වැඩසටහන "පවුලේ මෝටර් රථය. පවුලේ කාර් වැඩසටහන අර්ධ පොලී අනුපාත වන්දි අවලංගු කිරීමේ වාසි සහ අවාසි

2019 මාර්තු 1 වන දින, දැනට මෝටර් රථයක් හෝ මීට පෙර නොමැති අය සඳහා “පළමු කාර්” රාජ්‍ය වැඩසටහන නැවත ආරම්භ කරන ලදී.

මෝටර් රථයක් යනු තරමක් මිල අධික මිලදී ගැනීමක් වන අතර එය නගරය තුළ සහ අතර කාර්යක්ෂම චලනය සඳහා අවශ්‍ය වේ ජනාවාස. සියලුම මිනිසුන්ට මිලදී ගැනීම දැරිය නොහැක වාහන, නමුත් ගැටලුකාරී ගැටලුව සාර්ථකව විසඳීම සඳහා රාජ්යය විශේෂ වැඩසටහන් ලබා දී ඇත. ඒවායින් එකක් වන්නේ පළමු කාර් මුලපිරීමයි. සාමාන්‍ය පුරවැසියන් සඳහා මෙම ව්‍යාපෘතියේ ප්‍රතිලාභ සම්පූර්ණයෙන් අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා, ඇතුළත් වීමේ කොන්දේසි සහ සහභාගීත්වයේ සූක්ෂ්මතාවයන් සලකා බැලීම වටී.

"පළමු කාර්" වැඩසටහන 2019: සහභාගී වීමේ කොන්දේසි

රජයේ මුලපිරීම සඳහා සහභාගී වීමට සහ ඔබේ පළමු වාහනය ලබා ගැනීම සඳහා මූල්‍ය ආධාර ලබා ගැනීමට, ඔබ නිශ්චිත නිර්ණායක සපුරාලිය යුතුය:

මෙම වැඩසටහන දැන් ඔවුන්ගේ බලපත්‍රය සමත් වී සොයන පුද්ගලයින් සඳහා විශිෂ්ටයි සුදුසු විකල්පය. සාමාන්‍යයෙන් මොවුන් තරුණ අය වන අතර ඔවුන්ගේ අයවැය පැහැදිලිවම එතරම් වැදගත් නොවන අතර එබැවින් ඔවුන්ගේ තේරීම ඉතා සීමිතය. නමුත් රජයේ සහයෝගය භාවිතයෙන්, ඔවුන් වඩාත් පිළිගත හැකි මෝටර් රථ මාදිලි මත ගණන් ගත හැකිය.

මෝටර් රථ තේරීමේ නිර්ණායක

අයදුම්කරුට පනවන ලද හිතකර කොන්දේසි තිබියදීත්, වාහන සඳහා වඩාත් දැඩි අවශ්‍යතා අදාළ වේ:

මෝටර් රථයේ උපරිම පිරිවැය.

රූබල් මිලියන 1 ක්, එය පසුගිය වසරට වඩා රූබල් 500 දහසක් අඩුය.

අවසර ලත් බර සීමාව

නිකුත් කළ වර්ෂය.

2018 හෝ 2019. කෙසේ වෙතත්, පාවිච්චි කරන ලද වාහන මිලදී ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත, ඒවා වසරකට අඩු කාලයක් භාවිතා කර ඇතත් - මෝටර් රථය මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත ආයතනයකින් මිලදී ගත යුතුය.

ගනුදෙනුව සිදු කරනු ලබන්නේ ණයට ගත් අරමුදල් භාවිතා කරමිනි.

පුරවැසියෙකු මිලදී ගැනීමේ සහ විකිණීමේ ගිවිසුමක් හරහා මෝටර් රථයක් ලබා ගැනීමට තීරණය කරන්නේ නම්, රජයේ සහනාධාරයක් ලබා නොදේ.

තනිකරම රුසියානු.

2019 දී "පළමු කාර්" රාජ්‍ය වැඩසටහනට සහභාගී වන මෝටර් රථ සන්නාම මොනවාද

Kalina, Granta, Vesta, Largus, Lada 4x4, Xray.

Datsun

නිසාන් (නිසාන්)

Almera, Terrano, Sentra.

හයුන්ඩායි

Solaris, Elantra, Creta.

Focus, EcoSport, Fiesta.

Rio, Cee`d, Cee`d_SW, Cerato, Soul.

Renault (Renault)

ඩස්ටර්, කප්තූර්, ලෝගන්, සැන්ඩෙරෝ, සැන්ඩෙරෝ ස්ටෙප්වේ.

දේශප්රේමී, දඩයම්කරු, පිකප්.

