මුලින්ම අහන්න පහත ප්රශ්න: Tesla රථයක් ආරෝපණය වන වේලාව කීයද? Tesla එකක් අය කරන්නේ කොහොමද? මට මගේ ටෙස්ලා ආරෝපණය කළ හැක්කේ කොතැනින්ද? සහ චාජරය මොන වගේද? ටෙස්ලා උපාංගය?
එය පෙනෙන්නේ මෙයයි ටෙස්ලා ආරෝපණ ස්ථානයනිවාස. හොඳයි, අපි දකිනවා - ඝන රැළියක් ඇත, ඇතුළත සමාන ඝන කේබලයක් ඇත, ස්වයංක්රීය යන්ත්රයක් ඇත, අපි ස්වයංක්රීය යන්ත්රය සක්රිය කරමු, ඉන්පසු නැවතත්, කුඩා සම්බන්ධක ගොඩක් නොවේ, එවැනි කුඩා ලස්සන බිත්තියක් සවි කර ඇත. කේබලයක් සහිත දෙයක් සම්බන්ධ කර ඇති අතර, එය ඇත්ත වශයෙන්ම, යන්ත්රයට ධාරාව සපයයි. දැන් ඒකට ඇම්පියර් 80ක් විතර එනවා, ඒ කියන්නේ ආසන්න වශයෙන් 17 kW. එහි තේරුම එයයි ටෙස්ලා ආරෝපණ කාලයඑහි ආධාරයෙන් එය පැය 5 ක් වනු ඇත.
අපි මෝටර් රථය වෙත ළඟා වන අතර, ප්ලග් එකේ බොත්තම ඔබන්න සහ ආරෝපණ වරාය විවෘත වේ.
ආරෝපණය කර අවසන් වූ පසු, අපි මෙම පේනුම ගෙන, එය පිටතට ගෙන, එය එල්ලා තබා පිටත් වෙමු.
එබඳු ටෙස්ලා කාර් චාජර්$1,200 සහ බදු, i.e. දළ වශයෙන් $1,300 පමණ. න්‍යායාත්මකව, ඔබට සාමාන්ය ඇමරිකානු බල සොකට් එකක් ස්ථාපනය කළ හැකිය, ඇමරිකාවේ ඩොලර් 30 ක් වැය වන අතර, එමඟින් ඔබට ඇම්පියර් 40 ක් දක්වා සැපයිය හැකිය, i.e. 10 kW පමණ වන අතර, එය පැය 8 - 10 ක ටෙස්ලා ආරෝපණ කාලයක් ලබා දෙනු ඇත.
ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, නිවසේදී හෝ තාවකාලික සම්බන්ධතාවයක් සඳහා වුවද, ඔබට සාමාන්ය ඇමරිකානු බලාගාරයක් භාවිතා කළ හැකිය.
මෝටර් රථය සමඟ එන සුපුරුදු ජංගම සම්බන්ධකය මෙම සොකට් එකට සම්බන්ධ කර ඇත, එය පෙනෙන්නේ මෙයයි.
ඩොලර් 1,300 ක් වැය වන බිත්ති සවි කර ඇති ස්ථාවර විකල්පය සහ කට්ටලය සමඟ එන සම්බන්ධකය අතර වෙනස තරමක් සරල ය - ඔබ එය කඳෙන් පිටතට ගෙන ජාලයට සම්බන්ධ කළ යුතු අතර බිත්ති සම්බන්ධකය පමණි. මෝටර් රථයට ඇතුල් කිරීම අවශ්ය වේ.
දැන් අපි කාර් එක චාජ් කරනකොට ඒක ඇතුලේ මොකද වෙන්නේ? ඇය අපට පෙන්වන්නේ කුමක්ද? පුවරුවේ පරිගණකය ?
මෙන්න මෙය ඉතා ආරෝපණය වන තිරය - මෝටර් රථය දැනටමත් 80% කින් පමණ ආරෝපණය වී ඇති බව ඔබට දැක ගත හැකි අතර, එය එම ඇම්පියර් ලබා ගන්නා ආකාරය ඔබට දැක ගත හැකි අතර, සීතල නරක් නොවන පරිදි ඇම්පියර් ක්රමයෙන් ටිකෙන් ටික වැඩි වේ. බැටරි, i.e. මුලින්ම ඇය 30A ගනී, මිනිත්තුවකට පසු එය 40A සහ 80A දක්වා. තවද මෙහි මෙම තිරය මත දැනට kW කීයක් එයට ළඟා වෙමින් තිබේද සහ මෙම ආරෝපණය සඳහා එය දැනටමත් kW/h කීයක් පොම්ප කර ඇත්දැයි ඔබට දැක ගත හැකිය. එසේම, සමාන්තරව, මෝටර් රථය කොපමණ කාලයක් ඉතිරිව ඇත්දැයි පෙන්වයි සම්පූර්ණයෙන් ආරෝපණය වී ඇත. අපගේ නඩුවේදී, පැය එකහමාරක සිට පැය එකහමාරක් පමණ. Tesla එකක් ආරෝපණය කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව ඔබට අවශ්ය වන්නේ මෙයයි. ඔබට පෙනෙන පරිදි, සෑම දෙයක්ම ඉතා සරල ය.
නමුත් එක දෙයක් තියෙනවා. පළමු හා වඩාත්ම වැදගත් දෙය නම්, 80A තනි-අදියර ධාරාවක් ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසන තමන්ගේම ක්ෂුද්‍ර යටිතල පහසුකම් ඇති පුද්ගලයින්ට එය හොඳයි. බොහෝ අය සඳහා, උපරිම බලය 40A වන අතර, පෞද්ගලික නිවසක (dacha, රැකියා ස්ථානයේ) කුටුම්භවල 12A වඩා අඩු ධාරා ලබා ගත හැකිය. සාමාන්ය ගෘහස්ථ අලෙවිසැලක් හරහා ටෙස්ලා මෝටර් රථයක් ආරෝපණය කිරීම මෙහි දී පැවසීම වටී, එහි උපරිම ධාරාව 12A වේ, ටෙස්ලා සම්පූර්ණ ආරෝපණ කාලයපැය 16 ක් පමණ වන අතර, කිලෝමීටර 200 ක් පමණ දැඩි ලෙස ක්රියාත්මක වේ.
