2017-12-08 16:19:55

ගිම්හාන ටයර් ශීත ඍතුවේ සහ අනෙක් අතට වෙනස් කිරීම වටී ද, නැතහොත් තවමත් වසර පුරා සියලුම වාර ටයර් භාවිතා කළ හැකිද?

බ්‍රිතාන්‍ය සඟරාව වන ඔටෝ එක්ස්ප්‍රස් හි ප්‍රවීණයන් මෙම ප්‍රශ්නයට පිළිතුරු දීමට තීරණය කළ අතර, 2017 දී සියළුම වාර ටයර් 205/55 R16 ප්‍රමාණයේ ස්වාධීන පරීක්ෂණයක් පවත්වන ලදී.

මෝටර් රථ රියදුරන් ඕනෑම අහිතකර රිය පැදවීමේ තත්ත්වයකදී හොඳම කාර්ය සාධනය අපේක්ෂා කරන බැවින්, සියලුම වාර ටයර් ටයර් නිෂ්පාදකයින් සඳහා ප්‍රධාන අවධානයක් යොමු කරන බවට සැකයක් නැත. පසුගිය මාස 12 තුළ, නව සර්ව-කාලීන වර්ධනයන් කිහිපයක් දියත් කර ඇති අතර, පවතින මාදිලි ගණනාවක පරාසය සැලකිය යුතු ලෙස පුළුල් කර ඇත.

වසර ගණනාවක් තිස්සේ සෘතුමය ටයර් කරකැවීමේ විශාල යෝජකයෙකු වූ Continental පවා එහි පළමු සියලුම වාර නිෂ්පාදනය නිකුත් කර ඇත. අවාසනාවකට මෙන්, Continental AllSeasonContact ටයර් පරීක්ෂණයට ඇතුළත් කර නැත, මන්ද පරීක්ෂණය සිදු කරන විට ඒවා තවමත් විකිණීමට නොතිබූ නමුත් මෙම නව නිෂ්පාදනය නොමැතිකම විශේෂඥ කණ්ඩායමට බාධාවක් නොවූ අතර ජනප්‍රිය මාදිලි අටක් තෝරා ගන්නා ලදී. සමස්තයක් වශයෙන් වසර පුරා රිය පැදවීම සඳහා වඩාත් සුදුසු ඒවා මොනවාදැයි සොයා බැලීමට.

Ivalo (ෆින්ලන්තය) හි Nokian හි පරීක්ෂණ ස්ථානයේ හිම පරීක්ෂණ සිදු කරන ලද අතර ජර්මනියේ Hannover අසල Continental's Contidrome හි සීතල, තෙත් සහ වියළි පරීක්ෂණ සිදු කරන ලදී. මෙම වසරේ, සීතල තුළ පමණක් නොව, උණුසුම් කාලගුණය තුළ තෙත් හැසිරවීම සහ තිරිංග කාර්යක්ෂමතාවයේ උෂ්ණත්ව සංවේදී පරීක්ෂණ ආකාරයෙන් පරීක්ෂණ වැඩසටහනට අතිරේක විෂයයන් එකතු කරන ලද අතර, විශේෂඥයින්ට අනුව, කාර්ය සාධන ලක්ෂණ සම්පූර්ණයෙන්ම හෙළි කළ යුතුය. සියලුම වාර වාහන.

මෙම වසරේ, 205/55 R16 ප්‍රමාණයේ සියලුම වාර ටයර් පරීක්ෂා කරන ලද අතර ඒවා බොහෝ පවුලේ මෝටර් රථවල ස්ථාපනය සඳහා සුදුසු වේ. මීට අමතරව, විවිධ කාලගුණික තත්ත්වයන් තුළ ඔවුන්ගේ ගුණාංග සියලු කන්නයේ ටයර් සමඟ සංසන්දනය කරන ආකාරය පෙන්වීමට එකම ප්‍රමාණයේ ගිම්හාන සහ ශීත ටයර් (2017 ඔටෝ එක්ස්ප්‍රස් ගිම්හාන සහ ශීත පරීක්ෂණ ජයග්‍රාහකයින්) ඇතුළත් විය.

භාවිතා කරන ලද පරීක්ෂණ කාර් Audi A3 සහ VW Golf හැච්බැක්.

පරීක්ෂා කළ ආකෘති ලැයිස්තුව:

• Falken Euroall වාරය AS200
• Goodyear Vector 4 Seasons Gen-2
• Hankook Kinergy 4S
• Kumho Solus HA31
• Michelin CrossClimate+
• Nexen N'blue 4 Season
• Nokian Weatherproof
• ටොයෝ සෙල්සියස්
• Dunlop Sport BluResponse (ගිම්හානය)
• Continental WinterContact TS 860 (ශීත)

පරීක්ෂණ ප්රතිඵල

1 වන ස්ථානය - Michelin CrossClimate +. සමස්ත ශ්රේණිගත කිරීම: 100%

Michelin 2015 දී මුල් CrossClimate දියත් කළ විට, එය සියලුම වාර ටයර් ලෝකය සඳහා වැදගත් සිදුවීමක් විය. ගැඹුරු ජලයේ සහ හිම මත ග්‍රහණයක් නොමැතිකම හේතුවෙන් ආකෘතිය එහි ටෙස්ට් මංගලයේදී තුන්වන ස්ථානයට පත්විය.

යාවත්කාලීන කරන ලද Michelin CrossClimate+ ටයර්වල කල්පැවැත්ම වැඩිදියුණු කිරීමට සහ භාවිතයේ මුළු කාලය පුරාම කාර්ය සාධනය පවත්වා ගැනීමට නව රබර් සංයෝගයක් ඇත. මීට අමතරව, "AE" පරීක්ෂණ මගින් වැඩි දියුණු කරන ලද තෙත් ග්‍රහණයේ ගුණාංග අනාවරණය විය. ආකෘතිය තවමත් ගැඹුරු ජලයට කැමති නැතත්, එය අනෙකුත් සියලුම තෙත් සහ වියලි පරීක්ෂණ ජය ගත්තේය.

CrossClimate+ හිම මත ද හොඳම නොවේ, නමුත් එය තවමත් සියලුම වාර ප්‍රතිවාදීන් දෙදෙනෙකු පරාජය කිරීමට සමත් වූ අතර බ්‍රිතාන්‍ය හිම පතනය හැසිරවීමේ හැකියාව ඇත.

තීන්දුව: අවම වශයෙන් රිය පැදවීමේ සම්මුතියක් සහිත සියලුම කාලගුණ කාර්ය සාධනය. එක්සත් රාජධානියේ විශාලතම ඔන්ලයින් ටයර් සිල්ලර වෙළෙන්දා වන Blackcircles.com ට අනුව, CrossClimate+ යනු වඩාත් ජනප්‍රිය සර්ව කාලගුණික තේරීම වන අතර, පාරිභෝගිකයින් එය ලකුණු 5 පරිමාණයකින් අවම වශයෙන් 4.8 ලෙස ශ්‍රේණිගත කරයි.

2 වන ස්ථානය - Goodyear Vector 4 Seasons Gen-2. සමස්ත ලකුණු: 99.2%

පසුගිය වසරේ 225/45 R17 ප්‍රමාණයේ 2016 සියලුම වාර ටයර් පරීක්ෂණයේ ජයග්‍රාහකයා වූ Goodyear Vector 4Seasons Gen-2, 205/55 R16 ප්‍රමාණයෙන්, එහි ස්ථානය අහිමි වී දෙවන ස්ථානය දක්වා පහත වැටුණි. නමුත් මෙය කිසිසේත්ම ආකෘතියේ වාසි වලින් ඉවත් නොවේ. Vector 4Seasons Gen-2 හිම පරීක්ෂණ වලදී වඩාත් ඵලදායී බව ඔප්පු විය - තිරිංග සහ කම්පනයෙහි හොඳම.

එහි සමහර ප්‍රතිවාදීන් මෙන් නොව, ගැඹුරු ජලය සහ නොගැඹුරු ජලය යන දෙකෙහිම හොඳ කාර්ය සාධනයක් පවත්වා ගැනීමට එය සමත් වූ අතර, සියළුම තෙත් පරීක්ෂණ වලදී එහි Michelin CrossClimate+ ටයර් පාලනය කර ගත්තේය.

