මෙම ලිපියෙන් අපි ගියර් ඔයිල්, ඒවායේ වර්ග සහ යෙදුම් ගැන කතා කරමු. ගිම්හානය සඳහා වඩා හොඳ තෙල් මොනවාද සහ ශීත ඍතුව සඳහා කුමන තෙල්ද යන්න ඔබ ඉගෙන ගනු ඇත. GL-4 වෙනුවට GL-5 භාවිතා කිරීමේ අන්තරායන් ගැනද අපි කතා කරමු. සඳහා ලිහිසි තෙල් වේ මාරු පෙට්ටි, ආකලන එකතු කිරීම හෝ රසායනික මූලද්රව්ය සංස්ලේෂණය කිරීම මගින් ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදන පදනම මත නිර්මාණය කර ඇත.

දුස්ස්රාවීතාවයෙන් SAE 75w90 පැහැදිලි කිරීම

තෙල් වර්ග

සෑම මෝටර් රථ හිමියෙක්ම පාහේ එය කුමක්දැයි දනී සම්ප්රේෂණ තෙල්සහ එය අවශ්ය වන්නේ ඇයි. සමහරු තම මෝටර් රථය සඳහා ලිහිසි තෙල් තෝරා ගනී, තවත් සමහරු මිතුරන්ගේ අත්දැකීම් විශ්වාස කරති, නැතහොත් මේ කාරණය ගැන කරදර නොවී සේවා ස්ථානයක සේවාවන් භාවිතා කරති. නමුත් නමේ අකුරු සහ ඉලක්කම් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද, තෙල්වල සංයුතිය කුමක්ද සහ ඒවායේ මිල රඳා පවතින්නේ කුමක් ද යන්න සෑම දෙනාම නොදනිති. තෙල් කෘතිම, අර්ධ සින්තටික් සහ ඛනිජ විය හැක.

"මිනරල්කා", එය ජනප්‍රිය ලෙස හඳුන්වන පරිදි, ලාභ ගියර් ඔයිල් වේ ඛනිජ පදනමපිරිපහදු කළ ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදන ආකාරයෙන්. "සින්තටික්"(සම්පූර්ණ කෘතිම ලෙස කොටුව මත නම් කර ඇත) රසායනික මූලද්රව්ය සංස්ලේෂණය කිරීමෙන් ලබා ගනී. පදනම "අර්ධ කෘතිම"විවිධ ආකලන එකතු කිරීම සමඟ ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදන වේ (වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා එකතු කරන ඖෂධයකි මෙහෙයුම් ගුණාංග) තුල මෙම ලැයිස්තුවවඩාත්ම මිල අධික වන්නේ කෘතිම තෙල් ය.

ඔයා දැනගෙන හිටියා ද? විසිවන ශතවර්ෂයේ ආරම්භයේ දී නයිග්රෝල් ගියර් තෙල් ආකාරයෙන් භාවිතා කරන ලදී. ගිම්හාන විකල්පයඑය තෙල් ආසවනයෙන් අපද්‍රව්‍ය වූ අතර ශීත කාලය ඇස්ෆල්ට් තාර සහ ආසවන තෙල් වලින් සමන්විත විය.

තෝරාගැනීමේදී, වහාම අවධානය යොමු කරන්න සලකුණු කිරීමසම්ප්‍රේෂණ තෙල් (SAE 75W90 හි මෙන් “W” අක්ෂරය අඩංගු නම්, එය සියලු වාරය), මෙන්ම මෙම ලිපියට පෙර සහ පසු අංක. "W" දක්වා අංකඅඩු උෂ්ණත්වවලදී ද්රවයක ද්රවශීලතාවය පෙන්වන්න, "W" ට පසු සංඛ්යා- අංශක 100 ක උෂ්ණත්වයකදී දුස්ස්රාවීතා පරාසය. "W" අකුරෙන් පසු අංක නොමැති වීමෙන් අදහස් වන්නේ එයයි ශීත තෙල්. සලකුණු කිරීමෙහි "W" (ශීත ඍතුව) අඩංගු නොවේ නම්, ඔබ ඔබේ අතේ තබාගෙන සිටින්නේ ගිම්හාන තෙල් පමණි.

දුස්ස්රාවීතාවයෙන් පැහැදිලි කිරීම

දුස්ස්රාවීතාවයෙන් 75W90 සම්ප්‍රේෂණ තෙල් විකේතනය කිරීමට අපි ඉදිරියට යමු. SAE (Society of Automotive Engineers) යනු මෝටර් රථ ඉංජිනේරුවන්ගේ සංගමයයි. වෙනත් දේ අතර, "SAE" ගියර් පෙට්ටි සඳහා දුස්ස්රාවීතා ශ්‍රේණිය සකසයි (එනම් SAE දර්ශකයමෙම තෙල් "ඝන" හෝ "සිහින්" කෙතරම් නියාමනය කරයි). අපි ගියර් ඔයිල් ගැන සලකා බලන බැවින්, එය ඉස්මතු කිරීම වටී ගිම්හානය, ශීත ඍතුවසහ සියලු-සමයලිහිසි තරලය. සරල භාෂාවෙන් කියනවා නම් දුස්ස්රාවීතාවය යනු හැකියාවයි ලිහිසි තෙල්මතුපිට රැඳී සිටින්න අභ්යන්තර මූලද්රව්යයාන්ත්රණය, තරල ද්රවශීලතාවය පවත්වා ගනිමින්. එය නොසලකා හැරීමට තෙල්වල දුස්ස්රාවිතතාවය මත බොහෝ දේ රඳා පවතී.

සින්තටික් ඔයිල් 75W90 අංශක -40 සිට +35 දක්වා වූ ප්රශස්ත දුස්ස්රාවිතතාවයක් ඇත.අපි 75W90 තෙල් සහ ලාභ ඛනිජ 85W90 සංසන්දනය කරන්නේ නම්, අංශක -12 ක උෂ්ණත්වයකදී දෙවැන්න -40 හි 75W90 තෙල් වලට සමාන දුස්ස්රාවිතතාවයකින් යුක්ත වේ. ආකර්ෂණීයද? නිසැකවම, එක් අවස්ථාවකදී ගියර් ඉතා කැපී පෙනෙන උත්සාහයකින් මාරු කරනු ලැබේ, සහ අනෙක් - ක්ෂණිකව.

ගිම්හානයේදී භාවිතා කළ යුතු තෙල් සහ ශීත ඍතුවේ දී කුමන තෙල් භාවිතා කළ යුතුද?

බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් demi භාවිතා කරයි සෘතුමය තෙල්, ඕනෑම උෂ්ණත්වයකදී ඔවුන්ගේ කාර්යය ඉටු කරනු ඇත. ඔබ සෘතුමය තෙල් ගැන සලකා බලන්නේ නම්, පළමුව, ඔබේ ගියර් පෙට්ටිය සඳහා විශේෂයෙන් තෙල් තෝරන්න, පසුව පමණක්, උෂ්ණත්වය අනුව (දරුණු ශීත හෝ ඉතා උණුසුම් ගිම්හානය සඳහා). ගිම්හානය සඳහා එය ගැනීම වඩා හොඳය SAE තෙල් 20 සිට 60 දක්වා දර්ශකයක් සමඟ, එය තාපය තුළ විශිෂ්ටයි. තුල ශීත කාලය 0W සිට 25W දක්වා සලකුණු කර ඇති SAE ගියර් ඔයිල් වඩාත් සුදුසු වේ.

වැදගත්! ගියර් පෙට්ටිය සඳහා අවශ්ය දුස්ස්රාවීතා දර්ශකය වාහනයේ මෙහෙයුම් අත්පොතෙහි දක්වා ඇත.

Gl4 සහ gl-5 තෙල් අතර වෙනස

ඊළඟ කොටස වෙත යාමට පෙර, ඔබ සම්ප්රේෂණ තෙල්වල උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් සලකා බැලිය යුතුය.