ඕනෑම රටක ඕනෑම විදුලි මෝටර් රථයක ඇති ප්රධාන ගැටලුව වන්නේ ප්රමාණවත් ප්‍රමාණයක් ලබා ගැනීමයි විදුලි බලය, i.e. කාර්යාලයේ, නිවසේ, රටේ. මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම ගැටලුවකි, අවම වශයෙන් රුසියාවේ, මන්ද ... අපට දැනට මෝටර් රථ සඳහා විශේෂයෙන් බලය වෙන් කිරීම සඳහා රෙගුලාසි හෝ වෙනත් ක්රියා පටිපාටි නොමැත, නමුත් ඒවා මෝටර් රථ සඳහා නොවේ. මෙය හරියටම විදුලි මෝටර් රථ හිමිකරුවන් සඳහා ප්රධාන හිසරදය වේ. සෑම පරිශීලකයෙකුටම බලශක්ති සැපයුම් සංවිධානය සමඟ ස්වාධීනව එකඟතාවයකට පැමිණිය හැකි බව පැහැදිලිය, නමුත් අපේ රටේ හැකි තරම් විදුලි යන්ත්‍ර තිබීම සඳහා, අපට සෑම පරිශීලකයෙකුටම පැහැදිලි ක්රියා පටිපාටියක් අවශ්ය වේ: යා යුත්තේ කොතැනටද යන්නයි. , පිටවීමට කුමන ආකාරයේ අයදුම්පතක්, ගෙවීමට කුමන සාධාරණ මුදලක්, සහ පසුව එක් ඔබට බලය අවශ්ය වන වඩාත්ම අවශ්ය බලය දිස්වනු ඇත. මෙය හරියටම එයයි ප්රධාන ගැටළුවමෙහෙයුම්.
නගර යටිතල පහසුකම් සම්බන්ධයෙන්, මොස්කව් වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන චාජර් වලින් සමන්විත වන බවට ඊයේ ප්‍රවෘත්ති පළ විය - මෙය නිසැකවම හොඳයි, අනාගතයට යම් ආකාරයක පියවරක්. නමුත් සංඛ්යා ලේඛන අනුව ටෙස්ලා මෝටර්ස්- ඇමරිකාවේ ටෙස්ලා මෝටර් රථවලින් 90% ක් පමණ ගෙදර ආරෝපණය වේ, i.e. මෙය එක්කෝ වාහන නැවැත්වීමේ නිවසේ අය කිරීම, නැතහොත් මිනිසුන් තමන්ගේම නිවෙස්වල ජීවත් වන්නේ නම් රට තුළ අය කිරීම ය. සහ සුපිරි ආරෝපණ සහ පොදු ඉන්ධන පිරවුම්හල්වලදී ලබා ගන්නේ 10% ක් පමණි. ඇත්ත වශයෙන්ම, නගර ඉන්ධන පිරවුම්හල් හොඳයි, නමුත් මේවා ආරෝපණ ස්ථාන නොවේ - ඒවා නැවත ආරෝපණය කරන ස්ථාන, i.e. ඔබ දැන් වෙළඳසැලට පැමිණ මෝටර් රථය ටිකක් නැවත ආරෝපණය කර ඇත, නැතහොත් ඔබ කොහේ හෝ යනවා - ඔබට ජීවය දෙන ශක්තියක් ලැබී එහි යාමට සහතික වීමට රිය පැදවූවා, එනම්. කාලගුණය නිසා හෝ වාහන තදබදයක් නිසා, අහම්බෙන් සියලු ශක්තිය ඉවතට නොයන්න. නමුත් වැදගත්ම දෙය නම් නිවසේ හෝ රටෙහි අයකිරීමයි, පුද්ගලයෙකු ජීවත් වන රට තුළ, පුද්ගලයෙකු රාත්‍රියේ ආරෝපණය කිරීමට මෝටර් රථයෙන් පිටව යන ස්ථානය සහ යුරෝපයේ සහ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ විසඳා ඇති මෙම ගැටළුව එහිදී ඔබට ජාල වෙත හැරවිය හැකිය. හෝ පුද්ගලික සමාගම් (රජයට අයත් සහ ආසන්න රාජ්‍ය යන දෙකම) මෙම ගැටළුව විසඳිය හැකි සමාගම්, සහ ඇමරිකාවේ ආරෝපණය කිරීමේදී ගැටළු ඇති එකම ස්ථානය මෑන්හැටන් වන අතර එය ඉතා කුඩා බැවින් සහ ඇත්ත වශයෙන්ම එහි විදුලිය පිළිබඳ ගැටළු ඇති නිසා පමණි. , බලශක්ති හිඟයක් පවතින අතර, එම මොස්කව්හි සහ මුළු රුසියාවේම බලශක්ති අතිරික්තයක් පවතී, i.e. අවම වශයෙන් අධි වෝල්ටීයතා ජාල වල විදුලිය බහුලව පවතින අතර මෙම අධි වෝල්ටීයතා ජාල හරහා අමතර ශක්තියක් වෙන් කිරීමේ ගැටලුවක් නොමැත. ශක්තිය ඇති බව පෙනේ, නමුත් මෙම වඩාත්ම අවශ්ය සබැඳිය සහ ක්රියා පටිපාටිය අතුරුදහන් වන අතර එමඟින් සෑම පරිශීලකයෙකුටම අයදුම්පතක් ඉදිරිපත් කිරීමෙන් සහ සාධාරණ මුදලක් ගෙවීමෙන් ඔහුගේ මෝටර් රථය ආරෝපණය කිරීම සඳහා විදුලි බලය ලැබේ.
සිට හැඟීම් ටෙස්ලා මෙහෙයුමරුසියාවේ ශීත
පිටු සලකුණු වලට
LETA Capital හි කළමනාකරණ හවුල්කරු වන ඇලෙක්සැන්ඩර් චාචවා මොස්කව්හි ටෙස්ලා මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීමේ අත්දැකීම් බෙදාගත් අතර ශීත ඍතුවේ දී මෝටර් රථයක් භාවිතා කිරීම පිළිබඳ උපදෙස් කිහිපයක් ද ලබා දුන්නේය.
මම අවුරුදු එකහමාරක් සංචාරය කරනවා ටෙස්ලා කාර්දැනටමත් කිලෝමීටර් 14 දහසක් ගෙවා ඇත. හිමිකාරිත්වයේ දෙවන වසර තුළ පාරිභෝගික ගුණාත්මක භාවය පහත වැටෙන බවත්, බැටරි නරක අතට හැරෙන බවත්, මෝටර් රථයේ ගැටළු ඇති වන බවත් මම අසා ඇත්තෙමි.
මම එවැනි කිසිවක් දුටුවේ නැත, සෑම දෙයක්ම ඔරලෝසුවක් මෙන් ක්රියා කරයි. කිලෝමීටර 50,000 කින් කුමක් සිදුවේදැයි මම නොදනිමි, නමුත් මෙතෙක් සියල්ල විශිෂ්ටයි. නඩත්තු නොමැතිකම තරමක් කරදරකාරී ය; මෝටර් රථයේ කිසිදු ක්‍රියාවක් කිරීමට අවශ්ය නැත, එය දෝෂයක් වාර්තා කරයි. විදුලි මෝටරයේ ක්ෂණික ප්‍රතිචාරයට මම බොහෝ පුරුදු වී සිටිමි ගැසොලින් කාර් BMW එකක වුනත් වේගවත් වීමෙන් පසු ප්‍රමාද වීම ගැන මුලදී මම පුදුම වෙමි.
