ඔබේම දෑතින් සිසිලන රේඩියේටර් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම. ඔබේම දෑතින් සිසිලන රේඩියේටරය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම රේඩියේටර් යනු මෝටර් රථයක අවදානමට ලක්විය හැකි කොටසකි

සිසිලනකාරක කාන්දුවක් අනාවරණය වුවහොත් රේඩියේටරය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. සන්නද්ධ වැඩමුළුවක විශේෂ උපකරණ, රේඩියේටරය පරීක්ෂා කර අලුත්වැඩියා කළ හැකිය.

අවවාදයයි
රේඩියේටර් ඉවත් කිරීම සහ ස්ථාපනය කිරීම VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099 හි සීතල එන්ජිමක් මත සිදු කෙරේ.

තද බව පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, රේඩියේටර් පයිප්ප ප්ලග් කර රේඩියේටරය ජල ස්නානයකට පහත් කරන්න, 0.2 MPa (2 kgf / cm2) පීඩනයකදී රේඩියේටරයට වාතය සපයන්න. මෙම අවස්ථාවේ දී, අවම වශයෙන් තත්පර 30 ක් සඳහා රේඩියේටරයෙන් වායු බුබුලු දිස් නොවිය යුතුය.
1. බැටරිය ඉවත් කරන්න.
2. VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099 සිට සිසිලනකාරකය ඉවතට ගන්න ("VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099 මත සිසිලනකාරකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම" බලන්න).

3. රේඩියේටර් පංකා ස්විචයෙන් වයර් විසන්ධි කරන්න.

4. රේඩියේටර් පංකා ආවරණයේ ආරක්ෂිත බෝල්ට් දෙකක් සහ ගෙඩි දෙකක් ඉවත් කරන්න.

5. සවි කරන ගෙඩි දෙක ගලවා වරහන ඉවත් කරන්න.

6. රේඩියේටර් පංකා මෝටරයෙන් වයර් සහිත බ්ලොක් එක විසන්ධි කරන්න.

7. විදුලි පංකාව සමඟ ආවරණය එන්ජිම දෙසට ඇල කර රේඩියේටර් කවරය එන්ජින් මැදිරියෙන් ඉවත් කරන්න.

8. සවි කිරීම් කලම්ප ලිහිල් කර රේඩියේටරයෙන් ඉහළ හෝස් දෙක විසන්ධි කරන්න.

9. රේඩියේටර් සිට පහළ සොඬ නළය විසන්ධි කරන්න.

10. රේඩියේටරය එන්ජිම දෙසට ඇල කර රේඩියේටරය එන්ජින් මැදිරියෙන් ඉවත් කරන්න.

11. රේඩියේටර් සවිකරන අල්ෙපෙනති මත රැඳෙන්නේ නම් රේඩියේටරයෙන් පහළ සවිකරන පෑඩ් දෙක ඉවත් කරන්න. ඉරා දැමූ හෝ ලිහිල් කුෂන් වෙනුවට.

ප්‍රයෝජනවත් උපදෙස්
එකක් හැකි හේතු VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099 මෝටර් රථවල එන්ජිම අධික ලෙස රත් වුවහොත්, රේඩියේටරය අවහිර විය හැක. එන්ජිම අධික ලෙස රත් වන්නේ නම්, රේඩියේටරය වතුරෙන් සෝදා හරින්න.

VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099 මෝටර් රථයක සිසිලන පද්ධතියේ මූලද්රව්ය
1 - රේඩියේටර්; 2 - ප්ලග් කාණු කුහරයරේඩියේටර්; 3 - පුළුල් කිරීමේ ටැංකිය; 4 - රේඩියේටර් සැපයුම් හෝස්;
5 - රේඩියේටර් පිටවන හෝස්; 6 - වාෂ්ප ඉවත් කිරීමේ හෝස් (පුළුල් කිරීමේ ටැංකියට); 7 - විදුලි පංකාවක් සහිත ආවරණයක්

සිසිලන පද්ධතියක් නොමැතිව ඕනෑම මෝටර් රථයක් කරදරයකින් තොරව ක්‍රියාත්මක කළ නොහැක. මෙම පද්ධතියේ ප්‍රධාන අංගය වන්නේ රේඩියේටරය වන අතර එය කෘතිම ද්‍රව්‍ය හෝ ඇලුමිනියම් වලින් සාදන ලද ජලාශයක් වන අතර එය වම් වරල් වලින් සමන්විත වේ. දකුණු පැත්ත.

විශේෂ නාලිකා හරහා සිසිලනකාරකයේ නිරන්තර සංසරණය ඔබට නිශ්චිතව පවත්වා ගැනීමට ඉඩ සලසයි උෂ්ණත්ව පාලන තන්ත්රය, සාමාන්ය එන්ජින් ක්රියාකාරීත්වය සඳහා අවශ්ය වේ.

සිසිලන උපාංගයේ අසමත් වීම, සිසිලනකාරක කාන්දු වීම හෝ සිසිලන මට්ටම ප්රමාණවත් නොවීම අවසානයේ එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීමටත්, අවසානයේ එය බිඳ වැටීමටත් හේතු විය හැක. VAZ 2109 රේඩියේටර් එහි ඵලදායි ක්රියාකාරිත්වයේ අසාර්ථක වීමට හේතු විය හැකි ප්රධාන හේතු හඳුනා ගැනීමෙන් පසුව අලුත්වැඩියා කළ හැකිය.

