උදුන රේඩියේටර් ඉටු කරයි වැදගත් කාර්යයසෑම මෝටර් රථයකම තාපන පද්ධතියේ. තාප හුවමාරුව වැරදි ලෙස ක්රියා කරන්නේ නම්, පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය කඩාකප්පල් වන අතර, එය වාහනය පැදවීමේ පහසුව අඩු කරනවා පමණක් නොව, එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීමටද හේතු විය හැක. පවතිනවා ලාක්ෂණික ලක්ෂණ, රේඩියේටර් සමඟ ගැටළු ඇති බව පෙන්නුම් කරන අතර කොටස ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
Chevrolet Niva හි තාපක රේඩියේටර් පිහිටා ඇත්තේ කොහේද?
මෝටර් රථයක තාපන පද්ධතිය මූලද්රව්ය ගණනාවකින් සමන්විත වන අතර එය නොමැතිව එහි සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය කළ නොහැක. මෙයින් එකක් වන්නේ උදුන රේඩියේටර් ය. සමහර විට තාප හුවමාරුව සමඟ ගැටළු ඇති වේ, එය ඉවත් කිරීම සඳහා ඒකකය විසුරුවා හැරීම අවශ්ය වේ. රේඩියේටර් හීටර් පාලන ඒකකය පිටුපස කුටියේ පිහිටා ඇත.උණුසුම සහ වාතාශ්රය උපාංගවලට අමතරව, මෝටර් රථය වායු සමීකරණ පද්ධතියකින් සමන්විත විය හැකිය. පළමු අවස්ථාවේ දී ඔබට වැඩි අපහසුවකින් තොරව රේඩියේටරය විසුරුවා හැරිය හැකි නම්, දෙවන අවස්ථාවේ දී ඔබට විශාල උත්සාහයක් දැරීමට සිදුවනු ඇත.
ශරීර අභ්යන්තර තාපන පද්ධතිය: 1 - වාතාශ්රය නාලය; 2 - වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් උණුසුම් කිරීම සඳහා වායු නාලය; 3 - අතරමැදි ශරීරය; 4 - අතරමැදි වායු නාලිකාව; 5 - වාතය ලබා ගන්නා ෙපරහන් නිවාස; 6 - තාපන පද්ධති පංකා; 7 - මධ්යම කුටි වාතාශ්රය තුණ්ඩය; 8 - පාලක ලීවර පුවරුවේ මුහුණත; 9 - අභ්යන්තරය උණුසුම් කිරීම සඳහා ඉදිරිපස වායු නාලය; 10 - අභ්යන්තරය උණුසුම් කිරීම සඳහා පසුපස වායු නාලය; 11 - උණුසුම් කකුල් සඳහා වායු නාලිකාව; 12 - තාපක එකලස් කිරීම; 13 - පැති තුණ්ඩය (හීටර රේඩියේටරය 12 කොටුව තුළ පිහිටා ඇත)
රේඩියේටර් ප්රතිස්ථාපනය අවශ්ය විට
හිදී දිගුකාලීන මෙහෙයුම වාහන, තාප හුවමාරුව සමඟ පහත සඳහන් ගැටළු පැන නගී:
- රියදුරුගේ පැත්තේ කාපට් යට ඇති පුඩිම මගින් පෙන්නුම් කරන පරිදි කාන්දුවක පෙනුම, වීදුරු මත තෙල් සහිත ආලේපනයක් සෑදීම;
- නරකට බලපාන අවහිර වීම කලාප පළලසහ තාප හුවමාරුව පිරිහීම.
වායු සමීකරණයකින් තොරව Chevrolet Niva මත තාපක රේඩියේටර් ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද
ඔබ රේඩියේටරය විසුරුවා හැරීමට පෙර, ඔබට සිසිලන පද්ධතියෙන් ප්රති-ශීතකරණය ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, සිලින්ඩර් බ්ලොක් එකේ ඇති බෝල්ට් ගලවා, පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ තොප්පිය ඉවත් කරන්න. තවත් විකල්පයක් ද හැකි ය, ඔබ ටැංකි පියන විවෘත කර සිසිලන නළය විසන්ධි කරන්න throttle එකලස් කිරීම. මෙම නළය වෙනුවට, තවත් හෝස් එකක් ඇතුල් කරනු ලැබේ, එමගින් දියර ඉවත් කරනු ලැබේ. ක්රියාවලිය වේගවත් කිරීම සඳහා, ඔබට ඉතිරිව ඇති ප්රති-ශීතකරණය ඉවත් කිරීමට ටැංකිය ප්රවේශමෙන් පුපුරවා හැරිය හැකිය. මීට අමතරව, බැටරියෙන් සෘණ අග්රය විසන්ධි කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
හීටර් රේඩියේටරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබ සිසිලනකාරකය ඉවතට ගැනීම සඳහා සිලින්ඩර් බ්ලොක් එක සහ පුළුල් කිරීමේ ටැංකි ප්ලග් එක මත ඇති බෝල්ට් එක ගලවා දැමිය යුතුය. වැඩ සඳහා මෙවලම්
රේඩියේටරය විසුරුවා හැරීමට ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:
- ඉස්කුරුප්පු නියනක් (පැතලි, ෆිලිප්ස්);
- ප්ලයර්ස්;
- කම්බි කටර්;
- සොකට් හිස් විවිධ ප්රමාණවලින් (8, 10, 14).