Volkswagen (Volkswagen)

මිට්සුබිෂි ලාන්සර්.

ලැයිස්තුව වරින් වර යාවත්කාලීන කළ හැකිය, එබැවින් අයදුම් කිරීමට පෙර, දැනට පවතින ලැයිස්තුව තවදුරටත් පැහැදිලි කිරීම වටී.

මේ ආකාරයෙන්, රජය එකවර ප්‍රධාන ඉලක්ක දෙකක් සාක්ෂාත් කර ගනී: පළමුවැන්න නම්, ප්‍රවාහන මාධ්‍යයක් අත්පත් කර ගැනීමට ජනගහනයට උපකාර කිරීමයි. නූතන ලෝකයඑය දිගු කලක් තිස්සේ සුඛෝපභෝගී දෙයක් නොව, අවශ්යතාවයක් විය. දෙවැන්න දේශීය මෝටර් රථ කර්මාන්තය සඳහා සහාය වේ.

2019 දී "පළමු කාර්" රාජ්ය වැඩසටහන යටතේ මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම සඳහා වට්ටම් ප්රමාණය

සම්මත ප්රතිලාභ මුදල වාහනයේ පිරිවැයෙන් 10%, එනම් උපරිම මුදල, වැඩසටහනට සහභාගී වීමෙන් මිලදී ගැනීමේදී ඉතිරි කළ හැකි - රූබල් 100 දහසක්.

තරමක් වෙනස් ප්රවේශයක් ඈත පෙරදිග පදිංචිකරුවන්ට අදාළ වේ. ඔවුන් සඳහා රජය 25% ක වැඩි අනුපාතයක් ලබා දී ඇත. මෙම තීරණය එක් සරල නිගමනයකට හේතු වී ඇත - ඈත පෙරදිග ජපානයට සමීප වීම යන්නෙන් ඇඟවෙන්නේ මෙම විෂයයේ ජනගහනය ප්‍රධාන වශයෙන් විදේශීය එකලස් කරන ලද මෝටර් රථ මිලදී ගන්නා අතර සම්මත අඩු කිරීමක් සමඟ වන අතර එය වර්තමාන කලාපීය තත්වයන් තුළ පැහැදිලිවම අහිමි වන තත්වයක පවතී.

වැදගත්: වට්ටම් මුදල ස්වයංක්‍රීයව මූලික ගෙවීම සඳහා යොදනු ලැබේ, එය ණය සඳහා පොලී අවසාන අඩු කිරීමට දායක වේ.

රාජ්ය වැඩසටහනට සහභාගී වන්නේ කෙසේද?

2019 ලියාපදිංචි කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටියට සැලකිය යුතු වෙනස්කම් කිසිවක් ගෙන ආවේ නැත. පුරවැසියන් පහත උපදෙස් පිළිපැදිය යුතුය:

  1. සහභාගී වීමේ ස්ථාපිත කොන්දේසි වලට අනුකූල වීම සඳහා ඔබේම අපේක්ෂකත්වය පරීක්ෂා කරන්න.
  2. මුලපිරීම සඳහා සහභාගී වන මූල්‍ය ආයතන ලැයිස්තුවෙන්, ඔබ කැමති විකල්පය තෝරන්න.
  3. බැංකුවේ අවශ්‍යතා ස්ථාපිත කර ඒවා සපුරාලන්නේද යන්න තීරණය කරන්න.
  4. අයදුම්පතක් පිරවීම සහ අවශ්ය ලියකියවිලි පැකේජයක් ඉදිරිපත් කිරීම සඳහා සංවිධානයේ ශාඛාවකට පිවිසෙන්න. මෙය බැංකුවේ පමණක් නොව, මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත ආයතනයේදීද සිදු කළ හැකිය.
  5. අයදුම්පත් සමාලෝචනයේ ප්රතිඵල පිළිබඳව ආයතනයෙන් දැනුම්දීමක් සඳහා රැඳී සිටින්න - තීරණයක් ගැනීමේ කාල රාමුව තෝරාගත් විකල්පය අනුව සහ දින 3 සිට 14 දක්වා සාමාන්යය අනුව වෙනස් වේ.
  6. ධනාත්මක තීන්දුවක් ලැබුනේ නම්, ගිවිසුම අත්සන් කිරීම සඳහා ඔබ බැංකුව හෝ මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයා වෙත නැවත පැමිණිය යුතුය. වැදගත්: ගනුදෙනුවක් අවසන් කිරීමට පෙර, අනාගතයේ දී "හදිසි" ගැටළු මතු නොවන පරිදි ඔබ කොන්ත්රාත්තුවේ විධිවිධාන ප්රවේශමෙන් කියවිය යුතුය. අප්රසන්න විස්මයන්අතිරේක කොන්දේසි ආකාරයෙන්. ඊට අමතරව, ඔබගේ අවසාන නම හෝ විස්තර විකෘති කිරීම ණය ආපසු ගෙවීමේ ගැටළු වලට තුඩු දිය හැකි බැවින් පුද්ගලික දත්තවල දෝෂ නොමැති බවට ඔබ සහතික විය යුතුය.
  7. බැංකුවේ සිට විකුණුම්කරුගේ ගිණුමට ගෙවීම සඳහා මුදල් මාරු කිරීම තහවුරු කිරීම සඳහා රැඳී සිටින්න.
  8. වාහන සඳහා හිමිකම් ලේඛන ලබා ගන්න.
  9. බලයලත් ව්යුහයන් සමඟ මෝටර් රථය ලියාපදිංචි කරන්න.
  10. මූල්ය ආයතනයේ සේවකයින්ට මිලදී ගත් උපකරණ සඳහා ලිපි ලේඛන යවන්න.

