විවිධ යන්ත්ර, ඉතා ආකර්ෂණීය මානයන් ඇති, සෑම විටම සාමාන්ය ජනතාව පමණක් නොව, වෘත්තීය දෘෂ්ටි කෝණයෙන් වැඩි අවධානයක් ආකර්ෂණය කර ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, ටොන් දහසකට වඩා වැඩි බරක් ගෙන යා හැකි දැවැන්ත තාක්ෂණික ව්‍යුහයක් දැකීම දැන් දුර්ලභ ය.

එවැනි යන්ත්‍ර නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ ඇතැම් සමාගම් විසින් පමණක් බව සැලකිය යුතු කරුණකි. විවිධ වර්ගයේ උපකරණ නිෂ්පාදනය සඳහා විශේෂීකරණය.

සාමාන්යයෙන්, සාමාන්ය ඉදිකිරීම් වලදී, සාපේක්ෂව කුඩා එසවුම් ධාරිතාවක් සහිත ට්රක් රථ දොඹකර භාවිතා කරනු ලැබේ - ආසන්න වශයෙන් ටොන් 50 ක්. විවිධ වස්තූන්ගේ භූමියෙහි සිදු කරන ලද ප්රධාන ඉදිකිරීම් වර්ග සඳහා මෙය ප්රමාණවත් වේ.

වඩා බලවත් උපකරණ විශාල බර සහ බර සමඟ වැඩ කිරීම මෙන්ම විවිධ ස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වන විශේෂ මෙහෙයුම් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත තාක්ෂණික උපකරණ. එවැනි තාක්ෂණික නවෝත්පාදනයන් ඔවුන් සතුව තිබුනේ නම්, ඊජිප්තු පිරමීඩ ඉදිකිරීමේ කාලයේ සිට ඉතිරිව ඇති වාස්තු විද්‍යාත්මක ස්මාරක මොනවාදැයි කෙනෙකුට අනුමාන කළ හැකිය.

දිගු කලක් තිස්සේ අත්ල කාර්මික දැවැන්තයෙකු වන Liebherr විසින් පවත්වන ලදී, කෙසේ වෙතත්, චීනයේ වාර්ෂික ප්රදර්ශනයෙන් පසුව, මෙම මාතෘකාව වෙනත් සමාගමකට ලබා දෙන ලදී. නමුත් පළමු දේ පළමුව.

ට්‍රක් දොඹකර වලින් එකක් කියවීමට ප්‍රයෝජනවත් වනු ඇත Ivanovets ටොන් 25 ට්‍රක් දොඹකරය.

ලොව විශාලතම සහ බලවත්ම ට්‍රක් දොඹකර ශ්‍රේණිගත කිරීම

කලින් සඳහන් කළ පරිදි, ටොන් එකකට වැඩි එසවුම් ධාරිතාවක් සහිත ට්රක් රථ දොඹකර නිෂ්පාදනය කරන්නේ විශාල ව්යවසායන් කිහිපයක් පමණි. දැන් ඔවුන් විවිධ ඇති විශාල උපකරණ ශ්‍රේණිගත කිරීමක් පවා සම්පාදනය කර ඇත තාක්ෂණික දර්ශකසහ විවිධ මානයන්.

Zoomlion ZACB01

ලැයිස්තුවේ ඉහළින්ම, පළමු ස්ථානයේ, Zoomlion ZACB01 ට්‍රක් දොඹකරය, එනම් අද ලෝකයේ විශාලතම ට්රක් දොඹකරය, එහි රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව ටොන් දෙදහසකි.

මෙම ට්රක් දොඹකරය විවිධ බලයේ එන්ජින් හතරකින් සමන්විත වේ - 150 hp, 260 hp, 430 hp. සහ 650 hp මීට අමතරව, මෙම ට්රක් දොඹකරය දුරේක්ෂ උත්පාතයකින් සමන්විත වන අතර එහි දිග මීටර් 106 ක් පමණ වේ.

ලෝකයේ බලවත්ම ට්‍රක් රථ දොඹකරය නිකුත් කිරීම Zoomlion සමාගම ආරම්භ කිරීමේ විසිවන සංවත්සරය විසින් ප්‍රකාශ කරන ලදී. මෙම මෝටර් රථයඅදහස් කර ඇත විවිධ වර්ගයේ වැඩ සඳහා, ඉදිකිරීම්, රසායනික හා ලෝහමය අංශ ඇතුළුව.

ලෝකයේ විශාලතම ට්රක් දොඹකරයේ ලක්ෂණ:

• බර - 96000 kg;
• එන්ජින් වර්ගය - ඩීසල්;
• එන්ජින් සංඛ්යාව - 4 කෑලි;
• උපරිම වාහන වේගය - 75 km / h;
• සමස්ත මානයන් (l/w/h) - 21.8m/3.1m/4m;
• උපරිම බර ධාරිතාව - 2,000,000 kg;
• වින්‍යාසයක ඇති උපරිම අක්ෂ ගණන කෑලි 12 කි;
• එන්ජින් හතරක බලය (ආරෝහණ) - 150, 260, 430 සහ 650 hp.

ඩොලර් මිලියන 300,000 ක් පමණ වැය වේ.

මේකේ තවත් අදහසක් චීන සමාගම QAY 1200 මාදිලිය මෙම ට්‍රක් දොඹකරය Liebherr හි ජර්මානු ට්‍රක් දොඹකරයට සමාන ලක්ෂණ ඇත, මූලික වශයෙන් මෙම සමාගම් තරමක් සමීප සහයෝගීතාවයක් ඇති බැවිනි.

මෙම ට්‍රක් දොඹකරය ප්‍රථම වරට 2010 දී වාර්ෂික ප්‍රදර්ශන උත්සවයකදී ප්‍රදර්ශනය කරන ලදී තරමක් ප්‍රශංසනීය සමාලෝචන ලැබුණි.

QAY 1200 හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ:

• බර - 96000 kg;
• උපරිම වේගය - 75 km / h;
• එන්ජින් වර්ගය - ඩීසල්;
• උපරිම උත්පාතය - මීටර් 106;
• එන්ජින් නිෂ්පාදකයා - OM460LA.E3A;
• භාවිතා කරන මෝටරයේ උපරිම බලය 1800 kW වේ.

ඩොලර් 500,000 සිට මිල.

