Renault Logan යනු සංවර්ධනය වෙමින් පවතින රටවල් සඳහා සුපිරි සංයුක්ත ආකෘතියකි. ප්රධාන නිෂ්පාදනය රුමේනියාවේ පිහිටා ඇත. 2005 සිට, CIS හි තනිකරම එකලස් කිරීමේ වෙළඳසැල් දියත් කර ඇත. එන්ජින් රේඛාවට විශාල තේරීමක් නොමැත. මේවා කපාට අටක අනුවාදයක 1.4, 1.6l පෙට්‍රල් ඒකක සහ 1.5l ඩීසල් ඒකක වේ. එන්ජිම ඉදිරිපස සවි කර ඇති මෝස්තරයක් ඇත. ආකෘතිය ප්රධාන වශයෙන් ධනාත්මක ලෙස සංලක්ෂිත වේ.

Renault Logan 1.6 8 කපාට එන්ජිමට වත් කළ යුතු එන්ජින් ඔයිල් මොනවාද යන ප්‍රශ්නය ගැන බොහෝ පරිශීලකයින් උනන්දු වෙති. මෙය මෝටර් රථ වෙළඳසැල් වල විශාල තේරීමක් වන අතර, මෝටර් රථ හිමියන්ට නිශ්චිත එකක් මත පදිංචි වීමට අපහසුය.

වාහන නිෂ්පාදකයා විසින් භාවිතා කිරීම සඳහා අනුමත කරන ලද ද්රව වර්ග සලකා බලමු. මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා විසින්ම ELF Evolution SXR 5W40 නිර්දේශ කරයි, නමුත් මෙය සැමවිටම හොඳම විකල්පය නොවේ.

ආකෘතියේ සැතපුම් ගණන සැලකිල්ලට ගත යුතුය. ප්රධාන ඒවා ඇතුළුව හදිසි අලුත්වැඩියාවන් සිදු කරන විට, පූර්ව අලුත්වැඩියා කිරීමේ අදියරේදී ඛනිජ හෝ අර්ධ සින්තටික් තෙල් භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත.

ස්වාමිවරු මෙසේ කියති.ප්රධාන අලුත්වැඩියාවකට පෙර අවසන් මාසය තුළ ඒකකයට හානි සිදු නොවනු ඇත. මෝටර් රථයක් එවැනි තත්වයක සිටීමට ඉඩ දීම මෝටර් රථ හිමිකරුගේ අසතුටුදායක සැලකිල්ලේ සලකුණකි. එවැනි තත්වයන් බොහෝ විට ව්යතිරේකයකි. මෝටර් රථයේ සේවා කාලය වැඩි කිරීම සඳහා, නඩත්තු කටයුතු සිදු කිරීම සහ මුල් එන්ජින් ඔයිල් පිරවීම අවශ්ය වේ.

ලිහිසි තෙල් තෝරා ගැනීම

ඔබට Renault Logan බල ඒකකයට ඕනෑම දියරයක් වත් කළ හැකිය, නමුත් සෑම ද්රවයක්ම ප්රයෝජනවත් නොවේ. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, අද්දැකීම් අඩු මෝටර් රථ හිමියන් බොහෝ විට ලාභම තෙල් පිරවීමේ වැරැද්දක් කරයි. පරිශීලකයන් බොහෝ විට නඩත්තු ඉතිරි කරයි. 5W40 හෝ 30 යෝජනා කරන උපදෙස් කියවීමෙන් ලිහිසි කිරීමේ නිර්දේශ ලබා ගත හැක.

එන්ජිම කුමක් වුවත් පදනම තනිකරම කෘතිම වේ. පළපුරුදු මෝටර් රථ ලෝලීන් එය මෙහෙයුම් උපදෙස් නොතකා "ඇසෙන්" පුරවයි. පවතින රෙගුලාසි වලට අනුව, ලීටර් 1.6 ක ඒකකයක් සඳහා ධාරිතාව ලීටර් 4.8 කි. වැඩිපුර හෝ අඩුවෙන් පිරවීම එන්ජිමට අහිතකර ප්‍රතිවිපාක ගෙන දෙන අතර විශාල අලුත්වැඩියාවන් සඳහා අවශ්‍ය වීමට හේතු වේ.

