මෝටර් රථයක් ධාවනය කරන විට, ඔබට විවිධ ශබ්ද ඇසේ: එන්ජිමේ ඝෝෂාව, සම්ප්රේෂණය ක්ලික් කිරීම. තවද ටයර් පවා යම් ශබ්ද බලපෑමක් ඇති කරයි. එය වළක්වා ගැනීම සඳහා, ඔබ නිහඬව තෝරා ගත යුතුය ගිම්හාන ටයර්. නිෂ්පාදන ඉදිරිපත් කරන වෙළඳ නාම විශාල ප්‍රමාණයක් ඇති බව කරුණාවෙන් සලකන්න, එබැවින් නිවැරදි තේරීමක් කිරීම වැදගත්ය.
ප්රධාන පරාමිතීන් ගැන
ටයර්වල අරමුණ මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ගේ ආරක්ෂාව සහ සුවපහසුව සහතික කිරීමයි. මෙම ලක්ෂණ සාක්ෂාත් කර ගැනීම සෘජුවම රඳා පවතින්නේ මාර්ග මතුපිට සමඟ ස්පර්ශ වන විට ටයර් මගින් ජනනය කරන ශබ්දයේ මට්ටම මතය. නමුත් ටයර් වඩාත් සුදුසු බවත් ඒවා නිවැරදිව තෝරාගෙන ඇති බවත් ඔබ දන්නේ කෙසේද? සන්සුන් ගිම්හාන ටයර් තෝරා ගැනීමට පෙර, ශබ්ද මට්ටම තීරණය කිරීම සඳහා භාවිතා කරන පරාමිතීන් පැහැදිලි කිරීම වටී:
- රබර් වල මෘදු බව. ටයර් වල නිස්කලංක ක්‍රියාකාරිත්වය කෙලින්ම රඳා පවතින්නේ පාගමනේ මෘදු බව මත ය - එය මෘදු වන තරමට වාහනය නිශ්ශබ්ද වේ. තද තිරිංග යටතේ මෘදු රබර් ඉක්මනින් ගෙවී යන බව වටහා ගැනීම වටී, එබැවින් නිශ්ශබ්දතාවය පවත්වා ගැනීම සඳහා තිරිංග දුර කෙටි වීම වැදගත් වේ. මෘදු රබර් හදිසි තිරිංග සහ අධික බරට ඔරොත්තු නොදෙන බව ද වැදගත් ය.
- Tread width යනු දෙවන වැදගත් පරාමිතියයි. පළල වැඩි වන තරමට රථවාහන ගමන් කරන විට, විශේෂයෙන් අධික වේගයෙන් යන විට වැඩි ශබ්දයක් ඇති වේ.
නිශ්ශබ්ද හා වඩාත් සුවපහසු ගිම්හාන ටයර් තෝරා ගැනීම සඳහා, ඔබ මධ්යස්ථ දෘඪතාව සහ නිවැරදි ටයර් පාගමන රටාවක් සහිත ආකෘති තෝරාගත යුතුය. ඔහු ක්රීඩා කරයි වැදගත් භූමිකාවක්, එය මාර්ග මතුපිට රෝද ග්‍රහණයේ ගුණාත්මක භාවයට බලපාන බැවින්. මධ්යස්ථයට යටත් වේ වේග සීමාවසහ නගරය තුළ මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීම, ඔබට ටයර් තෝරා ගත හැකිය ඔබ වේගය සහ තියුණු හැරීම් වලට කැමති නම්, ටයර් අසමමිතික පාගමන රටාවක් තිබිය යුතුය - මෙය අඩු ශබ්ද මට්ටමට ද බලපායි.
නිහඬ ටයර් තෝරාගැනීමේදී කාර්යභාරයක් ඉටු කරන ප්රධාන ලක්ෂණ අපි විස්තර කර ඇත. දැන් අපි ඔබට යෝජනා කරන්නේ නිහඬම ගිම්හාන ටයර් R16 (2017) මොනවාදැයි තක්සේරු කර වඩාත් ජනප්රිය වෙළඳ නාම ලැයිස්තුවක් සමඟ ඔබව හුරු කරවන්න.
මිචිලින්
ලෝකයේ වඩාත්ම ජනප්රිය සන්නාමයක් ඕනෑම මතුපිටක් මත රිය පැදවීමේදී සුවපහසු හැඟීමක් ලබා දෙන පුළුල් පරාසයක ටයර් ලබා දෙයි. සුවිශේෂී ලක්ෂණ අතර ගිම්හාන ටයර්මෙම වෙළඳ නාමය විශිෂ්ට මාර්ග ග්‍රහණයක්, ලිස්සා යන විට පවා මෝටර් රථ පහසුවෙන් හැසිරවීම, රිය පැදවීමේ කාර්යක්ෂමතාව සහ සුමට චලනය මගින් වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය. සන්නාමයේ නව නිෂ්පාදනවලින් එකක් වන්නේ Michelin Primacy LC ටයර් වන අතර එය ධ්වනි සුවපහසුව සහ ඉන්ධන ආර්ථිකය සමඟ සතුටු වේ. අපි නිහඬම ගිම්හාන ටයර් R16 ශ්රේණිගත කරන්නේ නම්, මෙම ටයර් අනිවාර්යයෙන්ම නායකයින් ලෙස සැලකිය හැකිය:
- භාවිතා කිරීමෙන් ධ්වනි සුවපහසුව සහතික කෙරේ නවීන තාක්ෂණයන්නවෝත්පාදන භාවිතා කරමින් නිෂ්පාදනයේ රබර් සංයෝගය;
- ප්‍රශස්තිකරණය කළ ට්‍රෙඩ් පැතිකඩ නිහඬ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා වගකිව යුතුය;
- අධිවේගී මෝටර් රථ සඳහා ටයර් භාවිතා කළ හැකිය.
රියදුරන් අතර තවත් ජනප්රිය ටයර් මාදිලියක් වන්නේ Pilot Sport 3. ටයර්වල බර අඩු වීම නිසා උපාමාරු වැඩි වන අතර වාහන හැසිරවීම වැඩිදියුණු වේ.
සුබ අවුරුද්දක්
ගිම්හාන රේඛාව හොඳ ධ්වනි ගුණාංග වලින් කැපී පෙනෙන ටයර් මාදිලි කිහිපයකින් අපව සතුටු කරයි. ඒ අතරම, ඔවුන් ඉහළ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයක් ඒකාබද්ධ කරයි, අඩු මට්ටමශබ්දය, මාර්ග මතුපිට හොඳ ග්රහණය. මෙම සන්නාමයේ පේළියේ වඩාත්ම නිහඬ ගිම්හාන ටයර් මොනවාදැයි ඔබ තීරණය කරන්නේ නම්, මුලින්ම, Eagle F1 අසමමිතික ලෙස සටහන් කළ හැකිය. ඉහළ කාර්ය සාධන ටයර් අධිවේගී ක්රීඩා ටයර් නිර්මාණය මත පදනම් වේ. මෙය වැදගත් වාසි කිහිපයක් සාක්ෂාත් කර ගැනීමට බලපායි:
- හොඳ මෝටර් රථ හැසිරවීම;
- aquaplaning අඩු සම්භාවිතාව;
- ටයර් වෙත බර ඒකාකාරව මාරු කිරීම.
UltraGripIce 2 ටයර් අඩු ශබ්ද මට්ටම් මගින් සංලක්ෂිත වේ, ඒවා ඕනෑම මාර්ග මතුපිට තත්ත්වයකදී ඒවායේ කාර්යක්ෂමතාව පෙන්නුම් කරයි.