රේඩියේටර් ඉවත් කිරීම සහ එහි පසුව ස්ථාපනය කිරීම සීතල කාර් එන්ජිමක් මත සිදු කළ යුතුය. නව හෝ අලුත්වැඩියා කරන ලද රේඩියේටර් ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, ඔබ කාන්දුවීම් සඳහා එය පරීක්ෂා කළ යුතුය.

මෙය සිදු කිරීම සඳහා, පයිප්ප සවි කර, එය ජල ස්නානයකට පහත් කර 0.2 MPa පීඩනයකින් වාතය සපයන්න. තත්පර 30 ක් ඇතුළත බුබුලු මතුපිට නොපෙනේ නම්, උපාංගය කාන්දු පරීක්ෂණය සමත් වී ඇති බව අපට උපකල්පනය කළ හැකිය. රේඩියේටර් අලුත්වැඩියා කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම පිළිබඳ සියලු කටයුතු විශේෂඥයෙකුගේ උපකාරය නොමැතිව ඔබේම දෑතින් ස්වාධීනව සිදු කළ හැකිය.

අසාර්ථක සිසිලන පද්ධති උපාංගයක් විසුරුවා හැරීම පහත අනුපිළිවෙලින් සිදු කෙරේ. සම්පූර්ණ විසුරුවා හැරීමේ ක්‍රියාවලිය සමඟ ඇති ඡායාරූප ඔබට පහසුවෙන් සහ ඉක්මනින් කාර්යය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීමට උපකාරී වේ:

බැටරිය ඉවත් කරන්න;
සිසිලනකාරකය ඉවතට;

විදුලි පංකා ස්විච් සංවේදකයේ වයර් විසන්ධි කරන්න;

විදුලි පංකා ආවරණයක් සවි කර ඇති ගෙඩි දෙක සහ බෝල්ට් දෙක ගලවන්න;

සවි කරන ගෙඩි දෙක ගලවා වරහන ඉවත් කරන්න;

රේඩියේටර් පංකා මෝටරයට බලය සපයන වයර් සමඟ බ්ලොක් එක විසන්ධි කරන්න;

විදුලි පංකාව සමඟ ආවරණය එන්ජිම දෙසට ඇලවීම, එන්ජින් මැදිරියෙන් විදුලි පංකා ආවරණය ඉවත් කරන්න;

සවි කිරීම් කලම්ප ලිහිල් කර රේඩියේටරයට යන ඉහළ හෝස් දෙක විසන්ධි කරන්න;

පහළ සොඬ නළය විසන්ධි කරන්න;

රේඩියේටරය එන්ජිම දෙසට ඇලවීම, එය ඉවත් කරන්න;

රේඩියේටර් සවිකරන අල්ෙපෙනති සමඟ එක්ව පිටතට පැමිණියහොත් රේඩියේටරයෙන් පහළ සවිකරන පෑඩ් ඉවත් කරන්න. අවශ්ය නම්, ප්රත්යාස්ථතාව නැතිවීම සහ ඉරා දැමූ ස්ථාන තිබීම, අපි ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කරමු.

සිසිලන රේඩියේටර් ස්ථාපනය ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් සිදු කෙරේ.

රේඩියේටර් නිරන්තරයෙන් උනුසුම් වීමට එක් හේතුවක් එහි අවහිර වීම බව සඳහන් කිරීම වටී. මෙම අවස්ථාවේ දී, ඉහළ ජල පීඩනයකින් රේඩියේටර් සේදීම ප්රමාණවත්ය.

කාන්දුවීම් සඳහා ඔබ වහාම රේඩියේටර් පරීක්ෂා කළ යුතුය

තාපක රේඩියේටර් VAZ 2109

සීතල කාලගුණය ආරම්භ වීමත් සමඟම, සියලුම VAZ 2109 හිමිකරුවන් පාහේ ගැටළු වලට මුහුණ දී ඇත, නමුත් මේ සඳහා බොහෝ හේතු තිබිය හැකිය, නමුත් ප්රධාන ඒවා වන්නේ හීටර් රේඩියේටර් අසමත් වීමයි. එවිට, අංශක 90 ක සාමාන්‍ය සිසිලනකාරක උෂ්ණත්වයකදී පවා, යන්තම් කිසිදු සිසිලනකාරකයක් කුටිය තුළට ගලා එනු ඇත. උණුසුම් වාතය, සුළං ආවරණ සහ පැති කවුළු සෘජුව උණුසුම් කිරීමට පවා ප්රමාණවත් නොවන අතර, මෝටර් රථ අභ්යන්තරයේ සුවපහසු ක්ෂුද්ර ක්ලයිමයක් නිර්මාණය කිරීම ගැන සඳහන් නොකරන්න. VAZ 2109 උදුනෙහි උනුසුම් උපකරණයක් තිබේ නම් එය අසාර්ථක වීමට හෝ අඩු ඵලදායිතාවයකින් වැඩ කිරීමට ඉඩ ඇත. වායු තදබදය. ටැප් එක සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත වන විට සිසිලන පද්ධතියේ ඩිෆ්ලෙක්ටර් වලින් එන සීතල වාතය මගින් ඔබට එවැනි ගැටළුවක් ඇති බව විනිශ්චය කළ හැකිය. මෙම ගැටළුව තරමක් විසඳිය හැකිය සරල ආකාරයකින්: කන්දක් මත මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස රෝද සකස් කරන්න, හීටර් ටැප් එක දිගට විවෘත කර ගෑස් සක්රිය කරන්න.