මා භාවිතා කළ යුතු තෙල් මොනවාද?

එන්ජිමෙහි තරල කාලෝචිත ලෙස ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ඒකකයේ ක්රියාකාරිත්වය සඳහා යතුරයි. උසස් තත්ත්වයේ මෝටර් ඔයිල් ඇඳීම වැළැක්වීම සහ උල්ෙල්ඛ නිෂ්පාදන සමඟ එන්ජින් පරිපථය අවහිර වීම අඩු කරයි. ලෝගන් මාදිලි බොහෝ විට අටක කපාට "K7M1.6" එන්ජින් ඇත. අටක කපාට ඒකක ඒවායේ සැලසුම් සරල බව, ඉහළ විශ්වසනීයත්වය සහ නඩත්තු කිරීමේ හැකියාව මගින් කැපී පෙනේ. ලෝගන් මාදිලියේ විවිධ අනුවාදවලට ලිහිසි තෙල් වත් කරන්නේ කුමක් දැයි විශේෂඥයින් බොහෝ වෙනස්කම් සොයා නොගනී.

ෆිල්ටරය ප්රතිස්ථාපනය නොකර ලිහිසි තරල එකතු කළහොත්, පිරවීම ලීටර් 0.3 කින් අඩු කළ යුතුය. උල්ෙල්ඛ අංශු හේතුවෙන් තෙල් ඇඳීම වළක්වන බැවින් එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීම පෙරනයක් සමඟ එකට කළ යුතුය. 1.6L බල ඒකකවල එන්ජින් ඔයිල් සෑම කිලෝමීටර 15,000 කට වරක් වෙනස් කළ යුතුය. දැඩි මෙහෙයුම් තත්වයන් යටතේ, පරතරය කිලෝමීටර 8000 දක්වා අඩු වේ.

දුෂ්කර තත්වයන් යනු තීරනාත්මක උෂ්ණත්වවලදී එන්ජිම උණුසුම් කිරීමකින් තොරව රිය පැදවීම, එන්ජිම මත සැලකිය යුතු බරක් සහිත ත්වරණය.

දොඹකරයේ තරල මට්ටම නිරීක්ෂණය කරන විට, දෘශ්ය තක්සේරුවක් සිදු කරනු ලැබේ. ද්රව දැවෙන සුවඳ සමග කළු නොවිය යුතුය. මෙය අනාවරණය වුවහොත්, වහාම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීමේදී, ඔබ මුද්ද සහ පෙරහන වෙනස් කළ යුතුය.

කුමන තෙල් වර්ග තිබේද?

Renault නිතිපතා නඩත්තු කිරීම මෝටර් රථ සංරචකවල කල්පැවැත්ම සහතික කිරීමකි. එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීම නිතිපතා අවශ්ය වන වැදගත් ක්රියාවලියකි. ඔබ විසින්ම එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීමක් සිදු කිරීම සඳහා, කාර්යය ඉටු කිරීමේදී ඔබට නිශ්චිත දැනුමක් සහ අනුකූලතාවයක් අවශ්ය වනු ඇත.

1. ඛනිජය අස්ථායී හා චපලයි, එය අඩු උෂ්ණත්වවලදී භාවිතා කිරීම සඳහා නිර්දේශ නොකරයි, නමුත් එය කෘතිමව වඩා ලාභදායී වේ.
2. ඉහළ සැතපුම් සහිත මෝටර් රථ සඳහා අර්ධ සින්තටික් නිර්දේශ කරනු ලැබේ. එය සින්තටික් වලට වඩා ඝන වන අතර කාන්දු වීමට ඇති ඉඩකඩ අඩුය, පහසු ආරම්භයක් සපයයි.
3. ඕනෑම නවීන එන්ජිමක සින්තටික් භාවිතා වේ. එය උපරිම ද්රවශීලතාවයක් ඇති අතර, ස්ථායී ලක්ෂණ වලින් සංලක්ෂිත වන අතර, හිම සහ ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී භාවිතා වේ.