නමුත් සමහර විට ඔබ නිශ්ශබ්දව වාඩි වී රිය පැදවීමට අවශ්ය විට නිශ්ශබ්දතාවයට කැමති වුවද එන්ජිමේ ශබ්දය සම්පූර්ණ සංවේදනය සඳහා ටිකක් අඩුය. පොදුවේ ගත් කල, විදුලි මෝටර් රථයක් සඳහා සුසර කිරීමේ මැදිරියකින් ඇණවුම් කළ හැකි එන්ජින් රෝර් විකල්පය, එය මුලින්ම බැලූ බැල්මට පෙනෙන තරම් මෝඩ නොවේ.
මට ඒක හම්බුනේ Adventure එකේදි. මම Aftershock සෙවීමෙන් පරීක්ෂා කළෙමි - එය තවම සිදුවී නැති බව පෙනේ. ඒ නිසා
Tesla Motors සුපර්චාර්ජර් ජාල මධ්‍යස්ථානවල සිය විද්‍යුත් වාහන නැවත ආරෝපණය කිරීම සඳහා ගාස්තුවක් අය කිරීමට පටන් ගනී.
මෙතෙක්, Tesla විදුලි වාහන හිමිකරුවන්ට Supercharger ස්ථාපනය භාවිතයෙන් තම මෝටර් රථය නොමිලේ ආරෝපණය කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, පසුගිය වසර අවසානයේදී, සමාගමේ විදුලි මෝටර් රථවල අනාගත හිමිකරුවන්ට බලශක්ති පරිභෝජනය සඳහා ගෙවීමට සිදුවනු ඇති බව දැනගන්නට ලැබුණි. දැන් ටෙස්ලා මෝටර්ස් සිය මිල ප්‍රතිපත්තිය හෙළි කර ඇත.
ඉතින් මේ වසරේ ජනවාරි 15 න් පසු ඇනවුම් කළ Tesla Model S සහ Model X ගැනුම්කරුවන් සඳහා මුදල් ගෙවා නැවත ආරෝපණය කිරීම හඳුන්වා දෙන බව වාර්තා වේ. ඔවුන්ට වාර්ෂිකව kWh 400ක නොමිලේ බලශක්තිය ලබා ගැනීමට හැකි වනු ඇති අතර එය සැතපුම් 1000ක පමණ දුරක් (කිලෝමීටර් 1600ක් පමණ) ආවරණය කිරීමට ප්රමාණවත් වේ. මෙයින් පසු, නැවත ආරෝපණය කිරීම ගෙවනු ලැබේ.
තුල උතුරු ඇමෙරිකාවමිල එක් එක් ප්‍රාන්තය හෝ පළාත සඳහා වෙන වෙනම, වෙනත් කලාපවල - එක් එක් රට සඳහා වෙන වෙනම සකසා ඇත.
බොහෝ අවස්ථාවලදී, පිරිවැය kWh සඳහා වේ. මේ අනුව, කැලිෆෝනියාවේ මිල කිලෝවොට් පැයකට ඩොලර් 0.20 ක් වන අතර ෆ්ලොරිඩාවේ - කිලෝවොට් පැයකට ඩොලර් 0.13 කි. නමුත් සමහර කලාපවල, ආරෝපණ කාලය අනුව පිරිවැය ගණනය කෙරේ. වැඩි විස්තර වෙතින් මිලකරණ ප්රතිපත්තියඋපදෙස් ලබා ගත හැක .
පරිභෝජනය කරන බලශක්තිය සඳහා විදුලි වාහන හිමියන්ගෙන් ලැබෙන සියලුම අරමුදල් යොමු කරන බව සටහන් වේ තවදුරටත් සංවර්ධනයසුපර්චාර්ජර් ජාල. මාර්ගය වන විට, අද දුම්රිය ස්ථාන 800 ක් පමණ ඇත ටෙස්ලා ආරෝපණය කිරීම, එය සුපර්චාර්ජර් ස්ථාපනයන් 5,100කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් ඇත.
පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් සගයන් හා සසඳන විට විදුලි වාහනවල ප්‍රතික්ෂේප කළ නොහැකි වාසියක් වන්නේ ඉන්ධන පිරවීමේ සරල බව සහ “බුද්ධිය” ය. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ මතයන් (විශේෂයෙන්, ටෙස්ලා ගැන) එකඟ වන්නේ අද රුසියාවේ විදුලි මෝටර් රථයක් ආරෝපණය කිරීමට කොතැනකවත් නොමැති බවත්, ඔබේ නගරයට විශේෂයෙන් සන්නද්ධ ආරෝපණ ස්ථානයක් නොමැති නම්, සම්පූර්ණ රිය පැදවීම කළ නොහැකි බවයි. කෙසේ වෙතත්, මෙම මතය මූලික වශයෙන් වැරදියි - අද රුසියාවේ ඕනෑම නගරයක විදුලි මෝටර් රථයක් ආරෝපණය කිරීම ඉන්ධන පිරවුම්හලක ඉන්ධන පිරවීමට වඩා පහසුය. මෙය එසේ වන්නේ මන්දැයි පැහැදිලි කිරීම සඳහා, අපි සවිස්තරාත්මක වීඩියෝ උපදෙස් ලබා දුන් අතර, Tesla විදුලි වාහන ආරෝපණය කිරීමේ මාතෘකාව පිළිබඳ පුළුල් අධ්‍යාපනික වැඩසටහනක් පැවැත්වීමට ද තීරණය කළෙමු.
මාර්ගගත ආරෝපණ කැල්ක්යුලේටරය
එය භාවිතා කිරීමට පහසුය:
1. මෝටර් රථ ආකෘතිය, ආරම්භක සහ අපේක්ෂිත ආරෝපණ මට්ටම තෝරන්න;
2. ඔබ විදුලි වාහනය සම්බන්ධ කරන අලෙවිසැල තෝරන්න, නැතහොත් වෝල්ටීයතාව සහ ධාරාව අතින් සකසන්න.
3. අයකිරීමේ පිරිවැය ගණනය කිරීම සඳහා, kWh සඳහා මිල ඇතුළත් කරන්න (විදුලි ගාස්තු).
ටෙස්ලා හි අවශ්ය න්‍යාය සහ ලක්ෂණ
ටෙස්ලා ආරෝපණය කරන්නේ කෙසේද සහ කොපමණ දැයි නිවැරදිව අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා මෙන්ම එහි "ඉන්ධන පරිභෝජනය" පරිකල්පනය කිරීම සඳහා පාසල් භෞතික විද්යා පාඨමාලාවේ සමහර තොරතුරු මතක තබා ගැනීම වටී. කෙසේ වෙතත්, ඔබ ඇම්පියර්, වෝල්ට් සහ කිලෝවොට් අතර වෙනස දන්නේ නම්, ඔබට ආරක්ෂිතව ඊළඟ කොටස වෙත යා හැකිය.