වැදගත්: සම්මත ඉලක්කගත ණයක දී මෙන්, රජයේ ආධාරක මෙවලම් භාවිතයෙන් මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමෙන් ඇඟවෙන්නේ ණය සම්පූර්ණයෙන්ම ගෙවා අවසන් වන තුරු, වාහනය ඇපකරයේ තත්ත්වය ඇති බවයි. මේ සම්බන්ධයෙන්, ආපසු ගෙවීමේ කාලය තුළ දේපල විකිණීමට හෝ පරිත්යාග කිරීමට අයිතිකරුට අයිතියක් නැත.

සහභාගීත්වය සඳහා ලේඛන ලැයිස්තුව

ඉල්ලුම් කරන ලද සුරැකුම්පත්වල සම්පූර්ණ ලැයිස්තුව බොහෝ දුරට තෝරාගත් මූල්ය ආයතනයේ අවශ්යතා අනුව තීරණය වේ. නමුත් පොදුවේ පිළිගත් තනතුරු ලෙස, පහත සඳහන් ලේඛන ඉස්මතු කිරීම වටී:

  • පුරවැසියාගේ ගමන් බලපත්රය;
  • ලැබුණු වැටුප් ප්රමාණය දැක්වෙන රැකියාවෙන් සහතිකයක්;
  • SNILS;
  • වාහනයේ හිමිකාරිත්වය නොමැතිකම සහ අතීතයේ එය අත්පත් කර ගැනීමේ කාරනය තහවුරු කිරීම.

මීට අමතරව, වෙනත් තොරතුරු ඉල්ලා සිටිය හැක, එබැවින් ඔබ වෙනත් ලියකියවිලි සැපයීමට සූදානම් විය යුතුය.

රජයේ මුල පිරීම්වල වාසි සහ අවාසි

"පළමු කාර්" වැඩසටහනේ ප්රධාන අවාසි සහ වාසි ඇතුළත් වේ:

එහෙත් එවැනි අඩුපාඩු තිබියදීත්, රාජ්ය වැඩසටහන ජනගහනය අතර ඉල්ලුමේ පවතී. සීමිත අයවැයක් ලබා දී, සහභාගීත්වය සඳහා අයදුම්පතක් ඉදිරිපත් කිරීම ප්රමාද නොකිරීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ.

කියවීමේ කාලය: විනාඩි 3 යි

රුසියානු රජය සහ කර්මාන්ත හා වෙළඳ අමාත්‍යාංශය විසින් 2014 දී දියත් කරන ලද වැඩසටහන් සමහර වෙනස්කම් වලට භාජනය වී ඇතත් ඒවා දිගටම ක්‍රියාත්මක වේ. පවතින ආධාර ක්‍රියාමාර්ග සමඟින් රුසියානු මෝටර් රථ කර්මාන්තය, නව ඉලක්කගත රාජ්‍ය වැඩසටහනක් "පළමු මෝටර් රථය" 2017 ජූලි මාසයේදී ක්‍රියාත්මක වීමට පටන් ගත් අතර එය 2019 දී දිගටම පවතිනු ඇත.

වැඩසටහනට සහභාගිවන්නන්

රථවාහන පොලිසියේ මාධ්‍ය සේවයට අනුව, රුසියානු මාර්ගදැනටමත් වාහන මිලියන 56.6 කට වඩා තිබේ. කෙසේ වෙතත්, පළමු වරට රිය පැදවීමට සැලසුම් කරන අයගේ සංඛ්යාව දිගටම වර්ධනය වේ. මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම ලාභදායී සතුටක් නොවන බැවින්, බොහෝ නවක මෝටර් රථ හිමියන්ට මිලදී ගැනීම දින නියමයක් නොමැතිව කල් දැමීමට සිදු වේ. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ කර්මාන්ත හා වෙළඳ අමාත්‍යාංශය විසින් මෙම රියදුරන් කණ්ඩායම සඳහා මනාප ණය ආකාරයෙන් විශේෂ ආධාරක පද්ධතියක් සකස් කර ඇති අතර එය "පළමු කාර්" වැඩසටහන ලෙස හැඳින්වේ.