කැබින් තුළ සිසිලනකාරකය හඳුනාගැනීමෙන් එක් දෙයක් පමණක් දැක්විය හැකිය: හීටර් රේඩියේටර් එහි තද බව නැති වී ඇති අතර එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. නැවත වරක් විශේෂ ist යෙකුගේ උපකාරය ලබා නොගෙන ඔබට එය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය, සපයා ඇති ඡායාරූප හොඳින් අධ්‍යයනය කර නිර්දේශ අනුගමනය කරන්න:

මෝටර් රථයේ සිසිලන පද්ධතියෙන් සිසිලනකාරකය ඉවතට ගැනීම අවශ්ය වන අතර අභ්යන්තර තාපකයෙහි ටැප් එක සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත විය යුතුය;
උදුනේ දකුණු පැත්තේ උනුසුම් ඩැම්පරය නියාමනය කරන සැරයටි කලම්පය සවි කිරීම සඳහා භාවිතා කරන ඉස්කුරුප්පුවක් ඇත සුළං ආවරණ- එය ඉස්කුරුප්පු ඇරිය යුතුය;

හීටර් රේඩියේටරය සවි කිරීම සඳහා භාවිතා කරන ඉස්කුරුප්පු තුන ගලවන්න;
හීටර් නිවාසයෙන් රේඩියේටර් ඉවත් කරන්න;

හෝස් කලම්ප ලිහිල් කර ඒවා තාපක රේඩියේටර් පයිප්පවලින් ඉවත් කරන්න;
අවශ්ය නම්, අපි උපකරණය දූවිලි, අපිරිසිදු හා විදේශීය අපද්රව්ය වලින් පිරිසිදු කරමු.

ස්ථාපනය ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් සිදු කෙරේ.

බොහෝ විට, උදුන විදුලි පංකාවේ ශබ්දය අඩු කිරීම සඳහා, එය වඩාත් දියුණු ආකෘතියක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය වේ.

ලබා දී ඇති වීඩියෝව නැරඹීමෙන්, ඔබට සම්පූර්ණ වැඩ ක්රියාවලිය වඩාත් විස්තරාත්මකව තේරුම් ගත හැකිය.

සාමාන්යයෙන්, නවීන මෝටර් රථය, එක්කෝ ගෘහස්ථ ආකෘතිය, VAZ 2109 හෝ විදේශීය මෝටර් රථයක් වැනි, එකිනෙකා සමඟ අන්තර් සම්බන්ධිත කොටස්වල සංකීර්ණ පද්ධතියකි. දාමයේ එක් පුරුකක් හෝ කැඩී ගියහොත්, එය අවසානයේ අනෙක් අයගේ බිඳවැටීමට තුඩු දෙනු ඇත.
මෝටර් රථයක් සජීවී ජීවියෙකු හා සමාන වන අතර, VAZ 2109 සඳහා, සිසිලන රේඩියේටරය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සමහර කොටස් පමණක් නොව එන්ජිම ද සුරැකීමට උපකාරී වන ක්‍රියාවලියකි, මන්ද දෝෂ සහිත රේඩියේටරයක් එය නිසි ලෙස සිසිල් නොකරනු ඇත. VAZ 2109 සිසිලන රේඩියේටර් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ඔබේම දෑතින් පහසුවෙන් කළ හැකි අනිවාර්ය කාර්යයකි.

රේඩියේටර් යනු අවදානමට ලක්විය හැකි කාර් කොටසකි

රේඩියේටරය යනු යන්ත්‍රයේ තරමක් අවදානමට ලක්විය හැකි කොටසකි, මන්ද එයට බර රැසකට යටත් වන පිත්තල ශරීරයක් ඇත. තවද මෙම කොටස සැලසුමේ සිහින් වන අතර, ඔබ එහි ඇති පෑස්සුම් සන්ධි විශාල සංඛ්‍යාවක් සැලකිල්ලට ගන්නේ නම්, ඉක්මන් අසාර්ථක වීමක් තේරුම් ගත හැකිය.
රේඩියේටරය මෝටර් රථය ඉදිරිපිට පිහිටා ඇති අතර පාරේ ඇති ගල් කැටයක් හෝ ගසක අත්තක් අහම්බෙන් එයට වැදී මාරාන්තික උණ්ඩයක් බවට පත්විය හැකිය. රේඩියේටරයට ඇතුල් වන කුඩාම විදේශීය වස්තූන් පවා පෑස්සුම් සහ ප්රතිරෝධක වෙල්ඩින් ස්ථාන විනාශ කළ හැකිය.