API gl-4 ප්‍රමිතිය යනු ගියර් පෙට්ටි (බෙවල් සහ හයිපොයිඩ් යන දෙකම) සහ මධ්‍යස්ථ බර සහ වේගය යටතේ ක්‍රියාත්මක වන ඩ්‍රයිව් ඇක්සල්වල ඒකක සඳහා භාවිතා කරන සම්ප්‍රේෂණ තෙල් සඳහා අර්ථ දක්වා ඇත. 75w90 GL-4 වෙත අවධානය යොමු කිරීම වඩා හොඳය, මන්ද එය ඕෆ්-සීසන් තෙල් භාවිතා කිරීම වඩා තාර්කික ය.

API gl-5 ප්‍රමිතිය අධිවේගී හයිපොයිඩ් ගියර් සහ ධාවක අක්ෂ සඳහා පමණක් ක්‍රියාත්මක වේ ඉහළ උෂ්ණත්වයන්අහ් සහ කෙටි කාලීන කම්පන පැටවීම් වලට යටත් වේ. නිසි වැඩ සඳහා වාහනබොහෝ සාධක බලපායි, නමුත් ප්රධාන දෙය වන්නේ එන්ජිම, මෝටර් රථ ශරීරය සහ සම්ප්රේෂණයෙහි තත්ත්වයයි. ඒ සියල්ල මෝටර් රථ හිමිකරුගේ අවධානය මත රඳා පවතී. වැදගත්ම දෙය වන්නේ සම්ප්රේෂණ තෙල් නියමිත වේලාවට වෙනස් කිරීමයි.

තෝරාගැනීමේදී ලිහිසි තරලයසැලකිල්ලට ගත යුතු ප්රධාන සාධක දෙකක් තිබේ: බර පැටවීමේ බලය සහ සාපේක්ෂ ස්ලයිඩින් වේගය. අර්ධ සින්තටික් තෙල් වේ රන් මධ්යන්යමිල සහ ගුණාත්මකභාවය අතර. මෙම සංයුතිය ඒකාබද්ධ වේ හොඳම ගුණාත්මකභාවය"කෘතිම" සහ "ඛනිජ ජලය".

නිශ්චිත ගියර් තෙල් හැකියාව ඇත:

1. අඩු උෂ්ණත්වවලදී සම්ප්රේෂණයේ ස්ථායී ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම.

2. ගියර් පෙට්ටියේ සේවා කාලය දීර්ඝ කරන්න.

3. පුළුල් උෂ්ණත්ව පරාසයන් හරහා කාර්ය සාධනය පවත්වා ගන්න.

වඩාත්ම තාර්කික විකල්පය වනුයේ අර්ධ සින්තටික් ගියර් ඔයිල් 75w 90 මිලදී ගැනීමයි.මෙයින් අපි පහත නිගමන උකහා ගනිමු: API gl-5 සපයයි වඩා හොඳ ආරක්ෂාවක්කොන්දේසි යටතේ අධි පීඩනයසහ පැටවීම්. තෙල් මෙම වර්ගයේ GL-4 ප්‍රමිතියේ අවශ්‍යතා ආවරණය කරයි. එහෙත්, අවාසනාවකට මෙන්, සම්ප්රේෂණ තෙල් වර්ගීකරණය සැලකිල්ලට නොගනී තාක්ෂණික ලක්ෂණගියර් පෙට්ටි ගණනාවක්.

සිත්ගන්නා කරුණක්! දශක කිහිපයකට පෙර, නිෂ්පාදකයින් ලිහිසි තෙල්ඇඳීමට එරෙහිව ඊයම් ආකලන භාවිතා කරන ලදී. ඊයම් පරිසරයට අහිතකර ලෙස බලපාන බැවින් දැන් ඒවා සල්ෆර්-පොස්පරස් ආකලන පැකේජ සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇත.

එබැවින්, මෙම ආකලන වලට වඩා gl-5 හි සල්ෆර්-පොස්පරස් ආකලන අඩංගු බව අපි තීරණය කර ඇත්තෙමු විශේෂ ආලේපනයසම්ප්රේෂණ කොටස් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා, ඇඳීමට එරෙහිව "පලිහක්" ලෙස ක්රියා කරයි. මෙම ආලේපනය තඹ මතුපිටට වඩා ශක්තිමත් වන අතර එය ස්පර්ශ වන අනෙකුත් මෘදු කොටස් වේ. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, අපි ආරක්ෂිත ස්ථරයේ පමණක් නොව, මෘදු ලෝහ මූලද්රව්යයේ මතුපිටට ඇඳුම් ලබා ගනිමු. සමහර gl4 සහ gl5 ලිහිසි තෙල් නිෂ්පාදකයින් පෙන්වා දෙන්නේ මෙම නිෂ්පාදනය සමමුහුර්තකරණය සහිත ගියර් පෙට්ටි සඳහා අදහස් නොකරන බවයි (ස්ථාවර ගියර් රෝදයක් සහිත ස්ලයිඩින් ක්ලච් එක කම්පන රහිත කරයි). තඹ වලින් සාදන ලද සමමුහුර්තකාරක වලට ගොදුරු වේ වැඩි ඇඳුම්.

රසවත්! තුල ගෘහස්ථ මෝටර් රථසමමුහුර්තකාරක සාමාන්‍ය ලෝකඩ වන අතර කිසිදු ආලේපනයක් නොමැතිව යන්ත්‍රයක් සක්‍රිය කර ඇත. සියල්ලට පසු, සමමුහුර්ත කරන්නන් හොඳින් ක්රියා කරයි දැඩි කොන්දේසිසහ ඕනෑම අතිරේක ආලේපනයක් ඉතා ඉක්මනින් කඩා වැටේ.

අපි පහත නිගමන උකහා ගනිමු: gl-5 යනු හයිපොයිඩ් ගියර් සඳහා වැඩි වශයෙන් අදහස් කරන අතර, බොහෝ දුරට ඝර්ෂණය හෝ ලිස්සා යාම පවතී. සම්ප්‍රේෂණය API තෙල් gl-4 තත්වයන් යටතේ ක්‍රියාත්මක වන ගියර් සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ විවිධ පැටවුම්. මෙම තෙල්කුඩා අක්ෂය විස්ථාපනයක් ඇති කේතුවක් සහ හයිපොයිඩ් ගියර් සඳහා වැඩිපුර නිර්මාණය කර ඇත. එය ගියර් පෙට්ටි සඳහා සුදුසු වේ ට්රක් රථ, ට්රැක්ටර් සහ බස් රථ.

ඔබට පෙනෙන පරිදි, gl-5 වෙතින් සැබෑ හානියක් සිදු වූ අවස්ථා නොමැත, නමුත් එය වඩාත් සුදුසු වනු ඇතපාලම් සඳහා, gl-4 - ගියර් පෙට්ටි සඳහා.තෙල්වල දුස්ස්රාවිතතාවය ද සඳහන් කිරීම වටී. ගියර් ඔයිල් 80w 90 සෙල්සියස් අංශක 100 ක සාමාන්‍ය දුස්ස්රාවීතාව පෙන්නුම් කරයි, බර හොඳින් රඳවා තබා ගන්නා අතර අඩු උෂ්ණත්ව ගුණ ඇත.

GL-4 වෙනුවට GL-5 භාවිතා කිරීම භයානක වන්නේ ඇයි?

Gl-4 ගියර් පෙට්ටි සඳහා අදහස් කෙරේ, එය මධ්‍යස්ථ බර සහ වේගයේ කොන්දේසි යටතේ ක්‍රියා කිරීමට හැකියාව ඇත. Gl-5 හයිපොයිඩ් ගියර් සහ ඩ්‍රයිව් ඇක්සල් සඳහා වඩාත් යෝග්‍ය වන අතර එමඟින් අධික වේගයෙන් සහ අධික බරින් ක්‍රියා කරයි.