උදුන රේඩියේටර් ඉවත් කරන්නේ කෙසේද
මෝටර් රථ අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශයන් සෑම විටම සාමාන්ය මෝටර් රථ රියදුරෙකු සඳහා සරලම හා වඩාත්ම ප්රවේශ විය නොහැකි බව සැලකිල්ලට ගැනීම වටී. එමනිසා, බොහෝ විට ඔබට විවිධ උපක්‍රම භාවිතා කරමින් වැඩිදියුණු කළ ක්රම සහ මෙවලම් භාවිතයෙන් තමන්ගේම දෑතින් අලුත්වැඩියා කටයුතු සිදු කරන අයිතිකරුවන්ගේ අත්දැකීම් මත විශ්වාසය තැබිය යුතුය. අපි විසුරුවා හැරීමේ ක්රියා පටිපාටිය ආරම්භ කරමු:
- අපි අත්වැසුම් මැදිරිය විසුරුවා හරිමු, ඒ සඳහා අපි අනුරූප ගාංචු ගලවන්නෙමු. අපි මගීන්ගේ පාදවල දකුණු සහ වම් පැතිවල ටිම් ආරක්ෂා කරන ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු ගලවා, ආලෝක බල්බවල පර්යන්ත ඉවත් කරමු.
අත්වැසුම් මැදිරිය ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබට අනුරූප ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට සහ කකුල් වල පැති අලංකාර ටිම් ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. - අපි රේඩියේටරයෙන් රබර් පයිප්පවල කලම්ප ලිහිල් කර ඒවා ප්රවේශමෙන් තද කර, ඉතිරි ප්රති-ශීතකරණය සකස් කළ කන්ටේනරයට වත් කරමු.
රේඩියේටරයෙන් සොඬ නළ ඉවත් කිරීමෙන් පසු ඉතිරි ප්රති-ශීතකරණය සකස් කළ භාජනයකට දමන්න. - හෝස් ඉවත් කිරීමෙන් පසු, තාපන හුවමාරුකාරකයේ ගාංචු ගලවා එය වායු නාලයට එරෙහිව රැඳී සිටින තෙක් කොටස ඔබ දෙසට තල්ලු කරන්න.
- අපි "8" හිස සමඟ රිලේ කවරය ආරක්ෂා කරන නට් ගලවා මූලද්රව්යය ඉවත් කරමු. රේඩියේටරය පසුව විසුරුවා හැරීම රාමුවේ කොනකින් බාධා ඇති බව පෙනේ. මෙම ගැටළුව විසඳීම සඳහා ප්ලාස්ටික් වල බාධාකාරී කොටස ඉවත් කිරීමට සහ තාප හුවමාරුව ඉවත් කිරීමට ප්ලයර්ස් භාවිතා කරන්න.
ආසනයෙන් රේඩියේටර් ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබ ප්ලාස්ටික් කැබැල්ලක් කපා ගත යුතුය - නව රේඩියේටරයක, කාන්දු වන සම්බන්ධතා හේතුවෙන් වාතය විනිවිද යාම වැළැක්වීම සඳහා ෆෝම් රබර් සමඟ පිටත දාර ඇලවීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
- අපි නව තාපන හුවමාරුකාරකයේ රාමුවේ ප්ලාස්ටික් කැබැල්ලක් කපා, ඉන්පසු අපි එම කොටස අපගේ මතට ඇතුල් කරමු. ආසනය.
නව උදුන රේඩියේටරයක, රාමුවේ කෙළවර කපා දැමීම අවශ්ය වන අතර එමඟින් එම කොටස එම ස්ථානයේ ස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. - අපි ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් එකලස් කිරීම සිදු කරන්නෙමු.
වීඩියෝ: වායු සමීකරණයකින් තොරව Chevrolet Niva මත තාපක රේඩියේටර් ඉවත් කිරීම සහ ස්ථාපනය කිරීම
Chevrolet Niva මත හීටර් රේඩියේටර් වායු සමීකරණය සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද
මෝටර් රථයක් වායු සමීකරණ පද්ධතියකින් සමන්විත වන විට, නිවසේ තාපක රේඩියේටරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩා දුෂ්කර නමුත් තවමත් හැකි ය.
ඔබට අවශ්ය මෙවලම් මොනවාද?
විසුරුවා හැරීම සඳහා ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:
- ඉස්කුරුප්පු නියනක් කට්ටලය;
- "8", "10", "19", "24" හි යතුරු (හිස්);
- හරස් බිටු සහ Torex T20;
- හිස පන්දම;
- සීලන්ට්.
රේඩියේටර් විසුරුවා හැරීම සඳහා, ඔබ යම් මෙවලම් ලැයිස්තුවක් සකස් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත වාෂ්පකාරකය සහ විදුලි පංකාව ඉවත් කරන්නේ කෙසේද?
රේඩියේටර් ඉවත් කිරීමට පෙර, ඔබ එයට ප්රවේශය ලබා දීමට අවශ්ය වනු ඇත. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ වායු සමීකරණ වාෂ්පකාරකය ඉවත් කළ යුතුය. අපි පියවරෙන් පියවර ක්රියා පටිපාටිය සිදු කරන්නෙමු:
- අපි අත්වැසුම් මැදිරිය ඉවත් කරමු, ඒ සඳහා අපි සියලුම ගාංචු ගලවන්නෙමු.
- අපි එයාර් බෑගය විසුරුවා හරින්නෙමු (මෝටර් රථය එකකින් සමන්විත නම්). අපි බැටරියෙන් සෘණ අග්රය ඉවත් කරන්නෙමු, පසුව රතු වායු බෑග් සම්බන්ධකය සොයා එය ඉවත් කරන්න. සුදුසු මෙවලමක් භාවිතා කරමින්, කොට්ටය සවි කරන බෝල්ට් ගලවන්න. පැතලි හිස් ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරමින්, පුවරුවේ ඇති ප්ලග් එක තද කර, පතුලේ ඇති අගුල් ඔබා කොට්ටය ඉහළට අදින්න.