තවත් එකක් සිත්ගන්නා ආකෘතිය, ඔබ උනන්දු විය හැකි - New Holland ට්රැක්ටර්.

Liebherr LTM 11200-9.1

ජංගම දොඹකර ලැයිස්තුවේ ඊළඟට, ශ්රේණිගත කිරීමෙහි තුන්වන ස්ථානයට පත්ව ඇත්තේ Liebherr LTM 11200-9.1 වේ. මෙම ආකෘතියසිට ජර්මානු සැලකිල්ලදිගු කලක් සමාන අතර ප්රමුඛ ස්ථානයක් හිමි කර ගත්තේය විශාල වාහන. මෙම ආකෘතියේ රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව ටොන් 1200 ක් පමණ වේ, ට වඩා තරමක් අඩු ය චීන නිෂ්පාදකයින්.

සමඟ වැඩ කරන විට විශාල භාණ්ඩ, කිලෝ ග්රෑම් 200,000 ක් බරැති විශේෂ ප්රතිවිරෝධකයක් ස්ථාපනය කර ඇත. එවැනි යන්ත්රයක් ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා, පුද්ගලයන් පස් දෙනෙකු පමණක් භාවිතා කරනු ලැබේ: රියදුරන් දෙදෙනෙකු, ක්රියාකරුවන් දෙදෙනෙකු සහ තාක්ෂණික තත්ත්වය සඳහා වගකිව යුතු ඉංජිනේරුවෙකු.

ට්‍රක් දොඹකරයේ වින්‍යාසය මඟින් එන්ජින් දෙකක් භාවිතා කිරීම සඳහා සපයයි, ඉන් එකක් දොඹකරයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා වගකිව යුතු අතර දෙවැන්න ට්‍රක් දොඹකරයේ චලනය සඳහා වගකිව යුතුය.

මෙම උපාංගයේ වීඩියෝ සමාලෝචනය.

ට්රක් රථ දොඹකරයේ සංරචක ප්රවාහනය කිරීම මෙම කොටස්වල විශාල මානයන් නිසා වෙන් වෙන් වශයෙන් සිදු කෙරේ. දොඹකරයේ දුරේක්ෂ උත්පාතය විශේෂ බලගතු හයිඩ්‍රොලික් මෝටරයක් ​​භාවිතයෙන් ඉහළ නංවා ඇත.

උන්නතාංශ කෝණය පාහේ "සෘජු" - අංශක 86 කි. සමහර දත්ත මත පදනම්ව මෙම ට්රක් දොඹකරයේ පිරිවැය වේ රූබල් මිලියන 325 ක් පමණ.

පිරිවිතර:

• බර - 96000 kg / 108000 kg සම්පූර්ණයෙන්ම සන්නද්ධ;
• එන්ජින් වර්ගය - ඩීසල්;
• මුළු එන්ජින් සංඛ්යාව - 2;
• උපරිම වේගය - 70 km / h;
• බර පැටවීමේ ධාරිතාව - 1200000 kg;
• භාවිතා කරන එන්ජින්වල බලය 367 සහ 680 hp වේ. පිළිවෙලින්;
• මානයන් (l / w / h) - 19.8m / 3m / 4m;
• උපරිම උත්පාතය මීටර් සියයක් පමණ වේ.

SAC12000 මාදිලි පහළොවකින් ක්‍රියා කිරීමේ හැකියාව ඇති අතර ස්කන්ධයකින් ද සමන්විත වේ. අතිරේක උපකරණ, විවිධ කාර්යයන් ඉටු කිරීම පහසු කිරීම.

SAC12000 පිරිවිතර:

• එන්ජින් වර්ගය - ඩීසල්;
• භාවිතා කරන මෝටරයේ උපරිම බලය 480 hp වේ.
• වින්‍යාසයක ඇති උපරිම අක්ෂ ගණන කෑලි 9 කි;
• මානයන් (l / w / h) - 20.8m / 3m / 4m;
• උපරිම වේගය - 75 km / h;
• බර පැටවීමේ ධාරිතාව - 12,000,000 kg;
• උපරිම උත්පාතය විසි කිරීමේ දිග මීටර් 102 කි.

මිල රුබල් මිලියන 250 සිට

Terex-Demag AC 1000

මෙම ශ්‍රේණිගත කිරීමේ අවසාන පේළිය ටෙරෙක්ස්-ඩෙමාග් විසින් අත්පත් කරගෙන ඇති අතර එය මෙම වෙළඳපල කොටසේ පැරණිතම සමාගම් වලින් එකකි. එහි ආකෘතිය AC 1000, එනම් ටොන් දහසක එසවුම් ධාරිතාවක් සහිත විශාල ප්රමාණයේ යන්ත්රයක්.

ට්රක් රථ දොඹකරය සමඟ ඇතුළත් කර ඇති දුරේක්ෂ උත්පාතය යන්ත්රයෙන් වෙන් වෙන්ව ප්රවාහනය කරන බව සඳහන් කිරීම වටී. මෙයට හේතුව එය තරමක් විශාල වන අතර එහි බර කිලෝග්‍රෑම් 22,000 ක් පමණ වන අතර එය කොටස් නවයකින් සමන්විත වේ.

එවැනි ඊතලයක් සමඟ ඔබට විවිධ බර මීටර් 163 ක උසකට එසවිය හැකිය, එය තරමක් හොඳ දර්ශකයකි.

ට්රක් රථ දොඹකරයේ සංරචක සඳහා වෙනම ප්රවාහනයට අමතරව, එහි ක්රියාකාරිත්වය සඳහා අමතර ට්රක් දොඹකරයක් අවශ්ය වන අතර එය සියලුම කොටස් තනි ව්යුහයකට එකතු කරනු ඇත. දෙවන දොඹකරයේ එසවුම් ධාරිතාව අවම වශයෙන් කිලෝ ග්රෑම් 30,000 ක් විය යුතුය.

Terex-Demag AC 1000 ට්‍රක් දොඹකරය වීඩියෝවේ.

මෙම ට්‍රක් දොඹකරය, තරමක් විශාල උපකරණයක් වීම, කිසිදු හානියක් සිදු නොකරයි මාර්ග මතුපිට . උත්පාතයට අමතරව, ට්රක් රථ දොඹකරයේ අතිරේක සංරචක ප්රවාහනය කරනු ලැබේ - විවිධ ප්රතිවිරෝධතා, අවුට්රිගර් සහ කොකු බ්ලොක් එකක්.