ඊට අමතරව, වාහනයේ මූලද්රව්යවල අන්යෝන්ය බලපෑම මේ අවස්ථාවේ දීකෲර විහිළුවක් කරයි. දිගු කාලීන මෙහෙයුමරසායනික ද්රව්ය, එය කැමති හෝ නැත, සම්බන්ධතා කලාපය දුර්වල කරයි, පොම්පයේ ක්රියාකාරී ආකාරය කඩාකප්පල් කරයි, උෂ්ණත්වය වැඩි කරයි, ආදිය.
ඊට අමතරව, රේඩියේටර් කැප් කපාටය සිරවී ඇත්නම්, එය නියමිත වේලාවට පීඩනය මුදා හැරීමට ඉඩ නොදේ, එය අවසානයේ බොහෝ කාන්දුවීම් ස්ථානවල පෙනුමට තුඩු දෙනු ඇත.

සටහන. රේඩියේටරය අසමත් වීමට හෝ අසාධාරණ ලෙස ක්‍රියා කිරීමට බොහෝ හේතු තිබේ.
මෙම ලිපියෙන් අපි ඔවුන් ගැන වාසය නොකරමු. මෙම උපදෙස් වල අරමුණ වන්නේ රේඩියේටරය පහසුවෙන් ඉවත් කර එය නව එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව පාඨකයාට හුරුපුරුදු කිරීමයි.

ආදේශ කිරීම

කාන්දුවක් අනාවරණය වුවහොත් මෙම කොටස ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. නමුත් තවමත්, කාන්දුව පැමිණෙන්නේ කොහෙන්ද යන්න තහවුරු කර ගැනීම සඳහා එය පරීක්ෂා කිරීම වඩා හොඳය.

විභාගය

රේඩියේටරය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔබ එය ඉවත් කළ යුතුය (මෙය කරන්නේ කෙසේද යන්න පහත විස්තර කෙරේ), සියලුම පයිප්ප ප්ලග් කර එය ජල ස්නානයකට පහත් කරන්න. වැඩ කටයුතු විශේෂයෙන් නම් කරන ලද ස්ථානයක (වැඩමුළුව, ගරාජය, ආදිය) සිදු කළ යුතුය.
අපි ස්නානය සඳහා පීඩනය යටතේ වාතය සපයන්නෙමු. වාතය ඇතුළු වී තත්පර 30 ක් ඇතුළත බුබුලු දිස්වන්නේ නම්, රේඩියේටරයේ සිදුරක් ඇති අතර ඔබ හොඳින් නිරීක්ෂණය කළහොත් ඔබට එය සොයාගත හැකිය.

රේඩියේටර් ඉවත් කිරීම

අපි පටන් ගනිමු:

පළමුවෙන්ම, ඔබ බැටරිය විසන්ධි කළ යුතුය හෝ එය ඉවත් කළ යුතුය;
ටැප් විවෘත කිරීමෙන් සිසිලනකාරකය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවතට ගන්න;
මෝටර් රථය ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතියකින් සමන්විත නම්, එය විසුරුවා හැරිය යුතුය.

සටහන. ඉක්මන් ඉවත් කිරීම සඳහා වායු පෙරණයඔබ ඔබේ ඇඟිල්ලෙන් හෝ ඉස්කුරුප්පු නියනකින් අගුල තද කළ යුතුය, වයර් සමඟ බ්ලොක් එක විසන්ධි කරන්න, කලම්පය ලිහිල් කර පෙරණය ඉවත් කරන්න, පළමුව එහි ඉදිරිපස කොටස ඔසවන්න.

දැන් ඔබට කම්බි පටි ආරක්ෂා කරන කලම්පය කපා ගත යුතුය;
විදුලි පංකා වයර් බ්ලොක් එක විසන්ධි කරන්න;
ටයි කූරු කලම්පය ඉවත් කරන්න throttle කපාටයවිදුලි පංකා ආවරණයේ පිහිටා ඇත;
දැන් ඔබට තාප ස්ථායයට සම්බන්ධ කර ඇති රේඩියේටර් පිටවන හෝස් විසන්ධි කළ යුතුය;

අපි සිසිලන ජැකට් පයිප්පයට සම්බන්ධ සැපයුම් සොඬ නළය ද විසන්ධි කරමු;
වාෂ්ප පිටකිරීමේ හෝස් ඉවත් කරන්න;
රේඩියේටරය ශරීරයට ඉහළින් ආරක්ෂා කරන ගෙඩිය ගලවා දැමීමට කාලයයි.

සටහන. එකම බෝල්ට් විදුලි පංකා ආවරණය ආරක්ෂා කරන බව සඳහන් කිරීම වටී.

රේඩියේටරය එන්ජිම දෙසට ඇල කරන්න;
විදුලි පංකාව සමඟ එය ඉහළට ගෙනයාමෙන් එය ඉවත් කරන්න;
දැන් ඔබට කලම්ප ලිහිල් කළ යුතුය;
රේඩියේටරයෙන් සියලුම හෝස් විසන්ධි කරන්න;

විදුලි පංකාව සහ රේඩියේටරය සමඟ ආවරණයක් සවි කරන බෝල්ට් සහ ඇට වර්ග අපි ගලවන්නෙමු;
විදුලි පංකාව සමඟ ආවරණය විසන්ධි කරන්න;
ඔබ රේඩියේටරයෙන් පහළ සවි කරන කුෂන් දෙක ඉවත් කළ යුතුය.