එහෙත්! Gl-5 ගියර් පෙට්ටියේ ලෝකඩ සමමුහුර්තකාරක සමඟ හොඳින් ඒකාබද්ධ නොවන ආන්තික පීඩන ආකලන රාශියක් අඩංගු වේ. බොහෝ දුරට ඉඩ ඇති පරිදි, ඔබ gl-5 සමඟ පෙට්ටිය පුරවන්නේ නම්, ඉතා ඉක්මනින් මෝටර් රථය ඇඹරුම් ශබ්දයක් සමඟ හැරවීමට පටන් ගනී, ඉක්මනින් එය සම්පූර්ණයෙන්ම "නැමෙනු ඇත". පිරිසිදු gl-5 හෝ gl-4 ට වඩා අක්ෂය සහ ගියර් පෙට්ටිය මත වඩාත් නරක ලෙස ක්‍රියා කරන විශ්වීය gl4 සහ gl5 ඇති බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. ඔබට මුදල් ඉතිරි කිරීමට අවශ්‍ය නම්, මම අනිවාර්යයෙන්ම එය කිරීමට නිර්දේශ නොකරමි, එවිට ඔබට ගියර් පෙට්ටිය සඳහා gl-4 ලීටර් 2 ක් සහ ඇක්සලය සඳහා gl-5 ලීටර් 2 ක් මිලදී ගත හැකිය. නමුත්, නැවතත්, මෙය සාම්ප්රදායික ගියර් පෙට්ටි සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. හයිපොයිඩ් ගියර් පෙට්ටි සඳහා සහ ඒවායේ අවශ්‍ය සම්පත සහතික කිරීම සඳහා, gl-5 පමණක් සුදුසු වේ.

දැන් අන්තරායන් ගැන. බොහෝ විට, තුළ සේවා ස්ථාන, gl-4 හෝ gl-5 තෙල් ගියර් පෙට්ටිය සහ ඩ්‍රයිව් ඇක්සල් දෙකටම වත් කරනු ලැබේ, එය සාමාන්‍යයෙන් මඟ පෙන්වයි බාහිර ශබ්දයසහ කාන්දු වන මුද්රා. මොකක්ද ප්රශ්නේ? හුවමාරු නඩුවේ පොම්පය තෙල් පොම්ප කරන කන්ටේනරය කුඩා වේ, එබැවින් තෙල් දරණ හරහා මාරු කිරීමේ නඩුවට හෝ තෙල් මුද්‍රාව හරහා පිටතට යයි. මත අධි වේගපීඩනය සහ තාපය ඉහළ යාම. බොහෝ විට, මෙය මුද්රා වලට හානි කිරීමට හේතු වේ, එබැවින් අපි තෙල් ස්ථාවර විය යුතු බව නිගමනය කරමු. Gl-4 ගියර් පෙට්ටියට පමණක් වත් කළ යුතු අතර Gl-5 - ඩ්‍රයිව් ඇක්සල් ඒකකවලට වත් කළ යුතුය.

වැදගත්! වැරදි ලෙස තෝරාගත් තෙල් මෘදු ලෝහ වලින් සමන්විත ආරක්ෂිත ස්ථරය සහ මූලද්රව්යයේ මතුපිට ඇඳීමට තුඩු දෙයි!

ලිපිය කියවීමෙන් පසු, ගිම්හානය, ශීත ඍතුව හෝ සියලු වාර සම්ප්රේෂණ තරලය සඳහා තෙල් තෝරා ගැනීමට ඔබට නිසැකවම හැකි වනු ඇත. ඒ අතරම, ඔබේ නිෂ්පාදකයාගේ ශක්තිමත් නිර්දේශ ගැන අමතක නොකරන්න " යකඩ අශ්වයා“විස්තරාත්මක අධ්‍යයනයකින් පසුව, ප්‍රශස්ත බව අපට පෙනී ගියේය සියලුම කන්නයේ තෙල් SAE 75W90 මුළු වසර සඳහාම සලකා බැලිය හැකි අතර එය උණුසුම් හා ශීත කාලගුණය තුළ සමානව ක්‍රියා කරයි. එසේම, අපි හයිපොයිඩ් තෙල් SAE 80W90 නොසලකා හැරියේ නැත, එය "ප්ලස්" සහ "අඩු" යන දෙකෙහිම හොඳින් රඳවා තබා ගනී. වැරදි ලෙස තෙල් පිරවීමේ අන්තරායන් සහ මෙම ක්‍රියාව මෝටර් රථයට හානි කළ හැකි ආකාරය අපි සොයා බැලුවෙමු.

අවසාන වශයෙන්, මම පැවසීමට කැමතියි: "ඔබට මිල අධික "කෘතිම" හෝ ලාභ "ඛනිජ" තිබේද යන්න ගැටළුවක් නොවේ, වැදගත් දෙය නම් ඔබේ මෝටර් රථය එවැනි තෙල් සමඟ කෙතරම් හොඳින් ක්‍රියා කරයිද යන්නයි. එමනිසා, සියලුම මෝටර් රථ සඳහා එකම තෙල් සුදුසු නම්, නිෂ්පාදකයින් ගියර් පෙට්ටි සඳහා සම්ප්‍රේෂණ තෙල් වර්ග බොහොමයක් ඉවත් නොකරනු ඇතැයි මම සිතමි.

වෙනස ප්‍රධාන වශයෙන් පැමිණෙන්නේ ආකලන සැකසීමට වන අතර GL-4 තෙල් සාමාන්‍යයෙන් 3 සිට 4% EP සල්ෆර්-පොස්පරස් ආකලන අඩංගු වන අතර GL-5 තෙල් සාමාන්‍යයෙන් 4.5 සිට 6.5% දක්වා අඩංගු වේ.

මේ අනුව, GL-5 වඩාත් දැඩි ලෙස පටවන ලද ගියර් සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ (උදාහරණයක් ලෙස හයිපොයිඩ්), සහ බොහෝ දෙනා සඳහා විශ්වීය එකක් ලෙස යාන්ත්රික සම්ප්රේෂණ, ඔවුන්ගේ නිර්මාණයේ ෆෙරස් නොවන මිශ්ර ලෝහවලින් සාදන ලද සමමුහුර්තකාරක නොමැත. මෙයට හේතුව අධික පීඩන ආකලන පැකේජයේ සල්ෆර්-පොස්පරස් මූලද්‍රව්‍ය අඩංගු වන අතර එමඟින් ෆෙරස් නොවන මිශ්‍ර ලෝහ වලින් සාදන ලද කොටස් විඛාදනයට හේතු විය හැක.

මේ අනුව, සාමාන්‍යයෙන් GL-4 සමමුහුර්ත ගියර් පෙට්ටි සඳහා භාවිතා කරන අතර GL-5 තෙල් අක්ෂ සහ ගියර් පෙට්ටි සඳහා භාවිතා කරයි. සදහා ඉදිරිපස රෝද ධාවන කාර්, නිසා සමමුහුර්තකරණයේ විඛාදනයට එරෙහි සටන ගියර් වල ආරක්ෂාවට පටහැනි විය හැකිය අවසන් තැටිය, ඔවුන් එකම බ්ලොක් එකේ නිසා.

ගියර් සමමුහුර්තකරණය සිදු වන්නේ කේතුවට එරෙහිව අගුලු දැමීමේ සමමුහුර්තකය එබීමෙනි ගියර් රෝදය- තෙල් පටලය මිරිකා හැරීම සහ භ්රමණ වේගය සංසන්දනය කර ඇත. ගැටළුව වන්නේ මෙම නඩුවේ ලිහිසි කිරීම අර්ධ වියළි බවට පත් වන අතර ගැටළුව විඛාදනයට නොව, ඇඳීමට, එබැවින් එක් එක් සම්ප්රේෂණ නිෂ්පාදකයා තමන්ගේම නිර්දේශ වලට අනුකූල වේ.