AC 1000 සුළං බලාගාර නඩත්තු කිරීම සහ ස්ථාපනය කිරීම සඳහා මෙන්ම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත ස්ථාවර මෙහෙයුමසුළං බලැති එන්ජින්.

AC 1000 හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ:

• එන්ජින් වර්ගය - ඩීසල්;
• උපරිම වේගය - 85 km / h;
• මානයන් (l / w / h) - 22.4m / 3m / 4m;
• බර පැටවීමේ ධාරිතාව - ටොන් දහසක්;
• උපරිම උත්පාතය - මීටර් 100;
• උපරිම එන්ජින් බලය - 480 hp;
• එන්ජින් නිෂ්පාදකයා - Daimler Chrysler.

මිල ආසන්න වශයෙන්. රූබල් මිලියන 400 ක්.

නිගමනය

අපට පෙනෙන පරිදි, ඉදිරිපත් කරන ලද ලැයිස්තුවෙන් අඩකට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් ට්‍රක් දොඹකර මගින් අල්ලාගෙන ඇත චීනයේ නිෂ්පාදිත. සාමාන්යයෙන්, චීන කර්මාන්තය බොහෝ නිෂ්පාදන ක්ෂේත්රවල ප්රමුඛයා ලෙස නැගී එන අතර, 90 ගණන්වල වර්ධනය වූ අඩු ගුණාත්මක නිෂ්පාදකයෙකුගේ කීර්ති නාමයෙන් ක්රමයෙන් ඉවත් වේ. ශ්‍රමය සාපේක්ෂව ලාභදායී සහ චීනයේ බොහෝ උත්සුකයන් ඔවුන්ගේ නියෝජිත කාර්යාල විවෘත කිරීම හේතුවක් නොමැතිව නොවේ ඉහළ කාර්ය සාධනයගුණාත්මක භාවයෙන්.

ට්‍රක් රථ දොඹකර නිපදවන චීන නිෂ්පාදකයින්ගේ සාර්ථකත්වයට යතුර, විශේෂයෙන්, සුප්‍රසිද්ධ සහ තාක්ෂණික ක්‍රම භාවිතා කිරීමයි. විශාලතම උත්සුකයන්. කෙසේ වෙතත්, මෙය කිසිසේත්ම කොල්ලකෑමක් නොවේ, නමුත් අත්දැකීම්වල අඛණ්ඩතාව සහ වෙනත් පුද්ගලයින්ගේ සොයාගැනීම් භාවිතා කිරීමේ හැකියාව.

ඇත්ත වශයෙන්ම, චීන සමාගම් වලින් ට්රක් දොඹකර වෙනත් වෙළඳ නාමවල නිශ්චිත ප්රතිසමයන් නොවේ, කරුණු කිහිපයක් පමණක් පදනම ලෙස ගනු ලැබේ, එය ස්වාධීන සහ මුල් පිටපත සමඟ සම්බන්ධ වේ චීන තාක්ෂණයන්, ආකර්ෂණීය අවසාන ප්රතිඵලය පෙන්වන්න.

පොදුවේ ගත් කල, එවැනි උපකරණ තරමක් මිල අධික ය, යන්ත්‍රවල මානයන් පමණක් නොව ඒවා ද නිසා ය තාක්ෂණික ලක්ෂණ, එක් එක් ආකෘතියේ සැලසුමෙහි සපයනු ලැබේ. එවැනි මෝටර් රථ ඔවුන්ගේ බලඇණියේ තබා ගැනීමට හැකියාව ඇති බොහෝ ව්‍යවසායන් නොමැති තරම්ය. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම උපකරණය අත්පත් කර ගැනීමට අමතරව, එය තවදුරටත් ආපසු ගෙවීම සහ නිසි තාක්ෂණික සහාය ලබා දීම පිළිබඳ ප්රශ්නය පැන නගී.

එවැනි එක් ට්රක් දොඹකරයක් ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා කිහිප දෙනෙකු පමණක් නොව, එය ක්රියාත්මක කිරීමට හැකියාව ඇති පුද්ගලයන් අවශ්ය වනු ඇත ප්රතිසංස්කරණ කටයුතුසහ අසාර්ථක කොටස් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

සහ මෙය අනෙක් අතට අතිරේක අරමුදල්වැටුප්, අමතර කොටස් මිලදී ගැනීම සහ අනෙකුත් වියදම් සඳහා.

මෙම තත්වයෙන් මිදීමට හොඳම මාර්ගයයි එවැනි ට්රක් දොඹකරයක් කුලියට ගැනීම, එය ලාභදායී දෙයක් නොවේ, නමුත් විශාල ට්රක් රථ දොඹකරයක් සම්පූර්ණයෙන් මිලදී ගැනීම සඳහා ගෙවිය යුතු මුදල මෙය නොවේ. ජංගම දොඹකර බර ඉසිලීමේ ධාරිතාවවේ විශිෂ්ට විසඳුමක්ඉහළ බල මට්ටම් සහ විශාල එසවුම් ධාරිතාවක් අවශ්‍ය වන සංකීර්ණතාවයෙන් යුත් බොහෝ කාර්යයන් ඉටු කිරීම සඳහා.

ටොන් 1,600 ක බරකින් යුත් බරක් ටොන් 1,000 කට වඩා වැඩි උසකින් යුත් ට්‍රක් දොඹකර නිෂ්පාදනය කරන නිෂ්පාදකයින් පස් දෙනෙකු වීදියේ තට්ටු 25 ක ගොඩනැගිල්ලක් තරම් උස ට්‍රක් දොඹකරයක් ඔබ දකින සෑම දිනකම නොවේ

අඩු උසකින් යුත් ඉදිකිරීම් වල ඉදිකිරීම් ස්ථානවල, ටොන් 25-50 ක කුඩා එසවුම් ධාරිතාවක් සහිත ට්රක් රථ දොඹකර භාවිතා කිරීම යුක්ති සහගත ය මෝටර් රථ දැවැන්තයන්"ස්පොට්" මෙහෙයුම් සඳහා පමණක් භාවිතා කරනු ලැබේ: විශේෂයෙන් අධික බර පැටවීම, ස්ථාපනය කිරීම සඳහා කාර්මික උපකරණ. එකල නවීන යෝධ ට්‍රක් රථ දොඹකර ඔවුන්ගේ ආධාරයට පැමිණියේ නම් පැරණි ඊජිප්තුවරුන් අපට උරුමයක් ලෙස ඉතිරි කර ඇති වාස්තු විද්‍යාත්මක ස්මාරක මොනවාදැයි කෙනෙකුට සිතාගත හැකිය!