සුදුසු ප්රමාණයේ යතුරක් හෝ සොකට් එකක් භාවිතා කර එයාර් බෑග් සවිකරන බෝල්ට් දෙක ගලවන්න - වායු නාලය ඉවත් කරන්න මගී පැත්ත. වාතාශ්රය ග්රිල් ප්ලග් උදුරා ගැනීමට, ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට සහ ග්රිල් ඉවත් කිරීමට පැතලි ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරන්න. ටේප් ඉවත් කර වායු නාලය ඉවත් කරන්න.
මගී පැත්තේ වායු නාලිකාව ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබ වාතාශ්රය ග්රිල් ඉවත් කිරීමට සහ ටේප් ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. - අපි මගියාගේ පාදවල නළය විසුරුවා හරින්නෙමු. හෝස් ගාංචු ගලවා ඔබ දෙසට අදින්න.
මගියාගේ පාදයේ ඔබ නළය ඉවත් කළ යුතුය, ඒ සඳහා අපි හෝස් ගාංචු ගලවන්නෙමු - වායු සමීකරණ වාෂ්පකාරකය ඉවත් කිරීම සඳහා ඔබට ෆියුස් පෙට්ටිය සහ පාලන ඒකකය ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. ඒවා සම්පූර්ණයෙන්ම විසුරුවා හැරීමට අවශ්ය නැත; ඔබට උපාංග එල්ලා තැබිය හැකිය. අපි "10" සොකට් එකක් භාවිතයෙන් පාලන ඒකකයේ කවරය ගලවා, සවි කිරීම් ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට Phillips ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරමු.
වායු සමීකරණ වාෂ්පකාරකය විසුරුවා හැරීමට පෙර, ඔබට පාලන ඒකකය සහ ෆියුස් පෙට්ටිය ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත - විදුලි පංකාව විසුරුවා හැරීමට, ඉවත් කරන්න වායු පෙරණයසහ විදුලි මෝටරය සවි කර ඇති ඉස්කුරුප්පු 4 ගලවන්න.
තාපක පංකා ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබ ඉවත් කළ යුතුය කුටි පෙරහනසහ ඉස්කුරුප්පු 4 ගලවන්න - උදුන පතුලේ, "7" වෙත පිත්තකින් ඉස්කුරුප්පු ඇරීම.
අපි "7" මත ඇති බිට් එක සුදුසු ප්රමාණයේ යතුරකට ඇතුල් කර විදුලි ටේප් එකකින් ඔතා - අපි ලෝහ වරහන් නැමෙන්නෙමු.
වාෂ්පීකරණය ඉවත් කිරීමට කිසිවක් බාධා නොකරන බව සහතික කිරීම සඳහා, ඔබ ලෝහ වරහන් නැමිය යුතුය - අගුල නැති නොවන පරිදි ඩැම්පරය සකස් කිරීම සඳහා වගකිව යුතු කේබලය ප්රවේශමෙන් ඉවත් කරන්න. අපි ව්යුහයම දකුණට ඉවත් කරමු.
- විදුලි පංකාව කොටස් දෙකකට විසුරුවා හැරීම සඳහා, ඉස්කුරුප්පු නියනකින් ඒවා පීරීමෙන් අගුල් (කෑලි 6) ඉවත් කරන්න. මෙයින් පසු, නිවාස වෙන් කර පහළට ඇද දැමිය හැකිය.
විදුලි පංකා කොටස් වෙන් කිරීම සඳහා, අගුල් ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ, පසුව මූලද්රව්ය ඉවත් කරනු ලැබේ - ඊළඟ පියවර වන්නේ වායු සමීකරණ වාෂ්පකාරකය ඉවත් කිරීමයි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ආවරණය යටතේ වායු සමීකරණ පයිප්ප ගලවන්න. Freon පද්ධතියෙන් ඉවත් වීමට පටන් ගන්නා බැවින්, එය ශ්වසන පද්ධතියට ඇතුල් වීම වළක්වා ගැනීම වඩා හොඳය.
- අසල ඇති කුළුණු වලින් ගෙඩි ඉවත් කරන්න.
තුල එන්ජින් මැදිරියඔබට ස්ටුඩ් වලින් ගෙඩි ගලවා වාෂ්පීකරණ නල ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත - ගෙඩි ඉරා නොගන්නා ලෙස වාෂ්පීකරණ නිවාසය ආරක්ෂා කරන බෝල්ට් ප්රවේශමෙන් ගලවන්න, සහ රේඩියේටර් පයිප්ප අසල එක් ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පුවක්.
කැබින් තුළ, වාෂ්පකාරක සවි කරන බෝල්ට් මෙන්ම ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු ඇණ ප්රවේශමෙන් ගලවන්න - අපි වාෂ්පීකරණ තුණ්ඩය නිදහස් වන තෙක් දකුණට ගෙනයමු, නමුත් ඔබට යම් බලයක් යෙදිය යුතුය. වම් ඉදිරිපස වරහන ඒකකය ඉවත් කිරීමට බාධා කරයි - එය තද කර පැනල සවි කිරීම යටින් ඉවත් කළ යුතුය. මීට අමතරව, රේඩියේටර් පයිප්පවල කලම්ප ඉවත් කිරීම වළක්වනු ඇත. ඒවා ලිහිල් කර පහළට ඇද දැමීම වඩා හොඳය. මෙයින් පසු, වාෂ්පකාරකයම ඉවත් කරන්න.
වාෂ්පකාරකය ඉවත් කිරීම සඳහා, පැනල සවි කිරීම යටින් වම් පැත්තේ ඇති වරහන ඉවත් කිරීමට යම් බලයක් යෙදිය යුතුය.