බොහෝ අයිතිකරුවන් වැඩි ආන්තික පීඩන ගුණාංග සඳහා (විශේෂයෙන් නඩුවේදී) සමමුහුර්තකාරකවල විඛාදනයට කැප කිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි. ඉහළ බරක්), i.e. නිෂ්පාදකයා විසින් GL-4 නියම කළද, GL-5 පිරිවිතර තෝරන්න. මත මේ මොහොතේටෙක්සාකෝහි පරාසයක් ඇත කෘතිම තෙල්ද්විත්ව සමග API පිරිවිතර GL-4/GL-5, අඩු දුස්ස්රාවීතාවය නිසා ඒවා සපයයි හොඳ ලිහිසි තෙල්හයිපොයිඩ් සම්ප්‍රේෂණය සහ ෆෙරස් නොවන ලෝහ සඳහා ආක්‍රමණශීලී නොවන අතර, ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, පිරිවිතර දෙකෙහිම භාවිතා කළ හැක.

පාරිභෝගිකයින් බොහෝ විට පුදුම වන්නේ: කුමක්ද? මූලික වෙනස API GL-4 සහ API GL-5 ප්‍රමිතිවල ගියර් ඔයිල් අතර? මෙම ලිපිය අපට ටිකක් තේරුම් ගැනීමට උපකාරී වනු ඇත.

සම්මත තෙල් වර්ග API GL-4බෙවෙල් සහ හයිපොයිඩ් ගියර් (ගියර් පෙට්ටිය) සඳහා මෙන්ම මධ්‍යස්ථ වේගයන් සහ බරින් ක්‍රියාත්මක වන ඩ්‍රයිව් ඇක්සල් අවකලනය සඳහා භාවිතා වේ.
තෙල් එකම ප්රමිතියයි API GL-5අධිවේගී හයිපොයිඩ් ගියර් සහ ඩ්‍රයිව් ඇක්සල් සඳහා අධික උෂ්ණත්වවලදී සහ අධික බරින් ක්‍රියා කරයි.

මෙම තෙල් අතර ප්රධාන වෙනස වන්නේ අධික පීඩන ආකලන අන්තර්ගතය.

බොහෝ ගියර් තෙල් ආනයනය සහ දේශීය නිෂ්පාදනයසල්ෆර්, පොස්පරස්, හැලජන් සහ බොහෝ විට ක්ලෝරීන් අඩංගු ආකලන භාවිතා වේ. මෙම සංයුතිය ලෝහයට ආක්‍රමණශීලී බලපෑමක් ඇති කරයි, ක්‍රියාකාරීත්වයේදී අඩු කැපුම් ප්‍රතිරෝධයක් ඇති සංයෝග සාදමින් පිරිසිදු ලෝහවලට වඩා අඩු ද්රවාංක උෂ්ණත්වයක් ඇත. පසුව, ස්පර්ශ වන පෘෂ්ඨයන් ඇලවීම සහ අල්ලා ගැනීම වළක්වා ඇත.

තෙල් වල GL-4දක්වා සාන්ද්‍රණයක් සහිත මධ්‍යම ක්‍රියාකාරකම්වල ප්‍රති-අග්‍රහන සංරචක එකතු කරන ලදී 4% .
තෙල් වල GL-5අධි ක්‍රියාකාරකම් ආන්තික පීඩන ආකලන එකතු කර ඇති අතර ඒවායේ සාන්ද්‍රණය දැනටමත් දක්වා ඇත 6%.

ඉහළ සාන්ද්‍රණයකින් වඩා හොඳ ආන්තික පීඩන ගුණ සහ අධික බර සහ පීඩන තත්වයන් යටතේ ආරක්ෂාව සපයයි. සල්ෆර්-පොස්පරස් ආකලන නිර්මාණය කරයි ආරක්ෂිත ආවරණයසම්ප්රේෂණ කොටස් මත. ක්රියාන්විතයේදී, මෙම ආලේපනය හරහා අතුල්ලන මූලද්රව්ය අතර ස්පර්ශය සිදු වන අතර එමගින් කොටස් ඇඳීමෙන් ආරක්ෂා වේ. කෙසේ වෙතත්, ෆෙරස් නොවන ලෝහ සමඟ ස්පර්ශ වන විට, මෙම ආලේපනය තඹ හෝ වෙනත් මෘදු කොටස් වලින් සාදන ලද කොටස්වල මතුපිටට වඩා කල් පවතින ඒවා බවට පත්වේ. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ආරක්ෂිත ස්ථරය පමණක් නොව, මෘදු ලෝහ මූලද්රව්යයේ මතුපිට ද අඳිනු ලැබේ. තෙල් වර්ග භාවිතය API කාණ්ඩ API GL-4 තෙල් අවශ්‍ය පෙට්ටිවල GL-5, API GL-4 තෙල්වලට වඩා 2-4 ගුණයක තඹ තෙල් නිෂ්පාදනය කරයි. රීතියක් ලෙස, එවැනි අන්තර්ක්රියාකාරිත්වයේ ප්රතිඵලයක් ලෙස, තඹ වලින් සාදන ලද සමමුහුර්ත කරන්නන් මුලින්ම පහර දෙනු ලැබේ. සල්ෆර්-පොස්පරස් ආකලනවල ඉහළ අන්තර්ගතයක් සහිත ලිහිසි තෙල් භාවිතා කරන විට ඒවා වැඩි ඇඳුම් වලට යටත් වේ.

අපි සාරාංශ කරමු:

ප්රායෝගිකව, මෙම තෙල් අතර පැහැදිලි ක්රියාකාරී බෙදීමක් නොමැත. පළමුවෙන්ම, සම්ප්රේෂණය තෝරාගැනීමේදී, ඔබ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ අනුගමනය කළ යුතුය.

යෙදුම් අත්දැකීමෙන් මට අංකයක් ලබා දිය හැකිය පොදු නිර්දේශගියර් තෙල් තෝරා ගැනීම:

- API GL-4- ප්‍රධාන වශයෙන් ගියර් පෙට්ටිවල භාවිතා වේ. ඒකාබද්ධ අවකලනය සහිත ගියර් පෙට්ටිවල ද භාවිතා කළ හැක ( ඉදිරිපස රෝද ධාවකය) පැරණි ආකාරයේ තාක්ෂණයේ පාලම් වලද භාවිතා කළ හැක API GL-4, ඔබ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ අනුගමනය කළ යුතුය. බර සහ කම්පන බර යටතේ ක්රියාත්මක වන උපකරණ බොහෝ විට භාවිතයට ඉඩ නොදේ API GL-4

- API GL-5- ගියර් පෙට්ටි සහ මාරු අවස්ථා වල භාවිතා වේ. ගියර් පෙට්ටිවල භාවිතා කිරීම තඹ සමමුහුර්තකාරක අසමත් වීමට හේතු විය හැක.

API GL-4+සහ API GL-4/5 -ඒකාබද්ධ අවකලනය සහිත ගියර් පෙට්ටි සඳහා (ඉදිරිපස රෝද ධාවකය). මෙම තෙල් වර්ග වඩා හොඳ ප්රති-ආවරණ ගුණ ඇති අතර ෆෙරස් නොවන ලෝහ මත අඩු ආක්රමණශීලී වේ.

වෙළඳපොලේ, රියදුරන්ට බොහෝ දේ සොයාගත හැකිය විවිධ මාදිලිනිෂ්පාදන. 75w90 තෙල් ඉතා ජනප්රියයි. මේ සම්බන්ධයෙන්, මෝටර් රථ හිමියන් බොහෝ විට උනන්දු වන්නේ එය කුමක්ද, එහි ඇති ලක්ෂණ මොනවාද සහ කුමන වෙළඳ නාමයෙන් මිලදී ගැනීමට වඩා හොඳද? මෙම සහ තවත් බොහෝ ප්‍රශ්න සඳහා අපි ඔබට පිළිතුරු සපයන්නෙමු.