Nokian
ෆින්ලන්ත නිෂ්පාදකයාගේ නිෂ්පාදන අතර නිහඬ ගිම්හාන ටයර් ද සොයාගත හැකිය. මෙම වෙළඳ නාමයේ ඕනෑම ගිම්හාන මාදිලියක් ඕනෑම මාර්ග මතුපිටක් මත නිර්දෝෂී චලනය, ඉහළ මට්ටමේ සුවපහසුව සහ ශබ්ද රහිත බව මගින් සංලක්ෂිත වේ. වියළි සහ තෙත් පෘෂ්ඨ දෙකෙහිම, රබර් එක හා සමානව සුමටව හා ස්ථාවරව හැසිරෙන අතර, හොඳ ලබා දෙමින් ජනප්රිය මාදිලිවලින් එකක් වන්නේ Nokian Hakka Blue 2. එහි විශේෂාංග අතර:
- DRY TOUCH සංකල්පය නිසා හොඳ හැසිරවීමක්;
- තෙත් මාර්ගවල පවා ආරක්ෂිත හැසිරීම;
- රිය පැදවීමේදී අවම ශබ්දය.
බොහෝ රියදුරන් සටහන් කරන්නේ උපාමාරු සිදු කරන විට පවා, ටයර් ආක්රමණශීලී රිය පැදවීමේ විලාසයකට ඔරොත්තු දිය හැකි බැවින් මෝටර් රථය විශ්වාසයෙන් පවතින බවයි.
පිරේලි
Crossovers සඳහා නිහඬම ගිම්හාන ටයර් Pirelli සන්නාමය යටතේ නිෂ්පාදනය කෙරේ. පරිසර හිතකාමී ටයර් SUV සහ ඕනෑම හරස් මාදිලි සඳහා සුදුසු වේ. ආරක්ෂාවට අමතරව, ඒවා පරිසර හිතකාමී ද්රව්ය භාවිතයෙන් ලබා ගන්නා ධ්වනි සුවපහසුව සහ ඉන්ධන ආර්ථිකය මගින් කැපී පෙනේ. Scorpion Verde ටයර් ඔවුන්ගේ නිසා නව්‍ය ලෙස සැලකේ අවම මට්ටමමත බලපෑම පරිසරය, ඉන්ධන ආර්ථිකය සහ වාතය සංශුද්ධතාවය. ප්රශස්ත ලක්ෂණ සමූහය අඩු ශබ්ද මට්ටමට බලපායි: එය EURO 2012 ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වන අතර එය ඉහළ මට්ටමේ ධ්වනි සුවපහසුවකට බලපායි.
ඔබ නිශ්ශබ්ද ගිම්හාන ටයර් පමණක් නොව, ඉහළම තත්ත්වයේ ඒවා සොයන්නේ නම්, Pirelli PZero Asimmetrico ටයර් වෙත අවධානය යොමු කරන්න. එය බලවත් ක්රීඩා මෝටර් රථ සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ. ටයර් ඉහළ විශ්වසනීයත්වය සහ සුවපහසුව පිළිබඳ අවශ්යතා සපුරාලයි. මූලික වශයෙන් නව වර්ගයපාගමන වඩා හොඳ මාර්ග ග්‍රහණයට බලපායි, වඩා හොඳ ගතිකත්වයසහ පාලනය කිරීමේ හැකියාව. ටයර්වල පුදුමාකාර ලෙස අඩු ශබ්ද මට්ටමක් තිබීම ද වැදගත් ය. බොහෝ විට මෙම ආකෘතියවාරික මෝටර් රථ මත ටයර් සවි කර ඇත.
මහාද්වීපික
Continental සන්නාමය නිශ්ශබ්ද හා මෘදු ගිම්හාන ටයර් ද නිෂ්පාදනය කරයි. නිශ්ශබ්ද ටයර් සමඟ ගැටළුව විසඳීම, සන්නාමය සම්පූර්ණයෙන්ම නව ContiSilent තාක්ෂණය හඳුන්වා දී ඇත. එහි කාර්යය වන්නේ මෝටර් රථය තුළ දිස්වන ටයර් ශබ්දය අඩු කිරීමයි. එය ආරක්ෂකයාට යෙදීමෙන් එය සාක්ෂාත් කරගනු ලැබේ විශේෂ ආලේපනය- රෝදවල චලනය අතරතුර පැන නගින ශබ්ද තරංග අවහිර කරන විශේෂ පෙන තට්ටුවක්. නිශ්ශබ්දතාවයේ බලපෑම ඕනෑම මාර්ග මතුපිටක් මත අත්කර ගනු ඇති අතර එමඟින් මගීන්ගේ සුවපහසුව වැඩි වේ. ContiSportContact 5 සහ ContiVikingContact 6 ටයර් නිෂ්පාදනය කිරීමට මෙම තාක්ෂණය භාවිතා කරයි, රියදුරන්ගේ සහ ප්‍රවීණයන්ගේ මතය අනුව, ගිම්හානයේදී භාවිතා කිරීම සඳහා වඩාත්ම අවධානය යොමු කළ යුතුය.
එකතුවෙන් තාක්ෂණික ගුණාංග Continental වෙතින් Premium Contact ටයර් අවධානය ආකර්ෂණය කරයි. මනා ලෙස හැසිරවීමට අමතරව, මාර්ගයේ ඇති ඕනෑම බාධකයක් සුමටව හා පැහැදිලිව පසුකර යාමට ඔවුන් විශිෂ්ට බව පෙන්වයි. ඒ අතරම, ධ්වනි පසුබිම සන්සුන්ව පවතින අතර එය මෝටර් රථයේ සුවපහසු රැඳීමක් සහතික කරයි. එවැනි ටයර් සමඟ ඔබට ආරක්ෂිතව දිගු ගමනක් යා හැකි අතර සම්පූර්ණ ගමනේ සුවපහසුව ගැන විශ්වාසයෙන් සිටින්න!
පාලම් ගල්
බොහෝ රියදුරන්, කුමන ගිම්හාන ටයර් නිශ්ශබ්ද හා මෘදු බව තමන් විසින්ම තීරණය කරන විට, විශ්වාසදායක වෙළඳ නාමවල නිෂ්පාදන වලට වැඩි කැමැත්තක් දක්වයි. ඉන් එකක් බ්‍රිජ්ස්ටෝන් ය. මෙම රේඛාවේ අඩුම ශබ්ද මට්ටම වෙළඳ ලකුණ Potenza S001 ගැන පුරසාරම් දොඩයි. ධාවන පැතලි තාක්ෂණය මත පදනම්ව නව්‍ය ටයර් නිර්මාණය කර ඇති අතර, එයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි මෝටර් රථය දිගටම පවතිනු ඇත ආරක්ෂිත චලනයසිදුරකින් පසුව පවා. අද්විතීය සාක්ෂාත් කර ගන්න තාක්ෂණික පරාමිතීන්නිෂ්පාදන ලක්ෂණ කිහිපයක් හේතුවෙන් වෙළඳ නාමය සාර්ථක විය:
- පොලිඑතිලීන් ටෙරෙෆ්තලේට් භාවිතය පැති බැම්ම ශක්තිමත් කිරීම නිසා වඩා හොඳ ග්‍රහණයට බලපායි;
- Silent AC ඒකකය ශබ්දය අඩු කරන අතර රියදුරු සහ මගීන් සඳහා ක්රීඩා පරාමිතීන් සහ සුවපහසු දර්ශක අතර සම්මුතියක් ඇති කර ගැනීමට උපකාරී වේ;
- බාහිර කුට්ටි ශක්තිමත් කිරීම තියුණු හැරීම් වලදී පවා ප්රශස්ත ගමන් පථය පවත්වා ගැනීමට උපකාරී වේ.
ඔවුන්ගේ ඵලදායී සමතුලිතතාවයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, මෙම වෙළඳ නාමයේ ටයර් ඔවුන්ගේ මිල කාණ්ඩයේ හොඳම එකක් බවට පත්ව ඇත. මීට අමතරව, ටයර් සමතුලිතතාවයෙන් වෙනස් වේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ, හොඳ වාහන හැසිරවීම සහතික කිරීමට සහ ඕනෑම මාර්ග මතුපිටක් මත එහි ස්ථායීතාවය පවත්වා ගැනීමට ප්රමාණවත් වේ.
