූලද්රව්යය ඉවත් කර එහි ස්ථානයේ නව මුල් එකක් ස්ථාපනය කරන්න.
  10. ඉන්පසු මුල් මූලද්‍රව්‍යය සමඟ සපයා ඇති O-මුදුව නව එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු පෙරහන් මූලද්‍රව්‍ය සහිත කවරය නැවත සිදුරට ඉස්කුරුප්පු කරන්න.
  11. ඉන්පසු එන්ජිම බෙල්ල විවෘත කර ඔබ මිලදී ගත් නව තෙල්වලින් එය පුරවන්න. පළමුව ලීටර් 2-2.5 ක් පිරවීම වඩා හොඳය, ඉන්පසු තෙල් ඩිප්ස්ටික් දර්ශක කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමින් වරකට මිලි ලීටර් 200 ක් එකතු කරන්න.

    ලකුණු සහිත පරීක්ෂණ ඉඟිය

  12. සාක්ෂාත් කරගෙන ප්රශස්ත ප්රමාණයඑන්ජින් ඔයිල්, පිරවුම් තොප්පිය වසා දමන්න.
  13. දැන් ඔබ එන්ජිම ආරම්භ කළ යුතු අතර මිනිත්තු කිහිපයක් සඳහා එය නිෂ්ක්රීය කිරීමට ඉඩ දෙන්න. එහි ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර, කාන්දුවීම් සඳහා පරීක්ෂා කරන්න ජලාපවහනයහෝ තෙල් පෙරහන තොප්පිය හරහා. එසේ නම්, තොප්පිය සහ කාණු ප්ලග් එක තද කරන්න.
  14. දැනටමත් දන්නා යෝජනා ක්‍රමයට අනුව එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කර තෙල් මට්ටම නැවත පරීක්ෂා කරන්න. අවශ්ය නම්, ලිහිසි තෙල් එකතු කරන්න.

මෙය Peugeot 308 එන්ජිමේ තෙල් වෙනස් කිරීම සම්පූර්ණ කරයි. මෝටර් රථය පාරට සූදානම්! එය ඔබට දිගු කලක් සහ විශ්වාසදායක ලෙස සේවය කරනු ඇතැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු.

වීඩියෝව "Peugeot 308 එන්ජිමේ තෙල් සහ පෙරහන වෙනස් කිරීම"

එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කරන ආකාරය සහ වීඩියෝව බලන්න...

මෝටර් රථ ලෝලීන් බොහෝ විට එන්ජිම තුළ කොපමණ තෙල් තිබිය යුතුද යන්න ගැන උනන්දු වෙති. මෙම ප්රශ්නයට පිළිතුර බොහෝ සාධක, පරාමිතීන් සහ මෙහෙයුම් කොන්දේසි මත රඳා පවතී. මෙම පරිභෝජන භාණ්ඩයට අදාළ සියලුම පරාමිතීන් එකිනෙකට සමීපව සම්බන්ධ වී ඇති අතර, එබැවින් ඒ සෑම එකක්ම වඩාත් විස්තරාත්මකව සලකා බැලීම අවශ්ය වේ. ජනප්‍රිය Peugeot 308 හැච්බැක් සඳහා තෙල් තෝරා ගැනීමේ උදාහරණය භාවිතා කර මෙය කරමු.

රෙගුලාසි වලට අනුව එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීමට නිෂ්පාදකයා උපදෙස් දෙයි, එය Peugeot 308 සඳහා කිලෝමීටර් 15 දහසක් වේ. එහෙත් රුසියානු මෝටර් රථ හිමියන්, සහ විශේෂයෙන් Peugeot සන්නාමයේ පංකා, මෙම කාලයට පෙර තෙල් පිරවීමට කැමැත්තක් දක්වයි. මෙයට හේතුව අපේ රටේ දුෂ්කර දේශගුණික තත්ත්වයන් ය. ඉතින්, තුළ යුරෝපීය රටවල්හිතකර කාලගුණික තත්ත්වයන් තුළ, ඔබට අනුගමනය කළ හැක්කේ නිෂ්පාදකයාගේ උපදෙස් පමණි, මන්ද එවැනි තත්වයන් තුළ තෙල් සේවා කාලය තරමක් දිගු වේ. රුසියානු අයිතිකරුවන් Peugeot 308, ඊට පටහැනිව, ප්‍රායෝගික සලකා බැලීම් වලින් තවත් ඉදිරියට යාමට සිදුවනු ඇත. කාරණය නම් රුසියාවේ ඔබට මාර්ග සහ දේශගුණික සාධකවල ඕනෑම සුවිශේෂතා හමුවිය හැකිය. මීට අමතරව, මෝටර් රථ හිමියන් බොහෝ විට මෙහෙයුම් කොන්දේසි උල්ලංඝනය කරයි. නිතර තෙල් වෙනස් කිරීම අවශ්‍ය විය හැකි සලකුණු කිහිපයක් මෙන්න:

  • වේගය, මාර්ග නීතිවලට අනුකූල නොවීම
  • මාර්ගයෙන් පිටත ඇතුළුව නරක සහ දූවිලි සහිත මාර්ගවල නිතර රිය පැදවීම
  • නිරන්තර උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම්, මාර්ගවල අපිරිසිදු හා ස්ලැෂ්, වාෂ්පීකරණය
  • හදිසි උපාමාරු, ඉහළ එන්ජිමේ වේගය, එන්ජිම අධි තාපනය, ආදිය.

මෙම ඕනෑම සලකුණක් තෙල් වෙනස්වීම් වාර ගණනට සෘණාත්මකව බලපෑ හැකි අතර, ඒ සමඟම එන්ජිමේ සේවා කාලය. එවැනි අවස්ථාවන්හිදී, කිලෝමීටර 5 දහසකට පසුව තෙල් වෙනස් කිරීම සුදුසුය. මෙය වඩාත්ම ප්‍රශස්ත නියාමනය වන අතර, ඒ යටතේ තෙල්වලට එහි නැති වීමට කාලයක් නොමැත ප්රයෝජනවත් ලක්ෂණ, සහ අධික උනුසුම් වීමෙන් මෝටරය ආරක්ෂා කරනු ඇත. එපමණක්ද නොව, තවත් සමග නිතර ආදේශ කිරීමඉහත රෝග ලක්ෂණ හේතුවෙන් තෙල්, හැකි සෑම විටම පරිභෝජන ද්‍රව්‍යවල පරිමාව සහ තත්වය නිරීක්ෂණය කිරීම තරයේ නිර්දේශ කෙරේ.

පරිමාව සහ තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම

මෙම ක්රියාපටිපාටිය සඳහා ඔබට පිහිටා ඇති ඩිප්ස්ටික් අවශ්ය වනු ඇත එන්ජින් මැදිරියමෝටර් රථ. අපි එය ඇදගෙන දියර මට්ටම දෙස බලමු. තරල මට්ටම අතර ඇති බව වැදගත් වේ උපරිම ලකුණුසහ මින්, ඩිප්ස්ටික් මත පෙන්වා ඇත. මෙම සම්මතයෙන් ඕනෑම අපගමනයකට මට්ටම් ගැලපීම අවශ්ය වනු ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, කවදාද ප්රමාණවත් නොවන මට්ටම(ද්‍රවය අවම ලකුණට වඩා අඩු වූ විට) ඔබට තරලයක් එකතු කිරීමට සිදුවනු ඇත, නැතහොත් අනෙක් අතට - පිටාර ගැලීමකදී, ඔබට තෙල් ස්වල්පයක් කාන්දු කිරීමට සිදුවනු ඇත, නමුත් මෙය සිදු කිරීම සඳහා ඔබට මෝටර් රථය යටට බඩගා යා යුතුය.