ගියර් පෙට්ටියක තෙල් ඉටු කරන කාර්යභාරය කුමක්ද?

ඕනෑම තෙල්වල ලක්ෂණ ගැන කතා කිරීමට පෙර, මෙම ද්රවයෙන් ඉටු කළ යුතු ප්රධාන කාර්යයන් මොනවාදැයි සොයා බැලීම අවශ්ය වේ. එහි භාවිතය ඇත්ත වශයෙන්ම හේතු කිහිපයක් නිසා ය:

• ගියර් පෙට්ටියේ කොටස් චලනය කිරීම සඳහා ලිහිසි තෙල් ලෙස සේවය කරන අතර, ඇඳුම් පැළඳුම් සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි. සෑම 75w90 ගියර් ඔයිල් එකක්ම මතුපිට ආරක්ෂිත පටලයක් නිර්මාණය කරන අතර එමඟින් ගියර් මතුපිට මෙන්ම ගියර් පෙට්ටියේ අනෙකුත් කොටස්වල මයික්‍රොක්‍රැක්, ගෝජ් සහ වෙනත් දෝෂ ඇතිවීම වළක්වයි.
• තාපය ඉවත් කරයි. සියලුම කොටස්වල ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර, ශක්තිමත් තාපය ජනනය වේ. අධික උෂ්ණත්වය හේතු විය හැක වැරදි මෙහෙයුමගියර් පෙට්ටිය, ඒ අනුව, සහ එහි ආසන්න බිඳවැටීම. තෙල් මෙයට ඉඩ නොදේ.
• ඵලදායී විඛාදන ආරක්ෂාව. සෑම ලෝහයක්ම පාහේ ඔක්සිකාරක කාරකවල විනාශකාරී බලපෑම් වලට ගොදුරු වේ. කාලයත් සමඟ ගියර් පෙට්ටියේ කොටස් මලකඩ වැළැක්වීම සඳහා, එය භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ ගුණාත්මක තෙල්ජල අන්තර්ගතය නොමැතිව.
• මෙම ඒකකයේ ක්රියාකාරිත්වය ඉහළ මට්ටමේ ශබ්දයක් සමඟ සම්බන්ධ වී ඇති අතර, මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීමේදී අපහසුතාවයක් ඇති කරයි. සම්ප්‍රේෂණ තෙල් ගියර් පෙට්ටියේ ක්‍රියාකාරිත්වයෙන් කම්පනය සහ ශබ්දය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කළ හැකිය.

මේ අනුව, තෙල් සංයුතිය සම්පූර්ණ ලිහිසි කිරීම සහතික කිරීම සඳහා ප්රමාණවත් තරම් තරල විය යුතුය, මෙන්ම සීතල කාලගුණය තුළ කැටි නොකළ යුතුය.

SAE දුස්ස්රාවීතා පරාමිතිය

තෙල් මිලදී ගැනීමේදී ඔබ අනිවාර්යයෙන්ම අවධානය යොමු කළ යුතු ප්‍රධාන ලක්ෂණයක් වන්නේ එහි දුස්ස්රාවිතතාවයයි. මෝටර් රථ ඉංජිනේරුවන්ගේ සංගමය විසින් මිලදී ගැනීමේ පහසුව සඳහා, දුස්ස්රාවීතා පරාමිතීන් මත පදනම්ව සියලුම නිෂ්පාදන කණ්ඩායම් කිහිපයකට බෙදන ප්‍රමිතියක් සකස් කර ඇත.

අලෙවි කරන තෙල් ගිම්හානය, ශීත ඍතුව සහ සියලු සමය ලෙස බෙදිය හැකිය. පළමු ඒවා සාමාන්‍ය අංකයෙන් (80 සිට 250 දක්වා) සලකුණු කර ඇති අතර, දෙවැන්න ඉංග්‍රීසි W අකුරින් සලකුණු කර ඇත (වින්ටර් යන වචනයෙන් - “ශීත”). ඔබට වෙළඳපොලේ 70W, 75W, 80W සහ 85W නිෂ්පාදන මිලදී ගත හැකිය. කෙසේ වෙතත්, කාලාන්තර-විශේෂිත තෙල් වර්ග සෑම කන්නයේම නිෂ්පාදන මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇති බැවින් ඒවා සොයා ගැනීම වඩ වඩාත් දුෂ්කර වෙමින් පවතී.

ඔවුන්ගේ නම් කිරීමේදී ඔවුන්ට එකවර අංක දෙකක් ඇත, එය W අකුරින් වෙන් කර ඇත. අපි 75w90 යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්දැයි සොයා බලමු. පළමු අංකය 75W යනු ඊනියා වේ ශීත දර්ශකයද්රවශීලතාව. පරාමිතිය උපරිමය පෙන්නුම් කරයි අඩු උෂ්ණත්වය, එහිදී තෙල් විසින් පවරා ඇති කාර්යයන් ඉටු කරනු ඇත. මෙම තෙල් සඳහා අවම වැඩ කරන උෂ්ණත්වයසෙල්සියස් අංශක -40 කි.

දෙවන අංකය (90) ගිම්හාන දුස්ස්රාවීතා දර්ශකය වේ. ප්රායෝගිකව එය උපරිම උෂ්ණත්වය පෙන්නුම් කරයි පරිසරයතෙල් සඳහාම සෙල්සියස් අංශක 100 කින්. විමර්ශන දත්ත වලට අනුව, මෙම පරාමිතිය බිංදුවට වඩා සෙල්සියස් අංශක 35 කට සීමා වේ. ඔබ දැන් දන්නවා උෂ්ණත්ව පාලන තන්ත්රය 75w90. මෙම පරාමිතීන් මත පදනම්ව, සෞම්‍ය අක්ෂාංශ වල භාවිතා කිරීම සඳහා තෙල් වඩාත් සුදුසු බව අපට නිගමනය කළ හැකිය.

කාර්ය සාධන ලක්ෂණ

දුස්ස්රාවීතාවයෙන් 75w90 ගියර් ඔයිල් විකේතනය කිරීම එකම තනතුර නොවිය හැකිය. බොහෝ නිෂ්පාදන API අනුව වර්ගීකරණය කර ඇති අතර, එය මත පදනම්ව සම්ප්‍රේෂණ තරලයේ විස්තීර්ණ ශ්‍රේණිගත කිරීමක් සපයයි. කාර්ය සාධන ලක්ෂණ. සමස්තයක් වශයෙන්, කණ්ඩායම් හයක් වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය. තුල නවීන මෝටර් රථඒවායින් දෙකක නිෂ්පාදන පමණක් භාවිතා වේ:

• GL-4 (හෝ ගෘහස්ථ වර්ගීකරණය TM-4). එවැනි නිෂ්පාදන මධ්යම බර සම්ප්රේෂණය සඳහා අදහස් කෙරේ. රීතියක් ලෙස, මෙම පන්තියේ තෙල් අතින් සම්ප්‍රේෂණය කිරීමේදී මෙන්ම සර්පිලාකාර බෙවල් ගියර් භාවිතා කරන යාන්ත්‍රණයන්හි භාවිතා වේ. තෙල් හයිපොයිඩ් වර්ගයේ ගියර් වලද භාවිතා කළ හැක, නමුත් අඩු ව්‍යවර්ථයකින් පමණි.
• GL-5 (TM-5). ඒවා අධික ලෙස පටවන ලද සම්ප්‍රේෂණවලදී, විශේෂයෙන් අඩු ව්‍යවර්ථයක් සහිත හයිපොයිඩ් සම්ප්‍රේෂණවලදී, නමුත් කෙටි කාලීන කම්පන පැටවීම් වලට යටත් වේ. නිෂ්පාදනයේ ආන්තික පීඩන ආකලන අඩංගු සල්ෆර්-පොස්පරස් ඉහළ මට්ටමක පවතී.

බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන්ට 75w90 GL 4/5 ගියර් තෙල් සොයා ගැනීමට හැකි වනු ඇත. එවැනි සම්ප්රේෂණ භාවිතා කළ හැකිය විවිධ කොන්දේසිපැටවීම්, ඒවායින් බොහොමයක් තිබියදී විශ්වීය විකල්පය GL-4 සහ GL-5 අතර.

GL-4 සහ GL-5 ලෙස සලකුණු කර ඇති තෙල් අතර වෙනස්කම් මොනවාද?

කලින් සඳහන් කළ පරිදි, පළමු හා වඩාත්ම වැදගත් වෙනස වන්නේ යෙදුමේ විෂය පථයයි. GL-4 නිර්මාණය කර ඇත්තේ bevel සහ hypoid ගියර් පෙට්ටිවල වැඩ කිරීමටය. එවැනි ඒකකවල ස්පර්ශක ආතතීන් 3000 MPa නොඉක්මවන අතර තෙල් උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 150 ක් තුළ පවතී.

GL-5 කම්පන බර සමඟ ඒකාබද්ධව හයිපොයිඩ් සම්ප්‍රේෂණයේ නිවැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා භාවිතා වේ. එවැනි උපකරණ 3000 MPa ට වැඩි ආතති තත්වයන් යටතේ ක්රියාත්මක වේ. තෙල් සීමිත ස්ලිප් අවකලනය සහිත ඒකකවල භාවිතා වේ, සැපයීම උසස් තත්ත්වයේ ආරක්ෂාවඉහළ උෂ්ණත්වයන් සහ බර පැටවීමේ කොන්දේසි යටතේ කොටස්.

වැදගත් සුවිශේෂී ලක්ෂණය GL-4 යනු සංයුතියේ සල්ෆර්-පොස්පරස් ආකලනවල අඩු සාන්ද්රණයකි. ඔවුන් ඉතා කල් පවතින ඒවා නිර්මාණය කරයි ආරක්ෂිත ස්ථරය, එය තඹ වැනි සමහර මෘදු මිශ්‍ර ලෝහවලට වඩා ඉතා දුෂ්කර ය. පහළ පන්තියේ තෙල් භාවිතා කිරීමට අවශ්ය පෙට්ටිවල GL-5 තෙල් භාවිතා කිරීම පිළිගත නොහැකිය. මෙය විශාල ලෝහ රැවුලක් සහ අමතර කොටස් ඇඳීමට තුඩු දෙනු ඇත.

තෙල් තෝරාගැනීමේදී සොයා බැලිය යුතු දේ

මිලදී ගැනීමේදී, ඔබ වෙළඳ නාමය, නිෂ්පාදනයේ මිල පමණක් නොව, තවත් කිහිපයක් සමඟ ඔබ හුරුපුරුදු විය යුතුය. වැදගත් ලක්ෂණනිෂ්පාදන. මෙයට ඇතුළත් විය හැකිය:

• දුස්ස්රාවීතාව. සම්ප්රේෂණ තෙල් එහි ප්රධාන කාර්යයන් නිසි ලෙස ඉටු කරමින් නිශ්චිත උෂ්ණත්ව පරාසයක එහි දුස්ස්රාවිතතාවය පවත්වා ගත යුතුය. මෙහිදී, මිලදී ගැනීමේදී, ඉහත සඳහන් කළ SAE වර්ගීකරණය මගින් මඟ පෙන්වනු ලැබේ.
• වත් කිරීමේ ලක්ෂ්යය සහ ජ්වලන උෂ්ණත්වය අතර වෙනස උපරිම විය යුතුය. මෙය සැලකිල්ලට ගැනීමට වග බලා ගන්න.
• විවේචනාත්මක භාරය. වැඩි සංඛ්යාවක්, ඉදිරිපත් කරන ලද නිෂ්පාදනයේ ගුණාත්මක භාවය වැඩි වේ.
• Bully index (ඉහළ දර්ශකය, වඩා හොඳය).
• වෙල්ඩින් බඩු. GOST රෙගුලාසි වලට අනුව, පරාමිතිය නිව්ටන් 3 දහසකට වඩා අඩු විය යුතුය;
• අඳින දර්ශකය. GL-5 පන්තියේ නිෂ්පාදන සඳහා පමණක් අදාළ වේ. උසස් තත්ත්වයේ තෙල් මිලිමීටර 0.4 ට නොඅඩු විය යුතුය.

75w90 තෙල්වල ප්‍රධාන ලක්ෂණ මේවා වන අතර ඒවා කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කිරීම වටී.

සින්තටික් හෝ අර්ධ සින්තටික්

සාමාන්යයෙන්, රියදුරන් ගබඩා රාක්කවල 75w90 කෘතිම ගියර් තෙල් සොයා ගනී. ඒ සමගම, ඔබට අර්ධ සින්තටික් ද සොයාගත හැකිය. මුල් අයට තියෙනවා හොඳම කාර්ය සාධනයසියලු වර්ගවල ලිහිසි තෙල් අතර. එවැනි නිෂ්පාදනවල වාසි අතර:

• ප්රශස්ත ක්රියාකාරී උෂ්ණත්ව පරාසය.
• උප-ශුන්‍ය උෂ්ණත්වයට නිරාවරණය වන විට ද්‍රවශීලතාවය පවත්වා ගනී.
• හයිඩ්රොලිටික් ස්ථායීතාවය.
• අඩු අස්ථාවරත්වය සහ ඔක්සිකරණ ප්රතිරෝධය.
• දිගු සේවා කාලය.
• ඉහළ දුස්ස්රාවීතා දර්ශකය.

බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා සැලකිය යුතු අවාසියකි ඉහළ මිලකෘතිම, එබැවින් විකල්ප විකල්පයවේ අර්ධ කෘතිම තෙල්, ඉහත විස්තර කර ඇති නිෂ්පාදනයට වඩා කාර්ය සාධනයෙන් තරමක් පහත් වන නමුත් තවත් ඇත දැරිය හැකි මිල ටැගය. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, කෘතිම අන්තර්ගතයේ වෙනස සියයට 20-40 ක් පමණ වන අතර ආකලන ප්රමාණය සියයට 15 කින් වෙනස් විය හැක.

ගියර් ඔයිල් ශ්‍රේණිගත කිරීම 75w90

නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරනු ලබන හොඳම 75w90 ගියර් තෙල් බව වහාම සඳහන් කිරීම වටී. තුල තාක්ෂණික අත්පොතඔබට ඔබේ මෝටර් රථය සොයා ගත හැක අවශ්ය තොරතුරු. එවැනි නිෂ්පාදන ඔබේ විදේශීය මෝටර් රථය සඳහා විශේෂයෙන් සංවර්ධනය කර ඇත, එබැවින් ඔවුන් සියලු අවශ්යතා සපුරාලයි. නමුත් නම් මුදල්මිරිකන්න, ඔබට තෙවන පාර්ශවීය නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් තවත් ගියර් ඔයිල් 75w90 GL-5 හෝ GL-4 මිලදී ගත හැකිය. පහත විස්තර කර ඇති TOP ඔබට මේ සඳහා උපකාරී වනු ඇත.

නිෂ්පාදිතය බොහෝ පරීක්ෂණ වලදී ප්‍රමුඛ ස්ථානයක් ගනී මොටුල් ගියර් 300. ගියර් තෙල් සංලක්ෂිත වේ ඉහළ දර්ශකයවිරෝධී scuff ආරක්ෂාව (60.1) සහ විශිෂ්ට වෙල්ඩින් කාර්ය සාධනය. තෙල් පටලය වෙනස් ය ඉහළ ස්ථාවරත්වය, එබැවින් කොටස්වල ඝර්ෂණය ප්රශස්ත ලෙස අවම කිරීම. ඇඳුම් දර්ශකය මිලිමීටර් 0.75 කි. කුඩා අඩුපාඩුවක්දී දුර්වල දුස්ස්රාවීතා දර්ශක වේ උප-ශුන්‍ය උෂ්ණත්වය.

