සුභ සන්ධ්‍යාවක්, හිතවත් පාඨකයා.

මෙම ලිපිය 2019 දී මෝටර් රථ ටින්ටින් කිරීමේ ලක්ෂණ මෙන්ම වීදුරුවට ටින්ටිං පටලයක් යෙදීම සඳහා ඇති දඬුවම් ගැන කතා කරනු ඇත.

ඊට අමතරව, අපි අවසර ලත් ටින්ටිං ගැන කතා කරමු, දඩ මුදල්වලට බියෙන් තොරව නීත්යානුකූලව භාවිතා කළ හැකිය.

2019 දී වර්ණ ගැන්වීමට අවසර තිබේද?

ඉතින්, පළමුව, 2019 දී කුමන ආකාරයේ මෝටර් රථ කවුළු ටින්ටින් කිරීමට අවසර දී ඇත්දැයි බලමු:

වින්ඩ්ෂීල්ඩ් මත ටින්ට් තීරුවේ පළල

බොහෝ විට රියදුරන් උනන්දු වන පළමු ප්රශ්නය වන්නේ: උපරිම පළලවින්ඩ්ෂීල්ඩ් මුදුනේ ඉරි පැහැ ගැන්වීම. සදහා මගී මෝටර් රථඑය ප්රමාණය සෙන්ටිමීටර 14 යි.

70% ආලෝකය සම්ප්රේෂණය සහිත චිත්රපටයක් භාවිතා කිරීම

දෙවන ජනප්‍රිය ප්‍රශ්නය වන්නේ ඉදිරිපස වීදුරුවට සහ ඉදිරිපසට ආලේප කළහොත් ටින්ටින් කිරීම සඳහා රියදුරුට දඩ මුදලක් අය කරන්නේද යන්නයි පැති කවුළුචිත්රපටය, ආලෝකය සම්ප්රේෂණය හරියටම සියයට 70 කි.

මෙම ප්රශ්නයට පිළිතුරු සැපයීම සඳහා, නව මෝටර් රථයක පවා වීදුරු ආලෝකය සම්ප්රේෂණය සියයට 100 දක්වා ළඟා නොවන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

අපි උදාහරණයක් බලමු. නව වීදුරුවේ ආලෝක සම්ප්‍රේෂණය සියයට 95 ක් නම් සහ ටින්ටින් පටලය සියයට 70 ක් නම්, අවසාන ආලෝක සම්ප්‍රේෂණය සූත්‍රය මගින් ගණනය කෙරේ:

0.95 * 0.7 = 0.665 i.e. 66.5%

ප්‍රායෝගිකව, සියයට 70 ක් සම්ප්‍රේෂණය කරන වීදුරුවට පටලයක් ඇලවූවාද නැතහොත් ආලෝකයෙන් සියයට 5 ක් සම්ප්‍රේෂණය කරයිද යන්න ගැටළුවක් නොවේ. විකල්ප දෙකම එකම උල්ලංඝනය වන අතර එකම දඬුවමක් දරයි.

ඉදිරිපස කවුළු වල අවසර ලත් වර්ණ ගැන්වීම

වින්ඩ්ෂීල්ඩ් සහ ඉදිරිපස පැත්තේ ජනේල වර්ණ ගැන්වීම තහනම් නොවේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, එකම කොන්දේසිය සැලකිල්ලට ගැනීම අවශ්ය වේ - ටින්ටඩ් වීදුරු ආලෝකය සම්ප්රේෂණය වැඩි විය යුතුය සියයට 70 කි.

තුල මේ අවස්ථාවේ දීඔබට සියයට 85 සිට 95 දක්වා ආලෝක සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත චිත්‍රපටයක් භාවිතා කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය.

සටහන.ටින්ටිං වත්මන් නීතිවලට අනුකූල වන බවට ඔබට සහතික වීමට අවශ්ය නම්, චිත්රපටය ඇලවීමෙන් පසු, විශේෂ උපාංගයක් සමඟ ආලෝක සම්ප්රේෂණය පරීක්ෂා කරන්න. සමඟ වැඩ කිරීමට විශේෂිත වූ මෝටර් රථ සේවා වලදී කාර් කවුළු, එවැනි උපකරණ සාමාන්යයෙන් පවතී.

ටින්ට් කිරීමට අවසර ලබා ගන්නේ කෙසේද?

රුසියාවේ එය ලබා ගත හැකි බව රියදුරන් අතර පොදු මිථ්යාවක් පවතී වර්ණ ගැන්වීම සඳහා විශේෂ අවසරය, ඔබ කැමති ඕනෑම චිත්‍රපටයකින් ඔබේ මෝටර් රථය වර්ණ ගැන්වීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. එවැනි කිසිවක් සඳහා නීති සම්පාදනය නොකෙරේ.

සටහන.ඔබ වීථියේ වර්ණ ගැන්වූ මෝටර් රථයක් දුටුවහොත්, එහි රියදුරු සතුව ඇති බව මින් අදහස් නොවේ විශේෂ අවසරය. බොහෝ දුරට ඉඩ ඇත්තේ, රථවාහන පොලිසියට හසු වීමට රියදුරුට කාලය නොතිබුණි.

කාර් ටින්ටින් සඳහා දඩ

2019 දී, මෝටර් රථ ජනේල නීති විරෝධී ලෙස වර්ණ ගැන්වීම සඳහා, රියදුරෙකුට දඩ නියම කළ හැක්කේ දඩයක් පමණි රූබල් 500 ක දඩයක්(3 1 කොටස).

ටින්ටිං සඳහා දඩයේ විශාලත්වය මෝටර් රථයේ ජනේල කොපමණ ආලෝක සම්ප්‍රේෂණය වේද යන්න මත රඳා නොපවතී, හෝ ටින්ටින් පටලය යොදන කවුළු ගණන මත නොවේ. ඕනෑම අවස්ථාවක, එය රූබල් 500 කි.

දඩයකට අමතරව, රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් නිකුත් කළ හැකිය.

සටහන.මීට පෙර, රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන්ට ටින් කිරීම සඳහා මෝටර් රථයකින් බලපත්‍ර තහඩු ඉවත් කළ හැකි නමුත් 2019 දී මෙම ආකාරයේ දඬුවම් භාවිතා නොකෙරේ.

එහෙම උනොත් මොකද වෙන්නේ...

... රථවාහන පොලිස් නිලධාරියෙකු විසින් නතර කළ වහාම ටින්ට් එක ඉවත් කරන්න.

රථවාහන පොලිස් නිලධාරියෙකු විසින් මෝටර් රථය නැවැත්වූ වහාම ඔබ ටින්ට් ෆිල්ම් එක ඉවත් කළහොත්, රියදුරුට තවමත් ටින්ට් කිරීම සඳහා දඩ මුදලක් අය කරනු ලැබේ, මන්ද ප්‍රමාණවත් ආලෝක සම්ප්‍රේෂණයක් නොමැති මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීම සඳහා දඩය දඩුවමකි. මෙම නඩුවේදී, මෝටර් රථය නතර කරන මොහොත දක්වා ධාවනය සිදු වේ.