Zoomlion, XCMG, Liebherr, SANY, Terex-Demag: නිෂ්පාදකයින් පස්දෙනෙකුගෙන් ලොව විශාලතම ට්රක් දොඹකර ගැන මෙම ලිපිය ඔබට කියනු ඇත. ඔවුන් විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද ට්රක් රථ දොඹකර වල ආකෘති වඩාත් බලවත් හා උස ස්වයං-ප්රචලිත ඒවා අතර වේ ජංගම කාර්. අපි යෝධ ට්‍රක් දොඹකර ලෝක බිම් සලකුණු හා සමානව සලකා බැලුවහොත්, අපට වඩාත්ම සඳහන් කළ හැකිය විශාල ට්රක් දොඹකරයලිබර්ටි ප්‍රතිමාවට වඩා 4 ගුණයක් උසයි.

මෑතක් වන තුරුම, "ලෝකයේ විශාලතම ට්රක් දොඹකරය" යන මාතෘකාව ජර්මානු ට්රක් දොඹකර Liebherr LTM 11200-9.1 ට අයත් බව විශ්වාස කෙරිණි. නමුත් 2012 වසරේ පැවති Bauma China ප්‍රදර්ශනය මෙය ප්‍රතික්ෂේප කළේය. පසුගිය වසරේ චීන සමාගම Zoomlion සිය දැවැන්තයා ඉදිරිපත් කළේය.

ලෝකයේ විශාලතම ජංගම දොඹකරය - Zoomlion

සියලුම වාර්තා බිඳ දැමූ නව නිෂ්පාදනයක් වූයේ ටොන් 2,000 ක් එසවීමේ හැකියාව ඇති ZACB01 ට්‍රක් දොඹකරයයි! චීන "උපරිම" නිර්මාණය කරන ලද්දේ 12-ඇක්සල් සර්ව රෝද ධාවන චැසියක් මත ය (24x24, QAY 2000). දොඹකරය මීටර් 106 ක දිගකින් යුත් කොටස් 8 කින් යුත් දුරේක්ෂ උත්පාතයකින් සමන්විත වේ. යන්ත්රයේ එන්ජින් හතරක් භාවිතා කිරීම සඳහා නිෂ්පාදකයා සපයා ඇත වෙනස් බලය: 150, 260, 430 සහ 650 hp ZACB01 හි ස්කන්ධය ටොන් 96 කි.

ඡායාරූප මූලාශ්රය: වෙබ් අඩවිය

ලොව උසම එසවුම් සහ ඉහළ උන්නතාංශ ට්‍රක් දොඹකරය ලෙස පිළිගත් නව නිෂ්පාදනය නිකුත් කිරීම Zoomlion පිහිටුවීමේ 20 වැනි සංවත්සරයට සමගාමීව සිදු විය.

දෙවන ස්ථානය - XCMG වෙතින් විශාලතම ට්රක් දොඹකරය

"ලෝකයේ විශාලතම ට්රක් දොඹකර" ශ්රේණිගත කිරීමෙහි දෙවන ස්ථානය XCMG XCA5000 දොඹකර ඒකකයයි. එහි චීන සහකරු Zoomlion මෙන්, XCA5000 Bauma China 2012 හිදී ඉදිරිපත් කරන ලදී. XCMG ට්රක් දොඹකරය XCA5000 ටොන් 1,600 ක එසවුම් ධාරිතාවක් ඇත. බුද්ධිමත් පද්ධතියපාලනය, අනුපිටපත් ධාවකය, ආදිය). දොඹකරය මුදා හැරීමට පෙර නිෂ්පාදකයා පේටන්ට් බලපත්ර 50 ක් ගොනු කළේය.

ඡායාරූප මූලාශ්රය: වෙබ් අඩවිය

දොඹකරය 9-ඇක්සල් සියලුම රෝද ධාවන චැසියක ස්ථාපනය කර ඇති අතර එය විද්‍යුත්-හයිඩ්‍රොලික් සුක්කානම් සර්වෝ සහ වායුමය-හයිඩ්‍රොලික් අත්හිටුවීමකින් අනුපූරක වේ. XCA5000 ට්රක් දොඹකරයේ විශේෂ ලක්ෂණය වන්නේ එය "කකුළුවන්" ආකාරයෙන්, එනම් පැත්තට ගෙනයාමේ හැකියාවයි. මෙම යන්ත්රය 80 km / h දක්වා වේගයෙන් අධිවේගී මාර්ගය ඔස්සේ ගමන් කළ හැකි අතර, එහි බර ටොන් 96 ක් වන අතර, ට්රක් රථ දොඹකරයේ උත්පාතය මීටර් 105 ක උසකට ළඟා වන අතර, කැන්ටිලිවර් දිගුවකින් - 165.5 m.

තවත් විශාලතම XCMG ට්රක් දොඹකරයක්

එහි අවි ගබඩාව තුළ, XCMG හට ඉසිලීමේ තාක්ෂණයේ තවත් විශිෂ්ටතම කෘතියක් ඇත, එමඟින් වඩාත්ම ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල තම ස්ථානය නිවැරදිව ආරක්ෂා කර ගත හැකිය. විශාල ට්රක් දොඹකරලොවෙහි. මෙය ටොන් 1,200 QAY1200 ට්‍රක් රථ සවිකර ඇති දොඹකරයකි. බොහෝ විශේෂඥයින් ජර්මානු සැලකිල්ලක් වන Liebherr වෙතින් ට්රක් දොඹකරයක් සමඟ මෙම ආකෘතියේ සමානකම සටහන් කරයි. මෙය බොහෝ දුරට සමාගම් දෙක අතර සමීප සහයෝගීතාවයේ ප්‍රතිඵලයකි.