මෝටර් ඔයිල් ඇනෙලොග් ගැන මෝටර් රථ හිමියන්ට මිශ්‍ර හැඟීම් ඇත. එය මිල අනුව වෙනස් වන අතර පරිශීලකයින්ගේ ආදායම වෙනස් වේ. නමුත් 50% ක් විශ්වාස කරන්නේ ඔබ නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද දියර පිරවිය යුතු බවයි. පෙරණය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, වැඩිපුර ගෙවීම වඩා හොඳය, නමුත් පැරණි එක අසමත් වූ විට උසස් තත්ත්වයේ තෙල් නරක් නොකරන්න.

මෝටර් රථ හිමියන්ගේ අත්දැකීම් අනුව, මෑන්, ෆ්‍රෑම් යනාදිය සමාන හෝ ප්‍රතිසමයක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. මෙම තෙල් ඒකකයේ කාබන් තැන්පතු ඉතිරි නොවේ. භාවිතා කරන ලද මෝටර් තෙල් සම්භවය නොදන්නා නම්, එය විශේෂ ක්රම සමඟ බල ඒකකය සේදීම අවශ්ය වේ. සරල නිර්දේශ අනුගමනය කිරීමෙන් ඔබට එන්ජිමේ ආයු කාලය දීර්ඝ කළ හැකිය.

නිතිපතා වාහන නඩත්තු කිරීම, සියලුම පද්ධති සහ එකලස්කිරීම්වල කල්පැවැත්ම සහතික කිරීම. එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය නිතිපතා සිදු කළ යුතු වැදගත්ම ක්‍රියාවලියකි. ඔබ විසින්ම Renault Logan වෙනුවට ආදේශ කිරීම සඳහා, ඔබට වැඩ කිරීමේ ක්රියාවලිය තුළ කුඩා දැනුමක් සහ අනුකූලතාවයක් අවශ්ය වනු ඇත. අපගේ ලිපියේ ඇති සෑම දෙයක් ගැනම ඔබ වැඩිදුර ඉගෙන ගනු ඇති අතර, එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය තවදුරටත් ඔබේම දෑතින් මෝටර් රථයකට සේවා සැපයීම සඳහා තහනම් මාතෘකාවක් නොවනු ඇත.

මම එන්ජිමට දැමිය යුතු තෙල් මොනවාද?

ඔබ දන්නා පරිදි, මෝටර් තෙල් වර්ග තුනක් තිබේ:

• ඛනිජ- එහි හැසිරීම් වල ඉතා අස්ථායී හා චපල වන තෙල්, අඩු උෂ්ණත්වවලදී එවැනි නිෂ්පාදනයක් භාවිතා කිරීම නිර්දේශ නොකරයි, මන්ද එය ඝණීවන බැවින් සහ තෙල් සමඟ සමපාත වන ඩිටර්ජන්ට් සහ විඛාදන විරෝධී ආකලන නිරාවරණය වූ විට දැවී යයි. ඉහළ උෂ්ණත්වයන් වෙත. එවැනි තෙල් එහි කෘතිම ප්‍රතිසමයන්ට වඩා ලාභදායී වේ, මන්ද මෙම නිෂ්පාදනය තෙල් වලින් ලබාගත් විට එහි අණුක සංයුතිය කිසිදු ආකාරයකින් වෙනස් නොවේ.
• අර්ධ සින්තටික්- කිලෝමීටර 100,000 ට වඩා වැඩි දුරක් සහිත එන්ජින්වල ආදේශ කිරීම සඳහා නිර්දේශිත තෙල්. එය කෘතිමව වඩා ඝනකම නිසා, වියළි ගෑස්කට් සහ මුද්රා හරහා කාන්දු වීමේ හැකියාව අඩු වේ. එවැනි ලිහිසි තෙල් කාර්ය සාධනය අනුව "ඛනිජ ජලය" සහ "සින්තටික්" අතර කොතැනක හෝ මිල සහ ගුණාත්මක භාවය අනුව, එය පහසුම ආරම්භය සපයයි.
• සින්තටික්- සියලුම නවීන එන්ජින්වල භාවිතය සඳහා නිර්දේශිත තෙල් වර්ගය. එහි ලක්ෂණ වල ශ්රේෂ්ඨතම ද්රවශීලතාවය සහ ඉහළ මට්ටමේ ස්ථාවරත්වයක් ඇත. මෙම වර්ගයේ තෙල් අධික උනුසුම් වීම හා හිම වලට අවම වශයෙන් බිය වේ.