දඩය නිකුත් කළ වහාම ටින්ට් එක ඉවත් කරන්න.

රථවාහන පොලිස් නිලධාරියා පරිපාලන දඩයක් පැනවීම සඳහා යෝජනාවක් සකස් කළ වහාම රියදුරු ටින්ට් ඉවත් කරන්නේ නම්, එම උල්ලංඝනය සඳහා නැවත නැවතත් දඬුවම් වළක්වා ගැනීමට ඔහුට හැකි වනු ඇත. ටින්ට් ඉවත් නොකළේ නම්, ඊළඟ වතාවේ රථවාහන පොලිසිය නතර කරන විට රියදුරුට ලැබෙනු ඇත නව දඩයක්. දඩ ගණන සීමා නොවේ.

...ඉවත් කළ හැකි කවුළු වර්ණ ගැන්වීම භාවිතා කරන්න.

ඉවත් කළ හැකි ටෝනිංවීදුරු රියදුරු දඩ වලින් ආරක්ෂා නොකරයි. කෙසේ වෙතත්, එහි භාවිතය අවශ්ය නම්, වීදුරුව ඉක්මනින් ඉවත් කිරීමට සහ එකම උල්ලංඝනය සඳහා නැවත නැවතත් දඩ මුදල් වළක්වා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

අවසාන වශයෙන්, ජල වාෂ්ප භාවිතයෙන් ටින්ට් පටලය ඉවත් කරන වීඩියෝවක් නැරඹීමට මම ඔබට යෝජනා කරමි:

ඔබට අවශ්‍ය නම්, ඔබට මෙම ක්‍රියා පටිපාටිය නැවත නැවතත් ඔබේ මෝටර් රථයේ ජනේල වලින් චිත්‍රපටය පිරිසිදු කළ හැකිය.

මාර්ගවල වාසනාව!

500 ක දඩයක් හෝ ඊට වඩා දරුණු දඬුවමක් පමණක්, ඉදිරිපස ජනේල වර්ණ ගැන්වීම සඳහා වසරක් ඇතුළත දෙවන උල්ලංඝනය සඳහා කුමක් සිදුවේද?

උල්කාපාතය, පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහය සඳහා සපයයි මෙම උල්ලංඝනයරූබල් 500 ක දඩයක් පමණි.

මාර්ගවල වාසනාව!

ලිපියේ නිවැරදි වැරදි:

"රථවාහන පොලිස් නිලධාරියා පරිපාලන දඩයක් පැනවීමේ යෝජනාවක් සකස් කළ වහාම ඔබ ටින්ට් එක ඉවත් කරන්නේ නම්, මෙහෙයුම් තහනම් කිරීමට හේතුව ඉවත් කර ඇති බැවින් බලපත්‍ර තහඩු මෝටර් රථයෙන් ඉවත් නොකෙරේ."

2014 සිට අංක ඉවත් කිරීම සපයා නොමැති බව ඔබම ලියා ඇත.

උල්කාපාතය, සටහනට ස්තූතියි, ලිපියට එකතු කිරීම් සිදු කර ඇත.

මාර්ගවල වාසනාව!

ට් රැෆික් පොලිස් නිලධාරියෙක් නවත්තපු ගමන් ටෝනර් එක ගලවලා දැම්මොත් දඩ ගහනවා කියලා ලියන්නේ ඇයි මචන්ලා? සියල්ලට පසු, වරද ඔප්පු කළ යුතුය, නමුත් ටින්ටිං නොමැති නම්, ආලෝකය සම්ප්රේෂණය කිරීමේ මිනුම් නොමැත, සහ උල්ලංඝනයක් නොමැත. නිර්දෝෂීභාවය පිළිබඳ උපකල්පනය, එවැනි සංකල්පයක් ද තිබේ. එය කුමක් ද යන්න වෙනත් කාරණයකි ළදරු පාසල, ඔබ එක් එක් IDPS වලට පෙර එය ඉරා දැමීමට ටෝනර් ඇලවීම))

අද, අපේ රටේ පැහැ ගැන්වීමට එරෙහි සටන දැඩි වෙමින් පවතී - වර්ණ ගැන්වූ කවුළු සඳහා බලපත්‍ර තහඩු අවලංගු කළ වහාම, උල්ලංඝනය තුරන් කිරීම සඳහා ඊනියා ඉල්ලීම් හෝ නියෝග භාවිතා කරන ලද අතර, ඉන් පසුව රියදුරන් දින 15 ක් දක්වා සිරගත කරන ලදී. එපමනක් නොව, "GOST ට අනුකූල නොවන" කවුළු ටින්ටින් කිරීම සඳහා දඬුවම් දැඩි කිරීම සඳහා නීති සම්පාදනයේ වෙනසක් සිදුවෙමින් පවතී, අයිතීන් අහිමි කිරීම දක්වා. නමුත් මෙය අනාගතයේදී වන අතර, දැන් අපි අවසර ලත් වර්ණ ගැන්වීමේ ගැටලුව සලකා බලමු, එනම් සෞඛ්‍ය හේතූන් මත මුදල් ඉපැයීමට, 2019 දී වර්ණ ගැන්වීම සඳහා මිලදී ගැනීමට හෝ වෙනත් ආකාරයකින් අවසර ලබා ගැනීමට ඇති අවස්ථාව.

ප්රශ්නය වන්නේ සමහර අවස්ථාවලදී සහ ඇතැම් රියදුරන් කාණ්ඩවලදී, විවිධ හේතු නිසා, නීතියට ව්යතිරේකවලට ඉඩ දිය හැකි අතර, නීතියේ වෙනත් විවිධ පැතිවල එවැනි ව්යතිරේක පවතී. එබැවින්, ඔබට වර්ණ ගැන්වීම සඳහා විශේෂ බලපත්‍රයක් ලබා ගත හැකිද සහ කෙසේද, මෙය නියාමනය කරන්නේ කුමන නීතියද, එය හුදු මාරාන්තික රියදුරන්ට තිබේද සහ 2019 දී මේ සඳහා අවශ්‍ය වන්නේ කුමක්ද යන ප්‍රශ්නයට පිළිතුරු දෙමු.