දෙවන ස්ථානයේ තැබිය හැකි Castrol Syntrans Transaxle ඉතා ජනප්රියයි. අඩු උෂ්ණත්ව ද්රවශීලතාවය, ප්රමාණවත්ය ඉහළ මට්ටමේහිරිහැර කරන්නා සහ සාපේක්ෂව අඩු මිලමෙම ගියර් ඔයිල් බොහෝ රියදුරන් අතර ජනප්‍රිය කරන්න. ද්රව ද ඉහළ ඇඳුම් මට්ටමක් (59.4) පුරසාරම් දොඩයි.

කිසියම් හේතුවක් නිසා ඔබ Castrol නිෂ්පාදන ගැන සෑහීමකට පත් නොවන්නේ නම්, සමාන ජනප්රිය වෙළඳ නාමයකින් නිෂ්පාදනයක් ඇණවුම් කරන්න. Mobil Mobilube තුන්වන ස්ථානයට පත්ව ඇත. මෙම සන්නාමයේ තෙල් කැපී පෙනෙන දුස්ස්රාවීතා-උෂ්ණත්ව ගුණාංග, තාප පිරිහීමට සහ ඔක්සිකරණයට එරෙහිව ප්රශස්ත ආරක්ෂාවක් සපයන අතර, දිගු කාල පරාසයන් තුළ ක්රියා කිරීමටද හැකියාව ඇත. නඩත්තු. තෙල් තියෙනවා API සලකුණු කිරීම GL4/5.

තව එකක් විශ්ව තෙල් API වලට අනුව Total Transmission SYN FE වේ. scuffing මට්ටම ඉහත විස්තර කර ඇති නිෂ්පාදන වලින් බොහෝ දුර නොවේ. එය 58.8 ක් වන අතර එය විශිෂ්ට දර්ශකයකි. අවාසනාවකට, රියදුරන් උප-ශුන්‍ය උෂ්ණත්වවලදී අඩු ද්‍රවශීලතාවයක් සහ දුර්වල ඇඳුම් ආරක්ෂාවක් සටහන් කරයි.

LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil හොඳ ලක්ෂණ ඇත. පිරිවැටුම් අනුපාතය වෙන වෙනම සඳහන් කිරීම වටී. තෙල් -40 ක උෂ්ණත්වයකදී පවා එහි කාර්ය සාධන ගුණාංග රඳවා තබා ගත්තේය. සම්ප්‍රේෂණය සංරචකවල සේවා කාලය දීර්ඝ කරන අතර ගියර් බොක්ස් සංරචක මලකඩ වලින් පරිපූර්ණ ලෙස ආරක්ෂා කරයි.

ප්‍රමුඛතාවය නම් ගියර් පෙට්ටියේ ශබ්දය අඩු කිරීම සහ සහතික කිරීම උපරිම ආරක්ෂාව scuffing සිට, අපි ZIC G-F TOP මිලදී ගැනීම නිර්දේශ කරමු. තෙල්වල විශිෂ්ට ලෙස ක්‍රියා කරන අතරම ගැටළු නොමැතිව අධික බරට ඔරොත්තු දිය හැකිය පුළුල් පරාසයකඋෂ්ණත්වයන් විකල්ප උසස් තත්ත්වයේ විකල්පයක් වන්නේ Transyn gear තෙල්, ප්රධාන ලක්ෂණයඉහළ මට්ටමේ ඇඳුම් ලෙස හැඳින්විය හැකි - 0.94.

ව්යාජ එකක් මිලදී නොගන්නේ කෙසේද

ඔබ “හස්ත කර්මාන්ත” තත්වයන් යටතේ නිෂ්පාදනය කරන ලද ව්‍යාජ එකක් මිලට ගන්නේ නම්, ලක්ෂණ සහ බොහෝ පරාමිතීන් මත පදනම්ව තෙල් ප්‍රවේශමෙන් තෝරා ගැනීම නිෂ්ඵල වනු ඇත. එවැනි තෙල් එහි කාර්යයන් සමඟ සාර්ථකව කටයුතු නොකරන අතර ගියර් පෙට්ටිය වේගවත් ඇඳීමට සහ තවදුරටත් බිඳවැටීමට හේතු විය හැක.

මිලදී ගැනීමේදී, නිෂ්පාදිත දිනය, මුද්‍රිත ලේබලයේ ගුණාත්මකභාවය සහ විවිධ සලකුණු තිබීම පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න. ප්ලාස්ටික් කැනිස්ටර්සහ කැප් එකේ නිෂ්පාදකයාගේ අත්සන සැලසුම තිබිය යුතුය. ප්‍රථමයෙන් අවශ්‍ය තෙල් කෙබඳුදැයි අන්තර්ජාලයෙන් පරීක්ෂා කරන්න. මෙම ඉඟි කිහිපය ඔබට මුල් සහතික කළ නිෂ්පාදන මිලදී ගැනීමට උපකාරී වනු ඇත.

අතින් සම්ප්රේෂණය සඳහා භාවිතා කරන තාක්ෂණික තරල මාරු නඩු, ඩ්රයිව් ඇක්සල් - සම්ප්රේෂණ තෙල් ලෙස හැඳින්වේ. සම්ප්රේෂණ තෙල් වර්ගීකරණය මෝටර් තෙල් වලට සමාන ව්යුහයක් ඇත. නමුත් ඒවා මෙන් නොව, ප්රධාන පරාමිතීන් වන්නේ: තාප-ඔක්සිකාරක හැකියාව, ලිහිසි කිරීමේ කාර්යය, ප්රති-විඛාදන බලපෑම, මෙන්ම දුස්ස්රාවීතාවයේ ලක්ෂණ. මීට අමතරව, මෝටර් ඔයිල් වලට සමාන ගියර් ඔයිල් සලකුණු කර ඇත. ඇසුරුම්වල අඩංගු වේ SAE වර්ගීකරණයසහ API, මෙන්ම තනි වාහන නිෂ්පාදකයන්ගෙන් හැකි අනුමත කිරීම්.

නිෂ්පාදන තාක්ෂණය SUPROTEC Atomium

පළමු ඉලක්කම් සහ අකුරු තනතුර W (ශීත, ශීත) අඩු උෂ්ණත්වවලදී ද්රවශීලතා මට්ටම පෙන්නුම් කරයි. අඩු අගය, ද්රව සීතල තුළ වැඩි දියරයක් වනු ඇත. 75 ක දර්ශකයක් -40 ° C ට සමාන වේ.

දෙවන අංකය දුස්ස්රාවීතා පරාසයයි. එය ද හැඳින්වේ ගිම්හාන ලක්ෂණය. 90 ක දර්ශකයක් 35 ° C ප්ලස් උෂ්ණත්වයට අනුරූප වේ. යාන්ත්රණවල තාපන මට්ටම 100 ° C දක්වා ළඟා විය හැකි බව සඳහන් කිරීම වටී.

උෂ්ණත්ව පරාසය 75° වැඩිම හොඳම විකල්පයසදහා දේශගුණික තත්ත්වයන්රුසියාව, ඊටත් වඩා පුළුල් පරාසයක ක්‍රියාකාරීත්වයක් සහිත නිෂ්පාදනයක් නිර්මාණය නොකළේ ඇයි, උදාහරණයක් ලෙස -60 සිට +45.50 °C දක්වා.