වියළි තත්වයන් තුළ, Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 හි හැසිරීම විශේෂිත ශීත ටයර් Continental WinterContact TS 860 සිහිගන්වයි: තියුණුබව සහ දුර්වල සුක්කානම් සංවේදීතාවයේ එකම ඌනතාවය. නමුත් එසේ වුවද, හැසිරවීමේ ධාවන පථයේ සියලුම වාර ලැප් කාලය මිචිලින් විනය ජයග්‍රාහකයාට වඩා තත්පරයක් වේගවත් විය.

ඉන්ධන පිරික්සීමේදී, Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 ටයර් ඇත්ත වශයෙන්ම තෙත් ග්‍රහණයේ සහ අඩු පෙරළීමේ ප්‍රතිරෝධයේ මතභේදාත්මක සංයෝජනයක් විය හැකි බව ඔප්පු කළේය.

තීන්දුව: ඔබ ශීත ඍතුව සඳහා නැඹුරු වූ සියලුම වාර ටයර් සොයන්නේ නම්, ඔබට මෙම Goodyear නිෂ්පාදනවලට වඩා හොඳ විකල්පයක් සොයාගත නොහැකි වනු ඇත.

3 වන ස්ථානය - Nokian Weatherproof. සමස්ත ලකුණු: 99.1%

පසුගිය වසරේ පැවැති සර්ව වාර පරීක්‍ෂණයේ රිදී පදක්කම්ලාභී ක්‍රීඩිකාවට ද වේදිකාවේ ස්ථානයක් තිබුණි. ෆින්ලන්ත සන්නාමයේ නිෂ්පාදන වලින් අපේක්ෂා කළ පරිදි, එය හිම වල ඉතා විශ්වසනීය බවට පත් විය. එය සහ ගුඩ්ඉයර් ටයර් දෙකටම ඔවුන්ගේ තරඟකරුවන්ට වඩා පැහැදිලි ආන්තික ආරක්ෂාවක් තිබුණි.

විශිෂ්ට කම්පනයක් සහ හිම මත හොඳ දේපල සමතුලිතතාවයක් සහිතව, Nokian Weatherproof හැසිරවීමේ පරීක්ෂණයේ තරුව විය. ගැඹුරු ජලයේ මෙම ටයර් දිලිසීමට කිසිඳු බාධාවක් නොවූ බව Shina.Guide හි කාර්මික ශිල්පියා පවසන නමුත් නොගැඹුරු ජල පරීක්ෂණ වලදී ඒවා හොඳින් ක්‍රියාත්මක නොවූ අතර හිම වල කාලගුණයට ඔරොත්තු දෙන ටයර්වල සමතුලිතතාවය තෙත් තත්වයන් තුළ දැනෙන්නේ නැත.

වියළි පෘෂ්ඨ මත තිරිංග කාර්ය සාධනය ද අපේක්ෂා කිරීමට බොහෝ දේ ඉතිරි කරයි.

තීන්දුව: නිසැකවම හිම සහිත මාර්ගවල දිගු චාරිකා සඳහා තෝරා ගැනීමට ටයරයක්.

4 වන ස්ථානය - Nexen N’blue 4 Season. සමස්ත ලකුණු: 98.3%

දකුණු කොරියානු සන්නාමය වන Nexen හි නිෂ්පාදනයක් වන N'blue 4Season මාදිලිය අවසාන ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල එතරම් ඉහළ මට්ටමක පවතිනු ඇතැයි පරීක්ෂකයින් අපේක්ෂා නොකළ නමුත් සියලුම පරීක්ෂණවල ප්‍රති results ල මත පදනම්ව ඔවුන්ට පිළිගැනීමට සිදු වූයේ සියලුම වාර මාදිලිය සුදුසු ලෙස සිව්වන ස්ථානයට පත් වූ බවයි. ස්ථානය. හිම පරීක්ෂණ හතරෙන් තුනක දී, ටයර් පළමු තුනේ ශ්‍රේණිගත කර ඇත, තිරිංග කාර්ය සාධනය සහ තෙත් පදික වේදිකාවේ උෂ්ණත්වය නොතකා හැසිරවීම සඳහා හොඳ වූ අතර, තවමත් වියළි තත්ත්‍වයේ දී ඉතා හොඳ මට්ටමේ ග්‍රහණයක් ලබා දුන්නේය.

Nexen N'blue 4Season හි ඇති ගැටළු වන්නේ aquaplaning වලට ප්‍රතිරෝධය සහ සාපේක්ෂ ඉහළ පෙරළීමේ ප්‍රතිරෝධයයි. ඔවුන් සඳහා නොවේ නම්, මෙම ටයර් සමස්ත ශ්රේණිගත කිරීම්වල තුන්වන ස්ථානය ලබා ගත හැකි විය.

තීන්දුව: හොඳ සර්ව සම්පූර්ණ කාර්ය සාධනය මෙම ටයර් අයවැය අංශයේ හොඳම තේරීම බවට පත් කරයි.

5 වන ස්ථානය - Falken Euroall AS200. සමස්ත ලකුණු: 97.7%

අසමමිතික පාගමන සැලසුම නිසා, Falken Euroall AS200 සහ Hankook Kinergy 4S ටයර් අතර වෙනස හඳුනා ගැනීමට අපහසු විය. සෑම පරීක්ෂණයකදීම පාහේ ඒවා සමීපව ගැලපුණු අතර, එකම වෙනස නම් තෙත් පෘෂ්ඨ සහ හිම මත සියලුම වාර Falken නිෂ්පාදනවල වාසියක් ඇති අතර Hankook වියළි ඇස්ෆල්ට් මත වාසියක් තිබීමයි.

වියලි ධාවන පථයේ Falken ටයර් හැසිරවීමේ දී අවසන් රේඛාවේ දෙවන ස්ථානයට පත් වුවද, Hankook ටයර් සඳහා තිරිංග කාර්යක්ෂමතාවයේ සම්පූර්ණ මීටරයක් ​​අහිමි විය.

එසේම, Euroall AS200 හි ඉහළම ජයග්රහණ වූයේ තුන්වන ස්ථාන දෙකකි: තෙත් මාර්ගවල පාර්ශ්වීය ස්ථායීතාවය සහ පාර්ශ්වීය ජලවිදුලිකරණයට ප්රතිරෝධය.

හිම සහිත ෆින්ලන්තයේ, පාර්ශ්වීය ස්ථායීතාවය හැර අනෙක් සෑම දෙයකම Falken ටයර්වලට සුළු වාසියක් තිබුණි. කෙසේ වෙතත්, ටොයෝ සෙල්සියස් පරීක්ෂණයේ හැන්කුක් සහ අනෙකුත් අසමමිතික මාදිලියේ මෙන්, බොහෝ ප්‍රතිවාදීන්ට වඩා කොන් කිරීමේ කම්පනය අඩු විය.

පෙරළීමේ ප්‍රතිරෝධය අනුව, Falken Euroall AS200 ටයර් හතරවන ස්ථානය විය. විනය දිනාගත් Nokian Weatherproof ටයර් හා සසඳන විට ඒවාට 3% වැඩි ඉන්ධන අවශ්‍ය වේ.

තීන්දුව: ඔවුන්ගේ වයස්ගත මෝස්තරය තිබියදීත්, Falken ටයර් තවමත් හොඳ කාර්ය සාධනයක් සපයයි.

6 වන ස්ථානය - Hankook Kinergy 4S. සමස්ත ශ්රේණිගත කිරීම: 97.5%

Hankook Kinergy 4S සියලුම කන්නයේ ටයර්වල අසමමිතික සැලසුම ගිම්හාන මාදිලිවලට සමීප වූ අතර බොහෝ සියලුම වාර තරඟකරුවන්ට දිශානුගත පාගමන රටාවක් තිබුණි. එපමණක්ද නොව, "ගිම්හාන" ටයර් Michelin CrossClimate + මෙන් නොව, Hankook නිෂ්පාදන හිම මත කම්පනය සඳහා වැදගත් වන බ්ලේඩ් සහ ක්ෂුද්ර ස්ලට් විශාල සංඛ්යාවක් මගින් කැපී පෙනේ.

කෙසේ වෙතත්, මෙය Nokian හි "White Hell" හි Kinergy 4S ටයර්වලට උදව් නොකළ අතර, ගිම්හාන-දිශානත CrossClimate+ පසු ඔවුන් නිරතුරුවම අවසන් රේඛාවට පැමිණියේය. ගැඹුරු ජලයේ දී සයිප්ස් ප්‍රයෝජනවත් වූ නමුත් නොගැඹුරු ජලයේ දිශානුගත සැලසුමක් සහිත ටයර් "පාලනය" විය.