ටින්ට් කිරීමට අවසරය - ක්‍රමය අංක 1:

පළමුව, ටින්ට් කිරීමට අවසර ලබා ගැනීමට ඇති පහසුම ක්රමය වන්නේ "GOST අනුව" ටින්ට් කිරීමයි. කාරණය වන්නේ අපේ රටේ ටින්ටින් කිරීම ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන් තහනම් කර නොමැති බවයි (දර්පණ ටින්ටින් හැර), නමුත් ආලෝකය සම්ප්‍රේෂණය සඳහා ප්‍රමිතීන් ඇති අතර කුමන ආකාරයේ වීදුරුවක් ටින් කිරීමට අවසර දී තිබේද යන්නයි. එනම්, ඉදිරිපස "අර්ධගෝලය" ආලෝකයෙන් අවම වශයෙන් 70% ක් සම්ප්රේෂණය වන පරිදි වර්ණ ගැන්විය හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය ඉතා අල්පය, දැනටමත් කර්මාන්තශාලාවේ සිට වීදුරු ආලෝකය සම්ප්රේෂණය කිරීම (සහ එය වර්ණවත් නොවේ) 85-95% වේ. වචනයෙන් කියනවා නම්, වීදුරුව මඳක් අඳුරු වනු ඇති අතර, ඔබේ ඉලක්කය පැහැ ගැන්වීමේදී අදෘශ්‍යමාන වීම, සූර්යයාගෙන් සැලකිය යුතු ලෙස සැඟවීම නම්, මෙම නීතිමය ක්‍රමය ඔබට නොගැලපේ.

කෙසේ වෙතත්, ඔබේ ඉලක්කය වන්නේ ගිම්හාන තාපයෙන් ඔබව ආරක්ෂා කර ගැනීම සහ athermal චිත්රපටයක් මත රැඳී සිටීම නම්, අපි ඔබ වෙනුවෙන් ඇත ශුභාරංචිය- ආලෝක සම්ප්‍රේෂණය සඳහා තාප පටල ගණනාවක් (නමුත් සියල්ලම නොවේ) පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.

මේ අනුව, ඔබට දැනටමත් ටින්ට් කිරීමට යම් ආකාරයක අවසරයක් ඇත - එය ටින්ට් ආලෝකයෙන් 70% ක් මෝටර් රථයට සම්ප්රේෂණය කළ යුතු එකම බලගතු කොන්දේසිය සමඟ නීතියෙන් සපයා ඇත.

ටින්ට් කිරීමට අවසරය - ක්‍රමය අංක 2:

තවත් ක්රමයක් බෙහෙවින් අඩු ඵලදායී වේ, නමුත්, ඕනෑම අවස්ථාවක, සරලව මෝටර් රථය ටින් කිරීම සහ එවැනි රිය පැදවීමට වඩා ප්රයෝජනවත් වේ. ක්‍රමය නම් “සිදුරු” නිසා නීති සම්පාදනයේ ඇති හිඩැස් දැන ගැනීම වන අතර ඒවා ඕනෑ තරම් තිබේ. එක් ආකාරයකින් හෝ වෙනත් ආකාරයකින් වර්ණ ගැන්වීම සම්බන්ධයෙන් රුසියානු නීතිවල ඇති සියලුම අඩුපාඩු අපි මෙහි සඳහන් නොකරමු, ඒවා සියල්ලම ප්‍රධාන කාණ්ඩවලට බෙදා ඇති බව පමණක් අපි සටහන් කරමු:

1. මූලික නීතිවල අඩුපාඩු: මාර්ග නීති, පරිපාලන කේත. ඔව්, නීති ගමනාගමනයවර්ණ ගැන්වීමට අවසර දී ඇති විට, එය දිගු කලක් බලය නැති වී ඇති GOST 5727-88 වෙත අපව යොමු කරයි, සහ සාමාන්යයෙන් GOSTs තාක්ෂණික රෙගුලාසි හඳුන්වා දීමෙන් පසුව විකල්ප විය. පැහැ ගැන්වීම සඳහා දඬුවම (12.5.3.1) සමඟ ලිපියේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ එකම සංග්‍රහය "" නමින් ලේඛනයක් වෙත යොමු කරයි. රෝද සහිත වාහනවල ආරක්ෂාව පිළිබඳ තාක්ෂණික රෙගුලාසි", එය ද බලය නැති වී ඇති අතර, අන්තර්ගතයට සමාන ලේඛනයක් මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය වේ, නමුත් දැනටමත් හැඳින්වේ" තාක්ෂණික රෙගුලාසි රේගු සංගමයරෝද සහිත වාහනවල ආරක්ෂාව පිළිබඳ". ඒ වගේම තව ගොඩක් අඩුපාඩු තියෙනවා.
2. ආලෝකය සම්ප්රේෂණය තමන් විසින්ම තීරණය කිරීම සඳහා ක්රියා පටිපාටිවල අවාසි. මේ අනුව, නිශ්චය කිරීමේ උපකරණයට සත්යාපන සහතිකයක් තිබිය යුතු අතර, උපාංගය සඳහා උපදෙස් අනුව මැනීම දැඩි ලෙස සිදු කළ යුතුය. ඇත්ත වශයෙන්ම, වීදුරු මිනුම් ක්‍රියාවලියේ ක්‍රියා පටිපාටි දෝෂ නිසා පරීක්ෂකයින් අතර දෝෂ ඇති වන අතර එය තීරණය අවලංගු කිරීමට හේතු වේ.
   මීට අමතරව, කාලයත් සමඟ වැඩ කිරීම නවත්වන "ලයිෆ් හැක්" ගණනාවක් ඇති අතර මිනුම් ක්රියාවලියේදී වෙනත් අය විසින් ප්රතිස්ථාපනය කරනු ලැබේ. උදාහරණයක් ලෙස, පරීක්ෂකවරයා උපාංගය ලබා ගැනීමට යන අතරතුර ඉවත් කළ හැකි ටින්ට් ඉවත් කරන්න, කවුළු පහත් කර කවුළු නියාමකය කැඩී ඇති බව ප්‍රකාශ කිරීම යනාදිය.
3. අධිකරණ කාලසීමාවන් අවසන් වීමෙන් පසු තීරණ අවලංගු කිරීම. මෙන්න එය එකවරම ටිකක් සංකීර්ණ හා සරල ය - ඔබ විවිධ ආකාරයේ පෙත්සම්, අභියෝග සහ යනාදිය හරහා කාලය නතර කරන අතර, සීමාවන් පිළිබඳ ව්‍යවස්ථාවේ ඇති සරල හේතුව නිසා වර්ණ ගැන්වීම සඳහා නඩු පැවරිය නොහැක. කල් ඉකුත් විය.

මෙහිදී පැහැදිලිව සඳහන් කළ යුතු කරුණක් නම්, පළමුව, ඔබ මෙම ක්‍රම දින දෙක තුනකින් හෝ සති දෙක තුනකින්වත් ඉගෙන නොගන්නා බවයි. ඒ වෙනුවට, ඔබට පක්ෂව නීති ක්‍රියාත්මක කිරීමට හැකිවීම සඳහා ඔබට සම්පූර්ණ නීතිය ඉගෙන ගැනීමට සිදුවනු ඇත, මන්ද ඔබ උල්ලංඝනය කරන බව අප අමතක නොකළ යුතු අතර ඔබ ප්‍රතිවිරුද්ධ දෙය ඔප්පු කළ යුතුය, එය තරමක් දුෂ්කර ය. දෙවනුව, විනිසුරුවන් සහ පොලිස් නිලධාරීන් මෝඩයන් නොවන අතර, මෙම බලධාරීන් දෙදෙනාටම පෞද්ගලික විශ්වාසයන් මත වරදකාරිත්වය පිළිබඳ තීරණ ගැනීමට අවසර ඇත, එයින් අදහස් වන්නේ සුළු කාර්ය පටිපාටි වැරදි භූමිකාවක් ඉටු කිරීමට අපහසු බවයි. වැදගත් භූමිකාවක්වර්ණ ගැන්වීම සඳහා තීරණයක් අභියාචනා කරන විට.