වලාකුළු හෝ නිශ්චිත සුවඳක් අනාවරණය වුවහොත්, තෙල් භාවිතයට නුසුදුසු බවට පත් වී ඇති අතර එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු බව අපට නිගමනය කළ හැකිය. හානියට පත් වුවහොත් තත්වය වඩාත් සංකීර්ණ විය හැකිය පරිභෝජන ද්රව්යහෝඩුවාවන් අඩංගු වේ යාන්ත්රික ඇඳුම්සබන්, අපිරිසිදු සහ ලෝහ රැවුල කැපීම වැනි.

කොපමණ පිරවිය යුතුද

එන්ජින් විස්ථාපනය අනුව පිරවිය යුතු මුළු තෙල් ප්‍රමාණය සහ Peugeot 308 නිෂ්පාදනය කරන සෑම වසරකම වෙන වෙනම සලකා බලමු:

1.2, PureTech, පෙට්‍රල්, HMZ HNY, 82-130 l. සමග.

  • කොපමණ පිරවිය යුතුද - ලීටර් 3.5
  • නිෂ්පාදිත වර්ෂය - 2013 සිට

1.4 16V VTi EP3 (8FS R), පෙට්‍රල්, 95-98 l. සමග.

  • කොපමණ පිරවිය යුතුද - ලීටර් 4.2
  • නිෂ්පාදන වර්ෂය - 2007-2013

1.6 16V VTi, EP6 (5FW), 120-125 l. සමග.

  • කොපමණ පිරවිය යුතුද - ලීටර් 4.2
  • නිෂ්පාදන වර්ෂය - 2007-2013

1.6 THP, පෙට්‍රල්, 5FA 5FV, 125-156 l. සමග.

  • කොපමණ පිරවිය යුතුද - ලීටර් 4.2
  • නිෂ්පාදිත වර්ෂය - 2013 සිට

1.6 HDi, ඩීසල්, 9HV 9HX, 90 l. සමග.

  • කොපමණ පිරවිය යුතුද - ලීටර් 3.7
  • නිෂ්පාදිත වර්ෂය - 2007-2010

1.6 HDI, 9HV 9HX, 92 l. සමග.

  • කොපමණ පිරවිය යුතුද - ලීටර් 3.7
  • නිෂ්පාදිත වර්ෂය - 2010 සිට

1.6 HDi, ඩීසල්, 9HR, 112 l. සමග.

  • කොපමණ පිරවිය යුතුද - ලීටර් 3.7
  • නිෂ්පාදන වර්ෂය - 2010-2013

1.6 HDI, ඩීසල්, 9HZ 9HY, 110 l. සමග.

  • කොපමණ පිරවිය යුතුද - ලීටර් 3.7
  • නිෂ්පාදන වර්ෂය - 2007-2013

1.6 e-HPi, 9HC (BHZ), 116 l. සමග.

  • කොපමණ පිරවිය යුතුද - ලීටර් 3.7
  • නිෂ්පාදිත වර්ෂය - 2013 සිට

2.0 HDi, ඩීසල්, RHR (DV10), 136-163 l. සමග.

  • කොපමණ පිරවිය යුතුද - ලීටර් 5.2
  • නිෂ්පාදන වර්ෂය - 2007-2013

පැරණි තෙල් අපද්‍රව්‍ය ඉවත් කිරීම සඳහා බෙදාහරින්නා විසින් සවිස්තරාත්මක එන්ජින් ෆ්ලෂ් කිරීමක් සිදු කරන අතර ඉන් පසුව පමණක් නියමිත තෙල් ප්‍රමාණය එකතු කරන බව මෙහිදී සටහන් කිරීම වැදගත්ය. මෙම ක්රියා පටිපාටියනිවසේදී එය බෙහෙවින් ශක්ය වේ, නමුත් විශේෂ උපකරණ භාවිතයෙන් තොරව. එබැවින්, මේ සඳහා කිලෝමීටර 500-600 අතර පරතරයකින් කිහිප වතාවක් තෙල් ඉවතට ගෙන නැවත පිරවීම අවශ්‍ය වේ. තෙල්වල කළු පැහැය විනිවිද පෙනෙන වර්ණයකට වෙනස් වන තුරු තරලය වෙනස් කළ යුතුය - මෙයින් අදහස් කරන්නේ ෆ්ලෂ් කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය සාර්ථකව නිම කර ඇති බවයි, එවිට ඔබට පිරවිය හැකිය නැවුම් තෙල්සම්පූර්ණයෙන්.

Peugeot 308 සඳහා තෙල් තෝරා ගැනීම

එන්ජින් ඔයිල් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ උපදෙස් වල හෝ මුල් තෙල් ලේබලයේ දක්වා ඇති නිල පරාමිතීන්ගෙන් ඉදිරියට යා යුතුය. උදාහරණයක් ලෙස, වඩාත් වැදගත් පරාමිතීන්ගෙන් එකක් වන්නේ උෂ්ණත්ව දුස්ස්රාවීතාවය 5W-30 මට්ටමයි. හොඳම මාර්ගය Peugeot 308 එන්ජිම සහ රුසියානු කාලගුණික තත්ත්වයන් සඳහා සුදුසු වේ.

ඇනලොග් තෙල් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඔබ තෝරා ගත යුත්තේ හොඳ නමක් ඇති ඔප්පු කළ වෙළඳ නාම වලින් පමණි. උදාහරණයක් ලෙස, මෙම සමාගම් සමහර ඇතුළත් වේ: Castrol, Lukoil, Rosneft, G-Energy, Mobil, Kixx, Valvoline සහ වෙනත් අය.

Peugeot 308 - හැඩකාර ප්රංශ කාර්, තරඟකරුවන් මෙන් නොව. Peugeot සමාගමඇයගේම ශෛලිය හා සම්භවය තෝරාගෙන ඇති අතර, එය ඔස්සේ සාර්ථකව ගමන් කරයි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, එය ඉතා උසස් තත්ත්වයේ බවට පත් විය විශ්වසනීය මෝටර් රථය, නමුත් මිල අධික සමග සේවය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඕනෑම අවස්ථාවක, "තුන්සිය අටවන" කොතරම් දුෂ්කර වුවත්, එහි හිමිකරු ඉක්මනින් හෝ පසුව බිඳවැටීම් සමඟ කටයුතු කිරීමට සිදුවනු ඇත. වාසනාවකට මෙන්, ප්‍රභූ මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ නියෝජිතයින්ට සාපේක්ෂව Peugeot 308 හි සැලසුම එතරම් ශ්‍රම-දැඩි නොවන බැවින් සමහර ක්‍රියා පටිපාටි ඔබ විසින්ම විසඳා ගත හැකිය. එපමණක් නොව, තුළ මේ අවස්ථාවේ දී අපි කතා කරන්නේවඩාත්ම මූලික ක්‍රියා පටිපාටි ගැන - උදාහරණයක් ලෙස, එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කරන්නේ කෙසේද.

මෙහි සෑම දෙයක්ම මූලික පැහැදිලිය, නමුත් එය තෝරා ගැනීම වඩා දුෂ්කර ය සුදුසු තෙල්. ලිපිය වැඩිපුරම ඉදිරිපත් කරයි වැදගත් පරාමිතීන්සහ හොඳම වෙළඳ නාම, තෝරාගැනීමේදී ඔබ අවධානය යොමු කළ යුතුය උසස් තත්ත්වයේ ලිහිසි තෙල්සදහා Peugeot එන්ජිම 308.

ඔබට විශ්වාස කළ හැකි ප්‍රසිද්ධ වෙළඳ නාම තිබේ නම් තෙල් තෝරා ගන්නේ ඇයි?