පාගමන රටාවේ අසමමිතිය වියළි මාර්ගවල කාර්යභාරයක් ඉටු කළ අතර, පරීක්ෂණ දෙකේදීම Hankook ටයරය තෙවන ස්ථානයට පත්විය. පෙරළීමේ ප්‍රතිරෝධය සාපේක්ෂව ඉහළ මට්ටමක පැවතුනි, එය තරමක් නව මාදිලියක් සඳහා සැලකිලිමත් වේ.

තීන්දුව: වියළි පෘෂ්ඨ මත හොඳයි, නමුත් සියලුම කන්නයේ ටයර් සඳහා මෙම සාම්ප්රදායික නොවන ප්රවේශය වෙනත් කාලගුණික තත්ත්වයන් සඳහා සුදුසු නොවේ.

7 වන ස්ථානය - ටොයෝ සෙල්සියස්. සමස්ත ශ්රේණිගත කිරීම: 96.4%

අසමමිතික කුම්හෝ ටයර් හිම මත යම් අවධානයක් යොමු කර තිබුණද, ටොයෝ සෙල්සියස් ටයර් සමඟ සමාන කිසිවක් දක්නට නොලැබුණි. සුදු පරීක්ෂණ වලදී, ඔවුන් මධ්යම ස්ථානවල වාඩි වී සිටි අතර ගිම්හානයට නැඹුරු වූ Michelin CrossClimate + ටයර් වලට වඩා අනුකූල විය. නමුත් ඒ සමගම, හිම මත ඔවුන්ගේ ග්‍රහණය හැන්කුක් සහ ෆෝල්කන් වෙතින් අසමමිතික පාගමන රටාවක් සහිත අනෙකුත් සියලුම වාර ටයර්වලට වඩා තරමක් හොඳ විය.

හිම මත ග්‍රහණය කිරීමේ ගුණාංග බොහෝ විට තෙත් ලක්ෂණ නිසා ඇති බව අපි සටහන් කරමු. තෙත් පෘෂ්ඨ මත ග්රහණය නොමැති වීම වාරිමාර්ග රවුම් මාර්ගයේ වඩාත් කැපී පෙනෙන විය.

ටොයෝ සෙල්සියස් ටයර් වියළි පෘෂ්ඨ මත ඉක්මනින් හැසිරේ. ඒවා ප්‍රිමියම් Nokian සහ Goodyear ටයර්වලට වඩා බිඳෙන සුළු වූ හොඳ සුක්කානම සහ ග්‍රහණයෙන් කැපී පෙනුණි.

මෙම සියලුම වාර ටයර් මිලදී ගැනීමේදී ප්‍රසාද දීමනාවක් වන්නේ ඒවායේ අඩු ශබ්ද මට්ටමයි.

තීන්දුව: මෙම ටයර් හිම මත භාවිතා කිරීම වඩාත් සුදුසුය, වෙනත් තත්වයන් තුළ ඒවා හොඳම දේට වඩා පියවරක් පසුපසින් ඇත.

8 වන ස්ථානය - Kumho Solus HA31. සමස්ත ශ්රේණිගත කිරීම: 95.9%

Kumho Solus HA31 ටයර් 2014 දී අලෙවි වූ බව සලකන විට, පරීක්ෂණ නායකයින් සමඟ ඇති පරතරය තරමක් කුඩා විය. ප්‍රමාදය ප්‍රධාන වශයෙන් තෙත් පෘෂ්ඨ මත කැපී පෙනෙන අතර එහිදී ඔවුන් විෂයයන් හතෙන් හතරක නරක ප්‍රතිඵල පෙන්නුම් කළහ. කෙසේ වෙතත්, හිම මත Solus HA31 හි තිරිංග කාර්ය සාධනය බොහෝ සියලුම වාර බයිසිකල් වලට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස වඩා හොඳය. පාර්ශ්වික ස්ථාවරත්වය සහ හිම මත හැසිරවීම ද හොඳය.

වියළි තත්ත්‍වයේ දී, Kumho සියලුම වාර ටයර් ගුඩ්ඉයර් නිෂ්පාදන තරම් ඉක්මනින් තිරිංග, නමුත් ඉන්ධන පරිභෝජනය ප්‍රශස්ත කිරීමට හැසිරවීම සහ හැකියාව එතරම් හොඳ නොවීය.

තීන්දුව: තෙත් රිය පැදවීමේ තත්ත්වයන් වඩා හොඳින් හැසිරවීමට ආකෘතියට යාවත්කාලීනයක් භාවිතා කළ හැකිය.

ශීත ඍතු ටයර් Continental WinterContact TS 860. සමස්ත ශ්රේණිගත කිරීම - 101.2%. ලකුණු ලබා ගැනීමෙන් පිටත.

Continental WinterContact TS 860 ප්‍රතිඵලය යෝජනා කරන්නේ ඔබට ඔබේ ටයර් වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය නැතිනම් වසර පුරා හොඳ ශීත ඍතු ටයර් භාවිතා කිරීම හොඳම විසඳුම බවයි. කෙසේ වෙතත්, මෙය සම්පූර්ණයෙන්ම සත්ය නොවේ.

ඔව්, මෙම ආකෘතිය හිම පරීක්ෂණ වලදී පළමු ස්ථානයට පත් වූ අතර, සමහර තෙත් සිදුවීම් කුඩා ආන්තිකයකින් දිනා ගත් නමුත්, වියළි තත්වයන් තුළ එහි කාර්යසාධනය අඩු ආකර්ෂණීය විය. ශීත ඍතු ටයරයේ තිරිංග දුර CrossClimate+ එකට වඩා මීටර් හතරක් දිගු වූ අතර Dunlop ගිම්හාන ටයරයට වඩා මීටර් අටක් දිගු විය.

ගිම්හාන ටයර් Dunlop Sport BluResponse. සමස්ත ලකුණු: 96.7%. ලකුණු ලබා ගැනීමෙන් පිටත.

තෙත් පරීක්ෂණ සංඛ්‍යාව වැඩි වීම සහ “ගිම්හාන” උෂ්ණත්වවලදී ශ්‍රේණිගත කිරීම් දෙකක් ඇතුළත් කිරීම Dunlop SportBluResponse ටයර්වලට ගුණාංග අනුව සියලුම කන්නයේ ටයර් වෙත ළඟා වීමට ඉඩ සලසයි, නමුත් ඒවා ශීත කාලය සඳහා භාවිතා කිරීම වැරදි තීරණයක් වනු ඇත.

හිම මත ඩන්ලොප්ගේ කම්පනය සහ තිරිංග ශීත සහ සියලුම වාර ටයර් වලට වඩා නරක වූ අතර, හැසිරවීමේ මාර්ගයේදී, පරීක්ෂකයින් නැවතුම් ඔරලෝසුව කෙරෙහි පවා අවධානය යොමු කළේ නැත - ඔවුන්ට ප්‍රධාන දෙය වූයේ කෙසේ හෝ හැරීම්වලට හා තරණයට ගැලපීමයි. අවසන් රේඛාව ආරක්ෂිතව.

අංශක හතකට වඩා වැඩි වායු උෂ්ණත්වයක් සහිත වියළි හා තෙත් තත්වයන් තුළ, ඩන්ලොප් ටයර් සහ බොහෝ සියලුම වාර ටයර් අතර තිරිංග පරතරය සැලකිය යුතු විය, එයින් අදහස් කරන්නේ ගිම්හාන රියදුරු තත්වයන් තුළ ගිම්හාන ටයර් පමණක් ඔබට ඉක්මනින් මෝටර් රථය නැවැත්වීමට සහ අනතුරක් වළක්වා ගැනීමට ඉඩ සලසන බවයි.

ශීත කාලය පැමිණේ. ස්ලයිඩය සූදානම් කිරීමට කාලයයි. විකුණුම්කරුවන් ශීත ඍතු ටයර් ආනයනය කිරීමට පටන් ගෙන ඇති අතර, ගැනුම්කරුවන් වෙනස් කළ යුතු දේ ගැන සිතන්නට පටන් ගනී. අපගේ මාර්ග සහ දේශගුණික තත්ත්වයන් තුළ, අයිසිං, මඩ සහ ජලය සමග සමානව සාර්ථකව මුහුණ දිය හැකි රබර් අවශ්ය වේ. නමුත් මෙය කළ හැකිද? ප්‍රායෝගිකව, සදාකාලික උභතෝකෝටිකයක් ඇත - සවි නොකළ Velcro හෝ studs තෝරා ගැනීමට. අපි ඔබට 2017-2018 ශීත ඍතුව සඳහා ටයර් ශ්රේණිගත කිරීමක් ඉදිරිපත් කරන අතර, වඩාත්ම ජනප්රිය සහ ඔප්පු කළ මාදිලි ඇතුළත් වේ.