ඡායාරූප මූලාශ්රය: වෙබ් අඩවිය

XCMG QAY1200 ප්‍රථම වරට 2010 දී ප්‍රදර්ශනයට ඉදිරිපත් කරන ලදී. වාහනයට මහජනතාවගෙන් පිළිගැනීමක් සහ විශ්වාසයක් ලැබුණේ දිගු පරීක්ෂණ මාලාවකින් පසුව වන අතර, වඩාත්ම සිත්ගන්නා කරුණ වූයේ 2012 දී QAY1200 ට්‍රක් දොඹකරයකින් තවත් QY160K සමාගමේ ට්‍රක් දොඹකරයක මීටර් 80 ක් උසට එසවීමේ ධාරිතාව 160 කි. ටොන්, ඩොලර් මිලියන 305 දහසක් වැය වේ. අත්හදා බැලීම සංකීර්ණ කිරීම සඳහා, QY160K මත සම්පූර්ණ වතුර කෝප්පයක් තබා ඇත. බර බිමට එසවීම සහ පහත දැමීම සඳහා ක්‍රියාකරුගේ සියුම් කාර්යය එහි කාර්යය ඉටු කළේය: කෝප්පයෙන් එක බිංදුවක් වත් කාන්දු නොවීය.

ජර්මනියේ විශාලතම ට්‍රක් දොඹකරය (වීඩියෝව) - ටොන් 1200 ලීබර් ට්‍රක් දොඹකරය

ජර්මානු සමාගමක් වන Liebherr අද දොඹකර ඉංජිනේරු ක්ෂේත්රයේ අවිවාදිත නායකයා ලෙස සැලකේ. වසර 45 ක් පමණ එය වැඩිපුරම භාවිතා කරමින් එසවුම් උපකරණ නිෂ්පාදනය කරයි නවීන තාක්ෂණයන්සහ ඉංජිනේරු විසඳුම්. Liebherr ගේ වඩාත්ම කැපී පෙනෙන "ආකර්ෂණය" ආදර්ශ පරාසය LTM 11200-9.1 විශාලතම ජංගම දොඹකරය බවට පත් විය: මෙම මාදිලිය Bauma 2007 ප්‍රදර්ශනයේදී ආරම්භ කරන ලදී, වසර ගණනාවක් මෙම ප්‍රමාණයේ සහ එසවුම් ධාරිතාවයෙන් යුත් ජංගම දොඹකර නිෂ්පාදනය කළ එකම සමාගම විය.

ඡායාරූප මූලාශ්රය: liebherr.com

LTM 11200-9.1 ටොන් 1,200 ක එසවුම් ධාරිතාවක් ඇති අතර, සම්පූර්ණයෙන්ම එකලස් කළ විට, මීටර් 190 ක් දක්වා උසකට බර එසවීමේ හැකියාව ඇත (මහල් 50 ක ගොඩනැගිල්ලක උසට සමාන වේ!). ට්රක් රථ දොඹකරයේ ක්රියාකාරී යාන්ත්රණයන් බල ගැන්වීම සඳහා, එය 367 hp නිපදවන 6-සිලින්ඩර එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. වාහනය 680 hp බලයක් සහිත 8-සිලින්ඩර එන්ජිමකින් ද සමන්විත වන අතර එය 9-ඇක්සල් චැසිය බලගන්වයි. දොඹකරයේ පළල මීටර් 3 ක් පමණක් වන අතර එමඟින් පොදු මාර්ගවල බාධාවකින් තොරව ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි.

SANY සිට විශාලතම ට්රක් දොඹකරය - SAC12000

තවත් යෝධයෙක් සහ නැවතත් චීන සම්භවයක් ඇති - SANY ට්රක් දොඹකරය SAC12000. එසවුම් යන්ත්‍ර නිෂ්පාදනයේ එවැනි අත්දැකීම් ගැන සැනිට පුරසාරම් දෙඩීමට නොහැකි වුවද පෙර සමාගම, 2010 දී එය ටොන් 1,200 ක එසවුම් ධාරිතාවක් සහිත බලවත් ට්රක් දොඹකරයකින් ලෝකය පුදුම කිරීමට සමත් විය.

ඡායාරූප මූලාශ්රය: sany.cn

අනෙකුත් නිෂ්පාදකයින්ගේ උසස් තත්ත්වයේ පිටපත් නිර්මාණය කිරීමේ චීන පුරුද්ද ද මෙහි කාර්යභාරයක් ඉටු කළේය. SAC12000 ජර්මානු LTM 11200-9.1 ට සමාන වේ, කෙසේ වෙතත්, Sany විශේෂඥයින්ට අනුව, පේටන්ට් විසඳුම් 23 ක් යන්ත්රයට ඇතුළත් කර ඇත.

Terex-Demag රේඛාවේ විශාලතම ජංගම දොඹකරය (වීඩියෝ)

ජංගම දොඹකර නිෂ්පාදනයේ වඩාත්ම පළපුරුදු සමාගමක් වන ටෙරෙක්ස්-ඩෙමාග් ද එසවුම් ධාරිතාව සඳහා වාර්තාගත සංඛ්‍යා වලින් ඈත්ව සිටියේ නැත. බර වැඩ සහිත ජංගම දොඹකර තැනීමේ ක්‍ෂේත්‍රයේ සමාගමේ අභිමානය වන්නේ AC 1000 මාදිලිය වන අතර එය ලෝකයේ විශාලතම ජංගම දොඹකර ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල සඳහන් කිරීමට ද අපට නොහැකි විය.

ඡායාරූප මූලාශ්රය: terex.com

දොඹකරයේ එසවුම් ධාරිතාව ටොන් 1,000 ක් සහ බූම් දිග මීටර් 100 කි. නිශ්චිත බර පැටවීමේ ධාරිතාව ටොන් 1,000 ක් තිබියදීත්, නිෂ්පාදකයා AC 1000 ස්ථානගත කරයි බඩු ලක්ෂණ 1200 t පන්තියක් සහිත විශේෂඥයන් Terex-Demag AC 1000 Liebherr LTM 11200-9.1 සඳහා සෘජු තරඟකරුවෙකු ලෙස හඳුන්වයි.

ට්රක් රථ දොඹකරය 2012 දී එහි සියලු හැකියාවන් ප්රදර්ශනය කිරීමට සමත් විය. ජර්මානු කිරි සමාගමක් කිරි කම්හලක බහු-ටොන් ටැංකි ස්ථාපන කටයුතු සඳහා AC 1000 කුලියට ගත් අතර, නිෂ්පාදනයට බාධා නොවන කොන්දේසියක් ඇත. මාසයක් ඇතුළත බලාගාරයේ අවශ්‍ය සියලුම ටැංකි සවි කර එය සම්පූර්ණයෙන්ම ක්‍රියාත්මක විය.