සෑම කෙනෙකුටම මිල අධික නිෂ්පාදන ලබා ගත නොහැක ප්රසිද්ධ වෙළඳ නාමය. කෙසේ වෙතත්, මම පිළිගත යුතුය, මෙහි ද සූක්ෂ්මතා තිබේ. උදාහරණයක් ලෙස, ඇතැම් පරාමිතීන් ඇත. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, මෙහි කාරණය ගුණාත්මකභාවය ගැන නොවේ, නමුත් බොහෝ දේ ඇති අනුකූලතාව ගැන ය වැදගත්. සම්බන්ධයෙනි මිල අඩු තෙල් වර්ග, ඇත්ත වශයෙන්ම, ගුණාත්මකභාවය සහ ගැළපුම පිළිබඳ ප්රශ්නයක් ඇති බැවින්, ඔවුන් අතර තෝරා ගැනීම වඩා දුෂ්කර ය. නමුත් අනෙක් අතට, සාපේක්ෂව දැරිය හැකි වෙළඳ නාමයක් තෝරාගැනීම, අයිතිකරු තරමක් වේ කීර්තිමත් මෝටර් රථය, Peugeot 308 වන, සැලකිය යුතු මුදලක් ඉතිරි කර ගත හැකි අතර, එමඟින් සන්නාමය සඳහා අනවශ්‍ය වැඩිපුර ගෙවීම් වළක්වා ගත හැකිය. ඕනෑම අවස්ථාවක, මෙහිදී සෑම කෙනෙකුටම තෝරා ගැනීමට අයිතියක් ඇත.

වඩාත්ම වැදගත් කරුණ සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය ගුණාත්මක තෙල්- සෑම විටම වඩාත්ම මිල අධික නොවේ. වෙළඳ නාමයට වඩා බෙහෙවින් වැදගත් වන්නේ ලිහිසි තෙල්වල පරාමිතීන් ය. ස්වාභාවිකවම, හැකි නම්, ඔබ තෝරා ගත යුතුය හොඳ තෙල්, Peugeot 308 හැච්බැක් ක්‍රියාත්මක වන නිශ්චිත කලාපයේ උෂ්ණත්වය, මාර්ග සහ දේශගුණික තත්ත්වයන්ට අනුවර්තනය වේ.

ඔබ යම් පරාමිතීන් අනුගමනය නොකරන්නේ නම්, ඔබට යම් යම් ගැටළු ඇති විය හැක. අඩු ගුණාත්මක තෙල් එන්ජින් සංරචකවල ක්‍රියාකාරිත්වයට සෘණාත්මකව බලපාන අතර, අනෙක් අතට, වැඩි ගණනකට යටත් වේ වේගවත් ඇඳීම. ඊට අමතරව, තෙල් දෙකම මිශ්‍ර කිරීම අතිශයින්ම නුසුදුසු ය - මෙය සිදු වන්නේ කර්මාන්තශාලාවේ වත් කරන ලද තෙල්වල පරාමිතීන්ට අනුරූප නොවන පරාමිතීන් සමඟ තෙල් පිරවීමට හිමිකරු තීරණය කළ විටය. මේ මත පදනම්ව, ප්‍රතිසමයක් තෝරාගැනීමේදී, නොගැලපීම වළක්වා ගැනීම සඳහා පරාමිතීන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වැදගත් බව අපට නිගමනය කළ හැකිය.

තෙල් ගුණ

  • වැඩ කරන පෘෂ්ඨයන්හි ඝර්ෂණය අඩු වීම
  • පිස්ටන් සහ සිලින්ඩර අතර ක්ෂුද්ර මුද්රා තැබීම සහතික කිරීම
  • සිසිලන කොටස්වල ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීම සහ අධික උනුසුම් වීම වැළැක්වීම
  • වැඩි දියුණු කළ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව

Peugeot තාක්ෂණය

Peugeot-Citroen සැලකිල්ලෙන් ප්‍රමුඛ පෙළේ විශේෂඥයින් විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද නව්‍ය එන්ජින් වලට ආරක්ෂාව සඳහා විවිධ තාක්ෂණයන් ඇත. අඩු ගුණාත්මක තෙල්. නමුත් කොටස් ඇඳීම කෙසේ හෝ වළක්වා ගත නොහැකි බැවින් ඔබට ඕනෑම ලිහිසි තෙල් පිරවිය හැකි බව මින් අදහස් නොවේ. Peugeot සමඟ සමීපව කටයුතු කරයි BMW විසිනි, විශේෂයෙන් EP පවුලේ එන්ජින් නිපදවන ප්රංශ කාර්. මෙම මෝටර නිසැකවම කැපී පෙනෙන තාක්ෂණික හැකියාවන් ඇත.

පරාමිතීන් සහ හොඳම වෙළඳ නාම අනුව තෙල් තෝරා ගැනීමේ නිර්ණායක

Peugeot 308 සඳහා උසස් තත්ත්වයේ ලිහිසි තෙල් තෝරාගැනීමේදී අනුගමනය කළ යුතු මූලික නීති සහ උදාහරණ අපි ඉස්මතු කරමු:

  • සදහා ගිම්හාන සමයඔබට ලිහිසි තෙල් නිර්දේශ කළ හැකිද? Luxe Hit Mobil හෝ Castrol 5W-40. කෙසේද විකල්ප විකල්පය, සදහා ශීත තත්වයන් 0W30 දුස්ස්රාවීතාවයකින් යුත් තෙල් සලකා බැලීම වඩා හොඳය
  • අයිතිකරු මිල අධික පිරවීමට තීරණය කරන්නේ නම් මුල් තෙල්, මෙම අවස්ථාවේ දී ඔබ විශේෂිත සම්බන්ධ විය යුතුය අලෙවි නියෝජිතයන් Peugeot, වෙළඳපොලේ මිල අධික ව්යාජ තෙල් ඕනෑ තරම් ඇති නිසා
  • සැතපුම් වැඩි වන විට, Peugeot 308 එන්ජිමට ලිහිසි තෙල් වැඩි වැඩියෙන් අවශ්ය වේ. එය ඉක්මනින් පරිභෝජනය කරයි, එබැවින් ප්රතිස්ථාපන කාලසටහන අඩු වේ. පැරණි එන්ජින් සඳහා, සින්තටික් සිට මාරු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ අර්ධ කෘතිම තෙල්, සහ සමහර අවස්ථාවලදී, ලාභ ඛනිජ තෙල් පවා ප්රමාණවත් වනු ඇත

SAE, API, ILSAC පරාමිති

මෙම පරාමිතීන් දුස්ස්රාවීතාවය පෙන්නුම් කරයි. මෙම අකුරු දුස්ස්රාවීතා පරාමිතීන් අනුගමනය කරයි - උදාහරණයක් ලෙස SAE 5W-30. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, 5W සලකුණු කිරීම කුමන කාල පරිච්ඡේදයක් පෙන්නුම් කරයි මෙම දියරඑන්ජිමට වත් කළ හැකිය. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, W අක්ෂරය ජයග්රාහකයා (ශීත ඍතුව) යන්නයි. මේ අනුව, ප්රශ්නයේ දුස්ස්රාවීතාවය වඩාත් සුදුසු වේ අඩු උෂ්ණත්වයන්. "30" යන නාමය සහිතව, මෙම ලිහිසි තෙල් උණුසුම් දේශගුණයේ අයිතිකරුවන්ට නිර්දේශ කළ හැකිය. සලකුණු කිරීම එක් අංකයකින් පමණක් සමන්විත නම්, ලිහිසි තෙල් ශීත ඍතුවේ හෝ ගිම්හානයේදී භාවිතා වේ. යූ බහු ශ්රේණියේ තෙල්පළමු සහ දෙවන පරාමිතීන් දෙකම එකවර පවතී (ඉලක්කම් දෙකක්, ගිම්හානය සඳහා සහ ශීත සමය) වත්මන් උෂ්ණත්වය මත පදනම්ව සෑම කෙනෙකුම ලිහිසි තෙල් තෝරා ගනී පරිසරය, එහි Peugeot 308 ක්‍රියාත්මක වේ.