• මෝටර් රථ හිමියන්ගේ සමාලෝචන
• විවිධ සිලින්ඩර මාදිලි සමඟ පරීක්ෂණ සිදු කරන ලදී

එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, අපට පහත දළ විශ්ලේෂණයක් ඇත.

TOP 7 studless ශීත ටයර්

Velcro සඳහා මනාප ලබා දෙන විට, මෙම වර්ගයේ ටයර් වැසි සහිත කාලගුණය සහ හිම කුණාටු තුළ හොඳින් ක්රියා කරන බව මතක තබා ගන්න. නිෂ්පාදකයින් රබර් සංයුතිය නිරන්තරයෙන් වෙනස් කරමින් අයිස් සහ හිම මත ග්රහණය කර ගැනීමට අරගල කරයි.

ස්කැන්ඩිනේවියානු සිලින්ඩර 2013 සිට වෙළඳපොලේ ඇති අතර විවිධ මෝස්තරවල වෙනස් කිරීම් පනහකට වඩා තිබේ. සාමාන්යයෙන්, එය ශීත කාලගුණික තත්ත්වයන් තුළ දිගු සේවා සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

මෙම විශේෂිත නියැදියේ වාසි:

• හිම සහිත මාර්ගයෙන් පිටත තත්වයන් තුළ පවා හොඳ උපාමාරු
• ආකර්ෂණීය ස්ථාවරත්වය සහ හැසිරවීමේ කාර්ය සාධනය
• අයිස් මත හොඳ ත්වරණය සහ තිරිංග. නිෂ්පාදකයා අයිස් පෘෂ්ඨ මත ග්රහණය වැඩි දියුණු කර ඇත

අඩුපාඩු අතර, ඇස්ෆල්ට් මත මධ්යස්ථ තිරිංග ගතිකතාවයන් සටහන් කළ යුතුය.

2017 දී පිරිවැය රුබල් 6 දහසක් පමණ වේ. එකතු කිරීම හෝ අඩු කිරීම 100-400 rubles. පරාමිතීන් මත පදනම්ව.

උපදෙස්. ඔබ ශීත ඍතුව සඳහා studless ටයර් සඳහා අයවැය විකල්ප සොයන්නේ නම්, Nokian Nordman RS සහ Cordiant Winter Drive මාදිලි දෙස බලන්න.

ඇමරිකානු ටයර් අයිස් මත විශ්වාසනීය චලනය සහ ඇසුරුම් කරන ලද හිම මත හොඳ පාර්ශ්වීය ස්ථාවරත්වයක් පෙන්නුම් කරයි. වාසි අතර හිම පතනයන්හි රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව සහ අයිස් මත විශ්වාසදායක ලෙස අඩුවීම ද වේ. මෙම ටයර් විශාල නගරවල තෙත් මාර්ගවල සහ අයිස් සහිත මාර්ගවල ජනප්රියයි.

මෙම නියැදියේ ප්රධාන අවාසිය නම් ශබ්දයයි. එය ඕනෑම මතුපිටක තරමක් ඝෝෂාකාරී ය. පිරිවැය රූබල් 6-10 දහසක් තුළ වේ. ගබඩා සහ රෝද පරාමිතීන් මත පදනම්ව.

#3: Continental Contivikingcontact 6

අසමමිතික රටාවක් සහ ස්වාධීන කලාප තුනක් සහිත පාගමන තුහීන දේශගුණය සහ අධික වර්ෂාපතනය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

මෙම නියැදියේ වාසි:

• පිරවූ හිම මත විශිෂ්ට ත්වරණය
• අයිස්, තෙත් සහ වියලි පෘෂ්ඨ මත විශිෂ්ට තිරිංග
• අයිස් මත පාර්ශ්වීය ස්ථාවරත්වය
• ධ්වනි සුවපහසුව

එහි අඩුපාඩු නොමැතිව නොවේ:

• ගැඹුරු හිම වල අවිනිශ්චිත හැසිරීම
• ඕනෑම ඇස්ෆල්ට් මත අස්ථාවරත්වය - වියළි හෝ ශීත කළ
• යුරෝපයේ වැඩි දෘඪතාව ලක්ෂණය

වෙළඳසැල් වලදී, මහාද්වීපික ටයර් රුබල් 11.5 දහසක් හෝ ඊට වැඩි මුදලකට මිලදී ගත හැකිය.

අයිස් සහිත මාර්ග, හිම සහිත පෘෂ්ඨ සහ කැඳ වල හොඳ ධාවන ලක්ෂණ සහිත ස්ටඩ්ලස් ටයර්. සෑම අවස්ථාවකදීම, ඔවුන් පිළිගත හැකි තිරිංග සමඟ විශ්වාසදායක ත්වරණයක් පෙන්නුම් කළහ.

අඩුපාඩු:

• ස්ථීර, අයිස් සහ හිම රහිත පෘෂ්ඨ මත මධ්‍යස්ථ ධාවන ගුණාත්මකභාවය
• තෙත් දුෂ්කර මාර්ගවල දුර්වල උපාමාරු
• වියළි ඇස්ෆල්ට් මත අවිනිශ්චිත රිය පැදවීම
• අඩු ඉන්ධන ආර්ථිකය

මෙම සිලින්ඩරවල පිරිවැය රූබල් 4750-7000 කි.

#5: Michelin X-Ice 3

මෙය සැහැල්ලුම studless ටයර් වලින් එකකි. ප්රංශ මෝටර් රථ සපත්තු බොහෝ වර්ගවල ශක්තිමත් වේ. වාසි අතර:

• දිශානුගත ස්ථාවරත්වය
• ඇස්ෆල්ට් මත විශිෂ්ට අඩුවීමක්
• අයිස් මත විශ්වාස, පැහැදිලි හැසිරීම
• හිම වල හොඳ හරස් රටක හැකියාව

මෙම ආකෘතිය සඳහා අවාසි සොයා ගැනීමට අපහසු වේ, නමුත් ඔබට නැවුම් හිම සහ මධ්යස්ථ සුවපහසු දර්ශක මත සීමිත හරස් රටක හැකියාව පෙන්වා දිය හැකිය. මිල - රූබල් 5500 දක්වා.

#6: Bridgestone Blizzak Vrx

ජපන් ටයර් මහජන උපයෝගිතා හොඳින් ක්‍රියාත්මක වන්නේ නම්, කලාතුරකින් නගර සීමාවෙන් පිටවන මෝටර් රථ හිමියන් සතුටු කරනු ඇත. එය ඕනෑම ඇස්ෆල්ට් මත හොඳින් ග්‍රහණය කර ගන්නා අතර හිම සහිත කාලගුණය තුළ විශ්වාසදායක තිරිංග ප්‍රදර්ශනය කරයි.

අවාසි අතර:

• අයිස් සහ හිම සහිත පෘෂ්ඨ මත දුෂ්කර පාලනය
• අඩු රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව
• ධ්වනි අපහසුතාව

පිරිවැය: රූබල් 7.5 දහසක් සිට.

ශීත ඍතුවේ 2017-2018 සමය සඳහා studless ටයර් ශ්රේණිගත කිරීම Hankook වෙතින් ටයර් ඇතුළත් වේ. කූඤ්ඤ හැඩැති පාගමන හිම සහිත මාර්ගවල හොඳින් හැසිරවීම සහ අයිස් මත පුරෝකථනය කළ හැකි හැසිරීම් සපයයි. අනෙකුත් වාසි වන්නේ ඉන්ධන පිරිමැස්ම, මිල සහ ගුණාත්මක භාවයේ හොඳ සංයෝජනයකි.

නියැදියේ දුර්වලතාවය වන්නේ අක්ෂයන්හි නිතර ලිස්සා යාම සහ නිහතමානී වේගය අඩුවීම හේතුවෙන් ඇස්ෆල්ට් මත එහි විශ්වාස කළ නොහැකි හැසිරීමයි.