පරිපූර්ණ විසඳුමක් සොයමින්
අපි වඩාත් ජනප්රිය ටයර් විස්තර කර ඇත ප්රසිද්ධ වෙළඳ නාමඋසස් තත්ත්වයේ සහ විශ්වසනීය නිෂ්පාදන නිර්මාණය කරන අය යහපත් ක්රියාකාරිත්වයශබ්ද රහිත බව. සඳහා බොහෝ ටයර් භාවිතා වේ මූලික වින්යාසයප්‍රමුඛ පෙළේ වෙළඳ නාමවල මෝටර් රථ - Audi සිට ඇස්ටන් මාටින්. ඇත්ත වශයෙන්ම, වෙළඳ නාම නිෂ්පාදන ද පිරිවැයෙන් වෙනස් වේ, නමුත් එය තවමත් ඉතිරි කිරීම වටී නැත. ඇත්තටම තෝරා ගැනීමට නිහඬ ටයර්, පහත ලක්ෂණ සලකා බලන්න:
- පාගමන රටාව;
- දිග තිරිංග දුර;
- රබර් වල ප්රතිරෝධය ඇඳීම;
- රෝලිං ප්රතිරෝධය.
ඔබ ආක්රමණශීලී රියදුරු විලාසයකට කැමති නම් අඩු ශබ්ද ටයර් බාහිර බලපෑම්වලට ප්‍රතිරෝධී නොවන බව වටහා ගැනීම වටී. මෙය විශේෂයෙන්ම ක්රීඩා සහ ක්රීඩා සඳහා විශේෂයෙන්ම සත්ය වේ මාර්ගයෙන් පිටත වාහන.
නිගමන
එය සාරාංශ කිරීම සඳහා, අපට පහත සඳහන් දේ පැවසිය හැකිය: හොඳ නිහඬ ටයර් විවිධ ලක්ෂණ ඒකාබද්ධ කළ යුතුය. ආරක්ෂාව, විශ්වසනීය ග්රහණයමාර්ග මතුපිට, තෙතමනයට ප්රතිරෝධය, ඔප්පු කරන ලද පාගමන රටාව - මේ සියල්ල ටයර් ක්‍රියාකාරිත්වයේ ආරක්ෂාව සහ ඒවායේ ශබ්ද දර්ශක වැඩි කිරීම සඳහා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. අඩු ධ්වනි පසුබිමක් සෑම විටම රබර් වල ගුණාත්මකභාවය ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර පාගමන පරිපූර්ණ ලෙස තෝරාගෙන ඇති බවක් අදහස් නොවේ. එබැවින්, තේරීමක් කරන විට, ටයර්වල සියලුම වැදගත් ක්රියාකාරී ලක්ෂණ සැලකිල්ලට ගන්න.
ඉතින්, අපි නිහඬම ගිම්හාන ටයර් ගැන කතා කරන්නේ නම්, අපි වහාම මෙම ශබ්දය නිර්මාණය කරන දේ වෙත දිව යනවා - පාගමන රටාව. ඉතා මැනවින්, රබර් වල තීර්යක් කට්ට නොතිබිය යුතුය, නමුත් එවැනි රටාවක් සහිත ක්ලින්චර් ටයර් මෝටර් රථවල දැකිය හැකි විට 30 දශකයට ආපසු යාමට ඔබ එකඟ නොවනු ඇත.
එබැවින්, aquaplaning සඳහා ප්රතිරෝධය පවත්වා ගනිමින් (සහ ඕනෑම හරස් රටක හැකියාවක් හානියක් නොවනු ඇත), අඩු ශබ්ද සහිත ටයරයක් “සෘජුකෝණාස්‍රාකාර” වලක් සහ පුළුල් කල්පවත්නා කට්ට සහිත හැකි මෘදුම පාගමනක් තිබිය යුතුය. මෙම ටයර් පෙන්නුම් කරයි හොඳම මට්ටමධ්වනි සුවපහසුව, නමුත් කෝණික "පරීක්ෂක", ජල අපවහන වේගය සහ රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව අනුව පැහැදිලිවම වාසිදායක වුවද, වැඩි ශබ්දයක් ඇති කරනු ඇත. පටු නමුත් ගැඹුරු කට්ට වඩාත් සුදුසු වන අතර ඒවා ගැඹුරු ඒවා සමඟ විකල්ප විය යුතුය - මේ ආකාරයෙන් ඔබට ශබ්දය සහ “ජල ප්‍රවාහයේ” වඩාත්ම ප්රශස්ත සංයෝජනය ලැබෙනු ඇත.
ටයර් වලින් අවශ්ය රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව වැඩි වන තරමට ධ්වනි විද්‍යාව කැප කිරීමට සිදුවනු ඇත. විවිධ කෝණවලට යොමු කර ඇති පුළුල් කට්ට අනිවාර්යයෙන්ම මෘදු රබර් වර්ගවල පවා ශබ්ද මට්ටම වැඩි කරයි. මෙය විශේෂයෙන්ම ඔවුන්ගේ ආක්රමණශීලී පාගමන සහිත Mud-Terrain ටයර් මත ප්රකාශයට පත් වේ. ඉතින් සමහර විට, ඇස්ෆල්ට් මත ධ්වනි සුවපහසුව ඉතා වැදගත් නම්, ඔබ "විශ්වීය" එකකට වඩා වෙනස් රෝද දෙකක් ගැන සිතා බැලිය යුතුද?
ශබ්ද මට්ටම ටයර්වල බොහෝ ලක්ෂණ වලින් එකකි. මාර්ග මතුපිටට ඇලවීමේ මට්ටම, විශ්වසනීයත්වය පාලනය කිරීම, තිරිංග දුර සහ රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව කෙරෙහි බලපාන්නේ නැත. වාහනයේ රියදුරු සහ මගීන්ගේ සුවපහසුව බලපායි, සාමාන්ය මට්ටමඝෝෂාව, කුටිය තුළ බාහිර කෝපාවිෂ්ඨ ශබ්ද පැවතීම/නොපැවතීම.
ලක්ෂණයේ නොවැදගත්කම තිබියදීත්, කුපිත කරවන හම් සහ ශක්තිමත් “මලකඩ” සහිත ටයර් සන්සුන්ම පුද්ගලයා පවා සමතුලිතතාවයෙන් ඉවතට විසි කළ හැකිය. බහුමාධ්‍ය පද්ධතිය ක්‍රියාත්මක නොකර ගමනක් සැබෑ බියකරු සිහිනයක් බවට පත් කිරීම. එමනිසා, ශබ්දය වැඩි වීමට ඉඩ ඇති ටයර් හඳුනා ගැනීමට සහ ටයර් හඳුනා ගැනීමට ඉගෙන ගන්න හොඳ ලක්ෂණධ්වනි සුවපහසුව.
ටයර් ශබ්ද මට්ටමට බලපාන්නේ කුමක්ද?
1. පාගමන විශේෂාංග (මෘදු බව, පළල, රටා ව්යුහය)
මෘදු පාගමන නිස්කලංක ගමනක් ප්‍රවර්ධනය කරයි, නමුත් ආක්රමණශීලී රිය පැදවීමේ විලාසය සමඟ වේගයෙන් ගෙවී යයි. පළල - දෙවන වැදගත් දර්ශකය. පුළුල් පාගමනක් සහිත ටයර් ඝෝෂාකාරී නමුත් වැඩි දියුණු කළ කම්පන ලක්ෂණ ඇත. පාගමන රටාවේ ව්යුහය ධ්වනි සුවපහසුවට බලපායි.
2. studs සහ lamellas සැලසුම් කිරීම (ස්ටුඩ් සහ ඝර්ෂණ ටයර් සඳහා).
ශීත ඍතුව සඳහා මෝටර් රථ "සපත්තු" වලට සාපේක්ෂව ගිම්හාන ටයර් වඩා හොඳ ධ්වනි සුවපහසුවක් ඇත. කෙසේ වෙතත්, මෑතකදී ටයර් නිෂ්පාදකයින් ශීත ඍතු ටයර්වල, විශේෂයෙන් සවි කරන ලද ටයර්වල ශබ්දය අඩු කිරීමේ තාක්ෂණයන් වඩාත් ක්රියාශීලීව හඳුන්වා දී ඇත.