සටහන. කොට්ට දෘශ්‍යමය වශයෙන් පරීක්ෂා කිරීම අවශ්‍ය වන අතර ඒවා ඉරා ඇත්නම් හෝ ඒවායේ ප්‍රත්‍යාස්ථතාව නැති වී ඇත්නම් ඒවා නව ඒවා සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

නව රේඩියේටර් ස්ථාපනය ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් සිදු වේ. පහළ සවිකරන කුෂන් පමණක් පැළඳීමට අමතක නොකරන්න.
පුරවන්න නව antifreezeඑපමණයි, රේඩියේටර් භාවිතය සඳහා සූදානම්.
ඔබේම දෑතින් වැඩ කරන අතරතුර අදාළ වීඩියෝ හෝ ඡායාරූප ද්රව්ය නැරඹීමට අනිවාර්යයෙන්ම නිර්දේශ කරනු ලැබේ. පියවරෙන් පියවර උපදෙස්, ඉහත දක්වා ඇති පරිදි, සෑම දෙයක්ම මුලින්ම දන්නා විශේෂඥයින් විසින් ලියා ඇත.
එමනිසා, ඔබ එහි සියලු කරුණු වලට අනුකූල විය යුතුය. ඔබේ මෝටර් රථයේ රේඩියේටර් සහ අනෙකුත් කොටස් ඔබම වෙනස් කරන්නේ කෙසේදැයි ඉගෙන ගැනීමෙන්, වරින් වර අලුත්වැඩියා කිරීමේදී ඔබට බොහෝ දේ ඉතිරි කර ගත හැකිය, එහි මිල නිරන්තරයෙන් වර්ධනය වේ.

VAZ 2109 මෝටර් රථයක රේඩියේටර් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම පිළිබඳ වීඩියෝ පාඩම.

VAZ 2109 රේඩියේටර් පියවරෙන් පියවර ප්රතිස්ථාපනය කිරීම

රේඩියේටර් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:

දහය සහ අට සඳහා යතුරු
පැතලි හිස ඉස්කුරුප්පු නියනක්
නව රේඩියේටර්
සිසිලන කාණු කන්ටේනරය
නව සිසිලනකාරකය

ඉතින් අපි රේඩියේටරය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පටන් ගනිමු.

1. බැටරියෙන් සෘණ අග්‍රය ඉවත් කරන්න. ඔබ දැන් ධාවනය කර ඇත්නම්, එන්ජිම සිසිල් වන තෙක් රැඳී සිටින්න. ඊළඟට, දොඹකර ආරක්ෂණය ඉවත් කර තාපක ටැප් විවෘත කරන්න. පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ තොප්පිය ද විවෘත කරන්න. කාණු ප්ලග් එක ගලවා සියලුම සිසිලනකාරකය සකස් කළ භාජනයකට දමන්න.

2. විදුලි පංකා සංවේදකයෙන් වයර් 2 ක් විසන්ධි කරන්න. ඊළඟට, විදුලි පංකා වයර් සම්බන්ධකය විසන්ධි කරන්න. දැන් රේඩියේටරයෙන් සියලුම හෝස් විසන්ධි කරන්න. සොඬ නළ ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබ ඒවා ඉවත් කිරීමට පෙර කලම්ප ලිහිල් කළ යුතුය. ඊළඟට, විදුලි පංකා ආවරණයේ මුදුනේ සවි කර ඇති ඇට වර්ග 2 ගලවන්න, ඉන්පසු රේඩියේටර් සවිකරන වරහන ඉවත් කරන්න.

3. රේඩියේටරය ඉවත් කරන්න (පංකා නිවාසය සමඟින්), එය මෝටරය දෙසට තරමක් නැඹුරු කරන්න. විදුලි පංකා නිවාසය බෝල්ට් හතරකින් සවි කර ඇත. බෝල්ට් ඉවත් කර විදුලි පංකා නිවාස ඉවත් කරන්න. කොට්ට වල තත්වය දෙස බැලීමට මම ඔබට උපදෙස් දෙමි, ඒවා පහළ රේඩියේටර් සවිකර තිබේ. ඒවාට හානි සිදුවුවහොත්, ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට මම නිර්දේශ කරමි.

4. නව රේඩියේටර් එකක් ගෙන එය මත විදුලි පංකා නිවාසය තබන්න. ඊළඟට, පහළ කන්ද මත කුෂන් ස්ථාපනය කරන්න. දැන් අපි රේඩියේටරය ගෙන එය ප්රවේශමෙන් ආරම්භ කර වරහනේ සිදුරුවලට කුෂන් මත පහත් කරමු. ඊළඟට, අල්ෙපෙනතිවලින් කොට්ට සුරක්ෂිත කරන්න. දැන් අපි සියලු හෝස් සහ වයර් සම්බන්ධ කරමු. විදුලි පංකා සංවේදකය සම්බන්ධ කරන විට, ආරක්ෂිත රබර් මුදු එහි නිවාසයට ඇතුල් කරන්න, පසුව පමණක් වයර් ඉඟි තමන්ම.