ඔබ නිෂ්පාදකයාගේ අත්පොත ප්‍රවේශමෙන් කියවන්නේ නම්, ලෝගන්ගේ වගකීම් සහ පශ්චාත් වගකීම් සේවාව සඳහා ඔබ ElF සන්නාම තෙල් (ELF Evolution SXR 5W40 Oil හෝ ELF Evolution SXR 5W30 Oil) මිලදී ගෙන පිරවිය යුතු බව පැහැදිලි වනු ඇත.

එන්ජින් සඳහා K7J සහ K7M (පිළිවෙලින් ලීටර් 1.4 සහ 1.6, කපාට 8) - ලීටර් 3.4 අවශ්ය වේ.

K4M එන්ජිම සඳහා - (ලීටර් 1.6, කපාට 16) - ලීටර් 4.8 ක් අවශ්ය වේ.

Loganovods සිතන්නේ කුමක්ද?

ලෝගන් කර්මාන්තයේ ප්‍රවීණයන් නිර්දේශිත තෙල් ප්‍රතිසම සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට ඒකමතිකව එකඟ නොවේ. සමහරුන්ගේ මිල ඉහළ බැවින් අනෙක් අයගේ ගුණාත්මකභාවය දුර්වල වන අතර සියලු මිනිසුන්ගේ ආදායම වෙනස් වේ. කෙසේ වෙතත්, හොඳ අඩක් එක් දෙයක් මත එකඟ වේ: ඔබ නිෂ්පාදකයා නිර්දේශ කරන දේ සමඟ Renault Logan පිරවීම අවශ්ය වේ.

දුස්ස්රාවීතා දර්ශකය, වෙනස කුමක්ද?

තෙල් මිලදී ගැනීමේදී, ඔබ දුස්ස්රාවීතා දර්ශකය පෙන්නුම් කරන අංක කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇත, නමුත් මෙම වගුවේ ඔවුන් අදහස් කරන්නේ කුමක්දැයි ඔබට දැක ගත හැකිය:

දැන් ඔබ එන්ජින් ඔයිල් තෝරාගැනීමේදී එවැනි සූක්ෂ්මතා දන්නා බැවින්, වෙළඳපොලේ ඇති හොඳම ඒවාට මනාප ලබා දීම අපහසු නොවනු ඇත.

පෙරහන් ගැන වචන කිහිපයක්

තෙල් පෙරහන ඔබ ඉතිරි කළ යුතු කොටසක් නොවේ!

Renault Logan 1.4 8 කපාට සඳහා මුල් තෙල් පෙරහන

සංස්කාරකවරුන්ගේ අත්දැකීම් වලට අනුව, අඩු ගුණාත්මක පෙරහනක් එහි කාර්යය නතර කරන විට හොඳ තෙල් විනාශ කිරීමට වඩා මුල් පෙරහන සඳහා වැඩිපුර ගෙවීම වඩා හොඳය. Loganovodov ගේ අත්දැකීම් වලට අනුව, ප්රතිස්ථාපන (ඇනලොග්) හොඳින් ක්රියාත්මක විය: Filtron, Mann, Goodwill, Fram.

සටහන!

මතක තබා ගත යුතු එක් දෙයක් නම්, Renault Logan සඳහා තෙල් වෙනස් කිරීම දැනටමත් පුරවා ඇති එකක් හෝ සමාන ලක්ෂණ සහ ගුණාංග සමඟ සිදු කළ යුතුය. වැරදි ලෙස තෝරාගත් තෙල් එන්ජිම තුළ කාබන් තැන්පතු ඉතිරි කළ හැකි අතර එය විශාල අලුත්වැඩියාවකට තුඩු දෙනු ඇත. සඳහා අලුත්වැඩියා පිරිවැය.

වෙනත් අවස්ථාවලදී, පැරණි තෙල් සම්භවය ගැන කිසිවක් නොදන්නේ නම්, එන්ජිම විශේෂ ඩිටර්ජන්ට් සමඟ සෝදාගත යුතුය. මෙම සරල නීති සහ නිර්දේශ අනුගමනය කිරීමෙන් මෝටරය දිගු කාලයක් පවතිනු ඇත.