ලේබල් කිරීම ගැන
ශබ්ද දර්ශකය මත පදනම්ව ටයර් තෝරා ගැනීම සරල කිරීම සඳහා, අපි සංවර්ධනය කර ඇත විශේෂ වර්ගීකරණය. ටයර් වර්ග 3 කට බෙදා ඇත. පරීක්ෂණය අතරතුර, ලක්ෂණය ඩෙසිබල් වලින් මනිනු ලැබේ. විශේෂිත පන්තියකට ටයර් ආකෘතියක් වර්ගීකරණය කරයි. ප්රතිඵලය චිත්රක තනතුරු ආකාරයෙන් පැති බැම්ම වෙත යොදනු ලැබේ.
- රැල්ල 1 - නිහඬම;
- 2 තරංග - සාමාන්ය ශබ්ද මට්ටම;
- 3 තරංග - අඩු ධ්වනි සුවපහසුවකින් ("තනි තරංගයක්" යොදන ලද ටයර්වලට සාපේක්ෂව 6 dB ඝෝෂාකාරී).
අඩු ශබ්ද මට්ටම් සහිත හොඳම ගිම්හාන ටයර් ඒ
අඩු ශබ්ද පරිසර පන්තියේ ටයර්, සංවර්ධනය අතරතුර සැතපුම් දර්ශකය කෙරෙහි උපරිම අවධානය යොමු කරන ලද අතර ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව සඳහා පෙරළීමේ ප්‍රතිරෝධයේ මට්ටම අඩු කරන ලදී.
මෙම Michelin ටයර් Energy Saver මාදිලියේ වැඩිදියුණු කළ අනුවාදයකි. එහි පූර්වගාමියා හා සසඳන විට, සම්බන්ධතා ස්ථානයේ ප්රදේශය 10% කින් වැඩි වී ඇත. මෙය වියළි හා තෙත් මාර්ගවල ග්‍රහණයේ ක්‍රියාකාරිත්වය කෙරෙහි හිතකර බලපෑමක් ඇති කළේය.
මෝටර් රථ ටයර්වල තවත් සැලකිය යුතු වාසියක් වන්නේ අණුක බන්ධන ශක්තිමත් කිරීම සඳහා විශේෂ සවි කිරීම් සංරචක සහිත රබර් මිශ්රණයකි. ඔවුන් දිගු ටයර් ආයු කාලයක් සහතික කරයි.
මිචිලින් ශබ්දය අඩු කිරීම සඳහා විශේෂ හිමිකාර තාක්ෂණයක් භාවිතා කළේ නැත. කෙසේ වෙතත්, Energy Saver+ එහි පූර්වගාමියාට සාපේක්ෂව මෘදු බවට පත් වූ අතර එය මෙම ලක්ෂණයට හිතකර බලපෑමක් ඇති කළේය.
ඒ සමගම, එකක් සැලකිල්ලට ගන්න වැදගත් විස්තර. Energy Saver+ වලවල් සහ තාවකාලික පැච් ගොඩක් සහිත රළු මාර්ගවල දුර්වල ලෙස ක්රියා කරයි. ඔවුන් දැඩි හා අපහසුතාවයට පත් වේ. උසස් තත්ත්වයේ ඇස්ෆල්ට් පෘෂ්ඨ මත පමණක් ඔවුන්ගේ සියලු තේජසින් තමන්ව පෙන්වීමට ඔවුන්ට හැකි වේ.
නිගමනය: නිශ්ශබ්ද සහ සුවපහසු ටයර් උසස් තත්ත්වයේ ඇස්ෆල්ට් මතුපිට මත පමණි.
වීඩියෝ: නිහඬ සහ මෘදු ගිම්හාන ටයර් තෝරා ගන්නේ කෙසේද
Pirelli Cinturato P7
මගී මෝටර් රථ සහ මාර්ගයෙන් බැහැර වාහන සඳහා නිර්මාණය කර ඇති පරිසර හිතකාමී වාරික ටයරය. එය රුසියානු සහ විදේශීය ප්‍රකාශන (Autoreview, AutoBild) ආදියෙන් පරීක්ෂණ ප්රතිඵල මත පදනම්ව බොහෝ ඉහළ ලකුණු ලබා ඇත. වියළි ඇස්ෆල්ට් මත කම්පන විශ්වසනීයත්වය සහ තෙත් මාර්ගවල ස්ථාවරත්වය පාලනය කිරීම වැනි ප්රධාන ලක්ෂණ වලට අමතරව, එය අඩු ශබ්දයක් ඇත. Pirelli සේවකයින් මෙම ප්‍රති result ලය ලබා ගත්තේ ප්රශස්ත බ්ලොක් තණතීරුව සහිත විශේෂ පාගමන රටාවකට ස්තුති වන්නටය.
Cinturato P7 ටයරයේ පාගමන පළල වැඩි කල්පවත්නා කට්ට 4 ක් ඇත. තෙත් මාර්ගවල වාහන හැසිරීම වැඩි දියුණු කිරීම සහ aquaplaning සඳහා ප්රතිරෝධය වැඩි කිරීම සඳහා භාවිතා වේ.
වංගුව සහ ස්ථාවර විට නිරවද්‍ය පාලනය සඳහා දිශානුගත ස්ථාවරත්වයවැඩි දෘඪතා දර්ශකයක් සහිත මධ්යම බ්ලොක් සහ උරහිස් අනුරූප වේ.
නිගමනය: "සමබර චරිතයක්" සහිත සමබර ටයර්. ඔවුන් ක්රීඩා, නිරවද්‍ය සහ නොසැලකිලිමත් ලෙස හැසිරවීම සහ අවම තිරිංග දුර ප්රමාණයේ වියදමින් සුවපහසුව සහ හැසිරීමේ ස්ථාවරත්වය වැඩි දියුණු කර ඇත.
ER300 in ප්‍රතිස්ථාපනය කරමින් වාරික ගිම්හාන ටයර්වල තවත් අඩු ශබ්ද ආකෘතියක් ආදර්ශ පරාසයපාලම් ගල්. එය ගමනාගමනය සඳහා විශ්වසනීය, උපාමාරු සහ ඉහළ සුවපහසු ටයරයක් ලෙස නිෂ්පාදකයා විසින් ස්ථානගත කර ඇත. ජපන් ටයර් සමාගම විසින් ධ්වනි සුවපහසුව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා භාවිතා කරන තාක්ෂණය වන්නේ පාගමනෙහි වෙනස් කට්ට මෝස්තරයක පෙනුමයි. ඔවුන්ගේ උපකාරයෙන්, Helmholtz මූලධර්මය අනුව ශබ්ද මට්ටම අඩු වන අතර, පාගා දැමීමේ රටාවේ "විස්ල්" ඉවත් කරනු ලැබේ.
තවත් සුවිශේෂී තාක්ෂණික විසඳුමක් Bridgestone ටයර් NanoPro-Tech පද්ධතිය බවට පත් වූ අතර එමඟින් පැතලි සම්බන්ධතා පැතිකඩක් නිර්මාණය කිරීමට හැකි විය. මේ නිසා ටයර් ඇඳීම වඩාත් ඒකාකාරී වේ. එක් ටයර් කට්ටලයක් මත මෝටර් රථයකට ගමන් කළ හැකි කිලෝමීටර් ගණන වැඩි වී තිබේ.
නිගමනය: ඔවුන් උසස් හා මධ්යම ගුණාත්මක බවින් යුත් මාර්ගවල අඩු ශබ්දය, ඵලදායී ජලාපවහන පද්ධතියක් සහ ඒකාකාර ඇඳුම් වලින් සංලක්ෂිත වේ.
ඉහළ ධ්වනි සුවපහසුව සහිත ශීත ටයර් වර්ගීකරණය
නව ධජය තුළ ආදර්ශ රේඛාව Nokian. ලෝහ කොකු ඇති ද්විත්ව සවි කරන ලද තාක්ෂණය සහිත නවතම පරම්පරාවේ ශීත ඍතු ටයර්. එය මාර්ග සහ දේශගුණික තත්ත්වයන්ට බෙහෙවින් අනුවර්තනය වේ.