API පරාමිතීන් S (ගෑසොලින් වර්ගයේ අභ්යන්තර දහන එන්ජින් සඳහා) සහ C (ඩීසල් එන්ජින්) කාණ්ඩවලට බෙදිය හැකිය. ඇති ACEA පරාමිතීන් ද ඇත ඩීසල් එන්ජින් B සහ E අක්ෂර වලින් ද, පෙට්‍රල් A අකුරෙන් ද නම් කර ඇත.

Peugeot පහත සඳහන් එන්ජින් ඔයිල් සමඟ Peugeot 308 පිරවීම නිර්දේශ කරයි:

  • සම්පූර්ණ ක්වාර්ට්ස් INEO ECS 5W30
  • සම්පූර්ණ ක්වාර්ට්ස් බලශක්තිය 9000 5W40
  • සම්පූර්ණ ක්වාර්ට්ස් බලශක්තිය 9000 0W-30
  • කොමා ප්‍රොටෙක් 5W30

කොපමණ තෙල් පිරවිය යුතුද

සෑම එන්ජිමක්ම, වර්ගය (පෙට්‍රල් හෝ ඩීසල්) සහ විස්ථාපනය අනුව, ලිහිසි තෙල් යම් ප්‍රමාණයක් පරිභෝජනය කරයි.

  • 1.4 එන්ජිම සඳහා ලීටර් 4.2 ක් අවශ්ය වේ
  • 1.6 1V එන්ජිම සඳහා ලීටර් 3.25 ක් අවශ්ය වේ
  • 1.6 THP 16V එන්ජිමක් සඳහා - ලීටර් 4.2
  • 1.6 Turbo HDI සඳහා - ලීටර් 3.3
  • ලීටර් 1.8 - 4.7
  • 2.0 Turbo HDI 16V - 5.2 l

නිගමනය

ලිහිසි තෙල් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ මුලින්ම පරාමිතීන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතු අතර, පසුව ඔබට සුදුසු වෙළඳ නාමය තෝරා ගත හැකිය. විශේෂයෙන්ම Peugeot 308 වර්ගයේ මෝටර් රථයක් සඳහා මෙම රීතිය අතිශයින්ම වැදගත් වේ.

වීඩියෝ

Peugeot මාදිලිය 308 සඳහා මෙන්ම වෙනත් බොහෝ මෝටර් රථ සඳහා වඩාත් සුදුසු තෙල් තෝරා ගැනීම තරමක් අපහසුය. සියල්ලට පසු, මෙම අවස්ථාවේ දී ලිහිසි තෙල් සපුරාලිය යුතු පරාමිතීන් මෙන්ම එන්ජිම වැනි විවිධ වාහන සංරචකවල මෙහෙයුම් ලක්ෂණ දැන ගැනීම අවශ්ය වේ. තෙල් පද්ධතියආදිය

පියුජෝ 308

"Peugeot 308" යනු අද්විතීය මෝටර් රථයක්, අපේ රටේ පමණක් නොව, ලොව පුරා මෝටර් රථ ලෝලීන් අතර ජනප්රියත්වය සහ පිළිගැනීමක් ලබා ඇත. ස්විෆ්ට් සහ ගතික නිර්මාණයමෙම ආකෘතිය විශිෂ්ට සමග හොඳින් ගැලපේ ක්රියාකාරිත්වය. ඒ අතරම, වාහනයේ වේගය, සුවපහසුව, ආරක්ෂාව සහ වෙනත් සේවා හැකියාවන් වැනි ලක්ෂණ රියදුරුට සහ ඔහුගේ සෙසු සංචාරකයින්ට සපයනු ලැබේ.

මෝටර් රථයකට සෑම විටම එවැනි උසස් ගුණාංග තිබීම සඳහා, නියමිත වෙළඳ නාමය භාවිතා කිරීම, නියමිත වේලාවට තෙල් වෙනස් කිරීම ඇතුළුව එය නිසි ලෙස රැකබලා ගැනීම අවශ්‍ය වේ.

මෝටර් රථයක ජීවිතයේ තෙල්වල කාර්යභාරය

තේරීමේ තීරණයේ නිවැරදි බව තෙල් සහිත දියරප්රධාන වශයෙන් යන්ත්රයේ චාලක ශක්තියට සහ බලයට බලපායි. Peugeot 308 සඳහා තෙල් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ මුලින්ම, මෙම වාහනයේ අඛණ්ඩ ක්රියාකාරීත්වය සහතික කිරීමට උත්සාහ කළ යුතුය. මෙහිදී විවිධ සංකීර්ණත්වයේ මෙහෙයුම් කොන්දේසි සැලකිල්ලට ගැනීම අවශ්ය වේ. විවිධ ස්වභාවික කලාප සහ දරුණු මහාද්වීපික දේශගුණයක් ඇති අපේ රටට මෙය විශේෂයෙන්ම සාමාන්යය වේ.

මෝටර් ඔයිල් භාවිතය සම්පූර්ණ බරින් මෝටර් රථ එන්ජිමේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කළ යුතුය ඉහළ revsදිගු කාලයක් පුරා.

Peugeot 308 ඇතුළු ඕනෑම වාහනයක තෙල් ඉටු කරන ප්‍රධාන කාර්යභාරය වන්නේ වැඩ කරන ස්ලයිඩින් මතුපිට අතර ඝර්ෂණ බලය අඩු කිරීම මෙන්ම එවැනි එන්ජින් මූලද්‍රව්‍ය අතර අවකාශය ක්ෂුද්‍ර මුද්‍රා තැබීමයි. පිස්ටන් මුදුසහ සිලින්ඩරයක්. ඊට අමතරව, එය ලිහිසි කිරීමට ස්තුති වේ අතිරේක සිසිලනයමෝටර්. එයට සපයන ලද ඉන්ධන සැකසීමේ ක්‍රියාවලියේදී, මෝටර් රථය ඉදිරියට ගෙනයාම සඳහා ශක්තියෙන් 30% ක් වැය වන අතර කුඩා ප්‍රතිශතයක් පිටවන වායූන් සමඟ මෝටර් රථයෙන් පිටවේ.

ඒ අතරම, නිශ්චිත ශක්තියක් ඉතිරි වන අතර, සිසිලනකාරකය සහ ලිහිසි තෙල් සමඟ, පිස්ටන් මුදු සහ දොඹකර ෙබයාරිං වැනි ඒකක ආරක්ෂා කරයි.

එන්ජින් විශේෂාංග


Peugeot 308 එන්ජිම

Peugeot 308 මෝටර් රථ පවුලකින් සමන්විත වේ ගැසොලින් එන්ජින් Peugeot දෙවන පරම්පරාවේ EP මාලාව. ඔවුන්ගේ සංවර්ධනය ඒකාබද්ධව සිදු කරන ලදී BMW කනස්සල්ලසමූහය සහ PSA. නිෂ්පාදනය දියත් කිරීමෙන් පසු පළමු වසර පහ තුළ, මෙම පවුලේ එන්ජින් 2007-2010 දී අඛණ්ඩව සිව් වතාවක් “වසරේ එන්ජිම” යන මාතෘකාව පිරිනමන ලදී. මෙය මෙම මාලාවේ තරමක් දියුණු උපාංගයක් පෙන්නුම් කරයි. මෙම එන්ජින් නිෂ්පාදනය සහ සැලසුම් කිරීමේදී භාවිතා කරන බොහෝ නවෝත්පාදනයන් සහ දැනුම අද දක්වාම සුවිශේෂී වේ.