හොඳයි, අවසානයේ දී, මෙය එවැනි ටින්ට් කිරීමට අවසරයක් නොවන බව සඳහන් කිරීම වටී - එය රජයේ නිලධාරීන්ගේ අන්යෝන්ය උල්ලංඝනයකදී ඔබේ අයිතිවාසිකම් ආරක්ෂා කිරීමට අවස්ථාවක් පමණි.

ටින්ටිං සඳහා අවසර ලබා ගැනීමට තවත් උපකල්පිත ක්‍රමයක් තිබේ - රථවාහන පොලිසියේ සහ ඉහළම නිලයන් අතර “බ්ලැට්” එකක් තිබීම. මෙම ක්රමයඑහි නීති විරෝධී බව සහ ඇත්ත වශයෙන්ම මිථ්‍යා ස්වභාවය නිසා අපි එය සාකච්ඡා නොකරමු. කෙසේ වෙතත්, ව්යුහයන් තුළ "සම්බන්ධතා" ලබා ගැනීමෙන්, ටින්ට් කිරීමට අවසර ලබා ගත හැකි බවට මතයක් තිබේ.

අන් අය නීතිමය මාර්ගරථවාහන පොලිසියෙන් ටින්ටින් සඳහා අවසරය මිලදී ගැනීමට හෝ වෙනත් ආකාරයකින් ලබා ගැනීමට ක්රමයක් නොමැත.

මීට පෙර, තවත් මිථ්‍යාවක් පැතිර ගියේය: අනුමාන වශයෙන්, රියදුරුට පෙනීම දුර්වල වූ විශේෂ අක්ෂි රෝගයක් සහ දීප්තිමත් හිරු එළිය හේතුවෙන් ඇස්වල වේදනාවක් ඇති බවට වෛද්‍යවරයෙකුගෙන් සහතිකයක් ලබා ගන්නේ නම්, එවැනි සහතිකයක් සමඟ ඔබට වර්ණ ගැන්වීමට අවසර දෙනු ලැබේ. මෝටර් රථ. කෙසේ වෙතත්, 2019 දී මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම මිථ්යාවක් වන අතර, එවැනි සහතිකයක් සහිත මෝටර් රථ කවුළු වර්ණ ගැන්වීමට අවසර ලබා ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත. තවද මෙහි යම් තර්කයක් තිබේ - සියල්ලට පසු, දීප්තිමත් හිරු එළිය සඳහා ප්රතිශක්තිකරණය පිළිබඳ ගැටළුව විසඳීම සඳහා, එය අව් කණ්ණාඩි පැළඳීමට ප්රමාණවත් වේ.

බොහෝ මෝටර් රථ හිමිකරුවන් මෝටර් රථයේ තත්ත්වය සහ ඝන පෙනුම, සුවපහසුව සහ සුවපහසුව සඳහා කවුළු වර්ණ ගැන්වීම සඳහා වැඩි වැඩියෙන් යොමු කරයි. කෙසේ වෙතත්, උසස් තත්ත්වයේ සහ නිවැරදි වර්ණ ගැන්වීමසෑම විටම සිදු නොවේ. සියලුම නීතිරීති සහ අවශ්‍යතා වලට අනුකූලව ඔබේ මෝටර් රථයේ ජනේල සෙවන සඳහා, අපි මෙම ගැටළුව විස්තරාත්මකව සලකා බලමු.

මෝටර් රථයේ පෙනුම වෙනස් කිරීම, සාමාන්යයෙන් එය සඳහන් කිරීම වටී අමතර ප්රතිලාභඋසස් තත්ත්වයේ කවුළු වර්ණ ගැන්වීම:

• අනතුරකදී ආරක්ෂාව. කැඩුණු වීදුරුචිත්රපටය මත පදිංචි වනු ඇති අතර, අමතර තුවාල ඇති කිරීම, සෑම දිශාවකටම ඉවතට පියාසර නොකරනු ඇත.
• තාප පරිවරණය. ගිම්හානයේ උණුසුම් මාසවලදී, අභ්යන්තරය අඩුවෙන් රත් වන අතර ශීත ඍතුවේ දී එය තාපය වඩා හොඳින් රඳවා ගනී.
• රියදුරුගේ ඇස් ආරක්ෂා කර තෙහෙට්ටුව අඩු කරයි. විශේෂයෙන් රාත්‍රියේ රිය පැදවීමේදී ඉදිරියෙන් එන වාහනවල ප්‍රධාන ලාම්පුවලින් අන්ධ නොවී සිටීම වැදගත්ය.
• අභ්යන්තර පිළිස්සීමෙන් ආරක්ෂා වීම, එමගින් සංරක්ෂණය කිරීම මුල් පෙනුමසහ සේවා කාලය වැඩි කරයි.
• ආගන්තුකයන් සඳහා අභ්යන්තරයේ දුර්වල දෘශ්යතාව, පුද්ගලික දේපල ආරක්ෂා කිරීම සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරයි.

GOST අනුව වර්ණ ගැන්වූ ඉදිරිපස කවුළු

නියමිත රෙගුලාසි අනුගමනය කරමින්, දඩයක් වළක්වා ගැනීම සඳහා, ඉදිරිපස ජනේලවල අතිරේක වර්ණ ගැන්වීම අවම වශයෙන් 70% කි. කලාප පළලකර්මාන්තශාලාව සැලකිල්ලට ගනිමින් සම්මතය ලෙස සැලකේ. 4.5 වගන්තියට අනුව දර්පණ චිත්රපටය නීතියෙන් තහනම් වේ. කාර් ජනේල අඳුරු කිරීමේ යෙදුමේදී. මේ අනුව, නව මෝටර් රථයක මුල් වීදුරුව සම්පූර්ණයෙන්ම විනිවිද පෙනෙන නම්, නිෂ්පාදකයා විසින් වර්ණාලේප කර නොමැති නම් පැති කවුළු 30% කින් වර්ණ ගැන්වීමට අවසර ඇත.

GOST අනුව වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් ටින්ටිං

නව වීදුරුවට සම්ප්‍රේෂණ ධාරිතාව 80 - 95% ට නොඅඩු බවත්, රෙගුලාසිවලට අනුව එය 70% ට නොඅඩු අඳුරු වීමට ඉඩ දී ඇති බවත් අපි සලකන්නේ නම්, ප්‍රායෝගිකව වර්ණ ගැන්වීම සුළං ආවරණ 0.95 * 0.7 ගණනය කිරීමේ සූත්‍රයට අනුව සැහැල්ලු චිත්‍රපටය අවසානයේ 66.5% ට වඩා වැඩි නොවේ. පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථවල වින්ඩ්ෂීල්ඩ්, ඒවායේ මතුපිට බුරුසු වලින් අතුල්ලමින් සහ දූවිලි සැලකිල්ලට ගනිමින්, 30% දක්වා ආලෝකය අවශෝෂණයට ළඟා විය හැකි අතර, ක්‍රියාත්මක වන විට මෙම අගය කාලයත් සමඟ වැඩි වේ. වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වල අවසර ලත් ටින්ටින් කිරීම නීති රීති උල්ලංඝනය කිරීමක් බව පෙනී යයි.