ඉතින්, ඕනෑම විදුලි වාහනයක බැටරි ධාරිතාව කිලෝවොට් පැය (kWh) වලින් මනිනු ලැබේ. උදාහරණයක් ලෙස, Tesla Model S P85 හි අනුරූප අගය 85 kWh වේ - මෙයින් අදහස් කරන්නේ එහි බැටරිය පැයක් සඳහා 85 kW බලයක් හෝ පැය 85 ක් සඳහා 1 kW බලයක් ලබා දිය හැකි බවයි. තවද බැටරිය ආරෝපණය කිරීම සඳහා, එය පැයකට 85 kW සමඟ සැපයීම අවශ්ය වේ, නැතහොත් අනෙක් අතට. ඇත්ත වශයෙන්ම, යථාර්ථයේ දී ආරෝපණ වේගය අසමාන විය හැකි පාඩු ඇත, නමුත් පොදුවේ සෑම දෙයක්ම මේ ආකාරයෙන් ක්රියා කරයි.
විදුලි වාහන සඳහා බල ඒකකය හුරුපුරුදු ඒකකයකි - වොට්. බලය තීරණය වන්නේ වෝල්ටීයතාව (වෝල්ට් වලින් මනිනු ලබන) ධාරාව මගින් (ඇම්පියර් වලින් මනිනු ලැබේ) ගුණ කිරීමෙනි. ක්‍රියාකාරීත්වයේ මූලධර්මය පැහැදිලිව පැහැදිලි කිරීම සඳහා, අපි හැක්නිඩ්, නමුත් කෙසේ වෙතත් effective ලදායී ප්රතිසමයක් ලබා දෙන්නෙමු - අපි පයිප්පයක් හරහා යම් ජල පරිමාවක් පොම්ප කළ යුතු යැයි කියමු. මෙම උදාහරණයේ ජල පීඩනය වෝල්ටීයතාවයේ ප්රතිසමයක් ලෙස සේවය කරන අතර වත්මන් ශක්තිය පයිප්පයේ විෂ්කම්භය වේ. පුළුල් විෂ්කම්භයක් සහ හොඳ ජල පීඩනයක් සහිත පයිප්පයක් තිබීම, එකම ජල පරිමාව තුනී පයිප්පයක් හරහා සහ අඩු පීඩනයකින් වඩා කිහිප ගුණයකින් වේගයෙන් පොම්ප කරන බව තේරුම් ගැනීම පහසුය. විදුලිය වෙත නැවත පැමිණීම - සඳහා අධි වෝල්ටීයතාවයහොඳ සන්නායක පරිවරණයක් අවශ්ය වේ, සහ සඳහා ඉහළ ශක්තියක්ධාරාව - ප්රමාණවත් කේබල් හරස්කඩ (නල ඝණකම).
මේ සියල්ල ප්රායෝගිකව අදහස් කරන්නේ කුමක්ද? සෑම දෙයක්ම ඉතා සරලයි: Volts 220 ක වෝල්ටීයතාවයකින් යුත් සාමාන්ය යුරෝපීය අලෙවිසැලක් 16A හෝ ඊට අඩු ධාරාවක් සපයයි. මේ අනුව, එවැනි අලෙවිසැලක උපරිම පාරිභෝගික බලය: 220V x 16A = 3520W = 3.5 kW.
ප්රායෝගිකව ආරෝපණය කිරීම - චාජර් වර්ග, සොකට් සහ ආරෝපණ කාලය ගැන
වෙත යාමට පෙර සවිස්තරාත්මක විශ්ලේෂණයඔබට ආරෝපණය කළ හැකි සියලුම වර්ගයේ සොකට් වලින්, ටෙස්ලාගේ බඩවැල්වල සඟවා ඇති චාජරය සඳහන් කිරීම වටී. මෙම උපාංගය ඔබගේ ලැප්ටොප් හෝ ස්මාර්ට්ෆෝන් ආරෝපණය කිරීමට සමාන වන අතර සරල අරමුණක් ඉටු කරයි - පරිවර්තනය කිරීම ප්රත්යාවර්ත ධාරාව, සියලුම සොකට් වල "ගලා යන", උපාංගය ආරෝපණය කිරීම සඳහා නියත එකක් බවට.
සම්මත ටෙස්ලා චාජර් 11 kW බලයක් ඇත. ඊනියා ද්විත්ව ආරෝපණය විකල්ප වශයෙන් ලබා ගත හැකි අතර, බලය දෙගුණ කරන අතර, ඒ අනුව, ආරෝපණ කාලය ඒකකයකට ලබා ගත් කිලෝමීටර ගණන. ඔබ ඔබේ ටෙස්ලා නිතිපතා ධාවනය කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම් ද්විත්ව චාජර් ස්ථාපනය කිරීම අපි බෙහෙවින් නිර්දේශ කරමු.
මීට අමතරව, යුරෝපීය හා අයකිරීමේ ප්රධාන වෙනස මතක තබා ගැනීම වටී ඇමරිකානු අනුවාදමාදිලිය S - එක්සත් ජනපද මෝටර් රථවලට තුන්-ෆේස් අලෙවිසැලකින් ආරෝපණය කිරීමේ හැකියාවක් නැත, එය සාමාන්‍යයෙන් තනි-අදියර ආරෝපණයට වඩා වේගවත් වේ.
දැන් අපට නිශ්චිත ආරෝපණ ක්රම සහ ඒවායේ පරාමිතීන් සාකච්ඡා කිරීමට පටන් ගත හැකිය. Dual Charger සඳහා පහත සියලු දත්ත අදාළ වේ, මෙය ප්‍රථමයෙන් තිබිය යුතු දෙයක් වන බැවිනි. එසේම, ව්යාකූලත්වය වළක්වා ගැනීම සඳහා, අපි රුසියාවේ ටෙස්ලා අයකිරීමේ වත්මන් ක්රම ගැන පමණක් කතා කරමු.