පිරිවැය: 2700-4600 rub.

ශීත ඍතුව සඳහා TOP 7 පිරවූ ටයර්

මේවා අයිස් සහ හිම සහිත මාර්ගවල ධාවනය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ටයර් වේ.

කරුණාකර සටහන් කරන්න: එකම මාදිලිවල පිරිවැය 2 ගුණයකින් වෙනස් විය හැකිය. මෙය විකුණුම්කරු මත අඩුවෙන් රඳා පවතින අතර, නිෂ්පාදකයාගේ ස්ථානය සහ නිෂ්පාදන තාක්ෂණය මත රඳා පවතී.

2017-2018 හොඳම සවි කළ ශීත ටයර් ලැයිස්තුව පහත පරිදි වේ.

#1: Nokian Hakkapeliitta 8

මෙම වෙනස් කිරීම නිර්මාණය කරන විට, ෆින්ලන්ත සමාගම රුසියානු වෙළෙඳපොළ කෙරෙහි විශේෂයෙන් අවධානය යොමු කළේය. ශීත ඍතුවේ හිම සහ ජල රොන්මඩ තුළ රිය පැදවීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ස්ටුඩ් සංඛ්යාව සහ පාගමන සැලසුම මගින් ඒවා කැපී පෙනේ. ටයර් ඔවුන් යටින් එය තල්ලු කරයි, විශ්වාසදායක චලනය සපයයි. ඒවා උතුරේ ගවේෂණ සඳහා යොදා ගැනේ. රබර් ඉතා අඩු උෂ්ණත්වවලදී පවා දැඩි නොවේ. මේ සියල්ල ඔවුන් මෙම සමාලෝචනයේ ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල ඉහළින්ම තබයි.

වාසි:

• දිගු සේවා කාලය ඍතු කිහිපයක් සඳහා පවතී
• හිම හෝ අයිස් වේවා, සියලු තත්වයන් තුළ අයිඩියල් කම්පන
• පැඩලය තදින් තද කළ විට පවා විශ්වාසදායක තිරිංග

එහි අවාසි ද ඇත:

• රෝදය රස්තියාදු වූ විට අස්ථාවර හැඟීමක් ඇති වේ
• ඉහළ පිරිවැය: රූබල් 12,000 සිට.

#2: Continental Contiicecontact

ඔවුන්ගේ වාසි:

• ඇඳුම් ප්රතිරෝධය වැඩි වීම
• ඒවා වැටීමෙන් වළක්වා ගැනීම සඳහා සිලින්ඩරවල තදින්, ගැඹුරට ගැලපේ
• විශ්වසනීය ග්රහණය සහ මාර්ග ස්ථාවරත්වය

ඒ අතරම, ටයර් තෙත් ඇස්ෆල්ට් මත අවිනිශ්චිත ලෙස හැසිරෙන අතර රියදුරු සහ තිරිංග මාදිලියේ සමාන වේ. පිරිවැය - රූබල් 9100 සිට.

මාර්ග සහ උතුරු තත්වයන් සඳහා ශීත ඍතු සඳහා මෙය හොඳ විකල්පයකි. මෙම වෙළඳ නාමයේ රබර් නිෂ්පාදන තාක්ෂණය වසර ගණනාවක් කාර්ය සාධන ගුණාංග සංරක්ෂණය කිරීම සහතික කරයි.

වාසි:

• අයිස් සහ හිම වලින් වැසී ඇති ඒවා ඇතුළුව ඕනෑම උපස්ථරයක් මත විශ්වාසදායක ත්වරණය සහ තිරිංග
• වේගයෙන් හොඳ ස්ථාවරත්වයක්
• පාගමන රෝද යටින් ජලය සහ රොන්මඩ ඉවත් කරයි

අවාසිය නම් ඔබ රස්තියාදු වූ විට මෝටර් රථය ලිස්සා යාමට පටන් ගැනීමයි. මෙම ටයර් මිල රුබල් 2250 සිට. විකුණුම්කරු මත පදනම්ව.

මෙම ටයර් ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා කරන ලද නවීන තාක්ෂණයන් ගැන පුරසාරම් දොඩයි. ඔවුන්ගේ ස්ටුඩ් වලට ද්විත්ව හරයක් ඇති අතර එමඟින් අයිස් මත අමතර ග්‍රහණයක් ලබා දේ. පාගමන රටාව ඵලදායී ලෙස හිම සහ ජලය පිටතට තල්ලු කරයි.

මෙම සිලින්ඩරවල වාසි:

• විශ්වසනීයත්වය
• මිල සහ ගුණාත්මකභාවය පිළිගත හැකි සංයෝජනයක්
• විවිධ තත්වයන් තුළ ඵලදායී තිරිංග

#5: Gislaved Nordfrost 100

මෙම ටයර් නිර්මාණය කර ඇත්තේ හිම සහ අයිස් සහිත පෘෂ්ඨ මත ධාවනය සඳහාය. එහි ප්රධාන වාසි:

• ප්රතිරෝධය පළඳින්න - වසර ගණනාවක් ඔබට විශ්වාසවන්තව සේවය කරනු ඇත
• විශිෂ්ට ග්රහණය
• මෙය "නිහඬ" ටයරයකි
• හිම සහිත මතුපිට පවා වේගවත් තිරිංග

අවාසි අතර අයිස් පෘෂ්ඨ මත දුර්වල රියදුරු කාර්ය සාධනය වේ. මිල - රූබල් 4400 සිට.

පුළුල් ස්පර්ශක මතුපිටක් සහිත සපත්තු. ඕනෑම කාලගුණයක් තුළ ශක්තිමත් කම්පනයක් සපයන මෙම පාර්ශ්වීය කට්ට, ස්ටඩ් පේළි 22 ක් සහ ප්‍රති-ස්ලිප් ස්ටඩ් 170 ක් එක් කරන්න, එවිට ඔබට ලිස්සන සුළු පෘෂ්ඨ මත ආරක්ෂිත චලනය ලැබේ.

මිල - රූබල් 2450 සිට.

වෙළඳපල පුවත් 2017-2018

රුසියානු වෙළඳපොලේ වඩාත්ම අපේක්ෂිත ටයර් වන්නේ මගී මෝටර් රථ සඳහා NOKIAN HAKKAPELIITTA ටයර් 9 සහ, SUV උපසර්ගය සමඟ, හරස්වර්ග සඳහා හොඳම ශීත ටයර් වේ. මෙම ආකෘතිය ස්ටඩ්ඩින් තාක්ෂණය සහ ප්‍රති-ස්ලිප් ස්ටඩ් වර්ග දෙකකින් පෙර පැවති ආකෘතියට වඩා වෙනස් වේ. මෙයට ස්තූතිවන්ත වන්නට, ටයර් ඕනෑම කාලගුණික තත්ත්වයන්ට අනුවර්තනය වෙමින් මාර්ගය පරිපූර්ණ ලෙස රඳවා ගනී.

Bridgestone නව නිෂ්පාදනයක් ද හඳුන්වා දෙනු ඇත - Blizzak VRX2 Velcro. මෙම 2017-2018 ශීත ඍතු ටයර් ආකෘතියේ පරීක්ෂණ දැනටමත් පෙර එකට සාපේක්ෂව වැඩි දියුණු කළ හිම කාර්ය සාධනය පෙන්නුම් කර ඇති අතර සුවපහසුව වැඩි කර ඇත. නිෂ්පාදකයා දිගු සේවා කාලය ද ප්රකාශ කරයි.

Goodyear සිය SUV ටයර් පෙළ Fulda Kristall Control SUV සමඟ මධ්‍යම මිල කොටසේ පුළුල් කර ඇත. මගී මෝටර් රථ ෆුල්ඩා ක්‍රිස්ටල් පාලන HP2 හි පාගමන සැලසුම පදනමක් ලෙස ගත් නමුත් රටාව විශාල විය. සමාගමේ හිමිකාර Snow Catcher තාක්‍ෂණය මෙම සිලින්ඩරවලට හිම මත විශ්වාසදායක ග්‍රහණයක් ලබා දෙයි.

මිචිලින් ශීත 17-18 සමය සඳහා ද තරයේ සූදානම් කර ඇත. සමාගම එක් මූලික පාගමන රටාවක් සහිත සම්පූර්ණ ටයර් මාලාවක් නිකුත් කරමින් එහි අනුබද්ධ සන්නාමවල රේඛා යාවත්කාලීන කර ඇත. නව නිපැයුම් අතර ස්ටැඩ් නොකළ බජට් Tigar SUV Winter, Taurus SUV Winter, Orium SUV Winter, studded Orium SUV Ice, Tigar SUV Ice, Taurus SUV Ice වේ.