LTM 11200-9.1 යනු ලොව බලවත්ම දුරේක්ෂ උත්පාත දොඹකරය වන අතර එහි උත්පාතය දිගම දුරේක්ෂ උත්පාතයයි. විශේෂ ඇක්සල් නවයක චැසියක සවිකර ඇති දුරේක්ෂ උත්පාතය සහිත ස්වයං-ප්‍රචලිත ජිබ් දොඹකරය මෝටර් රථ වර්ගය. ඔහු උසම හා වඩාත්ම උසයි බලවත් දොඹකරයලොවෙහි.

"මැමොත්" ට ටොන් 1200 ක බරක් මීටර් 180 ක උසකට එසවිය හැකිය. එවැනි කාර්යයක් හැසිරවිය හැකි දොඹකරයක් ලෝකයේ නැත. කොටස් 8 කින් යුත් උත්පාතය අවශ්‍ය දිගට දිගු කිරීම සහ කලම්ප වලට එය ආරක්ෂා කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයංක්‍රීය වේ. මීට අමතරව, විවිධ ජාල දිගු තිබේ. ලොව විශාලතම ජංගම දොඹකරය ජර්මනියයි.

Liebherr LTM 11200-9.1 සම්ප්‍රදායික ජංගම දොඹකරයකට වඩා 30 ගුණයකින් බලවත් ය. මැමත් එකලස් කිරීම සඳහා අමතර කොටස් රථ පෙළක් සමඟ ට්‍රක් රථ විස්සක් මත සැලසුම් කරන ලද වැඩ කරන ස්ථානයට භාර දෙනු ලැබේ. බරෙහි බර සහ දොඹකරයේ බර හයිඩ්‍රොලික් කකුල් 4 කට බෙදා ඇත - ටොන් 200 බැගින්. පීඩනය බෙදා හැරීම සඳහා එක් එක් පාදය යටතේ යකඩ ආධාරක තබා ඇත. මෙය ඉතා වැදගත් කරුණක්, ආධාරකය චලනය වී දොඹකරය වැටුණහොත් එය විශාල හානියක් සිදු කරනු ඇත. දොඹකරයේ බූම් විශාල කේබල් වලින් සමන්විත වන අතර එමඟින් යන්ත්‍රයට තවත් ශක්තියක් ලැබේ. දොඹකර උත්පාතය යටතේ විශාල ප්රති බර පද්ධතියක් ඇත - ටොන් 22 ක් බරැති පදනමක් මත ටොන් 10 බැගින් බර තහඩු 18 ක් ඇත. දොඹකරය ප්‍රධාන වශයෙන් සුළං උත්පාදක යන්ත්‍ර වැනි අධික බරක් ස්ථාපනය කිරීමට යොදා ගනී. Liebherr LTM 11200-9.1 සවිකරන කොටසේ දොඹකර කොක්කේ දිග මීටර් 10 කට ආසන්න වන අතර එහි බර ටොන් 11 කි.

දොඹකර යාන්ත්‍රණ පාලනය කරනු ලබන්නේ පාලක මැදිරියෙන් වන අතර එය උසින් සහ කෝණයෙන් හයිඩ්‍රොලික් ලෙස සකස් කිරීමේ හැකියාව ඇති තන්තු සංයුක්ත ද්‍රව්‍ය වලින් සාදා ඇත. පාලක මැදිරියේ ස්ථාපනය කර ඇත ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධතිය LICCON වර්ගයේ උපකරණ සමඟ පාලනය. සියලුම චැසි රෝදවල තිරිංග පද්ධති දෙකක් ඇත: වායුමය ද්විත්ව පරිපථය සහිත තැටි තිරිංගසහ නිදහස් මුදා හැරීමේ කපාට සහිත ZBS වර්ගයේ එන්ජින් තිරිංග පද්ධතියක්.

කෙසේ වෙතත්, ජර්මනියේ සුළං උත්පාදක යන්ත්‍රයක් ස්ථාපනය කිරීමේදී LTM 11200-9.1 දොඹකරය සමඟ අප්රසන්න සිදුවීමක් සිදු වූ අතර, තියුණු සුළඟක් හේතුවෙන් දොඹකරයේ උත්පාතය කඩා වැටුණි, නමුත් දොඹකරයම චලනය වෙමින් පැවති අතර, වාසනාවකට මෙන්, නැත. එක් අයෙක් තුවාල ලැබීය.

මානයන් LTM 11200−9.1 "මැමට්"

චැසි පළල (අවුට්රිගර් නොමැතිව) - 3000 මි.මී
දිග (transp.) / දිග (වැඩ කරන) - 19939 mm / 28200 mm
උස (transp.) / උස (වැඩ.) - 4000 mm / 4420 mm
දොඹකර ස්ථාපනය දිග - 20790 මි.මී
සම්පූර්ණ උස - 4083 මි.මී
බර (ප්රවාහන) / බර (මුළු) - 96 t / 108 ට

දොඹකරයේ මානයන් පෙන්වීමට කුඩා වීඩියෝවක්.

---
අපේ ප්‍රජාව තුළ ඊටත් වඩා රසවත් දේවල්

ඔවුන් එක් වරකට වඩා වැඩ කරන ආකාරය අපි කවුරුත් දැක ඇත්තෙමු දොඹකර, උස් ගොඩනැගිලි සහ විවිධ ව්යුහයන් ඉදිකිරීමට මිනිසුන්ට උපකාර කිරීම. කෙසේ වෙතත්, එහි ප්‍රමාණයෙන් පුදුමයට පත් වන මෙතරම් විශාල දොඹකරයක් ඔබ කවදා හෝ දැක තිබේද? සමහර දොඹකර ගිනස් වාර්තා පොතට ඇතුළු වීමට පවා සමත් විය. ඔහු මොන වගේ පුද්ගලයෙක්ද? විශාල කරාමයලොවෙහි? මෙම මාතෘකාවට හිමිකම් කියන වෙනත් දොඹකර මොනවාද?