රුසියාව සහ CIS සඳහා වඩාත් ඵලදායී හා අදාළ අයකිරීම් ක්රමයක් වන්නේ IEC 60309 Red සම්මතයේ රතු සොකට් එකක් හරහාය. මෙම රතු සොකට් එකට සම්බන්ධතා 5 ක් සහ 16A ධාරාවක් ඇත. කෙසේ වෙතත්, එවැනි අලෙවිසැලක් තුන්-අදියර ධාරාවකට සහය දක්වයි, එමඟින් ආරෝපණ කාර්යක්ෂමතාව කිහිප වතාවක් වැඩි කරයි - සියල්ලට පසු, එක් එක් අදියරෙහි වෝල්ටීයතාවය එකම 220V වන අතර අන්තර් කාලීන වෝල්ටීයතාව දැනටමත් 380 වෝල්ට් වේ! එවැනි සොකට් එකක් සෑම තැනකම හමු වියභාවිතා කළ තැන බලවත් උපකරණ- ඕනෑම ඉන්ධන පිරවුම්හල්, කාර් සේදීම, වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන, හෝටල් ආදිය. - සාමාන්‍යයෙන් එයට සම්බන්ධ වීමට අදාළ සංවිධානයේ පුද්ගලයින්ගෙන් ඉල්ලා සිටීම ප්රමාණවත් වේ (අපි මෑතකදී එය පරීක්ෂා කළෙමු තමන්ගේම අත්දැකීම්සංචාරයක මොස්කව්-මින්ස්ක්). මීට අමතරව, ඕනෑම විදුලි කාර්මිකයෙකුට ඔබේ ගරාජයේ, කාර්යාලයේ හෝ සුදුසු සම්බන්ධතා ඇති කර ගත හැකිය වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩකඩ. ආරෝපණ වේගය පැයට කිලෝමීටර 55 ක් (සම්මත ගෘහස්ථ අලෙවිසැලක් භාවිතා කරන විට කිලෝමීටර 14 ට සාපේක්ෂව), බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කිරීමේ කාලය ගණනය කිරීම පහසුය.
මාර්ගය වන විට, සඳහා ටෙස්ලාස් සමඟ ඇතුළත් කර ඇත යුරෝපීය වෙළෙඳපොළජංගම සම්බන්ධකය සපයනු ලැබේ - ඇඩප්ටර දෙකක් සහිත සම්මත ආරෝපණ කේබලයක්: සාමාන්ය යුරෝපීය සොකට් එකක් සඳහා සහ ඉහත විස්තර කර ඇති ප්‍රමිතියෙන් තුන්-අදියර එකක් සඳහා.
මීළඟ ආරෝපණ විකල්පය, රුසියාවේ සහ CIS හි බහුලව දක්නට ලැබෙන, ඊනියා Mennekes Type 2 වේ. බොහෝ පොදු චාජර් වල භාවිතා වන්නේ මෙම ප්‍රමිතියයි. 2009 දී තනි එකක් ලෙස සම්මත කරන ලදී යුරෝපීය සම්මතයවිදුලි වාහන සඳහා (උදාහරණයක් ලෙස, BMW i3 හි භාවිතා වේ). සම්බන්ධකය ක්‍රියාත්මකයි යුරෝපීය අනුවාදයටෙස්ලා මොඩල් එස් 2 වර්ගයේ ස්ථාන භාවිතා කිරීම සඳහා සුදුසු වේ - ඔබට ආරෝපණ කේබලයක් මිලදී ගැනීමට අවශ්ය වේ (උදාහරණයක් ලෙස, අපගේ වෙළඳසැලේ). ආරෝපණ වේගය ආදාන පරාමිතීන් මත රඳා පවතී විදුලි ධාරාවනිශ්චිත ස්ථාපන ස්ථානයේ නිකුතු පොල, සහ 220 V සහ 16A තනි-අදියර ධාරාවකින් පැයට කිලෝමීටර 18 සිට පැයට කිලෝමීටර 110 දක්වා තුන්-අදියර ධාරාවකින්, වෝල්ටීයතාව 400 V සහ 32A ධාරාවකින් වෙනස් වේ. මොස්කව්හි, දෙවන වර්ගයේ ප්‍රබල ස්ථාන බහුලව දක්නට ලැබේ - නිදසුනක් ලෙස, මොස්කව් ටෙස්ලා ක්ලබ් කාර්යාලය පිහිටා ඇති ස්මොලෙන්ස්කි පැසේජ් ටීඩීකේ හි ආරෝපණය කිරීම, පැය 4 කින් ටෙස්ලා බිංදුවෙන් 100% දක්වා අය කෙරේ.
2 වර්ගයේ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයක් ඔබේ ගරාජයේ, පොදු හෝ කාර්යාල වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක හෝ ඔබේම වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩෙහි ස්ථාපනය කළ හැකිය. මොස්කව් ටෙස්ලා සමාජය විසින් ෂ්නයිඩර් ඉලෙක්ට්‍රික් (ජර්මනිය) විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද එවැනි EVlink මධ්‍යස්ථානවල විවිධ වින්‍යාසයන් ඉදිරිපත් කරයි. පොදු භාවිතය, මෙන්ම සම්පූර්ණ පරාසයක ස්ථාපන සේවා.
රුසියාවේ තවමත් ඉතා සුලභ නොවේ, නමුත් ටෙස්ලා ආරෝපණය කිරීම සඳහා අතිශයින්ම පොරොන්දු වූ ක්රමයක් වන්නේ ChaDeMo ස්ථානයයි. එවැනි ස්ථාන පැය 1.5 කින් Tesla Model S සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කරයි, එය සන්නාමගත Supercharger මධ්‍යස්ථානවල මෙන් වේගවත් වේ. ChaDeMo දැනටමත් යුරෝපයේ බහුලව දක්නට ලැබෙන අතර, රුසියාව, යුක්රේනය සහ බෙලාරුස් ජනරජයේ එවැනි ස්ථාන ස්ථාපනය කිරීම සඳහා නව ව්යාපෘති ක්රමයෙන් දිස්වේ. මාර්ගය වන විට, Evlink ChaDeMo ස්ථානය මොස්කව් ටෙස්ලා සමාජයෙන් ද මිලදී ගත හැකිය.
ChaDeMo භාවිතයෙන් Tesla ආරෝපණය කිරීම සඳහා, ඔබට විශේෂ ඇඩප්ටරයක් අවශ්ය වේ. මෙම ඇඩැප්ටරය ඔබට මෙම ප්‍රමිතියේ ඕනෑම ස්ථානයක මෝටර් රථය ආරෝපණය කිරීමට ඉඩ සලසයි, එය යුරෝපය පුරා සංචාරය කිරීමේදී අත්‍යවශ්‍ය වේ. Tesla සඳහා ChaDeMo ඇඩප්ටරය මොස්කව් ටෙස්ලා සමාජයෙන් ද මිලදී ගත හැකිය.