සෑම ඒකකයක්ම, එය එන්ජිමක්, ගියර් පෙට්ටියක් හෝ බල සුක්කානමක් වේවා, ලිහිසි කිරීම නිරන්තරයෙන් අධීක්ෂණය කිරීම අවශ්ය වේ. තවද සෑම ඒකකයක් සඳහාම පිරවිය යුතු තෙල්, ජලය, සිසිලනකාරක හෝ තිරිංග තරල ප්‍රමාණය මත නිශ්චිත අවම සහ උපරිම සීමාවක් ඇත.

පහත අපි Renault Logan මෝටර් රථයේ එක් එක් සංරචක සහ එකලස් කිරීම් වෙන වෙනම සලකා බලමු.

Renault Logan එන්ජිමට කොපමණ තෙල් වත් කළ යුතුද?

Renault Logan මෝටර් රථවල විවිධ වර්ගයේ එන්ජින් ස්ථාපනය කර ඇති බැවින්, ඒ සෑම එකක් සඳහාම ඉන්ධන පිරවීමේ පරිමාව වෙනස් වේ:

1. 1.6 සහ 1.4 8-කපාට එන්ජින් සඳහා - ලීටර් 3.3
2. 1.6 16-කපාට එන්ජින් සඳහා - ලීටර් 4.9

Renault Logan ගියර් පෙට්ටියේ කොපමණ තෙල් පිරවිය යුතුද?

සියලුම මෝටර් රථවල ගියර් පෙට්ටි වෙනස් නොවන බැවින්, එනම් 8 සහ 16 කපාට එන්ජින් දෙකෙහිම ඒවා සමාන බැවින්, පිරවුම් පරිමාවන් සමාන වේ.

ගියර් පෙට්ටියේ නිවාස සඳහා අවශ්ය සම්ප්රේෂණ තෙල් මට්ටම ලීටර් 3.1 ක් පමණ විය යුතුය. ඩිප්ස්ටික් නොමැතිකම නිසා එය භාවිතයෙන් මට්ටම පරීක්ෂා කළ නොහැක. නමුත් තවත් ක්රමයක් තිබේ - ෆිලර් ප්ලග් එක ගලවන්න, තෙල් පහළ කෙළවරේ තිබිය යුතුය. එනම්, මෙම අවස්ථාවේ දී මට්ටමට ඉහළින් පිරවීම සරලව කළ නොහැකි ය - සියලුම අතිරික්තයන් පිරවුම් කුහරය හරහා ගලා යයි.

එන්ජින් සිසිලන පද්ධතිය කොපමණ ප්‍රති-ශීතකරණයක් හෝ ප්‍රති-ශීතකරණයක් රඳවා ගන්නේද?

සිසිලන පද්ධතියේ තරල මට්ටම මුලින්ම නිරීක්ෂණය කළ යුතුය! ප්‍රති-ශීතකරණය ඉවත්ව ගියහොත් සහ ඔබ එය නොදකිනහොත්, ඔබට ඊළඟ ප්‍රතිවිපාක සමඟ එන්ජිම අධික ලෙස රත් කළ හැකිය. එමනිසා, ඔබ කම්මැලි නොවිය යුතුය, නැවත වරක් හුඩ් විවෘත කර පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ අවශ්ය මට්ටමේ ප්රති-ශීතකරණයට වග බලා ගන්න.

එය අවම සහ උපරිම ලකුණු අතර විය යුතුය. පහත ඡායාරූපයෙහි ආසන්න සිසිලන මට්ටම ඔබට පැහැදිලිව දැකගත හැකිය.

සමස්ත Renault Logan සිසිලන පද්ධතිය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එහි සිසිලන ලීටර් 5.45 ක් පමණ ඇත. ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා නිර්දේශිත සිසිලනකාරකය සමඟ පමණක් පුරවන්න, එසේම දැනටමත් පුරවා ඇති දියරය සැලකිල්ලට ගනිමින්.

පද්ධතිය තුළ කොපමණ තිරිංග තරලයක් තිබේද?