පිළිතුර සම්පේ්රෂණ තෙල්වල ලිහිසිතා ලක්ෂණ තුළ පවතී. දුස්ස්රාවීතාවය සමතුලිතතාවය පවත්වා ගැනීම සඳහා විවිධ උෂ්ණත්වයන්භාවිතා කරන මාතයන් විශේෂ පැකේජආකලන වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ද දියර තෙල්අඩු උෂ්ණත්වවලදී එය විශිෂ්ටයි, නමුත් ඒ සමඟම එය ආම්පන්න අඩුවෙන් ආරක්ෂා කරයි සහ ලිහිසි කරයි, අධික දුස්ස්රාවී තෙල් යනු සම්ප්‍රේෂණ බලය නැතිවීම සහ දත් යටින් සම්ප්‍රේෂණ තරලය මිරිකීමට ශක්තිය නාස්ති කරයි. මේ උභතෝකෝටිකය තුළ සමතුලිතතාවයක් පවත්වා ගැනීමට හැකි වූයේ මෙයින් පමණි උෂ්ණත්ව පරාසය. සම්ප්රේෂණ තරලවල වෙනත් වෙනස්කම් තිබේ. උදාහරණයක් ලෙස, උණුසුම් දකුණු දේශගුණය සහ අධික වේගයෙන් අධික බර පැටවීම සඳහා, ඔබට 85w140 පරාමිතීන් සහිත ගියර් තෙල් භාවිතා කළ හැකිය.

අතින් සම්ප්රේෂණ තෙල් GL 4 - විශේෂාංග

ගියර් ඔයිල් API GL 4- මධ්යම පටවන ලද ගියර් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. ප්රධාන භාවිතයේ ප්රදේශය - යාන්ත්රික පෙට්ටිගියර්, සර්පිලාකාර බෙවල් ගියර් සහිත යාන්ත්රණ. මීට අමතරව, මෙම වර්ගයේ තෙල් භාවිතා කළ හැකිය සම්ප්රේෂණහයිපොයිඩ් වර්ගය. මෙම අවස්ථාවේදී, සැලකිය යුතු වේගයක් කුඩා හෝ මධ්යස්ථ ව්යවර්ථයකින් වන්දි ලබා දිය යුතුය.

API GL-4 තෙල් වර්ග සඳහා ප්රධාන කරුණ වන්නේ GL-5 තාක්ෂණික තරලවලට සාපේක්ෂව සල්ෆර්-පොස්පරස් ආකලනවලින් අඩක් අඩංගු වීමයි. මෙම ආකලන වර්ග තිබීම ඔබට අද්විතීය ආරක්ෂිත ආලේපනයක් නිර්මාණය කිරීමට ඉඩ සලසයි. සම්ප්රේෂණයේ චලනය වන මූලද්රව්ය අතර වැඩ කරන ස්පර්ශය මේ හරහා සෘජුවම සිදු කෙරේ ආරක්ෂිත චිත්රපටය. කොටස් ඇඳීමෙන් ආරක්ෂා කර ඇත. සේවා කාලය වැඩි වේ.

බව සඳහන් කිරීම වටී වැඩි අන්තර්ගතයසල්ෆර්-පොස්පරස් ආකලන තඹ මිශ්‍ර ලෝහ සහ අනෙකුත් මෘදු ද්‍රව්‍ය වලින් සමන්විත සම්ප්‍රේෂණ කොටස් වලට අහිතකර ලෙස බලපෑ හැකිය. මෙම නඩුවේ ඔවුන්ගේ ඇඳීම 1.5-2 ගුණයකින් වැඩි වේ. ගියර් ඔයිල් GL-4 මිලදී ගන්නඔබේ මෝටර් රථය සඳහා මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා මෙහෙයුම් සහතිකයේ නොමිලේ භාවිතා කර ඇත්නම් පමණි.

සම්ප්රේෂණ තරල GL 5 - යෙදුමේ විෂය පථය

ගියර් ඔයිල් API GL 5- අධික ලෙස පටවන ලද ගියර් වල භාවිතා වේ. බොහෝ විට තාක්ෂණික තරලඑවැනි ප්‍රමිතීන් සමඟ හයිපොයිඩ් ගියර් වල, අඩු ව්‍යවර්ථයකින්, නමුත් සමඟ ඒකාබද්ධව භාවිතා වේ අධික වේගය. මීට අමතරව, සම්ප්රේෂණ මූලද්රව්ය කෙටි කාලීන කම්පන පැටවීම් වලට යටත් විය හැක. සම්මත GL 5 යනු අධික පීඩන ආකලන අඩංගු සල්ෆර්-පොස්පරස්වල ඉහළ අන්තර්ගතයකි.

මේ අනුව, පස්වන ශ්‍රේණියේ ගියර් ඔයිල් වඩා හොඳ ආන්තික පීඩන ගුණාංග මෙන්ම ඉහළ බර සහ පීඩන තත්වයන් යටතේ ආරක්ෂාව සපයයි. නමුත් එම ප්‍රමාණයටම, GL-5 ප්‍රමිතිය GL-4 වෙනස් කිරීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය සම්පූර්ණයෙන්ම ආවරණය කරන බව 100% කීමට නොහැකිය.

මෙන්න, පළමුවෙන්ම, සම්ප්රේෂණ කොටස් නිෂ්පාදනය කිරීමේ ද්රව්ය, කාර්යයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ, වත්මන් ඇඳුමේ උපාධිය සහ වත්මන් ක්රියාකාරිත්වයේ තීව්රතාවය සැලකිල්ලට ගැනීම අවශ්ය වේ.

GL 4 සහ GL 5 තෙල් සංසන්දනය කිරීම - එකක් අනෙකින් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිද?

GL-4 තෙල්වල අරමුණ වන්නේ ස්ථාවර වැඩ bevel සම්ප්රේෂණය සහ හයිපොයිඩ් වර්ගයේ ගියර්. උපරිම ස්පර්ශක ආතතිය 3000 MPa වේ, උෂ්ණත්වය 150 ° C දක්වා වේ. පොදුවේ ගත් කල, මේවා ඉදිරිපස රෝද ධාවන ගියර් පෙට්ටි බව අපට පැවසිය හැකිය මගී මෝටර් රථ. මිලදී ගෙන ඇත ගියර් ඔයිල් GL 5, ඔබ ලබා දෙනු ඇත ඵලදායී වැඩහයිපොයිඩ් සම්ප්‍රේෂණය කම්පන බර සමඟ. මෙම අවස්ථාවේදී, ආතතිය 3000 MPa ඉක්මවිය හැක.

GL-4 සිට GL-5 සහ පසුපසට සංක්රමණය වීමට ඉඩ නොදෙන බව සඳහන් කිරීම වටී - මෙය විවිධ තෙල් වර්ගවිවිධ ගුණාංග සහ අරමුණු සමඟ. දැනටමත් ඉහත දක්වා ඇති පරිදි ප්රධාන ලක්ෂණය- මෙය සල්ෆර්-පොස්පරස් ආකලනවල අන්තර්ගතයයි. GL-4 ප්‍රමිතියේ ඒවායින් අඩක් ඇත. එබැවින්, GL-4 වෙනුවට GL-5 ගියර් පෙට්ටියට වත් කළහොත්, වේගවත් පෙනුමක් තඹ රැවුල බෑම, සමමුහුර්තකරණය ප්රධාන වශයෙන් තඹ සහ එහි මිශ්ර ලෝහ වලින් සාදා ඇති අතර, සල්ෆර්-පොස්පරස් ආකලන ක්ෂණිකව මරා දමයි.

GL-4 සහ GL-5 ගියර් ඔයිල් වල ලක්ෂණ සංසන්දනාත්මක වගුව

නිර්ණායක	API GL-4	API GL-5
ආකලන (පොස්පරස් අළු)
ගියර් පෙට්ටි වර්ගය	මධ්‍යම පටවන ලද, Bevel සම්ප්රේෂණය	අධික ලෙස පටවා ඇත, හයිපොයිඩ් සම්ප්රේෂණයකම්පන බර සමඟ
උපරිම වෝල්ටීයතාවය	3000 MPa දක්වා	පාර්ලිමේන්තු මන්ත්‍රී 3000කට වැඩියි
ව්යවර්ථය සහ වේගය	මධ්යස්ථ ව්යවර්ථය සහ සැලකිය යුතු වේගය	අඩු ව්‍යවර්ථය අධික වේගය සමඟ සංයුක්ත වේ