5. සියලුම හෝස් ආරක්ෂිතදැයි පරීක්ෂා කර ඔබ කාණු ප්ලග් එක තද කර ඇත්දැයි බලන්න. පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසු, නව සිසිලනකාරකය පුරවන්න. ඊළඟට, බැටරිය සම්බන්ධ කරන්න.

VAZ 2109, 21099 මෝටර් රථ ඉන්ජෙක්ටර් සහ කාබ්යර්ටර වලින් සමන්විත වේ. එපමණක් නොව, මෝටර් රථයේ අනුවාද දෙකම සිසිලන පද්ධතියක් ඇත.

කොහොමද වැඩ කරන්නේ

සිසිලන පද්ධතියේ (CO) මෙහෙයුම් මූලධර්මය පහත පරිදි වේ:

පොම්ප ධාවකය ටයිමින් පටියෙන් ක්රියා කරයි;
ඔබ උදුන සැලකිල්ලට ගන්නේ නම් පද්ධතියට ලීටර් 7.8 ක පරිමාවක් ඇත;
සිලින්ඩර් බ්ලොක් ජැකට්ටුවේ ස්ථාපනය කර ඇති සංවේදකයක් මඟින් උෂ්ණත්වය පාලනය වේ. උපකරණ පුවරුවේ උෂ්ණත්ව කියවීම් පෙන්වනු ලැබේ;
එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට, ජැකට්ටුවෙන් දියර රේඩියේටරය තුළට (එහි තාපය ඉවත් කරනු ලැබේ) හෝ තාප ස්ථායයට (එන්ජිම උණුසුම් කිරීමට අවශ්‍ය කුඩා පරිපථයක වැඩ කරන්න);
එවිට සිසිලන දියර, පොම්පයක් භාවිතා කරමින්, එන්ජිමේ සිසිලන ජැකට් (එන්නත්) තුලට ගමන් කරයි;
නල මාර්ග හේතුවෙන් සිසිලනකාරකය පද්ධතිය පුරා සංසරණය වේ;
CO කේන්ද්රාපසාරී පොම්පයක් භාවිතා කරයි;
රේඩියේටර් යනු ටියුබල් තහඩුවකි, ඉවත් කළ හැකි, ප්ලාස්ටික් වලින් සමන්විත වේ පුළුල් කිරීමේ ටැංකිය;
ඇතුලේ රේඩියේටර් එක තියෙනවා ඇලුමිනියම් නලසහ සිසිලන තහඩු, නමුත් පිරවුම් සිදුරක් නොමැත;
සිසිලනකාරකය පිරවීම සහ පිරවීම සඳහා පුළුල් කිරීමේ ටැංකියක් භාවිතා කරයි. විදුලි පංකා ස්විච් සංවේදකය ද එහි පිහිටා ඇත;
ටැංකිය පිරවුම් බෙල්ලක්, ආදාන සහ පිටවන කපාටයකින් සමන්විත වේ;
පද්ධතියෙන් සිසිලනකාරකය ඉවතට ගැනීම සඳහා, ඔබ ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට අවශ්ය වේ කාණු ප්ලග්ටැංකිය, රේඩියේටර් සහ සිලින්ඩර් බ්ලොක් මත.

ඔබ සිසිලන පද්ධතියේ සංරචක සහ ඒවායේ කාර්යයන් සහ විශේෂාංග සවිස්තරාත්මකව තේරුම් ගන්නේ නම්, ඔබට බාහිර උදව් නොමැතිව අළුත්වැඩියා සහ නඩත්තු කටයුතු සිදු කිරීමට, සිසිලන පද්ධතියේ රේඩියේටර් හෝ තනි සංරචක වෙනස් කිරීමට හැකි වනු ඇත.

CO මූලද්රව්ය

VAZ 2109 මත භාවිතා කරන සිසිලන පද්ධතිය අඩු පීඩනයකින් ක්රියා කරයි. සංරචක අධ්යයනය කිරීමෙන් පසු, ඔබ ඔවුන්ගේ කාර්යයන් සහ විශේෂාංග ගැන ඉගෙන ගනු ඇත.