රීතියක් ලෙස, ආරම්භකයින් මිල අඩු පාවිච්චි කරන ලද විදේශීය මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමට කැමැත්තක් දක්වයි. ඒවා දැරිය හැකි මිලකට, ඔවුන්ගේ විකල්ප පරාසය තරමක් පුළුල් ය. කෙසේ වෙතත්, අමාත්යාංශයේ සැලැස්මට අනුව, නවක මෝටර් රථ හිමියන් නව මෝටර් රථ වෙත මාරු විය යුතුය දේශීය නිෂ්පාදනය. මූලික දත්ත වලට අනුව, තරුණ සහ නවක රියදුරන්ට සහාය වීම සඳහා රුබල් බිලියන 6 ක් වෙන් කිරීමට රජය සූදානම්ය. මෙම මුලපිරීම සඳහා හේතුව කුමක්ද? මෙය:

  1. අඩු ආදායමක් ඇති රුසියානුවන්ට නව මෝටර් රථයක හිමිකරුවන් වීමට අවස්ථාවක්.
  2. දේශීය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ නිෂ්පාදන සඳහා ඉල්ලුම වැඩි වීම.
  3. රුසියානු මෝටර් රථ සඳහා සේවා සපයන සේවා ස්ථාන ජාලය පුළුල් කිරීම.

අදහසේ නිර්මාතෘවරුන්ට අනුව, 2019 දී රූබල් දස දහස් ගණනක වට්ටමක් ලබා දෙන “පළමු කාර්” වැඩසටහන යෞවනයන් සහ නව රියදුරන් විසින් උද්යෝගයෙන් පිළිගනු ඇත. සියල්ලට පසු, ඔවුන්ගේ මූල්ය තත්ත්වය තවමත් ආකර්ශනීය කොන්දේසි මත ණයක් ලබා ගැනීමට ප්රමාණවත් තරම් ස්ථාවර වී නොමැති අතර, රක්ෂණකරුවන් නිරන්තරයෙන් ඉහළ අනුපාත නියම කරයි.

මොනවද තියෙන්නේ රජයේ වැඩසටහන්

පසුගිය වසරේ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ මෝටර් රථ සඳහා ඉල්ලුම සහ සහාය සහතික කිරීම සඳහා සැලසුම් කරන ලද වැඩසටහන් ගණනාවක් ක්රියාත්මක විය දේශීය නිෂ්පාදකයන්:

  • මනාප;
  • වාහන ඇණිය අලුත් කිරීම;
  • සෘජු රජයේ ප්‍රසම්පාදනය.

2019 දී, අතීතයේ දී මෙන්, සහාය ක්‍රියාකාරකම් වාහන නිෂ්පාදන කර්මාන්තයදිගටම. සමහර වෙනස්කම් සටහන් විය: වට්ටමක් හෝ මෝටර් රථ ණයක් මත විකුණන ලද මෝටර් රථවල පිරිවැය රුබල් මිලියන 1.15 සිට 1.45 දක්වා වැඩි විය.

මෙම පියවර අපට නව 400,000 ක් පමණ ක්රියාත්මක කිරීම මත ගණන් ගැනීමට ඉඩ සලසයි රුසියානු මෝටර් රථ, මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ තත්ත්වය කෙරෙහි හිතකර බලපෑමක් ඇති කරනු ඇත.

මෙම අරමුණු සඳහා රජය විසින් වෙන් කරන ලද අරමුදල් ඉතිරි කිරීමේ අවශ්යතාව එවැනි වැඩසටහන් මතුවීමට හේතු වී ඇත:

"" වෙනම ලිපියෙන් දරුවන් දෙදෙනෙකු හෝ වැඩි ගණනක් සිටින දෙමාපියන් සඳහා උපකාර ගැන වැඩි විස්තර දැනගත හැකිය.