තිරිංග තරල මට්ටම ප්රමාණවත් නොවේ නම්, වාතය පද්ධතියට ඇතුල් විය හැකි බැවින්, තිරිංග කාර්යක්ෂමතාව අඩු විය හැක. ඔබ තිරිංග පැඩලය තියුණු ලෙස තද කළ විට (හදිසි තිරිංග වලදී), ටැංකියේ තරල මට්ටම තියුනු ලෙස පහත වැටෙන අතර, අවශ්ය පරිමාව නොමැති විට, මෝටර් රථයේ රෝද නිසි ලෙස අවහිර කළ නොහැක.

මට්ටම සෑම විටම උපරිම මට්ටමේ තිබිය යුත්තේ එබැවිනි.

ඉන්ධන ටැංකියේ පෙට්‍රල් ප්‍රමාණය කොපමණද

Renault Logan ගෑස් ටැංකියේ ඉන්ධන ලීටර් 50 ක් ඇත. ටැංකියේ ප්රමාණවත් ඉන්ධන මට්ටම සඳහා ලාම්පුව දැල්වෙන විට, ඉතිරි පෙට්රල් ලීටර් 6-7 පමණ වේ.

.
අසයි: Novokshonov මිහායිල්.
ප්රශ්නයේ සාරය: Renault Logan එන්ජිමට කොපමණ තෙල් වත් කළ යුතුද?

කරුණාකර මට කියන්න ලීටර් 1.6 ක පරිමාවක් සහිත 8-කපාට එන්ජිමක කොපමණ තෙල් පිරවිය යුතුද? උන් හැමතැනම විවිධ අරුත් ලියන නිසා හරියටම දැනගන්න කැමතියි!?

පහත ටැබ් දෙක පහත අන්තර්ගතය වෙනස් කරයි.

මට Renault Megane 2 එකක් තියෙනවා, ඊට කලින් Citroens සහ Peugeots තිබුණා. මම වැඩ කරන්නේ අලෙවි නියෝජිත ආයතනයක සේවා ප්‍රදේශයේ, එබැවින් මම මෝටර් රථය ඇතුළත සහ පිටත දනිමි. උපදෙස් සඳහා ඔබට සැමවිටම මා හා සම්බන්ධ විය හැක.

ඔබ මෑතකදී Renault Logan හි සාඩම්බර හිමිකරු බවට පත් වී ඇත්නම්, ඉක්මනින් හෝ පසුව ඔබේ මෝටර් රථයේ තෙල් වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද යන ප්රශ්නය ගැන ඔබ සිතනු ඇත. මෙහිදී ඔබට ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා මෙහෙයුම් උපදෙස් වෙත යොමු විය හැකිය, නැතහොත් මෙම උපදෙස් අවසානය දක්වා කියවන්න.

Renault Logan එන්ජින් 3 ක් සඳහා පරිමාවන් පිරවීම

ඔබ දන්නා පරිදි, Renault Logan විවිධ එන්ජින් විකල්ප තුනකින් නිෂ්පාදනය කරන ලදී:

K7J- කපාට 8 ක් සහිත ලීටර් 1.4.

K7M- කපාට 8 ක් සහිත ලීටර් 1.6.

K4M- කපාට 16 ක් සහිත ලීටර් 1.6 ක්.

මේ අනුව, කපාට 8 ක් සහිත එන්ජින් වර්ග දෙකක් සඳහා එය අවශ්ය වේ ලීටර් 3.4 කිතෙල්, සහ 16-කපාට සගයන් සඳහා ලීටර් 4.8. මේ සියල්ලට හේතුව කපාට 16 කින් යුත් “හිස” වැඩ කරන පරිමාව වඩා විශාල වන අතර, ඒ අනුව, සියලුම වැඩ කරන මූලද්‍රව්‍ය සහ කොටස් ලිහිසි කිරීමේ අවශ්‍යතාවය වැඩි වීමයි. එය තීරණය කිරීම ඔබ වෙත වේ, 16-කපාටය වඩාත් විකාර, නමුත් වඩා ගතික වේ.