විශාලතම ට්රක් දොඹකරය

නිසැකවම, ට්රක් රථ දොඹකර අතර නායකත්වය ජර්මානු දොඹකර LiebherrLTM-11200-9.1 ට අයත් වන අතර එය "මැමොත්" ලෙසද හැඳින්වේ. මෙම යෝධයා වාර්තා පොතට පවා ඇතුළත් කර ඇත. එය දුරේක්ෂ උත්පාතයකින් සමන්විත ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන ජිබ් දොඹකරයකි. උත්පාතය රියදුරු රෝද 18 ක් සහිත 9-ඇක්සල් චැසියක පිහිටා ඇත. ස්වයංක්‍රීයව විහිදෙන උත්පාතය කොටස් අටකින් සමන්විත වන අතර එය ලොව දිගම වේ.

මෙම ට්‍රක් දොඹකරයේ සම්මත ආකෘතියට භාණ්ඩ ටොන් 363 ක් එසවිය හැකි නමුත් විශේෂ උපකරණ ස්ථාපනය කරන විට එසවුම් ධාරිතාව ටොන් 1200 දක්වා වැඩිවේ - උත්පාතයට මෙම භාණ්ඩ බර මීටර් 2.5 ක් දක්වා ඔරොත්තු දිය හැකිය. යන්ත්‍රයට මීටර් 180 ක බරක් එසවිය හැකි නමුත් මේ අවස්ථාවේ දී බරෙහි උපරිම බර ටොන් 1.3 ක් විය හැකිය.

ට්රක් රථ දොඹකර එන්ජිම 680 සහිත 8-සිලින්ඩර ඒකකයකි අශ්ව බලය, ඩීසල් මත ධාවනය. ප්‍රති බරක් ලෙස, එහි බර ටොන් 202 ක් වන අතර එකම ප්‍රමාණයේ තහඩු 32 ක් භාවිතා වේ. එවැනි ප්රතිවිරෝධක බර ප්රමාණවත් නොවන විට, විශේෂ හයිඩ්රොලික් තුලන උපකරණ ස්ථාපනය කර ඇත.

මෙම "කොලොසස්" මහා පරිමාණ ඉදිකිරීම් සඳහා (උදාහරණයක් ලෙස, බර උපකරණ, විශාල නැව්) සහ සුළං උත්පාදක යන්ත්ර සවි කිරීම සඳහා භාවිතා වේ. ට්‍රක් දොඹකරයක් එකලස් කිරීමට ආසන්න වශයෙන් පැය 8-10 ක් ගතවේ - බොහෝ කොටස් ට්‍රක් රථයකින් ගෙන එනු ලැබේ, එයින් අවම වශයෙන් 20 ක් ඇත.

විශාලතම crawler දොඹකරය

මෙහිදී අපට චීන සමාගම් වලින් ක්‍රෝලර් දොඹකර වල ආකෘති සටහන් කළ හැකිය - SCC86000TM (Sany) සහ XGC88000 (XCMG). සමාගම 2011 දී ටොන් 3,600 ක් දක්වා එසවිය හැකි දොඹකර නිෂ්පාදනය නිවේදනය කළේය. නමුත් දැනටමත් චීන නිෂ්පාදකයන්ගෙන්ද Zoomlion ZCC3200NP දොඹකරයක් ඇත.

එහි එසවුම් ධාරිතාව ටොන් 3,200ක් වන අතර එය ජර්මානු Liebherr LR13000 crawler දොඹකරයට වඩා ටොන් 200ක් වැඩිය (එයට ටොන් 3,000ක් බර බරක් එසවිය හැක).

විශාලතම කුළුණු දොඹකරය

කුළුණු දොඹකර අතරින් Wolffkran වෙතින් යෝධ දොඹකරය 1250B ආකෘතියයි. දොඹකරයේ උපරිම බර පැටවීමේ මොහොත ටොන් 1,500 ක් මෙම යෝධයාගේ එසවුම් ධාරිතාව ටොන් 60 කි. උත්පාතයේ උපරිම අරය මීටර් 80 ක් වන අතර එහි උපරිම අරය තුළ එය ටොන් 11 ක බරක් එසවිය හැකිය.

ඉදිරිපත් කිරීමෙන් පසු මෙම විශාල දොඹකරය එහි පළමු කාර්යයට ගියේය - ජර්මනියේ ජල විදුලි බලාගාරයක් තැනීම. දොඹකරයේ නිෂ්පාදකයා කියා සිටින්නේ අද එය ලෝකයේ බොහෝ රටවල (යුරෝපය, ඇමරිකාව, ඕස්ට්‍රේලියාව, මැද පෙරදිග) ඉතා ජනප්‍රිය බවයි. වසරකට එවැනි දොඹකර 15 කට වඩා නිෂ්පාදනය නොකරන අතර, ඒවායේ මිල වින්යාසය අනුව තීරණය වේ, නමුත් තවමත් පිරිවැය ඇදහිය නොහැකි තරම් ඉහළ ය. එබැවින්, පාරිභෝගිකයින්ගේ මුදල් ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා, නිෂ්පාදකයින් මෙම දොඹකරය කුලියට දීමට පවා ඉදිරිපත් කරයි.

විශාලතම පාවෙන දොඹකරය

ඉතාලි සමාගමක් වන Monfalcone විසින් ජලය මත වැඩ කිරීම සඳහා විශාල දොඹකරයක් නිර්මාණය කර ඇත - Saipem Mikoperi7000. එය විශාල පාවෙන දොඹකර වලින් එකකි (වඩාත් නිවැරදිව, එය එකට වැඩ කරන දොඹකර දෙකක්), එහි තට්ටුව පාපන්දු පිටි දෙකකට ප්‍රමාණයෙන් සැසඳිය හැකිය.

මෙම "දැඩි සේවකයාට" ටොන් 14,000 ක් දක්වා බරැති ඕනෑම විදුම් යන්ත්‍රයක් හෝ යාත්‍රාවක් එසවිය හැකිය. දොඹකරයට මාස කිහිපයක් ජල මතුපිට වැඩ කළ හැකිය, විශේෂඥයින් 300 ක් පමණ එය මත වැඩ කරති - ඔවුන් සඳහා, පාවෙන දොඹකරයේ ආපනශාලා, කැෆේ, සිනමා ශාලාවක් සහ රෝහලක් පවා ඇත.