කර්මාන්ත හා වෙළඳ අමාත්‍යාංශය මෙම ආධාරක ක්‍රියාමාර්ග පිළිබඳව තවමත් කටයුතු කරමින් සිටී. විශේෂඥයන් පවසන පරිදි, එවැනි පියවරයන් වැඩිවන ඉල්ලුමේ 100% සහතිකයක් නොවන අතර, එබැවින් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ අනුමැතිය ආකර්ෂණය කර නොගනී. සංගමය යුරෝපීය ව්යාපාර(AEB) විසින් පැරණි වැඩසටහන් සහ පෙර පැවති ආධාරක වෙළුම් පවත්වාගෙන යාම සඳහා කර්මාන්ත හා වෙළඳ අමාත්‍යාංශය වෙත යෝජනාවක් යවන ලදී.

වැඩසටහන දැන් ක්‍රියාත්මකද?

රාජ්ය සහාය ඇතිව මනාප ණය දීමේ "පළමු කාර්" වැඩසටහන 2019 දී දිගටම ක්රියාත්මක වේ. සමස්තයක් වශයෙන්, මේ වසරේ මනාප මෝටර් රථ ණය සඳහා රුපියල් බිලියන 15 ක් පමණ වෙන් කර ඇත. මෝටර් රථ 45 දහසක් මිලදී ගැනීම සඳහා මෝටර් රථ ණය පිරිවැය අඩු කිරීමට මෙය හැකි වේ.

වැඩසටහන් කොන්දේසි

කර්මාන්ත හා වෙළඳ අමාත්‍යාංශය විසින් 2019 වසරේ පළමු මෝටර් රථ මනාප මෝටර් රථ ණය වැඩසටහනට සහභාගී වීම සඳහා පහත කොන්දේසි සකස් කර ඇත.

මෙම වර්ගයේ මෝටර් රථ ණයක් ලබා ගත හැක්කේ ඔවුන්ගේ පළමු මෝටර් රථය මිලදී ගන්නා ණය ගැතියන්ට පමණි. එනම්, වරණීය ණයක් සඳහා අයදුම්කරුවන්ගේ නමින් මෝටර් රථයක් කිසි විටෙක ලියාපදිංචි නොකළ යුතුය. විවාහක තත්ත්වය, වයස සහ දරුවන් සිටීම හෝ නොපැමිණීම සැලකිල්ලට නොගනී. උපරිම ණය කාලය මාස 36 කි.

මිලදී ගත් වාහනය සඳහා පහත අවශ්යතා අදාළ වේ:

  • ගෘහස්ථ හෝ රුසියාවේ එකලස් කළ යුතුය;
  • එහි බර ටොන් 3.5 නොඉක්මවිය යුතුය;
  • පිරිවැය - රූබල් මිලියන 1.45 කට වඩා වැඩි නොවේ;
  • නිෂ්පාදිත වර්ෂය - 2018 හෝ පසුගිය වසරේ අවසානය (PTS දෙසැම්බර් 1 ට පෙර නිකුත් කරන ලදී).

මෝටර් රථයේ පිරිවැයෙන් 10% ක මුදලකින් මෝටර් රථ ණයෙන් කොටසක් රජය විසින් සහනාධාර ලබා දෙයි. මේ අනුව, උපරිම වට්ටම්රූබල් 145,000 ක් විය හැකිය. ඈත පෙරදිග පදිංචිකරුවන් සඳහා ෆෙඩරල් දිස්ත්රික්කයවට්ටම පිරිවැයෙන් 25% ක් වනු ඇත. මෝටර් රථ ණයක් සඳහා පොලී 2019 දී සම්පූර්ණයෙන්ම ගෙවිය යුතුය, ඒ සඳහා වට්ටමක් නොමැත.

නමුත් ඔබ මතක තබා ගත යුතු කරුණක් නම් ණයට වාහනයක් මිලදී ගැනීමේදී ඔබට රක්ෂණයක් ලබා ගැනීමට සිදු වන බවයි. එබැවින් එවැනි වැඩසටහනක සැබෑ ප්රතිලාභය තරමක් අඩු වනු ඇත.

"පළමු කාර්" වැඩසටහන යටතේ ඔබට මනාප කාර් ණයක් ලබා ගත හැක්කේ කොතැනින්ද?

වැඩසටහනට සහභාගී වීමට, ණය ගැනුම්කරු එයට සහභාගී වීමට ඇති අයිතිය තහවුරු කරන ලියකියවිලි සහ එක් බැංකුවකට අයදුම්පතක් ඉදිරිපත් කළ යුතුය:

  • සෙටලෙම් බැංකුව.
  • VTB 24.
  • බැංකුව Uralsib.
  • ගැස්බෑන්ක්.
  • රුස් ෆිනෑන්ස් බැංකුව.
  • ප්ලස් බැංකුව.
  • Energobank.
  • සොව්කොම්බෑන්ක්.
  • බැංකුව RUS.
  • Volkswagen බැංකුව RUS.
  • RN බැංකුව.
  • TatSotsBank.
  • PSA BANK Finance Rus.
  • සරොව් ව්‍යාපාරික බැංකුව.
  • රේඩියෝ තාක්ෂණ බැංකුව.