මූලද්රව්යය	විශේෂතා
	එය ඵලදායී සපයයි, ස්ථාවර වැඩපද්ධති. කුඩා හෝ විශාල පරිපථයක් ඔස්සේ එහි චලනය පහසු කරවන සිසිලන දියර පොම්ප කිරීම සඳහා පොම්පය භාවිතා වේ. පොම්පය සමන්විත වන්නේ නිවාසයකින්, එය මත පිහිටා ඇති ස්පන්දනයක් සහිත අක්ෂය, සම්බන්ධ කිරීම කාල පටිය, සහ ප්ලාස්ටික් වලින් සාදන ලද impellers. දෙවැන්න සිසිලනකාරකය චලනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. ඇක්සලය සහ නිවාස අතර ප්‍රති-ශීතකරණය සමඟ ලිහිසි කරන ලද ෙබයාරිං ස්ථාපනය කර ඇත. මේ නිසා, පද්ධතියේ ජලය තිබීම පිළිගත නොහැකිය. එසේ නොමැතිනම් බෙයාරිං කඩා වැටෙනු ඇත
	සෙල්ලම් කරනවා වැදගත් භූමිකාවක්, ප්රායෝගිකව SO ට එය නොමැතිව කළ හැකි වුවද. එන්ජිම මුලින්ම උණුසුම් වන ආකාරයෙන් පද්ධතිය ක්රියා කරයි මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය(සෙල්සියස් අංශක 90 ක් පමණ), ඉන්පසු දියර තවදුරටත් සිසිල් කිරීම අවශ්ය වේ. පළමුව, සිසිලනකාරකය කුඩා පරිපථයක් දිගේ ගමන් කරයි - ජැකට් හරහා උදුන රේඩියේටරය තුළට, පසුව අතිරික්තය පුළුල් කිරීමේ ටැංකියට ආපසු ලබා දෙනු ලැබේ. නමුත් මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය ළඟා වන විට, උෂ්ණත්ව පාලකය රේඩියේටරය තුළට සිසිලනකාරක ප්රවාහය චලනය කිරීමට පටන් ගනී. CO හි ක්‍රියාකාරිත්වය ස්වයංක්‍රීය කරන යාන්ත්‍රික කපාටයක් ලෙස thermostat හැඳින්විය හැක. තාප ස්ථාය බයිමෙටලික් තහඩුව මත ක්‍රියා කරන උණුසුම් ද්‍රව එය විකෘති කරයි, එම නිසා රේඩියේටරයට සිසිලන සැපයුම් කපාටය විවෘත කිරීමට හෝ වැසීමට හැකිය.
රේඩියේටර්	SO VAZ 2109 රේඩියේටර් යුගලයක් ඇත - උදුනක් සහ ප්රධාන එකක්. ඔබට කාබ්යුරේටරයක් හෝ ඉන්ජෙක්ටරයක් තිබේද යන්න නොසලකා ඔවුන්ගේ සැලසුම සමාන වේ. ඒ අතරම, ප්රධාන සහ අතර පවතී උදුන රේඩියේටර්සැලකිය යුතු වෙනසක්. ප්‍රධාන එක ප්‍රමාණයෙන් විශාල වේ, ඒවා විවිධ කාර්යයන් ඉටු කරයි, ප්‍රධාන එක විදුලි පංකාව නිවා දමන සංවේදකයක් සඳහා සිදුරු ඇත. බොත්තමක් එබීමෙන් උදුන රේඩියේටරය ඕනෑම වේලාවක වැඩ කිරීමට සම්බන්ධ කළ හැකි නම්, ප්‍රධාන රේඩියේටරය ක්‍රියා කරයි ස්වයංක්රීය ප්රකාරය, CO හි ඇතැම් මෙහෙයුම් පරාමිතීන් ලබා ගන්නා විට
ප්ලග් සමඟ පුළුල් කිරීමේ ටැංකිය	CO ඇතුළත නියත පීඩනයක් පවත්වා ගෙන යන අතර, කාර්යක්ෂම සිසිලන සංසරණය සහතික කරයි. VAZ 2109 මත පද්ධතිය නිර්මාණය කර ඇත්තේ කවදාද යන්නයි අධි රුධිර පීඩනයද්රව අංශක 100 ට ළඟා වන විට උනු නොවේ, නමුත් ඉහළ පරාමිතීන්. මෙය එන්ජිමේ විශ්වසනීයත්වය වැඩි කරයි. පීඩන ආධාරය සපයනු ලබන්නේ තොප්පියක් සහ යාන්ත්‍රික කපාට යුගලයක් සහිත පුළුල් කිරීමේ ටැංකියක් මගිනි - ඇතුල්වීම සහ පිටවීම. ආදාන කපාටයපීඩනය 0.13 atm දක්වා පහත වැටේ නම් අවුලුවන. පීඩනය 1.3 atm ට වඩා වැඩි වන මොහොතේ දෙවැන්න ක්රියාත්මක වේ.
පයිප්ප, කලම්ප	CO හි පයිප්ප සහ කලම්ප වල කාර්යභාරය අවතක්සේරු නොකරන්න, මන්ද ඒවා හරහා සිසිලනකාරකය අවශ්‍ය ස්ථානවලට සපයනු ලැබේ. ප්රතිස්ථාපනය කරන විට, කිසිදු තත්වයක් යටතේ කලින් භාවිතා කරන ලද පරාමිතීන්ට අනුරූප නොවන වෙනත් පයිප්ප වලින් දඩු කැබලි භාවිතා නොකරන්න. Plus, අවම වශයෙන් එක් නලයකට හානි සිදුවුවහොත්, සෑම දෙයක්ම කට්ටලයක් ලෙස ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට සිදුවනු ඇත, වෙන වෙනම නොවේ
	රේඩියේටර් (ප්‍රධාන) දෙස බලන විට, ඔබට පහතින් වයර් කිහිපයක් සහ උපාංගයක් පෙනෙනු ඇත කහ වර්ණය, කුහරය තුලට ඇඹරී. මෙය විදුලි පංකා ස්විච් සංවේදකයයි. තවත් සංවේදකයක් ද මෝටර් බ්ලොක් එකේ පිහිටා ඇත - උෂ්ණත්වය. වෙත තොරතුරු සම්ප්රේෂණය කරයි ඉලෙක්ට්රොනික ඒකකයපාලන හෝ දර්ශකය
විදුලි පංකාව	සම්මතයක් ලෙස, VAZ 2109 බ්ලේඩ් 4 කින් සමන්විත විදුලි පංකා වලින් සමන්විත වේ. නමුත් ඔබට සාක්ෂාත් කර ගැනීමට අවශ්ය නම් වැඩි කාර්යක්ෂමතාව, අපි එය තල 6 ක් සහිත විදුලි පංකාවක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ කරමු. මෙය මුල් බලය සහ භ්රමණ වේගය පවත්වා ගනිමින් වායු ප්රවාහය වැඩි කරනු ඇත. හීටර් රේඩියේටරයෙන් තාපය ටැප් විවෘත කරන විට කුටිය තුළට ගලා යාමට පටන් ගනී. කබාය යටතේ rheostat හරහා සම්බන්ධ විදුලි පංකාවක් ඇත. එය ප්‍රේරකයේ භ්‍රමණ වේගය නියාමනය කරයි. ස්විචය ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය යටතේ, හීටර් ඩම්පර් පාලක ලීවර අසල පිහිටා ඇත.