චීන සමාගමේ පාවෙන දොඹකරය ද ඔබට සටහන් කළ හැකිය - DLV4400. නමට අනුව, මෙම දොඹකරය ටොන් 4,400 ක එසවීමේ හැකියාව ඇත. 7 සිටීම මගින් සංලක්ෂිත වේ ඩීසල් එන්ජින්. පාවෙන දොඹකරය දිගින් මීටර් 174ක් වන අතර පළල මීටර් 48කි. මෙම යෝධයාට අවම වශයෙන් දින 60 ක් ජල මතුපිට රැඳී සිටිය හැකිය. එහි 250 දෙනෙකු සේවය කරයි. එය ගිලී ගිය නැව් එසවීම සඳහා සහ රාක්කවල ඉදිකිරීම් සඳහා යොදා ගනී.

විශාලතම ස්ථාවර දොඹකරය

චීනයේ නිෂ්පාදිත Taysun දොඹකරයට අවම වශයෙන් ටොන් 20,000ක් බර බරක් එසවීමේ හැකියාව ඇත. ඉතින්, ඔහුට 20,000 ක් පමණ ඔසවා තැබිය හැකිය මගී මෝටර් රථහෝ බර වාහන ඒකක 420 කි. මෙම බලවත් දොඹකරයේ උස මීටර් 133 ක් වන අතර පරතරය අතර දුර මීටර් 20 කි. මෙම "කොලොසස්" ටැංකි සහ තෙල් වේදිකා ඉදිකිරීම සඳහා මිනිසුන් සඳහා විශිෂ්ට සහායකයෙකි.

Liebherr LTM 11200-9.1, ඉදිකරන ලදි ජර්මානු සමාගම Liebherr Group යනු බර ඉසිලීම සම්බන්ධයෙන් ලෝකයේ බලවත්ම ට්‍රක් දොඹකරයයි. මීටර 100 දක්වා ළඟා වන ලොව දිගම දුරේක්ෂ උත්පාතය ද එයට ඇත. දොඹකරය ද්විත්ව කැබ් රථයක් මත ස්ථාපනය කර ඇත දොඹකරයේ එසවීමේ ධාරිතාව ටොන් 1200 කි. මෙය උදාහරණයක් ලෙස ටී-64 ටැංකි 50 ක් හෝ වොල්ගා කාර් 700 කි.

මෙම දොඹකරයේ ප්රධාන අරමුණ වන්නේ සුළං උත්පාදක යන්ත්ර ස්ථාපනය කිරීමයි. කෙසේ වෙතත්, දොඹකරයට ටොන් 1200 ක ස්කන්ධයක් එසවිය හැක්කේ භ්‍රමණ අක්ෂයේ සිට මීටර් 2.5 ක් දුරින් සහ විශේෂ බැලස්ට් ටොන් 202 ක් තිබියදී පමණක් බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. අතිරේක බැලස්ට් නොමැතිව, දොඹකරයේ එසවුම් ධාරිතාව ටොන් 363 කි, භ්රමණ අක්ෂයේ සිට මීටර් 3.5 ක් දුරින්.

2. පාවෙන දොඹකර SSCV Thiaf

SSCV Thiaf යනු ලොව උසම එසවුම් පාවෙන දොඹකරයයි. දොඹකර යාත්රාව 1985 දී ක්රියාත්මක විය. දොඹකරය සිරස් පොන්ටූන් හතරකින් ජලය මත ආධාරක වන කොටස් දෙකකින් සමන්විත වේ. පොන්ටූන් වල ගිල්වීමේ ගැඹුර වෙනස් විය හැක. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඒවා අර්ධ බැලස්ට් වේ. එක් එක් පාවෙන කොටස මත දොඹකර ස්ථාපනය කර ඇත. තාක්ෂණික පැටවුම් ධාරිතාවඑක් දොඹකරයක් ටොන් 7100 ක් වන අතර, සම්පූර්ණ එසවුම් ධාරිතාව ටොන් 14200 කි.

3. Taisun gantry දොඹකරය

දොඹකරය නම් කර ඇත්තේ චීනයේ ෂැන්ඩොං පළාතේ උසම කන්ද නිසාය.

මෙම දොඹකරය චීනයේ ෂැන්ඩොං පළාතේ යන්තයි හි පිහිටා ඇත. එය පාවෙන ව්යුහයන් එකලස් කිරීමේදී අමතර බර මොඩියුල ස්ථාපනය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. 2008 අප්රේල් 18 වන දින, දොඹකරය ගිනස් වාර්තා පොතේ ලැයිස්තුගත කර ඇති බරම බර එසවීම සඳහා ලෝක වාර්තාවක් තැබීය. මෙට්‍රික් ටොන් 20,133ක බරක් එසවීය.

5. කොකුම්ස් ගැන්ට්‍රි දොඹකරය

දොඹකරය දැනට Ulsan නැව් තටාකයේ පිහිටා ඇත. දකුණු කොරියාව. කෙසේ වෙතත්, එය මුලින් ස්වීඩනයේ Malmö හි පිහිටා ඇත. එහි ඉදිකිරීම් 1974 දී නිම කරන ලද අතර එය ටොන් 1,500 ක භාණ්ඩ එසවීමේ හැකියාව ඇත. ස්වීඩනයේ එය උස නැව් තැනීම සඳහා නැව් තටාකවල භාවිතා කරන ලදී. මෙම දොඹකරයේ ඉතිහාසය එය 1990 ගණන්වල මුල් භාගයේදී ඩෙන්මාර්ක සමාගමක් වන Burmeister & Wayne වෙත අලෙවි කරන ලදී. ඇය බංකොලොත් වූ අතර ටැප් එක ඉවත් කිරීමට අවශ්ය විය. 2002 ගිම්හානයේදී, එය ඩොලර් 1 කට (ඩොලර් එකකට) හියුන්ඩායි හෙවි ඉන්ඩස්ට්‍රීස් වෙත විකිණීමෙන් පසු එය උල්සාන් වෙත යවන ලදී. එය සංචාරක ආකර්ෂණයක් ද වූ බැවින් ස්වීඩන ජාතිකයින්ට දොඹකරයෙන් වෙන්වීමට අපහසු වූ නිසා කොරියානුවන් දොඹකරය “ටියර්ස් ඔෆ් මැල්මෝ” ලෙස හැඳින්වූහ.