සියලුම වර්ගයේ සොකට්, සම්බන්ධක සහ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන අතර ව්‍යාකූල නොවීම සඳහා, ටෙස්ලා මෝටර්ස් විසින් පහත සඳහන් වගුව එස් මාදිලියේ හිමිකරුවන් සඳහා සකස් කර ඇති අතර, විශේෂිත බලශක්ති ප්‍රභවයක ලක්ෂණ මත ආරෝපණ වේගය රඳා පවතින බව පෙන්නුම් කරයි (අවධානය: දත්ත ද්විත්ව චාජර් සහිත මෝටර් රථ සඳහා අදාළ වේ):
සැකයකින් තොරව, ටෙස්ලා විදුලි වාහන සම්බන්ධයෙන්, වඩාත් පහසු ආරෝපණ විකල්පය සන්නාමය වේ සුපර්චාර්ජර් ස්ථාන. ඔවුන් සතුව පමණක් නොවේ ඇදහිය නොහැකි වේගයආරෝපණය කිරීම (මිනිත්තු 30 කින් කිලෝමීටර 270 ක්, මිනිත්තු 75 කින් බැටරි ආරෝපණය), නමුත් මගීන්ට කම්මැලි නොවන පරිදි සහ මාර්ගයෙන් විවේකයක් ගත හැකි ආකාරයෙන් පිහිටා ඇත - කැෆේ, ස්නැක් බාර්, හෝටල් සහ අනෙකුත් අංග අසල මාර්ග යටිතල පහසුකම්. රුසියාවේ සහ CIS හි තවමත් එවැනි ස්ථාන නොමැත, කෙසේ වෙතත්, නිල ටෙස්ලා මෝටර්ස් වෙබ් අඩවියට අනුව, අපගේ රටවල් යුරෝපය සමඟ සම්බන්ධ කරමින් 2016 තරම් ඉක්මනින් රුසියාවේ සහ යුක්රේනයේ ස්ථාන දිස්වනු ඇත. ඒ කියන්නේ අලුත් වටයක් ටෙස්ලා ඉතිහාසයඅපගේ අක්ෂාංශ වල කෙළවරේ පමණ වේ.
කෙසේ වෙතත්, අද අපට ඉන්ධන පිරවීම වෙනුවට ආරෝපණය කිරීමේ පහසුව සම්පූර්ණයෙන්ම භුක්ති විඳීමට අවස්ථාව තිබේ - සුවඳ, අපිරිසිදු සහ වෙනත් අපහසුතා නොමැතිව. ඔබගේ ටෙස්ලා ආරෝපණය කිරීමට බොහෝ විකල්ප ඇත, දෙකම ඇත පොදු ස්ථානවල, සහ ඔබේම ගරාජයක හෝ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ. එහි ගනුදෙනුකරුවන්ට සපයයි උපරිම සුවපහසුවවිදුළි වාහන ක්රියාත්මක කිරීම, අපගේම නඩත්තුව සහතික කිරීමට අප උත්සාහ කරන බැවිනි වාහනනවීන උපකරණ හිමිකර ගැනීමට තරම් පහසු විය.
සෑම ආරෝපණ මට්ටමක්ම සපයයි වෙනස් වේගයගාස්තු, සහ ටෙස්ලා හි විවිධ වින්‍යාසයන් ඇත උපරිම බලයඔවුන්ට පිළිගත හැකි ගාස්තුව.
බාහිර චාජරය යනු බිත්ති චාජරයක් වන අතර එය ප්රධාන ජාලයෙන් හෝ සූර්ය පැනල වැනි වෙනත් ප්‍රභවයකින් බලය සපයයි.
Tesla බැටරියක් සම්පූර්ණයෙන් ආරෝපණය වීමට ගතවන කාලය ආරෝපණ මට්ටම, දුම්රිය ස්ථානයේ උපරිම බල ප්‍රතිදානය සහ විදුලි මෝටර් රථයේ උපරිම බලශක්ති පරිභෝජනය මත රඳා පවතී.
Tesla විසින් ඇඩප්ටර වර්ග කිහිපයක් සපයයි - J1772, Mennekes Type 2 සහ CHAdeMO, විවිධ කලාපවල පොදු ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානවලින් ඔබේ වාහනයේ බැටරිය ආරෝපණය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
ටෙස්ලාට චාජර් මට්ටම් 3ක් ඇත, ඒ සෑම එකක්ම ක්රියාත්මක වන්නේ විවිධ මට්ටම්වෝල්ටියතාවය.
ට්‍රික්ක් ආරෝපණය කිරීම
1 මට්ටම හෝ "ට්‍රික්කල් ආරෝපණය" සම්මත වෝල්ට් 120 අලෙවිසැල් භාවිතා කරයි. මේකෙන් ටෙස්ලා සොකට්එන NEMA 5-15 ඇඩප්ටරය භාවිතයෙන් ආරෝපණය කළ හැක සම්මත.
බල සැපයුම 1.4 kW, සහ පැය 1 ආරෝපණ ආකෘතිය S/X 100D බැටරිය ~3.2 km පරාසයක් සඳහා ආරෝපණය කරයි. බලශක්ති සැපයුම - 1.4 kW.
Tesla හිමිකරුවන්ට ඇති වාසියක් වන්නේ සම්මත 120-volt outlet එකකින් trickle charging adapter එකක් හරහා ආරෝපණය කිරීමේ හැකියාව වන අතර 110/120V ඇඩැප්ටරය ප්‍රමිතිගත වන බැවින් එය වෙන වෙනම මිලදී ගැනීමට අවශ්ය නොවන අතර බැටරිය ඕනෑම තැනක පාහේ ආරෝපණය කළ හැකිය.
අවාසි අතර, ආරෝපණය කිරීම ඉතා සෙමින් සිදුවන බව සඳහන් කිරීම වටී ~ 50 km සඳහා බැටරිය ආරෝපණය කිරීමට මුළු රාත්රිය ගත වනු ඇත.
ආරෝපණය - 240V
2 මට්ටම - 240V අලෙවිසැලකින් මෙන්ම Tesla “Connectors Plugless” රැහැන් රහිත චාජරය සහ බොහෝ පොදු ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන වලින්.
විවිධ ආරෝපණ උපාංගයවෝල්ට් 240 ජාලයක් හරහා විවිධ විදුලි ධාරාවක් අඳින්න. වැඩි ධාරාව = වැඩි බලයක්= තවත් වේගවත් ආරෝපණය. 2 මට්ටමේ ආරෝපණ 3.3 සිට 17.2 kW දක්වා බලයක් සපයන අතර, NEMA 14-50 ඇඩප්ටරය සමඟ පැයට කිලෝමීටර 15 සිට 80 දක්වා ආරෝපණය කිරීමට ඉඩ සලසයි.
උපරිම බල පරිභෝජනය 11.5 හෝ 17.2 kW වේ, ටෙස්ලා මාදිලියේ වින්‍යාසය මත පදනම්ව, S Model S 11.5 kW ආරෝපණය සමඟ සම්මත වන බැවින්, එය පැය 1 කින් පැයට ~50 km ආරෝපණය කරයි. "High Ampage Charger" විකල්පය සමඟ වෙනස් කිරීම් 17.2 kW දක්වා බලයක් ලබා ගත හැකි අතර, ඒ අනුව පැයට ~ 83 km.
සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කරන්න බැටරි ආකෘතිය S පැය 10 කින්, පැය 12 කින් Model X කළ හැක.
ටෙස්ලා නිවසේ බිත්ති සම්බන්ධක සම්බන්ධ කිරීම සඳහා ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන ද ඉදිරිපත් කරයි. වෝල් ප්ලග් එකට Tesla Model S බැටරියක් පැය 6 සිට 9 දක්වාත්, Model X බැටරිය පැය 6 සිට 10 දක්වාත් සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කළ හැක.
පළමු මට්ටමේ (~15 වාරයක්) හා සසඳන විට 2 මට්ටමේ වාසිය සමහර විට වේගවත් ආරෝපණය වේ, එම නිවාස තත්ත්වයන් තුළ.
සුපිරි ආරෝපණය - 480V
3 වන මට්ටම වේගවත් චාජර් නියෝජනය කරයි සෘජු ධාරාව(Volts 480), පොදු ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානවල සහ Tesla Supercharger වෙතින් ලබා ගත හැක.
මෙම ආකාරයේ ආරෝපණය කිරීමේ එක් වාසියක් වන්නේ ~270 km පරාසයක් සහිත බැටරිය ආරෝපණය කිරීමට විනාඩි 30 ක් ගත වීමයි.
බලශක්ති සැපයුම - 140 kW.
ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන විශාල ප්‍රමාණයක් තිබියදීත්, ටෙස්ලා විදුලි වාහන හිමිකරුවන්ගෙන් 90% ක් පමණ නිවසේ අලෙවිසැලකින් බැටරිය ආරෝපණය කරයි.
උපදෙස්
ඔබේ ටෙස්ලා ආරෝපණය කිරීමට, ඔබ රියදුරු පැත්තේ පසුපස සංයෝජන ලාම්පුව තුළට සාදා ඇති ආවරණයක් යටතේ ඇති සම්බන්ධකයට ආරෝපණ කේබලය සම්බන්ධ කළ යුතුය.
වාහනය අගුළු හරින ලද පසු හෝ යතුර හඳුනාගත් පසු, ටෙස්ලා ආරෝපණ කේබලයේ බොත්තම ඔබාගෙන සිටින්න. ඔබේ කේබලයේ එවැනි බොත්තමක් නොමැති නම්, Controls > Charge Port තෝරන්න හෝ ක්ලික් කරන්න බැටරියඉහළ පුවරුවේ ස්පර්ශ තිරය, ඉන්පසු ආරෝපණ මෙනුවෙන් Open Charge Port තෝරන්න.
කේබලය මිනිත්තු කිහිපයක් සම්බන්ධ කර නොමැති නම්, සම්බන්ධක කවරය විවෘත කිරීමෙන් පසු අගුල අවහිර වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ ස්පර්ශ තිරය භාවිතයෙන් ආරෝපණ සම්බන්ධක කවරය විවෘත කළ යුතු අතර සම්බන්ධක කවරය විවෘත කිරීමට අධික බලයක් භාවිතා නොකරන්න, එමඟින් අගුලට හානි විය හැකි අතර පසුව එය වසා ඇති ස්ථානයේ ආවරණය රඳවා තබා ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත.
ආරෝපණ ස්ථානයේ පොදු භාවිතයඇඩැප්ටරය නැවතුම්පළේ ආරෝපණ සම්බන්ධකයට සම්බන්ධ කරන්න. වාහනය එක් එක් කලාපය සඳහා වඩාත් පොදු ඇඩප්ටර වලින් සමන්විත වේ. භාවිතා කරන උපකරණ වර්ගය අනුව, ආරෝපණය කිරීමේ ආරම්භය/නැවතීම පාලනය කිරීම සඳහා ආරෝපණ උපකරණවල පාලන භාවිතා කිරීම අවශ්ය විය හැකිය.
සම්බන්ධකය විවෘත කළ විට, සුදු පසුතල ආලෝකය ක්රියාත්මක වන අතර, එය ආරෝපණ කේබලය සම්බන්ධ කර නොමැති නම් පසුව නිවී යයි.
සම්බන්ධතාවය
අවශ්ය නම්, වෝල්ටීයතාව සහ වත්මන් සීමාවන් වෙනස් කිරීමට ස්පර්ශ තිරය භාවිතා කරන්න.
ජංගම ආරෝපණ කේබලයක් භාවිතා කරන විට, එය පළමුව ඔබේ ගෘහ ජාලයට සහ පසුව ඔබේ මෝටර් රථයට සම්බන්ධ කරන්න.
ප්ලග් එක මෝටර් රථයේ ආරෝපණ සොකට් එක සමඟ පෙළගස්වා එය නතර වන තුරු ඇතුල් කරන්න. ප්ලග් එක නිවැරදිව ඇතුළත් කර ඇත්නම්, ආරෝපණය කිරීම ස්වයංක්රීයව ආරම්භ වන්නේ ආරෝපණ කේබල් ප්ලග් අගුල අගුළු දමා තිබේ නම්, සුක්කානම් රෝද මාරු කිරීමේ ලීවරය පාර්ක් මාදිලියේ "P" සහ බැටරිය නිසි තත්ත්වයේ තිබේ නම් පමණි. උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන්(බැටරිය උණුසුම් කිරීමට හෝ සිසිල් කිරීමට අවශ්ය නම්, ආරෝපණ ක්රියාවලිය ප්රමාදයකින් ආරම්භ විය හැක).
මෝටර් රථය ජාලයට සම්බන්ධ වී ඇත්නම්, නමුත් ක්රියාකාරී ආරෝපණ ක්රියාවලියක් නොමැති නම්, එය ජාලයෙන් බලශක්තිය පරිභෝජනය කරයි, සහ බැටරියෙන් නොවේ. උදාහරණයක් ලෙස, නවතා ඇති සහ සම්බන්ධිත මෝටර් රථයක ස්පර්ශ තිරය බැටරියෙන් නොව ජාලයෙන් බල ගැන්වේ.
ආරෝපණය කරන අතරතුර
ටෙස්ලා විදුලි මෝටර් රථ බැටරිය නැවත ආරෝපණය කරන විට, ආරෝපණ සම්බන්ධකය දැල්වෙයි කොළ, සහ මත උපකරණ පුවරුවක්‍රියාවලියේ තත්ත්වය ම ප්‍රදර්ශනය කෙරේ. ආරෝපණ මට්ටම වැඩි වන විට සම්බන්ධක ආලෝකයේ දැල්වෙන සංඛ්‍යාතය අඩු වේ. සම්පූර්ණ වූ විට, ලාම්පුව දැල්වීම නතර වන අතර තද කොළ පැහැයෙන් පවතී. මෝටර් රථය අගුලු දමා තිබේ නම්, කැබින් එකේ සම්බන්ධකයේ සහ සංදර්ශකයේ පසුබිම් ආලෝකය ක්රියා නොකරයි.