4.3 වගන්තියට අනුව තාක්ෂණික රෙගුලාසි, සුළං ආවරණ ආලෝකය සම්ප්රේෂණය සහ රියදුරු සඳහා ඉදිරි දෘශ්යතාව ලබා දෙන අය අවම වශයෙන් 70% ට ඉඩ දෙනු ලැබේ.

පසුපස අඳුරු කිරීමට අවසර ඇත කාර් වීදුරුපසුපස දර්ශන දර්පණ ඉදිරියේ 100% දක්වා මෝටර් රථ හිමිකරුගේ ඉල්ලීම පරිදි.

ටින්ටිං මැනීම සඳහා නීති

GOST ට අනුව ටින්ටින් කිරීම වඩාත් පොදු දඩ වලින් එකකි. සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, උල්ලංඝනය කරන්නන් පාලනය කිරීම දැඩි කිරීමට පියවර ගෙන ඇත. පසුගිය වසරේ, මුරපොලේ ප්‍රතිදානය මැනීමට අයිතිය ඇත්තේ සේවකයින්ට පමණි තාක්ෂණික අධීක්ෂණය, 2016 සඳහා, සාමාන්‍ය නිලයන් ඇතුළුව ඕනෑම රථවාහන පොලිස් නිලධාරියෙකුට ජනේල අඳුරු වීම පරීක්ෂා කළ හැකිය.

කලාවේ 1 වන කොටස අනුව. 28.3, කලාව. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ නීති සංග්‍රහයේ 26.8 සහ 6 වන වගන්තිය, 2 වන කොටස, 23.3 වගන්තිය, විශේෂ තරාතිරමක් ඇති සියලුම රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන්ට නඩුවක් ආරම්භ කිරීමට, මැනීමට සහ මෙම වරද සම්බන්ධයෙන් තීරණයක් ගැනීමට අයිතියක් ඇත.

මේ අනුව, රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන්ට ආලෝකය සම්ප්රේෂණය කිරීමේ උපාධිය මැනීමට අවසර ඇත, නමුත් තනතුරේ පමණි.

අංක 1240 දරන අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශයේ නියෝගය අනුව වීදුරු ප්‍රවාහය මැනීම සඳහා කොන්දේසි දැඩි ලෙස නිරීක්ෂණය කළ යුතුය.

• රථවාහන පොලිස් මුරපොලේදී මෝටර් රථ කවුළු පරීක්ෂා කිරීමට අවසර ඇත.
• තාක්ෂණික අධීක්ෂණය හෝ රථවාහන පොලිසිය විසින් පාලනය සිදු කරනු ලබන අතර සේවා හැඳුනුම්පතේ විශේෂ සලකුණක් මෙය දැක්විය යුතුය.
• මිනුම් උපකරණ රාජ්‍ය ලේඛනයේ ලියාපදිංචි කළ යුතු අතර උපාංගයේ අවසාන සත්‍යාපනය මෙන්ම සත්‍යාපනයේ අවශ්‍ය සංඛ්‍යාතය දැක්වෙන සහතිකයක් තිබිය යුතුය.

එක් වීදුරුවක ස්ථාන 3 ක වියළි, ​​පිරිසිදු මතුපිටක් මත රෝග විනිශ්චය සිදු කරනු ලබන අතර අවසාන කියවීම උපාංගයේ සාමාන්ය කියවීම වනු ඇත.
උෂ්ණත්වය අවශ්ය කොන්දේසිය GOST 27902 - 88 අනුව එළිමහන් මිනුම් සඳහා

• වායු උෂ්ණත්වයේ දී +15 සිට +-25 දක්වා
• වායු ආර්ද්‍රතාවය 40% සිට 80% දක්වා නම්
• පීඩනය 86 සිට 106 kPa දක්වා.

කාලගුණ දර්ශක මැනීමකින් තොරව, පරීක්ෂාව නීති විරෝධී ලෙස සලකනු ලබන අතර එය උල්ලංඝනය කිරීමේ තීරණයේ සිට දින දහයක් ඇතුළත එය අභියෝගයට ලක් කිරීමට අවසර ඇත. භාවිතා කරන උපාංගයක කියවීම් ශීත කාලය. මෝටර් රථ වීදුරු මැනීම සඳහා උපකරණවල දෝෂ සහ තනි ලක්ෂණ එකිනෙකට වෙනස් වේ, නමුත් 2% නොඉක්මවිය හැකි නම්, එය GOST 27902 - 88 සමඟ අනුකූල වීම අවශ්ය වේ.

ටින්ටිං මනිනු ලබන්නේ +15 සිට +25 දක්වා උෂ්ණත්වවලදී, මීට පෙර බැටරි පර්යන්තවල පීඩනය, වායු ආර්ද්‍රතාවය සහ වෝල්ටීයතාව මැනීමෙනි. එනම්, ඔබ උපකරණ 5 ක් භාවිතා කරමින් නිවැරදිව මැනිය යුතුය, අවම වශයෙන් එක් අවශ්‍යතාවයක් සපුරා නොමැති නම්, දඩය අභියාචනය කිරීමට උසාවියට ​​යාමට නිදහස් වන්න.

වැදගත් විශේෂාංග

මිනුම් සඳහා භාවිතා කරන උපාංගයේ සහතිකය සහ ලියාපදිංචි සහතිකය සහ එහි නවතම සත්‍යාපනය බැලීමට ඉල්ලා සිටීමට වග බලා ගන්න, ප්‍රකාශ කර ඇති සියල්ල උපාංගයට අනුරූප වේදැයි පරීක්ෂා කරන්න. උදාහරණයක් ලෙස, වඩාත් පොදු මීටරය "Blick" වේ තාක්ෂණික පිරිවිතරඅංශක -10 ට නොඅඩු උෂ්ණත්වයකදී මිනුම් ගැනීමට ඉඩ සලසයි, විකෘති කියවීම් ලබා දෙයි, ඇත්ත වශයෙන්ම ප්රතිඵලය වන්නේ අංශක -5 ක සාමාන්ය කියවීම් වේ. අලුතින් හඳුන්වා දුන් “ආලෝකය” උපාංගය ඇත්ත වශයෙන්ම පැරණි එකක් වන අතර එය 2008 දී නැවත ලේඛනයට ඇතුළත් කර ඇති අතර දැන් එය වසර පුරා භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත, නමුත් තවමත් වියළි හා පිරිසිදු මතුපිටක් මත පමණි.