කෙසේ වෙතත්, ජීවිතය ඉදිරියට යන අතර මෑතක් වන තුරුම අපූරු යැයි පෙනෙන ලක්ෂණ අද කිසිවෙකු පුදුමයට පත් කළ නොහැක. අනාගත ගැනුම්කරුවන්ගේ අනාගත ඉල්ලීම් සපුරාලීම සඳහා, Peugeot සමාගම EP පවුලට ඇතුළත් එන්ජින් නවීකරණය කිරීම සිදු කරන ලදී. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, මෙම මාලාවේ දෙවන පරම්පරාව පෙනී සිටියේය.

දැනටමත් විශිෂ්ට ඒකක වැඩිදියුණු කිරීමේදී ඔහු මිල කළ නොහැකි සේවාවක් ලබා දුන්නේය සැබෑ අත්දැකීමක්විවිධ සමාජ හා දේශගුණික තත්ත්වයන් තුළ මෙම එන්ජින් ක්‍රියාත්මක වීම. "අපි හොඳම දේ ගෙන ඉතිරිය පරිපූර්ණත්වයට ගෙන එන්නෙමු" යන මූලධර්මය අනුව නවීකරණය සිදු කරන ලදී: පිටතින් ප්‍රායෝගිකව නොවෙනස්ව තිබියදී, දෙවන පරම්පරාවේ එන්ජින් ඇතුළත සිට සැලකිය යුතු පරිවර්තනයන්ට භාජනය විය.

එන්ජින් තාක්ෂණයන්

Peugeot 308 හි ස්ථාපනය කර ඇති EP ශ්‍රේණියේ එන්ජින් නිෂ්පාදනය කිරීමේදී එය භාවිතා වේ සම්පූර්ණ රේඛාවනවෝත්පාදන තාක්ෂණික විසඳුම්:

  • සිලින්ඩර හිස වාත්තු කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය අච්චු භාවිතයෙන් තොරව සිදු කරනු ලැබේ;
  • සිසිලන ජැකට් සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහ බ්ලොක් එකකට තද කර ඇත;
  • තුලනය කිරීම crankshaftsඅතිරේක ප්රතිවිරෝධක භාවිතයෙන් තොරව සිදු කරනු ලැබේ;
  • සම්බන්ධක දඬු නිෂ්පාදනය සඳහා, ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය ව්යාජය භාවිතා වේ.

Peugeot 308 හි එන්ජින් සංවර්ධකයින් දෙදෙනාටම ප්‍රමුඛතාවය වන්නේ තත්ත්ව පාලනයයි.

සංරචක සහ නිෂ්පාදනයේ සැපයුම්වල ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ ඊනියා "සුපිරි-සම්බන්ධිත" පාලනය හඳුන්වාදීම මෙන්ම අදාළ සියලුම කර්මාන්තශාලා සඳහා මෙම ක්‍රියාවලියේ විනිවිදභාවය පිළිබඳ මූලධර්මය හරහා එය සිදු කෙරේ.

සම්පූර්ණ ක්වාර්ට්ස් බලශක්තිය 9000 0W-30

EP පවුලට ඇතුළත් කර ඇති එන්ජින් පළමු, නමුත් ඉතා සාර්ථක ප්රතිඵලය වේ අන්‍යෝන්‍ය වශයෙන් වාසිදායක සහයෝගීතාවකණ්ඩායම් අතර BMW සමූහයසහ PSA. සන්ධානයේ එක් එක් හවුල්කරුවන්ට ලබා ගත හැකි හොඳම දැනුම සහ උපරිම ඉංජිනේරු හැකියාවන් මෙම එන්ජින් සඳහා ආයෝජනය කිරීමට මෙම සංගත තීරණය කළේය.

තෙල් වෙනස් කිරීම තෝරා ගැනීම

තෙල් තෝරාගැනීමේදී, අඩු වාර්ෂික සැතපුම් ගණනක් සහිත නව Peugeot 308 මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට මෝටර් රථය එකලස් කිරීමේ රේඛාවෙන් පිට වූ දිනය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන ලෙස උපදෙස් දෙනු ලැබේ. මෙය ආදේශ කිරීම යන කාරනය නිසාය නවීන තෙල් වර්ගඑන්ජිම තුළ කිලෝමීටර 30 දහසක් දක්වා ඉතා විශාල කාල පරතරයකින් සිදු කළ හැකිය. සැබෑ තත්වයන් තුළ, අපේ රටේ කිසිදු අලෙවි නියෝජිතයෙක් කිලෝමීටර් 20,000 ඉක්මවන නඩත්තු ක්‍රියා පටිපාටි අතර පරතරයක් සඳහා සහතිකයක් ලබා නොදේ.

මෙය තරමක් තාර්කික ය, නමුත් සැතපුම් ගණන කුමක් වුවත්, වසරක තෙල් වෙනස් කිරීමේ කාල සීමාව ඉක්මවා යාම නුසුදුසු ය.

අපි හිතමු 2009 සැප්තැම්බර් මාසයේදී මෝටර් රථය එකලස් කිරීමේ මාර්ගයෙන් ඉවත් වී 2010 පෙබරවාරි මාසයේදී ඔබ විසින් මිලදී ගන්නා ලදී. සැතපුම් ගණන කිලෝමීටර් 20,000 නොඉක්මවන්නේ නම්, ඔබේ පළමු නඩත්තුව 2011 මාර්තු මස අවසානයේදී සිදු කෙරෙනු ඇත. මෙම අවස්ථාවේ දී නිෂ්පාදකයා නිර්දේශ කරන ප්‍රමාණයට වඩා මාස පහක කාලයක් එකම තෙල් භාවිතා කළ යුතු බව ගණනය කිරීම පහසුය. මීට අමතරව, මෙම මාස තරමක් සීතල වන අතර එන්ජිමට සැලකිය යුතු ලෙස හානි කළ හැකි ශීත මාස තුනක් ඇතුළත් වේ. එමනිසා, එවැනි සූක්ෂ්මතාවයන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතු අතර තෙල් ද්රව්යය කල්තියා ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

එපමණක් නොව, අපි Peugeot 308 මෝටර් රථය ගැන විශේෂයෙන් කතා කරන්නේ නම්, සේවා පොතේ සඳහන් වන්නේ ලිහිසි තෙල් වෙනස් කළ යුත්තේ Total විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද තෙල් වර්ග දෙකක් භාවිතයෙන් පමණක් බවයි:

  • සම්පූර්ණ ක්වාර්ට්ස් ශක්තිය 0w30

යථාර්ථයේ දී, වෙළඳුන්ට "Total Quartz Future 5w30" වැනි සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වෙළඳ නාමයකින් එන්ජිම පිරවිය හැකිය. එපමණක් නොව, පිරිවැය අනුව විනිශ්චය කිරීම, මෙම මෝටර් ඔයිල් පවා කෘතිම නොවේ, නමුත් අර්ධ සින්තටික්, බලශක්ති 0w30 සන්නාමයේ මිලෙන් අඩක් වැය වේ.

නිෂ්පාදකයා විසින් නිශ්චිතව දක්වා ඇති වෙළඳ නාම හුදෙක් විකිණීමට නොතිබිය හැකිය, එබැවින් නිවැරදිව තෝරාගත් ඇනෙලොග් භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත.