"පළමු කාර්" වැඩසටහන සමඟ අල්ලා ගැනීම කුමක්ද: වීඩියෝ

2017 ජූලි මාසයේදී රාජ්ය මෝටර් රථ ණය වැඩසටහන ෆැමිලි කාර් රුසියාවේ දියත් කරන ලදී. එය ක්රියා කරන්නේ කෙසේද? පහත දැක්වෙන්නේ සැබෑ පරිශීලකයෙකුගේ පළමු සමාලෝචනයකි. සියලුම සංඛ්‍යා උදාහරණයකින් ලබාගෙන ඇත - ස්වාභාවිකවම, එක් එක් විශේෂිත අවස්ථාවෙහිදී අපගමනය විය හැකිය. නමුත් කාරණය 100% ඇත්ත.

පවුලේ මෝටර් රථයට සහාය වීම සඳහා රාජ්ය වැඩසටහනේ ප්රධාන අර්ථය කෙටියෙන්:
කුඩා දරුවන් 2 දෙනෙකු සිටින පවුල් සඳහා නව මෝටර් රථයක් සඳහා 10% ක වට්ටමක් ලබා දේ.

මීට අමතරව, වැඩසටහනේ සමස්ත සංජානනය සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් කරන අතිරේක කොන්දේසි ගණනාවක් තිබේ.

පවුලේ මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම සඳහා අමතර කොන්දේසි

  • මෝටර් රථය රුබල් මිලියන 1.45 ට වඩා මිල අධික නොවිය යුතුය. එනම්, හැකි උපරිම වට්ටම් රූබල් 145 දහසකි.

හදිසියේම මෝටර් රථය වඩා මිල අධික නම්, එසේ නම් මෙම කොන්දේසියසියලුම අලෙවිකරුවන් එය සාර්ථකව මග හරියි - ඔවුන් කොන්ත්‍රාත්තුවේ මිලියන 1.45 ක් දමා, ඉහළින් ඇති සියල්ල වෙනම ගෙවීමක් මත ලබා ගනී.

  • වට්ටමක් ලබා ගැනීම සඳහා, ඔබ ණයක් ගත යුතුය!

ණය නැත - වට්ටමක් නැත. මෝටර් රථයේ පිරිවැය මත 10% ක වට්ටමක් ණය මුදලෙන් අඩු කරනු ලැබේ. උදාහරණයක් ලෙස, ඔබ රූබල් මිලියන 1.45 ක මෝටර් රථයක මුළු මිලෙන් 50% ක් ණයට ගත්තේ නම්, න්‍යායාත්මකව ඔබට ආපසු ලබා දීමට සිදුවනුයේ රූබල් 725 දහසක් නොව රූබල් 575 දහසක්. නමුත් එය එතරම් සරල නැත. මේ ගැන වැඩි විස්තර පසුව.

  • රුසියාවේ නිෂ්පාදනය කරන ලද එම මෝටර් රථ පමණක් රාජ්ය වැඩසටහන සඳහා සුදුසුකම් ලබයි.

වෙළඳ නාම සහ මාදිලි විශාල ප්‍රමාණයක් ඇති අතර මෙය “අපේ ලාඩා” පමණක් නොවේ.

නිශ්චිත ආකෘතියක සහභාගීත්වය පිළිබඳව අලෙවි නියෝජිතයන්ගෙන්ම විමසීම වඩා හොඳය. මක්නිසාද යත්, එක් හෝ තවත් වෙළඳ නාමයක් වැඩසටහනට ගැලපෙන්නේ මන්දැයි සෑම විටම පැහැදිලි නැති අතර තවත් එකක් නොවේ. උදාහරණ වශයෙන්, Kia Sportageරුසියාවේ ඒවා එකතු කර ඇතත් වැඩසටහනට ඇතුළත් නොවේ.

වහාම සාකච්ඡා නොකරන රාජ්ය වැඩසටහනේ සූක්ෂ්මතා

ඒක නියම වැඩසටහනක් වගේ. විශේෂයෙන් ඔබ සතුව මුදල් ඇති විට - ඔබ ණයක් ගත්තා, වට්ටමක් ලබා ගත්තා, ණය ආපසු ගෙවා අපොයි, ලාභය. එහෙත්, ඉහත කොන්දේසි වලට අමතරව, වැඩසටහන එතරම් ලාභදායී නොවන සූක්ෂ්මතා ද ඇත.