විදුලි පංකාවක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට සැලසුම් කරන විට, වැඩ කටයුතු සිදු කළ යුතුය එන්ජින් මැදිරිය. ගොළුබෙල්ලන් විසුරුවා හැරීමට අවශ්ය නැත.

රේඩියේටර් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම

එහි කාන්දුවක් තිබේ නම් රේඩියේටර් ප්රතිස්ථාපනය වේ. සමහර අවස්ථාවලදී, කාන්දුවීම් පෑස්සීමෙන් එය අලුත්වැඩියා කළ හැකිය. උපාංගය අළුත්වැඩියා කළ හැකි හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය බව තහවුරු කර ගැනීම සඳහා, මුලින්ම කුඩා චෙක්පතක් සිදු කිරීම වඩා හොඳය

පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔබ රේඩියේටරය විසුරුවා හැර, සියලු පයිප්ප වසා, ජල ස්නානයක උපාංග තැබිය යුතුය. අපි පීඩනය යටතේ වාතය සපයන අතර පරීක්ෂා කරන්න. තත්පර 20-30 කට පසුව බුබුලු පෙනෙන්නට පටන් ගනී නම්, රේඩියේටරයේ සිදුරු ඇති අතර ඒවා කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව සොයාගත හැකිය.

අපගේ ශක්තිය එක්රැස් කර, අපි ආදේශනය සිදු කරන්නෙමු.

බැටරියෙන් ඍණ විසන්ධි කරන්න හෝ බැටරිය ඉවත් කරන්න.
සියලුම සිසිලනකාරකය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවතට ගන්න.
ඔබට ඉන්ජෙක්ෂන් කාර් එකක් තිබේ නම් සහ කාබ්යුරේටරයක් නොවේ නම්, ඔබට අතිරේකව වායු පෙරහන ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.
කම්බි පටි සවි කර ඇති කලම්පය කපා දමන්න. විදුලි පංකා රැහැන් පටි විසන්ධි කරන්න.
තෙරපුම් සම්බන්ධක කලම්ප ඉවත් කරන්න. එය පංකා ආවරණය මත පිහිටා ඇත.
තාප ස්ථායයට සම්බන්ධ බ්ලීඩර් හෝස් විසන්ධි කරන්න.
සැපයුම් නළය විසන්ධි කරන්න. එය ජැකට් පයිප්පයට සම්බන්ධ වේ.
වාෂ්ප පිටවන හෝස් ඉවත් කරන්න.
රේඩියේටරය ඉහළට ශරීරයට තබා ඇති නට් එක ගලවන්න. එම බෝල්ට් එක විදුලි පංකා ආවරණය දරයි.
රේඩියේටරය එන්ජිම දෙසට තරමක් ඇල කර එය ඉහළට එසවීමෙන් ඉවත් කරන්න. විසුරුවා හැරීම විදුලි පංකා සමඟ කෙලින්ම සිදු කෙරේ.
කලම්ප වල ආතතිය ලිහිල් කර රේඩියේටරයට යන සියලුම හෝස් විසන්ධි කරන්න.
විදුලි පංකාවෙන් සහ රේඩියේටරය සමඟ ආවරණය රඳවා ඇති සියලුම ගාංචු ගලවන්න.
විදුලි පංකා ආවරණයෙන් රේඩියේටර් විසන්ධි කරන්න.
රේඩියේටරයෙන් පහළ සවි කිරීම් පෑඩ් යුගලයක් ඉවත් කරන්න. කොට්ටවල තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න. ඔවුන් වෙහෙසට පත් වී හෝ ඒවායේ මුල් ප්රත්යාස්ථතාව නැති වී ඇත්නම්, වහාම ඒවා නව ඒවා සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳය.
ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් ගමන් කිරීම, පැරණි එක ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න. නව ඒකකය. පහළ ආධාරක කොට්ට ගැන අමතක නොකරන්න.
පද්ධතියට වත් කරන්න නව තරලසිසිලස.