එන්ජින් ඔයිල් තෝරාගැනීම

පිරවීමට වඩාත් සුදුසු තෙල් මොනවාද, තෙල් පෙරහන් සහ රෙනෝල්ට් ලෝගන් හි තෙල් වෙනස් කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය ගැන වැඩි විස්තර ඔබට කියවිය හැකිය

Renault Logan 1.4 යනු කුලී රථ රියදුරන් අතර ජනප්‍රිය මෝටර් රථයකි. ලෝගන් හි පළමු අනුවාදයන් දැන් ද්විතීයික වෙළඳපොලේ දැඩි ඉල්ලුමක් පවතී. යන්ත්‍රය තරමක් විශ්වාසදායක සහ භාවිතා කිරීමට අව්‍යාජ බව සනාථ කරන්නේ මෙම කරුණයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, අයවැය මාදිලිවල බොහෝ සූක්ෂ්මතා ඇත, නමුත් Renault Logan හි සමස්ත හැඟීම තනිකරම ධනාත්මක ය. මෙය ස්වයං සේවා හැකියාව ගැන ද පැවසිය හැකිය, නමුත් පළපුරුදු මෝටර් රථ හිමියන්ට පවා මෙහි ප්රශ්න තිබිය හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, Renault Logan සඳහා වඩාත් පොදු අලුත්වැඩියා ක්රියා පටිපාටියක් වන්නේ එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීමයි. නමුත් වඩා දුෂ්කර කාර්යයක් වන්නේ තෙල් තෝරා ගැනීම, කොපමණ ප්රමාණයක් පිරවීම සහ හොඳම පරාමිතීන් සහ වෙළඳ නාම මත පදනම්ව නිවැරදි එකක් තෝරා ගන්නේ කෙසේද යන්නයි. මෙම ලිපියෙන් අපි උදාහරණයක් ලෙස 1.4-ලීටර් එන්ජිමක් සහිත Renault Logan භාවිතා කරන හොඳම මෝටර් ඔයිල් ඉස්මතු කරමු.

නව තෙල් එකතු කළ යුත්තේ කවදාද?

මුලින්ම බැලූ බැල්මට, Renault Logan මෙහෙයුම් උපදෙස් වල අවශ්ය අයිතමය දෙස බැලීමෙන් මෙම ප්රශ්නයට පිළිතුර ලබා ගත හැකිය. මෙම මෝටර් රථය සඳහා නිල තෙල් වෙනස් කිරීමේ කාලසටහන කිලෝමීටර් 15 දහසක් ලෙස සකසා ඇත. නමුත් අනෙක් අතට, මෝටර් රථය දුෂ්කර, කටුක තත්වයන් යටතේ ක්රියාත්මක වුවහොත් තෙල් වෙනස් වීමක් කලින් සිදු විය හැක. උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථය බොහෝ විට කැඩුණු මාර්ගවල ගමන් කරන්නේ නම්, සැහැල්ලු මාර්ග තත්වයන් තුළ, අඩු උෂ්ණත්වවල බලපෑම යටතේ යනාදිය මෙම නඩුවේදී, ප්රතිස්ථාපන කාලසටහන කිලෝමීටර් 10 දහසක් දක්වා අඩු වේ. මෙය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රශස්ත දර්ශකයක් වන අතර, මෝටර් තෙල් එහි ප්රයෝජනවත් ගුණාංග නැති කර ගැනීමට කාලය නොමැති වනු ඇත. රුසියානු අයිතිකරුවන් නිල දත්ත පමණක් අනුගමනය කරන්නේ නම් (අපි කතා කරන්නේ කිලෝමීටර 15 දහසක් පමණ), එවිට අභ්යන්තර දහන එන්ජිමේ විශ්වසනීයත්වය පිළිබඳ ගැටළු මතු විය හැකිය.

තෙල් වෙනස් කිරීමට කාලය කවදාදැයි දැන ගන්නේ කෙසේද?