අමතර මුදල් ඉතිරි කර ගැනීමට සහ අමතර ටයර් යුගලයක් සමඟ කරදර නොවන්නට ඔවුන් විශිෂ්ට විසඳුමක් බවට පත්ව ඇත. ඔවුන් මෘදු දේශගුණික තත්ත්වයන් තුළ ශීත ටයර් සඳහා විශිෂ්ට විකල්පයක් ලෙස 50 ගණන්වල දී සොයා ගන්නා ලදී. අද, නිෂ්පාදකයින් වැඩි වැඩියෙන් එවැනි නිෂ්පාදන නිර්මාණය කරයි, නමුත් හොඳම සියලුම කන්නයේ ටයර් මොනවාද?

ඔවුන්ගේ ලක්ෂණය කුමක්ද?

මෙම වර්ගයේ ටයර් යුරෝපීය රටවල විශාල ජනප්‍රියත්වයක් ලබා ඇත, මන්ද එය සීතල සමයේදී එයට මාරු නොකිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. මෙය මුදල් සැලකිය යුතු ලෙස ඉතිරි කරයි. මෙම නිෂ්පාදන අතර ප්රධාන වෙනස වන්නේ ඔවුන්ගේ නිර්මාණයයි. ශීත ඍතුවේ ටයර්වල මෙන් එය "දැඩි" නොවේ. එහි ලක්ෂණ ඔබට රෝද යටින් ජලය ඵලදායී ලෙස ඉවත් කිරීමට සහ ශීත කළ මාර්ග මත ලිස්සා යාමෙන් ප්රතිරෝධය දැක්වීමට ඉඩ සලසයි. එසේම, එවැනි ටයර් රිය පැදවීමේදී ඉතා අඩු ශබ්දයක් ඇති කරයි.

කෙසේ වෙතත්, සියලුම වාර ටයර් මිලදී ගැනීම වටී ද යන්න පිළිබඳව මෝටර් රථ හිමියන් එකඟ නොවේ. බොහෝ අය ඒවා අපගේ දේශගුණය සහ සීතල ශීත සඳහා නුසුදුසු බව සලකති. ඔබ දන්නා පරිදි, මෙම ටයර් මෘදු රබර් වලින් සමන්විත වන අතර එය කම්පනය අඩු කරයි. නමුත් බොහෝ නිෂ්පාදකයින් ගුණාත්මකභාවය ගැන සැලකිලිමත් වන අතර සැබවින්ම විශ්වීය ටයර් නිර්මාණය කිරීමට උත්සාහ කරයි, එබැවින් සියලු කන්නයේ ටයර් පරීක්ෂා කිරීම අර්ථවත් කරයි.

අවධානය යොමු කළ යුතු දේ

මෙය සුවපහසු ගමනක් සඳහා යතුර පමණක් නොව, පුද්ගලික ආරක්ෂාව සහතික කිරීමකි. සුප්‍රසිද්ධ සමාගමක් වන Michelin Premier A/S වෙතින් Michelin Premier A/S මාදිලිය 2015 දී දර්ශනය විය. එය ඕනෑම වර්ගයක මතුපිටකට තද ඇලවීමක් සපයන අතර වාහනයේ සමස්ත හැසිරවීම වැඩි දියුණු කරයි. හිම සහිත තැනිතලා තත්වයන් තුළ පවා එවැනි ටයර් විශිෂ්ට ප්රතිඵල පෙන්වයි. නිෂ්පාදිතය නිර්මාණය කරන විට, ටයර්වල ශක්තිය වැඩි දියුණු කරන පර්යේෂණාත්මක ද්රව්ය භාවිතා කරන ලදී.

ඇනලොග් අතර හොඳම

ඉහළ මිල කාණ්ඩය අතර අපට General Altimax RT43 ඉස්මතු කළ හැකිය. තරමක් හොඳ ග්‍රහණය කිරීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය ප්‍රති-උල්ෙල්ඛ පද්ධතියකින් අනුපූරක වන අතර එය බොහෝ විට එවැනි රබර් සඳහා අවශ්‍ය වේ. අපේ දේශගුණය තුළ ශීත ඍතුවේ දී එවැනි සියලු කන්නයේ ටයර් දිගු කාලයක් පැවතිය හැකිය.

ග්‍රහණය පන්තියේ ප්‍රමුඛයා Michelin Pilot Sport A/S 3. මෙම ටයර් මෝටර් රථයේ පාලනය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා තෙත් හිම වල ඇලීමට ඔරොත්තු දීමට සමත් වේ. ගිම්හානයේදී, ටයර් වල සයිප් එකට සමීප වන අතර එමඟින් මෝටර් රථයේ උපාමාරු වැඩි දියුණු වේ.

Bridgestone Potenza RE970AS ටයර් නිෂ්පාදකයා විසින් පරිපූර්ණ ලෙස තෝරාගත් ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත. අපගේ විවෘත අවකාශයේ පවා සීතල හා උණුසුම් උෂ්ණත්වයට ඔරොත්තු දීමට ඔවුන්ට හැකි වේ. ඉහළ දෘඩතාවයක් ඇත, දිගුකාලීන භාවිතයෙන් පසුව පවා එහි ලක්ෂණ රඳවා තබා ගනී. එහෙත්, සියලුම කන්නයේ ටයර්වල ලක්ෂණ තිබියදීත්, මෙම ආකෘතිය සෑහෙන ශබ්දයක් නිපදවයි.

ඔබට කල් පවතින ටයර් අවශ්‍ය වූ විට, Michelin Defender යනු නායකයෙකි. වඩා හොඳ කුමන ටයර්දැයි ඔබ සිතිය යුතු නැත, මන්ද මෙම නිෂ්පාදනය කිලෝමීටර 145 දහසකට වඩා සුවපහසු ගමනක් සපයයි. මෙය IntelliSipe තාක්ෂණය මගින් සාක්ෂාත් කර ගන්නා අතර එමඟින් රෝදය මත අමතර සයිප්ස් තබා රබර් වල දෘඩතාව වැඩි කරයි.

ප්රශස්ත විකල්ප

නිස්කලංක ගමනකට ප්‍රමුඛත්වය දෙන අයට Pirelli Cinturato P7 All Season PLUS ටයර් හොඳම තේරීම වේ. නිෂ්පාදකයා රියදුරු ආරක්ෂාව කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කර ඇත, එබැවින් නිෂ්පාදනයට කල්පනාකාරී සැලසුමක් සහ පැද්දීම අඩු කරන ඉංජිනේරු විසඳුමක් ඇත.

Michelin LTX M/S2 ටයර් කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වටී. බලවත් මෝටර් රථයක ක්රියාකාරී රිය පැදවීම සඳහා ඔවුන් විශිෂ්ටයි. මෙය ජලාපවහන භාවිතයෙන් සිදු කරනු ලබන අතර, තෙත් මතුපිට පාලනය කිරීම පහසු කරයි. මෙම වාහන තරමක් බර නිසා දිගු ගමනකට ඔරොත්තු දෙන පරිදි රෝදවලට වානේ පටි තනා ඇත.

ආර්ථික අංශ

අයවැය විකල්පයේ පංකා ෆයර්ස්ටෝන් ගමනාන්ත LE2 ටයර් තෝරා ගත හැකිය. එය මූලික කාර්ය සාධන දර්ශක ඇති අතර නාගරික ප්‍රදේශවල නිහඬව රිය පැදවීම සඳහා බෙහෙවින් සුදුසු ය. මෙම නිෂ්පාදනයේ හොඳ වාසියක් වන්නේ එහි විශ්වීය රටාවයි, එය ඔබට ඕනෑම තත්වයක් යටතේ රබර් භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි. විවිධ පෘෂ්ඨයන් මත උසස් තත්ත්වයේ ග්රහණයක් සපයන විශේෂ කුට්ටි ඇත. වැඩි ආර්ද්රතාවය කට්ට සහ තව් මගින් ඉවත් කරනු ලැබේ.

Pirelli Scorpion Verde All Season Plus මාදිලියේ හොඳ ටයර් හරස් මාර්ගයක සුවපහසු ගමනක් සඳහා සුදුසු වේ. නිෂ්පාදනයේ සේවා කාලය දීර්ඝ කරන උසස් තත්ත්වයේ හැසිරවීම සහ කල් පවතින ද්රව්ය ඔවුන් සතුව ඇත.