නවවන හක්කා සතුව Eco Stud studs සිටුවීම සඳහා වැඩි දියුණු කළ තාක්ෂණයක් ඇත. අද්විතීය පද්ධති siping සහ ජලාපවහනය, V-හැඩැති පාගමන රටාවේ යාවත්කාලීන නිර්මාණය සහ රබර් සංයෝගයේ සංයුතියේ නව විසඳුම්. අවසාන වෙනස්කම්ධ්වනි සුවපහසු ලක්ෂණ වැඩිදියුණු කිරීම සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය ප්රශස්ත කිරීම අරමුණු කර ඇත.
ෆින්ලන්ත විශේෂඥයින් විසින් අඩු ශබ්දයක් ඇති කිරීම සඳහා ස්ටඩ්ස් "උගන්වා" ඇති අතර බාහිර චැම්ෆර් සහ මෘදු රබර් කුෂන් තට්ටුවක් භාවිතා කිරීම නිසා මාර්ගයේ ඔවුන්ගේ ඍණාත්මක බලපෑම අඩු කර ඇත. මෙම මූලද්රව්ය ලෝහ කොක්කේ සම්බන්ධතා ප්රදේශය පුළුල් කරයි, නමුත් පීඩනය මෘදු කරයි මාර්ග මතුපිට. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස නව ස්ටඩ් තාක්ෂණය ඇස්ෆල්ට් ඇඳීම මන්දගාමී කරයි. ටයරයට අඩු ශබ්දයක් ජනනය කිරීමට ඉඩ සලසයි.
නිගමනය: අපේක්ෂිත ගුණාත්මකභාවය ශීත ටයර්වෙනස් සඳහා කාලගුණික තත්ත්වයන්. එහි පූර්වගාමියා හා සසඳන විට එය අඩු "දත් සහිත" (අඩු ස්කීඩ් ස්ටුඩ් සහිත) බවට පත් වී ඇත, නමුත් සුවපහසුව සහ සුමට ප්රදේශය තුළ වර්ධනය වී ඇත. ශබ්ද මට්ටම අනුව ඉහළ ග්‍රහණයේ ලක්ෂණ සහිත පිරවූ වාරික ටයර් අතරින් හොඳම එකකි.
Continental වෙතින් ContiWinterContact TS 810
මධ්යම සහ ව්‍යාපාරික පන්තියේ මෝටර් රථ සඳහා සුවපහසු ශීත ටයරය, විශේෂාංග දීර්ඝ කාලීනහිම සහ අයිස් සහිත මාර්ගවල සේවය, හොඳ කම්පනය සහ හොඳ තිරිංග. විශේෂ සයිප්ස් සහිත අසමමිතික පාගමන රටාව. පැති සයිප් වලට සාපේක්ෂව ටයරයේ ඇතුළත සයිප් 20% කින් වැඩි වේ.
තෙත් ශීත කාලගුණය තුළ ග්රහණය වැඩි දියුණු කරන බහු අවයවික (ක්රියාකාරී කාබන් කළු), සහ ප්රතික්රියාශීලී මෘදුකාරක අඩංගු වේ. දෙවැන්න වඩාත් සුවපහසු ගමනක් සඳහා ටයර් ආයු කාලය සහ රබර් සංයෝගයේ මෘදු බව අතර ප්රශස්ත සමතුලිතතාවයට දායක වේ. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, කොන්ටිනෙන්ටල් වෙතින් ශීත ඍතු ටයරය අවශ්ය ඇඳුම් ප්රතිරෝධය සහ ශක්තිය පවත්වා ගෙන යන අතරම අධික දෘඪතාවකින් තොර වන අතර එය හොඳ ධ්වනි සුවපහසුව සඳහා සැලකිය යුතු උපකාරයකි.
නිගමනය:ජර්මානු නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් Velcro ටයර්. ශබ්ද මට්ටම් අඩු කිරීම අරමුණු කරගත් නව විකෘති ContiSilent තාක්ෂණයට ඔවුන් සහාය නොදක්වයි, නමුත් ඒවාට ප්රමාණවත් සුවපහසු ලක්ෂණ, හොඳ සැතපුම් සහ ශීත මාර්ග මතුපිට විශ්වාසදායක ග්‍රහණයක් ඇත.
V-හැඩැති පාගමන රටාවක් සහ වැඩි කුට්ටි සංඛ්‍යාවක් සහිත සවි රහිත ටයරය. ඵලදායී රොන්මඩ ඉවත් කිරීමේ විශේෂාංග, තෙත් හිමනාලිකා පාර්ශ්වීයව ව්‍යාප්ත වීම නිසා සම්බන්ධතා ස්ථානයෙන්.
පාගමන රටාවට විශේෂ ව්‍යුහාත්මක මූලද්‍රව්‍යවල එකතුවක් ඇතුළත් වේ - Z-හැඩැති සයිප්ස්, අන්වීක්ෂීය පොම්ප, sawtooth දාර. ඔවුන් එක්ව ග්රහණය සහ තිරිංග ගුණ වැඩි දියුණු කිරීමට කටයුතු කරයි.
එහි සියලු වාසි සහිතව, ටයරය හොඳ ගමනක් සහ ආදර්ශමත් ධ්වනි සුවපහසුවක් ඇත. කෙසේ වෙතත්, එය Nokian සහ Continental හා සසඳන විට මාර්ග මතුපිට ගුණාත්මක භාවයට වඩා සංවේදී සහ ඉල්ලුමක් ඇත. රළු මාර්ගවල වඩාත් දැඩි හා ඝෝෂාකාරී වේ.
නිගමනය:අඩු ශබ්දය ඝර්ෂණ ටයර් 2012 දී මිචිලින් විසින් සංවර්ධනය කරන ලදී. ඔවුන්ගේ ගෞරවනීය වයස තිබියදීත්, ඔවුන් වෙල්ක්‍රෝ පන්තියේ ධ්වනි සුවපහසුව පිළිබඳ ක්ෂේත්‍රයේ හොඳම අය අතර වේ. භාවිතා කිරීමට කැමති මෝටර් රථ සහ හරස්වර්ග හිමිකරුවන් සඳහා සුදුසු වේ වාහන, සහ ඔවුන්ගේ මාර්ගයේ බොහෝමයක් ඇස්ෆල්ට් මාර්ග ඔස්සේ දිව යයි.
වීඩියෝ: පරීක්ෂණ සමාලෝචනය: TOP 5 ශීත ටයර් 2017-18. කුමන ටයර් වඩා හොඳද?
මා මිලදී ගත යුතු ටයර් මොනවාද?
ඉදිරිපත් කරන ලද ටයර් මාදිලි ඉහළ ධ්වනි සුවපහසු ලක්ෂණ වලින් සතුටු වේ. සමහර ටයර් හොඳින් අලුත්වැඩියා කරන ලද සහ නව මාර්ග මතුපිට ඔවුන්ගේ හොඳම ගුණාංග පෙන්වීමට සමත් වේ.
නියත වශයෙන්ම නිහඬ ටයර්සිදු නොවේ, එය භෞතික විද්යාවේ නීති මගින් තීරණය කර ප්රායෝගිකව ඔප්පු කර ඇත රුසියානු මාර්ගසිදුරු, ඉරිතැලීම්, වළවල් වැනි "ප්රසන්න විස්මයන්" ගොඩක් සමඟ. එමනිසා, ටයර් වලින් ඕනෑවට වඩා බලාපොරොත්තු නොවන්න, සාමාන්ය හොඳ තත්ත්වයේ ටයර් සඳහා ලබා ගත නොහැකි අපූරු ප්රතිඵල කිහිපයක්. ජර්මානු ඔටෝබාන් සහ රුසියානු රට මාර්ග එකම දෙයක් නොවේ. ඉහළ ධ්වනි සුවපහසුවක් සහිත වාරික ටයර් කලින් සඳහා විශේෂයෙන් සංවර්ධනය කර ඇත.