රතු පසුබිම් ආලෝකය අක්රිය වීමක් පෙන්නුම් කරයි. උපකරණ පොකුරේ හෝ ස්පර්ශ තිරයේ දෝෂය විස්තර කරන පණිවිඩයක් සඳහා පරීක්ෂා කරන්න. අක්රිය වීමට හේතුව, උදාහරණයක් ලෙස, විදුලිය ඇනහිටීම වැනි සුළු සාධකයක් විය හැකිය. මෙම අවස්ථාවේදී, බලය ප්රතිෂ්ඨාපනය වූ විට ආරෝපණය ස්වයංක්රීයව නැවත ආරම්භ වේ.
හැකි බාහිර ශබ්දය, මෙයට හේතුව අධික ධාරා වලදී, අධික උනුසුම් වීමෙන් බැටරිය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා, ශීතකාරක සම්පීඩකය සහ විදුලි පංකාව සක්රිය කිරීමයි.
ඔබට ඕනෑම වේලාවක ආරෝපණ කේබලය විසන්ධි කිරීමෙන් හෝ ස්පර්ශ තිරයේ ආරෝපණය කිරීම නවත්වන්න එබීමෙන් ආරෝපණය කිරීම නැවැත්විය හැක.
ආරෝපණ කේබලය විසන්ධි කිරීමට:
- අගුල මුදා හැරීමට ටෙස්ලා කේබල් ප්ලග් එකේ බොත්තම ඔබා අල්ලාගෙන සිටින්න;
- ආරෝපණ සම්බන්ධකයෙන් ප්ලග් එක විසන්ධි කරන්න;
- සම්බන්ධක කවරය වසා දමන්න;
ආරෝපණ කේබලය අනවසරයෙන් විසන්ධි කිරීම වැළැක්වීම සඳහා, එය විසන්ධි කළ හැක්කේ වාහනය අගුළු හැරීමෙන් පසුව හෝ යතුර හඳුනා ගැනීමෙන් පසුව පමණි.
ඔබ යතුරු යතුර දෙවරක් එබූ විට, ආරෝපණය ස්වයංක්රීයව නතර වේ. තත්පර 60 ක් ඇතුළත ආරෝපණ කේබලය විසන්ධි නොකළහොත්, ආරෝපණ ක්රියාවලිය නැවත ආරම්භ වේ.
මෝටර් රථය දිගු කාලයක් භාවිතා නොකරන්නේ නම්, විදුලි බල ප්‍රභවයකට සම්බන්ධ විදුලි මෝටර් රථය අත්හැරීමට ටෙස්ලා නිර්දේශ කරයි, මෙය සම්පූර්ණ විසර්ජනය වළක්වන අතර අධි වෝල්ටීයතා බැටරියේ ප්‍රශස්ත ආරෝපණයක් පවත්වා ගැනීමට උපකාරී වේ.
සැකසුම් වෙනස් කිරීම
ඔබ ආරෝපණ වරාය කවරය විවෘත කරන සෑම අවස්ථාවකම සැකසුම් කවුළුව ස්පර්ශ තිරය මත දිස්වේ.
ඕනෑම වේලාවක ආරෝපණ සැකසුම් සංදර්ශන කිරීමට, ස්පර්ශ තිරයේ ඉහළින් ඇති බැටරි නිරූපකය ස්පර්ශ කරන්න හෝ පාලන > ආරෝපණය (පාලන කවුළුවේ ඉහළ දකුණේ) තෝරන්න.
1. තත්ත්වය; 2. පරාසයේ අවශ්යතා අනුව අභිරුචිකරණය; 3. ආරෝපණ ලක්ෂ්යය මත පදනම්ව සැලසුම් කිරීම; 4. ආරෝපණ සම්බන්ධක කවරය විවෘත කිරීමට බොත්තම; 5. උපරිම ධාරාව, සම්බන්ධිත කේබලය සඳහා ලබා ගත හැකිය. අනුරූප අගය කලින් අඩු කර නොමැති නම් ස්වයංක්රීයව සකසනු ලැබේ. තෙකලා ජාලයකින් ආරෝපණය කරන විට, එක් අදියරක් සඳහා වත්මන් අගය (32 A දක්වා) දර්ශණය වන අතර, "Three Phase" සංකේතය වත්මන් අගයට ඉදිරියෙන් දකුණු තත්ව දර්ශකයේ දර්ශනය වේ. අවශ්ය නම්, ආරෝපණ ධාරාව වෙනස් කිරීමට ඉහළ හෝ පහළ ඊතලය ඔබන්න;
මෘදුකාංග අනුවාදය සහ කලාපය අනුව, තිරය මත පාලනය වෙනස් විය හැක.
රජයේ
පහත නිදර්ශනය නිදර්ශන අරමුණු සඳහා පමණක් වන අතර අනුවාදය අනුව තරමක් වෙනස් විය හැක මෘදුකාංගසහ කලාපය.
1. පැයක අනුපාතය; 2. ලබා ගත හැකි මුළු ඇස්තමේන්තුගත පරාසය සහ ශක්තිය, නමුත් සැකසුම් වෙනස් කළ හැක; 3. සම්බන්ධිත බල සැපයුමෙන් ලබා ගත හැකි එන්නත් ධාරාව; 4. වත්මන් සැසිය තුළ බලශක්ති සංචිතය / බලශක්තිය මත පදනම්ව ගණනය කිරීම; 5. තත්ව සංදර්ශකය; 6. ආරෝපණ කේබලය හරහා සපයන වෝල්ටීයතාවය;
බැටරිය නැවත ආරෝපණය කිරීමේදී වෝල්ටීයතා උච්චාවචනයන් අනාවරණය වුවහොත්, ධාරාව ස්වයංක්රීයව 25% කින් අඩු වේ, උදාහරණයක් ලෙස 40 සිට 30 A දක්වා. ස්වයංක්රීය ධාරාව අඩු කිරීම ජාලයේ ක්රියාකාරී විශ්වසනීයත්වය වැඩි කරන අතර ගෘහ විදුලි රැහැන්, සොකට්, ඇඩප්ටරය හෝ ආරක්ෂාව සහතික කරයි. කේබල් වත්මන් ධාරාව හැසිරවීමට නිර්මාණය කර නැත. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, ආරෝපණ ධාරාව අතින් වැඩි කිරීමේ හැකියාව ඉතිරිව පවතී, කෙසේ වෙතත්, ආරෝපණය ඉවත් කර ආරෝපණ ස්ථානයේ ස්ථාවර බල සැපයුමක් යථා තත්ත්වයට පත් කරන තෙක් අඩු ධාරාවකින් ආරෝපණය කිරීම ටෙස්ලා නිර්දේශ කරයි.