Bridgestone Dueler HL Alenz Plus කට්ටලය මිලදී ගැනීමෙන් ඔබට විශිෂ්ට ඉන්ධන පිරිමැස්මක් මෙන්ම, දුර බැහැර සිට මතකයේ රැඳෙන කල්පනාකාරී පෙනුමක් ලබා ගත හැක. එවැනි ටයර්වල ධාවන ස්ථාවරත්වය සඳහා විශේෂ කට්ට ඇති අතර කිලෝමීටර 110 දහසක් දක්වා ගමන් කළ හැකිය.

සියලුම වාර ටයර් ශ්‍රේණිගත කිරීම Kumho Ecsta 4X විසින් සම්පූර්ණ කර ඇත. ඔවුන්ගේ ප්රධාන වාසිය වන්නේ විඳදරාගැනීමයි - ඔවුන් අපේ කලාපයේ රළු මාර්ගවල පවා අඳින්නේ නැත. මෙම වාසිය චාරිකාව අතරතුර ශබ්දය නොමැතිකම සහ සුළු ලිස්සා යාමකින් තොරව නිරවද්‍ය පාලනයකින් අනුපූරක වේ. පැතිවල පිහිටා ඇති නාලිකා යන්ත්රයෙන් තෙතමනය ඉවත් කරයි.

සියලුම කන්නයේ ටයර් මිලදී ගැනීමේදී, මේවා විශ්වීය නිෂ්පාදන බව ඔබ මතක තබා ගත යුතුය. ඔවුන් ගිම්හාන සහ ශීත ඍතු ටයර් අතර අතරමැදියන් වේ, ඒ නිසා ඔවුන් සියලු කන්න සඳහා සමානව සුදුසු වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඒවායේ භාවිතය අධික උෂ්ණත්වයට සංවේදීතාව වැනි අවාසි ඇත, එබැවින් නිෂ්පාදන නිතර නිතර යාවත්කාලීන කළ යුතුය. සියලුම කන්නයේ ටයර් තෝරාගැනීමේදී, විශ්වීය ටයර්වල ප්රතිලාභ ලබා ගැනීම සඳහා උසස් තත්ත්වයේ සහ වඩා මිල අධික මාදිලි කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.

සියලුම වාර ටයර් මිලදී ගැනීමේදී, ඔබ භාවිතා කිරීමේ අරමුණ කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. නගරයේ කෙටි සංචාර සඳහා ඔබට ඒවා අවශ්‍ය නම්, ඔබට තවත් අයවැය විකල්ප මිලදී ගත හැකිය. ක්රියාකාරී භාවිතය සඳහා, මිල අධික ටයර් මිලදී ගැනීම වටී, ඒවා අඳින විට ඒවා නිතර වෙනස් නොකිරීමට.

හරස්කඩ සඳහා සියලුම වාර ටයර් ඉහළ මට්ටමේ හරස් රටක හැකියාව, හැසිරවීම, සුවපහසුව සහ මෝටර් රථයේ පෙනුම අවධාරණය කළ යුතුය. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, හොඳ ගතිකතාවයන් සහතික කිරීම සඳහා SUVs බලවත් මෝටර වලින් සමන්විත වේ, එබැවින් ටයර් රෝද මත ක්‍රියා කරන බරට ඔරොත්තු දිය යුතු අතර මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීමේදී යාන්ත්‍රික හානිවලට ප්‍රතිරෝධය දැක්විය යුතු අතර රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කරයි.

හරස්වර්ග සඳහා සියලුම කන්නයේ ටයර් තෝරාගැනීම තරමක් විශාලයි නිෂ්පාදකයින් විවිධ තාක්ෂණයන් භාවිතයෙන් මෙම නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය කරයි. උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථයේ ඉක්මන් තිරිංග සහතික කරන තැඹිලි තෙල් එකතු කරන නිෂ්පාදන හෝ පෙරළීමේ ප්‍රතිරෝධය අඩු කිරීම සඳහා විශේෂ ත්‍රිමාණ සයිප් වලින් සමන්විත ටයර්. විවිධ වෙළඳ නාමවල ටයර්වල ලක්ෂණ අවබෝධ කර ගැනීමෙන් ඔබට හොඳම ටයර් තෝරා ගත හැකිය.

පාරිභෝගිකයින් තෝරා ගැනීම සරල කිරීම සඳහා, ස්වාධීන විශේෂඥයින් විවිධ වෙළඳ නාමවල ටයර් පරීක්ෂණ පවත්වයි, පරීක්ෂණ මත පදනම්ව, මෝටර් රථ නිෂ්පාදන ශ්‍රේණිගත කිරීම් සම්පාදනය කර ඇති අතර ජයග්‍රාහකයින් සහ පරාජිතයින් විවිධ කාණ්ඩ යටතේ තීරණය කරනු ලැබේ. ශ්රේණිගත කිරීම්වල ප්රතිඵල සමාලෝචනය කිරීමෙන් පසුව, මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අයෙකුට ඔවුන්ගේ ගුණාත්මක සංයුතිය සවිස්තරාත්මකව අධ්යයනය නොකර ටයර් මිලදී ගත හැකිය.

• කාර් ටයර් රාමුව. වාහනයේ හරස් රටක හැකියාව ටයර් රාමුවේ විශ්වසනීයත්වය මත රඳා පවතී, මාර්ගයෙන් පිටත ධාවනය කරන විට එය විකෘති නොකළ යුතුය.
• වාහන හරස් රට හැකියාව. හරස් මාර්ග සැහැල්ලු මාර්ග තත්වයන් සමඟ කටයුතු කළ යුතුය.
• සෞන්දර්යය. SUV රථ ඔවුන්ගේ ඉහළ ආසන පිහිටීම සහ විශාල මානයන් මගී මෝටර් රථවලට වඩා වෙනස් වේ, එබැවින් නුසුදුසු ටයර් භාවිතය මෝටර් රථයට එහි ලාක්ෂණික ලක්ෂණ අහිමි කළ හැකිය.
• වාහන ස්ථාවරත්වය සහ පාලනය. සුක්කානම් විධානවලට රෝදවල ප්‍රතික්‍රියාවේ වේගය මෙන්ම හැරීමකට ඇතුළු වී හදිසි උපාමාරු සිදු කරන විට මෝටර් රථයේ දිශානුගත ස්ථායිතාව පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.
• පාගමන ස්ථරයේ ප්රතිරෝධය පළඳින්න. මාර්ග මතුපිට ස්පර්ශ වන විට ටයර්වල යාන්ත්රික ඇඳුම් වලට ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව ටයර්වල සේවා කාලය බලපායි.
• තිරිංග වේගය. මෙම පරාමිතිය රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවට බලපායි.
• ස්වයං පිරිසිදු පාගමන. පාගා දැමීමේ ස්ථරයේ අවශේෂ කුණු හෝ හිම ඉවත් කිරීමට ඇති හැකියාව රෝද ලිස්සා නොයන බව සහතික කරයි.
• යාන්ත්රික හානිවලට ප්රතිරෝධය.
• විවිධ මාර්ග මතුපිට ඇති ටයර් පැච් සම්බන්ධ කරන්න. යන්ත්රයේ ස්ථාවරත්වය සහ පාලන හැකියාව මෙන්ම තිරිංග වේගය මෙම පරාමිතිය මත රඳා පවතී.
• සුවපහසුව. ඇස්ෆල්ට් මත ධාවනය කරන විට, හරස් මාර්ගයේ රියදුරුට සහ මගීන්ට මාර්ග මතුපිට සැලකිය යුතු අඩුපාඩු පවා දැනිය යුතු නැත.
• ඝෝෂාකාරී. රිය පැදවීමේදී හොඳ ටයර් අමතර ශබ්දයක් ඇති නොකළ යුතුය.

ඉහළම වෙළඳ නාම

හරස් ඕවර් සඳහා සියලුම වාර ටයර් පරීක්ෂා කිරීමේ ප්‍රති results ල පිළිබඳව අපි දැන හඳුනා ගත් අතර පාරිභෝගික සමාලෝචන ද සැලකිල්ලට ගෙන මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ හොඳම ඒවා බව ඔප්පු කර මෝටර් රථ ලෝලීන්ගෙන් ධනාත්මක සමාලෝචන ලබා ගත් ටයර් ලැයිස්තුවක් සම්පාදනය කළෙමු.