ඔබම හෝ විශේෂඥයෙකුට මෝටර් රථයක් ටින් කිරීමට පෙර, ඔබ මුලින්ම මැනිය යුතු අතර පසුව ගණනය කළ යුතුය අවසර ලත් සම්මතය GOST නීතිවලට අනුව වර්ණ ගැන්වූ වීදුරු යොදන්න, ගණනය කිරීමේ සූත්‍රය (තෝරාගත්% සමඟ වීදුරු% * චිත්‍රපටය) භාවිතා කිරීමට අමතක නොකර, ලබාගත් ප්‍රතිඵලයට 2% උපකරණ දෝෂයක් එක් කරන්න.
නීත්‍යානුකූලව, සේවකයා පරිපාලනමය වශයෙන් රඳවා තබා ගැනීම සිදු කිරීමට ප්‍රථමයෙන් බැඳී සිටින නමුත් කලාවේ 1 වන කොටස සලකා බැලීමෙන් පසුව, ටින්ට් ප්‍රතිශතය මැනීම සඳහා තනතුරට යාම අවශ්‍ය නොවේ. සංග්රහයේ 27.3 පරිපාලන වැරදි, එවිට වැරදි හඳුනා ගැනීමට රඳවා තබා ගැනීම භාවිතා කළ නොහැකි බව තේරුම් ගත හැකිය. එබැවින්, පරිපාලන රෙගුලාසි මගින් සපයනු ලබන රඳවා තබා ගැනීමේ ක්රියා පටිපාටිය උල්ලංඝනය කිරීම් හඳුනා ගැනීමෙන් පසුව සිදු කළ හැකි අතර, පෙර නොවේ.
කහ සහ රතු, කොළ සහ විකෘති කිරීමට ඉඩ නොදෙන චිත්රපටයේ වර්ණය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න සුදු පාට, මෙය නීතිය උල්ලංඝනය කිරීමක් ලෙස සැලකේ, මිල අධික පමණි ඉහළම තත්ත්වයේවිශ්වසනීය නිෂ්පාදකයෙකුගේ චිත්රපටය සහතිකයක් සහ ධනාත්මක බලපෑමක් ලබා දෙනු ඇත.

වැදගත්: දෙවන දඩයක් හෝ අත්අඩංගුවට ගැනීමක් ආකාරයෙන් දඬුවම් කිරීම පිළිබඳ තීරණයක් ගත හැක්කේ උසාවියකට පමණි. එපමණක් නොව, 2016 ජනවාරි සඳහා වන බිල්පතට අනුව, එම මුදල දෙගුණයක් හෝ තුන් ගුණයක් වනු ඇත. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයේ 12.5 හි අනුමත 32 වන කොටසට අනුව, මාස 12 ක් ඇතුළත තත්වය නැවත නැවතත් සිදු වුවහොත්, දඩය රුබල් 5,000 දහසක් වනු ඇත. හෝ මාස 3ක් දක්වා රියදුරු බලපත්‍රය අහිමි කිරීම.

පහළ රේඛාව

මෙම මූලික පියවරයන් නොමැතිව, තාක්ෂණික පරීක්ෂණයක් වාහනහරහා යාමට ඉතා අපහසුය.
ටින්ටින් ස්ටේෂන්හිදී, කාර්මිකයන් විසින් වීදුරුව මනිනු ලබන අතර, ආලෝකය විනිවිද යාමේ ප්රතිශතය දැනගෙන, නීතිය කඩ නොකර මෝටර් රථය ටින්ට් කරන්න.
චිත්රපටය යොදන විට, වසරින් වසර මෝටර් රථයේ ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර, ආවරණ ප්රතිශතය ක්රමයෙන් වැඩි වීමට පටන් ගන්නා බව දැන ගැනීම වැදගත් වන අතර මෙය මූලික වශයෙන් ලාභම සාම්පල සඳහා අදාළ වේ.

රුසියාවේ ඉදිරිපස කවුළු වර්ණ ගැන්වීම තහනම් ඇයි? සුළං ආවරණ සඳහා කුමන මට්ටමේ ආලෝක සම්ප්රේෂණය පිළිගත හැකිද? පැහැපත් කවුළු ඇත්ත වශයෙන්ම රියදුරු ආරක්ෂාව අඩු කරයිද? තම මෝටර් රථය ටින් කිරීම ගැන සිතන සෑම මෝටර් රථ හිමියෙකුටම සමාන ප්රශ්න පැන නගී.

ඇයි ඔබට ඔබේ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් එක ටින්ට් කරන්න බැරි?

වචන සම්පූර්ණයෙන්ම නිවැරදි නොවේ: ඔබට ටින්ට් කළ හැකිය, නමුත් වත්මන් නීතිවලට අනුකූලව, ආලෝකය සම්ප්රේෂණ මට්ටම අවම වශයෙන් 75% ක් විය යුතු බව මතක තබා ගැනීම වැදගත්ය. මෝටර් රථ හිමියන්ට එවැනි දැඩි අවශ්යතාවන් රජය විසින් පනවන්නේ ඇයි?

පළමුවෙන්ම, මෙය රියදුරන්ගේ ආරක්ෂාව ගැන සැලකිලිමත් වීමකි. අඳුරු ජනේල දෘශ්‍යතාව දුර්වල කරන අතර අනතුරු අවදානම පවා වැඩි කරන බව විශ්වාස කෙරේ.

ටින්ටින් සඳහා සීමාවන් හඳුන්වාදීමේ දෙවන හේතුව වන්නේ රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන්ගේම ආරක්ෂාවයි. නීතිය ක්‍රියාත්මක කරන නිලධාරීන්ට අවශ්‍ය වන්නේ ටින්ට් වීදුරුවලට පිටුපසින් මෝටර් රථය තුළ සිටින පුද්ගලයින් මත්පැන් පානය නොකරන බවටත්, ආයුධ ප්‍රවාහනය නොකරන බවටත්, විවිධ තහනම් ද්‍රව්‍ය ප්‍රවාහනය නොකරන බවටත්, වෙනත් නීති විරෝධී ක්‍රියා සිදු නොකරන බවටත් සහතික විය යුතුය.

කෙසේ වෙතත්, රජයේ තහනම් කිරීම් නොතකා, බොහෝ මෝටර් රථ හිමිකරුවන් ඔවුන්ගේ ඉදිරිපස වීදුරු වර්ණ ගැන්වීම දිගටම කරගෙන යයි. ඔබ ටින්ටඩ් වීදුරු වලට කැමති නම්, ඔබ දන්නවා. වත්මන් දඩ, සහ ඔවුන් ඔබව බිය ගන්වන්නේ නැත, එසේ නම් උසස් තත්ත්වයේ සහ අලංකාර තින්ක් සාදා නොගන්නේ මන්ද? ඇත්ත වශයෙන්ම, රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂක ඔබව නතර කර වීදුරුවේ ආලෝකය සම්ප්රේෂණය පරීක්ෂා කිරීමට ඔබ සූදානම් විය යුතුය.