රේඩියේටර් ඉවත් කරන්නේ කෙසේද
වාෂ්පකාරකය විසුරුවා හැරීම උදුන රේඩියේටරය ඉවත් කිරීමට පෙර සූදානම් කිරීමේ කටයුතු වලින් එකකි. පළමුව, පහත පියවරෙන් පියවර ක්රියා සිදු කරන්න:
මෙය විසුරුවා හැරීමේ ක්රියාවලිය සම්පූර්ණ කරයි. එකලස් කිරීම ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් සිදු කෙරේ. ස්ථාපනය අතරතුර නව පයිප්ප භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ, සිට රබර් මූලද්රව්යකාලයත් සමඟ ඒවායේ ප්රත්යාස්ථතාව නැති වී යයි. අවශ්ය නම්, හෝස් සීලන්ට් සමඟ මුද්රා තැබිය හැකිය. සියලුම ක්රියා පටිපාටි අවසන් වූ පසු, සිසිලනකාරකය පද්ධතියට වත් කරන්න අවශ්ය මට්ටමවී පුළුල් කිරීමේ ටැංකිය.
වීඩියෝ: Chevrolet Niva මත හීටර් රේඩියේටර් වායු සමීකරණය සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
සීතල කාලගුණය ආරම්භ වීමට පෙර, තාප පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීම සහ අනපේක්ෂිත තත්වයන් ඇතිවීමේ සම්භාවිතාව අඩු කිරීම සඳහා රේඩියේටර් සම්බන්ධතා තදින් ඇති බවට වග බලා ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. ඔබට Chevrolet Niva මත රේඩියේටර් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය නම්, වායුසමීකරණය හෝ නොමැතිව, කාර්යයේ සංකීර්ණත්වය තිබියදීත්, ඔබට ක්රියා පටිපාටිය ඔබම කළ හැකිය. ඔබ ඉවසිලිවන්තව සිටිය යුතු අතර පියවරෙන් පියවර උපදෙස් අනුගමනය කරන්න.
අභ්යන්තර තාපකය වඩාත්ම එකකි ගැටළු සහිත ප්රදේශ ගෘහස්ථ මෝටර් රථ. Niva Chevrolet SUV, එය සමීප සහයෝගයෙන් නිර්මාණය කර ඇති බව නොතකා ජෙනරල් මෝටර්ස්, ද එවැනිම අඩුපාඩුවක් නොමැතිව නොවේ. උදුන ඕනෑම අවස්ථාවක අසමත් විය හැක, නමුත්, නීතියක් ලෙස, එය බිඳ වැටීමට පෙර එය අක්රිය වීමේ සලකුනු පෙන්නුම් කරයි.
උපාංගය අසමත් වීමට හේතුව සම්පූර්ණයෙන්ම ඕනෑම ආකාරයක විය හැකිය. පැන නැගී ඇති ගැටළුව ඉක්මනින් හා ඵලදායීව තුරන් කිරීම සඳහා Niva Chevrolet මත හීටර් රේඩියේටර් ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේදැයි මෝටර් රථ හිමියන් දැන ගැනීම වැදගත්ය.
Chevy Niva මත තාපක රේඩියේටර් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්රියාවලිය
තාප හුවමාරුවෙහි අභ්යන්තරය අවහිර වී ඇති අතර උදුන නිසි ලෙස ක්රියා කිරීම නතර කිරීමේ අවදානම සැමවිටම පවතී. අවස්ථාවක සමාන ගැටළුවක්එය ඩිෆ්ලෙක්ටරයෙන් පිටතට පැමිණේ. කැබින් එකේ ප්රති-ශීතකරණයක් හමු වූයේ නම්, බොහෝ විට රේඩියේටරයේ ගැටලුවක් ඇති විය. ඔබ තොප්පිය යටට ගොස් පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ ප්රමාණවත් තරලයක් නොමැති බවට වග බලා ගත යුතුය. ඉන් පසුව ඔබට ඕනෑම තාපකයක වැදගත්ම අංගයක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය ආරම්භ කළ හැකිය. අවශ්ය උපකරණ:
- බල්ගේරියානු;
- පෑස්සුම් යකඩ;
- සීලන්ට්;
- වොල්ගා සිට රේඩියේටර්;
- VAZ-2108 සිට පයිප්ප දෙකක්;
- කලම්ප හතරක් සහ සම්බන්ධක පයිප්ප දෙකක්.
උපාංගය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුත්තේ එය නොමේරූ ලෙස කැඩී ගිය හේතුව නිසා පමණක් නොව, යාන්ත්‍රණයේම කර්මාන්තශාලා දෝෂ ඇතිවීම සාමාන්ය දෙයක් නොවේ. එවැනි අවස්ථාවන්හිදී, තාපකය ප්‍රායෝගිකව රත් නොවේ, එබැවින් පළමු ඉෙමොලිමන්ට් ආරම්භ වීමට පෙර එය වහාම වෙනස් කිරීම වඩාත් සුදුසුය. ඕනෑම අවස්ථාවක, අසාර්ථක ව්යුහාත්මක මූලද්රව්යයක් විසුරුවා හැරීමේ අවශ්යතාවයක් තිබේ නම්, පහත සඳහන් ක්රියා පටිපාටිය සිදු කිරීම වටී.
වැඩ පිළිවෙල:
- උදුනෙන් ආරක්ෂාව ඉවත් කරන්න.
- උදුන අසලම, සමෝච්ඡය දිගේ පැහැදිලිව සෘජුකෝණාස්රයක් කපා ගැනීමට ඇඹරුම් යන්තයක් භාවිතා කරන්න.
- හුඩ් යටතේ, හීටර් රේඩියේටර් පයිප්ප දෙකක් සොයා සියලු antifreeze ඉවතට.