නිහඬ ගමනක තවත් අංගයක් ගැන අමතක නොකරන්න - මෝටර් රථ ශබ්ද පරිවරණය. මෙය දෙකටම අදාළ වේ එන්ජින් මැදිරිය, ආරුක්කු සහ පියාපත්, සහ අභ්යන්තරයේම. මධ්යස්ථ කාර්ය සාධනය හෝ ශබ්දය සම්පූර්ණයෙන්ම නොමැති අවස්ථාවක, කිසිදු Michelin හෝ Continental තත්ත්වය සුරැකෙන්නේ නැත.
ශීත ඍතුවේ දී, වාහන මෙහෙයුම් තත්ත්වය ගිම්හානයේදී වඩා දුෂ්කර ය. මීට අමතරව, ටයර් මගින් ජනනය වන ශබ්දය හේතුවෙන් රියදුරන් අඩු පහසුවකින් රිය පැදවීම සිදු කරයි. ශීත ඍතු ටයර් බොහෝ විට ඝෝෂාකාරී වේ, නමුත් ව්යතිරේක පවතී. කුමන ශීත ඍතු ටයර් වඩාත් නිහඬද? අපි ඒවා පහතින් බලමු.
සාමාන්යයෙන්, ඝෝෂාකාරී ටයර් සවි කර ඇත. මෙයට හේතුව පාර සමඟ කරල් සම්බන්ධ වීමයි. කෙසේ වෙතත්, ඒවායේ හැඩය සහ ද්රව්ය වෙනස් කිරීමෙන් ශබ්දය අඩු කළ හැකිය. ස්ටුඩ් නොමැති ටයර් සෑම විටම ඔවුන් සමඟ ඇති ටයර්වලට වඩා නිශ්ශබ්ද වේ. නමුත් ඔවුන් අතර වැඩි හා අඩු ඝෝෂාකාරී ආකෘති ද ඇත. ගැටලුව තේරුම් ගැනීමට ඔබට උපකාර වනු ඇත කුඩා ශ්රේණිගත කිරීමනිහඬයි ශීත ටයර්.
ශීත ඍතුව සඳහා නිහඬම ටයර්
Continental ContiViking සම්බන්ධතා 6
මෙම ශ්රේණිගත කිරීමෙහිදී, ඝර්ෂණ ටයර් Continental Conti Viking Contact 6 ප්රථම ස්ථානයට පාගා දැමීම මධ්යම සහ පැති කොටස් වලට බෙදී ඇත. මධ්යම එක හොඳ දිශානුගත ස්ථායීතාවයක් ලබා දෙයි, සහ පාර්ශ්වීය ඒවා කම්පනය සහ උපාමාරු සඳහා අවශ්ය වේ.
තව: සංසන්දනය යොකොහාමා ටයර්ගෝලීය වෙළඳ නාම සමඟ
පාගමනෙහි වැඩි සංඛ්‍යාවකින් සහ විවිධ හැඩයන්ගෙන් සයිප් ඇති අතර එමඟින් ග්රහණය තවදුරටත් වැඩි දියුණු වේ. නවීකරණය කරන ලද රබර් සංයුතියට ස්තූතියි, සීතල කාලගුණය තුළ ටයර් මෘදු ලෙස පවතී.
සුළං ප්‍රවාහය වෙනස් කරන කට්ට නිසා මෙහි අඩු ශබ්ද මට්ටමක් ලබා ගනී.
Nokian Nordman 5
Nokian Nordman 5 හි අඩු ශබ්ද මට්ටම ලබා ගත හැකි වන්නේ කරල් වල වෙනස් කරන ලද හැඩයට ස්තුති වන්නට - ඒවා වටකුරු ය. Bear Claw තාක්ෂණය භාවිතයෙන් සාදන ලද ඒවා චලනය වන විට මතුපිට ග්රහණය කර ගනිමින් විශිෂ්ට කම්පනයක් සපයයි.
පාගමන රටාව දිශානුගත වන අතර එහි කට්ට සුළං ප්‍රවාහයන් වෙනස් කරයි, එම නිසා ශබ්ද මට්ටම තවදුරටත් අඩු වේ.
Continental ContiIceContact 2
තෙවන ස්ථානය, සමහර විට, ටයර් Continental Conti Ice Contact 2 වෙත ලබා දිය හැකිය. ස්ටුඩ් වල නවීකරණය කරන ලද හැඩයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි ශබ්දය අඩු කිරීම සහතික කෙරේ, නැතහොත් වඩාත් නිවැරදිව, කාබයිඩ් ඇතුළු කිරීම.
මේ නිසා, කූරු වල කාර්යක්ෂමතාව වැඩි වී ඇති අතර, එය ප්රායෝගිකව මාර්ග මතුපිටට හානි නොකරයි.
කරල් ගණන 1.5 ගුණයකින් වැඩි කර ඇත. ඒවා වඩාත් ආරක්ෂිතව සවි කර ඇත, එබැවින් ඒවා දිගු වේලාවක් වැටෙන්නේ නැත. ට්‍රෙඩ් බ්ලොක්වල ප්‍රමිතියෙන් තොර සැකැස්ම නිසා ටයර්වල ශබ්දයද අඩු විය.
Nokian Hakkapeliitta R2
සමාගම සැමවිටම සමඟ සිටී විශේෂ අවධානයනව මාදිලි සංවර්ධනයට සම්බන්ධ, ඒ නිසා ඔවුන් සතුව තිබුණි ඉහළ කාර්ය සාධනය. සුප්‍රසිද්ධ ෆින්ලන්ත නිෂ්පාදකයාගේ සියලුම මාදිලි පාහේ ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහ අඩු ශබ්ද මට්ටමක් ඇත.
තව: VAZ සඳහා හොඳම මුද්දර සහිත රෝද පිළිබඳ සමාලෝචනය
Nokian Hakapelita R2 Velcro හි ඇති බොහෝ තාක්ෂණයන් සවි කර ඇති ඒවාට සමාන වන අතර, එම නිසා ඒවා අනුවර්තනය වී ඇත. දැඩි කොන්දේසිමෙහෙයුම්.
කෙසේ වෙතත්, කරල් නොමැති වීම නිසා රබර් ඊටත් වඩා අඩු ඝෝෂාවක් බවට පත් විය. මේ නිසා, තවත් වාසියක් ද දිස් විය - ඇස්ෆල්ට් මත, ඇලවුම් ගුණාංග සංරක්ෂණය කර ඇති අතර, කිසිවක් නොමැති බැවින්, ස්ටුඩ් වල ආරක්ෂාව ගැන ඔබ කරදර විය යුතු නැත.
Michelin X-Ice North 3
පිරවූ Michelin X Ice Nord 3 හි, අඩු ශබ්ද මට්ටම සහතික කරනු ලබන්නේ ස්ටුඩ් වල වෙනස් කරන ලද හැඩයෙන් නොව, ඒවා සවි කිරීමෙනි. ඒවා රඳවා තබා ඇති පහළ තට්ටුව වෙනස් සංයුතියකින් සාදා ඇත. වායු උෂ්ණත්වය අනුව භෞතික ගුණාංග වෙනස් කිරීමට එය සමත් වේ.
උෂ්ණත්වය ශුන්‍යයට සහ ඉහළට ළඟා වන විට, රබර් මෘදු වන අතර කරල් මාර්ගයට සම්බන්ධ නොවී ඇතුළට තද වන අතර සීතල කාලගුණය තුළ ද්‍රව්‍යය දැඩි වන අතර කරල් මාර්ග මතුපිටට තදින් ඇලී සිටී. මෙය අඩු ශබ්ද මට්ටම පැහැදිලි කරයි.
මෑතකදී, අපේ රටේ සියලුම ටයර් සලකුණු කිරීමට පටන් ගත්තේය විශේෂ අයිකනටයරයේ පාරිභෝගික ගුණාංග සංලක්ෂිත ස්ටිකරයක් මත. මෙම ස්ටිකර්වල හරියටම සංකේතනය කර ඇත්තේ කුමක්ද සහ කුමන ටයර් නිශ්ශබ්දද යන්න මෙම ලිපියෙන් අපි බලමු.