වැරදි ටින්ටිං සඳහා දඩ

90 ගණන්වල රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ටින්ට් චිත්රපටය ප්රථම වරට දර්ශනය වූ විට, එය වහාම අතිශයින් ජනප්රිය විය. එපමණක්ද නොව, වඩාත් කැමතිම ටින්ටින් වර්ගය වූයේ රවුමක ටින්ටිං කිරීමයි, නියත වශයෙන්ම මෝටර් රථයේ සියලුම ජනේල පටලයකින් මුද්‍රා තබා ඇති අතර, හිරු එළිය මැදිරියට ඇතුළු වීම පාහේ වළක්වයි.

එවැනි වර්ණ ගැන්වීම රූබල් 500 ක දඩයකට යටත් වුවද, මෙය ටින්ටින් චිත්‍රපටයට ආදරය කරන්නන් නතර කළේ නැත. 2012 දී, ටින්ටින් සඳහා දඩයට අමතරව, රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් බලපත්ර තහඩු ඉවත් කිරීමට පටන් ගත්තේ මේ හේතුව නිසා විය හැකිය. බලපත්‍ර තහඩු ආපසු ලබා දීමේ දීර්ඝ ක්‍රියා පටිපාටිය සමඟ කටයුතු කිරීමට අකමැති අය රථවාහන පොලිස් මුරපොලේදීම එම පැහැය ඉවත් කිරීමට කැමැත්තක් දැක්වූහ.

අද සම්බාධක එතරම් දරුණු නැත, නමුත් දඩය වැරදි වර්ණ ගැන්වීමතවමත් ඉතිරිව ඇති අතර එය රුබල් 500 කි. වත්මන් අවශ්යතාවීදුරු සඳහා පහත සඳහන් දෑ (වර්තමාන GOSTs සහ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි සංග්රහයට අනුව):

• වින්ඩ්ෂීල්ඩ් සඳහා, ආලෝක සම්ප්‍රේෂණය අවම වශයෙන් 75% විය යුතුය
• ඉදිරිපස පැත්ත සඳහා - අවම වශයෙන් 70%
• පසුපස වින්ඩ්ෂීල්ඩ් සහ පසුපස පැත්තේ කවුළු එක් සීමාවකින් පමණක් වර්ණ ගැන්විය හැකිය: දර්පණ පටල භාවිතා නොකරන්න.

ගරාජ් විලාසිතාවේ වෘත්තීය වර්ණ ගැන්වීම

අපගේ ගරාජ් ස්ටයිල් මධ්‍යස්ථාන වලදී ඔබට සෑම විටම ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා ඕනෑම ආකාරයක වර්ණ ගැන්වීමක් කළ හැකිය. අපි ලෝකයේ හොඳම නිෂ්පාදකයින්ගේ ද්‍රව්‍ය සමඟ වැඩ කරන්නෙමු, මෝටර් රථ ටින්ටින් කිරීමේ තාක්ෂණය අපි හොඳින් දන්නා අතර වසර ගණනාවක් තිස්සේ වෘත්තීයමය වශයෙන් ටින්ටින් කිරීමේ නිරතව සිටිමු. වෙබ් අඩවියේ ලැයිස්තුගත කර ඇති අංකවලට අමතා ඔබේ මෝටර් රථය වර්ණවත් කිරීමට හමුවීමක් කරන්න

ටින්ටිං යනු අභ්යන්තරය අඳුරු කිරීමට සහ ඔබේ මෝටර් රථයේ බාහිර පෙනුම වඩාත් අලංකාර කිරීමට පහසු ක්රමයකි. දැනට, මෝටර් රථ කවුළු ටින්ටින් කිරීමට අවසර දෙනු ලබන්නේ ස්ථාපිත GOST අනුව පමණි.

මෝටර් රථ ජනේල අධික ලෙස වර්ණ ගැන්වීම තහනම් කිරීමට හේතුව කුමක්ද සහ 2018 දී ටින්ටින් කිරීමට අවසර ලැබේද? බොහෝ මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අය විශ්වාස කරන්නේ ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ ජනේල වර්ණ ගැන්වීමෙන් මෝටර් රථයේ රැඳී සිටීම වඩාත් සුවපහසු වන බවයි. නමුත් අධික ජනේල වර්ණ ගැන්වීමට හේතු විය හැක්කේ කුමක් ද? මෙම ගැටළු තේරුම් ගැනීමට උත්සාහ කරමු.

වර්ණ ගැන්වීම තහනම් ඇයි?

දැනට අනුමත GOST ට අනුකූලව මෝටර් රථයක් ටින් කිරීම තහනම් කර ඇති බව වහාම සඳහන් කිරීම වටී. ඔබට මෝටර් රථ කවුළු ටින්ට් කළ හැකිය, නමුත් යම් නීතිරීතිවලට යටත්ව. එබැවින්, වර්ණ ගැන්වීම සඳහා GOST 32565-2013 හි අවශ්‍යතා පහත පරිදි වේ:

• මෝටර් රථ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් ආලෝක ප්රවාහයෙන් අවම වශයෙන් 70% සම්ප්රේෂණය කළ යුතුය;
• අවම වශයෙන් 70% ආලෝකය ඉදිරිපස පැත්තේ කවුළු හරහා විනිවිද යා යුතුය;
• පසුපස දර්ශන දර්පණ දෙකකින් මෝටර් රථය පිටුපස පාරේ දර්ශනයක් තිබේ නම්, මෝටර් රථ හිමිකරුගේ මනාපයන් අනුව පසුපස සහ පසුපස පැති කවුළු අඳුරු කළ හැකිය.

මෝටර් රථයේ ඉතිරි කවුළු වර්ණ ගැන්වීම සම්බන්ධයෙන් නිශ්චිත උපදෙස් නොමැත. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ඕනෑම ආලෝක සම්ප්රේෂණයක චිත්රපටයක් සමඟ ඒවා වර්ණ ගැන්විය හැකිය. GOST 2013 හි දර්පණ පටලය සමඟ වර්ණ ගැන්වීම තහනම් කිරීම ගැන සඳහනක් නොමැත, එබැවින් "තහනම් නොකළ සියල්ලට අවසර ඇත."

රියදුරන් ඒ බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය නවීන මෝටර් රථදැනටමත් කම්හලෙන් ඔවුන් 10% ක පමණ අඳුරු සංගුණකයක් ඇති ටින්ටඩ් වින්ඩ්ෂීල්ඩ් සමඟ නිෂ්පාදනය කර ඇත. එමනිසා, මෝටර් රථයක ජනේල වර්ණ ගැන්වීමට පෙර, මෝටර් රථයේ “ස්වදේශිකව” කුමන ආකාරයේ අඳුරු වීමක් ඇත්දැයි ඔබ සොයා බැලිය යුතු අතර, ඉන් පසුව පමණක් අනාගත වර්ණ ගැන්වීමේ ආලෝක සම්ප්‍රේෂණය තෝරන්න. කාලයත් සමඟ මෝටර් රථ වීදුරුව එහි මුල් විනිවිදභාවය නැති වී වළාකුළු බවට පත් වන බව අමතක නොකරන්න, එනම් එහි ආලෝක සම්ප්‍රේෂණය 20 - 30% කින් අඩු වේ. තවද මෙය සැමවිටම පියවි ඇසට නොපෙනේ.