මෝටර් තෙල් තෝරා ගැනීමේ නිර්ණායක

නිෂ්පාදකයාගේ උපදෙස් අනුව

ඔබේ එන්ජිම සමඟ විවිධ අහිතකර තත්වයන් ඇතිවීම වැළැක්වීම සඳහා මෙන්ම ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම සහ Peugeot 308 බලය වැඩි කිරීම සඳහා, ප්රශස්ත මෝටර් ලිහිසි තෙල් තෝරාගැනීමේදී වැදගත් මූලධර්ම ගණනාවක් සැලකිල්ලට ගත යුතුය:

එන්ජින් ඔයිල් ආදේශ කිරීම සඳහා අදහස් කෙරේ Peugeot මෝටර් රථය 308 පිළිගත් ලියාපදිංචි සැපයුම්කරුවන්ගෙන් මිලදී ගත යුතුය. මෙයට ස්තූතියි, මෝටර් රථ හිමිකරු ප්‍රායෝගිකව උසස් තත්ත්වයේ මිලදී ගැනීම සහතික කරයි ලිහිසි තෙල්සහ මිල අධික ව්‍යාජ ඔබේ එන්ජිමට වත් කිරීම වළක්වයි.

Peugeot 308 මෝටර් රථයක ඇති තෙල් ද්‍රව්‍ය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ මෙහෙයුමක් සිදු කිරීමට පමණක් නොව, ඔබේ එන්ජිම වෙනත් එන්ජින් ඔයිල් වර්ගයකට මාරු කිරීමට ඔබ අදහස් කරන්නේ නම්, ඔබ කළ යුතු පළමු දෙය නම් විශේෂයක් භාවිතයෙන් එන්ජිම සේදීමයි. පිරිසිදු තෙල්. මෙම කාර්යය සඳහා, නව Mann හෝ Fram තෙල් ෆිල්ටර මිලදී ගැනීම මෙන්ම විශේෂයක් ද අවශ්ය වේ දියර දියර, ආදි " ලික්වි මෝලි MotorClean" හෝ "Mobil Special".

භාවිතා කරන තෙල්වල දුස්ස්රාවිතතාවය සමඟ එන්ජිමේ වයස ඒකාබද්ධ කිරීමේ රීතිය ද සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය. තෙල් ද්රව්යයේ දුස්ස්රාවීතාවය විය යුතුය ඉහළ අනුපාතයසමඟ මෝටර් රථයක් සම්බන්ධයෙන් ඉහළ සැතපුම්සහ වයසට සම්බන්ධ එන්ජිම.

උණුසුම් ගිම්හානයේදී හොඳම විකල්පය Peugeot 308 මෝටර් රථයක් සඳහා, 5W40 දුස්ස්රාවීතාවයකින් යුත් Mobil, Luxe Hit හෝ Castrol වැනි වෙළඳ නාමවල තෙල් සලකා බැලිය හැකිය. තුළ ශීත ඉෙමොලිමන්ට් 0W30 සන්නාමයේ මෝටර් තෙල් මිලදී ගැනීම වඩාත් සුදුසුය. මීට අමතරව, Peugeot 308 නිෂ්පාදනයේදී කර්මාන්තශාලාවේ මුලින් පුරවන ලද ලිහිසි තෙල් වෙළඳ නාමය භාවිතා කළ හැකිය. මෙම විකල්පය වඩාත්ම ලාභදායී ලෙස හැඳින්විය නොහැකිය, නමුත් එය එන්ජිමට වඩාත්ම හානිකර වන අතර එය ක්රියාත්මක කිරීමේදී විශ්වසනීයත්වය සහතික කරනු ඇත. හැකි දීර්ඝතම කාලය සඳහා වාහනය.

ස්වයං විස්ථාපනය

දැනටමත් සඳහන් කර ඇති පරිදි, නිෂ්පාදකයා වසරක මෙහෙයුමකින් හෝ කිලෝමීටර් විසිදහසකට පසු Peugeot 308 එන්ජින්වල තෙල් වෙනස් කිරීමට නිර්දේශ කරයි. කෙසේ වෙතත්, නඩුවේ දැඩි කොන්දේසිමෙහෙයුම, වැනි විශාල නගරහෝ දැඩි ලෙස දූවිලි සහිත ප්රදේශ, සෑම මාස හයකට හෝ කිලෝමීටර් දස දහසකට පසු තෙල් හා පෙරහන වෙනස් කිරීම යෝග්ය වේ.

මේ සඳහා පහත සඳහන් ද්රව්ය සහ මෙවලම් අවශ්ය වනු ඇත:

  • සෘජු මෝටර් තෙල්;
  • පිරිසිදු රෙදි;
  • තෙල් පෙරණය;
  • පැරණි ලිහිසි තෙල් ජලය බැස යන අවම වශයෙන් ලීටර් 5 ක පරිමාවක් සහිත කන්ටේනරයක්;
  • hex යතුර "8";
  • සොකට් හිස "27".

තෙල් පෙරණයපියුජෝ 308

අවම වශයෙන් API SJ හෝ SL, ACEA A3/B4, ILSAC GF-3 වැනි තත්ත්ව මට්ටමක් ඇති Peugeot 308 මෝටර් රථ තෙල්වල භාවිතය සඳහා නිෂ්පාදකයා නිර්දේශ කරයි. ලිහිසි තෙල්වල දුස්ස්රාවීතා ශ්‍රේණිය SAE 0W-30 හෝ 5W-30 විය යුතුය.

එන්ජිම සිසිල් වන තෙක් බලා නොසිට, සංචාරයෙන් පසු පැරණි තෙල් ඉවතට ගත යුතුය. සීතල එන්ජිමක නම්, එය මුලින්ම ආරම්භ කර මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය දක්වා උණුසුම් වේ. එන්ජිම තුළ කලින් භාවිතා කරන ලද ලිහිසි තෙල් සන්නාමය සමඟ මෝටර් රථය පිරවීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. ඔබ සන්නාමය හෝ ලිහිසි තෙල් වර්ගය වෙනස් කිරීමට තීරණය කරන්නේ නම්, එය සේදීම අවශ්ය වේ ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය, ඔබ අනාගතයේදී භාවිතා කිරීමට අදහස් කරන වෙළඳ නාමයේ තෙල් භාවිතා කිරීම:

  • පළමුවෙන්ම, පැරණි තෙල් තරලය ඉවතට ගන්න;
  • ඩිප්ස්ටික් මත පහළ සිදුරට ළඟා වන තුරු නව තෙල් වත් කරන්න;
  • එන්ජිම ආරම්භ කර විනාඩි දහයක් පමණ අක්රිය වීමට ඉඩ දෙන්න;
  • තෙල් ඉවතට ගෙන පසුව පමණක් තෙල් පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කරන්න;
  • දැන් ඔබට අවශ්ය මට්ටමට නව තෙල් පිරවීම ආරම්භ කළ හැකිය.