- පිටත සිට මගී ආසනයඅත්වැසුම් මැදිරිය ඉවත් කර වායු නාලය විසන්ධි කරන්න.
- පැරණි හීටර් රේඩියේටරයේ සිදුරක් හාරන්න සහ ඉතිරි ප්රති-ශීතකරණය ඉවතට ගන්න.
- පයිප්ප විසන්ධි කරන්න, ඉන්පසු ඔබට අසාර්ථක උපාංගය රියදුරුගේ පැත්තෙන් ඉවත් කළ යුතුය.
නව රේඩියේටර් ලෙස හැකි හොඳම ආකාරයෙන්වොල්ගා වෙතින් පිටපතක් සුදුසු ය, මන්ද එය එකම දිග සහ පළල ඇති අතර සැලසුමේ සමාන වේ. Chevrolet Niva සහ VAZ-2108 වෙතින් පයිප්ප සමස්ත දිගට සකස් කර සම්බන්ධ කර ඇත. Volga වෙතින් මුල් රේඩියේටර් අලෙවිසැල් බිම ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ. ව්යුහය සූදානම් වන විට, එය නිසි ස්ථානයේ ස්ථාපනය කළ හැකිය. රේඩියේටරය රියදුරුගේ පැත්තේ ශරීරයේ සවි කර ඇත. උපාංගය නිතිපතා ලෝහ තහඩුවකින් තදින් තද කළ යුතු අතර ස්වයං-කැපුම් ඉස්කුරුප්පු වලින් සවි කළ යුතුය. සීලන්ට් සමඟ ප්රතිඵලයක් ලෙස ඉරිතැලීම් මුද්රා කරන්න. මෙම අවස්ථාවේදී, සම්පූර්ණ වැඩ පටිපාටිය සම්පූර්ණ ලෙස සැලකිය හැකිය.
ඉක්මනින් හෝ පසුව තාපක රේඩියේටර් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය විය හැකිය Chevrolet Nivaවායු සමීකරණ සමඟ. මෙම මූලද්රව්යය බිඳවැටීම සඳහා මැදිරියේ සාමාන්ය ක්ෂුද්ර ක්ලමීටයක් පවත්වා ගැනීමට ඇති ප්රවණතාවය මෙයයි. සියල්ලට පසු, AvtoVAZ හි නිර්මාණවලින් සමන්විත වූ දින ගෙවී ගොස් ඇත තඹ රේඩියේටර්, ඔවුන් අත්යවශ්යයෙන්ම සදාකාලික විය. ඇලුමිනියම් කොටස් දැන් ස්ථාපනය වෙමින් පවතින අතර එය උදුනේ මෙහෙයුම් ජීවිතයට හොඳම බලපෑමක් ඇති නොකරයි.
ඒ අතරම, බොහෝ රියදුරන් එසේ කිරීමට බිය වෙති ප්රතිසංස්කරණ කටයුතුස්වාධීනව සහ සේවා වෙත හැරෙන්න. ඔවුන් එහි මෙම කාර්යයට කැමති නැත, මන්ද පරිමාව විශාල බැවින්, වැටුප සමඟ සැසඳිය නොහැකි අතර, ඔවුන් බොහෝ විට එය හොඳින් කරන්නේ නැත. මේ සම්බන්ධයෙන්, ආදේශනය ඔබම සාදා ගැනීම සුදුසුය.
ගැටලුවක රෝග ලක්ෂණ
රේඩියේටර් ප්රතිස්ථාපනය Chevrolet හීටර්වායුසමීකරණය සහිත Niva සමඟ වැඩ කිරීම තරමක් අපහසුය, නමුත් ඒ සමඟම එය ස්වාධීනව කළ හැකිය. මුලින්ම ඔබ හේතුව හීටර් රේඩියේටරයේ ඇත්ත වශයෙන්ම තිබේද යන්න තීරණය කළ යුතුය. අක්රිය වීමේ රෝග ලක්ෂණ පහත පරිදි වේ:
- උදුනේ දුර්වල ක්රියාකාරිත්වය;
- තාප පද්ධතියේ නිතිපතා තරල නොමැතිකම;
- (සෑම විටම නොවේ);
- රියදුරු පැදුරට යටින් තෙල් සහිත දියර පොකුණක් (ඒ සමඟම, ලිපිය කියවන්න).
මෙවලම. මෙම කාර්යයට විශේෂ මෙවලම් අවශ්ය නොවේ, ඔබට අවශ්ය සෑම දෙයක්ම පාහේ සාමාන්ය යතුරු කට්ටලයකින් සොයාගත හැකිය. ඔබට ඉස්කුරුප්පු නියන 2ක් (slotted සහ Phillips) සහ ප්ලයර්ස් ද අවශ්ය වේ. තවද ඉස්කුරුප්පු සඳහා පෙට්ටියක්. ඊට අමතරව, ඔබට සලකුණු මත ගබඩා කළ හැකිය.
මාතෘකාව පිළිබඳ ලිපිය: "".
ආදේශ කිරීම
වායු සමීකරණ සමඟ Chevrolet Niva මත තාපකය වෙනස් කිරීමට ක්රම 2 ක් ඇත. ඒවා ක්රියාත්මක කිරීමේ වේගය සහ වෙනස් වේ අමතර වැඩක්රියාව සිදු කිරීමට අවශ්ය:
- ඉවත් කිරීමකින් තොරව උපකරණ පුවරුව. මෙම අවස්ථාවේ දී, වායුසමීකරණ යන්ත්රය අවපීඩනය කිරීමට සිදුවනු ඇත, එය ශීතකාරක සමඟ නැවත පිරවීම අවශ්ය වේ;
- ඉවත් කිරීම සමඟ. මෙම ක්රමය වායුසමීකරණ යන්ත්රයට හානි සිදු නොවේ, නමුත් ක්රියාත්මක කිරීමේදී දිගු වේ.