අවසර ලත් ආලෝක සම්ප්‍රේෂණ සංගුණකය ගණනය කිරීමේ උදාහරණයක්

අපි හිතමු මෝටර් රථයක ඉදිරිපස වීදුරුව 10% ක සෙවන සාධකයක් ඇති බව, එනම් එය ආලෝක ප්රවාහයෙන් 90% සම්ප්රේෂණය කරයි. අවසර ලත් සෙවන අනුපාතය 30% (100% - 70%) වේ. එබැවින්, ස්ථාපිත සීමාවන් තුළ රැඳී සිටීම සඳහා, අඳුරු සාධකය = 30% - 10% = 20% සහිත චිත්රපටයක් තෝරා ගැනීමට අවශ්ය වේ. මෙම තත්ත්වය තුළ ටින්ට් චිත්රපටය තෝරා ගැනීම 5 සිට 20% දක්වා අඳුරු වීමේ අනුපාතයකට සීමා විය යුතුය.

වීදුරුව දැනටමත් පැරණි නම්, එය සම්ප්‍රේෂණය කරන්නේ ආලෝක ප්‍රවාහයෙන් 70 - 75% ක් පමණි. මේක අන්තයි වලංගු අගයන්. එහි ප්‍රති, ලයක් වශයෙන්, මෙම අවස්ථාවේ දී අපට තවදුරටත් කිසිදු වර්ණ ගැන්වීමක් ගැන කතා කළ නොහැක.

මෝටර් රථ ජනේල වර්ණ ගැන්වීම සීමා කරන එවැනි දැඩි නීති සඳහා හේතු මොනවාද? රථවාහන ආරක්ෂාව සහ නීතිය ක්රියාත්මක කිරීමේ පියවරයන් සමඟ බව උපකල්පනය කිරීම තර්කානුකූලයි. එබැවින්, පැහැ ගැන්වීමේ සීමාවන් සඳහා හේතු ඇතුළත් වේ:

• රියදුරු සඳහා මාර්ගයේ තත්වය පිළිබඳ දෘශ්යතාව අඩු වීම, ප්රතිඵලයක් ලෙස - නිර්මාණය කිරීම හදිසි තත්ත්වයඔබේ මෝටර් රථය සඳහා පමණක් නොව, අනෙකුත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන් සඳහාද;
• මෝටර් රථය තුළ කිසියම් නීති විරෝධී ක්රියාවක් සිදු කිරීමේ සම්භාවිතාව.

ලැයිස්තුගත කර ඇති හේතු බොහෝය බලගතු තර්කය, එබැවින්, ටින්ටින් නීති සඳහා දැඩි අවශ්යතා පැවැත්මට අයිතියක් ඇත.

2018 දී මෝටර් රථ ජනේල වර්ණ ගැන්වීමට අවසර ලැබේද?

බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් ටින්ටින් තහනම ඉවත් කිරීමට පක්ෂව සිටියද, 2017 හෝ 2018 දී ව්‍යවස්ථාදායක මට්ටමින් කිසිදු ලිහිල් කිරීමක් අපේක්ෂා නොකෙරේ. තම මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තරය තුළ අප්‍රකටව පවත්වාගෙන යාම සඳහා පෙනී සිටින්නන් ඉදිරිපත් කරන අවශ්‍යතා මොනවාද? ඔවුන්ගේ අදහස් පහත පරිදි වේ: ආලෝකය සම්ප්රේෂණයෙන් 60% ක් දක්වා වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් වර්ණ ගැන්වීමට ඉඩ දෙන්න, සහ ඉදිරිපස පැත්තේ කවුළු - 40% දක්වා. මෙම අවශ්‍යතා පහත සඳහන් හේතු නිසා යුක්ති සහගත වේ:

• රියදුරු සහ මගීන්ගේ පෞද්ගලිකත්වයට ඇතුල් වීමේ මට්ටම අඩු කිරීම;
• දිවා කාලයේ දීප්තිමත් හිරුගෙන් සහ රාත්‍රියේ එන වාහනවල ප්‍රධාන ලාම්පු වලින් දීප්තිය අඩු කිරීම;
• මෝටර් රථ අභ්යන්තරයේ උණුසුම අඩු කිරීම, ප්රතිඵලයක් ලෙස - සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම සහ සංරක්ෂණය කිරීම පෙනුමඋඩු මහලේ සහ උපකරණ පුවරු;
• වායු සමීකරණ යන්ත්රය ක්රියාත්මක කිරීමේ පිරිවැය අඩු කිරීම.

ටින්ටින් සීමාවන් ඉවත් කිරීම සඳහා වන ඉල්ලීම් සඳහා ලැයිස්තුගත කර ඇති හේතු තරමක් තාර්කික ය, නමුත්, කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථ ටින්ටින් දැඩි ලෙස නියාමනය කිරීම සඳහා ඇති හේතු වල වැදගත්කම හා බරපතලකම ඉක්මවා නොයන්න.

ටින්ටින් විසර්ජනය සඳහා යෝජිත වන්දි යාන්ත්‍රණ

2018 දී ව්‍යවස්ථාදායක මට්ටමේ බලධාරීන් ටින්ටින් පිළිබඳ නීතිය අවලංගු කිරීමේ උපදේශකයින් සමඟ සම්මුතියක් ඇති කර ගන්නේ නම්, බොහෝ විට, යම් වන්දි යාන්ත්‍රණයක් වර්ධනය වනු ඇත. එය කුමක් විය හැකිද යන්න විශ්ලේෂණය කරමු, සහ ටින්ටිං සඳහා වින්දනයක් මිලදී ගැනීමේ ඉහළ සම්භාවිතාවක් තිබේද යන්න.

ටින්ට් කිරීමට අවසර දීම සඳහා වන්දි වර්ග වලින් එකක් විශේෂ බද්දක් හෝ රාජ්ය රාජකාරියක් විය හැකි බව උපකල්පනය කෙරේ. මූලධර්මය මෙයයි: මෙම බද්ද හෝ තීරුබදු ගෙවා ඇති රියදුරෙකුට ඔහුගේ මෝටර් රථයේ ජනේල ඔහුට අවශ්ය පරිදි අඳුරු කිරීමට අයිතියක් ඇත. රාජ්ය භාණ්ඩාගාරයට අවශ්ය අල්ලස් නොගෙවූ මෝටර් රථ හිමියන්ට නීතියෙන් අවසර දී ඇති ටින්ටින් කිරීම සඳහා ස්ථාපිත නීතිවලට අනුකූල වීමට බල කෙරෙනු ඇත. ශ්‍රේණිගත කිරීම: 0/5 (ඡන්ද 0)