එන්ජිම ප්රධාන දෙයයි ක්රියාකාරී ඒකකයවාහන. යන්ත්රයක් සඳහා එහි වැදගත්කම බොහෝ විට හදවතේ වැදගත්කම සමඟ සම්බන්ධ වේ මිනිස් සිරුර. බාධාවකින් තොරව සාක්ෂාත් කර ගන්න නිවැරදි මෙහෙයුමබල ඒකකය ක්රියාත්මක කිරීමෙන් හැකි ය නිසි සැලකිල්ලඑය පිටුපසින්, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශයන්ට අනුකූලව තෙල් වෙනස් කිරීම පිළිබඳ නියාමනය කරන ලද කාර්යයන් සිදු කිරීම. මෑතකදී, ඔබේ මෝටර් රථයේ එන්ජිම පිළිබඳ ගැටළුව මාතෘකාවක් වී ඇත. සෑම මෝටර් රථ හිමියෙකුටම මේ සඳහා විවිධ හේතු ඇත, සමහරු මෙම ක්‍රමය භාවිතා කරමින් වෘත්තිකයන් විසින් ක්‍රියා පටිපාටිය සිදු කිරීමෙන් මුදල් ඉතිරි කිරීමට උත්සාහ කරති, අනෙක් අයට අවශ්‍ය වන්නේ ඔවුන්ගේ මෝටර් රථය සමඟ අන්තර් ක්‍රියා කිරීමේ අමතර අත්දැකීම් ලබා ගැනීමට සහ ඔවුන් විසින්ම කරන ලද කාර්යයේ ප්‍රති results ල පමණක් විශ්වාස කිරීමට ය. අත්. මෙම ලිපියෙන් අපි නිවසේදී Peugeot 308 හි තෙල් වෙනස් කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබට කියමු, කාර්යය ඉටු කිරීමේ විශේෂතා සහ ලිහිසි තෙල් තෝරා ගැනීමේ ලක්ෂණ සලකා බලන්න.

තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා උපදෙස් Peugeot එන්ජිම 308 ඔබේම දෑතින්.

වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද?

Peugeot 308 එන්ජිමෙහි නියමිත තෙල් වෙනස්කම්, නිෂ්පාදකයාගේ රෙගුලාසි වලට අනුව, මෝටර් රථයෙන් ගමන් කරන සෑම කිලෝමීටර් විසිහතර දහසකට වරක්. ප්‍රායෝගිකව, වාහනයේ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර පහත සඳහන් ඍණාත්මක බලපෑම් සාධක තිබේ නම් මෙම පරතරය කෙටි විය හැක:

  • මාර්ග මතුපිට අඩු ගුණාත්මක;
  • නිරන්තර රථවාහන තදබදය සහ රථවාහන ලයිට් ඇතුළු ආන්තික වර්ගයේ රිය පැදවීම;
  • මෝටර් රථයේ වයස් දර්ශක;
  • හදිසි උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් සහිත දැඩි දේශගුණය;
  • අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල්.

ප්‍රවීණයන් සහ මෝටර් රථ හිමිකරුවන් අවම වශයෙන් වසරකට වරක් ආක්‍රමණශීලී හා දුෂ්කර දේශගුණික තත්ත්වයන් යටතේ ක්‍රියාත්මක වන මෝටර් රථයක එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීමේ අවශ්‍යතාවය, කිලෝමීටර් දස දහසකට වඩා වැඩි දුරක් ධාවනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවය සටහන් කරයි. ඒ අතරම, එය කුමක්ද යන්න සලකා බැලීම වටී පැරණි මෝටර් රථය, බොහෝ විට එන්ජිමට වැළැක්වීමේ නඩත්තුව අවශ්ය වනු ඇත. මීට අමතරව, මෝටර් රථය කිලෝමීටර් පනස් දහසක් ඉක්මවා යන විට අවශ්ය සේවා සංඛ්යාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වන බව අයිතිකරුවන් සටහන් කරයි. ක්‍රියාත්මක වන විට ඔබ ඔබේ යන්ත්‍රයට හොඳින් සවන් දෙන්නේ නම්, සැලසුම් නොකළ නඩත්තු කිරීමේ අවශ්‍යතාවය ඔබට තීරණය කළ හැකිය දෘශ්ය පරීක්ෂාවඑහි මට්ටම පරීක්ෂා කිරීමේදී තෙල් මට්ටම, සහ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා නියාමනය කිරීමට වඩා අඩු වාර ගණනක් ක්රියා පටිපාටිය සිදු කිරීම වැදගත් වේ.

නිවැරදි ලිහිසි තෙල් තෝරා ගන්නේ කෙසේද?

ඔබේ මෝටර් රථයේ එන්ජිම සඳහා මෝටර් ඔයිල් තෝරාගැනීම සෑම මෝටර් රථ හිමිකරුවෙකුටම ඔහුගේ ප්‍රවාහන වර්ගය කුමක් වුවත් අද පහසු කාර්යයක් නොවේ. තෝරාගැනීමේ දුෂ්කරතාවය විශාල එකතුවක් නිසාය ලිහිසි තෙල්වෙළඳපොලේ, සිට විවිධ නිෂ්පාදකයින්, විවිධ සමග තාක්ෂණික ලක්ෂණ. Peugeot 308 එන්ජිමට කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද යන්න තෝරාගැනීමේදී පාරිභෝගිකයා මඟ පෙන්විය යුත්තේ කුමක් ද: මිතුරන්ගෙන් උපදෙස්, ගබඩා ලිපිකරුවන්ගෙන් වචන වෙන් කිරීම හෝ ඔහු තවමත් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශයන්ට මනාප ලබා දිය යුතුද? තෙල් තෝරාගැනීමේදී, පදනම මත පමණක් බැවින්, යන්ත්‍රය සඳහා පරිශීලකයාගේ උපදෙස් අනුව පමණක් මඟ පෙන්වීමට වෘත්තිකයන් උපදෙස් දෙයි. තාක්ෂණික ලක්ෂණඑන්ජිම සහ මෝටර් ඔයිල් වල මෙම ලක්ෂණ වලට අනුකූල වීම සාක්ෂාත් කරගත හැකිය කාර්යක්ෂම වැඩබලශක්ති ඒකකය.

මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා ලෝක ප්‍රසිද්ධ තෙල් වර්ගයක් වන Peugeot 308 සඳහා නියාමනය කරයි. ඒ අතරම, දුස්ස්රාවීතා සංගුණක 0W30, 5W30 සහ 5W40 සහිත නිෂ්පාදන පවතින දේ අනුව Peugeot 308 එන්ජිමට වත් කිරීමට අවසර ඇත. දේශගුණික තත්ත්වයන්මෝටර් රථය ක්රියාත්මක වන, මෝටර් රථයේ වයස සහ එන්ජිම මත පැටවීමේ ප්රමාණය.

කිසියම් හේතුවක් නිසා ඔබ සම්පූර්ණ නිෂ්පාදන ගැන සෑහීමකට පත් නොවන්නේ නම්, පහත සඳහන් ලක්ෂණ ඇතුළත් නිෂ්පාදකයාගේ තාක්ෂණික අවශ්‍යතාවලට අනුකූලව ඔබට ඔබේ මෝටර් රථයේ එන්ජිම සඳහා වෙනත් තෙල් තෝරා ගත හැකිය:

  1. වාහන තෙල් අනුකූලතාව SAE ප්රමිති 0W30 හෝ 5W
  2. API අනුව ගුණාත්මක ලක්ෂණ SJ හෝ SL පන්තියට වඩා අඩු නොවිය යුතුය, නිෂ්පාදිතය නව පරම්පරාවේ භාණ්ඩවලට අයත් බව පෙන්නුම් කරයි.
  3. තෙල් හමුවිය යුතුය ACEA පිරිවිතරහඳුනාගැනීමේ A3/B සමඟ නිෂ්පාදන පන්තිය
  4. නිෂ්පාදන අනුකූලතාව ILSAC පිරිවිතරනිෂ්පාදන කාණ්ඩය GL-3.

මෙම දත්ත මත පදනම්ව, එන්ජිමට හානියක් හෝ බියක් නොමැතිව නිෂ්පාදනයේ ඉහත ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වීම සැලකිල්ලට ගනිමින් ඕනෑම නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් පාරිභෝගිකයාට තම වාහනයේ එන්ජිමට කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද යන්න තීරණය කළ හැකි බව අපට පැවසිය හැකිය. කාර්ය සාධන නිර්ණායක.