මෙය තාපක රේඩියේටර් විසුරුවා හැරීම සම්පූර්ණ කරයි. සෑම දෙයක්ම ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් එකලස් කර ඇත.
නිගමනය. රියදුරන් බොහෝ විට අභ්යන්තරය උණුසුම් කිරීමේ ගැටලුවට මුහුණ දෙයි. එය පුදුමයට කරුණක් නොවේ. සියල්ලට පසු, තාපකය ඉතා දුෂ්කර ආකාරයෙන් ක්රියා කරයි. එමනිසා, එය බොහෝ විට අසාර්ථක වේ. එවිට ඔබට Chevrolet Niva හීටර් රේඩියේටර් වායු සමීකරණය සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. මෙම කාර්යය සරල නමුත් වේදනාකාරී ය. සෑම දෙයක්ම හැකි තරම් ප්රවේශමෙන් කිරීම වැදගත්ය, එසේ නොමැතිනම් ඔබට වායුසමීකරණ යන්ත්රය නැවත පිරවීමට සිදුවනු ඇත.
ආයුබෝවන්! මට ඇත්තටම අවශ්යයි පියවරෙන් පියවර උපදෙස් නොමැතිව තාපක රේඩියේටර් ඉවත් කිරීම සඳහා. මට Chevrolet Niva (Bertone Edition) වායු සමීකරණ ඇත, මම එය 2010 දී මිලදී ගත්තා. ඔයාට ස්තූතියි! (යූරි)
හෙලෝ, යූරි. බොහෝ රියදුරන් රේඩියේටර් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්යතාවයට මුහුණ දෙයි. උපකරණ පුවරුව ඉවත් නොකර උපාංගය ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේදැයි අපි ඔබට තවදුරටත් කියන්නෙමු.
[සඟවන්න]
උපාංගය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
පළමුව, ඔබ බැටරි පර්යන්තය විසන්ධි කළ යුතුය.
- පැති පුවරුව ඉවත් කරන්න සහ අත්වැසුම් පෙට්ටියඅවශ්ය සියලුම ඉස්කුරුප්පු ඇරීමෙන්.
- ඊළඟට, බෝල්ට් එක ගලවා මගියාගේ පාදවල පිහිටා ඇති වායු නාලය ඉවත් කරන්න. ඉස්කුරුප්පු ඇරන්න ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධතියඑන්ජින් පාලනය, එය පහසු වනු ඇත.
- ඇතුළත බෝල්ට් හතරකට සවි කර ඇති එයාර් බෑග් ප්ලග් එක විසුරුවා හරින්න. ඊළඟට, ප්ලාස්ටික් කපා, වායු නාලය ඉවත් කරන්න.
- දැන් ඔබට කැබින් පෙරහන් මූලද්රව්යය ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වේ. damper ශරීරය සමග ඊනියා volute විසුරුවා හරින්න, ව්යුහය පැත්තට ගෙන යා යුතුය. මෙයින් පසු, සැපයුම් වයර් විසන්ධි කර ගොළුබෙල්ලා සමඟ විදුලි මෝටරය විසුරුවා හරින්න.
- ඊළඟට, ඔබට බෝල්ට් දෙකකින් සවි කර ඇති වාෂ්පීකරණය ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත තුල. ඊට අමතරව, ඒවායේ සවි කිරීමේ උපාංගය සමඟ පයිප්ප විසන්ධි කරන්න.
- පහළ තහඩු නැමිය යුතුය. වාෂ්පකාරකය මදක් පැත්තට (දකුණට) ගෙන යා යුතුය. මෙහිදී අතිශයින්ම පරෙස්සම් වන්න; කිසිම අවස්ථාවක ඔබ මූලද්රව්යයට හානි නොවන පරිදි විශාල බලයක් භාවිතා නොකළ යුතුය. වාහනයේ බිම මත වාෂ්පකාරකය ඔබා එය සරලව අදින්න.
- රේඩියේටර් හෝස් ඉවත් කළ යුතුය. ඔවුන් දුර්වල තත්ත්වයේ සිටින බව ඔබ දුටුවහොත්, වහාම ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම යෝග්ය වේ, එවිට පයිප්ප කපා ගත හැකිය. ඊට අමතරව, එය වඩාත් පහසු වනු ඇත. උපාංගය ආරක්ෂා කරන බෝල්ට් ද ඉවත් කළ යුතුය.
- එවිට ඔබ කළ යුත්තේ මූලද්රව්යය විසුරුවා හැර එය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමයි. සියලුම තවදුරටත් එකලස් කිරීම ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් සිදු කෙරේ. ෂුම්කා වියළී යන තෙක් ඔබ ටික වේලාවක් බලා සිටිය යුතුය. සියලුම හෝස් සහ පයිප්පවල තත්ත්වය පිළිබඳව අවධානය යොමු කරන්න, ඔබ කිසියම් අඩුපාඩුවක් දුටුවහොත්, ඒවා වහාම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අපි නිර්දේශ කරමු.
වීඩියෝව "ඔබේම දෑතින් Chevrolet Niva මත රේඩියේටර් වෙනස් කරන්නේ කෙසේද"
සවිස්තරාත්මක ප්රතිස්ථාපන ක්රියාවලිය වීඩියෝවෙහි ඉදිරිපත් කර ඇත (ස්වයං වීඩියෝ - Valery Pospelov).