මීට පෙර, එවැනි ස්ටිකර් අඩංගු වූයේ වෙළඳ නාමය, ටයරයේ ආකෘතිය, ප්රමාණය සහ වේගය සහ බර දර්ශක පමණි. දැනට, ටයර් සුවපහසුව, තිරිංග දුර, ශබ්ද මට්ටම සහ දර්ශකය පිළිබඳ තොරතුරු සමඟ ටයර් ලේබල් කළ හැක. තෙත් ක්ලච්. මීට පෙර නම්, විකුණුම්කරුට යොමු කිරීමෙන් වංචා කර වැරදි පාරිභෝගික තොරතුරු පැවසිය හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස, දැන් ඔබට ස්ටිකරයෙන් තොරතුරු කියවීමෙන් එය පරීක්ෂා කළ හැකිය.
මෙතෙක්, ටයර්වල පාරිභෝගික ලක්ෂණ ISO 28580 ප්‍රමිතිය මත පදනම්ව තීරණය කර ඇති අතර වඩාත් නිවැරදි වන්නේ ගිම්හාන ටයර් සඳහා පමණි. එබැවින් ශීත ඍතු ටයර්වල නිරූපිත ගුණාංග ගිම්හාන ටයර්වලට වඩා පහත් වනු ඇත. තුල ඉක්මනින්ශීත ඍතු ටයර් සඳහා මෙම nuance අවසන් වනු ඇත.
කුමන ටයර් සන්නාම මෘදු සහ වඩාත් සුවපහසුද?
මෑතදී, ටයර් වෙළඳපොලේ ප්රවණතාවයක් ඇති වී ඇත්තේ නිෂ්පාදකයින් "ව්යාජ-ක්රීඩා" දෘඪ ටයර් වලින් මෘදු ටයර් වෙත ගමන් කරන බවයි. ටයරයක මෘදු බව සහ සුවපහසුව කෙරෙහි බලපාන ගුණාංග මොනවාද? පළමුවෙන්ම, මෙය රබර් මිශ්‍රණයේ සංයුතියයි - සංයුතිය මෘදු වන තරමට ටයරය කුඩා මාර්ග අක්‍රමිකතා “ගිල” කරන අතර මෙම අක්‍රමිකතා අඩුවෙන් මෝටර් රථයට සම්ප්රේෂණය වේ. සුවපහසුව සඳහා දෙවන වැදගත් සූක්ෂ්මතාවය වන්නේ ටයර් පැතිකඩෙහි උසයි. පැතිකඩ පහත් වන තරමට ටයරය තද බව ඔබට පෙනෙනු ඇත, නමුත් එයද අමතක නොකරන්න ඉහළ පැතිකඩවාහනයේ හැසිරවීමට අහිතකර ලෙස බලපායි.
මෘදුම ටයර් Michelin, Nokian සහ Continental වලින් බව විශ්වාස කෙරේ. ඒ අතරම, ඔවුන් සමඟ සංසන්දනය කිරීමේදී සමස්ත බ්‍රිජ්ස්ටෝන් රේඛාව වඩාත් දෘඩ ලෙස සැලකේ.
නිහඬ ටයර්. තෝරා ගැනීමට කුමන ඒවාද?
නව ටයර් මිලදී ගෙන ඒවා මෝටර් රථයක ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, ඔබ පදවන්නේ මෝටර් රථයක් නොව සුපර්සොනික් ගුවන් යානයක් යන හැඟීම ඇති බව සෑම පළපුරුදු මෝටර් රථ රියදුරෙකුටම කිහිප වතාවක්ම හමු වී ඇත. නමුත් එය කෙතරම් විහිළුවක් ලෙස පෙනුනත්, මෝටර් රථ ලෝලීන්ගෙන් ආසන්න වශයෙන් 20% ක් පමණ නව ටයර් ගැන සෑහීමකට පත්වන්නේ ඔවුන්ගේ ශබ්දය නිසා ය. ටයර් ශබ්දයට බලපාන දේ සහ නිහඬ ටයර් තෝරා ගන්නේ කෙසේද?, Shiny-Darom වෙබ් අඩවියේ පරීක්ෂණය අපට කියනු ඇත.
නිහඬ ටයර් ප්රතිචාර දැක්විය යුතුය පහත ලක්ෂණ. පළමුව, රබර් සංයෝගය මධ්යස්ථ මෘදු විය යුතුය. දෘඪ ටයර් ඇස්ෆල්ට් මත පාගා දැමීමේ දෘඩ ගැලපීම හේතුවෙන් අනුනාදිත ඒවා ඇතුළුව ශබ්ද තරංග නිර්මාණය කරයි. මේ නිසා, ප්‍රබල අඩු සංඛ්‍යාත හම් එකක් දිස්වන අතර එය බොහෝ විට මෝටර් රථ හිමියන් කුපිත කරයි. දෙවනුව, පාගමන රටාව නිශ්ශබ්දතාවයට වගකිව යුතුය. තීර්යක් කට්ට අඩු වන අතර ඒවායේ නැඹුරුව අංශක 90 ට ආසන්න වන තරමට ටයරයේ ශබ්දය වැඩි වේ. ඔබ අවධානය යොමු කළේ නම්, ටයර් බහුතරයක පාගමන අංශක 45 ක කෝණයක පිහිටා ඇත. තීර්යක් කට්ට (ජලාපවහන නාලිකා) මෙම බෑවුම හැකි තරම් කාර්යක්ෂම ලෙස ස්පර්ශක පැච් එකෙන් ජලය ඉවත් කිරීමට හැකි වන අතර අවම ශබ්ද තරංග නිර්මාණය කරයි. තෙවනුව, තීර්යක් නාලිකා වල තණතීරුව ධ්වනි සුවපහසුවට බලපායි. එක් සංඛ්‍යාතයක් සහිත ශබ්දය විනාශකාරී අනුනාදයක් ඇති කළ හැකි බව පාසල් දරුවෙකු පවා දනී. හමුදා භටයන් කිසි විටෙකත් පාලම් තරණය නොකර “ඇඟිල්ලේ සිට ඇඟිල්ල දක්වා” ඇවිදින්නේ එබැවිනි - ඔවුන් නිදහස් ශෛලියකින් ගමන් කරයි. බැලූ බැල්මට, ටයර්වලට ශබ්ද අනුනාදයක් ඇති කළ හැකි බව තීරණය කිරීම පාහේ කළ නොහැක්කකි, එබැවින් ටයර් මිලදී ගැනීමේදී, ටයර් තණතීරුව තීරණය කිරීමට උත්සාහ නොකරන්න, ටයර්වල පාරිභෝගික ලක්ෂණ පෙන්නුම් කරන ස්ටිකරය මත රඳා සිටින්න.
අපි නිහඬ ශීත ටයර් ගැන කතා කරන්නේ නම්, ඔබේ තේරීම අනිවාර්යයෙන්ම පැත්තේ විය යුතුය ඝර්ෂණ ටයර්, ඒවා Velcro ලෙස හැඳින්වේ. පිරවූ ටයර් සහ වෙල්ක්‍රෝ ටයර් අතර වෙනස ඩෙසිබල් දස ගණනකට ළඟා විය හැකිය.
ශීත ඍතු ටයර් පරීක්ෂණ:
හොඳයි, අපට ස්වීඩනයට දෙවරක් පැමිණීමට සිදු විය. පළමු වතාවට අපි සතියක් එහි වාඩි වී, හිම සහ අයිස් මත සම්පූර්ණ පරීක්ෂණ වැඩසටහන ක්‍රියාත්මක කළෙමු. ඉන්පසුව, දැනටමත් අප්රේල් මාසයේදී, අයිස්වලින් ඉවත් කර ඇති මාර්ගවල, තෙත් සහ වියළි ඇස්ෆල්ට් මත තිරිංග දුර මැනිය - සහ ගමනේ ධ්වනි සුවපහසුව සහ සුමට බව තක්සේරු කළහ. හොඳයි, එසේ නම්, ප්රතිඵල ලකුණු බවට පරිවර්තනය කිරීමේ සාම්ප්රදායික ක්රමය භාවිතා කරමින්, අපි ප්රතිඵල සාරාංශ කළෙමු.