වෙනස් කිරීමට කොපමණ තෙල් අවශ්යද?

Peugeot 308 වාහන සම්බන්ධයෙන්, වඩාත්ම වැදගත් ප්‍රශ්නය වන්නේ එන්ජිම තුළ එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට කොපමණ තෙල් අවශ්‍ය වේද යන්නයි. විවිධ සංසදවල මෙම ප්‍රශ්නයට පිළිතුරක් සෙවීමෙන් ඔබට විවිධ අංක හමු විය හැකි අතර, ඒ සමඟම, එක් එක් මෝටර් රථ හිමිකරු ඔහු නිවැරදි බව ප්‍රකාශ කරනු ඇත. පුද්ගලික අත්දැකීමලිහිසි තෙල් වෙනුවට.

කාරණය නම් Peugeot 308 සමන්විත විය විවිධ වෙනස් කිරීම්එන්ජින්, තෙල් පරිමාව වෙනස් වන මත පදනම්ව. ඔබේ මෝටර් රථයේ එන්ජිමට අවශ්‍ය තෙල් ප්‍රමාණය හරියටම සොයා ගැනීම සඳහා, ඒකකය සවි කර ඇති සිලින්ඩර පරිමාව සඳහා ඔබ ඒ සඳහා ලියකියවිලි දෙස බැලිය යුතුය. නිෂ්පාදකයාට අනුව, 1.4 එන්ජින් අනුවාදය සහිත Peugeot 308 මාදිලි සඳහා තෙල් ලීටර් 4.25 ක් අවශ්ය වනු ඇත. 16V, THP 16V සහ Turbo HDI සැලසුමක් සහිත 1.6 අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමක් සඳහා එය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා මෝටර් තෙල් ලීටර් 3.25, 4.25 සහ 3.75 ක් අවශ්‍ය වේ. 2 Turbo HDI 16V එන්ජිම හරියටම ලීටර් පහක් සහ ලිහිසි තෙල් ග්‍රෑම් දෙසිය පනහක් අඩංගු වේ.

මෝටර් ඔයිල් මිලදී ගැනීමේදී, ඔබේ මෝටර් රථයේ එන්ජිමේ වර්ගය අනුව, ඔබ නිෂ්පාදන පරිමාව සම්පූර්ණ සංඛ්යාවක් දක්වා වට කළ යුතුය, උදාහරණයක් ලෙස, ඔබේ බලශක්ති ඒකකයඋපදෙස් අනුව, ලිහිසි තෙල් ලීටර් 3.25 ක් අවශ්ය වේ, පසුව ලීටර් හතරක කැනිස්ටර් මිලදී ගන්න. එන්ජිම වෙනස් කිරීම කුමක් වුවත් අභ්යන්තර දහන, ඩිප්ස්ටික් භාවිතයෙන් සියලුම මාදිලිවල තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කරනු ලබන අතර, එහි නිර්ණායක අතර මැද ඇති විට ලිහිසි දර්ශක සාමාන්‍ය ලෙස සලකනු ලැබේ. MIN ලකුණුසහ MAX.

ප්රතිස්ථාපනය සඳහා අවශ්ය මෙවලම් මොනවාද?

තෙල් වෙනස් කිරීමේ කාර්යය දුෂ්කර නොවූවත්, කාර්ය සාධනය කරන්නාගෙන් සාන්ද්‍රණය සහ අවධානය අවශ්‍ය වේ, එබැවින් වැරදි වේලාවට ඒවා සෙවීමෙන් අවධානය වෙනතකට යොමු නොකිරීමට ක්‍රියා පටිපාටිය සඳහා සියලු මෙවලම් සහ ද්‍රව්‍ය පළමුව සකස් කිරීම සුදුසුය.

ඔබේ මෝටර් රථයේ එන්ජින් අනුවාදය කුමක් වුවත්, වැඩ සඳහා අවශ්ය ද්රව්ය කට්ටලය සම්මත ලෙස පෙනේ:

  • කට්ටලය කාර් යතුරු, දිගුව සහ යතුර සමඟ ඇතුළත්;
  • භාවිතා කරන ලද ඉමල්ෂන් සඳහා බහාලුම්, එහි පරිමාව ඒකකයට ඇතුළත් කර ඇති තෙල් විස්ථාපනයට වඩා අඩු නොවිය යුතුය;
  • ලෝහ බුරුසුවක් සහ කඩමාල්ලක්, ඒකකයේ මතුපිට පිරිසිදු කිරීම සඳහා ඒවා අවශ්ය වනු ඇත;
  • ලිහිසි තෙල් පිරවීම සඳහා සෘජු පුනීල;
  • ආරක්ෂක ඇඳුම් පැළඳුම්.

මෙවලම් වලට අමතරව, ප්රතිස්ථාපනය සඳහා අවශ්ය ද්රව්ය සහ පරිභෝජන ද්රව්ය මත ගබඩා කිරීම අවශ්ය වේ. කල්තියා තෙල් මිලදී ගැනීම වැදගත්ය අවශ්ය පරිමාව, නව මූලද්රව්යයපෙරීම මුල් පෙනුම, සහ ඔබට කාණු සිදුර සඳහා නව o-ring එකක් ද අවශ්‍ය විය හැකිය.

නිෂ්පාදකයාගෙන් ආදේශන උපදෙස්

වැඩ නිම කිරීම සඳහා අවශ්ය සියලු ද්රව්ය සකස් කිරීමෙන් පසු, ඔබට ලිහිසි තෙල් වෙනස් කිරීමට සෘජුවම ඉදිරියට යා හැකිය. තෙල් වෙනස් කරන්නේ කෙසේද Peugeot එන්ජිම 308, ඔබට මෝටර් රථය සඳහා හිමිකරුගේ අත්පොතෙන් සොයාගත හැකිය, නැතහොත් කිසියම් හේතුවක් නිසා ඔබට උපදෙස් ලබා ගත නොහැකි නම් පහත විස්තර කර ඇති නිර්දේශ අනුගමනය කරන්න:


අවසාන අදියර වන්නේ දියර කාන්දුවීම් සඳහා බට් සන්ධි පරීක්ෂා කිරීම සහ එහි ස්ථානයේ පෑන් ස්ථාපනය කිරීමයි. තෙල් මට්ටම නැවත පරීක්ෂා කර අවශ්‍ය නම් ඉහළට දමන්න. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, ඔබේම දෑතින් Peugeot 308 හි තෙල් වෙනස් කිරීම සාර්ථකව නිම කළ හැකි යැයි සැලකිය හැකිය.

අපි එය සාරාංශ කරමු

Peugeot 308 හි අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමේ තෙල් වෙනස් කිරීම, වෙනත් සමාන වැඩ වලින් ක්‍රියා පටිපාටිවල යම් වෙනස්කම් තිබියදීත් වාහන, සෑම මෝටර් රථ හිමියෙකුටම ශක්ය වේ. අවසානයේ ස්වයං-ප්රතිස්ථාපනයලිහිසි තෙල්, කොන්ත්රාත්කරුට සේවක සේවා මත සැලකිය යුතු ලෙස ඉතිරි කිරීමට පමණක් නොහැකි වනු ඇත සේවා ස්ථාන, නමුත් ක්රියාපටිපාටියේ ගුණාත්මක භාවය ගැන විශ්වාස කිරීමට. ඊළඟ වතාවේදී ඔබට අතපසු නොවන පරිදි කවුන්ටරයේ කියවීම් ලිවීමට අමතක නොකරන්න. සැලසුම් කළ ප්රතිස්ථාපනයදියර.