ටයර් Scorpion Verde All Season Plus

නිශ්චිත රබර් විවිධ කාලගුණික තත්ත්වයන් යටතේ මෝටර් රථයේ විශිෂ්ට කම්පනයක් සපයයි; වාසි:

• අඩු පෙරළීමේ ප්රතිරෝධය;
• ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම;
• විශිෂ්ට වාහන කම්පනය සැපයීම;
• කුඩා බර;
• පරිසර හිතකාමීත්වය, ටයර් පරිසරයට සම්පූර්ණයෙන්ම ආරක්ෂිතයි;
• රෝද මාර්ග මතුපිටට සම්බන්ධ වන විට ඒකාකාර සම්බන්ධතා ප්රදේශයක් සපයයි;
• මාර්ගය සමඟ ටයරයේ ස්පර්ශක පැච් යටින් ජලය විශිෂ්ට ලෙස විස්ථාපනය කිරීම;
• මෝටර් රථයේ හොඳ ස්ථාවරත්වය සහ පාලනය.

ටයර් Maxxis AT-771

මෙම ටයර් තරමක් හොඳ කාර්ය සාධනයක් සමඟ සාධාරණ මිලක් ඇත. මාර්ගයේ දුෂ්කර කොටස් ජය ගැනීමට සහ මෘදු රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් ලබා දීමට ඔවුන්ට ප්රමාණවත් දෘඩතාවයක් ඇත. වාසි:

• වර්ෂාව තුළ පවා මාර්ග මතුපිට හොඳ රෝද ග්රහණය;
• අඩු ශබ්දය;
• රෝද ස්ලිප් නැත;
• විවිධ වර්ගයේ මාර්ග මතුපිට වේගවත් තිරිංග;
• උප-ශුන්‍ය පරිසර උෂ්ණත්වවලදී හොඳ ග්‍රහණයක් පාගමන ස්ථරයේ සාපේක්ෂ මෘදු බව මගින් සහතික කෙරේ;
• හොඳ යන්ත්‍ර පාලන හැකියාව;
• aquaplaning බලපෑමක් නැත;
• ටයර් අපිරිසිදු හා හිම වලින් ස්වයං පිරිසිදු කරයි.

අඩුපාඩු:

• වේගවත් ඇඳුම්;
• ටයරයේ උරහිස් ප්‍රදේශයේ ඇති ඌන සංවර්ධිත රටාව හේතුවෙන් රස්තියාදු වීමේ හැකියාවක් ඇත.

BFGoodrich Urban Terrain T/A ටයරය

• ටයර් රාමුවේ ස්ථාවරත්වය වැඩි වීම;
• රබර් අතිරේක ස්ථර මගින් සපයනු ලබන දිගු සේවා කාලය;
• විවිධ කාලගුණික තත්ත්වයන් යටතේ පුරෝකථනය කරන ලද වාහන හැසිරීම;
• දිශානුගත ස්ථාවරත්වය වැඩිදියුණු කිරීම;
• විවිධ මෙහෙයුම් තත්වයන් යටතේ (වැසි, හිම, අයිස්) මාර්ග මතුපිටට ටයර් විශිෂ්ට ලෙස ඇලවීම;
• වාහන ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම;
• අඩු පෙරළීමේ ප්රතිරෝධය;
• අපිරිසිදු හා හිම වලින් ස්වයං පිරිසිදු කිරීම;
• බලපෑම් ප්රතිරෝධය.

අඩුපාඩු:

• හදිසි තිරිංග තුළ වේගවත් ඇඳුම්;
• ඉහළ මිල;
• හදිසි උපාමාරු සිදු කරන විට ස්ථාවරත්වය සුළු වශයෙන් අහිමි වීම.

Hankook DynaPro ATM RF10 ටයරය

SUV සහ හරස්වර්ග සඳහා නිර්මාණය කර ඇති රබර්. පාගමන ස්ථරයේ ආක්‍රමණශීලී රටාව සහ චෙක්පත් වල අවුල් සහගත සැකැස්ම මඟින් මාර්ග මතුපිටට රෝදවල විශිෂ්ට ඇලවීම නිසා මෝටර් රථයේ ස්ථායිතාව සහතික කරයි. වාසි:

• මාර්ගය සමඟ අඛණ්ඩ ටයර් සම්බන්ධතා පැච්;
• අඩු ශබ්ද මට්ටම;
• යාන්ත්රික විරූපණයට ප්රතිරෝධය;
• ටයරය සහ මාර්ගය අතර සම්බන්ධතා ප්රදේශයෙන් ජලය වේගයෙන් ගලා යාම;
• වැඩිදියුණු කළ උපාමාරු;
• අධික වේගයෙන් රිය පැදවීමේදී පවා ඉහළ මට්ටමේ සුවපහසුව;
• නිෂ්පාදනයේ ශක්තිමත් කරන ලද පැති බැම්ම හේතුවෙන් කම්පන අඩු කිරීම;
• මධ්යස්ථ ඇඳුම් ප්රතිරෝධය;
• හොඳ තිරිංග සහ විවිධ කාලගුණික තත්ත්වයන් තුළ නැවතී සිට ආරම්භ කිරීම;
• දැරිය හැකි මිල.

අවාසි: අපිරිසිදු හෝ මැටි සහිත පෘෂ්ඨයන් මත රිය පැදවීමේදී හොඳම කම්පනය නොවේ.

ටයර් ටොයෝ විවෘත රට A/T ප්ලස්

යුරෝපීය මෝටර් රථ හිමියන්ගේ අවශ්‍යතා සැලකිල්ලට ගනිමින් නිර්මාණය කරන ලද හරස් ඕවර්, SUV සහ පිකප් සඳහා ටයර් නිර්මාණය කර ඇත. වාසි:

• අඩු බරක් දරණ ධාරිතාවක් සහිත පස සහ වැලි මතුපිටට හොඳ ඇලීම;
• අඩු ශබ්දය;
• ටයර් මාර්ගයට සම්බන්ධ වන ප්‍රදේශයෙන් හොඳ ජලාපවහනය;
• සැලකිය යුතු බරක් යටතේ රාමුවේ විරූපණය නොවීම සහ අධික වේගයෙන් චලනය වීම;
• රබර් සංයෝගයේ අද්විතීය සංයුතිය නිසා ආතන්ය සහ ආතන්ය ශක්තිය වැඩි කර ඇත;
• තෙත් පෘෂ්ඨ මත විශිෂ්ට ග්රහණය;
• දිගු මෙහෙයුම් කාලය;

අවාසි: අඩු උෂ්ණත්වවලදී ස්ථාවරත්වය අඩු වීම.

නිගමනය

-5 0 C සිට +10 0 C දක්වා පරිසර උෂ්ණත්වවලදී භාවිතා කිරීම සඳහා හරස්කඩ සඳහා සියලුම වාර ටයර් නිර්දේශ කරනු ලැබේ. මෙම උෂ්ණත්ව පරාසය තුළ, මෙම ටයර් වඩාත් සුවපහසු සහ ආරක්ෂිත රිය පැදවීම සපයයි. අඩු උෂ්ණත්වවලදී සියලුම කන්නයේ ටයර් භාවිතා කිරීම ඔවුන්ගේ "සම් පදම්" කිරීමට හේතු වනු ඇත, සහ මෝටර් රථයේ පාලනය අහිමි වීමේ හැකියාවක් ඇත. මෝටර් රථයෙන් පිටත අධික උෂ්ණත්වවලදී මෙම ටයර් භාවිතා කිරීම රබර් අධික ලෙස රත් වීමට හේතු වන අතර, ඔවුන්ගේ සේවා කාලය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වනු ඇත.

ටයර් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ වාහන නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශයන් මෙන්ම වාහනයේ මෙහෙයුම් කොන්දේසි සැලකිල්ලට ගත යුතුය. සියලුම කන්නයේ ටයර් විශ්වීය යැයි ඔබ නොසිතිය යුතුය: දැඩි ශීත ඍතුව සඳහා ශීත ඍතු ටයර් සඳහා මනාප ලබා දීම වඩා හොඳය, සහ උණුසුම් ගිම්හාන තත්වයන් තුළ - ගිම්හාන ටයර් වලට වැඩි කැමැත්තක් දක්වන්න.