  • ඔබ මුළු ණය වාරය සඳහාම ඔබේ ජීවිතය රක්ෂණය කළ යුතුය. රක්ෂණයේ පිරිවැය ණය මුදලට එකතු කරනු ලැබේ (එය මුදල් වලින් ගෙවිය නොහැක).

උදාහරණයක් ලෙස, ඔබ මෝටර් රථයක පිරිවැයෙන් 50% ක් ණයට ගන්නේ නම් (උපරිම රූබල් 725 දහසක්), වසර 2 ක් සඳහා ණයක් සඳහා රක්ෂණ මුදල රූබල් 35 දහසක්, වසර 3 ක් සඳහා රූබල් 55 දහසක්.

  • ඔබ යෝජිත මිල ගණන් යටතේ CASCO යටතේ ඔබේ මෝටර් රථය රක්ෂණය කළ යුතුය. හදිසියේ මෝටර් රථයක් මිලියන 1.45 ට වඩා මිල අධික නම්, රක්ෂණය කර ඇත්තේ මිලියන 1.45 ක් පමණක් වන අතර අනෙක් සියල්ල නොසලකා හරිනු ලැබේ. නැතහොත් රබන් සමඟ නැටීම ආරම්භ වේ - ඔබ අතිරේකව රක්ෂණය කළ යුතුය. උපකරණ, ආදිය. ඩයල් කිරීමට සැබෑ පිරිවැයස්වයංක්‍රීය.

CASCO, සාමාන්යයෙන්, හොඳ මාතෘකාවක්, විශේෂයෙන්ම නව සහ මිල අධික මෝටර් රථය, නමුත් අලෙවි නියෝජිත ප්‍රදර්ශනාගාරවල ලබා දෙන රක්ෂණ ගාස්තු ඇත්ත වශයෙන්ම රුබල් 15-30 දහසකින් පුම්බා ඇත. සමාගම මත පදනම්ව. තවද ඔවුන් ඔබට රක්ෂණය කිරීමට ඉඩ නොදේ.

  • ඔබට ලැබෙන ආදායම මත බදු ගෙවිය යුතුය.***

ඔවුන් පරීක්ෂා කිරීමේදී රූපලාවණ්‍යාගාරයේදී පවා මෙම කරුණ ගැන ඔබට කිසිසේත් නොකියනු ඇත. ඔවුන් ඔහු නොපවතින්නාක් මෙන් ඔහු ගැන මෝඩ ලෙස නිහඬව සිටිති. එය මතු වනු ඇත්තේ පසුව පමණි, සමහර විට වසරකට පසුව පමණි (වත්මන් වසර සඳහා බදු ලබන වසරේ ගෙවනු ලැබේ). නමුත් එයින් ගැලවීමක් නැත. වට්ටමක් ලබා ගැනීමේදී, උදාහරණයක් ලෙස, අපි නැවතත් උපරිම රූබල් 145,000 ක් ගනිමු, ඔබ එහි මුදලින් 13% ක්, එනම් රූබල් 19 දහසක් ගෙවිය යුතුය.

*** 2017 දෙසැම්බර් යාවත්කාලීන කරන ලදී.

2017 නොවැම්බර් 27 දිනැති ෆෙඩරල් නීතිය අංක 335-FZ "රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු සංග්රහයේ කොටස් 1 සහ 2 ට සංශෝධන සහ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ඇතැම් ව්යවස්ථාදායක ක්රියා" සඳහා මූලික ගෙවීමේ කොටසක් ගෙවීමේ ප්රමාණය ස්ථාපිත කරන ලදී. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජය විසින් අනුමත කරන ලද ආකාරයට මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම සඳහා ණයක් සඳහා අයදුම් කිරීමේදී ෆෙඩරල් අයවැයෙන් සපයන ලද මිලදී ගත් මෝටර් රථයේ පිරිවැය, 2017 ජනවාරි 1 දින සිට බදුකරණයට යටත් නොවේ (බදු වලින් නිදහස්).

එනම්, ඔබට තවදුරටත් බදු ගෙවීමට සිදු නොවේ!

අවසාන ප්‍රති result ලය කුමක්ද - පවුලේ කාර් රාජ්‍ය වැඩසටහනට සහභාගී වීම හෝ නොකිරීම?