ඊළඟ එකේ විශාල පරීක්ෂණයක්"studs" අපි බටහිර හා නැගෙනහිර නිෂ්පාදකයින්ගෙන් අඟල් 15 ටයර් කට්ටල හයක් එකතු කළා. සමහරුන්ට ඔවුන්ගේ තුරුම්පු අතර අත්දැකීම් සහ නවතම තාක්ෂණයන් ඇත, අනෙක් අයට ජයග්‍රහණය කිරීමට කැමැත්ත ඇත දැරිය හැකි මිල ගණන්. ඔහු ගන්නේ කාගේද?
මෙවර අපි වඩාත් ජනප්රිය ප්‍රමාණයෙන් එකක් තෝරා ගත්තෙමු - 195/65 R15, එය බොහෝ කුඩා හා මිල අඩු මෝටර් රථවලට ගැලපේ. විවිධ වෙළඳපල, නිෂ්පාදනය පිළිබඳ විවිධ අවබෝධය, විවිධ නිර්මාණ පාසල්. නැගෙනහිර සහ බටහිර සිට ටයර් එකිනෙකින් වෙන්කර හඳුනා ගන්නේ කුමක්ද, ඒවායේ ශක්තීන් මොනවාද සහ දුර්වල පැතිසහ රුසියානු ගැනුම්කරුවෙකු අවධානය යොමු කළ යුත්තේ කුමක් ද?
ඔබ මෙම ලිපිය කියවන්නේ නම්, "ශීත ඍතුව පැමිණේ" යන වචන ඔබට ක්රියා කිරීමට කැඳවීමක් වේ. එපමණක් නොව, අපි ඔබ වෙනුවෙන් ශීත ඍතු ටයර් 80 න් හොඳම ඒවා එකතු කර ඇති අතර අපගේ ශ්රේණිගත කිරීම්වල හොඳම දේ සඳහා ඡන්දය දීමට ඔබට ආරාධනා කරන්නෙමු. ප්රතිඵල පරීක්ෂා කරන්න. ඉතින්, අපි 2018 ශීත ඍතුව සඳහා TOP 20 ටයර් ශ්රේණිගත කරමු හරස් සහ SUV සඳහා studless ටයර් සලකා බලමු.
ඊළඟ එකේ සංසන්දනාත්මක පරීක්ෂණයජනප්‍රිය “හරස් ඕවර්” ප්රමාණයේ 215/65 R16 හි ශීත ටයර් මාදිලි 23 ක් ඇත - නිරපේක්ෂ වාර්තාවඉතිහාසය පුරා දැවැන්ත සංඛ්යා ස්වයං සමාලෝචන පරීක්ෂණ! අපමණ බව වැළඳ ගැනීමට සමත් වූවා පමණක් නොව, ඒ සමඟම අපි Nokian ටයර් තොගයක් නැව්ගත කිරීම ද නතර කළෙමු.
ගිම්හාන ටයර් පරීක්ෂණ:
මෑතකදී, මෝටර් රථවල මුල් උපකරණවල ටයර් ප්රමාණය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වී ඇත. Zhigulis සඳහා R13 175/70 ටයර් සඳහා කාලය දැන් "විශාල බැස්ට් සපත්තු" ප්රමුඛත්වය ගෙන ඇත. මෙයට හේතුව ලෝකයේ නවතම ප්‍රවණතා සහ වැඩිවන ඉල්ලුමයි SUV කාර්. Autoreview සේවකයින් Tiguan ගේ දේශීය ප්‍රමාණයන් 215/65 R17 සහ 255/45 R19 පරීක්ෂා කළ පරීක්ෂණය දෙස බලමු. පළමු ප්රමාණයේ ආරම්භක ජාලයේ ආකෘති 6 ක් තිබූ අතර දෙවන ප්රමාණයේ මාදිලි 5 ක් තිබුණි.
විවිධ ප්‍රමාණවලින් ආකෘති වෙනස් වේ, මන්ද ... බොහෝ විශාල ටයර් UHP ආකෘතියෙන් සාදා ඇත. මෙම වෙනස්කම් විශාල රෝද ප්රමාණයේ ක්රීඩා විලාසය මගින් නියම කරනු ලැබේ.
ටයර් මිල අඩු, තේරීම පහසුද? නැහැ, එය වඩාත් අපහසුයි! වඩාත්ම දැරිය හැකි මෝටර් රථ සඳහා අපි 185/60 R14 මානයන් සහිත ගිම්හාන ටයර් කට්ටල දොළහක් පරීක්ෂා කළෙමු. තවද ඔවුන් සියලුම සහභාගිවන්නන් ඔවුන්ගේ ස්ථානවල තැබුවා පමණක් නොව, මිලදී ගැනීමක් සඳහා මුදල් ඉතිරි කිරීමට දරන උත්සාහය කුමක්දැයි සොයා ගත්හ.
185/60 R14 ටයර් සාමාන්යයෙන් Lada මෝටර් රථ සහ පැරණි විදේශීය මෝටර් රථ හිමිකරුවන් විසින් මිලදී ගනු ලැබේ. ටයර් නිෂ්පාදකයින් සඳහා, අඩු ලාභදායීතාවය හේතුවෙන් කුඩා ප්රමාණ විශාල උනන්දුවක් නොදක්වයි. මෙම කොටසේ වටිනා නව නිෂ්පාදන - ඉතා දුර්ලභයි. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන්ගේ ප්රතිරූපය ගැන බැරෑරුම් ලෙස සැලකිලිමත් වන ටයර් නිෂ්පාදකයින් හුරුපුරුදු, නමුත් තරමක් සාර්ථක මාදිලි වුවද වැඩිදියුණු කිරීමට වසරින් වසර උත්සාහ කරති.
අපි සාපේක්ෂව මිල අඩු මෝටර් රථ සඳහා 195/65 R15 ප්රමාණයේ ගිම්හාන ටයර් පරීක්ෂා කරන අතර පසුගිය වසර දහය තුළ ඒවායේ ලක්ෂණ නාටකාකාර ලෙස වෙනස් වී ඇති ආකාරය නිරීක්ෂණය කරන්නෙමු.
වර්තමානයේ, කුඩා හා මිල අඩු මෝටර් රථ පවා එකලස් කිරීමේ රේඛාවෙන් අඟල් 15 රෝද මත පෙරළේ. බොහෝ රුසියානුවන් සහ තරමක් මිල අධික කාර්ඔවුන් ඉහළ පැතිකඩක් සහිත “ටැග්” දමා ඇත - අපගේ මාර්ගවල ඒවා වඩාත් සුදුසුය. ටයර් නිෂ්පාදකයින්, ආදායම ඔවුන්ගේ ප්‍රමාණයට වඩා අලෙවි කරන සම්මත ටයර් ප්රමාණය මත රඳා පවතී, අයවැය මානයන් කෙරෙහි උදාසීන ය. නව නිෂ්පාදන අවම වශයෙන් "අඟල් දහහත" කොටසෙහි පිරිනමනු ලබන අතර, කුඩා ප්‍රමාණයන් මන්දගාමී ලෙස යාවත්කාලීන කර ඇති අතර, සාමාන්යයෙන් පෙරළීමේ ප්රතිරෝධය තරමක් අඩු කරයි.
කෙසේ වෙතත්, ඒ සඳහා සමාගම් තිබේ රුසියානු වෙළෙඳපොළඉතා වැදගත් වන අතර, ඔවුන් වචනාර්ථයෙන් ප්‍රමුඛ ස්ථානයක් සඳහා සටන් කරයි, වාර්ෂිකව ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදන “ඔප දැමීම”, වියළි හා තෙත් පෘෂ්ඨ මත ඇලවුම් ගුණාංගවල තරඟකරුවන්ට වඩා ඉදිරියෙන් සිටීමට උත්සාහ කරයි. එමනිසා, අපගේ පරීක්ෂණවල සෑම විටම කුතුහලය දනවන කරුණකි.