සරත් සෘතුවේ අගභාගයේදී, නිතර මසුන් ඇල්ලීමේදී, මගේ ShNivka නිරන්තරයෙන් ජනේල වසා දැමීම, මගේ මුඛයේ මිහිරි රසයක් සහ කුටියේ වාෂ්පීකරණය කරන ලද ප්රති-ශීතකරණයේ අද්විතීය සුවඳ වලින් මා සතුටු කිරීමට පටන් ගත්තේය. මෙම සංසිද්ධිය තාවකාලික බවත්, යන්ත්රය ඉක්මනින්ම එකට ඇදගෙන එය නිවැරදි කරන බවත් මම ටික වේලාවක් මට ඒත්තු ගැන්වීමට උත්සාහ කළෙමි. මම ඇත්තටම සීතල තුළ වීදි මත සියලු ආකාරයේ කාමුක ඉරියව් ගැනීමට අවශ්ය නොවීය, සහ සීතල antifreeze දී මගේ වැලමිට දක්වා පවා. නමුත් ප්රති-ශීතකරණය කැබින් එකට වාෂ්ප වීමට පටන් ගත්තා පමණක් නොව, පුළුල් කිරීමේ ටැංකියෙන් සැලකිය යුතු ලෙස ඉවත් වීමට පටන් ගත්තේය. සතියක් ඇතුළත මට ලීටර් 0.5 ක් එකතු කිරීමට සිදු වූ අතර මෙයින් අදහස් කළේ එය තනිවම පහව නොයන බවයි. භීතිය සමඟ සටන් කරමින් සහ මගේ කුතුහලයේ නොවැළැක්විය හැකි ප්රති result ලය අපේක්ෂාවෙන්, මම මගියාගේ පාදවල ශබ්දය සහ තාප පරිවාරකයට යටින් ඇති විය හැකි වගුරු බිමක් බැලීමට ගියෙමි. ඔහු සිල් රෙදි ගැලෙව්වා, පාපිසි සියල්ල උස්සලා, පාපිසි සියල්ල පහත් කරලා, ඇසිපිය ගහලා, ඇස් පිහදාලා, නැවත පාපිස්ස එසෙව්වා. පාපිසි යට ඇති වගුරු බිම පහව ගොස් නැත, එය මෙහි ඇත, මගේ ඇස් ඉදිරිපිට, එයින් අදහස් කරන්නේ මට තවමත් මෙම ගැටලුව සමඟ කටයුතු කිරීමට සිදුවනු ඇති බවයි.
එක් සුන්දර සරත් සෘතුවේ සන්ධ්‍යාවක, කාලගුණය උණුසුම් වූ විට සහ උෂ්ණත්වමානය අංශක +5 දක්වා උණුසුම් වූ විට, මම විනාඩි 30 ක් එහි සිටි බවත්, බොහෝ දුරට උදුන මත ඇති කලම්පය ලිහිල් වී ඇති බවත් මට ඒත්තු ගන්වමින් මම මගේ නීවා වෙත දිව ගියෙමි. හෝ වියළී ගොස් ඇති අතර හීටර් හෝස් ඉරිතලා ඇත, මන්ද යන්ත්රය දැනටමත් අවුරුදු 9 ක් පැරණි ය. අත්වැසුම් මැදිරියේ සියලුම ඉස්කුරුප්පු ගලවා, වෙව්ලන දෑත් සහ බලාපොරොත්තුව හදවතේ ඇතිව, මම එය මෝටර් රථයෙන් එළියට ගෙන උදුන පයිප්ප දෙස බැලුවෙමි. ඒවා වියළි විය, එයින් අදහස් කරන්නේ ගැටළුව තවමත් තාපක රේඩියේටරය තුළම පවතින අතර මිනිත්තු 30 කින් එය ඉවත් නොවන බවයි. හීටර් රේඩියේටරය සහ හීටර් බොඩි හන්දියේ එල්ලා ඇති ප්රති-ශීතකරණයේ බිංදු මගින් මෙය සනාථ විය.
කණගාටුයි, මම සංසද සහ ස්මාර්ට් පොත් කියවීමට නිවසට ගියෙමි. ඊළඟ දින දෙක තුළ මම මසුන් ඇල්ලීම නොදකින නමුත් උපකරණ පුවරුව විසුරුවා හැර උදුන ඉවත් කළ යුතු බව පොත් මට පැවසුවා. නමුත් ස්මාර්ට් Shnivovody දැනටමත් කපාට ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රගුණ කර ඇති සංසද තිබීම හොඳය. පිටාර නළය, උපකරණ පුවරුව ඉවත් නොකර හීටර් කෝර් එක සාමාන්ය ලෙස ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ගැන සඳහන් නොකරන්න.
මා සතුව වායු සමීකරණයකින් තොරව Chevrolet Niva එකක් ඇති බව මම සටහන් කරමි, මෙම තත්වය තාපක රේඩියේටරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය බෙහෙවින් සරල කරයි. උදුන රේඩියේටරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා වැඩ කරන විට, මට පහත අයිතම අවශ්ය විය:
මම අත්වැසුම් මැදිරියේ සහ පැනලයේ සියලුම ඉස්කුරුප්පු ගලවා දැමුවෙමි. මම අත්වැසුම් මැදිරිය ඉවතට ගෙන ගියේ එයට බාධා නොවන පරිදි ය.
මෙන්න උදුන රේඩියේටරයමයි.
හීටරයේ හරයට ප්රවේශය පහළ වායු නාලිකාව මගින් බාධා කරයි. එය ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ.
ප්‍රතිශීතකරණය කාපට් එක මතට ගලා නොයන ලෙසත්, පාපිසි මතට බැස යන ලෙසත් මම ලිපේ සිට පාපිස්ස දක්වා ඉඩ ප්ලාස්ටික් බෑගයකින් ආවරණය කළෙමි. ආරක්ෂිත පැත්තේ සිටීමට, මම පාපිසි යට පත්තර තොගයක් පිරෙව්වා.