  1. මෝටර් රථයක් සඳහා හැකි උපරිම වට්ටම් රුබල් 145 දහසකි.
  2. CASCO සඳහා ඔබට සාමාන්‍යයෙන් වැඩිපුර ගෙවීමට සිදුවේ - රූබල් 20 දහසක්. වසරේ
  3. ජීවිත රක්ෂණය (ණය මුදල සහ කාලසීමාව අනුව) - රූබල් 35 දහසක්. 50% ගෙවීමක් සමඟ වසර 2ක් සඳහා.
    ඔබ කලින් ණය වසා දමා රක්ෂණය ආපසු ලබා දීම සඳහා අයදුම්පතක් ලියන්නේ නම් මුදල් කොටසක් ආපසු ලබා දිය හැකිය.
  4. ආදායම් බදු - රූබල් 19 දහසක්.
    *** තවදුරටත් ගෙවීමට අවශ්‍ය නැත - පාද සටහන බලන්න නව නීතියඉහළ.
  5. වසරකට 10% බැගින් වසර 2 ක් සඳහා මෝටර් රථයේ පිරිවැයෙන් 50% ක ණයක් සඳහා වැඩිපුර ගෙවීම රුබල් 75 දහසක් පමණ වේ.
    ඔබ කලින් ණය වසා දැමුවහොත්, වැඩිපුර ගෙවීම අඩු වනු ඇත.

තුල හොඳම අවස්ථාව, ඔබ අවසන් වන්නේ 0 කින් වන අතර, නරකම අවස්ථාවක, ඔබ ලැබුණු වට්ටමට වඩා වැඩි මුදලක් ගෙවනු ඇත.

"පවුලේ කාර්" රාජ්ය වැඩසටහන යටතේ සැබෑ මිලදී ගැනීම් ගණනය කිරීමේ උදාහරණයක්

  • මෝටර් රථයේ මිල රුබල් 1,450 දහසකි.
  • ඔබේ දායකත්වය - රූබල් 725 දහසක්.
  • මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත ආයතනයක CASCO රක්ෂණය රූබල් 55 දහසක්, නමුත් ඔබ ඔබම රක්ෂණය කරන්නේ නම්, රූබල් 36 දහසක්. (අධික ගෙවීම රූබල් 19 දහසක්)
  • වසර 2 ක් සඳහා ණය - රූබල් 725 දහසක්. + ණයට වසර 2 ක ජීවිත රක්ෂණයක් ඇතුළත් වේ - රූබල් 35 දහසක්.
  • 10% වට්ටමක් සහිතව දෙන්න - රූබල් 580 දහසක්. + 35 දහසක් rub. = රූබල් 615 දහසක්.
  • ණය සඳහා වැඩිපුර ගෙවීම - රූබල් 13 දහසක් පමණි. - මාස 2 කින් ණය සම්පූර්ණයෙන්ම වසා දැමූ බැවින්
  • ජීවිත රක්ෂණය ආපසු ලබා දෙන ලදී - රූබල් 32 දහසක්.

රාජ්ය වැඩසටහන යටතේ මෝටර් රථය සඳහා සම්පූර්ණ පිරිවැය:

725 + 580 + 13 + 3 + 55 (CASCO) = රූබල් 1,376 දහසක්.
මම CASCO ආපසු දුන්නේ නැහැ, මම එය අවශ්ය රක්ෂණය ලෙස සලකමි.

රාජ්ය වැඩසටහනකින් තොරව පිරිවැය:

1,450 + 36 (CASCO) = රූබල් 1,486 දහසක්.

ලාභය = රූබල් 110 දහසක්.

මෙම සියලු ගණනය කිරීම් ඇයි?

පිරිනමනු ලබන වට්ටම් භුක්ති විඳීමට පෙර, ඔබේ නිශ්චිත නඩුව සඳහා සියල්ල ගණනය කරන්න.

  • ණය වහාම වසා දැමීමට ඔබට මුදල් තිබේ නම්, නිසැකවම ලාභයක් ලැබෙනු ඇත. පොරොන්දු වූ 10% ට වඩා බෙහෙවින් අඩු, නියත වශයෙන්ම, නමුත් තවමත්.
  • මුදල් නොමැති නම්, ඔබට මුළු වාරය සඳහාම ණය ඇදගෙන යාමට සිදුවනු ඇති අතර ජයග්‍රහණ ඔබට නොපෙනේ. එහෙත්, මෝටර් රථය අත ළඟ වන අතර, ඕනෑම අවස්ථාවක ණය ආපසු ගෙවනු ලැබේ, නමුත් රාජ්ය වියදමෙන් අවම වශයෙන් සුළු වශයෙන් අඩු වේ.

සහ මිලදී ගැනීමට එකක් තිබේ නම් හොඳ කාර්, නමුත් වැඩසටහන සඳහා සුදුසු නොවේ, එවිට ඔබට කලින් කලට කලබල නොවිය යුතුය, ඔබට පෙනෙන පරිදි, අවසානයේ ප්රතිලාභය අවම වේ.

පිළිබඳ සමාලෝචනය රාජ්ය වැඩසටහනපවුලේ මෝටර් රථය

4.8 (96%) 15 ඡන්ද