නිල රෙගුලාසි වලට අමතරව, පහත දැක්වෙන සලකුණු මගින් තෙල් වෙනස් කිරීමේ අවශ්යතාව ඔබට තේරුම් ගත හැකිය:

• තෙල් ගඳ පිච්චෙනවා
• තෙල් තද දුඹුරු පැහැයක් ගනී
• තෙල් ලෝහ රැවුල් අඩංගු වේ
• ප්‍රමාදයකින් ගියර් ක්‍රියාත්මක වේ
• ඉහළ ඉන්ධන පරිභෝජනය
• එන්ජිමට උපරිම වේගයක් වර්ධනය කළ නොහැක
• අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමෙන් සහ ගියර් පෙට්ටියෙන් පිටවන ඉහළ මට්ටමේ ශබ්ද සහ කම්පන

කොපමණ තෙල් පිරවිය යුතුද

වත් කරන ලද ලිහිසි තෙල් පරිමාව බලාගාරයේ වැඩ කරන විස්ථාපනය මත රඳා පවතී. අපගේ නඩුවේදී, අපි Renault Logan හි මූලික 1.4-ලීටර් 8-කපාට වෙනස් කිරීම ගැන කතා කරමු. එවැනි මෝටර් රථයක් සඳහා තරල ලීටර් 3.3 ක් පිරවීම වඩාත් සුදුසුය. එබැවින්, ලීටර් 4 ක කැනිස්ටර් මිලදී ගැනීම ප්රයෝජනවත් වනු ඇත. ඉතිරි තෙල් සෑම කිලෝමීටර 600-700 කට වරක් ක්රමයෙන් එකතු කළ හැකිය.

වර්ගය, පරාමිතීන් සහ වෙළඳ නාම අනුව තෙල් තෝරා ගැනීම

විශේෂයෙන්ම Renault Logan සඳහා Renault මුල් ලිහිසි තෙල් වර්ග කිහිපයක් ලබා දී ඇත. වර්ග තුනක් ඇත:

• සින්තටික් යනු වඩාත්ම දියර හා දියර තෙල්, අඩු උෂ්ණත්වයට ඉතා ප්රතිරෝධී වේ. මෙම ලිහිසි තෙල් සංයුතිය අඩු සැතපුම් සහිත Renault Logan සඳහා වඩාත් ගැලපේ. මෙම තෙල් සඳහා ප්රතිස්ථාපන කාලසටහන දීර්ඝතම වේ, එය ප්රධාන වාසි වලින් එකකි. මීට අමතරව, එවැනි තෙල් සමඟ, ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු වන අතර, එන්ජින් බලය වැඩි වන අතර අභ්යන්තර දහන එන්ජින් සංරචක සිසිල් කිරීම වඩා හොඳය.
• ඛනිජ තෙල් යනු ඝනතම තෙල්, නවීන මෝටර් රථ සඳහා අතිශයින්ම නුසුදුසු ය. එය පිරවිය හැක්කේ අවසාන විසඳුම ලෙස පමණි - නිදසුනක් ලෙස, ඉහළ සැතපුම් ගණනක් හෝ අවම වශයෙන් අර්ධ කෘතිම තෙල් සඳහා අරමුදල් නොමැතිකම.
• අර්ධ සින්තටික් තෙල් යනු මිල අධික කෘතිම ද්රව්ය සඳහා මුදල් වියදම් කිරීමට අකමැති අය සඳහා ආර්ථිකමය විකල්පයක් වන අතර, ඒ සමගම ලාභදායී ඛනිජ ජලයට වඩා නවීන නිෂ්පාදනයක් කැමති වේ.

1.4-ලීටර් එන්ජිමක් සහිත Renault Logan සඳහා හොඳම තෙල් කෘතිම හෝ අර්ධ කෘතිම බව අපට නිගමනය කළ හැකිය.

මීට අමතරව, දුස්ස්රාවීතාවයේ ලක්ෂණ ද තෙල් තෝරා ගැනීමට බලපායි. එබැවින්, විශේෂයෙන් ලෝගන් සඳහා, ඔබ දුස්ස්රාවීතා පරාමිතීන් 5W-40 සහ 5W-30 තෝරාගත යුතුය. Renault Logan සඳහා මුල් තෙල් - Elf Evolution SXR. විකල්පයක් ලෙස, ඔබට සමානව උසස් තත්ත්වයේ ඇනලොග් එකක් තෝරා ගත හැකිය, නමුත් හොඳ නමක් ඇති වෙළඳ නාම වලින් පමණි. ඔවුන් අතර අපට Castrol, Mobile, Rosneft, Lukoil, ZIK සහ වෙනත් අය ඉස්මතු කළ හැකිය.