මම පහළ හීටරයේ රේඩියේටර් හෝස් එකේ කලම්පය ලිහිල් කර එය යට කැපූ කැබැල්ලක් තැබුවෙමි. ප්ලාස්ටික් බෝතලයක්සහ නලයෙන් සොඬ නළය ඇද ගත්තේය. ප්‍රතිශීතකරණය ලීටර් භාගයක් පමණ කාන්දු විය. එයින් සමහරක්, ඇත්ත වශයෙන්ම, බෝතලය පසුකර ගියේය.
වායු නාලිකාවට සම්බන්ධ වූ රේඩියේටර් නිවාසයේ කොනක් සපා කෑමෙන් මෙම ගැටළුව විසඳා ඇත. මෙයින් පසු, රේඩියේටරය එහි මුළු දිගටම පාහේ පිටතට පැමිණි නමුත් මෙවර එය රිලේ බ්ලොක් එකේ කවරයට එරෙහිව රැඳී සිටියේය (මෙය මොළයට ඉහළින් ඇති ප්ලාස්ටික් දෙයකි). එය 8 නට් එකකින් සුරක්ෂිත කර ඇත, මම එය ගලවා කවරය ඉවත් කළෙමි. ඊට පස්සේ, රේඩියේටර් පහසුවෙන් සහ ස්වභාවිකව එළියට ආවා.
ඒ වගේම මේක පෙනුනේ මෙහෙමයි අභ්යන්තර අවකාශයඋදුන්. ප්රති-ශීතකරණයේ ඉරි සහ බිංදු දෘශ්යමාන වේ.
මෙන්න උදුන රේඩියේටරයම, මේ සියලු අපකීර්තියේ වැරදිකරුවා.
මම හීටර් රේඩියේටර් ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් ස්ථාපනය කළෙමි. මම මුලින්ම පරිමිතිය වටා රේඩියේටරය තුනී ෆෝම් රබර් පටියකින් ආවරණය කළෙමි. මම සාමාන්ය Moment මැලියම් භාවිතා කළා. මම පැයක් සඳහා මැලියම් වියළීමට ඉඩ දුන්නා.
ගරාජයේ තිබී සොයාගත් ගොනුවක් භාවිතා කරමින්, ස්ථාපනයට බාධා නොවන පරිදි නව හීටර් රේඩියේටරයේ ප්ලාස්ටික් කොන කපා දැමුවෙමි.
ෆෝම් රබර් තිබීම නිසා රේඩියේටරය මෙවර එතරම් පහසුවෙන් ලිස්සා ගියේ නැත. මට ප්රමාණවත් බලයක් යොදවා රේඩියේටරය වායු නාලයට හොඳින් තද කිරීමට සිදු විය. මම කොච්චර උත්සහ කලත් පරිස්සම් උනත් රේඩියේටරේ යටින් ෆෝම් රබර් තීරු බාගයක් ඉරලා දැම්මා. මම එය පිටතට ගෙන නැවත ඇලවීමට අකමැති වූ අතර එය එලෙසම තැබීමට තීරණය කළෙමි. එපමණක්ද නොව, ඉරා දැමූ තීරුවේ කොටසක් තවමත් රේඩියේටරය මත පවතී.
හොඳයි, පසුව විනාඩි 30 ක් පමණ මම ඉහළ නළය පයිප්පයට ඇද දැමුවෙමි. හරිම අපහසුයි. අවසානයේදී, මම තේ හැන්දක ගෙන, මිටක් භාවිතා කර (එය තරමක් සිහින් සහ තියුණු නොවේ), සවිකරන මෙවලමක් මෙන්, නළය මත හෝස් දමා. මම දෙවන නළය වඩා වේගයෙන් ඇද ගත්තෙමි, මන්ද දැන් මට ආශ්චර්යමත් හැන්දක් තිබේ.
කලම්ප තද කර හීටර් රේඩියේටරය ආරක්ෂා කරන ඉස්කුරුප්පු වල ඉස්කුරුප්පු කර ඇත. ප්රති-ශීතකරණය එකතු කරන ලදී පුළුල් කිරීමේ ටැංකිය. මම පිරිසිදු පුවත්පතක් උදුන යට තැබුවෙමි (මේ සඳහා ප්රමාණවත් ඉඩක් ඇත) ප්රති-ශීතකරණය කාන්දු වීම සඳහා සලකුණක් ලෙස. ඉතින් මම මගේ ආදරණීය නීවා එකේ දින කිහිපයක් ධාවනය කළා. කඩදාසි පිරිසිදුව පැවතුනි, එයින් අදහස් වන්නේ ගැටළුව විසඳා ඇති බවයි.
එකලස් කිරීම සම්පූර්ණ කළා. මම ප්ලාස්ටික් සියල්ලම දමා අත්වැසුම් මැදිරිය මත ඉස්කුරුප්පු කළා.
දැන් ඉතිරිව ඇත්තේ ප්රති-ශීතකරණයේ පොඟවා ඇති බිමෙහි ශබ්දය-තාප පරිවරණය සමඟ ගැටළුව විසඳීමයි. නිරන්තරයෙන් යාවත්කාලීන කරන ලද පුවත්පත් භාවිතයෙන් තෙතමනය අර්ධ වශයෙන් ඉවත් කර ඇත. ප්රති-ශීතකරණය තවදුරටත් ෂුම්කා වෙතින් කාන්දු නොවේ, නමුත් එය තවමත් තරමක් තෙත් වේ. මම එය උණුසුම් වන තෙක් බලා සිටිමි, සේදීම සඳහා ෂුම්කා ඉවත් කරන්න.
